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如何控制路基土石方计量浅析

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理论前沿

2015年7月 中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术如何控制路基土石方计量浅析

周 伟

重庆求精工程造价有限责任公司 重庆 401331

1 引言

在重庆地区市政道路工程中,因地形地貌等因素决定了路基土石方计量工作量大、工作繁琐,导致我们在实际工作过程中容易产生重复计量、少计量和错误计量等现象。而在道路工程总造价中,路基土石方占整个道路投资的比例是比较大的。在工程造价全过程监控及工程结算当中,我们作为受业主委托对工程进行成本控制及监控的第三方造价咨询单位,如何控制好路基土石方的计量工作,直接关系到业主的经济利益。所以我们在实际工作过程中,能不能做好路基土石方的计量工作就显得尤为重要。

2 路基土石方计量的基本原则

在道路工程建设中,目前工程招标普遍采用的是工程量清单计价方式,但招标中清单工程量并不代表是工程结算最终工程量。在实际中工作中,部分土石方工程量需根据现场收方确定,如挖淤换填及抛石挤淤,设计单位往往只针对地形范围进行工程量估算。根据《GB 50500-2013工程量清单计价规范》的规定:“招标文件中的工程量清单标明的工程量是投标人投标报价的共同基础,竣工结算的工程量按发、承包双方在合同中约定应予计量且实际完成的工程量确定”。在工程量计量的过程中,主要的依据有:招标文件、投标文件、施工合同、相关技术规范文件及批准的工程变更等,计量过程中应对所完成的且经验收合格的工程进行确认。3 路基土石方计量的基本方法

在实际工程中,由于路基土石方存在工作量大、周期长的复杂性,为了减少计量的工作量和准确地控制好工程量的计量,在工程招标时,业主通常会在招标文件中明确土石方的计量范围,避免在今后的计量工作中引起不必要纠纷。在实际计量工程中业主大多采用路基土石方“总量控制。分期计量支付”的方法进行控制数量。“总量控制”即以事先确定填挖总量,计量时以总量进行封顶。目前“总量控制”常见的方法有以下两种:3.1 以施工图设计数量为依据进行控制

合同范围内的挖填总量以设计工程量为准,即以设计单位在勘测设计时所计算的土石方数量。施工过程中,如果发现设计数有差错,则承包单位应在动工之前应向监理单位报告,经监理单位检查复测后交由全过程监控单位及业主单位确认,其工程量差值按实际计入。若在动工之后才提出差错,则无法确认,差错不计。

3.2 以施工过程中实测数量进行控制

业主要求施工单位和监理单位的测量工程师对整个路线中桩的地面标高和横断面资料进行详细测量。同时由计量工程师按设计标高计算填挖高度,按填挖高度计算面积和体积,体积的累计值则为该合同段测算的填挖总量。此数量经过验算无误后由各方确认后,最后确定为业主对其进行土石方控制的总数量。在实际工作中一般都是以此方法作为总量控制的依据的。4 土石方计量中特殊路基处理

在路基土石方施工中,因地质条件的变异,对于一些农田、水塘等软土地基进行处理,目前处理的方式大多采用挖淤换填、

抛石挤淤,铺设砂、碎石、片石等。主要目的是要挖除原基础

不符合路基要求的淤泥,然后采用符合要求的路基填筑材料进行填筑。由于挖除淤泥通常只有通过现场实际挖除数量来确定,就会使得实际清淤数量与设计清淤数量存在差异。在设计提供路基填方中一般已包含挖淤回填工程量。我们如何才能处理好清淤数量和设计清淤数量的关系,对我们至关重要,往往有时候会忽略该部分的而重复计量或漏计。我们在计量过程中往往会遇到以下两种情况:

(1)当实际挖除淤泥工程量大于设计挖除淤泥工程量时,可首先应充分利用原有路基挖方中的弃方作清淤回填方,不足部分再外借土方。其清淤回填方及外借土方按清单中开挖土计和填方计价。

(2)当实际挖除淤泥工程量小于设计挖除淤泥工程量时,应通过费用变更办理相关手续,以对合同总价进行调整,并根据实际完成挖除淤泥工程量进行计量。

在某工程中,就曾出现施工单位在计量中,签证单挖除淤泥工程量小于设计量,而未对回填工程量进行相应扣减。在这过程中就值得我们特别注意,以免重复计量。5 对土石方计量总结

(1)我们在市政道路路基土石方工程招标文件编制中,路基土石方单价一般考虑为土石综合单价,所以在增加或减少路基土方或石方时,不另行分别以土方或石方进行计量。

(2)在挖方路基的路床顶面以下,土方断面应挖松深300mm 再压实,石方断面应辅以人工凿平或填平压实以及零填挖路段的翻松、压实不另计量。

(3)挖除淤泥应以实际完成的并经监理、业主共同验收的体积作为清淤的工程量;对淤泥清除过程中的开挖排水作业均为承包人应做的附属工作,不另计量。

(4)路基填筑每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度30cm ,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。对路基超填部分的填土,在进行路基土石方单价计算时,已包括在报价中,不再单独计量。

(5)斜坡地段及填挖交界地段的开挖台阶,基底翻松再压实,填方材料的试验、现场压实,检验及质量检查,临时道路及临时排水的维护等均不另行计量。已包含于组织措施当中。6 结束语

以上我们主要针对市政道路土石方计量方面存在的部分问题的探讨。市政道路路基土石方计量是一项非常繁琐的工作,其关系到工程造价、投资效益、合同的实施和投资目标的实现。在计量过程中,作为第三方造价咨询单位,我们必须熟悉和掌握道路工程项目的工作范围、施工要求、计量原则、计量方法等,只有这样才能顺利、准确地做好土石方的计量,从而真正准确的为业主提供专业的造价咨询服务,有效控制投资,保证道路工程建设项目的顺利完成。

参考文献

[1]王明霞,韩业辉.浅谈公路路基土石方工程的计量与支付监理[J].民营科技,2010(05):176.

摘要:在重庆地区市政道路工程中,路基土石方主要体现为工程量相对大,所占道路工程总造价的比例相对较高,在施工过

程中工程量计算的准确性相对较难控制。中本文通过介绍市政道路路基土石方计量的基本原则、方法和在实际工作中遇到的一些情况进行总结来阐述如何控制好路基土石方计量。

关键词:路基土石方;计量;清淤;控制

中图分类号:U213.1+57 文献标识码:A 文章编号:1671-5586(2015)31-0281-01 作者简介:周伟,出生于1987年7月,2011年毕业于重庆科技学院,大学本科学历,现就职于重庆求精工程造价有限责任公司。

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