WC8型防爆悬挂式胶轮车说明书

前言

WC8型防爆悬挂式胶轮车是为满足煤矿大坡度长距离的辅助运输和矸石运输的需要而研制的，具有车速快、舒适安全和装载质量大的突出优点，是适用于现代化煤矿的高性能的辅助运输的主力车型。

胶轮车性能的保持和使用寿命的长短和可靠性，一方面取决于设计和制造过程的质量，另一方面取决于用户的正确使用和精心维护。为了使用户对该胶轮车有一定的了解，编写了这本《WC8型防爆悬挂式胶轮车使用说明书》。

在新车启用之前，希望有关人员首先阅读本《说明书》，按其要求进行使用、维护和保养。

目录

1 主要用途及特点 (3)

2 主要技术性能参数 (3)

2.1 整车 (3)

2.2 低污染防爆型柴油机 (4)

2.3 进、排气防爆及排气净化装置 (4)

2.4 安全保护系统 (4)

2.5 传动系 (4)

2.6 行驶系 (4)

2.7 操纵系 (5)

2.8 车身 (5)

2.9 电器和仪表 (5)

3 驾驶操纵 (5)

3.1 仪表及操纵机构 (5)

3.2 胶轮车起动和检查 (7)

3.3 胶轮车驾驶和操纵 (8)

3.4 操纵注意 (8)

3.5 安全操作规则 (8)

3.6 其它操纵 (9)

4 使用注意事项 (9)

4.1 新车走合 (9)

4.2 日常保养 (10)

4.3 定期保养 (10)

4.4 全车润滑 (11)

4.5 主要螺栓螺母拧紧力矩 (11)

5 主要部件机构与调整 (12)

5.1 柴油机及进、排气防爆装置 (12)

5.2 传动装置 (12)

5.3 后轮总成 (13)

5.4 液压及悬挂系统 (14)

5.5 气动和安全保护系统 (15)

5.6 电气系统 (16)

6 常见故障及排除 (17)

7 安全警示 (21)

8 运输、封存 (21)

9 随车资料和工具 (22)

10 联系方式 (22)

1 主要用途及特点

本车适用于煤矿井下人员、物料和中小型设备的运输，由于具备自卸功能，对矸石和散装物料尤为适用。车厢内装有三个长条座椅，可乘坐14人，使用范围广，井下占地小。整车结构采用了矮型前后机架铰接式，双液压油缸转向。机身矮，转弯半径小，适用于井下运行。设计了大举升角后翻自卸式工作机构，装载量大，卸载性能好。选用进口卡特彼勒或国产防爆低污染柴油机主机，设计新型进排气防爆和安全保护系统，防爆可靠，低污染性能好。整车采用前轮驱动和液力机械传动，传动简便，适应于巷道恶劣路面使用。前后车架设有油气悬挂系统，乘坐舒适性好车速高。具有工作、紧急和驻车制动，制动性能可靠。整车结构新颖，性能优良，运输效率高。

2 主要技术性能参数

2.1 整车

2.1.1 型式、尺寸及质量参数

a) 型号WC8防爆型

b) 驱动方式4×2前轮驱动

c) 型式前后机架铰接、油气悬挂、后翻自卸多用式

d) 驾驶操纵双向驾驶（驾驶员面向车辆运行方向）

e) 装载质量（kg）8000

f) 整车整备质量（kg）12000

g) 最大总质量（kg）20000

h) 乘坐人员14人（自卸装置闭锁后可以放3个长条座椅）

i) 轴距（mm）4175

j) 外形尺寸（mm）全长：7800 总宽：2330 总高：1850（护栏）

h) 货厢最大举升角32°；55°供用户选用

i) 自卸时最大举升高度（mm）2415；3000

j) 解体后最大尺寸（mm）从铰接处解体后前车体不大于4300

2.1.2 性能参数

a) 满载车速(向前和向后) 1档6.6 km/h

（水平干硬路面2档11.5km/h

各档位间速度为无级调速）3档31 km/h

b) 最大爬坡度（在干硬路面上）满载2档爬15°坡

c) 最小转弯直径（m）向内3.8m；向外6.3m

d) 最大制动距离(m）不大于7m（在干硬路面、车速20km/h ）

e) 紧急制动距离（m）不大于8m（在干硬路面、车速20km/h ）

f) 燃油箱容量（L）115

2.2 低污染防爆型柴油机

2.2.1 型号国产6121型；可选装进口CAT3306

2.2.2 排放指标CO ＜600PPm （规定值为1000PPm）

NO X＜785PPm （规定值为800PPm）

2.2.3 原机额定功率/转速112 kW/2200 rpm

2.2.4 防爆后额定功率/转速85 kW/2200 rpm

2.2.5 燃油消耗率360 g/kwh

2.3 进排气防爆及排气净化装置

2.3.1 进气防爆装置圆筒片式防爆栅栏气控阻风门机构

2.3.2排气防爆及净化装置可拆卸框片式防爆栅栏水冷式双波纹排

气管多循环湿式废气处理箱

2.4 安全保护系统

2.4.1 型式气压式

2.4.2 保护指标①排气温度超过70℃②空压机出口气温超过160℃

③发动机水温超过100℃④发动机散热器缺水

⑤发动机油压低于0.15Mpa ⑥发动机表面温度超过150℃

2.5 传动系

2.5.1 变矩器克拉克单体式

2.5.2 动力换档变速箱克拉克2000系列

档位数前进3档后退3档；前后档速比相同

2.5.3 驱动桥进口桥，带有湿式制动器和差速锁，可完成工作、紧急和驻

车制动及差速锁操纵

2.5.4 后轮总成纵向摆动式后悬臂轮

2.6 行驶系

2.6.1轮胎采用国产化实心轮胎，前轮1

3.00-24；后轮10.00-20

2.6.2 悬挂机构前后设有油气悬挂减振系统。阻尼行程：前悬挂±50m后悬

挂±60mm

2.7 操纵系

2.7.1 转向器全液压转向器方向盘圈数7圈，操纵力不大于30N

2.7.1 行车制动前后工作制动为全液压湿式摩擦盘制动

2.7.2 紧急和驻车制动前后液压油释放弹簧制动

2.8 车身

2.8.1 驾驶舱开式斗形双向操纵驾驶舱，左右前护栏为可拆卸式

2.8.2 车厢后开口槽形、带活动后拦板、后翻自卸式多用车厢

2.8.3 后机架刚性边梁套架式

2.9 电器和仪表

2.9.1 电器系统照明灯：前2；中2；后1 信号灯：前1；后1

发电机：12伏，350

瓦

2.9.2 仪表油门气压表、气起动压力表、变矩器油温表、急停压力表、后

制动释放压力表、液压系统压力表、变矩器油压表、发动机

机油压力表、发动机水温表、空压机温度表

3 驾驶操纵

3.1 仪表及操纵机构

驾驶舱各种仪表和操纵机构如图1所示。现将其装置部位和作用简要说明.

3.1.1 仪表

（1）起动气压表：显示主气罐的空气压力，确保其空气压力不小于0.7MPa。

（2）发动机油压表：显示柴机油压力，油压应在0.2MPa～0.6MPa范围内。

（3）发动机水温表：显示冷却水温，正常范围为80℃～95℃。

（4）变矩器油压表：显示传动油压力，正常压力为1.5～2.5MPa。

（5）变矩器油温表：显示传动油温，正常范围为65℃～85℃。

（6）油门气压表：显示控制回路气压值，正常气压应保持0.42MPa。

（7）液压主系统压力表：显示系统压力，正常值应为8.3MPa～11MPa。

（8）空压机温度表：显示空压机排气温度，正常温度小于160°。

（9）急停压力表：显示前桥制动器释放压力。

（10）后制动释放压力表：显示后轮制动器释放压力。

图1 驾驶舱仪表及操纵机构示意图

1 油门气压表2起动压力表3变矩器油温表4起动按钮5喇叭按钮6 急停

开关7气压总开关8方向盘9急停压力表10 后制动释放压力表11 液

压系统压力表12 后悬挂操作手柄13货厢举升手柄14换挡手柄15变

矩器油压表16发动机机油压力表17发动机水温表18空压机温度表19差

速锁按钮20升压按钮21前进后退操作手柄22加速踏板23制动踏板

3.1.2 控制钮功能

(1) 气保压开关：停机后关闭以保存气罐的压力，起机前拨到开的位置。

(2)“关/开”开关：当起动发动机时，拔动此开关至“开”的位置；当关闭发动机

时，拔动此开关至“关”的位置。

(3) 升压按钮：按下该按钮，升压。

(4) 起动按钮：按下该按钮，起动发动机。

(5) 变速手柄：可变换Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ档，逐级提高车速。

(6) 变向手柄：变换车辆运行方向，实现前进和后退行驶。该手柄只有在“中位”

时，才能起动发动机。

(7) 急停按钮：柴油机起动后，拉出该按钮车辆运行，运行中工作制动失灵或驻车

停放时，按下此按钮。

(8)差速锁旋钮：在两个前轮或一侧前轮陷入泥坑时使用，可使两驱动轮同时转动。

(9)后悬挂油缸操纵手柄：进行后悬挂油缸在随载荷变化的复位。

(10)货厢升降按钮：进行货厢的升降。

(11)方向盘：逆时针转车辆向左转弯，?顺时针转车辆向右转弯。

3.2 胶轮车起动检查

起动前应对胶轮车进行起动前的检查与准备，以便确保车辆正常运行和安全行驶。

3.2.1 起动前的日常检查

包括气压，发动机冷却和废气处理箱水位，燃油、液压油及各种润滑油油位的检查。

a) 打开气保压开关，检查气起压表压力是否达到0.7MPa，若压力值低于此值，需从补气口由外界补压。

b) 检查发动机冷却液液位。液位不足时，应加软化水到加满膨胀箱。注意禁止发动机冷却系统冷却液温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。

c) 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。

d) 检查发动机机油箱的液面高度。使用SAE15-W40或美孚牌润滑油。机油不足时，

应加至机油尺两刻度线中间。

e) 检查柴油油箱液位。观察油位计，应加满-20～0号柴油

f) 检查液压油箱、变速箱油位。拧开液压箱油尺，油面要达到螺纹处；保证变速箱

内油平面在油标刻度范围之内。

g) 检查驱动桥润滑油位。

h) 检查各阀手柄是否动作灵活。

i) 检查风扇和驱动带。检查皮带是否损坏、老化和张紧力。

j) 检查轮胎和轮毂。检查轮胎是否损坏，轮毂螺栓是否丢失和紧固。

k) 检查确认（前进/后退）变向手柄是否在中位。

3.2.2 起动

检查完以上部分后，即可进行开机操作。

a) 打开气压“关/开”开关。

b) 按下“升压”按钮保持3秒后，同时按下“起动”按钮，发动机起动后，即松开“起动”按钮，当发动机油压升至0.2MPa以上时再松开“升压”按钮。

c) 当液压系统压力达到10MPa后，即可起步。

3.3 胶轮车驾驶和操纵

3.3.1 起步

检查所有仪表确保系统处于正常工作状态后，踩下制动踏板，缓踏加油门踏板，拉出急停按钮以后松开制动踏板，挂变速手柄于Ⅰ档，挂前进/后退变向手柄选择前进或倒退方向，缓踏油门踏板，车辆将按选择方向稳缓起步行驶，行驶后可换档加速行驶。本车可双向驾驶根据选择的前进后退档，面朝车行驶方向操作。

3.3.2 停机

停机前踩下制动踏板减速，操纵变速手柄降档，挂前进/后退变向手柄于中位，踩下制动踏板停车，并按下急停按钮。检查起动气压表读数是否为0.7MPa，如果低于此值加油充压，车辆熄灭火前，最好让发动机以一半的速度运转 5分钟，使机内温度逐渐下降，将气压“关/开”开关拨到关的位置，关闭发动机，再关闭气保压开关。

3.3.3 货厢的升降：解开升降锁，向外拉升降手柄，货厢升起；向里推手柄货厢下降。

3.3.4 差速锁操纵：可锁住前驱动轮的差速机构，使两轮同步转动。

3.4 操纵注意

3.4.1 变换速度档时要逐档变换，不准越档，以免造成对变速机构的损坏。即Ⅰ档起步，加速，当车速达4～5km/h时换Ⅱ档加速，达8～10km/h,换Ⅲ档。

3.4.2 发动机正常起动后，冷却液温度上升至50℃以上时，方可满负荷工作。

3.4.3 换向行驶时应先停车再变向。

3.4.4 该车下坡时，要选低速档行驶，保护制动闸，不致过分磨损，只有在必要时才可使用制动闸。

3.5 安全操作规则

3.5.1 司机须专职，经培训合格后持证上岗。

3.5.2 当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手。

3.5.3 开车前鸣喇叭提醒周围人员。

3.5.4 在不平的路面，拥挤的地方或下坡行驶时，要低速前进。

3.5.5 坡度大于5°时不得超载。

3.5.6 只有在车辆停在安全位置、急停阀按下且变向手柄处于中位和发动机停转后司机才可离开驾驶室座位。

3.5.7 保持车辆清洁卫生。

3.6 其它操纵

3.6.1 补气

起动前打开气保压开关后,气压低于0.7MPa时需进行补气。操作如下：把外界气源接到补气口，打开球阀充气，当系统气压达到0.7MPa，关闭球阀。

3.6.2 液压系统的调定

液压系统在出厂时，各回路压力已调定，不得随意变动。液压油应保持在油标显示的油位之间，需加油时必须从加油口过滤网上加入，要求使用同一牌号的液压油（国产N68抗磨液压油）。如果换油，必须全部更换；液压阀和液压转向器操作时要遵守“慢起、动匀、停快”的原则，尽量减短油缸在两端使溢流阀溢流的时间。

当本车发生故障需要移动时，可使用手动加油泵解除前后制动。

4 使用注意事项

4.1 新车走合

新车走合是使用初期的一个重要阶段。走合的目的在于减少运动零件的初期磨损，改善运动零件的表面质量，从而延长胶轮车的大修里程间隔和使用寿命。新车的走合里程规定为1200公里。走合期除了要按照一般要求进行驾驶操作和使用维护外，还应遵守下表规定：

新车走合规范表：

4.1.1 初驶30～50km后，应停车检查柴油机、变速器、制动器外壳等处温度是否正常，有无渗漏油、水。发现上述问题应及时排除。

4.1.2 行驶600km并待柴油机完全冷却后，应将气缸盖螺母按规定次序和规定拧紧力矩，由中间向前后两端逐一拧紧。

4.1.3 走合行驶累计至600km时应更换柴油机机油。

4.1.4 新车完成1200公里走合后，应进行如下工作：

(1)更换柴油机机油。

(2)更换机油滤清器滤芯，清洗机油滤清器。

(3)卸下油底壳，按规定扭矩复紧连杆螺母，按规定扭矩复紧曲轴主轴承盖螺栓。

(4)更换变速箱、前桥及后制动器的齿轮油。

(5)对全车润滑点加注润滑油脂。

按定期保养规定的内容进行二级维护，见维护操作说明。

4.2 日常保养

4.2.1 操作人员每班应清洗排气栅栏。

4.2.2 每一个月检查一次液压吸油过滤器，污染严重时更换。

4.2.3 液压油、机油、柴油、变矩器油箱均应每12个月清洗并更换。

4.2.4 每月检查一次各油缸密封，如需要应及时更换。

4.2.5 每月检查各关节轴承并加油。

4.2.6 每半个月应冲洗废气处理箱的污垢一次。

4.3 定期保养

定期保养分为一级保养、二级保养和三级保养。

4.3.1 一级保养（走合期后每隔1500km进行一次）

（1）清洗机油滤清器和燃油滤清器。

（2）更换空气滤清器滤芯。

（3）清洗进气栅栏。

（4）检查和润滑全车各润滑点。

（5）检查气缸盖和进气管有无漏气现象。

（6）检查双波纹排气管有无渗漏现象。

（7）检查高压油泵，并调整怠速。

（8）检查散热器等软管固定情况。

（9）检查液压和气动的管接头。

（10）检查、调整油门踏板和制动踏板及其自由行程。

（11）检查燃油和液压油箱、油管接头是否可靠；检查和加注制动液。

（12）检查变速器和前桥的润滑油液面。

（13）检查、紧固传动轴联轴节各连接部位。

（14）检查变速器、柴油机、制动器、车厢的紧固情况；并润滑转向节轴承等处。

4.3.3 二级保养（每隔5000km进行一次）

除一级保养的项目处，还应完成下列各项：

(1)检查气缸压力和调整气门间隙。

(2)检查节温器工作是否正常。

(3)清洗柴油机润滑系，更换机油滤清器滤芯和燃油滤清器滤芯。

4.3.3 三级保养（每隔15000km进行一次）

(1)清洗并检查防爆发电机。

(2)清洗柴油机的高压油泵。

(3)清洗燃油箱及燃油箱滤网。

(4)清洗气泵和气马达。

4.4 全车润滑

胶轮车各总成及零件进行润滑时，按下表进行：

全车润滑表

4.5 主要螺栓螺母拧紧力矩

主要螺栓、螺母拧紧力矩表

5 主要部件结构与调整

该车主要由柴油机及进排气防爆装置、驾驶操纵装置、传动装置、前机架、后机架、铰接转盘、后轮总成及自卸货厢、液压及悬挂系统、气动及安全保护系统、电气系统及附件组成。以下介绍本车主要部件的结构及其调整方法，在使用中应严格按要求进行拆卸和调整。

5.1 柴油机及进排气防爆装置

柴油机冷却采用闭式强制液冷系统，其中从膨胀箱加注冷却液。进气管路装有进气防爆栅栏和促使自动关闭发动机的阻风门机构，动作时也同时切断燃油供给。排气防爆系统由排气管，废气处理箱、排气栅栏三部分组成，排气管采用外包水套水循环冷却，尾气通过废气处理箱降温、洗涤、消声后外排到空气中。在日常保养中，除清洗防爆栅栏和处理箱处，要及时对各联结面进行紧固，保证阻风门运动灵活，回位可靠，并随时检查接头和胶管的密封性。

柴油机调整和装配质量的好坏，将直接影响整车的使用性能。但是柴油机出厂前一般都出厂家调整好，在使用中有异常现象时应严格按照随车的CAT3306使用说明书进行调整。

5.2 传动装置

传动由变矩器、变速箱、上下传动轴和驱动桥组成。其换向和变速操纵采用是气液切换方式，控制回路简便可靠。变矩器的油液冷却采用了水冷却方式，变矩器油温控制

在75～85℃之间，其压力为1.5～2.5MPa。

5.3 后轮总成

5.3.1 摩擦片间隙的调整

制动器的外形及主要外连接零件如下图所示。车使用一定时间后，磨擦片会磨损，碟簧预压磨擦片进行自动补偿当磨擦片磨损较严重时，后制动力矩不能满足要求，必须更换磨擦片，否则将影响行车安全。

5.3.2 工作制动的排空

在对制动器调整后或对制动油管调换过后，要进行制动系统排放空气操作。将排空嘴2的阀芯拧松0.5圈，在释放制动的情况下，油路中的空气便会从阀芯中心孔排出。待空气排尽后将阀芯拧紧即可。

5.3.3 润滑油的加注与排放

润滑油应使用90号重载齿轮油。在车初次使用1000km后制动器换需要换油，以后每行驶3000km换一次油。将旧油排放干净再加注新油至制动器中轴位。

1-静壳；2-排空嘴；3-呼吸嘴；4-内钢片；5-磨擦片；6-动壳；7压盘；8-碟簧

9-端盘；

图2 后轮制动器的调整

5.4 液压及悬挂系统

5.4.1 本液压系统包括工作、控制及应急手动回路，工作回路用于铰接转向、后悬挂控制、举升油缸，压力为11MPa。 控制回路用于制动、前悬挂控制，压力为10.3MPa，手动泵做控制回路的应急油源，用于解除车辆的安全制动。本系统最大的特点在于使用了变量泵加主蓄能器卸载回路，使主油泵长时间工作在卸载状态，提高了系统的效率，降低了油液的发热量。在完全丧失动力的情况下，蓄能油液可保持至少10次的工作制动。转向系统采用了优先阀与负荷敏感转向器相配合的回路，使转向更加平稳、灵活，提高了操纵的舒适性。在借鉴国外经验的基础上，我们在前后桥采用了液气悬挂系统，经过反复试验确定了悬挂蓄能器的充气压力，使整车舒适性大大增加。制动系统采用了全液压回路：后轮采用了液压释放弹簧制动的形式，使得安全制动与工作制动合二为一，简化了制动器的结构，提高了系统的可靠性。前桥采用安全制动为弹簧制动、工作制动为给油制动的结构，使得工作制动反应灵敏、制动力矩大，增大了制动的安全性。整车液压系统的设计采用集成块结构，使得系统布置更为合理，方便维修，增加了系统的可靠性，提高了整车的性能。

5.4.2 悬挂系统的使用与调整

前悬挂：1、工作时，关闭（旋进）主集成块上三个截止阀，使得主蓄能器与前悬挂两侧蓄能器充液，前机架即会自动升起，到达调定高度后，则自行停止。悬挂正常时前悬挂缸的活塞杆伸出量大约65mm。2、调整时，将平衡机构螺杆旋出，调定截止阀使两端油缸伸出65mm，并保持高度一致，将螺杆调定到设定高度使平衡阀保持中位，用螺栓锁定。3、升起机架时，注意应使两侧同时升起，避免一侧升起后才升另一侧，以免机架卡住。4、维修时，应松开（旋出）三个截止阀，使蓄能器压力泻尽，以免高压油液喷出伤人。

后悬挂：当货厢一次装载量或卸载量超过3吨时，应进行后悬挂复位的调整，以便使减振效果达到最佳状态。即使后悬挂缸的活塞杆伸出量在80mm左右。调整按如下两种工况进行操作：第一种是装载工况，装载完毕后，向外拉后悬挂控制手柄使后机架抬起，直到不再上升后放开手柄，使车辆达到正常运行状况。第二种是卸载工况，当货厢卸载后，向里推后悬挂控制手柄先使后机架降到最低，然后再向外拉手柄使机架抬起，直到不再上升后放开手柄。

使用和维修中要注意：在工作中应经常检查悬挂系统的工作状态，禁止在悬挂油缸活塞杆未伸出时开车。当要维修后悬挂油缸时，应使机架降到最低，以免油液喷出伤人。

5.5 气动和安全保护系统

5.5.1 气压起动系统：

起动车辆前首先打开气保压开关，观察气压表所显示的气包压力。如果压力小于7kgf/cm,则必须充气至7kgf/cm。当压力表显示至7kgf/cm时，将拨动开关拨到开的位置，前后挡手柄置于中位，然后按下升压按钮，等到风门气缸和燃油控制缸完全到位后（这个过程大概需要30至60秒），按下起动按钮，起动发动机。当发动机机油压力升至0.2kgf/cm时，松开升压按钮。

5.5.2气压式油门系统：

前后挡手柄置于中位时，前后两个油门踏板均可以使用。当车辆行驶时，面对驾驶员的油门踏板可以使用，背对的油门踏板将闭锁，保证行车安全。油门气压调定压力为

4.2kgf/cm.

5.5.3安全保护停车系统：

车辆运行中当出现以下情况时，a、发动机水温超过100℃；b、发动机排气温度70℃；

c、空压机出口温度超过160℃；

d、发动机缺冷却水；

e、机油压力低于0.15MPa，

f、发动机表面温度150℃。安全保护起作用会自动停车，以保证在矿井的行驶安全。

5.5.4 气动系统日常保养事项：

（1）当车使用完毕后，将车停到位。将拨动开关拨到关的位置，关闭总进气开关，检查气包放水球阀和充气球阀是否关闭。

（2）每班需在发动机起动后，释放气包和过滤器内的积水。

（3）须经常检查气马达前油雾器的油位，当油位显示油已剩下一半时，就应该加油了。

油品为32号汽轮机油（ISO VG 32）。

5.6 电气系统

本车照明系统通过换档操纵机构控制，前进时将打开两个前大灯和后信号灯；后退时将打开中间两大灯、后大灯和前信号灯。若换档过程中不能达到上述要求，则可能是因为主令开关打不到位或稍有过位，可通过调节摆动气缸摆动角度来解决，具体调节方法如下：

1、松开气缸背后两限位块上的螺栓，使两限位块可以活动。

2、起动发动机，轻轻旋转主令开关上的小接盘，直到灯亮。

3、将限位块拨到此位置，并紧固。

6 常见故障及排除

胶轮车防爆标准(2)

晋煤集团煤矿井下无轨胶轮车防爆标准根据《煤矿安全规程》 (2012 版)、《矿用防爆柴油机通用技术条件》( MT990-2006 )、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》 ( AQ1064-2008 )、《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》(MT/T989-2006 )、《爆炸性环境用电气设备》(GB 3836-2010 ) 等国家、行业相关规定，特制订《晋煤集团煤矿井下无轨胶轮车防爆标准》，请遵照执行。 一、基本要求 1 、无轨胶轮车整体结构及性能要求应符合MT/T 989 的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。 2 、无轨胶轮车所用防爆柴油机应符合MT990 的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。 3、无轨胶轮车所用电气部件，应符合GB3836-2010 的有关防爆要求，并取得矿用产品安全标志。 4 、无轨胶轮车连接电气部件的缆线除应符合《煤矿用阻燃电 缆》(MT 818.1、MT818.9、MT818.1 4)的有关规定外，同时具 有耐油性，并应可靠地固定和保护；电缆的安装应在出现机械震动 (如摩擦、卡磨)时绝缘体不脱落，不出现弯折过度而导致内部的

导体不导电。 5、无轨胶轮车所用照明、信号、控制装置等电气部件及电缆连接工艺应符合《晋煤集团矿用电气防爆检查暂行规定》的有关防爆要求。 二、防爆柴油机 1、隔爆接合面尺寸应符合以下要求，否则为失爆： a) 防爆柴油机在缸盖与机体之间隔爆接合面的有效宽度不小 于9mm ，平面度不大于0.15mm 。 b) 进排气系统各部件之间的隔爆接合面(阻火器除外) ，进排气系统与缸盖之间的隔爆接合面有效宽度不小于13mm 。 c) 隔爆接合面的内部边沿到螺栓孔的边沿有效宽度不小于 9mm 。 d) 隔爆接合面中含有冷却水道通孔的隔爆面，由接合面内部到水道通孔边沿的有效宽度应不小于5mm 。 e) 利用杆套间隙做为隔爆面的，杆套间隙应不大于0.2mm ，轴向长度应不小于25mm 。 f) 喷油器与缸盖的配合，其间隙应不大于0.2mm ，轴向长度应不小于25mm 。 g) 在隔爆腔机体上应避免钻通孔，至少留3mm 或三分之一孔

防爆悬挂式胶轮车操作规程详细版

文件编号：GD/FS-6157 （操作规程范本系列） 防爆悬挂式胶轮车操作规 程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

防爆悬挂式胶轮车操作规程详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 本车辆适用于煤矿井下物料和中小型设备的运输,具备自卸功能,防爆柴油机,进排气防爆装置,湿式废气处理箱,湿式防爆制动器,防爆电器等组成. 一. 胶轮车启动检查: 启动前应对胶轮车进行启动前的检查和准备,以便确保车辆正常运行和安全行驶. 二. 启动前的日常检查: 包括气压,发动机冷却和废气处理箱水位,燃油.液压油及各种润滑油油位的检查. 1. 打开气保压开关,检查气起压表压力是否达到0.7Mpa,若压力值低于此值,需从补气口由外界补压.

2. 检查发动机冷却液液位.液位不足时,应加冷却液或软化水到加满膨胀箱.注意禁止发动机冷却液系统冷却温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 3. 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。 4. 检查发动机机油的液面高度。使用SAE15W-40润滑油，机油不足时，应加至机油尺两刻度中间。 5. 检查柴油油箱液位。观察液位计，应加满-20-0#柴油。 6. 检查液压油箱.变速箱油位。拧开液压箱油尺，油面要达到螺纹处；保证变速箱内油平面在油标刻度范围之内。 7. 检查驱动桥润滑油位。

胶轮车安全操作规程正式版

Guide operators to deal with the process of things, and require them to be familiar with the details of safety technology and be able to complete things after special training.胶轮车安全操作规程正式 版

胶轮车安全操作规程正式版 下载提示：此操作规程资料适用于指导操作人员处理某件事情的流程和主要的行动方向，并要求参加施工的人员，熟知本工种的安全技术细节和经过专门训练，合格的情况下完成列表中的每个操作事项。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 一、上岗条件 1、必须经过专业技术培训，考试合格后方可上岗。 2、必须熟悉设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、必须熟悉行驶路线范围、巷道参数支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 4、必须能正确使用通讯设施，正确使用瓦斯自动报警仪与灭火器。 二、安全规定

1、作业前必须进行本岗位危险源辨识，作业过程中必须严格执行“手指口述”。 2、在用防爆胶轮车车辆应严格按照规定进行使用和维护，正确的使用燃油、润滑油、液压油和冷却水。 3、当班不得从事与本职工作无关的事情，严格执行交接班制度。 4、严禁防爆胶轮车车辆带病运行，防爆胶轮车司机不得疲劳驾车。 5、进入或离开驾驶室时，不得把方向盘当作扶手。严禁在手刹起作用时挂档起步，不准越级换档。 6、开车前，确认防爆胶轮车周围无障碍物后，方可鸣笛起步。 7、入井必

WC5E(A)防爆柴油机无轨胶轮车

WC5E、WC5E(A)型防爆 柴油机无轨胶轮车（m原槽车）卡利格执行标准Q/320281AZG02-2010 MJIT989 生产厂家：江阴市卡利格机械有限公司 一、概括 WC5E.WC5E(A)型防爆柴油机无轨胶轮车是一种以防爆柴油机为动力， 液力机械传动，四轮驱动的井下无轨式运输机械，主要用于坡度不 大于14°的顺槽巷道运输作业，该机具有结构紧凑，操作方便，转 弯半径小，调速性能好，满载爬坡能力强，爬坡速度快，污染低运 输效率高等特点。该车可减轻工人的劳动强度，提高生产效率。 二、主要技术性能参数 性能 额定载重量：5t 最大牵引力：60kw 各档行驶速度：F1=8km/h F2=14km/h F3=30km/h R1=8km/h R2=14km/h R3=30km/h 爬坡能力：14° 最小通过能力半径：R外6000mm R内3200mm 最小离地间隙：230mm 外形尺寸：6366×1900×2000mm 整备质量：7500kg 三、防爆柴油机 型号：KLG6108QFB(A) KLG6108QFB(B)型防爆柴油机 额定功率：75kw

额定功率转速;2400rpm 启动方式：主动启动 废气净化方式：水洗式 四、传动系统 变矩器：YJ315型变矩器 变速箱：3D12D型变速箱 各档速比：F1=2.4123 F2=1.3493 F3=0.6179 R1=2.4123 R2=1.393 R3=0.6179 主传动型式：螺旋锥齿轮一个及减速 减速比：i=4.857 轮边减速型式：支持圆柱齿轮行量减速 减速比：i=3.9 工作泵：CBF-F425 轮胎：充填式空心轮胎8.00-20 驱动方式：全驱 五、制动系统 工作制动（脚制动）湿式制动 制动压力5MPa 制动泵CBN-E306 停车及紧密制动（手制动）弹簧制动液压松闸松闸压力 1.2MPa 制动方式全制动 六、转向系统

胶轮车操作规程

防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程 一、总则 1、操作司机持证上岗，随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服，防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时，所有零部件应完整正确的安装在胶轮车上。定期检查一下紧固件特别是螺栓是否松动，确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动胶轮车 1、在起动胶轮车前要检查一下制动器是否起作用，变速杆和动力输出手柄是否处于中立位置。 2、起动发动机前，确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在胶轮车上。 3、起动或操纵胶轮车，驾驶员必须坐在驾驶座上。 4、在胶轮车行驶前，确信在胶轮车周围没有人或其他障碍物。 5、起动胶轮车： 1）开启总气源，检查熄火开关是否复位。 2）观察胶轮车前后是否有人或者其他障碍物3）空转五分钟看胶轮车是否正常运行，有没有杂音。 三、操作胶轮车 1、起步时缓慢加油门，不能突然加油门，尤其是在驶出挖掘区、泥泞区或上陡坡作业时，这样可能导致胶轮车出现纵向倾翻的危险。如果有翘头的迹象，则迅速减小油门。 2、启动胶轮车时应迅速果断，启动按钮应按到底，启动后立即松开启动按钮，单次启动时间不得超过5秒，连续启动时间间隔必须超过10分钟后，方可再次启动。 3、下坡滑行时，应挂档，胶轮车严禁挂空挡滑行。 4、胶轮车行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上。。 5、在行驶时不要上、下胶轮车。 6、要轻踩制动器踏板。 7、严禁高速行驶。 8、要根据路面状况，在安全速度下驾驶胶轮车。在不平路面上行驶时，应恰当保持胶轮车的稳定。 9、在坡路上，不要开的太快，转弯时尤其要注意。当车轮靠巷道边行驶时，应更加注意。 10、踏下制动器时，不可用力过度。 四、装矸与倒矸作业 1、装矸石，胶轮车停放位置要确保周围无浮矸，且不影响装载机装矸。 2、装矸时，必须将胶轮车档位在空挡位置。 3、装矸时，必须将胶轮车停放在坚实的基础上。 4、装矸石，装矸要均匀，防止胶轮车由于重心偏移侧翻。 5、胶轮车行驶时，遇见行人及会车均要鸣笛警示。 6、胶轮车运输矸石时，速度不宜过快，保持在合适的速度。 7、胶轮车在倒矸作业时，要听从指挥人员指挥，严禁私自操作。 五、停车 停车时，离开胶轮车座位前，将变速手柄和动力输出操纵手柄置于空档位置，接合驻车制动装置，关闭发动机。另外，离开胶轮车前，必须拔下起动开关钥匙。 六、胶轮车的保养 1、打开散热器盖前，发动机应熄火并充分冷却，在盖子完全拧下之前应慢拧以卸压。 2、对电器系统的任何零部件维护前，断开蓄电池接地线以防止短路而产生火花。 3、在拆卸液压管路时，一定要确信液压系统内无压力。 4、在压力下飞溅的液压油可能会造成严重的人身伤害。因此在查找漏油位置时，应采取适当的安全防

防爆悬挂式胶轮车操作规程实用版

YF-ED-J3662 可按资料类型定义编号 防爆悬挂式胶轮车操作规 程实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

防爆悬挂式胶轮车操作规程实用 版 提示：该操作规程文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 本车辆适用于煤矿井下物料和中小型设备 的运输,具备自卸功能,防爆柴油机,进排气防爆 装置,湿式废气处理箱,湿式防爆制动器,防爆电 器等组成. 一. 胶轮车启动检查: 启动前应对胶轮车进行启动前的检查和准 备,以便确保车辆正常运行和安全行驶. 二. 启动前的日常检查: 包括气压,发动机冷却和废气处理箱水位, 燃油.液压油及各种润滑油油位的检查.

1. 打开气保压开关,检查气起压表压力是否达到0.7Mpa,若压力值低于此值,需从补气口由外界补压. 2. 检查发动机冷却液液位.液位不足时,应加冷却液或软化水到加满膨胀箱.注意禁止发动机冷却液系统冷却温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 3. 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。 4. 检查发动机机油的液面高度。使用SAE15W-40润滑油，机油不足时，应加至机油尺两刻度中间。 5. 检查柴油油箱液位。观察液位计，应加满-20-0#柴油。

无轨胶轮车司机安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD292 无轨胶轮车司机安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

无轨胶轮车司机安全操作规程通用 版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车（包括进口912X支架轻型搬运车、880D-60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车，国产WCQ-3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，

防爆无轨胶轮车运行安全措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 防爆无轨胶轮车运行安全 措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-8660-18 防爆无轨胶轮车运行安全措施(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、一般要求 1、胶轮车司机必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽和矿灯，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 3、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 4、必须熟悉巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。 5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理；具备一定的维修保养和故障处理能力。 6、车辆必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。 二、车辆装载物料管理

1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。 2、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。 3、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）的物料。 4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 5、拉运氧气、乙炔等危险物品时（氧气、乙炔必须分装分运），必须将物品捆绑固定，并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶，运送到指定的安全地点，不准在人多的地方停放；货物没卸下时押运人员不准离开车辆。 6、严禁胶轮车运送火工品。 7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。 三、车辆井下行驶管理 1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作规程示范文本

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作规程示 范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 本车辆适用于煤矿井下物料和中小型设备的运输,具备 自卸功能,防爆柴油机,进排气防爆装置,湿式废气处理箱,湿 式防爆制动器,防爆电器等组成. 一. 胶轮车启动检查: 启动前应对胶轮车进行启动前的检查和准备,以便确保 车辆正常运行和安全行驶. 二. 启动前的日常检查: 包括气压,发动机冷却和废气处理箱水位,燃油.液压油及 各种润滑油油位的检查. 1. 打开气保压开关,检查气起压表压力是否达到 0.7Mpa,若压力值低于此值,需从补气口由外界补压.

2. 检查发动机冷却液液位.液位不足时,应加冷却液或软化水到加满膨胀箱.注意禁止发动机冷却液系统冷却温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 3. 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。 4. 检查发动机机油的液面高度。使用SAE15W-40润滑油，机油不足时，应加至机油尺两刻度中间。 5. 检查柴油油箱液位。观察液位计，应加满-20-0#柴油。 6. 检查液压油箱.变速箱油位。拧开液压箱油尺，油面要达到螺纹处；保证变速箱内油平面在油标刻度范围之内。 7. 检查驱动桥润滑油位。 8. 检查各手柄是否动作灵活。

防爆胶轮车安全操作规程

防爆胶轮车安全操作规程 用户在新车使用时，必须进行不小于8小时的试运转与磨合，试运转能使机器各摩擦部位进行磨合，消除故障延长使用寿命，新车磨合可分为空车磨合和作业时运转磨合，依次进行。 无负荷试运转： a)、将各操纵杆放到中间位置，拉紧手制动，起动柴油机，进行15分钟的怠速空运转，接着进行10分钟的发动机正常加速运转。 b)、松开手制动，依次以低、高档前进、回退行走各15分钟，检查各系统有无漏水、漏油、漏气等。 负荷试运转 a)、负荷试运转时，转载量应逐渐增加，但转载重量不得超过额定负荷的70%为宜。 一、起动： 进行使用前检查，确认各部位均正常后进行起动。起动前应将各操纵手柄入置中位，手制动在制动位置，把电源总开关合上，接通电源，再按起动按钮，轻踩油门，发动机即可起动，启动后迅速松开起动开关，每次起动时间不宜超过10分钟，若不能起动应间隔1分钟。若连续3次不能起动，则应查明原因并排除后再行起动。发动机起动后应注意观察机油压力水温，若不正常应停机检查。 停放时间较长时，发动机燃油器内，可能混有空气，导致起动困难。可按下列方法排除后起动，松开喷油泵放气螺塞，用手泵油排气，无气泡时紧固放气螺塞。

二、起步与行使： a)发动机起动后，应在怠速状态下运转15分钟左右，进行预热，当水温达到55℃上，检查各仪表读数均为正常状态。 b)踩住制动踏板，松开手制动，先挂低档，慢慢松开制动踏板并踏下油门踏板，即可起步工作，然后再视具体情况选择合适的档位和油门。 c)起步后行使中应平缓均匀地加大或减小油门，除特殊情况外，不得突然加载或卸载。 d)注意观察各仪表指示灯，出现异常应立即停车排除。 三、换档： a)同一方向行驶中换挡不必停车，由低速变高速时先加大油门，然后踩下离合踏板，同时操纵变速手柄，再踩下油门：由高速变低速时，则减小油门，然后踩下离合踏板，同时操纵变速手柄，再踩下油门。为了减少机器磨损和动力中断引起冲击，要尽量避免不必要的低、高档转换。 b)在平直的道路上行驶可用高档，在路面不好时，以及在坡道或急转弯时应使用抵挡。 c)在改变前进、后退方向时，必须将发动机转速降至怠速，同时踩下制动踏板，待车辆停稳后再进行换挡，否则会减少机器的使用寿命。 四、停机与驻车： a)发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便使发动机各部均匀冷却，停机时，应将换挡杆置于空档位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。 b)紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严

井下胶轮车使用及安全管理办法.docx

井下胶轮车使用及安全管理办法 第一章总则 第一条为加强山煤集团煤业管理有限公司(以下简称山煤煤业)井下胶轮车使用及安全管理，根据国家有关交通安全管理和煤矿安全管理规定，结合山煤煤业矿井生产、基本建设和技术改造等项目工程实际情况，制定本规定。 第二条山煤煤业各生产、建设矿井和外委施工队伍所有在井下运输巷道、地面工广道路上使用的胶轮车，坚持谁使用谁管理的原则，必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《煤矿安全规程》和本规定。 第三条矿井井下必须使用防爆胶轮车的单位，防爆胶轮车只允许在煤矿井下运输巷道、煤矿地面工厂道路上行驶，严禁在其它公路上行驶。 第四条山煤煤业生产技术部是辅助运输的业务主管部门，负责组织对山煤煤业所使用的各类胶轮车进行安全性能检测和胶轮车及驾驶员的各类证件的发放和监督检查工作。 第二章职责 第五条山煤煤业各使用胶轮车施工作业的煤矿和煤矿筹建处、建井工程公司、综采安装公司、业务主管部门、安全监察部门

负责对胶轮车进行管理，其主要职责如下： (一) 使用胶轮车施工作业的煤矿和煤矿筹建处、建井工程 公司、综采安装公司的主要职责： 1.负责贯彻学习和组织实施国家有关道路交通法规和行业、企业有关胶轮车使用及安全管理的规定； 2.负责建立健全在本单位施工作业胶轮车的标准实施细则、规程、制度。标准实施细则、规程和制度包括：胶轮车检查、检修、检测标准实施细则,胶轮车操作规程，胶轮车修理规程，各级胶轮车管理人员岗位责任制，驾驶员岗位责任制，检查检测工岗位责任制，维修工岗位责任制，胶轮车维护保养制度，胶轮车安全管理等制度； 3.凡使用胶轮车施工作业的矿井是所有在本单位施工作业 胶轮车及驾驶员安全管理的主体，是本单位胶轮车及驾驶员安全管理的直接责任者。负责所有在本单位施工作业胶轮车的适用许可、登记建档、使用、入井检查登记、制动性能检测及其安全管理；负责本单位胶轮车日常维护保养、检修、年检；负责监督检查外委施工队伍(包括建井工程公司、综采安装公司)胶轮车日常维护保养、检修； 负责对所有在本单位施工作业胶轮车驾驶员安全资格的审查；负责本单位胶轮车驾驶员管理和安全教育； 4.使用胶轮车施工作业的煤矿和煤矿筹建处除履行以上职 责外，负责胶轮车行驶道路和线路的安全指示、警示标志及紧急避险

防爆悬挂式胶轮车操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD271 防爆悬挂式胶轮车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

防爆悬挂式胶轮车操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 本车辆适用于煤矿井下物料和中小型设备的运输,具备自卸功能,防爆柴油机,进排气防爆装置,湿式废气处理箱,湿式防爆制动器,防爆电器等组成. 一. 胶轮车启动检查: 启动前应对胶轮车进行启动前的检查和准备,以便确保车辆正常运行和安全行驶. 二. 启动前的日常检查: 包括气压,发动机冷却和废气处理箱水位,燃油.液压油及各种润滑油油位的检查. 1. 打开气保压开关,检查气起压表压力是否达到 0.7Mpa,若压力值低于此值,需从补气口由外界补压. 2. 检查发动机冷却液液位.液位不足时,应加冷却液或软化水到加满膨胀箱.注意禁止发动机冷却液系统冷却温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 3. 检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。

胶轮车司机安全生产责任制-最新范文

胶轮车司机安全生产责任制 1、认真学习和掌握《煤矿安全规程》、《无轨胶轮车运输安全技术管理规程》、《煤矿工人技术操作规程》,熟悉运输质量标准化标准和矿井安全知识。认真贯彻执行安全规章制度和上级的安全指令、指示。 2、胶轮车司机必须经正规安全技术培训,经考试合格并取得合格证书后,持证上岗。 3、在管理人员的领导下做好本职工作范围内的各项工作,并对本职工作的安全生产负直接责任。做到服从分配,听从指挥。严禁三违,有权拒绝违章指挥。 4、严格执行《煤矿工人技术操作规程》中胶轮车司机操作规程相关规定,精心驾驶,文明驾驶,努力提高驾驶技能,保证运输过程安全高效。 5、胶轮车司机上岗前要熟悉运行路线范围,了解运行路线中路况、巷道断面、坡度情况及基本安全情况,掌握各种安全标志和信号的有关规定,以便做好出车前的各项准备工作。 6、胶轮车司机必须熟悉所驾驶车辆的结构、性能、参数及完好标准,并会一般性的检查、维修、保养及故障处理。 7、胶轮车启动前后,均要对其进行认真仔细的检查,通过目测、耳听进行判断,确认设备操作系统、安全系统、消防设施等方面完好后方可上车操作。 8、运行时,胶轮车要严格在所规定的路线范围内进行,严禁进入非指定区域。

9、胶轮车运行中,要按规定装载物料设备,不得人、物混装,车速严格控制在规定范围内,严禁开飞车。车辆会车、车与人会车时严格按操作规程要求执行,严禁超速会车。 10、严禁用胶轮车顶拉其他车辆,当遇特殊情况需用胶轮车做拖车时,胶轮车司机必须向车队汇报后,由队内编制专项措施并安装专用拖车装置后方可进行。 11、胶轮车司机上岗后,不得擅自离开岗位,确需暂时离开时必须做好机车制动、脱离离合器、发动机怠速运转、停机、锁车等步骤。严禁无关人员进入驾驶室操作胶轮车。 12、胶轮车运行完成后,司机必须将车停到指定位置,做好交接班工作。 13、认真做好车辆的维护,搞好车辆的清洁卫生工作。

防爆胶轮车车辆行驶管理规定

管理制度参考范本 防爆胶轮车车辆行驶管理规定a I时'间H 卜/ / 1 / 4

1、所有入井车辆防爆设施必须齐全完好，车辆外形整体完好，无漏油、漏液、漏电现象，灭火器、警示标识及维修器材齐全完好，各系统运行正常。 2、行车前应全面检查车辆安全性能状况，严禁带故障、隐患运行。 3、车辆入井必须在井口检查站接受检查，检查项目： 1）由井口检查人员对驾驶员检身。 2）驾驶员刷卡。 3）检查人员绕车一周检查车况。 4）查验入井合格证是否过期。 5）清点入井人数。 4、车辆升井时，驾驶员停车由检查人员刷卡、检查、清点人数后，抬杆放行。 5、井下行车必须服从安全管理人员的检查、指挥。 6、所有运输车辆严禁无措施拉运易燃易爆物品、火工用品和腐蚀性物品。 7、车辆在井下行驶时，应遵循入井车辆让升井车辆的原则，相向行驶会车时，入井车在相距20 米处停车，并关掉大灯，开启闪光灯，待会车完成后，方可继续向前行驶。 8、车辆行驶在巷道口、坡度段、噪声大的地段或遇到行人、前方有障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，安全确认后，方可通过车辆行驶遇到十字交叉口的红绿灯时，必须严格按照红灯停、绿灯行规定执行。 9、严禁车辆超速、超载、超员行驶，禁止人、物料混合运输。车 辆在井下主要运输巷道内行驶速度不得超过30km/h，其它巷道车速不 得超过15km/h。行驶到巷道交叉点、转弯、前方有车辆、人员或视线 有障碍时，都必须鸣号减速，且速度不得超过5km/h，经过巷道施工地段或遇有行人时，将远光改用近光灯，并做到一慢、二看，三通过，在施工人员指挥下或靠巷道右侧停车确认安全后方可通行。

10、同向行驶车辆必须保证一定的安全行驶间距（安全运行间距不得低于50 米），严禁超车。车辆转弯、掉头、上、下坡、视线不清、通过交叉地点或雨刮器发生故障时，应减速鸣号，下坡时严禁熄火空挡滑行。 11、车辆在井下发生故障时，将车辆停在不影响其它车辆运行处，并按规定在车辆前、后20 米各设置一组三脚架警示标识，打开双闪警示灯。并及时向本单位领导汇报车辆故障情况，确定处理方案后及时处理。 12、井下严禁随意停放、停留车辆，需要停放的车辆，应停放在躲避硐室内，熄火并拉紧手制动器，并按规定设置反光三脚架警示标识。 13、车辆行驶过程中，应注意观察巷道中的标志和警示。不得挤撞管道、电缆、风门等。 14、井下严禁带挂其它车辆运输。 15、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹，以备急用。 16、车辆在运输材料和设备时，必须按规定选择合理的捆绑用具，绑扎要牢固，防止出现滑脱造成事故。 17、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 18、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）、超重（超过车辆规定的最大载重量）的四超物料。特殊情况下，由承载运输单位提前制定安全措施，经各相关管理部门及分管领导审批后，由专职安检员跟车监督，按指定的路线和时间行驶，并在车辆上设置明显安全警示标志。运输超长货物时，不准遮住车辆前后灯光。 19、材料车辆在卸料过程中，严禁车上站人或边走边卸物料，巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。 20、车辆临时停放，应实施驻车制动。车辆一般严禁在坡道上停放，如遇特殊情况停放，应实施驻车制动并采取必要的防滑、防跑车安全措施。 21、严禁井下作业人员（除检查人员和卫生工外）在轨道巷、行车巷行走。行车巷内如需现场作业，报批安全措施后，方可进行，且卫生工和作业人员必须在作业路段前后50米各设置1 组三脚架警示标识，卫生工要穿反光标志服，作业现场设专人监护。

防爆胶轮车安全技术措施

编号：AQ-JS-02181 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 防爆胶轮车安全技术措施Safety technical measures for explosion proof rubber tyred vehicle

防爆胶轮车安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 我属矿井由于工作面的不断延伸扩展，新购置了八部防爆胶轮车，以满足职工上下往返和物料的快捷运输，新型运输工具的使用，需要加强管理，加强技术训练，从而达到安全、高效的目的。为此制定其安全技术措施。 一、管理人员和操作司机、维修人员须认真学习掌握新设备的技术参数功能、特性以及维修、保养等常识。做到精通知识以利操作，很好的管理使用维护。 二、认真执行胶轮运输车的胶轮运输规定，不得违章指挥、违章作业成绩、违反劳动纪律。 三、遵守其安全操作规则： 1、司机须专职，经培训合格后持证上岗。 2、当进入或离开驾驶室时不要把方向盘当作扶手。 3、开车前鸣喇叭提醒周围人员。

4、在不平的路面，拥挤的地方或下坡行驶时，要低速前进。 5、在任何工作条件下不得超载。 6、只有在车辆停在安全位置、急停阀按下且变向手柄牌中位和发动机停转后司机才可离开驾驶室座位。 7、保持车辆清洁卫生。 四、加强日常保养 1、每班用高压水枪清洗排气栅栏。 2、使用5个班后高压水枪清洗废气处理箱。 3、每一个月检查一次液压吸油过滤器，污染严重时更换。 4、每一个月更换驱动润滑油。 5、液压油、机油、柴油、变矩油箱均应每8个月清洗。 6、每月检查一次各油缸密封，如需要应及时更换。 7、每半个月检查各关节轴承并加油。 五、确保定期保养，做到走合期1500km后一级保养和每隔5000km进行一次二级保养和每隔1500km进行一次三级保养。 六、安全获救须知：

井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版

文件编号：GD/FS-6476 （操作规程范本系列） 井下无轨胶轮车司机安全操作规程详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All The Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

井下无轨胶轮车司机安全操作规程 详细版 提示语：本操作规程文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、一般要求 第1条无轨胶轮车（包括进口912X支架轻型搬运车、880D—60轻型多用途车、MK3S多用途车、MYNE多功能装卸车，国产WCQ—3型轻型运输车、TY7FB专用矸石自卸车等胶轮车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 第2条胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 第3条胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线

范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标志和信号的有关规定。 第4条胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 第5条胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，有害气体不超限时，方可开车运行。 二、机车的起动与停机检查： 第6条起动前的检查： 1. 检查外观：查看机壳、轮胎等有无损坏。 2. 检查消焰器，清理现有的消焰器或者更换消焰器。 3. 检查发电机油位，如油位低，可补入合格的油到油尺标志位。

防爆无轨胶轮车运行安全措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K2269 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 防爆无轨胶轮车运行安全措施标准版本

防爆无轨胶轮车运行安全措施标准 版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、一般要求 1、胶轮车司机必须经过专业技术培训，经考试合格，持有效操作证，方可上岗。 2、入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽和矿灯，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 3、严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 4、必须熟悉巷道的基本情况，如：斜长、坡度、变坡地段、中间巷、支护方式及轨道状况。 5、必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理；具

备一定的维修保养和故障处理能力。 6、车辆必须由专人驾驶，严禁交给他人驾驶。 二、车辆装载物料管理 1、运送物料车辆驾驶室除驾驶员外只限乘坐一人，严禁人货混装。 2、拉运物料尤其是零散物料和设备时，必须捆绑结实牢固。 3、严禁拉运超长（超过车厢长度）、超宽（超过车厢宽度）、超高（超过巷道准许运行高度和安全运行高度）的物料。 4、拉运物料不得超过车辆核定载重量。 5、拉运氧气、乙炔等危险物品时（氧气、乙炔必须分装分运），必须将物品捆绑固定，并在车辆前后挂安全警示牌;谨慎慢速行驶，运送到指定的安全地点，不准在人多的地方停放；货物没卸下时押运人

员不准离开车辆。 6、严禁胶轮车运送火工品。 7、运料车辆在巷道中不得随意卸货、堆积材料，应在指定地点存放整齐。 三、车辆井下行驶管理 1、车辆在泥泞、松软、运行条件不良的路段行驶必须随车携带掩木、镐、锹，以备急用。 2、井下行驶严禁带挂其他车辆。 3、胶轮车平巷行驶，严格遵守“行车不行人，行人不行车”原则，人车相距20米时必须发出信号（鸣喇叭、变换灯光）并减速停车，待人员在安全地方躲避后，方可继续行驶；行人严禁用矿灯照射驾驶员。 4、车辆行驶过程中，不得挤撞管道、电缆，随时注意巷道中的标志和警示。

运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程(最新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 运输队防爆无轨胶轮车安全操作 规程(最新版)

运输队防爆无轨胶轮车安全操作规程(最新 版) 导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 一、一般要求 1、无轨胶轮车司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准，并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。 3、胶轮车司机必须熟悉各种车辆行驶路线范围、巷道参数、支护形式，掌握各种安全标识和信号的有关规定。 4、胶轮车司机必须能准确使用通讯设施，准确执行调度命令，保持运输中的通讯联络，不得随意关闭通讯。 5、胶轮车司机必须能准确使用瓦斯自动报警仪，当瓦斯浓度超标时，应立即熄火停机，查明原因，有害气体不超限时，方可开车运行。 二、启动前应检查： 当防爆胶轮车进行启动时，要对车辆进行启动前的检查和必要的准备，以便确保它的正常运行和安全行驶，其具体检查内容如下：

查看机壳、轮胎等有无损坏。 检查消焰器，清理现有的消焰器或者更换消焰器。 清理空气过滤器中积存的灰尘，必要时，则更换之。 检查瓦斯报警仪和灭火器材是否完好有效，检查车辆设施如灯、报警、安全带是否完好。 5、检查机油、柴油、制动液、冷却液和水的液位是否正常，若缺少油液，应及时添加到位。 6、检查进气软管有无破裂、松脱现象，如发现问题及时告知维修人员进行处理。 7、检查制动油管、制动器、波纹管是否漏液，如发现漏液应及时告知维修人员进行处理。 8、检查前后钢板弹簧是否有断裂，U型螺栓.制动器静壳固定螺栓.半轴螺栓、轮胎螺母等是否松动，如发现问题应及时告知维修人员进行处理。 9、检查各润滑点是否加注锂基润滑脂（前后桥）。 10、检查各仪表指示工作是否正常准确可靠。 11、检查风扇皮带的张紧，及时调整风扇皮带的张紧程度。 12、查看气压表的气压是否达到6.5bar以上，不足的应及时充气。

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作规程(通用版)

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作 规程(通用版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0014

WC8型防爆悬挂式胶轮车操作规程(通用 版) 本车辆适用于煤矿井下物料和中小型设备的运输,具备自卸功能,防爆柴油机,进排气防爆装置,湿式废气处理箱,湿式防爆制动器,防爆电器等组成. 一.胶轮车启动检查: 启动前应对胶轮车进行启动前的检查和准备,以便确保车辆正 常运行和安全行驶. 二.启动前的日常检查: 包括气压,发动机冷却和废气处理箱水位,燃油.液压油及各种 润滑油油位的检查. 1.打开气保压开关,检查气起压表压力是否达到0.7Mpa,若压力值低于此值,需从补气口由外界补压.

2.检查发动机冷却液液位.液位不足时,应加冷却液或软化水到加满膨胀箱.注意禁止发动机冷却液系统冷却温度大于90℃时加入冷却液。当系统有压力时，移开加水盖一定要小心。 3.检查防爆补水箱水位。当水位不足时，应加清洁水至注水口颈下。 4.检查发动机机油的液面高度。使用SAE15W-40润滑油，机油不足时，应加至机油尺两刻度中间。 5.检查柴油油箱液位。观察液位计，应加满-20-0#柴油。 6.检查液压油箱.变速箱油位。拧开液压箱油尺，油面要达到螺纹处；保证变速箱内油平面在油标刻度范围之内。 7.检查驱动桥润滑油位。 8.检查各手柄是否动作灵活。 9.检查风扇和驱动皮带。检查皮带是否损坏.老化和张紧力。 10.检查轮胎和轮毂。检查轮胎是否损坏，轮毂螺栓是否丢失和紧固。 11.检查确认（前进/后退）变向手柄是否中位。

防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程(2020版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 防爆柴油无轨胶轮车安全操作 规程(2020版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

防爆柴油无轨胶轮车安全操作规程(2020 版) 一、总则 1、操作司机持证上岗，随身携带一套常用工具。 2、不要穿宽松的工作服，防止被运转部件缠住。检查一下与动力输出连接的所有旋转零件是否进行了恰当的防护。 3、进行任何操作时，所有零部件应完整正确的安装在胶轮车上。定期检查一下紧固件特别是螺栓是否松动，确信没有因意外冲击而损坏。 二、起动胶轮车 1、在起动胶轮车前要检查一下制动器是否起作用，变速杆和动力输出手柄是否处于中立位置。 2、起动发动机前，确信所有护罩及保护装置均已正确地安装在

胶轮车上。 3、起动或操纵胶轮车，驾驶员必须坐在驾驶座上。 4、在胶轮车行驶前，确信在胶轮车周围没有人或其他障碍物。 5、起动胶轮车： 1）开启总气源，检查熄火开关是否复位。 2）观察胶轮车前后是否有人或者其他障碍物3）空转五分钟看胶轮车是否正常运行，有没有杂音。 三、操作胶轮车 1、起步时缓慢加油门，不能突然加油门，尤其是在驶出挖掘区、泥泞区或上陡坡作业时，这样可能导致胶轮车出现纵向倾翻的危险。如果有翘头的迹象，则迅速减小油门。 2、启动胶轮车时应迅速果断，启动按钮应按到底，启动后立即松开启动按钮，单次启动时间不得超过5秒，连续启动时间间隔必须超过10分钟后，方可再次启动。 3、下坡滑行时，应挂档，胶轮车严禁挂空挡滑行。 4、胶轮车行驶时驾驶员必须坐在驾驶座上。。