物流园规划及建筑设计方案说明范本
物流园规划及建筑设计方案说明
1
2020年4月19日
xx物流园区建设项目规划与建筑设计说明
第一章规划总论
一、项目概况
1、项目名称：xx物流园区建设项目
2、建设性质：新建
3、建设地点：x
4、建设单位：
5、项目概况
xx物流运输园将建成xx市区内唯一综合货运市场的集聚区，以公路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区，同时建设生活、商业配套服务设施，使之成为融汽车旅社、物流储转，输运通达、创业生活相结合的集聚区。同步打造电子商务平台，集叫车服务、货物装载服务、其它综合性服务等一站式网络化服务平台。
项目规划总用地面积162490㎡（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，其中物流中心32118㎡，办公、仓库50688㎡，物流仓储30666㎡，服务中心3040㎡，酒店14391㎡，建（构）筑物占地面积46637m2，建筑密度40%，容积率1.12，绿地率20%。租用停车场面积8公顷。
项目固定资产投资73911万元，其中建筑工程费37213万元，项目配套费16932万元，其它费用15028万元，预备费3458万元，建设期利息1280万元。
项目所需流动资金800万元，其中铺底流动资金240万元。
报批项目总投资74151万元(固定资产投资和铺底流动资金之和)。
6、总图指标
1）、占地面积46637平方米
2）、总建筑面积：130903平方米
3）、容积率：1.12；
4）、建筑密度：40%；
5）、绿化率：20%；
二、项目背景
当前，xx市运输市场处在分散型阶段，对市容市貌影响较大，跟xx市委市政府着力打造精品城市不相符，市里已出台整治措施，运输车辆集中停放、集中管理已成定局。
本项目实施属《产业结构调整指导目录（本）》鼓励类产业。
根据《产业结构调整指导目录（本）》鼓励类，第二十九项现代物流业第六条第三方物流服务设施建设；第十一条海港空港、产业集聚区、商贸集散地的物流中心建设，本项目属国家鼓励类产业。
国家支持物流业的大力发展，国务院审议并经过了十大振兴规划中的第十个产业——物流业，规划提出物流业是融合运输业、仓储业、货代业和信息业的复合型服务业，是国民经济的重要组成部分。
本项目实施符合xx市现代物流发展规划。
《xx市现代物流发展规划》要求，坚持“政府引导、市场推动、企业运作”的基本方针，以现代物流理念为指导，以需求为导向，以企业为主体，以降低物流成本和提高物流效率为核心，大力培育物流市场，积极发展第三方物流企业。
积极引进先进物流企业来xx设立机构或开展业务，加快资产重组和机制创新，建立有利于现代物流快速发展的开放式要素配置机制和运行机制。
xx市物流业布局重点围绕xx、三个区域。同时，根据需要和建设条件，在杭金衢、甬金、金丽温高速公路沿线产业带，规划布局建设若干物流集聚场所。
在市场准入、税收、规费、财政支持、引进和培养人才等诸多方面给予政策优惠，加快物流领域改革开放，加快形成多元化投入，多样化经营的发展格局。
三、建设单位基本情况
四、项目建设的必要性及有利条件
1、区域交通优势突出
xx地处长江三角洲经济圈南翼，是浙中城市群的核心区域、浙江中西部的交通枢纽。公路、铁路、民航等交通十分便捷。公路北通杭州，西接衢州，东连宁波、椒江港口，南达温州，330国道从市区经过，杭金衢、甬金、金丽温高速公路已开通运行；浙赣铁路复线、金温铁路、金千铁路及规划中的金甬铁路、金椒铁路均在此交汇；义乌机场距xx市区仅30分钟车程，至杭州萧山国际机场也仅70分钟路程。以xx市区为主体的浙中城市群是浙江中西部和浙皖赣闽四省交界地区的区域经济社会发展的龙头，与海西经济区相邻。省委、省政府进一步明确了浙中城市群“三圈一群”战略地位，浙中城市群将建设成为继杭、宁、温之后的全省第四大服务业区域中心城市，xx市区区位优势得天独厚，发展地位和空间将得到进一步提升，为现代物流业发展提供了良好基础。
2、全省第二大信息枢纽
xx市当前拥有沪金南穗、杭福贵成两条国家级一级干线和杭建金、金丽温、杭萧金、金甬等10条国家二级干线光缆干线，是全省第二大信息传输枢纽。当前在互联网国际出口带宽、城域宽带主干网、移动通信网、通信业务等方面的基础指标居于省内领先水平，已形成一个以光纤通信为地面传输骨干网络、GSM900、DCS1800、CGMA骨干网络和卫星通信为空间通信主体，数字微波为有效补充的现代化通信网络。一个连接长三角，贯通珠三角，覆盖浙中城市群整个区域的高速、宽带信息传网络已经形成。还有列入全国最具商业价值的5173网、中国服装网、中国包装网、中国工具网等网上交易平台，为现代物流的发展提供了强大支持。
3、特色产业基础较好
以“四大产业带、八大产业集群、十二个经济开发区”为主导，区域特色产业集群优势明显，形成了一批企业高度集聚、专业分工明确、产业联系紧密、服务体系健全、品牌效应明显、特色竞争优势不断增强的汽车摩托车制造及零部件生产、小商品制造、五金机械制造、医药化工、电子信息、食品加工、新型建筑材料等产业集群。当前，各产业群正处于加速集聚、融合、提升时期，将形成“一基地两中心五大产业区”的发展格局。xx特色产业的转型升级需要大力发展生产性服务业，为实现制造业和服务业的联动创造了条件。
4、专业市场强势先发
xx具有重要国际和区域影响力的优势是专业市场优势。到底，全市有商品交易市场408个，成交额1500亿元；成交额超亿元的市场45个，其中2个超百亿元市场——义乌中国小商品城和永康中国科技五金城，分别居全国第一、三位，在全球都具有较高辐射力和影响力。强势的市场群促成了商贸流通和现代物流业的迅猛发展。
五、可行性研究结论
xx物流运输园区是xx市经济发展的必然趋势，也是整合现有物流资源的有效手段，它以完善的设施、齐全的服务功能、合理的运输组织、科学的管理方法和灵敏快捷的信息系统，为用户提供高质量的物流服务。xx物流运输园区的建设不但能有效的促进物流的合理化、降低物流成本，而且能产生巨大的社会效益。因此，xx物流运输园区的建设，对于整个城市环境的改进、市场的规范、经济的可持续发展都有较大的影响。
第二章规划设计总说明
一、设计依据
1、编制依据
（1）国家《“十一五”国民经济发展的规划纲要》
（2）国家发改委《产业结构调整指导目录》（）
（3）《中华人民共和国城乡规划法》
（4）xx市国民经济和社会发展“十二五”规划纲要；
（5）xx城市总体规划；
（6）xx市现代服务业发展规划；
（7）xx市现代物流发展规划；
（8）企业发展规划；
（9）建设用地规划设计条件。
（10）《城市规划制图标准》（CJJ/T97- ）
（11）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）
（12）《城市给水工程规划规范》（GB50282-98）
（13）《民用建筑设计通则》（GB50352- ）
（14）《建筑设计防火规范》（GB50016- ）
（15）现行的其它相关规范和建筑设计规范及技术标准
二、项目建设的指导思想及总体原则
1、项目建设的指导思想
项目建设的指导思想：立足长远，结合实际，着眼未来。以科学、合理、实用、经济、美观为开发的新理念，体现人文景观、绿色环保、科技创新的新主题。充分利用和节约土地资源，突出物流场地绿化和节能环保，在有限空间内全面满足企业物流、办公及公共技术设施和公共技术服务的需要。
2、项目建设的总体原则
（1）、遵循国家有关政策、法规和专业技术规范，充分尊重业主的意见，并符合规划部门的规划要求；
（2）、根据本项目的实际情况并满足生产要求，综合考虑工艺流程、生产设备和总平面布置；
（3）、合理配置公用工程、动力、环保及生活服务等设施；
（4）、节约用地，在符合防火规范要求的前提下，总平面布置应与总体规划相协调；
（5）、严格按“三同时”原则搞好环境保护和安全生产。
三、项目选址
项目选址在北临二环北路，南接中央储备粮库，西靠含竹公路，项目规划总用地面积162490㎡（不含
停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，同时租用土地120亩。区域内水、电、交通、通信、排污等公用工程配套完善，且接入较方便，可满足本项目建设和项目建成投产后营运的要求。
选址有利条件：
1、本区块离杭金衢高速出入口5公里左右，离xx西站10公里左右，可快速至衢州、杭州、上海、义乌、丽水、温州等，交通便捷。
2、本区块周边相继有婺城工贸区、乾西工业园、婺城新城区、金磐开发区、xx市工业园区、xx经济技术开发区、新浙中建材市场、xx汽配城、浙中钢材机电市场、浙中模具市场等，方便服务企业。
3、该地块相邻周边有大量土地，如后期发展需要，可在政府的支持和批准下有效扩展，发展有空间。
四、建设区自然条件
【社会经济条件】
xx位于浙江中部，是浙江省的交通枢纽，商业、金融、文化中心和重要的物资集散地，地处浦东、闽南两大特区的中心地带，长江三角洲经济圈内，是浙江省实施“承东启西”发展战略的重要纽带，更是浙、闽、赣、皖四省九地市经济协作区的“龙头”。根据浙江省城镇发展规划，xx被定位为浙江中西部的中心城市。，xx市国内生产总值2700.12亿元；固定资产投资1233.18亿元，社会消费品零售总额1260.41亿元，外贸出口213.13亿美元，农村居民人均纯收入13286元，市区城镇居民人均可支配收入33164元，全市人口470.63万人，其中市区人口93.92万人。
【自然条件】
1、地理条件
xx地处浙江省中部，位于金衢盆地东部，东经119度49分至120度17分，北纬29度02分13秒至29度33分40秒，浙江省地理中心地处境内。东邻xx，南界永康、武义，西连xx、兰溪，北接诸暨、浦江。至省会杭州百余里。市境东、南、北三面群山环抱，南北长58.15公里，东西宽44.41公里，境内有中低山、丘陵、岗地、平原，土壤类型多样，光热资源丰富。xx江是钱塘江最大的支流，集水区向东、南两向呈扇形展开，东西长约120千米，南北宽约50余千米，干流长194.5千米，流域面积6781.6平方千米。2、人文条件
xx市金东区建区时辖9镇3乡，510个行政村。8月，根据省政府批文，乡镇行政区划有所调整，撤消仙桥镇、赤松乡，设立赤松镇；撤消多湖镇、东孝乡，设立多湖、东孝街道办事处，现辖8镇1乡2街道，土地总面积661.8平方公里。xx市金东区总人口30.7万人，其中农业人口27.65万人，民族大多为汉族。
3、水文特征
xx市一带地下水较为丰富，剥蚀残丘处多为基岩裂隙水，堆积阶地和河温滩处多为松散岩类空隙水，前者径流方向主要沿断裂带方向，水力坡度千分之二，水段埋深10-85M，水质较好，单位出水量 1.47-212.3M2/S；后者径流方向沿“地导走向”，大力坡度千分之三。单位出水量23-49T/D/M,受降水和地表水补给，动态变化大，市区及周围地区85K M2 范围内，地下水可采资源18800T，远景储量25400T.能充分满足水刺布、湿纸巾项目取水之需求。
项目用水来自城市自来水，由xx市供水管供应。生产污水和生活污水排入园区污水管网或排入江河。4、气象特征
xx属中亚热带季风气候。总的特点是四季分明，年温适中，热量丰富，雨量丰富，干湿两季明显。春季气温回升快，但气温变化不定，春末夏初雨水集中，时有冰雹大风；夏季长而炎热，且雨热同步上升，常有干旱；秋季凉爽，空气湿润，时间短；冬季晴冷干燥，大气层结稳定。年度总的光热水条件优越，但时空分布不均匀。盆地小气候多样，有一定垂直差异。由于光温水要素分布不均，灾害性天气也较频繁，冬季冻害、大雪，春秋低温阴雨，梅汛期洪涝，盛夏高温、伏秋干旱等，是该市的主要气候灾害。
xx热量资源丰富，市年平均气温为17.5℃，最低出现在1984年16.6℃，最高出现在18.2℃。但热量资源分布不均，1月气温最低，历史上极端最低温度xx出现在1977年1月6日-9.6℃。7、8月份气温最高，历史上极端最高气温出现在1961年7月23日41.2℃。
xx年降雨量较为充沛，但雨量的季节变化和年际变化、地域差异都很大。季节降雨量分布呈单峰型，为春雨多、梅雨量大，夏秋冬雨量少。xx年总降雨量平均为1424mm，多数年份降水量均在正负20%距平范围内振荡，降雨量最多年份出现在19 为1918mm，降雨量最少年份出现在1978年为963mm。
xx光能资源较为丰富，处于省内高值区，全年平均日照百分率（指日照时数占可照时数的百分比）为43%，年际最大为55%，最小为37%。日照年际变化明显且季节分布不均，夏季日长且晴朗少云，冬季日短，春季云多，春夏间日照的增加速率大于夏秋间的减少速率，故夏季日照最多，冬季最少，秋季光照优于春季光照。
据xx市气象站长年气象观察资料统计，该地区基本气象要素如下：
年平均温度 17.0℃
极端最高气温（1996年8月16日） 40.9℃
极端最低气温（1977年1月6日） -10.7℃
最热月（7月）月平均气温 28.0℃
最冷月（1月）月平均气温 4.7℃
年平均相对湿度 77%
历年最大相对湿度 99%
历年最小相对湿度 6%
年平均降雨量 1,344.10mm
历年最大降雨量 1,843.60mm
历年最小降雨量 870.90 mm
年平均雷暴日数 44.7天
年平均积雪深度台 43cm
历年最大冻土深度 5 cm
年主导风向 N、NE
年平均风速 23m/s
地震基本烈度 <六度
5、工程地质
①层耕植土，分布稳定，厚度变化较大，结构不均匀，松散状为主，承载力低，工程地质性质极差，不可作拟建物基础持力层。
②层粉质粘土，分布埋深较浅，厚度较大，工程地质性质一般较好，可作一般低层建筑物浅基础持力层。
③层中砂：分布稳定，埋深和厚度较大，工程地质性质较好，可作一般层建筑物基础下卧层无不良影响。
④层圆砾，分布稳定，埋深和厚度较大。工程地质性良好，可作6层建筑物浅基础持力层。
⑤层强风化泥质粉砂岩：埋深大，厚度薄，工程地质性质一般，作上部浅基础持力层的下卧层无不良影响。
⑥层中风化泥层粉砂岩，分布稳定，埋深较大，厚度大，工程地质性质一般，为软岩，较完整，岩体基本等级IV级，可作拟建6层建筑物桩基础持力层及下卧层。
6、基础设施条件
1、交通
本区域对外交通主要有公路、铁路交通方式，有杭金衢、金丽温、甬金、台金等高速公路，330国道、46省道、浙赣铁路、杭长高铁、金温铁路，可通往沿海、内陆及全国各地，交通便利。
2、供水
区内生产、生活用水由市政供水管网供水。
3、供电
由市政供电电网供电，本地区供电电压稳定，市政供电网接入方便。
五、总平面规划布局
1、功能规划
xx市物流园区建设项目功能规划包括：
1）、生产资料配送功能。社会化物流中心要按照用户的要求配送物资，承担向生产企业和零星企业供应原材料和商品的任务。
2）、商品储存功能。包括库存控制、商品堆放、保管、保养、维护等活动。要实行商品储存的动态管理，加快商品和资金的周转。
3）、商品运输功能。汽车是主要交通工具，要选择最经济合理的运输工具、联运方式和运输路线，安全、准时、高效地把商品运送到用户。
4）、信息交流功能。运用现代信息工具，搜集各类有关的信息情报，并及时地进行加工处理，为决策服务，同时与用户分享。
5）、商业、生活配套服务。园区内配套建设住宿、餐饮、娱乐等服务性设施，及金融、商业等服务。
2、总平面布置
本项目位于xx市江北黄桥头，原xx市第二水泥厂地块，地块北侧为二环北路，距离xx闹市区10分钟车程，南侧2公里处为火车西站。地块总用地面积117281.5平方米，地块呈狭长型，南北进深约550米，东西宽约280米，根据地形现状分析及综合实地考察，规划园区交通主入口位于由二环北路进入的规划道路，在避免物流客运对城市造成的声音污染的同时，也可让物流园区车辆远离城市道路交叉路口，防止交通拥堵，同时便于园区内部管理。主入口大门采用现代建筑艺术表现手法，整体气势恢宏磅礴。同时，根据内部交通及功能要求，规划沿二环北路及规划道路分布开始四个次入口，是使得整个物流院交通流畅，管理便捷。
整个物流园区根据功能要求共设六个区块：即物流营业楼区块；物流办公、仓库区块；物流仓储区块；酒店；服务中心及动车货车停车区。
由园区主入口进入为项目的服务中心区块，服务中心为整个园区的心脏，可提供整个物流院的金融结算、货运管理、物流分配、产品调剂等各项功能要求。沿规划路西侧为园区物流影业楼，内部经过建筑之间的退让形成商业内步行街，提升商业形象的同时保证物流园的对外展示效果。项目规划16F酒店位于二环北路与规划路交叉路口，是整个物流园区的制高点，同时也是园区形象大楼。地块南侧为2F物流仓储区，物流仓储区单独成一区块，使之与北侧物流办公、仓库区块有效分离，同时也可经过南侧出入口及周边道路与园区形成联系，建筑单体经过大空间大跨度形式满足整个园区仓储功能。园区内部中心区域为物流办公、仓
库区块，层数为三层，建筑经过单体围合形式，形成内部庭院，增加园区绿化空间，提升园区品味。
整个物流园内设信息发布中心、物流营业用房、仓储用房、商业生活配套用房、修理用房、物业管理等，功能分区明确，人流、物流互相分开，互不干扰。
园区整个道路系统采用“多出入口、分级道路、各自进出”的模式，生产、行政、生活、物流、装卸、停车等区域各自具有独立出入口和道路系统，以适应不同性质与功能的需求，达到“精益交通”的目的。
六、景观设计
1、原则
规划区内的景观规划以保护生态、美化城市环境、塑造现代科技孵化产业园景观为出发点，充分利用现有自然景观基础，同时建筑与开放空间有序结合，在满足功能要求的同时塑造空间变化丰富的、各具特色的区域景观，注重建筑景观与绿化景观的配合。
２、规划手段
（1）注重与自然环境的协调
为了使内部景观融入城市景观，与大环境取得共鸣，主要交通入口位置均放大景观，形成主要景观节点。市场道路景观结合主要景观节点给整个物流园增添了无限的生机与活力。
（2）注重与城市空间的结合
规划注重与城市空间的结合，经过建筑的合理布局，使物流园内部景观与外部城市景观之间形成景观渗透带，使市场内部环境形成一种的意境，使其与外部环境更加和谐，形成一种有序变化的空间系列。使得整个园区建筑布局疏密有致，营造良好的环境。
（3）注重建筑景观的塑造
建筑是规划区内最重要的景观要素之一，各项建应根据建筑功能性质的不同，在其造型、色彩、体量等方面既有所区分，又协调统一，以此创造优雅的建筑景观环境，提升整个物流园景观品质。规划区内建筑采用现代建筑材料，建筑形式简洁、流畅、时尚，色彩淡雅明快，体现物流园的新形象。
（4）注重绿化景观的塑造
规划以建设花园般的物流园，为其绿化景观塑造的目标，以合理的绿地率为基础，以精心的设计塑造变化丰富的绿化景观。规划中注重绿化的层次搭配结合，沿城市道路及内部道路两旁均布置绿化带，各个层次的绿化协调配合，共同塑造优美的绿化景观。
七、主要经济技术指标
第三章建筑设计总说明
一、设计依据
1、《中华人民共和国工程建设强制性条文-房屋建筑部分》（）
2、《民用建筑设计通则》 GB50352-
3、《建筑设计防火规范》 GB50016-
4、《办公建筑设计规范》 JGJ67- J556-
5、《城市道路和建筑无障碍设计规范》 JGJ50-
6、《屋面工程技术规范》 GB50345-
7、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223-
8、《建筑结构荷载规范》（）GB50009-
9、《混凝土结构设计规范》 GB50010-
10、《钢结构设计规范》 GB50017-
11、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-
12、《建筑抗震设计规范》（）GB50011-
13、现行国家有关的建筑设计规范和规定。
二、建设内容
根据园区规模及要求，本项目新建建筑包括物流营业楼、物流办公、仓库、酒、服务中心等
1、物流用房：2F，为框架结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：32118㎡。
2、办公、仓库区：3F，为框架结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：50688㎡。
3、物流仓储区：2F，为钢结构建筑，生产火灾危险性类别为丁类，建筑耐火等级为二级，总建筑面积：30666㎡。
4、服务中心：4F，为框架剪力墙结构建筑,建筑耐火等级为二级，总建筑面积：3040㎡。
5、酒店：16F,为框架剪力墙结构建筑,建筑耐火等级为二级，总建筑面积：14391㎡。
三、建筑单体设计
本项目单体设计采用现代建筑风格，整体建筑造型设计遵循现代、文明、简洁、动态、流畅的原则，注重建筑的时代性，做到功能布置合理，建筑立面简洁大方，运用现代材料特性，在建筑风格上，将城市文明、现代精神、材料、肌理等建筑语言，整合到建筑之中，形成现代的建筑风格。在造型上采用高低错落、虚与实对比的手法，与整体建筑容为一体，相对对比，相互映衬，整个建筑色彩丰富，与周围环境较完善结合，塑造新的建筑形象。
物流用房内部空间均为大框架，有利于企业根据实际自行隔断。
防火按照二级耐火等级设计。
人行道按规定设置石坡道，建筑入口有室内外高差处均设小于1:12的供残疾人使用的坡道。
该工程结构安全等级为二级，酒店结构设计采用现浇钢筋砼框架剪力墙结构，物流用房、办公、仓库区、物理服务中心采用框架结构，使用年限为50年。物流仓储区房结构设计采用现钢架结构，使用年限为25年。
第四章结构设计总说明
一、设计依据：
1、设计遵循的规范、规程：
《建筑地基基础设计规范》（GB50007- ）
《建筑地基处理技术规范》（JGJ79- ）
《建筑结构荷载规范》（GB50009- ）
《砌体结构设计规范》（GB50003- ）
《混凝土结构设计规范》（GB50010- ）
《建筑抗震设计规范》（GB50011- ）
2、自然条件：
1）基本风压 0.35KN/m2
2）雪载 0.55KN/m2
3、结构设计使用年限：50年
结构安全等级：二级
二、建筑材料：
1、混凝土：
基础： C30
柱、梁、板： C30
垫层： C15
2、钢筋：
采用HPB400级钢筋及HPB300级钢筋
3、框架结构填充墙体：
外墙采用页岩多孔砖，其余采用加气混凝土砌块填充墙。
三、上部结构设计：
1、结构体系:采用框架结构，楼板均采用钢筋混凝土现浇板。
2、结构计算程序：采用中国建筑科学研究院PKPM、TAT、SETWE。
3、本工程位于抗震设防烈度< 6 ，设计基本地震加速度<0.05g，按非抗震设计；
4、设计活荷载：
办公：2.0KN/m2
大会议室：3.0KN/m2
机房：7.0KN/m2
走廊：2.5KN/m2
住宅：2.0KN/m2
储藏室：5.0KN/m2
公共卫生间：2.5KN/m2
上人屋面：2.0KN/m2
不上人屋面：0.5KN/m2
悬挑阳台：2.5KN/m2
疏散楼梯间：3.5KN/m2
四、基础设计：
本工程地基基础设计等级为丙级，基础类型：待定。
第五章给排水设计总说明
一、设计依据
1、经业主确认的方案；
2、业主的设计委托任务书及相关设计要求；
3、本院建筑等专业提供的资料；
4、本专业采用的设计规范、法规。
1）《建筑给水排水设计规范》（GB 50015- ）;
2）《室外给水设计规范》（GB 50013- ）;
3）《室外排水设计规范》（GB 50014- ）;
4）《建筑设计防火规范》（GB 50016- ）；
5）《建筑灭火器配置设计规范》（GB 50140- ）；
6）《气体灭火系统设计规范》（GB50370- ）；
二、供水
本项目最高日用水量为10m3/d，水源为市政自来水。由地块周边现有市政给水管接出一根DN150给水管。在项目红线范围内形成环状管网，使本工程的供水安全性和可靠性得到有效的保障。市政给水管道能提供的供水压力拟为0.30MPa。
给水主水管沿场地内道路呈环状布置，由环状主水管供建筑物的生活给水和室内外消防给水，实行生活、室外消防给水合一的供水系统。在室外给水管道上设室外消火栓以及浇洒绿化和道路洒水栓。
办公室、会议室等开水使用桶装饮水机供应，采用电加热。
三、排水
本工程排水系统采用雨污分流制。
1、雨水排水系统
屋面雨水和室外场地雨水，分别由雨水斗和雨水口收集，分区域设雨水管截留后就近排入沿主道路敷设雨水管截留后排入市政雨水管网。
2、污水排水系统
本工程生活污水最高日排水量为8m3/d。卫生间的生活污水采用设伸顶通气立管的排水系统，生活污水经化粪池处理后排入场地内污水管网。所有污水经管道排入市政污水管网，污水排放口的位置、数量经与当地规划部门和河道管理部门会商后确定。
3、废水
空调冷凝水采用管道进行有组织排放至散水。
四、管道材料
室内给水管道采用共聚聚丙烯管PP—R给水管，管道连接采用热融连接。室外给水主管采用埋地PE塑料给水管。
室内排水管道采用UPVC排水管；室外排水管在D160以下采用埋地UPVC塑料排水管，以上者采用钢筋砼排水管。
消防管道：室内消防管道采用热镀锌钢管，丝接或法兰连接。
五、节水节能措施
按《公共建筑节能设计标准》GB50189—，对建筑外墙、屋面、门窗进行节能设计，采取必要的保温措施，以达到公共建筑节能设计标准要求。为节约用水，可根据入孵单位的要求，采用分部门、分单位设水表计量。同时选用节水型的卫生器具和选用优质、高效、节能的给排水设备和器材。
六、环保及卫生防疫
本工程的排水主要为生活污水。采用雨、污分流制，污废水经化粪池处理后，排入市政污水管道。
对生活给水系统，采用安全卫生的管材、铜质阀门、陶瓷阀芯龙头等，以避免因管道、阀门对水质的污染。
第六章电气设计总说明
一、设计依据
1、《民用建筑电气设计规范》JGJ16-
2、《建筑设计防火规范》GB50016-
3、《供配电系统设计规范》GB50052-95
4、《低压配电设计规范》GB50054-95
5、《通用用电设备配电设计规范》GB50055-93
6、《建筑照明设计标准》GB50034-
7、《建筑物防雷设计规范》GB50057-94（）
8、《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB50343-
9、《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-94
10、《智能建筑设计标准》GB/T 50314-
11、《有线电视系统工程技术规范》GB50200-94
12、《有线电视网络施工及验收规范》GY5073-
13、《综合布线系统工程设计规范》GB50311-
14、《公共建筑节能设计标准》GB50189-
二、建筑电气系统
1、强电系统主要是10/0.6kV变配电系统；电力及照明系统；建筑物防雷及接地系统。
2、弱电系统主要是有线电视系统；综合布线系统（包括电话系统和数据网络系统）；公共服务信息系统和会议扩声系统。
三、供配电系统
供电
负荷估算
本开发地块为仓储服务用房等，采用二路10KV电源供电，用电负荷为三级，装机容量计算共计约2600KW。
供配电
①根据负荷及总平面布置图，在开发地块内建配电房，内设一台2400 KVA厢式变压器。
②设有集中电表箱，对各单元计量，内设照明箱，分别供给照明、普通插座等。
防雷接地
防雷按二类防雷设计
防雷接地与保护接地共用一接地体，R地不大于4Ω。
弱电
电视网采用1000MK双向电缆电视网方案，预计本区域电视信息点数为1700点以上，区域电视传输分配节点设置尽可能和电信交接间统一考虑。每间办公室预留两门电话，同时预留未来网络节点设备设置的空间。主干采用最新光纤传输，各类电线路均走地下电信管孔埋地敷设，埋深50cm以下，室外采用PVC管埋设，室内采用钢管埋设。
消防
消防分类
本工程建筑耐火等级为二级。
消防给水
1、设计用水量
室内消火栓用水量为15L/S，室外用水量为30L/S。火灾延续时间为3h。
2、室内消火栓系统
室内消火栓系统管道均布置成环状。
3、室外消火栓系统
室外消火栓距离水泵接合器15-40m。按间距不大于120m，保护半径不大于150m设置。
电气消防
1、配电
消防设备配电采用双路电源在最末一级配电箱自动切换，配电线路采用耐火型电缆或电线穿钢管或桥架敷设，明敷时钢管及桥架外应涂防火漆，暗敷时保护层不应小于3cm。
2、应急照明
疏散走道、楼梯、配电房等处均设应急照明。疏散走道上应急照明照度不小于1Lx，应急照明时间不小于90分钟。疏散走道上的疏散指示灯间距不应大于20m，在距地面1m以下安装。
3、灭火器配置
根据《建筑灭火器配置设计规范》，该建筑火灾危险性等级为中危险级，每楼层均设置4Kg磷酸铵盐干粉灭火器。
第七章空调及通风系统设计总说明
一、设计依据
1、建设单位提供给设计院的有关资料；
2、《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019- ）；
3、《建筑设计防火规范》（GB50016- ）；
4、《公共建筑节能设计标准》（GB50189- ）；
5、《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98
以及其它有关技术规范与技术措施。
二、通风设计
办公室采用自然通风，对通风需求量大的会议室和生产车间采用机械排风，自然进风的通风方式，换气次数取8次/时。
三、空调设计
为保障冬季工作条件，采用预留中央空调。
四、防排烟系统
对于长度超过20m的内走道、面积大于300m2的房间等需要设置排烟措施。
第八章节能
一、概述
根据《中华人民共和国节约能源法》、《国家发展改革委关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》发改环资[ ]21号编制本章节能篇。
二、施工节能
1、水电供应
本项目有市政供水、供电管网，能满足本项目的需要。
2、能源管理
1）、能源管理机构
根据国家有关部门能源管理方针规定：本项目能源管理组织设施工队和重点耗能班组二级管理。
施工队由一名副队长分管工作，负责组织贯彻执行国家有关节能的方针、政策、法规、标准，定期检查施工班组能源利用和能源经济技术指标完成的情况。由统计员兼职负责施工用能、节能情况汇总，向单位主管部门上报能源统计报表，掌握施工能源消耗情况，编制能源消耗平衡表，计算节能、能耗指标及能量平衡。由一名施工员兼职能源计量器具管理，负责对计量器具的配置、维护和检测。在重点耗能班组设兼职节能员，负责班组日常节能工作。
2）、能源计量器具
本项目根据国家有关规定，能源计量器具形成二级计量体系。
能源计量检测器具配置表
三、节能措施
1、建筑节能
1）、屋面保温层：选用35mm厚挤塑聚苯板，屋面传热系数0.67。
2）、外墙保温：采用胶粉聚苯颗粒保温浆料，混凝土墙外抹25mm厚，外墙传热系数1.45。
3）、楼板：板下15厚胶粉聚苯颗粒保温浆料，传热系数2.0。
4）、外门窗、门窗框：采用断桥隔热型低辐射铝合金型材，中空玻璃（6+12+6），传热系数不大于2.5。
2、给排水
所有带热或低温的管道均采取保温措施，以降低能耗。另外，所有卫生洁具均采用节水型配件。
3、电气
节约电能措施要满足使用和保证电能质量，采用节电设计方案和新型产品，提高电气设备使用效率，以节约能源。
1）、照明：建议灯具以荧光灯为主。
2）、变压器：采用低噪声低损耗环氧树脂干式变压器柜，以减少空载损耗，功率因素采用在低压侧集中补偿COS>0.9。
4、采暖通风
1）、合理确定室内设计参数，减少冷却和加热空气所需要的能量。
2）、建议选配能效比高的空调设备，减少运行能耗。
第九章环境保护
一、环境保护
本项目的环境保护，由相关部门作环境影响评价，故本章简要陈述。
1、空气标准按《环境空气质量标准（3095-1996）》进行控制；
雨水排放按《地表水环境质量标准GB3838- 》控制；
污水排放按《污水综合排放标准GB8978-1996》控制；
建筑施工场界噪声执行《建筑施工场噪声限值》（GB12523-90）标准；
环境噪声按《城市区域环境噪声标准》（GB3096-1993）标准；
食堂排气按《饮食业油烟排放标准（GB18483- ）》控制；
2、环境质量现状评价
（1）空气环境质量现状
本项目拟建地址当前环境空气质量较好，根据xx市环境监测站对本区域大气环境质量监测结果分析，SO2、NO2、TSP均符合《环境空气质量标准》中二级标准的要求。
（2）水环境质量现状
根据xx市环保监测站对项目纳污水体的常规水质监测结果分析，项目纳污水体水质尚可，氨氮指标为超Ⅴ类，CODcr和石油类指标为Ⅴ类标准，其余监测指标均符合《地表水环境质量标准》。
3、环境空气质量影响预测评价
按设计规模预测，项目建成后，在D稳定度，主导风向下，主要污染源食堂的油烟排放的SO2和NO2的最大落地浓度分别只有0.01658mg/m3和0.0100mg/m3，仅为二级标准的11.1%和8.33%，与本底值叠加后仍大大低于二级标准。废气排放的污染物对周围环境无明显影响。
4、水环境影响预测评价
按设计规模预测，项目建成后污水产生量约为500吨/天，年产生量15万吨，主要污染物为CODcr、BOD5、SS等，年产生量分别为CODcr11.8吨/年，BOD54.5吨/年，SS6.2吨/年。经处理达标后的排放量分别为CODcr3.4吨/年，BOD50.6吨/年，SS2.3吨/年。在项目废水达标排放的情况下，不会对周围环境及纳污水体产生明显影响。
5、环境噪声影响预测评价
建设项目噪声主要来自汽车噪声，建设项目噪声污染较小，无明显影响。在噪声集中地种植大型乔木，在布局上噪声源远离生活区。
6、总量控制要求
本项目在建设中，应按照环保要求确保食堂油烟，燃油废气，生活污水达标排放，对生活污水排放的各种污染物应实行总量控制；CODcr排放量≤3.4t/a，BOD5排放量≤0.6t/a，SS排放量≤2.3t/a。
7、污染治理控制措施
本项目污染源主要包括人员活动产生的生活垃圾、污水、食堂废气等。
（1）废气处理
建筑方案设计说明
建筑方案设计说明
(2)人行流线： 项目人行流线结合中心景观绿化、入户小径形成一条相对安全的人行路线及休憩空间，考虑步行者的视觉感受，在植物、建筑的布局上营造步移景异的效果。（3）本项目为高层建筑群，小区内部沿高层建筑设置消防道路及回车场，消防车道宽≥4米，满足消防要求。 6．环境与绿化 小区景观系统延续了总平规划中心花园式结合绿化系统，结合建筑周边绿化布置，营造整体中心花园式内庭院景观，让每个组团的住户都有良好的景观朝向。7．公共配套服务 本项目规划的公共配套服务设施包括为小区服务的商业设施、公共服务设施配置、等。商业服务设施主要是沿街独立店面、超市、商业等；配套公共服务设施为公共活动用房、物业管理等，满足小区配套服务设置要求。 8.人防设置 人防工程按相关人防要求设置在本项目的1号地下室范围内，并满足本项目的人防需求。 建筑设计说明 1.设计依据 《城市居住区规划设计规范》（GB50180-93） 《无障碍设计规范》（GB0763-2012） 《民用建筑设计通则》（GB 50352-2005） 《住宅设计规范》（GB50096-2011） 《住宅建筑规范》（GB50368-2005） 《建筑设计防火规范》（GB50016-2006） 《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95）2005年版 《商店建筑设计规范》（JGJ 48-88） 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97） 《汽车库建筑设计规范》（JGJ 100-98） 《地下室防水工程技术规范》（GB50108-2008） 甲方的意见 2.建筑物使用功能： 1#楼为一梯四户一类单元式高层住宅楼，裙楼为两层商业用房；2#～5#楼均为一梯四户一类单元式高层住宅楼，裙楼为两层商业用房；6#楼一梯四户一类塔式高层住宅楼，首层为小区配套活动用房。地下室分为两个，1#楼底盘辐射范围区域为1层地下室，设置设备用房；2#～6#楼底盘辐射范围区域，主要功能为机动车停车库、非机动车车库、人防、局部设置设备用房。 3.建筑的功能分区及平面布局： （1）地下室共分为五个防火分区，其中四个作为机动车停车库，一个作为非机动车停车库。地下室区域战时设置人员掩蔽所。 （2）1#～5#楼均设计为一梯四户一类单元式高层住宅楼，竖向交通设计采用两部电梯（其中一部按担架电梯设计）加剪刀梯形式，更好的满足不同人群需求的竖向交通形式及现代居住人群多元化的居住需求，营造更好的居住环境。结构形式采用框
修建性详细规划及建筑方案审批
修建性详细规划及建筑方案审批 1
修建性详细规划及建筑方案审批 ( 一) 工作目的: 修建性详细规划的审查是规划行政管理部门依照项目的选址, 结合城市控制性规划的要求对项目规划进行全方位的审查。批准后的详细规划将是项目工程施工图、环境、环保、市政配套等设计文件的依据。 ( 二) 主管部门: 行政许可中心规划局窗口。 ( 三) 工作内容: 此项工作应按以下步骤分别进行: 1、首先委托详细规划的设计院将规划总平面方案报请规划行政主管部门认可后, 再进行详细规划设计。 2、详规成果完成后, 领取《建设工程规划设计方案申报表》、《市政工程规划设计方案申报表》。汇集填报上述表格。执表格及相关要件到窗口进件。 3、详细规划批准后, 委托施工图设计院设计建筑方案, 方案应包括建筑效果、总平面、各层平面、立面和剖面等。建筑方案设计完成后领取《建筑设计方案申报表》。汇集填报上述表格。执表格及相关要件到窗口进件。 ( 四) 要件: 1、建设工程规划设计方案申报 2
( 1) 出让供地方式提交《国有土地使用权出让合同》和《建设用地规划许可证》, 其它供地方式提交《选址意见书》; ( 2) 总平面方案( 包括设计说明、现状地形图和规划总平面图等) 、规划设计方案( 包括规划设计说明、现状地形图和规划图等) 、在规划设计方案审定前, 根据《规划设计方案修改通知书》要求提交规划设计方案; ( 3) 申报单位( 人) 委托代理的, 须提交授权委托书。 2、市政工程规划设计方案申报 ( 1) 市政工程规划设计要求通知书; 属于修建性详细规划项目, 须提交建设项目《选址意见书》; ( 2) 规划设计方案( 含规划说明、图纸、电子文件, 其中图纸包括: 现状及规划方案、规划路网及横断面) ; ( 3) 图纸比例要求: A、外环线以内: 管线综合和路径规划1/500, 选线规划1/ ; B、外环线以外: 路径规划1/1000或1/ 。选线规划1—10公里管线工程1/10000, 10公里以上长输管线工程1/50000; ( 4) 申报单位( 人) 委托代理的, 须提交授权委托书。 3、建筑设计方案申报 ( 1) 1/500现势地形图; ( 2) 出让供地方式的建设项目提交国有土地使用权出让合同 3
建筑设计-暖通方案设计说明
暖通设计 一．设计依据 1.《采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2003) 2.《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005) 3.《建筑设计防火规范》(GB50016-2006) 4.《汽车库、停车库、修车厂设计防火规范》(GB 50067-97) 5.《剧场建筑设计规范》(JGJ57-2000) 6.《电影院建筑设计规范》(JGJ558-88) 7.建设单位提供的批准文件资料及要求 8.土建专业提供的建筑平、立、剖面 二．设计气象参数 1.大气压力：冬季Pd=1020.9hPa 夏季Px=1002.5hPa 2.室外计算干球温度 冬季通风温度：twf=5.0℃ 冬季空调温度：twk=-2℃ 夏季空调温度：twk=32.0℃ 夏季通风温度twf=30.0℃
夏季空调室外计算湿球温度 tws=27.7℃ 夏季计算日较差：dt=6.0℃ 3.室外风速： 夏季室外平均风速：Vx=3.2m/s 冬季室外平均风速：Vd=3.7m/s 三．工程概况 本工程建筑面积24853m2，除机动车库、设备用房及仓储用房外，均设置舒适性中央空调系统。在满足舒适性要求的前提下，综合应用多种节能技术措施，实现“绿色、环保、节能”目标。 通风系统按照使用要求设置，保证室内空气品质与卫生程度，满足环保、人防等要求。 消防系统均按照一类高层建筑设防，执行《高层建筑设计防火规范》规范。消防排烟系统与通风系统相结合设置，通过自动控制系统完成功能转换，以降低工程投资并减少对建筑空间的需求。 四.空调系统设计： 1.本工程剧院与影城空调系统分别独立设置。 2.剧院部分空调系统冷负荷估算为2570kw，空调热负荷估算为1350kw。冷热源系统根
厂区规划建筑设计方案设计说明
******有限公司厂区规划建筑设计方案 设计说明 1、项目概况 本项目用地位于青岛路以南，上海路以东，规划占地34187平方米。用地性质为工业用地。北侧围墙退让青岛路道路红线4米，西侧围墙退让用地红线4米，建筑退让围墙6米。2、设计依据 1）.《中华人民共和国城市规划法》 2）.《城市规划编制办法》 3）.《厂矿道路设计规范》 4）.《建筑设计防火规范》 5）. 国家其它相关厂区规划设计通则、规范 6）. 甲方提供的规划设计任务书以及基地地形图 3、规划设计指导思想和原则 1）规划设计指导思想 ·规划认真汲取优秀厂区规划的先进经验和先进的城市规划理念，坚持以人为本的思想，努力创造一个功能布局合理，结构清晰，交通便捷，适宜于现代化厂区管理的安全、卫生、工作环境舒适的现代化式厂区。 ·分区合理化、功能网络化。 ·自然、建筑、人共生共荣。 2）规划原则 ·本项目规划严格执行国家关于工业园区建设的有关法令和政策，遵循“以科技为先导，以市场为导向，上质量、上水平、提高经济效益的发展方针进行规划设计。做到厂区的总平面布置与开发区总体规划相协调、精心规划，合理布局，展示现代风貌。 ·宏观入手，从巨入微，依据厂区用地的总体形态，把握厂区发展的大方向、大格局，注重厂区布局合理性和环境景观的理想性。 ·建立以可持续发展为前提，做到经济与技术上可行、环境效益与社会效益双赢。 ·建立厂区内简捷、明晰、互动的功能体系。 ·充分利用基地原有的独特优势，构筑厂区交往环境。 ·建筑设计与布局上强调建筑组群的构成，力求使厂区建筑空间环境形态整体性强、视觉张力强、环境可读性强。 ·规划设计有利于生产、因地制宜、节约用地、功能完善而又节能。 4、总体规划设计 1)总图规划设计要利用厂区的地形，因地制宜进行布置，充分考虑厂区功能配套的完整性。对厂区合理分区，满足环保、安全和消防规范的要求。 2)在地块北侧设厂区入口，满足退城市主要道路红线交点70米的距离，北侧设计为办公研发综合楼，同时西侧沿上海路设计厂区休憩公园，同时丰富上海路景观效果。南侧设计为1#车间及2#，3#车间，西侧是职工食堂与仓库。 3）厂区道路依据厂房规划的防火规范要求布置，整个路网系统，在秩序中有变化，在变化中有秩序，骨架系统在传统基础上更趋于合理性、人文性、生态性。路网结构的合理性还在于其对于国家有关交通、消防、卫生防疫等相关法规规范的充分尊重与满足。所有建筑外围均设有消防车道。 4）厂区总体建筑效果采用红瓦坡屋顶，与其周边建筑和谐统一。 5、竖向设计 影响因素：规划基地现状地形，防洪防涝，工程管线的布置要求，景观结构，空间结构，填方量，经济效益……… 设计中充分考虑与现状道路的衔接，以雨水就近排放为原则，并同时考虑道路的行车要求 6、环保、消防、安全、卫生 在厂区总图设计中，严格按《建筑设计防火规范》要求布置建筑物，确保防火间距和消防通道符合规范的要求，为创造良好的厂区生态环境，除在生产工艺上采取根本措施的同时，
物流园区等级及建设要求
第一章绪论1.1研究背景 近年来，我国物流领域有了很大发展，各行各业都认识到了物流对于企业和国民经济的重要性。大力发展物流业，重视物流服务，不仅成为企业，也成为政府一时关注的焦点。于是，物流业的发展便如火如荼的展开了。 物流园区是我国现代物流发展中出现的新生事物，目前，很多经济中心城市的政府部门已经意识到物流园区所具有的经济效益、社会效益和环境效益优势，积极规划和开发建设物流园区，通过政府投资基础设施、制定优惠政策和贷款的倾斜，促进物流园区的建设和吸引物流企业的进驻。如深圳市将物流业确定为21世纪经济发展的三大支柱产业之一，规划建设八大物流园区，上海和天津规划建设五大物流园区，南京规划建设六大物流园区。在宏观的物流规划之后，紧接着就是大规模的物流园区建设时期。由于物流园区的建设需要占用大量的土地资源和资金，如果不对物流园区的建设进行科学合理的等级划分和评价就盲目进行投资建设，其风险是十分巨大的。 2003年初，零点研究集团就国内物流园区的建设及物流企业的需求等问题对全国31个省市的制造、商贸、运输及物流服务共304家企业进行了一项调查。经研究发现：当前物流园区的建设存在一定的泡沫成分，突出表现为部分物流规划单位，尤其是地方政府，单纯地为物流而物流，盲目发展物流园区，具体表现在以下三个方面： 一、部分园区规划缺乏明确目标定位，具有较大的盲目性 在调查中发现，大部分建成或在建的物流园区缺乏明确的目标定位，园区建成后要为谁服务，提供什么样的服务，这个市场有多大，潜在的服务对象有些什么需求，类似这样的问题园区的规划者很多有没有进行辩证分析。很多物流园区只是提出要“建成地区最大、在中国乃至整个世界有影响的现代物流配送中心”，而在功能定位和目标客户锁定上表现出较大的盲目性。正是由于部分物流园区在前期市场研究、分析上的不充分，导致项目在功能和目标客户定位上的不清，从而引发物流资源的浪费。 二、物流园区建设要求大而全 据零点公司的此次调查，在全国已经建成和在建的一百多家物流园区中，投资较大的如北京物流港，投资总额超过110亿元人民币；武汉的“万商云集”商贸园，投资额也在100亿元左右。在这些物流园区中，占地动辄数千亩，如北京物流港占地7000亩；多则上万亩，如天津空港物流加工区占地63000亩。 一些物流园区在规划时未能充分考虑周边的物流需求及应有的规模标准，只是简单地为物流而物流，盲目求大求全而忽视经济性原则的要求，是物流园区建设中出现泡沫成分的重要原因。
住宅建筑设计方案说明
江南水都四期 方案设计 工程编号： 院长： 总建筑师： 总工程师： 项目主持人： 建筑工程设计资格证书2019年12月3日工程负责人：梁章旋 建筑专业：专业负责人： 审核人： 结构专业：专业负责人： 审核人： 给排水专业：专业负责人： 审核人： 电气专业：专业负责人： 审核人： 暖通专业：专业负责人： 审核人：
目录 第一章工程概况 第二章总体规划 第三章建筑设计 第四章结构设计 第五章给排水设计 第六章暖通设计 第七章电气设计 第八章防火设计专篇 第九章人防设计专篇 第十章环保设计专篇 第十一章卫生防疫 第十二章劳动保护 第十三章环卫设计 第十四章安全防卫 第十五章无障碍设计 第十六章建筑节能设计专篇 第一章工程概况 一、设计依据： 1. 公司提供的设计委托书及方案设计要求。 2.福州市城乡规划局批复的总体规划设计方案。 3.《建筑设计防火规范》(GBJ16-8)。 4.《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045－95)。 5.《城市居住区规划设计规范》(GB50180－93)。 6.《住宅设计规范》(GB50096－1999)。 7.《汽车库建筑设计规范》(JGJ100－98)。 8.《人民防空地下室设计规范》(GB50038－94)。 9．《居住建筑节能设计标准实施细则》（DBJ13-62-2004） 10．《城市规划管理技术规定》 11．其它相关建筑设计规范。 二、基地概况：
三、建设内容与规模： 本项目局部设地下一层车库，地上共有13栋18层住宅，2栋11层住宅，19栋9层住宅，沿街设一层店面，区内结合住宅底层配有居委会、文化活动中心、诊所、物业管理用房、公厕等配套设施。 四、主要技术经济指标： 实际用地面积：121890平方米 计容积率面积：287600平方米 其中：住宅：275794.5平方米 商店：8300平方米 居委会、文化活动中心等配套设施及架空停车（2.5米以上）：3505.8平方米 地下室建筑面积：37723.8平方米 建筑占地面积：27505.6平方米 建筑密度：22.6% 容积率： 2.36 绿地率：30.16% 户数：2382户 机动车位1088部其中：地下机动车位：861部 地上机动车位：227部 其中户型面积大于120平方米所占车位1172X0.6=703部 户型面积小于120平方米所占车位1210X0.3=363部 商业部分停车位8300X0.2/100=17部 公共停车位：100部 非机动车位：4090部 其中：地下非机动车位：2080部 地上架空非机动车位：1090部 地面非机动车位：920部 其中户型面积大于120平方米所占车位1172X1=1172部 户型面积小于120平方米所占车位1210X2=2420部 商业部分停车位8300X6/100=498部 五、设计概念： 1. 本项目开发定位为高尚住宅小区，力求营造一个居住舒适，风格独特的生态型亲水社区。
规划建筑设计方案技术审查实施细则
项目设计方案技术审查要点（草案）本要点依据《规划工作职责及规划管理制度》而制定，规划管理科负责组织技术审查工作，技术审查人员应严格按规划设计条件和相关技术规范、规定进行审查。 一、初步审查内容 1、建设单位报审项目的材料，包括两家以上（含两家）设计单位编制的规划建筑设计方案文本，绿化景观、亮化设计方案文本，以上材料的电子文件（光盘），出让资料，出让合同是否齐全； 2、设计单位的资质和营业执照的审查。 二、规划方案审查内容 1、建筑内部与外部的建筑间距、日照间距、离界距离、建筑后退红线距离等强制性内容的审查，不符合处应提供具体数据； 2、项目用地性质、用地面积、容积率、停车泊位、建筑密度、绿地率等经济技术指标的审查； 3、配建的公共服务设施位置及面积的审查； 4、项目的主次出入口、日照分析图的审查； 5、现状地形图及周边环境影响资料和图片的核准。 三、建筑方案审查内容 1、地下车库出入口是否合理，地下停车位数量、地下面积的核算；
2、建筑占地面积、建筑密度、计容建筑面积、容积率的审查，不足处应提供具体数据； 3、建筑平面、立面、剖面是否与总图一致； 4、建筑色彩、风格、广告位及外墙材质的审查。 四、绿化景观、亮化方案审查内容 1、中心景区以及景观节点效果图的审查； 2、游憩道、人行道、铺装场地等无障碍设计的审查； 3、绿化面积、绿地率、集中绿地等指标的审查，不足处应提供具体数据； 4、植物配植情况以及投资估算表的审查； 5、沿街建筑、绿化草坪亮化效果图的审查； 6、公共开场空间、河道滨河绿化带与外围环境的衔接。 五、市政工程方案审查内容 1、明确主要管网的平面布置以及和城市主干网搭接情况； 2、配电房的位置、规模及与周边关系； 3、场地内的高压线与建（构）筑物距离； 4、场地内的水系与外围水系的沟通关系； 5、环卫设施、消防设施、社区用房、物管用房的审查。
物流园规划及建筑设计方案说明
x x物流园区建设项目规划与建筑设计说明 第一章规划总论 一、项目概况 1、项目名称：xx物流园区建设项目 2、建设性质：新建 3、建设地点：x 4、建设单位： 5、项目概况 xx物流运输园将建成xx市区内唯一综合货运市场的集聚区，以公路运输、货物仓储、货物中转、货物配送为主的物流、运输综合园区，同时建设生活、商业配套服务设施，使之成为融汽车旅社、物流储转，输运通达、创业生活相结合的集聚区。同步打造电子商务平台，集叫车服务、货物装载服务、其它综合性服务等一站式网络化服务平台。 项目规划总用地面积162490㎡（不含停车场面积），其中预留45233平方米作为物流园区二期可持续发展所用。一期规划总建筑面积130903，其中物流中心32118㎡，办公、仓库50688㎡，物流仓储30666㎡，服务中心3040㎡，酒店14391㎡，建（构）筑物占地面积46637m2，建筑密度40%，容积率1.12，绿地率20%。租用停车场面积8公顷。 项目固定资产投资73911万元，其中建筑工程费37213万元，项目配套费16932万元，其他费用15028万元，预备费3458万元，建设期利息1280万元。 项目所需流动资金800万元，其中铺底流动资金240万元。 报批项目总投资74151万元(固定资产投资和铺底流动资金之和)。 6、总图指标 1）、占地面积46637平方米 2）、总建筑面积：130903平方米 3）、容积率：1.12； 4）、建筑密度：40%； 5）、绿化率：20%； 二、项目背景 目前，xx市运输市场处在分散型阶段，对市容市貌影响较大，跟xx市委市政府着力打造精品城市不相符，市里已出台整治措施，运输车辆集中停放、集中管理已成定局。 本项目实施属《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类产业。 根据《产业结构调整指导目录（2011年本）》鼓励类，第二十九项现代物流业第六条第三方物流服务设施建
方案设计说明
方案设计说明 一、概述 1.自然条件 泗阳县地处苏北腹地，介于东经118°20′——118°45′，北纬33°23′——33°58′之间，东界淮安市淮阴区，南濒洪泽湖，北临沭阳县，西与宿迁市宿城、宿豫区毗邻。县域总面积1418平方公里。其中，陆地面积998平方公里，占总面积70.38%；水域面积420平方公里，占总面积 700 地面积 二、设计依据 1.《中华人民共和国城乡规划法》 2.《城市规划编制办法》 3.《城市工业区规划设计规范》 4.《工业建筑设计规范》 5.《民用建筑设计规范》
6.《建筑设计规范》 7.《建筑设计防火规范》 8.关于该项目的规划设计条件及地形图、红线图等 9.建设方关于该项目的设计要求 10.国家及地方的相关规程、规范等 三、规划设计原则 同时运用新技术利用太阳能、中水系统等达到节约开发成本、合理利用资源及节约资源的目的。 6.可持续发展———实现生产厂房的可持续发展 厂区应该是一个人和自然有机协和的统一体，实现社会经济和自然生态在更高的水平上的协调发展，建立人与自然共生共息，生态与经济共繁荣的持续发展的文明关系，把生态环境保护、 建筑持续发展作为必须具有意识和行为准则。 7.安全智能———实现厂区“安全性、智能化”的要求
合理的人车相对分流，避免造成时段性消极空间，确保车行系统与步行系统的利用率。针对 不同出行设置道路及出入口，避免交叉干扰。 用地沿徐淮路布置办公楼、展示厅、门卫处，内部合理布置了科技木工厂房、干燥整理房、多层板房、科技木精品房、蒸煮房、锅炉房、成品库、锯木房、刨切房、旋切房、保温房、五金 库、机修房、宿舍、餐厅、厕所等。 四、整体规划布局 景观绿化系统。 3.厂房布局 识别性与认同感———厂房布置上综合地形与南北向的因素，采取较为丰富的布局形态，使整个厂房的整体感更加明确。强调空间、体量、轮廓线的塑造，点与线的结合，既强化了厂区内部空间的丰富、动感与流畅，又丰富了社区空间的轮廓与城市肌理。 4.配套公建布局
建筑设计方案说明-演艺中心
演艺中心 结构设计说明 青岛海泉湾度假城演艺中心，由主舞台、侧舞台、后舞台、带伸缩座椅的观众厅和其他附属功能房间及局部地下室组成。主体拟采用现浇钢筋混凝土框架—剪力墙结构，其中观众厅部分平面布置呈圆形，最大跨度近40m，其屋面拟采用钢网架结构；主舞台部分平面布置呈矩形，其屋面拟采用钢桁架或钢网架结构；其他功能性房间围绕舞台及观众厅呈圆形布置，共三层，以钢筋混凝土框架和局部剪力墙形成主体结构。基础做法参照温泉中心的岩土工程勘察报告拟采用桩基础。 给排水设计说明 (一) 给水系统： 本剧场生活用水由市政管网直接供给,最高日用水量为7.5 m3 /d。 (二) 排水系统： 1、污水排水： 生活污水采用单立管伸顶通气的排水方式，地下室污水采用潜水泵提升排出, 最高日污水量为6.75 m3 /d。 2、雨水排水： 屋面雨水采用内排水方式。 (三) 室内消火栓系统： 1、用水量： 室内消火栓用水量Q＝15L/S，火灾延续时间t＝2h，总水量为108m3。 2、采用临时高压系统，消防水池、消防水泵及消防水箱均设于临近酒店内。 (四) 室外消火栓系统： 1、用水量：
室外消火栓用水量Q＝30L/S，火灾延续时间t＝2h，总水量为216 m3。2、室外消防用水量存于临近酒店消防水池内，室外消防泵设于消防泵房内，在室外设室外消火栓。 (五) 雨淋系统： 1. 在剧场舞台的葡萄架下部设置雨淋系统。 （1）、火灾危险等级为严重危险级Ⅱ级，喷水强度为16L/min·㎡，作用面积为260㎡，系统流量为Q=91L/S，火灾延续时间为t=1h，总水量为328 m3。（2）、储存雨淋系统用水的消防水池、雨淋泵、储存火灾初期用水的消防水箱均设于本剧场内。 ２.观众厅座位缩回后为400人宴会厅，设雨淋系统。 火灾危险等级为中危险级Ⅰ级，喷水强度6L/min·㎡，作用面积160㎡，系统流量Q＝30L/S，火灾延续时间t＝1h。 (六) 气溶胶灭火系统： 本剧场内的柴油发电机房、高压配电室均设置S型气溶胶灭火系统，灭火设计密度140g/ m3，灭火时间<180S。 (七) 建筑灭火器的配置： 本剧场舞台及后台部位为严重危险级A类火灾，配电房间为中危险级带电火灾，其余部分为中危险级A类火灾，配置了一定数量的干粉灭火器。 暖通设计说明 (一) 设计依据 1、建设单位提供之设计任务书及设计要求； 2、建筑专业提供的建筑平、立、剖面图及总平面图； 3、中华人民共和国国家标准《采暖通风与空气调节设计规范 GB50019-2003》； 4、中华人民共和国国家标准《建筑设计防火规范GB50016-2006》；
物流园区计划项目管理计划规划
上海海事大学 交通运输学院 院系交通运输学院 专业年级物流管理133 学生姓名刘笑颜 学号 201310612080 指导教师于红岩 二○一六年六月
金山区危险化学品物流 一、项目准备与立项阶段： 1.项目概况： 上海金山区危险化学品物流中心项目意义在于选择合适的地址建立危险化学品物流中心，将危险化学品集中储存。采用先进的仪器设备，制定严格的管理制度，并由经过培训的专业人员统一管理，将事故发生的概率降到最低，达到经济效益与社会效益双赢的目的。 目前国内危险化学品储运行业的竞争越来越激烈，传统的液体罐体仓储的利润在竞争中不断地被压缩，但新兴的固体化学品及液体桶装的需求量却在不断地增长。液体危险化学品经过桶装后的价格是同种类型散装化学品价格的2-3 倍，利润非常可观。但危险化学品事故的频繁发生，越来越引起社会各界人士和相关政府部门的重视。在不能一刀切地强行禁止危险化学品流通的前提下，政府希望允许一些有资质企业建立危险化学品物流中心，将危险化学品储存统一化、专业化管理。政府部门应仔细研究建立危险化学品物流中心之后其对周边环境所带来的潜在危险性问题，做好危险化学品物流中心后期审批工作。 2.项目背景分析： 我国化工物流还处于发展的起步阶段,危险化学品物流市场并不规范,存在如化工企业分割严重,观念落后,危险化学品物流设施陈旧,物流信息化程度低,运作成本高、政府监管力度不够等问题,因此危险化学品在储存、运输过程中,重大恶性事故时有发生,给国家和人民生命财产造成了巨大的损失。例如2015年8月12日，天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸，现场火光冲天，腾起蘑菇云。造成了重大的人员伤亡和财产损失。当前国际和国内的大、中、小型物流企业和各类物流市场、物流基地发展较为迅速,因此如何建立、怎样建立适度规模、适当地址的物流集散地成为广泛关注和迫切需要解决的问题。而危险品物流业由于特殊性,更需要建立完善配套的各种设施和建设方案,因此对危险货物物流集散地的选址研究,既包含了普通物流市场与基地选址的一般性,又突出了危险品物流的特殊性,适应了国际发展趋势和我国物流业全面发展的需要。 3.项目目标： 建设金山区危险化学品物流中心的目标在于把危险化学品集中储存，采用先进的监控技术，制定严格的管理制度，由经过培训的专业人员统一管理，将危险化学品事故发生率降到最低，达到经济效益与社会效益双赢的目的。 4.项目的经济分析： 降低交易成本物流的集成化管理可以提高物流设施的利用率和管理效率,最终降低物流成本。目前金山区仓库杂乱，功能重叠，造成资源浪费，缺乏统一的规划。建成金山区危险品物流园区之后，方便集中管理,统一安排存储资源,一方面可以降低重复存储、场内短驳频繁的问题。另一方面也可以承接金山区危险品公司的外部业务,扩大业务量,提高仓储设施的利用率。通过改进堆存方式、改善装卸设备、适当增加部分新型作业机械等手段,进一步提高仓储能力和现代化作业水平。对运输设备集中管理,可以进行有效的调度以及联运,减少环节之间的低效率问题。除了铁路槽车之外,其它运输设施的利用率较低,成本较高。可以通过物流资源整合、物流体系完善等途径来提高物流资源、资产综合利用率,降低物流成本。 5.项目融资方式：
家居商业广场规划与建筑设计方案
家居商业广场规划及建筑设计方案 一、工程概况 1．1 工程名称：沃德家居商业广场 1．2 项目用地现状： 本工程用地位于繁昌县城北，行政中心区的东北角；地块西为41米宽的芜繁大道，北面为24米北纬三路，东面隔规划路为规划居住用地；南面为规划居住用地，本工程规划总用地面积为32368.4平方米；规划总建筑面积约44353.91平方米（该用地由三块地组成，分北侧地块、中间地块、南侧地块。其中北侧地块用地5508.8平方米、中间地块7176.7平方米、南侧地块19682.9平方米。根据规划要求三地块整体设计，以下均为整体设计方案）。该用地范围内现状多为空地，局部有临时低层建筑，现状地形东低西高，高差将近3~5米；、南低北高，呈缓和态势向北抬高。 1．3 基地规划分析 规划基地周边道路的具体情况为：西面为芜繁大道，其路面宽41米，适合在此沿街面设置市场的主要出入口，东西向高差近5米，考虑利用高差设置停车和相关库房，在沿内部规划道路一侧设置沿街商铺，减少挖填方。 利用现状地形特点，合理规划，实现经济价值、环境价值的最大化，将是本案规划设计的重点。 1．4 项目定位 项目定位：本项目以打造繁昌首席“一站式”家居商业广场为宗旨，集商品零售、批发、展示、信息推广和家装设计为一体功能，塑造繁昌标志性的中高档家居专业市场。 二、规划设计依据 2．1 基地地形图。 2. 2 繁昌县新区三路沿线地区控制性详细规划对本地块规划设计要点。 2. 3本项目建筑设计方案评审会会议纪要。 2．4 现行国家有关法规、规范、规程： （1）《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 （2）《汽车库建筑设计规范》（JGJ100-98） （3）《建筑设计防火规范》（GBJ50019-2006）2006年版 （4）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001） （5）《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB500067-97 三、规划设计构思 3. 1 充分发挥地形现状优势，
建筑方案设计说明案例
柘城·万洋城方案设计说明 一建筑设计篇 一、项目概述 项目名称：柘城·万洋城 选址: 项目位于柘城县，南面为学苑路，东面为九华山北路，西面为太行山路，北面为玄武湖路。整体地理位置非常优越。 规划建设用地面积：总用地面积109809.2平方米（约164.7亩），实际用地面积97122.99平方米（约145.68亩）。 使用性质：商业用地 建设规模：建筑实际面积约为110840.39平方米。 二、设计依据 1.根据甲方提供的用地现状图（含道路红线等规划要求） 2.《总图制图标准》（GB 50103-2010） 3.《建筑设计防火规范》（GB50016-2014) 4.《民用建筑设计通则》（GB50352-2005) 5.《商店建筑设计规范》（JGJ48-2014） 6.《公共建筑节能设计标准》GB50189-2015 7.《城市道路和建筑物无障碍设计规范》50763-2012 8.《全国民用建筑工程设计技术措施》（规划·建筑）（2009版） 三、总体定位及规划 空间设计的新特点： 1．商业空间步行化 为减少机动车交通对购物活动产生的干扰，商业空间步行化，即将一定范围的商业空间辟为步行空间，禁止机动车通行，从而提高商业活动的安全性和便捷性。 2．商业空间室内化 商业空间室内化是利用屋顶的覆盖功能，将步行商业活动引入室内，并通过人工环境控制，减少不良自然条件对步行活动的影响，从而创造舒适的购物环境。 3公共空间社会化 商业建筑的公共空间越来越受到重视，在公共空间中加入更多的社会活动，可以增加商业空间的价值，整体打造双首层商业，通过东西轴线、南北轴线、中心广场、及区域广场的整体设计。整个市场流线四通八达、有场有市，更利于专业市场业态需求,形成柘城新的城市中心，商业地标。 本项目充分利用基地周边资源，采用因地制宜的布局方式和人性化的结构特征，打造优美的城市景观，为投资商、消费者等提供亲切宜人的空间感受。 通过对周边已形成的城市资源的研究，抓住与城市紧密衔接的切入点，是本设计规划结构的基础。交通、景观资源等元素的叠加、重组，构成了该设计的基本格局。人车分流，建立通畅安全的步行空间。 四、功能分区与平面组成 总平面布局围绕轴线、广场、街市展开，以提升广场的商业价值及营造良好的空间氛围和创造最大的商业面为原则，本项目共分左右两区块。 1. 地块中间有一个大中心活动广场，是水平交通和垂直交通聚焦点，形成建筑组群的“核”，成为顾客休憩、驻足的场所，也成为商业宣传活动的宝地，极力为人
大型商场装修施工组织设计方案.doc
施工组织设计目录 一、工程概况 二、组织设计编制依据 三、施工准备 （一）施工采用的标准、规范 （二）施工组织机构及管理投入（三）主要实物工程量 （四）图纸会审和技术交底 （五）现场勘测 （六）各专业之间的配合关系 四、现场管理措施 1.1 标准化工作 1.2 表格化管理 1.3 现场质量施工管理体系 1.4成本控制管理 1.5 安全文明管理体系 1.6 施工进度控制措施 五、主要分部工程的施工方案和技术 措施 （一）GRC工程施工方案及措施（1）工艺流程 （2）安装施工方案及措施（二）木制作部分施工方案及措施（1）工艺流程 （2）保证方案及措施 （三）公共部分天花吊顶施工方案及措施 （1）工艺流程 （2）保证方案及措施 （3）石膏板双飞粉乳胶漆饰面（四）地砖铺设吊顶施工方案及措施（1）工艺流程 （2）保证施工质量及措施 （3）地砖铺设质量要求 （五）石头漆喷涂吊顶施工方案及措施 （1）工艺流程 （2）保证施工质量及措施 （3）石头漆喷涂质量要求 （六）工程质量管理与控制 （1）建立施工现场质量保证体系 六、竣工验收资料
工程概况 xx吉泰龙广场——金碧辉煌大厦地处xx金碧路B03地块，总建筑面积约32422.36㎡，分为商场、住宅和地下车库。其中一至四层为商场，一至三层世界风情广场建筑面积为14000㎡。 金碧辉煌世界风情广场装修工程部分包括：GRC石柱、吊顶、木制作（门头、门楣、灯箱）、电路排放、照明电器安装、地面地砖、油漆（仿真石漆、聚脂漆、乳胶漆） 施工组织设计编制依据 本施工组织设计是以联帮装饰设计工程公司设计的施工图纸和《室内装饰工程质量规范》为编制依据，结合本装修工程的特点编制的。 施工准备工作 （一）施工采用的规范、标准 规范、标准《室内装饰工程质量规范》QB1838—93 （二）施工组织机构及管理投入 该施工队伍由项目部指挥部统筹，下设项目经理、施工管理人员。（见金碧辉煌装修项目部施工管理员名单及组织图） （三）主要商铺装修工程量
物流园区等级及建设要求
第一章绪论 1、1研究背景 近年来,我国物流领域有了很大发展,各行各业都认识到了物流对于企业与国民经济的重要性。大力发展物流业,重视物流服务,不仅成为企业,也成为政府一时关注的焦点。于就是,物流业的发展便如火如荼的展开了。 物流园区就是我国现代物流发展中出现的新生事物,目前,很多经济中心城市的政府部门已经意识到物流园区所具有的经济效益、社会效益与环境效益优势,积极规划与开发建设物流园区,通过政府投资基础设施、制定优惠政策与贷款的倾斜,促进物流园区的建设与吸引物流企业的进驻。如深圳市将物流业确定为21世纪经济发展的三大支柱产业之一,规划建设八大物流园区,上海与天津规划建设五大物流园区,南京规划建设六大物流园区。在宏观的物流规划之后,紧接着就就是大规模的物流园区建设时期。由于物流园区的建设需要占用大量的土地资源与资金,如果不对物流园区的建设进行科学合理的等级划分与评价就盲目进行投资建设,其风险就是十分巨大的。 2003年初,零点研究集团就国内物流园区的建设及物流企业的需求等问题对全国31个省市的制造、商贸、运输及物流服务共304家企业进行了一项调查。经研究发现:当前物流园区的建设存在一定的泡沫成分,突出表现为部分物流规划单位,尤其就是地方政府,单纯地为物流而物流,盲目发展物流园区,具体表现在以下三个方面: 一、部分园区规划缺乏明确目标定位,具有较大的盲目性 在调查中发现,大部分建成或在建的物流园区缺乏明确的目标定位,园区建成后要为谁服务,提供什么样的服务,这个市场有多大,潜在的服务对象有些什么需求,类似这样的问题园区的规划者很多有没有进行辩证分析。很多物流园区只就是提出要“建成地区最大、在中国乃至整个世界有影响的现代物流配送中心”,而在功能定位与目标客户锁定上表现出较大的盲目性。正就是由于部分物流园区在前期市场研究、分析上的不充分,导致项目在功能与目标客户定位上的不清,从而引发物流资源的浪费。 二、物流园区建设要求大而全 据零点公司的此次调查,在全国已经建成与在建的一百多家物流园区中,投资较大的如北京物流港,投资总额超过110亿元人民币;武汉的“万商云集”商贸园,投资额也在100亿元左右。在这些物流园区中,占地动辄数千亩,如北京物流港占地7000亩;多则上万亩,如天津空港物流加工区占地63000亩。
(方案)大型商场装饰施工组织设计
大型商场装饰施工组织设计 一、工程概况 xx广场——**大厦地处xx金碧路B03地块，总建筑面积约32422.36㎡，分为商场、住宅和地下车库。其中一至四层为商场，一至三层世界风情广场建筑面积为14000㎡。 金碧辉煌世界风情广场装修工程部分包括：GRC石柱、吊顶、木制作（门头、门楣、灯箱）、电路排放、照明电器安装、地面地砖、油漆（仿真石漆、聚脂漆、乳胶漆） 二、施工组织设计编制依据 本施工组织设计是以联帮装饰设计工程公司设计的施工图纸和《室内装饰工程质量规范》为编制依据，结合本装修工程的特点编制的。 三、施工准备工作 （一）施工采用的规范、标准 规范、标准《室内装饰工程质量规范》QB1838—93 （二）施工组织机构及管理投入 该施工队伍由项目部指挥部统筹，下设项目经理、施工管理人员。（见金碧辉煌装修项目部施工管理员名单及组织图） （三）主要商铺装修工程量 二层工程量总面积约为5000㎡，商铺数量为191间；三层总面积约为4500㎡，商铺数量为207间。具体数量以概算书为准。 （四）图纸会审和技术交底 首先由设计工程师组织项目部技术人员和预算人员进行图纸内审，并提出书面疑问，在参加由项目部组织的设计交底和图纸会审。
然后，由项目部负责收集、整理、打印图纸会审纪要，其内容应保证齐全、有效，经设计部门、现场指挥部、装修项目部签字（盖章）生效后，及时送发相关部门，并保存其原件。 施工技术交底按照现场管理规定逐级交底。 （五）现场勘测 装修现场地面水平测量时，发现后浇带的F—C轴至J—2轴之间的水平高差为60㎜。因风管已经安装，风管经过走道最低的地方2174＃商铺附近实际距地面结构层为3220㎜，地面装修后距风管高为3140㎜，按施工图商铺立面从地到顶的高度为3100㎜，筒灯及格栅灯的安装间距只剩40㎜，筒灯和格栅灯的厚度为95㎜，无法安装筒灯及格栅灯，因此原设计已无法满足现有状况。经与设计协商，如视沉降稳定，按现状不调整风管高度而进行装修，则二、三层商铺的整体高度应作适当调整。调整结果为柱子总体高度下降60㎜，灯箱压缩为60㎜，门楣高度不变。 发现局部柱子尺寸偏大，按图纸无法施工。则根据现场情况，现场调整。 （六）各专业之间的配合关系 各专业之间的施工配合在满足总体施工进度计划的前提下；各专业之间在不影响各施工工序的情况下进行交叉施工。如下： 四、现场管理措施 1.1标准化工作 现场施工质量不仅应由直接参与施工的人员按照质量标准来保证做到施工操作标准化，施工管理标准化，而且必须使现场所有影响工程质量的因素和工作都要实现标准化。按质量保证模式和本工程质量保证计划要求做到施工质量标准化管理。 1.2表格化管理 在现场管理工作中，工程项目部与材料部、施工队、指挥部及监理之间应实行表格化的管理。施工过程当中各个工序之间的表格化管理；材料的表格化管理；分部工程的验收表格化管理。（详见各表格）
建筑设计方案设计说明1219
商住开发项目设计工程设计说明 第一章建筑规划方案设计说明 一、项目概况： 本项目位于x，用地面积：131663.00平方米，规划总建筑面积：367341.91平方米。其中东侧地块用地面积50350平方米，规划总建筑面积148761.00平方米，其中住宅总建筑面积：143230.00平方米，商业总建筑面积：5531.00平方米。西侧地块用地面积73974平方米，规划总建筑面积218580.91平方米，其中住宅总建筑面积：202558.42平方米，商业总建筑面积：16022.49平方米。项目地块较为方正，场地平整。 二、设计依据： 1、《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 2、《城市居民区规划设计规范》 GB50180-93 3、《住宅设计规范》 GB50096-2011 4、《住宅建筑规范》 GB50368-2005 5、《方便残疾人使用的城市道路和建筑物设计规范》 JGJ50-88 6、《建筑设计防火规范》 GB50016-2006 7、《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95(2005年版本) 8、《汽车车库建筑设计规范》 JGJ100-98 9、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 GB50067-97 10、《人民防空工程设计防火规范》 GB50038-2005 11、建设方提供的电子版现状地形图； 12、国家现行有关设计规范； 13、兴化市城市规划管理技术规定； 14、建设单位提供的地形图和设计任务书与要点 三、设计理念 结合宜人的水环境，创造一个景观与人和谐共生的、健康的生态型人文社区是本设计的主旨。 本项目充分分析地块景观价值，北侧紫荆河为最优景观资源，其次为东西两侧地块中间、东侧地块南侧沿河景观资源。地块内部为庭院景观资源。地块东西两侧紧邻市政道路位置为沿街景观，沿街布置配套安居房。 规划布局沿周围是市政道路布置高层住宅，内部布置小高层住宅。地块北至南依次由高至低，创造出丰富的城市景观。 户型采用一梯二户南北通透的高品质户型，打造高水准的品质小区。 地块北侧紫荆河沿河景观和地块中间的河岸绿化打造观景平台和休闲步道与项目主入口结合，强调小区内外景观的连续统一。在考虑居住空间与公共空间及自然环境的基础之上寻求自然美和人性化的和谐统一。 根据场地标高低于市政道路，结合地形设计一层地下车库，减少开挖的同时并解决住户停车问题。 四、总平面布局 规划布局依据地块地形和周边环境，规划布置11+1层、17+1层和27层板式住宅为主。规划总平面采用简约的直线为基本元素，形态为线形组织下的居住组团。错落的建筑群循序相接，浑然一体。规划分东西两个地块。其中东侧拥有优越的景观资源，作为本项目的高品质住区进行打造，布置面积较大的高品质户型。含16栋高层住宅和1栋多层商业。西侧地块含18栋高层住宅和3栋多层商业。规划依据建筑布局，形成多个居住组团。每个组团均设置相对独立的组团庭院。规划在东西两个地块中间设置景观交点，与东西两侧地块主出入口共同形成小区的景观轴线。地块北侧紫荆河、东西地块中间的水系、泳池、休闲活动空间等内部景观共同形成项目的主要景观交点。 五、道路交通规划 依据小区周边市政道路分别设置两个人行出入口和两个机动车出入口。小区动态交通采用人车分流的方式，机动车直接进入地下车库，尽量减少机动车对居住区与组团的次序和居住环境氛围的干扰。小区结合地形设计了地下车库，减少开挖的同时并解决了停车问题。 六、景观绿化规划 小区内部景观设计紧扣城市花园这一主题，综合考虑建筑与绿化的双重景观要素，环境打造与建筑设计相统一，将建筑作为景观的部分来考虑，带形为主的构图手法，打造多层次的带状景观系统。地块中间的河岸绿化打造观景木平台栈道和石材休闲步道，与东西主入口相结合，强调区内外环境的交融与渗透。建筑之间形成视觉通廊，注意建筑底层的通透性，充分运用立体绿化。打造一个完善的绿化景观系统。 七、空间设计
建筑方案设计说明(完整)
建筑方案设计说明(完整)
打铁关地块拆迁安置用房方案设计说明 第一章建筑设计 一、设计依据 1．杭州市发展计划委员会批复的立项文件 2．杭州市规划局提供的数字化四线座标及现状地形图 3．杭州市规划局批复的建设项目意见书和勘设红线图 4．杭州市城市建设前期办公室提供的设计招标任务书 5．杭州市地铁集团有限责任公司的书面意见 6．杭州市现行的《杭州市城市规划管理技术规定（试行）》（2005版）、《杭州市建设项目日照分析技术管理规则（试行）》（2005版）及国家制定的有关规范 二、概述及现状分析 为响应杭州市政府要求三年建设三百万平方米拆迁安置房的目标，根据统一规划，分批实施，确定一批，实施一批的思路，拆迁的居民需要更快更好的被安置已成为急待解决的大事，打铁关地块拆迁安置用房规划设计正是顺应这一趋势而展开的。 本地块位于杭州市下城区打铁关，东至建国北路，南至规划二号路，西至规划中学，北至市电力局110KV东新变电所，现状地址即东新路与绍兴路交叉口西南角。本地块地理位置优越，周边配套完善，文化气息浓郁，商业发展成熟，这充分体现出市政府对拆迁市民的人文关怀。 本地块交通便捷，紧临两条双向八车道的市级道路，远期还将有地铁一号线艮山门出站口在地块东侧。周边配套完善，地块北侧为易初莲花、和平家私等商业中心，西北侧为朝晖现代城等成熟社区，根据详规，地块西侧将建设为中学和幼儿园，南侧将建设配套公建和农贸市场。四周自然环境优美，东西南侧均有河流分布。总用地面积22698m2，根据总体规划要求进行设计，该区块以小高层与高层相结合，辅以沿街商业用房及配套用房及地下停车库，容积率为1.94，绿化率为43%，建筑密度为23.2%，区块总建筑面积为53235m2，其中地上建筑面积43970 m2，地下建筑面积9265m2。 三、设计基本原则 1、以人为本，即以公众需要为本 人本主义是我们始终坚持的建设准则。体现一切以公众需要为本的 原则，突出人文关怀的规划设计思想，以建设生态型居住环境为规 划目标，努力创造一个经济适用、设施完善、交通便捷、布局合理、环境优雅、生活便利的现代化小区。