20m带电作业用绝缘斗臂车技术条件

20米高空带电作业车技术条件书

1. 适用范围

本技术条件适用于35kV及以下带电作业用绝缘斗臂车的订货，是相关设备订货合同的技术条款。

本技术条件规定了20米带电作业绝缘斗臂车的使用环境条件、性能参数、结构尺寸、技术要求、型式试验、出厂试验、标志和运输等具体内容。

2. 适用标准

本车辆使用最新颁布执行的国家标准、行业标准和IEC标准，但不限于使用其他性能更高的标准。。

引用有以下标准：

1）GB/T 9465-2008《高空作业车》

2）GB/T 3766-88 《液压系统通用技术条件》

3）GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》

4）GB1589 《汽车外廊尺寸限定》

5）QC/T252-1998 《专用汽车定型试验规程》

6）JB/ZQ3011 《汽车、拖拉机用电器设备通用技术条件》

7） DL/T854—2004《带电作业用绝缘斗臂车的保养维护及在使用中的试验》

8）DL409-91《电业安全工作规程》

9）电力安全工作规程（电力线路部分）

10）JB/ZQ3011工程机械焊接通用技术条件

11）GB 13035-2003 《带电作业用绝缘绳索》

3. 使用条件

3.1环境条件

1)海拔高度：≤1000米

2)环境温度：户外-25℃~ +45℃

3)相对湿度：≤90%（25℃）

4) 最大风速：≤ 12.5m/s

5) 适用于35kV及以下中间电位法带电作业

3.2电力系统条件

3.2.1额定电压10kV

3.2.2最高工作电压46kV。

3.2.3额定频率50Hz。

4．技术要求

4.1 主要技术参数

4.1.1 最大作业高度20.1m。

4.1.2最大作业幅度12.8m。

4.1.3臂架工作回转角度 360度正、反连续回转。起动、回转、制动应平稳，无抖动现象。

4.1.4绝缘等级46kV，符合ANSI A92.2等级B的要求（B级）。

4.2 基本要求

4.2.1绝缘斗臂车应符合GB/T 9465-2008《高空作业车》标准要求。

4.2.2采用的汽车底盘整车性能、发动机排放及噪声等符合国家现行有关规定、标准要求。

4.2.3绝缘斗臂车上装为原装进口（包括工作斗、吊杆、卷扬机、上下臂、旋转台、台架、支腿、液压系统、控制系统、小吊臂和绝缘系统所有元件）。工作斗、吊杆、绝缘臂使用的材质为环氧树脂玻璃钢。

4.2.4绝缘斗臂车液压油泵为原装进口。液压油平均击穿电压不小于20 kV。

4.3工作斗

4.3.1配置双人单斗型工作斗。内、外层斗（衬）的技术要求满足DL/T 854—2004

4.3.2工作斗内斗为绝缘斗，配备工作斗防雨罩1件。

绝缘性能：

绝缘内斗工频耐压50kV/1min不击穿；

泄漏电流≤200μA（20kV）

4.3.3工作斗额定载荷单斗双人型272kg。

4.3.4工作斗具有自动调整水平功能。调平机构保证工作斗在任一工作位置均处于水平状态，工作斗底面与水平面的夹角不大于5°，调平过程平稳、可靠，不出现振颤、冲击、打滑等现象。

4.3.5 侧置工作斗水平转动角度180°。

4.3.6工作斗具有倒水功能，能进行液压翻转。

4.3.7工作斗、底盘分别配备可接液压工具的原厂快速液压接口（接口的口径及压力按标准配置），带压力限制。

4.3.8工作斗在额定载荷下起升时，能在任意位置可靠制动，制动后工作斗下沉量不大于该工况工作斗高度的0.5%。

4.3.9工作斗绝缘表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。

4.3.10工作斗上醒目注明工作斗的额定载荷。

4.4 工作臂

4.4.1工作臂为折叠臂加伸缩型。

4.4.2上臂绝缘部分有效绝缘长度4850mm，工频耐压50kV/1min；下臂为折叠臂，固定绝缘段有效绝缘长度0.3m，工频耐压50kV/1min；整车泄漏电流≤500μA。

4.4.3 上臂绝缘部分符合美国国家ANSI A92.2标准中B 类带电作业车要求。

4.4.4工作臂的运行角度及伸展应能达到TA系列工作臂所具备的性能。

4.4.5绝缘臂外层表面涂有防潮、抗紫外线的涂层；绝缘臂内层表面有憎水措施。

4.4.6绝缘臂表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象。

4.4.7具有臂收放托架、臂绑带和工作斗支撑。

4.4.8上臂配有液压小吊臂，吊杆角度液压摆动和手动延伸；小吊臂带绝缘绳，长度≥22m，小吊臂荷载≥400kg，工频耐压50kV/1min（0.4m），泄漏电流≤500μA (20kV)；

4.5 液压控制系统

4.5.1符合GB3766-88《液压系统通用技术条件》规定，并装有防止过载和液压冲击的安全装置。

4.5.2最大载荷工况时，液压系统无渗漏，油温正常。

4.5.3具备液压伺服无级调速系统，液控保险三位一体单手柄控制。

4.5.4连续升、降、回转，机构运转平衡、可靠，无晃抖冲击，液压系统无渗漏，油温正常。

4.5.5配有远程工作斗上和下部发动机启动、停止系统。

4.6 安全保护装置

4.6.1作业斗、转台各配有一套具有互锁功能的控制装置，作业斗控制装置的装设位置便于操作人员控制，转台控制装置可以优先于作业斗控制，工作斗内采用单个全方位操作手柄。控制手柄松开时应能自动复位，并且操作方向与控制的功能运动方向一致。各操作动作不应相互干扰和引起误操作，操作应轻便灵活、准确可靠。

4.6.2具有防止因系统出现故障，绝缘臂、工作斗自由下降的装置。

4.6.3四条支腿与操作控制系统有闭锁装置。具有工作臂和支腿互锁装置、支腿移动报警装置。

4.6.4各种动作的终点位置，设有限位装置。

4.6.5作业斗、转台均配有紧急停止装置、应急降落回位装置。发动机熄火或液压系统异常时，有工作斗和绝缘臂能自动收回的应急系统，确保斗臂车出现异常时，绝缘斗内工作人员能安全返回地面。

4.6.6应急系统配有车载直流动力应急液压泵。

4.6.7斗臂车电气系统有切断电源的开关。

4.6.8工作斗设有两个作业人员系安全带的挂钩设施，每辆车配两条原装安全带。

4.6.9工作结束，工作臂还原至原位置，应有紧固装置。斗臂车在行驶状态下，支腿收放机构应确保各支腿可靠地固定在规定位置，回转部分不应产生相对运动。

4.6.10斗臂车后部显著位置增加反光警示装置。

4.7 底盘及车厢

4.7.1车辆底盘为：北方包头奔驰底盘，柴油发动机，排放标准为国四排放。具有液压转向助力装置。

4.7.2整车性能达到国家发改委汽车产品公告要求，符合地方环保排放标准车型目录（达国Ⅲ排放标准），通过3C质量认证，并具有免税公告。

4.7.3车内配置空调、车用音响,配备一套相应的随车检修工具。

4.7.4车身颜色为工程车颜色（Y07中黄色）。油漆应附着力强、色泽应均匀一致，不应有皱皮、漏漆、流痕、气泡等现象。

4.7.5 车上配有夜间工作照明装置。

4.7.6车身两侧配有工具箱，要求密封良好，有照明设备。

4.7.7支腿：A型支腿，支腿控制阀操作位置应装设有水平仪，各支腿的操作应单独可调。

4.7.8产品外观质量、寿命、可靠性应符合QC/T719-2004规定。焊缝应均匀、整洁，不应有漏焊、裂纹、夹渣、烧穿、咬肉等缺陷，同一条焊缝宽度应均匀一致，飞渣、焊渣应清除干净。生产厂对所有焊接件应有焊接质量保证措施，并对重要焊缝进行无损探伤试验。

4.7.9车体配有一套接地装置，并配有不小于35mm2的专用接地线及地线钎。

4.7.10具有两套对讲装置，其中一套为声控免提无绳对讲装置。

4.7.11斗臂车油、水、气各系统均应工作正常，不应渗油、渗水、漏气。应有检查燃油、液压油指示装置。

5. 斗臂车寿命与可靠性

5.1自使用之日起到第一次大修的工作时间，不低于5000小时。5000小时作业时间内保证液

压系统、绝缘部分等主要部件完好无损。

5.2斗臂车取力器配置液压系统工作计时器。

5.3斗臂车各操纵件应操纵方便、灵活、准确可靠，并应有指示标牌或标记。斗臂车所有运

动件的磨擦部位，均有保证正常润滑的装置。油孔、油嘴和油杯的位置，要便于操作和不易受碰撞。

6. 标志

6.1斗臂车应在必要的位置设置安全警示标志、标牌、操作标志、指示标记，并在相应的安

装说明书中提供安装标志的说明。

6.2标志应印刷清楚、安装端正牢固、显而易见，所有标志均为中文标志。

6.3斗臂车应在明显部位固定产品标牌。标牌应标明如下内容：

a) 生产厂名称；

b) 产品名称及型号；

c) 出厂编号及出厂日期；

d) 最大工作平台高度，作业高度和范围；

e) 作业斗额定载荷；

f) 整车总质量；

g) 整车外形尺寸；

h) 额定电压和试验日期；

i) 车辆识别代码VIN；

上装部分应有表明原装进口的英文标牌。

6.4操作标志，应使用中文清楚表示每一步操作的功能。

7. 试验项目

7.1提供GB/T 9465-2008规定的有关型式试验报告。

7.2出厂试验项目：

1）上臂绝缘工频耐压试验、泄漏电流试验

2）下臂绝缘工频耐压试验、泄漏电流试验

3）绝缘斗工频耐压试验、泄漏电流试验

4）小吊臂工频耐压试验、泄漏电流试验

5）整车工频耐压试验、泄漏电流试验

6）承载1.5倍水平面额定载荷的静载稳定性试验

7.3售后服务要求：

7.3.1供货方应负责免费提供保质期内（上装1年）绝缘斗臂车整车的维护保养。

7.3.2绝缘斗臂车使用中出现故障时，维修人员应在接到报修电话后4小时内到达现场排除故障，提供应急服务。

8. 由厂家提供技术文件

8.1厂家应向买方提供的技术文件。

汽车整车产品型式试验报告、整车耐压试验报告、国家税务总局免税图册。

8.2 产品使用说明书（每车英文1份、中文3份）

1）斗臂车主要技术性能参数及构造说明。

2）各机构和各系统的原理图及相应说明。

3）中文维护保养说明书。

4）中文操作使用说明书。

5）安装、保养、运输的说明及规定。

8.3厂家提供易损件目录、编号及价格。

8.4随车工具及备件目录。

8.5动力及其它主要配套件厂所提供的技术文件。

8.6产品合格证：含所用的底盘、标准件、外购件的合格证书。

8.7出厂试验报告。

8.8绝缘斗臂车制造依据标准。

8.9附加随车工具目录。

9. 供货要求

绝缘斗臂车交付购买方前，送至指定检测单位，进行绝缘斗臂车绝缘性能交接试验，合格后，将整套试验数据和合格证同产品一并交购货方。

19米带电作业绝缘斗臂车技术规范书

19米带电作业绝缘斗臂车技术规范书 1.范围 本技术条件书适用于35kV及以下绝缘斗臂车，规定了绝缘斗臂车的分类、组成、技术要求、试验方法、检验规则、标志、贮存和运输等内容。 2.应遵循的主要标准 引用有以下标准：本次招标的绝缘斗臂车，设计制造依据为现行产品标准、安全标准及电力相关技术标准，引用的国家和行业标准包括： GB/T 1332 载货汽车定型试验规程 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3766 液压系统通用技术条件 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258 机动车运行安全技术条件 GB/T 7935 液压元件通用技术条件 GB/T 9465 高空作业车 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB/T 12428 客车装载质量计算方法 GB/T 12467.3 金属材料熔焊质量要求第3部分:一般质量要求 GB/T 12540 汽车最小转弯直径、最小转弯通道圆直径和外摆值测量方法 GB/T 13043 客车定型试验规程 GB 15741 汽车和挂车号牌板(架)及其位置 GB/T 18411 道路车辆产品标牌 GB 19151 机动车用三角警告牌 GB 23254 货车及挂车车身反光标识 GB 25849 移动式升降工作平台设计计算、安全要求和测试方法 GB/T 507 绝缘油击穿电压测定法 JG/T 5035 建筑机械与设备用油液固体污染清洁度分级 QC/T 252 专用汽车定型试验规程 QC/T 484 汽车油漆涂层

上述文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 3.使用条件 ●本标书所规定的设备应能在下列条件使用： ●环境温度为－5℃～40℃； ●风速不超过10.8m/s； ●相对湿度不超过90%（25℃时）； ●海拔高度不超过1000m； ●对海拔1000m及以上地区要求： ?斗臂车所选用的底盘动力应适应高原行驶和作业要求； ?绝缘体的绝缘水平应进行相应海拔修正。 ●电力系统条件 ?适用于在配电网架空线路带电作业；额定工作电压10kV,额定频率50Hz。 ?绝缘高空作业车最低允许工作电压：≥35 kV； ?主绝缘臂工频耐受电压：150kV/1min； ?下绝缘臂工频耐受电压：50kV/1min； ?工作斗工频耐受电压：20kV/5min； ?工作斗层间工频耐受电压：50kV/5min； ?交流泄漏电流：工频电压70kV/1min的泄漏电流≤0.5mA。 4.技术要求 4.1总体要求 （1）本次招标的绝缘斗臂车为折叠带伸缩绝缘臂式类型。 （2）绝缘斗臂车组成：斗臂车主要由车辆平台、操控系统、绝缘装置、安全系统等组成。 （3）车辆平台：二类汽车底盘 （4）操控系统：由液压系统、电气系统及各机构的操作装置构成。 （5）绝缘装置：由主绝缘臂、副绝缘、绝缘工作斗、绝缘介质等构成。 （6）安全系统：包括斗臂车作业时的各种安全保护系统。 （7）斗臂车的各机构应保证绝缘工作斗起升、下降时动作平稳、准确，无爬行、振颤、

安规试题-线路多选题

安规题库 一、多项选择题：（共83题，每题0分，共0分。） 1.放线架：应支撑在坚实的地面上，松软地面应采取加固措施。（）与导线伸展方向应形成（）角度。 A、放线架 B、放线轴 C、垂直 答案：B,C 2.在带电设备区域内使用汽车吊、斗臂车时，车身应使用不小于（）的软铜线可靠接地。在道路上施工应设（），并设置适当的警示标志。 A、16mm2 B、10mm2 C、围栏 D、保护绳 答案：A,C 3.上杆前，应先分清相、零线，选好工作位置。断开导线时，应先断开（）线，后断开（）线。搭接导线时，顺序应相反。 A、相 B、零 C、零 D、相 答案：A,B 4.卡线器：规格、材质应与线材的规格、材质相匹配。卡线器有裂纹、弯曲、（）不灵活或（）斜纹磨平等缺陷时应予报废。 A、转轴 B、钳口 C、螺栓 D、斜口 答案：A,B 5.带电作业工具房房室内的相对湿度应保持在（）。室内温度应略（）于室外，且不宜低于0℃。 A、50%～70% B、40%～60% C、高 D、低 答案：A,C 6.移动电缆接头一般应停电进行。如必须带电移动，应先调查该电缆的（），再由有经验的施工人员，在（）统一指挥下，平正移动。 A、历史记录 B、运行记录 C、工作负责人 D、专人 答案：A,D 7.等电位作业人员沿绝缘子串进入强电场的作业，一般在220kV及以上电压等级的绝缘子串上进行。其组合间隙220kV不得小于（）m。若不满足规定，应加装保护间隙。扣除人体短接的和零值的绝缘子片数后，良好绝缘子片数220kV不得少于（）片。 A、

B、 C、8 D、9 答案：B,D 8.带电作业工作票签发人或工作负责人认为有必要时，应组织有（）的人员到（）勘察，根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断。 A、经验 B、技术 C、现场 D、工地 答案：A,C 9.在斗臂上工作应使用（）。不得用汽车吊（）上人作业。不得用（）起吊重物。 A、安全绳 B、安全带 C、悬挂吊篮 D、安装吊篮 E、斗臂 F、吊臂 答案：B,C,E 10.电缆直埋敷设施工前应先查清（），再开挖足够数量的样洞和样沟，摸清地下管线分布情况，以确定（）位置。 A、图纸 B、施工方案 C、电缆敷设 D、电缆走向 答案：A,C 11.带电作业工作负责人在带电作业工作开始前，应与调度值班员（）。需要停用重合闸的作业，应由调度值班员履行（）手续。带电作业结束后应及时向调度值班员汇报。 A、联系 B、申请 C、许可 D、批准 答案：A,C 12.掘路施工应具备相应的（）方案，做好防止交通事故的（）。 A、交通组织 B、施工计划 C、安全措施 D、安全计划 答案：A,C 13.链条葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及刹车装置，吊钩、链轮或倒卡（）以及链条磨损达直径的（）者严禁使用。 A、变化 B、变动 C、15% D、20% 答案：A,C

电子汽车衡技术规范书.doc

xxx 汽车衡（含安装）招标技术协议 工程规模： 15.00Mt/a 二○一八年一月

目录 一、总则 (1) 二、技术条件 (2) 2.1 罐子沟煤炭集运站概况 (2) 2.2 气象和地理条件 (3) 2.3 电源条件 (3) 三、应用标准与规 (3) 四、设备主要技术参数及性能要求 (4) 4.1 基本要求 (4) 4.2 使用环境要求 (5) 4.3 主要技术参数 (5) 4.4 结构要求 (7) 五、供货围 (8) 5.1 供货围 . (8) 5.2 外购产品供货厂商要求 (9) 5.3 供货清单 (9) 六、技术资料、备品备件 (11) 七、验收及质量保证 (12) 八、技术服务 (13) 九、包装、运输和储存 (13) 十、试车及性能考核 (14) 十一安全、节能、环保专用设备要求 (14) 序号 (14) 设备（部件）名称 (14)

型号（图号） (14) 数量 (14) 性能参数. (14) 应用领域. (14) 能效标准. (14) 备注 (14) 十二、其他说明 (15) 十三、招标罚则 (15) 十四、附件 (16)

一、总则 1.1 本技术协议仅用于xxxxxx 所有电子汽车衡。本协议从设备的功能、性能、结构、参数等方面提出技术要求。 1.2 本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并没有对一切技术细节做出规定，没有充分引述有关标准和规条文，投标人应提供符合本技术规 和有关的国际、国标准的优质产品，必须满足国家有关安全、环保等强制 性标准及要求。投标人根据招标文件技术要求，可另提出优化设计方案， 并提供图纸资料，供业主单位选择。 1.3 如果投标人没有对本协议中的条文提出书面异议，则意味着投标 人提供的产品完全符合本技术协议的要求。否则，由此引起的异议由投标 人负责。 1.4 本技术协议所使用的标准如与投标人执行的标准发生矛盾时，按 较高标准执行。 1.5 在合同签订后，招标人有权提出因标准、规、规程、现场条件变 化而产生的修订要求，具体事宜由买、卖双方协商确定。 1.6 技术协议中涉及的设备及主要零部件型号可供参考，若配置相异 型号产品，必须确保其性能参数等同或优于指定型号产品。同时投标人在 投标书中所用数据均应采用国际单位制。 1.7 投标人必须成套提供电子汽车衡，不仅包括设备本体，还应配置终端显示、打印设备、计算机、控制电缆、备品备件和其它有关附件等（投 标时务必说明传感器数量及厂家）。投标人应根据要求及需求提供有关设备、图纸、技术资料、计算资料及其详细说明，以及技术服务项目。正常 生产所需要的部件、必要的备件和安装、维修专用工具，无论在本技术协 议中是否加以说明，均应提供完备。 1.8 投标人应对所供成套设备负全责（包含辅助部件），包括外购的产

应急发电车采购技术规范书

应急发电车采购技 术规范书

应急发电车采购技术规范书 本次XXXX年采购400KW应急电源车载具1辆，采购100KW应急电源车1辆。 4.2.1.系统组成 应急发电车是主要用于应对突发停电或检修停电而对变电站的重要负载进行应急电源供应，应急发电车由汽车二类底盘及电源车厢体及附属设施组成。 4.2.2.适用环境 4.2.2.1 环境温度：-20℃-- +40℃ 4.2.2.2 海拔高度：≤米 4.2.2.3 抗风等级：八级 4.2.3.发电车技术要求 4.2.3.1基本要求 电源车的设计、制造、安装、调试、质量，执行国家相关标准或相关行业标准。电源车技术先进、高效节能、安全环保，且适应和满足在北方地区夏季40℃—冬季零下20℃的环境及工况条件下能保证连续、安全可靠、稳定运行，故障率低、维修性好。

4.2.3.2通用要求： 本要求适用国家电力行业所需应急电源车规范标准，要求电源车本体及附属设施的功能设计、结构、性能、调试和试验等方面符合该标准。 ※本次招标的产品400KW发电车为载具，100KW发电车为成套采购，400KW发电机组由招标人提供，由中标方负责拆卸、吊装、运输、安装、调试等全部工作。 ※招标人提供的设备为400KW发电机组，其主要参数：额定容量400KW；出厂日期 7月；制造厂家为沃尔沃；设备型号为 G500GNE。 本次招标的产品为移动式电源车，要求保修期不低于24个月。 本技术要求为最低要求，凡本要求中未规定，但在相关电源车的国家标准或IEC标准中有规定的规范条文，投标方应按相应标准的条文进行优化设计、制造、试验和安装，满足使用客户当前和未来可能的功能需求。对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足要求。投标方所提供的任何替代指标不得低于本技术要求。带“※”的是必须满足的关键技术，投标人必须满足并详细应答，否则作为无效投标处理。 本技术要求所使用的标准如遇与投标方所执行的标准不一致时, 按较高标准执行。

带电作业工作总结

带电作业工作总结 （文章一）：带电作业总结201x年10千伏城市配网带电作业工作总结xx供电公司201x年xx月 （一）、带电作业工作开展情况（一）整体情况截至201x年第三季度末，本单位所辖10kV城市配网开展带电作业共计次，其中开展第一类作业项目次，第二类作业项目次，第三类作业项目0 次，第四类作业项目0 次；开展配网工程次，用户工程次，消除危急缺陷0 件，严重缺陷0 件，一般缺陷件件。（二）主要指标本单位所辖10kV城市配网开展带电作业共计减少停电时户数58857时·户；增加供电量1850949 kW·h；带电作业化率8 2.50 %。 （二）、带电作业专业管理情况（一）机构设置情况网、省公司带电作业管理职责设置在，设带电作业专责1名（或由专责兼任），（是、否）设置带电作业公司（中心），下设个带电作业班组；下辖个地市单位，带电作业管理职责设置在，设专职管理人员名，兼职管理人员1 名，带电作业工区个，带电作业班组1个。（二）人员结构情况本单位带电作业总人数人；平均年龄岁。 从事带电作业xx年及以上0人，占0 %；从事带电作业5～xx年0 人，占0 %；从事带电作业5年及以下人，占%。从事带电作业人员中，公司长期在岗人员人，占%；劳务派遣人员人，占0 %；非全日制人员0人，占0 %。（三）主要车辆及工器具库房情况本

单位拥有特种车辆共计 1 辆，其中绝缘斗臂车1 辆，移动库房车0辆，移动电源车0 辆，移动箱变车辆，旁路作业车0辆已建斗臂车库房1 个，其中达到标准要求1个，占100 %。已建工器具库房1 个，其中达到标准要求1个，占100 %。 （三）、带电作业开展重点工作除了服务xx地区的带电作业以外，还可以满足xx周边地区的不停电检修工作，包括xx等城市。本年度在xx市开展带电作业xx次，xx开展带电作业xx次。 （四）、存在主要问题随着不停电检修工作的进一步开展，工作量的日益增加，服务半径的增大。为此希望能增派人员、增加带电作业车辆，使带电作业事业更上一个台阶。 （五）、201x年重点工作现阶段带电作业班现可开展第一类及第二类带电作业项目xx项。计划201x年可开展一至三类所有项目的作业。共计xx项。 （文章二）：配电班带电作业2xx总结配电班2xx年工作总结自带电中心成立以来，在上级部门和领导的正确领导下，在局领导的大力支持帮助下，按照xx电网公司的统一要求，我班紧紧围绕2xx年的指导思想和奋斗目标，坚定不移地按照年初制定的工作总体要求和奋斗目标，以安全、和谐为重点，统一思想、团结一致、明确目标、扎实工作，千方百计克服工作中的各项不利因素，全力扭转安全生产被动局面，积极实施精细化、规范化管理，狠抓落实，脚踏实地，稳步前进，较好地完成了各项目标任务。

高架绝缘斗臂车带电作业安全(标准版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 高架绝缘斗臂车带电作业安全 (标准版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

高架绝缘斗臂车带电作业安全(标准版) 一、高架绝缘斗臂车 高架绝缘斗臂车多数用汽车发动机和底盘改装而成。它安装有液压支腿，将液压斗臂安装在可以旋转360°的车后活动底盘上，成为可以载人进行升降作业的专用汽车。绝缘斗臂用绝缘性能良好的材料制成，采用折叠伸缩结构，电力系统借助高架绝缘斗臂车带电作业，减轻了作业人员的劳动强度，改善了劳动条件，并且使一些因间隔距离小用其他工具很难实施的项目作业得以实现。 二、高架绝缘斗臂车带电作业安全规定 用高架绝缘斗臂车进行带电作业时，应遵守下列安全规定： （1）使用前应认真检查，并在预定位置空斗试操作一次，确认液压传动、回转、升降、伸缩系统工作正常，操作灵活，制动装置可靠，方可使用。

（2）绝缘臂的有效绝缘长度应大于表1的规定，并应在其下端装设泄漏电流监视装置。 表1绝缘臂的最小长度 绝缘臂在荷重作业状态下处于动态过程中，绝缘臂铰接处结构容易被损伤，出现不易被发现的细微裂纹，虽然对机械强度无甚影响，但会引起耐电强度下降，其表现在带电作业时，绝缘斗臂的绝缘电阻下降，泄漏电流增加。因此，带电作业时，在绝缘臂下端装设泄漏电流监视装置是很有必要的。在实际工作中，除严格执行有关监视、检查的规定外，还应遵守表1的规定。 （3）绝缘臂下节的金属部分，在仰起回转过程中，对带电体的距离应按表2的规定值增加0．5m。工作中车体应良好接地。 表2规定的人身与带电体应保持的安全距离是一个最小的静态界限，且间隙空气绝缘是稳定的。一般作业时，只要按章操作并严格监护，不会出现危险接近和失常的情况，而绝缘斗臂下节的金属部分，因外型几何尺寸与活动范围均较大，操动控制仰起回转角度难以准确掌握，存在状态失控的可能。绝缘斗体积较大，介入高压

汽车衡技术要求

1技术要求22026 1.1设计条件与环境条件 电厂及运煤系统概况 本期工程运煤系统按2×350MW机组进行设计，电厂燃煤采用汽车运输。汽车来煤全部采用自卸汽车自卸。厂内运煤系统采用固定带式输送机输送。输送机系统均按B＝1000mm，V=s，Q＝600t/h，最大出力720t/h设计；带式输送机除进出贮煤场的带式输送机为单路外，其余的带式输送机均为双路，一路运行、一路备用，也可满足双路同时运行的需要。 本厂内运煤系统在运煤汽车进出厂处设汽车衡3台，并预留一台汽车衡位置。 燃煤特性 煤种 粒度：≤300mm 散状密度：～m3 安息角：静安息角～40°，动安息角～20° 标准和规范 汽车衡设计、制造、安装、验收应遵照下列标准及其它有关中国国家标准和规范：

上述标准均应为招标截止日时的最新有效版本，但不限于此。 主要设计条件 工作制度 本工程新建一座汽车卸煤装置，设6个汽车卸车车位。设置3台汽车衡，并预留一台汽车衡位置。 主要参数控制 主要技术要求 主要承载结构采用碳素结构钢制造，其化学成分和力学性能符合GB700-2006的规定。若承载结构采用混凝土结构型式，其化学成分和力学性能符合GB50010-2010的规定，混凝土标号不低于C40，使用主钢筋标号不低于Φ20。 气体保护焊等钢板对接采用埋弧焊完成，保证焊透。主要角焊采用埋弧焊，CO 2 自动或半自动焊的方法完成，保证有足够的焊深。按等强度原则选用焊条，焊条大批量使用前应作工艺试验。 全部钢材必须进行预处理，去掉轧制氧化、锈及异物，焊接表面应光滑平整，不得有气孔、夹渣、焊瘤、裂纹等缺陷存在，以确保焊缝质量。主要焊缝应进行探

汽轮机技术规范书

宝鸡北马坊电厂节能改造工程（1×1.5MW抽汽凝汽式汽轮发电机组） 汽轮机技术规范书 发电机技术规范书 招标人: 宝鸡北马坊煤业有限公司 项目管理人：深圳德圣实业有限公司 2008年1月

第一部分 汽轮机技术规范书

目录 1.0 总则 2.0 主要技术标准 3.0 汽轮机及辅助系统的基本参数和技术要求 4.0 对于旧机的技术要求标准 5.0 包装、标志、运输 6.0 设计分界 7.0 供货范围 8.0 图纸资料交付进度 9.0 设备监造（检验）和性能验收试验 10.0 交货进度 11.0 技术服务和联络 12.0 差异表

1.0 总则 1.1 概述 1.1.1本技术规范书适用于宝鸡北马坊电厂节能改造工程，本工程采用1台1.5MW冲动式带减速箱的抽汽凝汽式汽轮机，配1台1.5MW的汽轮发电机。它提出设备的功能设计、结构、性能、安装和试验等方面的技术要求。 1.1.2 需方在本技术规范书中提出了最低限度的技术要求，并未规定所有的技术要求和适用的标准，供方应提供一套满足本技术规范书和所列标准要求的高质量产品及其相应服务。对国家有关安全、环保等强制性标准，必须满足其要求。 1.1.3 供方如对本技术规范书有偏差都必须清楚地表示在“差异表”中。否则需方将认为供方完全接受和同意本技术规范书的要求。 1.1.4 供方执行本规范书所列标准。有矛盾时，按较高标准执行。 1.1.5 合同生效后15天，供方提出合同设备的设计，制造、铭牌参数（机组改造前）、设备台帐、检修记录、运行记录（适应旧机组）、检验、试验、装配、安装、调试、试运、验收、运行和维护等标准清单提供需方，由需方确认。 1.1.6 本技术规范书是汽机产品订货合同的附件，与合同具有同等法律效力，在协议签订后，应互相按时交换资料，满足各方设计和制造（改造）进度的要求。 1.1.7 本技术规范书未涉及的部分以需方招标文件、供方投标文件、澄清文件为准，未尽事宜双方协商解决。 1.1.8 供方提供的设备需是在安全服役期的、运行状况良好的、成熟的、安全可靠、技术先进以及完整的汽轮机设备，并具有改造（制造）相同类型、相同容量（或同系列机组）及以上汽轮机的能力和运行成功的实践经验，并且至少应有二台汽轮机运行三年以上且具有安全可靠性的运行记录。 1.1.9 供方提供的设备应合理设计和制造，在各种状态下长期、安全和连续运行并实现其功能，设备部件的加工（改造）采用先进技术，并满足安装、运行和维护的要求。所采用的材料满足技术要求，并且是在安全服役期内、高质量的，以使维修降低到最低限度。 1.1.10 供方提供的汽轮机设备其结构设计和制造能保证机组长期、安全、稳定、经济和满负荷的运行。 1.1.11 供方对汽轮机的成套设备（含辅助系统及设备）负有全责，包括分包（或采购）的产品。其分包（或采购）的产品及其制造商应事先征得买方的认可。 1.2 厂址条件 1.2.1 气象条件 陕西省宝鸡市麟游县气象资料 1.2.2 地质条件

绝缘斗臂车的操作

绝缘斗臂车的操作+ 一、作业范围 在使用绝缘斗臂车之前，必须对作业车的作业范围作一个概念性的了解。 1、折叠臂式绝缘斗臂车作业范围图： 图5-2 折叠臂式绝缘斗臂车作业范围图 2、伸缩式绝缘斗臂车作业范围图：

图5-3 伸缩式绝缘斗臂车作业范围图 （MIN—支腿伸出最小；MIDI—支腿伸出第一档；MID2—支腿伸出第二档； MAX-支腿伸出最大） 二、绝缘斗臂车的操作方法 正确地使用和操作液压绝缘斗臂车，不仅保证了作业车的使用安全，也保证了操作人员的人身安全。 1、发动机启动、取力器（PTO）及支腿的操作 （1）挂好手刹车，垫好三角块。 （2）确认变速器杆处于中间位置，取力器开关扳至“关”的位置。此时计时器开始启动。计时器指示出车辆液压系统的累计使用时间。变速器杆必须处于中间位置，不在中间位置时，操作发动机起动、停止会使车辆移动。 （3）将离合器踏板踩到底，起动发动机。 （4）踩住离合器踏板，将取力器开关扳至“开”的位置。此时计时器开始起动。计时器指示出车辆液压系统的累计使用时间。 （5）缓慢地松开离合器踏板。 （6）通过上述操作，产生油压。冬季温度较低时，请在此状态下进行5分钟左右的预热运转。 （7）油门高低速的操作： 将油门切换至油门高速，提高发动机转速，以便快速的支撑好支腿，提高工作效率。工作臂操作时，为了防止液压油温过高，油门应调整为中速或怠速状态。在作业中，请不要用驾驶室内的油门踏板、手油门来提高发动机的转速。这样会使液压油温度急剧上升，造成故障。

（8）水平支腿操作，步骤为：在4个转换杆中，选出欲操作的水平支腿的转换杆，切换至“水平”位置；“伸缩”操作杆扳至“伸出”位置时，水平支腿就会伸出。水平支腿设有不同张幅的绝缘斗臂车，根据不同的张幅，臂的作业范围就会在电脑的控制下作相应的调整。先确认水平支腿伸出方向没有人和障碍物后，再作伸出操作。没有设置支腿张幅传感器的作业车，水平支腿一定要伸出到最大跨距，否则有倾翻的危险。在支腿的位置放置支腿垫板。 （9）垂直支腿操作步骤为： 将4个转换杆切换到“垂直”位置；“伸缩”操作杆扳至“伸出”位置，支腿就会伸出；先确认支腿和支腿垫板之间没有异物后，再放下支腿。放下垂直支腿后，确认以下几点：所有车轮全部离开地面；水平支腿张幅最大和垂直支腿着地的指示灯亮；车架基本处于水平状态，设有水平仪的车辆可根据水平仪进行调整。用手摇动各支腿确认已可靠着地。若未达到上述几点，操作相应的支腿，调节其伸出量或增加支腿垫板。水平支腿不伸出、轮胎不离地、垂直支腿放置不可靠时，车辆会出现倾翻；所有操作杆收回到中间位置，关闭支腿操作箱的盖子。绝对不允许为加大作业半径，而将支腿捆绑在建筑物上或者装上配重。这样做，会引起车辆倾翻、工作臂损坏等重大事故。不要在几个转换杆分别处于“水平”位置或“垂直”位置的状态下，操作水平支腿，这样做会引起水平支腿跑出或使垂直支腿收缩，引起车辆损坏。 （10）收回操作方法要将各支腿收回到原始状态，请按照“垂直支腿→水平支腿”的秩序，按10项和11项相反的顺序进行收回操作，收回后，各操作杆一定要返回到中间位置。 2、安装接地棒 （1）在电杆的地线上固定地线盘的接地夹子。 （2）上述操作无法进行（近处没有地线）时，在泥地上先泼上水，将接地棒插进40cm以上，将地线盘的接地夹子固定在接地棒上，使其可靠地接地。在未安装接地状态下，不得进行带电作业，也不得在靠近带电电线的地方作业。接地线要定期检查，确保没有断线。 3、上部操作（工作斗操作） （1）工作臂的操作 （a）下臂操作（臂的升降操作） 折叠臂式绝缘斗臂车将下臂操作杆扳至“升”，使下臂油缸伸出，下臂升。将下臂操作杆扳至“降”，使下臂油缸缩进，下臂降；直伸臂式绝缘斗臂车则选择“升降”操作杆，扳至“升”，升降油缸伸出，工作臂升起；扳至“降”，使下臂油缸缩回，工作臂下降。 （b）回转操作 将回转操作杆按标牌箭头方向扳，使转台回转或左回转。回转角度不受限制，可做360°全回转。在进行回转操作前，要先确认转台和工具箱之间是否有人或东西及有可能被夹的其他障碍物。作业车在倾斜状态下进行回转操作，会出现回转不灵活，甚至转不动的情况。因此，一定要使作业车基本水平停放。 （c）上臂操作（伸缩操作） 折叠臂式高空车将上臂操作杆扳至“升”，使上臂油缸伸出，伸缩臂升。将上臂操作杆扳至“降”，使上臂油缸缩回，伸缩臂缩。 （2）工作斗摆动操作 将工作斗摆动操作杆按标牌箭头方向扳，使工作斗右摆动或左摆动。

安规考试试卷(4输电专业)讲解

《安规》周考试卷 4 （输电专业） 单位：姓名：成绩： 一、判断改错题（正确的打“√”，错误的打“×”，每道题1分，共24分。将判断为错误题的正确答案写在原题下方，必须要判断和改正全部正确方可得分。） 1. 所有配电箱、电表箱均应可靠接地且接地电阻应满足要求。作业人员在接触运用中配电箱、电表箱前，应检查接地装置是否良好，并用验电笔确认其确无电压后，方可接触。( ) 2. 在特殊情况下，必须在恶劣天气进行带电抢修时，应组织有关人员充分讨论并编制必要的安全措施，经本单位分管生产的领导（总工程师）批准后方可进行。( ) 3. 带电作业工作票签发人或工作负责人认为有必要时，应组织有经验的人员到现场勘察，根据勘察结果作出能否进行带电作业的判断，并确定作业方法和所需工具以及应采取的借施。( ) 4. 在绝缘子串未脱离导线前，拆、装靠近横担的第一片绝缘子时，应采用接地线或穿屏蔽服方可直接进行操作。( ) 5. 携带型接地线宜存放在专用架上，架上的号码与接地线的号码应一致。 ( )

6. 人在梯子上时，在确保安全的前提下可以移动梯子。( ) 7. 整体立、撤杆塔前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方、受力钢丝绳的内角侧禁止有人。( ) 8. 带电断、接空载线路、藕合电容器、避雷器、阻波器等设备引线时，应采取防止引流线摆动的措施。 9. 作业时，起重机应置于平坦、坚实的地面上，机身倾斜度不准超过制造厂的规定。不准在暗沟、地下管线等上面作业；不能避免时，应采取防护措施，不淮超过暗沟、地下管线允许的承载力。( ) 10. 钢丝绳端部用绳卡固定连接时，绳卡压板应在钢丝绳不受力的一边，不准正反交叉设置。( ) 11. 双钩紧线器应经常润滑保养。换向爪失灵、螺杆无保险螺丝、表面裂纹或变形等禁止使用。( ) 12. 链条葫芦不得超负荷使用，起重能力在5t以下的允许2人拉链，不得随意增加人数猛拉。( ) 13. 抱杆的基础应平整坚实、不积水。在土质疏松的地方，抱杆脚应将浮土夯实。( )

电子汽车衡技术要求规范书

xxx 汽车衡（含安装）招标技术协议工程规模：15.00Mt/a 二○一八年一月

目录 一、总则 (1) 二、技术条件 (2) 2.1罐子沟煤炭集运站概况 (2) 2.2气象和地理条件 (3) 2.3电源条件 (3) 三、应用标准与规 (3) 四、设备主要技术参数及性能要求 (5) 4.1基本要求 (5) 4.2使用环境要求 (5) 4.3主要技术参数 (6) 4.4结构要求 (8) 五、供货围 (9) 5.1供货围 (9) 5.2外购产品供货厂商要求 (10) 5.3供货清单 (10) 六、技术资料、备品备件 (12) 七、验收及质量保证 (13) 八、技术服务 (14) 九、包装、运输和储存 (14) 十、试车及性能考核 (15) 十一安全、节能、环保专用设备要求 (16) 序号 (16) 设备（部件）名称 (16)

型号（图号） (16) 数量 (16) 性能参数 (16) 应用领域 (16) 能效标准 (16) 备注 (16) 十二、其他说明 (16) 十三、招标罚则 (17) 十四、附件 (17)

一、总则 1.1本技术协议仅用于xxxxxx所有电子汽车衡。本协议从设备的功能、性能、结构、参数等方面提出技术要求。 1.2本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并没有对一切技术细节做出规定，没有充分引述有关标准和规条文，投标人应提供符合本技术规和有关的国际、国标准的优质产品，必须满足国家有关安全、环保等强制性标准及要求。投标人根据招标文件技术要求，可另提出优化设计方案，并提供图纸资料，供业主单位选择。 1.3 如果投标人没有对本协议中的条文提出书面异议，则意味着投标人提供的产品完全符合本技术协议的要求。否则，由此引起的异议由投标人负责。 1.4 本技术协议所使用的标准如与投标人执行的标准发生矛盾时，按较高标准执行。 1.5 在合同签订后，招标人有权提出因标准、规、规程、现场条件变化而产生的修订要求，具体事宜由买、卖双方协商确定。 1.6 技术协议中涉及的设备及主要零部件型号可供参考，若配置相异型号产品，必须确保其性能参数等同或优于指定型号产品。同时投标人在投标书中所用数据均应采用国际单位制。 1.7投标人必须成套提供电子汽车衡，不仅包括设备本体，还应配置终端显示、打印设备、计算机、控制电缆、备品备件和其它有关附件等（投标时务必说明传感器数量及厂家）。投标人应根据要求及需求提供有关设备、图纸、技术资料、计算资料及其详细说明，以及技术服务项目。正常生产所需要的部件、必要的备件和安装、维修专用工具，无论在本技术协议中是否加以说明，均应提供完备。 1.8投标人应对所供成套设备负全责（包含辅助部件），包括外购的产

技术规范书

技术规范书TECHINICAL SPECIFICATIONS 新耐捷翻译 QQ:1273812049 汽轮发电机组及辅助设备 Turbine and Auxiliaries

3.1 汽轮机组 3.1 Steam Turbine Unit 3.1.1 系统及供货范围 3.1.1 System and Scope of supply 配套汽轮机组应包括（但不限于）以下设备 The complete steam turbine unit shall include (but not limited to) the following equipment (1)汽轮机本体及轴承支座 (1) Turbine proper and bearing pedestals (2)截断阀、主汽阀带滤网、调节汽阀、蒸汽室及其汽机间的连接管道，IP截止阀和中调门，中低压缸导汽管。 (2)Stop valve, main steam valve with screen, governor valve, interconnecting piping between steam chests of turbine, steam leading piping of IP&LP cylinder as well as IP stop valves and intercept valve. (3) 润滑油系统包括： (3)The lubricating oil system includes: a 汽轮机同轴驱动的主油泵 a Steam turbine coaxially driven main oil pump b 交流辅助油泵 b AC auxiliary oil pump

带电作业车试验指导书

带电作业车试验指导书 一、适用范围 本指导书'>指导书适用于10kV带电'>带电作业车的预防性试验及一般性检验试验，对于10kV带电'>带电作业车的交接试验一般应参照厂家要求进行，但若厂家关于项目、标准低于本指导书'>指导书要求的，应按本指导书的要求进行，若厂家对交接试验无明确要求的可参照本指导书进行。 二、试验周期及项目： 2.1、试验周期：预防性试验周期应为6个月； 2.2、试验项目： 2.2.1、尽缘上臂耐压试验 2.2.1、尽缘下臂耐压试验 2.2.3、尽缘内斗耐压试验 2.2.4、尽缘外斗耐压试验 三、标准：各试验项目标准见下表 10kV带电作业车各试验项目标准 四、试验方法与步骤 4.1试验前应检查被试车辆的尽缘斗、尽缘臂等被试部位，确认是否存在外伤，并具体记录； 4.2试验步骤 4.2.1带电作业车上臂试验：试验接线示意图见图1

图1上臂试验接线示意图 试验要求： a).斗臂车试品按图1布置（伸缩臂的尽缘部分应按照情形伸展开）； b).在整个试验期间，下臂的插进部分或底盘的尽缘系统应并接，扶手也应并接；接地引下线的截面应为32mm2以上的宽铜带。 c).在整个试验期间，上臂末真个所有导电部分必须短接； d).在整个试验期间，通过尽缘臂部分的液压管路必须布满液压油； e).汽车底盘必须通过电流表接地，车轮和支腿（假如使用）应用尽缘材料垫起来； f).电流表与汽车底盘和地之间用屏蔽电缆连接； g).如表1所示，试验电源一般应为交流。 4.2.2带电作业车下臂试验：试验接线示意图见图2

图2下臂试验接线示意图 试验要求： a).斗臂车试品按图2布置； b).确认下臂插进部分或底盘尽缘系统已并接； c).在整个试验期间，通过尽缘臂部分的液压管路必须布满液压油； d).汽车底盘必须通过电流表接地，车轮和支腿（假如使用）应用尽缘材料垫起来； e).电流表与汽车底盘和地之间用屏蔽电缆连接； f).如表2所示，试验电源一般应为交流。 4.2.3带电作业车外斗试验：试验接线示意图见图3

绝缘斗臂车维护保养要求

一、工作条件： 1、风速不超过10.8m/s； 2、环境温度为-25～+40oC； 3、相对湿度不超过90%； 4、对海拔1000m及以上地区要求： （1）斗臂车所选用的底盘动力应适应高原行驶和作业，在行驶和作业过程中不会熄火； （2）海拔每增加100m，绝缘体的绝缘水平应相应增加1%。 5、地面坚实、平整，作业过程中支腿不下陷； 6、转台平面处于水平状态。 二、绝缘斗臂车的工作性能 （一）整车要求： 1、作业斗在额定载荷下起升时应能在任意位置可靠制动，制动后15min作业斗下沉量不应超过该工况作业斗高度的3‰（不包括温度的影响）。 2、斗臂车各种机构应保证作业起升、下降作业时动作平稳、正确、无爬行、振颤、冲击及驱动功率异常增大等现象，微动性能良好。 1、作业斗的起升、下降速度不应大于0.5m/s。 2、斗臂车回转机构应能进行正反两个方向回转或360o全回转。回转时，作业斗 外缘的线速度不应大于0.5m/s。 3、回转机构作回转运动时，起动、回转、制动应平稳、正确，无抖动、晃动现 象，微动性能良好。 4、斗臂车在行驶状态下，应确保各支腿可靠地固定在规定位置，支腿应配合间 隙和液压元件内泄漏等引起的最大位移量：蛙式支腿不应大于10mm；H或Y 支腿不应大于3mm。 5、斗臂车在行驶状态时，回转部分不应产生相对运动。 6、斗臂车各节臂架（伸缩臂式）在组装后，应具有适量的上挠度，其上部间隙 平均值不应大于3mm，侧向单面最大间隙不应大于2.5mm。 7、斗臂车各节臂架的刚度要求：额定载荷时，臂架的挠度变化量不应大于该臂 架长度的2%。 10、斗臂车液压系统应装有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调整压力，不应大于系统额定工作压力的倍。 （二）绝缘工作斗要求 工作斗要求： 1、绝缘工作斗的电气绝缘性能应符合规定要求； 2、绝缘工作斗的表面平整、光洁，无凹坑、麻面现象，憎水性强； 3、绝缘工作斗的高度宜在～1.2m； 4、绝缘工作斗上应醒目注明作业斗的额定载荷量。 三、绝缘斗臂车的保养、维护和检查 （一）斗臂车的保养 1、运输期间的保养。汽车行驶时，工作斗必须回复到行驶位置。带吊臂的绝缘车，吊臂应卸掉或缩回，上臂应折起来，下臂应降下来，上、下臂均应回复到独

动态汽车衡安装验收规范

山西万立科技有限公司 静态态汽车衡安装验收规范（试行） 现行版本：A 修改状态：0 Q/WL 1 目的 为了明确静态态汽车衡安装验收规范，提升安装施工质量，特制定本规范。 2 适用范围 本规范适用于我公司所有静态态汽车衡施工过程中过程检验与最终验收检验。本规范依据GB/T 7723-2008 固定式电子汽车衡；Q/WJ4.98-2007 大台面汽车衡出厂检验规范；Q/WLJ3.10.3-2009汽车衡安装规范及土建施工要求；《静态衡安装规范及土建施工要求》、《Q/WJ3.040-2013 JZG-3型计重收费控制柜出厂检验规范》、各个部件图纸及检验中遇到的问题编制。 3 所用设备以及工具 3.1. 测量范围为0～50m卷尺，测量精度1mm 1把 3.2. 测量范围为0～5m卷尺，测量精度1mm 1把 3.3. 测量范围为0～150mm游标卡尺，测量精度0.02mm 1把 3.4. 数码照相机 1台 3.5. 高度尺 1把 3.6. 铝型材（方管50x100） 3m 3.7. 工程线若干 4 基础类检验项目及技术要求： 4.1. 秤框土建验收 秤框基坑及第一次浇筑控制部分 4.1.1 所挖基坑尺寸符合图纸要求，挖坑深度必须按照图纸要求达到900mm，提供图片，三七灰土垫层不能＜200mm必须夯实，提供图片，传感器预埋板到地平面不能≦250mm，提供图片 4.1.2 基础用钢筋型号、数量以及编制形式与图纸相符合（提供照片，卡尺照片显示钢筋粗细，整体照片显示钢筋编织样式） 4.1.3 浇筑完成后，确认深度满足图纸要求（提供照片，主要显示深度要求） 秤框第二次浇筑控制部分 4.1.4 秤框置于基坑内，调整秤框中心点与安装地点纵横线重合。调整秤框

1. TKF26G型发电乘务车柴油发电机组大修技术规范( 20160111)

TKF26G型发电乘务车柴油发电机组 大修技术规范 1、目的与范围 为确保TKF26G型发电乘务车上的发电机组能够可靠地提供电源，须对安装在该车上的2台75kW柴油发电机组和1台20kW柴油发电机组进行厂修。本技术规范适用于TKF26G车的主机和辅机的大修。 2、检修原则 2.1 按照累计运转工时，结合柴油机检修周期、车辆厂修周期，对柴油机组进行等级检修。检修前须对柴油机运转状态等，进行开机检查或试验，确定初步检修范围。 2.2 后续修理过程中，应视实际状态确定是否需要进行进一步扩大范围的分解，对于超出维修范围的大部件的破损和更换须由专业技术人员进行鉴定认可后方可实施。 3、检修要求 1．柴油机 柴油机按附表1所列出的项目进行检修，在保证维修质量的前提下，可视实际情况进行适当的增减，关键项目维修范围的减少须经过专业技术人员的认可。 2．发电机 参照UCH96ACXJT《TKF26G型发电乘务车厂修技术条件（试行）》，并结合柴油机组大修周期、累计运转工时等，对发电机进行等

级检修。检修内容可参照附表2所列项目进行。 3．柴油发电机组 3.1 发电机组组装按附表3所列项目进行检修。 3.2 检修完成后的柴油发电机组应按附表4所列项目进行检验和试验，并作好相关记录。 4、大修后机组主要技术性能指标 大修后的柴油发电机组主要技术性能指标应符合表1和表2的要求。 表1 75kW柴油发电机组主要技术性能指标 柴油发电机组主要技术性能指标 表2 20kW

动电站通用规范》要求。 5、质量保证期 大修后的机组自交付用户之日起质量保证其为12个月。

附表1 柴油机主要检修项目 4

带电作业工具专用车

带电作业工具专用车 二〇一二年元月 --------作者：樊武涛https://www.wendangku.net/doc/c114476917.html,

一、温湿度监控系统 该控制系统采用单片机作为核心运算模块，由传感装置、检测装置、控制装置等组成，其中检测系统能根据设置要求对库房的各项参数实施实时监控。 本系统能够根据环境中的温湿度状况，做出合理的判断，根据实际情况进行加热、除湿、排风等操作，全过程可无人值守，有效地节省了劳动力。 参数设备根据使用条件可任意设置，断电数据不丢失。自带Watchdog timer防止死机。手动、自动两种功能可根据实际情况进行切换。内部具有安全保护措施，防止温度过高、过电压、过电流等情况的出现。 二、视频监控系统 带电作业工具专用车库房内安装半球型监视摄像头，采集车内情况并实时的送到驾驶室显示屏，用户可以直接观察车内状况。并根据需求打开探头盖子，自行调整角度。车后上方https://www.wendangku.net/doc/c114476917.html,

正中安装小海螺车载摄像头，把采集到的车后情况传送到平板显示屏，供司机倒车使用。 带电作业工具专用车顶安装红外可变焦摄像头，始终与星际灯灯光方向平行，可左右360O,上下180O旋转，用以监测现场作业情况，并将情况经硬盘录像机传送到平板显示屏，还可进行录像，并将数据保存到硬盘录像机进行回放，也可将硬盘拿出来将数据传入电脑保存。 三、微型气象系统 带电作业工具专用车顶装有风向标、风速计和气压传感器，将现场的风向、风速、气压传送到车内主机，再经RS232或USB数据线通讯线上传至笔记本电脑，用可视化软件即可观看。 四、工具存放系统 带电作业工具专用车厢体采取整体化设计，美观实用、方便快捷。车厢内采用特制不锈钢工具架，各种绝缘工具、金属工具均采用专用工具箱，采用箱扣设计，可方便地将箱子固定在工具架上。 箱内装绝缘金属工具均采用特制防震模具，有效地排除了行车的震动对工具存放带来的影响。 五、车载发电系统 带电作业工具专用车车内装有两台双电源自动转换开关，通常情况打到自动档，用户不必对其进行操作，如果需要可以通过手柄切换自动/手动方式。可实现市电、蓄电池经逆变器和发电机之间的自动切换，具体顺序由电源转换装置自动判定，市电优先，其次为发电机。 驾驶室后排座位下装有大功率蓄电池、充电机、大功率逆变器（可输出AC220V,最大功率2.5KW），充电时直接外接AC220V。用电源线连接到插孔，打开开关即可充电，每次充电在8-10小时为宜。 https://www.wendangku.net/doc/c114476917.html,

绝缘斗臂车使用管理制度

绝缘斗臂车使用管理制度（试行） 一、绝缘斗臂车的检验和档案的建立 1、严格按省公司高空作业车的技术检验办法对作业车定期进行机械部分和电气部分检验。 2、有车单位要对作业车建立完整的技术档案。每月进行一次自检，记录检查结果（记录格式见附页）。技术档案应包括以下内容：产品合格证；使用、维护说明书；随车相关技术资料；大修、改造、维护、保养和试验记录；人身、设备事故记录。 二、绝缘斗臂车的操作 1、斗臂车的使用人员需经严格培训，熟练掌握各种机械液压和升降旋转性能后，方可操作。 2、绝缘斗臂车作业时应选择地面坚实、空间宽阔的地方，支腿进避开土质松软的地面和地沟口，支腿时地面低的先支，地面高的后支；收腿时，先收高地面后收低地面。遇有坡度的路面应在车轮处打眼木，以防溜车。超过5度的斜坡禁止工作。 3、绝缘斗臂车的使用人员必须严格按使用说明书和操作作业顺序的有关规定进行操作。 4、绝缘斗臂车在操作时，先试运行，不能忽停忽行，要平稳运行，防止颤抖。 5、操作绝缘斗臂车前，应仔细认真地确认周围情况。 （1）、转台附近是否有人或其他物品。 （2）、斗臂是否可能碰撞建筑物、线路或广告牌。 （3）、操作手柄的运动方向是否正确。 三、作业中注意事项： 1、作业人员必须严格执行带电作业的安全规程，做好高空防范措施， 1

确保人身安全。 2、作业人员不得将身体越出工作斗之外，不要站在栏杆或踏板上进行作业。 3、两腿要可靠站在工作斗底面，不许在斗内使用扶梯、踏板等进行作业 4、作业时严禁从工作斗跨越到其他建筑物上，不得在工作斗内提拉重物，工作斗严禁超载使用。 5、利用斗臂车进行带电作业时车体必须可靠接地，接地棒埋深不得小于0.6米。 四、绝缘斗臂车的保管 1、使用斗臂车进行带电作业必须严格执行我公司《10KV带电作业管理制度》及《10KV带电作业操作导则》中的有关规定。 2、绝缘斗臂车是为保证配电线路安全运行，提高供电可靠性，开展带电作业的专用车辆，不得做与配电带电作业无关的工作。未经公司主管领导批准，绝缘斗臂车不得私自外借。 3、绝缘斗臂车必须由经过培训合格的专职司机负责驾驶，其他人员严禁驾驶。 4、绝缘半臂车必须设专用库房，库房必须封闭良好，保持干燥。绝缘斗臂车应在良好天气下使用，如遇雷、雨、雪、雾原则上不得出车。 5、经常清洗或清扫各部位，不得用高压水冲洗，冬季要防止冻结。 6、车辆在长期存放中，油缸的活塞杆上要涂上防锈油，每月发动一次发动机，防止润滑部分出现油膜断开的现象。 7、绝缘斗臂车的发动机、绝缘臂、绝缘斗、液压部分的管理、养护、清洁由司机负责。各部的定期试验由带电班长负责。