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跨越架搭设

跨越架搭设
跨越架搭设

跨越架搭设、拆除施工安全交底资料

一、作业流程及方法

作业流程:施工准备→跨越架安装→跨越架拆除→环境保护要点

二、危害辨识及控制措施:

(一)危害辨识:

高处坠落、物体打击、触电、倒跨越架、交通事故

(二)控制措施:

施工准备:

1. 每日进行站队四交,录音记录清晰。

2.工机具准备:跨越架、角铁桩、揽风绳等。

3.人员准备:工作负责人、安全监护人、测工、施工人员;特种作业人员持证上岗。

4. 架线分部工程安全技术交底、危险源辨识、预控。施工前应了解被跨越物的情况,并与权属管理部门联系,必要时,应请其派员监督检查。

5.重要跨越架要有强度计算,其设计强度应满足要求。

6.跨越架施工分包时,应签定施工合同和安全协议,经验收合格后方能投入使用。

7.施工现场布置:严格按照《输变电工程安全文明标准化作业实施方案》的要求设置安全警戒线、警示牌、友情提示牌等安全设施。

跨越架安装:

1.进入现场的施工人员必须正确佩带安全防护用品,高空作业时必须采用安全带。

2. 独柱式跨越架在拉线未固定前,严禁上人作业;上下传递物件时,必须用吊绳吊送,严禁抛掷。

3.独柱式跨越架搭设;跨越架底部应固定牢固,封顶强度满足承载能力的要求并绑扎牢固;跨越架高度超过9米时,顶部及腰部应设置拉线,中部接点处采取防倾倒补强措施。

4.不停电搭设跨越架:施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,办理工作票;架体对被跨线路的垂直和水平距离应满足安规要求;作业人员不得在架体内侧攀登或作业;封顶时必须用干燥并绝缘性能好的尼龙绳或尼龙网封顶。

5.停电搭设跨越架:应设专人负责联系停电事宜,向运行部门办理工作票,严禁口头约时停、送电;在接到停电通知后,必须先验电,两端接地后,方可施工。

6.高速公路、铁路跨越架搭设,应按照权属管理部门的要求落实相关安全措施。

7.在确定跨越架中心位置时应定位准确,必要时应用经纬仪确定跨越架的位置。

8.跨越架搭设须牢固可靠;正常情况下应能同时满足绳、线的垂直荷载及架面风压荷载的要求。

9.应严格按措施要求搭设跨越架,架体高度、宽度、长度满足架线施工要求,与被跨越物安全距离满足要求,架体拉线、锚桩及架体本身的强度满足要求。

10.遇强风、暴雨等特殊天气时,应随时注意监护,必要时,应对跨越架进行补强。

跨越架拆除:采用正确的拆除方法,从上往下进行拆除;严禁上下无秩序

地同时进行拆除,严禁采取成排推倒的方法。

环境保护要点:施工完毕,应对现场进行清理,做到工完料尽场地清。

三、现场作业前和作业时安全注意事项:

1.参加施工人员必须经安全教育培训,考试合格方能上岗作业。

2.施工作业每日进行站队四交,录音记录清晰。

3.工作前应填写工作票,工作负责人和安全监护人应明确工作内容安全注意事项。

4.带电作业应按施工作业指导书和电力安装操作规程作业,严禁违章作业。

5.带电作业所使用的竹子、木头、绳索应干燥无腐烂,搭设跨越架所使用的材料规格应符合作业指导书的相关规定。

6.雨天禁止带电搭设跨越架。遇5级以上大风和雷雨、浓雾天气应停止作业。

7.重要跨越搭设跨越架应严格按照作业指导书作业,经特殊作业安全、技术交底方能进行施工。

8.跨越架搭设完毕应在跨越架2.5米高度位置设置警示牌,占用公路搭设的跨越架应设立安全警示标志,跨越架需要过夜时应设置警示灯或反光标志。在人员密集区域和车辆通行繁忙地段应设立专人值守。

9.在跨越档未完成附件安装和间隔棒工作前,一般不得拆除跨越架,特殊情况必须先拆除时,应经有关部门同意。

10.在进行不停电跨越的施工全过程中,安全监护人对带电跨越架搭设全程进行监护, 安全监护人严禁从事其他工作。

11.跨越架体的拆除是组立架体的逆转过程。拆除跨越架是搭设跨越架的逆程序,应由上至下逐根拆除,先拆横杆,再拆支杆,最后拆主杆,分层进行,严禁主杆、横杆整体推倒,严禁上、下屋同时拆架。

12.带电搭设跨越架和拆除跨越架作业时,作业人员不得在跨越架靠近电力线内侧操作,不得从跨越架顶端通过。

13.施工现场严禁流动吸烟,林区作业注意防火。

14.作业人员活动范围及其所携带的工具、材料等,与带电导线最小距离不得小于下表1的规定。

表1在带电线路杆塔上工作与带电导线最小安全距离

15.在带电体附近作业时,人身与带电体之间的最小安全距离必须满足表2的规定。

四、交通车辆运输:

1.临时租用车辆应签订车辆租用协议,明确双方责任。

2.运输车辆在经过乡村公路时,应适当减速慢行,弯道处应提前鸣笛,不得抢道行驶。

3.货物装载超长部分应设立明显警示标志,严禁人货混装。

4.车辆装卸货物占道作业时,应在占道地点两端50处设立警示标志。

跨越架施工方案

10kV**线跨越架搭设 施工方案 》 ****集团有限公司 )

2020年8月15日

) 跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的10kV**〇四线新建、改造线路#005塔-#006杆,需跨越原10kV**〇四线#007-#008杆。 本工程设计为同杆双回线路,采用牵引架线工艺,施工作业时间较长,所以釆用搭设跨越架封顶保护跨越的施工方案。依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、用仪器测量并钉出新、旧I0kV线路跨越点中心桩。 2、按导线橫担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ ; 每边应按相应的横担长加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计尊

Sinθ。 注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定按下式计算: L= S-4)/Sinθ 式中:L-跨越架宽度(米) S-本线路导线边线间距(米),需査图或实测. θ-被跨越物与线路夹的’需测敬 4-每边保证2米的裕度 3、10kV距地面高度由于处**路路肩处高度均不等,故跨越架立杆高度应按现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处I0kV线高度后备料。 ! 4、采用直径40X6米钢管搭设跨越架,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米,大横肝间距为1.2米,I.质松散时,地面必须固定扫地横杆以防钢管下沉。

6、搭设操作要点: 1)在主杆位置挖0.5米深的坑(当下雨后要适当加深),将坑底夯实后竖立主杆,主杆用绳索拉线临时固定。 2)每1.2米固定一层大横杆,于主杆交叉点相互固定,由下向上杆进行,第一层主杆队大横杆固定好后,接升第二层主杆前,应在第一层主杆间固定交叉支杆与侧向支杆(可两根连接), 以保持稳定性。如图,侧向支杆埋深不小于0.3米,对地夹的不大于60°。

跨越架搭设作业指导书

跨越架搭设作业指导书文档编制序号:[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]

编号:Q/001跨越架搭设作业指导书 编写:年 月日 审核:年 月日 批准:年 月日 作业负责: 作业日期年月日时至年 月日时 一、规范性引用文件 本工程引用下列中华人民共和国国家规程及企业标准 1.GB50233-2005 《110 ~ 500千伏架空送电线路施工及 验收规范》 2.DL/ 电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路) 3.DL/T5106一1999 跨越电力线路架线施工规程 4.Q/HDTG 1001-2000 《质量手册》 二、基本规定 在跨越施工困难的地方,因带电跨越危险性较大,故在选择跨越施工方案时,应优先选择停电跨越方案。

有下列特点之一的跨越称为特殊跨越: 1)被跨运行电力线架空地线高度大于30m。 2)被跨越电力线电压等级为330kV及以上。 3)跨越交叉点下有河流、水塘或其他复杂地形。 4)线路交叉角小于30°或跨越宽度大于70m。 特殊跨越的施工技术方案,需经有关部门审核批准。 跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能满足施工设计强度的要求。 跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确。 2.5跨越不停电电力线的跨越架,应适当加固并应用绝缘材料封顶。 2.6跨越架架顶的横辊要有足够的强度,且横辊表面必须使用对导线磨损小的绝缘材 料。如用金属杆件作横辊,则必须在其上包胶。 2.7跨越架经使用单位验收合格后方可使用,跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志。2.8强风、暴雨过后应对跨越设施进行检查,确认合格后方可使用。 2.9搭设和拆除跨越架时应设安全监护人,参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌 握跨越施工方法并熟悉安全措施,经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。跨越不停电电力线架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。 2.10跨越架中心线应与遮护宽度B的中心线重合。 跨越架架顶宽度(横线路方向有效遮护宽度)B按下式计算: B≥[2(Zx+十b]/sin 式中:B—跨越架架顶宽度,m;

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施

输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 输电线路搭设电气化铁路跨越架施工措施 摘要】在输电线路的架线施工中,不时需要跨越电气化铁路,一般常采用搭设跨越架方法,该文较详细的介绍跨越架搭设须进行的计算及应采取的措施等,供广大输电线路施工人员参考。 【关键词】铁路;跨越架;搭设;措施; 中图分类号: F530 文献标识码: A 1. 前言 随着中国国民经济的不断向前发展,我国迎来了大电网、大交通时代!各种电压等级的输电线路建设方兴未艾,使得我们在输电线路的架线中不断会碰到跨越电气化铁路的问题,这时需要根据跨越实际情况认真分析、比较,从而采取安全、经济、环保的方法来对其进行跨越,一般而言,搭设跨越架方法安全、经济、环保,不影响铁路的畅通,因而在实际工程中被广泛的应用。 2.实地勘查 在放线施工准备阶段,对被跨越铁路的实地勘查是一个非常重要的工作,它是在输电线路设计断面图的基础上更准确地掌握铁路牵引接触网高、路基宽、交叉角及地形条件等数据,实地勘查人员应有施工负责人、技术负责人及协调人员参加。 3. 搭设跨越架施工方案 搭设电气化铁路跨越架前应先进行验算。计算放线区段的牵张力、跨越架长宽、跨越架高度,通跨越架承受的荷载等,最后确定搭设所用材料、跨越架排数等。 目前国内铁路基本都为电气化铁路,牵引线接触网额定电压为25kV [1],由于为非标电压,可视其为35kV的电压,接触网高度离地在9m内,搭设的跨越架高度一般不会超过15m,根据受力计算每侧采用单排、双排或满堂跨越架,搭设材料一般用φ48.3钢管及扣件,若受力较小也可采用毛竹(楠竹)材料,为保证对接触网的安全距离,提高跨越架的整体稳定性,宜对铁路装设封顶绝缘网。

10kv跨越架施工方案

10KV电力线跨越架搭设施工措施 陕送330KV罗商线项目三分部 二○○一年九月二十日

跨越架搭设施工措施 一、跨越情况 我项目部施工的330KV罗商线Ⅲ标段,跨越洛南县供电局、商洛供电局10KV线路多处,主要为:180#-182#丰支线,186#-187#煤矿干线,191#-192#跨35KV丰古线(方案已定为先钻后停电翻线),193#-194#与194#-195#两次跨南农线,在205-206、207-208、211#-212#3次跨越窄口线。施工303队、304队、305队跨越段在商洛局区内。 本工程采用张力架线工艺,施工作业时间较长,所以采用先停电搭设跨越架封顶保护,再恢复供电的施工方案。由于先架设地线1根,在导线线距之内,故依据导线线间距离S搭设跨越架,跨越架的宽度L与高度以及与带电体的电气距离应满足规范要求。 二、施工方案 1、仪器架在跨越档一侧的塔中心,对准另一塔中心,钉出与10KV跨越点中心桩。 2、按导线横担每边宽S/2m,跨越架全长L=(S+4)/Sinθ,每边应按相应的横担长 加2米为垂直长度,考虑交叉角后要计算Sinθ 注:跨越架的搭设宽度根据跨越物的大小和重要性确定.按下式计算: L=(S+4)/Sinθ 式中:L——跨越架宽度(米)

S——本线路导线边线间距(米),需查图或实测。 θ——被跨越物与线路夹角,需测量 4——每边保证2米的裕度 3、10KV距地面高度由于处于山坡、坎地,各处高度均不等,故跨越架立杆高度应按 现场确定,现场测出左边线、中线、右边线跨越点处10KV线高度后备料。 4、采用Φ48×6米钢管搭设跨越架,立杆和大横杆应错开搭接,搭接长度不得小于 0.6米。 5、立杆间距为2米,大横杆间距为1.2米,土质松散时,地面必须固定扫地横杆以 防钢管下沉。 (a)通信光缆(b)10KV以下电力线

跨越架搭设作业指导书

编号:Q/001 跨越架搭设作业指导书 编写:年月日 审核:年月日 批准:年月日 作业负责: 作业日期年月日时至年月日时

一、规范性引用文件 本工程引用下列中华人民共和国国家规程及企业标准 1.GB50233-2005 《110 ~ 500千伏架空送电线路施工及验收规范》 2.DL/5009.2-2004 电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路) 3.DL/T5106一1999 跨越电力线路架线施工规程 4.Q/HDTG 1001-2000 《质量手册》 5. 二、基本规定 2.1 在跨越施工困难的地方,因带电跨越危险性较大,故在选择跨越施工方案时,应优先选择停电跨越方 案。 2.2有下列特点之一的跨越称为特殊跨越: 1)被跨运行电力线架空地线高度大于30m。 2)被跨越电力线电压等级为330kV及以上。 3)跨越交叉点下有河流、水塘或其他复杂地形。 4)线路交叉角小于30°或跨越宽度大于70m。 特殊跨越的施工技术方案,需经有关部门审核批准。 2.3 跨越架应具有在安全施工允许的条件下本身自立的强度,并能满足施工设计强度的要求。 2.4 跨越架的组立必须牢固可靠、所处位置准确。 2.5跨越不停电电力线的跨越架,应适当加固并应用绝缘材料封顶。 2.6跨越架架顶的横辊要有足够的强度,且横辊表面必须使用对导线磨损小的绝缘材料。如用金属杆件作 横辊,则必须在其上包胶。 2.7跨越架经使用单位验收合格后方可使用,跨越架上应按有关规定悬挂醒目标志。 2.8强风、暴雨过后应对跨越设施进行检查,确认合格后方可使用。 2.9搭设和拆除跨越架时应设安全监护人,参加跨越不停电线路的施工人员必须熟练掌握跨越施工方法并 熟悉安全措施,经本单位组织培训和技术交底后方可参加跨越施工。跨越不停电电力线架线施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,落实后方可进行不停电跨越施工。 2.10跨越架中心线应与遮护宽度B的中心线重合。 跨越架架顶宽度(横线路方向有效遮护宽度)B按下式计算: B≥[2(Zx+1.5)十b]/sinγ 式中:B—跨越架架顶宽度,m; Zx—施工线路导线或地线等安装气象条件下在跨越点处的风偏距离,m; b—跨越架所遮护的最外侧导、地线间在横线路方向的水平距离,m; γ—跨越交叉角,

跨越架搭设跨越铁路施工设计方案

冷水滩城区110kV改造工程跨越湘桂铁路复线 施工案 批准: 审核: 编制: 单位:永州恒通电力(集团)有限责任公司 冷水滩城区110kV改造工程施工项目部 2015年12月1日

1、编制依据 1.1铁路技术管理规程; 1.2 铁路安全技术规程 1.3 铁路电力安全工作规程 1.4《铁路营业线施工安全管理办法》TG/CW106-2012 1.5《广铁集团铁路营业线施工安全管理实施细则》GZG/CW112-2012 1.6《110~500kV架空送电线路施工及验收规》GB50233—2005; 1.7《电网公司输变电工程达标投产考核办法(2015)版》; 1.8《冷水滩城区110kV改造工程项目管理实施规划》; 1.9 冷水滩城区110kV改造工程设计施工图; 1.10工程建设标准强制性条文<电力工程部分>2015年版; 1.11电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路(DL 5009. 2.-2004); 1.12现场实测数据 2、工程概况 2.1 施工日期及施工容: 2016年10月1日-10月31日跨越架搭设拆除施工(点外) 2016年10月15日跨越架拆网施工(点) 2.2 施工地点:柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行 2.3 施工等级:Ⅲ级 2.4 施工影响围:利用图定天窗封闭柳园—大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架封网施工及利用图定天窗封闭柳园~大泉区间K1062+250至K1062+350上下行线45分钟,进行跨越架拆网施工。停电单元编号柳园C1,柳园牵引所212、211号馈线,影响围:峡口至柳园区间上下行线;柳园站;柳园至大泉区间上下行线停电;1.禁止电力机车进入峡口至柳园区间上下行线。2.禁止电力机车进入大泉至柳园区间上下行线。3.禁止机务折返车间电力机车越过J15#、J35#、J2#道岔进入柳园站。 2.5 施工限速情况:线路开通后恢复常速 2.6 线路概况:本线路柳园110kV变电站东起第二间隔出线,至新建35kV 花牛山变电站单回路架设,线路全长18.066公里。本工程属新建项目,电压等级为35kV。导线型号两相为LGJ-/30钢芯铝绞线,一相为OPPC16芯复合相线。线路临近变电站1.5公里处架设架空避雷线,型号为1×7-7.8-1270-B

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施通用版

解决方案编号:YTO-FS-PD468 特殊跨越架搭设施工作业风险控制专 项措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

特殊跨越架搭设施工作业风险控制 专项措施通用版 使用提示:本解决方案文件可用于已经体现出的,或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等,所提出的一个解决整体问题的方案(建议书、计划表),同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、重点控制措施 1.跨越架设置防倾覆措施。 2.搭设或拆除跨越架设安全监护人。 3.搭设跨越架,事先与被跨越设施的单位取得联系,必要时请其派员监督检查。 4.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度考虑施工期间牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架顶两侧设外伸羊角。 5.跨越架与高速公路、高速铁路、电气化铁路、110kV 及以上运行电力线等的最小安全距离应符合规定要求。 6.跨越架上悬挂醒目的安全标志。 7.跨越架经使用单位验收合格后方可使用。 8.强风、暴雨过后对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。 9.跨越架横担中心设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上。

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施示范文本

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项措施示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

特殊跨越架搭设施工作业风险控制专项 措施示范文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、重点控制措施 1.跨越架设置防倾覆措施。 2.搭设或拆除跨越架设安全监护人。 3.搭设跨越架,事先与被跨越设施的单位取得联系,必 要时请其派员监督检查。 4.跨越架的中心应在线路中心线上,宽度考虑施工期间 牵引绳或导地线风偏后超出新建线路两边线各2.0m,且架 顶两侧设外伸羊角。 5.跨越架与高速公路、高速铁路、电气化铁路、110kV 及以上运行电力线等的最小安全距离应符合规定要求。 6.跨越架上悬挂醒目的安全标志。

7.跨越架经使用单位验收合格后方可使用。 8.强风、暴雨过后对跨越架进行检查,确认合格后方可使用。 9.跨越架横担中心设置在新架线路每相(极)导线的中心垂直投影上。 10.各类型金属跨越架架顶设置挂胶滚筒或挂胶滚动横梁。 11.封网所使用的网片及承力绳保持干燥;承力绳及网片对被跨越物按规定保持足够的安全距离。 12.附件安装完毕后,方可拆除跨越架。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

电力工程跨越架施工方案

跨越架施工方案 ×××××××××××××××年××月 目录

一、工程概况 (1) 二、跨越情况 (1) 三、组织机构 (1) 四、跨越架施工及措施 (2) 1、跨越架的分类 (2) 2、跨越架设计及施工的基本要求 (3) 3、竹竿、木杆及小钢管跨越架 (4) 4、不停电搭设跨越架 (7)

一、工程概况 ×××× 二、跨越情况 注:河道为不通航河道。 三、组织机构

四、跨越架施工及措施 1、跨越架的分类 (1)跨越架按跨越物分为以下四类。 ①电力线:电压等级分为:10、35、110、220KV。 ②通信线:一级及军用、二级及以下; ③公路(包括高速公路、高架公路) ④220V、380V低压线 (2)跨越架按其重要性分为三类。 ①第一类:一般跨越架。该类跨越架具备的条件是:高度在15m及以下且被 跨越物为10-110KV电力线(停电架线),二级及以下通信线,除高速公路以外的公路和乡村大道,除电气化铁路的单、双轨铁路。 ②第二类:重要跨越架。具备下列条件之一者为重要跨越架。 a.高度在15m以上、35m以下; b.被跨越物为:10-110KV电力线的停电或不停电架线;一级及军用通信线; 高速公路。 ③第三类:特殊重要跨越架。具备下列条件之一者为特殊重要跨越架:

a.高度为35m以上; b.搭设、拆除跨越不停电的10KV及以上电力线。 说明:所谓“不停电架线”是指在放线时被跨越电力线带电,搭设或 拆除跨越架时被跨越电力线应停电。 (3)被跨越架的材料: 本工程拟先用竹杆(或木杆)为跨越架搭设主要骨料。 (4)竹(木)跨越架按结构面多少分为下面四种: ①单侧单排;②单侧双排;③双侧单排;④双侧双排。 (5)按封顶方式分为下面五种: ①不封顶式的跨越架; ②竹木封顶跨越架; ③用尼龙绳和竹竿混合封顶的跨越架; ④用尼龙绳及尼龙网封顶的跨越架。 ⑤用高强纤维绳封顶的跨越架。 (6)对跨越架进行分类,目的在于设计跨越架之前必须明确用途及类别,并针对不同类别的跨越架提出不同的技术要求。 2、跨越架设计及施工的基本要求 (1)需要搭设设计跨越架时,在架线前应与被跨越物物主联系,征得同意或办理跨越协议,必要时应请物主派人现场监护。 (2)对于重要及特殊的跨越架,架线前应对现场的平断面进行测量并绘制准确的平断面图,特别注明被跨越物高度、长度与线路夹角,为制定跨越架线方案提供依据。 (3)对于一般跨越架,可不制定专项施工方案,但应在架线施工技术措施中提出技术要求,包括跨越架的材料规格,搭设高度、宽度、跨距。是否打拉线,是否封顶等。 (4)对于重要和特殊的跨越架应参考本技术措施制定专项的跨越架施工方案,并经公司总工批准后实施。 (5)跨越架应牢固可靠,具有相应架线方法所允许的承载重能力。 ①对于张力架线,除保证正常情况下承受线(绳)的垂直压力和水平力外,应考虑能承受事故跑线情况对跨越架的冲击力。 ②金属结构跨越架的横担顶部应设置胶轮滚筒,以利线索通过。 (6)跨越架的中心应与展放的导(地)线重合,架顶宽度应符合下列规定: ①停电架线时,宽度应超出展放的导(地)线中心各1.5m。 ②不停电架线时,宽度应超出展放的导(地)线中心各2m。 ③如果三相导线同时采用一组跨越架时,其架顶宽度应超出两边线各 1.5~ 2.0m。 ④架顶两侧应装设外伸羊角撑杆。 (7)跨越架与公路及通信线的最小安全距离就符合下表的规定:

跨越架搭设施工措施

秦皇岛-沈阳天然气管道储气工程通信工程电力光缆安装跨越架搭设施工措施 02011/12/10用于批准 版次日期用途编制校对审核批准 文件号CQK-M-CN-OD-001 盘锦辽河油田欧泰隆实业有限公司 版次0第0 页共16页

跨越架搭设施工措施 1、适用范围 适用于架空送电线路工程跨越的公路(包括石子与土路)、铁路、通迅线、110kV及其以下电力线搭设跨越架作业。 2、引用标准 国家《规程》、《规范》 《电力建设安全工作规程(第2部分:架空电力线路部分)》(DL5009·2-2004)《电力建设安全健康与环境管理工作规定》() 《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T5106-1999) 《电力建设工程施工技术管理导则》(2003版) 3、作业准备 作业所需的机具、工具、仪器、仪表的规格及要求 所需的主要工器具等由公司材料仓库发放;对于自购的工器具及材料,必须经检验合格并提供相关证明后方可使用。 作业前的准备工作及条件 1.作业人员进行现场调查。 2.根据本作业标准内不同跨越物所列的数量、规格和相关技术措施领取工器具。 3.对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。 4.组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》;施工安全、技术交底已完成。

4 、作业流程、作业方法和要求 作业流程图 图3-4-1 作业流程图

作业方法及要求 1.各种被跨越物适用的跨越型式 (1)对于广播线及220V电力线,一般尽量采用停电后降线落地处理,不另搭设跨越架,但事先必须征得业主同意后方可进行。降线后应作好保护工作,施工结束后,应立即予以恢复。 (2)对于跨越房屋时,采用单面跨越架或在房顶绑扎“马腿”渡过牵引绳,施工过程应设专人看守。 (3)对于380V电力线亦可采用停电后降线落地处理;若长时间停电困难,可搭设跨越架或采用相应规格的电缆线过渡(电缆线应埋入地下)。 (4)对电缆通讯线,事先必须征得业主同意后应尽量降到地面,并要有保护通讯电缆措施;无法降落的应搭设跨越架。 (5)在被跨越线路采取降线措施时,对降落段两端要做好补强措施,并在降落段内设安全警示围栏并且专人看守,控制人员进入降落区,降线后,被跨越线路对地面的距离必须≥米。 (6)对所跨10kV及以上电力线、公路(包括土大路)、三级以上通讯线、光缆必须搭设双排及以上跨越架(10kV不少于4排)。 (7)对所跨车流量大的主要公路须搭设跨越架,施工前应取得公路有关部门同意,施工时争取配合;对所跨一般乡村小道,行车量很小,可不搭设跨越架,但必须在施工两端各不小于100米处设安全标志并有专人监护,放线时做好保护工作,以免发生事故。 (8)各类公路跨越架搭设好后必须测量架体与路边和封顶与路面的安全距离并记录。 2.材料选择及要求 (1)竹的选材:要求生长期四至六年的粗壮木杆,三年以下和七年以上的不宜使用,青嫩、枯脆、有麻斑或虫蛀及裂缝超过一节均不准使用。 (2)绑扎材料:一般采用10号软性铁丝、黑白铁丝均可使用。 (3)跨越架木杆立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于75mm,小横杆有效部分小头直径不得小于90mm,当小头直径在60~90mm之间时可双杆合并或单杆加密使用。 3.跨越架相关参数的确定和要求 (1)每处跨越架搭设前,应用经纬仪测量被跨物的长、宽、高及与新建线路的交叉角,再结合有关要求,计算出架子的有关尺寸,然后现场放样,准确定出各立杆的位置并打好标志桩。跨越架长、高及距离被跨越线路排间宽的确定如下(以双排为例):

2021搭设跨越架的安全措施

2021搭设跨越架的安全措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0655

2021搭设跨越架的安全措施 根据跨越架的用途,应区分属一般跨越架,还是重要和特殊跨越架。施工前应编写跨越架搭设方案,跨越架施工前应进行专门的技术交底,使施工人员完全明了跨越架的技术参数及搭设要求等。 一、竹、木及小钢管组合式跨越架 竹、木及小钢管跨越架的搭设应遵守本手册第四十六章的有关规定。 二、金属结构跨越架 组立金属结构的跨越架在带电体附近工作时应遵守下列规定:(1)施工前应向供电部门或调度所申请,被跨电力线附近施工期间,退出重合闸,并请供电部门派员现场监督。 (2)在架体整体组立过程中应执行整立电杆的安全措施。同时,应随时监视拉线与带电体的安全距离,严禁拉线大幅晃动。

(3)倒装组立架体过程中,提升向平稳,避免架体左右摇摆。机动绞磨前侧成接地,后侧应有可靠的控制。跨越架组立过程中应有经纬仪协助观测偏斜情况,一般不宜大于200mm。 架体倒装提升中,必须派专人监视提升架的四侧拉线,防止松动。 (4)架体上的工作人员必须备有工具袋,零星工具及螺栓等必须装入袋内,严禁不用时放置在提升架上或踏板上。上、下传递物件必须用绝缘绳吊运,严禁抛掷。 (5)倒装提升架体过程中,因故停工时,架体必须落至地面,四侧拉线必须绑扎牢固。需要停留过夜时,架体高度为30m以上时,至少应打两层拉线固定。 (6)调整跨越架拉线时,禁止解开拉线调整。拉线上的手扳葫芦和双钩必须用8号铁线绑紧拧死,防止被盗或误松。搭设好的跨越架应设立防护区,挂警告牌,并派人现场看守。 三、带电敷设保护网 跨越带电体敷设保护网及牵引导地线时应遵守下列规定:

一般跨越架搭设施工方案

目录 1 概述 0 1.1 编制目的0 1.2 编制依据0 1.3 适用范围0 1.4 施工概况及工程量0 2 施工方案选定 0 2.1 一般常用的跨越架搭设形式 0 2.2 本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析2 3 施工准备2 3.1 质量技术准备 2 3.2 人员准备2 3.3 机具和材料准备 2 3.4 现场布置3 4 进度要求3 5 施工过程3 5.1 工艺流程3 5.2 施工方案4 5.3 搭设跨越架的技术要求 4 6 职业健康安全及文明施工措施6 6.1 风险预测及控制措施6 6.2 安全施工作业票 12 6.3 文明施工与环保 8 7 应急措施8

7.1 应急组织机构 8 7.2 基本原则8 7.3 紧急联络8 7.4 应急救援措施 9

概述 编制目的 确保实现文宾(城五)-韩村110kV线路工程施工安全、质量、计划和目标,满足合同规定,向建设单位提供满意的工程,全员必须树立“百年大计,质量第一”和“施工为安全运行服务”的思想,全面贯彻落实“安全第一,预防为主”的工作方针和公司管理体系程序文件,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;严格执行岗位责任制;积极联系监理、设计部门,认真听取监理工程师提出的宝贵意见,确保本工程架线工程的施工质量和施工安全。特制订本措施。 编制依据 《超高压架空输电线路张力架线施工工艺导则》(SDJJS2-87)。 《国家电网公司电力安全工作规程(电网建设部分)》(国家电网安质〔2016〕212号)。 《国家电网公司电力安全工作规程(电力线路部分)》国家电网安监〔2011〕664号。 《国家电网公司基建安全管理规定》(国网(基建/2)173-2015)。 《跨越电力线路架线施工规程》(DL/T 5106-1999)。 《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准化管理办法》(国网(基建/3)187-2015。 《国家电网公司输变电工程施工工艺示范手册》送电工程分册。 《国家电网公司输变电工程施工安全风险识别评估及预控措施管理办法》国网(基建/3)176-2015。《国家电网公司基建质量管理规定》国网(基建/2)112-2015 公司和业主及监理单位下发的有关规定和要求。 适用范围 本措施适用于文宾(城五)-韩村110kV线路工程的一般跨越架搭设、看护、拆除等施工工作。 施工概况及工程量 经过现场勘测了解,对主要交叉跨越情况进行了统计,详见下表。 施工方案选定 一般常用的跨越架搭设形式 跨越架的类型,目前主要有以下几种形式,分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架: 甲型架:适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。 结构型式:双面双排桁架、且封顶;?顺线路装斜撑杆对地夹角不大于60°,架顶要打拉线。架子平面内装十字和方框撑杆;双排架的两平面间装设叉型撑杆,如下图:

跨越道路和10kV线路跨越架专项施工方案

500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段跨越架施工方案 批准: 审核: 编写: 珠海电力建设工程有限公司 500kV加林至国安送电线路工程第二标段项目部 2014年04月22日

一、工程概况 (一)、工程建设规模和范围 改造段(归属珠海2段):将国桂线进线间隔调整至国安站西侧预留间隔, 进线段改造范围如下: (1)新建线路规模:本工程新建线路起点为国安站西侧构架,终点为N4塔。新建线路长0.73 km,利用旧导地线调整弧垂2.867km。新建铁塔4基,其中耐张塔3基,直线塔1基。每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线。根据电力通信规划要求,本工程全线需架设1根48芯OPGW光缆(纤芯类型为32芯G.652+16芯G.655)。 (2)拆除旧线规模:本工程拆除国桂线#53塔~#55塔0.445km线路段,每相导线型号为4×JL/LB1A-630/45型铝包钢芯铝绞线,普通地线型号为JLB40-120型铝包钢绞线,另一根地线为OPGW光缆。拆除的铁塔型号及数量见下表: 本工程的建设单位是广东电网公司珠海供电局,设计单位为中国能源建设集团广东省电力设计研究院,监理单位为广东创成建设监理咨询有限公司,施 工单位为珠海电力建设工程有限公司。 (二)、跨越S272省道和10kV线路基本情况 500kV加林至国安送电线路工程第二标段改造段需要搭设跨越架如下:改造段N2~N3档,跨越三处,第一处是跨越S272省道(S272省道跨越处为双向2车道,路宽约10m),第二处是10kV新乡线、赤坝线213#-215#杆,第三处是苗圃大棚。拆除段国桂线54#塔~55#塔档跨越S272省道和10kV新乡线、

跨越架搭设

110kV夏凤二回线路新建工程 (架线工程、附件安装工程及光缆工程)跨越架搭设施工技术方案 四川省送变电建设有限责任公司 二0一三年十一月十日

批准:审核:编写:

目录 一、编制依据------------------------------------------------------------------3 二、跨越概况-------------------------------------------------------------------3 三、跨越措施及施工工艺---------------------------------------------------4 四、跨越架的拆除、运输、保管注意事项----------------------------------7 五、跨越架搭设安全措施----------------------------------------------------8

一、编制依据 1、《110kV夏凤Ⅱ回线路新建工程施工设计图》(架线部分)及架线施工图 设计总说明 2、《110~500kV架空电力线路施工及验收规范》(GB50233-2005) 3、《送变电工程建设精品工程标准》 4、《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999) 5、《电力建设安全工作规程》(架空电力线路部门)GB-26859-2011。 二、工程交叉跨越概况 本工程的交叉跨越数量不多,大部分交叉跨越须采取跨越架措施,但也有小部分交叉跨越可无须采取跨越架措施,如:车流量小、行人稀少的公路(机耕路)和可停电松线、落线或用电缆过渡的电力线等。 重要跨越汇总表: 注:其它地方,如有需要或有关单位要求无法停电需做搭跨越措施的,再按需搭设。10kV及以上为电力重大跨越。

高压电力线跨越架搭设的安全措施示范文本

高压电力线跨越架搭设的安全措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

高压电力线跨越架搭设的安全措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1、施工前所有施工人员应认真学习“电力建设安全工 作规程”中有关章节,学习本方案有关措施。跨越架施工 必须组织严谨,分工明确,责任到人,意识到位。 2、在带电体附近作业时,人身与带电体之间的最小安 全距离为1.7 米,工器具、安装构件、导、地线等与带电 体间距离2 米。 3、临近带电体作业时,上下传递物件必须用绝缘绳 索,作业全过程应设专人监护。 4、越线架的宽度应超出新建线路两边线各2 米。 5、作业人员不得在越线架内侧攀登或作业,并严禁从 封顶架上通过。

6、抓好反违章指挥、反违章操作和违反劳动纪律的反三违工作,加大反习惯性违章的力度,加强学习和教育,不断提高自我防护意识和能力。 7、明确和落实安全责任人,对违章施工坚决制止。 8、钢管扣件螺栓应上紧,不得松动,以防钢管滑动。 9、钢管太长不好施工时,应考虑锯为3 米一根,往高处接。 跨越架搭完后必须经质安科验收合格后方能施工。跨越架搭设并经过检查后, 应在立柱高度2-3 米的地方悬挂检验状态标识-合格。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

毛竹跨越架搭设作业指导书

跨越架搭设作业指导书

目录 1、适用范围 (1) 2、引用标准 (1) 3、作业准备 (1) 4、作业流程、作业方法和要求 (2) 4.1作业流程图 (2) 4.2作业方法及要求 (2) 5、质量标准及检验 (12) 6、危险源辨识及预控措施 (14) 7、安全文明施工与环保要求 (16) 7.1安全文明施工要求 (16) 7.2环保要求 (18) 8、应急预案 (18) 8.1目的 (18) 8.2范围 (18) 8.3职责 (18) 8.4潜在的事故或紧急情况 (19) 8.5应急准备 (19) 8.6应急响应 (19) 8.7应急组织机构 (21) 附表一:毛竹跨越架搭设工器具表 (23)

1、适用范围 适用于架空送电线路工程跨越的公路、通迅线、10kV及其以下电力线搭设毛竹跨越架作业。 2、引用标准 《跨越电力线路架线施工规程》(DL5106-1999) 《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》(Q/GDW248-2008) 《电力建设安全工作规程第2部分:架空电力线路》(DL 5009.2-2004) 《国家电网公司电力安全工作规程》(线路部分) 《1000kV 架空送电线路施工及验收规范》( Q/GDW153‐2006) 《1000kV 架空送电线路工程施工质量检验及评定规程》(Q/GDW163‐2007); 《国家电网公司基建安全管理规定》(国家电网基建〔2011〕1753号) 《国家电网公司电网工程施工安全风险识别、评估及控制办法》(国家电网基建〔2011〕1758号) 本标段线路工程施工图纸、设计交底文件、图纸会审会议纪要等; 交叉跨越现场实际勘测数据; 本公司的质量、职业健康安全相关程序文件 3、作业准备 1)作业人员进行现场调查。 2)跨越所用工器具的准备完毕。 3)跨越架搭设应事先做好技术测量工作。 4)对现场影响跨越架搭设施工的障碍物清理完毕。 5)组织全部施工人员认真学习本作业标准及相关《规程》;施工安全、技术交底 已完成。 6)跨越网搭设应准备施工警示牌。 7)保证搭设跨越网的通讯畅通。

跨越架搭设施工方案()

10kV、35kV电力线跨越架搭设施工方案 1、工程概况 1.1 本标段工程概况 本标段起自于乐都县寿乐乡146#杆塔(包含基础及杆塔本体),终止于甘肃省天祝县259#(不包含基础及杆塔本体)耐张塔。本段线路全长37.941公里,共有塔位69基,全线采用双回路架设。导线型号为LGJ-500/45,采用六分裂导线安装;地线一根为镀锌钢绞线(右侧),型号为JLB20A-185型;另一根地线为OPGW-175复合光缆(左侧)。 1.2、跨越电力线概述 本跨越在我标段张力放线的146#~147#放线段,放线段长度4.7km,共有8基铁塔,其中直线塔6基,耐张转角塔2基。导线采用6×LGJ-500/45钢芯铝绞线,左地线采用OPGW-175光缆,右地线采用JLB20A-185型钢绞线。 (1) 本放线段在146#~147#档跨越10kV、35kV电力线各一条,为保证张力架线施工安全,以及被跨越10kV、35kV电力线的运行安全,我标段采取不停电搭设跨越架跨越放线。因此我项目部计划跨越架采用钢管搭设。 由于跨越的10kV电力线路为部队线、35kV为小水电专线无法正常停电施工。经我项目和当地供电部门协商,供电部门同意,在我方搭架封顶和拆架时停电,以保证搭架封顶和拆除时的安全,导线跨越施工时为带电跨越。 2、跨越架形式选择及注意事项 2.1、跨越架搭设时被跨线路不停电,停电前跨越架搭设高度,不得高于对被跨线路最低导线的最小安全距离,等被跨线路停电后进行封顶。 2.2、用钢管搭设跨越架时,钢管外观检查应无裂纹等缺陷。用于主杆(即立杆)的弯曲应小于2%;用于横杆的弯曲度应小于4%。 2.3、钢管与钢管之间的连接采用专用卡扣进行固定连接。 2.4、钢管和钢管可以相互交叉、搭接使用时应确保连接牢靠,受力均匀。 2.5、本跨越架为双排搭设,具体见下图: 羊角羊角 跨越架正视图

输电线路跨越架搭设施工方案

目录 1 概述 0 1、1编制目的0 1、2编制依据0 1、3适用范围0 1、4施工概况及工程量0 2施工方案选定 0 2、1一般常用的跨越架搭设形式 0 2、2本工程使用的跨越架搭设形式选择及分析2 3施工准备 (2) 3、1质量技术准备 2 3、2人员准备2 3、3机具与材料准备 3 3、4现场布置3 4进度要求 (4) 5施工过程 (4) 5、1工艺流程4 5、2施工方案4 5、3搭设跨越架的技术要求 5 6职业健康安全及文明施工措施 (7) 6、1风险预测及控制措施7 6、2安全施工作业票 11 6、3文明施工与环保 10 7应急措施 (10) 7、1应急组织机构 10 7、2基本原则10 7、3紧急联络10 7、4应急救援措施 10

1概述 1.1编制目的 确保实现110KV线路工程施工安全、质量、计划与目标,满足合同规定,认真学习新工艺、新技术,严格按设计图纸、验收规范施工;认真执行程序文件,加强工序控制;认真执行本工程制定的检查验收制度,加强安全质量监督;确保本工程架线工程的施工质量与施工安全。特制订本措施。 1.2编制依据 1、2、1《跨越电力线路架线施工规程》(电力行业标准DL 5106-1999)。 1、2、2《电力建设安全工作规程(第2部分:架空送电线路)》DL5009、2-2012; 1、2、4《国家电网公司输变电工程施工工艺管理办法》国家电网基建[2011]1752号; 1、2、5《国家电网公司基建安全管理规定》国网(基建/2)173-2015 1、2、6《国家电网公司电网施工安全风险识别、评估及控制办法》国网(基建/3)176-2015 1、2、8《电力建设工程施工技术管理导则》(国家电力公司发布)。 1、2、9《110~750kV 架空送电线路施工及验收规范》(GB50233-2014)。 1、2、10《国家电网公司输变电工程安全文明施工标准》国网(基建/3)187-2015 1、2、11《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW248-2008; 1、2、12工程设计图纸、文件及变更,业主及监理工程师对工程的各项技术要求。 1、2、13《国家电网公司输变电工程标准工艺(一)施工工艺示范手册》(2011年版)。 1.3适用范围 本措施适用于110KV线路工程的一般跨越架搭设、瞧护、拆除等施工工作。 1.4施工概况及工程量 经过现场勘测了解,对主要交叉跨越情况进行了统计,详见下表。 2施工方案选定 2.1一般常用的跨越架搭设形式 跨越架的类型,目前主要有以下几种形式,分别适用于不同电压等级、不同性质的跨越架: 2.1.1甲型架:适用于架高超过15m的35kV及以上电力线跨越架。

跨越架搭设使用安全制度

跨越架搭设、拆除施工安全交底资料 一、作业流程及方法 作业流程:施工准备→跨越架安装→跨越架拆除→环境保护要点二、危害辨识及控制措施: (一)危害辨识: 高处坠落、物体打击、触电、倒跨越架、交通事故 (二)控制措施: 施工准备: 1.每日进行站队四交,录音记录清晰。 2.工机具准备:跨越架、角铁桩、揽风绳等。 3.人员准备:工作负责人、安全监护人、测工、施工人员;特种作业人员持证上岗。 4.架线分部工程安全技术交底、危险源辨识、预控。施工前应了解被跨越物的情况,并与权属管理部门联系,必要时,应请其派员监督检查。 5.重要跨越架要有强度计算,其设计强度应满足要求。 6.跨越架施工分包时,应签定施工合同和安全协议,经验收合格后方能投入使用。

7.施工现场布置:严格按照《输变电工程安全文明标准化作业实施方案》的要求设置安全警戒线、警示牌、友情提示牌等安全设施。 跨越架安装: 1.进入现场的施工人员必须正确佩带安全防护用品,高空作业时必须采用安全带。 2.独柱式跨越架在拉线未固定前,严禁上人作业;上下传递物件时,必须用吊绳吊送,严禁抛掷。 3.独柱式跨越架搭设;跨越架底部应固定牢固,封顶强度满足承载能力的要求并绑扎牢固;跨越架高度超过9米时,顶部及腰部应设置拉线,中部接点处采取防倾倒补强措施。 4.不停电搭设跨越架:施工前,应向运行部门书面申请“退出重合闸”,办理工作票;架体对被跨线路的垂直和水平距离应满足安规要求;作业人员不得在架体内侧攀登或作业;封顶时必须用干燥并绝缘性能好的尼龙绳或尼龙网封顶。 5.停电搭设跨越架:应设专人负责联系停电事宜,向运行部门办理工作票,严禁口头约时停、送电;在接到停电通知后,必须先验电,两端接地后,方可施工。 6.高速公路、铁路跨越架搭设,应按照权属管理部门的要求落实相关安全措施。

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