临建道路硬化技术交底

编号：工程名称天地源·九悦香都住宅小区交底日期2015年7月18日

施工单位中铁港航局集团有限公司分项工程名称道路硬化工程施工技术交底

交底提要道路硬化工程施工技术交底

交底内容：

一、编制依据

1.天地源·九悦香都设计文件

2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002_2011）

3.《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）

4.施工组织设计

5.中铁港航局集团深圳工程有限公司深圳司工[2011]68号文《公司施工技术交底管理办法》

二、工程概况

天地源九悦香都住宅小区项目一期工程包括2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼和地下车库，2#楼、3#楼地上33层，地下2层；5#楼、6#楼地上23层，地下2层；7#楼地上11层，地下2层；地下车库一层。

施工地点位于陕西省宝鸡市金台区，陈仓大道以南，高速公路辅道以北，科技路以东。

三、施工准备

1、技术准备

认真看图领会设计意图，明确各部位做法、质量要求、且现场已具备作业条件。

2、材料及主要机具

（1）混凝土：采用C25与C20商品混凝土。应有出厂证明或复试单。方木、木模板等。

（2）压路机、蛙式打夯机、振捣棒、铁锹、木抹子、铁抹子等。

四、施工范围

1、项目部东大门外侧布置二条南北道路，施工现场厂区内布置三条道路。

五、施工工艺及操作流程

工艺流程：测量放线→基底开挖→路基换填→场地平整→模板施工→浇筑混凝土→混凝土养护

1、测量放线

根据业主提供的施工测量成果，在道路两侧设置路线控制桩，测出定点位置，在地坪碾压过后，找出地

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坪的标高，控制高程，做到地面统一平整。

2、基地开挖、路基换填

现场使用挖掘机对原有地坪进行土方开挖、装土，利用自卸车运至业主指定场地，并在开挖过程中对换填的高度进行标高控制，用小型运输车辆将拌合好的铺筑砂石料运入基坑，标高由样桩控制。铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。

铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％～12％。

根据本工程条件，采用现场挖掘机满基坑铺筑压实，不得分段。夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。拟定先静压两遍，振动碾压不少于4遍，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

3、基层施工

在基层施工前，先清理路基上的杂物、垃圾，对已清理完毕的路基进行夯实，经项目部进行验收合格后方可进行面层施工。

4、模板施工

模板应采用木模板，模板高度与混凝土面层板厚度相同，相邻模板连接应紧密平顺；模板安装后进行检验，必须符合路面施工规范要求；模板施工后，涂刷脱模剂。

模板安装应注意以下事项：

（1）、支模前应对模板安装位置及摊铺位置进行测量放样，每20m设一个桩，每100m设置一个临时水准点。

（2）、核对路面标高、面板分块、伸缩缝、分格缝的位置确保准确无误。

（3）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象；模板应能在摊铺、振捣、整平设备的负荷进行、冲击和振动时不发生位移。（4）、模板安装验收合格后，应在靠近砼的表面涂刷脱模剂，接头应粘结胶带或塑料薄膜等予以密封。

5、混凝土的拌及运输

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道路硬化：东侧道路属于进入施工场地必经道路，结合现场实际情况，混凝土使用C25商品混凝土，采用混凝土罐车运输。混凝土从搅拌机出料后，运至铺设地点进行铺设。

场地硬化：混凝土使用C20商品混凝土，采用混凝土罐车运输。混凝土从搅拌机出料后，运至铺设地点进行铺设。

6、摊铺和振捣、整平

（1）、混凝土摊铺前根据基层的含水量进行现场撒水，每次摊铺宽度按照纵缝的设置宽度进行控制。（2）、混凝土靠边角应先插入式振捣器顺序振捣，振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物停止下沉，表面不再冒气泡和泛水泥浆为限，不宜过振。振捣棒的移动间距不宜大于50cm；至模板边缘的距离不宜大于20cm。应避免碰撞模板、传力杆和拉杆。

7、混凝土收面

铺细混凝土后用长刮杠刮平 ,表面塌陷处应用细石混凝土填补,再用长刮杠刮一次。

木刮杠刮平后，立即用木抹子搓平，并随时用2米靠尺检查其平整度。

第一遍抹压时用铁抹子轻轻抹压面层,把脚印压平。

当面层开始凝结,面层上有脚印但不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,将面层的凹坑砂眼和脚印压平，要求不漏压；

当地面面层上人稍有脚印,而抹压无抹子纹时,用铁抹子进行第三遍抹压。

第三遍抹压要用力稍大,将抹子纹抹平压实,紧接着用2.0M靠尺配合胶扫把进行地面扫毛，扫毛地面纹路应顺直深浅应均匀一致。时间应控制在终凝前完成。

8、切缝

砼地坪设置纵横向伸缩缝，横向伸缩缝间距为5m。

9、养护

混凝土面层铺筑完毕后，及时采用洒水、塑料薄膜覆盖保湿进行养护。养护时间一般为14-21d。砼养护初期，严禁人、畜、车通行，在达到强度40%时方可上人。

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六、应注意的质量问题

1、模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水。

2、控制混凝土振动时间，防止过振。水灰比小于0.45时，不宜少于30s。混凝土板做面前，应做好清边整缝、清除黏浆、修补掉边、缺角。做面时严禁在面板混凝土上洒水、撒水泥粉。

3、为保证混凝土面板质量，要求达到设计强度时，才允许开放交通。

4、为保证混凝土面板质量，混凝土浇筑完成后应及时养护，避免产生裂缝。

5、在施工过程中，指派专人负责检查，发现问题及时指出并督促纠正。

七、质量验收标准

1.主控项目

1）混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。

检验方法：观察，检查施工记录。

2）伸缩缝的位置应在混凝土浇筑前按设计要求和施工技术方案确定。伸缩缝的处理应按施工技术方案执行。

检验方法：观察，检查施工记录。

3）混凝土浇筑完毕后，应按施工技术方案及时采取有效的养护措施，应符合下列规定。

1、应在浇筑完毕后的12h以内对混凝土加以覆盖并保湿养护。

2、混凝土浇水养护的时间：对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7d；对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，不得少于14d。

3、采用塑料布覆盖养护的混凝土，其敞露的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料面布内有凝结水。检查方法：检查隐蔽工程验收记录和施工。

检验方法：观察，检查施工记录。

八、安全及环境保护措施

1.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或

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考试不合格者，不得上岗作业。进入施工现场必须遵守安全生产六大纪律。

2.所有工人施工时应佩带个人防护用品如：筒靴、工作服、手套等，以免危害工人皮肤等。

3.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。

4.严禁酒后作业，工具要搁置稳定，防止坠落伤人。

5.夜间临时用的移动照明灯，必须用安全电压。机械操作人员须培训持证上岗，现场一切机械设备，非操作人员一律禁止乱动。

6.现场清扫设专人散水，不得有扬尘污，打磨粉尘用潮布擦净。

7.施工噪音应采取措施使之降低在规定规范之内。

8.车辆出入口处设清理车辆用喷头和冲洗池，驶入建筑工地的运输车辆必须车身整洁，不得污染道路，运输车辆经冲洗干净后驶出建筑工地，防止车辆将泥砂带出场外。对进入施工现场的各种车辆进行限速，防止车速过快产生扬尘。施工现场每天至少洒水三次以防扬尘。

9.施工时严禁随意抛扔垃圾废弃物。施工垃圾定点堆放，并及时清运，适量洒水减少扬尘。

10.出现四级以上的大风天气时禁止进行土方和拆除工程施工。

交底人：审核人：接受交底人：时间：

注：本技术交底劳务一份、各栋号一份、资料室一份存档。

施工现场临时道路施工方案.新

石杨路小学扩建工程 现场临时道路施工方案 编制： 审核： 审批： 监理单位审批： 建设单位审批： 编制单位: 重庆黄金建设（集团）有限公司编制时间: 二0一六年一月十六日

第一章编制说明 为实现安全管理规范化、科学化，确保规范施工安全生产，根据该工程现场实际情况工程施工特点、特编制该施工方案。 一、依据国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 二、依据我公司对施工现场的勘察、调查资料。 三、依据我公司积累的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。 四、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 五、本工程施工在实际过程中有大量土石方运出、材料进场，车辆多为大吨位运输车（如土石方工程车、钢筋车辆、混凝土车辆、河砂、碎石、砌体车辆等），且多为重型车辆，道路质量如不符合要求，将影响整个工程的进度。道路畅通成为制约整个工程工期关键，道路的畅通是保证工程正常进行的前提，重中之重。因此必须修建一条适用的施工便道才能保证土石方运出、材料供应保障工程顺利进行。 拟建临时便道处于杨石路小学大公馆立交正面，杨石路小学内，场内多为种植土壤、新近回填土层、上部较为松散，无法满足大吨位车辆的承载要求；影响道路的稳定性及强度，为了防止施工现场道路泥泞，便于施工车辆的正常运行，依据规范安全文明施工JGJ59-2011规定，施工现场道路需硬化覆盖处理。

第二章工程概况 一、工程特点： 工程名称：杨石路小学校扩建项目 建设地点：九龙坡区石坪桥五一新村51号杨石路小学校内。 工程范围：包括但不限于土建工程、安装工程、装饰工程、土石方工程、室外景观工程、绿化工程、生化池、挡墙等。 二、施工准备：对临时施工道路，先进行规划放线，确定道路走向，再勘察道路地下有无地下管线，提前做好施工准备后与各单位协商，在不影响使用功能的情况下对有地下管线存在的单位进行协商，对管线进行移迁，现已对临时便道与大公馆立交正面交接处，人行道路上已探明有直径50mm自来水管一根，深约1米、宽约0.8米线缆管沟一条，里面有大量电缆；排水井一个，针对此情况我司对自来水管进行两端用90弯头下接，然后挖掘300宽500深的沟深埋，上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；电缆管沟深大约1米，我司决定在不影响以后管沟施工或线缆穿线，我司将在电缆沟上面铺模板浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；排水井上面浇筑300mm厚C30钢筋混凝土路面；未探明地下管线在施工工程中，进行保护性施工。如发现管线及时与相关单位联系，是否正在使用以便决定迁移或拆除。

混凝土路面硬化技术交底

湖南正佳特种材料有限公司 工程技术交底 工程项目：混凝土路面工程硬化 承建单位： 一．材料控制： 1.水泥：525水泥（双峰海螺有）严禁使用过期和低标号水泥。 2.沙：采用中砂或粗砂 3.碎石：粒径不大于4CM 4.混凝土试块:必须每天/批制作混凝土试块，并标明日期。 5.保证混凝土等级达到C30要求。 6.来料提供进货单和检验报告以核查材料质量。 二．工艺： 1.浇筑前必须路面无泥，并保持润湿。 2.混凝土浇筑前应对模板进行检查，确认模板位置及尺寸符 合设计及规范要求后，方可进行浇筑。砼施工过程中不得发生 离析、漏浆，严重泌水及坍落度损失过多等现象。 3.机械捣固采用插入式振捣器，移动间距30cm，，且插入下层砼 深度5-10cm，每一振点的延续时间宜为20-30S，以砼不再沉 落，不出现气泡，表面呈现浮浆为度。不准漏振，不准过振。 振动器工作时不得将其倚靠在钢筋或模板上，也不能碰撞钢筋 及预埋部件。

4.滚压时必须平面位置全幅滚压，不能留空位。 5.路面两次抹平，并刻路纹。 6.在涵洞下水道位置放置钢筋网，基础仍要压紧。（我司已做好） 7.施工缝处理: .a.用清水冲洗旧混凝土表面，使旧混凝土在浇筑新混凝土前保持湿润 b.浇筑新混凝土前，在接缝面上应先铺一层厚度为1.5cm 的水泥砂浆，将施工缝附近的混凝土细致捣实。 8.混凝土浇筑后应根据气候条件尽快（最迟不超过12小时）进 行养护，使混凝土经常保持潮湿，养护时间21天。 9.涨缩缝处理：与其他材质路面接触处需切涨缝，横向缩缝间距 不大于6米。 10.雨天施工需要薄膜等材料进行保护，大雨不得施工。 11.其他参照标准93J007-4. 签发人： 审核人： 日期：

道路硬化工程施工技术方案

道路硬化工程施工技术方案 1.1.1.工程测量 工程承包合同签订后,建立项目总工程师领导下的技术质量监控管理体系,对工程施工质量进行全过程监管,以确保工程质量达到发包人要求。 开工前，测量人员应对发包人提供的测量成果进行复核检查，对在施工中可能受到影响的控制点重新进行测设，建立永久性标志。根据坝轴线，再设置若干纵横副轴线，作为工程施工放线的主要控制线。 工程所设置的平面控制和高程控制点均分别编号、绘制平面图，施工期间给予妥善保护，定期校核，若超过允许误差，及时更正，如有遗失及时补设。 施工期间，定期进行纵横断面图测量，并将成果绘制成图表计算出相应的工程量；所有的施工放线、方量、竣工等原始测量记录、计算成果和绘制的图表，特别是隐蔽工程的测量资料均做到整理、校核、收编及时，并在单元工程验收和中间验收前提交给发包人和监理工程师复核，当工程全部完工后，由项目部负责将上述资料和地面控制点全部移交给发包人。 施工期间，严格按照《水利水电工程施工测量规范》（SDJ59－95）及《工程招标文件技术条款》有关条款之规定执行。 施工测量主要精度指标 1.1. 2.土方开挖 1、土方开挖为一般土方开挖和槽挖土方。 一般土方开挖采用液压反铲挖机开挖，人工配合削坡找平土，并按设计要求整形，开挖过程中根据地形开挖排水沟，以防止雨水冲刷。坑、槽挖土方采用机械开挖、人工开挖平土整形。

1.1.3.砌体砌石施工 1.1.3.1.砌体材料 1、根据招标文件及有关规定：石料必须选用质地坚硬新鲜、无水锈、夹泥或裂纹的石灰岩，其物理力学指标，要求容重不小于2.6t/m3,饱和极限抗压强度不低于500kg/cm2。 2、粗石料：要求棱角分明，六面基本平整，同一最大高差小于1.0㎝,其长度大于50㎝,块高一般为30㎝,长短比不宜大于3。 3、块石：上、下面大致平整，无尖角、无薄边，块厚宜大于25㎝，最小重量为50kg,最大不宜超过100kg。片石：无一定规则形状，用于塞缝，但其用量不得超过该处砌体重量的10%。 4、砌筑用的砂浆及小骨料砼所需的水泥、砂、水、细骨料质量的要求，应符合本章砼所用材料规定。砂浆、砼应符合施工详图的设计标号及和易性，具有良好的保水性能。小骨料砼必须拌合均匀，要求一次拌料应在其凝结之前使用完毕，配合比必须经工地试验室确定，并征得工程师同意。水泥、砂、骨料和水的配量误差应控制在1%以内。 1.1.3. 2.砂浆砌体的砌筑 砂浆砌体的砌筑一律按设计规定的砂浆标号砌筑，浆砌石施工中一律采用坐浆法砌筑，石块宜分层卧砌，上、下错缝，内、外搭接，必要时应设置拉结石，不得采用外面侧立石块，中间填心的方法，不得有空缝，砂浆应饱满，在铺砌灰浆前，石料应洒水湿润，使其表面充分吸收，但不得残留积水。灰缝厚度一般在2～3.5㎝，如较大空隙采用碎石填塞，被砌筑石块大面向下，砌体的第一层及其转角，孔口等处，墙应选用较大的平整毛石；砌体每层厚度视石块厚度而定，一般约为30cm，但在施工中，由于石块大小并不完全一致，故每三层大致找平一次。如果当砌筑找平时，应留阶梯形斜差，其高度不超过 1.2m。砌体尺寸和位置的允许偏差，不得超过GB50203-98表6.1.6中的规定。 2.4. 3.3.砌石体勾缝 1、砌石体砌筑完后，先对表面进行修整后，再用规定的砂浆标号勾缝。匀缝按两个步骤进行：第一步是对原来石块之间的缝进行掏洗，掏缝完后必须经有关技术人员认可，方可进行第二步勾缝。

临建道路硬化施工方案

市天地源九悦香都住宅小区工程道路硬化施工方案 编制: 审批： 中铁港航局天地源九悦香都项目经理部

二〇一五年七月三十日 一、工程概况 天地源九悦香都住宅小区项目一期工程包括2#楼、3#楼、5#楼、6#楼、7#楼和地下车库，2#楼、3#楼地上33层，地下2层；5#楼、6#楼地上23层，地下2层；7#楼地上11层，地下2层；地下车库一层。 施工地点位于省市金台区，仓大道以南，高速公路辅道以北，科技路以东。 二、机械配置计划 为加快施工进度，保证整个标段的总工期，我项目部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求，满足最不利施工时期（雨季）的前提下留有富余量的原则，对该段挖方施工机械进行了精心配置。根据工程实际情况，我部计划安排一个土方施工队伍。最大程度的利用机械化，路基挖方施工采用挖掘机、装载机和自卸汽车配合施工。 三、施工方法 工艺流程：测量放线→基底开挖→路基换填→场地平整→模板施工→浇筑混凝土→混凝土养护 1、测量放线 根据业主提供的施工测量成果，在道路两侧设置路线控制桩，测出定点位置，在地坪碾压过后，找出地坪的标高，控制高程，做到地面统一平整。 2、基地开挖、路基换填 现场使用挖掘机对原有地坪进行土方开挖、装土，利用自卸车运至业主指定场地，并在开挖过程中对换填的高度进行标高控制，用小型运输车辆将拌合好的

铺筑砂石料运入基坑，标高由样桩控制。铺筑的砂石应级配均匀，如发现砂窝或石子成堆现象，应将该处砂子或石子挖出，分别填入级配好的砂石。 铺筑级配砂石在夯实碾压前，应根据其干湿程度和气候条件，适当地洒水以保持砂石的最佳含水量，一般为8％～12％。 根据本工程条件，采用现场挖掘机满基坑铺筑压实，不得分段。夯实或碾压的遍数，由现场试验确定。拟定先静压两遍，振动碾压不少于4遍，边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。 3、基层施工 在基层施工前，先清理路基上的杂物、垃圾，对已清理完毕的路基进行夯实，经项目部进行验收合格后方可进行面层施工。 4、模板施工 模板应采用木模板，模板高度与混凝土面层板厚度相同，相邻模板连接应紧密平顺；模板安装后进行检验，必须符合路面施工规要求；模板施工后，涂刷脱模剂。 模板安装应注意以下事项： （1）、支模前应对模板安装位置及摊铺位置进行测量放样，每20m设一个桩，每100m设置一个临时水准点。 （2）、核对路面标高、面板分块、伸缩缝、分格缝的位置确保准确无误。 （3）、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得存在漏浆缝隙、前后错茬、高低错台等现象；模板应能在摊铺、振捣、整平设备的负荷进行、冲击和振动时不发生位移。 （4）、模板安装验收合格后，应在靠近砼的表面涂刷脱模剂，接头应粘结

混凝土道路技术标(DOC)

施工组织设计方案

目录 一、工程概况 二、施工部署 三、施工进度计划及施工进度计划表 四、主要机具用具计划 五、施工方法及保证措施 六、工期保证措施项目组织机构表 七、冬、雨期施工措施 八、安全生产及文明施工 九、工程质量保证措施及质量管理制度 十、竣工验收后保修工作的措施和承诺十一、施工现场临时用电管理 十二、成品保护的保证措施 十三、降低造价施工措施

一、工程概况 本工程名称为峰峰矿区水利局2012年农村饮水安全及农田水利工程3标段李家山村供水站工程，位于峰峰矿区。其中供水站建400m3蓄水池1座，管理房150m2，施工范围包括图纸及清单全部内容。 二、施工部署 1．公司派对施工富有经验的领导班子负责该工程施工和有高技术水平的施工队伍进行操作。 2．项目班子组成 建立以项目经理为主的施工项目管理体系和以项目技术负责人为主的技术管量体系。设项目经理一名，技术负责人一名，安全员一名，质检员一名，经济核算员一名，资料员一名。合理安排生产、加强指挥、加强技术、质量、材料等几大体系的机构管理。 3．技术准备 由项目部有关技术人员认真审查图纸，结合建设、设计单位，搞好图纸会审、明确设计意图和要求。严格按照设计图纸要求及国家施工规范精心组织专业队伍进行施工。 在施工前，编制一套系统的施工组织设计、施工方案及测量方案，并在分项工程施工前进行技术交底、样板交底引路。施工中积极采用先进的施工工艺以及新材料。 4．现场准备：根据设计图纸要求及施工现场的具体环境，组织安排好施工现场的平面布置以及临时设施、水电、机械安装、消防、保卫等诸多工作。 5．其他方面 根据本工程特点组织流水作业施工，对水泥、钢筋及砼、砂浆材料、砌

临建工程施工方案

临建工程施工方案 一、编制依据 1.《济青高速铁路有限公司工地混凝土拌和站标准化管理实施细则（暂行）》（济青高铁办〔2015〕37号）； 2.《济青高速铁路有限公司工程建设标准化管理达标考评、创优考评管理办法（暂行）》（济青高铁办〔2015〕39号）； 3.《济青高速铁路有限公司现场布置和文明施工标准化管理办法（暂行）》（济青高铁办〔2015〕40号）； 4.五公司编制的《济青高铁二分部策划方案》； 5.《跨荣潍高速公路特大桥实施性施工组织设计》。 二、编制原则 1.坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和谐铁路建设理念。节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计，少占土地，保护农田。 2.坚持“总体布局、全面开工，分段组织、快速推进，均衡生产、确保重点和运输生产安全”的原则。 3.科学、经济、合理的原则。树立系统工程的理念，统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。 4.引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发新技术、新材

料、新工艺、新设备，提高工程技术和施工装备水平，保证施工安全和工程质量，加快施工进度，降低工程成本。 三、工程概况 根据五公司编制的《济青高铁二分部策划方案》整体布置，第一作业队和1#钢筋加工厂设置于叶家庄子一民房内（113#墩）线路左侧800m，占地约5.1亩，劳务队宿舍11间178m2，队部18间291.6，加工区、半成品区、成品区2256m2；第二作业队和2#钢筋加工厂设置于（280#墩）线路右侧约500m位置杨瓦路边右边，线路右侧附近，占地9.9亩；砼拌合站：位于（280#墩）线路右侧约500m位置杨瓦路左边，占地20.3亩。钢筋棚及运输道路采用C20砼硬化，其中棚内4m宽及棚外运输道路硬化厚度20cm，其它区域硬化厚度10cm，拌合站硬化采用C20砼，生产区厚20cm，生活区厚10cm。 四、临建施工 1.场地布置 （1）钢筋加工场及驻地布置 第一作业队和1#钢筋加工厂设置于叶家庄子一民房内（113#墩）线路左侧800m，项目部计划对此民房进行改造利用，占地约5.1亩。作业区：加工区、半成品区、成品区，对厂房按照平面布置图进行分区设置，生活区：设劳务队宿舍11间，队部18间，在厂房内部搭设彩钢板房，安装龙门吊及配电设备。钢筋棚及运输道路采用C20砼硬化，其中棚内4m宽及棚外运输道路硬化厚度20cm，其它区域硬化厚度10cm。（详见第一作业队驻地及钢筋加工场布置图）。

路面硬化技术交底

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团有限公司成都地铁7号线6标项目经理部 编号：工程部—JSJDS—20140510 第1页共 页 工程名称成都地铁7号线土建6标火车南站～科华南路站～琉璃场站区间 设计文件图号 施工部位场地硬化 交底日期2014年06月02日 交底内容： 1、施工范围 本交底内容为火车南站东端南侧周转料场地硬化、1号线顶板东侧斜坡防护技术交底。 2、设计情况 车站东端南侧南侧周转料场地硬化积设计25*21米，用C20混凝土浇筑，浇筑厚度0.15米；其中硬化场地东侧9米宽范围采用Φ8的圆钢铺设单层网片加固。1号线顶板东侧斜坡防护设计宽3.8米，道路长20米，采用水泥砂浆抹面。 3、施工准备 3.1、人员准备 联系好施工队伍，包括钢筋绑扎、混凝土浇筑和场地平整，并对队伍进行技术交底。 3.2、机械、材料准备 1台40型小挖机和1辆铲车，用作场地平整作业；Φ8的圆钢，用作加固范围的钢筋板扎。 4、施工内容及工艺 4.1、场地开挖、平整 用1辆40型小挖机将场地挖到设计深度后进行平整，平整完后用小挖机来回碾压场地，保证硬化场地土压实。 4.2、定标高 场地平整完后，现场技术员要测量给定标高，保证混凝土浇筑时抄平。 4.3、加固区钢筋网铺设 加固区用Φ8的圆钢铺设钢筋网，钢筋网间距0.3*0.3米，钢筋网用垫

交底人签名 职务 交底时间 现场负责人签名 职务 交底时间 审核人签名 职务 交底时间 项目总工签名 职务 交底时间 安质部长 交底时 块垫起，上保护层厚度5公分。4.4、立模、混凝土浇筑 场地硬化均采用C20混凝土浇筑，车站东端南侧硬化场地采用罐车直卸分块浇筑的方式，1号线顶板上硬化路面采用吊车配合浇筑。4.5、混凝土养护 混凝土浇筑完成后，及时收光，然后用土工布覆盖，洒水养护。 5、质量标准 5.1、场地平整要根据交底设计抄平，并来回碾压压实，保证混凝土浇筑时原土不会上翻。 5.2、加固区钢筋网片绑扎要保证钢筋间距均匀，扎丝田字格式绑扎牢固。 5.3、混凝土浇筑要及时振捣，及时抄平，浇筑完成后要二次收面。 6、安全、文明施工施工 6.1、现场施工人员必须正确佩戴安全帽。6.2、挖机、铲车司机必须是持证上岗。 6.3、现场施工过程中施工材料、工具要摆放整齐，施工完成后施工班组要将场地收拾干净。 注：本交底未详尽处，及时询问现场技术员，并严格执行现行相关技术规范 交底人： 复核人： 接收人： 场地硬化技术交底

钻井钻前工程技术标

正本（一）封面： 投标文件 （技术标） 工程名称：xx井钻井工程 法定代表人或 委托代理人：（签字或盖章） 投标人：（盖章） 日期： 2012 年 5 月 27 日

二）主要内容： （1）投标函 投标函 中国石油化工股份有限公司勘探南方分公司： 非常感谢贵公司邀请我公司参加xx井钻井（含钻前）工程的投标。根据已收到的xx井钻井（含钻前）工程招标文件，我们进行了仔细研读和认真分析，充分了解了该井的设计要求和钻探目的。经研究，我公司愿意按照招标文件的要求，承包xx井的钻井工程（含钻前）。 我公司对本次投标承诺如下： ①根据招标文件规定，我公司已按照要求提供所有资料，并保证投标文件所提供的全部文件资料真实可靠。 ②参与投标的钻井施工队伍具有中国石油化工集团公司乙级钻井队资质，钻前队伍具有二级资质，主要技术人员和施工人员均持有有效证件，有同类地区探井的施工经验。 ③所有用于该井施工的设备、钻具、井控设施、工具等都符合国家或石油行业及该工区施工标准，完全满足该井钻井工程安全施工的要求。 ④视保护油气层为己任，严格执行设计，积极推广应用新技术、新工艺，提高钻井速度，取全取准各项地质资料，为发现和保护油气层创造条件，实现优质、安全、高效钻井。 ⑤尽最大努力为贵公司派出的监督提供方便，支持和配合他们的工作，接收他们的现场指导和监督。 ⑥积极配合其他服务方开展工作，创造一个和谐、安全的施工环境。 ⑦安全环保承诺： ⅰ.执行国家、行业安全环保法律法规。 ⅱ.按照川东北工区标准配齐安全防护设施、环保设施，并严格执行。 ⅲ.严格执行甲方安全环保管理规定。 一旦我公司中标，我们将严格履行合同，我们有信心、有能力完成该井的钻井施工项目。 投标方：（盖章） 法定代表人或其委托代理人：（签字或盖章） 地址：赤水市人民北路 日期：2012年5月27日

施工方案-施工现场临时道路硬化方案

临时道路硬化及校前区广场回填方案 一、工程概况、 石阡县中等职业学校整体搬迁工程工程位于铜仁市石阡县汤山镇荆坪村水井湾。建筑面积约为7.8万平方米。框架结构，基础形式为人工挖孔桩，抗震设防烈度6度，防震等级二类工程设计年限为50年，建筑高度约为24m。包括实训楼、行政综合楼、食堂及生活附属用房及宿舍等,校址原为农田，土质松软。 二、临时道路及广场回填 硬化和回填的必要性： 本工程为市、县重点工程，各级领导会经常来现场检查指导工作，特别是今年6月20日，市、县众多部门将在本工地进行检查并召开教育系统职教推广会议，为确保检查顺利进行，检查须有较完善的行车道路和检查路线，停车场所及其他活动区域（布置于校前区广场），良好的检查结果会为业主赢得良好的社会效益。 由于检查日期日益临近，本项工作工程量大，任务重，需投入大量的人力、机械、材料、财力，通过紧密协调配合，通过加班加点抢夺工期的方式，方能确保在检查组到来之前完工。 1、临时施工道路 1、1道路的布置（见附图） 道路的布置原则为：尽量满足检查要求，检查组的人、车队基本能到达单体工程位置，进行实地考察现场情况。 1、2道路施工方案

根据现场实际情况，拟采用换填后硬化路面的方式。 ○1将松软土层土挖出外运，后采用重型压路机进行反复碾压。碾压过程中，在土层中掺入白灰，以提高土的强度。 ○2风化石换填，回填厚度2.5m，施工过程中加入级配砂石料每30cm 进行反复碾压，使之密实。 ○3级配石换填，碾压：级配石的回填厚度为2m，施工时级配石下口呈600角放坡。回填过程中加入级配砂石料每30cm进行反复碾压，碾压后不出现明显的印迹后方可进入上层的铺设。碾压的过程中可适当洒水湿润。 ○4300mm厚5%水稳碎石基层：在级配石基层上进行水稳基层的铺设，分两次铺设、反复碾压。水稳层比道路每边宽出0.3m，待水稳基层达到一定强度厚进行砼路面硬化。 ○5200mm厚C30砼，硬化路面宽度为7.5m，拉条纹收面：砼浇筑过程中，每50m设置伸缩缝，伸缩缝处采用￠20@200钢筋连接，每5m采用切割机切出深度100mm的分隔缝

工程施工设计方案(技术标)

施工组织设

计 目录 1、编制说明及依据 2、工程概况 3、施工总体部署及施工总平面布置图 4、主要施工方案和技术措施 5、施工工期、施工进度计划及保证措施 6、工程质量保证措施 7、安全生产、文明施工及保证措施 附图： 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力计划表 3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 4、施工总平面图

5、临时用地表 1．编制说明及依据 1.1编制说明 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目建设单位为重庆定普工贸汽车有限公司，根据有关资料及该工程特点，结合我公司同类工程施工经验及技术设备情况，编制本工程施工组织设计。本设计重点阐述工程施工组织、施工部署及平面布置、施工进度、主要分部分项工程施工方案、施工人员机具使用计划以及保证工期、质量、安全文明施工的技术措施等管理措施。 1.2编制依据 1.2.1重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工招标文件。1.2.2重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工图纸。 1.2.3我公司的员工管理手册、企业标准、企业工法。 1.2.4重庆当地的各项施工规范和图集。

2．工程概况 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目总建筑面积24083.26m2，主要结构形式钢结构，钢筋混凝土框架结构。 联合厂房由生产车间和生产辅房构成，生产车间为地上三层框架结构，生产辅房为地上四层框架结构，建筑总高度为25.200m。门卫为地上一层框架结构，建筑高度4.100m。公厕为地上一层框架结构，建筑高度3.000m。采用旋挖钻孔灌注桩基础，墙面分别由浅灰色复合成品岩棉板、灰白色铝塑板、面砖和干挂米黄色黄岗岩组成。3．施工总体部署及施工总平面布置图 3.1施工总目标 本工程质量目标：满足国家有关标准及验收规范，分项工程和分部工程一次验收合格。 安全目标：达到重庆市北碚区区级文明工地。 工期目标：计划开工日期为xxxx年x月x日，计划竣工日期为xxxx年x月x日，总日历天xxxx天。 3.2施工组织结构及项目经理部构成 3.2.1建立设施组织体系 为确保该项目优质高效地完成，该项目列为我公司的重点工程，并实行项目法施工，抽调我公司技术精、组织能力强的人员组成项目经理部，建立完善的该项目施工生产、技术、质量、安全保证体系。项目部由项目经理、项目副经理、项目总工以及技术管理部、质量管理部、材料管理部、生产调度部、安全管理部、综合办公室、预算财务部

临建搭设施工方案

Xxxxxxxx 现场临建施工方案 xxxxxxxx项目部 2016年12月20日

xxxxxx专项方案 xxxxx施工方案 审批页 审批： 审核： 项目经理： 编制： xxxxxx项目部 2016年12月20日

目录 目录 0 1.编制目的 0 2.编制依据 0 3.工程概况 0 4.施工总平面布置原则 0 5.搭设方案 (1) 6.保证措施 (5)

1.编制目的 为了确保省级文明工地和争创国家AAA安全文明标准化工地的目标得以实现，同时贯彻集团公司关于文明工地创建的要求和树立良好的企业形象，满足施工生产和安全文明标准化、规范化要求，结合本施工现场实际，特编制本工程临建搭设方案。 2.编制依据 1.党校工程施工图纸 2.《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3.《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011） 4.《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 5.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146—2013） 6.《建筑施工组织设计规范》（GB/T50502—2009） 7.施工现场实际情况 3.工程概况 该工程位于xxxxxxxx，占地面积约XXXXX㎡，建筑面积约XXXXX㎡，含一栋XXXXXXXX。 4.施工总平面布置原则 根据现场实际情况，平面布置时遵循科学合理，尽量减少施工场地占用面积；合理组织运输，减少二次搬运；施工区域的划分和场地的临时占用应符合总体施工部署和施工流程的要求，减少相互干扰；临时设施应方便生产和生活，办公区、生活区和生产区分离设置；符合节能、环保、安全和消防等要求；遵守当地

道路硬化工程技术标.

技术标

一、综合说明 本工程施工组织设计及主要技术措施是根据南陵县柏林村许八路道路硬化工程施工招标文件、施工图纸以及国家现行技术规范、规程等有关规定，结合本工程实际情况编制的。 工程项目名称: 南陵县柏林村许八路道路硬化工程 工程地址: 南陵县籍山镇 投标单位: 南陵县籍山镇人民政府 工程质量:合格 施工工期:30天 二、工程概况 1、工程简介 本工程位于籍山镇，共有6条路，对原路基进行处理后铺设20公分C25混凝土，刻防滑槽，割伸缩缝。 2、主要作法及工程数量 （1）1号路 ①硬化面积：663平方米 （2）2号路 ①硬化面积：7777平方米 （3）3号路 ①硬化面积645平方米 （4）4号路 ①硬化面积：1440平方米 （5）5号路 ①硬化面积：114平方米 （6）6号路 ①硬化面积：54平方米 三、施工部署 针对工程特点，我们将该工程列为公司重点工程，集中最优秀的道路专业管理人才，组建强有力的施工班子，选

派高素质的劳务人员，按照公司《施工项目管理规程》的要求，以高度负责的态度和科学严密的施工技术措施，严格控制，精心组织，科学施工，确保工程各项指标的完成。具体施工部署如下: 1、施工安排的要点 本工程处于场区，人、车流量大，交通混乱，施工难度较大，因此具体施工时将安全问题放在第一位,将整个工程的准备工作、路基平整碾压、水泥路面作为施工重点。 2、项目管理机构组成 (1)建立项目管理组织机构,本项目的管理组织机构见下图: 总经理 项目经理 技术负责人 (2)岗位人员职责 该工程实行项目经理负责制，公司委派一批具有丰富道路施工经验和较高技术水平的管理人员组成项目经理部，各类人员在施工中统一指挥，各负其责，分工不分家，以确保工程质量和工期，项目经理部人员组成情况详见商务标书。 3、劳动力安排 本工程所有分项工程均由我单位独立完成，不对外分包。现场施工时，根据工程计划的安排，选派高素质的施工队伍，保证劳动力供应，具体劳动计划详见下表： 技术员 施工员 施工队长 机械队长 安全员 试验员 材料员 质检员

施工场地临时硬化方案

汉口站北站房北侧新建综合楼工程 项目部场地硬化技术方案 编制： 审核： 审批： 武铁建筑安装工程公司 年月日

汉口站北站房北侧新建综合楼工程 项目部场地硬化及员工通道技术方案 一、工程概况： 1、项目部场地平整、硬化、施工道路等施工总平计划工作始终没有得到落实，项目部场地至今裸露。根据业主、管理公司和监理单位的要求，对项目部场地进行硬化，以防止地表雨水长期浸泡影响基坑土层稳定，并防止扬尘、扬沙，提高环境保护水平。 2、已修厕所旁边修筑一条施工人员便道，在护坡末端采取顺坡而下修筑楼梯。 二、场地硬化及员工通道技术方案： （1）场地硬化 1、确定硬化范围：项目部围墙以内，除民工生活区、既有办公楼等临时设施以外的全部土质场地； 2、排水规划：根据本工程地势条件，确定排水方向。计划将现场雨水向原有洗澡间处预埋排水管处向外排放。 3、场地挖、填方计划：对场地进行超平测绘，根据临时硬化场地地表设计标高，确定场地填、挖土方数量。 4、场地平整：根据设计要求，对现场进行超平、放线。采用推土机、装载机、挖掘机和人工相互配合，修整场地。填方地基采用机械分层夯实至设计标高。平整场地的同时，按照设计流水坡度进行放坡修整。设计流水坡度为5‰。 5、现浇混凝土场坪：根据业主关于临时场地硬化条件的要求，设计方案：硬化层采用C20混凝土，平均浇筑厚度10cm。施工前，需超平、放线，设置标高控制点位；现浇预拌自制混凝土，采用平板振捣器振捣，人工抹面找平；及时覆盖养护。 6、设置变形缝：根据地坪功能和施工气候条件，设置混凝土面板变形缝，变形缝平面设计尺寸：6.0m×6.0m，按照各方向30.0米间隔设置一道通长膨胀缝，其间各缝为收缩缝；收缩缝采用机械切割，切割深度不小于40mm。混凝土地坪浇筑后24小时内，采用道路专用切割机锯缝，缝宽

村内道路硬化施工组织设计与对策技术标

季山官庄村道路硬化项目施工组织设计 技术标 季山官庄村道路硬化项目部 XXX年XXX月 目录

第一章：施工程序总体设想，施工阶段划分 第二章：施工进度计划和各阶段进度的保证措施 第三章：劳动力和材料投入计划及其保证措施 第四章：机械设备投入计划 第五章：施工平面布置和临时设施布置 第六章：关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决案 第七章：安全文明施工和风险防措施 第八章: 质量保证 第一章施工阶段划分 一、施工阶段划分 第一阶段：道路平整施工阶段，主要采用挖掘机开挖土，推土机平整碾压。 第二阶段：混凝土道路施工阶段，主要完成混凝土路面的施工。 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施

一、施工进度安排 本工程做出以下施工进度计划安排： 开工准备2012.10.27——2012.10.29 道路平整碾压2012.10.27——2012.11.19 混凝土道路浇筑2012.10.28——2012.11.20 完工清理2012.11.20——2012.11.21 二、各阶段的进度保证措施 合理安排劳动力，实行日夜轮流作业，节假日不休息，注意收集气象资料，对天气情况提前考虑，早作安排。 各种材料保证及时充分供应，各种转材料储备充足，各种机械设备保养运转良好，保证施工在最优状态下进行。 针对关键工序，对控制工期的工程和工序，应组织精锐队伍，增加资源投入，组织先期施工，保证工程衔接有序，接口顺畅。 合理划分工段，尽量减少不同单位间的交叉施工，给各施工队统筹安排施工作业，优化资源利用，组织规模生产，创造最佳的施工条件。 制订物资材料进场计划,组织好材料供应,确保材料供应准确及时。组织好设备供应，抓好进入现场设备的管理、保护，组织好材料的接收和复验。 强化现场管理，及时协调组织工序中间交接，使现场施工组织、工序搭接最佳化，保证工期关键节点的按期实现；加强质量管理，在质量创优的同时，以优良的质量来避免工程的返工对施工工期造成的延误；加强施工安全管理，杜绝重大安全事故的发生，就是对施工按序进行，工期按期完成的保证。 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 一、劳动力投入计划 根据工程规模，结构特点和复杂程度，遵循合理分工与密切协作的原则，组织高效率的施工队伍。 做好职工入场教育工作，按照开工日期和劳动力需要量计划，分别组织特殊工种工人分批进场，安排好职工生活，并进行安全、防火、文明施工和遵纪守法教育，使职工格遵守上级颁发的各项规章制度。 对特殊工种进行上岗前的培训，无上岗证者禁进入现场施工。 劳动力使用本公司专业施工队。本工程计划投入的工种主要有混凝土工、模板工、各种施工机械操作人员等。 劳动力具体安排详见《劳动力计划表》

×××道路工程临时围挡施工方案

目录 目录 ......................................................................................... 错误!未定义书签。 1 编制依据 ................................................................................ 错误!未定义书签。 2 工程概况 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3 施工部署 ................................................................................ 错误!未定义书签。 3.1人员配备 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.2主要机械设备 (3) 3.3测量工具 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 3.4工期要求 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4 施工工艺 (3) 4.1围挡定位 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.2基础施工 ......................................................................................................... 错误!未定义书签。 4.3立柱及板块设计 (4) 4.4立柱及围挡板块施工 (4) 5 质量保证措施 (5) 6 安全保证措施 (5) 1 编制依据 （1）施工图纸及相关技术规程 （2）现场勘测 2 工程概况 本工程为×××规划道路，本工程位于×××，起点西起于×××，

道路工程技术标

一、工程概况 1工程名称：滨海公路配套人行道施工工程一标段。 2工程地点：崂山区滨海公路。 3工程内容：本工程位于崂山区滨海公路75+950-李沙路段，工程主要为人行道铺装工程。 4建设单位:青岛市崂山区建设项目管理中心。 5设计单位：青岛市市政设计研究院。 6工期要求：2006年5月25日至2006年6月25日，共30天。 7质量要求：合格。 二、编制依据、范围、原则 1编制依据 1.1滨海公路配套人行道施工工程一标段施工图。 1.2滨海公路配套人行道施工工程一标段施工招标文件、答疑及补充文件。 1.3现场踏察及查询资料。 1.4国家现行技术标准、规范、规程及省市工程建设有关文件。 1.5本公司拥有的技术水平、机械设备及多年积累的施工经验。2编制范围 施工图范围内由施工单位负责实施的全部工程项目，按照招标文件规定的要点编制初步的施工组织设计。 3编制原则 3.1施工组织设计所安排的施工工期、施工方法、设备、劳力配备，都是为确保业主对该工程工期、质量、安全、文明施工、环境保护等方面的要求。 3.2本施工组织设计是按照实事求是的原则进行编制的，所定的工期，施工方法，采用的设备等有关措施都将是中标后实施性施工组织设计的依据和基础。

3.3本工程必须按业主的要求、招标文件、设计文件、国家现行的设计规范、施工规范、验收标准、等有关文件规范进行组织施工，施工过程中必须做到科学管理、精心组织、精心施工，确保本工程安全、优质、如期完成。 3.4根据对本项目现场实际调查状况和当地的气候环境条件，结合本企业施工实际情况，及我们在类似工程施工中积累的施工经验、技术总结及工艺等科技成果、本公司施工力量和机械设备装备情况，认真进行本施工组织设计的编制。 三、本工程的各项目标 1质量目标 在本项目中，我们将继续贯彻“百年大计，质量第一”的宗旨和实事求是的科学态度，严格按设计及施工规范施工，建立健全以项目经理为核心的管理体系，贯彻ISO9002质量体系文件，以全面质量为核心，加强工程质量的检查与控制，做到精心组织、科学管理、严格施工，确保工程质量达到合格的要求，确保施工安全，杜绝各类安全事故，全面完成招标文件规定的各项任务。2工期目标 根据甲方的要求，结合我们的进度计划，通过合理部署，科学管

招投标文件技术标范本_2

第一章工程概况 一、工程说明 1、工程名称：XX省如皋中学（港城分校） 2、建设地点：如皋市如皋港学府路以东，清华路以北地块 4、建设单位：如皋沿江开发投资XX 5、设计单位：XX恒天建筑设计XX 二、工程概述 XX赛世仙林房地产开发XX开发的赛世香樟园工程建设地点位于XX市仙林大学城，拟建建筑群由3#地下室车库、2幢（12#、16#）高层建筑、1幢（06#、07#）小高层组成，地下室车库满足人防要求，建筑面积33000平方，室内±0.00相当于绝对标高16.4m。 三、工程结构设计： 本工程基础采用有梁式满堂整板基础，桩为预应力砼管桩，结构类型为框架剪力墙结构，抗震设防等级为丙类，剪力墙抗震等级为三级，场地为Ⅲ类，基础及主体结构砼均为C30，构造柱为C20，墙体采用KM1型多孔砖，钢筋采用HPB235、HPB335、HRB400级钢。 四、工程建筑设计 1、室外装饰：水泥砂浆底，外墙采用面砖和涂料。 2、内墙做法：内墙为乳胶漆、瓷砖、粘贴XX石墙面 3、楼地面：楼面采用花岗岩和防滑地砖楼面，地面采用水泥地面。 4、顶棚抹灰：顶棚做法分为板底抹水泥砂浆平顶、水泥压力板吊顶、板底喷涂平顶。 5、门窗：采用塑钢窗，防火木门及普通胶合板木门。 6、屋面：屋面防水等级为二级，做法分为三种：一、采用两道设防屋面， 二、复合防水屋面，参照苏J9501-7-22（高分子卷材用（贴必定）高分

子自粘防水卷材1。5mm）；三、参见复合防水屋面（苏J9501-7-7） 五、工程安装设计： 1、电气：380/220V电源用电缆引入，电缆直埋地，电源进户处零线重复接地，保护接地、防雷接地，防静电接地装置共用建筑物基础钢筋，接地电阻小于1Ω，本工程采用TN-S接地保护系统。 2、给排水：室外给水管采用球墨铸铁给水管，室内消防连通管采用镀锌钢管作防腐处理，室内排水管采用UPVC排水管，室内给水管采用不低于1.0MPa 等级塑料给水管，每层设有卫生间，选用自闭式冲洗蹲便，消防系统和给水系统共用一个管道系统，为环状管网。 六、施工条件 施工道路已开通，施工用水用电可从场边接入，交通、饮水、污水排放、生活用电、通信等均能满足施工要求。工程在施工现场中的位置或布置，详见总平面布置图。建筑、装饰、安装用材料设备等大宗材料可就地采购、供应，地方建材满足施工要求。 七、工程工期： 本工程工期，参考国家定额，结合本公司技术、力量、综合实力，通过对劳动力、机械设备，周转材料的合理配置，确定3#地下室车库工期为92日历天，整个工程确保在435天完成。 七、工程质量目标： 本工程质量目标：确保“合格”、符合国家验收标准 八、安全生产、文明施工目标： 杜绝重大伤亡事故，确保“达标”工地。

施工现场临时道路混凝土硬化施工方案

第一章 第二章 第三章 第四章工程概况 1.1工程特点： 本项目为东华汽车实业有限公司桥林项目一期百合路至厂区一号箱变混泥土道路硬化工程，全长约82米，道路两侧开挖排水泄洪沟。 1.2施工要求： 1、平整场地：现场地面高低不平，需平整场地，采用人工和机械两种方法平整。 2、道路路基：采用素土碾压，压实度≥93%（重型压实标准）。道路路基填方区域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工规范的土壤，回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。 3、路面宽7米，路基宽10米。路面结构为30cm厚灰土垫层+15cm 碎石分层碾压找平 +20cmC30水泥混凝土路面。 4、道路修筑完成后，为保证竣工后的有效排水，在道路两侧须修筑排水泄洪沟。 第五章编制依据 2.1 国家、行业现行的设计规范、施工规范、验收标准及有关资料。 2.2 我公司对一期临时道路延续工程施工现场的勘察、调查资料。2.3 我公司积累的成熟技术、施工工艺及一期临时道路的施工经验。 2.4 ISO9001标准的质量管理体系。 2.5 可调用到本工程项目的各类资源。

第三章施工方法 3.1施工步骤 3.1.1施工放样 在检验合格的基层上放样，恢复中线，直线段第15m-20m设一桩，平曲线每10m-15m设一桩，并在路缘带上记桩进行水平测量，在中线和路缘带上用明显标记标出基层的设计高，并对基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。 3.1.2灰土垫层+碎石基层： 1、原材料的选择 选择石料强度、级配、石料压碎值等符合要求的材料进行填筑基层, 土料：采用就地挖出的粘性土及塑性指数大于4的粉土, 石灰：应用新鲜块灰，使用前1～2d消解并过筛，其颗粒不应大于5mm，不得夹有未熟化的生石灰及其他杂质，也不得含有过多的水分。。 2、灰土摊铺与压实 ①.灰土配合比应符合设计规定3：7石灰：土（体积比）。用人工翻拌，不少于三遍，达到均匀、颜色一致，并适当控制含水量，现场以手握成团，两指轻捏既散为宜，如含水分过多或过少时，应稍凉干或洒水湿润，如有球团应打碎，要求随拌随用。 ②.本工程回填灰土厚度为30cm，采用压路机压实，每层虚铺厚度为10cm，分三步回填压实。，达到厚度后用推土机铺设碎石，压路机碾压前要注意碎石中的含水量，含水量应比最佳量大1%，碾压实行先轻后重的方法进行。先用15t压路机进行初压，迅速用推土机进行整平和整形。

道路硬化技术标

正本 新乐市正莫镇车固村道路硬化工程投标文件 项目编号：DSZB-2016-063 项目名称：新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 投标文件内容：投标文件技术标 投标人：石家庄锦绣江山市政园林工程有限公司（盖公章）法定代表人：史新波 (盖章) 日期：2016 年 5 月 14 日

目录 一、施工组织设计 二、项目管理机构配备情况 三、拟分包项目情况表 四、扬尘治理承诺书

新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 施 工 组 织 设 计 石家庄锦绣江山市政园林工程有限公司

目录 第一章编制依据及原则 第二章工程概况 第三章施工部署及平面布置 第四章施工方法及主要技术措施 第五章确保工程质量的技术组织措施 第六章确保工期的技术组织措施 第七章主要施工机具及劳动力使用计划 第八章确保安全生产的技术组织措施 第九章确保文明施工的技术组织措施 第十章关键工序、复杂环节相应技术措施 第十一章投标人认为其他有必要的技术资料 附图表 拟投入的主要施工机械设备表表4-1 劳动力计划表表4-2 计划开竣工日期和施工进度网络图表4-3 施工总平面图表4-4 临时用地表表4-5

新乐市正莫镇车固村道路硬化工程 施工组织设计 我方已对新乐市正莫镇车固村道路硬化工程招标文件、施工图纸进行了认真阅读和分析,并详细踏勘了施工现场。我方承诺，若我方中标，将实行项目经理负责制，成立工程施工项目部，建立质量、安全保证体系，编制科学、合理、可行的施工进度计划网络图，精心组织施工，合理安排工期，优质、高效、安全、文明的完成合同施工任务。 第一章编制依据及原则 1、编制依据 1.1业主提供的招标文件。 1.2现行城市道路设计规范，公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 1.3我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似工程施工中积累的丰富施工经验。 1.4施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。