a波音飞机标准件工序能力分析报告

波音飞机标准件工序能力分析报告

一、简述

波音飞机标准件是我公司常年批量生产的飞机零件产品，我们主要承担加工任务的是磨内圆，每月加工批次1～3批，每批产量80～200个。其质量保持长期稳定事关重要。为此，质量管理部于2011年7月4日到现场进行了抽样检查。抽取产品名称：轴套，派工号3F11-01-11，产品图号185A4101-57B87586，系列号B87586批次件数90件，抽样数30件，测量参数为内径。

二、现场调查

1、本次调查活动参加人员如下：

操作人员：徐达平

检验人员：胡姝妹

分析人员：宗凯

2、生产设备

生产设备名称：内圆磨床

生产设备型号：M2110A

3、零件技术要求（见制造大纲）

4、测量数据（见附表：产品抽检记录表）

三、数据分析

2、直方图

3、图表分析

由计算可知，抽查工序的工序能力指数Cpk值为0.672，工序能力等级为3级，工序能力不足。

从直方图可见，测量参数均在6倍的标准差和公差范围内，所加工的产品全部合格。但是，分布中心向右侧偏移，偏移系数为0.1861，并且图形扁平，离散度大。

从以上情况可见，已经预示了潜在超差的可能。经查去Cp-K 数表可知，其潜在的不合格率为5.78%。

三、原因分析

根据现场调查，造成上述问题的主要原因是操作方法，即：更换砂轮的次数少，通常是每加工50个左右换一次。本批产加工共换过一次。

四、预防措施

增加更换砂轮的次数，由原来的每加工50个左右换一次改为每加工25个换一次。

质量管理部

2011年7月6日

吕梁市(市辖区)市政公用事业3年数据分析报告2019版

吕梁市（市辖区）市政公用事业3年数据分析报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读吕梁市市政公用事业现状及趋势。 吕梁市市政公用事业数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 吕梁市市政公用事业数据分析报告深度解读吕梁市市政公用事业核心指标从城市市政公用设施建设固定资产投资，年末实有城市道路面积，排水管道长度等不同角度分析并对吕梁市市政公用事业现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现吕梁市市政公用事业价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节吕梁市市政公用事业现状 (1) 第二节吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资指标分析（均指市辖区） (3) 一、吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 二、全国城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 三、吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资占全国城市市政公用设施建设固定资产投 资比重统计 (3) 四、吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (4) 五、吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (5) 八、吕梁市城市市政公用设施建设固定资产投资同全国城市市政公用设施建设固定资产投 资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节吕梁市年末实有城市道路面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、吕梁市年末实有城市道路面积现状统计 (7) 二、全国年末实有城市道路面积现状统计分析 (7) 三、吕梁市年末实有城市道路面积占全国年末实有城市道路面积比重统计分析 (7) 四、吕梁市年末实有城市道路面积（2016-2018）统计分析 (8)

2019年新能源行业研究报告

新能源行业研究报告 报告简介 “十一五”期间，中国新能源产业高速发展，中国太阳能电池产量年均增长率高达123%;风电装机年均增长率高达133%。在经历“十一五”的快速发展后，中国新能源产业将进入平稳发展期，太阳能电池容量的年均增长率有望达到50%左右;新增风电装机增长率保持在40%左右。 国务院20XX年7月正式印发《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。规划提出“加快发展技术成熟、市场竞争力强的核电、风电、太阳能光伏和热利用、页岩气、生物质发电、地热和地温能、沼气等新能源”。核电方面，规划提出“加快第三代核电技术的消化吸收和再创新;到20XX年，核电运行装机达到4000万千瓦，包括三代在内的核电装备制造能力稳定在1000万千瓦以上”。 根据《新兴能源产业发展规划》，规划期(20XX-2020年)内累计将直接增加投资5万亿元，重点支持的领域集中在风能、太阳能、核能、生物质能、水能、煤炭的清洁化利用、智能电网等七大方面。预计到2020年，中国新能源发电装机2.9亿千瓦，约占总装机的17%。其中，核电装机将达到7000万千瓦，风电装机接近1.5亿千瓦，太阳能发电装机将达到2000万千瓦，生物质能发电装机将达到3000万千瓦。 不过由于技术及装备水平相对滞后，中国新能源技术装备行业的发展受到较大程度的制约。据国家能源局介绍，“十二五”期间，中

国水电、核电、风电和太阳能发电等清洁能源投资大规模扩张，清洁能源装机将达%，为实现中国非化石能源在2020年达到%的目标奠定基础。在新能源投资大规模扩张的背景下，中国新能源技术装备行业将迎来新一轮增长高峰。 报告用途及价值 本行业报告主要依据国家统计局、国家商务部、国内外相关刊物的基础信息以及新能源技术装备行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料。 本新能源技术装备行业报告，主要分析了中国新能源技术装备行业发展的政策与经济环境;新能源技术装备行业当前的发展现状及发展前景;中国太阳能技术装备行业发展情况;中国风能技术装备行业发展情况;中国核能技术装备行业发展情况;中国生物质能技术装备行业发展情况;中国海洋能、地热能、氢能技术装备行业发展情况。报告对新能源技术装备企业在市场竞争中洞察先机，根据市场需求及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 报告目录 第一章新能源技术装备行业发展状况 第一节新能源技术装备行业的定义 第二节新能源技术装备行业发展环境 一、新能源技术装备行业政策环境

国内民航飞机分类概述

国内民航飞机分类概述 大型宽体飞机：座位数在200以上，飞机上有双通道通行 747 波音747，载客数在350-400人左右。（747、74E均为波音747的不同型号） 777 波音777，载客在350人左右。（或以77B作为代号） 767 波音767，载客在280人左右 M11 麦道11，载客340人左右 340 空中客车340，载客350人左右 300 空中客车300，载客280人左右（或以AB6作为代号） 310 空中客车310，载客250人左右 ILW 伊尔86，苏联飞机，载客300人左右 中型飞机：指单通道飞机，载客在100人以上，200人以下 M90 麦道82，麦道90载客150人左右 733 波音737系列载客在130-160左右 320 空中客车320，载客180人左右 TU5 苏联飞机，载客150人左右 146 英国宇航公司BAE-146飞机，载客108人 YK2 雅克42，苏联飞机，载客110人左右 小型飞机：指100座以下飞机，多用于支线飞行 YN7 运7，国产飞机，载客50人左右 AN4 安24，苏联飞机，载客50人左右 SF3 萨伯100，载客30人左右 ATR 雅泰72A，载客70人左右 美国波音公司和欧洲空客公司是世界上两家最大的飞机制造商。波音是世界最大的航空航天公司，1997年波音与麦道公司合并，其主要民机产品包括717、737、747、757、767、777和波音公务机。全球正在使用中的波音喷气客机达11000多架。欧洲空客公司成立于1970年，如今已成为美国波音飞机公司在世界民用飞机市场上的主要竞争对手。30年来，该公司共获得来自175家客户的订货4200余架。 波音公司飞机机型系列的波音公司飞机型号介绍 波音737介绍 波音737飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。 波音737飞机基本型为B737-100型。传统型B737分100/200/300/400/500型五种，1998年12月5日，第3000架传统型B737出厂。目前，传统型B737均已停止生产。 1993年11月，新一代波音737项目正式启动，新一代波音737分600/700/800/900型四种，它以出色的技术赢得了市场青睐，被称为卖的最快的民航客机。截止2001年底，已交付超过1000架。 2000年1月，波音737成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。

公用事业-电力行业研究报告

公用事业-电力行业研究报告 电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业，是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业，电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到重要作用。 电力市场包括发电市场、输电市场、配电市场和售电市场。发电市场是指将水力、风力、燃料等其他能源转化为电能并将电能向电网销售的市场。输电市场是指将发电市场的电能通过220千伏及以上电力网输送到负荷中心，实现资源优化配置的市场。配电市场是将输电的电能通过110千伏及以下电力网配送到电力用户，并提供有关服务的市场。售电市场是指电力销售和服务市场。由于输电市场和配电市场联系相对紧密，我国将输电市场、配电市场两个细分市场合并为一个输配电市场，这有利于电网的生产调度和运行。 一、我国电力行业发展概况 电力行业属于国家的垄断性行业，具有投资额大、建设周期长、经营业绩较为稳定的特点，是资金和技术密集型产业，在技术、资金和通讯等方面具有特殊优势。 (一)电力行业现状 1.生产能力持续增长，消除了电力“瓶颈”的制约。 随着国民经济发展对电力需求的增长，我国的电力工业发展迅猛领先于国民经济其它领域，取得了举世瞩目的成就。自1988年以来，我国连续10年新增装机容量超过1000万kW。1987年年发电量首次突破1亿kW。截止到98年底，我国装机容量和发电量已分别达到277.29GW与1157.70TW.h，居世界前

列。 2.形成了比较完备的电力工业体系，技术装备水平不断提高。 电力工业整体技术装备水平稳步提高，除30万、35万、50万及60万kW 火电机组外，70万kW火电机组及90万kW超临界机组正在建设之中，火电单机容量较高的大机组占火电总装机容量的比例不断提高。火电机组安全运行水平呈逐年上升之势，体现在机组等效可用系数逐年增长，非计划停用次数及电厂供电煤耗则相应减少。电力工业在输电线路建设方面也取得了很大进步，全国电网已经基本上形成500kV和330kV的骨干网架，大电网已基本覆盖全部城市和大部分农村，以三峡为中心的全国联网工程开始启动，我国电网进入了远距离、超高压、跨大地区输电的新阶段。 3.电力体制改革取得一定成效。 通过实行集资办电和利用外资政策，发电环节基本形成了多元化的投资格局；电力企业加强管理、转变经营机制、建立现代企业制度的工作稳步推进；电力工业政企分开、农电体制和厂网分开、竞价上网试点三项改革取得了一定成效，为进一步深化电力体制改革积累了经验、创造了条件、奠定了基础。 4．电力结构调整取得初步成效。 如小火电无序蔓延的状况得到初步遏制，关停小火电机组约1000万千瓦,高效大容量机组比重逐步上升；水电发展更加受到重视，三峡等大型水电站的建设按计划稳步推进；电网建设投入显著增加，西电东送通道进一步加强和完善，送电能力不断增加。 5.环境保护工作取得积极进展。 全国火电厂基本实现了烟尘和废水达标排放，2000年烟尘排放总量与1995年相比下降了约25％，废水排放总量下降了约35％，废水回收利用量增加了约

新能源行业发展分析报告定稿版

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2018年中国新能源行业发展分析报告 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 发展替代能源是我国经济实现可持续发展的前提。十一五期间，在现有的能源和资源边界的约束下，能源替代这一有助于解决经济可持续发展瓶颈问题的产业，孕育着重大投资机会。 在我国现有能源供给的约束条件下，我国面临着能源供需结构性矛盾，能源自给安全压力以及巨大的环保压力。发展替代能源，实现传统能源之间、传统能源和新能源之间的替代是解决我国能源供需瓶颈，供需结构性矛盾以及减轻环境压力的有效途径。 在我国未来的能源消费格局中，决定不同形式能源的应用及发展前景的决定因素有两点，一是能源使用过程中的内外部成本，二是后继储量以及是否可再生。《国家中长期科学和技术发展规划纲要》指出可再生能源再2020年我国能源消费中的比重将达到16%。 一、各种能源形式发电成本比较 风电是目前最具成本优势的可再生能源，风力资源较好的地区的风力发电成本与燃油发电或燃气发电相比，已经具备成本竞争力。目前我国风力发电装机容量仅占我国可利用风力资源0.1%风电到2020年很可能超越核电，成为我国第三大发电形式。2006年到2015年风机设备市场容量总计达到1000亿元以上，目前我国风机设备的国产化率仅有25%，目前对风电场招标有70%国产化率的要求，本土风机制造商面临巨大市场空间。

太阳能是最丰富的可再生能源形式，是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面，行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能，避免了电池片和组件价格的恶性竞争，行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下，优势企业也会有极强的动力削减成本，比如应用更先进的硅片切割技术，提高太阳能电池转换效率等，以求获得成本优势和竞争力。，多晶硅太阳能行业有可能08-09年重新进入黄金发展期。 在我国能源消费新格局中，中国富煤少油的能源禀赋格局决定了煤变油，煤代油具备比较成优势。生物质能油品具有清洁环保，可再生的特点，中长期将成为重要的交通用能源。十一五期间，在现有的能源和资源边界的约束下，能源替代这一有助于解决经济可持续发展瓶颈问题的产业，孕育着重大投资机会。 二、实施能源替代是我国经济可持续增长的前提 发展替代能源是我国经济实现可持续发展的前提，在我国现有能源供给的约束条件下，我国面临着能源供需结构性矛盾，能源自给安全压力以及巨大的环保压力。我国能源的供给矛盾突出的表现在两个方面，一是石油和天然气可采年限远低于世界平均水平，其次是人均能源占有量较低。我国石油的可采储备年限只有15年，相对丰富的煤炭资源仅能维持81年。人均石油，煤炭，然气，以及水电资源的占有量分别为世界的6.8%，63%，6.0%，75%。根据BP世界能源统计2006的数据，世界2005年的能源消耗增量中，中国的贡献率超过了50%。按照我国目前的能源消费增速，我国传统能源储量不足的问题将会愈加突出，能源供给构成中长期内经济发展的重大瓶颈。

不良分析报告

导光板不良品分析报告 一、数据收集 1 2 3、

二、主要不良原因分析 1、导光板来料不良 因为厂家在1000级净化房生产，10000级贴保护膜，导致导光板来料存在大量毛尘、杂质，来料不良率在30%左右，其中揭膜残留在显示区域不良占来料不良总数的20%，直接造成半成品不良在6%左右 2、存储与来料检验（参考实验1） 来料IQC检验、库房拆包点数量等环境不符合要求会导致大量杂质、毛尘吸附到产品保护膜表面，贴合时揭膜又吸附到产品表面，因为IQC、库房不是每包都拆，所以当产线用到拆过包装的产品时不良会上升到15%左右，占总不良2%左右 3、车间生产环境 车间环境无尘室等级在10W级别，贴合机里动态能到1000，边缘治具旁边在1W级，我们上线前需要在10W级裁切导光板四周保护膜，停留几分钟再进行入1W经左右的治具上揭膜，这个过程中也会产生毛尘，一般的显示产品都是在1000级房生产，所以我们的制程过程洁净度也不符合业界做法，从产线一些数据可以看出此问题，平常生产不良15%左右，如果有几个外来人员在无尘室工操作，不良能达到25%，空调不开，拆包拿出来烘烤等也会产生不良，总共5%-10%左右 4、标准问题 成品标准：1、周边区域（距四周边1cm范围内） 直径小于0.25，数量小于3个，间距大于3cm； 2、中心区域 直径小于0.15，数量小于2个，间距大于5cm 因为杂质、毛尘点组成成品后打光会形成亮点，会扩大0.5-1.5倍左右 成品0.25MM的点来料需控制在0.12-0.15左右，成品0.15MM的点来料控制在0.05-0.10左右， 所以也有存在1%左右的误判产品

池州市(市辖区)市政公用事业3年数据分析报告2019版

池州市（市辖区）市政公用事业3年数据分析报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读池州市市政公用事业现状及趋势。 池州市市政公用事业数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 池州市市政公用事业数据分析报告深度解读池州市市政公用事业核心指标从城市市政公用设施建设固定资产投资，年末实有城市道路面积，排水管道长度等不同角度分析并对池州市市政公用事业现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现池州市市政公用事业价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节池州市市政公用事业现状 (1) 第二节池州市城市市政公用设施建设固定资产投资指标分析（均指市辖区） (3) 一、池州市城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 二、全国城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 三、池州市城市市政公用设施建设固定资产投资占全国城市市政公用设施建设固定资产投 资比重统计 (3) 四、池州市城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (4) 五、池州市城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (5) 八、池州市城市市政公用设施建设固定资产投资同全国城市市政公用设施建设固定资产投 资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节池州市年末实有城市道路面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、池州市年末实有城市道路面积现状统计 (7) 二、全国年末实有城市道路面积现状统计分析 (7) 三、池州市年末实有城市道路面积占全国年末实有城市道路面积比重统计分析 (7) 四、池州市年末实有城市道路面积（2016-2018）统计分析 (8)

波音系列飞机介绍及总体参数

707 目录 概况 技术数据 主要型号 波音707在中国 [返回顶部] 概况 波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机，原型机编号367-80，1954年7月15日首次试飞。不久，在此试验机的基础上为美国空军研制出KC-135空中加油机，并大量生产。经美国空军同意，1957年在KC-135的基础上发展成民用客机波音707，同年12月首次试飞，1958年开始交付使用，并有许多改型，最后一架民用型707于1982年3月交付使用，该机是707-320C型。截止1992年3月31日，707共获订货1010架，生产线已于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。军用型除KC-135外还包括美空军的E-3、E-6和E-8。 1982年开始，波音公司陆续为正在服役的630架KC-135进行延寿处理和更换新型发动机，将翼下蒙皮更新，可使飞机寿命延长27000飞行小时，再把发动机换成 CFM56-2B-1涡扇发动机。这些措施可使KC-135机队服役到2020年。更换发动机后的美国空军的KC-135称KC-135R，美国海岸警卫队的KC-135称为KC-135E，法国空军的KC-135称为KC-135FR。波音公司用波音707为美国空军改装49架空中预警机E-3A，1983年4月，还开始用波音707改装成空中通信机E-6，用于美国国家指挥中心和美国海军“三叉戟”核潜艇舰队之间的通信联络。美国用波音707改装成联合机载雷达系统研究机E-8A，并决定E-8A将不再采用新制造的机身，而只是将民用型的707换装发动机。 波音707主要民用型别：波音707-120，第一种生产型；707-220，类似于-120型；707-320，洲际远程型；707-320 B，-320的改进型；707-320 C，-320B的改进型，中国民航曾购买10架-320C型；707-420型，改进的远程型；还有货运型和客货混合型；美国总统使用的“空军一号”专机型。 [返回顶部]

2014年公用事业信息化软件行业分析报告

2014年公用事业信息化软件行业分析报告 2014年11月

目录 一、行业监管体制 (3) 1、行业主管部门 (3) 2、主要法律法规及政策 (4) 二、行业概况 (6) 1、软件和信息技术服务业 (6) 2、公用事业信息化服务业 (7) 3、行业市场规模 (8) 三、行业发展前景及趋势 (9) 1、行业发展前景 (9) （1）行业规模发展壮大 (10) （2）智慧城市建设刺激需求 (10) （3）新型城镇化注重信息化 (11) 2、行业发展趋势 (11) （1）公用事业市场化经营 (11) （2）专业化要求日益提升 (12) （3）服务民生为方向 (12) 四、行业主要壁垒 (12) 1、技术壁垒 (12) 2、经验壁垒 (13) 3、人才壁垒 (13) 五、行业风险特征 (14) 1、市场竞争风险 (14) 2、核心技术泄密风险 (14) 3、人才风险 (14)

一、行业监管体制 1、行业主管部门 工业和信息化部是该行业的主管部门，其主要职责包括：拟定信息产业的发展规划与政策；组织起草信息化法律法规草案和规章；拟定并组织实施软件、系统集成及服务的技术规范和标注；指导行业技术创新和技术进步等。同时，工信部负责计算机信息集成资质认证的管理工作。 工信部下设的软件司，负责软件行业的政策制定，数据统计工作。指导软件业发展；拟订并组织实施软件、系统集成及服务的技术规范和标准；推动软件公共服务体系建设；推进软件服务外包；指导、协调信息安全技术开发；科技司，组织拟订并实施高技术产业中涉及生物医药、新材料、航空航天、信息产业等的规划、政策和标准；组织拟订行业技术规范和标准，指导行业质量管理工作；组织实施行业技术基础工作；组织重大产业化示范工程；组织实施有关国家科技重大专项，推动技术创新和产学研相结合。 在专业规范方面，中华人民共和国住房和城乡建设部发布《城镇供水管网运行、维护及安全技术规程》。规范自备水源的供水管网、总表后的埋地管网及农村供水管网的运行管理。上海市政府发布《上海市城市网格化管理办法》，规定了上海城市网格化管理的内容、范围和相关制度，明确城市网格化信息系统建设，提供并保障网格化管

中国新能源行业分析报告

中国新能源行业分析报告 在如今众多的行业迅猛发展的时代一个新的行业诞生了它代表着环保无污染清洁这就是新 能源行业他的诞生是具有标志性的。在当今世界资源日益紧张的今天对于不可再生资源的开采和利用已经不能满足人均需求而且传统的能源具有消耗发污染严重不环保是在全球环境 日益恶化的今天已经不能胜任了。人们必须要开发出新的能源来代替过去的不可再生的能源。说道新能源它包括：风力发电，太阳能，核能，地热能，潮汐能，生物能。而现在主要使用的能源有：燃烧石化燃料，比如煤炭这是火力发电，还有水力发电，风力发电尤其以燃烧煤炭等化学染料污染最为严重产生大料的废气污染空气是全球气候变暖。 我国新能源与可再生能源资源及市场潜力 按人口计算，我国能源资源相对匾乏，人均能源资源占有量不到世界平均水平的一半，石油仅为十分之一。目前，我国已是世界上第三大能源生产国和第二大能源消费国。1996年， 我国一次能源生产量、消费量逾13亿吨标准煤，人均能源消费量仅为1.14吨标准煤，不足世界人均能源消费水平2.4吨标准煤的一半，居世界第89位；我国年人均电力消费仅882 千瓦时，世界年人均消费为2220千瓦时，我国不到世界人均消费水平的40%。随着我国经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，我国年人均能源消费量将逐年增加，到2050年将逾2吨标准煤，相当于目前世界平均值，仍远低于目前发达国家的水平。人均能源资源相对不足，是我国经济、社会可持续发展的一个限制因素。要解决能源匮乏的问题，同时又要考虑可持续发展，开发我国丰富的新能源资源和可再生能源是最有效的途径。 （一）太阳能资源 我国属太阳能资源丰富的国家之一，辐射总量在 3.3×103～8.4×106千焦／米2·年之间。全 国总面积2／3以上地区年日照时数大于2000小时。我国西藏、青海、新疆、甘肃、宁夏、内蒙古高原的总辐射量和日照时数均为全国最高，属世界太阳能资源丰富地区之一；四川盆地、两湖地区、秦巴山地是太阳能资源低值区；我国东部、南部及东北为资源中等区。太阳能是最丰富的可再生能源形式，是所有化石能源及多种可再生能源的源头。多晶硅价格上涨对于多晶硅太阳能电池行业的影响并非完全负面，行业内不具备竞争优势的厂商的电池片产能和组件产能成为无效产能，避免了电池片和组件价格的恶性竞争，行业优胜劣汰得以更快的实现。高价多晶硅的压力下，优势企业也会有极强的动力削减成本。

波音和空客各飞机型号(完美版)(图)

欧洲的空中客车（Airbus）系列： 一、空客A310： 主要外形特征： 1、机身短而粗。 2、舱门为三个。 3、主起落架是两排轮子。 4、驾驶舱最边上的那个窗是一个五边形（除了A380外，空中客车的所有飞机驾驶舱最边上的这个窗口都是这个形状）。 5、机尾部分，上部轮廓线较为水平（这也是AB 6、A310与B762的重要区别之一），垂直尾翼的圆弧半径较大（较接近直线）。 二、空客A300-600，俗称AB6： 主要外形特征： 1、样子和A310差不多，但比A310长。 2、舱门为四个。

4、和A310的外形特征3、4、5相同。 三、空客A318，是A320系列机身最短的一种型号： 主要外形特征： 1、机身短而细。 2、舱门为三个。 3、主起落架为一排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、翼尖有小翼（和310的小翼一样，320系列的都有这种形状的小翼）。 6、第一、二门之间的窗口为6+4+1形式。 四、空客A319： 主要外形特征： 1、机身短而细，但比A318稍长。 2、第一、二门之间的窗口为12+1形式。 3、与A318的外形特征2、3、 4、5相同。 也就是说，A318和A319外形基本一致，唯一的区别就是机身长度及随之而变化的窗口分布。

五、空客A330-200，简称A332： 主要外形特征： 1、机身长而粗。 2、舱门为四个。 3、主起落架为两排轮子。 4、驾驶舱最边上的窗为五边形。 5、机翼很修长，翼尖有小翼。基本上是一个梯形，330及340系列的飞机都有这种形状的小翼，这也是A330与AB6的重要区别之一。 6、机翼与机身连接处有很大一块的机翼盒，这个机翼盒在320系列及340系列均存在，这也是A330与AB6的重要区别之一。 7、机尾部分，上部轮廓线较为水平。其实空客系列的机型均有此特点，这也是与B757、B767甚至B777的重要区别之一。 8、第一、二门之间最多有12个窗口。 六、空客A330-300，简称A333： 主要外形特征： 1、第一、二门之间最多有17个窗口。 2、与A330-200的外形特征1、2、 3、 4、 5、 6、7相同。

不良事件报告及根本原因分析制度

【密级:□公开■内部□秘密】 １目得 鼓励医院工作人员主动报告不良事件与临界差错信息,医院利用报告系统进行研究、分析,获得安全警示信息与改进建议，增强识别、处理安全隐患与预防不良事件发生得能力,从而实现医院安全目标。 2范围

全院各部门、各科室 ３职责 3、1工作人员 发生或发现不良事件立即处理，同时报告上一级直接主管,登录医院内网,填写不良事件报告单,上报给相关职能部门。 3、2各科室负责人 ３、2、1确保不良事件得到及时正确处理,将事件损害降低到最小。 ３、2、2将警训事件上报主管职能科室,督导科室内人员上报各类不良事件与临界差错。 ３、2、3积极组织改进工作,及时反馈给职能部门。 3、3医务科、护理部、设备科、总务科、院感科、保卫科、药剂科、输血科等职能部门 接到各科室报来得不良事件与近似错误信息，将警讯事件或SAC=1、2级不良事件上报至分管院长,积极处理降低损害并及时组织调查、分析、讨论,提出整改意见,及时登录医院内网填写处理意见与改进措施，并适时进行追踪检查评价,对本部门分管得警训事件与严重度评估分级（SAC)1级、2级得不良事件及时组织根本原因分析（ＲＣA），形成分析报告,呈报分管院长、每季度将不良事件得趋势分析与处理情况形成报表,报至质管办。 ３、4质管办 接收全院不良事件,对跨部门得警训事件与严重度评估分级(SＡC)1级、２级得不良事件及时组织讨论分析,提出改进意见,反馈至相关职能部门,并督促改进。每季度整合各部门不良事件报表,对全院不良事件做整理、分析,每季度或半年汇报至医院质量与安全管理委员会。 3、4院领导:分管院长在接到事件报告后及时呈报院长;院长指派分管副院长,在明确事件性 质得4８小时内,启动RＣＡ。 4 定义 4、1不良事件 指在医疗机构中发生得、任何预料之外得,不期望得可能影响患者诊疗结果,增加患者得痛苦与负担得事件，以及影响医院工作得正常运转与医务人员人身安全得因素与事件。按不良事件严重程度分为四类: 4、1、1警讯事件 涉及死亡或严重身体伤害或心理伤害得意外事件。严重身体伤害具体包括丧失四肢或功能。 主要包括以下内容: 4、１、1、1 意外死亡,包括但不限于:与患者病情得自然发展或基本状况无关得死亡（如: 因术后感染或医院获得性肺栓塞而死亡)、足月婴儿得死亡、自杀等； 4、1、1、２与患者病情得自然发展过程或基本状况无关得主要功能永久丧失; 4、１、1、3 手术部位错误、操作错误与患者错误； 4、1、１、4 因输注血液或血液制品,亦或移植受污染得器官或组织二造成感染慢性疾病

本溪市(市辖区)市政公用事业3年数据分析报告2019版

本溪市（市辖区）市政公用事业3年数据分析报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读本溪市市政公用事业现状及趋势。 本溪市市政公用事业数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 本溪市市政公用事业数据分析报告深度解读本溪市市政公用事业核心指标从城市市政公用设施建设固定资产投资，年末实有城市道路面积，排水管道长度等不同角度分析并对本溪市市政公用事业现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现本溪市市政公用事业价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节本溪市市政公用事业现状 (1) 第二节本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资指标分析（均指市辖区） (3) 一、本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 二、全国城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 三、本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资占全国城市市政公用设施建设固定资产投 资比重统计 (3) 四、本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (4) 五、本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (5) 八、本溪市城市市政公用设施建设固定资产投资同全国城市市政公用设施建设固定资产投 资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节本溪市年末实有城市道路面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、本溪市年末实有城市道路面积现状统计 (7) 二、全国年末实有城市道路面积现状统计分析 (7) 三、本溪市年末实有城市道路面积占全国年末实有城市道路面积比重统计分析 (7) 四、本溪市年末实有城市道路面积（2016-2018）统计分析 (8)

中国能源行业分析报告

太阳能行业分析报告 目录 第一章行业现状 (4) 1 ?行业术语及基本知识 (4) 1. 1太阳能发展历史 (5) 1. 2太阳能资源状况分析 (11) 1. 3行业特点及经济特征 (15) 1. 4太阳能技术应用 (17) 第二章行业市场分析 (20) 2. 太阳能热水器的市场发展状况 (20) 2. 1太阳能热水器与同类产品市场占有率比较 (20) 2. (2) 太阳能热水器市场销售状况 (26) 第三章行业营销能力状况分析 (30) 3. 太阳能热水器行业营销状况分析 (30) 3. 1太阳能热水器行业营销环境分析 (30) 3. 2区域行业市场状况分析 (32) 3. 3太阳能产业营销现状 (34) 3. 4行业销售模式及渠道特点 (36) 第四章影响行业发展的关键因素（按重要性依次排列） (38) 4. 我国太阳能热水器行业的未来 (38) 4. 1制约太阳热水器市场的几个障碍因素 (39) 4. 2我国政府对太阳热水器行业的支持 (40) 4. 3未来发展值得注意的几个方面 (42) 4. 4 政策建议 (43) 第五章行业知名企业简介 (44) 5. 1北京太阳能研究所（桑普） (44) 5. 2北京天普太阳能工业有限公司 (45) 5. 3浙江美大 (46) 5. 4淮阴辉煌 (47) 5. 5山东力诺新能源集团 (48) 5. 6北京清华阳光公司 (48) 5. 7华扬太阳能热水器有限公司 (49) 5. 8北京桑宝金太阳新能源技术有限公司 (50) 5. 9山东亿家太阳能有限公司 (51) 5. 10北京天鸣阳光太阳能科技有限公司 (52) 第六章未来 3 年行业市场发展预测 (52) 6. 1整体行业发展趋势 (52)

波音飞机机型介绍

波音飞机机型介绍——波音B757 波音757为美国波音公司开发的中短程民航客机，原设计为美国东方航空及英国航空取代旗下的波音727。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产，共生产了1,050架。最后一架757已交付上海航空[1]。波音757可被视为波音最成功的计划之一。可是，随着销售量于90年代末开始下跌，最终导致波音757于2005年11月28日停产。757-300的需求主要来自美国纽约至西欧的航线。停产后产品空缺由737-900代替。据2007年1月统计，全球目前共有1006架波音757在服役中。 简介 波音757（于起初发展阶段名为 7N7 ）由波音公司设计，用于替换波音727，并在客源较少的航线上补充波音767。相比起原构思的波音727-300（727-200的加长版），757拥有较新的设计，包括采用双引擎、双人操作的驾驶室。最初设计的757亦世袭至727，具有“T型垂直尾翼尾”（T-tail），虽然T型尾翼拥有风阻小的优点，但因为容易使飞机失速，最终设计仍使用传统的垂直尾翼。 757为波音第一款航机使用非美国生产的发动机—劳斯莱斯RB211-535。后来普惠（Pratt & Whitney）另提供一款PW2000型号作选择。本来通用电气亦打算提供CF6-32型号，但最后因得不到航空公司垂青而取消计划。 波音757拥有亚音速窄体客机市场中最大的航程，在满载200名乘客的情况下可飞行超过7,200公里，使它足以横越大西洋的续航距离，亦是一款最早获得双发延程飞行（ETOPS）评级之一的民航客机。为了更符合经济效益，757的载客量比波音727多出50人。 波音于757上大量地使用与767相同的部件，而两款飞机均获得相同的美国联邦航空局评级，即飞行员只须受其中一款型号的训练及测试，就能同时获准飞行另一型号。另外，波音757的机身直径与707、727和737一样。 757的性能非常优异，亦因其高的爬升速度而不时被称为“火箭飞机”（Rocket Plane），在最大起飞重量的情况下，757能比其他商业客机在较短的时间内爬升至41,000尺。另有一些航空公司都选用757来往气候较热和地势较高的目的地，例如墨西哥城，因为它在以上地方的性能亦比其他机型出色。基于以上情况，墨西哥总统亦选择757作为其专机。虽然757是被设计为取代727的客机，但某些航空公司却以757的窄体客机中最大航程的特点，用来取代载客量相若、四引擎、及耗油量高的707客机。 可是，757必须要有75%或以上的载客率，才可以使航班有盈利，令757只能使用于高密度航线。另外，1990年代随着空中客车的A321投入竞争，757的销量

制程质量异常报告单

制程质量异常报告单 单位车间班组日期年月日 异常事项 序号时间产品批号产品名称异常工序异常情况检验员1 2 3 1． 异常原因 2． 1． 改善措施 2． 改进检查时间及1． 状况2． 检验员质量管理部经理 生产操作质量检查表 操作人员姓名：填写日期：年月日检查项目实际情形备注 1．操作前的准备工作是否完成 2．是否按操作标准来操作 3．工作场所的布置是否适宜 4．通风、照明、温度等是否符合规定 5．附近环境是整洁 6．对异常状况是否掌握处理程序 7．是否有改进工作方法的意见与建议 1． 8．其他需提出的事项 2． 质检主管：检查人员：

车间：班组：填写日期：年月日 成品不合格加工不合格合格不合格日期产品名称批号产量不合格数 数率 产品质量抽样检测表 序号标准规定的指标名称及要求计量单位实验结果判定结论备注1 2 3 质量性能综合评 定结论 检测依据的标准名称及编号检测机构检测日期 附件目录 其他说明

检查项目实际情形备注1．存放是否定位及是否整洁 2．温度、湿度、通风、照明是否适宜 3．是否备有消防设备 4．危险性物品是否与其他物品隔离 5．良品、不良品未经检验是否分别存放 6．实际的数量是否与账面符合 7．度量衡的器具是否精确 8．存放的地点是否有进出的管理 9．产品的质量是否发生变化 1． 10．其他需提出的事项 2． 自我质量控制检查表 编号：填写日期：年月日检查项目实际情形备注1．是否按检查标准检查 2．感官检查的限度（去掉）样本是否标准 3．检查的仪器、量规是否精准 4．是否有漏检情况 5．漏检的原因 6．对不合格品是否妥善处理 1． 7．其他需提出的情况 2． 质检主管：检查人员：

不良事件报告及根本原因分析制度

1目的 鼓励医院工作人员主动报告不良事件与临界差错信息，医院利用报告系统进行研究、分析，获得安全警示信息和改进建议，增强识别、处理安全隐患和预防不良事件发生的能力，从而实现医院安全目标。 2范围 全院各部门、各科室 3职责 3.1工作人员 发生或发现不良事件立即处理，同时报告上一级直接主管，登录医院内网，填写不良事件 报告单，上报给相关职能部门。 3.2各科室负责人 3.2.1确保不良事件得到及时正确处理，将事件损害降低到最小。 3.2.2将警训事件上报主管职能科室，督导科室内人员上报各类不良事件与临界差错。 3.2.3积极组织改进工作，及时反馈给职能部门。 3.3医务科、护理部、设备科、总务科、院感科、保卫科、药剂科、输血科等职能部门 接到各科室报来的不良事件与近似错误信息，将警讯事件或SAC=1、2级不良事件上报 至分管院长，积极处理降低损害并及时组织调查、分析、讨论，提出整改意见，及时登录医 院内网填写处理意见和改进措施，并适时进行追踪检查评价，对本部门分管的警训事件和严 重度评估分级（SAC）1级、2级的不良事件及时组织根本原因分析（RCA），形成分析报告， 呈报分管院长.每季度将不良事件的趋势分析与处理情况形成报表，报至质管办。 3.4质管办 接收全院不良事件，对跨部门的警训事件和严重度评估分级（SAC）1级、2级的不良事 件及时组织讨论分析，提出改进意见，反馈至相关职能部门，并督促改进。每季度整合各部 门不良事件报表，对全院不良事件做整理、分析，每季度或半年汇报至医院质量与安全管理 委员会。 3.4院领导：分管院长在接到事件报告后及时呈报院长；院长指派分管副院长，在明确事件 性质的48小时内，启动RCA。 4 定义 4.1不良事件 指在医疗机构中发生的、任何预料之外的，不期望的可能影响患者诊疗结果，增加患者 的痛苦和负担的事件，以及影响医院工作的正常运转和医务人员人身安全的因素和事件。按 不良事件严重程度分为四类：

镇江市(市辖区)市政公用事业3年数据分析报告2019版

镇江市（市辖区）市政公用事业3年数据分析报告2019版

前言 本报告主要收集权威机构数据如中国国家统计局，行业年报等，通过整理及清洗，从数据出发解读镇江市市政公用事业现状及趋势。 镇江市市政公用事业数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需要注明出处。 镇江市市政公用事业数据分析报告深度解读镇江市市政公用事业核心指标从城市市政公用设施建设固定资产投资，年末实有城市道路面积，排水管道长度等不同角度分析并对镇江市市政公用事业现状及发展态势梳理，相信能为你全面、客观的呈现镇江市市政公用事业价值信息，帮助需求者提供重要决策参考及借鉴。

目录 第一节镇江市市政公用事业现状 (1) 第二节镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资指标分析（均指市辖区） (3) 一、镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 二、全国城市市政公用设施建设固定资产投资现状统计 (3) 三、镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资占全国城市市政公用设施建设固定资产投 资比重统计 (3) 四、镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (4) 五、镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (4) 六、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2016-2018）统计分析 (5) 七、全国城市市政公用设施建设固定资产投资（2017-2018）变动分析 (5) 八、镇江市城市市政公用设施建设固定资产投资同全国城市市政公用设施建设固定资产投 资（2017-2018）变动对比分析 (6) 第三节镇江市年末实有城市道路面积指标分析（均指市辖区） (7) 一、镇江市年末实有城市道路面积现状统计 (7) 二、全国年末实有城市道路面积现状统计分析 (7) 三、镇江市年末实有城市道路面积占全国年末实有城市道路面积比重统计分析 (7) 四、镇江市年末实有城市道路面积（2016-2018）统计分析 (8)

我国能源行业分析报告

一、中国能源行业概况综述 1.1能源行业定义 能源是生物界各种活动的物质基础。能源行业既是利用先进技术开发这种物质基础并不断产生新能源，从而为人类赖以生存提供保障。人类社会能发展至今在某种意义上讲离不开优质能源的开发和先进能源技术的利用。能源行业是整个世界发展和经济增长的最基本的驱动力，在我国也不例外。 1.2我国能源行业60年发展历程 建国以来，我国就不断加大能源资源勘查力度，组织开展了多次能源评价。去年央视能源频道组织的“中国能源六十年盛世庆典”大型系列活动。首次全景展示了我国石油、煤炭、电力、新能源、节能减排等诸多能源行业领域的发展。石油工业在建国那段峥嵘岁月里，给我们的经济带来了全面的复苏。随着73年的石油危机煤炭工业又燃烧起了荣光，中国成了煤炭行业的佼佼者。煤炭的大力发展带动了中国电力工业的进步。上个世纪初中国电力终于点起了星星之火。直到现在在环保和低碳生活的提倡下，中国新能源也肩负着世界的使命携手进步。发展是辉煌的，但是依然存在的问题和挑战让我们不得不谨慎前行。 1.3我国能源行业的市场情况 目前，中国是世界上第二位能源生产国和消费国。能源行业的蓬勃发展，欣欣向荣。改革开放后，能源的供给能力明显得到了提高，能源节约的效果也日益显著。随着市场消费结构的优化，能源行业的市场环境也逐步趋于完善。科技水平的迅速提高，使人们更加注意环境，能源的不必要浪费也取得了进展。但是，作为人口大国，消耗大国这个市场也存在着各种问题。例如：可利用资源约有限，能源使用效率偏低，能源消费还是以煤为主对环境造成巨大压力。 具体概括有以下几点： 1.3.1资源约束突出，能源效率偏低 现阶段，我国的优质能源的资源相对不足，这一点严重制约了能源供应能力的提高；长久以来能源的不均分布也增加了居民电力等持续稳定供应的难度；经济的粗放式增长、不合理的能源结构、低水平的能源技术装备和相对落后的管理水平，都多少影响着单位国内生产总值能耗和主要耗能产品能耗。此二者的水平