明觉寺隧道III级围岩爆破专项方案

明觉寺隧道III级围岩爆破专项方案本隧道为兰渝铁路重点隧道工程。本隧道起于明觉寺山脚，穿越明觉寺，位于广元市元坝区五房村，走向150°左右，长5716m。隧道平面设计为：进口503.55米位于圆曲线和缓和曲线上，出口461.07米位于圆曲线和缓和曲线上，其余地段为直线。隧道的纵断面设计坡度为5‰上坡，进出口高差为28.55m。

低山地貌，进口位于一深切斜沟壑陡壁上，其上约20m为一缓坡，地势较平坦，出口位于陈家岩左侧陡坡下。洞身穿越道子梁、大路垭、胡家岩等，地形起伏较大，地面坡度变化大，陡缓坡相间，地面坡度15～40度，局部呈陡崖状，地面标高540m～905m，相对高差365m，地面植被发育，陡坡多为乔木林，缓坡多劈为旱地或水田。

地震动峰值加速度为0.10g，动反应谱特征周期为0.40s

本隧位于龙门山印支褶皱带北东、四川中坳斜燕山褶皱区之北川凹斜北东、射箭河向斜SE翼。隧道在DK602+715处穿越潼梓观鼻状背斜轴部，该鼻状构造向南西倾伏，倾伏3°～2°;岩层两侧倾角只有3°左右，向南逐渐过渡到13°。

岩层走向以NE向为主，受构造影响，倾向NW或SE，倾角较缓，倾角2°～13°。受潼梓观鼻状背斜影响，岩体节理较发育，节理走向大多两组，一组走向NW，一组走向NE，倾角近直立。进口岩层产状N10°W/4°N，节理两组：N70°W/90°，N70°E/90°，间距一般1～2m，延伸2～3m，节理微张为主，出口岩层产状85°W/19°S，节理两组：N65°W/90°,N55°E/90°，间距一般2～3m，延伸2～4m，节理微张~宽张，节理将岩体切割成大块状、块状。另外，基岩浅部尚有较多风化，卸荷裂隙发育。

针对明觉寺隧道地质情况，制定以下爆破方案。

一、光面爆破

1、全过程控制光面爆破施工，爆破器材、炮眼钻设符合设计要求，爆破后围岩应稳定（硬岩无剥落、中硬岩基本无剥落、软岩无大的剥落或坍塌），开挖面及开挖轮廓、爆破进尺符合设计要求，爆破出的石块满足装运要求。

2、钻眼深度、角度、钻孔偏斜度、外张量按设计要求。不耦合装药系数、炮眼残留率应符合要求。空中眼、周边眼、导爆索串装药结构、孔口堵塞长度、最小抵抗线、相对距离参数符合要求，控制最佳爆破效果。

3、雷管经检查试爆，电雷管还须专用爆破仪表逐个进行电阻检查。已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管不得使用。起爆药包在装药时临时制作，制作时不得将雷管直接插入起爆药包内，先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插入一个深度为雷管长度1.5倍的小孔，然后放入以接好引线的雷管，并将孔口封好。

4、药量经过计算，一般小炮只准采用松动药包，不得采用抛郑药包。采用裸体药包须经施工负责人许可，不得任意施放。警戒距离，一般小炮距放炮地点200m以外，用药量较多的爆破及特殊爆破，警戒距离经过计算决定。相邻上下坑道内不小于100m，相邻坑道、横通道及横洞间不小于50m；双线上半断面开挖时不小于400m；双线全断面开挖时不小于500m。

5、每人每次点炮超过5炮时，可用信号雷管控制点炮时间，信号雷管的引线长度不得超过该次被点引线中的最短引线长度的1/3。听炮人数应为3人，分别在3个不同的地方记录已响炮数，从最后一响起5min后方可进行爆破检查；若听炮数字与点炮数字不符，应等15min后，方准进入爆破区检查。

在近区处有闪电、雷声，有突然发生雷电可能的时候，不准使用电雷管起爆；爆破作业场地杂撒电流值大于30mA时，不准采用普通电雷管起爆；电气化区段不准使用电雷管起爆；有瓦斯地区不准使用普通雷管起爆。

6、处理盲炮时应设置警戒区，距盲炮0.6m（普通浅炮眼爆破可不小0.3m）打一平行眼进行诱爆，但须注意岩层节理情况，在打眼地点不得有引至盲炮的裂纹；如系黑色火药，可用水灌入炮眼，使其失效；残眼残药按盲炮处理。爆破后，必须通风，15min后检查人员方可进入开挖面检查。

7、钻孔与装药顺序应自上而下，钻孔与装药孔至少隔开一排，其距离不小于2.5m。两个相邻贯通开挖的开挖面之间距离只剩下15m时,只允许从一个开挖面掘进贯通，另一端应停止工作并撤走人员和机具设备。爆破器

材加工房应远离洞口50m以外，存储药量仅限于当班用量；洞深应大于10m，并于隧道中线有60度的交角。

二、火工品实行集中管理

1、爆破器材的运输、贮存、检验、再加工和销毁符合《爆破安全规程》（GB6722）的规定。进场的爆破器材应同时具备相关的检验合格证和技术指标，每批爆破器材在使用前应进行现场测试和检验：

（1）爆破器材的外观检查包括：

①雷管管体不应有压痕、锈蚀、破损、加强帽不应歪斜；

②导爆管端头封口，无异物或堵塞、无折伤、穿孔、油污，无断药；

③导火索、导爆索表面无折伤、压痕、变形、霉斑、油污；

④粉状硝酸铵类炸药不应吸湿结块，乳化和水胶炸药不应稀化或变硬。（2）爆破器材的检测项目应包括

①爆破漏斗试验；

②炸药的爆速和殉爆距离试验；

③导爆管的传爆速度、延时雷管的延时时间；

④导爆管的起爆网路及其联接方式的传爆试验；

⑤导爆索的爆速、起爆能力；

⑥起爆雷管与导爆索的捆扎和导爆管连接件的试验。

三、轮廓线控制

1、断面尺寸符合设计要求，尽量减小轮廓线的放样误差，测量线和炮孔位置。

2、爆破试验段，爆破参数，根据地质条件的变化和对振动波的监测，不断调整钻爆参数，实现光面爆破，对围岩、支护及衬砌的扰动减到最小程度。

3、作好设计与施工间的信息传递与反馈，修正开挖方法和参数，实现优化设计和安全施工。

①断面应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。

②预留变形量符合设计规定，或围岩级别、隧道宽度、埋置深度、施

工方法和支护情况等条件，采用工程类比法确定。

③测量贯通误差符合现行《新建铁路工程测量规范》（TB10101-2007）

的规定。

4、当两相对工作面相距40m，两端施工加强联系。当两工作面间的距

离剩下10～15m，应从一端贯通。

5、采取措施保护围岩的自支承能力，主要采取光面爆破、预裂爆破或

非爆破的机械辅助方法。拱部宜采用光面爆破，墙部宜采用预裂爆破，底板（仰拱）应预留光爆层进行光面爆破。光面爆破和预裂爆破参数根据现场爆破效果不断进行调整。

四、周边眼装药结构

1、小直径药卷连续装药结构

2、间隔装药结构

3、导爆索装药结构

4、空气柱状装药结构

5、钻眼符合下列规定：

炮眼的深度和角度应符合钻爆设计。掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm ；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于10cm ；周边眼眼口位置误差不得大于5cm ，眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm 。当开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度，使周边眼和辅助眼眼底在同一垂直面上。钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查并做好记录，对不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药。当采用凿岩台车开挖时，对钻眼的要求，可根据台车的构造性能结合实际情况另行规定。所有装药的炮眼应采用炮泥堵塞，炮泥宜采用炮泥机制作的粘土炮泥，堵塞前应事先将炮泥制成比炮孔直径稍小一点的炮泥条备用，堵塞长度应通过计算确定；浅孔应将余孔全部堵塞。严禁采用炸药的包装材料等代替炮泥堵塞。

采用水泥砂浆、水泥浆、粘土、岩粉等均可达到炮眼堵塞的目的，但粘土炮泥具有低成本、塑性变形大、摩擦系数大的特性，较好的炮泥材料为：粘土∶砂子＝2∶1，含水量约为25％。当炮孔中有较大的裂隙、泥夹层带时，为防止其过多“漏气”，应将该处以炮泥填实。

关于合理堵塞长度可参考下列公式计算

10

4ρρρD V LD l p s -=

式中：l s ——堵塞长度，m ； L ——炮孔深度，m ；

V p ——岩石的纵波波速，m 〃s －1； D ——炸药爆速，m 〃s －1

； ρ0——炸药密度，kg 〃m －3； ρ1——炮泥密度，kg 〃m －3。

爆破作业时，所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点。安全地点至爆破工作面的距离，在独头坑道内不应小于200m ，当采用全断面开挖时，应根据爆破方法与装药量计算确定安全距离。爆破后应

检查爆破效果，并符合下列要求：开挖轮廓圆顺，开挖面平整。爆破进尺达到设计要求，爆出的石块块度满足装碴要求。当在浅埋、软岩、邻近有建筑物等特殊情况地段爆破时，应采用仪器检测围岩爆破扰动范围和垂直振速，并采取措施控制爆破对围岩的扰动程度。爆破作业实施前应进行爆破震动监测、噪声监测、空气污染和粉尘监测。爆破振动监测的对象有：对浅埋隧道地表的建筑物和构筑物的振动。每一新的爆破设计实施时对新喷混凝土、刚脱模的衬砌混凝土的振动等。测得的质点振动速度应符合《爆破安全规程》（GB6722）的规定，若振速超过规定时应调整爆破设计参数。

爆破振动安全允许距离（m ）按下式计算

(

)

3

11

Q

R V

K

?=α

式中：V ———保护对象所在地的质点振动安全允许速度（cm ）； Q ———炸药量，齐发爆破为总药量，延时爆破为最大一段药量（kg ）； K 、α—与爆破点至计算保护对象间的地形、地质条件有关的系数和衰减指数，可按下表选取，或通过现场试验测定。不同岩性的K 、α值

五、爆破参数确定 1、钻爆设计的内容

包括炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度，爆破器材、装药量和装药结构，起爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求等。

隧道常用炸药

常用的周边眼装药结构有小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和

空气柱状装药（装药结构图）。一般情况下宜选用小直径连续装药或间隔装

药结构；当岩石很软时，可采用导爆索装药结构；当眼深不大于2m时，可

采用空气柱状装药结构。

六、应急救援预案

1、成立应急救援指挥机构、相关人员名单、办公地点与联系方式；

平面布置图；应急器材、设施统计表；与当地安监、环保、公安、消防、

医疗、防疫部门的联络人及联络方式。应急救援预案由安全环保部组织编制，报项目经理审批后执行。报上级业务部门备案。

2、应急救援预案发放后，由安全环保部组织相关人员进行应急防护相

关知识培训，提高应急救助能力。并根据实际情况组织进行预案演习，预

演结束后，对预演结果进行评审，必要时对应急计划进行修订。

3、事故发生后的应急措施(包括报告途径；信息交流协作的方式、抢救、补救和人员疏散的办法；重要文件资料及设备物资的保护、控制扩大、蔓延的措施)；报警系统、预警标志、应急照明和动力、逃生工具、安全避

难所、消防设备、应急设备、通讯设备等的检查与维护。

七、应急救援预案实施

1、突发事故事件发生后，发现人员应立即报告现场负责人、应急指挥

机构，应力所能及地采取控制措施，避免事故扩大。

2、应急指挥机构接到报告后，立即启动应急救援预案进行抢险，向临

近单位和群众发出警报，疏散人员，撤离危险物品，妥善保护文件资料和

重要的设施设备，隔离或切断其它危险源的扩散途径，及时进行现场扑救、伤员转移、急救等。如不能控制事故时，应立即向协助单位求援，以避免

事故的蔓延。

中铁八局兰渝铁路代建2标段第二项目经理部

二O一O年九月三日