汽车高级维修工理论复习资料(判断题)
二、判断题
1．(×)平等就业是指在劳动就业中实行权利平等、民族平等的原则。
2．(×)黄铜的主要用途用来制作活塞、冷凝器、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。
3．(×)举升器按控制方式只分为电动式、气动式两种。
4．(√)活塞环拆装钳是一种专门用于拆装活塞环的工具。
5．(×)安全气囊传感器按结构可分为开关式、线性式和电子式三种类型。
6．(√)《合同法》规定，当事人订立合同，应当具有相应的民事权利能力和民事义务能力。
7．(×)全面质量管理概念最早是由法国质量管理专家提出的。
8．(×)柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。
9．(√)柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
10．(√)喷油器调整不当既会引起怠速冒烟，也会引起发动机燃油消耗过大。
11．(√)示波器为电控发动机常用诊断的通用仪表。
12．(√)汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。
13．(×)经常行驶在拱度较大的路面上跟轮胎异常磨损没有关系。
14．(×)转向节衬套与主销配合松旷或转向节与前梁拳形部位沿主销轴线方向配合松旷不会导致前轮摆振故障。15．(×)为保持轮胎缓和路面冲击的能力,充气标准可高于最高气压。
16．(×)调整轮毂轴承预紧度。将调整螺母旋到底，装上锁止垫，按规定力矩拧紧锁止螺母。
17．(√)有制动跑偏故障的汽车即使驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动也可能会跑偏。
18．(√)制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。
19．(√)安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动，可用力踏制动踏板。
20．(√)用试灯法检测照明灯搭铁点，拆解导线时灯灭，说明搭铁点发生在拆开接点之间的导线上。21．(√)手动空调系统的故障现象有：制冷异常、噪声大、鼓风机不转和操纵失灵等。
22．(×)发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是防止裂纹产生。
23．(×)当发动机曲轴圆度和圆柱度误差超过0.25mm时，应按规定的修理尺寸进行修磨。
24．(√)对于受力不大、工作温度低于100℃的部位的汽缸盖裂纹大部分可以采用粘接法修复。
25．(√)汽缸体的裂纹凡涉及漏水时，一般应予更换。
26．(√)如果用汽缸压力表测得汽缸压力过低，可向该缸火花塞或喷油器孔内注入适量机油再进行测量。27．(×)不分光红外线气体分析仪既能检测汽油机废气，也能检测柴油机废气。
28．(√)接地耦合是指确认示波器显示的0V电压位置。
29．(×)安装汽缸垫时，应使有“OPEN TOP”标记的一面朝向汽缸盖。
30．(×)发动机汽缸体所有结合平面可以有明显的轻微的凸出、凹陷、划痕。
31．(×)用连杆检验仪检验连杆变形时，若三点规的3个测点都与检验平板接触，则连杆发生弯曲变形。32．(√)用百分表检测曲轴弯曲变形时，百分表的触头应抵在中间主轴颈表面。
33．(√)按点火方式不同发动机可分为点燃式和压燃式两种。
34．(√)差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定。
35．(×)在做车车轮动平衡检测时，其主轴的振幅的大小，在一定转速下，只与车轮不平衡质量大小成反比。36．(×)驱动桥的齿轮油可以随意加注。
37．(√)用负荷试验法检测电池性能时，可用起动作负载。
38．(√)检测起动线路要求起动线路的连接应符合原车技术要求。
39．(×)衡量汽车空调质量的指标，主要有风量、温度、压力和清洁度。
40．(×)打开或松开制冷装置连接管头的方法，将制冷剂迅速排放。
41．(√)职业道德的基本职能是调节职能。
42．(√)职业道德是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道德准则、道德情操与道德品质的总和。43．(√)职业道德具有发展的历史继承性。
44．(√)尽管公司的规章制度齐全，员工仍然需要严于律己。
45．(×)游标卡尺内量爪测量外表面，外量爪测量内表面。
46．(√)感抗反映了线圈对交流电的阻碍能力。
47．(×)开关控制的普通方向控制阀包括方向阀和换向阀两类。
48．(×)空调的作用它是在封闭的空间内，对暖风、温度及洁净度进行调节的装置。
49．(×)有熄火征兆或着火后又逐渐熄灭，一般是汽油机电路出现故障。
50．(√)在发动机不启动的情况下，把点火开关旋转到“ＯＮ”，打开风挡雨刮器。如果雨刮器动得很慢，比平时慢很多，则说明蓄电池缺电。
51．(×)柴油机不能启动首先应从空气供给方面查找原因。
52．(×)柴油机动力不足，可在发动机运转中运用单缸断火法，观察发动机转速变化，找出故障缸。
53．(×)辛烷值过高易使发动机产生爆震。
54．(√)发动机怠速过高的原因是喷油器渗漏。
55．(√)不论电控发动机是否在运转，只要在点火开关接通时，决不可断开正在工作的12V的电器装置。56．(×)电控发动机运转不稳的原因有曲轴位置传感器失效。
57．(√)电控发动机消声器放炮的原因有节气门位置传感器失效。
58．(√)如果胎面呈现羽片状磨损，则为前束过大所致。
59．(×)只要驾驶员紧握方向盘方能保证直线行驶，制动就会跑偏。
60．(×)制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
61．(×)打开灯控开关，熔丝立即烧断，说明该照明电路中出现了断路故障。
62．(√)可用外径千分尺测量发动机活塞裙部。
63．(√)柴油车烟度计先接通电源，预热30min以上。
64．(√)壳体与行星齿轮、半轴齿轮垫片的接触面应光滑、无沟槽。
65．(√)差速器壳体修复工艺程序的第一步应该彻底清理差速器壳体内外表面。
66．(×)若变矩器为原车所配的，则柔性板与变矩器的装配不用标记对齐。
67．(√)变速器壳体出现裂纹、各接合平面发生明显的翘曲变形或各轴承座孔磨损严重与轴承配合松旷时，应换用新件。
68．(√)分动器的清洗和换油方法与变速器相同。
69．(×)半轴套管中间两轴颈径向跳动不得大于0.05mm。变形超过规定时，可采用高温高压校正的方法。70．(×)蓄电池全放电时电解液密度为0。
71．(×)用万用表检测发电机各接线端子的电阻，若均符合规定。则说明该发电机不存在故障。
72．(√)除湿加热装置，用以保持车内温度适宜。
73．(√)移动式空调维修盒是一个可移动的组合体，具有较全面的维修功能。
74．(√)安装电磁离合器时，若空气间隙不合适时，应根据需要增减垫片。
75．(×)爱岗敬业是为人民服务和从业人员精神的具体体现，是社会主义职业道德一切基本规范的基础。76．(√)职业道德兼有强烈的纪律性。
77．(×)团队意识含义包括：规范意识和合作能力两个方面。
78．(×)划线平板上允许锤敲各种物体，但要保持平板的清洁。
79．(√)在车底下工作时，不要直接躺在地上，应尽量使用卧板。
80．(√)汽车维修质量是维修企业的生命线。
81．(√)柴油机运转均匀，无高速且排烟过少，其故障原因是油路中有空气。
82．(×)柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
83．(×)对于任何发动机不能启动这类故障的诊断，首先应检测的是电动燃油泵。
84．(√)燃油系统压力不稳定，可能造成发动机工作不稳。
85．(×)汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。86．(×)在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声，且伴有过热现象；说明齿轮啮合间歇过小。
87．(√)传动系各部件松动会导致前轮摆振故障。
88．(√)汽车在不平的道路上行驶时发生前轮摆头，这是不平道路对前梁产生冲击进而使前轮绕主销角振动造成的。
89．(×)转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，正时齿轮故障与制动跑偏现象没有关系。
90．(×)防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。91．(×)用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。
92．(×)试灯法只能测试出照明灯的断路故障，不能测试短路故障。
93．(√)闪光器损坏后会导致转向灯全不亮。
94．(√)压缩机皮带轮转动，而压缩机轴不转，说明电磁离合器损坏。
95．(×)凸轮轴轴颈磨损的圆柱度误差大于0.025mm时，应更换凸轮轴。
96．(√)弹簧管式机油压力表安装时必须保证管口的密封，以防漏油。
97．(√)曲轴轴颈表面不允许有横向裂纹。
98．(√)变速器盖的变速叉端面磨损量应不大于0.40mm。
99．(√)止推垫片应该涂润滑油。
100．(×)制动鼓内径随着使用时间的增长逐渐减小。
101．(√)变速器前、后壳体及后盖、侧盖间各密封衬垫，拆卸后，必须换用新件。
102．(√)手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷和有负荷试验，第一轴转速为1000~ 1400r／min。103．(√)轿车车身妁修复一般采用的是整形法，通过收缩整形、撑拉、垫撬复位、焊、铆、挖补、粘结；
涂装等方法，从而达到恢复原有形状、尺寸、结构强度及外观质量的目的。
104．(√)汽车进行滑行性能检测时，使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行，在行进过程中不得转动转向盘。
105．(√)弹簧秤可量起动机的最大扭矩。
106．(×)职业道德评价具有维护职业道德原则和规范的作用，但不具有教育作用和调节作用。
107．(√)职业道德标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。
108．(×)职业素质是劳动者对个人职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业能力、职业个性及职业情况等方面。
109．(√)团队意识含义包括：集体意识和合作能力两个方面。
110．(×)工件旋转时，可以用千分尺测量尺寸大小。
111．(√)汽车常用轴承分为滑动轴承和滚动轴承两类。
112．(×)活塞环拆装钳是一种专门用于拆装气门弹簧的工具。
113．(×)多缸发动机各汽缸的总容积之和，称为发动机的排量。
114．(√)曲柄连杆机构由汽缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组组成。
115．(×)起动系的功用就是将机械能转变为蓄电池的电能，产生转矩，起动发动机。
116．(×)汽车防盗装置的分类触摸式、电子式类型。
117．(√)车辆突然熄火时，尝试再次启动，若不成功，检查电路系统。
118．(√)若发动机磨损或调整不当引起的异响属于机械异响。
119．(√)气门脚间隙太大会引起气门座圈异响。
120．(×)燃油质量不好，不会造成发动机怠速运转不好。
121．(√)严格遵守充气标准是防止轮胎早期磨损、达到最高使用寿命的基本条件。
122．(×)冷凝器风扇不转，会导致制冷系统高压侧压力变低。
123．(√)制冷剂管道破裂，系统将失去制冷作用。
124．(√)间歇制冷会导致输出冷气，时有时无。
125．(√)用百分表检测凸轮轴的弯曲度，检查前应校表。
126．(√)QFC—4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷油提前角。
127．(√)转向器装合后，应该进行检查。
128．(√)制动踏板自由行程大于规定值，必须调整。
129．(×)转向盘的自由行程越小越好。
130．(×)环境温度越高蓄电池电解液密度越高。
131．(√)起动机作全制动试验时，若驱动齿轮不转而电枢轴有缓慢的转动，说明单向滑轮打滑。132．(×)氟利昂R12无色无味，容易使人中毒。
133．(√)劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
134．(√)使用量缸表测量时，必须使量杆与汽缸的轴线保持垂直。
135．(√)零件图由一组图形、完整的尺寸、技术要求和标题栏四部分组成。
136．(√)容抗反映了电容对交流电的阻碍能力。
137．(×)液压传动易获得很大的输出力或力矩，易于实现大幅度减速，但不能实现大范围的无级变速。138．(√)刮水器用来清除挡风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，确保驾驶员能有良好的视线。
139．(√)进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
140．(×)若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而减小。
141．(√)如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，均属启动困难。142．(×)传动轴万向节叉等速排列破坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
143．(×)踏下离合器踏板，响声在离合器前面，则是变速器内有故障。
144．(√)在读取故障代码之前，应先检查汽车蓄电池电压是否正常，以防止蓄电池电压过低而导致电脑故障自诊断电路工作不正常。
145．(√)制冷系统有水汽，高压侧压力会过高。
146．(√)发动机曲轴冷压校正后，再进行时效处理，其目的是消除内应力。
147．(×)如果汽缸盖裂纹发生在受力较大或温度较高的部位，则采用粘接法修理。
148．(×)新195和190型柴油机是通过增减喷油泵与机体之间的铜垫片来调整供油提前角的；减少垫片供油时间则变晚。
149．(×)发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。
150．(√)安装活塞销时，先将活塞置于水中加热到60~80℃取出。
151．(√)变速器壳体螺纹孔的损伤不超过2牙。
152．(√)轴承的钢球（柱）和滚道上不得有伤痕、剥落、破裂、严重黑斑或烧损变色等缺陷。153．(×)用内、外径量具测量，主销衬套内孔磨损超过0.70mm，或衬套与主销的配合间隙超过0.20mm时，应更换主销衬套。
154．(√)万向节总成损坏时不得拼凑使用及单件更换。
155．(×)手动变速器总成竣工验收时，进行无负荷试验时间各挡运行应大于1min。
156．(×)内搭铁型调节器与外搭铁型调节器试验电路接法相同。
157．(×)起动系线路电压降应大于0.2V。
158．(√)不同地区、不同气候条件，可采用单一采暖或单一冷气功能的空调。
159．(×)温度、湿度、流速和清洁度是汽车空调的诊断参数。
160．(×)职业素质是劳动者对社会职业了解与适应能力的一种综合体现，其主要表现在职业兴趣、职业个性及职业情况等方面。
161．(×)汽车防盗装置的分类按键式、电子钥匙式类型。
162．(√)维修质量指标一般用合格率表示。
163．(√)发动机活塞敲缸异响发出的声音是清晰而明显的“嗒嗒”声。
164．(×)一般情况下，机油消耗与燃油消耗比值为0.5%—1%为正常，如果该比值大于2% ，则为机油消耗过多。
165．(√)用底盘测功机检测汽车等速百公里燃料消耗量时，环境温度应为0℃～40℃。
166．(×)电控系统接触不良，不能导致发动机工作不稳。
167．(√)诊断与排除底盘异响所用的汽车一般是有故障的汽车。
168．(×)轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎正常磨损。
169．(×)提高转向系刚度不可能提高抵抗前轮摆头的能力。
170．(√)读解故障代码，既可以用解码器直接读取，也可以通过警告灯读取故障代码。
171．(×)排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。172．(×)转向开关损坏后，转向灯必然全都不会亮。
173．(×)若左转向灯搭铁不良，则右转向工作也不正常。
174．(×)制冷剂系统中有气泡产生，说明制冷剂不足。
175．(√)汽缸盖与汽缸体可以同时用水压法检测裂纹。
176．(√)读取数据流是发动机电子控制系统利用仪器诊断最准确的方法。
177．(×)桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为0.20mm。178．(√)变速器输出轴弯曲变形应采用冷法校正。
179．(√)检查油盘螺栓孔上表面是否平整。若不平整，应用锤轻击平整，以确保密封。
180．(√)用卡尺测量膜片弹簧的深度和宽度。磨损深度大于0.6mm,宽度大于5mm，应予以更换。181．(√)选择免维护蓄电池，出于安全的原则，选择有一定品牌知名度的蓄电池厂家和有技术力量以及服务好的经销代理商。
182．(√)试验电路接通后，当电源电压调至调节器电压值时，小灯泡熄灭说明调节器良好。183．(×)职业意识是指人们对职业岗位的认同、表扬、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业本职工作，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
184．(√)质量意识是以质量为核心内容，自觉保证工作质量的意识。
185．(×)润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和耐磨油脂等。
186．(×)液压泵分为叶片泵、齿轮泵、柱塞泵、高压泵等四种。
187．(×)控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、阻力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
188．(√)举升器按控制方式可分为电动式、气动式、液压式、电动液压式和移动式。
189．(√)全面质量管理概念最早是由美国质量管理专家提出的。
190．(√)分离轴承缺少润滑油或损坏，会导致发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。
191．(×)汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于制动跑偏。
192．(√)在诊断与排除汽车制动故障的操作准备前应准备一辆待排除的有制动系故障的汽车。193．(×)汽车行使一定里程后，用手触摸制动鼓均感觉发热，表明故障在车轮制动器。
194．(√)加热器漏水，会导致加热器产生异味。
195．(√)发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
196．(×)变速器盖的变速叉端面对变速叉轴孔轴线的垂直度公差为0.40mm。
197．(×)空气压缩机缸体出现裂纹，可以利用焊修进行修复使用。
198．(×)分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于200mm。
199．(×)给蓄电池补充充电时，应检查电解液高度，若不足应补加电解液。
200．(√)检查起动机换向器表面若有轻微烧蚀，应用“00”号砂纸打磨，严重时应车削。
201．(√)职业道德是一种职业规范，受社会普遍的认可。
202．(×)如果公司的规章制度齐全，员工不需要严于律己。
203．(√)三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和负载组成。
204．(√)若发动机单缸不工作，可用单缸断火找出不工作的汽缸。
205．(√)汽油机排放的三大有害气体是：CO、HC、NO X。
206．(√)发动机过热有可能是水套内水垢过多。
207．(√)汽车加速无力故障原因离合器打滑。
208．(×)从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断会导致变速器工作时发出的不均匀的碰击声。209．(√)高速摆振指汽车在高速行驶时或在某一较高车速时，出现行驶不稳摆头。
210．(×)安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
211．(√)左右轴距不相等，转向桥或车架变形可能导致制动跑偏。
212．(√)加热器芯表面气流受阻，会导致供暖暖气不足。
213．(×)检测压电式爆震传感器应选用汽车用万用表直流电压档。
214．(√)用检视法检查，转向节轴端螺纹损伤超过2牙时，应堆焊修复，并重新车削螺纹。
215．(×)万向节球毂花键磨损松旷时，应更换万向节球毂。
216．(√)所以发电机B与E间的电阻值都应大于10千欧。
217．(×)试验起动系线路时，应防止检测短路。
218．(√)维修空调系统应准备带有空调的汽车一台。
219．(×)劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行劳动法律、个人权利、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。
220．(√)开关控制的普通方向控制阀包括单向阀和换向阀两类。
221．(×)起动机的控制机构种类有机械操纵式和增速机构式两类。
222．(√)闪光继电器的种类有电热式、电容式、电子式三类。
223．(√)热车汽油机启动困难主要是混合气过浓造成的。
224．(√)如果冷车时尾气不合格，而热车时合格了，说明三元催化转换器没故障。
225．(√)电控系统接触不良，可以导致发动机工作不稳。
226．(×)诊断与排除底盘异响一般用故障诊断仪进行诊断。
227．(√)前轮左、右轮轮胎气压不一致，前钢板弹簧左、右弹力不一致可能导致制动跑偏。
228．(√)在进行发动机曲轴弯曲变形检验时，应将百分表触头垂直地触及其中间一道主轴颈上。229．(×)循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。
230．(×)干荷蓄电池初次使用，需要初充电。
231．(×)所有汽车都安装有空气净化装置。
232．(√)采用加压检漏法时，严禁使用可燃气体。
233．(×)黄铜的主要用途用来制作导管、空调管、散热片及导电、冷冲压、冷挤压零件等部件。234．(√)周期、频率和角频率都是描述正弦交流电变化快慢的物理量。
235．(√)合同也称契约，是指平等主体的自然人、法人、其它组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议。
236．(√)无分电器点火系发生故障，如果故障指示灯点亮，应用解码器等仪器进行故障自诊断。237．(√)踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
238．(√)导致汽车灯光系统出现故障的主要原因有；导线松动、接触不良、短路、断路等。
239．(×)蒸发器被灰尘等异物堵住，不会影响制冷系统工作。
240．(×)制冷系统有空气，高压侧压力要比正常值低。
241．(×)制冷剂不足是由于泄露所致，将制冷剂补足即可。
242．(√)在对喷油器调试之前，应首先对试验台的密封性进行检查。
243．(√)若助力器出现故障不能单独修理，应拆下伺服机构，或更换新助力器，或交给该车维修站修理。244．(√)安装完毕的转向桥的转向节一般用弹簧拉动检查，看其是否转动灵活。
245．(×)QD124型起动机，全制动试验时，电压8V电流不大于90A。
246．(√)桑塔纳起动线路上，点火开关直接控制起动机无起动继电器。
247．(√)独立热源式加热系统可分为独立热源气暖式和独立热源水暖式。
汽车理论复习提纲
复习提纲 考试题型：填空、判断、问答、叙述分析、概念解释、计算 第一章 1.基本概念：后备功率、汽车的动力因数、附着力 发动机功率与滚动阻力和空气阻力消耗的发动机功率的差值是后备功率。 汽车单位重量所具有的第二牵引力，为汽车的动力因数，通常用“D”表示。 附着力：地面对轮胎切向反作用力的极限值 2.什么是汽车动力性？其评价指标有哪些？ 汽车的动力性系指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 评价指标有:1.汽车的最高车速Uamax2.汽车的加速时间t；3.汽车最大爬坡度imax。 3.汽车直线行驶时受到的空气阻力由哪几部分组成？ 压力阻力（占91％）指作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力。 分为形状阻力（58%）、干扰阻力（14%）、内循环阻力（12%）、诱导阻力（7%）。 摩擦阻力（9％）由于空气粘性作用在车身表面产生的切向力的合力在行驶方向的分力。4.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车行驶方程式 5.写出用汽车结构参数和使用参数表达的汽车功率平衡方程式 6.汽车行驶的驱动－附着条件、附着条件 汽车的动力性能不只受驱动力的制约，它还受到轮胎与地面附着条件的限制。 附着条件：地面作用在驱动轮上的切向反力小于驱动轮的附着力。
后轮：(T t-T f2)/r=F X2≤F Z2φ 7.影响滚动阻力系数的主要因素有哪些？ （1）车速：车速达到某一临界车速时，f迅速增长，产生驻波现象，高温、脱落和爆裂。（2）轮胎结构、材料 （3）轮胎气压：气压越高，轮胎变形及由其产生的迟滞损失就越小，滚动阻力也越小。（4）驱动力系数 （5）路面（6）转弯行驶（7）温度 8.汽车在转弯时候和直线行驶阻力是否一致？ 不一致，在转弯行驶时，车胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅度增加。 第二章 9.什么是汽车的燃油经济性？其评价指标有哪些？ 车的燃油经济性：在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。油经济性的评价指标（一定运行工况下）：汽车行驶百公里的燃油消耗量、一定燃油量能使汽车行驶的里程。 10.汽车的燃料经济性评价试验方法有哪些？ 1.不加控制的道路试验； 2.控制的道路试验； 3.道路循环试验(包括等速油耗、加速油耗、制动油耗、怠速油耗等)； 4.在室内试验，如汽车底盘测功机(即转鼓试验台)上的循环试验。 11.为什么公共汽车起步后驾驶员很快换入高档？ 主要是减少后备功率达到省油的目的。即汽车起步后换入高档，此时发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高。 12.影响汽车燃油经济性的因素有哪些（一是使用方面，二是结构方面）？如何在汽车使用 方面来改善汽车燃油经济性？ 使用方面：行驶车速、档位选择、挂车的应用、正确的保养与调整 机构方面：缩减轿车总尺寸和减轻质量、发动机、传动系、汽车外形与轮胎 行驶车速：汽车接近低速的中等车速时燃油消耗量Qs最低。 档位选择：使用高挡可节省燃油、汽车起步加速过程中，从经济性角度出发要尽早换入高挡；从动力性角度出发要用足低挡。 挂车的应用：拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但100t·km计的油耗却下降了、汽车的质量利用系数增加了=装载质量/整车整备质量 正确的保养与调整：汽车的调整与保养会影响到发动机的性能与汽车的行驶阻力，所以对百公里油耗有相当的影响。 13.电动汽车的类型、混合动力电动汽车根据动力系统结构形式可以分为哪几类？ 电动汽车的类型：纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车 混合动力电动汽车的结构：根据动力源的数量以及动力系统结构形式的不同，可以分为串联式、并联式和混联式。 第三章
高级汽车修理工理论知识考试试卷
高级汽车修理工理论知识考试试卷（一） 一．单项选择题（下列答案中只有一个是正确的，请将正确答案的序号填在括号内。每题0.5分，总分80分） 1.职业道德是指从事一定职业劳动的人们，在长期的职业活动中形成的( )。 A.行为规范 B.操作程序 C.劳动技能 D.思维习惯 2.在市场经济条件下，职业道德具有（）的社会功能 A.鼓励人们自由选择职业 B.遏制牟利最大化 C.促进人们的行为规范化 D.最大限度地克服人们受利益驱动 3.企业文化的功能不包括（）。 A.激励功能 B.导向功能 C.凝聚功能 D.娱乐功能 4.职业道德对企业起到（）的作用。 A.决定经济效益 B.促进决策科学化 C.增强竞争力 D.滋生员工守业意识 5.职业道德是人的事业成功的（）。 A.重要保证 B.最终结果 C.决定条件 D.显著标志 6.市场经济条件下,（）不违反职业道德规范中关于诚实守信的要求。 A.通过诚实合法劳动,实现利益最大化 B.打进对手内部，增强竞争优势 C.根据服务对象来决定是否遵守承诺 D.凡有利于增大企业利益的行为就做 7.把电阻是20的一根金属丝截成等长的10段，再把这十段金属丝并联起来，这样并联后的总电阻是（）。 A.0.2 B.2 C.20 D.200 8.磁力线上任意一点（）方向与该点的磁场方向一致。 A.曲线 B.切线 C.直线 D.S极 9一电阻为2的导体，通过它的电流是4A，则在1min内电流做的功是（）J。 A.8 B.32 C.480 D.1920 10.一用电器测得其阻值是55，使用时的电流为4A,则其供电线路的电压为（）V。 A.100 B.110 C.200 D.220 11.通电导体在磁场中受到磁场力的方向可用（）来确定。 A.右手定则 B.右手螺旋定则 C.左手定则 D.都可以 12.电感应一定的线圈，如果产生感应电动势大，则说明该线圈中通过电流的（）。 A.数值大 B.变化量大 C.时间快 D.变化率大 13.三相绕组的3个空间位置间隔（）。 A.30° B.60° C.90° D.120° 14.汽车用正向二极管的引出端为（）。 A.正极 B.负极 C.可能是正极，也可能是负极 D.以上说法都不正确 15.（）回路的作用是控制液压系统的最高工作压力，使系统压力不超过压力控制阀的调定值。 A.调压 B.减压 C.增压 D.换向 16.（）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。
汽车维修工 高级技师题库及答案2
汽车修理工高级技师理论知识试卷2 职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级技师理论知识试卷。 一、填空题第1~20 题。请将正确答案填入题内空白处。每题 1 分, 共20分。 1、汽车维修职业道德规范是指汽车维修从业人员在汽车维修生产活动中必 须遵循的道德准则和。 2、诚实守信是市场经济法则,是企业的无形。 3.我国提高汽车排放控制实行I/M制度,即是检测和。 4.在速度控制回路中,节流阀安装在回油路上,限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为回路。 5.电子控制单远ECU主要由输入通道、、输出通道三部分组成。 6、大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm, ,+1.50mm三级。 7.发动机二级维护前密封性能检测项目包括:气缸压缩压力、、进气歧管真空度和气缸漏气量。 8.能够控制液压系统液流的压力、流量和的元件总称为液压控制阀。 9、Electronic Spark Advance Control的中文意思是。 10. Three Way Catalytic Converter Failure?的中文意思是。 11. Open in Cylinder Identification Sensor circuit的中文意思是。 12、对汽车前照灯的基本要求是发光强度和。 13、化油器上平衡管的作用是防止因空气滤清器堵塞而使化油器供油量。 14、柴油机高压管内的变化,可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。 15、装有步进电机型ISCV的发动机主继电器由控制。 16、四轮转向系统,为保证低速时的机动性,前后车轮的偏转方向应。 17、自动变速器在怠速工况下,油平面高度过高可能会使测得的主油路油压 18、在汽车修理企业设计中最重要的是设计。
汽车理论第五版 课后习题答案(正确)
第一章 汽车的动力性 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义，产生机理和作用形式。 答：车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式： (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的，由于轮胎有内部摩擦，产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞，地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的，这样形成的合力z F 并不沿车轮中心（向车轮前进方向偏移a ）。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合，则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩，需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 （2）轮胎在松软路面上滚动时，由于车轮使地面变形下陷，在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面，对车轮前进产生阻力。 （3）轮胎在松软地面滚动时，轮辙摩擦会引起附加阻力。 （4）车轮行驶在不平路面上时，引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功，也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关？ 答：滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中，Tq 为发动机转矩（N ?m ）;n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m 分析：本题主要考察知识点为汽车驱动力－行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确，本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。
汽车理论期末复习试题
按照对汽车动力性的基本定义，如何评价汽车的动力性？从哪几方面评价会比较全面？不同车型对动力性的要求是否相同？ 对最高车速的总结： 1、发动机排量越大，汽车最高车速越高； 2、配置相同发动机的前提下，手动挡比自动挡车速更高； 3、发动机排量相同的前提下，车身越小，最高车速越高； 4、SUV配备的发动机排量普遍较大，但与配备相同发动机排量的轿车相比，最高车速要低。 “发动机性能曲线”图中能看出什么？ 发动机的转速、扭矩和输出功率之间的变化关系： 转速：发动机在单位时间（分钟）内的旋转圈数，一般用rpm表示单位。 功率：发动机工作的效率，通常转速越高意味着输出功率越大，但转速过高时通 常会出现回落。 扭矩：表示发动机所输出的旋转力量，扭矩影响汽车起动、加速的性能以及牵引 能力、爬坡性能和经济性。为什么驱动力系数很大时，气压越低 f 越小？ F t ↑↑→胎面滑移↑→F f ↑→p a↓→ 接地面积↑→胎面滑移↓→ 滑移引起的F f ↓ 上高速公路前要检查胎压，在给定的胎压范围内，胎压适当高一些好还是低一些好？ 胎压高→轮胎变形小→迟滞损失少→Ff小胎压低→滑移小→Ff小 在高速公路上，轮胎变形产生的滚动阻力大还是滑移产生的滚动阻力大？ 上高速公路时，轮胎气压应该适当高一些。 在松软路面、泥泞路面、雪地行驶时，可适当降低轮胎气压。 传动系损失的功率P T主要与哪些因素有关？
汽车周围气流谱 当车身与空气相对速度增加时，附面层被破坏而离开车身表面，在后面形成紊乱而破碎的气流，便是涡流。由于汽车形状不是“理想的流线型”，在车位尾存在涡流分离现象。 由于流经车顶的气流速度大于流经车底的气流速度，使得车底的空气压力大于车顶，从而空气作用在车身上的垂直方向的压力形成压差，这就是空气升力。 打开天窗换气和打开侧窗换气有何不同？ 打开天窗换气时，天窗上方的压力低于车内的压力。 夏季在高速公路上开空调省油还是开窗通风省油？ 对于轿车和超级跑车，哪种车型的空气阻力系数更大？为什么？ 由于尾翼的影响、发动机和制动器通风冷却的需要，超级跑车的空气阻力系数一般会大于普通轿车。 第一章思考题： 1、试说明轮胎滚动阻力的定义、产生机理和作用形式? 2、滚动阻力系数与哪些因素有关？ 3、汽车轮胎半径增大，其他参数不变时，对汽车的加速性能和爬坡性能有何影响？说明理由。 4、如果轮胎使用不当，高速行驶时汽车的轮胎可能会发生爆裂，试简述轮胎出现了什么现象，并说明原因，如何有效避免轮胎发生爆胎。 5、汽车的最高行驶车速对应于发动机的最高转速，这种说法对吗？为什么？ 6、超车时该不该换入低一挡的排挡？为什么？ 7、如何确定汽车样车的最高车速？在汽车设计和改装车设计阶段如何确定汽车最高车速？
高级汽车修理工试题(卷)3(含答案)
国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题3 ，红色答案代表正确的参考答案， 1、汽车竣工验收路试中要进行的检验是（）。 滑行试验 喇叭音质 灯光性能 离合器踏板自由行程 2、下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是（）。 油耗率 加速性能 发动机功率 底盘测功 3、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。 100 50 80 150 4、下述选项中，（）影响发动机的充气效率。 润滑油品质 空燃比 进气终了时压力 气缸容积 5、合理选择（）可以提高发动机的充气效率。 进气迟开角 排气迟开角
进气迟闭角 6、汽油机缸内压力达到最大的时期为（）。 着火延迟期 急燃期 补燃期 后燃期 7、冷却水温度对汽油发动机燃烧（）。 有一定影响 无影响 有较大影响 可能有影响 8、关于表面点火，说法不正确的是（）。 是一种不正常燃烧 表面点火危害小于爆燃 表面点火形成原因有两种 表面点火危害较大 9、下列叙述正确的是（）。 功率越大的电器电流做的功越多 加在电阻上的电压增大到原来的2倍，则它们消耗的功率增大到原来的4倍 功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多 大小不同的负载，消耗功率大者电流必定也大 ，使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为（）V。 10、一用电器测得其阻值是55 100 110 200
11、三相绕组的3个空间位置间隔（）。 30° 60° 90° 120° 12、“ ”符号代表（）。 二极管 晶体管 稳压管 电阻 13、液压传动的工作介质是（）。 油液 水 酒精 以上答案都不对 14、（）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。压力阀 流量阀 方向阀 单向阀 15、“ ”表示（）。 换向阀 单向阀 顺序阀 液压缸
汽车修理工高级、技师理论知识试卷(附答案)[1]
职业技能鉴定国家题库 汽车修理工高级、技师理论知识试卷 注意事项 1、考试时间：120分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、填空题(第1～20题。请将正确答案填入题内空白处。每题1分，共20分。) 1．零件是组成一部机器或一个部件的____基本单元________。 2．英文缩写EGR的含义是___废气再循环系统______。 3．自动变速器油泵主要有齿轮泵、摆线转子泵和_____叶片泵________三种。4．符合送修条件的发动机总成进厂大修时，应贯彻____按需视情修理______的原则，准确断定修理的作业范围。 5．发动机功率检测有无负荷测功和_______有负荷测功____之分。 6．汽缸压力的大小，可以表明汽缸的_____密封是否良好______。 7．供油提前角的检测，通常有经验法、缸压法和____频闪法____。 8．需要更换计算机（ECU）时，要对新的计算机进行___________，否则防抱死制动系统警告灯会闪烁，制动系不能正常工作。 9．对未颁布国家标准或行业标准的产品或工程，地方或企业可_______________，并报上级主管部门批准。 10．质量不能简单理解为产品质量，它还包括工作质量和_______________。11．汽车修理企业设计分为工艺、土建、动力、卫生设计和经济概算部分，其中最重要的是_______________。 12．科学论文，一般分为学位论文和_______________两大类。 13．从事汽车大修和总成修理生产的汽车维修企业属_______________类汽车维修企业。 14．《一类汽车维修企业开业条件》要求，允许外协的设备必须具有合法的 ______________。 15．钢是含碳量小于_______________的铁碳合金。 16．汽车的最大动力性，决定于传动系的一档速比和_______________________。17．汽油机的扭矩储备系数_____________于柴油机，所以它在不需换用低档的情况下，克服阻力的潜力大。 18．正在进行车底修理作业的汽车，应挂上_____________标示牌。 19．当燃料完全燃烧时，其产物为二氧化碳和_____________。 20．对清洗后的发动机零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，可将其分为可用件、需修件和_____________三类。 二、选择题(第21～30题。请选择一个正确答案，将相应字母填入括号内。每
《汽车理论》复习题
《汽车理论》复习题 一、填空题 1、汽车动力性的好坏通常以_______、_______及_______等项目作为评价指标。 2、车轮半径可以由_______、_______、_______三种表示。 3、汽车行驶阻力主要包括：_______、_______、_______、_______。 4、制动全过程包括_______、_______、_______和_______四个阶段。 5、一般当制动器制动力足够时，制动可能出现三种情况：_______、_______、_______。 6、决定汽车制动距离的主要因素是________、_______、_______。 7、滚动阻力系数与_______、_______以及_______、_______、_______等因素有关。 8、汽车行驶时前后轮地面法向反作用力由四部分组成：_______、_______、_______、_______。 9、汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与_______，其中压力阻力又分为形状阻力、 _______、_______和_______。 10、汽车制动性指标主要包括：_______、_______、_______。 11、汽车的附着力取决于_______和_______。 12、汽车公害主要包括_______、_______、电波公害及粉尘公害等。 二、选择题 1、评价汽车动力性的指标是（） A、最高车速、最大功率、加速时间 B、最高车速、最大功率、最大扭矩 C、最高车速、加速时间、最大爬坡度 D、最大功率、最高车速、最大爬坡度 2、同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）。 A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍 3、汽车行驶的道路阻力包括（） A、滚动阻力+坡度阻力 B、滚动阻力+空气阻力 C、空气阻力+坡度阻力 D、空气阻力+加速阻 力 4、下列关于改善燃油经济性说法错误的是（） A、缩减汽车总尺寸 B、减少档位数 C、降低汽车总质量 D、尽量使用高档 5、峰值附着系数对应的滑动率一般出现在（）。
高级汽车维修工考试题库大全
拼死拼活背题，不如下载一个高级汽车维修工考试系统v3.6 练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！ 下载地址 2019~2020年高级汽车维修工考试题库(大全) 1.冷气水管堵塞，会造成（）。 A、不供暖 B、冷气不足 C、不制冷 D、系统太冷 2.安装好AJR型发动机凸轮轴后，发动机越（）min之内不得启动。 A、20 B、30 C、40 D、50 3.下列不应属于汽车维修质量管理方法的是（）。 A、制定计划 B、建立质量分析制度 C、预测汽车故障 D、制定提高维修质量措施 4.铝合金发动机汽缸盖下平面度误差每任意50mm x 50mm范围内均不应大于（）。 A、0.015 B、0.025 C、0.035 D、0.030 5.若汽油发动机两缸或多缸不工作，可用（）找出不工作的气缸。 A、多缸断油法 B、单缸断油法 C、多缸断火法 D、单缸断火法 6.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为()。 A、0.05 mm B、0.02 mm C、0.01 mm D、0.005 mm 7.汽车主要零件的修复方法有机械加工法、焊接法、振动堆焊法、电镀、刷镀、喷涂、电 火花加工以及()。 A、局部更换法 B、粘结法
C、调整翻转法 D、压力加工修复法 8.下列汽车零件中，()是用铸钢材料制造的。 A、发动机曲轴 B、变速器壳体 C、发动机凸轮轴 D、齿轮 9.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。 A、蓝色 B、红色 C、黄色 D、绿色 10.差速器壳承孔与半轴齿轮劲向间隙为（）mm 。 A、0.05～0.15 B、0.05～0.25 C、0.15～0.25 D、0.25～0.35 11.若左转向灯搭铁不良，当转向开关拨至左转向时的现象是()。 A、左、右转向灯都不亮 B、只有右转向灯亮 C、只有左转向灯亮 D、左右转向微亮 12.汽缸磨损圆度达到() mm为发动机大修送修标志。 A、0.050～0.063 B、0.075～0.085 C、0.175～0.250 D、0.05～0.10 13.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则 故障在()。 A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷 B、方向盘与转向轴之间松旷 C、转向器主动部分轴承松旷 D、转向器在车架上的固定不好 14.起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。 A、电枢绕组 B、磁场绕组 C、电磁开关
汽车维修工高级技师复习题
汽车维修工高级技师复习题 一、填空题1．汽车机械事故发生后，通过分析原因，要区分责任才能制订出预防措施。责任大致可分如下四种：设计责任、制造责任、维修责任、__使用责任__。 2．订立劳动合同遵循的是平等自愿、协商一致和依法订立的原则。 3．检测间通道地面的纵向、横向坡度应小于_1% _，在汽车制动检验台前后相应距离内，地面附着系数应不低于0.70。 4．润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和_抗水性_等。 5．三极管是在一块半导体材料上，制作出三个区，构成两个PN结，并分别从三个区中引出三条引线，再封装在管壳里。 6．零件的结构形状、大小和技术要求是由设计要求和工艺要求决定的。 7．对清洗后零件，按《汽车修理技术标准》中的技术要求，将其分为可用件、需修件、报废件三类。 8．发动机的试验内容主要是测试发动机的动力性和经济性指标，即功率和油耗指标。 9．质量管理文件可分为三大部分，即质量标准与规定、质量控制与保证、技术管理制度。 10．工艺卡的主要内容应包括工序号、工作图和技术要求等。 11．有自动变速器和巡航控制的汽车,发动机节气门位置传感器一般应为线性输出型。 12．丰田凌志LS400轿车的悬架系统中，采用光电式高度传感器。 13．一次加载断裂是指在一次静载荷下，或一次冲击能量作用下发生的断裂。其宏观形状可分为：纤维状区、_放射状__区、剪切唇区3个不同区域。 14．发动机曲轴裂纹的检验方法有磁力探伤法和渗透法。 15．发动机功率的检测有无负荷测功和有负荷测功之分。 16．发动机排放正常应是二氧化碳和水。 17．汽车一般加速试验包括起步加速和定速加速两项试验内容。 18．汽车制动性能通过满载情况下进行道路试验来确定的。 19．汽车驾驶性能试验其评价方法有主观评价以及客观评价。 20．汽车行驶平顺性是指汽车在一般行驶速度范围内行驶时，能保证乘坐者不致因车身振动而引起不舒服和疲劳的感觉，以及保持所运货物完整无损的性能。 21．职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、非强制性的约束机制。 22．诚实守信是市场经济法则，是企业的无形资本。 23．用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为全剖视图。 24．在速度控制回路中，节流阀安装在回油路上，限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为进油节流调速回路。 25．整流电路是利用二极管的单向导电性把交流电变为直流电的电路。 26．电子控制单元ECU主要由输入通道、微型计算机、输出通道三部分组成。 27．发动机大修进厂检验单是G/B15746.2—1995三单一证的要求内容，必须认真填写。28．发动机磨合的目是：加大承载面积，强化零件表面质量、发现修理中的缺陷。
汽车理论余志生_课后习题答案(正确)
qq 第一章 汽车的动力性278973104 1.1试说明轮胎滚动阻力的定义，产生机理和作用形式。 答：车轮滚动时,由于车轮的弹性变形、路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力。 产生机理和作用形式： (1)弹性轮胎在硬路面上滚动时，轮胎的变形是主要的，由于轮胎有内部摩擦，产生弹性迟滞损失，使轮胎变形时对它做的功不能全部回收。由于弹性迟滞，地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的，这样形成的合力z F 并不沿车轮中心（向车轮前进方向偏移a ）。如果将法向反作用力平移至与通过车轮中心的垂线重合，则有一附加的滚动阻力偶矩f z T F a =?。为克服该滚动阻力偶矩，需要在车轮中心加一推力P F 与地面切向反作用力构成一力偶矩。 （2）轮胎在松软路面上滚动时，由于车轮使地面变形下陷，在车轮前方实际形成了具有一定坡度的斜面，对车轮前进产生阻力。 （3）轮胎在松软地面滚动时，轮辙摩擦会引起附加阻力。 （4）车轮行驶在不平路面上时，引起车身振荡、减振器压缩和伸长时做功，也是滚动阻力的作用形式。 1.2滚动阻力系数与哪些因素有关？ 答：滚动阻力系数与路面的种类、行驶车速以及轮胎的构造、材料和气压有关。这些因素对滚动阻力系数的具体影响参考课本P9。 1.3 确定一轻型货车的动力性能（货车可装用4挡或5挡变速器，任选其中的一种进行整车性能计算）： 1）绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图。 2）求汽车最高车速，最大爬坡度及克服该坡度时相应的附着率。 3）绘制汽车行驶加速度倒数曲线，用图解积分法求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的车速－时间曲线，或者用计算机求汽车用2档起步加速行驶至70km/h 的加速时间。 轻型货车的有关数据： 汽油发动机使用外特性的Tq-n 曲线的拟合公式为 234 19.313295.27()165.44()40.874() 3.8445()1000100010001000 q n n n n T =-+-+- 式中，Tq 为发动机转矩（N ?m ）;n 为发动机转速（r/min ）。 发动机的最低转速n min =600r/min,最高转速n max =4000r/min 。 装载质量 2000kg 整车整备质量 1800kg 总质量 3880kg 车轮半径 0.367m 传动系机械效率 ηt =0.85 滚动阻力系数 f =0.013 空气阻力系数×迎风面积 C D A =2.77m 2 主减速器传动比 i 0=5.83 飞轮转动惯量 I f =0.218kg ?m 2 二前轮转动惯量 I w1=1.798kg ?m 2 四后轮转动惯量 I w2=3.598kg ?m 2 质心至前轴距离（满载） a=1.974m 质心高（满载） hg=0.9m 分析：本题主要考察知识点为汽车驱动力－行使阻力平衡图的应用和附着率的计算、等效坡度的概念。只要对汽车行使方程理解正确，本题的编程和求解都不会有太大困难。常见错误是未将车速的单位进行换算。
汽车理论复习资料
汽车理论复习资料 1.影响滚动阻力系数的主要因素有哪些？ 答：滚动阻力系数与路面的种类、行驶速度以及轮胎的构造、材料、气压等有关。 2.轮胎的侧偏现象： 答：车轮都不是刚性的，车轮存在侧向弹性，即使侧向力Fy没有达到车轮与地面之间的附着极限，车轮的行驶方向也将偏离车轮平面的方向。 3.汽车在转弯时候和直线行驶阻力是否一致？ 答：不一致。转向时受到纵、侧向力，会产生侧偏现象。转向时的滚动阻力f大于直线行驶时的滚动阻力f。 4.说明地面作用在轮胎的切向、纵向和侧向力有什么关系？ 答：车辆在行驶中，路面对轮胎既有侧向力又有纵向力的作用。车轮在滚动过程中，地面对轮胎同时作用有侧向力和纵向力。 5.为提高汽车的动力性，4x2型汽车发动机前置时采用前轮驱动好还是后轮驱动好？为什 么？ 答：从动力性角度考虑，4x2型汽车的前置前驱优于前置后驱。前置前驱的传动效率高于前置后驱的传动效率，在其他条件相同时，驱动力Ft更大。 6.超车时该不该换入低一档的排挡？ 答：看情况。第一种是加油时还可以提速的则不换；第二种是油门踩足后速度仍提不起来则换到低一档的档位，因为在相同速度下低档位的后备功率高。 7.何谓汽车的动力因数D？如何利用动力特性图，找出汽车的最高车速和最大爬坡度。 答：动力因数D是一个既考虑了驱动力，又包括汽车重力，还包括空气阻力的综合性参数。其定义式为：D=(Ft-Fw)/G.。 8.什么是后备功率？如何根据汽车的功率平衡图确定汽车的动力性？ 答：对应于某一车速V a下的Pe-(Pf+Pw)/ηt称为汽车的后备功率。 9.什么是汽车的燃油经济性？评价指标是哪些？ 答：在保证动力性的前提下，汽车以尽量少的燃油消耗量完成运输工作能力称为汽车的燃油经济性。评价指标有：等速百公里燃油消耗量；循环工况行驶百公里燃油消耗量。 10.轮胎对汽车动力性、燃油经济性有什么影响？ 答：（1）其他条件相同，驱动力与轮胎半径成正比，而汽车行驶速度与轮胎半径成反比，（2）轮胎结构：子午线轮胎的f下降，普通斜交胎的f上升，子午胎的燃油经济性和动力性较好，相对可节油6%到8%,（3）轮胎气压：气压低于轮胎标准压时轮胎变形增大，滚动阻力f急剧增大，油耗上升，FΨ上升，动力性较好。 11.为什么公共汽车起步后驾驶员很快换入高档？ 答：主要是减少后备功率达到省油的目的。即汽车起步后换入高档，此时发动机负荷率大，后备功率小，燃油经济性较高。 12.达到动力性最佳的换挡时机是什么？达到燃油经济性最佳的换挡时机是什么？二者是 否相同？ 答：（1）动力性最佳的换挡时机：只要Ft-(Fw+Ff)达到最大时换挡。（2）燃油经济性最佳要求：发动机负荷率高，后备功率低。在最高档时后备功率低燃油经济性最佳。13.如何在汽车使用方面来改善汽车燃油经济性？ 答：(1)正确选择行驶速度：接近于低速的中等车速行驶的时候最经济。此时的Ua下降，Ft下降，Fw急剧下降，但负荷率低，油耗增加。Ua上升，负荷上升，但Ff+Fw急剧增加，则油耗也上升。(2)合理选择档位：同一道路和车速下，档位低则后备功率高，油耗增加。而档位高，后备功率低，利用汽车的惯性行驶。(3)挂车的应用：拖挂车后Ff+Fw
汽车维修工高级技师理论知识试卷
汽车维修工高级技师理 论知识试卷 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]
汽车维修工高级技师理论知识试卷 一、填空题 1、职业道德是人们在从事职业的过程中形成的一种内在的、 的约束机制。 2、诚实守信是市场经济法则，是企业的无形。 3、用剖切平面完全地剖开机件所得的剖视图称为。 4、在速度控制回路中，节流阀安装在回油路上，限制液压卸荷的回油量来控制执行元件运动速度的回路称为回路。 5、整流电路是利用二极管的把交流电变为直流电的电路。 6、电子控制单元ECU主要由输入通道、、输出通道三部分组成。 7、发动机大修进厂检验单是的要求内容，必须认真填写。 8、发动机磨合的目的是：加大承载面积，强化零件表面质量、。 9、大修竣工检验单是企业按照质量规定，合同要求对大修竣工车辆的结果的记录。 10、柴油机高压管内的变化，可以用来检测柴油机燃油供给系统的技术状况。 11、大修时，常用气缸修理尺寸为＋0.50mm，，＋1.50mm三级。
12、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中 轴颈确定。 13、连杆变形检验通常是在上进行的。 14、发动机磨合规范是指磨合时曲轴转速、和负荷情况。 15、在汽车修理企业设计中最重要的是设计。 16、在确定工时定额时，旧件修复工时可以按的30％比例计算。 17、是从事汽车大修和总成修理产生的企业。 18、Electronic control transmission的中文含义是。 19、668 hicle voltage terminal 30 signal outside tolerane的中文含义是。 20、英文缩写“CCS或SCS”的中文含义是。 二、选择题 21、在市场经济条件下，职业道德具有（）的社会功能。 A、鼓励人们自由选择职业 B、遏制牟利最大化 C、促进人们的行为规范化 D、最大限度的克服受利益驱动 22、车用计算机根据传输信号的不同，总线的分类中不包括（）。
2020年高级汽车修理工理论知识考试题及答案4
2020年高级汽车修理工理论知识考试题及答案4 一、单项选择题(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入 题内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1．职业道德承载着企业()，影响深远。 A、文化 B、制度 C、信念 D、规划 2．纪律也是一种行为规范，但它是介于法律和()之间的一种特殊的规范。 A、法规 B、道德 C、制度 D、规范 3．全心全意为人民服务是社会主义职业道德的()。 A、前提 B、关键 C、核心 D、基础 4．职业意识是指人们对职业岗位的评价、()和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。 A、接受 B、态度 C、情感 D、许可 5．劳动权主要体现为平等就业权和选择()。 A、职业权 B、劳动权 C、诚实守信 D、实话实说
6．劳动纠纷是指劳动关系双方当事人在执行()、法规或履行劳动合同的过程中持不同的主张和要求而产生的争执。 A、合同法 B、劳动法律 C、个人权利 D、法规 7．润滑脂的使用性能主要有稠度、低温性能、高温性能和()等。 A、抗水性 B、中温 C、高温 D、油脂 8．三桥式整流电路由()六个二极管和负载组成。 A、三极管 B、电阻 C、电容 D、三相绕组 9．控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、推力、()动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。 A、动力 B、运动速度 C、速度 D、阻力 10．汽车上采用的液压传动装置以容积式为工作原理的常称()。 A、液力传动 B、液压传动 C、气体传动 D、液体传动 11．用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则() 。 A、检查故障码 B、检查点火正时 C、检查喷油器
2019机关事业单位工人汽车驾驶员高级技师国家题库练习题精选455题(附答案)
2019机关事业单位工人汽车驾驶员高级、技师国家题库练习题精选455题(附答案) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的(B)。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的(C)装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车(A)的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的(C)。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的(C)。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用(D)来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置(A)，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的(D)元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为(B)。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是(A)。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取(D)措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定(B)。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在(C)。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的(C)式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有(C)，目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路，从而使燃油供给系统保持一定残压，以便发动机下次启动容易。 A、溢流阀 B、安全阀 C、单向阀 D、节流阀 16. 汽车在严寒低温条件下使用时，为了使发动机升温和保持正常工作温度，因而增加了 (B)的消耗量。 A、润滑油 B、燃料油 C、电解液 D、冷却液 17. 严冬季节收车后，放水操作时应打开各放水开关，同时打开散热器盖，并启动发动机 (A)。
2016汽车理论复习资料
一 名词解释 1.汽车动力性 汽车动力性，是指在良好、平直的路面上行驶时，汽车由所受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。动力性代表了汽车行驶可发挥的极限能力。 2.汽车的使用性能 汽车应该有高运输生产率、低运输成本、安全可靠和舒适方便的工作条件。汽车为了适应这种工作条件，而发挥最大工作效益的能力叫做汽车的使用性能。（汽车的主要使用性能通常有：汽车动力性、汽车燃料经济性能、汽车制动性、汽车操纵稳定性、汽车平顺性和汽车通过性能。） 3.滚动阻力系数 滚动阻力系数可视为车轮在一定条件下滚动时所需的推力与车轮负荷之比，或单位汽车重力 所需之推力。即滚动阻力等于汽车滚动阻力系数与车轮负荷的乘积，即 r T fW T f f = =。其中： f 是滚动阻力系数，f F 是滚动阻力，W 是车轮负荷，r 是车轮滚动半径，f T 地面对车轮的 滚动阻力偶矩。 4.汽车动力因数 由汽车行驶方程式可导出 dt du G m dt du g i f dt du G m G F F G F F D f i w t δψδδ+=++=++=-= )(，则D 被 定义为汽车动力因数。以D 为纵坐标，汽车车速a u 为横坐标绘制不同档位的a u D -的关系曲线图，即汽车动力特性图。 5.旋转质量换算系数 汽车加速行驶时，需要克服本身质量加速运动的惯性力，该力称为加速阻力 j F 。加速时平 移质量产生平移惯性力，旋转质量产生旋转惯性力偶矩。为了能用一个公式计算，一般把旋转质量惯性力偶矩在数值上等效转换为平移质量惯性力。对于固定档位，常用系数δ作为考虑旋转质量力偶矩后的汽车旋转质量换算系数。这时，汽车的加速阻力 j F 为 dt du m F j δ=。式 中，δ为汽车旋转质量换算系数，1>δ；dt du 为汽车加速度；m 为汽车质量。 6.道路坡道阻力系数 坡道阻力i F 和滚动阻力f F 均为与道路有关的行驶阻力，通常将这两个阻力合在一起，称作 道路阻力 ψ F ，即 mg f i F F F i f )(+=+=ψ，则定义道路坡道阻力系数ψ为i f +=ψ。 7.最小燃油消耗特性 发动机负荷特性的曲线族的包络线是发动机提供一定功率时的最低燃油消耗率曲线。利用包
高级汽车修理工试题含答案
国家职业资格考试-高级汽车修理工模拟试题 3 ，红色答案代表正确的参考答案， 1、汽车竣工验收路试中要进行的检验是（）。 滑行试验 喇叭音质 灯光性能 离合器踏板自由行程 2、下列选项中，属于发动机经济性评价指标的是（）。 油耗率 加速性能 发动机功率 底盘测功 3、汽车发动机大修后，怠速运转稳定，转速波动不大于（）r/min。 100 50 80 150 4、下述选项中，（）影响发动机的充气效率。 润滑油品质 空燃比 进气终了时压力 气缸容积 5、合理选择（）可以提高发动机的充气效率。
排气迟开角 排气早闭角 进气迟闭角 6、汽油机缸内压力达到最大的时期为（）。 着火延迟期 急燃期 补燃期 后燃期 7、冷却水温度对汽油发动机燃烧（）。 有一定影响 无影响 有较大影响 可能有影响 8、关于表面点火，说法不正确的是（）。 是一种不正常燃烧 表面点火危害小于爆燃 表面点火形成原因有两种 表面点火危害较大 9、下列叙述正确的是（）。 功率越大的电器电流做的功越多 加在电阻上的电压增大到原来的2倍，则它们消耗的功率增大到原来的4倍 功率大的用电器一定比功率小的用电器消耗的能量多 大小不同的负载，消耗功率大者电流必定也大 ，使用时的电流为4A，则其供电线路的电压为（）V。 10、一用电器测得其阻值是55 100
200 220 11、三相绕组的3个空间位置间隔（）。 30° 60° 90° 120° 12、“ ”符号代表（）。 二极管 晶体管 稳压管 电阻 13、液压传动的工作介质是（）。 油液 水 酒精 以上答案都不对 14、（）只允许液流向一个方向通过，对另一个方向的液流则截止。压力阀 流量阀 方向阀 单向阀 15、“ ”表示（）。 换向阀 单向阀
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分资料
汽车维修工高级技师试题库—汽车修理理论部分及答案 汽车修理理论 一、名词解释 1、就车修理法： 2、霍尔效应： 3、冷磨合： 4、修理尺寸： 二、单项选择题 1．气缸磨损最严重处多见于()。 A、活塞在上止点时第一道环对应的气缸表面； B、气缸中部位置； C、气缸下部位置； 2．活塞最大磨损部位是()。 A、活塞环槽 B、活塞销座孔 C、活塞裙部 3．曲轴裂纹危害最大的是()。 A、油孔附近的轴向裂纹； B、曲柄臂与轴颈过渡区的横向裂纹； C、前二者以外的其他部位裂纹 4．气门工作面光磨后，若气门头部边缘厚度小于() mm，则需要更换气门。 A、0.5； B、2； C、1 5．桑塔纳轿车的冷却液温度达到95℃时，蜡式节温器()。 A、副阀门开启，主阀门关闭； B、主阀门开启，副阀门关闭； C、主副阀门全开6．气缸盖平面翘曲变形，一般修理方法有()。 A、平面铣削法； B、局部预热加压校正并结合铲刮修整平面； C、用平板垫细砂布研磨 7．保护同步器不发生过早损伤的正确有效办法是()。 A、下坡时，换人空档滑行； B、汽车滑行时，不踩离合器换人低档； C、减少换档次数
8．同步器锁环内锥面磨损主要会引起()。 A、自行跳档； B、乱档； C、换档困难 9．主减速器主、从动锥齿轮接触在顶部或根部，应调整()。 A、主动齿轮； B、从动齿轮； C、二者都行； D、二者都不行 10，为了得到光洁的气缸表面和有利于润滑，磨缸气缸表面的网纹交角最好为()。 A、30o； B、45 o； C、60o 11．连杆轴颈的最大磨损通常发生在()。 A、靠近主轴颈一侧； B、远离主轴颈一侧； C、与油道孔相垂直的方向12．膜片弹簧离合器其膜片磨损深度极限为()mm。 A、0.1； B、0.3； C、0.6； D、1.0 13．怠速时，变速器换人空档有异响，踩下离合器踏板后，异响消失，表明()有故障。 A、变速器； B、离合器； C、变速器操纵机构； D、离合器操纵机构 14、转速升高，点火提前角()。 A、增加； B、减小； C、不变； D、不‘定 15、霍尔电压与流过基片的电流成()。 A、正比 B、反比 C、平方关系 三、多项选择题 1、汽车修理的基本方法有()。 A、就车修理法； B、总成互换修理法； C、车辆大修； D、车辆小修 2、我国车辆修理按作业范围可分为()。 A、车辆大修； B、总成大修； C、车辆小修； D、零件修理 3、下列属总成大修送修标志的有()。 A、气缸磨损圆柱度达0.175～0.250毫米； B、气缸压力较标准降低25％； C、前轴有裂纹； D、车架扭曲变形 4、汽车行驶过程中，产生车轮低速摆振的原因有()。 A、主销后倾角过小； B、轮胎气压过高； C、转向自由行程过大； D、车轮不平衡 5、曲轴轴承的常见损伤有()。 A、磨损； B、疲劳剥落； C、刮伤； D、烧熔 6、气门与气门座的密封性检验方法有()。 A、渗油法； B、划线法； C、拍打法； D、仪器检验法 7、汽油泵组合式进油阀如有胶质可用()。 A、翻面使用； B、刮除； C、酒精清洗； D、丙酮清洗 8、大修后的发动机须经()。 A、装合； B、磨合； C、调整； D、试验 9、引起传动轴在运行中发响的原因有()。 A、传动轴弯曲变形； B、连接部位松旷； C、中间支承松动； D、传动轴动不平衡 10、上海桑塔纳LX型轿车的前轮定位中()是可调的。 A、前轮前束； B、前轮外倾角； C、主销内倾角； D、主销后倾角 11、免维护蓄电池的特点有()。 A、无须添加蒸馏水； B、使用方便、寿命长； C、抗过充电能力强； D、接线柱腐蚀小 12、评定发动机技术状况的主要参数有()。 A、发动机功率； B、油耗； C、磨损量； D、压缩比