附录2 中国海洋石油总公司钻井平台基本数据

附录二

中国海洋石油总公司钻井平台基本数据

一．北方钻井公司钻井平台基本数据 (2)

（一）渤海四号自升式钻井平台 (2)

（二）渤海六号自升式钻井平台 (3)

（三）渤五、渤七自升式钻井平台 (5)

（四）渤八、渤十自升式钻井平台 (8)

（五）渤海十二号自升式钻井平台 (10)

二．南方钻井公司钻井平台基本数据 (13)

（一）南海一号自升式钻井平台 (13)

（二）南海二号半潜式钻井平台 (17)

（三）南海四号自升式钻井平台 (19)

（四）南海五号半潜式钻井平台 (22)

（五）南海六号半潜式钻井平台 (26)

一．北方钻井公司钻井平台基本数据

（一）渤海四号自升式钻井平台

渤海四号是一九七七年由日本日立船厂制造的一艘非自航移动自升式海上钻井装置。于一九七七年由美国船级社（ABS）划为※A1类海上钻井装置。

1．平台尺寸和性能

（1）平台形状：呈三角形。

（2）桩腿数量：三条桩腿。

（3）桩腿形状：为三角形桁架结构，底部带有桩靴。

（4）平台型体尺寸：

平台总长：84.8米。钻井凹槽：15.23米×15.23米。

平台型长：64.92米。桩腿总长：27.2米。

平台型宽：64.62米。桩靴直径：16.46米。

平台型深：8.23米。桩靴高度：5.18米。

（5）作业能力：

最大工作水深，91.44米。

最大可变载荷：升降时：8 303千牛（846.67吨）。

升船后：29 905千牛（3 049.43吨）包括大钩负荷。

最大钻井深度：6 000米。

最低工作环境温度：－20℃。

2．平台结构

船体呈三角形，其艉部有一个15.23米×15.23米的钻井凹槽，在主甲板上沿钻井凹槽边缘的两条纵向轨道上，安放一个能够纵向移动的下井架底座。其上面有一个横向移动的上井架底座。艏部是三层带空调的生活区，共有98个床位，两个餐厅及一个娱乐室等。艏部伸出一个对边距为22.5米×22.5米的八角型、载重为94千牛（9.6吨）的直升机平台，适应S－61型直升飞机起降。

3．平台升降、拖航参数

（1）平台升降：

平台总升降能力：64 112千牛（6 537.6吨）。

平台总支承能力：128 224干牛（13 075.2吨）。

平台升降速度：0.304 8米／分。

（2）平台拖航：

最大风速：5l.4米／秒（100节）。

最大吃水：4.57米。

最大重心高：20.42米。

4．舱室容积／储存能力

（1）生活水：377.3米3。

（2）钻井水：861.65米3。

（3）燃油：808.8米3。

（4）泥浆池：342.3米3。

（5）粘土粉、重晶石：167.6米3。

（6）水泥：167.6米3。

5．基本设备性能、规格

（1）绞车：1320－UE型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米。

（2）井架：高度为44.8l米（147英尺），负荷为6 178千牛（630吨）。

（3）转盘：C－375型，最大开口尺寸为952.5毫米（371／2英寸），负荷6 374千牛（650吨）。

（4）天车：760一FA型，负荷为5 717千牛（583吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×7。

（5）游车大钩：650G500型，负荷为4 900千牛（500吨），绳槽为34.9毫米（l3／8英寸），滑轮为1524毫米（60英寸）×6。

（6）水龙头：P500型，负荷为4 900千牛（500吨）。

（7）泥浆泵：10－P－130型，最大输入功率为1 324千瓦（1800马力），泵冲为140冲／分。

（8）柴油机：D399型，5台，输出功率为975千瓦／台（1 325马力／台）。

（二）渤海六号自升式钻井平台

渤海六号是一九七九年由伯利恒一新加坡私人有限公司于新加坡建造的一艘非自航移动自升式海上钻井装置，美国船级社（ABS）划为※A1级自升式可移动钻井装置。

1．平台尺寸和性能

（1）平台形状：呈矩形驳船式结构。

（2）桩腿数量：三条桩腿。

（3）桩腿形状：圆柱形桩腿，外径为3.66米。

（4）平台型体尺寸：

平台长度：50.6米。桩腿总长：95.1米。

平台宽度：33.2米。钻井凹槽：15.2米×14.6米。

平台高度：4.88米。平台与沉垫最小间距为0.76米。

（5）沉垫尺寸：

沉垫长度：64米。裙板：0.6米。

沉垫宽度：5l.8米。沉垫凹槽：27.4米×26.5米。

沉垫高度：3.05米。

（6）作业能力：

最大工作水深：76米。

最大可变载荷：升降时：10 231千牛（1 043.27吨）。

作业时：18 015千牛（1 837吨）包括大钩负荷。

最大钻井深度：6 000米。

最低工作环境温度为：－20℃。

2．平台结构

平台呈驳船式结构，型长为50.60米，型宽为33.22米，在后升降室与艉部延伸处最大宽度为40.23米，型深为4.88米，钻井凹槽为15.2米×14.6米，在主甲板沿钻井凹槽的边缘的两条纵向轨道上，装有纵向移动的井架下底座，其上面安装有能横向移动的井架上底座，艏部是带空调的生活区，共有93个床位，及餐厅和娱乐室等。平台前方是一直升飞机平台，可降落S－61型直升飞机。

3．平台拖航，升降参数

（1）平台升降：

升降沉垫速度：11.58米／小时。

升降平台速度：9.14米／小时。

设计举力：17 170千牛／桩（1 750.88吨／桩）。

工作举力：12 784千牛／桩（1303. 62吨／桩）。

（2）平台拖航：

最大风速：5l.4米／秒（100节）。

最大吃水：2.74米。

最大重心高：6.706米。

4．舱室容积／储存能力

（1）生活水：245.6米3。（2）钻井水：785.3米3。

（3）燃油：263.4米3。（4）水泥：89.4米3。

（5）重晶石、粘土粉：81.6米3。（6）泥浆池：238.2米3。

5．钻井设备性能、规格

（1）绞车：1320－UE型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米。

（2）井架：A型，高度为44.8l米（147英尺），负荷为6 178千牛（630吨）。

（3）转盘：C－375型，最大开口尺寸为952.5毫米（371／2英寸），负荷为6 374千牛（650吨）。

（4）天车：760－FA型，负荷为5 717千牛（583吨），绳槽为34.9毫米（l3／8英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×7。

（5）游车、大钩：G－500型，负荷为4 900千牛（500吨），绳槽为34.9毫米（13／英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×6。

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（6）水龙头：P－500型，负荷为4 900千牛（500吨）。

（7）泥浆泵：10－P－130型2台；最大输入功率为1 324千瓦（1 800马力），泵冲为140冲／分。

（8）柴油机：D399型，4台，输入功率为475千瓦／台（1325马力／台）。

（三）渤五、渤七自升式钻井平台

渤五、渤七是一九八三年由中国大连红旗造船厂建造的海上钻井装置，两条同类型的钻井平台均具有中华人民共和国☆CSA自升式钻井平台船级。

1．平台尺寸和性能

（1）平台形状：呈驳船式结构。

（2）桩腿数量：四条桩腿。

（3）桩腿形状：圆柱形桩腿，外径为3米。

（4）平台型体尺寸：

平台长度：76米。平台型深：5.5米。

平台宽度：46.6米。桩腿总长：78米。

平台型宽：34米。钻井凹槽：11米×8.4米。

5）作业能力：

最大工作水深：40米。

最大可变载荷。

升降时：7 747千牛（790吨）（渤七）。

6 767千牛（690吨）（渤五）。

作业时：19 123千牛（1 950吨）（包括大钩负荷）。

最大钻井深度：6 000米。

最低工作环境温度为：－15℃（渤五），－20℃（渤七）。

2．平台结构

渤五、渤七呈驳船式结构，其艉部是一个11米×8. 4米的钻井凹槽，在主甲板上沿钻井凹槽边缘的两条纵向轨道上，安放一个能纵向移动的下井架底座，其上面安放一个能在下底座上横向移动的上井架底座。其艏部是带空调的生活区，共计三层有96个床位，还有餐厅和娱乐室等。艏部悬臂有一个伸出17\2米×21米的直升飞机平台。

3．平台拖航，升降参数

（1）平台升降：

平台升降能力：52 120千牛（5 314.76吨）。

平台支承能力：63 496千牛（6 474.76吨）（渤七）。

64 476千牛（6 574.76吨）（渤五）。

平台升降速度：14米／小时。

（2）平台拖航：

最大风速：51.4米／秒（100节）。

最大吃水：3.6米。

4．舱室容积／储存能力

（1）生活水：391.7米3。

（2）钻井水：170.2米3。

（3）燃油：365.4米3。

（4）水泥：87～110米3（渤七）；96～110米3（渤五）。

（5）泥浆池：250米3。

5．钻井设备性能、规格

（1）绞车：1320－UE型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米（渤五）。

绞车：大陆一EMSCO C－Ⅱ型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米（渤七）。

（2）井架：20120型，高度为44.8 l米（147英尺），负荷为5 884千牛（600吨）（渤五）。

负荷为6 227千牛（635吨）（渤七）。

（3）转盘：C－375型，最大开口尺寸为952.5毫米（371／2英寸），负荷为6 374千牛（650吨）（渤五）。

转盘：T－3750型，最大开口尺寸为952.5毫米（371／2英寸），负荷为6 374千牛（650吨）（渤七）。

（4）天车：760－FA型，负荷为5 717千牛（583吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸）；滑轮为1 524毫米（60英寸）×7（渤五）。

天车：RA－52－7型，负荷为5 717千牛（583吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×7（渤七）。

（5）游车：660H500型，负荷为4 900千牛（500吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×6（渤五）。

游车：RA－52－6型，负荷为4 900千牛（500吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1524毫米（60英寸）×6（渤七）。

（6）大钩：H－500型，负荷为4 900千牛（500吨）（渤五、渤七）。

（7）水龙头：P－500型，负荷为4 900千牛（500吨）（渤五）。

水龙头：LB－500型，负荷为4 900千牛（500吨）（渤七）。

（8）泥浆泵：10－P－130型，2台，泵冲为140冲／分（渤五）。

泥浆泵：FB－1300型，泵冲为120冲／分（渤七）。

（9）柴油机：D399型，4台，功率为805千瓦／台（1 095马力／台）；D398型，1台，功率为596千瓦（810马力）（渤五）。

柴油机：D399型，5台，功率为660千瓦／台（898马力／台）（渤七）注：渤海七号已装顶部驱动，型号为PTD型，负荷为4 900千牛（500吨）。

（四）渤八、渤十自升式钻井平台

渤八，渤十是一九八○年由新加坡马拉松造船厂建造的海上钻井装置，并于一九八六年改为悬臂式钻井平台，两条钻井平台，都由美国船级社（ABS）划为※A1类海上钻井装置。

1.平台尺寸和性能

（1）平台形状：呈三角形。

（2）桩腿数量：三条桩腿。

（3）桩腿形状：三角形桁架式桩腿，底部带有桩靴。

（4）平台型体尺寸：

平台长度：64.72米。桩腿总长：109.83米。

平台宽度：53.64米。桩靴高度：6.52米。

平台型深：6.10米。

（5）作业能力：

最大工作水深：75米。最大钻井深度：6 000米。

最大可变载荷：12 454千牛（1 270吨）。最低工作环境温度：－20℃。

2．平台结构

平台呈三角形，悬臂梁可沿主甲板的两条纵向轨道移动，最大可向艉部悬出12.19米（40英尺），下底座上有一井架上底座，可作横向移动，可在同一井位钻多口井，艏部是三层带

空调的生活区，共有93个床位，餐厅及娱乐室等。且艏部悬臂伸出一个八角形的直升飞机

平台，可供S－61型直升机起降。

3．平台拖航，升降参数

（1）平台升降：平台升降能力：61 714千牛（6 293.125吨）；平台支承能力：96 084千牛（9 797. 8吨）；平台升降速度：18米／小时。

（2）平台拖航；

最大风速：51.4米／秒（100节）。最大吃水：3.6米。

4．舱室容积／储存能力

（1）生活水：305.8米3。（2）钻井水：1 199.23米3。

（3）燃油：223.36米3。（4）水泥：111.2米3。

（5）粘土粉：55.6米3。（6）重晶石：55. 6米3。

（7）泥浆池：198米3。

5．钻井设备性能、规格

（1）绞车：1320－UE型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米。

（2）井架：高度为44.8l米（147英尺），负荷为6 178千牛（630吨）。

（3）顶部驱动：VARCO IPS一1型，负荷为4 900千牛（500吨）（渤八）。

顶部驱动：DPM－500型，负荷为4 900千牛（500吨）（渤十）。

（4）转盘：C－375型，负荷为6 374千牛（650吨）。

（5）天车：760－FA型，绳槽为34.9毫米（13／8英寸），负荷为5 717千牛（583吨），滑轮为1 524毫米（60英寸）×7。

（6）游车，660G500型，负荷为4 900千牛（500吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1 524毫米（60英寸）×6。

（7）泥浆泵：10－P－130型，2台，泵冲为140冲／分。

（8）柴油机：D399型，4台，输入功率为975千瓦／台（1 325马力／台）。

（五）渤海十二号自升式钻井平台

渤海十二号是一九七八年由日本三菱重工制造的一艘非自航的自升式悬臂型海上钻井装置，一九七八年由美国船级社（ABS）划为※A1类海上钻井装置。

1．平台尺寸和性能

（l）平台形状：呈三角形。

（2）桩腿数量：三条桩腿。

（3）桩腿形状：四角桁架式桩腿，底部带有桩靴。

（4）平台型体尺寸：

平台长度：56米。平台宽度：48米。

平台型深：6.56米。拉腿总长：84.5米。

桩靴高度：6.5米。

（5）作业能力：

最大工作水深：56.7米。

最大可变载荷：升降时11 768千牛（1200吨）。

作业时19 515千牛（1990吨）（悬臂外悬12 19米）。

21 182千牛（2 160吨）（悬臂外悬7.6米）。

最大钻井深度：6 000米。

最低工作环境温度为：－10℃。

2．平台结构

平台呈三角形，悬臂在主甲板上的两条纵向轨道上可作纵向移动，最大可悬出12.19米（40英尺），井架下底座上有一可作横向移动的井架上底座，可在同一井位钻多口井。艏部是三层带空调的生活区，共有95个床位，还有餐厅及娱乐室等。直升机坪从住房区右前部伸出，尺寸为18.029米×18.29米（60英尺×60英尺）的八角形，适合于S－61型直升机起降。

3．平台拖航，升降参数

（l）平台升降：

平台升降能力：70 608干牛（7 200吨）。

平台支承能力：141 216千牛（14 400吨）。

平台升降速度：18米／小时。

（2）平台拖航：

最大风速：51.4米／秒（100节）；最大吃水：4.04米；最小吃水：3.79米。

4．舱室容积／储存能力

（1）生活水：364米3。（2）钻井水：440米3。

（3）燃油：340米3。（4）水泥：132米3。

（5）粘土粉，33米3。（6）重晶石：99米3。

（7）泥浆池：324米3。

5．钻井设备性能、规格

（l）绞车：1320－UE型，最大输入功率为1 471千瓦（2 000马力），额定钻井深度为6 000米。

（2）井架：大陆EMSCO型，高度为47.85米（157英尺），负荷为6 404千牛（653吨）。

（3）转盘：T－3750型，最大开口尺寸为952.5毫米（371／2英寸），负荷为6 374千牛（650吨）。

（4）动力水龙头：BOWEN ES－7型，负荷为4 900千牛（500吨）。

（5）天车：RA－60－7－750TB型，绳槽为34.9毫米（13／8英寸），负荷为4 448千牛（453. 6吨），滑轮为1 524毫米（60英寸）×7。

（6）游车：IDECO UTB－525B型，负荷为4 668千牛（476吨），绳槽为34.9毫米（13／8英寸），滑轮为1 270毫米（50英寸）×6。

（7）泥浆泵：12－P－160型，泵冲为120冲／分。

（8）柴油机：D3516型，4台，输入功率为1 188千瓦／台（1 615马力／台）。

二．南方钻井公司钻井平台基本数据

（一）南海一号自升式钻井平台

南海一号是一九七六年由新加坡罗宾造船厂建造的罗布雷一300型非自航的自升式钻井平台，设计单位是美国工程技术分析公司（ETA－Robinloh），经美国船舶局检验人级，船级为ABS A1。一九七六年十二月二十八日开始在中国海域作业。

1．平台

总长………………………………………………………………………94.7米（311英尺）

船体长……………………………………………………………………64.9米（213英尺）

船体宽……………………………………………………………………64.6米（212英尺）桩腿长……………………………………………………………………88.4米（290英尺）吃水………………………………………………………………………4.5米（15英尺）2．环境／设计标准

工作水深………………………………………………………………42.5（140英尺）

风速……………………………………………………………………61.7米／秒（120节）插桩深度………………………………………………………………3.3米（11英尺）

波高……………………………………………………………………16米（52.2英尺）波浪周期………………………………………………………………12秒

气隙……………………………………………………………………19米（62英尺）

3．主要参数

额定钻井深度………………………………………………………6 096米（20 000英尺）大钩负荷……………………………………………………………5 786千牛（590吨）转盘负荷……………………………………………………………5 786千牛（590吨）立柱排放负荷………………………………………………………2 452千牛（250吨）可变负荷……………………………………………………………16 554千牛（1 688吨）钻杆排放区…………………………………………………………161米2

井架尺寸……………………………………………………………44.81×9.14×9.14米升船速度……………………………………………………………0.3048米／分

钻井水储存能力……………………………………………………876米3

油料储存能力………………………………………………………794米3

润滑油储存能力……………………………………………………4米3

饮用水储存能力……………………………………………………410米3

泥浆…………………………………………………………………330米3

加重泥浆池…………………………………………………………10米3

散装水泥……………………………………………………………4×42米3

散装泥浆材料………………………………………………………4×42米3

袋装材料储存能力…………………………………………………900米3

住宿能力……………………………………………………………111人

4．钻井设备

钻井绞车：National 1320－UE型，1 470千瓦（2 000马力），由两台GE－752直流马达驱动。Elmagco 6032型涡磁刹车。

游动系统：National 760 FA型天车．负荷能力5 713.4千牛（583吨）。

National 650 G型大钩，负荷能力4 900千牛（500吨）。

National P－500型水龙头。

转盘：National C－375型转盘，由GE－752直流电机驱动。

泥浆泵：两台National 10－P－130型三缸单作用泥浆泵，两台Mission 6×8R型泥浆灌注泵，两台Mission 6×8R型泥浆混合泵和两台用于除砂除泥系统的6×8R型离心泵。

（5）井控设备：一套“海锥尔”工作压力为13.79兆帕（2 000磅／英寸2）的539.75毫米（211／4英寸）环形防喷器。

一套“海锥尔”工作压力为34.47兆帕（5 000磅／英寸2）的346毫米（135／8英寸）

的GK型环形防喷器。

一套“卡麦隆”U型、工作压力为68.95兆帕（10 000磅／英寸2）的346毫米（15／8英寸）双闸板防喷器。

一套“卡麦隆”U型、工作压力为68.95兆帕（10 000磅／英寸2）的346毫米（135／8英寸）单闸板防喷器。

“库美”35160－3S型，储液能力为1 100升（242加仑），20.7兆帕（3 000磅／英寸2）工作压力，气／电动防喷器开关装置，包括遥控装置。

（6）电站

两台Caterpillar D－399型973.88千瓦（1 325马力）柴油机，包括前后各一台GE－750型直流发电机。两台Caterpillar D－399型973.88千瓦（1 325马力）柴油机，包括一台GE －752型直流发电机和一台930千瓦（1 205马力）交流发电机。

一台Caterpillar D－399型973.88千瓦（1 325马力）柴油机，包括两台GE－752型直流发电机和一台930千瓦（1 265马力）交流发电机。

配电系统：三个GET－1600型交流电机立式开关板。

一个GE17KG260A66型直流配电控制系统。

（7）其它

吊车：两台National H－65A型液压吊车，扒杆长25.9米，额定工作负荷326.94千牛（33吨），由Catetpillar D－3306－CT型柴油机驱动。

一台Marathon－Letourneau PCM－80AS型电动吊车，扒杆长30.48米，额定工作负荷222.41千牛（22.7吨），交流电动驱动。

直升飞机坪：22.86 ×22.86米，适用于Sikorsky－S－61型直升机。

造淡装置：两台Aquachem S400型蒸馏装置，工作能力1 514.2升／小时（400加仑／小时）。

安全设备：救生和消防设备符合船级社要求。

（二）南海二号半潜式钻井平台

南海二号是一九七四年由挪威阿克工程公司设计并建造的AKER H－3型自航半潜式钻井平台，人挪威DNV船级社，船级DNV十|A|。该平台一九七八年三月自挪威引进，并开始在中国海域作业。

1．设计标准

风速………………………………………………………………51.4米／秒（100节）波高………………………………………………………………30.48米（100英尺）

2．主要参数

土作水深…………………………………………………………304.8米（1 000英尺）钻井深度…………………………………………………………7 620米（25 000英尺）船体总长…………………………………………………………108.2米（355英尺）

船体总宽…………………………………………………………67.36米（221英尺）

主甲板长…………………………………………………………69.2米（227英尺）

主甲板宽…………………………………………………………61.0米（200英尺）

高（船底至主甲板）……………………………………………36.58米（120英尺）

作业吃水…………………………………………………………21.34米（70英尺）

拖航吃水…………………………………………………………6.6米（22英尺）

作业排水量………………………………………………………19 008吨

静水航速………………………………………………………3.6～4.63米／秒（7～9节）立柱

数量…………………………………………………………………4＋6

大立柱直径…………………………………………………………7.92米（26英尺）

小立柱直径…………………………………………………………5.79米（19英尺）浮箱

数量 (2)

高……………………………………………………………………6.71米（22英尺）

宽……………………………………………………………………10.98米（36英尺）可变负荷能力

作业期间…………………………………………………………25 595千牛（2 610吨）拖航期间…………………………………………………………24 517千牛（2 500吨）储存能力

钻杆排放…………………………………………………………478米3（750吨）

散装重晶石………………………………………………………123米3

散装搬土…………………………………………………………123米3

泥浆………………………………………………………………1 439米3

燃料油……………………………………………………………2 770吨

钻井水……………………………………………………………1 250吨

饮用水……………………………………………………………280吨

润滑油……………………………………………………………15吨

3．钻井设备

井架：Emsco 22BDA型，高48.77米×12.2米×12.2米，大钩静负荷4 449.2千牛（454吨）。

绞车：Emsco C－30一Ⅱ型，额定输入功率2 205千瓦（3 000马力），Elmagco 7838型辅助刹车。

转盘：Emsco T4950型，转盘开口直径1 257.3毫米（491／2英寸）额定静负荷756.2千牛（77吨），由一台735千瓦（1 000马力）GE电机驱动。

天车：Emsco 22BDA型，负荷能力6 370千牛（650吨）。

游动滑车：Emsco RA60－7型，负荷能力6 370千牛（650吨）。

大钩：B．J．Hughes 3750型，负荷能力7 350干牛（750吨）。

水龙头：Emsco LB650型，负荷能力6 370千牛（650吨）。

升沉补偿器：Rucker Shaffer 18－400－LDK，负荷能力1 960千牛(200吨），行程5.49米（18英尺）。

泥浆泵：Emsco FA1600型三缸单作用泵两台，每台由两个588千瓦（800马力）GE电机驱动。

Mission 5×6 29.4千瓦（40马力）灌注泵。

4．泥浆配制及净化系统

此泥浆系统能处理水基和油基泥浆，并装有搬土、重晶石和化学处理剂自动混合设备。

振动筛：3台SWACO可调线性振动筛。

除泥器：1台SWACO 8T4除泥器。

泥浆清洁器：l台SWACO 8T4SS S．N75045泥浆清洁器。

除砂器：l台SWACO T4 21057除砂器。

泥浆／气体分离器：AKER制造。

除气器：l台SWACO STANDARD UNIT S．N20111除气器。

2台SWACO 414离心机，转速分别为1 900和2 500转／分。

5．井控设备

隔水管：25根×8.53米533毫米（25根×28英尺×21英寸）带50.8毫米（2英寸）整体式阻流、压井管线及Cameron RCK接头。

隔水管张力器：Rucker Shaffer，负荷355.86千牛（36吨），数量6个，钢丝绳行程15.24米（50英尺），钢丝绳直径44.45毫米（13／4英寸）。

导向绳张力器：Rucker Shaffer，负荷能力71.17千牛（7.26吨），数量6个，钢丝绳行程12.2米（40英尺），钢丝绳直径19毫米（3／4英寸）。

防喷器：476.25毫米（183／4英寸）、工作压力68.95兆帕（10 000磅／英寸2）Cameron 防硫防喷器组，包括两个Rucker Shaffer 476.25毫米（183／4英寸）工作压力的34.47兆帕（5 000磅／英寸2）环形防喷器，2套“卡麦隆”U型双闸板防喷器，工作压力68.95兆帕（10 000磅／英寸2）。

防喷器控制系统：气／电储能器装置，Cameron Payne储液能力3 179.7升（840加仑），工作压力20.68兆帕（3 000磅／英寸2）四通道三位置。

防喷器遥控系统：Koomey全液压系统，包括队长办公室的遥控板及司钻控制台。

阻流和压井系统：一套工作压力为68.95兆帕（10 000磅／英寸2）防硫管汇。

水下电视系统：一台Baylor D－209 1S型摄像机水下电视系统。

电站：

发动机：四台Berges Diesel KVGB－12型柴油机，每台1617千瓦（2 200马力），驱动4台发电机。

应急动力：一台GE8V－71型264.6千瓦（360马力）发电机。

可控硅系统：AEG Thristor交直流转换器和所需的全部开关板，控制设备。

7．航海系统

锚泊系统：八点锚泊系统，由四台额定负荷1 801.5千牛（184吨）的双滚筒绞车，八条76.2毫米×1 119.2米K3锚链，八个Vicinary 133.45千牛（13.6吨）的锚所组成。

推进系统：每个推进器配有4台GE－752电动机，总功率4 998千瓦（6 800马力）。

导航设备：Anchoute 110型电罗经一个。

一个Tronde 1W，neplum磁罗经，两台48海里的雷达，一台MX－1105型卫星定位仪，一个COM－11A控制台，一台SS－400NDB。

（8）其他

辅助设备：可住110人的三层楼生活区。有餐厅、阅览室、娱乐室、办公室和医务室。

吊车：Aker 40／15－36型2台，扒杆长30.48米。

直升飞机坪：八边形平台，对角线25.4米，适用于Sikorsky S－61型直升飞机。

气体监测系统：监测器可监测含烃类气体和硫化氢气体，监测范围包括钻台、月池、振动筛、机房、生活区进气口以及控制室。

通讯设备：无线电设备达到工业标准并且国际通用。

造淡装置：两台Aquachem 30顿／天蒸馏装置。

安全设备：救生和消防设备符合船级社要求。

（三）南海四号自升式钻井平台

南海四号是一九七九年由日本日立船厂建造的罗布雷一300型非自航自升式钻井平台，设计为美国ETA／Robinloh，船级为ABS※A1。一九八○年十月拖回中国，并开始在中国

海域作业。

1．尺寸

总长……………………………………………………………………89.3米（293英尺）总宽……………………………………………………………………64.62米（212英尺）船体高…………………………………………………………………7.9米（26英尺）桩腿长…………………………………………………………………127米（417英尺）吃水……………………………………………………………………4.5米（15英尺）2．环境／设计标准

工作水深………………………………………………………………91.4米（300英尺）风速……………………………………………………………………56.l米／秒（109节）插桩深度………………………………………………………………7.9米（26英尺）波高……………………………………………………………………15米（49.2英尺）波浪周期………………………………………………………………（10秒）

气隙……………………………………………………………………11.6米（38英尺）3．主要参数

额定钻井深度………………………………………………………6 096米（20 000英尺）大钩负荷……………………………………………………………4 442千牛（453吨）转盘负荷……………………………………………………………4 442千牛（453吨）立柱排放负荷…………………………………………………………2 667千牛（272吨）可变负荷……………………………………………………………15 936千牛（1 625吨）钻杆排放区…………………………………………………………500米2

井架尺寸……………………………………………………………44.81×9.14×9.14米升船速度……………………………………………………………0.304 8米／分

钻井水储存能力……………………………………………………915米3

油料储存能力………………………………………………………861.5米3

润滑油储存能力……………………………………………………11.53米3

饮用水储存能力……………………………………………………513米3

泥浆…………………………………………………………………393.2米3

计量罐………………………………………………………………6米3

加重泥浆池…………………………………………………………11.65米3

散装水泥……………………………………………………………4×42米3

散装水泥材料………………………………………………………4×42米3

住宿能力……………………………………………………………108人

4．钻井设备

钻井绞车：National 1320－UE型，1 470千瓦（2 000马力），由两台GE－752直流马达驱动。Elmagco 6032型电动辅助刹车。

游动系统：National 760FA型天车，负荷能力5 713.4千牛（583吨）。

National 660G型大钩，负荷能力4 900千牛（500吨）。

National P－500型水龙头，负荷能力4 900千牛（500吨）。

顶部驱动：VARCO TDS－3S型。

转盘：National C375型转盘，由GE－752直流电机驱动。

泥浆泵：两台National 10－P－130型三缸单作用泥浆泵，每台由两台GE－752直流马达驱动。两台Miss－ion 6×8R型泥浆灌注泵、两台Mission 6×8R型泥浆混合泵和两台用于除砂、除泥的6×8R型离心泵。

石油钻井英语词汇

对照实物确认的钻井词汇 一、井口与井控 1.套管头升高短节（上下由法兰连接，中间是三通或四通）casing spool 2.油管悬挂器tubing hanger 3.油管悬挂器上边接有阀门的盖子tubing bonnet 4.（可焊接的）导管头（接箍）conductor connector 5.（可焊接的）套管头（接箍）casing connector 6.井口帽blanking cap & plug 7.三闸板防喷器triple slide-lok preventer 8.双闸板防喷器double slide-lok prevente 9.油/套管升高短节tubing/casing riser 10.整体式升高短节integral union riser 11.法兰×丝扣井口转换头wellhead adapter 12.井口四通两边的横向阀门wing valves 13.油管悬挂器上边的变径法兰大小头bonnet 14.上边是法兰的套管头casing flange 15.只上边是法兰，下边与表层套管焊接的套管头casing head 16.套管头内的卡瓦casing slips 17.（上法兰小，下法兰大）变径套管头casing spool crossover 18.与导管焊接的坐在圆井底的套管头landing head flange top 19.卡瓦密封套管悬挂器slips seal casing hanger

20.（上下是法兰，中间是四通的）油管升高短节tubing spool 21.柔性封隔闸板flexpacker ram 22.可变径闸板variable bore ram 23.剪切闸板shearing blind ram 24.卡瓦型套管悬挂器slip-type casing hangers 25.高负荷悬挂器high-load hanger 26.悬挂器断开式密封圈hanger isolation seal ring 27.井口封隔变径变压法兰（中间有几道密封圈，下边是低压，上边是高压）packoff/crossover flange 28.油管头（下法兰大，内带密封圈；中间是四通，上法兰小）tubing heads 29.底（下）变径法兰（下边内径大，上边内径小）basic adapter 30.单密封变径法兰（下内径大，上内径小）single seal bore adapter 31.变径大小头（下边是法兰，上边是本体上钻孔攻丝扣）coupling adapter 32.油管悬挂器转换大小头短节（上法兰小，下法兰大，下法兰内有丝扣）tubingsuspension adapter 33.双油管悬挂器dual completion tubing hanger 34.双密封孔连接法兰dual seal bore adapter 35.锁紧螺丝lockdown screw 36.（地面）单油管密封总成single packer completion 37.法兰式采油树盖子flanged tree caps 38.扰性油管悬挂器coiled tubing hanger

海洋钻井平台组成及功能

关于海洋钻井平台 半潜式的系统，总的来说，平台的系统有点和普通的船舶相似，它们是： 1，压载系统，ballast system 2，消防系统，fifi system ,包含fire water system , water mist system , deluge system, foam system, co2 extinguishsystem, water spray system 按照每个平台基本设计的不同，会有其中的几个。 3，舱底水系统，bilge system 4， 海水冷却系统，sea water cooling system 5，淡水冷却系统，fresh water cooling system 6，燃油系统，fuel oil system 7，润滑油系统，lub oil system 8，主机排烟系统，exhaust system 9，废油系统，waste oil and sludge system 10，透气溢流系统，vent and overflow system 11，测深系统，souding system 包含 manual soundIng system 或者remote sounding system 12，启动空气系统，starting air system 13，平台空气系统，rig air system 14，仪表与控制空气系统， instrument air system 15，饮用水系统，potable system 16，生活水排放系统，sanitary discharege system 17，生活水供给系统 ，sanitary supply system 18，盐水系统，brine system 19，钻井水液系统，drill water system 20，钻井基油系统，base oil system 21，泥浆供给系统，mud supply system 22，高压泥浆排出系统，mud discharge system 23，泥浆处理系统，mud process system 24，泥浆真空系统，mud vacuum system 25，井口控制系统，subsea control system 26，分流器，高压管系系统，hp manifold and diverter system 27，灌井系统，trip tank system 28，除气系统，mud gas separator system 29，测井系统，well test system 30，隔水套管张紧系统，riser tensioner system 31，液压系统，hydaulicoil system 32，泥浆混合系统，mud mixing system 33，散货系统，包含bulk cement system 以及bulk mud system 34，高压冲洗系统，high pressure washing down system 35，甲板泄水系统，deck drain system 36，快关阀系统，quick closing vavle system 37，切屑处理系统，cutting handling system 38，直升机加油系统，helicopter refueling system 39，排舷外系统，overboard discharge system 40，刹车冷却系统，brake cooling system 41，呼吸空气系统，breath air system 42，推进器系统，包含 thruster hydraulic oil and lub oil system 43，泥坑冲洗系统，mud pit washing system

中国海洋石油总公司的发展现状

中国海洋石油总公司 一、总公司简介: 中国海洋石油总公司（China National Offshore Oil Corporation,CNOOC，以下简称中国海油）是中国最大的国家石油公司之一，是中国最大的海上油气生产商。公司成立于1982年，注册资本949亿元人民币，总部位于北京，现有员工6.85万人。涉及业务包括油气勘探开发、专业技术服务、化工化肥炼化、天然气及发电、金融服务、综合服务与新能源等六产业板块。2010年，公司全年完成油气产量6494万吨油当量，实现营业收入3548亿元人民币，利润总额977亿元人民币，年末总资产达到6172亿元人民币。 二、组织结构概览： 上游业务中上游业务 中国海洋石油有限公司：（下辖）中海石油气电集团有限责任公司 中海石油（中国）有限公司天津分公司中海石油炼化有限责任公司 中海石油（中国）有限公司湛江分公司中国海洋石油总公司销售分公司 中海石油（中国）有限公司深圳分公司中海油气开发利用公司 中海石油（中国）有限公司上海分公司中国化工供销（集团）总公司 中海石油研究中心中海石油化学股份有限公司 专业技术金融服务 中海油田服务有限公司中海石油财务有限责任公司 海洋石油工程股份有限责任公司中海信托股份有限公司 中海油能源发展股份有限公司中海石油保险有限公司 中国近海石油服务（香港）有限公司中海石油投资控股有限公司 其他 中海油新能源投资有限责任公司中海油基建管理有限责任公司 中国海洋石油渤海公司中化建国际招标有限公司 中国海洋石油南海西部公司中海油信息技术（北京）有限责任公司 中国海洋石油南海东部公司中国海洋石油报社 中国海洋石油东海公司中海实业公司 公司文化以人为本，担当责任，和合双赢，诚实守信，变革创新；及对社会要节能减排，公益事业的责任。 二、进入外国市场的方式及公司的经营策略 进入外国市场的方式 (1)出口进入方式。 (2)合同进入方式。 (3)投资进入方式。 开展海外投资应主要采取以下几种途径[1]： 1 与东道国的石油公司联合 2 与有经验的大型跨国石油公司联合 3 无风险服务合同 4 购买储量 5 获得勘探开发股份的转让

海洋钻井平台的分类

海洋钻井平台的分类 海洋钻井平台（drilling platform）是主要用于钻探井的海上结构物。平台上装钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段。主要分为移动式平台和固定式平台两大类。其中按结构又可分为： （1）移动式平台：坐底式平台、自升式平台、钻井船、半潜式平台、张力腿式平台、牵索塔式平台（2）固定式平台：导管架式平台、混凝土重力式平台、深水顺应塔式平台 坐底式钻井平台 坐底式钻井平台又叫钻驳或插桩钻驳，适用于河流和海湾等30m以下的浅水域。坐底式平台有两个船体，上船体又叫工作甲板，安置生活舱室和设备，通过尾郡开口借助悬臂结构钻井；下部是沉垫，其主要功能是压载以及海底支撑作用，用作钻井的基础。两个船体间由支撑结构相连。这种钻井装置在到达作业地点后往沉垫内注水，使其着底。因此从稳性和结构方面看，作业水深不但有限，而且也受到海底基础(平

坦及坚实程度)的制约。所以这种平台发展缓慢。然而我国渤海沿岸的胜利油田、大港油田和辽河油田等向海中延伸的浅海海域，潮差大而海底坡度小，对于开发这类浅海区域的石油资源，坐底式平台仍有较大的发展前途。80年代初，人们开始注意北极海域的石油开发，设计、建造极区坐底式平台也引起海洋工程界的兴趣。目前已有几座坐底式平台用于极区，它可加压载坐于海底，然后在平台中央填砂石以防止平台滑移，完成钻井后可排出压载起浮，并移至另一井位。图为胜利二号坐底式钻井平台。 自升式钻井平台由平台 自升式钻井平台由平台、桩腿和升降机构组成，平台能沿桩腿升降，一般无自航能力。工作时桩腿下放插入海底，平台被抬起到离开海面的安全工作高度，并对桩腿进行预压，以保证平台遇到风暴时桩腿不致下陷。完井后平台降到海面，拔出桩腿并全部提起，整个平台浮于海面，由拖轮拖到新的井位。1953年美国建成第一座自升式平台，这种平台对水深适应性强，工作稳定性良好，发展较快，约占移动式钻井装置总数的1／2。 钻井船

浅谈海洋石油钻井平台安全生产管理(标准版)

( 安全论文 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈海洋石油钻井平台安全生 产管理(标准版) Safety is inseparable from production and efficiency. Only when safety is good can we ensure better production. Pay attention to safety at all times.

浅谈海洋石油钻井平台安全生产管理(标 准版) 和平年代，人们最关注的问题是什么？应该是安全问题。安全需要是人类生存和发展中仅次于生理需要的基本需要，在中国现阶段，生理需要基本得到满足的条件下，人们更加关注安全问题应该是顺理成章的。而安全问题在生产领域尤为突出，在此，笔者结合自身多年的工作经验，蜻蜓点水般谈谈海洋石油平台的安全生产管理。 海洋石油钻井平台用于海洋石油的勘探与开发，是一条特殊用途的船舶，因此除了要配备作为船舶的几乎所有系统(如动力系统、锚泊系统、起浮压载系统、通信系统、消防系统等)与设施（如救生设施、生活污水处理设施、油污水处理装置设施、垃圾处理设备设施等）外，还要配置满足其特殊功能专业系统装备，如钻井要用到

钻井绞车、顶驱、泥浆泵；处理泥浆需要配浆设备（配浆漏斗、配浆泵、搅拌器）、三除设备（振动筛、除砂器、除泥器、除气器）；物体吊运需要用到各种起重设备如吊机、行车、铲车、气动和手拉葫芦；井控需要防喷器、导流器；监控检测需要硫化氢检测设施、摄像检测设备、泥浆池液面检测设备；对于半潜式或浮式平台还需要升沉补偿器、张紧器等设备系统。整个钻井作业过程还要涉及到录井、测井、下套管、固井等花样繁多的作业，这其中使用或设计到的设备设施更是五花八门。以上所列举的设备中有起重设备、锅炉、压力容器、压力管道等国家法律规定的特种设备；对于有的设备的使用和操作还需要起重工、电工、电焊工等特殊工种；在设备上或作业过程中还要用到危险化学品，如电气焊用到的氧气乙炔、防喷器控制系统和泥浆泵中要用到氮气以及试油时点火用到的液化石油气等压缩气体和液化气体属于危险化学品中的第二类，处理井底事故时爆炸松扣或爆炸切割工艺要用到的爆炸品属于危险化学品中的第一类，配置泥浆中用到的烧碱和蓄电池中用到的酸或碱液属于危险化学品中的第八类腐蚀品。其它几类危险化学品在平台上也

海洋钻井平台防腐技术的研究

海洋钻井平台防腐技术的研究 摘要：海洋钻井平台的防腐技术一直是海洋工程长期面临的一个问题，特别是 在钻井平台使用环境较为恶劣的地区，维护保养费用一直是笔较大的支出，维护 不好容易造成设备使用周期缩短，甚至导致生产事故。本研究提出了新型防腐技 术的应用，以期提高钻井平台的防腐蚀能力，延长其使用年限。 关键词：海洋钻井平台；防腐技术；研究 前言：海洋覆盖了地球表面的71％左右，当今世界，人类的生产生活离不开 海洋，海洋产业已经成为重要的经济支柱。在油气资源开发领域，陆地油气资源 逐年下降，海洋油气是未来发展的希望。海上平台是一种海上大型工程结构，其 钢结构长期处于高盐雾、高潮气、高速率腐蚀的海洋环境中，还要受到海水及海 洋生物的侵蚀。为了保证油气田生产的安全运行，做好海上平台的防腐工作十分 重要。 1海洋工程与腐蚀 海洋工程的实施过程非常的复杂，并且对于技术水平的要求较高，为保证海 洋工程顺利开展，需要对工程的安全性以及稳定性进行有力地保障，使其能够为 海洋石油开采工作奠定一个坚实的基础。 腐蚀作为现阶段我国海洋工程中所面临的最常见也是最为严重的一个问题， 受到了越来越多人的关注。腐蚀是由于金属材料受环境的影响，在化学或电化学 的作用下引起结构的变质和破坏，在钻井平台中使用的多半是钢铁材料，钢铁材 料属于铁基，在氧和水的作用下形成含水氧化物，这种腐蚀的产物通常称为铁锈。大气区、飞溅区以及内部、外部全浸区等是海洋钻井最常出现腐蚀现象的区域。 为解决容易发生腐蚀现象的这一问题，需要对海洋环境涂装系统进行不断地改进，为海洋工程涂装防腐设计的应用与发展奠定一个良好的基础。 2海洋钻井平台遭受腐蚀的原因分析 现阶段我国海洋钻井平台出现腐蚀情况的具体原因有以下几点： 2.1环境因素影响 海洋钻井平台设施的腐蚀主要分为四个区域：大气区、飞溅区，外部全浸区 和压载水舱（内部全浸区）等，外部全浸区也包括海底设施（采油树、管汇等）。大部分海洋钻井平台位于海洋石油平台设施水面以上的大气区，主要面临的就是 海洋环境（高湿度、高盐分、长时间阳光暴晒）带来的腐蚀，在海洋大气环境中 钢铁的腐蚀速率相比陆地要高出4~5倍，处于大气区的平台一般用涂层进行保护，相对其它区域维修比较容易，施工成本较低；少部分位于外部全浸区和压载水舱，在防腐措施不完善时容易受到海水环境（海水的深度、温度、溶解程度等）的影响，从而导致严重的后果，维修比较困难、维修作业有时需动用大型施工船舶， 维修作业成本巨大，处于全浸区和压载水舱的工艺管线一般用涂层加牺牲阳极进 行保护；极少数管线位于飞溅区，经常遭受潮汐和海浪的冲击以及海生物的侵蚀 和腐蚀，其腐蚀速率约为全浸区的3~5倍，在防腐措施不完善时发生的腐蚀程度 最为严重。 2.2流体介质因素 海洋石油平台流体介质中的多相组分如固体颗粒、微生物、海生物以及CO2，H2S、CL-等物质含量以及流体介质的物理特性（如温度、压力、流动状态等）是 导致海洋石油平台产生内部腐蚀的关键因素，根据流体介质性质的不同，内部腐 蚀的速率不一，危害程度也不同，危害严重的会导致工艺管线腐蚀穿孔、油气泄

中海油各大分公司概况

中国海油介绍 中国海洋石油总公司（在本手册中以“中国海油”、“公司”或“集团”指代）是中国国务院国有资产监督管理委员会（在本手册中以“国资委”指代）直属的特大型国有企业，是中国最大的海上油气生产商，2011年在世界最大50家石油公司中排名上升至34位，2012年在《财富》杂志世界500强企业中排名上升至101位。 公司成立于1982年，总部设在北京，现有10万余名员工。自成立以来，中国海油保持了良好的发展态势，由一家单纯从事油气开采的上游公司，发展成为主业突出、产业链完整的综合型能源集团，形成了油气勘探开发、专业技术服务、炼化销售及化肥、天然气及发电、金融服务、新能源等六大业务板块。 围绕“二次跨越”发展纲要，公司紧紧抓住海洋石油工业发展的新趋势、新机遇，正视公司发展中遇到的新问题、新挑战，稳健经营，实现“十二五”良好开局，为全力推进我国海洋石油工业的“二次跨越”创造了有利条件。 油气勘探开发 中国最大的海上油气生产商、全球最大独立油气勘探生产（E&P）公司之一，在中国海域拥有4个主要产油地区，同时还在尼日利亚、印度尼西亚、澳大利亚、阿根廷、美国等国家或地区拥有上游资产。 天然气及发电 以液化天然气（LNG）及相关业务为核心，以接收站和管网为基础，建设中国沿海天然气大动脉，积极发展天然气发电、LNG加注等清洁能源产业。

炼化销售及化肥 依托公司特色资源，高起点、差异化发展炼化和化肥等关联 产业及优势产品，在全国拥有七个化肥基地，并在“两洲一湾”（长江三角洲、珠江三角州、环渤海湾）和“一江两线”（长江、京广线、京九线）进行销售市场布局。 专业技术服务 为海洋石油勘探开发作业提供全过程服务，依靠国内外两个市场，力争成为国际化能源技术服务板块。 新能源 致力于风能、生物质能、煤基清洁能源、动力电池等可再生能源、清洁能源的开发利用及清洁发展机制（CNM）等业务发展。 金融服务 以服务集团主营业务为中心，提供安全、灵活、高效的理财、融资、保险及资产受托管理等服务，助力集团价值的整体提升。 中国海油主要业务 油气勘探开发

钻井现场常用英语专业词汇

Accumulator 储能器 Active tank 循环池 Adjusting bolt （刹把）调节螺栓Admission pipe 进气管 Agitator 搅拌器 Air chamber 空气包 Air line 气管线 Air-operated hoist 气动绞车Alternating current drive 交流电驱动Annular BOP 环形BOP Ato-muffler 消音器 Ball valve 球阀 Bell nipple 井口喇叭管 Bench vise 老虎钳 bit breaker 钻头装卸器 bit gauge 钻头规 blind ram preventer 盲板防喷器BOP control panel 防喷器控制盘BOP deck 防喷器平台 Bottom plug 底塞 Brake lever (brake handle) 刹把Brake line (brake staple) 刹带Bridge plug 桥塞 Buttress 梯形扣 Butterfly valve 蝶阀 By-pass 旁通 By-pass plug 旁通塞 Calipers 卡钳 Casing coupling 套管接箍 Casing cutter 套管割刀 Casing elevator 套管吊卡 Casing hanger 套管悬挂器 Casing head 套管头 Casing monkey board 套管平台Casing scraper 刮管器 Casing shoe 套管鞋 Casing slip 套管卡瓦 Casing spear 套管打捞矛 Casing spool 套管四通 Casing tong 套管大钳 Cat line 猫头绳 Cat line grip 猫头绳爪 Cat shaft 猫头轴 Cat-head 猫头 Cellar deck 井口甲板Cement 水泥 Cement basket 水泥伞 Cement plug 水泥塞 Cement retainer 水泥阻流环 Cementing bond log 固井质量检查Cementing head 水泥头 Cementing line 固井管线 Cementing pump 固井泵 Chain 链 Chain pipe tong 链钳 Chain tong 链钳 Chamber 房间，寝室 Chamber gate 阀箱，闸室 Charge pump 灌注泵 Check valve 止回阀，回压凡尔 Choke 节流器，阻流器 Choke line 阻流管线 Choke position indicator 节流阀位置指示器Choke valve 节流阀 Choke-line manifold 阻流管汇 Clutch 离合器 Conductor 导管 Cone 牙轮 Cone fisher 牙轮打捞器 Cone lock 牙轮卡死 Cooling-water pump 冷却水泵 Core barrel shoe 取心筒鞋 Core basket 取心爪 Core bit 取心钻头 Core catcher 取心爪 Core catch case 取心爪外套 Core drying oven 岩心烘箱 Crossover joint(x/o) 变换接头 Crown block 天车 Crown block beam 天车梁 Dead line 死绳 Dead line diaphragm 死绳固定器膜片Dead line anchor 死绳固定器 Degasser 除气器 Derrick 井架 Desander (desilter) 除砂器（除泥器）Direct current drive 直流电驱动Discharge line 排除管线 Double ram type preventer 双闸板防喷器Down hole tool 入井工具

海洋钻井平台扫盲

巨型海洋钻井平台 ——世界第六代3000米深水半潜式钻井平台 工程总投资：60亿元 工程期限：2008年——2011年 大型海洋石油钻井平台堪称海上巨无霸，其使用的平台作业吊钩比人还高。 目前，世界上已探明的海上油气资源大部分蕴藏在大陆架及3000米以下的海底。有数据显示，深海能源储量将是陆地能源储量的100倍，但由于开采技术上的限制，其还是能源领域最具潜力的处女地。 2009年4月20日上午，我国海洋工程装备制造标志性项目——世界第六代3000米深水半潜式钻井平台，在上海外高桥造船有限公司顺利下坞，进入关键的搭载总装阶段。这是我国首次自主设计、建造的当今世界上最先进的深水半潜式钻井平台，不仅填补了我国在深水钻井特大型装备项目上的空白，而且对于加速我国进军世界级海洋工程装备开发、设计和制造领域，提升我国深水作业能力，具有重要的战略意义。 这座深水半潜式钻井平台的拥有者是中国第三大石油集团——中国海洋石油总公司，由中国船舶工业集团公司708研究所和上海外高桥造船有限公司联合承担详细设计与生产设计，由上海外高桥造船有限公司承建，是我国实施深水海

洋石油开发战略的重点配套项目之一，也是“十一五”期间国家重点“863”项目之一，并作为拥有自主知识产权的重大装备项目纳入国家重大科技专项。 上海外高桥造船厂承建的世界第六代3000米深水半潜式钻井平台，造价60亿元人民币。 海上巨无霸 2008年4月29日，这座第六代3000米深水半潜式钻井平台在上海外高桥造船有限公司开工兴建。这是中国继1983年成功自主开发“勘探3号”大型半潜式钻井平台后，时隔20多年再次斥巨资设计建造新一代深水半潜式钻井平台。 该钻井平台自重30670吨，甲板长度为114米，宽度为79米，甲板面积相当于一个足球场大小，从船底到钻井架顶高度为130米，相当于43层的高楼，电缆总长度650公里，相当于上海至天津的直线距离。在主甲板前部布臵可容纳约160人的居住区，甲板室顶部配备有包含完整消防系统的直升机起降平台，可起降Sikorsky S-92型直升机。 这座平台具有多项自主创新设计：如平台稳性和强度按照南海恶劣海况设计，能抵御200年一遇的台风；选用大马力推进器及DP3动力定位系统，可以在45海里/小时的风速下正常作业，在109海里/小时的风速下生存。在1500米水深内可使用锚泊定位，甲板最大可变载荷达9000吨等；可在中国南海、东南亚、西非等深水海域作业，其最大作业水深3050米，钻井深度10000米，设计寿命30年，入美国船级社（ABS）和中国船级社（CCS），计划于2010年底交付。该项目总造价近60亿元人民币，堪称海洋工程领域的“航空母舰”。 深海石油作业是国际上公认的海洋石油工业的前沿战略阵地，其核心技术一直由欧美少数国家所掌握。我国的海洋石油开发长期以来受技术水平所限只能在近海进行，如今这一情况将得到根本性的转变。作为目前国内设施最先进、综合实力领先的造船企业，上海外高桥造船有限公司一直致力于先进海洋工程装备

浅谈海洋石油平台电气设备防爆措施

浅谈海洋石油平台电气设备防爆措施 发表时间：2019-01-16T11:24:27.200Z 来源：《电力设备》2018年第26期作者：薛成平 [导读] 摘要：近年来，随着我国海洋石油事业的发展，各种海洋设备数量逐渐上升。 （中国石油集团海洋工程有限公司天津分公司天津塘沽 300451） 摘要：近年来，随着我国海洋石油事业的发展，各种海洋设备数量逐渐上升。这其中尤其是以电气设备为主，并且是确保海洋作业安全的关键点之一。随着全社会对安全意识的提高，人们对机械电气设备的安全因素的考虑也逐步加强，海洋石油平台是一个特殊的作业环境，活动范围相对封闭，作业过程中人和设备会触及到易燃易爆性气体，故石油平台电气设备的防爆性能和防爆措施就显得格外重要。 关键词：海洋平台；电气设备；防爆措施 一、电气设备防爆区域的划分 1、爆炸是物质由一种状态迅速转变成另一种状态，并在瞬间放出大量能量，同时产生具有声响的现象，是一种极为迅速的物理或化学的能量释放过程。爆炸必须具备的三个条件：（1）爆炸性物质，（2）空气和氧气，（3）点燃源。 2、爆炸区域的划分： 1)爆炸性气体环境：0区：爆炸性气体环境连续出现或长时间存在的场所。1区：在正常运行时，可能出现爆炸性气体环境的场所。2区：在正常运行时，不可能出现爆炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所。 2)可燃性粉尘环境：20区：在正常运行过程中可燃性粉尘连续出现或经常出现，其数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物和/或可能形成无法控制和极厚的粉尘层的场所及容器内部。21区：在正常运行过程中，可能出现粉尘数量足以形成可燃性粉尘与空气混合物但未划入20区的场所。 二、海洋平台电气设备的使用 海洋平台电气设备的应用结合外部环境因素及应用条件进行综合考虑分析。海洋平台电气防爆设备不完全都是防海浪、风雨设备。其结构和外壳还要充分适应周围的环境。相关规定曾指出，不同电气设备的外壳防护都有明确的规定。而防爆设备的使用条件包括：船舶电源、电压及频率的波动。船舶电网的波动幅度较大也比较频繁，按照相关规定，交流电压的电网电压波动要达到+6%-10%。 三、海洋平台防爆电气设备的分类 海洋电气防爆设备一般有以下几种类型： 1、增安型：此型号的电气设备在结构和类型上都有很大安全保障，在运行过程中不会出现电弧、火花等带有爆炸型危险因素的存在，降低了爆炸的可能性。 2、本质安全型：在海洋平台电气设备运行过程中利用限制电流和电压等方法，即使在发生故障都不会出电火花和热效应，因为点燃爆炸性气体没有达到爆炸的规定范围。 3、隔爆型：此类电气设备实现隔爆是通过对止内部零部件点燃外部爆炸性气体的外壳进行阻止。隔爆外壳的机械强度十分强，爆炸时所造成的冲击和压力都可以承受，外壳的各个结合面的配合间隙都很小，间隙内部的火焰向外壳外部传递能够得到阻止。 4、正压通风型：外壳内部之所以接受不到外部易燃、易爆气体的冲击，则是因为正压通风型设备通过采取措使外壳内部在接受大气时产生了一定的正压，以此来达到防爆的目的。 5、防爆冲砂型：防爆充砂型电气设备与防爆充油型防爆电气设备相似，前者是将所有的带电零部件都放置于细颗粒装的填充物，使不会产生电弧或电火花点燃外部爆炸性气体。 6、防爆充油型：电弧的零部件可以通过此电气设备都沉浸在油中，之后通过其他技术手段来保护不产生电弧的所有带电零部件，以此来阻止点燃油面上可能存在的爆炸性气体。 四、海洋平台防爆电气设备常见的安全隐患 1、选型错误 防爆电气设备应该根据不同的危险等级和类别来进行选型，一般在对平台的检查的过程中发现错误较多的地方则是在系统中部分电气设备选型方面。如在爆炸性气体环境采用粉尘环境用设备，Ⅱ类环境采用I类设备，上述都是典型的选型错误。所安装环境如果不能配备正确的设备，有效防爆的目的则不能完成。 2、防爆电气产品本身存在安全隐患 比如防爆电气设备外壳出现破损现状，防爆电气产品铭牌缺失或者模糊不清，防爆增安复合型产品的隔爆腔和接线腔的隔离密封填料不符合要求。 3、设备使用不当造成的安全隐患 在对用于爆炸危险性环境中非防爆电气设备检查过程中，常常发现危险区域现场施工人员使用的手工具、温湿度传感器、仪表、电动工具等都是非防爆电气设备。而在危险区域使用上述物品会导致直接构成安全生产隐患，严重造成人员财产双亡。 4、使用防爆电气设备未经批准 海洋平台电气设备中的防爆设备往往的使用的过程中工作人员未能按照相关标准来操作，有些甚至对设备擅自更改。如将光源换成更大功率的，设备的温度组别就会受到影响，如果最高温度组别高于周围环境，此光源很可能会成为引爆周围环境因素，成为爆炸点，造成爆炸事故，后果不堪设想。 5、防爆电气设备隔爆间隙超差 考量隔爆型电气设备的重要参数之一则是隔爆型电气设备的隔爆间隙，也是保证设备不传爆的重要因素之一。隔爆型电气设备在海洋平台上由于采购验收程序不够规范，存在大量漏洞，尤其在后期使用过程中环境的间接影响，使隔爆间隙超差成为海洋电气设备防爆中最常见的问题之一。 6、防爆型电气社设备隔爆面严重锈蚀 海洋平台电气防爆设备中最常用的就是防爆型电气设备，而影响设备隔爆型能的关键因素在于隔爆面的粗糙度和清洁度。设备在很大程度上会因为严重腐蚀的隔爆面而失去防爆性能，海洋平台上隔爆面腐蚀缺乏正常维护，长此以往也成为设备出现的问题之一。

中国海洋石油总公司发展综述2003

中国海洋石油总公司发展综述2003 2003年中国海油走过了不平凡的一年，继续保持高速、高效发展态势。全年共实现销售收入538.6亿元，利润149.8亿元，全年纳税67.8亿元，均创历史新高。至2003年底，公司总资产达1198.4亿元，净资产达684.7亿元。中国海油各板块都在这一年中取得了较大的发展。 上游业务仍然是中国海油成长的支柱。2003年，国内外油气总产量达3336万吨油当量，比2002年增长3.94%，其中国内产量2601万吨，海外权益产量735.4万吨。中下游业务发展势头非常强劲，全年共实现收入114亿元，比2002年增加121.4%，实现利润近13亿元。专业公司赢利继续增加，共实现利润8亿元，比2002年增加20%。新兴的金融板块已经开始呈现业绩增长的势头，全年赢利1.7亿元，比上一年度增长80%。随着中下游业务和金融业务的蓬勃发展，新的产业架构正在迅速形成，中国海油的成长呈现出多元发展、良性互动的好局面。 为了向国际一流的综合型能源公司的发展目标迈进，2003年中国海油在系统内大力推进人事改革。改革使公司的用工与薪酬制度基本实现了市场化；改革为公司解决困扰多年的人才瓶颈问题打下了一个好的制度基础；改革使一大批年轻有为的人才脱颖而出，使事业发展的人才基础更加坚实；改革使竞争意识深入人心，丰富了公司的文化内涵。 2003年2月，中国海油下属中国海洋石油有限公司被著名金融杂志《资产》评获为中国公司最佳公司治理、最佳公司、最佳公司发债、最佳并购四项大奖。10月中旬，国际权威资信评定机构穆迪投资服务公司宣布将中国海洋石油总公司及有限公司的资信评级由Baal调高至A2，等同于国家主权级。 上游业务中国海上的油气勘探、开发、生产和销售业务由中国海油控股的上市公司——中国海洋石油有限公司（简称中海油）负责。

石油钻井专业英语词汇

目录 第一节钻井英语单词 (2) 第二节井场用语，钻井常用短语及句子 (10) 第三节钻井泥浆术语 (29) 第四节常用安全术语 (31) 第五节钻井设备英语 (33) 第六节石油钻井英语情景会话 (40) 附录一：平台人员、作业者及服务公司人员名称 (47) 附录二：主要设备名称 (48) 附录三：钻具、井口工具、打捞工具名称 (52) 附录四：材料和工具名称 (53) 附录五：常用缩写形式 (55)

第一节钻井英语单词 drilling crew 钻井队 drill floor,rig floor,floor 钻台drawworks 绞车 well-site, rig-site 井场 rig manager 平台经理 DC (drill collar) 钻铤 drilling engineer 钻井工程师 DP (drill pipe) 钻杆 toolpusher 带班队长 rotary table 转盘 driller 司钻 assistant driller 副司钻derrickman, monkeyman 井架工roughneck, floorman 钻工roustabout 场地工 liner 缸套 motor fire man 司机（motorman）wellhead 井口 circulation & solid system 循环固控系统 machinist 机械师,机工,机械大班electrician 电器师,电工,电器大班operation program 作业程序(指令) cathead 猫头 caravan 营房，大篷车 tong 大钳 elevator 吊卡 well depth 井深 slip 卡瓦makeup 上扣 spud in 开钻 breakout 卸扣 ROP (rate of penetration),drilling speed, penetration rate 钻速 trip 起下钻 diesel-engine 柴油机 loss circulation 井漏，循环漏失working uniform 工作服 brake handle, brake bar 刹把 water well condition 水井井况circulating tank, circulation tank 循环罐 normal drilling 正常钻进 reserve tank 储备罐 parameter 参数 trip tank 补给罐，尖底罐, 起下钻泥浆罐（起下钻计量罐） rotary speed 转盘转速（转速）shale shaker 振动筛 pump pressure 泵压 WOB (weight on bit) 钻压 mesh 目,网孔;啮合,编织 torque 扭矩 screen cloth 筛布 displacement 排量 safety meeting 班前会 pump stroke 泵冲 shift exchange 交班、（倒班）

钻井平台简介

公司简介 中海油田服务股份有限公司是中国海洋石油总公司独家发起设立的股份有限公司，是一家按国际规范运作、具有良好信誉的中国近海油田服务公司。作为上市公司之一的中海油田服务股份有限公司是由原中海石油南方钻井公司、中海石油北方钻井公司、中海石油技术服务公司、中海石油地球物理勘探公司、中海石油北方船舶公司、中海石油南方船舶公司、中国海洋石油测井公司七家专业公司重组而成的。 中海油田服务股份有限公司钻井事业部主要从事海上石油及天然气勘探与开发的钻井、完井和修井作业。钻井事业部现拥有9座自升式钻井平台（根据ISM规则的要求，本体系不涉及该9座自升式钻井平台）、3座半潜式钻井平台以及二十多部修井机，各钻井平台分别持有ABS 、DNV和CCS船级证书，可为中外油公司提供5—457米水深的钻井作业服务。

企业文化 1）企业价值观：与股东、用户、员工共赢 2）公司理念：“我们必须做的更好”。 3）行为准则：“精心做好每件事”。 4）企业宗旨：“锐意进取，勇于竞争，精心服务，追求卓越。”

钻井装置简介(组织机构) 1、半潜式平台组织机构： 平台组织机构主要由基地平台办、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门组成。各分机构的组成如下： a)基地平台办:平台经理设备监督材料监督成本预算员总务 b)钻井部门：高级队长值班队长司钻副司钻井架工钻工水下师助理水下师材料师材料员电报员医生 c)船体部门：船长稳性师压载工吊车工甲板工油漆工 d)机电部门：设备监督机械师维修工轮机员电气师电工焊工 e)生活部门:生活管事厨师清洁工洗衣工

钻井装置简介(组织机构2) 2.自升式平台组织机构： 平台组织机构主要由平台基地办公室、钻井部门、船体部门、机电部门和生活部门。 平台各机构的组成如下： 1、平台基地办公室：平台经理、副经理（平台高级队长）、设备总监、经理助理、安全监督、材料监督、总务 2、钻井部门：值班队长、司钻、副司钻、井架工、钻工、 3、材料部门：材料师 4、机电部门：设备监督、机械师、维修工、轮机员、电气师、电工、焊工 5、船体部门：海事师、甲板班长、吊车工、甲板工 6、生活部门：生活管事、大厨、助厨、清洁工、洗衣工、电报员、医生

中国海洋石油总公司大事记

中国海洋石油总公司大事记 中国海洋石油是中国改革开放后第一个全方位对外开放的工业行业。1982年1月30日，国务院颁布《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》（以下简称《条例》）,决定成立中国海洋石油总公司，以立法形式授予中国海洋石油总公司在中国对外合作海区内进行石油勘探、开发、生产和销售的专营权，全面负责对外合作开采海洋石油资源业务。2月15日，中国海洋石油总公司（以下简称中国海油）在北京正式成立。 中国海洋石油工业于20世纪50 年代末开始起步，海洋石油勘探始于南海。1965年后，重点转移到了中国北方的渤海海域。在海洋石油工业开拓的初期，使用自制的简易设备，经过艰苦的努力，在上述两个海域均打出了油气发现井。 从1966年到1972 年，在渤海海域共建造了4座固定式钻井平台，钻探井14口，发现了3 个含油构造，为海上石油勘探积累了经验。1973年以后开始更新设备，在国内建造和从国外购进了一批自升式钻井船、三用（拖航、起抛锚、供应）工作船和地球物理勘探船等，在渤海进行勘探、开发试验。1973年2月，燃料化学工业部决定成立南海石油勘探筹备处，恢复南海石油勘探。1978年8月石油工业部将渤海石油勘探业务从大港油田划出，在塘沽设立了海洋石油勘探局。 从1957年到对外合作勘探开发海洋石油以前，在中国海洋石油发展20多年的艰苦创业期间，石油、地质单位陆续在南海、渤海、黄海等海区进行重力、磁力普查和部分地震普查。石油工业部所属单位在渤海和南海的北部湾、海南岛附近海域钻探井111口，有30口井获得工业油气流；在渤海开发了3 个小型油气田，累计

生产原油100万吨。 中国海洋石油工业初期的艰苦创业留下了可观的精神财富和物质基础，但海洋石油工业仍面临着发展瓶颈。高投入、高科技、高风险的行业特点，要求海洋石油工业必须对外开放，实行全方位对外合作，吸收资金、引进技术、分散风险。1982年中国海洋石油总公司的成立，标志着中国海洋石油工业进入了一个全新的发展时期。 成立之初的中国海洋石油总公司，相当国务院直属局级，归口石油工业部领导，由石油工业部副部长秦文彩担任总经理。当年3月在天津塘沽石油工业部海洋石油勘探局的基础上成立渤海石油公司；6月在广州成立南海东部石油公司，在湛江石油工业部南海石油勘探指挥部的基础上成立南海西部石油公司。7月在上海成立南黄海石油公司。这四个下属地区公司成立后分别负责各海域的油气勘探开发工作。 1988年7月，石油工业部撤消后由能源部行使有关海洋石油对外合作的政府管理职能。1996年能源部撤消后，由国家计委负责联系。1998年以后改由国家经贸委负责联系。 自总公司成立至今，经历了五届领导班子，五任总经理分别为秦文彩、钟一鸣、王彦、卫留成、傅成玉。 第一届领导班子在康世恩副总理和石油部领导下，制订对外合作模式，参与起草《中华人民共和国对外合作开采海洋石油资源条例》，成功地开始了国际招标，打

海洋石油平台种类

海洋石油平台种类 海洋平台是在海洋上进行作业，石油钻探与生产所需的平台，主要分钻井平台和生产平台两大类。在钻井平台上设钻井设备，在生产平台上设采油设备。平台与海底井口有立管相通。 呵呵，石油钻探就是民用啦，当然也可理解为战略物资储备。但多才的美军把雷达也放到半潜式平台上了。 咱们先把军用的放在一边，海洋平台就是石油开采业向水下进军的一个产物。最原始的海洋平台甚至不能称为海洋平台，而是湖泊平台（1891年，圣玛丽湖，俄亥俄州），结构为木质，作业水深甚至仅有1.5m。说白了，就是给陆上井架加了一层台阶。既然能在湖边，也能在海边嘛，到现在海洋平台已经发展成为高附加值、高科技的工业设施。形式多种多样，且几乎每种新型的平台形式出现都是为了再更深的海区中作业。 最早出现的平台是导管架平台(Jacket)，适用于浅近海。导管架平台可以看作最原始，最直接的将钻井设备与海底连接起来的措施。钢桩穿过导管打入海底，并由若干根导管组合成导管架。导管架先在陆地预制好后，拖运到海上安装就位，然后顺着导管打桩，桩是打一节接一节的，最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆，使桩与导管连成一体固定于海底。平台设于导管架的顶部，高于作业区的波高，具体高度须视当地的海况而定，一般大约高出4-5m，这样可避免波浪的冲击。导管架平台的整体结构刚性大，适用于各种土质，是目前最主要的固定式平台。但其尺度、重量随水深增加而急骤增加，所以在深水中的经济性较差。

导管架平台使用水深一般小于300m，世界上大于300m水深的导管架平台仅7座。目前最大的导管架平台是在墨西哥湾安装的水深为610m的导管架平台。呵呵，看到下图，你是不是就想到一个字，“笨”？ 典型导管架平台

海洋石油常用中英文对照词汇

A A-60 fire door A-60级防火门 a-hundred-year return period 百年一遇abrasive （喷砂用的）磨料abrasive paper 砂纸 AC generator 交流发电机 AC motor 交流电动机accelerated corrosion testing 加速腐蚀试验acceptance criteria 合格准则 access hole (for welding) = cope hole (焊接)工艺孔accommodation and power platform (APP) 生活动力平台according to = in accordance with = in line with = as per = in the light of 按照 acetylene gas 乙炔 acid electrode 酸性焊条 acid proof cement 防酸水泥additive 添加剂 adhere to 遵守（动词）adherence to 遵守（名词）adjacent columns 相邻立柱adverse combination of loads 载荷的不利组合adverse condition 不利条件aeronautical radio system 航空无线电系统AFC (approved for construction) 建造批准aforementioned 上述 aft winch 船艉绞车agitator 搅拌器 air blower 鼓风机 air compressor 空气压缩机 air driven pump 气动泵 air hoister 气动绞车 air manifold 气包 air tight test 气密性试验 air-hose 风带 aircraft obstruction beacon 航空障碍灯alarm buzzer 报警蜂鸣器alarm horn 报警喇叭aliphatic polyurethane 脂肪族聚氨脂漆allowable (working) stress 许用应力Aluminum alloy anode 铝合金阳极Aluminum ingot 铝锭aluminum paint 银粉漆aluminum sheet 铝皮 ambient air temperature 环境气温ambient temperature 环境温度