贵阳北站(高铁站)修建性详细规划

关于修建性详细规划设计编制深度规定(试)

关于修建性详细规划设计编制深度规定（试行） 第一章总则 1.1 为进一步提高规划设计质量，规范我市规划设计市场，依据建设部建规[1995]33号《城市规划编制办法实施细则》，结合我市实际情况，特制定本规定。 1.2 修建性详细规划的编制分为资料收集、方案设计和成果编制三个阶段。 1.3 我市中心市区所有修建性详细规划的编制均需按本要求执行。 第二章基础资料的收集编制修建性详细规划，需收集以下基础资料 2.1 总体规划或分区规划、控制性详细规划对本规划地段的规划要求。相邻地段已批准的规划资料。 2.2土地利用现状：包括用地性质（应分至小类）、用地界限、用地单位、土地性质（国有、集体）等。 2.3 地块内人口分布现状资料。 2.4 建筑物现状：包括房屋用途、产权、建筑面积、层数、建筑质量、修建年限。属于文物保护单位建筑物的，应了解其保护级别、保护范围及保护区及建筑控制地带要求等。 2.5 公共设施公布、规模（包括周边地区）。 2.6 工程设施及管网现状。 2.7 所在地区文化传统、建筑特色。 2.8 工程地质、水文地质等资料。 2.9 各类建筑工程的基本造价等。 2.10 有定向开发单位的，其开发意向及开发单位情况等。 2.11 其它有关资料。 第三章规划方案设计 3.1 修建性详细规划在规划方案阶段由规划方案说明书、区位图、现状分析图、规划总平面方案图（不少于2个方案）、鸟瞰图、模型、规划方案分析图、大样图等组成。 3.2 规划方案说明书。 1、规划原则及依据（包括规划局提供的规划设计条件）。 2、现状情况及分析（包括现状存在的问题）。 3、规划总体构思及用地布局（每个方案应分别说明）。⑴用地布局、空间组织和景观特色（含组团划分、特色）。⑵道路交通及绿化系统规划（含出入口、小品、绿地等）。⑶服务、配套设施配置的依据、标准、数（容）量（包括：公共绿地、中小学、集中供热、汽车、自行车停车场、托幼、供配电、邮电、煤气、液化气场站、居委会、派出所、物业管理中心等）。 4、竖向及工程管网规划意向（包

某市港闸区高铁新城陈桥片区概念性规划设计项目编制要求

市港闸区高铁新城桥片区概念性规划设计项目编制要求 一、项目背景及目的 市港闸区位于市城区北翼，是重要的现代工业基地和外资集聚高地，也是中心城沿江北拓的重要功能板块，随着宁启铁路的建成通车，以及在建的沪通铁路，未来的港闸区依托站、西站的区位交通优势将显著提高。同时，港闸区在经历了前期产业快速发展阶段后，也面临着城市综合功能提升的发展诉求，北翼新城、五水商圈的崛起为地区的转型已经升级注入了新的发展活力。 基于此，桥地区作为港闸区对接西站的桥头堡，成为承接西站辐射的核心功能地区，特开展本次概念性规划设计研究工作，以期对该地区的发展方向进行重新审视研判，打造带动周边地区发展的功能节点，明确后续发展功能及导向。 二、项目围 本次概念规划设计围为 东至城北大道，南至通 扬运河-城北大道，西至 九圩港，北至沪陕高速， 面积约14.6平方公里。 三、项目容 1、背景认知 对区位、交通、产业的 上位规划、相关规划等背景 情况进行梳理总结。 2、资源禀赋分析 从现状用地、开发动态、产业用地绩效、公共设施服务、综合交通支撑、滨水生态环境、市政廊道等多维视角分析基地近年来现状发展存在的问题。分析本项目发展的潜力和限制条件，从区域层面和经济发展导向分析确定项目的核心资源和关键发展要素，作为支撑后续发展策略的依据。此外，包括资料收集和整理、现场踏勘等。

资料收集和整理：上位规划、既有规划、各专项规划、“十三五”规划梳理以及相关政策研读等。 现状踏勘：用地现状、产业发展、空间结构、生态绿化、公共服务、道路交通、重大市政设施的调研。 3、发展战略和功能定位 基于市经济、社会演进特征和发展策略，结合案例，综合分析本规划区的优势条件和制约因素，确定地区发展方向和发展路径，提出地区发展总体定位。 4、空间结构及用地布局 落实目标理念，明确基地空间结构及用地布局（控详层面），基于用地布局方案，合理确定基地用地规模结构。 5、开发容量 协调规划区域与其它城市组团间的空间关系，建立区域协同、弹性高效的空间结构，明确开发强度和建筑高度。 6、生态环境 梳理基地水系和绿地网络，以有利于环境塑造、有利于土地升值、有利于管理操作为目的，明确合理的生态空间结构。 7、综合交通 结合沿江、沿海发展战略和沿海大通道建设，重点研究地铁站点、静态交通等，建立符合区域特征的综合交通体系；关注公共交通的总体布局。 8、公共空间与整体空间意向 构建合理的公共空间网络体系，明确公园绿道格局。对景观性道路、城市重要干道的道路空间、道路两侧景观、道路对景等提出设计控制要求。确定空间景观结构，提出景观风貌分区及特色，对区主要轴线、节点、高度分区、特色区域进行综合分析，优化地区天际线，统一地区建设风貌。 9、规划实施保障与分期开发建议 梳理已建、已批和未利用地，充分考虑项目的近、远期发展需求，确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。 四、项目工期：2018年12月31日前完成并向采购单位提供规划编制成果。 五、项目成果：

概念性规划结构框架

1.项目概述 2.现状概况与分析 2.1.相关规划衔接 3.规划目标与策划 3.1.案例分析（可放前，也可放后，结合案例的内容选择） 3.2.发展条件分析（核心议题） ?禀赋要素分析（优势，整合） ?创新要素分析 ?项目特征 ?发展诉求 ?发展模式 3.3.设计目标 河南省层面 三门峡层面 张湾层面 3.4.功能构成 3.5.发展定位 3.6.发展规模 3.7.（规划重点） 3.8.发展策略 区域策略——区域协同，空间整合，共塑城市发展新核心 土地使用策略——高效紧缩，有机聚合，多元化组团发展 生态发展策略——融合连通生态走廊，构建大山大水新格局 文化融合策略

4.概念规划 4.1.规划理念 4.2.方案构思 4.3.规划结构 4.4.土地使用规划 4.5.设计概念 4.6.空间形态 4.7.规划策略（城市设计特征） 空间协同策略 功能布局策略 道路交通策略 绿化景观策略（海绵城市）开放空间与景观系统规划公共设施策略 开发建设策略——创新开发模式，合理利用土地 风貌分区策略 市政支撑策略（海绵城市）（实施措施与意见）

5.城市设计 5.1.总体城市设计 5.1.1.城市设计目标 5.1.2.总体城市设计框架 5.1.3.鸟瞰图 5.2.风貌控制引导（风格色彩） 5.3.重点区域设计意向 5.3.1.市场开发分析 5.3.2.建筑设计意向（风格，色彩） 5.4.节点设计 6.规划实施管控 6.1.建设开发控制 6.1.1.整体开发控制（开发强度、建筑高度）6.1.2.开发要素控制（退界、控规指标控制）6.1.3.建设用地兼容性 6.1.4.地块建设指标（控制性和引导性）6.2.城市设计准则 城市道路设计准则 开放空间设计准则 建筑设计准则 广告标识与照明设计准则 街道设施与家具设施准则

大目湾概念性总体规划

象山，国家首批沿海对外开放县市之一，地处浙江省东部，是长江三角洲南翼经济中心和东南沿海重要港口城市——宁波的重要组成部分。象山县三面环海，一路通陆，陆地面积1175平方公里，海域面积5350平方公里，总人口53万，海岸线长800公里，大小岛礁608个。 由于交通条件的制约，象山县的发展一直游离于长三角、大宁波的核心发展地带之外，接受区域中心城市的辐射不能和一些区位相对较好的城市相提并论。因此，尽管近年来象山县取得了令人鼓舞的发展速度，但由于经济基数和发展速度的相对滞后，其区域地位实际上处于下降的趋势。 随着全球化、区域一体化进程的日益加速，杭州湾大桥、象山港大桥等大型交通设施的开工建设，象山县将面临重大发展机遇与挑战并存的外部环境新格局。一方面，交通设施的建设使其不再处于区域交通的尽端，能够大大缩短与上海、宁波等区域中心城市的交通时距，更好的接受这些地区的经济辐射。另一方面，交通区位得到改善的将不只是象山，其周边城市（如宁海）也将不同程度的受益，在区域内城市竞争日益激烈的“经济战国”年代，任何懈怠乃至低于周边地区的发展速度将直接导致本地区未来的区域地位下降及边缘化。因此，象山县必须做好积极的应对，抓住每一次重大发展契机。 象山县县委、县政府明确指出：大目湾城的发展计划不是丹城原有规划的翻版，不是老城功能的简单延伸，也不是一般性的扩大城市的容量，消化象山一般性的城市需求，而是要建设一个具有个性和竞争力的滨海新城，同时也要成为政府财政的重要来源之一。 对本次规划的几点认识 城市的快速发展需要土地资源供给的有力支撑。但是受自然条件约束，象山县属于人多地少、土地资源相对短缺的城市。从这一层面上讲，18KM2的大目湾城将会是象山县未来的一块重要战 略储备用地，是应对区域内城市竞争的重要棋子，是提升象山县城市竞争力和城市形象的重要筹 码。这一点，在当前我国日益紧缩的土地政策宏观调控背景下，大目湾城的建设显得尤为必要。 因此，大目湾城建设的必要性主要体现在以下三个方面。 第一，为象山县社会经济发展提供新的空间。土地是社会经济活动的重要载体，在城市化进程加速、产业结构升级、新的城市功能不断涌现的发展预期下，18KM2的大目湾城可以为未来象 山的城市发展提供充足的土地供给。 第二，为象山县财政提供长远、稳定的财源。通过经营性土地的出让，政府可以获得必要的发展资金，更好的进行公益性公共设施及部分基础设施的公共性开发，从而控制和引导商业性开 发行为，有效的实现城市经营。 第三，使象山县更具有滨海城市的特色。在长三角地区，能够将山地、海湾、海岸、沙滩、城市等资源进行组合的城市并不多见，象山县就是其中之一。因此，精心营造“滨海旅游新城” 的特色无疑是提升和丰富象山城市形象、进而增强城市竞争力的有效思路。 技术路线和工作重点 1、技术路线 本次规划采取目标导向的研究方法。首先，根据所处区域状况、上层次政府的要求明确大目湾城的定位和发展目标；其次，根据本身的资源条件和发展的主观追求论 证目标实现的可能性；最后，将建设目标演绎为具体的规划方案，并提出明确的近期 建设计划。 2、工作重点 （1）城市发展目标与定位研究

修建性详细规划成果内容及深度

修建性详细规划成果内容 及深度 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012

修建性详细规划成果内容及深度一、规划文本 参照： 《修建性规划设计深度要求.》 《建筑方案设计文件深度要求》 二、图纸目录 1、区域位置图? 2、区位环境图? 3、用地现状图（黑白线图1：500） 4、规划条件图 5、规划用地性质图（1：500） 6、规划总平面图（彩色1：500） 7、规划总平面图（黑白线图1：500） 8、主要技术经济指标表 9、道路交通规划图 10、停车布局图? 11、绿地系统规划图 12、公共服务设施规划图 13、基础设施规划图? 14、竖向规划图? 15、管线综合规划图? 16、日照分析报告和交通影响评价分析报告? 17、建设时序? 18、重要建筑单位选型方案、主要建筑平、立、剖面图? 19、效果图（鸟瞰图、重要节点、城市界面的透视效果图和夜景灯饰效果图等） 三、深度 （一）区位情况? 1、区域位置图：项目地块在城市总体规划中的位置； 2、区域环境图：项目地块周边的环境，包括周边用地、规划、现状情况等。（二）现状情况? 1、用地现状图（黑白线图1：500）；图纸需反映地块范围及周边、内部的用地情况，包括现状的建筑、水面、树木等；

2、现状资源分析图：包括自然景观资源、人文资源、交通资源等。此项为可选内容，依据项目具体特征性进行确定。 （三）规划条件? 规划条件图；反映规划部门提供的规划条件的文字内容；附规划条件复印件。（四）规划用地性质图（1：500） 反映规划地块的各类性质、占地面积、退界等要求，附用地平衡表。 （五）规划总平面? 1、规划总平面图（彩色1：500），形象的反映建筑、道路、绿地、水体以及其他设施的空间布局。 2、规划总平面图（黑白线图1：500），准确的反映建筑、道路、绿地、水体以及其他设施的空间布局。 内容包括： （1）建设用地边界各拐点坐标及相邻周边地形； （2）建筑物功能、编号、基底面积、层数、建筑间距，建筑物退让（离界或离线）距离；（3）城市道路坐标、高程、红线宽度； （4）建设用地内道路走向、宽度、出入口位置，地上、地下泊车范围和泊车位，尽端式回车场布置等； （六）主要技术经济指标表? 含总用地面积、总建筑面积、地下建筑面积、建筑密度、容积率、绿地率、公共绿地面积、人均公共绿地面积、地上泊车数量、地下泊车数量、人口规模、总户数、居住建筑面积、居住人口毛密度、居住人口净密度等，其中总建筑面积的住宅部分应细分各类用房的建筑面积，包括经济适用房、廉租住房以及建筑面积90平米一下的住房，配套设施部分应细分社区管理等各类用房的面积。（七）道路交通规划 1、道路交通规划图? 道路宽度、坡度、控制点坐标、高程、转弯半径，主要道路断面形式，出入口宽度、定位坐标以及无障碍设计等。 2、停车布局图? 地上、地下泊车范围和泊车位，停发车方式，尽端式回车场布置等。 （八）绿地系统规划图? 公共绿地、专用绿地、宅旁绿地、街道绿地的接线和绿地布置，重要绿地应增加景观设计和绿化植物配置图。 （九）公共服务设施规划图? 配套服务设施的功能、位置、用地界线。 （十）基础设施规划图? 配套公共基础设施（配电房、煤气调压站、垃圾站等）位置、用地界线。 （十一）竖向规划图? 进行土方平衡，确定各控制点与建筑物的坐标、地面排水方式、截洪沟位置、挡土墙的形式、高程和地面排水方向、坡度等。 （十二）管线综合规划图?

惠州空港经济产业园概念性总体规划(草案)(概要)-

惠州空港经济产业园概念性总体规划（草案） （概要） 一、规划范围 规划范围以机场核心，横跨平潭镇及梁化镇两个行政区划。西至平潭镇行政边界，东至惠东产业转移园惠福路，南至西枝江，北至示范农场。基地规划面积：56.66平方公里。 二、发展背景 2017年2月省委召开专题会议，会议指出：“把惠州机场纳入全省“5+4”骨干机场格局，列为珠三角五大机场之一，深圳第二机场。”这是惠州发展的重大历史机遇，有利于提升惠州的影响力、竞争力和辐射力。 2018年1月4日，惠州市委组织召开惠州干线机场建设领导小组暨建设指挥部第一次会议，部署推进相关工作。加快研究空港产业区的规划，发挥空港产业为机场发展的重要支撑作用，谋划空港产业与惠州产业的融合发展，助推惠州机场早日建设成为干线机场。 在此背景下，惠州市住房和城乡规划建设局会同惠阳区政府、惠东县政府组织开展了空港经济产业园相关规划研究。 三、规划策略

（一）开发建设策略 以点带面的开发策略 由于规划范围内用地大部分为基本农田及生态控制线区域，土规可用建设用地指标不足，且用地分散。根据“用地集约化、产业聚集化”的原则以及项目的建设管理需要，近期建设将依托镇区、其他园区生活配套。服务设施采取具备可实施性的近期开发建设路径，形成“一园五组团”的散点式规划结构；随着建设条件和产业发展条件成熟，园区建设区将以先期的发展组团为起点，逐步覆盖整个园区范围，并最终与周边镇区、其他园区在产业、交通、配套等方面融为一体，实现多区联动的最终目标。 （二）交通提升策略 区域综合交通协调 协调惠州空港产业园、东江科技园、惠东产业转移园等各园区间道路交通体系，保证区域间交通顺畅，促进园区间要素流动。 衔接轨道 本次规划落实轨道相关专项规划的城市轨道3号线、预留深惠汕高铁、深惠城际通道。结合各站点特质，形成差异化的TOD开发模式。 可实施的动态路网体系规划

修建性详细规划跟建筑方法审批

修建性详细规划及建筑方案审批 （一）工作目的： 修建性详细规划的审查是规划行政管理部门依照项目的选址，结合城市控制性规划的要求对项目规划进行全方位的审查。批准后的详细规划将是项目工程施工图、环境、环保、市政配套等设计文件的依据。 （二）主管部门： 行政许可中心规划局窗口。 （三）工作内容： 此项工作应按以下步骤分别进行： 1、首先委托详细规划的设计院将规划总平面方案报请规划行政主管部门认可后，再进行详细规划设计。 2、详规成果完成后，领取《建设工程规划设计方案申报表》、《市政工程规划设计方案申报表》。汇集填报上述表格。执表格及相关要件到窗口进件。 3、详细规划批准后，委托施工图设计院设计建筑方案，方案应包括建筑效果、总平面、各层平面、立面和剖面等。建筑方案设计完成后领取《建筑设计方案申报表》。汇集填报上述表格。执表格及相关要件到窗口进件。 （四）要件： 1、建设工程规划设计方案申报 （1）出让供地方式提交《国有土地使用权出让合同》和《建设

用地规划许可证》，其他供地方式提交《选址意见书》； （2）总平面方案（包括设计说明、现状地形图和规划总平面图等）、规划设计方案（包括规划设计说明、现状地形图和规划图等）、在规划设计方案审定前，根据《规划设计方案修改通知书》要求提交规划设计方案； （3）申报单位（人）委托代理的，须提交授权委托书。 2、市政工程规划设计方案申报 （1）市政工程规划设计要求通知书；属于修建性详细规划项目，须提交建设项目《选址意见书》； （2）规划设计方案（含规划说明、图纸、电子文件，其中图纸包括：现状及规划方案、规划路网及横断面）； （3）图纸比例要求： A、外环线以内：管线综合和路径规划1/500，选线规划1/2000； B、外环线以外：路径规划1/1000或1/2000。选线规划1—10公里管线工程1/10000，10公里以上长输管线工程1/50000； （4）申报单位（人）委托代理的，须提交授权委托书。 3、建筑设计方案申报 （1）1/500现势地形图； （2）出让供地方式的建设项目提交国有土地使用权出让合同和建设用地规划许可证，其他供地方式的建设项目提交选址意见书； （3）编制修建性详细规划或总平面方案的，提交审定的规划设

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别 1、控制性详细规划 控制性详细规划regulatory plan 以城市总体规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质、使用强度等控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划。根据《城市规划编制办法》第二十二条至第二十四条的规定，根据城市规划的深化和管理的需要，一般应当编制控制性详细规划，以控制建设用地性质，使用强度和空间环境，作为城市规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。 概述 控制性详细规划是城市、镇人民政府城乡规划主管部门根据城市、镇总体规划的要求，用以控制建设用地性质、使用强度和空间环境的规划。 控制性详细规划是城乡规划主管部门作出规划行政许可、实施规划管理的依据，并指导修建性详细规划的编制。 控制性详细规划的编制 组织编制机关 城市、县人民政府城乡规划主管部门组织编制城市、县人民政府所在地镇的控制性详细规划；其他镇的控制性详细规划由镇人民政府组织编制。 编制单位 城市、县人民政府城乡规划主管部门、镇人民政府（以下统称控制性详细规划组织编制机关）应当委托具备相应资质等级的规划编制单位承担控制性详细规划的具体编制工作。 编制要求 1、编制控制性详细规划，应当综合考虑当地资源条件、环境状况、历史文化遗产、公共安全以及土地权属等因素，满足城市地下空间利用的需要，妥善处理近期与长远、局部与整体、发展与保护的关系。 2、编制控制性详细规划，应当依据经批准的城市、镇总体规划，遵守国家有关标准和技术规范，采用符合国家有关规定的基础资料。 基本内容 控制性详细规划应当包括下列基本内容： （一）土地使用性质及其兼容性等用地功能控制要求； （二）容积率、建筑高度、建筑密度、绿地率等用地指标； （三）基础设施、公共服务设施、公共安全设施的用地规模、范围及具体控制要求，地下管线控制要求； （四）基础设施用地的控制界线（黄线）、各类绿地范围的控制线（绿线）、

修建性详细规划成果内容及深度要求2014

修建性详细规划成果内容及深度要求 一、规划说明书 1.现状条件分析； 2.规划原则和总体构思； 3.用地布局 4.空间组织和景观特色要求； 5.道路和绿地系统规划； 6.各项专业工程规划及管网综合； 7.竖向规划； 8.消防专篇； 9.建设时序，包括建设周期；年度建设计划安排；市政基础设施及公共配套服务设施 的建设时间和周期安排等。 10.主要技术经济指标：总用地面积、总建筑面积、住宅建筑总面积、平均层数、容积 率、建筑密度、绿地率； 11.工程量及投资估算。 二、图纸 （一）规划地段位置图（区位情况） 1、区域位置图：项目地块在城市总体规划中的位置； 2、区域环境图：项目地块周边的环境，包括周边用地、规划、现状情况等。 （二）规划地段现状图 1、用地现状图（黑白线图1：500）；图纸需反映地块范围及周边、内部的用地情况，包括现状的建筑、水面、树木等； 2、现状资源分析图：包括自然景观资源、人文资源、交通资源等。此项为可选内容，依据项目具体特征性进行确定。 （三）规划条件 规划条件图；反映规划部门提供的规划条件的文字内容；附规划条件复印件。 （四）规划用地性质图（1：500） 反映规划地块的各类性质、占地面积、退界等要求，附用地平衡表。 （五）规划总平面图 1、规划总平面图（彩色1：500），形象的反映建筑、道路、绿地、水体以及其他设施的空间布局。 2、规划总平面图（黑白线图1：500），准确的反映建筑、道路、绿地、水体以及其他设施的空间布局。 内容包括： （1）建设用地边界各拐点坐标及相邻周边地形； （2）建筑物功能、编号、基底面积、层数、建筑间距，建筑物退让（离界或离线）距离；（3）城市道路坐标、高程、红线宽度； （4）建设用地内道路走向、宽度、出入口位置，地上、地下泊车范围和泊车位，尽端式回车场布置等； （六）道路交通规划图 1、道路交通规划图

概念性规划和总规

概念性规划和总规,控规和详规等有何区别,概念性规划应该包括哪些内容？ 1、概念性规划和总规,控规和详规等有何区别,概念性规划应该包括哪些内容？ 概念性规划是介于发展规划和建设规划之间的一种新的规划，它强调思路的创新性、前瞻性和指导性。是属于一种对旅游宏观发展思路的探讨和研究。作为一种规划设计的思维方法，它淡化了设计的表象，使规划成为纲领性、战略性的文件，指导和协调旅游区的发展与建设。 概念性规划的内容，一般来说应包括以下几个方面的内容：对规划区域的资源和客源市场进行分析和预测；确定规划区的定位、发展方向和发展战略；明确旅游产品的开发方向、特色和主要内容；提出规划区旅游发展的重点项目，强调策划的创新、个性和特色；提出相关要素发展的原则和方法等。从而在宏观层面上对规划区的旅游发展勾勒理想蓝图。 2、旅游规划的主要类型有哪些？ 根据中华人民共和国国家标准GB/T18971-2003《旅游规划通则》，旅游规划分为两大类：一大类是旅游（业）发展规划，另一大类是旅游区规划。 旅游发展规划按规划的范围和政府管理层次分为全国旅游业发展规划、区域旅游业发展规划和地方旅游业发展规划。地方旅游业发展规划又可分为省级旅游业发展规划、地市级旅游业发展规划和县级旅游业发展规划等。旅游区规划按规划层次分总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划等。 概念性规划是属于一种对旅游宏观发展思路的探讨和研究，作为一种规划设计的思维方法，它淡化了设计的表象，使规划成为纲领性、战略性的文件，指导和协调旅游区的发展与建设。概念性规划并不追求体系的完整，更在乎理念的创新和前瞻性，是一种思维方法在规划上的应用，渗透于规划的各个环节之中，脚踏实地、立足现实、展望未来的工作。 概念性规划是介于发展规划和建设规划之间的一种新的提法，它更不受现实条件的约束，而比较倾向于勾勒在最佳状态下能达到的理想蓝图。他强调思路的创新性、前瞻性和指导性。 3、旅游区总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划相互之间是什么关系，有什么不同？ 旅游区规划按规划层次分为总体规划、控制性详细规划、修建性详细规划。总体规划到控制性详细规划然后到修建性详细规划，是由宏观到微观、由浅到深、由粗到细、由抽象到具体、由概念到表象的过程。 以景区大门为例： 在总体规划中，只是用文字简要描述大门的风格、大概位置等，没有大门的图纸； 在控制性详细规划中，具体说明大门的位置、形状、尺寸、颜色等，并制作大门轮廓的示意图； 在修建性详细规划中，大门的细节如材料、花纹、文字等都涉及到了，并会制作大门的标准图纸，图纸上看到的大门与以后造好的大门几乎完全一致。也就是说，修建性详细规划上的大门图纸再经过施工图设计，建筑施工后就会出现真实的大门！

非常详细的修建性详细规划成果要求

非常详细的修建性详细规划设计要求 一、修建性详细规划需收集的基础资料， （1）上位规划要求，如控制性详细规划对本规划地段控制条件或当地规划部门出具的规划设计要点； （2）水、电、气等基础设施数据（水源地、水压、饮用水接入管径、污水厂、基地周边污水管布局与管径、周边雨水管布局与管径，电力电信接入点、燃气气源、燃 气来源方向，当地垃圾收集与处理方式）； （3）工程地质、水文地质等资料，建设用地靠山临河，需要业主单位提供地质灾害评估报告和防洪影响评价报告； （4）中小学、幼儿园、公厕、商业网点等公共服务设施现状。 （5）历史文化资料、山体水体、河流,重要建筑、古树资料。 （6）各类建设工程造价等资料。 2. 修建性详细规划大纲内容： （1）建设条件分析及综合技术经济论证； （2）作出建筑、道路和绿地等的空间布局和景观规划设计，布置总平面图； （3）道路交通规划设计； （4）绿地系统规划设计； （5）工程管线规划设计； （6）竖向规划设计； （7）估算工程量、拆迁量和总造价，分析投资效益。 3.修建性详细规划的成果（封面扉页、规划说明书、图纸） （1）封面扉页 1.封面要结合设计内容，有创意、先声夺人。 2.扉页包含规划资质、营业执照、项目负责人、总工程师、总规划师以及设计人 员等 （2）规划说明书 １、现状分析； ２、规划原则和总体构思； ３、用地布局； ４、空间组织和景观特色要求； ５、道路和绿地系统规划； ６、各项专业工程规划及管网综合； ７、竖向规划； ８、主要技术经济指标，一般应包括以下各项： 1)总用地面积； 2)总建筑面积； 3)住宅建筑总面积，平均层数； 4)容积率、建筑密度； 5)住宅建筑容积率、 建筑密度； 6)绿地率。 ９、工程量及投资估算 （3）图纸 1、区域位置图 2、区位环境图 3、用地现状图（黑白线图1：500） 4、规划条件图 5、规划用地性质图（1：500） 6、规划总平面图（彩色1：500）

高铁新城开发建设的研究

高铁新城开发建设研究 一、国内部分新城开发建设案例 1．济南西区 采用市领导小组领导下的“指挥部+项目法人”的组织实施模式，即“市长＋市场”的模式，成立西客站片区建设指挥部，由济南市市长挂帅，整合市区两级政府的土地、规划、市政、财政等相关部门的行政资源，对西客站片区的开发建设任务进行决策，按照政府主导、市场参与、滚动发展、自求平衡的原则开展新城建设。 选择有经验、有实力的开发策划咨询机构做为指挥部的“参谋”，参与新城区建设的全过程咨询管理。以山东省高校基建咨询服务中心为咨询服务总平台，全面负责统筹谋划各规划项目的提报、工作计划及进度，督促管理各项目规划过程，组织各类技术审查及技术协调会议，形成最终成果。并在此基础上，委托其他专业机构搭建专业分平台，构成了完善的服务平台体系，为西客站片区建设提供了技术保障。 采取政府与市场合作的运营模式，利用市场机制，调动社会资源，政府与市场的优势互补，实现效益最大化。 制定了一揽子优惠、开发补偿和公众参与等政策，使区域开发项目更加合理、透明和具有前瞻性，并吸引了开发商的投资热情。 2．长沙东部新区 长沙东部新区建设采用了市领导小组领导下的“指挥部+项目法人”的组织实施模式，即“政府＋市场”的模式。成立了建委副主任为指挥长的建设指挥部，作为该项目的存在主体，主要负责资金的筹

措、道路的建设施工以及目前四个项目的协调等工作。 长沙新区开发建设融资形式采取市财政资金支持与银行贷款相结合的模式。市政府拨付专门财政资金用于城东新区项目启动，同时，通过银行获取信贷资金。目前，新区建设资金主要以政府拨款为主，在此基础上，靠市场运作保证项目资金额度。 开发运营模式采取政府主导、市场运作的模式，先将项目启动区域周边的土地利用控制起来，通过土地市场运作来获得后续项目的开发资金。 3．河南郑州新区 成立了省政府主要领导任组长的郑汴新区规划建设领导小组，市委、市政府主要领导任组长的郑州新区开发建设工作领导小组，以及郑州新区工委、管委会等机构，统一组织协调规划实施中的重大问题。 始终按照“政府引导、市场运作、自求平衡、良性循环、滚动可持续发展”的思路，采取“特区+公司”开发经营模式。实行“政府搭台、企业唱戏、环境引商、项目带动”的运营模式。 坚持“盘活资产、自我积累、自我开发、滚动发展”的资金筹措路子，通过借贷融资，完善基础设施，美化城区环境，增强对开发商的吸引力，实现滚动发展。 4．深圳罗湖新城 成立领导班子，协调不同的投资及实施实体单位。聘请知名咨询公司对新城建设进行国际咨询，并制定相关研究机构做咨询的整合，形成系统的开发策略。

概念性规划设计

什么是概念性规划设计 说实话，我自己是做审批多一点，做总平面图审批、规划设计方案审、施工图规划审查比较多，见惯了前后多次改动，还是喜欢在审批环节里各项成果高度一致。所以对所谓的概念性规划设计没有什么概念，不知道什么样的设计深度算是概念性规划设计，概念性规划设计应该包括哪些内容，做这样的概念性规划设计有什么好处，有什么特点？ 有同行说概念规划设计在国外很普遍，英国把概念性规划叫做(结构规划)，波兰把概念性规划叫做(城市与区域规划)，香港把概念性规划叫做(发展策略)，美国、新加坡叫做(概念性规划)。目前国内的规划体系中没有这个层级，现有的体系还不能解决现实发展中的一些问题，但国内一些大城市已经才开始频繁涉及到用概念性规划设计来处理一些复杂问题。 概念性规划设计的定义 先帖国外的 国家时间名称主要内容作用 新加坡1971 概念规划分阶段发展目 标，综合的土地利 用规划取代原有的总体规划 英国1968 结构规划制定区域范围内的 发展框架和土地政策指导详细规划的具备法律效力的规划 香港1970 发展策略综合土地利用、运输 问题探讨、环境问题 探讨的大纲性文件作为规划图则和发展规划的 基础研究 波兰1961 1980 整体规划考虑所有综合因素的 全面的规划为城市各方面的发展提供科学依据 国内的讨论比较多，没有定论 但是大致上现在越来越趋向统一 1991 段险峰 制定城市或地区的发展目标，明确城市或地区的性质职能，制定开发政策， 确立定额指标 为城市发展城市建设提供宏观指导，从而避免城市发展的盲目性和 短期性，将城市建设纳入有计划的、长期的运行轨道 在总体规划之上的独立规划层次 1999 沈德煦 全市域在可预见的未来对市域范围城市远景发展进行的分析研究

高铁新城的总体规划方法论以长沙高铁东部新城为例

高铁新城的总体规划方法论以长沙高铁东部新城为 例 Prepared on 22 November 2020

高铁新城的城市规划方法论——以长沙高铁东部新城为例 杨宝民朱昌宏 作者介绍杨宝民深圳市新摩尔商业管理公司总经理,清华大学商业地产总裁班客座教授 朱昌宏广州城市勘察设计研究院二所所长博士 摘要：作者通过考察国内多个新城开发建设,发现了新区城市发展动力不清晰,过分依靠房地产拉动,城市规划与商业规划脱节的问题，提出了城市规划与产业规划、商业网点规划以及旅游规划相互结合的新思想,在长沙高铁新城的规划策划中得到了贯彻落实。作者在服务长沙高铁新城和综合体项目的过程中,创造性地将土地一级策划和城市设计结合，将产业规划和项目联动策划，这些项目包括已经投资80多亿元的国际会展中心，黄兴大市场以及即将建设的站前高铁综合体,受到了地方政府和老百姓的欢迎。 关键词：城市规划产业规划商业网点规划旅游规划主题文化 The new method urban planning for high-speed railway new city-----the case of Changsha Abstract

By visiting various new cities in China, the Author proposed several questions: what is the motivation behind urban development; what are the reasons for the over-dependence on real estate; what are the problems of the separation between urban planning and commercial site planning. The Author suggested a new idea to combine urban planning, commercial site planning, industry planning and tourist planning all together. This method has been used in the planning of the high-speed railway new city in Changsha before. In the process of servicing the high-speed railway and complex events in Changsha, the Author creatively link land level planning with urban design, also he combine industry planning with project development, these projects include Changsha International Convention and Exhibition Center, HuangXing Produce Market, Urban Fair Complex ahead of Changsha high-speed railway station. The investment of these projects is more than 80,00000000 RMB in total. More importantly, the projects have a high popularity among the local governments and citizens. 一、新城规划存在的问题和深圳新摩尔公司在长沙的策划与招商结合的成功实践 我国依法行政处于起步期，城市规划修订经常体现城市现任行政官员的个人意志，由于缺乏对城市规划法规的尊重,我国城市规划的持续实施意识远远低于西方发达国家。

概念性规划

概念性规划设计的定义 概念性规划是一种超空间、超时空、超地域不受约束的一种规划，它是针对城市总体规划僵硬体系而应对的一种规划。 概念性规划接近于建筑设计的方案设计，反应一定的理念和构思。可以让人们比较直观的接受你的理念。是一种表达规划理论的方式，也常用于宏观层面的规划。多用文字和简单的意示图来表示一定的想法和战略性的东西。 概念规划——概念是思维的基本形式之一，反映客观事物的一般的、本质的特征。概念规划既非法定规划，既可以在宏观层面又可在微观层面编制概念规划。概念规划涵盖范围广，是对未来远景的一个描述和整体性认识，带有一定指导性. 概念性规划是在规划编制早期的一种研讨性规划手段，是在理想状态上对土地利用发 展具有一定前瞻性和创造性的构思，内容以结构上、整体上的概要性谋划为主。 概念性规划较少地受到规划具体实施的主观条件（如本位原则、即定方针、习惯意识 等）及客观条件（如交通条件、资金条件、技术条件、时间条件等）的限制，它仅包含 规划所应用的主要结构和关键性规划内容，仅要求从整体上把握核心项目的创意规划以

及这些项目实施的时空布局与景观环境的统一和整合过程，只是一些概要说明，没有细 节。 它具有以下一些特点： （1）更具想象空间和创造性思维，更具前瞻性。 （2）讲究结构上、整体上的谋划，抓主要矛盾。 （3）运用模糊辨证，允许存在偏差。 （4）便于规划的科学分工和组织协调，少数规划人员即可完成。（5）快速灵活，成本低，效率高，便于及时编制，及时修订，及时更新，应用广泛。 在从概念性规划的目标看：(1)、创建完美的社区；(2)、建设一个公园及室外休闲系统；(3)、为居民提供更多的住房选择；(4)、改善居民就业状态；(5)、绿色空间的界定与保护；(6)、环境保护与改良； (7)、城市废弃物的无害循环处理；(8)、保护城市历史文化遗产与塑造城市特色；(9)、都市中心区的发展趋势与发展管理；(10)、都市区高新技术产业和现代服务业发展；(11)、都市区内交通与区级交通。概念性规划设计的内容 概念规划的内容主要是对城市发展中具有方向性、战略性的重大问题进行集中专门的研究，从经济、社会、环境的角度提出城市发展的综合目标体系和发展战略，以适应城市迅速发展和决策的要求。

修建性详细规划及建筑方案设计任务书

修建性详细规划及建筑方案设计任务书(总8页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除

修建性详细规划及建筑方案设计任务书 （模板） XXX(项目名) 规划及建筑方案设计任务书 委托单位（甲方）： 被委托单位（乙方）： 委托范围：项目总平面规划方案和建筑单体方案设计 说明： 1、本设计任务书是在基于对项目综合研判的基础上，对项目前期定位的总结和对规划设计要求，提出的一些分析和指导性意见，对设计单位进行设计起着市场指导作用； 2、本设计任务书中确定的相关技术经济指标均为前期市场研判得出的结论性定位，设计单位可以在一定幅度内进行调整。 XX房地产开发公司 年月日 目录： 一、项目概况及用地分析 1、用地自然条件概况及分析 2、宗地社会条件概况及分析 3、宗地SWOT分析 二、规划设计依据 三、项目定位 四、项目规划技术经济指标

五、项目总体布局原则及开发计划；五、总体规划的原则及开发计划；五、规划设计总则及开发计划 六、规划设计细则 七、方案设计深度以及成果要求 八、成本控制要求 九、设计进度安排 十、附件、附图、附表 一、项目概况及用地分析 1、用地自然条件概况及分析 1.1、宗地位置——简述宗地位置（有条件可以附宗地城市位置图；宗地区域位置图） 1.2、宗地四至范围——简述宗地四至范围（有条件可以附宗地红线图） 1.3、宗地现状——A：地块内部现状；B：地块周边的现状。 A：地块内部现状——1、简述宗地现状地形地貌，重点及特殊地形地貌特征应展开分析（有条件可以附宗地现状照片及宗地地形图）；2、简述地表水、地下水现状及周围建筑的基础处理情况（应附宗地地质资料如：初勘资料、周边建筑基础处理资料等）；3、明确宗地地下有无文物、地下军用设施及管线、地下油罐房或其它大型地下建筑物；4、特殊地区还应简述气温、主导风向、降雨量等指标以及绿化植被与水面简述宗地内绿化植被与水面状况。如有考虑保留的植物与水面，应说明拟保留部分的范围、拟保留植物的树种和习性、拟保留水面的改造措施（附宗地绿化植被与水面分布图）。 B：地块周边现状——1、简述宗地周边楼盘情况（有条件可以附实景照片）； 2、简述宗地周边对设计存在影响的公共及商业建筑的名称、类型、面积、基本功能、形态及建成时间。

景区修建性详细规划任务书

广西大新县格强河文化旅游区修建性详细规划设计任务书诺狮设计 广西大新县格强河文化旅游区修建性详细规划 设计任务书 2012年01月29日

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广西大新县格强河文化旅游区修建性详细规划设计任务书诺狮设计 一、规划主旨： 本次规划的主要目的是在以人为本、尊重自然的原则指导下，构建健康舒适、和谐生态的休闲文化旅游区，采用积极保护、有机更新的方法，对园区范围内的历史风貌、生态环境进行科学合理的规划，将历史文化遗产和 生态环境保护作为城市发展的基础和契机；改善环境品质，以提高空间品质，加强文化旅游和商业功能， 进一步挖掘和发挥其文化和商业价值。通过规划及实施，形成开放、生态、休闲、充满历史文化特色、 富有活力的文化旅游观光区。 二、规划自由度： 本次项目规划在严格遵守《中华人民共和国国家标准城市居住区规划设计规范GB 50180— 93(2002 年版 ) 》的要求以及《中华人民共和国城乡规划法》等相关法律法规的基础上，对规划成果进行深入研究和创新。 在《详细规划》中，根据项目目前的进展状况，结合《概念规划》中的内容，合理布局和调整详细 规划中地块范围的空间布局、绿地系统、交通组织、管线规划等，并根据业主需求对景观建筑形态和重 要的节点进行设计，实现景观面的最大和组团的合理配置等要求。 规划依据： （1）、《中华人民共和国城乡规划法》（ 2008 年版） （2）、《城市规划编制办法》（ 2006 年版） （3）、建设部《历史文化名城保护规划规范》（ GB50357-2005） （4）、《广西省历史文化名城名镇保护条例》 （5）、《崇左市市城市规划管理技术规定》 （6）、《崇左市城市总体规划》 （7）、其它相关法律、法规、规范 三、规划内容：修建性规划 ⑴ 项目用地分析 根据规划地的自然环境、气候特征。地质地貌等特点，综合考评社区建设条件，提出用地建议。 ⑵ 规划原则设计 根据目前高端社区的发展趋势和当代建筑发展潮流，在充分考虑人性需求的基础上，拟定规划原则。 ⑶ 总体规划设计 根据规划要求和当地条件，结合建设用地规模及有关定额标准确定各分区用地规模、建筑面积和各项指标。 并探索适用、合理、创新的设计途径设计适宜的各功能分区和空间布局，作出分区、道路和绿地等的空 间布局和景观规划设计，布置总平面图。 ⑷ 绿地系统规划 明确区内绿地及滨水系统，对绿地布局与风格，植物选择与配置，环境小品位置、风格进行系统规划设计。 根据社区环境和景观需求，合理进行绿化植物配置，对设计地段内的花坛、座椅、垃圾箱、站牌、路标、电话亭、

概念性规划设计文案

秦港新城启动项目概念性设计方案 1.封面 2.秦港新城——现代、开放、潮流国际之都的心脏 依托环渤海区域发展优势,将秦港新城打造成集“国际会议之都、休闲度假圣地、时尚购物天堂、世界美食之都、生态宜居之城”于一体的现代、开放、潮流国际之都的心脏。 3.总体规划 秦港新城位于秦皇岛市核心城市组团海港组团南部临海地区，西临秦皇岛市奥林匹克公园,北临海港区商业中心，东接秦皇岛港东港区，南濒渤海。 启动区位于秦港新城向外拓展的核心位置,雄踞青春大道与开滦路双向主干道。结合对秦港新城国际化港口城市的定位，本案作为秦港新城的启动区域必将是开启“国际化港口城市”的价值引擎,成为秦港新城的城市标杆。 4.秦港新城鸟瞰 本案通过规划结构和空间形态控制,创造宽阔的面海景观视域，建立与滨海城市开放空间的联系,充分利用滨海资源,打造区域开发引擎。 5.启动区—秦港海魔方 本案着力打造三条特色鲜明的主题化城市生活街区，强化滨海价值导向，打造充满活力的城市复合功能生活社区。 6.秦港新城地标—珊瑚之星 本案中,位于用地东南的城市综合体同时毗邻青春大道与开滦路两条城市发展轴，具有重要的标识作用，将以其顶级品质成为提升整个城市知名度的地标性建筑,吸引国内外知名品牌入驻，对整个区域经济起到强大带动作用,成为西港区一期开发的名片。 7.秦港新天地—开滦路特色风尚街区 秦港新天地有着浓厚的商业休闲氛围，它与森林公园和地标建筑一同构成的开滦路风尚街区,未来必将成为秦港新城活力时尚生活的标志,吸引无数年轻人和社会时尚人士，进而带动区域文化和经济的发展。 ８．海滨路东向街景 独具魅力的地标建筑,多元化的城市功能以及富于变化的街道立面共同编制出了丰富多彩的城市街道生活。 9.海滨路西向街景 高低有致,赋予韵律的沿街立面打破了传统街墙的压抑感,带来舒畅开朗感觉,烘托出城市街道生活的多姿多彩,引导人们迈向秦港新城更加美好的未来。 10.ＤEＳＩＧN ＧＯALS 项目目标 11.ＣＯＮCEPT 1—FACＥ TＯSEA—海景视域 三个宽阔的景观视域面，使海景尽收眼底,营造出“面朝大海，春暖花开”的美好意境，充分体现了本案对滨海价值的理解。 12.海景视域—视域 通过开放空间和建筑形态的控制,打造出三个百米以上宽度的景观视域面。 13.海景视域—宽广的视域和良好的朝向 水主题公园蜿蜒的曲线穿越标志性建筑，伸向远方的大海。 1４.海景视域—宽广的视域和良好的朝向 由开滦路与海滨路节点向大海望去,特色商街、环形天桥、地标建筑、滨海公园和远方