塔机防碰撞方案
目录
1 编制说明及依据 (2)
1.1 编制说明 (2)
1.2 编制依据 (2)
2 工程概况及施工特点 (2)
2.1 工程概况 (2)
3 群塔概况及防碰措施 (4)
3.1 群塔概况 (4)
3.2 群塔防碰措施 (4)
4 技术措施 (5)
4.1 技术准备 (5)
4.2平面布置原则： (5)
4.3顶升程序与高度计算 (6)
5 组织管理 (9)
6 具体防碰撞措施 (11)
6.1 水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞 (11)
6.2 塔吊在垂直方向的碰撞 (11)
6.3 塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞 (12)
6.4群塔施工中应遵循的原则 (13)
7 群塔运行的控制 (13)
8 群塔施工安全措施与使用操作 (14)
9 群塔作业安全运行奖罚 (17)
1 编制说明及依据
1.1 编制说明
本方案为惠州市xxxxxx花园二期工程结构施工阶段中，安装于整个施工现场的11台平臂塔机的群塔作业防碰撞专项方案，本方案主要采用差开塔吊安装高度来保证群塔作业安全。
1.2 编制依据
（1）《特种设备安全监察条例》（（2009修正）国务院令第549号）
（2）《建筑起重机械安全监督管理规定》（中华人民共和国建设部令第166号）（3）《起重机械安全监察规定》（国家质量监督检验检疫总局令第92号）
（4）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）
（5）《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006）
（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
GB6067
）《起重机械安全规程》（7 ）现场的施工平面布置图和施工组织设计（8 二期工程建筑及结构施工图纸9）xxxxxx（）型自升式塔式起重机使用说明书、（5613
（10）QTZ80(6012)2 工程概况及施工特点
2.1 工程概况
xxx·xxx二期项目工程共有18栋高层及小高层建筑，其中 9#、10#栋为17层（屋面水箱顶标高为60.65m；）；8#、13#、14#、15#栋为25层（屋面水箱顶标高为84.65m）；19#、21#栋为32层（屋面水箱顶标高为105m）；20#栋29层（屋面水箱顶标高为97.5m）；31#、36#栋为3层结构；根据施工组织设计，在上述栋号边共布置11台塔吊可覆盖整个二期现场，能满足材料二期现场垂直及水平运输。现场塔吊臂长最长60米，其他均为50或55米。
本工程主体施工阶段安装的塔吊，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，如何保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。其平面布置如下图所示：
由塔吊平面布置图，可看出本工程群塔作业存在如下几个方面问题：
(1)塔吊数量较多、制约条件多；在整个施工区域内共存在11台塔吊共同作业。
(2) 13、14、15#塔吊互相干扰，19、20、21#塔吊互相干扰。
(3)塔吊与塔吊之间、各班组之间的配合等，经常出现相互交叉的作业区域。
因此，从塔机进场安装的组织、运行使用的管理、顶升的合理安排，必须制订一套切实可行的群塔施工方案和完善的管理体系，才能保证群塔施工的安全、有序、高效的运行。
塔吊平面布置图详见下图。
xxxxxx一期工程【群塔作业防碰撞方案】
3 群塔概况及防碰措施
3.1 群塔概况
由于本工程11台塔机分布面较广，可以利用塔机自身安装高度错开塔机大臂的碰撞的可能性，同时，采取一定的技术措施，来避免塔机碰撞的可能。
3.2 群塔防碰措施（标准节按2.8m计算）：
臂高群塔关防碰措编型
(m)
(m)
塔9使其高度一直高13塔塔吊），采用高度1313塔低8高度覆955
QTZ6012
8#
109.20开，交叉施工区域严格分开，信913塔吊工作区域交工、塔司时刻关塔吊高度错开1151＃18塔吊高度覆盖，89#交叉施工区域严格分开，信号工QTZ561355
78.40塔吊工作区域交1415塔司时刻关交叉施塔吊高度错开81515塔吊高度覆盖
55
区域严格分开，信号工、塔司时10#QTZ601284.00＃15工作区域交叉关塔8使其高度一直低14814塔吊覆
50
13#QTZ6012高度错开交叉施工区域严格分开100.80814塔吊工作区域交信号工、塔司时刻关91315使其高度一直高于 9#13#高度覆盖、、吊15#塔由50
14#
QTZ5613
109.20 交叉施工区域严格分开，、、13#9#15# 高度错开，工作区域交叉；与信号工、塔司时刻关注塔塔机，被、、高度覆盖91031#14#31#、、使其高度一直高于9#10# 吊，低于塔吊覆盖；14#塔吊；60
15#
QTZ6012
100.80 与9、10、31、14#塔吊工作区域交高度错开，交叉施工区域严格分开，叉信号工、塔司时刻关注
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技术措施4
4.1 技术准备根据现场情况收集相关的塔吊资料和现场数据，编制单体塔吊施工方案，施工方案方案中充分考虑各栋号间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。 4.2平面布置原则：塔吊应尽量覆盖整个施工区域。(1)塔吊相互之间满足安全距离，在平面布置不能错开时，必须保证空间位置错开一个安(2) 全距离。(3)因塔吊布置较多，布置时利用施工进度之间的时间差，来保证满足安全距离要求。便于安装和拆除。考虑到结构施工时，均需要吊上或吊下，故应考虑到角模高度、索具高度、吊钩的高(4) 度限位安全距离，吊物与障碍物安全距离，保证各施工阶段塔机吊钩距施工面的安全距离。页5 第中建三局建设工程股份有限公司．
xxxxxx一期工程【群塔作业防碰撞方案】
(5)主体结构施工阶段，如果现场安装施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻（或可能相碰撞）的塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是潜在的安全隐患太大，因为两者之间存在盲区。
4.3 顶升程序与高度计算
4.3.1各种安全距离计算
多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。
安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。
在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重安全规程》GB5144-94中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。故可以参考以下步骤确定合理的高差值。
a、最底层塔机的顶升高度
H'=Σhi+D+[hf]-H6 i=1～5
式中：D——塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离；
hf——塔臂架弹性变形端头下沉值。
其中hf对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大，但对于空载仰臂的塔机影响就比较明显，根据经验值，塔机在端头额定负载时测定的下垂值为1.2～1.5m，取1.2m。H6的取值按塔机基础（顶）高于建筑物底标高。H6取正值；反之取负值。
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由于本工程塔机埋深不一，为方便计算±0.00以下塔身高度按5.3米计算
（H6=5.3m）；H5为建筑物顶面标高，本计算式按19、21栋32层建筑顶标高为计算代表（H5=105m），其他参数
H1=1.5m,H2=3m,H3=1.5m,H4=1.5m,D=2.1m,hf=1.2m,计算可得：H'塔(塔身安装高度)
=H1+H2+H3+H4+H5+H6+D+Hf=1.5+3+1.5+1.5+105+5.3+2.1+1.2=121m
即满足最高点施工时塔吊起重臂距塔吊基础顶面的高度为121m。
b、确定高差计算参数及合理的高差数值
计算塔机高差常用的参数有：
①塔基高差Hj；
②塔机起重截面高度Bh；
③塔机塔帽高度Tm；
④高位、低位塔机起重臂到基顾顶面高度HG、HD；
⑤高、低位塔机起重臂安装高差H。
群塔布置竖向设计中，塔机高差参数的合理确定，分以下三种情况：
（1）、起重臂交叉不大于1/2起重臂长的高差计算：H'=HG-HD+Hj≥
BH+hf+D=5
（2）、起重臂交叉大于1/2起重臂长，且小于3/4起重臂长的高差计算：H'=HG-HD+Hj≥Tm=6.5
（3）、起重臂交叉大于3/4起重臂长（或覆盖低塔塔身）的高差计算：H'=HG-HD+Hj≥Tm+2m=8.5
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群吊防碰撞措施及应急预案范本
群吊防碰撞措施及 应急预案
徐州鑫苑景城工程 塔吊防碰撞措施及应急预案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第七工程局有限公司 二〇一三年十一月
目录 一、工程概况: ................................. 错误!未定义书签。 二、防止塔吊相互碰撞措施...................... 错误!未定义书签。 1、高低塔控制............................... 错误!未定义书签。 2、塔吊顶升顺序............................. 错误!未定义书签。 3、塔吊作业过程防碰撞要点 ................... 错误!未定义书签。 三、立体作业安全使用及管理方案................ 错误!未定义书签。 四、群吊作业现场管理措施...................... 错误!未定义书签。 四、塔吊碰撞应急预案.......................... 错误!未定义书签。 1、指挥机构及成员........................... 错误!未定义书签。 2、职责和分工............................... 错误!未定义书签。 3、事故应急与救援........................... 错误!未定义书签。 4、应急程序................................. 错误!未定义书签。 5、应急救援措施的基本要求 ................... 错误!未定义书签。
塔式起重机防碰撞措施专项方案
XXXXX工程 塔式起重机防碰撞 措施专项方案 XXXXXXXXX公司 二〇一九年五月 一、 本工程位于合肥市高新区习友路与方兴大道交口西北向现其产业园内，整个场地起伏较小， 自然地面高程在35.00m～37.78m之间。基坑开挖深度2.60~10.35m紧邻基坑`北侧、东北侧 有管道分布，管道已根据现场情况进行处理，其他周边影响范围内，无需要保护的地下管线。本支护工程为临时性工程，基坑安全等级为一级，结构重要性系数为1.0，局部为1.1，基坑 使用期为12个月。 本方案适用于护坡深度小于3m边坡支护，在保证质量与安全的前提下到达美观及文明施工。建设单位：； 设计单位：； 勘察单位：； 监理单位 : ； 总包单位：； 施工单位：。
设计单位提供的设计图纸； 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012)； 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）； 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011）； 《建设工程文件归档规范》（GB/T50328-2014）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 编制原则 （1）统筹组织，超前安排，网络控制，确保重点，确保施工工期按时或提前完成； （2）采用先进的施工技术，努力提高施工机械化水平，确保本工程项目质量符合设计和规 范要求； （3）科学合理安排各工序，组织连续均衡，紧凑有序，确保安全生产； （4）坚持文明施工，确保施工环境达标，做到质量为安全基础，安全为生产前提。 、地层情况 依据勘察报告，本工程场地土自上而下分布有（1）杂填土，厚度4.3~8.8m。（2）粉质粘土，厚度2.2~4.2m。（3）粉质粘土夹粉细砂，厚度10.2~13.2m。 五、 （1）测量放样 施工准备阶段首先按图纸尺寸把基坑上口线和下口线在实地做好测量记号及木桩标志用滑石 粉在实地划线。 （2）基坑土方开挖为分层分段开挖，配合喷锚面层多点交替平行流水作业。按设计图纸要 求将坡面形态挖出，然后修理坡面。具体放坡详见附图。 （3）挂网、泄水管孔布设 ?6.5＠500×500钢筋网，坡顶采用500mm钢筋土钉固定与钢筋网焊接连接。在边坡及桩间坡 面设置泄水孔，泄水孔的规格为Ф50PVC管，长度在含水层不得小于1.0m，其余土层不得小于0.5m，横向间距在含水层不大于1.5m，其余不大于3.0m，并在含水层底部布置一排泄水管。 （4）喷射砼面层 待挂网结束以及连接筋焊接完成后，应及时喷射砼面层。本基坑采用9立方米空压机喷射装置，喷射砼配合比严格按实验室配制单，喷射砼强度等级C20，喷射厚度为80mm。在喷护 过程中，应注意以下几点： ①调节好工作风压； ②水灰比不宜大于0.45； ③需调整好受喷面和喷头之间的距离尽量使喷头和受喷面垂直；
建筑施工现场塔吊防碰撞方案说明
塔式起重机防碰撞专项方案 根据南部新城土地整理红嘴子回迁房建设项目二标段主体工程特点，本工程需要设置安装2台塔吊，3#、5#楼层数为17层高度为54.4m左右，安装两台（型号QTZ40）塔吊。为了杜绝事故的发生，保证施工作业安全，特制定该方案： 编制依据： 1、《塔式起重机安全规范》GB5144-2006 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ130-2011） 3、《起重设备安装使用拆除安全技术规程》（JGJ196-2010） 一、塔吊安装时必须按照以下布置及安装： 根据楼的层高情况，塔吊的吊臂最初安装高度最低位置的部件（吊钩升至最高位置的平衡等）处于附近建筑物楼顶的物体高位置垂直距离不少于一个标准节（2.5m）高度，两台塔吊在安装时，自由高度分别不在一个水平高度上。 2、塔吊作业时，专职信号工负责塔吊临近作业时的安全警戒和指挥工作，信号工指挥准确，且与塔吊工相互配合。信号工与塔吊要配备对讲机，并且塔吊司机能听到司索指挥员的指挥信号，应该避免吊物、吊钩及钢丝绳、在防碰撞关键区域工作。 3、设置塔吊位置时，应该根据现场实际情况确定，塔吊吊物旋转作业时，塔吊按逆时针方向旋转，回转时按顺时针方向旋转。 4、坚持群塔作业运行原则
a、低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 b、后塔让先塔原则：塔机在重叠覆盖区运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 c、动塔让静塔原则：塔机在进入重叠覆盖区运行时，运行塔机应避让该区停止塔机。 d、轻车让重车原则：在两塔同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷的塔机。 e、客塔让主塔原则：另一区域塔机在进入他人塔机区域时应主动避让主方塔机。 f、同步升降原则：所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。 5、严格遵守塔吊“十不吊”和安全操作规程，每天下班前塔吊吊臂保持与建筑物的最远距离，且塔吊的壁杆停在顺风方向位置。 1）、超过额定负荷不吊； 2）、指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊； 3）、吊索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 4）、行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 5）、歪拉斜挂不吊； 6）、工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊； 7）、氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊； 8）、带棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；
塔吊防碰撞危险源分析及预防措施【最新版】
塔吊防碰撞危险源分析及预防措施 一、塔吊的定位及布置方案: 6#楼建筑高度为76.05米，QTZ80B米塔吊的独立起升高度为47米，采用附着式起升系统后附着式起升高度达110米，可满足施工要求，根据施工现场总平面布置图及5#、8#楼塔吊布置方案，决定采用2#方案塔吊大臂长54米臂长组合。 5#楼安设北立面的QTZ63轩龙塔吊，臂长50米，两台塔吊之间中心距为70m，而两塔吊的前臂为54m、50 m，造成两台塔吊相交54 50-70=24m，存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。 8#楼安设在东立面的QTZ80金魁塔吊，臂长54米，两台塔吊之间中心距为46m，而两塔吊的前臂为54m、50 m，造成两台塔吊相交54 50-46=48m，存在互相碰撞标准节、大臂、吊钩、钢丝绳危险。 为确保各塔机运行正常，防止碰撞发生安全事故，特根据现场实际情况，编制塔吊防碰撞措施，以确保施工安全。 二、防碰撞危险源、危险时段分析及预防
1.确定重叠具体部位:5#与6#重叠大臂24米;5#与8#重叠大臂48米，重叠塔身8米。 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差:5#≥6#9米;6#≥8#2.5米。 3.5#楼由于开工较早，现已施工至11层，塔吊在升降或日常使用的过程中，要高于6#楼塔吊三个标准节≥9米。故不存在大臂相撞的危险，碰撞危险源时段为5#楼在吊装钢筋作业过程中，大臂旋转至6#楼塔吊回转半径之内，容易发生碰撞钢丝绳。 4.8#楼工程刚开工，在基础施工阶段，在安装塔吊时，两方项目经理就塔吊安装地点达成共识，相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项，并且双方使用的对讲机频率一致，只是不同波段，在发生相互需要协调时，双方司机调整波段就可进行协商解决处理。 5.重叠区域标记，司机明显可见。 6.6#楼项目部设专职司机3人，指挥人员4名，每班3人上下同时作业，24小时安全监护，防止碰撞。
多台塔吊防碰撞安全措施
编号：AQ-JS-04809 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 多台塔吊防碰撞安全措施 Anti collision safety measures for multiple tower cranes
多台塔吊防碰撞安全措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、工程概况 本工程为会宁金泰·国际花园高层住宅小区，小区工建设10栋17-27层不等的住宅楼 为满足工程施工需要，保证工程安全生产，防止塔吊相互间发生碰撞，现场需布置5台塔吊，特制定塔吊防碰撞措施，依据《塔式起重机安全规程》和《塔机使用说明书》进行编制。 二、塔吊防碰撞措施 2.1、塔吊相邻间距小于塔吊旋转半径处理措施 由于5#塔吊与9#间邻间距小于塔吊旋转半径，采取5#塔吊临9#塔吊面左右限制旋转半径方法，防止5#塔吊前背碰撞9#塔吊标节。 2.2、塔吊在水平方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施；塔吊
在现场的定位布置是关键，可通过严格控制两台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的其中端部碰撞高位塔吊的塔身。依据《塔式起重机安全规程》《GB144-94》中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米得距离”。由塔吊现场平面布置可知，相邻塔吊的距离均大于各自起重的长度，即满足了施工需要，又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。 2.3、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施；高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重壁工作区间时，有可能引起低位塔吊的超重壁与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，项目部配备了有合格操作证和有丰富施工经验的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低位的起重臂不碰撞高位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，相当与风速达到10.8~13.8米/秒时塔吊必须停止作业；前臂和塔身四周采取拉
塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施
塔吊防碰撞措施塔吊防碰撞措施方案 群塔作业由于距离较近，施工中既要满足生产要求，又要减少相互干扰, 因此合理布置非常重要。所以在安装前要制定平面布置和立体协调方案。 组织措施: 塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转 不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 技术措施 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂， 并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与 建筑物之间发生碰撞。 ⑵、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开， 严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 ⑶、从施工流水段上考虑群塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点 群塔同时使用时发生碰撞。 ⑷、塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将 材料运到施工地点时。 塔吊达到起升高度之前，43#?45#房塔吊要始终比38#?39#房塔吊高出两 节塔身的高度。 ⑸、塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、 起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔 臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。 ⑹、禁止相邻塔吊同时向 同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保 交叉作业安全。 ⑺、避开施工范围内的所有设施（如相邻建筑和高压 架空线路等），在危险距 离内应进行隔离防护。 坚持中间高、四周低的原则，由于中心位置塔机受周围塔吊的影响和制约 较多，因此居中塔机应尽可能保持在高位，并保证其技术性能最好。 ⑼、 确保塔机回转时与相邻建筑物、构造物及其他设施间的水平和垂直安全距 离大于2m 工作中吊物的水平和垂直安全间隙也必须大于 2m> ⑽、坚持群塔作业运行原则 a 、低塔让高塔原则：低塔在运转时，应观察高塔运行情况后再运行。 ⑴、 ⑻、
塔吊起重机防碰撞安全方案(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 塔吊起重机防碰撞安全方 案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-5799-84 塔吊起重机防碰撞安全方案(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据社旗县盛世嘉苑项目1#、3#楼工程施工需要，使用塔式起重机在回转过程中，在施工中部区域内起重臂将全方位交叉。为保证施工安全，根据《塔式起重机安全技术规程》，特制定防碰撞安全技术方案。 一、现场情况介绍： 社旗县盛世嘉苑项目1#楼塔吊型号为QTZ5008,3#楼塔吊型号为QTZ5010，其中3#楼塔吊臂1#楼塔吊高2.5m，1#楼塔吊司机：证号：，3#楼塔吊司机：，证号：信号工：，证号：，司索工：证号：。 二、起重机安全保护措施： 1、相邻塔吊在安装时，起重臂不得在一个层高，起重臂安全高差2.5米，每个楼号限制在楼号范围方位270度工作，详见附图。
2、塔吊塔顶安装红色警示灯，起重臂端安装警示红灯和红旗。 3、每台塔吊指挥均采用对讲机指挥，每个楼号塔吊指挥的对讲机一个频率。 三、起重机安全运行技术措施 1、每个项目部必须配备精干培训且持有特种作业上岗证的专业指挥人员指挥塔吊运行。 2、所有当班塔吊机手必须严格遵守《塔式起重机安全技术规程》，在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机: 1）、指挥信号辨别不清； 2）、会造成事故的指挥； 3）、不符合起重机性能的指挥； 4）、指挥人员不符合GB5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。 3、在作业过程中，不允许多个指挥人员指挥同一塔吊。 4、塔吊正常停机时，吊钩必须卸下吊物、司索，
塔吊防碰撞建筑物专项施工方案
洪山村村改造开发用地K11地块项目 10#楼 塔 吊 防 碰 撞 建 筑 物 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 湖北中地鼎天建筑工程有限公司 2014年4月22日
目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施 .......... 错误!未定义书签。 四、安全使用措施 (4) 五、几种应急处理措施 .................. 错误!未定义书签。 六、应急救援预案 (6)
一、工程概况 本工程位于洪山区文化大道东，主楼地上为18-20、34层，框架、剪力墙结构，剪力墙抗震等级为6级，均设1层地下室，由虹玉置业有限公司开发，武汉中建工程管理有限公司监理，湖北中地鼎天建筑工程有限公司施工。 10#现已经做至结构20层，塔机起重臂长56M，平衡臂长14M，安装高度15 M，封顶安装高度77 M，塔机在使用过程中存在碰撞建筑物的情况，为确保塔吊使用安全，我公司对该栋号的塔吊编制详细的防碰撞建筑物专项施工方案。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施办法》（武建（2008）142号） 3、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99） 5、塔机使用说明书 6、施工现场平面布置图，工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施： 根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施
多台塔吊防碰撞措施方案
上环桥居民安置用房二期三标工程 群 塔 作 业 施 工 方
案 职务（称）编制人：： 职务（称）审核人：： 批准人：：职务（称） 杭州临昌建设工程有限公司日10月4年2015． 目录 第一章、编制依 据 (3) 第二章、工程概 况 (3) 2．1、建筑概况 (3) 2．2、结构概况 (4) 2．3、现场情况 (4) 第三章、施工部 署 (5) 3．1、技术准备 (5) 3．2、平面布置的原则 (5) 3．3、组织及管理 (5)
3．4、各种塔吊机械性能及参数 (7) 3．5、塔吊安装情况一览表 (8) 第四章、群塔附着及顶升程 序 (8) 4．1、各种安全距离计算 (8) 4．1．1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4．1．2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (10) 4．2、塔吊顶升的程序 (12) 第五章、安全技术措施 ........................................ 14 附图一、群塔施工平面布置图 .................................. 16 附图二、群塔施工剖面图 ...................................... 16 第一章、编制依据 1、施工组织设计 2、各栋号塔吊施工方案 3、施工图 13#～21#楼建筑施工图 13#～21#楼结构施工图 4、主要规范、规程、标准
序 GB5144-94塔式起重机安全规国1 JGJ33-20012建筑机械使用安全技术规JGJ46-2005施工现场临时用电安全技术规3行 JGJ59-99 4 建筑施工安全检查评分标准5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况 序号项目内容 居住用房 1 建筑功能 建筑物形体呈长方形，由92 建筑特点个单体组成 2.90m 3 建筑层高 建筑高度楼21# 楼19# 楼16# 楼15# 楼13#绝0.00±4 对标高54.3m 54.3m 54.3m 54.3m 54.3m
塔吊防风和防碰撞措施(方案)
目录 一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、参建单位 (2) 二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名） (3) 三、防风、防碰撞具体措施 (3) 四、附图 (5)
塔吊防风和防碰撞措施 一、工程概况 1、工程简介 本工程位于宝庆中路人大门口，由A座~B座综合楼及地下车库组成。其中A座楼、B座楼地下三层地上二十七层旁边有市委住宅楼地上二十七层地下为一层。 因施工场地的限制及施工需求，故设置2台QTZ-63塔吊（A座臂长55m、B座臂长42m）。2台QTZ-63塔吊布置在：A座楼南侧，B座楼东侧。 2、参建单位 ①工程名称：宝庆皇府工程 ②设计单位：湖南金鼎建筑设计研究院 ③建设单位：湖南华南置业有限公司 ④施工单位：湖南大钧工程建设有限公司 ⑤监理单位：湖南正茂建设管理有限公司 ⑥安拆单位：A座为新邵县第二建筑工程公司 B座为湖南大钧工程建设有限公司
二、群塔吊交叉距计算（塔吊均以楼号命名） 由施工现场塔吊平面布置图可见交叉塔吊分别有：A座交B座，B座交C座，A座交C座。 经计算得：A座塔吊与B座塔吊中心距为98.15<55+55 B座塔吊与C座塔吊中心距为111.32>55+55 A座塔吊与C座塔吊中心距为88.2<55+55 因两台塔机水平距离小于两台塔机大臂长度之和，易产生相互碰撞现象。 三、防风、防碰撞具体措施 1、为防止各塔吊间的塔身相碰撞，在做塔吊基础前，计算两塔吊间 的中心距离，必须要大于臂长，因此可避免大臂与塔身相撞的发生。 2、在塔吊提升中，要注意塔身高低错开。安装A座塔吊时塔吊高度 必须比C座塔吊高出两个标准节以上；安装C座塔吊时塔吊高度必须比B座塔吊高出两个标准节以上。 3、为平均各塔吊工作量，以防大臂旋转过程中钢丝绳与大臂相碰撞， 各机垂直运输界面划分：A座塔吊工作范围在A座楼和B座楼作业；B座塔吊工作范围在B座楼作业； 4、发生六级以上的大风，各机停止作业，同时小车收回止，离塔身 5m处，吊钩离小车间距离2m处，钢丝绳不能挂在吊钩上。
施工塔吊防碰撞措施通用范本
内部编号：AN-QP-HT803 版本/ 修改状态：01 / 00 The Production Process Includes Determining The Object Of The Problem And The Scope Of Influence, Analyzing The Problem, Proposing Solutions And Suggestions, Cost Planning And Feasibility Analysis, Implementation, Follow-Up And Interactive Correction, Summary, Etc. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 施工塔吊防碰撞措施通用范本
施工塔吊防碰撞措施通用范本 使用指引：本解决方案文件可用于对工作想法的进一步提升，对工作的正常进行起指导性作用，产生流程包括确定问题对象和影响范围，分析问题提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，执行，后期跟进和交互修正，总结等。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 本项目计划安装的两台塔吊半径为55m，塔吊间最近距离为74.5m，施工时大臂相互交叉，因此要切实做好塔吊防碰撞措施。 1、塔吊安装时大臂自由高度必须超过附近建筑物5米以上。 2、塔吊不作业时，应及时把前臂大钩解开，应及时观察天气变化，因塔吊制动系统是电机控制动，应特别注意防止突然停电，无法控制塔吊定位，发生事故。 3、塔吊使用时，设专人指挥，指挥人员利用红绿方盘，口哨或对讲机指挥，要求口语清晰，规范指挥，防止司机误解，产生操作失
塔吊防碰撞方案完整版
日 进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 职务: 职务: 职务: 昌建建设集团有限公司 二 0 一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园 3.1 期工程位于进贤县民和镇胜利北路 299 号，总建筑面积111171.6川，由江西铭立房地产开发有限公司投资建 设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为 核工业江西工程勘察总院 ,监批准: 审核: 编制: 技术负责人 项目经理 项目技术负责人
理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42 m2,框架剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.0m ，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81 m,框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m , 55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39 m,框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m , 56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39 m,框架 剪力墙结构、层数为33 层，建筑高度为99.8m ，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42 m,框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59# 楼南北朝向，建筑面积为20784.15 m,框架剪力墙结构、层数为32 层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75川，框 架结构、层数为2 层，建筑高度为8.65m,61# 楼东西朝向，建筑面积为923.89川，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15 ，基础混凝土强度为C30 ，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为 C25 、C30 、C35 。
塔吊防碰撞安全措施示范文本
塔吊防碰撞安全措施示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 博源科技广场二标段工程，位于西安市雁翔路99号， 业主为西安交通大学科技园有限责任公司，由上海中建建 筑设计院有限公司设计，陕西建科监理有限责任公司监 理，西安裕华建设工程（集团）有限公司总承包施工。 C区博源国际交流中心总建筑面积49927 m2（地上 44343 m2,地下5584 m2）,地下室埋置深度为10.200m, 建筑总高度为95.700m,系框架剪力墙结构。 二、安全措施 相邻工地塔吊安装好后，我项目部发现其中有1台塔 吊离我工地塔吊位置比较近（见附图），根据实际情况考 虑塔吊防碰撞措施如下：
1、两塔吊均安装MT-101防碰撞系统。 2、塔与塔之间处于高位塔吊的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节（一个标准为2.5M），即我项目部塔吊安装好后低于相邻工地塔吊5m 以上。由于我项目部只施工地下二层，塔吊不再升高。 3、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。 4、塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。 5、塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。 6、从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开，避
塔吊防碰撞安全技术措施示范文本
塔吊防碰撞安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 江苏一建沈阳分公司第二项目部44#45#塔吊与灯塔二 建46#塔吊多采用壁杆50m，相距近，臂杆回转半径相 交，施工作业中易造成两塔吊臂杆相撞，为避免发生碰撞 事故，制定如下安全措施。 一、塔吊安装高度和顶升高度必须使最近两台塔吊保 持在不同高度，两塔吊臂杆上下间距必须大于3m。 二、如塔吊臂杆高于对方塔吊臂杆，在相碰区作业 时，应先使起重小车停在相碰范围处回转，回转至作业方 向在将起重小车向前开至作业地点，作业完毕在将小车开 至相碰范围处停置，后开始回转。 三、司机进行吊装作业时，必须注意了望与相近作业 的塔吊相互避让，尽量避免同时相碰区域回转。
四、吊车指挥必须注意了望，在施工中，应注意避免双机同时相碰区域范围作业。 五、塔吊作业完毕后，必须将塔吊臂杆琐住，防止大风将起刮动与另一塔吊相碰，当塔吊多台作业时，后作业的塔机在操作前，应向先作业的塔机招呼以引起对方操作中注意。 项目经理（签字）： 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
塔机防碰撞专项方案
铜陵市江城保障房开发有限公司露采二期棚户区改造 A 地块1#、2#、3#、4#楼工程 塔吊交叉作业防碰撞 专项施工方案 施工单位：铜陵市东胜建筑工程有限责任公司 编制人：祖连宝
编制日期：二二0—二年九月二十五日 A2：施工组织设计（方案）报审表 工程名称：露采二期棚户区改造A地块1#、2# 3#、4#楼工程 致：市建设监理公司 我方已根据施工合同的有关规定完成了露采二期棚户区改造A地块1#、2#、3#、4#楼 工程塔机交叉作业防碰撞专项施工方案的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予 以审查。 附：塔吊交叉作业防碰撞专项施工方案 承包单位：_____________________ 项目经理：_____________________ 日期：_________________ 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日期：________________ 总监理工程师审定意见： 项目监理机构：市建设监理公司 总监理工程师： ___________________
日期：
专项安全施工方案
一、编制依据 二、工程概况 三、塔吊运行管理机构 四、塔吊交叉作业防碰撞措施 五、高压线防撞措施 六、防台风措施 七、安全技术交底措施 八、其它安全措施 编制依据 1.铜陵市江城保障房开发有限公司提供的露采二期棚户区改造A地块工程建筑结构施工图、总平面图。 2.QTZ50、QTZ40型塔式起重机说明书。 3?《塔式起重机安全规程》GB5144-2006;《塔式起重机使用操作规程》JG/T100-99 ；《塔式起重机安装、使用拆卸安全技术规程》JGJ196-2010 ；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011），现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。 二、工程概况 1、露采二期棚户区改造A地块工程位于铜陵市露采新村，总建筑面积均为45700平方米，建筑物总高分别为：1#楼36.90m，
多塔作业任务塔吊防碰撞措施
XXX项目 塔 吊 防 碰 撞 措 施
编制人： 审核人： 审批人： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXX项目部 2017年11月6日 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施： (4) 四、安全使用措施 (5) 五、几种应急处理措施 (8) 六、应急救援预案 (9)
一、工程概况 本工程位于三门峡灵宝市解放路以东，公园规划路以北，本期共规划二栋高层建筑，四栋多层建筑。其中4#楼地下两层，地上二十七层；9#楼地下两层，地上十八层；10#、11#、12#、13#楼地下两层，地上八层；地下车库地下1层，层高3.9米。 二期建筑3#楼主体已经施工完毕，4#楼塔机中心距离3#楼主体最近距离为44米，4#、9#楼塔机起重臂长50M，4#楼塔机在使用过程中存在碰撞3#楼主体建筑物的情况，4#、9#楼塔吊中心距离62.5米，两塔起重臂回转区域存在重合，为确保塔吊使用安全，我项目部对现场的塔吊编制详细的防碰撞措施。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》（建设部166号令） 2、《塔式起重机安全规程》（GB5144-2006） 3、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100-99） 4、塔机使用说明书
5、施工现场平面布置图，工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施： 根据现场塔机布置及周边环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施
四、安全使用措施 （一）安全技术措施 1、调试塔机回转限位，控制塔机在限定工作区域内作业，避免塔机起重臂在临时设施和道路上空吊物运转。 3#塔机限定回转角度约300o，即以该楼与3#楼建筑边连线每边30o为回转限位的起止点，限定在回转角度约300o为工作区域，3#楼东北面60o为工作禁区。 2、塔吊司机必须时刻注意起重臂回转范围，利用地面醒目固定物体作为警示标志，起重臂与警示标志物重合时应立即停止回转，并反方向撤回。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接，塔机旋转接近限定区域时限位触点动作，电铃报警提醒司机与指挥，塔机已进入危险区域，应谨慎操作，电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池，塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电，4#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时，应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔，遇停电情况除利用备用电源回转制动外，还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧，防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下采用钢丝绳与建筑物主体预埋钢筋锚环进行锚固，司机下班后及时将塔机吊钩锚环上。 （二）多塔作业防碰撞措施 （1）塔吊大臂垂直高低差必须保持在最低限度6m的安全距离，某一塔吊需要顶升时，由现场统一协调塔吊顶升高度，确保高低差不小于6m。 （2）塔吊同时作业时，低塔让高塔；动塔让静塔；轻车让重车；塔吊大臂必须保持相
塔吊防碰撞安全施工措施示范文本
塔吊防碰撞安全施工措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
塔吊防碰撞安全施工措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 本工程为内蒙古自治区鄂尔多斯强制隔离戒毒所建设 项目-警察备勤1、2号楼工程，为满足施工需要，设置二 台塔吊进行作业，2台塔机分别为1号塔机、2号塔机，保 证2台塔机同时作业的安全施工，项目部特制定如下安全 管理措施。 一、成立安全生产领导小组： 组长：岳颖 副组长：王纯伟 成员：张磊、王计山、李建平、曾强胜 二、指导思想 认真贯彻执行国家安全生产法令、法规、坚持“安全 第一、预防为主、综合治理”的方针，以人为本，关爱生
命，安全发展，杜绝各类事故发生，保障工人的身体健康和国家财产不受损失。 三、安全生产管理目标 全面落实安全生产责任制，加强安全监管力度，强化管理人员与从业人员的责任心和安全意识，有效地遏制事故发生，实现无轻伤、重伤、死亡事故。 四、加强项目监督管理 1.项目部管理要责任到人，项目经理对安全施工全面负责，抓好安全施工管理，组织制定安全施工技术措施及安全操作规程。 2.安全员要认真抓好工人的安全生产知识教育，让工人要时刻注意安全，提高安全意识，做好施工过程的安全监督检查工作，及时发现问题，及时整改，整改不了的应立即停止施工，并向项目经理汇报，对违章指挥、违章作业的应立即制止。
多台塔吊作业防碰撞方案
安 全 专 项 施 工 方 案 编制单位：临海市第七建筑工程有限公司编制日期：二○一三年十月二十日
目录 一编制说明 (3) 二工程和塔吊概况 (3) 三编制依据 (3) 四群塔作业防碰撞措施安全防护要求 (4) 五安全防护要求 (7) 六安全技术措施 (9) 七其他安全措施 (11) 八塔吊事故的应急预案 (12) 九附：塔机平面图 (16) 十、障碍灯及可视监控安装 (17)
塔吊防碰撞专项施工方案 一、编制说明： 为确保施工过程中垂直运输作业的安全，本着“安全第一，预防为主，综合治理”和“生产必须保证安全”的管理方针理念，改善职业健康安全条件，杜绝重大伤亡事故，减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。 二、工程和塔吊概况： 1．项目建设位置及概况：我公司承建的中航G26 A地块项目工程，位于南京市栖霞区燕子矶，北临珠江路，南临燕化二路、西临嵩山路、东临钟燕路，四周道路已施工完毕，交通较为便利。主体为框剪结构，总建筑面积为14万平方米。由安徽浙东置业有限公司投资兴建，临海市第七建筑工程有限公司施工。 2．塔吊概况：根据施工组织设计资源配备要求，本工程布设4台塔式起重机，塔机位置根据分项工程的实际需要布置，塔吊施工和使用专项方案已审批。塔吊型号分别是3部QTZ63型塔机，1部QTZ80型塔机。 3．塔吊管理概况：塔吊各项管理制度已经建立，操作人员持证上岗，现场三级教育已经完成。 三、编制依据： 1、建筑、结构施工图； 2、《建筑施工安全检查标准》； 3、《施工现场临时用电安全技术规范》；
4、《建筑机械使用安全技术规范》； 5、《塔式起重机安全规程》； 6、建筑施工安全技术操作规程； 7、《起重吊运指挥信号》； 8、施工升降机安全规则； 9、施工组织总设计； 10．已批准的中航G26 A地块项目塔吊专项方案。 四、群塔作业防碰撞措施： 由于本工程场地小，既要确保施工的顺利进行，又要保证作业现场及周围车辆人员的安全，大型垂直运输机械在整个施工过程中承担着大量材料吊运任务。由于使用频率高、时间长，人、机、物都有可能发生突发不利因素。为预防垂直吊装事故发生，保障人、机、物的安全，最大限度地减少或降低垂直运输中的风险。制订本措施，以确保施工平安顺利。 （一）、多台塔吊作业的防碰撞措施： 1、起重机之间最小安全距离，应保证处于低位的起重机臂架端部与另一台起重机塔身之间至少4m的距离，为防止塔吊的长臂与相邻塔吊的塔身相碰，部分塔机采用缩短臂长，以确保运行安全距离。 2、处于高位的起重机（吊钩升至最高点）与低位的起重机之间，在任何情况下，其垂直方向的间隙不得小于2m。 3、二台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m，二台塔吊同时作业时，起吊物间距不得小于2m。 4、多台作业范围内应设立警戒限位，防止碰撞事故发生。
塔吊防碰撞方案完整版
进贤九颂山河沁河园 3.1期 塔 吊 防 碰 撞 施 工 方 案 批准：职务：技术负责人审核：职务：项目经理 编制：职务：项目技术负责人
昌建建设集团有限公司 二0一七年五月 一、工程概况 进贤九颂山河沁河园3.1期工程位于进贤县民和镇胜利北路299号，总建筑面积111171.6㎡，由江西铭立房地产开发有限公司投资建设，其设计单位为广州宝贤华瀚建筑工程设计有限公司，勘察单位为核工业江西工程勘察总院,监理单位为江西恒信建设监理咨询有限公司,施工单位为昌建建设集团有限公司。本工程为群体建筑，共包含10栋单体建筑，结构为框架剪力墙结构,基础为灌注桩基础，层数为2-33层，其中52#楼南北朝向，建筑面积为21083.42㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，53#、58#楼东西朝向，建筑面积为1273.81㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m，55#楼南北朝向，建筑面积为20395.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.0m，56#楼南北朝向，建筑面积为13728.39㎡，框架剪力墙结构、层数为33层，建筑高度为99.8m，57#楼南北朝向，建筑面积为3493.42㎡，框架结构、层数为3层，建筑高度为11.1m,59#楼南北朝向，建筑面积为20784.15㎡，框架剪力墙结构、层数为32层，建筑高度为98.4m,760#楼南北朝向，建筑面积为822.75㎡，框
架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m,61#楼东西朝向，建筑面积为923.89㎡，框架结构、层数为2层，建筑高度为8.65m。本工程垫层混凝土强度为C15，基础混凝土强度为C30，主体梁、板、墙、柱混凝土强度为C25、C30、C35。 根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》结合公司实际、努力抓好安全生产，保障公司员工的生命安全和公司的财产安全，特制订本方案。 本方案所称的生产安全事故，是指发生在本公司所承建的建筑工地场内所发生的危急人员伤亡及公司设备财产损失的生产安全事故。 二、塔机性能及平面布置概况 根据施工组织设计要求和总平面布置图，结合设计施工图纸和现场实际情况，本工程采用4台QTZ80塔式起重机作业垂直运输工具，安装高度约105M，安装方式为附着式，最大工作幅度56M。 4台塔吊具体分布位置详见平面布置图 若塔吊同时开机使用，则塔吊有发生相碰撞的可能性，为防止在施工中多塔塔臂相互发生碰撞，在塔吊安装和使用过程中特编制本方案，以保证塔吊作业安全。 三、多机同时作业防碰撞的运行原则： 1、低塔让高塔：塔身高度较低的塔机，在转臂前应观察塔身高度较高的塔机运行情况后再运行。 2、后塔让先塔：在两塔机臂交叉区域内运行时，后进入该区域的
塔吊安拆防碰撞方案
第一节、编制依据 1、本方案主要依据施工图纸及御景江山住宅小区岩土工程勘探报告 2、以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 3、《现行建筑施工规范大全》及国家有关验收规范、施工规程、质量检验评定标准 4、工程建设标准强制性条文及建筑安装安全操作规程等 5、企业的技术标准及工程现场情况，机具因素等条件状况。 6、浙江省建设机械集团有限公司提供的QTZ60D型号塔吊使用说明书 第二节、工程概况 一、一般概况 工程名称：赣州大华.御景江山住宅小区 建设单位：赣州大华房地产开发有限公司 设计单位：深圳市物业国际建筑设计有限公司 监理单位：赣州新南方监理有限公司 施工单位：浙江城建建设集团有限公司 建设地点：赣州市迎宾大道杨梅渡公园西侧，东面为杨梅渡公园及章江，南面返迁房住宅小区，西面为水韵花都住宅小区，北面为迎宾大道及锦江国际大酒店。工程所处位置地势高低错落有致，地面标高均高于外围道路。本地区属亚热带季风气候，四季分明。夏季炎热多雨；冬季干燥寒冷，并有冰冻形象。基本风压和雪压均为0.45KN/㎡，一年中在绝大部分时间可以施工。 二、建筑设计 本工程总建筑面积65600㎡，是由1#至9#楼组成的高层住宅群体工程，属于框剪结构，整体式地下室2层，地上为1～27层；其中，1#楼为19层，层高3m，建筑总
高度60m；2#楼为10层，层高3m,建筑总高度33m；3#楼为12层，层高3m,建筑总高度42.15m；4#楼为12层，层高3m，建筑总高度40.8m；5#楼为18层，层高3m，建筑总高度为54.15m；6#楼为18层，层高3m,建筑总高度为54.15m；7#楼为27层，层高3m，建筑总高度81.15m；8#楼为24层，层高3m，建筑总高度73.65m；9#楼1层，层高4 m，建筑总高度5.05m。；地上27层；地下2层；建筑高度：80m；标准层层高3m ，总工期600天。 第三节、塔吊基本性能 天然基础所用塔吊参数为： 塔吊型号为：QTZ60D 塔吊自重为：1470kN 最大起重荷载为：60kN 塔吊额定起重力矩为：600kN·m 塔吊起升高度为：100.1m 塔身宽度为：1.6m 第四节、塔吊基础定位及施工 1、塔吊选型及平面布置 根据现场地形和工程需要，计划选择浙江建设集团有限公司生产的QTZ60D型号塔吊一台臂长为37米，布置在一号楼南侧编号为1#。一台臂长为50米布置在四号楼南侧编号为4#。一台臂长为50米，布置在七号楼南侧编号7#。一台臂长为50米，布置在八号楼东侧编号为8#， 塔吊基础定位详见施工平面图； 2、塔吊基础设计 根据厂家提供的资料，结合勘探院提供的提供的地质资料，1#、4#、7#、8#塔吊基础选用天然基础，基础承台为5000mm×5000 mm,承台高1.25m钢筋设置为双层双向29根Φ20，根据楼房高度，结合地形情况，一号楼高度65m,1#塔吊起升高度设计为78m,四号楼高度为47.85m,4#塔吊起升高度设计为57米，七号楼高度为89.7m,7#塔吊起升高度设计为110m,八号楼高度为80.7m，8#塔吊起升高度设计为96m. 3、基础施工前应由塔吊拆装队技术负责人进行如下几方面的技术交底：混凝土强度等级、钢筋配置图、基础与建筑平面图、基础剖面图、基础表面平整度要求、