营运车辆营运证年审登记台账

XXXXX公司营运车辆201 年度年审登记台账

运营中心协议书

运营中心协议书 托管运营协议书 甲方(托管方)： 乙方(管理方)： 甲乙双方经平等协商，依据交通管理及车辆运营相关规定，就营运车辆托管事宜达成如下条款，共同信守： 一、车辆状况 1、甲方因工作需要，将xx出租车公司xx型号车辆运营权托管给乙方，本车特点：车身颜色为红色，车辆发动机号为，厂牌号为，车架号为。 2、该车辆车牌号为xxxxx，行驶证号为。 3、甲方为乙方提供了xxxx年新上出租车，附车辆行驶证、道路运输证、税讫、保险等合法凭证。 二、经双方协商达成协议如下： 1、乙方必须保证自身和车辆安全第一，遵章守法，文明营运，履行车行各项义务，承担责任，不得转让、转租、出售、抵押、质押，不得从事违法犯罪活动。为了提高警惕，加强行车安全，划清责任负担，甲乙双方特签订此协议。 2、乙方向甲方每晚缴纳(￥80元)运营托管费，因甲方原因，需要乙方代收白班()租金如下：正班(￥230元)，副班(￥70元)，星期六、星期日、节假日(￥170元)。交款时间及金额如下：每天晚上10点之前，正班(￥230元+￥80元)，副班(￥70元+￥80元)，星期六、星期日、节假日(￥170元+￥80元)。 3、乙方托管运营中操作不当或粗心大意，造成轮胎破损、瓦圈破裂等车上配件损坏或丢失，由当班司机承担(交接班时必须检查车辆是否完好，如有不妥，应及时说明)。 4、因乙方出车时发生交通事故，修车款保险公司不理赔的部分由乙方承担。 5、因乙方出车发生特大交通事故或因违章车辆被扣留，致使车辆停运造成的经济损失，按每天150元赔偿给甲方。 6、乙方出车时不遵守交通规则，造成的违章处罚或扣留，由乙方承担。乙方承担由管理部门的处罚责任后，因此造成甲方损失的，乙方应向甲方承担。

营运客车合作经营合同

营运客车合作经营合同

营运客车合作经营合同 甲方：XXXXX 地址：XXXXX 乙方：姓名性别年龄籍贯 民族 地址： 身份证号（附身份证复印件）： 为加强企业管理和规范运输行为，在严格遵守国家法律、法规和公路运输行业管理的前提下，双方本着平等、自愿、诚实信用原则，协商一致订立本合同，共同遵守。 第一条合作经营承包车辆 1、车型：牌照号：自编号： 核定座位：营运证号：购置证号： 车架号：发动机号：行驶证号： 2、汽车牌证及其它营运手续齐全，符合车辆行驶、运营的相关安全标准和技术标准。 第二条合作经营承包期限 自年月日起至年月 日止，共年。 第三条合作经营承包方式

1、乙方以自有的资金为乙方出资的金额资金，以甲方名义购车和上户、办理营 运手续，由乙方承包经营从事公路运输。 2、乙方按甲方提供的经省、市交管部门核发的客运线路从事公路旅客 运输（甲方可根据经营状况及行业主管部门的要求对客运线路作必要的调整）。 3、乙方如经营期间违反主管部门要求罚款，甲方对其乙方经营车辆进行处罚多 少金额，甲方对乙方同样和交管部门一样罚款。 4、本合同有效期内。合作经营的车辆为甲方单位的法人财产。乙方在公路客运 生产的全过程中，服从甲方对人事、财务、生产、经营、安全、车管、 机务、治安、消防、后勤等方面的管理并遵守甲方各项规章制度。 5、甲方对乙方实行单车承包经济责任制管理。乙方对经营亏损、经营中的债务 及安全责任等承担完全责任。甲方负责乙方在北京运管部门的一切事宜 （包括罚款）。 （1）定额上交：承包经营期内，无论盈亏乙方均应按本合同约定向甲方上交承包经营费、企业管理费等费用。 （2）成本自理：承包经营期内，乙方自行承担经营成本及其他费用开支。经营成本包括但不仅限于：参与车站的收费、过路过桥费、车辆修理及保 养费、燃油费、安检费、年审费、保险费、各种罚款、事故赔偿、雇佣 驾乘人员费等。 （3）亏损自补：合同期内乙方经营风险（如事故赔偿、经营亏损等）由自己全部承担，应交费用不变。 第四条承包期内乙方应向甲方交纳的单车费用 一年一次性向甲方交纳承包经营费18000元（大写：壹万捌仟元）。 有关费用的其他约定 （1）乙方在签订本合同时必须一次性向甲方交纳安全保证金、信誉保证金每车6000元（大写：陆仟元整），合同终止三个月后，在无任何经济和 法律纠纷的前提下，无息退还乙方。

营运车辆二级维护信息系统建设方案

营运车辆二级维护信息系统建设方案

目录 第一部分公司简介 (5) 第一章公司介绍 (5) 第二章公司资质文件 (6) 一、营业执照(见附件) (6) 二、组织机构代码证(见附件) (6) 三、税务登记证(见附件) (6) 四、某省公安厅安全防范资质一级 (6) 五、ISO9000质量认证体系(中文版、英文版) (6) 第三章成功案例 (6) 第二部分项目总体概述 (8) 第一章项目背景 (8) 第二章项目实现目标 (11) 一、平台化系统构建 (11) 二、维护作业规范化 (12) 三、票证管理的电子化 (12) 四、政策措施标准化 (13) 五、维护能力定量化 (13) 六、二级维护签章程序化 (13) 七、车辆异地维护制度化 (13) 八、政府网络信息共享化 (14) 九、信息公开化 (14) 第三章系统平台整体架构 (15) 第三部分营运车辆技术监督管理系统 (16) 一、系统设计原则 (16) 二、系统设计工具 (16) 三、系统接口设计 (16) 四、系统架构设计 (16) 五、系统数据库设计 (17)

七、系统权限管理设计 (18) 八、系统安全策略设计 (18) 第二章网络建设方案 (18) 一、托管到IDC机房 (18) 二、服务器放置于自有网络中心机房 (19) 三、终端客户使用ADSL宽带接入 (19) 四、网络拓扑图 (20) 第三章功能介绍 (20) 一、二级维护业务监督管理 (21) 1、双“频”技术监管 (21) 2、企业监督管理 (25) 3、车辆监督管理 (28) 4、二级维护数据查询统计分析 (29) 5、省级四级运政数据交换 (30) 6、指纹识别技术从业人员身份识别 (30) 7、权限管理 (30) 二、信息发布管理 (31) 第四章关键技术介绍 (32) 一、双“频”结合技术 (32) 二、网络通信技术及其标准协议 (32) 三、音视频同步监控技术 (32) 四、XML等数据交换标准 (32) 五、大型网络关系数据库技术 (32) 六、软件中间件技术 (32) 七、网格式应用服务器技术 (33) 八、加密、压缩和校验技术 (33) 第五章系统应用的意义 (33) 第四部分机动车维修服务监督管理系统 (36) 第一章功能介绍 (37) 一、企业监督管理 (37) 二、企业服务管理 (37) 三、车主服务管理 (38) 第二章关键技术介绍 (38) 一、网络通信技术及其标准协议 (38)

车辆营运合作协议

车辆营运合作协议 甲方：河南物流有限公司 乙方：_____________________________ 身份证号码： 乙方现将车牌____________ 车型为________________ 的货运车辆用于甲方线路运输,由甲方代 为经营管理。根据《合同法》及相矢法律规定，双方经协商一致，达成如下协议： 1、乙方负责车辆的保养维护，审车，营运证办理，维修等一系列与车辆相尖的保养维护工作，将车辆 的营运管理交予甲方，甲方负责该车辆营运，并全权对该车辆依公司管理规定进行统一管理、调度； 2、该车辆驾驶员由乙方负责与其签订相矢工作协议，并负责该驾驶员的业务指导及培训。驾驶员应服 从公司相尖管理制度，乙方有义务协助甲方处理因营运需要的各种事务，不得推诿； 3、运输途中行车违章，交警罚款或交通事故引起车上货物受损由乙方承担全部责任； 4、货物交接及装卸 a）乙方在甲方仓库或甲方分公司装货，甲方向乙方出具运输协议书及运输清单，由双方代表签字作为交货凭证； b）甲方向乙方交付货物后，甲方所在乙方篷布（封签/车厢门）完好情况下，货物丢失与乙方无尖，因车辆篷布（封签 /车厢门）损造成的货物损毁、火失的风险由乙 方承担； c）乙方需按时将货物运送至运输协议书记载的目的地，交付给指定人员或者甲方分公司. 5、运输线路及运输时间 a）乙方运输车辆负责郑州一一（往返、单边）线路的货物，需要乙方按照甲方要求进行车辆的实际使用调度。 b）乙方自签收甲方运输协议书、运输清单和运单时起，应在小时内运达甲方公司（如遇大雪、大雾等恶劣天气除外） 6、运费 a）运费以线路（往返、单边）一次为一个周期，郑州一一一周期往返运费元，约定以签订之日地区LNG （CNG的天然气价挂牌价格（元/升）为基准，运费 按照 ____ 公里计算'气价升降差价二（此趟运输时间实际气价单价?签订之日气价单价）* * b ）乙方按甲方运输线路往返后，凭借运输协议书及收货方的查验记录领取运费。 c）甲方收到乙方交付的完整的运输协议后，三日内结算该次运费。 7、通知义务

车辆营运合同

车辆营运合同 甲方：_________ 乙方：_________ 乙方现将车牌号为_________的自有营运车辆与甲方合作经营，由甲方代为经营管理。双方经协商一致，达成如下协议：1．乙方每月需向甲方交纳管理成本费用人民币_________元整。每月营运总产值甲方占_________，剩余部分由甲方依相关协议分配给乙方及驾驶员。 2．甲方负责对运输营运收入即营运产值进行财务核算，在按规定扣缴各种开支之后，于第_________个月汇入乙方指定的银行。 3．甲方为乙方代办车辆进行集装箱运输所需的各种证件及海关司机本，费用由乙方全额支付。乙方应为该车辆及时购买公路规费及车辆保险。 4．甲方负责该车辆营运的业务承揽，并全权对该车辆进行统一管理、调度。该车辆驾驶员由甲方负责与其签定相关协议，并负责该驾驶员的业务指导及培训。甲方与驾驶员之间的具体权利义务依其两方签订的协议确定。 5．必要时乙方有义务协助甲方处理因营运需要的各种事务，不得推诿。 6．在出现交通事故需承担赔偿责任时，在保险公司予以理赔后，驾驶员所无法承担的那部分赔偿责任应由乙方承担。如因乙方未能及

时购买车辆保险，而不能得以保险赔偿时，乙方还应承担此部分的赔偿责任。 7．协议期内，为保证甲方的利益，乙方将该车辆出售、转让时，应担前_________个月书面通知甲方。否则，应承担因此给甲方造成损失。乙方转让、出售车辆时，本协议自行终止。 8．协议期内，乙方不得将该车辆予以抵押或设定任何形式的担保，否则甲方有权解除本协议，且乙方应承担由此给甲方造成的损失。 9．本协议一式两份，甲乙双方各执一份，具均等效力。因履行本协议的有关争议由协议签订地人民法院管辖。 10．除因有协议终止的事由出现外，本协议自双方签字盖章之日起长期有效。 甲方（盖章）：_________ 乙方（盖章）：_________ 代表（签字）：_________ 代表（签字）：_________ _________年____月____日_________年____月____日 签订地点：

营运车辆挂靠协议

挂靠协议书 甲方：（挂靠公司） 乙方：(车主) 经甲乙双方协商一致，乙方将购买车辆（车型：车牌号：车架号：）自愿加入公司，双方达成协议如下： 一、车辆使用权和车辆财产权属于乙方所有，乙方在不损害甲方权利的情况下可以对车辆做出售、赠与等处置行为。 二、车主（乙方）必须按时交纳各种税费（保险、年检、车队服务费等）。车辆转入、转出由甲方专人统一办理。乙方未经车队准许不得私自办理该车的任何业务，如发现乙方私自办理业务没有通知车队（甲方），按违约处理，乙方应一次性向甲方支付赔偿违约金人民币伍千元。 三、甲方应按时通知乙方各种税费缴纳时间，乙方要按照甲方要求的时间及时将款项交到甲方，逾期不交，乙方同意由甲方收取滞纳金，滞纳金收取100元/天/台。乙方每年向甲方交纳服务费元，此款于每年年检行驶证时一次付清。 四、本合同既不是劳动合同也不是劳务合同，乙方及乙方所聘请、雇佣的人员与甲方无关，不属甲方职工，不存在与甲方之间的劳动用工关系，如发生损害由雇主（乙方）依法对其承担赔偿责任，与甲方无关。 五、如乙方发生交通事故和经济纠纷，由车主（乙方）自行负责，甲方不承担任何经济责任及连带责任。 六、如乙方车辆转卖，新、旧车主必须同时到车队（甲方）办理过户手续，重新签订协议。之后车辆使用权和车辆财产权属于新车主所有，新车主在不损害甲方权利的情况下可以对车辆做出售、赠与等处置行为。更换新车主，如没有通过车队(甲方)，发生交通事故或一切经济纠纷、公安交警部门的行政处罚等均由原车主自负。甲方不承担因此而产生的经济责任及连带责任。 七、甲方要求乙方车辆必须保险险种（交强险、车损险、第三者责任险保额100万，车上人员险按合格证相关人数每人20万元、火灾爆炸自燃险、不计免赔、货险）如乙方自行办理保险，视同乙方违约，应向甲方一次性缴纳违约金5000元，同时必须按以上保险险种足额投保，未按以上车辆保险足额投保或没有按时上保险的，发生交通事故和经济纠纷由乙方自负，甲方不承担经济责任及连带责任。 八、乙方机动车不得擅自加长、加宽、加高和改型，严重超载、违规造成经济财产损失一切后果由乙方（车主）自己负责。 九、甲方要求乙方必须遵章守法营运，车辆如果在营运管理和运输期间非法运输违反交通法律、法规及相关规定的，因此造成损害的，保险公司拒赔的，由车主（乙方）自行承担，甲方不承担任何连带赔偿责任。 十、当乙方车辆出现交通肇事后，保险公司给予理赔的款项直接给予甲方(如客户按时还款，保险公司同意理赔款赔于车主，我司也同意赔于车主)，如理赔款打入我司账户，扣除还款其余部分打入车主账户。 十一、乙方一经加入车队就应该积极响应县委、县政府规定的相关税费，否则逾期未缴纳的后果自负。 十二、本合同所指的车辆所属权是乙方，甲方只负责检车、审证、落户、上交保险。该车的经营收入归乙方所有，该车运营中所发生的一切费用由乙方承担，车辆在使用和管理过程中所造成的他人人身及财产损失和其他事项由乙方负责，与甲方无关。 十三、乙方发生拖延缴纳税费、管理费情况，在甲方催缴限定期限内，乙方应全额补足并如约缴纳滞纳金，本合同方可延续。超出应缴期限10日内办理车辆转籍手续，所需费用乙方负责。10日内如不办理车辆转籍手续，给甲方造成损失应全额赔偿。 十四、甲、乙方、双方必须信守协议，如乙方违约，将对甲方的直接、间接损失承担全部赔偿责任。合同履行过程中发生争议，双方应协商解决；如协商不成，交由合同签订所在人民法院（香坊法院）管辖 本协议一式两份，双方各执一份，自双方签字之日起生效。 甲方（盖章）：乙方（签字）：

营运车辆承包协议

编号：_______________本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 营运车辆承包协议 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 说明：本合同资料适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与 义务，同时阐述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用 时请详细阅读内容。

发包方（甲方）：身份证号：电话： 承包方（乙方）：身份证号：电话： 甲乙双方在平■等自愿的基础上经友好协商，就乙方承包甲方车辆从事出租运营的相关事宜达成如下一致协议： 一、标的车辆 标的车辆为牌轿车，车牌为。 车辆登记车主为,甲方为该车辆的实际车主，并依法享有该车的出租运营权，乙方承包后，在承包期内继续在该公司从事汽车出租运营。 二、承包期限 自年月日至年月日。 三、承包费用及支付方式 承包费每月元整（￥ 元），每月日至次月日为一个使用月度。乙方丁本合同签订之日支付甲方第一个使用月度的承包费，此后每个使用月度的承包费均应在该使用月度开始前付活。乙方逾期支付承包费的，每逾期一日应按欠付金额日千分之三向甲方支付违约金，累计欠付超过15天的，甲方有权解除本合同，收回标的车辆。 承包期间，甲方仅承担该车辆的随车保险，其他一切费用（包括但不限丁车辆日常维护、维修、保养、出租公司向营运车辆收取的各项费用、违章罚款、交通事故赔偿、使用保险上浮部分的金额）均由乙方承担。 四、保证金 乙方丁本合同签订之日向甲方支付保证金元整（元），承包期内乙方不得随意终止合同，若乙方无正当理由终止合同，赔偿甲方经济损失贰万元。合同期满后，暂扣乙方押金伍仟元，待乙方无违规罚款180天后返还。 承包期间，乙方发生欠付承包费用及其他应承担费用或发生约定违约情形 应支付违约金的，甲方有权直接从保证金中予以扣除。 五、交通事故责任 承包期间，标的车辆发生交通事故的，一切损害赔偿责任均由乙方承担， 导致甲方受到财产损失或被三方追究赔偿责任的，甲方均有直接从保证金中全额扣

运营车辆承包合同#(优选.)

运营车辆承包合同 甲方： 乙方：承包人 为深化企业改革，建立现代企业制度，明确双方的责、权、利关系，充分体现劳动者多劳多得的原则，调动生产积极性，维护国家、企业、承包人的三方利益，根据国家的有关法律、法规，结合本公司的生产特点,双方在平等自愿、协商一致的基础上，签订本合同： 一、承包形式：即：费用自理、确保上交、成本自负、超收归已。 二、承包内容： １、经营期限：*年（自**年**月**日起至***年**月**日止）。 承包期限：（自**年**月**日起至**年**月**日止）。 2、**年*月*日转让车辆折旧后车价款：*****元整，安全保证金：**元整，月承包费：***元整，月保养费：**元整。 3、甲方为乙方提供**车一辆，车牌号：**，自编号：***。 4、乙方必须在每月1--3日前按时足额上缴甲方当月承包费，逾期交纳的除收取3‰滞纳金外，甲方有权封存车辆。 5、乙方在甲方***线路上从事营运。 6、每年国家规定的“交通强制保险费”、第三责任险保费由乙方负责上缴甲方，由甲方统一代办。

7、承包期间甲方只为乙方代缴有关税费。年检年审费用及乙方应缴的各项社会保险等其它税费都由乙方自理。三、承包条件： 承包人直接驾驶或聘用的驾驶员，必须持有Ｂ类或Ａ类正式驾驶执照，驾龄满叁年以上，按规定由甲方考核合格后发给上岗证，所交安全保证金在承包期满后无违纪、违规、违约行为全额退还不付息。如违反有关规定，甲方有权扣罚或没收安全保证金。 四、有关规定： 1、承包期间，乙方不得转包。如因特殊情况确需转包，应经甲方审查批准后按规定程序由甲方机务部门组织对该车进行车况恢复，费用由乙方承担。 2、按有关规定对车辆折旧后重新评估定价，按实际折旧后价格办理转包手续，并由乙方缴纳**元转包手续费。凡私自转包、转让的，除按根本违约处置外，发生一切后果均由乙方负责，转包无效转包车辆交回甲方。凡经甲方同意转包的车辆，承包期限仍以原合同为准。 五、产权关系和资产处理： １、在承包经营期间，线路经营权、车辆产权、车身宣传载体使用权、所有权均属于甲方，车辆档案由甲方机务部门统一管理。 2、承包期满后如乙方愿意继续在甲方线路上经营，需经甲方同意后，由甲方重新核定承包线路和承包费，甲乙双方

营运车辆维护规范

山东泰安交通运输集团有限公司企业标准 Q/TJY5.02－2013 代替Q/TJY5.02－2010 营运车辆维护规范 2013-06-18发布2013-06-28实施 山东泰安交通运输集团有限公司发布

前言 本规范是根据GB／T19001—2008《质量管理体系要求》中的6.3条的要求制定的，目的是为了对营运车辆的一、二级维护作业和服务过程进行有效控制，确保提供的车辆一、二级维护服务满足顾客的需求。本规范是在C版的基础上，经修订换成D版。 本规范主要起草人：张增义 审核：武桂姣 批准：常玉泉

营运车辆维护规范 1 范围 本规范规定了公司营运车辆一、二级维护的作业内容和规程； 本规范适用于集团公司所属公司营运车辆的一、二级维护的作业规程。2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 Q/TJY2.01－2013 营运车辆管理规范 Q/TJY5.03－2013 车辆修理规范 Q/TJY5.04－2013 车辆维修检验规程 GB/T18344－2001附录A 主要车型维护工艺规程 3 职责 3.1 汽车工业处是本规范的制定和归口管理部门； 3.2 各公司机务科/维修车间具体负责营运车辆的一、二级维护作业。 4 车辆的日常维护

车辆的日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作，驾驶员要做好日常维护，使车辆经常处于整洁及技术状况良好的状态。 4.1 日常维护的基本要求 4.1.1坚持做好出车前、行驶中、收车后的检视，并听察发动机、底盘有无异响； 4.1.2经常保持各空气滤清器和蓄电池的清洁，作用良好； 4.1.3经常检查制动、转向等安全机构和轮胎、悬挂等各部外露连接螺栓、螺母，保持紧固。风扇、空压机皮带松紧适度； 4.1.4 做到油、水、气、电四不漏，并保持轮胎气压正常； 4.1.5经常保持车辆外部、车厢和驾驶室内、发动机等各部整洁，并及时放尽储气筒积水； 4.1.6 车辆装备、附品、随车工具要齐全完好。 4.2 日常维护的主要作业项目 4.2.1 出车前 a) 检查并补注机油、燃料、冷却液。检视各管路和接头有无漏油、漏水、漏气； b) 检视蓄电池极桩导线是否紧固和各部线路有无松动； c) 察听发动机有无异响； d) 检视灯光、信号、喇叭、仪表、仪器和刮水器的工作情况； e) 检查制动器、离合器工作情况和管路有无渗油、漏气； f) 检查、紧固轮胎、后半轴、传动轴、钢板弹簧等部位的螺栓、螺母；

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 1 范围 本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求，规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。 本标准适用于营运车辆，其他汽车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件，最新版本适用于本版本。 GB/T18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1 人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1 发动机 a) 检查项目：润滑油、机油滤清器 b) 技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。 3.1.2 底盘各总成润滑 a) 检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b) 技术要求：符合原厂说明书规定。 3.1.3 空气滤清器 a) 检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4 柴、汽油滤清器 a) 检查项目：柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b) 技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a) 检查项目：检查调整臂的作用。 b) 技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。 3.1.5.2 前轮毂总成等零件 a) 检查项目：检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b) 技术要求：清洁，制动蹄无油污。 3.1.5.3 制动盘、制动凸轮轴

营运客车合作经营合同

营运客车合作经营合同 甲方：XXXXX 地址：XXXXX 乙方：姓名性别年龄籍贯民族 地址： 身份证号（附身份证复印件）： 为加强企业管理和规范运输行为，在严格遵守国家法律、法规和公路运输行业 管理的前提下，双方本着平等、自愿、诚实信用原则，协商一致订立本合同，共同 遵守。 第一条合作经营承包车辆 1、车型：牌照号：自编号： 核定座位：营运证号：购置证号： 车架号：发动机号：行驶证号： 2、汽车牌证及其它营运手续齐全，符合车辆行驶、运营的相关安全标准和技术标准。第二条合作经营承包期限 自年月日起至年月日止，共年。 第三条合作经营承包方式 1、乙方以自有的资金为乙方出资的金额资金，以甲方名义购车和上户、办理营 运手续，由乙方承包经营从事公路运输。 2、乙方按甲方提供的经省、市交管部门核发的客运线路从事公路旅客 运输（甲方可根据经营状况及行业主管部门的要求对客运线路作必要的调整）。 3、乙方如经营期间违反主管部门要求罚款，甲方对其乙方经营车辆进行处罚多

少金额，甲方对乙方同样和交管部门一样罚款。 4、本合同有效期内。合作经营的车辆为甲方单位的法人财产。乙方在公路客运 生产的全过程中，服从甲方对人事、财务、生产、经营、安全、车管、机务、治安、消防、后勤等方面的管理并遵守甲方各项规章制度。 5、甲方对乙方实行单车承包经济责任制管理。乙方对经营亏损、经营中的债务 及安全责任等承担完全责任。甲方负责乙方在北京运管部门的一切事宜（包括罚款）。 （1）定额上交：承包经营期内，无论盈亏乙方均应按本合同约定向甲方上交承包经营费、企业管理费等费用。 （2）成本自理：承包经营期内，乙方自行承担经营成本及其他费用开支。经营成本包括但不仅限于：参与车站的收费、过路过桥费、车辆修理及保养费、燃油费、安检费、年审费、保险费、各种罚款、事故赔偿、雇佣驾乘人员费等。（3）亏损自补：合同期内乙方经营风险（如事故赔偿、经营亏损等）由自己全部承担，应交费用不变。 第四条承包期内乙方应向甲方交纳的单车费用一年一次性向甲方交纳承包经营费18000元（大写：壹万捌仟元） 有关费用的其他约定 （1）乙方在签订本合同时必须一次性向甲方交纳安全保证金、信誉保证金每车6000元（大写：陆仟元整），合同终止三个月后，在无任何经济和法律纠纷的前提下，无息退还乙方。 （2）承包经营车辆的各种保险，必须按甲方指定的保险机构保足各种险种，所有保费由乙方承担，甲方应加强管理和服务。 （3）甲方为办理承包车辆的交通肇事、治安、违章、临时性事务等所需事务支出，或国家、政府有关部门临时性收取的其他费用，由乙方或乙方派员携款同往支付，确需甲方经办人直按办理的，由乙方预支给甲方经办人，办案（事）完毕，经办人与乙方结算。 （4）因客观原因事前不能通知乙方，甲方代乙方办案（事）垫付的费用，乙方应在5日内向甲方付清。

营运车辆租赁协议

营运车辆租赁协议（全包） 甲方：身份证号码：地址： 乙方：身份证号码：地址： 出租方(甲方)现将出租车壹辆，牌证号为浙B ，车架号发动机号租赁给乙方营运使用，经甲乙双方协商，本着互守信用的原则特订立以下协议： 一、租赁期限年，自年月日至年月日止。 二、甲方暂收乙方租车押金人民币元整，每月由乙方付给甲方租金人民币元整，先付后做逾期付款超过5天将作违约处理，甲方有权收回车辆及违约金。 三、出租车在租用期间车辆营运所需的有关养路费，税金、工商管理费、保险费、挂靠费用等由甲方承担，乙方在营运过程中因操作不当或其它各种原因所造成而引起车祸事故造成车辆损坏的，修理，赔偿等一切费用由乙方全部承担（包括车辆及坐套清洗费用）与甲方无涉。 四、乙方在租车期间发生事故而造成人员伤害，发动机及大梁损坏，车体损坏等，除保险公司或对方赔偿外，其它一切费用及责任均由乙方负责承担与甲方无涉，乙方必将每年投保驾驶员安全险。 五、乙方营运时必须保证文明礼貌按出租车条例规章制度运营，如因人为造成营运证扣分或年度考核不合格的，责任及损失费用由乙方全部负责承担。 六、租赁期间，乙方不得擅自将本车辆转租给他人一经发现视作违约（如因本人身体状况或其它特殊原因找人顶替，须经甲方同意）。 七、违约责任，如一方违约应支付另一方违约金人民币元整，同时守约方有权解除合同，一切经济损失及责任均由违约方承担，（允许夜

间转租，但需甲方同意）。 八、上岗证由甲方配合办理，由乙方到挂靠公司按规定办理，待合同期满后，上岗证及相关的车辆证件必须全部随车归还甲方，且齐全有效否则甲方有权暂扣押金。 九、甲乙双方在合同期满后，确认乙方遵守合同的各项规定，及车辆的各种安全性能，甲方归还押金，押金不计利息。 九、租赁期满后，乙方必须保证车辆基本平整，避震良好，空调冷热正常发动机不窜油，检测合格无明显痕迹，并符合营运车辆的要求，证件齐全有效交还甲方，如有不合格的甲方有权要求乙方修复为止，否则可暂扣押金直至车辆修复。 十、乙方承包期后，必须押人民币交通违章押金，一个月后如无情况归还。 十一、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，公司方一份作见证，双方在租赁期间如有不可处理的纠纷，可向当地人民法院起诉、裁定，本协议自签字之日起生效。 十二、甲、乙双方必须到公证处公证。 十三、甲方正常的年度保险应交除外，乙方在营运时出险理赔，而每年上浮的部分由乙方支付（以年度公司平安车为基准）。 十四、如车辆更新等本协议自然终止，甲方中途更新，转让，不作违约，但在同等条件下乙方有优先承担，或购买权。 甲方签字：乙方签字： 联系电话：联系电话： 签字日期：

深圳市营运车辆二级维护管理工作规范

深圳市营运车辆二级维护管理工作规范 （试行） 目录 第一章总则 第二章承诺备案 第三章作业管理 第四章备案管理 第五章违规处罚 第六章附则 第一章总则 第一条为加强营运车辆技术管理，规范营运车辆二级维护作业，确保运输车辆技术状况良好，根据《中华人民共和国道路运输条例》、《道路货物运输及站场管理规定》、《机动车维修管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及站场管理规定》、《广东省交通厅关于加强道路运输车辆二级维护管理工作的通知》等法律法规要求，结合我市实际情况，制定本规范。 第二条深圳市营运车辆二级维护管理工作适用本规范。 第二章承诺备案 第三条对营运车辆二级维护业务实行承诺备案制度 凡从事营运车辆二级维护业务的汽车维修企业需与港航和 货运交通管理局签订《深圳市营运车辆二级维护作业承诺书》（附件

1)，港航和货运交通管理局对具备营运车辆二级维护资质的企业进行业务备案。 第四条营运车辆二级维护作业资质要求 （一）深圳市一类或二类汽车维修企业； （二）上年度质量信誉考核结果必须是AA或以上等级； （三）具备相应车型二级维护作业要求的工位和数量，并在每个二级维护作业工位上安装符合“深圳市汽车维修行业计算机信息管理系统”要求的监控摄像、录像设备； （四）具有2名或以上取得二级维护监督员资质的人员。 第五条深圳市营运车辆二级维护业务备案需提交资料 （一）《深圳市营运车辆二级维护业务申请表》（附件2）； （二）《深圳市营运车辆二级维护作业承诺书》； （三）企业二级维护作业管理制度； （四）企业二级维护工位示意图（指定工位）； （五）二级维护作业人员列表； （六）二级维护监督员身份证和资格证书（验原件，交复印件）： （七）经办人和法人身份证（验原件，交复印件）及法人委托书。 第六条营运车辆二级维护作业备案流程 （一）汽车维修企业提交申请材料； （二）港航和货运交通管理局按资质要求进行现场核查；

客运车辆二级维护协议书

车辆二级维护协议书 甲方：六盘水市交通运输集团六枝客运公司（以下简称甲方） 乙方： 根据省运管（2008）安6号文件精神，经甲乙双方共同协商，甲方自愿将所属客运车辆委托乙方维护维修。现就有关事项协议如下： 一、甲方将所属客运车辆全部定点到乙方进行二级维护业务。甲方在协议期内不得私自委托到他厂进行，否则视为违约。 二、甲方车辆到乙方进行维检时，除提供车辆技术档案外，还应向承修人员讲清车情车况及所要进行的项目，同时，还要妥善保管看护好车内的钱物等，否则，乙方概不负责。 三、乙方在车辆修检工作中，严格按程序作业，履行项目修理，做好相关记录，自觉接受甲方人员的现场监督。如出现减项、漏项修理或因维修出现质量问题，乙方负责整改，甲方负责监督，直到车辆合格出厂。甲方负责验收签字，签字后出现任何问题均与乙方无关。 四、甲方车辆在保修期内如出现抛锚在外，乙方应积极配合甲方进行施救，当受条件所限时，甲乙双方共同协商救方案。 五、乙方对维修维护项目的安全质量负责。确应需要换材料配件时，可有营运经营者自行采购并进行配件质量监督，乙方做

好材料换件记录和材料清单、收据、配件合格证等相关资料的保管入档工作。 六、甲乙双方互见台帐，对车辆进行的各类项目做到记录清晰、资料齐全，并设专人负责此项工作，严格履行签字手续。 七、乙方在修检车辆中严格把关，规范操作，并指定专人对甲方车辆质量进行把关，甲方现场质检人员需全程监督、认真负责，发现问题，有权监督乙方整改。 八、结算方式：甲方所属车辆进行的修检项目一律实行现场结算，费用按行管部门规定执行。 九、违约责任 1、甲乙双方违约责任对等，凡因一方失职造成对方损失，双方应通过协调解决，不能协调则运用法律手段解决。 2、经济索赔应分为直接损失和简介损失，先由双方解决，不能协调是则运用法律手段解决。 十、本协议未尽事宜甲乙双方可协商解决，不能解决时付诸法律。 十一、协议期限：本协议自年月日到年月日止，经双方签字生效。 十二、本协议一式叁份，甲乙双方各执壹份，运管所壹份。

道路运输车辆管理二级维护2017新规定样本电子版

道路运输车辆管理二级维护 2016年新规定 第一章总则 第一条为加强道路运输车辆技术管理，保持车辆技术状况良好，保障运输安全，发挥车辆效能，促进节能减排，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国道路运输条例》等法律、行政法规，制定本规定。 第二条道路运输车辆技术管理适用本规定。 本规定所称道路运输车辆包括道路旅客运输车辆（以下简称客车）、道路普通货物运输车辆（以下简称货车）、道路危险货物运输车辆（以下简称危货运输车）。 本规定所称道路运输车辆技术管理，是指对道路运输车辆在保证符合规定的技术条件和按要求进行维护、修理、综合性能检测方面所做的技术性管理。 第三条道路运输车辆技术管理应当坚持分类管理、预防为主、安全高效、节能环保的原则。 第四条道路运输经营者是道路运输车辆技术管理的责任主体，负责对道路运输车辆实行择优选配、正确使用、周期

维护、视情修理、定期检测和适时更新，保证投入道路运输经营的车辆符合技术要求。 第五条鼓励道路运输经营者使用安全、节能、环保型车辆，促进标准化车型推广运用，加强科技应用，不断提高车辆的管理水平和技术水平。 第六条交通运输部主管全国道路运输车辆技术管理监督。县级以上地方人民政府交通运输主管部门负责本行政区域 内道路运输车辆技术管理监督。 县级以上道路运输管理机构具体实施道路运输车辆技术管 理监督工作。 第二章车辆基本技术条件 第七条从事道路运输经营的车辆应当符合下列技术要求：（一）车辆的外廓尺寸、轴荷和最大允许总质量应当符合《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）的要求；（二）车辆的技术性能应当符合《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求； （三）车型的燃料消耗量限值应当符合《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》（JT711）、《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》（JT719）的要求。

运营承包合同(出租车)完整版

运营承包合同(出租车)完 整版 In the legal cooperation, the legitimate rights and obligations of all parties can be guaranteed. In case of disputes, we can protect our own rights and interests through legal channels to achieve the effect of stopping the loss or minimizing the loss. 【适用合作签约/约束责任/违约追究/维护权益等场景】 甲方：________________________ 乙方：________________________ 签订时间：________________________ 签订地点：________________________

运营承包合同(出租车)完整版 下载说明：本合同资料适合用于合法的合作里保障合作多方的合法权利和指明责任义务，一旦发生纠纷，可以通过法律途径来保护自己的权益，实现停止损失或把损失降到最低的效果。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 发布单位：___________ 发布时间：___________ （甲方）法定代表人： _______________ （乙方）公民身份号码： _____________ 依国家法律、政府和行业规定，双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同条款。 第1章合同标的 第1条_________出租汽车_________

营运客车合作经营承包合同

营运客车合作经营合同 甲方：姓名性别年龄籍贯民族住址； 身份证号（附身份证复印件）： 乙方：姓名性别年龄籍贯民族住址； 身份证号（附身份证复印件）： 为加强企业管理和规范运输行为，在严格遵守国家法律、法规和公路运输行业管理的前提下，双方本着平等、自愿、诚实信用原则，协商一致订立本合同，共同遵守。 第一条合作经营承包车辆 1、车形：牌照号：自编号： 核定座位：营运证号：购置证号：车架号：发动机号：行驶证号： 2、汽车牌证及其它营运手续齐全，符合车辆行驶、运营的相关安全标准和技术标准。 第二条合作经营承包期限 自年月日起至年月日止，共年。 第三条合作经营承包方式

1、乙方以自有的资金为乙方出资的全额资金，以甲方名义购车和上户、办理营运手续，由乙方承包经营从事公路运输。 2、乙方按甲方提供的经省、市交管部门核发的客运线路从事公路旅客运输（甲方可根据经营状况及行业主管部门的要求对客运线路作必要的调整）。 3、本合同有效期内，合作经营的车辆为甲方单位的法人财产。乙方在公路客运生产的全过程中，服从甲方对人事、财务、生产、经营、安全、车管、机务、治安、消防、后勤等方面的管理并遵守甲方各项规章制度。 4、甲方对乙方实行单车承包经济责任制管理。乙方对经营亏损、经营中的债务及安全责任等承担完全责任。单车承包经济责任制的内容为：定额上交、成本自理、超收自留、亏损自补。 （1）定额上交：承包经营期内，无论盈亏乙方均应按本合同约定向甲方上交承包经营费、企业管理费等费用。 （2）成本自理：承包经营期内，乙方自行承担经营成本及其他费用开支。经营成本包括但不仅限于：参营车站的收费、过路过桥费、车辆修理及保养费、燃油费、安检费、年审费、保险费、各种罚款、事故赔偿、雇佣驾乘人员费等。 （3）超收自留：合同期内单车每月收入超过向甲方缴纳费用及经营成本后的余额归乙方。 （4）亏损自补：合同期内乙方经营风险（如事故赔偿、经营亏损等）由自己全部承担，应交费用不变。 第四条承包期内乙方应向甲方交纳的单车费用

运营承包合同(出租车)正式版

The cooperation clause formulated through joint consultation regulates the behavior of the parties to the contract, has legal effect and is protected by the state. 运营承包合同(出租车)正 式版

运营承包合同(出租车)正式版 下载提示：此协议资料适用于经过共同协商而制定的合作条款，对应条款规范合同当事人的行为，并具有法律效力，受到国家的保护。如果有一方违反合同，或者其他人非法干预合同的履行，则要承担法律责任。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 发布单位：_____ 发布时间：_____ （甲方）法定代表人：_____ （乙方）公民身份号码：_____ 依国家法律、政府和行业规定，双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同条款。 第1章合同标的 第1条_____出租汽车_____部。机动车号_____品牌型号_____号牌号码_____注册登记日_____ 本标的特性见《_____出租汽车交接

单》（下称“交接单”） 本标的符合《_____出租汽车标准》（下称“车标准”） 第2章运营方式和承包期限 第2条运营方式：□单班□双班 第3条承包期限自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止。 第3章保证金和承包金 第4条乙方向甲方交纳_____（公司）出租汽车价值保证金（下称“保证金”），计：人民币_____元，用于乙方过错造成车辆损毁或丢失的个人赔偿。 第5条保证金交纳方式 □签订本合同，一次性交纳。 □签订本合同，分次交纳。

营运车辆二级维护质量监督标准

营运车辆二级维护质量监督标准 营运车辆二级维护质量监督标准 1范围 本标准规定了对营运车辆二级维护质量进行监督的内容和要求，规定了各类型营运车辆的二级维护间隔周期。 本标准适用于营运车辆，其他汽车可参照执行。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过在本标准中的引用而成为本标准的条款。凡是注明日期的引用文件，其随后所有的修订单（不包括勘误内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注明日期的引用文件，最新版本适用于本版本。 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565-2001 营运车辆综合性能要求和检验方法 3 内容 3.1人工检查 人工检查的内容符合GB/T 18344的要求。 3.1.1发动机 a）检查项目：润滑油、机油滤清器 b）技术要求：润滑油规格性能指标和添加的液面高度应符合原厂说明书规定；机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效。 3.1.2底盘各总成润滑 a）检查项目：转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度。 b）技术要求：符合原厂说明书规定。 3.1.3空气滤清器

a）检查项目：空气滤清器的清洁、密封情况。 b）技术要求：空气滤清器安装可靠，清洁有效；恒温进气装置真空软管安装可靠，进气转换阀工作灵敏、准确。 3.1.4柴、汽油滤清器 a）检查项目：柴、汽油滤清器的清洁、密封情况。 b）技术要求：柴、汽油滤清器密封可靠，清洁有效。 3.1.5转向轴制动及相关内容 3.1.5.1调整臂 a）检查项目：检查调整臂的作用。 b）技术要求：作用正常，符合原厂说明书规定。 3.1.5.2前轮毂总成等零件 a）检查项目：检查前轮毂总成、制动蹄、支承销孔、转向节、轴承、支承销、制动底板等零件。 b）技术要求：清洁，制动蹄无油污。 3.1.5.3制动盘、制动凸轮轴 a）检查项目：制动盘、制动凸轮轴。 b）技术要求：制动盘不变形；凸轮轴转动灵活、无卡滞，间隙符合原厂说明书规定。 3.1.5.4转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂 a）检查项目：检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，紧固螺栓。 b）技术要求：转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油；转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合原厂说明书规定。 3.1.5.5轮毂内外轴承 a）检查项目：检查轮毂内外轴承。 b）技术要求：滚柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内座圈无裂损和烧蚀。 3.1.5.6制动蹄及支承销 a）检查项目：检查制动蹄及支承销。 b）技术要求：制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合原厂说明书规定；支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定。 3.1.5.7制动蹄复位弹簧 a）检查项目：检查制动蹄复位弹簧 b）技术要求：复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合原厂说明书规定 3.1.5.8前轮毂、制动鼓、轴承外座圈 a）检查项目：检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，紧固轮胎螺栓内螺母 b）技术要求：轮毂无裂损；轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀；左右制动鼓无裂纹，沟槽深度符合规定，检视孔完整，内径尺寸、圆度及圆柱度误差、左右内径差符合规定。 3.1.5.9检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙 a）检查项目：检查前轮毂和前轮轴承松紧度及制动间隙 b）技术要求：制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，保险装置齐全有效；轴承润滑，松紧度符合规定；制动鼓、制动片表面清洁，无油污；制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或异响，检视孔挡板齐全；轮毂用拉力计测量时符合原厂说