TRE 安装

1 简介

1.1目的

本文档指昆明地铁首期工程的TRE 箱的安装流程和TRE 箱体的电接口规格。

1.2应用范围

本文档描述了TRE 在隧道内或者是在露天情况下的安装。

2产品介绍

2.1详细描述

TRE 是应用于车-地之间进行信号数据传输的轨旁无线设备。TRE 通过光纤连接到光交换机上。

2.2 DCS TRE

DCS TRE 是由四个功能模块组成的，正如图2 所示，包含由：1 个红网无线LRU，一个蓝网无线LRU，一个供电LRU 和一个熔纤盒。

每个LRU 具__________体是由下列设备组成：

无线 LRU 设备（红网或蓝网），都是由一个无线调制解调器和一个多媒体转换器还有一个电源转换器组成的。

一个熔纤盒：用于将从信号设备室过来的光纤进行熔纤。

一组供电接口设备（2 个EMC 滤波器和一组电源接线端子）。

2.2.1 TRE 安装限制

TRE 安装在室内或者室外是根据项目的现场情况来决定的。TRE 室内

安装是指将TRE 安装在隧道内或者安装在设备室内。在昆明地铁首期工程项目中，大部分TRE 是安装在隧道内的。室外TRE 的安装与室内的TRE 基本一致，只增加了一个外箱。因为室外TRE 将直接

暴露在外，无任何遮挡，所以在室内TRE 的基础上多增加一个外箱来进行防护。

图 1:安装于室外的TRE 主视图

为了达到保护TRE 内部精密仪器的目的，TRE 必须轻拿轻放，小心搬运，并且要存放在干燥的地方，TRE 外部接口的护套需小心保护。TRE 安装区域的环境温度必须小于+70°C。所以建议安装前检查区域周围是否有超过70°C的热源。尽管设备可在70°的环境中运行，仍建议将设备装在小于55°的环境中。

3 TRE 安装

3.1 安装准备

3.1.1注意事项

为了避免设备损伤和箱体受损，请按一下预防措施操作：

1. 不要将TRE 放在凹凸不平的桌上或高处，因为TRE 可能会掉下来并受损。

2. 不要将TRE 方在水旁或者潮湿的地方，防止水或雾气进入TRE 。

3. 在TRE 的接口使用以前，要将保护堵头固定在接口葛兰头内。

4. 在墙壁上钻孔前，请确认后面没有物品！

3.1.2 TRE 固定TRE 区域的尺寸要求

TRE 可以安装在室内或室外。TRE 安装时需要预留一些空间来布设线缆和打开箱门。对于室外TRE 来说，安装的区域应该大于1075(775 +300) × 740(540+200) mm；对于室内TRE 来说，安装区域的尺寸应该大于960(660+300)×690(490+200)mm。

3.1.3 Installation tools 安装工具

以下是安装TRE 需要的工具：

高精度水平仪、电钻、膨胀螺丝、套筒扳手、墙壁安装模版。

图 8:墙安装模板.

上图所示尺寸适用于在垂直的墙壁上安装TRE 的情况，对于在圆形隧道墙壁上安装TRE 的情况，需根据实际弯曲半径及TRE 支架尺寸调节A 和B 尺寸。

3.2安装流程概述

室外TRE 箱的安装流程主要包括：

安装 TRE 固定支架；

通过固定支架将 TRE 机械固定好；

将地线连接到 TRE 上；

将 RF 线缆连接到TRE 上；

将光缆链接到 TRE 上；

将供电线缆连接到 TRE 上；

对于室内安装来说，区别仅在第一步需固定TRE 内箱，其他步骤与室外相同。

在某些情况下TRE 将直接固定在水泥墙上。在昆明地铁首期工

程大多数情况下，由于隧道的类型的原因，需要设计TRE 的机械支架。为了防止生锈，TRE 支架的材料必须与固定TRE 的螺丝材料匹配。对于TRE 的机械固定，我们只定义固定TRE 的螺孔大小和螺丝或螺栓的尺寸。如果TRE 安装在地面上，需要一个特殊的TRE 支架, 安装限制和上述的一致。

3.3 固定

3.3.1 安装流程

室内和室外TRE 的安装流程类似，以下将分别描述TRE 的两种安装步骤：直接装在墙壁上和通过支架装在墙壁上。

3.3.1.1 将 TRE 直接固定到墙上

将TRE 直接固定在墙上的情况适用于在垂直的隧道或墙壁上安装的情况。

第一步，将模板放在墙上并使之水平，然后在墙上标记需要装订螺丝的位置。

第二步，拿掉模板并在标记处打孔。

第三步，将膨胀螺丝用锤子打入孔中。

第四步，通过膨胀螺丝把TRE 固定在墙壁上。通过35Nm 的扭力拧紧膨胀螺丝。

3.3.1.2 通过支架固定

将TRE 箱通过TRE 支架固定在墙上，适用于在弯曲隧道安装TRE 的情况。

第一步，将TRE 支架固定在墙壁上

第二步，将4 个螺栓安装在TRE 支架上并且将TRE 固定在支架上

第三步，将固定中间支架和TRE 支架的4 个M10 螺丝通过35Nm 的扭矩拧紧，TRE 中间固定支架出厂前已固定到TRE 上。

3.3.2线缆连接

TRE 箱固定好后，下一步就是连接线缆到TRE。下表详细描述了将线缆连接到DCS TRE 上的详细步骤。

1.检查先好设备室内给TRE 供电断路器为断开状态。

2.将接地线通过有GND 标签的接口3 接入TRE，在接地线（绿/黄线缆）的一头利用M5 的螺丝将其固定在TRE 内的接地棒上，然后拧紧螺丝，扭矩为5Nm。确定另一端与本地接地连接良好。接地线的截面积不能小于16 mm2

3. 将配有N 型公头连接端子的RF 线缆连接到贴有标签的N 型接头上并拧紧，扭矩为2N.m。连接方式需遵循无线接入点典型连接图的需求。在连接完成后，一定要确保两根RF 线缆没有绞在一起或者是交叉，并且RF 线缆的弯曲半径不能小于260mm。

4. 将红网光缆通过贴有OF RED 标签的接口4 接入TRE，蓝网光缆则通过贴有OF BLUE 的接口5 接入。将光缆导入光缆盒内。请检查并确保进入盒内的光缆长度可以在盒内至少盘一圈。

5. 熔接红网光缆并引出4 个SC 接头，全部插入4 个上方的TRE 里边的SC 插孔，尾纤从上到下排列需与信号设备室ODF 端从左到右

的排列匹配。蓝网光缆熔接后也同样分出4 个SC 接头，并全部插入4 个下方的SC 插孔，尾纤从上到下排列需按下图所示的颜色顺序。

6. 光缆熔接完成后，紧固两根光缆在TRE 上的葛兰头。

7. 需确保在连接供电电缆前，设备室内的供电开关和TRE 侧的电源开关是关闭的。

8. 将供电线缆通过TRE 上的葛兰头连接到TRE 内的接线端子盘。供电电缆需按下图所示方式连接。

9. 当接好以后，要将两根供电电缆在TRE 上的葛兰头紧固。

10. 最后打开设备室的电源，检查TRE 电源盒电压，然后打开TRE 侧的电源。

克令吊管理及故障排除

克令吊使用与管理 本轮克令吊由江苏无锡市江南船舶设备有限公司生产25T/24M液压克令吊。我司08年8月三条船共安装12台这种克令吊，由于时间短缺，在制造安装方面有一定的缺陷，制造商连一本正规说明书都没有，加上使用管理不当，使得刚出厂一年多的时间就出现不少故障。大体上有二个方面，第一人为的、第二设备上的，给船东在经济上造成一定的损失，也给船员弟兄带来不少苦头。为了改变这种状况。必须迅速采取有效措施，尽量减少损失。出现的大小故障繁多，现将常见毛病及解决方法总结一下供大家参考，有不足之处还望指出。一.人为的原因 本论克令吊操作机构属于新一代电气式操作机构，与老式传统的液压式操作机构不同。它的传递是电气控制信号，操作方便，不受距离影响，可以进行无级限速‘所以在操作中主令开关手柄不能一下子推到底。要慢慢向前或向后推，这样才能使克令吊正常使用。 在东南亚几个国家，码头工人工人很懒，千方百计来搞坏设备，使他们能得到休息，待工。所以 1)野蛮操作不听劝告。不按操作规程操作。上来操作就是把主令开关手柄一下子推到底。造成压力冲击力太大，油管接头承受不了。造成油管脱开和爆裂. 2）操作工人有时把加热器开关打开，有时把风冷却器开关关掉.产生高温报警，使吊无法工作。 3)有时把紧急停止按钮按下。

4) 有时开关主令乱搬，不按前后左右顺序操纵，他们来一个斜 角，使克令吊又能上升又能旋转，有时操纵手柄也被搞坏。到这些地方，确实对我们的检修工作是一种大难题。 二.设备的原因 橡皮油管接头漏油甚至脱落，有时破裂。回转油马达接触面漏油内部轴封漏油。吊臂底座轴承销子上的油孔距离不对（外面平面到轴承油槽）。及只有一个油眼孔，牛油加不进，使轴承容易损坏。油柜出口无滤器，而且出口阀在油柜的底部（应该在油柜低平面稍高5公分左右），造成调压阀的细滤器及一些阻尼块堵塞，油泵电磁溢流阀及底座活塞卡住，油马达接触面加工粗糙，不密封造成漏油，温度控制中间接触器功率太小，接触器烧坏，回转油马达底座固定螺丝。橡皮圈质量等问题。 三.采取措施 1.抵港前加强各加油点加油，船上都配有气压牛油枪，最好用它加油，必须从轴旁看有牛油挤出为止。 2.注意油柜油位的检查，回油滤器清洗，油冷却器清洗，旋转马达底脚螺丝检查，如发现有漏油的地方马上上紧，最好每台配上二个干净的桶作接油使用，随时回收使用。 3. 各个控制开关检查，接触器的保养 4.工作期间4/E或E/E经常检查发现问题及时处理。 5.船上最好配多路换向阀的溢流阀（A,B阀）6个，油泵电磁溢流阀一组，待有故障时马上调换使用，可以节省时间，节省液压油的消耗，

机电设备安装与土建施工有效配合

机电设备安装与土建施工有效配合 摘要:机电设备安装与土建施工必须严格遵循工艺流程，把握每个要点，加强二者的协调与配合，提高施工效果。当前，机电设备安装与土建施工存在不配合的情况，主要表现在思想观念、工程设计、安全施工等方面。为有效应对这些问题，提高安装施工质量，促进机电设备安装与土建施工更好的协调与配合，需要采取相应的对策，重视机电设备安装与土建施工，加强土建单位与机电安装单位的配合，做好工程设计工作，并密切二者的协调配合，妥善解决安装中的堵塞问题。 关键词:机电设备安装;土建施工;有效配合;对策 新时期，随着项目工程建设数量的不断增多，提高工程质量是人们的不断追求。同时，在建筑工程施工中，机电设备安装是其中的重要内容，做好土建施工与机电设备安装的协调与配合，这是施工单位的不断追求和目标。然而在施工过程中，由于受到人员、单位、技术等因素的影响，机电设备安装与土建施工存在着不协调的一面，相互配合工作不到位，不仅制约施工顺利进行，还对将来建筑工程的正常使用和人们生活质量提高产生不利影响。因此，结合建筑工程建设具体情况，探讨分析机电设备安装与土建施工配合存在的问题，并提出相应的配合对策，无疑具有重要的现实作用。 1机电设备安装的工艺流程 机电设备安装是建筑工程施工的重要内容，对整个建筑工程各项功能发挥、满足人们日常生活需要有着积极作用。因此，施工单位都比较重视机电设备安装。为确保机电设备安装施工质量，必须严格遵循安装工艺流程，做好每个安装环节的质量控制工作，进而确保整个机电设备安装工程质量提高。具体来说，机电设备安装的工艺流程包括以下内容:图纸设计、材料采购、安装定位、人工放线、现场安装等(如图1所示)。最后一项工作的是机电设备的竣工验收，验收合格后可以投入使用［1］。在机电设备安装施工中，必须严格遵循上述工艺流程，只有这样才能确保安装质量的提高，使机电设备在整个建筑工程中更好发挥作用，为人们的日常生活提供便利。 2机电设备安装与土建施工有效配合存在的问题 当前，在土建施工中，仍然存在着土建施工与机电设备安装不配合的情况。

设备安装验收规范标准[详]

设备安装施工验收规范 大纲 一、设备验收与保管 二、设备安装前基础验收工作 三、设备安装前作为技术员应作的工作是什么？ 四、设备安装前的一般规定和要求 五、找正和找平 六地脚螺栓、垫铁和灌浆 七压力试验 八工程验收 设备安装规范及常见设备安装程序 1、设备验收与保管 1、出厂合格证；(国外设备需经商检) 2、设备说明书 3、质量证明书 4、按装箱单检查清点并作好记录和交接手续； 5、发现质量异议及时通知相关单位。 2、设备安装前基础验收工作 １、基础外型尺寸及外观质量的检查及相应质量合格证; ２、基础的标高基准线、横轴和纵轴中心线; ３、相应的建筑(构筑)物上应标有坐标轴线; ４、设计要求做沉降观测的设备基础应有沉降观测水准点; ５、设备安装前应依据设计要求,核对基础的各种基准线是否符合要求; ６、设备就位前,基础表面应进行修整,需灌浆的基础表面应凿成麻面,被油污的混凝土应铲除,放置垫铁处(至周边50mm)的混凝土表面应铲平, 铲平部位的水平偏差为2mm/M,且应与垫铁接触良好,预留地脚螺栓孔 内的杂物应清除干净.

3、设备安装前作为技术员应作的工作是什么？ １、熟悉图纸,检查设备合格证和说明书及管口方位图 ２、熟悉设备布置图和构筑物结构图，掌握安装顺序。 ３、设备的开箱检查、规格尺寸和重量 ４、基础验收，同时作好设备支座尺寸是否与基础预留地脚螺栓相吻合，同时要到现场勘察和测量设备预留孔是否满足设备的出入。 5、详细编制施工组织设计并审批完和技术交底（吊车选型和占位） 6、交工技术文件的准备 4、设备安装前的一般规定和要求 4-1技术及文件的准备情况 4-2测量仪器的检验情况 4-3有温差变化的设备安装及采取的措施 4-4人员组织的准备 4-5材料供货和检验 4-6各种措施和工机具的准备 4-7大型吊装机具的核算和落实情况 4-8特殊设备安装前的准备 4-1技术及文件的准备情况 安装前应按设计图样或技术文件要求画定安装基准线及定位基准标记，对相互间有关联或衔接的设备，还应按其要求确定共同的基准。 有内件装配要求的设备，在安装前要检查内壁的基准圆周线与设备的轴线是否垂直（如板式塔），以保证内件安装的准确性。 4-2测量仪器的检验情况 安装时所用的量具及检验仪器的精度必须符合国家计量局规定的精 度标准，并应定期检验合格。包括水平尺、经纬仪、漏电保护器、各种表等 4-3有温差变化的设备安装及采取的措施 设备的安装一般是在自然环境温度下进行的，投入使用后则是在操作

克令吊常见问题的讨论

克令吊常见问题的讨论 管理提醒： 本帖被蜘蛛侠从船舶交流区移动到本区(2009-03-28) 液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备，它具有起重能力大，操纵方便，耐冲击，制动性能好，安全可靠，装卸货效率高与对货物的适应性好等特点。在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远(集团)总公司所属船舶上各种型号的液压克令吊超过500台。液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备，在使用过程中，需要具有一定专业知识的技术管理人员，按要求对其进行日常维护。在实际工作中液压克令吊常因缺少应有的维护保养、操作使用不当、工作环境差与年久失修等原因，造成故障率高。据某航运公司对其所属的五条船舶上所使用的25台液压克令吊的维修费用所作的五年统计，年均每条船液压克令吊的维修费用超过200万元人民币。针对液压克令吊在使用中存在的诸多问题，1997年上海海运学院与上海远洋运输公司组成课题组，对液压克令吊的常见故障的类型、成因与维护管理、维修过程中存在问题进行了研究，提出了一系列措施取得了明显效果。 液压克令吊的整治工作主要从三方面着手：一是由课题组组织有关专家、机务管理人员与液压克令吊的管理人员，对液压克令吊的故障类型、故障成因进行分析归类，编写出具有实用价值的技术文件，供船舶管理人员实施，并在使用中不断加以完善；二是通过提高管理人员的专业知识，故障诊断能力与维修技能的培训，以提高管理人员的维护管理水平，并积极推行主动预防性维护；三是针对液压系统的故障有70%与油液清洁度有关的问题，严格控制液压系统的清洁度，使其保持在允许的范围内。 1.液压克令吊故障类型 课题组对液压克令吊的常见故障进行归类，主要存在以下几大类的故障。 (1)液压马达、液压泵运动部件磨损严重。故障现象：故障初期阶段表现为起重能力逐步下降，控制油压偏低，油温偏高。到后期，由于主油路泄漏过大，造成系统油压过低而使液压克令吊不能正常使用。 (2)液压管路破损严重。故障现象：由于液压系统冲击、振动过大，管理失修等原因使液压管路在运行过程中突然破裂，造成大量液压油浪费与环境污染。 (3)液压克令吊工作失常。故障现象：液压系统冲击、振动过大，操纵系统、液压泵零位与制动器间存在明显的调节误差。 (4)液压控制阀动作不灵敏。故障现象：液压系统有冲击、振动，克令吊动作不灵敏，制动器动作不正常。 (5)蓄能器失效。故障现象：克令吊不工作时，控制油压正常；推动操纵手柄离开零位时，控制油压会突然大幅下降，造成低压保护继电器动作而停车。 (6)滤油器滤芯击穿、滤壳破裂、滤油器旁通阀处于开启状态。故障现象：液压油污染严重，系统中出现运动件磨损与控制阀卡死等故障，油箱底部有大量的磨损物出现。 (7)液压油冷却器失效。故障现象：克令吊动作正常，系统油温异常升高，而冷却器进出口无明显的温差，克令吊在正常工作一定时间后，由于高温保护继电器动作而停车。 (8)系统油温过高，故障现象：冷却器进口无明显温差，风机损坏；系统内泄漏过大，某些液压元件表面温度很高，液压马达的转速明显下降。 2.故障成因分析 通过对液压克令吊常见故障的归类分析后认为，造成液压克令吊故障率高的主要原因有：日常维护管理不当、液压油污染严重与液压设备的失修。具体表现为： (1)缺少对液压油的日常维护。每次到港或使用前不进行油箱底部放残，滤器长期得不

土建与安装施工配合措施

土建与安装施工配合措施 本工程属多层群体建筑，其施工的总体安排为四个阶段：基础及地下室施工阶段→主体施工阶段→装饰装修施工阶段→室外总平、安装调试、竣工收尾阶段。 各段施工工序约束严格，程序固定化，每道工序的质量工期均影响工程的整个效果，所以对工序质量时间控制作为管理重点。 主体施工分施工段流水作业，各段工序熟练，施工速度、质量相对稳定，但因工作面头绪增多，安装管理应及时插入，组织交体交叉流水作业，在此阶段应对设备订货送型，二装设计进行统筹安排，为进入全面装饰装修作好充分准备。 在装饰装修施工阶段，由于不同施工段先后进入装饰装修，且由于工序多，二装设计变化大，各工序管理的松散性及相互交叉影响是整个工程质量、工期成败的关键。 我公司在总结多层建筑施工经验基础上，对装饰装修策划及总包龙头管理有成套管理制度和技术，即以总包龙头管理为主，各专业协调配合，采取各种管理、技术措施，确保工程的整体效果，现分述如下： 一、以土建为龙头，以统一制度的约束措施来管理现场。 凡进入现场施工的安装、二装等专业单位，必须遵守现场管理制度，服从土建统一规划、平衡。在生活、生产加工、施工库房、施工用电、施工用水等方面划分区域，建立施工现场统一指挥协调小组负责协调各专业单位之间的施工程序。建立现场协调会制度，及时解决土建、安装、二装等专业单位施工中存在的问题及矛盾，并以会议纪要形式，各单位签字、盖章即具备法律效力，对各方均有法律约束效力。 二、以统一的施工计划、施工程序规划为指导，确保整个工程优质、高速，按期交付使用。 1、地下室、主体施工阶段，安装应紧密配合土建进度，按照设计图纸进行前期的预留预埋工作，土建要配合安装作好隐蔽的预留预埋产品保护，提供准确的测量放线基准。在主体施工阶段，土建砌筑抹灰应按设计图纸预留安装孔洞、槽，并采取在管槽面加设钢丝的防裂缝措施。为保证相互间创造工作面，安装、设备的锚固铁件、连接吊杆等应按土建要求进度提前插入。 2、装饰装修阶段，土建每月安排总控制计划，各单位按总计划编制配套作

设备安装规范与标准

设备安装规范及标准 一、设备到货准备工作 1.设备到货后首先了解单件设备自重，使用匹配吊装重量不得大于 行车最大载荷量，不可盲目、野蛮吊装； 2．设备临时摆放应整齐有序，包装物及时清理，保持安装现场干净整洁； 3.设备基础表面和水、电、气预留管道衬管内油污、泥沙、碎石、 积水等均应清理干净，衬管截取高度应略高于地面； 4.预埋的水、电、气管道不应高于地面，安装前应进行打压测试， 防止管道泄漏； 5.设备就位前，应按施工图纸和有关建筑物的轴线或边缘线及 标高线，划定安装基准线； 6.设备安装时，存在安全隐患的位置应放置警示标语。（如地坑、 悬空设备、较高且未固定底座的设备等）； 二、机械设备安装标准 1.预埋的地脚螺栓的螺纹和螺母应保证完好，不得有碰伤、弯曲等现象； 2.地脚螺栓上的油污和氧化层应清理干净，螺纹上应涂抹少量油脂； 3.设备定位完毕后，地脚螺母需紧固到位，螺栓露出螺母的长度应在螺栓直径的1／3或2／3； 4.螺母与垫片、垫片与设备底座之间接触应均匀紧密；

至少应有一组垫铁。垫铁应放置在靠近地脚和底座主要受力部位的下方，相邻垫铁组的距离应保持在500---1000mm内； 3.承受负荷的垫铁组，应使用成对的斜垫铁，且调平后灌浆前应焊接牢固； 4.承受重负荷或有较强连续震动的设备应使用平垫铁，使用时不宜使用薄垫铁且不宜超过5块，厚的垫铁应放置在最下层，薄的放置在中间且厚度不宜小于2mm，并应将垫铁焊接牢固，铸铁垫铁可不焊； 5.每一垫铁组应放置整齐平稳并接触良好。设备调平后，每组垫铁均应压紧，并应用手锤逐组轻击听音检查。对于高速运转的设备应用7.mm的塞尺检查垫铁之间及垫铁与设备底座之间的间隙，在垫铁 同一端面处，两侧塞入塞尺的长度总和不得超过垫铁总长或总宽的1/3； 6.设备调平后，垫铁端面应露出设备底座边缘，平垫铁宜露出10 ---20mm，斜垫铁宜露出10---40mm。垫铁组伸入设备底座的长度应超过设备地脚螺栓的中心。安装在金属结构的设备调平后，其垫铁均应焊接牢固； 7.所有需要现场组装的设备应细致安装，配合精密。各螺栓、定位销等应安装到位并紧固，不可漏装或少装； 8.根据设备最大的进排水、气量，选择合适规格尺寸的管材。可独立操作的设备应预留阀门单独控制；

知识点4回转起货机(克令吊)的安全保护装置.

四、回转起货机（克令吊）的安全保护装置（rotary winch safety protection device） 1.起重系统和变幅系统限位保护（lifting system and amplitude limit protection） 起重绞车和变幅绞车的一端都设有限位开关盒。绞车转动时通过齿轮箱驱动一组凸轮，控制各限位开关，可实现以下作用： 1）吊臂高限位和低限位（crane jib upper limit and lower limit）——当吊臂升到接近最大允许仰角（工作半径7.7 m）时，变幅主泵流量减小，变幅马达转速降至25%～30%；而当达到允许的最大仰角（工作半径4.7 m）时，变幅泵回中，吊臂不能再仰起。当吊臂下俯到允许的带负荷最低仰角时（根椐负荷不同有两种选择），变幅泵也回中，吊臂下俯动作被阻止；而在此之前接近最低仰角时（工作半径距最大工作半径1.5 m左右），变幅泵也同样会减小流量，使马达减速。为了在工作完毕时可把吊臂（空钩）俯放到支槊上，需将控制面板上方的开关转至位置“1”，才能从最低限位处继续下俯，但卷筒钢索剩到至少三圈时有限位。 2）起重索卷筒卷满和放空限位（hoisting rope drum full and empty limit）——当吊钩升至最大高度（向上9m）时，卷筒吊索接近卷满；而当吊钩降至最低高度（向下27 m）时，卷筒|吊索已接近放空。两者都有限位开关使起重主泵升、降电信号回零；而在此之前吊钩移至离限制位置约1.5 m处时，油泵排量即减小至最大排量的25%~30%，使吊钩减速。上述限位开关的工作正常与否应该通过将吊臂移至接近最大仰角处进行检验，因为吊臂仰角较小、卷筒未卷满时吊钩上部的挡块即会与吊臂顶部相碰。 2.起重绞车和变幅绞车钢索松弛保护（crab and luffing winch wire rope slack protection） 钢索松弛保护装置设在变幅绞车附近，其结构如图7-2-6所示。支架2上装有两个摇臂机构，分别为起重和变幅钢索服务。当钢索1拉紧后，压紧滚轮7：克服弹簧5的张力使摇臂4绕其转动中心0顺时针偏转；一旦钢索松弛，则摇臂在弹簧拉动下逆时针转回至图示位置，带动摇臂上的顶杆6使松绳保护开关3断开，则相应主泵回中，所驱动的绞车停转。 于是，当吊臂在仰角较小的范围工作时，如果吊臂下俯或吊钩升起至吊臂顶端碰到吊钩挡块（钩、臂相碰时产生的力被计算过，不会使部件损环），则变幅钢索会松弛，使吊臂不能再下俯，吊钩也不能再升起。另外，吊钩挡块着 地时吊货钢索也会松弛，使吊钩下降的操作不能再 进行。 3.低油位保护（low oil level protection） 油箱里装有浮子开关，当油位低于设定油位时， 会发出声、光警报。如果系统无严重漏泄而需要继 续短期运行，可将浮子开关控制旋钮转至“BELL OFF”位置消除警报，继续使用吊车。但若油位再 降低一定距离，克令吊便会停车，低油位报警灯亮。 这时若将旋钮转到“BY-PASS”位置，仍可在声、 光警报给出的同时进行短时的应急操作（例如放下 货物）。在清洁油箱或换油后，可将控制旋钮转至 “TEST”位置，即可试验声、光警报。 4.高油温保护（high oil temperature protection） 在油温超过85℃时，设在油冷却器进口的温度 继电器会使克令吊主、辅泵和冷却风机均停（通常 这时辅泵旋钮转至“夏季”）。 1-钢索；2-支架；3一电开关；4-摇臂； 5-弹簧；6-顶杆；7-滚轮； 图7-2-6 钢索松弛保护装置

电气安装施工与土建专业各阶段的配合

电气施工与土建专业各阶段的配合 秦皇岛荣盛房地产开发有限公司工程部 编制:李** 2011年1０月1１日

目录 1、概述 (3) 2、施工准备阶段的配合 (4) 2．1施工图及工艺准备?4 ２.2对施工单位施工方案的检查 (4) ３、基础施工阶段的配合 (6) ４、主体结构施工阶段的配合?7 5、装饰装修阶段施工的配合?９ 6、总结?1０

建筑工程的施工是比较复杂的，它包括土建、给排水、采暖通风、电气安装专业等等。在施工中如果某一专业或工种只考虑本身的工作,势必影响其他工种的施工，而且本专业或工种的工作也难以做好。 即使在某个阶段，某一个工种受其他工种的影响不大，而且完成了任务,但将给整个建筑工程施工带来巨大损失,这种损失不仅限于工期上，有时会造成经济或质量上的损失。所以，施工中的协调配合占有十分重要的位置。 为了让整个工程的更顺利完成，电气安装施工人员与土建施工人员要加强联系与协作，及时掌握相互的施工动态。现结合现浇钢筋混凝土框架结构的电气安装工程施工实际，对电气安装工程与土建工程在施工准备、基础施工、主体结构施工、装饰装修各个阶段的施工配合进行探讨。 1、概述 电气安装工程是整个建筑工程项目的一个组成部分，与其他施工项目必然发生多方面的联系,尤其和土建施工关系最为密切 如:电源的进户，明暗管道的敷设,防雷和接地装置的安装,配电箱（屏、柜)的固定等，都要在土建施工中预埋构件和预留孔洞。 随着现化设计和施工技术的发展,许多新结构、新工艺的推广应用，施工中的协调配合就愈加显得重要。建筑工程按结构所用的材料不同,可以分为钢结构、木结构、砖石结构和混凝土结构；按受力和构造特点又可分为承重墙结构、框架结构等形式。在土建施工阶段，针对建筑结构及施工方法的基本特点采取相应的方法,充分做好电气安装的配合施工。

安装技术规范及要求

安装技术规范及要求 1 施工准备阶段准备工作主要包括:了解甲方要求的工期情况;了解施工单位的人力、安装工具配备情况;了解制造厂设备的发货情况;了解施工现场的电、水、气、行车等的供应情况。根据所掌握的确切资料,编制施工组织设计和施工方案。此阶段应注意以下几个环节: 1.1 图纸会审一般为甲方召集的设计单位与施工单位的技术交流，其主要内容有: (1) 安装图纸、安装有关的技术文件是否齐全; (2) 设计单位对于施工单位在安装工艺上存在的问题进行相关解答; (3) 与安装相关的各部门之间的协调工作。 1.2 施工组织设计的编制施工组织设计的编制其核心内容即为工期的控制，这需要从以下几个方面进行综合性的考虑： (1) 设计单位的设计完成情况; (2) 施工单位的人力、安装工具、材料等准备情况; (3) 所需安装的设备制造情况; (4) 土建基础的施工情况; (5) 甲方现场条件的准备情况。 2 设备安装的一般程序 2.1 设备开箱与清点，在设备交付现场安装前，由总承包方负责与业主(或其代表)或供货商共同按设备装箱清单和设备技术文件对安装的机械设备逐一清点、登记和检查，对其中的重要零部件还需按质量标准进行检查验收，查验后，双方签字鉴证、移交。 2.2 设备基础检验 (1) 基础施工单位应提供设备基础质量合格证明书：主要检查其混凝土配比、混凝土养护及混凝土强度是否符合设计要求。 (2) 如果对设备基础的强度有怀疑，可用回弹仪或钢珠撞痕法等对基础的强度进行复测。 (3) 对基础的外观检查：主要察看基础表面有无蜂窝、麻面等质量缺陷。 (4) 对基础的位置、几何尺寸的测量检查：检查的主要项目有基础的坐标位置，不同平面的标高，平面外形尺寸，凸台上平面外形尺寸，凹穴尺寸，平面的水平程度，基础的铅垂程度，预埋地脚螺栓的标高和中心距，预埋地脚螺栓孔的中心位置、深度和孔壁铅垂程度，预埋活动地脚螺栓锚板的标高、中心位置、带槽锚板和带螺纹锚板的水平程度等。 2.3 基础放线依据设备布置图和有关建筑物的轴线或边沿线和标高线，划定安装基准线。互相有连接、衔接或排列关系的设备，应放出共同的安装基准线;必要时应埋设一般的或永久的标板或基准点;设置具体基础位置线及基础标高线。 2.4 设备就位、找正 2.4.1 设备就位在安装设备前,因先根据现场情况确定吊装方式和临时堆放场地。在吊运设备时,绳索应拴在设备适合受力的位置上,在绳索与设备表面接触部位应垫上木垫板,以防损坏其油漆表面或已经过加工的表面。 2.4.2 设备找正指设备的纵横中心线与基础上的中心线对正。根据安装图定位，中心线可以使用激光经纬仪校对。 2.5 设备的找正

武汉船用30T克令吊原理图及检修方法

甲板克令吊操作注意及检修措施 一、操作注意 1、操作前的检查和确认 （1）确认各润滑点的润滑油脂充足。 （2）油箱油位正常，不允许短接液位开关，防止油泵损坏。 （3）油箱蝶阀已经打开。 （4）各齿轮箱齿轮油位正常。 （5）确认发电机功率足够；不允许短接功率允许信号，防止烧坏发电机。（6）遇潮湿天气，合上电源对电控箱和主电机进行除潮。 2、冷机启动程序 （1）关闭克令吊各部分的门窗，提前开启机房加热器对机房进行加热升温。（2）合上电源，在温度控制器上查看当前的油温，确认低油温报警灯工作正常。 （3）采用点动的方式启动电机，是克令吊进行空循环运转。 （4）待低油温报警灯熄灭后，慢慢空载操作克令吊的各个动作，使管路系统中的液压油进行完整的循环。 （5）冷机启动完成后，打开冷却器通风窗。 3、装货卸货操作 （1）吊臂升起后，将旁通开关打到“Normal”状态。 （2）空钩状态下测试克令吊所有限位，确保所有限位功能正常。 （3）根据货物的密度，计算抓斗抓货的容积，来调整抓斗调节侧板，确保克令吊不超载使用。 （4）严禁斜向起吊，特别是在运木船上，防止钢丝绳脱槽，防止滑轮受太大的轴向力损坏，防止吊臂钢结构的损坏。 （5）严禁在较大船倾时使用克令吊。 （6）严禁鲁莽操作吊车，各动作的操作手柄应从小开口慢慢推至最大开口，确保操作的柔和平稳，减少钢结构和传动结构的冲击和疲劳，延长克令吊使用寿命。

4、使用完成 （1）将吊臂放置在搁置平台上，使钢丝绳微微松弛，固定好吊钩。 （2）检查机房各部分，查看是否有漏油情况。 （3）关闭蝶阀，拆开过滤器，观察液压油的质量，清洗滤芯。拆过滤器时上盖需要旋转90°，才不会有油溢出，详细步骤请参考操作使用说明书。 （4）关好各部分的门窗，关闭电源。 二、检修措施 1、机械部分 （1）定期检查重要连接件紧固件是否出现松动，防止出现安全事故。 （2）定期对管路连接的所有螺栓、螺钉重新预紧，可有效防止漏油。 （3）每次使用前，对钢丝绳、吊钩组件、滑轮组件进行全面的仔细检查，防止引发安全事故。钢丝绳属于易损件，船东可以自行设计制造一套专用的钢丝绳拆卸和安装工装（引绳、绞绳机等），每条船配一套，可以大大提高钢丝绳更换的效率，降低工人劳动强度。 （4）定期检查刹车片的磨损程度或定期更换，不要等到刹车片磨破才进行更换。 （5）回转支承是关键件，回转支承在长期使用中会形成磨损，回转支承磨损超标后，可能引起克令吊倾翻，酿成重大事故。因此要密切关注回转支承的磨损。建议制定回转支承磨损检查周期表，参照IHI的《回转环磨损检查方法，见附件一》定期检查并记录。 （6）定期更换齿轮油。 （7）保持机房内的清洁，保持塔身、吊臂油漆的完好，防止主要结构件的锈蚀。 2、液压部分 （1）克令吊液压系统是一套混联式（有串联也有并联）闭式自循环系统，如下图。液压泵为定量叶片泵，马达为定量叶片马达，其中起升马达为三档排量自动变换型。通过手动比例换向阀的开口大小，实现各动作机构从零到最大转速。

安装与土建交叉作业施工方案

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX工程 交 叉 作 业 安 全 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： XXXXXXXXXXXXXX公司 20XX年X月X日

内容目录

一、工程概况 工程名称： 建设单位： 施工单位： 工程承包内容： a、 b、 c、 二、编制依据 1、工程建设施工合同和相关协议 2、工程建设项目设计图纸 3、施工单位编制的建筑施工总平面布置图以及建设单位的总平面规划图 4、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 5、《施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991 6、《施工企业安全生产评价标准》JGJ/T77-2010 7、《生产安全事故应急预案管理办法》安全总局令第17号 8、《建筑施工特种作业人员管理规定》建质[2008]75号 9、《安全防范工程技术规范》GB50348-2004 10、《职业健康安全管理体系规范》GB28001-2001 11、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》2002-01-21 12、《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002 三、安全文明生产目标 1、实现三个零目标：既死亡事故及重伤事故为零，重大火灾事故为零，管线及设备重大事故为零。 2、一般事故频率控制在5‰以下。 3、现场安全文明施工达到《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011的要求。 四、安全管理组织 工程项目部建立以项目经理马跃庆为现场安全保证体系的第一责任人，以项目技术负责人、施工负责人、专职安全员为辅的安全领导小组，负责全面贯彻《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011的实施，负责各职能部门安全协调，协调好我项目部与各施工单位之间的配合，并解决施工过程中遇到的各种问题，按公司安全管理制度建立符合本工程项目的各种文明施工责任制度。

井道测量及基准线挂设

一、适用范围 适用于额定载重量5000kg及以下、额定速度3．5m／s及以下的各类电力驱动曳引电梯和利用液压油缸直接或间接驱动轿厢垂直升降、额定速度lm／s及以下的液压电梯井道测量及基准线挂设工程。 二、施工准备 2．1 技术准备 1．施工图纸齐全，根据设备、现场实际情况编制脚手架施工方案，并经审批。 2．对操作人员进行现场技术、安全交底，对电梯型号、规格等技术参数深人了解，对安装过程中可能发生的问题提出解决方案。 2．2 材料要求 1．样板架采用50×5mm角钢制作，所用型材应具有出厂检验报告和出厂合格证。 2．M16膨胀螺栓、琴钢丝、8＃铅丝应满足使用要求。 2．3 主要机具 1．安装器具：电焊机、电锤、榔头、錾子、扳手、木工锯、钢锯、墨斗、铅笔、线号笔等。 2. 测试器具：水平尺、直角尺、钢板尺、线坠、激光准直定位仪等。 2．4 作业条件 1．土建结构已施工完毕，梯井中心线、楼层标高控制线已测设完毕，并办理交接验收手续。 2．实际测量顶层高度、底坑深度应与图纸相符，并核算是否能满足该梯越程的要求。 3．临时用电设施施工完毕，并符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ 46)的规定。 三、施工工艺 3. l 工艺流程 3．2 操作工艺 1．搭设井道脚手架 (1)脚手架立管最高点宜位于井道顶板下1．Om～1．5m处，以便稳放样板架。顶层脚手架立管采用4根短管，拆除此短管后，余下的立管顶点应在最高层牛腿板下面500mm处，以便于轿厢安装，见图23-1。 (2)脚手架应使用钢管搭设，脚手架立杆横距宜为1．8m以下。为便于安装作业，每层厅门牛腿下面200mm～400mm处应设大横杆，两大横杆上应设小横杆，便于上下攀登，脚手架每层最少铺2／3面积的脚手板，板厚不应小于50mm，板与板之间空隙应不大于50mm，各层交错排列，以减小坠落危险，见图23-2。

船用起重吊码规格及安装要求

常用船用吊码规范 1吊码制作 1.1 制作吊码的材料应为合格的A级船用钢板，材料不允许存在裂纹、夹层和凹痕等缺陷。 1.2部分零件不允许存在＞1mm的切割缺口。 1.3吊码的园孔应机械加工，无条件时可使用割园机切割，气割面粗糙度＜250μm，超过要求时需对孔 周围用砂轮机磨光滑，以免损坏起重卸扣。 1.4 吊码装焊时采用的焊条型号应选用低氢焊条，焊缝转角处施以包脚焊。当环境温度在—5℃以下时， 应将焊接区予热至80～100℃。 1.5 焊接要求见各种吊码形式。 2 吊码形式 2.1 D型吊码 2.1.1 吊码形状 2.1.2 吊码型号及尺寸见表1

2.1.3 被焊接母材厚度限制 焊接母材厚度限制见表2 2.2 N型吊码 2.2.1吊码形状 2.2.2吊码尺寸 吊码型号及尺寸见表3。 说明：N型吊码又称作永久性吊码，设置于骨材之间，安装后不拆除。 2.3 P型码 2.3.1吊码形状

2 .3.2吊码尺寸 吊码型号及尺寸见表4。 说明：P型码无肘板，施工方便，缺点是仅在一个方向有较大刚性。适用于槽形舱壁，可供分段翻身用。 1）.不需要进行加强的位置

4. 吊码安装 4.1 吊码的安装方向应满足分段在翻身时起重卸扣销轴的转动。 4.2吊码与分段的装配间隙应≤2mm，当局部间隙超过要求时，应适当增加焊脚尺寸或工艺人员在现场采取补救措施处理。 4.3 以吊码的定位点为圆心，其周围800mm范围内的分段内部构件应进行双面加强焊。 4.4 吊码的焊脚高度应满足本标准的有关规定。 4.5 吊码与分段的焊接应采用低氢焊条或CO2气体保护焊，当环境温度在-5℃以下时，应对焊缝区域予

(完整版)机电设备安装与土建协调工作

土建与安装工程的协调配合措施 （一）、总则 1、概述 本工程的施工比较复杂，它包括土建、给排水、采暖通风、电气安装和智能建筑等专业。在施工中，如果某一专业或工种只考虑本身的工作，势必影响其他工种的施工，而且本专业或工种的工作也难以做好。即使在某个阶段，某一个工种受其他工种的影响不大，而且完成了任务，但将给整个建筑工程施工带来巨大损失，这种损失不仅限于工期上，有时会造成经济或质量上的损失。所以，施工中的协调配合占有十分重要的位置。安装工程是整个建筑工程项目的一个组成部分，与其他施工项目必然发生多方面的联系，尤其和土建施工关系最为密切，如：电源、信号、水管的进户，明暗管道的敷设，防雷和接地装置的安装，配电箱(屏、柜)的固定，上下管道的预留预埋等，都要在土建施工中预埋构件和预留孔洞。随着现化设计和施工技术的发展，许多新结构、新工艺的推广应用，施工中的协调配合就愈加显得重要。在土建施工阶段，针对建筑结构及施工方法的基本特点采取相应的方法，充分做好安装工程的配合施工。 2、工序搭接及穿插施工 (1)给排水、电气等管线的敷设需在桩基和开挖土方后及时插入施工。 (2)主体砼浇筑和砌筑时应及时预埋、预留孔，配合结构完成各类大型设备支架的预制、预埋。 (3)工艺设备基础的施工应与土建地坪施工同步进行，避免返工破坏。 (4)灯具、探测口、消防箱、喷头等设备安装应与装修进行工序搭接。 3、施工内容和注意事项 (1)注意基线与标高，要求根据土建施工提供控制线进行预留预埋和安装。 (2)预埋、留孔需认真核对图纸，配合土建施工及时跟进，进度计划在动态中调整变化。 (3)设备基础的最终尺寸，预留管孔需要安装专业确认、复核。 (4)配合吊顶、饰面，设备的安装应充分理解饰面的结构承重能力。 4、易出现的问题和错误 (1)隐蔽验收后，土建回填，预压破坏管道连接，造成损失。 (2)水电设备预留预埋孔洞过大，损害结构钢筋布置，遗忘预埋，造成日后打凿。 (3)设备进场滞后，基础摆放位置、使用要求，存在变化因素。 (4)水电、设备安装损害土建饰面收口，污损饰面装修。 5、管理实施方法 (1)隐蔽验收后，土建回填时安装专业派人跟踪，预压后需再做测试，并在节点处设立标识。 (2)与土建专业协调，仔细研究图纸，编制预埋工程细部清单。 (3)持续跟进取得业主与厂家确认的技术参数。

电梯样板安装及基准线挂设标准做法

电梯样板安装及基准线挂设 1 范围 本工艺标准适用于额定载重量5000kg及以下，额定速度3m/s及以下各类国产曳引驱动电梯样板安装及基准线挂设工程。 2 施工准备 2.1 材料要求： 2.1.1 木质样板应选用无节、干燥、韧性强、不变形的木材。并且应四面刨光、平直。 2.1.2 根据提升高度不同，样板横断面不小于表5-1中所列数值。 样板横断面要求 表5-1 提升高度 (m) 厚度 (mm) 宽度 (mm) ≤20 20～60 >60 40 50 60 80 100 100 注：表中要求尺寸为加工后净尺寸。 2.1.3 加工后横断面不小于100×100mm；的木方（架设样板）、角钢，M16膨胀螺栓，U形卡钉，钉子，琴钢丝，8#铅丝等。 2.2 主要机具： 电锤、铁锤、水平尺、直角尺、钢板尺、盒尺、线坠、墨斗。 2.3 作业条件： 2.3.1 井道内脚手架搭设完毕，并符合《建筑安装工程脚手架安全技术操作规程》及安装部门提供的图纸要求。

2.3.2 脚手架平台最高点位于井道顶板下1.5～1.7m处为宜，以便稳放样板。顶层脚手架立管最好用四根短管。拆除此短管后，余下的立管顶点应在最高层牛腿子面500mm处，以便于轿厢安装（图5-l）。 2.3.3 脚手架排管档距以1.4～1.7m为宜，为便于安装作业，每层厅门牛腿下面200～400mm处应设一档横管，两档横管之间应加装一档横管，便于上下攀登，脚手架每步最少铺2/3的脚手板，各层交错铺板，以减小坠落危险（图5-2a）。 2.3.4 脚手扳两端探出排管150～200mm，用8#铅丝将其与排管绑牢（图5-2b）。 2.3.5 脚手架必须经过安全技术部门检查，验收后，方可使用。 图5-1 图5-2 2.3.6 现场施工用电、照明用电必须符合国标《施工现场临时用电安全技术规范》要 求。 2.3.7 各层厅门口必须设有良好的防护门；并且各层厅门口及每步脚手板上应保持干净、无杂物。 2.3.8 实际测量顶层高度，底坑深度应与图纸相符，并核算是否能满足该梯越程的要求。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： 搭设样板架→测量井道、确定基准线→样板就位，挂基准线

克令吊船上安装工艺

克令吊安装工艺 说明： 本工艺用于指导克令吊在船上的安装。 本工艺分2部分1：下筒体的船上装焊； 2：塔身及其他设备的船上安装。 本工艺与厂家安装指导书配合使用。 一：下筒体的船上装焊 前期准备： 1：下筒体及过渡段对接完成并校验合格，并在距法兰面上表面1m 的下方位置画出一个辅助定位面； 2：筒体下端和克令吊甲板延伸结构坡口形式正确并焊前处理完毕；3：标记好与图纸对应的筒体编号，并标记好艏艉及左右方向； 4：破断力为200KN，长度约为6m的两端带套环钢丝绳2根，破断力200KN的卸扣2个；相对船体主甲板起吊高度约13m的起吊设备两台； 5：选取2名熟练的并具有船级社认可焊接证书的焊工； 6：测量工具：水平管，游标卡尺一个，铅锤2个，细钢丝绳若干，其他相关工具若干。 对接： 1：利用吊车将正确编号的下筒体及过渡段焊接体吊运到正确的甲板基座延伸上，调整好方向，特别注意吊臂托架的方向； 2：方向调整好后，以甲板水平面为基准面调整定位高度，用点焊固

定（点焊长约70mm,间隔约300mm），打上定位马板，撤离吊车；3：检查对接坡口之间的间隙值是否满足图纸和厂家要求，对于间隙值过大的，按照克令吊装焊工艺中坡口的处理方式进行处理。处理好后按照克令吊焊接工艺附图三要求，采用同步双人对称施焊来进行焊接。 焊后检查和清理： 1：对接焊缝要求做100% UT，确保焊缝合格； 注意事项： 1：对接前需要通知公司精控部门，由精控部门测量并记录相关数据；2：对接焊焊前和焊后需要向船东和工厂质检部门报检； 3：焊接器材的选用要满足焊接要求； 4：为安全起见（特别是在船台安装时），在吊车撤离前可适当增加支撑； 5：上基柱（厂家供货）内的十字加强支撑，需要在整个筒体与甲板对接焊完成后去除； 6：本安装工艺必须得到厂家的认可后方可执行。

土建与安装的配合

土建与安装的施工配合 本工程属多层住宅建筑，其施工的总体安排分为四个阶段，即：基础施工阶段、主体施工阶段、装饰装修施工阶段、室外总平与安装调试及竣工收尾阶段。 各段施工工序约束严格，程序固定化，每道工序的质量工期均影响工程的整个效果，所以对工序质量时间控制作为管理重点。主体施工按两幢组织平行流水作业，各段工序熟练，施工速度、质量相对稳定，但因工作面头绪增多，安装管理应及时插入，组织立体交叉流水作业，在此阶段应对设备订货送型，在装饰装修施工阶段，由于两施工段先后进入装饰装修，且由于工序多，各工序管理的松散性及相互交叉影响是整个工程质量、工期成败的关键。所以我公司在总结多年多层建筑施工经验基础上，对装饰装修策划及总承包管理有成套管理制度和技术、经验，即以总承包管理为主，各专业分包单位协调配合，采取各种管理、技术措施，确保工程的整体效果，现分述如下： 一、以总承包为龙头，以统一制度的约束措施来管理现场。凡进入施工现场的安装、二装等专业分包单位，必须遵守现场管理制度，服从总包单位统一规划、平衡。在生活、生产加工、施工库房、施工用电、施工用水等方面划分区域，建立施工现场统一指挥协调小组负责协调各专业单位之间的施工程序。建立现场协调会制度，及时解决土建与安装及其他专业单位施工中存在的问题及矛盾，并以会议纪要形式，各单位签字、盖章即具备法律效力，对各方均有法律约束效力。 二、以统一的施工计划、施工程序规划为指导，确保整个工程优质、高速，按期交付使用。 1、主体施工阶段，安装应紧密配合土建进度，按照设计图纸进行前期的预留预埋工作，土建要配合安装做好隐蔽的预留预埋产品保护，提供准确的测量放线基准。在主体施工阶段，土建砌筑抹灰应按设计图纸预留安装空洞、槽，并采取在管槽面加设钢丝网的放裂缝措施。为保证相互间创造工作面，安装、设备的锚固铁件、连接吊杆等应按土建要求进度提前插入。 2、装饰装修阶段，土建每月安排总控制计划，各分包单位按总计划编制成套作业计划，定期检查计划执行情况，并严格统一签字认可程序。由于装饰装修施工立体交叉作业，所以除计划控制外采取立体工作量校定表方式，跟踪监督。使各专业单位有一个统一的施工程序和控制程序。 3、室外总平、安装调试、竣工收尾阶段，以工作项目内容为基准，采取划分控制点的方式确保后期工作不松懈，工期有保证。同时，为保证顺利竣工，各专业分包单位必须及时提供交工资料，交由总包单位审核，由现场协调小组统一指挥、监督。 4、以统一的技术管理手段及配合措施，强化各专业单位的技术管理及配合意识。 （1）土建及时将有关分部分项质量控制计划交现场协调小组签发，各专业分包单位共同执行此计划，确保分项工程质量有计划可循。 （2）土建、安装及其他各专业分包单位共同核定图纸，相互对照，将工序矛盾问题消灭在施工图纸阶段，防止返工损失造成工期延误或造成无法恢复的质量隐患。 （3）执行统一技术交底制度和规范标准验收制度，加强装饰装修、安装的细部配合处理，特别是厨房、卫生间、门窗边框，不同装饰材料的交界面等处理要仔细，统一协商，按程序进行。 三、土建单位在本工程中使用计算机以实现整个工程的系统管理。 1、采用微机控制总工期及各阶段、各专业分包单位控制工期的动态管理。 2、采用微机实现立体交叉作业的工作量模块控制形象管理。

设备安装验收规范

设备安装验收规范 设备验收与保管 ?一、设备验收与保管 设备安装前基础验收作 ?二、设备安装前基础验收工作 ?三、设备安装前作为技术员应作的工作是什么？ ?四、设备安装前的一般规定和要求 五找正和找平 ?五、找正和找平 ?六地脚螺栓、垫铁和灌浆 ?七压力试验 ?八工程验收

设备安装规范及常见设备安装程序 2006.1 20061

一、设备验收与保管 一设备验收与保管 合格备商检 ?出厂合格证；(国外设备需经商检) ?设备说明书 ?质量证明书 ?按装箱单检查清点并作好记录和交接手续； ?发现质量异议及时通知建设单位。

二、设备安装前基础验收工作 基础外型尺寸及外观质量的检查及相应质量合格?１、基础外型尺寸及外观质量的检查及相应质量合格证; ２、基础的标高基准线、横轴和纵轴中心线; ?２基础的标高基准线横轴和纵轴中心线; ?３、相应的建筑(构筑)物上应标有坐标轴线; ?４、设计要求做沉降观测的设备基础应有沉降观测水 准点; ?５、设备安装前应依据设计要求,核对基础的各种基准线是否符合要求 线是否符合要求; ?６、设备就位前,基础表面应进行修整,需灌浆的基础表面应凿成麻面,被油污的混凝土应铲除,放置垫铁处表面应凿成麻面被油污的混凝土应铲除放置垫铁处 (至周边50mm)的混凝土表面应铲平,铲平部位的水平偏 差为2mm/M,且应与垫铁接触良好,预留地脚螺栓孔内的杂物应清除净 的杂物应清除干净.

、 三、设备安装前作为技术员应作的工作是什么？ １熟悉图纸 ?１、熟悉图纸,检查设备合格证和说明书及管口方位图 熟悉设备布置图和构筑物结构图掌握安?２、熟悉设备布置图和构筑物结构图，掌握安装顺序。 ３设备的开箱检查规格尺寸和重量 ?３、设备的开箱检查、规格尺寸和重量 ?４、基础验收，同时作好设备支座尺寸是否与基础预留地脚螺栓相吻合，同时要到现场勘察基础预留地脚螺栓相吻合同时要到现场勘察 和测量设备预留孔是否满足设备的出入。 详细编制施工组织设计并审批完和技术交?5、详细编制施工组织设计并审批完和技术交 底（吊车选型和占位） 交工技术文件的准备 ?6、交工技术文件的准备