文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 兰州某城镇给水毕业设计开题报告

兰州某城镇给水毕业设计开题报告

兰州某城镇给水毕业设计开题报告
兰州某城镇给水毕业设计开题报告

皖西学院本科毕业设计(论文)开题报告

学院:建筑与土木工程学院专业:给水排水工程

学生姓名刘鹏程学号2012011676

指导教师高玉兰、贾如升职称副教授、讲师

毕业设计(论文)题目:

兰州某县城给水工程初步设计

1.城市概况

1.1地势地貌

兰州市地处青藏高原东北边缘、黄土高原的西部,是黄河流域惟一黄河穿城而过的省会城市。穿城而过的黄河使兰州形成了一个东西长约35km,南北宽约28km 的带形哑铃状的河谷盆地,总体地势是西高东低,东西距离极长,南北距离极短。

1.2气候气象条件

兰州市区位于102°30'—104°30'E31°51'—38°00'之间,年平均气温为8.84℃—17.14℃,属温带半干旱气候区,大陆性季风气候明显。降水量稀少,年均降水量为329.6mm。2.水源状况

2.1水源特点

兰州市城市供水水源由黄河水和地下水2个系统构成,取水口位于西固区西柳沟黄河段。兰州深居大陆腹地,地处干旱、半干旱气候地带,降水量稀少,年均降水量为329.6mm,自产地表水资源十分贫乏,年平均量为2.39亿m3,全市地下水资源总量为2.74亿 m3,允许开采量为1.59亿 m3,人均仅为742 m3 ,可利用水资源量十分有限,远低于国际缺水警戒线1700m3的水平,是严重缺水城市之一。黄河兰州段全长 152 km,其中流经市区45km,为兰州提供了主要的生产、生活用水。2011年兰州市城区日供水能力为166万 m3,实际日供水量为75万 m3,地下水占10% 。

2.2水污染状况

在工业经济和城市规模高速发展驱动下,兰州市地下水系统受到人类活动的干扰和破坏,地下水流条件和地下水质状况都发生了很大变化。西固区地下水是受城市化影

-、氟离响最为明显的区域,地下水位上升剧烈,最大增幅累计达 10 m,总硬度、NO

3

子等指标含量上升较快,劣质水体有向外围扩散的趋势,人为因素造成的补、排关系的失调以及土地利用类型改变带来污染源强的增加是导致地下水位上升和水质恶化的根本原因。

黄河兰州段沿岸工业集中,人口稠密,尽管水质尚好,但工业废水及生活污染叠加,排放的问题没有从根本上遏制。

3.供水状况

兰州市自来水公司肩负着全市工业、生活用水的供水任务。公司现有四座水厂,第一水厂和第二水厂自成一体,为一完整的地表水处理系统,从黄河取水;第三水厂从崔家大滩,马滩两个水源地取水;第四水厂从迎门滩地下水源地取水。由于黄河流量减少,主要由黄河河水补给,且随黄河水流量变化而变化的3个地下水源的补给量减少,导致地下水位大幅度下降,加之环境污染造成的水质恶化,地下水源开采量明显减少,且水质不能全部达标。所以现取水量主要为地表水。现总计日供水规模145万m3,地下水3万m3。目前,全市供水管线已达506km,用水人口达到154万人。以4区(城关、西固、安宁、红古)总人口计,供水普及率为80%;以非农业人口计,供水普及率为93%(不含自备水源供水人数)。

由于自来水的生产在兰州西部,所以目前的供水状况是“西水东调”,”西水东调”的地表水供水量占东市区总供水量的85%。给水厂的工艺流程为取水、一次沉淀、絮凝加药、二次沉淀、过滤、氯消毒、进入请水库、加压输送。

5 城市供水系统存在的问题

5.1 管网老化

兰州市建于20世纪70年代以前的管网长度约 302 .97 km ,供水管材采用普通铸铁管(灰铸铁)和预应力钢筋砼管,该类管道材料质量差 ,材质脆、管道内外均未做防腐处理 ,锈蚀严重 ,抗变形能力弱.兰州属于地震多发区,地质状况多为湿陷性黄土地区、地下水位较高 ,管网腐蚀严重.

5.2 泵站设置落后区

高坪地区的加压站都是建于 20 世纪六七十年代 ,该类加压站多数为砖木结

构 ,地基处理简单 ,又在湿陷性黄土地区, 加压站不同程度地出现地基下沉现象,

严重影响加压站的正常运行, 给安全供水带来重大隐患 .站内设备陈旧老化 ,效率低、能耗高,供水成本近年不断增加.

5.3 管网布局不合理

给水管网的布置既要求安全供水,又要贯彻节约投资的原则。兰州市现有给水管网是将环状管网和树状管网结合起来 ,在兰州市黄河以南地区基本形成了环状管网, 而以北地区由于居住比较分散 ,供水距离 较长 ,基本采用树状管网供水 ,因此黄河以北地区供水安全性较差,尤其在发生事故的时候较为明显.另外 ,兰州市南北地区给水连通管较少,使黄河以北城区管网的合理布置受到限制。

5.4 管网水质问题

城市供水的总体发展从过去的量变向质变过渡,兰州市自来水公司取水水质条件较好,生产管理水平日臻完善, 出厂水质符合国家《生活饮用水卫生GB5749-2006》但是 ,自来水从水厂输送到用户的过程中 ,水质有时会发生变化,主要有以下几方面的原因。

5.4.1悬浮物的沉淀

水中悬浮物的沉淀是形成沉渣的最简单过程 ,尽管多数给水管道所输送的水中悬浮物含量很少,可仍 然有沉淀物形成 ,当深夜用水极少时刻 ,配水管道水流速度极小 ,乃至停流状态 ,为水中微粒自然沉降创造 了条件.再加上生物的集聚粘附性能,使这些悬浮物很容易在管道内沉淀于底部 。

5.42金属的腐蚀

我市大部分配水管网的管材一般采用铸铁管 ,随着运行年限的延长 ,管道逐渐出现锈蚀现象 ,其表现 方式有生锈、坑蚀、结瘤、开裂或脆化等, 生成的各类沉积物形成结垢层, 它们的厚度和管道使用的年数有 关,随着时间的延续不断增加 ,管道有效截面积不断缩小,这种结垢层是细菌孳生的场所。

5.43盐类沉淀形成的水垢

天然水质其含盐量和硬度与地质、植被、气候条件及地下水补给条件有关.兰州市的主要水源黄河水含盐量较高 ,约 300 ~ 400 mg/L 。这些盐类在管网中容易形成沉淀 ,从而影响管网中水的浊度。例如 ,天然 水中的钙和碳酸化合物有如下的溶解平衡关系 :Ca 2+ +HCO - —3CaCO ↑+2CO +O H 2 , 该反应达到平衡时的2CO 浓度称为平衡浓度。当水中2CO 浓度高于平衡浓度时,反应将向左方进行,会使金属管壁上形成的 3CaCO 保护膜遭到破坏 ,管壁在2CO 和溶解氧的作用下将会遭到腐蚀 ,管壁上的铁质就会进入水中,使水重新含有过量的铁质.当水中2CO 浓度低于平衡浓度时,则会

产生

CaCO沉淀,使水具有沉淀性.具有腐蚀性和沉淀性的水都是不稳定的,会造成水3

质恶化,而不符合用水水质标准。

5.44管网水受外界的二次污染

兰州市东西长约60 km ,现在兰州市西固水厂的自来水已经送到夏官营和平乡。就其供水管网来讲,按1m/s流速的直线距离(不考虑二次加压时间)供水,约需17 h水才能到达管网末梢。虽然沿途有补氯点但由于供水距离过长,管网水遭受外界二次污染的概率增加,对管网末梢水质会产生一定的影响。如地下水、污水的浸泡,预留阀门,接口串水或管道爆破漏水形成负压等等,都会造成供水水质的二次污染。

5.45贮水设备造成二次水质污染

有资料显示,现在我国城镇人口中,使用二次供水的居民约占60%,其中很大一部分是采用水池、水箱、水塔等开放式结构供水。兰州市约70%的饮用水依靠水箱等二次供水。在水池水箱设计方面,大多数小区住宅楼或重要的公共型建筑均采用生活、防混用蓄水池,这样虽然加大了小区的消防安全系数,但造成水箱容积偏大,水在池中停留

时间过长,余氯浓度降低,使水质达不到生活饮用水卫生标准。一般二次供水的水箱大多在100t以下,用水量小时,储水时间也会过长。自来水在水箱中储存24h后,余氯就变成零特别是在夏天,水温较高时,水中余氯减少得更快。余氯减少,细菌、总大肠菌群指标就会明显增加。

5.5 爆管问题

由于供水管网的老化,管网维护费用不足,爆管问题日益突出,管网爆裂事故时

有发生。

5.6 供水管理问题

目前兰州市的供水管理问题比较突出,如自备水源管理较为混乱,我市自备水源的处理系统较为简陋,设备老化,有的甚至没有净化系统,生活用水水质达不到国家规

定的饮用水水质标准,二次供水管理处于无序状态,供水行业法律法规不完善,忽视了

对水的优化使用和污水回用等问题,管网漏失管理不到位,造成水资源的严重浪费。

6 兰州城市供水系统的改造措施

6.1用水预测的必要性.

为确保供水的高效和可靠 ,在管网的改扩建工程中必须进行长期规划和定期评价。未来用水是可预测的,有时规划期为50年或者更长。规划一种成本上有效的供水

系统, 还包括未来水源的设计。这些长期规划作为政策和短期改善计划与投资的基础。兰州市在今后管网改造工程中可以运用时间外推法、二元模型、多元模型对供水进行科学的预测。

6.2管网系统改造

a .管道更新改造的方法。管道更新改造的方法包括非结构性更新和结构性更新两个方面。非结构性更新主要是对输水的管道补作衬里 ,采用环氧树脂衬里或水泥砂浆衬里。另外,人工磁场法及投加缓蚀剂也属于非结构更新方法。

b .管道更新改造的途径.根据兰州市管网的现状,管网的改造应从以下几方面实现:首先,维护好现有管道,保证其供水功能;第二 ,对于管道结垢、输水能力下降的情况,可通过刮管、冲洗和补做衬里等措施恢复管道原有的输水能力;第三 ,对于钢管等管道外腐蚀问题 ,可采取添作阴极保护、管道修漏、加固等措施来延长管道的使用年限;第四 ,若是管道修复费用已接近管道的更新费用, 应力求更换管道;最后,若是原管道材质不好、管道口径急需改大时,应重新铺管。兰州市现在需更新的管道材料大多是普通铸铁管和钢筋混凝土管,在管网的改造中可以考虑使用新型供水管材。另外,由于道路及障碍的赔偿费用已占工程总造价的较大比例,应采用不挖土更换管道的各类新方法,降低管道改造费用。

6.3爆管问题解决

爆管问题的解决要从以下几个方面入手:

a .兰州市在供水管网改造时,推荐采用球墨铸铁管,采用柔性胶圈接口。长距离输水管线,推荐使用HDPE管,采用热熔对接接口,避免地基不均匀沉降造成爆管。

b .提高施工技术,加强施工全过程的质量控制,严格按设计要求和施工规范施工。

c .提高管网运行安全数据现场监测技术,加强管网数据收集和建立事故快速反应及处置机制。

d.进行管网漏水和爆裂事故数据因素分析,制定管网改扩建规划方案,逐年更新改造管网材料,提高管网抗御灾害能力,逐步消除管网爆管事故隐患。

7兰州市供水安全对策与建议

7.1从源头消除污染

现有水源地保护工程。加快对兰州现水源地周边地区兰石化等化工厂往兰州新

区搬迁的速度,禁止化工企业入驻。加强区域间合作,与西宁市相关部门沟通协调,共同净化黄河水,提高水质。

第二水源地建设工程。根据国务院《关于加强城市供水节水和水污染防治工作的通知》要求兰州可将刘家峡水库开辟为第二水源地。

7.2善法律法规完

修建地方供水安全法律或规范条例,从政策上杜绝供水问题的再发生。

7.3严格实施水质监管制度

独立水质监管机构,实现信息公开化。

7.4预警机制管理常规化

建完善预警机制,最大限度地减少事故损失。

8给水未来规划

8.1加快改革水资源管理体制

根据水资源管理现状所存在的问题,水资源管理体制的改革势在必行,为确保工业和生活用水需要,最大限度满足社会需求,促进水资源可持续开发利用。必须建立新的水资源管理体制,实行城乡水务一体化管理。即成立水务局,代表政府对有关水事物进行统一管理,主要是对城乡水资源实行统一管理,对供水、配水、节水、排水、污水处理和回用等水资源开发利用的全过程进行一体化管理。建立水务统一管理与执法队伍,依法水行政,依法管理城市各项水务活动,维护全社会水务秩序,将从根本上解决城市水管理混乱、职能交叉、法主体不明,政出多门,多龙管水的问题。

8.2 完善城市生活污染防治规划

合理规划,完善城市功能。遵循生态规律,从城市环境容量和资源保证能力出发,制定和实施城市总体规划,合理确定城市规模和发展方向,调整城市产业结构和空间布局,逐步解决城市功能区混杂问题,加快城市环境基础设施建设,改善城市生态环境。制定改善水质的计划,重点保护城市饮用水源。建立水源地水质旬报制度和生活饮用水源水环境质量报告制度。综合运用价格、行政、科技和工程措施,推行城市节水、污水处理及其资源化,创建节水型城市。

8.3加强地表水水质监测

建立水系水质监测网络系统。尽快建成黄河兰州段重点污染源自动在线监测监控网络,不断提高对重点污染源的自动监测监控能力。逐步做到随时掌握企业污染物

排放情况,有效杜绝偷排或污染处理设施停运等环境违法行为,提高环境管理科学化水平。加强对城市饮用水源的保护,增加巡查频次和黄河兰州段控制断面的监测频次,确保黄河水体不受污染。

课题研究目的:

1.熟悉并掌握给水厂及给水管网的设计内容、设计原理、方法和步骤。

2.会根据设计的原始资料正确的选定设计方案。

3.具有正确计算和设计中、小城镇给水工程设计的能力。

1.用水量分析和总用水量设计计算;给水系统各组成部分的设计流量计算;计算沿线流量、节点流量;

2.给水管网的布置和定线;初步分配各管段流量,并根据管径计算公式或者界限流量来确定管径;

3.进行管网平差,计算各管段水头损失;选择控制点,计算各节点自由水压和水压标高;确定最高用水时二级泵站扬程和流量;

4.计算清水池和水塔的有效容积;进行转输、事故和消防的核算;

5.确定水厂规模;进行水源、厂址、工艺流程及各处理构筑物型式的多方案比较、论证与选择;确定药剂品种、投加量和投加方式;选择消毒方法和投加设备;安排辅助生产、生活及附属建筑物;进行水厂的总体平面布置及厂区道路、绿化和管线综合布置;探索设计中存在的问题等。

6.各净水构筑物的设计计算;泵站及输水管的水力计算等。

2015年9月初-2015年9月中旬根据毕业设计书要求,调研收集相关资料,完成开题报告。

2015.10.10开题报告定稿

2015.10.15用水量分析和总用水量设计计算,确定水厂规模;

2015.10.22给水系统各组成部分的设计流量计算;计算沿线流量、节点流量;

2015.11.5给水管网的布置和定线、流量初分配、进行管网平差等

2015.11.20转输、事故和消防的核算

2015.11.30进行水源、厂址、工艺流程及各处理构筑物型式的多方案比较、论证与选择

2015.12.3水厂各处理构筑物设计计算

2016.3.1水厂一级、二级泵站设计计算

2016.3.15水厂平面布置与高程布置

2016.4.30图纸绘制

主要参考文献:

[1]刘堃,王鹏飞,张思若等.小城镇水环境规划设计[J].中国给水排水,2010, 26(22):54-57.

[2]李树苑,陈才高,刘海燕等.微污染水源水厂提升水质技术研究和工程实践[J]. 中国给水排水,2013,29(20):61-64.

[3]何琴,桂萍,李宗来等.水质监测关键技术及标准化研究与示范[J].给水排水,2013,39(6):9-12.

[4]张颖 ,孙国庆.我国城市供水问题与解决方案初探[J].内蒙古石油化工,2006,2:70.

[5]舒玉芬,熊水应,朱慧等.微污染原水处理工艺设计及运行效果分析[J].中国给水排水,2013,29(18):72-76.

[6]潘碌亭.中国微污染水源水处理技术研究现状与进展[J].工业水处理,2006,26(6):6-11.

[7]舒诗湖,何文杰,赵明等.供水管网漏失检测技术现状与进展[J].给水排水,2008,34(6):114-116.

[8]刘锐平,李伟峰,强志民等.供水管网漏失监测预警系统开发及应用模式[J]. 中国给水排水,2012,28(23):55-56.

[9] 张红振,刘汉湖. 我国城市供水的水质现状、问题及对策[J].净水技术,2005,24(4):56-57.

[10]严煦世,刘遂庆,龙腾锐.给水排水管网系统(第二版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2008.

[11]李广贺,董福祥.水资源利用与保护(第二版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2010.

[12]顾夏生,胡洪营,文湘华等.水处理生物学(第五版)[M].北京:中国建筑工业出版社,2011.

[13]范瑾初,金兆丰,严煦世.水质工程[M].北京:中国建筑工业出版社,2009.

[14] 王荣和,姚仁忠,潘建华.遗传算法在给水管网现状分析中的应用[J]. 给水排水,2000,26(9):31-33

[15] 马悠怡.市政给水管材在小城镇中的应用[J]. 水资源与水工程学报,2009,20(1):96-98

[16 ]王海霞,李东方.小城镇给水工程改造规划[J]. 生态建设,2010:60-62

[17] 张晓健,林朋飞,陈超,汪隽. 自来水厂应急除锰净水技术研究[J].城镇给排水,2013,39(12):27—29

[18] 田健,宋安社,巩曰朋.小城镇给水管网改造探讨[J].城镇供水,2000,(5):37-39

[19] 常涛,刘莹,赵蕾,王志勇,马广阳,霍连岐. 马略特式新型加药系统的研制[J].中国给水排水,2013,29(19):46—48

[20] 林明利.给水处理中氯苯在活性炭上脱附规律研究[J].水处理技术,2014,40

(2):46—48

指导教师意见:

签字:年月日备注:

道路毕业设计开题报告

重庆科技学院 毕业设计(论文)开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作开始后2周内完成,经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇,其它不少于12篇(不包括辞典、手册)。 4.“本课题的目的及意义,国内外研究现状分析”至少2000字,其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析 一.本课题的目的: 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后,通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节,较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能,分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二.本课题的意义: 在老师的指导下,能够独立系统地完成该工程设计,以期能掌握一个工程设计的全过程,在巩固已学课程的基础上,学会考虑问题、分析问题和解决问题,并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识,并且有所创新。经过严格的毕业设计训练,使我在以后的工作学习中,可以较快地适应环境,缩短理论到实践的过渡阶段。 三.国内外研究现状分析: 国内公路现状:随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告,华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设,公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年,新中国新建公路3846公里,改建公路18931公里,加上恢复通车的公路,全国公路通车总里程近13万公里。1953年,第一个五年计划开始实施,举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车,这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰,公路建设遇到了极大的阻力,很多新建公路质量很差,而且由于缺乏统一规划,一些公路建成后根本无车行驶,后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后,中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期,成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害,可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年,总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差,但它的确通到了全国90%以上的乡(镇),初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来,我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就,但是不可否认,也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看,我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平,占公路网的比重远远低于多数发达国家,高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比,存在较大的差距,高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上,交通拥挤情况十分严重,阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看,东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异,高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里,占全国高速公路总里程的50%以上,中部有5000多公里,占25%左右,而西部只有3500余公里,仅占20%不到。此外,在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个,分别是河南和四川。 在技术上,虽然一些大的技术已经接近发达国家,但在一些具体的细节处理上,我们还与他们存在较大差距。比如说护栏,一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样,有些甚至是用木头做的,车撞上去以后,可以把护栏撞断,但汽车的损伤很小;而我国的护栏基本上都是钢的,对车的损害比较大 国外公路现状: 经过70多年的探索和发展,目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路,通车里程超

毕业设计开题报告范文模板

毕业设计开题报告范文模板 计算机信息管理专业毕业设计开题报告 毕业设计题目中小型制造企业ERP系统建设与管理方案设计毕业设计 类型方案设计 1. 课题研究 ERP代表了当代的先进企业管理模式与技术,并能够解决企业提高整体管理效率和市场竞争力问题,近年来ERP系统在国内外得到了广泛推广应用。ERP 是由美国Gartner Group Inc. 公司于20世纪90年代初提出的,是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。 2、课题研究意义 ERP系统实际应用中更重要的是应该体现其管理工具的本质。ERP系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理,ERP软件协调企业各管理部门,ERP系统围绕市场导向开展业务活动,提高企业的核心竞争力,ERP软件从而取得最好的经济效益。所以,ERP系统首先是一个软件,同时是一个管理工具。ERP软件是IT技术与管理思想的融合体,ERP系统也就是先进的管理思想借助电脑,来达成企业的管理目标。

2. 课题研究目标: 制造业的进销存一直是其应用ERP系统的核心目的,不过随着制造业信息化的进展,传统的ERP系统已不能满足其需求,新型的可定制的、支持二次开发的,并可对接企业内部其它信息系统的ERP 解决方案才是现代制造业所需要的。越来越多的企业倾向于选择navision作为其ERP解决方案,尤其是跨国的全球型企业,navision 的本地财务化功能极大的方便了全球数据的整合。通过将产品研发与制造、核算、采购和供应商集成在一起,缩短了开发周期,极大地降低了制造业的营运成本,通过从按单设计向按单配置的转型,能够快速响应不断变化的客户设计要求,同时将服务、质保、维护和备件控制等交付后,能够与您的财务和制造系统集成在一起。 3. 课题研究方法: 调查法: (1)通过网络进行调查,收集出中小型制造企业对ERP系统的使用程度 (2)通过对相关知识的学习,研究出一套管理方案 (3)收集相关的信息资料,进行整理、总结,并完善该构思 4. 课题研究的难题及如何实现: 本课题的难题主要在于如何收集国内中小型企业对于ERP系统的使用程度以及企业对于ERP系统的偏好程度,只有收集了足够的信息资料,我们才能对此分析、总结并完善出一套ERP系统的管理方案。为此我将主要通过采取网络调查和实地访问的方式来收集信

大学生毕业设计开题报告

大学生毕业设计开题报告 专业:信息管理与信息系统 班级:息111 学号: 119094285 姓名:杨葳 指导教师:赵峰

一、问题的提出及发展背景 随着Internet的快速发展,互联网已成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,显然它已成为社会生活的一部分。但我国的城市公交信息查询却还处于比较落后的水平上,广大的市民获取路线信息方式也比较少,最常用的方式只局限在询问和交通地图上。而城市公交查询系统就是使人们能够在因特网上方便、简单的查询出各条路线,了解自己所经过的每个站点等信息,以便能更好的制定自己的行动计划而设计的。它主要实现的模块是公交信息的查询模块,其中包括的功能有:线路查询、站点查询、站站查询、车站查询;而系统管理模块主要实现的是对各个数据表进行添加、编辑、删除等功能操作以及对留言版进行一些相应的回复。 城市公交查询系统开发技术采用的是基于.NET的B/S架构,它的前端选用https://www.wendangku.net/doc/ba17392873.html,为主要的编程框架,其.ASPX文件包含组成用户界面的 HTML 文本和控件,而后台选用了C#编程语言。用.NET编程的最大好处在于易于管理和重用性比较高。数据库选用的是SQL Server 2000,而应用程序通过https://www.wendangku.net/doc/ba17392873.html,与SQL Server 2000数据库建立链接,并且运用SQL 语言实现对其数据库进行操作。在此系统中,大量采用了存储过程来对数据库进行操作。 当今是一个以网络为中心的信息化世界,计算机已成为广大市民不可缺少的工具。由于我国城市化进程的推进,目前城市不断地在向郊区延伸,边缘不断扩大,和郊区的边界甚至开始变得模糊化,城市公交路线不断地增多,加之众多公交路线时常调整,目前众多市民,特别是一些大中型城市的市民,对各条公交路线的信息不清楚或掌握得不准确。并且当今各大城市的家庭轿车相继增多,使城市交通出现拥堵现象。而公共交通与其它交通方式相比具有人均占用道路少、能源消耗低、运输成本低、污染相对较小、客运量大,运送效率高等优点,它是解决大、中城市交通拥堵等交通问题,所以各大城市都在积极地发展公共交通的运用。本毕业设计主要的目的就是实现公交查询以及信息发布。 本设计的预期成果是:此系统能够使用户简单的查询出他们自己想要的车次经过哪些站点,在哪一站可以转乘,然后继续换乘哪路车;也可以预先知道可以通过哪些车次可以到达目的地。在留言版中可以留下用户对系统的任何信息或者任何要求,管理员可以通过对留言版信息的解读对系统进行一系列的修改。 二、目的和意义 本项目成果提供一网上公交车查询的网站,广大社会人士通过访问该网站。 首先,有条理地、清晰地呈现出城市各条线路信息。不管城市扩展得有多大,城市公交路线增加的有多少,人们都可以通过城市公交查询系统来获得各条公交路线的详细信息。

道路设计毕业设计开题报告

道路设计毕业设计开题报告 唐山学院本科毕业设计开题报告 题目名称雷王线(X346线-G102线段)新建工程设计学生姓名专业班级学号一、选题的目的和意义 选题意义:毕业设计是实践性教学的重要环节。通过“假题真做”,强化对基 本知识和基本技能的理解和掌握,培养收集资料和调查研究的能力,方案必选和论证的能力,理论分析与设计运算能力。进一步提高应用计算机绘图的能力以及编写编制能力,同时通过对一级公路的设计,培养学生综合运用所学知识编制设计书的能力,使我们熟练掌握一级公路的设计过程,掌握资料的收集和分析、相关规范的选择和运用,掌握一级公路一般技术指标的确定、路线的布置和计算、设计方案的选择、成果图的绘制以及设计文本的编制全过程。 选题目的:长滑一级公路从长垣至滑县,全长共计42.8千米,是连接两地的主要交通运输通道。长滑公路加强了两地在经济合作和资源互补之间的联系与沟通,改善运输条件和投资环境使丰富的资源得到开发利用,把蕴藏的土地、矿产、森林等资源优势转化为经济优势对两地的经济发展用极其重要的意义二、国内外研究综述 就公路运输业而言,欧美、日本等经济发达国家的公路运输结构体系,经历了网络扩张、扩大能力、到快捷、高效的发展过程。国外的道路运输比我国要发达得多。早在第二次世界大战以后,道路运输首先在几个发达国家迅速地发展起来。我国公路建设方面成就十分显著。国家在基础建设资金的大规模连续投入之后,公路基础设施显著改善, 公路路网也更加合理。2007年完成了公路投资6489.91亿元, 其中高速公路5.39万公里、一级公路5.01万公里、二级公路27.64万公里、三级公路36.39万公里、四级公路179.10万公里、等外公路104.83万公里。全年新、

毕业设计开题报告范文模板

毕业设计开题报告范文模板 毕业设计开题报告范文模板(一) 计算机信息管理专业毕业设计开题报告 学院软件学院专业计算机信息管理班级计信1232班 学生姓名唐XX学号122508XXXX指导教师王XX 毕业设计题目中小型制造企业ERP系统建设与管理方案设计毕业设计 类型方案设计 1.课题研究 ERP代表了当代的先进企业管理模式与技术,并能够解决企业提高整体管理效率和市场竞争力问题,近年来ERP系统在国内外得到了广泛推广应用。ERP是由美国GartnerGroupInc.公司于20世纪90年代初提出的,是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。 2、课题研究意义 ERP系统实际应用中更重要的是应该体现其"管理工具"的本质。ERP系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源进行综合平衡和优化管理,ERP软件协调企业各管理部门,ERP系统围绕市场导向开展业务活动,提高企业的核心竞争力,ERP软件从而取得最好的经济效益。所以,ERP系统首先是一个软件,同时是一个管理工具。ERP软件是IT技术与管理思想的融合体,ERP 系统也就是先进的管理思想借助电脑,来达成企业的管理目标。 2.课题研究目标 制造业的进销存一直是其应用ERP系统的核心目的,不过随着制造业信息化的进展,传统的ERP系统已不能满足其需求,新型的可定制的、支持二次开发的,并可对接企业内部其它信息系统的ERP解决方案才是现代制造业所需要的。越来越多的企业倾向于选择navision作为其ERP解决方案,尤其是跨国的全球型企业,navision的本地财务化功能极大的方便了全球数据的整合。通过将产品研发与制

大学生毕业论文开题报告

大学生毕业论文开题报告 一、本课题选题的依据 在现代素质教育的形势下,建设为素质教育服务的、现代化的、 功能完善的教育教学资源系统,拓展学生自主学习的空间,发展学生 的多种水平,特别是创新水平,已经成为中学教育必须研究的课题。 现代信息技术特别是计算机网络技术的飞速发展,使我们的教育 模式产生了质的飞跃,网络化教育将成为信息时代的重要标志和组成 部分。探索、研究并构建适宜于在计算机网络环境下的教育教学模式,是教育界亟待解决的课题,也是我们责无旁贷的使命。在网络教育时代,不但需要有先进科学的教学手段、高效互动的教学方式,更需要 有丰富实用的教学资源、完备的教学体系。在网络化教育的大环境下,教师应该成为网络教育的主导力量。而当前,我们的教师对信息技术、网络教育尚不熟悉,利用网络实施教育教学尚有距离,尤其是建立 “在网络环境下的教育教学新模式”还有待起步,基于此,我们提出 了本课题的研究。 二、本课题研究的条件 展开本课题研究具有以下有利条件: 背景条件:国家教育部大力推动信息技术教育,虚拟学校、远程 教育等应运而生;重庆市教委大力普及信息技术教育,通过评选信息技 术示范校增大力度;渝中区率先建立局域网,并通过已经实施了三年的“双创课题”研究,使教师的教学理念有了极大改观;随着课改的进一 步深入,现代技术特别是信息技术在教育教学中得到了广泛的应用。 基础条件:我校通过一年多的艰苦奋斗,信息技术无论在硬件上,还是软件上,都打下了坚实的基础: 硬件上:我校建成了以光纤为网络骨干,采用千兆高速以太网, 集视频教学、监控、信息服务、学校管理于一体的校园网络,实现了

“班班通”;全校所有的教室都安装了数字投影机、实物展示台、100 英寸电动玻珠屏幕、多功能讲台、监控摄像机、29英寸电视机,上课 教师人手一台笔记本电脑。 软件上:我校初步建成了具有求精特色的“教育信息资源库”, 包括《k12学科资源库》、《数字图书馆》(近两万册电子书籍)、《信息技术与课程整合》电子期刊等大型教育数据库、试题库、资料库, 涵盖国情教育、心理咨询、青春期教育、健康教育、艺术教育、升学 指南、教育法规等教育信息库,能充分满足现代教育管理和一线教学 的需要。 人员上:我校成立了信息技术中心,配备了专业人员,无论从理 论上,还是实践上,都有相当造诣。信息技术中心,对全校教职员工 实行了信息技术素质修养和实际操作的培训,全校教职员工基本掌握 信息技术教育,能满足在网络环境下实行教育教学的需要。 三、本课题研究要解决的问题 1、观点问题:有了好的硬件环境,如果观点不更新,仅仅“换汤 不换药”,那就失去了研究价值。本课题必须着力解决教师教育观点 更新的问题。 2、理论问题:当前网络教育缺乏科学、系统的教育理论作指导, 本课题应在实践中创造性地应用现有的理论,持续探索、总结、归纳、概括,形成适用于网络教育的理念、原则、策略。 3、技术问题:信息技术,顾名思义,技术性是很强的。如何使教 师技术精湛,使精湛技术与优质教育紧密结合,培养适合知识经济时 代需要的人才,是一个值得认真探讨的问题。本课题希望在这方面能 作出一点贡献。 4、实践问题:网络是一个新环境,如何在这个平台上,创造出符 合自己实际的教育教学模式,需要从实践中持续总结,不切实际地模 仿别人,拷贝别人,是不可取的。本课题倡导教师努力实行实践。

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 题目:湖南省醴陵至浏阳一级公路设计(K0+000~K28.000) 一.文献综述 道路是提供各种车辆和行人等通行的工程设施。按其使用特点分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路。按功能和适应的交通量分为高速公路,一级、二级、三级、四级公路。 常言道:“要想富,先修路。”人类社会生活的基本内容衣食住行都离不开道路,离不开交通运输。交通运输是国民经济的大动脉,是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消耗的纽带,是国民经济的先行官。与铁路、水路、航空以及管道运输等比较而言道路运输机动灵活,分布广,对于客货运输,特别是短途运输有着显著的效益。 道路建设是物质生产,因而它必然具有物质生产的基本属性,但作为一种特殊的物质产品它还具有一些本身特有的属性和特点:公益性、商品性、灵活性、超前性、储备性、系统性;专业性强、生产周期和使用周期长、不具有商品形式。综上所述,根据道路的属性和特征,道路运输在交通运输中主要有如下功能: (1)主要承担中、短途运输的任务, (2)补充和衔接其他运输方式,担任大运量运输的集散运

输任务, (3)在特殊条件下也可独立担负长途运输任务。 随着我过现代化城市的建设和发展,人们的活动半径越来越大,对公路运输的要求也越来越高。由于道路运输有着灵活机动,运送速度快,运输的技术简单,投资回收快的特点,公路运输也最受到欢迎。目前我国道路客运设施尚未得到根本改善的条件下,道路年客运运输量占了全国总年客运量的70%以上,有的省则高达90%。世界各国经济发展的历史证明,道路运输是商品经济发展的催化剂。经济发达国家,其交通运输特别是道路运输必定很发达。因此,道路运输发展水平作为衡量和反映一个国家和一个地区经济发展水平的主要指标之一,高速公路是本世纪20年代兴起的一种安全、快速、通过能力大的新型交通手段。我国大陆从70年代初就开始了高速公路修建的前期准备工作,其中包括高速公路的技术资料翻译、科学考察、可行性研究以及测设工作。1981年交通部制订的《公路工程技术标准》中列入了高速公路的技术标准。 我国高速公路建设起步虽较晚,但发展很迅速。1988年首条沪嘉(上海浦桃工业区——嘉定县)高速公路建成通车。到1996年底,高速公路通车里程达3422km,位居美国、加拿大、德国、法国、意大利、日本之后,列世界第七。 1988年到1996年平均每年建设高速公路324km,这个速度仅次于

毕业设计开题报告模板

毕业设计开题报告模板 毕业设计开题报告范文模板(一) 计算机信息管理专业毕业设计开题报告 学院软件学院专业计算机信息管理班级计信1232班 学生姓名唐XX 学号 122508XXXX 指导教师王XX 毕业设计题目中小型制造企业ERP系统建设与管理方案设计毕 业设计 类型方案设计 1. 课题研究 ERP代表了当代的先进企业管理模式与技术,并能够解决企业提升整体管理效率和市场竞争力问题,近年来ERP系统在国内外得到了广 泛推广应用。ERP 是由美国Gartner Group Inc. 公司于20世纪90年代初提出的,是信息时代的现代企业向国际化发展的更高层管理模式。 2、课题研究意义 ERP系统实际应用中更重要的是应该体现其"管理工具"的本质。ERP系统主要宗旨是对企业所拥有的人、财、物、信息、时间和空间等综合资源实行综合平衡和优化管理,ERP软件协调企业各管理部门,ERP系统围绕市场导向展开业务活动,提升企业的核心竞争力,ERP软 件从而取得的经济效益。所以,ERP系统首先是一个软件,同时是一个管理工具。ERP软件是IT技术与管理思想的融合体,ERP系统也就是 先进的管理思想借助电脑,来达成企业的管理目标。 2. 课题研究目标: 制造业的进销存一直是其应用ERP系统的核心目的,不过随着制 造业信息化的进展,传统的ERP系统已不能满足其需求,新型的可定

制的、支持二次开发的,并可对接企业内部其它信息系统的ERP解决方案才是现代制造业所需要的。越来越多的企业倾向于选择navision 作为其ERP解决方案,尤其是跨国的世界型企业,navision的本地财务化功能极大的方便了世界数据的整合。通过将产品研发与制造、核算、采购和供应商集成在一起,缩短了开发周期,极大地降低了制造业的营运成本,通过从"按单设计"向"按单配置"的转型,能够快速响应持续变化的客户设计要求,同时将服务、质保、维护和备件控制等交付后,能够与您的财务和制造系统集成在一起。 3. 课题研究方法: 调查法: (1)通过网络实行调查,收集出中小型制造企业对ERP系统的使用水准 (2)通过对相关知识的学习,研究出一套管理方案 (3)收集相关的信息资料,实行整理、总结,并完善该构思 4. 课题研究的难题及如何实现: 本课题的难题主要在于如何收集国内中小型企业对于ERP系统的使用水准以及企业对于ERP系统的偏好水准,只有收集了充足的信息资料,我们才能对此分析、总结并完善出一套ERP系统的管理方案。为此我将主要通过采取网络调查和实地访问的方式来收集信息。 毕业设计开题报告范文模板(二) 营销与策划专业毕业设计开题报告 学生姓名黄XX 学号 20201007XXXX 专业及班级 12级营销与策划班 指导教师常XX 职称副教授工作单位 XX太平洋财险股份有限公司(XX支公司)

大学毕业生毕业设计开题报告

大学毕业生毕业设计开 题报告 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

滁州学院本科毕业设计(论文) 开题报告表 课题题目热氧化大豆油荧光物质的高速逆流色谱分离纯化学生姓名王浩 所学专业农产品加质量与安全 导师姓名 *** 报告日期 2013-12-02 滁州学院教务处制 关于本科毕业设计(论文)开题报告的规定为切实做好本科毕业设计(论文)的开题报告工作,保证论文质量,特作如下规定: 一、开题报告是本科毕业设计(论文)的必经过程,所有本科生在写作毕业设计(论文)之前都必须作开题报告。 二、开题报告主要检验学生对专业知识的驾驭能力和研究能力,考察写作论文的准备工作是否深入细致,包括选题是否恰当,资料占有是否翔实、全面,对国内外的研究状况是否了解,本人的研究是否具有创新性等。 三、毕业设计(论文)开题报告前,学生必须根据所学专业培养目标,与教师双向选择后确定选题,根据任务书广泛查阅文献,深入调查,收集资料,制定研究方案,在此基础上撰写开题报告。 四、学生设计(论文)开题前需认真填写开题报告表,并向导师提出申请,由毕业设计(论文)指导小组负责开题报告的评议。

五、毕业设计(论文)指导小组应当对开题报告进行认真评议,主要评议论文选题是否恰当,研究设想是否合理、可行,研究内容与方法是否具有开拓性、创新性,是否可以开始进行论文写作等。评议结果分为“合格”和“不合格”两种,学生开题报告评议结果须为“合格”方可开始论文写作。毕业设计(论文)指导小组不得少于3人 六、开题报告表应送交所在院(部)保存。 七、表中各项可自行加页

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料,下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告,欢迎阅读参考。 题目:省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的: 毕业设计是毕业前的一次综合性训练,是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段,随着国内经济的飞速发展,原有道路已经难以满足车辆运输要求,所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述): 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前,我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚,技术等级低,路况差、支护结构少,且公路面广、筹建资金缺乏,这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此,中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外,也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路,以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时,保持高速公路发展适度超前建设规模合理,形成便捷、高效、安全的公路运输大通道,实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底,全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则,优化干线公路网络布局,提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接,与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底,全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右,确保达到23000公里以

毕业论文开题报告模板以及范文

毕业论文开题报告模板范文 [1]毕业论文开题报告 开题报告是指开题者对科研课题的一种文字说明材料。这是一种新的应用写作文体,这种文字体裁是随着现代科学研究活动计划性的增强和科研选题程序化管理的需要应运而生的。开题报告一般为表格式,它把要报告的每一项内容转换成相应的栏目,这样做,既便于开题报告按目填写,避免遗漏;又便于评审者一目了然,把握要点。 开题报告包括综述、关键技术、可行性分析和时间安排等四个方面。 开题报告作为毕业论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 由于开题报告是用文字体现的论文总构想,因而篇幅不必过大,但要把计划研究的课题、如何研究、理论适用等主要问题。 开题报告的总述部分应首先提出选题,并简明扼要地说明该选题的目的、目前相关课题研究情况、理论适用、研究方法。 开题报告是由选题者把自己所选的课题的概况(即"开题报告内容"),向有关专家、学者、科技人员进行陈述。然后由他们对科研课题进行评议。亦可采用"德尔菲法"评分;再由科研管理部门综合评议的意见,确定是否批准这一选题。开题报告的内容大致如下:课题名称、承担单位、课题负责人、起止年限、报名提纲。报名提纲包括: (1)课题的目的、意义、国内外研究概况和有关文献资料的主要观点与结论; (2)研究对象、研究内容、各项有关指标、主要研究方法(包括是否已进行试验性研究); (3)大致的进度安排; (4)准备工作的情况和目前已具备的条件(包括人员、仪器、设备等); (5)尚需增添的主要设备和仪器(用途、名称、规格、型号、数量、价格等); (6)经费概算; (7)预期研究结果; (8)承担单位和主要协作单位、及人员分工等。 同行评议,着重是从选题的依据、意义和技术可行性上做出判断。即从科学技术本身为决策提供必要的依据。 [2]如何撰写毕业论文开题报告 开题报告的基本内容及其顺序:论文的目的与意义;国内外研究概况;论文拟研究解决的主要问题;论文拟撰写的主要内容(提纲);论文计划进度;其它。 其中的核心内容是“论文拟研究解决的主要问题”。在撰写时可以先写这一部分,以此为基础撰写其他部分。具体要求如下: 1.论文拟研究解决的问题 明确提出论文所要解决的具体学术问题,也就是论文拟定的创新点。 明确指出国内外文献就这一问题已经提出的观点、结论、解决方法、阶段性成果、……。 评述上述文献研究成果的不足。 提出你的论文准备论证的观点或解决方法,简述初步理由。 你的观点或方法正是需要通过论文研究撰写所要论证的核心内容,提出和论证它是论文的目的和任务,因而并不是定论,研究中可能推翻,也可能得不出结果。开题报告的目的就是要请专家帮助判断你所提出的问题是否值得研究,你准备论证的观点方法是否能够研究出来。 一般提出3或4个问题,可以是一个大问题下的几个子问题,也可以是几个并行的相关问题。

大学毕业论文开题报告

大学毕业论文开题报告 是XX最新发布的《大学毕业论文开题报告》的详细范文参考文章,觉得应该跟大家分享,重新编辑了一下发到XX。大学毕业论文开题报告 (一) 论文题目:试论增加农民收入的新思路 学生姓名:*** 学号:*** 系部:经济与法学系 专业:国际经济与贸易 在我国工业化发展初期,为了加快我国工业化发展步伐,国家提出农业哺育工业、加快工业资本原始积累的政策。在此政策指引下,建国以来特别是改革开放三年来,我国的工业发展取得了令全世界瞩目的成就,可是与我国蒸蒸日上的工业生产和日新月异的城镇发展不相协调的是我国农村发展的滞后、农民增收的缓慢,农民收入的绝对数和增长速度都远远跟不上跟不上城镇居民收入的增长步伐。我国工农业两条腿发展的不平衡,导致了我国贫富差距的拉大,带来了了一系列的社会问题。()因此加快农业发展步伐、切实增加农民收入成为当前我国社会平衡发展和转型发展过程中不得不面临的重要问题。认识到农民增收的迫切性之后,近几年我国政府也从多方面提出了增加农民收入的举措,

从一定程度上增加了农民的收入,减缓了城镇农村居民贫富拉大的步伐。可是我国的农民收入还较大的落后于城镇居民,无论从其收入增加的迫切性上还是从农村发展的潜力方面,进一步加快农村发展步伐、让农民进一步增收成为大势所趋,是我国经济发展一个新增长点,也是解决我国很多社会问题的关键所在。 一、论文研究目的及意义: 参考文献: [1]中国国家统计局中国统计年鉴[R]、范文TOP100北京:中国统计出版社,xx、 [2]王庆关于黄冈市农民增收的思考[J]-黄冈师范学院学报xx (2)。 [3]顾馨梅新农村建设中促进苏中地区农民增收的对策研究以江苏省扬州市为例[J]-安徽农业科学xx(23)。 [4]赵航。王庆乡村旅游与农民增收[J]-乡镇经济xx(12)。 [5]胡青丹国外财政支农政策对中国的启示[J]-企业导报xx (3)。 [6]曾晓玲中国城镇居民收入差距扩大的原因与对策研究[D]硕士xx、 [7]谢勇。徐倩我国城镇居民收入分配差距探源[J]-城市问题2003(5) [8]吕军书有效调控我国收入差距的对策建议[J]-湖湘论坛xx (07)

本科毕业论文设计开题报告范文

本科毕业论文设计开题报告范文 本科毕业论文设计开题报告范文 1.课题名称: 钢筋混凝土多层、多跨框架软件开发 2.项目研究背景: 所要编写的结构程序是混凝土的框架结构的设计,建筑指各种房屋及其附属的构筑物。建筑结构是在建筑中,由若干构件,即组成结构的单元如梁、板、柱等,连接而构成的能承受作用(或称荷载)的平面或空间体系。 编写算例使用建设部最新出台的《混凝土结构设计规范》gb50010-XX,该规范与原混凝土结构设计规范gbj10-89相比,新增内容约占15%,有重大修订的内容约占35%,保持和基本保持原规范内容的部分约占50%,规范全面总结了原规范发布实施以来的实践经验,借鉴了国外先进标准技术。 3. 项目研究意义: 建筑中,结构是为建筑物提供安全可靠、经久耐用、节能节材、满足建筑功能的一个重要组成部分,它与建筑材料、制品、施工的工业化水平密切相关,对发展新技术。新材料,提高机械化、自动化水平有着重要的促进作用。 由于结构计算牵扯的数学公式较多,并且所涉及的规范和标准很零碎。并且计算量非常之大,近年来,随着经济进一步发展,城市人口集中、用地紧张以及商业竞争的激烈化,更加剧了房屋设计的复杂性,许多多高层建筑不断的被建造。这些建筑无论从时间上还是从劳动量上,都客观的需要计算机程序的辅助设计。这样,结构软件开发就显得尤为重要。

一栋建筑的结构设计是否合理,主要取决于结构体系、结构布置、构件的截面尺寸、材料强度等级以及主要机构构造是否合理。这些问题已经正确解决,结构计算、施工图的绘制、则是另令人辛苦的具体程序设计工作了,因此原来在学校使用的手算方法,将被运用到具体的程序代码中去,精力就不仅集中在怎样利用所学的结构知识来设计出做法,还要想到如何把这些做法用代码来实现, 4.文献研究概况 在不同类型的结构设计中有些内容是一样的,做框架结构设计时关键是要减少漏项、减少差错,计算机也是如此的。 建筑结构设计统一标准(gbj68-84) 该标准是为了合理地统一各类材料的建筑结构设计的基本原则,是制定工业与民用建筑结构荷载规范、钢结构、薄壁型钢结构、混凝土结构、砌体结构、木结构等设计规范以及地基基础和建筑抗震等设计规范应遵守的准则,这些规范均应按本标准的要求制定相应的具体规定。制定其它土木工程结构设计规范时,可参照此标准规定的原则。本标准适用于建筑物(包括一般构筑物)的整个结构,以及组成结构的构件和基础;适用于结构的使用阶段,以及结构构件的制作、运输与安装等施工阶段。本标准引进了现代结构可靠性设计理论,采用以概率理论为基础的极限状态设计方法分析确定,即将各种影响结构可靠性的因素都视为随机变量,使设计的概念和方法都建立在统计数学的基础上,并以主要根据统计分析确定的失效概率来度量结构的可靠性,属于“概率设计法”,这是设计思想上的重要演进。这也是当代国际上工程结构设计方法发展的总趋势,而我国在设计规范(或标准)中采用概率极限状态设计法是迄今为止采用最广泛的国家。 结构的作用效应常见的作用效应有:

公路毕业设计开题报告范例

兰州交通大学博文学院毕业设计开题报告

一、论文资料的准备 道路是一条带状的三维结构物,它涉及人、车、路和环境等诸多因素的影响和约束。它与道路交通特性、驾驶者的心态与道路几何设计都有着密切的关系,这就要求在设计时要深入调查、综合研究各方面产生的作用,从而设计出技术先进、方案合理、坚固耐用、经济节约的道路。改革开放以来,我国公路建设得到了快速的发展。到2005年底,高速公路总里程达4.1万公里,中国公路总里程达192万公里。“两纵两横三个重要路段”全部建成,山东、广东两省高速公路突破3000KM,江苏、河南、河北三省高速公路突破2000KM,有14个省区高速公路突破100KM。到2007年完成公路、水路客运量231亿人次和5亿人次,旅客周转量10000亿人公里和73亿人公里。 随着公路建设的发展和不断壮大,道路设计和施工在很多方面都取得了进步。如在本次设计中的平纵组合设计、平面线形设计、道路线形的优化方法、平原区道路选线、纸上定线、柔性路面弹性层状体系研究、路基的设计施工、路基稳定性分析、挡土墙设计、路面排水设计、沥青路面设计、水泥混凝土路面设计等。通过这些新的研究设计施工方法,不尽加快了道路建设,提高了施工效率,还节约了成本,给国家节省了大量的人力、物力。 当前,我国公路建设正在快速发展,新材料,新技术,新标准及时被广泛采用,大大地提高了公路设计水平和工程质量。(RR300改性沥青、垃圾混凝土、石灰、粉煤灰、乳化沥青、矿渣、土工织物等在我国公路工程建设中逐步推广应用,出现了新材料应用的高潮。)而且在今天,3.4万多公里的高速公路和总量达185.6万公里的全国公路网正在为中国经济和社会发展提供着便捷,高效率的运输服务。2004年12月17日,国家高速公路网规划已经国务院审议通过,规划出台将对中国经济,社会的发展以及公众的生活方式和质量产生重大而深远的影象,必将成为中国高速公路长远发展和交通运输现代化的战略蓝图,标志着中国高速公路发展进入了新的历史阶段。快捷便利的交通运输网的逐步形成,将成为我国全面建设小康社会构筑坚实的腾飞跑道。 国家西部大开发战略和加强交通基础建设政策,对公路工程建设提出了更高的要求。交通部《公路,水路交通十五发展规划》,《公路,水路交通发展三阶段战略目标》的发布,对新世纪的公路建设规划了新的宏伟蓝图。由于公路与城市道路建设的迅猛发展,近几年,我国已对有关设计标准,规范作了大量的修订,同时增加了新的标准,规范和指南,以 适应新时期对公路与城市道路发展的需要。

二级公路毕业设计开题报告

湖南工业大学 本科毕业设计(论文)开题报告 (2013届) 学院(部):土木工程学院 专业:道路与桥梁 学生姓名:吴泽力 班级:土木095 学号09403100138 指导教师姓名:胡忠恒职称副教授 职称

2013年5 月7 日

题目:汨罗二级公路设计 1.结合课题任务情况,查阅文献资料,撰写1500~2000字左右的文献综述 1.1公路建设的意义 公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志,是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展,拉动其他产业的发展具有非常重要的意义。高等级公路在中国内地的出现和发展走过了几十年的历程,在今天,高等级公路和全国公路网正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、和高效率的运输服务。 美国前总统艾森豪威尔年轻时曾参加横跨美国大陆的汽车旅行,亲身体验到落后的道路意味着“浪费、危险和死亡”。当选总统后,他立即着手绘制美国公路建设的蓝图。美国公路的发展促进了人员、信息和货物的流通,刺激了生产的发展。 要想富,先修路。公路作为一种现代化的公路运输通道在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。实践证明公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。 几十年来,我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程,对比世界公路发展趋势,可以认为,我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是,由于基础十分薄弱,我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要,与发达国家的先进水平相比还有较大差距。 因此,为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标,按照道路的使用功能和交通需求,重点提高在技术领域的研究,发展道路建设的经济性,耐久性,并重点考虑道路建设的可持续性,防污,防噪,及生态平衡性,这都将是在今后一段时间内中国道路发展要着重解决的问题。 汨罗二级公路对于地方的意义:汨罗二级公路横穿岳阳县和汨罗市,使两地的经济,文化和政治得到更充分的交流。同时对于各自的县市而言,汨罗市二级公路成为了促进了工业与农业,城市和乡村,生产与消费的重要纽带。 1.2 二级公路设计资料 二级公路:是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路,双车道二级公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为5000--15000辆。 二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量,为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。

本科大学生毕业设计开题报告

本科大学生毕业设计开题报告 本科大学生毕业设计开题报告 1、依据:时尚是有艺术品位的生活,时知务也,尚在品质!时尚一族的生活是艺术化的,所追求的生活随着时间的变化也会不断的提高的,但不变的是一直在追求高品质的生活。为了满足这一人群的需要,时尚产品也在不断的更新,向更高的品质发展。 概念车可以理解为未来汽车,汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映着人类对先进汽车的梦想与追求。概念车往往只是处在创意、试验阶段,也许永不投产。与大批量生产的商品车不同,每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚,尽情地夸张地展示自己的独特魅力。时尚一族这个人群在未来的社会中,随着生活水平和精神追求的提高将会愈来愈庞大。为了满足这一人群的旅游出行进行交通设计是又必要性的。 概念车的最大功能就是发现与引导这些变化的方向。肯奥库亚马说过世界在变,汽车在变,在今后的10年到20年内会变得很剧烈。交通工具也要随着这种变化不管更新、改变。未来概念车的设计可以推动我们的交通发展,解决很多我们生活中现有的一些问题,使我们未来的出行、旅游更加方便。 天马行空、随心所欲在设计中不再是不切实际,对于概

念车的设计天马行空的创意和随心所欲的想象已经成为一种珍贵财富。舞动的概念、迸发的理念塑造了经典概念车的楷模。概念车体现了汽车设计师的灵感和风格,概念车甚至不受量产车的条件限制,可任意采用未经充分验证的新工艺、新材料和新设计,充分发挥想象力和创造力。 针对时尚一族的概念车设计需要打造出时尚、艺术、高品位的产品,因为品质与美是要艺术的手法去塑造,艺术提高品位,艺术是脱俗的,出类拔萃的;时尚是高尚的,时尚离不开艺术,艺术可以创造时尚。 2、意义:时尚赋予人们不同的内涵和神韵,带给人的是一种愉悦的心情和优雅、纯粹与不凡感受,能体现不凡的生活品味,精致、展露个性。人类对时尚的追求,在精神上的或是物质上的追求都促进了人类生活。 概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车是时代的最新汽车科技成果,代表着未来汽车的发展方向,因此它展示的作用和意义很大,能够给人以启发并促进相互借鉴学习。因为概念车有超前的构思,体现了独特的创意,并应用了最新科技成果,所以它的鉴赏价值极高。概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 针对时尚一族未来型概念车的设计,将会改变未来生活的方式,改变时尚潮流的走向,引领未来生活中交通方式的

本科毕业设计开题报告模板

X X 大学 本科生毕业设计(论文)开题报告 题目:商用中央空调压缩机性能测试试验台的研制 姓名:学号: 年级:专业:机械设计制造及其自动化 指导教师:姓名职称 学科 XX大学教务处制 2014年2月9日

说明 一、开题报告前的准备 毕业设计(论文)题目确定后,学生应尽快征求指导教师意见,讨论题意与整个毕业设计(论文)的工作计划,然后根据课题要求查阅、收集有关资料并编写研究提纲,主要由以下几个部分构成: 1.研究(或设计)的目的与意义。应说明此项研究(或设计)在生产实践上对某些技术进行改革带来的经济与社会效益。有的课题过去曾进行过,但缺乏研究,现在可以在理论上做些探讨,说明其对科学发展的意义。 2.国内外同类研究(或同类设计)的概况综述。在广泛查阅有关文献后,对该类课题研究(或设计)已取得的成就与尚存在的问题进行简要综述,只对本人所承担的课题或设计部分的已有成果与存在问题有条理地进行阐述,并提出自己对一些问题的看法。 3.课题研究(或设计)的内容。要具体写出将在哪些方面开展研究,要重点突出。研究的主要内容应是物所能及、力所能及、能按时完成的,并要考虑与其它同学的互助、合作。 4.研究(或设计)方法。科学的研究方法或切合实际的具有新意的设计方法,是获得高质量研究成果或高水平设计成就的关键。因此,在开始实践前,学生必须熟悉研究(或设计)方法,以避免蛮干造成返工,或得不到成果,甚至于写不出毕业设计(论文)。 5.实施计划。要在研究提纲中按研究(或设计)内容落实具体时间与地点,有计划地进行工作。 二、开题报告 1.开题报告可在指导教师所在教研室或学院内举行,须适当请有关专家参加,指导教师必须参加。报告最迟在毕业(生产)实习前完成。 2.本表(页面:A4)在开题报告通过论证后填写,一式三份,本人、指导教师、所在学院(要原件)各一份。 三、注意事项 1.开题报告的撰写完成,意味着毕业设计(论文)工作已经开始,学生已对整个毕业设计(论文)工作有了周密的思考,是完成毕业设计(论文) 关键的环节。在开题报告的编写中指导教师只可提示,不可包办代替。 2.无开题报告者不准申请答辩。

相关文档
相关文档 最新文档