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约克制冷机技术参数

约克制冷机技术参数
约克制冷机技术参数

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约克主机的工作原理及流程图

主机的工作原理及流程图 目录 一、热力工程学和传热学基本知识 1.流体的状态参数 2.功和热的关系 3.热力学第一定律 4.热力学第二定律 二、制冷主机的基本原理 1.制冷主机的基本原理 2.大学城约克主机的工作原理 一、热力工程学和传热学基本知识 1.流体的状态参数 液体和气体统称为流体。液体的基本状态参数有温度、压力、比容、焓、熵和内能。 1)温度:温度是物质冷、热程度的标志,而不是热的量。从物质分子运行来看, 温度是分子运动平均动能的度量。 A)摄氏温度:在标准大气压下,把水的冰点定为0℃,沸点定为100℃,符 号t表示,单位为℃ B)绝对温度:(即热力学温度,又称开氏温标),符号为T表示,单位为开 (尔文)代号为K,它把纯水的冰点定为273.15℃,水的沸点为373.15℃。 绝对温度T和摄氏温度t之间的关系为: T= t +273.15≈273 K C)华氏温标:单位为℉,它与摄氏温度的关系为: t=5/9(F-32)℃ 2)压力 A)单位面积上所受到垂直作用的力称为压力,物理中习惯称为压强。 公式为P=F/A P=压力,单位为Pa(帕);F=牛顿;A=面积,m2。 物理学中将0℃时760mmHg所表示的压力为标准大气压。 1标准大气压=101325Pa,1(bar)巴=100000Pa B)以绝对真空为0点起算的压强称为“绝对压强”,以 P ’表示。 C)相对压强:以同高的当地大气压Pa作为0点起算的压强称为“相对压 强”,以 P 表示 绝对压强与相对压强之间相差一个当地的大气压 P = P’ - Pa D)工业上使用的各种压力表,其读值一般是相对压强,也称表压。相对压 强可能出现负值。 工程上一段习惯用真空度P V表示。 P V = Pa – P’ 真空亦称负压,而不是指什么都没有。 3)比容(容重)和比重 A)物质所占有的体积与其重量之比称为该物质的比容,其符号为V单位为

中央空调约克冷水机组工作原理

冷水机组工作原理 基本流程 制冷剂: 作用:制冷剂又叫冷媒,在空调中一般为氟利昂,制冷剂蒸发的的时候(象烧开水需要热 量)需要吸收空调冷冻水系统里的热量,因此实现制冷。该机选用氟利昂为R-22。 循环:来自蒸发器的制冷剂蒸汽流入压缩机,经螺杆压缩机加压升温后排入油分离器, 在高压气体流进冷凝器换热管束之前将油分离出来。冷凝器中的冷却水吸收制冷剂蒸汽的热量,使之冷却、冷凝。冷却水由外部水源,一般是冷却塔提供。冷凝后的制冷剂液从冷凝器进入液体管道,由里面的节流装置(由固定孔板和电磁阀)来控制蒸发器的制冷剂供液量,从而完成了整个制冷剂循环。 制冷剂系统严密性:制冷剂中渗入空气含有水份,制冷剂闪发过程会产生冰堵,造成 冷却电机冷剂流量不足 1、压缩机: 将蒸发器的低压低温制冷剂气高速转动需要电机驱动,压缩机和电机分开,两者之间有可靠的密封及联结,电机利用空气冷却;压缩机为容积式、直接启动、双螺旋转子的双螺杆式压缩机。电机直接带动阳转子,阴转子依靠阳转子来传动。转子间以及转子与压缩机壳体不 冷凝器隔离阀

相互接触,转子间相互通过带压油封隔开。该油封可以防止高压气体泄漏到低压区域 2、滑阀 滑阀被用来对容量进行无级控制(从100%一直到15%的精密控制)。 在正常关机以后再开机时,该部件不加载。 滑阀是由微控制板通过油压来进行控制的 滑阀打开(部分负荷) 作用:冷量控制是通过用压差推动滑阀来实现的。

控制:滑阀通过在压缩机和螺杆之间作轴向移动来调节压缩机排气量以适应系统的需求。 螺杆式压缩机中的滑阀机构根据各种工况调节机组容量。滑阀机构同由控制中心和检测工况的控制部件控制。控制中心向电磁阀发送信号,使用压缩机润滑油以液压对滑阀加载或卸载。位于压缩机端部的滑阀气缸中安置了一个弹簧预紧的轴和活塞(活阀),滑阀由高压润滑油推力在腔中运动。高压端润滑油通过活塞上的供油孔流入,润滑油的流量通过均衡电磁阀控制,电磁阀调节滑阀的加载或卸载,从而增加或减小进入压缩机的制冷剂流量,最终控制机组的容量。 3、空调系统的概念: 由几部分组成,主机、末端及外围设备。主机负责提供7度的冷水给末端设备,末端则利用冷水机组提供的冷水及过滤等装置将需要送到空调房间的风处理到适宜的温度、湿度、洁净度和新风比例。外围设备包括水泵和冷却塔,水泵负责输送冷冻水和冷却水,冷冻水即7度的冷水,冷却水则将系统制冷过程中产生的热量带走,在冷却塔中与空气进行换热冷却,再回到冷凝器中。 4、油分离器 作用:油分离器将喷射到压缩机中的油依靠重力和滤网使汽\油在进入冷凝器前分离出来。油分离器为3级分油型式: 一级分离:在油分离的第一级,高速的制冷剂与油的混合物刚进入大直径的油分后速度 很快降低,绝大多数的油由于速度降低可以从制冷剂气流中分离出来,分离出来的油由于重力的作用掉在位于油分离器底部的油槽内。 二级分离:在油分离的第二级,通过制冷剂气体直接通过具有扩大表面的滤网来完成的。小油滴汇集在滤网表面,然后由于重力作用掉在位于油分离器底部的油槽。 三级分离:在油分离的第三级,也是最后阶段是通过油分的聚结器筒体实现的。进入聚 结器筒体的制冷剂与油混合物为类似烟雾状气体,这些气体混合物润湿聚结器筒体内表面,并由于重力作用汇集在聚结器筒体底部。这些聚集在聚结器部分的混有少量制冷剂气体的油通过导管排出油分离器。 油分离器的油位控制: 油分离器装有3个视镜,通过视镜可以观察油位状况,并且可以确认聚结器筒体的工作情况。当冷水机组关机时,可以从最高视镜看到液体的油;在机组运行时,油位可能或高或低,具体由系统负荷及实际工况决定。 油分离器的效率极高,几乎可以分离出100%的油。非常少量的油从油分通过一个干燥过滤器后返回压缩机。 分离了油的制冷剂气体从油分离器进入冷凝器。通过冷凝器铜管的冷却水带走蒸发器热负荷、压缩热并把制冷剂气体冷凝成制冷剂液体。制冷剂液体然后流经冷凝器底部的过冷器, 过冷的制冷剂液体然后通过压差流入蒸发器。

约克中央空调系统操作规程 制冷

中央空调系统操作规程 约克YSCACAS25CEE空调系统 夏季制冷操作规程 一、操作者职责: 1.操作前必须熟知螺杆制冷机组和相关设备。 2.根据本机说明要求开机和关机。 3.检查设备,做常规调整,维护机组。 4.记录运行数据并能识别不正常情况。 5.停机时保护设备不被损坏。 6.遵守国家制冷设备使用相关规定,机房内闲人免进。 二、准备工作: 1、开启配电柜电源给空调主机供电,使之提前预热8小时;查看电压是否 正常,查看是否缺相, 2、配合约克保养工程师检查主机制冷剂、油有无泄漏现象,以保障机组正 常运行; 3、清洗冷却塔;打开冷却塔供水阀门向冷却塔供水,检查冷却塔水量是否

充足;冷凝器循环水压力表显示应在0.2MPa左右;检查冷却塔风机工作 是否正常; 4、清洗冷水循环管路及冷却水循环管路过滤器; 5、开启配电柜电源给冷水循环泵和冷却水循环泵供电,查看电压是否正常, 查看是否缺相,开启冷水循环管路及冷却水循环管路阀门;检查冷水循 环泵及冷却水循环泵工作是否正常,检查热水循环管路阀门是否已关闭; 6、检查集水器、分水器压力是否在(0.35MPa—0.4)区间,以保证空调冷冻 水循环正常; 7、清洗室内空调末端系统回风过滤网; 三、开机运行操作: 1、启动冷水循环泵;检视进出机组的水压力是否正常,其压力表显示应在0.5MPa左右,启动冷却水循环泵;检视进出机组的水压力是否正常其压力显示应在0.2MPa左右,保证通过机组的水流量正常; 2、检查油分离器油位应在1/3—2/3视镜位置。 3、按主机控制面板上的“开机”按钮,机组进入启动程序; 4、当冷却水机组温度接近26℃时,开启冷却塔风机;并及时根据冷却水温度变化情况,启停冷却塔风机,(冷却水进水温度20—30℃); 5、机组运行人员每间隔一小时记录机组运行数据,有机组报警时增补一次相

约克YCWS压缩机维修手册

系列半封闭螺杆压缩机操作维护手册 A5N, B5N, C5N

目录1. 总论 1.1概述 1.2压缩机型号 1.3物理参数 1.4电气参数 1.5上紧螺栓扭矩、次序和位置1.6拆下的零件 1.7吊装压缩机 1.8压缩机油路 1.9能量控制系统 2. 压缩机拆卸和安装 2.1概述 2.2操作 2.3断开电源 2.4在维修压缩机前回收制冷剂2.5维修后抽真空 2.6能量调节电磁阀 2.7容量控制活塞及卸载弹簧 2.8油加热器 2.9油过滤器 2.10进气过滤器 2.11转子座及排气座 2.12螺杆转子 2.13轴承

2.14排气消声器及排气止回钮 2.15电机转子及定子 2.16维护要求 3.零件清单 1. 总论 1.1概述 系列压缩机是一种半封闭喷油双螺杆压缩机。 约克系列压缩机是为满足制冷和空调要求而设计的,使用22或407C冷媒的工业用螺杆式压缩机。不同螺杆转子直径的压缩机制冷量不同。 系列压缩机采用了专利技术的新型转子型线,保证了压缩机在不同的工况条件下都具有高效率。半封闭式的电机直接安装在阳转子轴上,这种结构紧凑可靠。 压缩机采用了连续的容量控制方式:压缩机在最小位置启动,受微处理器控制的容量调节阀通过一连续作用的滑阀在10020%的范

围内实现无级调节。并且,停机时容量调节弹簧能自动复位到最小负荷位置,以确保压缩机电机在最小负荷下启动。 压缩机排气座内安装有油过滤器,润滑油进入压缩机后,经过滤器过滤进入各润滑点及转子腔。 在压缩机的排气口设置有内置的消声器及止回钮。消声器能有效地降低压缩机排气口的噪声源,同时优化气流,以获得最佳性能。止回钮能够防止停机时气流反冲使转子倒转。 当冷媒为22时,压缩机使用约克L润滑油。当冷媒为R407C 时,建议使用约克E油或合成润滑油。 压缩机内各接合处采用O形圈,具有极好的密封性,保证压缩机达到3.1的设计工作压力。 1.2压缩机型号

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