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东风汽车股份有限公司盈利能力分析

东风汽车股份有限公司盈利能力分析
东风汽车股份有限公司盈利能力分析

毕业设计(论文)题目:东风汽车股份有限公司盈利能力分析

系别:经济管理学院

专业:

财务管理

班级:T1253-14班

学生姓名:王世成

学号:20110430117

指导教师:刘飞雄

摘要

自改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来,我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,汽车的需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,汽车产业已经成为中国经济的支柱产业,对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知,东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一,是汽车产业具有代表性的企业,它的信息完备,能够代表汽车产业的盈利情况。

盈利能力分析是企业财务分析的重点,也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析,才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息,进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容,分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素,以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据,本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较,详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响,以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力,从而使该企业得到更好、更快的发展。

关键词:东风汽车股份有限公司;盈利能力;企业营运状况;财务数据

Abstract

Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry.

Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development.

Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating condition;

Financial data

目录

第一章引言 (1)

第二章盈利能力分析的内容 (3)

2.1 盈利能力分析的目的 (3)

2.2 盈利能力分析的含义 ................................ 错误!未定义书签。

2.3 盈利能力分析的意义 (5)

第三章东风汽车股份有限公司盈利能力分析 (6)

3.1 资本经营盈利能力分析 (6)

3.1.1 资本经营盈利能力因素分析 (6)

3.1.2 现金流量指标对资本经营盈利能力的补充 (7)

3.2 资产经营盈利能力分析 (8)

3.2.1 资产经营盈利能力因素分析 (8)

3.2.2 现金流量指标对资产经营盈利能力的补充 (9)

3.3 商品经营盈利能力分析 (10)

3.3.1 收入利润率分析 (10)

3.3.2 成本利润率分析 (11)

3.3.3 现金流量指标对商品经营盈利能力的补充 (12)

3.4 与股市相关的盈利能力分析 (12)

3.4.1 每股收益分析 (12)

3.4.2 普通股权益报酬率分析 (14)

3.4.3 股利发放率分析 (14)

3.4.4 价格与收益比率分析 (15)

3.4.5 托宾Q指标分析 (16)

3.4.6 现金分配率指标分析 (17)

3.4.7 每股经营现金流量指标分析 (17)

第四章对东风汽车股份有限公司盈利能力评价及其对策 (18)

4.1 总体情况分析 (18)

4.2 公司优势 (18)

4.3 存在问题及建议 (19)

4.3.1 提高销售获现能力 (19)

4.3.2 努力降低成本费用,增加企业利润 (20)

4.3.3 形成有利的竞争联盟,提高整体抗风险能力 (20)

第五章结束语 (21)

致谢 (22)

参考文献 (23)

附录 (24)

第一章引言

1.1 公司背景

东风汽车公司始建于1969年,是中央直管企业之一。东风汽车股份有限公司(简称DFAC)是由东风汽车公司于1998年独家发起,将其下属轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组,采取社会募集方式设立的股份有限公司,1999年7月27日在上海证券交易所挂牌上市。2003年东风汽车公司与日本日产汽车公司全面、深度合作,组建国内汽车行业最大的合资公司—东风汽车股份有限公司,东风汽车股份有限公司的控股股东变更为东风有限公司。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衡”的武汉。

东风汽车股份有限公司主营业务涵盖全系列商用车、发动机及汽车零部件、铸件的开发、设计、生产、销售;机械加工、汽车维修及技术咨询服务;产品结构覆盖轻型卡车、客车、客车底盘、皮卡、SUV等车型。经过四十多年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓,东风公司在国家轻型商用车领域占有举足轻重的地位。近年来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提升,公司相应提出了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,确立了做强做优,建设国内最强、国际一流汽车制造商的奋斗目标。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。

1.2公司盈利能力分析的必要性

自改革开放之后,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,推动了财务环境发生了非常大的变化。在2008年,受中国经济、世界经济影响,我国汽车市场经历了冰火两重天。近年来我国的经济体制的改革在进一步的深化,多种经济成分并存,已经基本上打破了以往那种国有企业绝对垄断的局面。作为汽车产业支

柱的东风汽车股份有限公司必须审时度势,利用其的经营管理数据,结合自身发展趋势以及规模实力,应用一系列的财务盈利能力指标分析数据,找出自身存在的问题和具备的行业优势。只有这样才能保证建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,顺利完成“打造国内最强、国际一流的汽车制造商;创造国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。

东风公司的财务效率分析可分为以下四个部分:盈利能力分析、偿债能力分析、营运能力分析和发展能力分析。其中,盈利能力分析是衡量东风公司投资价值的一个重要方法,是其公司财务分析的核心内容,也是该公司要想腾飞发展的必要基石。通常情况下,只有正确的分析了公司的盈利能力,才能让公司日后的盈利能力越强,股东获得的回报将越高,对该公司的投资价值就越大。以目前的市场前景来看,盈利能力较强的上市公司与盈利能力较弱的上市公司相比往往具有更广阔的发展空间和更理想的发展前景。只有通过对上市公司的盈利能力进行准确、全面、客观的分析,才能对上市公司的经营业绩、投资价值以及发展前景等作出客观评价与预测,并为投资者规避投资风险、获取投资收益提供有效的帮助。在如此激烈的市场竞争中,任何一个企业要在错综复杂的环境中生存,应对日新月异的科技进步、不断扩展的市场冲击,这就要求我们必须从客观上,准确地对企业盈利能力进行评价,进行深入的研究。而东风股份公司的盈利能力的分析是对其进行绩效评价的一个重要组成部分,而绩效评价是不断促进汽车行业不断向前发展的航向标和动力源。

第二章盈利能力分析的内容

2.1盈利能力分析的目的

从企业的角度来看,企业从事经营活动,其直接目的是最大限度地赚取利润并维持企业持续稳定地经营和发展。持续稳定地经营和发展是获取利润的基础,而最大限度的获取利润又是企业持续稳定发展的目标和保证。只有在不断地获取利润的基础上,企业才可能发展。同样,盈利能力较强的企业比盈利能力软弱的企业具有更大的活力和更好的发展前景。因此,盈利能力是企业经营人员最重要的业绩衡量标准和发现问题、改进企业管理的突破口。

对企业经理人员来说,进行企业盈利能力分析的目的具体表现在以下两个方面: (1)利用盈利能力的有关指标反映和衡量企业经营业绩。企业经理人员的根本任务,就是通过自己的努力使企业赚取更多的利润。各项收益数据反映着企业的盈利能力,也表现了经理人员工作业绩的大小。用已达到的盈利能力指标与标准、基期、同行业平均水平、其他企业相比较,则可以衡量经理人员工作业绩的优劣。

(2)通过盈利能力分析发现经营管理中存在的问题。盈利能力是企业各环节经营活动的具体表现,企业经营的好坏、都会通过盈利能力表现出来。通过对盈利能力的深入分析,可以发现经营管理中的重大问题,进而采取措施解决问题,提高企业收益水平: 对于债权人来讲,利润是企业偿债的重要来源,特别是对长期债务而言。盈利能力的强弱直接影响企业的偿债能力。企业举债时,债权人势必审查企业的偿债能力,而偿债能力的强弱最终取决于企业的盈利能力。因此,分析企业的盈利能力对债权人也是非常重要的。

对于股东(投资人)而言,企业盈利能力的强弱更是至关重要的。在市场经济下,股东往往会认为企业的盈利能力比财务状况、营运能力更重要。股东们的直接目的就是获得更多的利润,因为对于信用相同或相近的几个企业,人们总是将资金投向盈利能力强的企业:股东们关心企业赚取利润的多少并重视对利润率的分析,是因为他们的股息与企业的盈利能力是紧密相关的;此外,企业盈利能力增加还会使股票价格上升,从而使股东们获得资本收益。

2.2盈利能力分析的含义

企业的盈利能力通常是指企业在一定时期内利用各种经济资源赚取利润的能力,是各部门生产经营效果的综合表现。企业都是以盈利为目的的经济组织,在合法经营的前提下,最大限度获取利润是企业经营的终极目标。而盈利能力的大小是一个相对的概念,即利润与一定的资源投入或一定的收入相比较而获得的一个相对概念。利润率越高,盈利能力越强,反之则越差。企业经营业绩的好坏最终可通过企业的盈利能力来反映。

盈利能力分析是企业财务分析的重点。财务结构分析、偿债能力分析等分析工作的根本目的是通过分析及时发现问题,改善企业财务结构,提高企业偿债能力、经营能力,最终提高企业的盈利能力,促进企业持续稳定发展。在绩效评价的体系中,盈利能力分析结果不仅是核心指标而且影响着绩效评价的其他方面。东风汽车股份公司作为一个有生命的机体,盈利能力是其赖以生存的基础,它是生存力、发展力、创新力、应变力、凝聚力和承载力的综合表现,也是竞争力强弱的首要标志。具体包括以下四个指标进行分析。

(1)资本经营盈利能力分析

资本经营盈利能力分析主要是对资产净收益率指标进行分析与评价。进一步探讨对资产收益率产生的指标,主要有总资产报酬率、负债利息率、企业资本结构和所得税率等。

(2)资产经营盈利能力分析

资产经营盈利能力分析主要对总资产报酬率指标进行分析和评价。进一步探讨总资产报酬率产生影响的指标,主要有总资产周转率和销售前息税利润率。

(3)商品经营盈利能力分析

商品经营盈利能力分析,即利用利润表资料进行利润率分析,包括收入利润率分析和成本利润率分析两方面。

(4)上市公司盈利能力分析

上市公司盈利能力分析主要是对每股收益指标、普通股权益报酬率指标、股利发放率指标以及价格与收益比率指标、托宾Q指标、现金分配率指标以及每股经营现金流量等进行分析。

2.3盈利能力分析的意义

企业的盈利能力既能反映企业在一定时期的销售水平、获取现金流水平、降低成本水平,又能反映资产的营运效益、获得报酬回避风险的水平及未来增长潜能。因此,如何正确、公正地评价上市公司的盈利能力是财务分析的重点内容,也是各个利益相关者做出正确财务决策的根本依据。公司维持较好盈利能力水平是实现财务管理根本目标股东财富最大化、企业价值最大化的基本途径和保证。对于上市公司来说,股东报酬的高低、债权人债务的安全程度、经营者的业绩及公司的健康发展都与公司盈利能力密切相关,上市公司盈利能力分析成为各个利益相关者密切关注的内容。无论是公司的经营者、债权人、投资人,都非常关心公司的盈利能力,并重视对其变动趋势的分析和预测。但由于所处的立场不同,他们进行盈利能力分析的目的也各不相同。

对于上市公司的经营者而言,通过对盈利能力进行分析可以反映和评价该公司某一期间内的经营成果,发现经营管理中存在的问题,分析问题的形成原因,进而采取措施解决问题,总结经验教训,并以此提高公司的整体获利水平,是衡量相关人员工作业绩的有效途径。对于上市公司的债权人而言,盈利能力的强弱直接影响了该公司的偿债能力,特别是长期偿债能力。企业的利润通常是偿还债务的重要来源,换言之,上市公司只有能够获取充足的利润,才能有足够的资金偿还债务,从而避免债权人遭受坏账损失。对于上市公司的投资人而言,公司盈利能力的强弱更是至关重要的。他们能否获得丰厚的投资报酬往往取决于该公司获取利润的多少,他们的投资收益与公司的盈利能力密切相关。此外,上市公司若拥有较强的盈利能力还能促使股价上涨,从而使投资人获得更多的收益。因此,相较于公司的财务状况和营运能力来说,投资人往往认为盈利能力更重要。对于政府部门来说,企业利润是国家税收收入的直接来源,企业盈利能力直接影响国家财政收入和国民经济能否健康发展。因此,盈利能力分析在财务分析中占有重要的地位,为公司的发展指明方向。

第三章 东风汽车股份有限公司盈利能力分析

3.1 资本经营盈利能力分析

资本经营盈利能力是指企业的所有者通过投入资本经营而取得利润的能力。反应资本经营盈利能力的基本指标是净资产收益率。

()所得税率)(净资产负债负债利息率总资产报酬率总资产报酬率资产收益率平均净资产

净利润

净资产收益率平均资产总额利息支出)(利润总额总资产报酬率期末资产总额

期初资产总额平均总资产利息支出

利润总额息税前利润所得税利润总额净利润-1-100%

100%2

-???

????

?+=?=

?÷+=+=+==

3.1.1 资本经营盈利能力因素分析

表3.1 资本经营盈利能力因素分析 单位:百万

根据表3.1的资料对东风公司的资本经营盈利能力进行分析如下: 分析对象 2.177%1.846%-4.023%== 连环替代分析:

2012年:%846.1%)11.241(]475.1%)258.0%829.0(%829.0[=-??++ 第一次替代(总资产报酬率):

%773.3%)11.241(]475.1%)258.0%855.1(%855.1[=-??++

第二次替代(负债利息率):

%54.3%)11.241(]475.1%)0499.0%855.1(%855.1[=-??++

第三次替代(杠杆比率):

%763.3%)11.241(]629.1%)0499.0%855.1(%855.1[=-??++

2013年:%023.4%)85.181(]629.1%)0499

.0%855.1(%855.1[=-??++ 总资产报酬率变动的影响为:

1.927%1.846%-3.773%+= 利息率变动的影响为:

-0.233%3.733%-3.54%= 资本结构变动的影响为:

0.223%3.54%-3.763%+= 税率变动的影响为:

0.26%3.763%-4.023% +=

由此可见,东风公司2013年净资产收益率比2012年净资产收益率提高2.177%,主要是由于总资产报酬率的提高引起的,总资产报酬率的贡献为1.927%;其次,企业负债筹资成本上升对净资产收益率带来负面影响,使得净资产收益率降低了0.233%;负债与净资产比率的上升发挥了一定的财务杠杆作用,但由于比率变化较小,故作用不是很明显,仅使得净资产收益率上升了0.223%;所得税率的降低为净资产收益率的上升做出了贡献,使得净资产收益率上升0.26%。

3.1.2 现金流量指标对资本经营盈利能力的补充

净资产现金回收率是经营活动净现金流量与平均净资产之间的比率,该指标是对净资产收益率的有效补充。

100%

100%

?=?=净利润

经营活动净现金流量

盈利现金比率平均净资产

经营活动净现金流量

净资产现金回收率

表3.2 净资产现金回收率指标表 单位:百万

的盈利现金比率一直为负数,说明该企业盈利质量相当低下。

分析可知,盈利现金比率很小的原因是应收票据的大量增加造成的,因为公司为了扩大市场份额而导致赊销业务增加,属正常现象。

3.2 资产经营盈利能力分析

资产经营盈利能力是指企业营运资产而产生利润的能力,反映资产经营盈利能力的指标是总资产报酬率,及息税前利润与平均总资产之间的比率。

100%

2

?+=+=

平均总资产利息支出

利润总额总资产报酬率期末资产总额

期初资产总额平均总资产

3.2.1 资产经营盈利能力因素分析

100%

100%

??=?+?=

销售息税前利润率总资产周转率营业收入

利息支出

利润总额平均总资产营业收入总资产报酬率

表3.3 资产经营盈利能力分析表单位:百万

东风汽车公司的发展稳定而逐步增长,并且其规模应该在不断扩张,业务在稳步扩大,与其现在正在实施的做大做强,“低成本扩张战略”的发展一致,也可预估东风公司未来的发展道路及趋势都是非常乐观的。

根据表中数据,分析确定总资产周转率和销售息税前利润率变动对总资产报酬率的影响。

分析对象: 1.026%

1.855%=

-

0.829%

因素分析:

(1)总资产周转率变动的影响%

.0(=

9953

.0

-

=

9313

?

.0

057

%

8897

.0

)

(2)销售息税前利润率的影响%

8634

%

.1(=

?

-

=

.0

.0

969

9953

.0

%)

8897

分析结果表明,该企业2013年全部资产报酬率比上年提高了1.026%,主要是由于销售息税前利润率提高的影响,它使总资产报酬率提高了0.969%,总资产周转率仅仅是总资产报酬率上升了0.057%。由此可见,要提高企业总资产报酬率,增强企业盈利能力,就要从提高企业的总资产周转率和销售息税前利润率两方面努力。

3.2.2 现金流量指标对资产经营盈利能力的补充

全部资产现金回收率是指经营活动产生的净现金流量与平均总资产之间的比率,该指标可以作为对总资产报酬率的补充,反映企业利用资产获取现金的能力,可以衡量企业资产获现能力的强弱。

%100?=

平均总资产

经营活动净现金流量

全部资产现金回收率

表3.4 全部资产现金回收率指标表 单位:百万

且为负值,这说明公司的盈利能力保持比较稳定,但有所下降,盈利质量仍然不佳。

3.3 商品经营盈利能力分析

商品经营盈利能力不考虑企业的筹资或投资问题,只研究利润与收入或成本之间的比率关系。

3.3.1 收入利润率分析

反映收入的利润率指标主要有:

(1)营业收入利润率,指营业利润与营业收入之间的比率。

(2)营业收入毛利率,指营业收入与营业成本的差额与营业收入之间的比率。 (3)总收入利润率,指利润总额与企业总收入之间的比率。(企业总收入包括营业收入、投资净收益和营业外收入)

(4)销售净利润率,指净利润与营业收入之间的比率。

(5)销售息税前利润率,指息税前利润额与企业营业收入之间的比率。(息税前利润是利润总额与利息支出之和)

表3.5 企业收入利润率分析表 单位:百万

上升了38.02%,营业收入利润率和营业收入毛利率得到了较大的提高,分别为1.136%和1.693%。企业的销售净利润和息税前利润率也有小幅度的提高。这些表明,东风公司盈利能力的发展有了较大幅度的增长。

3.3.2 成本利润率分析

反映成本利润率的指标主要有:

(1)营业成本利润率,指营业利润与营业成本之间的比率。

(2)营业费用利润率,指营业利润与营业费用总额的比率。(营业费用总额包括营业成本、营业税金及附加、期间费用和资产减值损失。期间费用包括销售费用、管理费用、财务费用等)

(3)全部成本费用利润率

营业外支出营业费用净利润

全部成本费用净利润率营业外支出

营业费用利润总额

全部成本费用总利润率+=

+=

表3.6 企业收入利润率分析表

率均有所提高,分别为1.292%和1.115%;全部成本费用总利润率和全部成本费用净利润率都有所上升,但上升幅度不大,分别为0.84%和0.801%。这进一步说明了企业盈利能力在稳定发展中略有增长。

3.3.3 现金流量指标对商品经营盈利能力的补充

销售获现比率是对商品经营能力的补充,反映企业通过销售获取现金的能力。

%100?=

营业收入

到的现金

销售商品、提供劳务收销售获现比率

表3.7 销售获现比率分析表 单位:百万

表明公司通过销售获现的能力有所减弱,可以初步判定,企业产品销售形势好,但信用政策有所滞后,不能及时收回货款,收款工作应进一步加强,企业应严格控制票据数量,以免给企业带来损失。

3.4 与股市相关的盈利能力分析

3.4.1 每股收益分析

每股收益是指每股发行在外的普通股所能分摊到的净收益额。

(1)基本每股收益,指归属于普通股股东的当期净利润与发行在外的普通股加权

平均数之比。

平均数(流通股数)

发行在外的普通股加权优先股股息

净利润基本每股收益-=

= + ?-

(2) 稀释每股收益,通股的股东的当期净利润和发行在外普通股平均数。

表3.8 东风公司每股收益分析表

以上,表明企业的盈利能力高于2012年。

(3)每股收益因素分析

普通股权益报酬率

每股账面价值普通股权益平均额优先股股息

净利润流通股数普通股权益平均数发行在外的普通股加权优先股股息净利润每股收益?=?

==

--

表3.9 每股收益因素分析表

用差额分析如下:

(1)由于每股账面价值变动对每股收益的影响

)(0000324.0%36.0)997.2988.2(元-=?-

发行在外的普通股加权平均数

期初发行

在外普通股股数

当期新发行普通股股数

当期回购普通股股数

(2)由于普通股权益报酬率变动对每股收益的影响

)(01434.0%)36.0%84.0(988.2元=-?

计算结果表明,每股账面价值的变动使得每股收益减少了0.0000324元,普通股权益报酬率的变动使得每股收益增加了0.01434元。可见,企业经济实力稳定,但比2012年略有降低,盈利能力比2012年有所提高。

3.4.2 普通股权益报酬率分析

普通股权益报酬率是指净利润扣除应发放的优先股股利后的余额与普通股权益之比。

普通股权益平均额

优先股

净利润普通股权益之比-=

由于该公司中没有优先股息,普通股权益报酬率的变化仅受净利润和普通股权益平均额的影响。

根据资料,2012年度普通股权益报酬率为2.315%,2013年度普通股权益报酬率为5.143%。可见,2013年度普通股权益报酬率比2012年度增加了2.828%,对于其变动的原因用差额分析法分析如下:

(1)净利润变动对普通股权益报酬率的影响

%475.0%10033

.5993734

.21182.50=?-

(2)普通股权益平均额变动对普通股权益报酬率的影响

%0028.0%100)33

.5993182

.5043.5973182.50(

=?-

两因素共同作用的结果使普通股权益报酬率升高了0.475%,但净利润的变动对其影响较大。

3.4.3 股利发放率分析

股利发放率是普通股股利与每股收益的比值,反映了普通股股东从每股的全部获利中分到多少。

股利报偿率

价格与收益比率每股市价

每股股利

每股收益每股市价每股收益每股股利股利发放率?=??=?=100%

100%

表3.10 东风公司财务分析信息表

根据上诉资料可知:2013年度股利发放率比2012年度增长0.004%,变动原因采用差额分析法分析如下:

(1)价格与收益比率变动对股利发放率的影响

%76.17%104.0)91.28912.119(-=?-

(2)股利报偿率变动对股利发放率的影响

%868.1712.119%)104.0%254.0(=?-

两个因素对股利发放率的综合影响使股利发放率略有增加。

3.4.4 价格与收益比率分析

价格与收益的比率称为市盈率,是反映普通股的市场价格与当期每股收益之间的关系,可用来判断企业股票与其他企业股票相比较潜在的价值。

每股收益

每股市价

价格与收益比率=

由表10.3的数据进行分析: 2012年度价格与收益比率为:

91.2890109

.016

.3=

东风汽车财务报表分析报告

东风汽车财务报表分析报告 第四组 焦鑫130207212 马露130207219 王琴130207228 徐媛媛130207233 杨景园130207234 张秋圆130207239 张艺馨130207242 管晓彤130706105

战略分析 公司概况 中国四大汽车集团之一,是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业 务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面 向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列 商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆, 实现销售收入2691.59亿元,综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市 场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。 2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 一、经营战略分析 SWOT分析表 优势(S)劣势(W) 国内汽车系列产品较全的汽车集团公司之一,品牌价值优势突 出,是国内专注轻型商用车研发,设计,试验一体化研发院,是 我国较大的轻型商用车生产基地。 产品结构相对单一。 机会(O) 威胁(T) 受益于汽车下乡、以旧换新政策。经济恢复仍存不确定性;行业竞争激烈;原材料价格上 涨。 行业地位: 综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、SUV、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位,中国制造企业500强第2位。 二、融资战略分析 负债融资分析: 负债合计11,526,773,710.24 12,435,237,473.58 资产总计19,439,252,677.74 20,191,845,033.17 资产负债率约:59.30%

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长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车(股票代码:000625)源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓,中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位,品牌价值攀升至382.02亿元,增幅高达10.3%,位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任,大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车,并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系,成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业,拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。

长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,力争到2020年,产销汽车600万辆,收入4000亿元,努力向世界一流企业迈进! 二.行业对比分析 近几年来,长安汽车发展总体趋势较好,2013年度的市盈率,每股收益,主营业务收入,净利润等财务指标水平居于行业前几名(如上汽集团,华域汽车,等)。1,除市盈率外,财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2,对于长安汽车的净资产收益率(税后利润除以净资产)明显高于其他企业,我觉得主要是长安汽车的利润比较大,而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业:汽车制造上市公司:94家所属地域:重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安B 江铃B 华域汽车 长安汽车

少林客车盈利能力分析电子教案

少林客车盈利能力分 析

少林客车盈利能力分析 一.近年来公司经营与财务概况 1.1公司简介 河南少林汽车股份有限公司位于河南省荥阳市,创建于1983年,1997年改制为股份制企业,是中国汽车整车制造企业、国家标准化良好行为“AAAA”级企业、中国金融信誉“AAA”企业、全国先进企业、河南省一级先进企业、河南省高新技术企业、河南省质量管理先进企业、河南省“百强”企业。2003年以来,少林客车产品产销量连年位列全国行业前五强,其中少林牌中轻型客车产销量一直位居全国首位。公司以“永铸少林客车名牌做民族产业脊梁”作为自己的使命,在“从无路处开路无处无路”精神指引下,坚持“为客户创造价值为社会创造效益”的经营理念,与时俱进,牢固树立“学习—创新—发展”意识,致力于更高层次的体制创新、管理创新、科技创新,通过学习型团队的构建、品牌形象的整合、企业核心竞争力的提升,创造出人、车、自然的和谐统一,以先进的技术、上乘的质量、优异的性能价格比、全方位的服务为广大客户营造温馨、舒适的驾乘空间,使更多的人群共享“少林汽车”所创造的“阳光灿烂的里程”。 1.2公司近年来经营状况 少林客车已经成为中国最大的客车生产商之一,在节能和新能源基地奠定下,在环保客车方面带动销售收入的快速增长,而且行业优势将进一步明显。 2009年公司净资产2.17亿元,营业收入8.78亿元,营业利润0.64亿元,净利润0.56亿元,货币资金0.71亿元;2010年公司净资产2.48亿元,营业收入13.47亿元,营业利润1.01亿元,净利润0.86亿元,货币资金0.92亿元;2011年公司净资产3.34亿元,营业收入16.93亿元1.33亿元,净利润

东风汽车简介

东风汽车公司 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设,已陆续建成了十堰(主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主)、襄樊(以轻型商用车、乘用车为主)、武汉(以乘用车为主)、广州(以乘用车为主)等主要生产基地,公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。目前,整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产亿元(RMB),净资产339亿元(RMB),在册员工万人。 进入新世纪,东风公司着眼参与国际竞争,按照“融入发展,合作竞争,做强做大,优先做强”的发展方略,积极推进与跨国公司的战略合作,先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作;与日产进行全面合资重组;与本田拓展合作领域;整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后,东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例,构建起较为规范的母子公司体制框架,东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。 东风公司构建了完整的研发体系,在研发领域开展广泛的对外合作,搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统,进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力,提升核心竞争力。 瞻望前程,东风公司已经确立了“建设一个永续发展的百年东风,一个面向世界的国际化东风,一个在开放中自主发展的东风”的发展定位。公司将紧紧抓住我国全面建设小康社会和国内汽车市场持续走强的历史性机遇,力争通过五年的奋斗,实现产销规模、经营效益和员工收入三个翻番,企业综合实力稳居行业领先,东风品牌跻身国际。把东风建设成为自主、开放、可持续发展,并具有国际竞争力的汽车集团。

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析 一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

长城汽车财务报表分析

上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期 课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析 任课教师:王家琪 学生姓名:王义茜 班级:金融1103 学号:1301110316

长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表 科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产 长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资 无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债 应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息 应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流 动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债

长城汽车盈利能力分析

长城汽车盈利能力分析 摘要:二十一世纪的经济正在快速发展,企业的经济规则和企业之间的竞争更加激烈。企业的一个重要指标是盈利能力,企业利润水平直接影响企业的生存和发展。盈利能力是指企业在一定时期内获取利润的能力,是企业的主要经营目标,企业的投资者、债权人及经营管理者,都非常关心企业的盈利能力。盈利能力分析, 即通过相应的盈利能力指标和财务分析方法, 对企业的营业收入、成本费用、盈利结构及趋势进行分析, 形成对企业盈利能力的综合评价, 它对于投资者、债权方、经营者等报表使用者都极其重要。 文章将基于企业财务数据分析的角度,首先对长城汽车行业背景和基本情况进行分析,通过对长城公司2016年-2018年的财务数据进行分析,分析长城汽车盈利能力所存在的问题,发现长城汽车企业资产质量较低、企业主营业务成长缓慢、社会环境的影响、盈利模式单一。针对于此,长城汽车企业应该建立完善的公司内部控制体系、增强企业核心竞争力、开发新型汽车、多元化经营增加盈利渠道。希望文章的结果能够促进长城汽车长久的发展。 关键词:长城汽车;盈利能力;营业利润

Abstract: The economy of the 21st century is developing rapidly, the economic rules of enterprises and the competition among enterprises are more intense. An important indicator of an enterprise is its profitability. The level of corporate profit directly affects its survival and development. Profitability refers to the ability of an enterprise to make profits in a certain period. It is the main business goal of an enterprise. Investors, creditors and managers of an enterprise all care about the profitability of the enterprise. Profitability analysis, that is, through the corresponding profitability indicators and financial analysis methods, the enterprise's operating income, cost, profit structure and trend analysis, the formation of a comprehensive evaluation of enterprise profitability, it is extremely important for investors, creditors, operators and other users of statements. Will be based on the perspective of enterprise financial data analysis, this paper first analyzes the Great Wall automobile industry background and basic situation, and then to the Great Wall motor company at the industry level of profitability analysis of horizontal and vertical analysis of the change of the company in the past two years, after the market downturn in 2009-2015, the global economy remain recovery since 2015, the momentum of economic growth increased gradually, gradually improve the profitability of the Great Wall's. Company return on equity, total return on assets, asset turnover, return on equity, net interest rate on sales and gross margin, etc. A comparative analysis with data from dongfeng motor, changan motor and saic motor helps investors better understand Great Wall's profitability. Secondly, through a comprehensive analysis, dupont analysis takes roe as the core and combines various profitability indexes for analysis to form a complete indicator system of Great Wall motor's profitability. In the context of "One Belt And One Road", measures to improve profitability, such as increasing revenue, reducing costs, and correctly applying national policies, are proposed. Keywords:Great Wall motor; Profitability; Operating profit

东风汽车财务分析

东风汽车股份有限公司财务状况分析一、财务能力分析 (一)偿债能力分析 偿债能力是企业对到期债务清偿的能力和现金保证程度。通过偿债能力分析,使债权人和债务人双方都认识到风险的存在和风险的大小,判断企业财务状况的好坏。企业的偿债能力分析按债务到期时间的长短分为短期偿债能力分析和长期偿债能力分析。 1.短期偿债能力分析 (1)流动比率 流动比率是流动资产与流动负债的比率,它表明企业每一元流动负债有多少流动资产作为偿还的保证,能够使我们洞察企业的负债情况,反应企业可用在短期内转变为现金的流动资产偿还到期流动负债的能力。计算公式如下: 流动比率=流动资产/流动负债 通过计算分析:流动比率越高,说明企业偿还流动负债的能力越强,债权人的权益越有保证,并表明公司有足够的营运资金。一般企业流动比率在2:1左右最为合适,东风汽车股份有限公司2016年的流动比率为1.234,且公司2016年期初的流动比率为1.105、2016年期末为1.350,呈上升趋势,表明该公司财务状况趋于稳定,除了满足日常生产经营的流动资金需要外,还有财力偿付到期短期债务。 (2)速动比率 速动比率是企业速动资产与流动负债的比率,是以衡量公司到期清算能力的指标。速动比率越高,代表企业的偿债能力越强;反之,则说明企业的短期偿债能力越低。一般来说,流动资产扣除存货后的资产称为速动资产,主要包括货币资金、交易性金融资产等。其计算公式如下: 速动比率=速动资产/流动负债速动资产=流动资产-存货

根据上表分析:速动比率的经验值为1,而东风汽车股份有限公司2016年的速动比率为1.155大于1,应属正常范围之内。但2016年期末速动比率较2016年期初上升了0.25,显示该公司短期偿债能力逐步增强。预测2017年该比率会缓慢上升或维持不变。 (3)现金比率 现金比率是企业的现金类资产与流动负债的比值。现金类资产包括库存现金、随时可用于支付的存款和现金等价物,现金比率一般认为25%为合理值。现金比率计算公式为: 根据上表分析:现金比率从2016年期初-2016年期末呈上升趋势,从2016年期初的24.6%升到2016年期末的25.4%,但总体都在25%左右,则意味着企业流动资产得到合理的运用,现金类资产获利能力高。 2.长期偿债能力分析 长期偿债能力是指企业对债务的承担能力和对债务的保障能力。长期偿债能力的强弱是反映企业财务安全和稳定程度的重要标志,主要衡量指标有资产负债率和产权比率。 (1)资产负债率 资产负债率是负债总额与资产总额的比率,反应了企业资产总额中有多少是通过负债筹集的。该比率反应企业偿还债务的综合能力,这个比率越高,企业偿还债务能力越差,反之越强。公式如下: 资产负债率=负债总额/资产总额*100% 根据上表分析:东风汽车股份有限公司的资产负债率2016年为2016年期初为41.912%,2016年期末为41.051%,从数据上可以看出,2016年的资产负债率不高,表明该公司长期偿债能力较强,这样有助于增强债权人对企业出借资金的信心。 (2)资本负债率 资本负债率是指负债总额与所有者权益的比率,它反映的是债权人提供资金与股东提供资金的对比。资本负债率越高,表明企业所存在的风险越大,长期偿债能力越弱;资本负债率越低,表明企业的长期偿债能力越强,债权人承担的风险越小。计算公式如下: 资本负债率=负债总额/所有者权益 根据东风汽车股份有限公司有关资料计算结果如下:

基于杜邦分析法的上市公司财务报表分析-以宇通客车公司为例

基于杜邦分析法的上市公司财务报表分 析-以宇通客车公司为例 摘要 激烈的市场竞争使得各个企业越来越关注精细化管理,而财务管理将会变成企业管理的核心。随着财务报表的分析方法的逐步完善,更符合实际情况的杜邦分析模型被愈来愈多的财务报表分析者所选用,并逐步变成了在许多国家比较有影响的综合性财务报表分析方法。 本文主要是采用杜邦分析法分析上市公司的财务报表,其核心指标就是股东权益回报率,按杜邦分析系统从销售净利率、总资产周转率、权益乘数三个方面来建立企业的财务报表分析体系,进而将这三个比率进一步的分解,找出其影响因素。本文重点运用杜邦分析法对宇通客车公司的财务报表进行分析,并结合趋势分析法、因素替代法等进行分析 通过本文的研究,总结得知,采用杜邦分析法可以全面系统的分析上市公司财务报表,了解企业的财务状况以及具体到在经营过程中某方面的不足,进而做出调整。 关键词: 杜邦分析系统财务报表分析股东权益回报率

1 引言 随着我国经济的快速发展,经济体制也在逐渐深入改革,企业间的竞争变得愈加激烈。从国内到国外各个企业的经验可以看出,财务管理风险是一个企业成败的关键,企业的成功与失败直接受到财务管理水平高低的影响。而杜邦分析系统是一种非常综合性的财务报表分析方法,它将报表分析和评估当作一项系统的工程,把净资产回报率当作主导,把资产净利率以及权益乘数当作其中心内容,主要反映出了影响股东权益回报率的各因素,主要是企业的销售净利率、总资产周转率以及权益乘数这三项指标以及相关指标间互相影响的关系。通过全面完整的财务报表分析,使报表使用者对企业的经营情况和财务状况有了更加深入具体的了解。当然,在财务报表分析的过程中采用了多种分析工具和分析方法,比如,比较分析方法、比率分析方法以及趋势分析方法等(张石菊,2012)。本文运用杜邦分析方法对宇通客车公司的财务状况进行分析,从而清晰宇通客车公司的财务状况和经营成果,并找出公司内部存在的问题与缺陷,进而找到相应的办法和对策来解决这些问题。 2 文献综述 杜邦分析模型起初是美国的杜邦公司,最初的杜邦分析系统是以股东权益回收率(净资产回收率)为中心的。我国目前对杜邦财务分析模型的分析研究基本上都体现在探讨如何改善杜邦分析系统,使其更有效的应用于我国企业的报表分析中。比如在“论杜邦分析体系及其改进”中,徐秀梅和王秀华(2009)提出,杜邦分析方法的不足关键在于仅仅考虑到了资产负债表和利润表里的相关数据,却没有涉及到现金流量表及其他信息,因此,可以考虑把现金流量分析添加到原有的杜邦分析模型中。在“传统杜邦分析体系与改进杜邦分析体系的比较”中,李金龙,彭皎,陆明明(2010)指出,完善后的杜邦模型是要对资产和负债重新分类,要把经营损益和金融损益区分开来,然而这种完善后的杜邦模型仅适用于股东收益能力的分析,同时也要考虑指标的波动性,净财务杠杆的大小以及企业的偿债能力。肖莹(2010)在“杜邦体系与财务报表新探”中,引进了可持续发展率、现金股利、成本习性、财务风险、收益的结构和质量、自由现金流量及企业的生命周期和其他因素,因此这种改善能更准确地反映企业的财务状况并作出

东风汽车股份有限公司盈利能力分析

毕业设计(论文)题目:东风汽车股份有限公司盈利能力分析 系别:经济管理学院 专业: 财务管理 班级:T1253-14班 学生姓名:王世成 学号:20110430117 指导教师:刘飞雄

摘要 自改革开放以来,我国的经济取得了突飞猛进的发展,随着市场经济的体制进一步完善,财务环境也随之发生了非常大的变化。近年来,我国的汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,汽车的需求量迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升,汽车产业已经成为中国经济的支柱产业,对经济的发展和经济结构的调整都发挥着越来越重要的作用。众所周知,东风汽车股份有限公司是中国汽车行业三大集团之一,是汽车产业具有代表性的企业,它的信息完备,能够代表汽车产业的盈利情况。 盈利能力分析是企业财务分析的重点,也是我们分析一个企业的营运状况不可缺少的环节。通过对东风汽车股份有限公司财务报表分析,才能使信息使用者、决策者得到确切的企业财务状况和经营成果的信息,进而指导决策。本文论述了盈利能力分析的目的、盈利能力分析的内容,分析了影响企业盈利能力的主要因素及影响企业盈利能力的其它因素,以公司财务管理和财务报表分析的有关理论为依据,本文通过对2013年和2012年财务数据的分析比较,详细的解释了东风股份有限公司的盈利能力对该企业运营状况的影响,以及需要采取怎样的措施和方法来提高企业的盈利能力,从而使该企业得到更好、更快的发展。 关键词:东风汽车股份有限公司;盈利能力;企业营运状况;财务数据

Abstract Since reform and opening up, China's economy has obtained the development which progresses by leaps and bounds, with the market economy system further perfect, promote the financial environment has changed very big. In recent years, China's auto industry began to enter the stage of explosive growth, especially with the rise of private consumption, the demand for cars, and become an important force to promote the development of China's car. At the same time, China's position in the global auto industry also gradually rise, the car industry has become a pillar industry of China's economy, development of the economy and the adjustment of economic structure is playing an increasingly important role. However, Dongfeng Automobile Co.LTD is one of the three largest group, China's auto industry is the typical enterprise of the auto industry, its information is complete, represent the earnings of the auto industry. Profitability analysis is the key of the enterprise financial analysis, we also analyze the operating conditions of an enterprise indispensable link. By means of Dongfeng Automobile Co.LTD, financial statement analysis, can make the information users, policy makers to get the exact enterprise financial position and operating results of information, and guide decision-making. The purpose of this paper discusses the profitability analysis, profitability analysis, analyzes the main factors affecting corporate profitability and the other factors that affect corporate profitability, with the company's financial management on the basis of the related theory and financial statement analysis, this article through to 2013 and 2012 financial data analysis and comparison, detailed explanation of the Dongfeng Automobile Co.LTD, the profitability of the influence on the enterprise operating conditions, and the need to take the measures and methods of how to improve the profitability of the enterprise, thus make the enterprise get better and faster development. Key words:Dongfeng Automobile Co.LTD;Profitability; Companies operating

东风汽车公司2021

东风汽车公司XX 第一篇:东风汽车公司简介第二篇:东风汽车公司简介第三篇:东风汽车公司简介第四篇:东风商用车公司简介第五篇:东风汽车公司实习报告更多相关范文 东风汽车公司简介 东风汽车公司始建于1969年,是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地,形成了“立足湖北,辐射全国,面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 公司现有总资产732.5亿元,员工12.4万人。xx年销售汽车132.1万辆,实现销售收入1969亿元,综合市场占有率达到 14.08%。在国内汽车细分市场,中重卡、suv、中客排名第一位,轻卡、轻客排名第二位,轿车排名第三位。xx年公司位居中国企业500强第20位,中国制造企业500强第5位。 经过40年的发展,公司已经构建起行业领先的产品研发能力、生产制造能力与市场营销能力,东风品牌早已家喻户晓。近年以来,在科学发展观的指引下,公司的经营规模和经营质量快速提

升,公司也相应确立了建设“永续发展的百年东风,面向世界的国际化东风,在开放中自主发展的东风”的发展愿景,提出了“打造国内最强、国际一流的汽车制造商,创造国际居前、中国领先的盈利率,实现可持续成长,为股东、客户、员工和社会长期创造价值”的事业梦想。(:)如今,公司12万多员工正在为这一愿景和事业梦想而努力奋斗。展望未来,东风公司一定会在新的发展阶段,为广大用户提供更多的优质产品和服务,为社会、为国家、为中国汽车工业做出更大的贡献。 百度百科: 东风汽车公司简介: 东风汽车公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备,是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。xx年9月,公司的总部由十堰搬迁至武汉。xx年,公司销售汽车113.7万辆;完成营业收入1416.87亿元。xx年,公司销售汽车132.06万辆,同比增长16.12%,是行业增速的2.4倍;实现营业收入1527.13亿元,位居中国企业500强第30位,中国制造业500强第6位;综合市场占有率达14.08%,在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、suv第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第

东风汽车财务报表分析

东风汽车财务报表分 资产负债表水平分析表三 2010/12/31圭额单位’人民币万元 对钛资产的 盘响(?> 截止日朗 1 /1 交悠1翔2】 流动资产 3S4D2S. M400108.2!]■4S130. 1712.1S ST.ei 2.G1交扇世金融资产023. T3-23.73-100.000.00Q3 5L25T3. 015IM0C2.O0EG10.9E 1.CS101*690.^5应收账款791DB, 827O7E4, 65@354. lfi11,31111, El Ci”虫预仃救顶32313. 7ETGQGM46ia.es1G.7111G*710.2E .应收利息砧4.25942. 52-2B8.21-3D. 50rg.4'1-0.C12应收股利)16- 31-16.31-IX. CO https://www.wendangku.net/doc/bc9319964.html, o*oa 旦他应收款37V12. 23as99.6329752. t930.91420,911* uoi 存货366315. 01273502.47-16187,43-5.S4MM-o.ae —年内到期的非滸动 资产35 EC-3BS0-100.000.00-0.20耳他验功资产72050720E0.33硫动说产合计LZ7DS13. 11]2??025.<16-E212. 35-r .54pfl.se

非流动资产 可供出售金融资产01034D10345ICO. 000*050. 5E 枚朗股权找资144440.8143975. dS46G. 370, 3210(J + 320.02找资性舅地产195O,YL203?. 39-8 乳68-4. 2b90.70u.OO 固定资产263062. 58286307.7-2S244.72-8. ia31.S3-1. 在建工程L19C10.665^103.22開90匚対119.972W.97 3.45固宦资严清理173.BL374. 23-300.43-53.5643,44-o.oi 无屯资产692t>l. 15?1306. 4 27297.7565. Id165.11 1.45开倉支出10248.363440.1360.63150.530.18商誉3OD8C.B500936.8500.00100.000.00长期待捧賽用El. DS E0.咋L. 13 2. 33 1 32.33n.00遥延所得税资产21332. BZ17506. 743S26.O821.85121. S50. 2J0其也非流动资产6500eoo0.03非疏动赛产合计631D63,03ES440G66661.0811, 31111-213, 54资立总计194OD7G. 1G1B824 勢Ed E8448.73 3. 10103. ID 3.10流动负價 廻期借款010TB.94-lt570,94-ICO. 000.00-0.09应对票SK471660, 51457763.131S896,S3 3.04103,040,叫应何竝款4232774^8643.9?-45350,95 F. 6830.32-2.41预枚款项34702.前T4Q24.1310178,1213. OS11&,300. 54应付职丄薪酬2223d. B4asEga.sd-357.9-1. 5S93.43 应交税费22933.47HQT'.Ol6S60.4334.阳134.30. 31具他应付款125 SEI. 19 7290. 0426291.OS2S.O8 1. SO 流动员债合计11503S8, r J139 567.9;L06^, 2d0.35LOO. 350.57非流动员债 颅计貝愤9SS7^4L6& E657OO H 7613S*3:236. 320.30逮延所祷稅负债1036.?73M7. BS-2251. 12-fiS.4T31.S3-0. 12旦也非歸动负倩2763J.37B3B1. 5313749. ZB211. LQ311. 10UOT 菲疏动性貝债合计38534.9410990. 0>322193.31135.89EML B9 1.18负债合计11B882SL 11]1&5908.9539019.lfl汎26L02.B6L.75所有者权益L或股东权益)0o.co 实收序本3000000000 DO0OiOO100.000*00 546S6.44丁13乳B9-d 347.45一& 9391. 07-0.34 C0Q 盘余公眾708S9,23S7555> 073214. 324, ?5104.75Q,17未分配利稠250770. 5625C&70*8S1P199. 7化66LOT. 66L.02 归卷于母公卫所有者 S5E33S. 2S E30 36S.SL10CSS.4T 2.73L4E. 730.S5少数股东权益14661(3. T9137 253,0993S3.1& 82IOC. 320.50 矛肓者衩歪(或股东权 T519&3- 06T20BZ3. D26

最新宇通客车盈利能力分析

宇通客车盈利能力分 析

宇通客车盈利能力分析 郑州宇通客车股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)系1993年经河南省体改委豫体改字(1993)第29号文批准设立的股份有限公司,经中国证监会批准以募集方式向社会公开发行A股股票并于1997年5月在上海证券交易所上市交易。公司注册地址:郑州市管城区宇通路。公司的企业法人营业执照注册号:410000100025322。截至2013年12月31日,本公司累计发行股本总数1,273,709,862.00股,公司注册资本为1,273,709,862.00元。 (一)行业性质 本公司属汽车制造行业。 (二)经营范围 经营本企业自产产品及相关技术的出口业务;经营本企业生产、科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表、零配件及相关技术的进口业务;经营本企业的进料加工和“三来一补”业务;客车及配件、附件制造;客车底盘的设计、生产与销售;机械加工、客车产品设计与技术服务;摩托车、汽车及配件、附件、机电产品、五金交电、百货、化工产品(不含易燃易爆化学危险品)的销售;旧车及其配件、附件交易;汽车维修(限分支机构凭证经营);住宿,饮食服务(限分支机构凭证经营);普通货运;仓储(除可燃物资);租赁业;旅游服务;企业信息化技术服务、咨询服务;计算机软件开发与销售;市县际定线旅游客运(限分支机构凭证经营);第二类增值电信业务中的信息服务业务(不含固定网电话信息服务和互联网信息服务);经营第Ⅱ类、第Ⅲ类医疗器械;保险兼业代理。(以上范围凡需审批的,未获批准前不得经营。)(三)主要产品、劳务

客车的生产和销售,提供汽车维修劳务以及市县际定线旅游客运服务。(四) 行业竞争格局和发展趋势 客车是汽车行业的子行业,2013年销量16.55万辆(数据来源于中国客车统计信息网大中型客车销售数据),主要满足城市、城乡、旅游、企事业团体和学生出行的需求。 1、客车行业发展趋势基于国内城乡二元化的经济结构和庞大的人口基数,客车行业需求相对稳定,预计中国客车市场将在未来数年内继续保持增长。 2、客车行业竞争格局客车行业竞争格局相对稳定。2013年公司市场占有率为30.57%,与厦门金龙汽车集团股份有限公司合计的占有率为57.20%(数据来源于中国客车统计信息网大中型客车销售数据),随着客车生产工艺水平的进一步提高,预期行业的集中度将继续提高。除公司和金龙汽车外,其他市场占有率较高的客车公司还有中通客车控股股份有限公司和安徽安凯汽车股份有限公司。 从行业看,受铁路提速和高铁的持续冲击,以及持续通胀带来的原材料和人工成本上升的压力,客车行业的发展面临的挑战将加大。竞争格局方面,国内客车市场已进入买方市场,几乎都采用公开招标方式进行采购,客户的话语权日渐增大,客车制造企业间的竞争将日益激烈。客车出口方面,尽管随着世界经济的逐步复苏,海外市场需求稳步提升,以非洲、南美、西亚等为代表的地区对我国客车的需求量出现增长,但人民币升值趋势将更加明显地影响企业的出口业务,使得我国客车在出口方面的成本优势不断被削弱。 (五)宇通客车竞争优势 深入人心的品牌。在21世纪,品牌已成为企业价值发展最重要的推动力,品牌价值已经被认为是除人力资源、商品、资本、信息以外的第五大企业资

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