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《航道与引航》课程标准

《航道与引航》课程标准

课程代码:130101603

课程类型:理论课+实践课

课程性质:必修课

适用专业:航海技术

总学时:38学时

一、课程性质与作用

该课程是航海技术专业的拓展课程之一,是依据市场调研、毕业生的就业去向和《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则(2010)》的规定而开设的。课程的主要任务是培养学生掌握内河航道、河流水文要素、内河助航标志及安全标志、航行图与航行安全信息及引航等基本知识。学生通过本课程的理论学习与实操训练,达到《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲(2010)》的要求。

二、课程目标

(一)知识目标

1、拟定合理航线,制定切实可行的航行计划;

2、准确定位与确定航向;

3、掌握各种条件下的航行方法。

(二)能力目标

1、培养学生分析问题与解决问题的能力;

2、培养学生查阅资料、独立学习、获取新知识的能力;

3、培养学生应变决策能力。

(三)素质目标

1、良好的安全意识和环保意识;

2、良好的职业道德和工作责任心;

3、吃苦耐劳的精神与服从意识;

4、具有团队意识,良好的与同事交流、合作的能力。

三、课程设计理念与思路

1、课程设计理念

教学内容中的理论部分以“必需”、“够用”为原则,不以学科体系为主体,而以各个工作环节为主线,设计对应的工作任务,以完成某一工作任务为单元设计教学模块(知识模块),这样教学内容不但针对性强,而且更适用于培养学员的适任能力,充分体现了“在做中学”、“在探索中学”、“理论与实践相互交融、互相促进”的教学理念与方法;课程设计标准应与《中华人民共和国内河船舶船员适任考试大纲(2010)》要求和有利于培养适应现代化船舶的航海技术应用型人才相一致;以学员是否具备熟悉内河航道和驾驶内河船舶的适任能力为衡量课程教学效果的依据。

2、课程设计主要思路

由于本课程的特殊性(实践性非常强),在授课过程中尽可能采取理论联系实际的教学方法与教学手段:

(1)利用现代教育技术,发挥多媒体教学的作用

授课方式仍以教师讲授为主,为调动学员的主动性和学习兴趣,达到创新意识和能力培养为教学的根本目的, 只能通过发展教育技术、创新教育手段来解决。目前,本课程已经完成多媒体教学的全部课件,由传统的板书形式改进为现代化的多媒体教学。

(2)利用案例教学法,通过DVD、以及视景驾驶台演示进行教学

为弥补实操环节的欠缺,在课件制作过程中穿插内河河流要素的flash动画、录像资料等,达到模拟现场实际教学的效果,加强学员对河流要素的感性认识和理解。

四、教学进程安排

《航道与引航》课程标准

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五、教学内容与要求

《航道与引航》课程标准

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六、考核评价

1.改革传统的学生评价手段和方法,采用过程性评价和终结性评价相结合,理论与实践评价相结合。

2.积极开发无纸化网络考试系统,建立课程试题库,实行“考教分离”,促进良好教风和学风的形成。

3.应注重学生动手能力和在实践中分析问题、解决问题能力的考核。对在学习和应用上有创新的学生应给予特别鼓励。

4.关注评价的多元性,结合实训考核、现场提问、学生作业、平时测验、技能竞赛及终结考试等情况,综合评价学生成绩。

5.本课程的总评成绩=平时考核成绩+阶段性考核成绩+终结性考核成绩。其中,平时考核成绩占10%,阶段性考核成绩占30%,终结性考核成绩占60%。平时考核、阶段性考核和终结性考核的细目详见下表。

课程考核方案

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七、教学条件

(一)实践条件

《航道与引航》课程标准

(二)师资条件

理论教师的人数根据教育行政主管部门和中华人民共和国海事局颁布的《中华人民共和国船员培训管理规则》的要求配备,按照师生比1:20配备实训教师;任课课教师应具有:

1、具有航海类中专及以上学历,并持有内河三等船长及以上适任证书;或者航海类院校驾驶专业教师;

2、熟悉有关船员培训和考试管理方面的法律、法规及技术规范;

3、具有一定的教学经验和专业理论知识。

八、实施建议

1、使用教材全称:《航道与引航》

主编:范晓飚

出版社:大连海事大学出版社(2010年版)

2、教学方法

获得直接知识的方法:讲授法;演示法;讨论法。

获得间接知识的方法:谈话法;参观法;实验法;实习作业法。

巩固知识形成技能的方法:复习法;练习法;实验法;实习作业法。

3、教学手段

教师应引导学员了解《航道与引航》课程的完整教学体系,引导学生能将各部分内容有机地统一在一起;引导学员如何将抽象化的概念转化为具体化,激发学生学习兴趣;培养学员勤动手、勤思考的学习习惯;引导学员如何通过一些渠道汲取新知识、新理论等。

4、实践教学环节

编制实训指导书,制定规范,明确目标;规范实验室的建设,提供必要的实训材料;在教学计划中理论与实践穿插,理论指导实践,实践巩固理论;通过一些大型作业设计竞赛等,提高学生参与兴趣,提升实训效果。教练船实训。

5、建议

内河船员教育是一个较大的系统工程,必须适应现代化内河运输的需要,需要长期不断地改革与创新。

针对内河船员的特点,如何利用现代化与传统的教学手段相结合,以提高船员的综合素质始终是我们教育工作者认真思考的问题。

撰写人:乔前防

审核人:刘芳武

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