【05】市政公用工程技术标准、规范

市政公用工程技术标准和要求

一、依据设计施工图纸和技术文件要求，本工程项目的材料、设备、施工必须达到以下现行中华人民共和国及省、市、行业的一切有关法规、规范的要求，如下述标准及规范要求有出入则以较严格者为准。

1、工程测量规范G ；B50026-2007

2、混凝土质量控制标准GB50164-2011

3、混凝土强度检验评定标准GBJ107-87

4、砼结构工程施工质量验收规范GB50204-2002

5、混凝土结构试验方法标准GB/T50152-2012

6、砌体结构工程施工质量验收规范GB50203-

2011

7、砌体工程现场检测技术标准GB/T50315-2011

8、钢筋焊接接头试验方法JGJ27-2001

9、钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012

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钢筋机械连接通用技术规程JG107-2003

、

11

钢结构工程施工规范GB50755-2012

、

12

钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002 、

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、钢结构焊接规范GB50661-2011

GB50268-2008

14、建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002

15、城市道路照明工程施工及验收规程CJJ89-2012

16、城镇给水排水技术规范GB50788-2012

17、给水排水管道工程施工及验收规范

给水排水构筑物施工及验收规范

GBJ141-2008

工业设备及管道防腐蚀工程施工质量验收规范 GB50727-2011 工业金属管道工程施工质量验收规范 GB50184-2011 现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范 GB50683-2011 沥青路面施工及验收规范 GB50092-96 热拌再生沥青混合料路面施工及验收规程 CJJ43-91 城市道路路基工程施工及验收规范 城镇道路工程施工与质量验收规范 钢渣石灰类道路基层施工及验收规范 水泥混凝土路面施工及验收规范 粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程 市政道路工程质量检验评定标准 市政桥梁工程质量检验评定标准 城镇燃气输配工程施工及验收规范 城市污水处理厂工程质量验收规范 城市供热管网工程施工及验收规范 城市绿化工程施工及验收规范 园林绿化工程施工及验收规范 CJJ44-91

CJJ1-2008 CJJ35-90 GBJ97-87

CJJ4-97 CJJ1-90 CJJ2-90 CJJ33-2005 GB50334-2002 CJJ28-2004 CJJ/T82-99 CJJ82-2012

市政基础设施工程施工技术文件管理规定 建城(2002)221号

房屋建筑和市政基础设施工程质量检测技术管理规范 GB50618-2011

18 19、 20、 21、 22、 23、 24、 25、 26、 27、 28 29、 30、 31、 32、 33、 34、 35、 36、 37、

以上规范版本以最新发布的为准

安全生产岗位责任制、规章制度、安全技术操作规程(1)

总经理安全生产责任制 、总经理是企业的安全负责人，对本企业工作负全面责任，必须认真贯彻执行各项生产法规、制度和标准。 、重视职工的劳动条件和企业的安全、工业卫生状况和劳动保护工作。 、批准、发布本企业的各项安全管理制度、安全技术规程、安全技术措施计划和长远规划。 、深入现场了解掌握安全生产情况，组织开展安全技术研究工作，推广先进的安全技术和管理方法，审定重大灾害事故的预防和处理方案。 、建立健全安全组织和机构，提高专业人员的素质，稳定专业队伍。 、定期召开安全生产专题会议，及时研究和解决有关安全生产的重大问题，审核引进技术（设备）和开发新产品中的重要安全技术问题。 、组织全厂性安全教育与考核工作。 、坚持“五同时”原则，即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 、如企业内实行各级承包，以及与外单位的各项承包合同中，都必须有安全技术指标、安全管理要求和安全职责等条款，并认真考核。 、总经理不在时，由代理者负责。

车间主任安全生产责任制 、车间主任是车间的安全负责人，对车间安全工作负全面责任，认真贯彻执行各 项安全生产法规制度和标准。 、拟订、修订车间安全技术规程和安全生产管理制度，编制车间安全生产措施计 划和方案，经批准后，组织实施。 、组织开展安全生产竞赛等安全活动，总结交流安全生产经验。 、组织落实车间的安全教育，并督促检查班组级安全教育。 、组织生产工人进行安全思想和安全技术教育，定期进行考核。 、组织车间的定期、不定期安全检查，确保设备、安全装置、防护设施处于完好 状态。发现隐患及时组织整改，无力整改的要采取临时安全措施，及时向环境安全部报告。 、组织或参加车间各类事故调查和处理工作，并按规定及时上报。 、建立、健全安全、防火组织，领导并支持车间和班组安全员的工作。 、生产班长在车间主任指定的工作范围内对安全生产负责。 生产班长安全生产责任制 、组织车间工人学习、贯彻执行公司和车间的有关安全生产规章制度。 、组织班组级的安全教育。

园林绿化施工技术规范.

定点放线作业指导书 1.0 工具配置 锄头、铲、石灰、线、竹子、木桩、皮尺等。 2.0 工作内容 2.1 由施工室负责人到已平整好的工程场地，对照施工图纸，用锄头、铲、石灰、竹子、皮尺等工具，采用方格法对乔灌木、花坛、绿篱、园路、小品布置等进行定点放线。 2.1.1 乔灌木定点放线 行道树一般按设计断面定行位，具体以路侧石或道路中心线为基准线，用皮尺量出行位，再按设计株距定出单株穴位。定点后，宜采用白灰打点或打桩。 2.1.2 花坛定点放线 图案规则的花坛，可根据设计图纸，应用几何原理，直接用皮尺量好尺寸，并用石灰线作出明显标记。图案复杂的模纹花坛，要求图案线条准确无误，必须用方格法放线。必要时用粗铅线弯出图案轮廓模型，检查无误后，压于花坛边线，种植时按线到位，种完后小心取出铅线。 2.1.3 绿篱、垂直绿化的定点放线 绿篱的定点应以路牙或道路中心线为参照线，垂直绿化的定点可以攀缘物等为参照线，用皮尺、测绳等按设计的株距定出单株种植位置，绿篱和垂直绿化宜开沟种植，沟槽的大小按设计要求和土球规格而定。 2.2 对不能按设计要求放线的情况，由施工室负责人填写设计变更表，按《设计更改控制程序》进行更改，然后再根据设计变更通知进行二次放线。 3.0 检查项目 3.1 施工图定点放线准确度。 3.2 按照《施工项目检查评分标准》进行检查。 4.0 注意事项 设计变更与修改，根据具体情况提出合理建议。 挖掘种植穴作业指导书 W/G—04 1.0 工具配置

锄头、铲、铁锹等。 2.0 工作内容 2.1 由施工室项目负责人安排施工人员用锄头、铲、铁锹等工具到已定点放线位置挖穴。 2.2 树穴的形状以正方体或圆柱体为主，图形的几何中心即为定点放线位置。树穴的规格应根据树木土球的大小来确定，一般树穴的直径比规定的土球直径要大 20~30cm。 2.3 对于花坛、绿篱、植穴，按设计要求确定放线范围，或植穴形状：绿篱以带状为主，花坛以几何图形为主。在花坛、绿篱周边须留3~5cm宽、3~5cm深的保水沟，在放线范围内进行翻挖、松土，一般深度为15~30cm。 2.4 对于不能挖掘的植穴，应通知设计人员，结合现场具体情况进行移位挖掘。 2.5 挖掘的土一般置于植穴周围，对挖掘到的石块、杂物及不适合种植的土壤进行清理。 3.0 检查项目 3.1 树穴规格质量 3.2 变更植穴质量。 3.3 花坛、绿篱植穴质量。 3.4 杂物、石块清理度。 3.5 按照《施工项目检查评分标准》进行检查。 4.0 注意事项 注意设计施工图与现场具体情况结合，对不能按设计要求施工的地方，提出合理的建议。 下基肥作业指导书 W/G—05 1.0 工具配置 锄头、铲等。 2.0 工作内容 2.1 基肥种类：以沤熟的蘑菇肥为主，对有特殊要求的植物可使用其他基肥。

公路工程技术标准

《公路工程技术标准》 目次 5 桥涵 5．0．1一般规定 1桥梁应根据公路功能、等级、通行能力及抗洪防灾要求，结合水文、地质、通航、 环境等条件进行综合设计。 2特大、大桥桥位应选择河道顺直稳定、河床地质良好、河槽能通过大部分设计流 量的河段，不宜选择在断层、岩溶、滑坡、泥石流等不良地质地带。 3桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则，并考虑因地制宜、 便于施工、就地取材和养护等因素。 4桥涵的设置应结合农田基本建设考虑排灌的需要。 5特殊大桥宜进行景观设计；上跨高速公路、一级公路的桥梁，应与自然环境和景 观相协调。 6桥梁结构应考虑桥面铺装进行综合设计。桥面铺装应有完善的桥面防水、排水 系统。 7采用标准化跨径的桥涵宜采用装配式结构，机械化和工厂化施工。 5．0．2桥涵分类规定如表5.0.2。 5．0．2桥涵分类 注：①单孔跨径系指标准跨径， ②梁式桥、板式桥的多孔跨径总长为多孔标准跨径的总长；拱式桥为两岸桥台内 起拱线间的距离，其他形式桥梁为桥面系车道长度； ③管涵及箱涵不论管径或跨径大小、孔数多少，均称为涵洞； ④标准跨径：梁式桥、板式桥以两桥墩中线间距离或桥墩中线与台背前缘间距为 准；拱式桥和涵洞以净跨径为准。

5．0．3桥梁全长：有桥台的桥梁应为两岸桥台侧墙或八字墙尾端间的距离；无桥台的桥梁应为桥面系长度。 桥涵的跨径小于或等于50m时，宜采用标准化跨径。 桥涵标准化跨径规定如下： 0.75m、1.0m、1.25m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、4.0m、5.0m、6.0m、 8.0m、10m、13m、16m、20m、25m、30m、35m、40m、45m、50m。 5．0．4 桥涵设计洪水频率应符合表5.0.4规定。 l二级公路的特大桥以及三级、四级公路的大桥，在水势猛急、河床易于冲刷的情 况下，可提高一级设计洪水频率验算基础冲刷深度。 2 沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应符合本标准第4.0.2条路基设计洪 水频率的规定。 5．0．5 桥面净空应符合本标准第2.0.7条公路建筑限界的规定，并应符合以下要求： 1 高速公路、一级公路的特殊大桥为整体式上部结构时，其中央分隔带和路肩的 宽度可适当减小，但减窄后的宽度不应小于本标准表3.0.4和表3.0.5—1规定的“最 小值”。 2桥上设置的各种管线等设施不得侵入公路建筑限界。 5．0．6桥下净空应符合以下规定： 1通航或流放木筏的河流，桥下净空应符合通航标准及流放木筏的要求。 2跨线桥桥下净空，应符合被交叉公路、铁路、其他道路等建筑限界的规定。 3桥下净空还应考虑排洪、流冰、漂流物、冰塞以及河床冲淤等情况。

安全技术操作规程管理制度

安全技术操作规程管理制度 第一章总则 第一条为了进一步规范安全操作规程及标准的管理，维护良好的安全生产秩序，特制定本制度。 第二章安全技术操作规程的编制 第二条编制依据 （一）现行的国家、行业安全技术标准和规范，安全规程等； （二）公司有关安全管理制度、标准和规范； （三）设备的使用说明书、工作原理资料以及设计、制造资料； （四）曾经出现过的危险、事故案例及本项操作有关的其它不全安全因系； （六）其它有关要求。 第三条编制内容 （一）明确适用范围； （二）行业和工种要求的一般规定； （三）该工种的安全规定； （四）操作前的准备及安全确认，包括：操作前做哪些检查、机器设备和环境应该处于什么状态、应该做哪些调整、准备哪些工具等； （五）劳动防护用品的穿戴要求包括：应该和禁止穿戴的防护用品种类，以及如何穿戴等到； （六）操作的先后顺序、方式； （七）正常的操作程序； （八）操作过程中机器设备的状态；

（九）操作过程需要进行哪些测试和调整，如何调整； （十）操作人员所处的位置和操作时的规范姿势 （十一）操作过程中有哪些必须禁止的行为； （十二）特殊操作内容； （十三）异常情况处理要求； （十四）收尾工作； （十五）其他要求。 第三章培训及学习 第四条对照工种作业标准，建立健全各工种、各岗位人员操作规程和各工序操作标准。 第五条建立专门的安全操作规程学习制度，聘请有经验的老工人和专业技术人员进行讲解，对职工进行安全操作规程培训，同时要在公司举办的各类安全教育培训中，将安全操作规程列为重点学习内容，保证安全操作规程的全面落实，每次学习结束后，要组织对职工进行考试，考试合格者方可上岗。 第六条推行职工持证上岗管理制度。 第四章检查及考核 第七条制定安全操作规程考核验收办法，实行动态监督检查、班清班结，并做到持证上岗，使每一位从业人员均能明确自己所从事岗位应当如何做，做什么，怎么做，不应做什么。 第八条加大对安全操作管理的监督考核力度，对不熟悉操作标准的上岗人员，要立即进行停工培训。 第九条特殊工种及各岗位从业人员必须做到持证上岗，并且熟知本岗位操作标准。对现场抽查应知应会差者或违反操作标准作业者，责令

解读新版《公路工程技术标准》2014.11

解读新版《公路工程技术标准》 经过将近4年的努力，《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）（简称“新标准”）已于2014年9月30日正式签发，并将于2015年1月1日起施行。现行的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）（简称“03版标准”）自2004年3月1日施行以来，适应了当时和其后一个时期社会、经济发展和公路建设的需要，对指导全国公路工程建设工作发挥了重要作用。 近几年来，随着我国社会、经济和公路事业的快速发展，全国各地在公路建设方面积累了丰富的经验，形成了许多新的科研成果和新的技术。“新标准”在“03版标准”9章107个条文的基础上，调整为10章135个条文，主要在12个方面进行了修订和完善，以满足今后一个时期我国公路建设和管理的需要。 1.理念转变：公路功能决定技术等级的选用 一直以来，在确定公路技术等级的诸多考虑因素中，由于交通量是唯一可以明确量化的指标，各地往往都以交通量作为技术等级选用的决定性要素，造成路网等级结构不合理，功能与需要脱节。 “新标准”打破了传统观念，明确公路功能作为确定技术等级和主要技术指标的主要依据。要求在公路建设时，首先要根据项目的地区特点、交通特性、路网结构，分析拟建项目在路网中的地位和作用，明确公路功能及类别；然后以功能为主，结合交通量、地形条件选用技术等级；再以技术等级为主，结合地形条件选用设计速度，并由设计速度控制路线平纵设计；最后，根据公路功能、等级、设计速度，结合交通量、地形条件、通行能力等因素综合考虑选用车道数、横断面各组成部分的尺寸、各类构造物的技术指标或参数、各类设施的配置水平等。这项调整将对路网结构的形成产生深远影响。 2.显著提升：调整设计车辆和车辆折算系数 大型化是载重车辆发展的方向之一，依据《公路设计车型与车辆折算系数研究》的最新研究成果，“新标准”细化了设计车辆类型，增加了设计车辆总体尺寸。在“03版标准”的基础上，新增大型客车、铰接客车两种车型，车辆类型由三类调增至五类；最大总长铰接列车为18.1米，较“03版标准”增长4.1米，最大总宽由2.5米增至2.55米。 另外，针对近年来各地普遍反映车辆折算系数偏小的问题，“新标准”将大型车折算系数由2.0增至2.5，新增的汽车列车折算系数为4.0。该项调整将提高公路的经济评价水平，提前最佳投资时机，延迟升级改造时机。 3.着眼基础：服务水平分级进一步细化优化 公路设计交通量是基于服务水平的基础确定的。“新标准”采用v/C值来衡量拥挤程度，并作为评价服务水平的主要指标，同时采用限速值与自由流速度之差作为次要评价指标。修订后，服务水平由原四级调整为六级，主要变化为：将原二级划分为两个等级，即现二级与三级服务水平；将原四级服务水平上半段和下半段分为两级，即现五级与六级服务水平。“新标准”仍维持技术等级决定设计服务水平，但增加了公路功能因素考虑设计服务水平的调整，总体来讲，功能类别高的公路应该选用较高的服务水平，功能级别低的公路应选用较低的设计服务水平。 4.千锤百炼：应用运行速度检验与安全评价 运行速度综合考虑了驾驶行为、心理、视觉需求、汽车性能特征、线形几何要素，显著提升路线协调性、一致性和安全性，在欧美发达国家得到广泛应用。我国经过十余年的持续研究和实践应用取得了一系列成果，因此，本次修订明确了路线设计应采用运行速度检验的规定。在安全评价方面，“新标准”规定“二级及二级以上的干线公路应在设计时进行交通安全评价，其他公路在有条件时也可进行交通安全评价”，另外，对特殊困难地段的隧道洞口线形以及纵坡值的确定，都提出了进行交通安全性评价的要求。 5.摒弃“一刀切”：功能主导横断面组成及指标

青岛市垂直绿化技术规范

青岛市垂直绿化技术规范 目次 前言................................................................................. .II 1范围 (1) 2术语和定义 (1) 3垂直绿化实施场所及要求 (1) 4设计 (1) 5施工 (2) 6养护管理 (3)

前言 垂直绿化占地少、投资小、绿化效益高，是园林绿化一个重要组成部分，也是扩大绿化面积的途径之一。垂直绿化可减少墙面辐射热、阻滞尘埃、增加空气湿度、绿化环境，对建筑物密度大、空地少的地方尤为必要。为规范垂直绿化技术管理，特制定本规范。 本规范由青岛市林业局（城市园林局）提出，青岛市园林科学研究所有限公司起草。 本规范主要起草人：王少萍、鞠云美、张彦、李正一、刘典国 本规范于2005年5月18日发布，并于2005年5月20日实施。

青岛市垂直绿化技术规范 1 范围 本规范规定了青岛市垂直绿化技术规范所涉及的术语和定义、垂直绿化实施场所、实施要求、设计、施工及养护管理等。 本规范适用于指导本市各类新建、改建、扩建的公园、绿地（含单位庭院、居住区）、道路（含立交桥）、濒水驳岸以及裸岩和山体等的垂直绿化。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1 垂直绿化 2.2 利用植物材料沿建筑物立面或其它构筑物表面攀附、固定、贴植、垂吊形成垂直面的绿化。 2.3 栽植槽 2.4 用一定材料围成的用于盛容栽植基质的不同规格或形式的构筑物。 2.5 护坡绿化 2.6 指用各栽植物材料，对具有一定落差坡面起到保护作用的一种绿化形式。包括大自然的悬崖峭壁、土坡岩面以及城市道路两旁的坡地、海岸、堤岸、桥梁护坡和公园中的假山等。 3 垂直绿化实施场所及要求 3.1 实施场所 裸露山体，立交桥，各类护坡、挡墙、围墙，高于6m的各类用于公共服务和经营的建筑物极其构筑物的外立面必须进行垂直绿化。 3.2 实施要求 3.3 应实施垂直绿化的项目建设完成后，建设单位必须立即进行垂直绿化；已建成项目及裸露山体，其产权及管护责任单位必须进行垂直绿化。 4 设计 4.1 设计原则 垂直绿化的设计原则为： a）景观美化原则； b）生态适应原则； c）安全原则。 4.2 绿化方式及植物选择 应根据待绿化区域环境进行配置。 4.2.1 墙体绿化

公路工程技术标准规范

公路工程技术规范标准 1总则 1.0.1适用范围 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路，必须按本标准执行。 改建公路，当利用现有公路的局部路段受条件限制时，对本标准规定的个别技术指标，经过技术经济比较，可作合理变动；对于改线路段，应符合本标准的规定。 1.0.2公路分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆。

二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500车以下；单车道200辆以下。 1.0.3公路等级的选用 公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。 各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为1 0年，也可根据实际情况适当调整。 对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高通行能力及使用质量，以达到相关等级公路标准的规定。 采用分期修建和公路，必须进行总体设计，使前其工程在后期仍能充分利用。 1.0.4环境保护 公路建设必须重视环境保护。修建高速公路和一级公路以及其它有特殊要求的公路时，应做出环境影响评价及环境保护设计。 2一般规定 2.0.1设计车辆 公路设计所采用的各种设计车辆外廓尺寸，应符合表2.0.1的规定。 表2.0.1设计车辆外廓尺寸（单位：m）

安全操作规程管理制度—【安全资料】.doc

安全操作规程管理制度 《煤矿安全技术操作规程》是煤矿生产建设必须遵循的“三大规程”之一，是各工种职工进行生产活动的准则，按照安全技术操作规程操作，可有效提高工作效率和工程质量，避免违章作业，减少人身、设备和财产损失，保障安全生产工作的正常进行。为进一步规范员工的操作行为，提高煤矿职工的安全技术操作水平，认真贯彻落实山东煤矿安全监察局编制的《煤矿安全技术操作规程》，确保我公司的安全生产，结合我公司实际，特制定安全操作规程管理制度，望有关单位认真贯彻执行。 一、组织领导 公司成立煤矿安全技术操作规程实施领导小组，董事长兼总经理任组长，生产副总、安全副总、技术副总任副组长，成员有各单位负责人组成。 公司成立煤矿安全技术操作规程实施考核小组，办公室设在安全科。 公司各单位都要成立由单位主要负责人为组长的煤矿安全技术操作规程实施领导和考核小组，公司煤矿安全技术操作规程考核小组每月对各单位的学习贯彻开展情况进行一次考核，每年度进行总结评比，进行兑现奖惩。 二、操作规程依据标准

公司所有上岗人员均以2002年12月山东煤矿安全监察局编制的《煤矿安全技术操作规程》为学习使用标准，原操作规程与本操作规程有抵触者，以此操作规程为准。 三、各工种学习内容 结合我公司实际，立足采煤、掘进、机电、运输、通风、地质测量及爆炸材料等6个专业，93个岗位工种实行对口学习，并本着各司其职、各负其责的原则，要求公司员工人人力求弄懂、学通、学会、学精。 四、学习上岗要求 1、公司干部员工分专业、分岗位、分工种，针对各自的岗位、工种对口学习安全技术操作规程，并参加公司组织的安全技术操作规程考试，考试合格后方可上岗，否则一律停止工作，继续学习，待考试及格后方可上岗作业。 2、每周星期一各单位必须组织员工集中学习安全技术操作规程，由本单位技术员主持，公司考核小组派人参加负责监督考核，对不参加学习者一律停止工作，补课学习，直至合格后方可上岗。 3、对新招员工必须到公司培训中心参加安全知识及操作规程的学习，待

公路工程技术标准规范

公路工程技术规范标准 1 总则 1.0.1 适用范围 本标准适用于新建和改建公路。 新建公路，必须按本标准执行。 改建公路，当利用现有公路的局部路段受条件限制时，对本标准规定的个别技术指标，经过技术经济比较，可作合理变动；对于改线路段，应符合本标准的规定。 1.0.2 公路分级 公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为25000～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。 一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆。 二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。 三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。 四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500车以下；单车道200辆以下。 1.0.3 公路等级的选用 公路等级应根据公路网的规划，从全局出发，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定。 一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车道数或不同的公路等级。

【行业标准】垂直绿化技术规范

垂直绿化技术规范 第一章总则 1.0.1绿化美化首都，“要把北京建成全国环境最清洁、最卫生、最优美的第一流城市”，发展垂直绿化，实现“连线、连片、成景、多样化”是其中重要的组成部分。为确保垂直绿化效果，提高设计、施工技术质量，加强养护管理，巩固垂直绿化成果，特制订本规范。 1.0.2本市各类公园、绿地、道路（含立交桥）、河岸以及专用绿地（含单位庭院、居住区）等，在进行园林绿化设计、施工时，均应遵守本规范。 1.0.3垂直绿化的养护管理、养护等级的评定均应依照本规范实施。 第二章种植设计 第一节设计原则 2.1.1 垂直绿化植物材料的选择，必须考虑不同习性的攀缘植物对环境条件的不同需要；并根据攀缘植物的观赏效果和功能要求进行设计。应根据不同种类攀缘植物本身特有的习性，选择与创造满足其生长的条件。 a)、缠绕类：适用于栏杆、棚架等。如：紫藤、金银花、菜豆、牵牛等。 b)、攀缘类：适用于篱墙、棚架和垂挂等。如：葡萄、铁线莲、丝瓜、葫芦等。 c)、钩刺类：适用于栏杆、篱墙和棚架等。如：蔷薇、爬蔓月季、木香等。 d)、攀附类：适用于墙面等。如：爬山虎、扶芳藤、常春藤等。 2.1.2 应根据种植地的朝向选择攀缘植物。东南向的墙面或构筑物前应种植以喜阳的攀缘植物为主；北向墙面或构筑物前，应栽植耐荫或半耐荫的攀缘植物；在高大建筑物北面或高大乔木下面，遮荫程度较大的地方种植攀缘植物，也应在耐荫种类中选择（喜阳、耐荫品种见后附表）。 2.1.3 应根据墙面或构筑物的高度来选择攀缘植物。 a)、高度在2m以上，可种植：爬蔓月季、扶芳藤、铁线莲、常春藤、牵牛、茑萝、菜豆、弥猴桃等。 b)、高度在5m左右，可种植：葡萄、杠柳、葫芦、紫藤、丝瓜、瓜篓、金银花、木香等。 c)、高度在5m以上，可种植：中国地锦、美国地锦、美国凌霄、山葡萄等。 2.1.4 应尽量采用地栽形式。种植带宽度50－100cm，土层厚50cm，根系距墙15cm，株距50－100cm为宜。容器（种植槽或盆）栽植时，高度应为60cm，宽度为50cm，株距为2m。容器底部应有排水孔。 第二节植物配置 2.2.1 应用攀缘植物造景，要考虑其周围的环境进行合理配置，在色彩和空间大小、形式上协调一致，并努力实现品种丰富、形式多样的综合景观效果。 2.2.2 应丰富观赏效果（包括叶、花、果、植株形态等）合理搭配。草、木本混合播种，如：地锦与牵牛、紫藤与茑萝。丰富季相变化、远近期结合。开花品种与常绿品种相结合。 2.2.3 应依照品种丰富、形式多样的原则配置。可考虑以下几种形式： a)、点缀式：以观叶植物为主，点缀观花植物，实现色彩丰富。如：地锦中点缀凌霄、紫藤中点缀牵牛等。 b)、花境式：几种植物错落配置，观花植物中穿插观叶植物，呈现植物株形、姿态、叶色、花期各异的观赏景致。如：大片地锦中有几块爬蔓月季、杠柳中有茑萝、牵牛等。 c)、整齐式：体现有规则的重复韵律和同一的整体美。成线成片，但花期和花色不同。如：红色与白色的爬蔓月季、紫牵牛与红花菜豆、铁线莲与蔷薇等。应力求在花色的布局上达到

安全技术操作规程管理制度【最新版】

安全技术操作规程管理制度 为了加强公司现场安全管理，规范员工作业行为，预防事故发生，制定本制度。 一.安全操作规程的编写: 1各基层单位(矿井)安全第一责任者负责组织编写本单位所有岗位安全操作规程. 2各级分管领导负责组织本专业技术人员编写所管范围内岗位工种的安全操作规程。各业务科室负责制定本战线各工种操作规程，并监督执行。定期进行修订及时补充和完善规程内容 3安全检查处、安检科对操作规程的执行情况进行监督检查。 4区域公司生产技术处、机电处、通风处、安全检查处对各岗位安全操作规程内容进行审核。 5各工种操作规程编写，应由技术人员、现场管理人员、

本岗位从事工作5年以上的老工人组成。 二、内容要求: 1操作规程的编写要涵盖所有工种,及各工种操作的全部过程; 2操作规程要明确对各人员的基本要求,操作程序,操作标准，明确违反操作所带来的后果。 3.操作规程内容要符合实际，层次清晰，语言简练，通俗易懂。 三.操作规程的学习 1、员工上岗前必须进行本岗位操作规程的学习，熟知本岗位作业操作程序、标准及要领，并经考核合格后上岗，在老工人带领、指导下进行作业。 2使用新工艺、新设备使用前必须对操作人员进行操作规程的培训，离岗3个月的人员重新上岗前必须经考试合格后方可上岗。

3各单位的技术人员要负责组织对职工进行操作培训、考核工作，不断提高职工的操作技能,更好的为生产服务。 4.各单位要每年组织不少于一次的岗位工种的技术比武活动，调动员工比本领，提素质的积极性。 三.操作规程的修订 1.操作规程要根据设备的改进与更新及时评审操作规程的符合性,并及时修订。 2.岗位增加时，要及时完善该岗位操作规程。 四.违反操作规程的处理 1.违反操作规程作业的人员,一经发现,视情节轻重,严肃处理。 2.造成事故的,严格按照"四不放过"的原则进行责任追究;触犯法律的移交司法机关进行处理;

园林绿化施工技术要求及工程质量验收标准

城市园林绿化工程施工及验收规范 1 范围 本标准规定了园林绿化施工前准备、植物材料和种子、种植前土壤处理、种植穴（槽）的挖掘、苗木运输和假植、苗木种植前的修剪、各类植物的种植、屋顶绿化、地下设施覆土绿化、垂直绿化、斜面护坡绿化、绿化工程附属设施和工程验收等基本要求。 本标准适用于公共绿地、防护绿地、附属绿地以及其它绿地绿化工程及其附属设施的施工及验收。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GBJ 301 建筑安装工程质量检验评定统一标准 DB11/T 211－2003 城市园林绿化用植物材料木本苗 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1绿化工程：树木、花卉、草坪、地被植物等的种植工程。

3.2种植土：理化性状良好，适宜于园林植物生长的土壤。 3.3客土：将栽植地点或种植穴中不适合种植的土壤更换成适合种植的土壤，或掺入某种栽培基质改善理化性质。 3.4种植土层厚度：植物根系正常生长发育所需的土壤深度。 3.5种植穴（槽）：种植植物挖掘的坑穴。坑穴为圆形或方形称为种植穴，长条形的称为种植槽。 3.6规则式种植：按一定规则配植的种植方式。 3.7自然式种植：株行距不等，采用不对称的自然配植形式。 3.8土球：挖掘苗木时，按一定规格切断根系，保留土壤呈圆球状并加以捆扎、包装的苗木根部。 3.9裸根苗木：挖掘时根部不带土或仅带护心土的苗木。 3.10假植：苗木不能及时种植时，将苗木根系用湿润土壤临时性填埋的措施。 3.11修剪：在种植前对苗木的枝干和根系进行疏枝和短截。对枝干的修剪称修枝，对根的修剪称修根。 3.12疏剪：将枝条从分枝的基部剪除称疏剪或疏枝。 3.13短截：从枝条上选留一合适的芽后将枝条剪短，以刺激侧芽萌发。 3.14分枝点高：乔木从地表面至树冠第一个分枝点的高度。 3.15树池透气护栅：护盖树穴，避免人为践踏，保持树穴通气的铁蓖等构筑物。 3.16鱼鳞穴：为防止水土流失，对树木进行浇水时，在山坡陡地筑成的众多类似鱼鳞状

火药工安全技术操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A67052 火药工安全技术操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

火药工安全技术操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、火工品人员要认真执行火工品管理制度和交接班制度。 2、交接班过程中，认真查对火工品的数量，检查库内的安全状况和消防器材完好情况。 3、发放时，认真检查放炮员的各种有效证件，按照实物票的品种、规格、数量发放，与领料人员当面点清，放炮员必须签字盖章。 4、使用单位当班剩余的火工品，要点清数量，妥善保管并做好记录。 5、发放人员做到帐目清楚，数字准确，帐、卡，物一致，做到日清月结。

6、雷管不导通严禁发放。 7、完工后，查对火工品数量，做好交班工作。 请在该处输入组织/单位名称 Please Enter The Name Of Organization / Organization Here

安全技术操作规程制度

编号：SM-ZD-45319 安全技术操作规程制度Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

安全技术操作规程制度 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、制定的目的 加强对重要岗位、设备的安全操作，规范作业标准，促进本质安全，减少事故，制定本制度。 2、适用范围 本公司用于对操作规程的制定、修改、审核和颁发、执行的具体要求。 3、编写依据 《中华人民共和国安全生产法》 《机械加工设备一般安全要求》 4、职责 4.1安全主任组织编制安全操作规程，交企业安全管理负责人审批后颁发给使用部门执行。 4.2部门负责人要加强对作业人员进行监督；各员工必须无条件遵守安全操作规程。 5、主要内容

5.1 操作规程的应用范围 5.1.1重要的设备设施，在投入使用前必须先制订出安全操作规程。 5.1.2具有危险性的作业工序，如危险化学品操作、配电房操作等必须制订安全操作规程。 5.1.3 从事危险性实验、对环境具有危害影响的作业应制定安全操作规程。 5.2 操作规程的编制 5.2.1根据采购清单收集有关资料，资料包括：设备的出厂合格证书、设备使用说明书、设备的设计安装图、以及相关检测证明等资料，并确认这些资料的真实性和可能性。 5.2.2安全主任组织相关技术人员根据有关资料编写操作规程，编写时要查阅有关设备设施的技术标准、同类设备使用经历，事故记录，必要时征求生产厂商及专业人士意见。 5.2.3 要编写安全操作规程时一定要秉着严肃认真、高度负责、严密而细致的态度，切不可随意抄袭其它操作规程。 5.2.4 操作规程编制者一定要深入现场了解实际情况，寻找设备不良问题点，广泛征求使用意见，根据反馈的信息

《公路工程技术标准》JTG B01-2014新条文应用要点

《公路工程技术标准》JTG B01-2014新条文应用要点 新版《公路工程技术标准》JTG B01-2014已自2015年1月1日起施行，为便于设计人员全面把握新标准及其变化，技术质量部组织召开了新标准应用研讨会，现将2014版标准中新条文应用要点总结如下： 1、公路建设中对环境保护新增“保护优先”原则（1.0.6）。 2、高速公路、一、二级公路和有特殊要求的公路建设项目应做环境影响评价和水土保持方案评价（1.0.6）。 3、为节约工程建设资源，公路改扩建项目应充分利用公路废旧材料（1.0.6；5.0.1）。 4、明确高速公路分离式断面可采用分幅分期修建（1.0.7）。 5、公路改扩建的时机应根据实际服务水平论证确定；沙漠、戈壁、草原等小交通量地区的高速公路分离式断面路段利用现有二级公路改建为一幅时，其设计洪水频率可维持原标准不变，设计速度不宜大于80Km/h （1.0.8）。 6、在非机动车、行人密集路段可根据具体情况设置非机动车道和人行道（1.0.9）。 7、二级及以上干线公路应在设计时进行交通安全评价（1.0.10）。 8、公路设计车辆外廓尺寸加大（3.2.1），相应圆曲线加宽值等应进行调整。 9、公路限制速度作为公路设计的一个重要环节，应根据设计速度、运行速度及路侧干扰与环境等因素综合论证确定（3.5.3）。 10、中央分隔带宽度应根据公路项目中央分隔带功能定位和项目区域建设条件确定，不再指定推荐值（4.0.4）；为满足大型货车临时停靠要求，硬路肩宽度有所变化（4.0.5）；取消对路基总宽度的指标规定（4.0.14），只规定公路路基断面中各部分宽度，以便因地制宜选用横断面布置形式和宽度。 11、连续长、陡下坡路段，应结合交通安全评价论证设置避险车道（4.0.9）。 12、为加强安全性，互通式立交、服务区、停车区、公共汽车停靠站等各类出、入口应满足识别视距要求（4.0.15），设计中需进行视距验算。 13、取消原标准3.0.17中最小坡长限制及关于长、陡纵坡中间设置缓和坡段的规定（新标准4.0.21）；要求对于连续长、陡纵坡路段应进行安全性评价（4.0.20-4）。

【万科景观】植物种植标准化技术标准

【万科景观】植物种植标准化技术标准 2014-02-27房地产经理人联盟 【万科景观】植物种植标准化 （一）种植材料标准： 1、种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设汁要求。 2、一、二年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15～35cm。分枝不应少于3～4个，叶簇健壮，色泽明亮。 3、宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。 4、球根花卉，根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满。 5、观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。 6、水生植物，根、茎发育应良好，植株健壮，无病虫害。 7、铺栽草坪用的草块及草卷应规格一致，边缘平直，杂草不得超过5%。草块土层厚度宜为3～5cm，草卷土层厚度宜为1～3cm。 8、播种用的草坪、草花、地被植物种子均应注明品种、品系、产地、生产单位、采收年份、纯净度及发芽率，不得有病虫害。自外地引进种子应有检疫合格证。发芽率达90%以上方可使用。 （二）种植土标准： 客土等措施。

（三）植物种植标准： 1、应根据树木的习性和当地的气候条件，选择最适宜的种植时期进行种植。 2、乔木全冠种植，乔木的成活率达到100%，灌木的成活率达到95%以上。珍贵树种和孤植植物应保证全树冠成活。苗木干径超过30CM以上的保活期是2年。 3、用作行道树的乔木，主干高度应大于3M，蓬形应大于2M，并应蓬形饱满。 4、花卉种植区域无杂草、无明显枯黄，各种花卉生长茂盛，种植成活率达到98%。 5、草坪长势良好无杂草、无枯黄，修剪后高度不超过6-7CM，种植成活率达到98%以上。临近路沿的草坪，应设盲沟，车库顶上的草坪应有一定自然坡度，下设盲沟及碎石滤水层，保证排水通畅、不积水。 6、种植绿篱底株行距应均匀。树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱，种植时应按造型拼截，深浅一致。 7、规则式种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上保持直立，不得倾斜，应注意观赏面的合理朝向。 8、地被植物覆盖土壤度应达到85%以上，且疏密相当，层次变化分明。 9、对排水不良的种植穴，可在穴底铺l0～15cm砂砾或铺设渗水管、盲沟，以利排水 10、种植胸径12cm以上的乔木，应设支柱固定。支柱应牢固，绑扎树木处应夹垫物，绑扎后的树干应保持直立。 11、水生花卉应根据不同种类、品种习性进行种植。为适合水深的要求，可砌筑栽植槽或用缸盆架设水中，种植时应牢固埋入泥中，防止浮起。 水生植物最适水深表： （四）屋顶绿化标准： 屋顶绿化种植，必须在建筑物整体荷载允许范围内进行，并符合下列规定： 1.应具有良好的排灌、防水系统，不得导致建筑物漏水或渗水。 2.应采用轻质栽培基质，冬季应有防冻措施。

上海市园林绿化技术标准汇编

绿地设计规范

目次 第一章总则 第二章一般规定 第三章种植设计（栽植工程） 第四章竖向设计（土方工程） 水体、挡土墙、驳岸 第五章道路地坪、桥梁 第六章给水、排水、供电及照明 第七章亭廊、花架、花坛、树坛、栏杆喷泉、雕塑、垒石（假山） 第八章温室 第九章围墙及厕所 第十章儿童游戏设备 附录绿地设计图纸要求 本规程用词说明

第一章总则 1 第1.0.1条为促进上海市绿地建设、美化城乡环境、改善生态状况，2 按照《上海市城市总体规划》原则并根据《上海市植树3 造林绿化管理条例》及《上海市古树名木保护管理规定》4 制定本规程。 5 第1.0.2条本规程适用于市、区、县分级管理的公共绿地及专用绿6 地、生产绿地、防护绿地及风景名胜区均可参照执行。7 第1.0.3条绿化设计包括上列绿地中的栽植工程、土方工程、道路8 工程、桥梁工程、水体喷泉工程、驳岸挡土墙垒石工程、9 给水排水工程、供电工程、建筑（管理设施、服务设施、10 亭廓、温室、围墙等）工程以及花坛、栏杆、游戏设备11 等工程。 12 第1.0.4条建筑、道路、桥梁、给排水及供电等工程均应按有关规13 范执行。本规程只就绿地中各该工程的特点，提出相关14 的要求。 15 第1.0.5条树木与建筑物及管线间的距离，按照《上海市绿化栽植16 规程》的规定办理。 17 第1.0.6条公共绿地停车场应按照《上海市停车场（库）设计标准》18 办理。 19 第二章一般规定 20 第2.0.1条绿地设计必须因地制宜，贯彻适用、经济、美观的21 原则。 22

第2.0.2条绿地设计应符合绿地功能的要求，充分改善环境，23 有利于生产、生活。 24 第2.0.3条一切建设项目的绿地面积占用地总面积的比例必须符25 合《上海市植树造林绿化管理条例》中第八条的规定。 26 第2.0.4条绿地设计应以植物造景为主;宜简洁而不单调,变化而不27 杂乱;可按功能分区,各分区需有机结合;面积大的绿地28 腚有花卉培育设施. 29 第2.0.5条绿化设计需明确表示绿地的近期及远期效果. 30 第2.0.6条绿化范围内的原有树木。 31 一.古树名木必须原地保留。 32 二.胸径在25cm以上的树木，除难以避让城乡道路车行道时，可依 33 照《上海市植树造林绿化管理条例》有关条文办理外，亦必须原地34 保留。 35 三.胸径在15-25cm 的树木，宜原地保留。 36 第2.0.7条绿地内生活、生产、服务及亭、廊、花架等建筑设施应37 和环境协调，占地面积之和不得大于绿地总面积的2%，38 花架面积以花架最外边线范围1/5计算。 39 第2.0.8条绿地大门、道路、厕所的设计应为伤残人。 40 第2.0.9条绿地中宜设废物箱，外型简单、平整，用料耐火、防雨。 41 面积大的绿地宜设置简洁明的指路牌。 42 第2.0.10条城市规划实施中安置的临时绿化用地，一切设施均应是43 临时性的，栽植植物的品种及规格应在使用期满时宜于44

工种安全技术操作规程一般规定示范文本

工种安全技术操作规程一般规定示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

工种安全技术操作规程一般规定示范文 本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第1条参加施工的工人（包括学徒工、实习生、代培 人员和民工）要熟悉本工种的安全技术操作规程。在操作 中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。 第2条电工、架工、焊工、三机工、锅炉工、爆破 工、起重机司机、打桩机司机和各种机动车辆司机，必须 经过专门训练，考试合格发给操作证后，方准独立操作。 第3条施工作业人员必须正确使用个人防护用品和安 全防护措施。进人施工现场，必须戴好安全帽、扣好帽 带，严禁赤脚或穿三鞋（拖鞋、硬底鞋、高跟鞋）。在没 有任何防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系好安全 带。上下交叉作业的出人口要有防护棚或其它隔离设施。

高处作业（高度距基准2米及2米以上）要有防护栏杆、挡板或安全网。安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。 第4条施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌，不得擅自搬移或拆除。需要搬移或拆除的，必颌经工地施工员或安全员同意。 第5条施工现场的洞、坑、沟、升降口、漏斗、四口（通道口，楼梯口、电梯口、预留洞口）。五临边（无外架的屋面周边、无外架楼层的周边、无阳台栏杆的周边、框架结构的楼层周边、跑道斜道卸料平台的两侧边）等危险处，应设置防护设施或明显标志。 第6条施工现场要有交通指示标志。交通频繁的交叉路口，应设指挥；火车道口两侧，应设落杆；危险地带。要悬挂"危险"或"禁止通行"牌。夜间应设红灯示警。 第7条坑槽施工，应经常检查边垦土质稳固情况，发