加气站危险因素识别与风险评价

鼎发CNG加气站危险有害因素评价表

加气站安全评价

摘要 随着加气站的数量不断增加，辐射地区的日益扩大，安全性就备受社会的关注，加气站属于易发生爆炸和火灾的危险场所，一旦发生事故，不易控制，且影响较大，对加气站的安全进行评价以及安全管理进行研究，是具有重要现实意义的。 本设计对长春市吉星燃气加气站的运行情况进行充分了解，进行危险危害因素的辨识，从物料危险有害性、站址及周边环境、操作工艺、消防设施、设备、电器装置、潜在危险性等多方面进行分析识别，以及进行重大危险源的辨识。针对重大危险源采用的道化学火灾指数法进行评价，确定了火灾、爆炸危险指数确定事故的所影响区域，评价可能造成的破坏，计算出评价单元的基本最大可能财产损失，然后再对项目中拟采取的安全措施取补偿系数，从而确定发生事故时实际最大可能财产损失和停产损失。 运用安全表评价法对加气站的管理单元，储罐区域单元，生活环境区域单元，辅助设施单元，机器设备单元，其它单元等进行评价，建立了加气站安全综合评价指标体系，确定加气站的安全状况，并采取了相应的对策。 关键词：加气站安全检查表道化学评价法 目录

摘要 (1) 第1章绪论 (4) 1.1安全评价的意义 (4) 1.2安全评价的原则 (5) 1.3评价依据 (5) 1.3.1评价相关的法律、法规 (5) 1.3.2 评价相关的标准规范、规程 (5) 1.4安全评价业务范围 (6) 1.5安全评价程序 (6) 第二章原始资料 (8) 2.1 企业概况 (8) 2.1.1企业基本情况 (8) 2.1.2 地理位置及周边环境 (9) 2.2工艺及主要设备设施简介 (9) 2.2.1工艺流程 (9) 2.2.2主要设备设施 (11) 2.3公用工程 (11) 2.3.1供电 (11) 2.3.2供排水 (11) 2.3.3消防、防雷 (11) 第三章主要危险、有害因素辨识与分析 (13) 3.1危险危害因素辨识过程 (13) 3.1.1物料危险有害性 (13) 3.1.2站址及周边环境的危险危害因素辨识 (14) 3.1.3操作工艺的危险危害因素辨识 (14) 3.1.4设备的危险危害因素辨识 (15) 3.1.5消防设施、设备的危险危害因素辨识 (16) 3.1.6电器装置的危险危害因素辨识 (17) 3.1.7潜在危险性 (18) 3.2重大危险源辨识 (18) 3.2.1物质辨识 (19) 3.2.2设备辨识 (19) 第4章评价单元划分与评价方法选择 (21) 4.1评价单元的划分原则 (21) 4.2划分评价单元的方法 (21) 4.3评价单元划分结果 (21) 4.4各评价单元评价方法的选择 (22) 第五章定性，定量分析 (23) 5.1管理单元 (23) 5.1.1管理单元概况 (23) 5.1.2管理单元安全检查表评价法 (23)

加气站出入口安全评估报告概要

目录 第一章概述 (1) 1.1 工作背景 (1) 1.2评估依据 (1) 1.3工作内容 (2) 第二章涉及的相关法规、标准及规定 (3) 第三章工程概况 (13) 第四章安全评估 (14) 4.1位置 (14) 4.2加气站设施与道路横向间距 (14) 4.3交叉口间距 (15) 4.4道路宽度 (16) 4.5平纵线形及交叉角度 (16) 4.6交叉口视距 (16) 4.7转弯设计 (16) 4.8交通管理 (17) 4.9路基路面 (17) 4.10施工注意事项及应急预案 (18) 4.11施工期交通组织方案 (19) 4.12营运期间养护管理 (20) 第五章结论和建议 (21) 5.1结论 (21) 5.2建议 (2121) 附图

第一章概述 1.1 工作背景 阿拉善盟力拓能源有限公司拟在额济纳旗达来呼布境内增设一处加气站以满足区域用气需求，加气站位于S315线策双公路（航天路）K88+000处，加气站出入口设置在该公路北侧。 为减少涉路工程对现有公路安全的影响，保证公路及附属设施的安全，保证公路运营效率，为公众出行提供安全保证，根据《公路安全条例》，应对其位置、可识别性、间距、视距三角区、转弯半径等进行评价。 受阿拉善盟力拓能源有限公司委托，我公司开展本项目的安全性评估。 1.2 评估依据 1、《公路安全保护条例》（2011年）； 2、《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05-2004）； 3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； 4、《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； 5、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）； 6、《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）； 7、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82-2009）； 8、《城市道路交叉口设计规程》（CJJ 152-2010）； 9、《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002）；2006年版；

危险源辨识与风险评价报告

危险源辨识与风险评价报告 1.评价基本要求 规范要求： 《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》AQ 3013-2008（以下简称《规范》）的要求: 5.2.2.1 企业应依据风险评价准则，选定合适的评价方法，定期和及时对作业活动和设备设施进行危险、有害因素识别和风险评价。企业在进行风险评价时，应从影响人、财产和环境等三个方面的可能性和严重程度分析。 5.2.2.2 企业各级管理人员应参与风险评价工作，鼓励从业人员积极参与风险评价和风险控制。 2．评价的基本依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国职业病防治法》 《中华人民共和国突发事件应对法》 《中华人民共和国消防法》 《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》AQ 3013-2008 GB 11651《劳动防护用品选用规则》 GB 13690《常用危险化学品的分类及标志》 GB 15258《化学品安全标签编写规定》 GB 16179《安全标志及其使用导则》 GB 16483《化学品安全技术说明书编写规定》 GB 18218《危险化学品重大危险源辨识》 GB 50016《建筑设计防火规范》 GB 50057《建筑物防雷设计规范》 GB 50058《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB 50140《建筑灭火器配置设计规范》 GB 50160《石油化工企业设计防火规范》 GB 50351《储罐区防火堤设计规范》

GBZ 1《工业企业设计卫生标准》 GBZ 2《作场所有害因素职业接触限值》 GBZ 158《工作场所职业病危害警示标识》 AQ/T 9002《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 SH 3063－1999《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 SH 3097－2000《石油化工静电接地设计规范》 3.初始评价的目的和范围 一、评价目的 识别生产中的所有常规和非常规活动存在的危害，以及所有生产现场使用设备设施和作业环境中存在的危害，采用科学合理的评价方法进行评价。加强管理和个体防护等措施，遏止事故，避免人身伤害、死亡、职业病、财产损失和工作环境破坏。 （1）依据法律、法规、标准、规范的要求识别出企业生产活动中存在的事故危险； （2）对存在的危险进行危险分析，按危险等级进行分类；制定相应的安全技术措施，安排整改进程； （3）总结企业原有的风险管理经验和绩效，明确推进安全标准化需要改进的目标. 二、评价范围 1、项目规划、设计和建设、投产、运行等阶段； 2、常规和异常活动； 3、事故及潜在的紧急情况； 4、所有进入作业场所的人员活动； 5、原材料、产品的运输和使用过程； 6、作业场所的设施、设备、车辆、安全防护用品； 7、人为因素，包括违反安全操作规程和安全生产规章制度； 8、丢弃、废弃、拆除与处置； 9、气候、地震及其他自然灾害等。 三．危害因素辨识和评价 生产工艺简介 该项目利用氯碱工业的废料——稀硫酸（浓度小于76%，不具脱水性）作为主要原料，生产化工基础原料硫酸镁，

危险源辨识与风险评价管理制度

危险源辨识与风险评价管理制度 1.目的 为了便于开展矿山危险源辨识与风险评价，制定风险控制措施，有效防范事故的发生, 消除事故隐患，依据安全生产标准化规范要求，特制定本制度。 2.适用范围 本制度适用于山西黎城粉末冶金有限责任公司所属各分公司矿山危险源辨识和风险评价工作。 3. 术语和定义 危险源：可能导致伤害、疾病、财产损失、环境破坏或其它组合的根源或状态。 危险有害因素：危险有害因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素。 危险源辨识：就是识别危险源并确定其特性的过程。危险源辨识不但包括对危险源的识别，而且必须对其性质加以判断。辨识完之后要做的工作就是危险源管理。 风险评价：是指在风险识别和风险估测的基础上，对风险发生的概率，损失程度，结合其他因素进行全面考虑，评估发生风险的可能性及危害程度，并与公认的安全指标相比较，以衡量风险的程度，并决定是否需要采取相应的措施的过程． 风险评估：是指在风险事件发生之前或之后（但还没有结束），该事件给人们的生活、生命、财产等各个方面造成的影响和损失的可能性进行量化评估的工作。即：风险评估就是量化测评某一事件或事物带来的影响或损失的可能程度。 4.职责 4.1分公司经理负责建立本公司的风险评价小组，并组织分管项目的副经理及相关人员负责对其所属项目的危险源（点）进行辨识、风险评价和风险控制的组织领导工作，对确定的重大危险源进行审核和批准。 4.2安全科、生技科负责实施危险源辨识与风险评价，制定重大风险控制措施，并对危险源（点）进行监测、控制。 4.3安全科、生技科确保危险源辨识与风险评价人员接受应有的培训，以承

担指定范围内的工作。 4.4分公司各单位分别负责对本单位的危险源（点）进行识别、排查、汇报本单位存在的危险源（点）。 5、工作内容及要求 5.1危险源辨识的原则 （1）合法性原则;（2）实效性原则;（3）有限范围原则;（4）方法的科学性原则;（5）适宜性原则;（6）预防性原则;（7）输出性原则;（8）真实性原则. 5.2危险源辨识和风险评价过程 确定生产作业过程→识别危险源→安全风险评价→判定风险等级→制定风险控制措施→登记重大安全风险 5.3危险源辩识与风险评价要求 （1）应涵盖所有生产活动中存在的危险源。包括生产现场管理和工作过程中所有人员的活动、外来人员的活动;常规活动(如正常的工作活动等)、异常情况下的活动和紧急状况下的活动(如一氧化碳中毒等)。 （2）应涵盖分公司所有工作场所及周边环境存在危险源，如建筑物、车辆等。 （3）应涵盖所有工作过程如采矿、掘进、提升、运输等各个环节存在的危险源。 （4）应考虑各种工作环境因素带来的影响，如高温、低温、照明、通风等。 （5)应考虑正常、非正常的情况及潜在的事故和紧急情况。 （6）应考虑生产场所以外的活动、装臵及相关方的活动如排废渣、废渣堆放等。 （7）应认定并评估工作或活动的次生危险。如：矿井井下水位失控导致淹井、造成人员伤亡等。 （8）应考虑内部和外部的变化如人员调整、法律法规的修订对生产作业安全管理的影响等。 （9）辨识时应考虑过去、现在、将来三种时态和正常、异常和紧急三种状态的因素。 5.4危险源识别方法：

加油加气站风险评估报告

加油加气站风险评估报告 1、单位概况 1.1加油加气站概况 胜利油田源顺工贸有限公司加油加气站位于东营市东营区北二路与西五路交叉路口向西200米路北，占地面积5704平方米。共有职工13名，其中安全管理人员1人，加油工8人，运行工3人，加气工11人。 加油加气站经营范围为：汽油，柴油，车用天然气。站内设备设施包括埋地卧式油罐5个，其中20m3柴油罐1个，20m3汽油罐4个；加油机8台，加气机6台。1.2加油加气站周边关系 周边区域关系：北面为东营市储备用地、东面为泰瑞福福特4S店，西面50米为东营市爱心气瓶检测有限责任公司、南面50米为北二路。 2、危险有害因素分析 2.1物料危险性分析 本单位的主要危险物料包括：汽油、柴油和天然气。汽油、天然气属于甲B易燃危险化学品，柴油属于丙A类可燃物质，其危险特性列于下表。 危险特性表

由上表可以看出，汽油、柴油和天然气均具有火灾危险性，尤其是汽油、天然气疏于甲B类易燃物品，故本单位存在火灾、爆炸的风险。另外，汽油、天然气还具有窒息毒性，一旦泄露可能发生人员中毒风险。 2.2设备、设施危险性分析 2.2.1油罐及附件的不安全因素： 1、清罐： ①油罐每3年应清理一次，不按要求清理容易污染环境，造成财产损失，引发火灾爆炸。 ②油罐超期服役，未按规定时间进行检修和清罐，容易造成油罐渗漏，污染环境，引发火灾爆炸。 2、油罐区： ①未定期检测油罐倾斜和下沉状况会造成计量失准、财产损失。 3、人孔： ①人孔盖螺栓不齐全，密封不好容易产生水渗漏，造成质量事故，财产损失。 4、量油孔： ①量油孔下没有安装伸至距罐底0.2M处的接合管容易引发火灾爆炸。 ②量油孔需有导尺槽，如有破损，螺帽未紧定等情况容易引发火灾爆炸。

安全现状评价报告

机电学院机加工实训车间 安全现状评价报告 33安全评价机构 资质证书编号：APJ—（国）—— 2012年10月22日

编号：0001 33机电学院 机加工实训车间 安全现状评价报告 法人代表：董刚 技术负责人：刘景良 评价项目负责人：何桥 2012年10月22日

评价人员 姓名资格证书号从业登记编号签字项目负责人何桥 何桥 评价组成员 报告编制人何桥 报告审核人刘景良 过程控制负 刘景良 责人 技术负责人 技术专家 姓名：刘景良签字

目录

机电学院机加工实训车间安全现状评价 第一章概述 1.1安全评价的目的 安全评价的目的是贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，寻求最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。本次安全现状评价要达到的目的包括以下两个方面: （1）通过评价确认该厂是否满足各项相关法律、法规、标准的规定。（2）通过评价为该厂提出消除、减弱事故隐患的对策与措施，为事故隐患治理提供依据，提高该厂安全管理水平，实现安全的经营。1.2安全评价的过程与范围 1.2.1评价范围 受某某大学机电学院的委托，职大安全评价机构承担了本项目的安全现状评价工作。 本次评价的对象为车间内各场所安全现状，评价的范围包括该车间安全管理、电气安全和防火防爆安全等方面的危险有害因素辨识和安全评价。并对车间内各方面安全水平做出客观的评价结论。确认其安全生产条件是否满足相关法律、法规、标准规定的要求。 1.2.2评价过程 评价程序包括：前期准备、辨识与分析危险有害因素、划分评价单元、选择评价方法、定性定量评价、提出安全对策措施建议、作出评价结论、编制安全预评价报告。

加气站风险评估报告范本.docx

晋城铭安新能源技术有限公司 安全生产事故风险评估报告 一、公司概况 （一）公司简介 晋城铭安新能源技术有限公司（以下简称“本公司”）由山西铭 石煤层气利用股份有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司、 晋城市瑞利恒工贸有限公司和晋城市龙焰商贸有限公司共同出资建 立，成立于 2008 年 10 月 20 日，公司注册地址位于晋城市西环路苗 匠村西侧，注册资金为人民币4500 万元，法定代表人：湛海彬。公 司类型：其他有限责任公司。经营范围：压缩天然气批发、零售。 本公司下设综合办公室、安全技术科、财务科、营销科（人力资 源科）、生产调度室、物资采购管理科等六个职能部门，现有职工总数 约 81 人，目前该公司拥有一座压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩母站（预留有压缩能力 20×104Nm3/d 的压缩机房）、一座 4×104Nm3/d 的 标准加气站（ CNG常规加气站）、一条从晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站至苗匠压缩站约5.6km 长的煤层气输气管线。 本公司 (CNG加气母站 ) 现有职工 21人，设站长 1名，安全副站长 1名，专职安全管理人员 1名，内勤人员 2名，班组长、加气工、操作工 等人员 16人。本站主要设备包括4台压缩机、 2套深度脱水装置以及 6台加气柱等。 本公司苗匠加气站 (CNG常规加气站 ) 现有职工 25人，设站长 1名，安全副站长 1名，专职安全管理人员 1名，内勤人员 3名，班组长、加

气工等人员 19人。本站主要设备包括 3台压缩机、4口天然气储气井 ( 水 3333、1套深度脱水装置以及 6台双枪加气 容积分别为 3m、3m、4m、2m) 机等。 本公司距离晋煤集团消防救护中心15公里，如发生火情可在接警 后30min内到达事故现场。且本公司距晋煤集团总医院 15km车程，可 满足紧急事故状态下应急救援的需求。 （二）周边环境及平面布置 本公司位于晋城市城区西环路苗匠村西侧( 省运苗匠物流园区内) ，拥有一座 CNG加气母站、一座标准加气站 (CNG常规加气站 ) 和一条 约 5.6km长的煤层气输气管线。 1、苗匠压缩母站周边环境及平面布置 本公司 (CNG加气母站 ) 站址呈长方形布置，坐南朝北，总占地面 2 积约 11655m。站区南侧为苗匠物流园区锅炉房、职工餐厅，站区北 侧为街区道路，沿路有10KV架空电力线；站区西侧为乡间小路、农田，同时有架空通讯线、电力线通过；站区东侧为苗匠物流园区库房、二层办 公楼。 CNG加气母站站区东、南、西三侧设2.2m高的实体围墙，北侧朝 向街区道路敞开，分别设站区出、入口，出入口向东400米左右为晋 城市城区西环路。站区内南部为变配电、控制室；站区北部为加气区， 加气区设 1个加气岛，岛上布置 6台加气柱，加气区上方设罩棚；拖车 固定停车位位于加气岛的北部；站房位于变配电、控制室和加气区之 间；站区西部为压缩机房( 房内安装压缩机、煤层气深度脱水装置) ，煤层气回收罐、排污罐位于压缩机房东侧；站区辅助设施分散布置，

石油液化气充装站安全现状评价报告书

XXXX石油液化气充装站安全现状评价报告 主要负责人：XXXX 经办人：XXXX 联系电话：XXXX XXXX安全技术服务有限公司 二○一六年四月一日

XXXX石油液化气充装站 安全现状评价报告 评价机构名称：XXXX安全技术服务有限公司资质证书编号： 法定代表人： 审核定稿人： 评价负责人： XXXX安全技术服务有限公司 二○一六年四月一日

前言 为了贯彻、落实国家安全生产监督管理总局“在中华人民共和国境内生产、经营、储存、运输、使用危险化学品和处置废弃危险化学品，必须遵守《危险化学品安全管理条例》和国家有关安全生产的法律法规、规范和技术标准的规定”的规定，按照《危险化学品安全管理条例》第27条关于“国家对危险化学品经营销售实行许可证制度。未经许可，任何单位和个人都不得经营销售危险化学品”的规定，以及中华人民共和国国务院令第583号《城镇燃气管理条例》的要求，XXXX石油液化气充装站液化气站为了保障人民生命安全、维护社会稳定、保护环境，保证安全生产，特针对液化气充装站的安全状况进行安全现状评价。 液化气充装站提供了各类证件、文件、资料等复印件，并对其真实性负责。这些证件、文件、资料等是对液化气充装站进行安全评价的重要依据之一。本安全评价针对液化气充装站在当前经营销售液化石油气活动的实际运行状况进行安全评价，对其当前安全现状所做出的安全评价结果负责。 本次安全现状评价过程中得到了XX市建住局燃气管理办公室、XXXX 石油液化气充装站及多位专家的大力支持和协助，使液化气站的安全现状评价工作得以顺利完成，在此表示衷心感谢。

目录 前言I 目录1 第1章安全评价的依据和目的1 1.1 安全评价的依据1 1.1.1法规依据1 1.1.2采用的主要标准、规范、规程2 1.1.3有关技术资料和文件3 1.2安全评价的目的3 第2章被评价单位的基本情况4 2.1 液化气充装站基本情况4 2.2 液化气站概况8 第3章安全评价程序11 3.1前期准备11 3.2危险危害因素和事故隐患的辨识11 3.3定性定量评价12 3.4安全管理现状评价12 3.5确定安全对策措施及建议12 3.6评价结论12 3.7安全现状评价报告完成12 第4章危险危害因素辨识13 4.1危险性物质13 4.2液化气危险性13 4.3罐体燃烧爆炸危险性13 4.4装卸作业危险性14 4.5机械伤害危险性14 4.6电气设备危险性14 4.7车辆伤害15 第5章危险化学品重大危险源辩识16 5.1 危险化学品重大危险源辩识16 5.2 危险化学品重大危险源危险性分级16 5.3危险化学品重大危险源辨识结果17 第6章评价单元划分与评价方法选择18 6.1评价单元的划分18 6.2评价方法的选择18 第7章评价过程及评价结果20 7.1安全检查表法20 7.1.1 评价过程20 7.1.2评价结果26 7.2 故障树分析27 7.2.1 建立故障树27 7.2.2 确立最小割集27 7.2.3 基本事件结构重要度分析30 7.3存在的主要问题及整改建议31

CNG加气站安全预评价报告

目录 第一章预评价目的、依据和围 (1) 1.1预评价目的 (1) 1.2预评价依据 (1) 1.3预评价围 (4) 1.4预评价程序 (5) 第二章项目基本情况 (6) 2.1概况 (6) 2.2项目基本情况 (7) 2.3地理位置 (7) 2.4自然条件 (7) 2.5工程概况 (9) 第三章危险、有害因素分析 (13) 3.1危险、有害物质的理化性质及特性分析 (13) 3.2主要危险有害因素分析 (15) 3.3设备的危险性分析 (18) 3.4工程的安全分析 (19) 3.5自然条件危险有害因素分析 (20) 3.6重大危险源分析 (20) 3.7其它危险、有害因素分析 (20) 3.8危险、有害因素分析结论 (21) 第四章评价方法和评价单元 (22) 4.1评价方法 (22) 4.2预评价方法的选择 (23) 4.3预评价单元 (23) 第五章定性分析评价 (24) 5.1系统的预先危险性分析 (24)

5.2作业条件危险性评价 (34) 第六章定量分析评价 (37) 6.1危险度评价 (37) 6.2事故树分析 (38) 6.3单元火灾、爆炸危险指数法评价 (45) 第七章事故案例分析 (53) 7.1案例分析 (53) 7.2事故原因总结 (54) 第八章电气安全评价 (58) 8.1概述 (58) 8.2预先危险性分析 (58) 8.3预先危险性分析小结 (59) 第九章安全对策措施 (62) 9.1建筑及场地布置方面的安全对策措施 (62) 9.2工艺及设备方面的安全对策措施 (64) 9.3电气及仪表控制方面的对策措施 (68) 9.4储存方面对策措施 (69) 9.5防雷、防静电对策措施 (69) 9.6劳动卫生方面的对策措施 (71) 9.7重大危险源安全管理措施 (71) 9.8安全管理方面的对策措施 (72) 9.9施工安全管理 (75) 9.10建立事故应急救援预案制度 (75) 9.11消防、报警系统方面对策措施 (77) 9.12自然灾害及周邻位置方面的对策措施 (78) 第十章评价结论 (80) 附图一：区域位置图 附图二：加气站平面布置图

加气站风险评估报告范本

加气站风险评估报 告范本

晋城铭安新能源技术有限公司 安全生产事故风险评估报告 一、公司概况 （一）公司简介 晋城铭安新能源技术有限公司（以下简称“本公司”）由山西铭石煤层气利用股份有限公司、山西汽运集团晋城汽车运输有限公司、晋城市瑞利恒工贸有限公司和晋城市龙焰商贸有限公司共同出资建立，成立于10月20日，公司注册地址位于晋城市西环路苗匠村西侧，注册资金为人民币4500万元，法定代表人：湛海彬。公司类型：其它有限责任公司。经营范围：压缩天然气批发、零售。 本公司下设综合办公室、安全技术科、财务科、营销科（人力资源科）、生产调度室、物资采购管理科等六个职能部门，现有职工总数约81人，当前该公司拥有一座压缩能力20×104Nm3/d的压缩母站（预留有压缩能力20×104Nm3/d的压缩机房）、一座4×104Nm3/d的标准加气站（CNG常规加气站）、一条从晋煤集团“西气东送”煤层气长输管线张岭分输站至苗匠压缩站约5.6km长的煤层气输气管线。 本公司(CNG加气母站)现有职工21人，设站长1名，安全副站长1名，专职安全管理人员1名，内勤人员2名，班组长、加气工、操作工等人员16人。本站主要设备包括4台压缩机、2套深度脱水

装置以及6台加气柱等。 本公司苗匠加气站(CNG常规加气站)现有职工25人，设站长1名，安全副站长1名，专职安全管理人员1名，内勤人员3名，班组长、加气工等人员19人。本站主要设备包括3台压缩机、4口天然气储气井(水容积分别为3m3、3m3、4m3、2m3)、1套深度脱水装置以及6台双枪加气机等。 本公司距离晋煤集团消防救护中心15公里，如发生火情可在接警后30min内到达事故现场。且本公司距晋煤集团总医院15km 车程，可满足紧急事故状态下应急救援的需求。 （二）周边环境及平面布置 本公司位于晋城市城区西环路苗匠村西侧(省运苗匠物流园区内)，拥有一座CNG加气母站、一座标准加气站(CNG常规加气站)和一条约5.6km长的煤层气输气管线。 1、苗匠压缩母站周边环境及平面布置 本公司(CNG加气母站)站址呈长方形布置，坐南朝北，总占地面积约11655m2。站区南侧为苗匠物流园区锅炉房、职工餐厅，站区北侧为街区道路，沿路有10KV架空电力线；站区西侧为乡间小路、农田，同时有架空通讯线、电力线经过；站区东侧为苗匠物流园区库房、二层办公楼。 CNG加气母站站区东、南、西三侧设2.2m高的实体围墙，北侧朝向街区道路敞开，分别设站区出、入口，出入口向东400米左右为晋城市城区西环路。站区内南部为变配电、控制室；站区北

XX加油、加气站安全预评价报告

1概述 1.1评价目的 安全设立评价的目的是贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，旨在查找、分析和预测工程、系统存在的危险、有害因素及可能导致的危险、有害后果和程度，提出合理可行的安全对策措施，为建设项目初步设计提供科学依据，以利于提高建设项目本质安全程度；指导危险源监控和事故预防，以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。 1.2评价依据 1.2.1国家法律、法规 （1）《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令[2002]第70号（2）《中华人民共和国劳动法》中华人民共和国主席令[1995]第28号 （3）《中华人民共和国消防法》中华人民共和国主席令[2009]第6号 （4）《中华人民共和国职业病防治法》中华人民共和国主席令[2002]第60号（5）《中华人民共和国建筑法》中华人民共和国主席令[1997]第91号 （6）《使用有毒物质作业场所劳动保护条例》中华人民共和国国务院令[2002]第352号 （7）《特种设备安全监察条例》中华人民共和国国务院令[2009]第549号（8）《生产安全事故报告和调查处理条例》中华人民共和国国务院令第493号（9）《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 1.2.2 规章、规程、文件 （1）《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国务院文件国发[2010]23号 （2）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》国家安全生产监督管理局安监管协调字[2004]56号 （3）《劳动防护用品监督管理规定》国家安全生产监督管理总局[2005]第1号（4）《生产经营单位安全培训规定》国家安全生产监督管理总局令第3号（5）《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》国家安全生产监督管理总局令

加气站安全评价

第一章评价依据 1.1 评价目的 安全现状评价目的是针对南京保捷燃气有限责任公司凤台南路加气站进行安全现状评价，通过评价查找其存在的危险、有害因素并确定危险程度，提出合理可行的安全对策措施及建议，以便企业采取有针对性的安全技术和管理措施，确保安全生产。 1.2 评价依据 1.2.1法律、法规、规章和文件 （1）《中华人民共和国安全生产法》（主席令第70号：2002年11月1日实施）； （2）《中华人民共和国劳动法》（主席令第28号,1995年1月1月实施）； （3）《中华人民共和国消防法》（主席令第6号,2009年5月1日实施）； （4）《中华人民共和国职业病防治法》（主席令第52号；2011年12月31日实施）； （5）《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号；2011年12月1日实施）； （6）《特种设备安全监察条例》（国务院令第549号；2009年5月1日实施）； （7）《陕西省安全生产条例》（陕西省人大常委会公告第

42号）； （8）《危险化学品经营单位安全评价导则（试行）》（国家安全生产监督管理局“安监管管二字（2003）38号”文件）； （9）《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》（国家安全生产监督管理总局“安监管协调字（2004）56号”文件）； （10）《关于危险化学品经营、储存及铁路专用线运输企业安全生产行政许可有关事项的通知》（陕西省安监局陕安监管发（2009）59号）； （11）《职业病范围和职业病患者处理办法的规定》（[87]卫防字第60号）。 1.2.2规范、标准 （1）GB12801—2008《生产过程安全卫生要求总则》；（2）GB5083—1999《生产设备安全卫生要求总则》；（3）GB50009—2001《建筑结构荷载规范》； （4）GB50007—2011《建筑地基基础设计规范》； （5）GB50025—2004《湿陷性黄土地区建筑规范》； （6）GB18047—2000《车用压缩天然气》； （7）GB50028—2006《城镇燃气设计规范》； （8）SY0092—1998《汽车用压缩天然气加气站设计规范》；

某某CNG加气站安全预评价报告 收藏版

CNG加气站安全预评价报告 目录 第一章预评价目的、依据和范围 (1) 1.1预评价目的 (1) 1.2预评价依据 (1) 1.3预评价范围 (4) 1.4预评价程序 (5) 第二章项目基本情况 (7) 2.1概况 (7) 2.2项目基本情况 (7) 2.3地理位置 (7) 2.4自然条件 (7) 2.5工程概况 (10) 第三章危险、有害因素分析 (13) 3.1危险、有害物质的理化性质及特性分析 (13) 3.2主要危险有害因素分析 (15) 3.3设备的危险性分析 (18) 3.4工程的安全分析 (19) 3.5自然条件危险有害因素分析 (20) 3.6重大危险源分析 (20) 3.7其它危险、有害因素分析 (20) 3.8危险、有害因素分析结论 (21) 第四章评价方法和评价单元 (22)

4.1评价方法 (22) 4.2预评价方法的选择 (23) 4.3预评价单元 (23) 第五章定性分析评价 (24) 5.1系统的预先危险性分析 (24) 5.2作业条件危险性评价 (34) 第六章定量分析评价 (37) 6.1危险度评价 (37) 6.2事故树分析 (38) 6.3单元火灾、爆炸危险指数法评价 (45) 第七章事故案例分析 (53) 7.1案例分析 (53) 7.2事故原因总结 (54) 第八章电气安全评价 (58) 8.1概述 (58) 8.2预先危险性分析 (58) 8.3预先危险性分析小结 (59) 第九章安全对策措施 (62) 9.1建筑及场地布置方面的安全对策措施 (62) 9.2工艺及设备方面的安全对策措施 (64) 9.3电气及仪表控制方面的对策措施 (68) 9.4储存方面对策措施 (69) 9.5防雷、防静电对策措施 (69) 9.6劳动卫生方面的对策措施 (71) 9.7重大危险源安全管理措施 (71) 9.8安全管理方面的对策措施 (73) 9.9施工安全管理 (75) 9.10建立事故应急救援预案制度 (76) 9.11消防、报警系统方面对策措施 (77)

cng加气站安全检查总结

cng加气站安全检查总结 各位读友大家好，此文档由网络收集而来，欢迎您下载，谢谢篇一：CNG加气站安全检查表-细则CNG加气站日常安全检查表（细则） 检查日期：年月日检查人：站长签字： 楚、属实。2、此检查表每月至少一次。 篇二：1加气站工作总结 工作总结 时光飞逝，试用期很快就要过去了，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷

心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手，也因为有你们的帮助，才能使公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。 一．自身的学习 1．由安全员讲解入场的安全培训：“五想五不干”讲解、消防安全知识培训、要懂得燃烧的类型、着火源和火灾的种类等防火技术基础理论培训。范文写作如果发生火灾要会灭初级的火灾，发现人员要报119电话，再报上级领导部门；人员要会使用灭火器，各种类型的灭火器要正确对应的使用，酸性和咸性两个类型不能同时使用会发生中和发应，不能及时灭火。还有怎样应对应急事项的发生，要知道火灾的逃生方法，发生火灾后注意的事项和扑救方法。 2．加气站的站址选择在公交总站的停车场内集中方便加气，进入站内在门口要消除身上的静电；手机、打火机、

照相机等明火禁止带入场站加气区域。我们还可以看到加气区的各功能区域：加气区、储罐区、卸车区、办公区；站内的主要设施：加气机、储罐、橇装箱、配电间、消防设施、罩棚、发电机、监控室、避雷针、泡沫产生器。门口的监控室可以监测到橇装箱里的所有管道阀门、加气机、卸车，这是一套完整的系统包括监测、操作（加气、卸车）、报警系统，是整个加气站的心脏；旁边还有一台发电机为停电应急做准备。橇装箱内的管道和阀门对应的分布，要熟练的知道各阀门的位置和作用；及加气和卸车管道的流向，哪些阀门该动的哪些不该动。还有就是管道、阀门、仪表、气动阀等设备维修时阀门关闭方法。 3．学习了橇装站的操作流程： 1加气、○卸车前的准备工作：A工作人员要着工作服、戴安全帽；B关注区内有无火源、闲杂人员禁止入内；C 对阀门、加气枪等设备检查是否有无泄露，最全面的范文参考写作网站仪表显

2021年加油加气站风险评估报告

加油加气站风险评估陈述 欧阳光明（2021.03.07） 1、单位概略 1.1加油加气站概略 胜利油田源顺工贸有限公司加油加气站位于东营市东营区北二路与西五路交叉路口向西200米路北，占空中积5704平方米。共有职工13名，其中平安管理人员1人，加油工8人，运行工3人，加气工11人。 加油加气站经营规模为：汽油，柴油，车用天然气。站内设备设施包含埋地卧式油罐5个，其中20m3柴油罐1个，20m3汽油罐4个；加油机8台，加气机6台。 1.2加油加气站周边关系 周边区域关系：北面为东营市蕴藏用地、东面为泰瑞福福特4S 店，西面50米为东营市爱心气瓶检测有限责任公司、南面50米为北二路。 2、危险有害因素阐发 2.1物料危险性阐发 本单位的主要危险物料包含：汽油、柴油和天然气。汽油、天然气属于甲B易燃危险化学品，柴油属于丙A类可燃物质，其危险

特性列于下表。 危险特性表 由上表可以看出，汽油、柴油和天然气均具有火灾危险性，尤其是汽油、天然气疏于甲B类易燃物品，故本单位存在火灾、爆炸的风险。另外，汽油、天然气还具有窒息毒性，一旦泄露可能产生人员中毒风险。 2.2设备、设施危险性阐发 2.2.1油罐及附件的不服安因素： 1、清罐： ①油罐每3年应清理一次，不按要求清理容易污染环境，造成财富损失，引发火灾爆炸。 ②油罐超期退役，未按规按时间进行检修和清罐，容易造成油罐渗漏，污染环境，引发火灾爆炸。 2、油罐区： ①未按期检测油罐倾斜和下沉状况会造成计量失准、财富损失。 3、人孔： ①人孔盖螺栓不齐全，密封欠好容易产生水渗漏，造成质量事故，财富损失。 4、量油孔： ①量油孔下没有装置伸至距罐底0.2M处的接合管容易引发火灾爆

加气站安全员工作总结

加气站安全员工作总结 加气站安全员工作总结 时光如流水般匆匆流动，一段时间的工作已经结束了，经过这段时间的努力后，我们在不断的成长中得到了更多的进步，想必我们需要写好工作总结了。那么你有了解过工作总结吗？以下是帮大家整理的加气站安全员工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。 公司领导： 根据公司下发的《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》，认真开展20**年“安全生产月”活动，做好我公司“安全生产月”期间的安全生产工作，我公司结合自身实际情况和上级要求，现将“安全生产月”活动工作汇报如下：活动的开展情况 一、安全生产专题宣讲、安全事故警示教育 红果子站组织员工观看学习“安全教育”“安全事故”专题资料,结合站点实际情况开展安全专题讨论会，强化员工的安全意识，杜绝违章操作等人为因素导致事故的发生，学习现场： 二、安全隐患排查 全面组织岗位员工开展查找身边危险因素和事故隐患; 将安全重点放在设备的安全防范，全面排查设备隐患； 对员工进行设备安全操作及保养维护培训，力争做到“必教必会”，确保每位员工都具备独立操作的.能力，强化了员工操作的熟练度，提高了员工的安全意识，将安全隐患消灭在萌芽状态。

三、安全演练 为贯彻公司“安全第一、预防为主、防消结合、群防群治”的消防安全管理方针，保障站点安全运营，提高员工特种设备安全意识，根据关于加强加气站站应急管理及安全生产的指导意见，提高加气站特种设备安全和处置突发火灾事件的能力，最大限度地预防和减少火灾事件造成的损害，特别是增强加气站全体员工处置突发火灾事件的能力,避免由于突发火灾事件造成混乱局面，将开展“20xx年特种设备安全预案演练”活动，活动具体内容如下： 一、活动总体要求及目标 1、提高站点员工消防安全意识； 2、对员工进行消防安全教育培训及事故案例分析； 3、开展特种设备安全事件预案演习，使所有员工具备处理突发火灾事件的能力。 二、活动主题和时间安排: 活动主题:特种设备安全预案演练 活动时间：20xx年6月18日 三、组织机构： 成立公司“特种设备安全预案演练”活动领导小组，成员名单如下：组长：代杰 副组长：海云 成员：祁惠，杨伟，钮艳娇，张菊霞，黄娟，张景霞 领导小组职责：

危险源辨识与风险评价表

XXXXXXXXXXXXX公司 危险源辨识/评价表 编制：XXX 2014年 1月XX日审核：XXX 2014年1月XX日 使用部门：XXXXXXXXXXX公司 2014年度

XXXXXXXXXXX公司危险源辨识/评价表 序号行为（活动）设备或环境危险源频率危害性发生 事故 的可 能性 （L） 暴露于 危险环 境的频 繁程度 （E） 发生事 故产生 的严重 后果（C） 危险 等级 D=L*E *C 是否不 可接受 风险 现行法律法规控制方法 1 临电施工1、安全生产法 2、安全生产条例 3、危险性较大的分 部分项工程专项方 案编导； 4、消防法； 5、作业场所职业健 康管理暂行办法；1.临时用电方案； 2.安全检查； 3.各工种安全操作规程； 4.施工现场考评办法； 5.进行安全技术交底； 6.进行安全教育； 7.安全技术规范。 1.1 变压器、配电房 触电偶然伤亡 3 2 15 90 √ 火灾偶然伤亡/财产损失 3 2 15 90 √ 1.2 配电作业触电偶然伤亡 3 2 15 90 √ 1.3 临电线路触电偶然伤亡 1 6 15 90 √火灾偶然轻伤/财产损失 1 6 15 90 √ 2 夏季施工 1、安全生产法 2、安全生产条例 3、危险性较大的分部分项工程专项方案编导； 4、消防法； 5、作业场所职业健康管理暂行办法；6．季节性施工方案和夜间施工方案1.临时用电方案； 2.安全检查； 3.各工种安全操作规程； 4.施工现场考评办法； 5.进行安全技术交底； 6.进行安全教育； 7.安全技术规范。 2.1 雷击触电偶然伤亡 2 1 40 80 √2.2 大风物体打击偶然伤亡 1 1 40 40 2.3 洪水淹溺偶然伤亡 2 1 40 80 √ 2.4 泥石流其它偶然伤亡 1 1 40 40 3 夜间施工 3.1 照明不良各类伤害偶然伤亡 3 1 15 45 4 冬季施工 4.1 低温其它偶然冻伤 1 3 1 3 4.2 冰雪其它（滑跌）偶然轻/重伤 1 3 7 21 4.3 施工现场取暖（工棚）CO中毒偶然伤亡 1 6 15 90 √ 5 桥梁施工 5.1 基础作业 5.1.1 场地平整车辆伤害偶然轻伤 3 3 1 9

CNG加气站风险评价

2009年第40卷第2期 《浙江化工》生产技术 文章编号：１００６－４１４８（２００９）０２－００２７－０３ CNG 加气站风险评价 彭园花（贵阳市环境保护研究所，贵州贵阳550002） 摘要：CNG 加气站主要贮存气体为甲烷，属于易燃易爆场所，主要环境风险为可燃气体甲烷的扩散及其火灾爆炸，本文采用虚拟点源多烟团模式和蒸汽云TNT 爆炸模式分别对其扩散和火灾爆炸影响进行了定量计算和影响分析，并提出风险防范措施。 关键词：CNG 加气站；风险评价；定量分析 修回日期：2008-10-31 作者简介：彭园花(1981-)，女，硕士，助理工程师，从事环境影响咨询和研究工作。 CNG 加气站是易燃易爆场所，城市加气站的安 全性直接关系到国家财产和人民生命安全。自1995年以来，我国已先后发生了5起加气站火灾或爆炸事故，造成直接经济损失18万余元[1]。城市CNG 加气站是高压CNG 的储存地，CNG 是一种易燃易爆气体，且在发生事故时其扩散能力强、火势蔓延快，加之生产中需将它加压到25MPa ，并以20～25MPa 的压力储存，故CNG 储存装置是目前我国可燃气体的最高压力储存容器。加气站生产的特点决定了其危险是客观存在的，这些潜在危险因素可能给加气站工作人员、用户和周围环境造成一定风险和危害。 1风险识别 CNG 加气站站内设施包括加气岛、箱式压缩机、 储气井、站房、拖车停车位等。主要危险物质为天然气。天然气的主要成分是甲烷(CH 4)，是一种无毒、可燃的气体，属易燃、易爆物质，极易在环境中引起燃烧和爆炸。泄漏逸散的天然气和空气混合，当浓度达到爆炸下限以上时，如遇明火就会发生爆炸，这是天然气事故中危害与损失最大的一种；如果未达到爆炸下限，遇明火则会发生燃烧。 工艺上可能导致CNG 泄漏的主要原因有[2]：①拖车或储气井压力安全阀的紧急释放或其它形式 的释放，由于CNG 站不附加火炬系统，紧急时CNG 只能向周边空间释放；②由于材质缺陷，操作失误，疏于检修等原因发生泄漏；③管路、压缩机等发生管道破裂泄漏事故；④阀门和压力安全阀发生堵塞，压缩机密封失效；⑤停电或控制系统失灵；⑥因密度差、温度差引发系统超压导致容器毁坏。 2源项分析 CNG 泄漏可导致的主要危害是可燃气体的扩 散和可燃气体的火灾爆炸，由于CNG 泄漏引发的蒸气云爆炸事故更具有较大的破坏性，如果控制不好还可导致灾难性事故，本次风险评价采用火灾爆炸事故模拟分析方法计算CNG 在极端情况下，发生蒸气云爆炸后的事故危害程度。当CNG 发生泄漏时， CNG 快速泄漏并与周围空气形成爆炸性混合气云， 在遇到延迟点火的情况下，就会导致蒸气云爆炸的发生。发生蒸气云爆炸一般具有以下特点：一般由火灾发展成爆燃，而不是爆轰；是一种面源模型。 本次主要是预测分析不利气象条件下，CNG 事故排放时对周围环境的影响和CNG 发生火灾爆炸事故的危害范围。 CNG 事故排放风险源强：发生CNG 事故排放 主要原因是储气井或拖车压力安全阀的紧急释放或其它形式释放，通过集散放散管排放，风险源及计算参数如下：①排放高度：高于周围建筑物1.5m ； ②流速：10m/s ；③排放速率：0.007m 3/s ；④排放时间：30min 。 -27-