2017(技术)单桩竖向抗压静载试验方法大全,

2016至2018年度地基基础检测选择入围单位项目

技术标

目录

1.检测技术方案 (3)

1.1概况 (3)

1.2试验要求及目的 (3)

2.检测方法 (3)

1.单桩竖向抗压静载试验（或复合地基增强体单桩静载荷试验） (3)

2.复合地基载荷试验 (5)

3.低应变法试验 (7)

4.锚杆基本试验 (8)

5.锚杆验收试验 (9)

6.单桩竖向抗拔静载试验 (10)

7.水平静载试验静载试验 (12)

8.高应变法试验 (13)

3.质量保证措施 (15)

3.1质量目标 (15)

3.2工程质量保证措施 (15)

3.3检测任务开始前的质量保证措施 (16)

3.4现场检测活动的质量保证措施 (16)

3.5技术成果的质量保证措施 (16)

4.检测程序 (17)

4.1检测工作程序框图 (17)

4.2检测工作程序框图说明 (17)

5.检测进度及工期保证措施 (17)

5.1检测准备阶段 (28)

5.2检测过程阶段 (28)

5.3影响检测进度的方面 (29)

5.4预防措施 (29)

6.安全文明措施 (29)

6.1安全文明目标 (29)

6.2保证措施 (30)

7.检测设备配备情况 (30)

7.1检测设备配备情况 (30)

7进场计划 (31)

8.现场检测机构管理制度及保证措施 (31)

8.1项目管理机构组成表 (31)

8.2项目管理机构图 (32)

8.3制度及保证措施 (32)

8.4管理制度与职责 (33)

9.检测报告 (36)

9.1桩基检测报告 (36)

9.2归档资料内容完整性 (40)

10.合理化建议 (40)

1.检测技术方案

1.1概况

2016至2018年度地基基础检测选择单位入围项目，具体工程检测项目均为未知。具体的设计参数依据具体设计图纸进行描述。

1.2试验要求及目的

根据具体图纸要求，可能进行的项目如下：

（1）进行单桩竖向抗压静载试验（或复合地基增强体单桩静载荷试验），判定单桩竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求或为设计提供依据；

（2）进行复合地基载荷试验，判定复合地基承载力特征值是否满足设计要求或为设计提供依据；

（3）进行低应变法检测，检测桩身缺陷位置及性质，判定桩身结构完整性类别；

（4）进行锚杆基本试验检测，判定锚杆抗拔承载力特征值，为设计提供依据；

（5）进行锚杆验收试验，判定工程锚杆是否为合格锚杆；

（6）进行单桩竖向抗拔静载试验，判定单桩竖向抗拔承载力特征值是否满足设计要求或为设计提供依据；

（7）进行水平静载试验，判定单桩水平承载力特征值是否满足设计要求或为设计提供依据。

2.检测方法

1.单桩竖向抗压静载试验（或复合地基增强体单桩静载荷试验）

1.1技术标准

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）

《建筑地基检测技术规范》（JGJ 340-2015)

1.2加载装置

采用压重平台反力装置，利用专门的压重平台反力架，以混凝土块作为配重。静载试验布置如下图：

1.3加载方式

采用慢速维持荷载法。

1.4复合地基增强体单桩静载荷试验实施细则

1.4.1荷载分级：

根据设计及规范要求，最大加载量为单桩竖向抗压承载力特征值的两倍，每级加载量宜为预估极限荷载的1\10，第1级取分级荷载的2倍。

1.4.2沉降观测及稳定标准：

每级荷载施加后按第 5min、15min、30min、45min、60min时测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。每1小时桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次，从分级荷载施加后的第30min开始，按1.5小时连续三次每30min的沉降观测值计算；当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

1.4.3终止加载条件：

当出现下列情况之一时可终止加载：

1．但荷载-沉降（Q-s）曲线上有可判定极限承载力的陡降段，且桩顶总沉降量超过40～50mm；水泥土桩、竖向增强体的桩径大于等于800mm取高值，小于800mm取低值；

2．某及荷载作用下，Δsn+1/Δsn≥2，且经24h沉降尚未稳定；

3．增强体破坏，桩顶变形急剧增大；

4．当Q～s曲线呈缓变型时,桩顶总沉降量大于70～90mm；当桩长超过25m，可加载至桩顶总沉降量超过90mm；

5.加载至要求的最大试验荷载，且承压板沉积速率达到相对稳定标准。

注：Δsn—第n级荷载的沉降增量；Δsn+1—第n+1级荷载的沉降增量。

1.4.4卸载与卸载沉降观测：

1.每级卸载值为加载值的两倍；

2.卸载后隔15min测读一次，读两次后，隔半小时再读一次，即可卸下一级荷载；

3.全部卸载后，隔3h在测读一次。

1.5竖向增强体承载力的确定：

可按下列根据《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340－2015)，竖向增强体极限承载力Q

u

方法综合分析确定：

1．作荷载-沉降Q-s曲线和其他辅助分析所需的曲线；

2．Q-s曲线陡降段明显时取相应于陡降段起点的荷载值；

3．当出现4.5.4条第2款的情况时，取前一级荷载值；

4． Q-s曲线缓变型时，水泥土桩、桩径大于等于800mm时取桩顶总沉降量s为40mm-50mm 对应的荷载值；混凝土桩、桩径小于800mm时取桩顶总沉降量s等于40mm所对应的荷载值；

5．当判定竖向增强体的承载力未达到极限时，取最大试验荷载值；

6. 当按上述判定有困难时，可结合其他辅助分析方法综合判定；

7．竖向增强体承载力特征值按极限承载力的一半取值；

8. 单位工程的竖向增强体承载力特征值确定时，试验点的数量不应少于3点，当满足极差不超过平均值的30%时，对非条形及非独立基础可取平均值为竖向极限承载力；

9．竖向增强体承载力特征值确定：竖向增强体承载力特征值按极限承载力的一半取值。

2.复合地基载荷试验

2.1技术标准

执行《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340－2015)

2.2试验性质

本次试验为控制性试验。

2.3加载装置

采用压重堆载反力装置，油压千斤顶加载，具体布置详见下图：

2.5.1荷载分级

根据规范及设计要求，最大加载量不小于设计复合地基承载力特征值的两倍，分级荷载为最大加载量的1/8，逐级等量进行加载。

2.5.2试验方法

①采用“慢速维持荷载法”，执行规范《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340－2015)中“复合地基载荷试验要点”。根据每栋楼的桩间距，采用的压板面积为一根桩承担的处理面积。试验时压板底高程挖至设计标高位置，压板下设中粗砂找平。

②沉降观测

每级加载前后各读记一次沉降量，以后每隔30分钟读记一次，当一小时内沉降量不超过0.1mm，承压板沉降速率达到相对稳定标准时，即可加下一级荷载。

③试验终止条件

当出现下列现象之一时，可终止试验：

第一条：沉降量急剧增大，土被挤出或压板周围出现明显的隆起；

第二条：累计沉降量已大于压板宽度或直径的6%或大于等于150mm；

第三条：加载至要求的最大试验荷载，且承压板沉降速率达到相对稳定标准。

④卸荷

卸载级数可为加载级数的一半，等量进行，每卸一级，按第30min、60min测读承压板

沉降量；卸荷至零后，测读承压板残余沉降量，维持时间为3小时，测读时间为第30min、60min、180min。

⑤复合地基承载力特征值的确定按以下依据确定:

第一条：当压力-沉降曲线上极限荷载能确定，而其值大于等于对应比例界限的2时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍时，取极限荷载的一半；

第二条：按相对变形值确定，根据试验现场地基土的性质，取s/b或s/d=0.008～0.01所对应的压力。

第三条：单位工程的复合地基承载力特征值确定时，试验点的数量不应少于3点，当其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为复合地基承载力特征值。

3.低应变法试验

3.1技术标准

执行《建筑地基检测技术规范》(JGJ 340－2015)。

3.2方法原理

①基本原理

基本原理为波在一维杆件中传播的一维线性波动方程。当用力棒(锤)敲击桩头时，即有应力波产生，应力波沿桩身向下传递，在其传递过程中，当遇到桩身阻抗发生变化处（桩身缩径、夹泥、扩径和桩底等）时，应力波即发生反射，由于敲击产生的应变很小，反射波中只携带了桩身阻抗的信息，而没有反映土阻力的信息。通过安装在桩头的速度或加速度传感器，桩基测试仪就可以接收到反射波的信号，对接收到的信号采用时域、频域及计算机程序拟合等分析，确定出桩身阻抗情况，即得出桩身结构完整性情况（桩身质量情况）。

②试验方法

试验方法为应力波反射法。首先处理桩头，将桩顶打磨平整，使传感器安装处（距桩心2/3半径）及锤击处（桩中心）的桩顶面为一平面，再固定传感器（加速度计）于桩顶，待设置好有关参数后，用力棒进行敲击，及时检查曲线质量并由仪器记录。为保证测试质量，一般每根桩上进行2个对称测点及每个测点5次左右锤击。室内利用计算机在时域和频域对实测曲线进行分析，即可获得各试桩桩身完整性检测结果。

试验布置示意图下图：

4.锚杆基本试验

4.1检测目的

通过锚杆基本试验，判定抗浮试锚杆承载力特征值，为设计提供依据。

4.2检测依据

委托协议书及设计文件

《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）

4.3检测内容及数量

4.3.1 锚杆基本试验

根据图纸及规范要求进行检测。

4.3.2试验桩位抽样检测原则

根据图纸要求进行检测。

4.4锚杆验收试验

检测方法采用循环加、卸载法。

4.5 试验装置

采用地基土提供支座反力，油压千斤顶逐级加载，荷载大小由锚杆拉拔仪控制。上拔量测装置采用两只量程为50mm，精度为0.01mm的移传感器量测，所用试验仪器及传感器均在检定周期内。

4.6检测方法

依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)，试验采用循环加、卸荷载法，加荷等级与锚头位移测读间隔时间见下表：

②在每级加荷等级观测时间内，锚头位移小于0.1mm时，可施加下一级荷载，否则应延长观测时间，直至锚头位移在2h内小于2.0mm，方可施加下一级荷载。

4.7终止加载标准：

1 锚头位移不收敛，锚固体从土层中拔出或锚杆从锚固体中拔出；

2 锚头总位移量超过设计允许值；

3 土层锚杆试验中后一级荷载产生的锚头位移增量，超过上一级荷载位移增量的2 倍。；

4 已达到设计要求的最大加载量。

4.8提交结果为锚杆抗拔承载力特征值，同时提供荷载-位移曲线（Q-s）曲线图。

5.锚杆验收试验

5.1检测目的

通过锚杆验收试验，判定本工程抗浮试锚杆是否合格。

5.2检测依据

1委托协议书及设计文件

2《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）

5.3检测内容及数量

5.3.1 锚杆验收试验

根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）要求，“验收锚杆的锚杆数量取锚杆总数的5%，且不应少于5根”。

5.3.2试验桩位抽样检测原则

检测点位由随机抽检。

5.4 检测方法及仪器设备

5.4.1加载方法

检测方法采用单循环法。

5.4.2 试验装置

采用地基土提供支座反力，油压千斤顶逐级加载，荷载大小由锚杆拉拔仪控制。上拔量测装置采用两只量程为50mm，精度为0.01mm的位移传感器量测，所用试验仪器及传感器均在检定周期内。

5.4.3试验方法

1荷载分级：采用单循环法，按试验最大荷载值的10%、30%、50%、70%、80%、90%、100%施加。

2测读方法：每级试验荷载达到后，观测10min，测记锚头位移；达到试验最大荷载值，测记锚头位移后卸荷到试验最大荷载值的10%观测10min并测记锚头位移。

3合格标准：

1）加载到设计荷载后变形稳定；

2 ）锚杆弹性变形不小于自由段长度变形计算值的80%，且不大于自由段长度与1/2锚固段长度之和的弹性变形计算值。

5.5提交结果为验收锚杆是否合格，同时提供荷载-位移曲线（Q-s）曲线图。

6.单桩竖向抗拔静载试验

6.1技术标准

《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）

6.2加载装置

根据规范要求，抗拔桩试验加载方式采用油压千斤顶，反力装置宜采用反力桩（或工程桩）提供支座反力，也可根据现场情况采用天然地基提供支座反力，采用天然地基提供反力装置时，施加于地基的压力不超过地基承载力特征值的1.5倍。本次试验建议采用反力桩提供支座反力，桩顶面应平整并具有一定的强度。

桩头及场地处理：桩头凿至桩顶设计标高，钢筋露出桩头不少于70公分，以利于焊接。整个试验布置如下图。

垫块

千斤顶

钢梁

主筋

支撑墩及垫块支撑墩及垫块

千分表

基准梁基准梁

桩

单桩竖向抗拔静载试验布置示意图

6.3加载方式

采用慢速维持荷载法。

6.4试验实施细则

6.4.1荷载分级

根据规范要求，最大加载量为设计特征值的2倍，每级加载量为最大加载量的1/10。

6.4.2沉降观测及稳定标准

每级加载后，按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。每一小时内的桩顶上拔量不超过0.1mm，并连续出现两次时视为稳定，加下一级荷载。

6.4.3终止加载条件

当出现下列情况之一时,即终止加载。

1 在某级荷载作用下，桩顶上拔量大于前一级上拔荷载作用下的上拔量5倍；

2 按桩顶上拔量控制，累计桩顶上拔量超过100mm；

3 按钢筋抗拉强度控制，钢筋应力达到钢筋强度设计值，或某根钢筋拉断；

6.4.4卸荷与卸荷回弹观测

每级卸载值为每级加载值的2倍，每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后隔30min再读一次，即可卸下一级荷载，全部卸载后，隔3h再读一次。

6.5资料整理

6.5.1单桩竖向抗拔极限承载力的确定方法

1 根据上拔量随荷载变化的特征确定:对陡变型U一δ曲线，应取陡升起始点对应的荷载值；

2 根据上拔量随时间变化的特征确定:应取δ-lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值；

3 当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，应取前一级荷载值。

6.5.2单桩竖向抗拔承载力特征值的确定

参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。

7.水平静载试验静载试验

单桩水平静载试验按《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）规定进行，千斤顶施加水平推力。

7.1试验加载装置

单桩水平静载试验采用油压千斤顶施加水平推力，千斤顶的加载能力不得小于最大试验荷载的1.2倍。水平推力的反力由堆载物提供。在千斤顶与试桩接触处安置一球形铰座，以保证千斤顶作用力能水平通过桩身轴线。

桩的水平位移采用大量程百分表测量。每一试桩在水平力的作用水平面上和该平面以上50cm处的桩身两侧对称安装两个百分表（下表测量桩身在地面处平位移，上表测量桩顶水平位移）。

试验装置见下图。

单桩水平静载试验装置示意图

7.2试验方法

(1)试验加载方式：试验按单向多循环加载法进行。

(2)加、卸载和沉降观测

加载分级：单向多循环载入法的分级荷载不大于预估水平极限承载力或最大试验荷载的1/10。

沉降观测：每级荷载施加后，恒载4min 后可测读水平位移，然后卸载至零，停2min 测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。如此循环5次，完成一级荷载的位移观测。试验不得中间停顿。

7.3 终止加载条件

①桩身折断；

②水平位移超过30mm~40mm；软土中的桩或大直径桩时可取高值；

③水平位移达到设计要求的水平位移允许值。

7.4单桩水平临界荷载可按下列方法综合确定：

曲线出现拐点的前一级水平荷载值；

（1）取单向多循环加载法的H-t-Y

（2）取H-ΔY

/ΔH曲线第一拐点对应的水平荷载值；

曲线第一拐点对应的水平荷载值。

（3）取H-σ

s

7.5单桩的水平极限承载力可按下列方法综合确定：

（1）取单向多循环加载法时的H-t-Y

曲线产生明显陡降的前一级对应的水平荷载值；

/ΔH曲线第二拐点对应的水平荷载值；

（2）取H-ΔY

（3）取桩身折断或受拉钢筋屈服时的前一级水平荷载值。

7.6 单桩水平承载力特征值的确定应符合下列规定：

（1）当桩身不允许开裂或灌注桩的桩身配筋率小于0.65%时，可取水平临界荷载的0.75倍作为单桩水平承载力特征值。

（2）对桩身配筋率不小于0.65%的灌注桩，可取设计桩顶处水平位移所对应荷载的0.75倍作为单桩水平承载力特征值；水平位移可按下列规定取值：

1）对水平位移敏感的建筑物取6mm；

2）对水平位移不敏感的建筑物取10mm。

（3）取设计要求的水平允许位移对应的荷载作为单桩水平承载力特征值，且满足桩身抗裂要求。

8.高应变法试验

8.1技术标准

2

2222x C t U ??=??U 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）

8.2仪器设备

本次检测采用打桩分析仪及配套传感器，锤击装置为高应变专用重锤。

8.3方法原理

8.3.1基本原理

基本原理为一维波动方程：

用重锤冲击桩头，即给桩体施加高能量的冲击荷载，产生的应力波即沿桩身向下传递，桩体产生较高的应变，使桩土之间产生明显的相对位移，土阻力也随之产生。通过安装在桩顶附近有代表性的桩身截面处的力传感器和加速度传感器，测试仪器接收到传感器安装截面处的桩身轴向应变和桩身运动加速度的时程曲线，通过必要的布点和计算，就可以取得该截面的轴向平均内力和轴向平均运动速度；再根据桩土体系的实际工作机理建立数学模型，运用近代数学力学的方法、数字信号处理技术、计算机应用技术和应力波分层解析能力，从实测数据中得到桩土体系中分层分段的土阻力和桩身阻抗的全部信息，从而获得桩身完整性情

8.4资料处理

数据处理采用实测曲线拟合法进行拟合分析。

拟合计算的基本过程为：拟合方向为V→F，选择实测速度曲线作为已知边界条件，根据勘察报告中的有关资料和对实测曲线的直接观察设定桩土的有关参数，根据一维波动理论和桩土的数学模型计算另一条力曲线，用实测的力曲线与计算的力曲线进行比较，不断调整桩土的有关参数，直到桩土的有关参数符合实际情况、计算曲线与实测曲线吻合或基本吻合为止。

3.质量保证措施

3.1质量目标

本次检测质量目标：符合国家《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014/J256-2014）、强制性标准、设计要求。（如有需要并得到建设职能部门认可）

检测过程应符合国家规范、行业标准及郑州地区的行业要求。试验频率按图纸要求并满足国家规范和相应标准。

3.2工程质量保证措施

根据我公司质量管理手册，质量保证体系覆盖检测活动全过程。在检测过程中采用科学管理，大力推广应用科学成果，严格按照国家及行业标准规范进行，组织合理的施工程序，确保本工程优质高速的完成。

1.强化组织结构，优选检测队伍：为保证合同要求，保质保期的完成检测人任务，本工程由我公司专业总工带队，全面负责工程质量、进度以及安全文明施工，参加甲方、监理单位组织的例会以及省、市级质监部门的质量、安全等检查。

2.建立和健全全面质量管理体系：推行全面质量管理体系，由主要班组组成全面质量管理小组，确定检测阶段的分项工程质量目标，以克服质量通病为主攻的主要方向，积极开展QC小组活动。建立四个层次的质量管理网络，由技术负责人牵头，实行班组自检，专员复检，项目负责人定期抽检的质量检查体系和检查程序，做到任何一道工序未达到质量标准，不得进行正式检测工作；如在检测过程中发现有程序未达到质量标准，应即刻停止试验，开展自查纠正。

3.3检测任务开始前的质量保证措施

1.了解工程项目质量安全保证协议；

2.项目负责人组织班组成员进行图纸会审，明确检测项目、参数及数量；

3.按施工组织设计白编制详细分部分项的检测技术方案，认真做好各项准备工作。

4.设备和仪表进场前进行一次全面检查或检定性能符合检测要求，其技术指标符合仪器质量标准的要求。油压传感器、位移传感器等计量仪表均在标定允许使用期限内，确保进入现场检测的仪器设备都符合本次检测的技术及质量标准。

3.4现场检测活动的质量保证措施

1.所有检测人员及吊装人员均持证上岗。

2.上岗人员熟悉岗位制责任制，每台班人员不得擅离职守。

3.严格交接班制度，交接班内容包括：油泵、千斤顶及各类仪表运转情况，试桩沉降量变化规律、试验设备及各类异常现象。

4.试验区域周围设立警示标示并牵拉警戒线，防止非试验人员靠近人为破外或者影响试验数据，导致数据测试不准。

5.设备操作(试验活动房)房无关人员不得随意出入，如进入需有专业检测人员陪同，避免触碰、误操作设备影响测试数据的准确性；

6.与施工单位相结合，合理安排检测及施工空间，尽量避免交叉作业对测试数据带来的影响；

7.试验开始和结束时需向监理或甲方汇报，等待批示通过后方可进行下个试验；

8.认真作好观测记录、保持记录表格的清洁，自始至终按本方案的有关条款和规范进行。

3.5技术成果的质量保证措施

1.由公司经理指定项目负责人及质量监督员；

2.项目负责人负责项目管理机构的组建，并组织现场踏勘、现场检测工作及室内资料整理；

3.质量监督员不定期不定时抽查并监督试验过程中人员操作及设备运行情况，确保试验过程顺利、安全，测试数据准确、可靠；

4.检测报告由相关专业人员进行审核、审定，授权签字人批准后方可发出。

4.检测程序

4.1检测工作程序框图

检测工作程序框图

4.2检测工作程序框图说明

4.2.1检测工作程序框图说明

4.2.1.1调查、资料收集阶段包括下列内容

（1）收集被检测工程的岩土工程勘察资料、桩基设计图纸、施工记录；了解施工工艺和施工中出现的异常情况。

（2）进一步明确委托方的具体要求。

实际执行检测程序中，由于不可预知的原因，如委托要求的变化、现场调查情况与委托方介绍的不符，或在现场检测尚未全部完成就已发现质量问题而需要进一步排查，都可能使原检测方案中的检测数量、受检桩桩位、检测方法发生变化，采用钻芯法、高应变法或静载试验，对有缺陷的桩重点抽测。所以，检测方案并非一成不变，可根据实际情况动态调整。

（3）检测项目现场实施的可能性。

桩基施工刚竣工且基坑开挖开始施工前，由建设单位组织，召开桩基检测图纸交底会。本会议应确定要检测工程的检测内容、静载试验点位、桩头制作和桩基检测的协调配合。

4.2.1.2制定检测方案

根据调查结果和确定的检测目的，选择检测方法，制定检测方案。检测方案主要包括以下内容：工程概况、检测方法及其检测依据的标准、抽样方案、所需的机械或人工配合、试验周期。

本工程检测方案中还应包括：检测数量、检测点位、静载试验桩头处理方法、检测道路的修整和检测场地的平整、检测进场日期、检测结束日期、检测提交的成果、安全、文明、环保施工的措施。

检测实施方案得到监理单位、设计单位、建设单位批准后，进入实施阶段。

4.2.1.3前期准备阶段

检测前应对仪器设备检查调试。

检测用计量器具必须在计量检定周期的有效期内。

对现场的道路、场地、电源进行实地探勘，指导有关方做好检测的现场配合工作。和基础施工单位协商，注重道路和场地，使得道路能保证静载设备能运输到每根测试桩前10m，测试桩周围具有适当的场地满足静载试验平台的搭建时吊车的站位。

工程项目施工准备工作按其性质及内容通常包括技术准备、物资准备、劳动组织准备、施工现场准备和施工场外准备。

(一)技术准备

技术准备是施工准备的核心。由于任何技术的差错或隐患都可能引起人身安全和质量事故，造成生命、财产和经济的巨大损失。因此必须认真地做好技术准备工作。具体有如下内容:

1.熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料

(1)熟悉、审查施工图纸的依据

1)建设单位和设计单位提供的初步设计或扩大初步设计(技术设计)、施工图设计、建筑总平面、土方竖向设计和城市规划等资料文件;

2)调查、搜集的原始资料;

3)设计、施工验收规范和有关技术规定。

(2)熟悉、审查设计图纸的目的

1)为了能够按照设计图纸的要求顺利地进行施工，生产出符合设计要求的最终建筑

产品(建筑物或构筑物);

2)为了能够在拟建工程开工之前，便从事建筑施工技术和经营管理的工程技术人员充分地了解和掌握设计图纸的设计意图、结构与构造特点和技术要求;

3)通过审查发现设计图纸中存在的问题和错误，使其改正在施工开始之前，为拟建工程的施工提供一份准确、齐全的设计图纸。

熟悉、审查设计图纸的内容

1)审查设计图纸是否完整、齐全，以及设计图纸和资料是否符合国家有关工程建设的设计、施工方面的方针和政策;

2)审查设计图纸与说明书在内容上是否一致，以及设计图纸与其各组成部分之间有无矛盾和错误;

3)审查工业项目的生产工艺流程和技术要求，掌握配套投产的先后次序和相互关系;

4)审查地基处理与基础设计同拟建工程地点的工程水文、地质等条件是否一致，以及建筑物或构筑物与地下建筑物或构筑物、管线之间的关系;

5)明确拟建工程的结构形式和特点，复核主要承重结构的强度、刚度和稳定性是否满足要求，审查设计图纸中的工程复杂、施工难度大和技术要求高的分部分项工程或新结构、新材料、新工艺，检查现有施工技术水平和管理水平能否满足工期和质量要求并采取可行的技术措施加以保证;

6)明确建设期限、分期分批投产或交付使用的顺序和时间，以及工程所用的主要材料、设备的数量、规格、来源和供货日期;明确建设、设计和施工等单位之间的协作、配合关系，以及建设单位可以提供的施工条件。

(4)熟悉、审查设计图纸的程序。熟悉、审查设计图纸的程序通常分为自审阶段、会审阶段和现场签证等三个阶段。

2.原始资料的调查分析

为了做好施工准备工作，除了要掌握有关拟建工程的书面资料外，还应该进行拟建工程的实地勘测和调查，获得有关数据的第一手资料，这对于拟定一个先进合理、切合实际的施工组织设计是非常必要的，因此应该做好以下几个方面的调查分析:

(1)自然条件的调查分析。建设地区自然条件的调查分析的主要内容有地区水准点和绝对标高等情况;地质构造、土的性质和类别、地基土的承载力、地震级别和裂度等情况河流流量和水质、最高洪水和枯水期的水位等情况;地下水位的高低变化情况，含水层的厚度、流向、流量和水质等情况;气温、雨、雪、风和雷电等情况;土的冻结深度和冬雨季的期限等情况。

单桩竖向静载试验的实施细则

单桩竖向静载试验的实施细则 1.试验目的 1.1 确定极限承载力和单桩承载力特征值； 1.2 判定抗压竖向承载力是否满足设计要求； 1.3 实测桩身摩阻力和桩端阻力（对研究性试验）。 2.试验范围 混凝土预制桩、各种混凝土钻孔灌注桩、钢桩 3.试验依据 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）； 《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）。 4.工作程序 4.1仪器设备 4.1.1 RS-JYB/C静载试验设备 4.1.2 超高压油泵和油压千斤顶及与二者相连的高压油管 4.1.3 荷载和沉降量测仪表：柱式力传感器或压力变送器量测荷载；百分表、调频式位移传感器量测沉降。荷载和沉降量测仪表均应经过计量标定。 4.2试验的准备工作 4.2.1 收集资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、砼强度等级、施工日期、施工工艺等），以及桩的预估极限承载力值。 4.2.2 在充分征求设计人员及建设单位对试桩的试验要求和进度要求后，制定出比较详细的试验方案（包括锚桩布置，桩头处理、加载装置等）。 4.2.2.1 试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶施加。加载及反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一

4.2.2.1.1 锚桩横梁反力装置（图1）：锚桩数量、锚桩长度和横梁尺寸均应按1.2～1.4倍预估试桩破坏荷载进行设计，锚桩按抗拔桩的有关规定计算确定。采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不得少于 4 根，并应对试验过程锚桩上拔量进行检测。 4.2.2.1.2 压重平台反力装置：压重量不得少于预估试桩破坏荷载的1.2倍压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置于平台上。 图1 单桩竖向抗压静载试验装置示意 4.2.2.1.3 锚桩压重联合反力装置：当试桩最大加载重量超过锚桩的抗拔能力时，可在横梁上放置或悬挂一定重物，由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。 4.2.2.2 荷载与沉降的量测仪表：荷载可用压力传感器测定。试桩沉降采用调频式位移传感器测量。应在桩的2个正交直径方向对称安装4个调频式位移传感器，小桩径可安装2个或3个调频式位移传感器。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承调频式位移传感器的基准梁在构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位。 4.2.2.3 试验加载方式选择；试验加载方式一般采用慢速维持荷载法（逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直至试桩破坏，然后逐级卸载到零）。当考虑结合实际工程桩的荷载特征或为缩短试验时间，也可采用多循环加、卸载

单桩竖向抗拔静载试验检测报告

单桩竖向抗拔静载试验检测报告 主检：校核：审核：批准：

一、工程概况 ※※※※※单位在※※※※项目。受该公司的委托，※※※※承担该项目的桩基检测工作，目的是检测桩的竖向抗拔承载力是否满足设计要求。我公司于※※※※年※※※※月※※※※日对基桩进行了单桩竖向抗压静载试验，根据国家、省的有关规定，经委托单位与有关单位研究协商,确定本次检测1根工程桩，桩号为2号。 二、工程地质概况 该场地土层情况自上而下为： ①杂填土：浅灰色，灰黄色，稍湿，稍密。主要成分为粘性土，含有碎块石、砂砾、建筑垃圾及生活垃圾等，堆填时间2～5年。均匀性差。本层分布于整个场地，层厚1.30～ 9.90m。 ②粘土：褐黄色，饱和，可塑。成分以粘土为主，局部为粉质粘土，含有高岭土及少量铁质氧化物，均匀性一般。厚度0.70～4.80m。 ③淤泥：深灰色，饱和，流塑，成分以淤泥为主，局部为淤泥质土，含有腐殖质，均匀性差，厚度1.00～9.60m。 ④中砂：浅灰色、灰黄色、褐黄色，饱和，松散～稍密，局部中密。主要成分为石英。分布厚度1.70～11.75m。 ⑤粉质粘土：灰白色、灰黄色，饱和，可塑为主，局部呈软塑。含有高岭土及少量石英砂，均匀性较好，分布厚度0.75～8.90m。 ⑥残积砂质粘性土：灰白色、灰黄色、浅红色，饱和，可塑。为花岗岩风化残留物。长石及暗色矿物已完全风化成粘土矿物，分布厚度为1.00～15.30m。 三、成桩情况 根据委托单位提供的设计及施工资料，各检测桩的单桩上拔力设计值和有关成桩参数见表2。 检测桩的有关成桩参数表2 四、检测仪器设备、方法和检测过程

????1、试验加载装置 ????本次试验加载装置采用油压千斤顶，装置图如上图所示。 ????2、试验加载方法和桩顶上拔量观测 ????(1) 试验加载：采用慢速维持荷载法，每级加载为要求最大试验荷载的1/10，第一级可按2倍分级荷载加载，在每一级荷载作用下，桩顶上拔量在每小时小于0.1mm且连续出现两次时，可加下一级荷载。 ????(2) 桩顶上拔量观测：在桩顶两边沿直径方向对称安装位移计进行测读。????3、检测过程 本次试验采用两台千斤顶加载，将两个千斤顶分别放在支承墩上面，主梁的下面。试验加荷方式为慢速维持荷载法，试桩每级荷载增量均为100kN，应委托方要求最大试验荷载加至1000kN。试验进展顺利，未出现异常现象。试桩在最大荷载作用下的桩顶上拔小于100mm且没有明显上拔量增大的现象，试桩未达到极限承载状态。 五、极限上拔力判定依据 1、对陡变型U～δ曲线，取陡升起始点对应的荷载值； 2、根据上拔量随时间变化的特征确定：取δ～lgt曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显弯曲的前一级荷载值。 3、当在某级荷载下抗拔钢筋断裂时，取其前一级荷载值。 六、检测结果 ???检测结果汇总表见表3，试验荷载和上拔数据及检测桩的U～δ曲线和δ～lgt曲线见附图。 试验结果汇总表表3 七、检测结论? 试验加载到1000kN时,上拔量为7.75mm, U～δ曲线平缓,无明显陡变段，δ～lgt曲线呈平缓规则排列。

单桩竖向抗压静荷载试验

单桩竖向抗压静荷载试验实例分析 摘要：本文结合具体的工程实例，详细介绍了施工现场利用堆载荷重加载反力装置，按慢速维持荷载法确定试桩的单桩极限承载力的试验方法、原理以及利用q—s曲线、s—lgt曲线分析实验数据的具体方法。 关键词：极限承载力、承载力特征值、慢速维持荷载法、沉降量、回弹量、q—s曲线、s—lgt曲线 abstract: combining with practical examples, detailed introduces the construction site of heavy load of loading counterforce device, according to slow maintain load method is used to determine the piles of the ultimate bearing capacity of single pile test method, principle and the use of q-s curve, s-lgt curve analysis of the specific method experimental data. keywords: limit bearing capacity, characteristic value of bearing capacity, slow maintain load method, the settlement, the springback quantity, q-s curve, s-lgt curve 一、工程概况 本工程为慈溪香格国际广场二期项目，建筑高度208.5m，地下3层，地上54层，该工程抗压试桩采用φ1000mm、长55.40-60.60m的钻孔灌注桩(桩底采用后注42.5级水泥浆4t)，现对该工程中的一根试桩223#（设计单桩承载力特征值为8600kn）进行单桩竖向抗压静载荷试验（桩基施工情况见表1），试验采用堆载荷重，加载反力装置按

单桩竖向抗压静载试验检测分析报告

单桩竖向抗压静载试验检测报告

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（样式一，须另加专用封套） （这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少） ※※※※※※※※※※工程 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 报告编号：※ 检测人员：（含上岗证号） 报告编写：（含上岗证号） 复核：（含上岗证号）（盖骑缝章） 审核：（含上岗证号） 批准人（含职务）：（或技术负责人，各单位据质量管理手册自定）（技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可）

检测单位名称（须与专用章名称统一） ※年※月※日 声明 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 2. 检测单位名称与检测报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无我单位相关技术资格证书章无效； 4. 本报告无检测、审核、批准人（或技术负责人）签字无效； 5．未经书面同意不得复制或作为他用。 6．如对本检测报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后 15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答 复。 检测单位：（加盖技术资质专用章、CMA章等，分开或合一均可） 地址： 邮编：

电话： 传真：监督电话：联系人：

（样式二） （这里提供两种样式，各单位具体执行时可以微调，但信息量只能增加，不得减少，正式报告中须去掉本规定格式中的注释红字） 单桩竖向抗压静载试验 检测报告 工程名称： 工程地点： 委托单位：（盖骑缝章）检测日期：※年※月※日 报告编号： 合同编号：（可缺省）

单桩竖向抗压静载试验检测细则

单桩竖向抗压静载试验检测细则 1、试验目的 确定单桩的竖向抗压承载力特征值是否满足设计要求。 2、适用范围 (1)对于本项目，本检测适用CFG桩、水泥土搅拌桩、柱锤冲扩桩等； (2)当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。 (3)对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。 2、检测评定依据 1）《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》（铁建设【2004】8号）； 2）《铁路工程基桩检测技术规程》（TB 10218-2008）； 3）《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014/J256-2014）； 4）《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB TB10414-2003）； 5）《铁路建设工程监理规程》（TB 10402-2007/J269-2007）； 3、设备仪器及其安装 (1)试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定： 1)采用的千斤顶型号、规格应相同； 2)千斤顶的合力中心应与桩轴线重合； 3）承压板直径不小于设计桩径且有足够的刚度。 (2)加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定： 1)加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍； 2)应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算； 3)应对锚桩抗拔力(地基土、抗拔钢筋、桩的接头)进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于4根，并应监测锚桩上拔量； 4)压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上； 5)压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 (3)荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于

单桩竖向抗压静载试验规程

单桩竖向抗压静载试验 4.1 适用范围 4.1.1 本方法适用于检测革桩的竖向抗压承载力。 4.1.2 当埋设有测量桩身应力、应变、桩底反力的传感器或位移杆时，可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。 4.1.3 为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。 4.1.4 对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0 倍。 4.2 设备仪器及其安装 4.2.1 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定： 1 采用的千斤顶型号、规格应相同。 2 千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 4.2.2 加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定： 1 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1. 2 倍。 2 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 3 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不应少于 4 根，并应监测锚桩上拔量。 4 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。 5 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5 倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 4.2.3 荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。传感器的测量误差不应大于1%，压力表精度应优于或等于0.4 级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。的压力不应超过规定工作压力的80%。 4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定：4.2.4 沉降测量宜采用位移传感器或大量程百分表，并应符合下列规定： 1 测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm 。1 测量误差不大于0.1%，分辨力优于或等于0.01mm 。

基桩竖向抗压静载检测堆载法实施细则

1.检测目的 确定桩竖向抗压极限承载力，作为设计依据，对工程桩的承载力进行抽样检验，确定和评价桩基础工程的承载质量，作为验收依据。 2.适应范围 此实施检测细则适用于指导本公司人员对各类基桩用堆载法进行单桩的竖向抗压承载力检测。 3.检测依据 3.1《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002 3.2《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 3.3《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 3.4《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008 4.抽样原则 4.1设计单位或质监部门对受检桩桩位提出具体要求。 4.2仲裁检测或对整体桩基工程进行评价时，检测单位依据《建筑地基基础检测规 范》DBJ15-60-2008及工程实际情况确定检测数量、受检桩位。 4.3随机抽样检测桩数不得少于同条件下总桩数的1%，且不得少于3根，当工程 桩总数在50根以内时，不应少于2根。 5.试验前的准备工作 5.1试验前应与委托方签订合同，合同内容应明确试验项目、试验方法、数量、最 大加载量、试验日期、地点及特殊要求等。 5.2了解试验现场情况：包括试验的位置、道路、场地平整、水、电源及障碍物， 现场检测实施的可行性。 5.3应按规定收集必要的资料，主要包括： (1)试验桩的平面位置、编号； (2)试验桩的设计要求（桩型、桩径、桩长、设计承载力）；

(3)试桩现场施工记录； (4)试桩场地的工程地质资料。 5.4对于每个工程的检测，事先都应制定检测方案。 5.5受检桩的桩头处理。 5.5.1灌注桩 (1)应凿除桩顶浮浆、捣制桩帽，应配置必要的桩帽承压钢筋网； (2)桩帽的砼强度宜大于原桩身砼强度一级，达到强度90%以上才能进行试验； (3)桩帽中心应在原柱的中心线上，顶面抹平，标明中心十字线； (4)桩帽顶部比支承墩基础面低于300mm。 5.5.2预应力管桩： (1)锯过的桩桩顶必须磨平，桩头应用夹具箍着，防止压破桩头（桩顶有法兰盘的 可不用夹具箍着）。 (2)桩顶标高控制在比支承墩基础面低于300mm。 5.6试验桩因需放置千斤顶而挖开桩四周土坑时，土坑要求稳固、不塌方，保证工 作人员安全。 5.7根据现场试验具体要求合理配置仪器设备和检测人员，并配置必要工具和有关 记录表格。 5.8合理安排运输队伍和堆载设备安装人员。 5.9检查试验环境条件：检查场地道路是否能行走吊车和平板车、试验场地是否平 整，检查支承墩地基是否稳固。 5.10检查加载架是否按最大加载量要求配置，加载架的安全性是否满足试桩要求， 检查堆载队伍和运输设备。 6.仪器设备 6.1主要仪器设备名称：高压千斤顶、高压油泵、钢平台及压重砼块、基准梁、磁 性表座、垫板、JCQ静载荷测试仪、力传感器、MS-50位移传感器（位移表）、 JCQ-500FM油泵流量控制器、传感器屏蔽电缆、控载信号线、仪器电源线、

单桩竖向静载试验作业指导书

单桩竖向静载试验实施细则 1. 试验目的 1.1确定极限承载力和单桩承载力特征值； 1.2判定抗压竖向承载力是否满足设计要求； 1.3实测桩身摩阻力和桩端阻力（对研究性试验）。 2. 试验范围 混凝土预制桩、各种混凝土钻孔灌注桩、钢桩 3. 试验依据 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）; 《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）。 4. 工作程序 4.1仪器设备 4.1.1 RS-JYB/C静载试验设备 4.1.2超高压油泵和油压千斤顶及与二者相连的高压油管 4.1.3荷载和沉降量测仪表：柱式力传感器或压力变送器量测荷载；白分表、调频式位移传感器量测沉降。荷载和沉降量测仪表均应经过计量标定。 4.2试验的准备工作 4.2.1收集资料，了解试桩场地工程地质情况，试桩的基本情况（如桩长、桩径、碌强度等级、施工日期、施工工艺等），以及桩的预估极限承载力值。 4.2.2在充分征求设计人员及建设单位对试桩的试验要求和进度要求后，制定出

比较详细的试验方案（包括锚桩布置，桩头处理、加载装置等）。 4.2.2.1 试验加载装置的选择：试桩所承受的荷载一般由油压千斤顶施加。加载及反力装置可根据现场实际条件取下列三种形式之一 4.2.2.1.1 锚桩横梁反力装置（图1）:锚桩数量、锚桩长度和横梁尺寸均应按1.2?1.4倍预估试桩破坏荷载进行设计，锚桩按抗拔桩的有关规定计算确定。 采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不得少丁4根，并应对试验过程锚桩上拔量进 行检测。 4.2.2.1.2 压重平台反力装置：压重量不得少丁预估试桩破坏荷载的 1.2倍压重应在试验开始前一次加上，并均匀稳固放置丁平■台上。 亓厚钢槌通木包闹成— 4.2.2.1.3 锚桩压重联合反力装置：当试桩最大加载重量超过锚桩的抗拔能力时，可在横梁上放置或悬挂一定重物，由锚桩和重物共同承受千斤顶加载反力。 4.2.2.2 荷载与沉降的量测仪表：荷载可用压力传感器测定。试桩沉降采用调频式位移传感器测量。应在桩的2个正交直径方向对称安装4个调频式位移传感器, 小桩径可安装2个或3个调频式位移传感器。沉降测定平面离桩顶距离不应小丁0.5倍桩径，固定和支承调频式位移传感器的基准梁在构造上应确保不受气温影响而发生竖向变位。 4.2.2.3 试验加载方式选择；试验加载方式一般采用慢速维持荷载法（逐级加载，每级荷载达到相对稳定后加下一级荷载，直至试桩破坏，然后逐级卸载到零）。 当考虑结合实际工程桩的荷载特征或为缩短试验时间，也可采用多循环加、卸载法（每级荷载达到相对稳定后卸载到零）和快速维持荷载法（一般采用每一小时加一级荷载） 4.2.2.4 试桩、锚桩（压重平台支墩）和基准梁之间的中心距离应符合 5.2.4的规定。 4.2.3试桩制作要求

单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则

地基专业作业指导书 单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则文件编号： 版本号： 编制： 批准： 生效日期：

单桩竖向抗拔静载荷试验实施细则 1. 目的 为了规范单桩竖向抗拔静载荷试验的各个环节，特制定本细则。 2. 适用范围 单桩竖向抗拔静载荷试验的前期准备、现场实施和内业分析计算。 3. 引用文件 对于湖北省境内的检测项目，以《建筑地基基础检测技术规范（DB42/269-2003）》为最基本的技术依据，当该规范不明确时，参照下述规范执行： 《建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）》 《建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）》 《建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）》 对于湖北省境外的检测项目，依据后三种国标或行标执行。 对于每次发出的检测报告中，必须明确该报告依据的技术标准，并严格按其标准执行。 4. 工作程序 4.1 检测数量及预期最大加载量的确定 静载荷试验的检测数量按规范的要求执行。 对于为设计提供依据的试桩静载荷试验，要求加载至破坏，预期最大加载量为设计采用的单桩承载力特征值的2倍； 对于以桩身承载力控制极限承载力的工程试桩试验加载至承载力设计值的1.5-2倍。 对于工程桩静载试验，当拟定的试验终止荷载小于设计采用特征值的2倍时，应由委托方明示或书面委托，并在合同书或报告中说明。

静载试验前，一定要告知委托方拟测各桩的预期最大加载值并得到委托方的认可。 4.2 现场准备 4.2.1 安排组成静载试验小组，该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。4.2.2 由项目经理或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况： 拟测桩周围场地平整情况、道路是否通畅。 加载型式（天然地基或锚桩）、预计最大加载值、桩型、桩长、桩端持力层、是否存在明显的负摩擦力因素（预压、大量抽排水）； 拟测桩桩身砼强度等级及龄期、委托方要求工期、检测数量、锚桩砼龄期、天然地基承载力等。 了解桩身钢筋伸出桩顶长度及强度：伸出桩顶长度不少于40d+500mm（d为钢筋直径）。为设计提供依据时，试桩按钢筋强度标准值计算的抗拔拉力应大于预估极限承载力的1.25倍。试验桩桩顶与地面的关系：桩顶部露出地面高度不宜小于地面300mm，桩身垂直度偏差不应大于1％，以方便安装反力系统和测量仪表。 桩头是否需要加强处理。 从成桩到开始试验的时间间隔，对于砂类土不应小于10天，粉土及粘性土不应小于15天，饱和软粘性土不应小于25天。灌注桩尚应保证桩身混凝土达到设计或试验要求强度。 如果委托方要求提前检测，应明确我公司不承担相应责任。

单桩竖向抗压静载堆载法检测细则

1目的 为正确使用静力载荷测试仪，保证单桩竖向抗压静载试验操作过程的正确和结果的精确，制定本细则。 2适应范围 此实施检测细则适用于指导本公司人员对各类基桩用堆载法进行单桩的竖向抗压承载力检测。 3编制依据 本细则依据《建筑地基基础检测规范》DBJ15-60-2008编制。 4 仪器设备 4.1主要仪器设备名称：高压千斤顶、高压油泵、钢平台及压重砼块、基准梁、磁性表座、垫板、JCQ静载荷测试仪、力传感器、MS-50位移传感器（位移表）、JCQ-500FM 油泵流量控制器、传感器屏蔽电缆、控载信号线、仪器电源线、2.5平方二芯（三芯）电力电缆等，具体数量和型号规格应根据试验荷载要求和工程实际情况确定，采用自动操作记录。 4.2主要仪器设备的安装 4.2.1安装支承墩： 支承墩的宽度，应根据支承墩底部的地基土承载力和最大试验荷载综合确定，一般不应少于0.8m。必要时应对地基土承载力进行验算处理，支承墩与试桩的距离保证不影响试验结果。 4.2.2安装加载装置： (1)加载装置的安装应严格按照从主梁次梁重物的顺序进行，架设时项目负责人现场指挥； (2)各项定位、对中、水平等工作应指定专人负责；

(3)各工序操作过程应由专人负责安全（包括支承系统），最后由检测项目负责人检查认可。 4.2.3安装基准梁： (1)打设基准梁，试桩与基准桩的距离大于等于4d且不小于2m，基准桩与支承墩的距离大于等于4d不小于2m； (2)基准梁的安装要求一端固定一端自由，基准梁安装完毕后要保护好，不得碰撞。 4.2.4安装载重物 载重物堆放时应保持整齐、平稳、防止倾斜及滑落，堆载量应一次性堆载到最大试验荷载的1.2倍。 4.2.5以上固定部位安装完成后，由项目负责人最后检查确认正常才可进行测试仪器设备安装。 4.2.6在桩头桩帽垂直平稳地安装千斤顶，按高压千斤顶操作规程执行。 4.2.7在高压千斤顶上再安放荷载传感器。磁性表座放在基准梁合适的位置上，并打开表座上磁性开关以固定表座。位移表安装在磁性表座上，具体按位移表操作规程执行。4.2.8用位移线、荷载线把位移表、荷载传感器连接到JCQ接线盒上，再用传输线将接线盒连接到JCQ静力载荷测试仪上。高压油泵与高压千斤顶用高压油管连接。高压油泵与油泵流量控制器用屏蔽电缆连接，电流从油泵流量控制器输入通过频率变换再输入高压油泵电机。用控制线把油泵流量控制连接到JCQ静力载荷测试仪上。 4.2.9其它 (1)应检查试验场地的电源是否满足试验要求，应明确测试区域范围，悬挂警示标牌； (2)整个系统安装完成后，由检测项目负责人最后检查确认正常才可开始试验。 4.3主要仪器设备的操作及注意事项 主要仪器设备的操作及注意事项见相应的操作规程。 5 检测程序 5.1抽样原则 5.1.1设计单位或质监部门对受检桩桩位提出具体要求。

单桩竖向抗压静载试验检测实施细则

单桩竖向抗压静载试验检测实施细则 一、术语 单桩竖向抗压静载试验：在桩顶部逐级施加竖向压力，观测桩顶部随时间产生的沉降，以确定相应的单桩竖向抗压承载力的试验方法。 二、试验目的和适用范围 单桩竖向抗压静载试验检测适用于确定桩的承载能力或对桩设计承载力的检测。 三、检测设备 试验设备主要有油压千斤顶、压力表、百分表、钢梁、承压板等，其中前三种设备应定期进行标定，合格后才能使用。 四、执行标准 广东省《建筑地基基础检测规范》（DBJ15—60—2008）； 行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）； 行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）。 五、基本规定 1、调查、资料收集的内容 现场的地质资料； 建设单位名称、设计单位名称、施工单位名称、工程地点、工程名称、桩类型、桩总数、建筑类型、层数； 试桩号、桩龄期、桩长、桩径、砼标号、设计承载力。 2、检测方案

在进场检测前应制定检测方案。检测方案宜包含以下内容：工程概况，检测方法及其所依据的规范标准，检测数量，检测时的现场条件，所需的机械设备和人工配合，试验时间与工期，检测报告的内容等。 3、现场检测期间，除应执行相关规范规定外，还应遵守国家有关安全生产的规定；当现场操作环境不符合仪器设备使用要求时，应采取有效的措施，保证仪器设备的正常工作。 六、操作流程 1、试验采用油压千斤顶加载，反力装置一般用压重平台反力装置。土梁与钢梁平台对称放置，平稳地安放于千斤顶和试桩上。压重应在试验开始前一次加在压重平台上；要求堆载平台的支点应稳固，堆载量时可利用桩作为堆载支点； 2、千斤顶平放于试桩中心，当采用2个以上千斤顶加载时，应将千斤顶并联同步工作并使千斤顶的合力通过试桩中心。 3、量测装置：荷载可采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载桩沉降一般采用精度为0.01mm的百分表测定。 对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个百分表，中等或小直径桩桩径可安置2个或3个百分表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动机其他外界因素影响而发生竖向变位； 4、基准梁设置：基准梁由两条长基准梁、两条短基准梁及四根

桩基检测试验(静载)方案

桩基检测试验(静载)方案 桩基检测 试 验 方 案 桩基检测试验方案

一、工程概况： 本工程桩基测试内容包括单桩竖向抗压静载测试、单桩竖向抗拔静载测试、低应变动测、高应变动测、声波透射法及桩身桩底位移检测、桩身轴力、桩侧侧摩阻力检测等： 二、检测方案编制说明： 1、检测数量、方法： 《中国2010上海世博会公共活动中心工程》及本工程桩基施工说明、桩位平面图及抗压桩抗拔桩详图。 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003） 《地基基础设计规范》（ DGJ08-11-1999 ） 三、现场要求： （1）一般要求：现场场地平整，道路通畅，便于吊、卡车进出场及起吊设备；提供220V和380V交流电用以照明和设备用电。临时用房一间

（2）试桩期间，试桩静载设备2倍桩长范围内不得有重型机械或将产生振动设备的作业，确保检测数据的正确和检测工作的正常进行。 （3）低应变检测前须将每工程桩全部开挖且将桩顶处理后进行。（4）工程桩高应变检测应将需检测的试桩按本方案的要求进行加固处理。 四、检测时间： 抗压静载检测速度为4天/ 组（包括设备安装及检测）； 抗拔检测检测速度为2天 /组（包括设备安装及检测） 低应变动测、高应变动测、成孔检测、声波透射检测待测试条件具备。检测时间由委托单位提前一天通知。一般在一天即可完成现场检测工作。桩身、桩底位移检测及桩身轴力、测摩阻力检测在静载试验进行时同时检测。 五、测试成果及期限 1、静载确定实测单桩竖向抗压（拔）极限承载力。提供单桩竖 向抗压（拔）静载荷试验的Q—s曲线和s—lgt曲线以及成 果汇总表。 2、低应变所测桩桩身完整性曲线和判断及缺陷描述。 3、试成孔检测提供连续12小时的孔径、、孔深、垂直度、及沉 渣厚度的检测数据以判定孔壁稳定性能，评价施工机械和工 艺是否满足灌注桩成桩的质量要求。 4、成孔检测提供孔径、、孔深、垂直度、及沉渣厚度的检测数 据。 5、高应变检测提供抗压桩的实测承载力及桩身完整性。 6、声波透射法检测提供桩身完整性并判定桩身缺陷程度并确 定其位置。 7、沉降杆法可提供在不同荷载作用下桩身各个需检测断面及

单桩竖向抗压静载试验

桩竖向抗压静载试验 一、适用范围及检测目的 1．确定单桩竖向抗压极限承载力；判定竖向抗压承载力是否满足设计要求； 通过桩身内力及变形测试，测定桩侧、桩端阻力；验证高应变法的单桩竖向抗压承载力检测结果。 2．对工程桩抽样检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的 2.0倍。 二、检测工程量 1.当设计有要求或满足下列条件之一时，施工前应采用静载试验确定单桩 竖向抗压承载力特征值： ①.设计等级为甲级、乙级的桩基； ②.地质条件复杂、桩施工质量可靠性低； ③.本地区采用的新桩型或新工艺。 检测数量在同一条件下不应少于3根，且不宜少于总桩数的1%，当工程桩总数在50根以内时，不应少于2根。 2.对单位工程内且在同一条件下的工程桩，当符合下列条件之一时，应通过 单桩竖向抗压承载力静载试验进行验收检测: ①.设计等级为甲级的桩基； ②.地质条件复杂、桩施工质量可靠性低； ③.本地区采用的新桩型或新工艺； ④.挤土群桩施工产生挤土效应。 抽检数量不应少于总检数的1%，且不少于3根；当总检数在50根以内则不应少于2根。 三、检测依据 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003、J256-2003）

《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002、J220-2002） 四、检测人员（拟） 五、检测装置、仪器及设备 1.反力装置 加载反力装置根据现场条件可以有锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置等，主要为压重平台反力装置，该种装置应符合以下规定： ①.能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍； ②.压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上； ③.压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件 时宜利用工程桩作为堆载支点。 2.荷载、沉降测试装置 ①．分级荷载的提供采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时 应并联同步工作。并使：采用的千斤顶型号、规格相同；千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 ②．荷载的测量可用荷载传感器直接测定，或采用并联于千斤顶油路的压力 表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。并使：传感器的测量误差不大于1%,压力表精度不小于0.4级，试验用压力表、油泵、油管最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。 ③．沉降测量采用位移传感器或大量程百分表。并使：测量误差不大于 0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。 根据本工程检测要求，拟投入该项目的主要仪器、设备详情表见附录。 六、检测条件（需委托方配合） ①．试桩顶部宜高出试坑底面，试坑底面宜与桩承台底标高一致，试桩制 作时应按设计方或检测方要求对桩端部位进行加固、平整及水平处理（灌注桩），预制桩在桩端未破损的情况下，可不作处理。 ②．试桩的成桩工艺和质量控制标准应与工程桩一致。

单桩竖向抗拔静载试验

单桩竖向抗拔静载试验 单桩竖向抗拔静载试验采用接近于竖向抗拔桩的实际工作条件的试验方法，确定单桩竖向抗拔承载力，其试验目的主要有：为设计提供依据、为工程验收提供依据、验证试验等，静载试验方法主要是慢速维持荷载法。 仪器设备 （1）仪器设备名称 主要仪器设备名称：千斤顶、油泵、油管、百分表（机械式、电感式、容栅式）、压力表（压力传感器）、钢平台、基准梁、表座、垫板、自动数据采集仪等，具体数量和型号规格应根据试验荷载和工程实际情况确定。 （2）仪器设备要求 试验仪器设备性能指标应符合下列要求： 1）百分表（机械式、电感式、容栅式）的测量误差不大于0.1%FS，分辨率优于或等于0.01mm；量程宜采用0-30mm或0-50mm。 2）压力测量仪表： ①压力表：压力表准确度等级应优于或等于0.4级（即压力表的示值误差不大于0.4%）。压力表的量程主要有25Mpa、40 Mpa、60 Mpa、100 Mpa，应根据千斤顶的配置和最大试验荷载要求，合理选择油压表，并满足最大试验荷载对应的油压不宜小于压力表量程的1/4，且不宜大于压力表量程的2/3。 3）千斤顶

千斤顶的测量误差不宜大于0.5%FS，最大试验荷载对应的千斤顶出力宜为千斤顶量程的30～80%。当采用两台及两台以上千斤顶加载时，千斤顶型号、规格应相同且应并联同步工作。测量围：按千斤顶型号不同分为5000kN、3200kN、2000kN、1000kN、600kN、450kN。活塞行程分为：20cm、22cm。 4）试验用油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%，当试验油压较高时，油泵应能满足试验求。 5）自动数据采集仪，其性能指标应满足不改变原测试系统的误差要求。 （3）仪器设备操作要领 1）百分表（机械式、电感式、容栅式） ①使用前检查百分表是否在检定有效期。机械式百分表使用前应压缩测头指针至少转动1/6圈，检查指针转动是否灵活、能否回零。 ②百分表的安装：将百分表底座牢固地安装在基准梁上，再将百分表牢固地安装在百分表底座上，百分表的指针须与桩顶面垂直，百分表指针的底部须垫置小玻璃片，并预留足够的行程，一般不小于量程的90%。 2）压力表（压力传感器） 使用前检查压力表（压力传感器）是否在检定有效期；使用前检查连接丝扣是否完好，压力表指针能否回零。 压力表（压力传感器）的安装，将压力表（压力传感器）垂直的安装在油泵接口上，与油泵连接时不要用力过大，拧紧即可。

002单桩竖向抗压静载荷试验实施细则

*****公司 地基专业作业指导书 单桩竖向抗压静载荷试验实施细则文件编号： 版本号： 编制： 批准： 生效日期：

单桩竖向抗压静载荷试验实施细则 1. 目的 为了规范单桩竖向抗压静载荷试验的各个环节，特制定本细则。 2. 适用范围 单桩竖向抗压静载荷试验（含堆载法和锚桩法）的前期准备、现场实施和内业分析计算。 3. 引用文件 对于湖北省境内的检测项目，以《建筑地基基础检测技术规范（DB42/269-2003）》为最基本的技术依据，当该规范不明确时，参照下述规范执行： 《建筑地基基础设计规范（GB 50007-2011）》 《建筑桩基技术规范（JGJ 94-2008）》 《建筑基桩检测技术规范（JGJ 106-2014）》 对于湖北省境外的检测项目，依据后三种国标或行标执行。 对于每次发出的检测报告中，必须明确该报告依据的技术标准，并严格按其标准执行。 4. 工作程序 4.1 检测数量及预期最大加载量的确定 静载荷试验的检测数量按规范的要求执行。 对于为设计提供依据的试桩静载荷试验，要求加载至破坏，预期最大加载量为设计采用的单桩承载力特征值的2倍； 对于以桩身承载力控制极限承载力的工程试桩试验加载至承载力设计值的 1.5-2倍。 对于工程桩静载试验，当拟定的试验终止荷载小于设计采用特征值的2倍时，应由委托方明示或书面委托，并在合同书或报告中说明。 静载试验前，一定要告知委托方拟测各桩的预期最大加载值并得到委托方的认可。 4.2 现场准备 4.2.1 安排组成静载试验小组，该小组由项目经理、现场检测工程师和测试工人组成。 4.2.2 由项目经理或现场检测工程师前往现场踏勘，了解下述现场及试验基本情况： 拟测桩周围场地平整情况、道路是否通畅。 加载型式（堆载或锚桩）、预计最大加载值、桩型、桩长、桩端持力层、是否存在明显的负摩擦力因素（预压、大量抽排水）； 拟测桩桩身砼强度等级及龄期、委托方要求工期、检测数量、堆载所用堆重物准备情况或锚桩砼龄期等。 了解测试坑的开挖深度大小及试验桩桩顶标高。试验桩桩顶与地面的关系：不宜高出地面（特殊情况下高出地面不超过50cm）、低于地面不宜深于80cm（特殊情况下不深于100cm），以方便安装反力系统和测量仪表。 桩头是否需要加强处理。 被检测的灌注桩应达到规定的养护期（28天）后方可进行施测，对于打入桩，应达到规定的休止期（对于砂类土不应小于7天，对于粉土及粘性土不应小于15天，对于淤泥或淤泥质土不应小于25天）后施测。 如果委托方要求提前检测，应明确我公司不承担相应责任。在踏勘时应检查试桩周

4 单桩竖向抗压静载试验

4单桩竖向抗压静载试验 4.1 适用范围 4.1.1本方法适用于检测单桩的竖向抗压承载力。 【条文说明】单桩抗压静载试验是公认的检测基桩竖向抗压承载力最直观、最可靠的传统方法。本规范主要是针对我国建筑工程中惯用的维持荷载法进行了技术规定。根据桩的使用环境、荷载条件及大量工程检测实践，在国内其他行业或国外，尚有循环荷载、等变形速率及特定荷载下长时间维持等方法。 4.1.2当桩身埋设有应变、位移传感器或位移杆时，可测定桩的分层侧阻力和端阻力或桩身截面的位移量。 4.1.3为设计提供依据的试验桩，应加载至破坏；当桩的承载力以桩身强度控制时，可按设计要求的加载量进行。 【条文说明】本条明确规定为设计提供依据的静载试验应加载至破坏，即试验应进行到能判定单桩极限承载力为止。对于以桩身强度控制承载力的端承型桩，当设计另有规定时，应从其规定。 4.1.4工程桩验收检测时，加载量不应小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍。 【条文说明】在对工程桩验收检测时，规定了加载量不应小于单桩承载力特征值的2.0倍，以保证足够的安全储备。 4.2仪器设备及其安装 4.2.1 试验加载宜采用油压千斤顶。当采用两台及两台以上千斤顶加载时应并联同步工作，且应符合下列规定： 1 采用的千斤顶型号、规格应相同。 2 千斤顶的合力中心应与桩轴线重合。 【条文说明】为防止加载偏心，千斤顶的合力中心应与反力装置的重心、桩轴线重合，并保证合力方向垂直。 4.2.2加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重平台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地锚反力装置，并应符合下列规定： 1 加载反力装置能提供的反力不得小于最大加载量的1.2倍。 2 应对加载反力装置的全部构件进行强度和变形验算。 3 应对锚桩抗拔力（地基土、抗拔钢筋、桩的接头）进行验算；采用工程桩作锚桩时，锚桩数量不宜少于4根，并应监测锚桩上拔量。 4 压重宜在检测前一次加足，并均匀稳固地放置于平台上。 5 压重施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件时宜利用工程桩作为堆载支点。 【条文说明】对单桩极限承载力较小的摩擦桩可用土锚作反力；对岩面浅的嵌岩桩，可利用岩锚提供反力。 4.2.3荷载测量可用放置在千斤顶上的荷重传感器直接测定；或采用并联于千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载。荷重传感器、压力传感器或压力表的准确度等级应优于或等于0.5级。试验用压力表、油泵、油管在最大加载时的压力不应超过规定工作压力的80%。

单桩竖向抗压静载试验数据及试验方法的几点思考

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/c06110770.html, 单桩竖向抗压静载试验数据及试验方法的几点思考 作者：罗文成 来源：《中国房地产业·上旬》2017年第07期 【摘要】基桩能够承载巨大的负荷，有效避免建筑物沉降。对此，本文结合工程实例，重点对单桩竖向抗压静载试验数据进行分析。研究过程中，结合设计工程桩基设计要求，采用慢速维持荷载法进行单桩竖向抗压静载试验分析，然后结合具体试验结果，分别绘制单桩竖向抗压静载试验桩沉降与时间、沉降量与荷载对应关系及对数关系Q-S曲线和S-Lgt曲线。在此基础上，给出各桩的桩顶沉降量max、回弹量max和回弹率max，以期通过单桩竖向抗压静载试验数据和试验方法分析，据此科学确定单桩竖向抗压极限负荷承载力，为本建筑工程设计提供相关参考依据。 【关键词】钻孔灌注桩；单桩；竖向抗压静载试验；数据分析 桥梁工程多采用桩基础进行结构设计，通常衡量建筑结构基桩工程质量高、低的主要因素，就是桩本身的质量和其结构负荷承载能力。因在建筑结构桩基施工时，单桩结构负荷承载力会受桩材、桩结构型式和土层特性、成桩技术工艺等因素影响。鉴于岩土工程分析理论在单桩竖向抗压静载试验数据分析计算中存在误差。因此，本研究重点结合广东省四会市某建设工程施工情况，严格按照单桩竖向抗压静载试验执行技术标准，对试验过程中的相关数据进行分析，从而为工程单桩结构布设提供参考依据。 1、工程案例概述 本工程为我国广东省四会市某公路新建工程项目。该工程项目起点与$263相交，位于四 会市城中区，工程终点位于四会市贞山区。本工程全长为1.75公里，按照总体建设方案，在 公路建设时需设计一座长为800m的大桥，桥两侧引道共长600m，与起、终点相交道路设平 交两处。公路建设标准为双向六车道一级公路，该线路设计时速为75km/h，路基宽为 30.00m，沥青混凝土路面，该公路工程主桥结构采用（45+80+45）m的预应力混凝土连续钢结构进行设计，桥涵荷载等级为1级，本工程总投资规模预算为30000元。 在施工设计前，通过工程地质结构勘察，发现该施工场地地下各土层分别为膨胀土、人工杂填土、层强风化砾岩和层全风化粉砂岩。桥梁桩基类型是直径为1000～1200mm的机械钻孔混凝土灌注桩。该桩桩端持力层阻力极限值和地层类型分别为1600kP和强风化粉砂岩；一类桩基的竖向抗压承载力（直径=1000mm）设计为5600kN，二类桩基的竖向抗压承载力（直径=1200mm）设计为7000kN。在施工中主要采用机械旋挖方式进行作业，为了进一步提升该桥梁工程桩基的抗压承载力，工程施工设计期间，对桥梁的10根试验桩进行了单桩竖向抗压静载试验分析。

单桩竖向抗拔静载试验检测实施细则

单桩竖向抗拔静载试验检测实施细则 一、术语 单桩竖向抗拔静载试验：在桩顶部逐级施加竖向抗拔力，观测桩顶部随时间产生抗拔位移，以确定相应的单桩竖向抗拔承载力的试验方法。 二、试验目的和适用范围 单桩竖向抗拔静载试验检测适用于桩的抗拔承载能力或对桩抗拔设计承载力的检测。 三、检测设备 试验设备主要有油压千斤顶、压力表、百分表、钢梁、承压板等。 四、执行标准 广东省标准《建筑地基基础检测规范》（DBJ15—60—2008）； 行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94—2008）； 行业标准《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）。 五、基本规定 1、调查、资料收集的内容 现场的地质资料； 建设单位名称、设计单位名称、施工单位名称、工程地点、工程名称、桩类型、桩总数、建筑类型、层数； 试桩号、桩龄期、桩长、桩径、砼标号、设计承载力。 2、检测方案 在进场检测前应制定检测方案。检测方案宜包含以下内容：工程

概况，检测方法及其所依据的规范标准，检测数量，检测时的现场条件，所需的机械设备和人工配合，试验时间与工期，检测报告的内容等。 3、现场检测期间，除应执行相关规范规定外，还应遵守国家有关安全生产的规定；当现场操作环境不符合仪器设备使用要求时，应采取有效的措施，保证仪器设备的正常工作。 六、操作流程 1、试验采用油压千斤顶加载，反力装置一般用压重平台反力装置。土梁与钢梁平台对称放置，平稳地安放于千斤顶和试桩上。压重应在试验开始前一次加在压重平台上；要求堆载平台的支点应稳固，堆载量时可利用桩作为堆载支点； 2、千斤顶平放于试桩中心，当采用2个以上千斤顶加载时，应将千斤顶并联同步工作并使千斤顶的合力通过试桩中心。 3、量测装置：荷载可采用联于千斤顶的压力表测定油压，根据千斤顶率定曲线换算荷载桩沉降一般采用精度为0.01mm的百分表测定。 对于大直径桩应在其2个正交直径方向对称安置4个百分表，中等或小直径桩桩径可安置2个或3个百分表。沉降测定平面离桩顶距离不应小于0.5倍桩径，固定和支承百分表的夹具和基准梁在构造上应确保不受气温、振动机其他外界因素影响而发生竖向变位；