透层粘层封层施工技术材料

福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段

福建省永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段B1合同段（YK99+698～K129+520）

（透层、粘层、封层）

施

工

技

术

交

底

错误!未指定书签。

编制单位：双永高速公路B1合同段项目经理部

编制时间：2011年5月17日

福建省永春至永定(闽粤界)高速公路龙岩段

施工技术交底

承包单位:贵州省公路桥梁工程总公司合同号:B1 监理单位:福建省交通建设工程监理咨询公司编号：

一、施工工艺

（一）透层施工

底基层碾压结束表面稍干后即用智能沥青洒布车洒布透层沥青，采用快裂拌和乳化沥青，选用符合设计技术指标要求的阳离子乳化沥

青（PC-2）。沥青与水的比例根据洒布机、渗透性试验进行调整，以易于渗透，且渗透入基层的深度不小于5mm,表面不形成油膜为合格。喷洒量根据试验确定，一般为1.0～1.2kg/m2(以沥青重量计),沥青破乳后即进行覆盖保湿养生.透层油也可选用液体石油沥青(稀释沥青),应易于渗透且渗透深度不小于5mm,具体指标要求参照《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)选用,沥青和稀释剂的掺配比例由试验确定。

（二）稀浆封层施工

稀浆封层均采用慢裂拌合乳化沥青，用量控制在1.0kg/m2为宜，粒径3-5mm，其厚度不宜小于5mm，确保完全密水。在基层透层沥青养护完后立即对其进行质量评定，合格后立即进行稀浆封层施工。

每一批乳化沥青都必须有分析报告书，以保证和拌和设计中使用的沥青一致。将用于施工现场的每一堆集料取代表性样品进行筛分分析试验，如果试验结果都在集配范围内，才可以接受该料堆。

稀浆封层最低施工温度不得低于10℃，严禁在雨天施工，施工前对基层顶面进行检查，确保干燥、无松散石子方可进行摊铺。摊铺后尚未成型混合料遇雨时应铲除废弃。施工期较长，气温有较大差异时，应及时调整配方配合搅拌时间，以得到最佳的破乳性能。

铺筑后的稀浆封层表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕，纵、横接缝处不得出现余料或缺料现象。封层具有与基层表面足够的粘结力，现场可采用快速行驶的重载车在新铺的下封层上急刹，以检验层

间的粘结性。

拌和料的集配及乳化沥青用量必须满足下表：

稀浆封层的矿料级配控制界限

（1）施工前的准备工作

稀浆封层施工之前，应对原基层路面进行调查，使原路面基层具有∶足够的强度和刚度；良好的整体稳定性；基层表面必须平整、密实、清洁。如达不到要求，应采取以下措施进行处理：

①修补

本合同段基层为水泥稳定碎石基层，我们可在基层清扫后在其表面喷洒一层透层油，如原基层上有坑洞或裂缝较宽时，应先进行修补。

②清洁表面

为保证封层与原路面结合成整体，封层前一定要将原路面冲洗干净，不得有泥巴、浮土等杂物。

③测量划线

根据稀浆封层摊铺机的性能要求，确定封层施工的宽度，用石灰

划线，为车前导向做出导向标志。

④交通管制

为了保证施工安全，设置交通及限制交通标志，设置安全标识牌和锥型施工柱。

⑤稀浆封层摊铺机的调试与标定

施工前应对稀浆封层摊铺机的计量、行走、拌和、摊铺、清洗等各个系统进行调试、标定。

⑥材料的准备

a)为了保证施工质量，现场所用矿料必须与实验室所做实验材料一致，要检查矿料的级配、砂当量、含水量、干密度等，使之与实验室结果一致。

b)用作铺筑的矿料应堆放在洁净的地面上、不能混入泥土。

c)为保证稀浆封层连续不断的施工，矿料要堆放在离施工现场不远的地方。

⑦机械设备的准备

a)配备足够数量、性能完好的机械设备。ZL50装载机一台；水车和乳化沥青罐车各一台（水车容量应大于稀浆封层车罐容量，乳化沥青罐应能密封）。

b)矿料的装卸主要靠装载机来完成，要充分考虑装载机的高度。

⑧稀浆封层摊铺机计量的标定

在施工之前，应对稀浆封层摊铺机进行严格的标定，根据实验室提供的配合比对矿料、乳化沥青、水等进行标定，以便进行精确计量。