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二级圆锥-斜齿圆柱齿轮减速器

设计说明书

课题：二级圆锥-圆柱齿轮减速器

子课题:

同课题学生姓名:

专业机电一体化

学生姓名黄友金

班级

学号

指导教师

完成日期 2009年3月

二级圆锥-圆柱齿轮减速器

摘要

减速器是各类机械设备中广泛应用的传动装置。减速器设计的优劣直接影响机械设备的传动性能。

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。

减速器的类别、品种、型式很多，目前已制定为行（国）标的减速器有40余种。减速器的类别是根据所采用的齿轮齿形、齿廓曲线划分；减速器的品种是根据使用的需要而设计的不同结构的减速器；减速器的型式是在基本结构的基础上根据齿面硬度、传动级数、出轴型式、装配型式、安装型式、联接型式等因素而设计的不同特性的减速器。

与减速器联接的工作机载荷状态比较复杂，对减速器的影响很大，是减速器选用及计算的重要因素，减速器的载荷状态即工作机（从动机）的载荷状态，通常分为三类：

①—均匀载荷;

②—中等冲击载荷;

③—强冲击载荷。

本文主要二级圆锥-圆柱齿轮减速器的设计，设计中存在不足的请大家给予意见和建议。

摘要 (2)

一、设计任务书 (6)

一、设计题目 (6)

二、原始数据 (6)

三、设计内容和要求 (6)

二、传动方案的拟定 (7)

三、电动机的选择 (7)

1.选择电动机的类型 (7)

2.选择电动机功率 (7)

3.确定电动机转速 (8)

四、传动比的计算

1. 总传动比 (8)

2. 分配传动比 (8)

五、传动装置运动、动力参数的计算

1.各轴的转速 (8)

2.各轴功率计 (8)

3.各轴转矩 (9)

六、传动件的设计计算

一、高速级锥齿轮传动的设计计算 (9)

1.选择材料、热处理方式和公差等级 (9)

2.初步计算传动的主要尺寸 (9)

3.确定传动尺寸 (10)

4.校核齿根弯曲疲劳强度 (11)

5.计算锥齿轮传动其他几何尺寸 (12)

二、低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算

1.选择材料、热处理方式和公差等级 (12)

2.初步计算传动的主要尺寸 (13)

3.确定传动尺寸 (15)

4.校核齿根弯曲疲劳强度 (16)

5.计算锥齿轮传动其他几何尺寸 (17)

七、齿轮上作用力的计算 (17)

1.高速级齿轮传动的作用力 (17)

2.低速级齿轮传动的作用力 (18)

八、减速器装配草图的设计 (19)

九、轴的设计计算 (19)

一、高速轴的设计与计算 (19)

1.已知条件 (19)

2.选择轴的材料 (19)

3.初算轴径 (19)

4.结构设计 (20)

5.键连接 (21)

6.轴的受力分析 (22)

7.校核轴的强度 (23)

8.校核键连接的强度 (23)

二、中间轴的设计与计算 (24)

1.已知条件 (24)

2.选择轴的材料 (24)

3.初算轴径 (24)

4.结构设计 (24)

5.键连接 (25)

6.轴的受力分析 (25)

7.校核轴的强度 (28)

8.校核键连接的强度 (28)

三、低速轴的设计与计算 (29)

1.已知条件 (29)

2.选择轴的材料 (29)

3.初算轴径 (29)

4.结构设计 (30)

5.键连接 (31)

6.轴的受力分析 (31)

7.校核轴的强度 (32)

8.校核键连接的强度 (33)

十、润滑油的选择与计算 (33)

十一、装配图和零件图 (34)

参考文献 (35)

一、设计任务书

一、设计题目：设计圆锥—圆柱齿轮减速器

设计铸工车间的型砂运输设备。该传送设备的传动系统由电动机—减速器—运输带组成。每日二班工作。

（图1）

1—电动机；2联轴器；3—减速器；4—鼓轮；5—传送带

二、原始数据：

传送带拉力F(KN) 传送带速度V(m/s)

鼓轮直径D （mm ）

使用年限

（年） 6000

0.9

300

三、设计内容和要求：

1. 编写设计计算说明书一份，其内容通常包括下列几个方面：（1）传动系统方案的分析和拟定以及减速器类型的选择；（2）电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算；

（3）传动零件的设计计算（如除了传动，蜗杆传动，带传动等）；（4）轴的设计计算；

（5）轴承及其组合部件设计；

（6）键联接和联轴器的选择及校核；（7）减速器箱体，润滑及附件的设计；（8）装配图和零件图的设计；（9）校核；

（10）轴承寿命校核；（11）设计小结；（12）参考文献；（13）致谢。

2. 要求每个学生完成以下工作：

（1）减速器装配图一张（0号或一号图纸）

（2）零件工作图三张（输出轴及该轴上的大齿轮），图号自定，比例1︰1。（3）设计计算说明书一份。

二、传动方案的拟定

运动简图如下：

（图2）

由图可知，该设备原动机为电动机，传动装置为减速器，工作机为型砂运输设备。

减速器为展开式圆锥—圆柱齿轮的二级传动，轴承初步选用深沟球轴承。

联轴器2选用凸缘联轴器，8选用齿形联轴器。

三、电动机的选择

电动机的选择见表1

计算项目计算及说明计算结果1.选择电动

机的类型

根据用途选用Y系列三相异步电动机

2.选择电动机功率

输送带功率为

Pw=Fv/1000=6000*0.9/1000 Kw=5.4Kw

查表2-1，取一对轴承效率η轴承=0.99，锥齿轮传动效率η锥

齿轮=0.96，斜齿圆柱齿轮传动效率

η齿轮=0.97，联轴器效率η联

=0.99，得电动机到工作机间的总效率为

η总=η4轴承η锥齿轮η齿轮η2联=0.994*0.96*0.97*0.992=0.88

电动机所需工作效率为

P0= Pw/η总=5.4/0.88 Kw=6.1Kw

根据表8-2选取电动机的额定工作功率为P ed=7.5Kw

Pw=5.4Kw

η总=0.88

P0=6.1Kw

P ed=7.5Kw

3.确定电动机转速

输送带带轮的工作转速为

n w=(1000*60V)/πd=1000*60*0.9/π

*300r/min=57.32r/min

由表2-2可知锥齿轮传动传动比i锥=2～3，圆柱齿轮传动传

动比i齿=3～6，则总传动比范围为

I总=i锥i齿=2～3*(3～6)=6～18

电动机的转速范围为

n0=n w I总≤57.32*(6～18)r/min=343.92～1031.76r/min

由表8-2知，符合这一要求的电动机同步转速有750r/min

和1000r/min，考虑到1000r/min接近其上限，所以本例选用

750r/min的电动机，其满载转速为720r/min,其型号为Y160L-8

n w=57.32r/min

n m =720r/min

四、传动比的计算及分配

传动比的计算及分配见表2

计算项目计算及说明计算结果1.总传动比

i=n m/n w=720/57.32=12.56

i=12.56

2.分配传动比

高速级传动比为

i1=0.25i=0.25*12.56=3.14

为使大锥齿轮不致过大，锥齿轮传动比尽量小于3，取

i1=2.95

低速级传动比为

i2=i/i1=12.56/2.95=4.26

i1=2.95

i2=4.26

五、传动装置运动、动力参数的计算

传动装置运动、动力参数的计算见表3

计算项目计算及说明计算结果

1.各轴转速

n0=720r/min

n1=n0=720r/min

n2=n1/i1=720/2.95r/min=244.07r/min

n3=n2/i2=244.07/4.26r/min=57.29r/min

n w=n3=57.29r/min

n1=n0=720r/min

n2=244.07r/min

n w=n3=57.29r/min

2.各轴功

率

0η联=6.1*0.99kw=6.04kw

P2=p1η1-2=p1η轴承η锥齿=3.28*0.99*0.96kw=5.74kw

P3=p2η2-3=p2η轴承η直齿=5.74*0.99*0.97kw=5.51kw

P w=p3η3-w=p3η轴承η联=5.51*0.99*0.99kw=5.4kw

=6.04kw

P2=5.74kw

P3=5.51kw

P w=5.4kw

3.各轴转

矩T

=9550p

=9550*6.1/720N·mm=80.91N·mm T

=80.91N·mm

T 1=9550p

=9550*6.04/720N·mm=80.11N·mm

T 2=9550p

=9550*5.74/244.07N·mm=224.6N·mm

T 3=9550p

=9550*5.51/57.29N·mm=918.41N·mm

T w =9550p

=9550*54/57.29N·mm=900.16N·mm

=80.11N·mm

=224.6N·mm

=918.41N·mm

=900.16N·mm

六、传动件的设计计算

一、高速级锥齿轮传动的设计计算

锥齿轮传动的设计计算见表4

计算项目计算及说明计算结果

1.选择材料、热处理方式和公差

等级

考虑到带式运输机为一般机械，大、小锥齿轮均选用45钢，

小齿轮调质处理，大齿轮正火处理，由表8-17得齿面硬度

HBW1=217～255，HBW2=162～217.平均硬度HBW1=236，

HBW2=190.HBW1-HBW2=46.在30～50HBW之间。选用8级精度。

45钢

小齿轮调质处理

大齿轮正火处理

8级精度

2.初步计算传动的主要

尺寸

因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。

其设计公式为

d1≥

[]

)

5.0

)

1)小齿轮传递转矩为T1=80110Ｎ·ｍｍ

2)因v值未知，Kv值不能确定，可初步选载荷系数Kt=1.3

3)由表8-19，查得弹性系数Z E=189.8Mpa

4)直齿轮，由图9-2查得节点区域系数Z H=2.5

5)齿数比μ=i=2.95

6)取齿宽系数

φ=0.3

7)许用接触应力可用下式公式

[]

lim

σ=

由图8-4e、a查得接触疲劳极限应力为

390

580

lim

=σ

小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为

N1=60n1aL h=60*720*1*2*8*250*10=1.728*109

N2=N1/i1=1.728*109/2.95=5.858*108

由图8-5查得寿命系数Z N1=1，Z N2=1.05；由表8-20取安全系

数S H=1，则有

[][]Mpa

S Z Mpa

S Z H H N H H H N H 5.4091/390*05.1/5801/580*1/2lim 221lim 11======σσσσ

取[]Mpa H 5.409=σ

初算小齿轮的分度圆直径d 1t ,有

d 1t ≥

[]3

2)5.01(85.0)/(14R R H H E Z Z kT φμφσ-=

mm mm 96.100)3.05.01(95.23.085.0)5.409/5.28.189(801103.143

=?-???????

d1t ≥100.96mm

3.确定传动尺寸

（1）计算载荷系数由表8-1查得使用系数K A =1.0，齿宽中点分度圆直径为

D m1t =d 1t (1-0.5R φ)=100.96*(1-0.5*0.3)mm=85.82mm

故v m1=πd m1t n 1/60*100=π*85.82*720/60*100m/s=3.23m/s 由图8-6降低1级精度，按9级精度查得动载荷系数Kv=1.24，由图8-7查得齿向载荷分配系数K ?=1.13，则载荷系数K=K A K v K ?=1.0*1.24*1.13=1.4 (2）对d 1t 进行修正因K 与Kt 有较大的差异，故需对Kt 计算出的d 1t 进行修正，即 d1=31Kt K d t ≥100.9633.14

.1?=103.49mm

（3）确定齿数选齿数Z1=23，Z2=uZ1=2.95*23=67.85，取Z2=68,则u ′=68/63=2.96,%3.095

.295

.296.2=-=?μμ,在允许范围内（4）大端模数m mm Z d m 499.423

49.10311===，查表8-23，取标准模数m=5mm （5）大端分度圆直径为 d 1=mZ 1=5*23mm=115mm>103.49 d2=mZ 2=5*68mm=340mm (6)锥齿距为 R=

mm mm u d 65.179196.22

11512122=+=+

d1=103.49mm

Z1=23

Z2=68

m=5mm d 1=115mm d2=340mm

R=179.65mm

（7）齿宽为

b=R

φ=0.3*179.65mm=53.895mm

取b=55mm

b=55mm

4.校核齿根弯曲疲劳强度

齿根弯曲疲劳强度条件为

t Y

)

5.0

.0φ

=≤[]Fσ

（1）K、b、m和

φ同前

（2）圆周力为

F t=N

1639

)3.0

5.0

115

80110

)

5.0

-φ

（3）齿形系数Y F和应力修正系数Y S

3201

cos

9474

cos

即当量齿数为

212

3201

cos

9474

cos

由图8-8查得Y F1=2.65,Y F2=2.13，由图8-9查得Y S1=1.58，

Y S2=1.88

（4）许用弯曲应力

[]

lim

σ=

由图8-11查得寿命系数Y N1=Y N2=1,由表8-20查得安全系数

SF=1.25，故

[][][][][]2112

221

112lim 22119.4958

.165.288

.113.24.4814.48)3.05.01(55585.058.165.21.16394.1)

5.01(85.013625

.1170

117225.121511

lim F S F S F F R S F t F F

F N F F F N F Mpa Mpa

Y Y Y Y F Mpa

bm Y Y KF Mpa S Y Mpa S Y σσσφσσσσσ<=???

===?-??????=

=?=

==?==

满

满足齿根弯曲强度

5.计算锥齿轮传动其他几何尺寸

ha=m=5mm

h f =1.2m=1.2*5mm=6mm C=0.2m=0.2*5mm=1m

度

度33.711

962.21

arccos 121arccos 267.181

962.296

.2arccos 12arccos

1=+=+==+=+=u u u δδm

d a1=d 1+2mcos 1δ=115+2*5*0.9474mm=124.474mm d a2=d 2+2mcos 2δ=340+2*5*0.3201mm=343.201mm d f1=d 1-2.4mcos 1δ=115-2.4*5*0.9474mm=103.631mm d f2=d 2-2.4mcos 2δ=340-2.4*5*0.3201mm=336.159mm

ha=5mm h f =6mm C=1m

=33.7167.1821δδ

d a1=124.474mm

d a2=343.201mm

d f1=103.631mm

d f2=336.159mm

二、低速级斜齿圆柱齿轮的设计计算斜齿圆柱齿轮的设计计算见表5

计算项目计算及说明

计算结果

1.选择材料、热处理方式和公差

大、小锥齿轮均选用45钢，小齿轮调质处理，大齿轮正火处理，由表8-17得齿面硬度HBW 1=217～255，HBW 2=162～217.平均硬度HBW 1=236，HBW 2=190.HBW 1-HBW 2=46.在30～50HBW 之间。选

45钢

小齿轮调质处理大齿轮正火处理 8级精度

等用8级精度。

2.初步计算传动的主要尺寸

因为是软齿面闭式传动，故按齿面接触疲劳强度进行设计。

其设计公式为

[]2

)

(

≥

1)小齿轮传递转矩为T3=224600Ｎ·ｍｍ

2)因v值未知，Kv值不能确定，可初步选载荷系数K t=1.4

3)由表8-19，查得弹性系数Z E=189.8Mpa

4)初选螺旋角?

=12

β，由图9-2查得节点区域系数Z H=2.46

5)齿数比μ=i=4.26

6)查表8-18，取齿宽系数

φ=1.1

7)初选Z3=23，则Z4=uZ3=4.28*23=97.98，取Z4=98，则端面重

合度为

εαcos

)

(2.3

.1?

-12

cos

)

(2.3

=1.67

轴向重合度为

tan

1.1

318

tan

318

=β

由图8-13查得重合度系数775

8）由图11-2查得螺旋角系数Z

=0.99

9）许用接触应力可用下式计算

[]

lim

σ=

由图8-4e、a查得接触疲劳极限应力为

390

580

lim

=σ

小齿轮与大齿轮的应力循环次数分别为

N3=60n2aL h=60*244.07*1*2*8*250*10=5.86*109

N4=N3/i2=5.86*109/4.26=1.38*108

由图8-5查得寿命系数ZN3=1.05，ZN4=1.13；由表8-20取

安全系数SH=1.0，则有

Z3=23

Z4=98

[][]Mpa

S Z Mpa S Z H H H H H H H H 7.4401/390*13.1/6091/580*05.1/4lim 443lim 33

======σσσσ

取[]Mpa H 7.440=σ

初算小齿轮的分度圆直径d 3t ，得

[]2

33)(123

H H E R t Z Z Z Z u

u kT d σ?βε+≥

=32

)

7.440(26.41.1)99.0775.046.2180(126.42246004.12??????+??? =77.553mm

d 3t ≥77.553mm

（1）计算载荷系数由表8-21查得使用系数K A =1.0

因s m n d v t /1000

6007.244553.7710006023???∏=?∏=

=0.99m/s ，由图8-6查得动载荷系数Kv=1.1，由图8-7查得齿向载荷分配系数K β=1.11，由表8-22查得齿向载荷分配系数K α=1.2，则载荷系

数为 K=K A K v K βK α=1.0*1.1*1.11*1.2=1.45

（2）对d3t 进行修正因K 与Kt 有较大的差异，故需对Kt 计算出的d3t 进行修正，即 33334

.145

.1553.77?≥=t t K K d d =78.465mm (3) 确定模数m n m n =mm mm Z d 34.323

12cos 465.78cos 33=?

?=β 按表8-23，取m n =4mm （4）计算传动尺寸中心距为 mm z z m a n ?

?+?=+=12cos 2)

9823(4cos 2)(43β=247.4mm 取整，mm a 250=

螺旋角为

K=1.45

3.确定传动尺寸

=534

250

)

(

)

(

arccos4

因β值与初选值相差较大，故对与β有关的参数进行修正

由图9-2查得节点区域系数ZH=2.43，端面重合度为

εαcos

)

(2.3

.1?

= ?

-534

cos

)

(2.3

=1.65

轴向重合度为

534

tan

1.1

318

tan

318

=β

由图8-3查得重合度系数78

Z，由图11-2查得螺旋角

系数Z

=0.984

[]2

)

(

≥

)7.

440

(

1.1

)

984

189

(

224600

=77.845mm

因s

v t/

1000

244

845

1000

∏

==0.99m/s，由

图8-6查得动载荷系数Kv=1.1，载荷系数K值不变

m n=mm

534

cos

845

cos

按表8-23，取m n=4mm，则中心距为

a n250

534

cos

)

(

cos

)

(

螺旋角为

=534

250

)

(

)

(

arccos4

修正完毕，故

d3t≥77.845mm

m n=4mm

a=250mm

=534

二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书DOC

目录一课程设计书 2 二设计要求2三设计步骤2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四设计小结31 五参考资料32

一. 课程设计书设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V 表一: 二. 设计要求 1.减速器装配图一张(A1)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。 3.设计说明书一份。三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计

1.传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。传动装置的总效率a η 5423321ηηηηηη=a ＝0.96×3 98.0×295.0×0.97×0.96＝0.759； 1η为V 带的效率,1η为第一对轴承的效率， 3η为第二对轴承的效率，4η为第三对轴承的效率， 5η为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器--课程设计

二级展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器

目录一、第一章节 (1) （一）、课程设计的设计内容 (1) （二）、电动机选择 (2) （三）、确定总传动比及分配各级传动比 (3) 二、第二章节 (5) （一）、选择齿轮材料、热处理方式和精度等级 (5) （二）、轮齿校核强度计算 (5) 1、高速级 (5) 2、低速级 (9) 三、第三章节（一）减速器轴及轴承装置、键的设计……………………………… 1、１轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计……………………… 2、２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计……………………… 3、３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计……………………… （二）润滑与密封……………………………………………………… (三)箱体结构尺寸…………………………………………………… 设计总结………………………………………………………… 参考文献…………………………………………………………

一、第一章节（一）、课程设计的设计内容 1、设计数据及要求（1）、F=4800N d=500mm v=1.25m/s 机器年产量：小批；机器工作环境：有粉尘；机器载荷特性：较平稳；机器的最短工作年限：8年；其传动转动装置图如下图1-1所示。（2）课程设计的工作条件设计要求： ①误差要求：运输带速度允许误差为带速度的±5%； ②工作情况：连续单向运转，载荷平稳；图1.1双级斜齿圆柱齿轮减速器

③制造情况：小批量生产。（二）、电动机的选择 1 选择电动机的类型按按照设计要求以及工作条件，选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 。 2、工作机所需的有效功率由文献7中3.1试得 n 9550T P ?= 式中：P —工作机所需的有效功率（KW ） T —运输带所需扭矩（N ·m ） n —运输带的转动速度 3、电动机的功率选择根据文献【2】中查得联轴器（弹性）99.01=η，轴承 99.02=η，齿轮 97.03=η 滚筒 96.04=η 传动装置的总共率：833.096.097.099.099.024242 34221=???=???=∑ηηηηη 电动机所需的工作功率：Kw P P d 508.6833 .0100025 .14800=??= = ∑η 电动机工作功率：Kw P P d 61000 25 .148001000=?== 卷筒轴工作的转速：min /77.47500 14.31000 6025.1d r v n =???== π 确定电动机的转速min /22.38500 14.31000 60100060r d v n w =??=?= π 电动机转速的可选范围： m in /8.152876.305)408(22.38r i n n w d ～～=?='?= 取1000。 4、选择电动机选电动机型号为Y132M —4，同步转速1500r/min ，满载转速970r/min ，额定功率7.5Kw （三）、确定总传动比及分配各级传动比 1、传动装置的总传动比

圆柱斜齿轮二级减速器

成绩：_______ 《机械产品设计》项目设计说明书设计题目：带式输送机传动装置设计专业班级：机制2014-- 2班学生姓名：学号： 120202217 指导教师：李秋生河北工程大学科信学院 2014 年 12月 10 日

目录第一章设计任务书 (2) 第二章传动系统方案的总体设计 (3) 第三章V带传动的设计计算 (5) 第四章高速级齿轮设计 (7) 第五章低速级齿轮传动设计 (10) 第六章各轴设计方案 (14) 第七章轴的强度校核 (21) 第八章滚动轴承选择和寿命计算 (25) 第九章键连接选择和校核 (26) 第十章联轴器的选择和计算 (28) 第十一章润滑和密封形式的选择 (28) 第十二章箱体及附件的结构设计和选择 (29) 总结 (30) 参考资料 (31)

第一章设计任务书一、设计题目：胶带输送机传动系统设计 1、机器的功能要求胶带输送机是机械厂流水作业线上运送物料常用设备之一，其主要功能是由输送带完成运送机器零、部件的工作。 2、机器工作条件（1）载荷性质单向运输，载荷较平稳；（2）工作环境室内工作，有粉尘，环境温度不超过35°C；（3）运动要求输送带运动速度误差不超过5%；滚筒传动效率为0.96；（4）使用寿命8年，每年350天，每天16小时；（5）动力来源电力拖动，三相交流，电压380/220V；（6）检修周期半年小修，二年中修，四年大修；（7）生产条件中型机械厂，小批量生产。 3、工作装置技术数据（1）输送带工作拉力：F=3.4kN；（2）输送带工作速度：V=2.1m/s；（3）滚筒直径：D=550mm。二、设计任务 1、设计工作内容（1）胶带输送机传动系统方案设计（包括方案构思、比选、决策）；（2）选择电动机型号及规格；（3）传动装置的运动和动力参数计算；（4）减速器设计(包括传动零件、轴的设计计算，轴承、连接件、润滑和密封方式选择，机体结构及其附件的设计)；（5）V带传动选型设计；（6）联轴器选型设计；（7）绘制减速器装配图和零件工作图；（8）编写设计说明书；（9）设计答辩。 2、提交设计成品需要提交的设计成品：纸质版、电子版（以班级学号＋中文姓名作为文件名）各1份。内容包括：

二级展开式圆柱齿轮减速器设计.

目录一．设计任务书 (2) 二．传动方案的拟定及说明 (4) 三．电动机的选择 (4) 四．计算传动装置的运动和动力参数 (4) 五．传动件的设计计算 (5) 六．轴的设计计算 (13) 七．滚动轴承的选择及计算 (27) 八．箱体内键联接的选择及校核计算 (29) 九．连轴器的选择 (30) 十．箱体的结构设计 (31) 十一、减速器附件的选择 (33) 十二、润滑与密封 (33) 十三、设计小结 (35) 十四、参考资料 (36)

一、设计任务书：题目：设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1.总体布置简图： 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 2.工作情况：

载荷平稳、单向旋转 3.原始数据：电动机功率P(kW): 7.5 电动机主轴转速V（r/min）： 970 使用年限（年）：10 工作制度（班/日）：2 联轴器效率： 99% 轴承效率： 99% 齿轮啮合效率：97% 4.设计内容： 1)电动机的选择与运动参数计算； 2)直齿轮传动设计计算； 3)轴的设计； 4)滚动轴承的选择； 5)键和联轴器的选择与校核； 6)装配图、零件图的绘制； 7)设计计算说明书的编写。 5.设计任务： 1)减速器总装配图一张； 2)箱体或箱盖零件图一张； 3)轴、齿轮或皮带轮零件图任选两张； 4)设计说明书一份； 6.设计进度：

1）第一阶段：总体计算和传动件参数计算 1)第二阶段：轴与轴系零件的设计 2)第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3)第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写二、传动方案的拟定及说明：由题目所知传动机构类型为：展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴承受载荷大、刚度差，中间轴承润滑较困难。三、电动机的选择：由给定条件可知电动机功率7.5kW，转速970r/min,查表得电动机的型号为Y160M--6。四、计算传动装置的运动和动力参数：考虑到总传动比i=8,由于减速箱是展开式布置，为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度，应试两级的大齿轮具有相近的直径，于是可按下式 i1 = i)5.1~3.1( 因为i=8，所以取i1=3.4，i2=2.35。五、各轴转速、输入功率、输入转矩：

二级圆柱齿轮减速器开题报告

武汉工业学院毕业设计（论文）开题报告 2010届毕业设计题目:基于AutoCAD的圆柱齿轮三维参数化设计院（系）:机械工程学院专业名称:过程装备与控制工程学生姓名: 学生学号: 指导教师:杨红军

武汉工业学院学生毕业设计（论文）开题报告表课题名称基于AutoCAD的圆柱齿轮三维参数化设计课题类型论文课题来源导师杨红军学生姓名学号专业一，课题研究目的和意义 AutoCAD是目前微机上应用最为广泛的通用交互式计算机辅助绘图与设计软件包。AutoCAD的强大生命力在于它的通用性、多种工业标准和开放的体系结构。AutoCAD的通用性为其二次开发提供了必要条件，而AutoCAD开放的体系结构则使其二次开发成为可能，它允许用户和开发者采用高级编程语言对其进行扩充修改，即二次开发。 AutoCAD参数化设计是二次开发技术在实际应用中提出的课题，参数化设计通常是指软件设计者为绘图及修改图形提供一个软件环境，工程技术人员在这个环境中所绘制的任意图形均可以被参数化，修改图中的任一尺寸，均可实现尺寸驭动，引起相关图形的改变.它不仅可使CAD系统具有交互式绘图功能，还具有自动绘图的功能。其目的是通过图形驭动(或尺寸驭动)方式在设计绘图状态中修改图形。利用参数化设计手段开发的AutoCAD设计系统，可使工程设计人员从大量繁重而琐碎的绘图工作中解脱出来，可以大大提高设计速度。 AutoCAD是目前使用最为广泛的机械图形绘制软件。但是它小支持尺寸驱动的参数化绘图方式，因此在用它进行绘图的过程中就存在大量的没意义重复性的绘图。由于齿轮的绘制比较麻烦，我们就考虑用程序驱动的方式，通过编程实现齿轮的参数化绘图从而提高绘图效率。以AutoCAD为平台，利用VB语言对AutoCAD进行二次开发，开发出了齿轮参数化设计库。参数化设计是当前AutoCAD技术中的一个研究热点.对参数化技术进行深入的研究,对于提高我国企业的AutoCAD自动化程度以及竞争力有着重要的现实意义。二，课题研究现状和前景 1 .计算机辅助绘图的研究现状 AutoCAD是由美国Autodesk公司于二十世纪八十年代初为微机上应用CAD技术而开发的绘图程序软件包，经过不断的完美，现已经成为国际上广为流行的绘图工具。AutoCAD可以绘制任意二维和三维图形，并且同传统的手工绘图相比，用AutoCAD 绘图速度更快、精度更高、而且便于个性，它已经在航空航天、造船、建筑、机械、电子、化工、美工、轻纺等很多领域得到了广泛应用，并取得了丰硕的成果和巨大的经济效益。 AutoCAD具有良好的用户界面，通过交互菜单或命令行方式便可以进行各种操作。它的多文档设计环境，让非计算机专业人员也能很快地学会使用。在不断实践的过程中更好地掌握它的各种应用和开发技巧，从而不断提高工作效率。 AutoCAD具有广泛的适应性，它可以在各种操作系统支持的微型计算机和工作站上运行，并支持分辨率由320×200到2048×1024的各种图形显示设备40多种，以及

一级斜齿圆柱齿轮减速器

课程设计说明书题目：二级学院年级专业学号学生姓名指导教师教师职称

目录第一部分绪论 (1) 第二部分课题题目及主要技术参数说明 (1) 2.1 课题题目 (1) 2.2 主要技术参数说明 (1) 2.3 传动系统工作条件 (1) 2.4 传动系统方案的选择 (2) 第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 (2) 3.1 减速器结构 (2) 3.2 电动机选择 (2) 3.3 传动比分配 (3) 3.4 动力运动参数计算 (3) 第四部分齿轮的设计计算 (4) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 (4) 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 (4) 4.3 齿轮的结构设计 (8) 第五部分轴的设计计算 (10) 5.1 轴的材料和热处理的选择 (10) 5.2 轴几何尺寸的设计计算 (10) 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 (11) 5.2.2 轴的结构设计 (11) 5.2.3 轴的强度校核 (14) 第六部分轴承、键和联轴器的选择 (16) 6.1 轴承的选择及校核 (16) 6.2 键的选择计算及校核 (17) 6.3 联轴器的选择 (18) 第七部分减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 (18) 7.1 润滑的选择确定 (18) 7.2 密封的选择确定 (18) 7.3减速器附件的选择确定 (19) 7.4箱体主要结构尺寸计算 (19) 第八部分总结 (20) 参考文献 (21)

计算及说明计算结果第一部分绪论随着现代计算技术的发展和应用,在机械设计领域,已经可以用现代化的设计方法和手段,从众多的设计方案中寻找出最佳的设计方案,从而大大提高设计效率和质量。在进行机械设计时,都希望得到一个最优方案，这个方案既能满足强度、刚度、稳定性及工艺性能等方面的要求,又使机械重量最轻、成本最低和传动性能最好。然而,由于传统的常规设计方案是凭借设计人员的经验直观判断,靠人工进行有限次计算做出的,往往很难得到最优结果。应用最优化设计方法,使优化设计成为可能。斜齿圆柱齿轮减速器是一种使用非常广泛的机械传动装置,它具有结构紧凑、传动平稳和在不变位的情况下可凑配中心距等优点。我国目前生产的减速器还存在着体积大,重量重、承载能力低、成本高和使用寿命短等问题,对减速器进行优化设计,选择最佳参数,是提高承载能力、减轻重量和降低成本等完善各项指标的一种重要途径。培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方第二部分课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目一级斜齿圆柱齿轮减速器（用于带式输送机传动系统中的减速器） 2.2 主要技术参数说明输送带的最大有效拉力F=2.3KN ，输送带的工作速度V=1.5m/s ，输送机滚筒直径D=300mm 。 2.3 传动系统工作条件带式输送机连续单向运转，载荷较平稳，两班制工作，每班工作8小时，空载启动，工作期限为八年，每年工作280天；检修期间隔为三年。在中小型机械厂小批量生产。 2.4 传动系统方案的选择 F=2.3KN V=1.5m/s D=300mm

二级圆柱齿轮减速器及v带的设计

目录 1. 电动机选择 2. 主要参数计算 3. V带传动的设计计算 4. 减速器斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 5. 机座结构尺寸计算 6. 轴的设计计算 7. 键、联轴器等的选择和校核 8. 润滑材料及齿轮、轴承的润滑方法9．减速器附件及其说明 10. 参考文献

一、电动机的选择首先计算工作机有效功率： 48000.6P 2.881000 1000 W F v K W ?= = = 式中，F ——传送带的初拉力； v ——传送带的带速。从原动机到工作机的总效率： 4 2 3 4 2 3 123450.960.990.970.980.960.784ηηηηηη∑==????= 式中，1η——v 带传动效率，10.96η=； 2η——轴承传动效率，20.99η=； 3η——齿轮啮合效率，30.97η=； 4η——联轴器传动效率，40.98η=； 5η——卷筒传动效率，50.96η= 则所需电动机功率： 2.88 3.67kW 0.784 W d P P kW η∑ = = = 工作机（套筒）的转速： W 6010001000600.6 n /m in 57.3/m in 200 V r r D ππ???= = =? 由参考文献1表9.2，两级齿轮传动840i =-，所以电动机的转速范围为： =d n ' i ∑W n =(8~40)×57.3=（458.4~2292）min r 符合这一范围的同步转速为750 r/min 、1000 r/min 、1500 r/min 三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1000 r/min 的电动机。根据电动机的类型、容量和转速，由参考文献[2]表15.1，选定电动机型号为Y132M1-6，其主要性能如下表所示。

二级圆柱斜齿齿轮减速器(带cad图)课程设计

目录一、课程设计任务书 -------------------------------------- 1 二、传动方案的初步拟定----------------------------------- 2 三、电机的选择 ------------------------------------------ 3 四、确定传动装置的有关的参数----------------------------- 5 五、齿轮传动的设计 -------------------------------------- 8 六、轴的设计计算 --------------------------------------- 18 八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------- 25 九、连接件的选择 --------------------------------------- 27 十、减速箱的附件选择 ----------------------------------- 30十一、润滑及密封 --------------------------------------- 31十二、课程设计小结 ------------------------------------- 32十三、参考资料目录 ------------------------------------- 33

一、课程设计任务书题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器设计工作条件：单向运转，轻微震动，连续工作，两班制，使用8年。原始数据：滚筒圆周力F=3500N ；卷筒转速n=60(rpm)；滚筒直径D=300mm 。减速器联轴器联轴器电动机卷筒

单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式运输机传动装置专业0 班设计者：指导老师： 2009 年12 月27 日专业课设计课程设计说明书

一、传动方案拟定…………………………………………… 二、电动机的选择…………………………………………… 三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… 四、运动参数及动力参数计算……………………………… 五、传动零件的设计计算…………………………………… 六、轴的设计计算…………………………………………… 七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………… 八、键联接的选择及计算…………………………………… 九、润滑方式的确定……………………………………… 十、参考资料………………………………………………

计算过程及计算说明一、传动方案拟定 1．设计题目名称单级斜齿圆柱齿轮减速器。 2．运动简图 3．工作条件运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限6年。4，原始数据 1．输送带牵引力 F=1100 N 2．输送带线速度 V=1.5 m/s 3．鼓轮直径 D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型：按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V，Y型。 P： 2、计算电机的容量d

η a ——电机至工作机之间的传动装置的总效率： 85 .096.099.097.099.095.03 5 433 21 =????= ???? = η ηηηηη a 式中： 1η－带传动效率：0.95；2η－滚子轴承传动效率：0.99 3η－圆柱齿轮的传动效率：0.97；4η－弹性联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96 已知运输带的速度v=0.95m/s ： kw a w d P P η = kw Fv w w P η1000= 所以： kw Fv w a d P 03.296 .085.010005.111001000=???== ηη 从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。 3、确定电机转速：卷筒的转速为：min /65.114250 14.35 .1100060100060r D v n =???=?= π 按表14-8推荐的传动比合理范围，取V 带传动比4~21=i 单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：24~8=i 。故电动机转速可选的范围为： min /2752~91765.114)24~8(r n i n d =?=?= 符合这一范围的转速有：1000r/min 、1500r/min ，

二级圆柱齿轮减速器装配图

{机械设计基础课程设计} 设计说明书课程设计题目带式输送机传动装置设计者李林班级机制13-1班学号9 指导老师周玉时间20133年11-12月

目录一、课程设计前提条件 (3) 二、课程设计任务要求 (3) 三、传动方案的拟定 (3) 四、方案分析选择 (3) 五、确立设计课题 (4) 六、电动机的选择 (5) 七、传动装置的运动和动力参数计算 (6) 八、高速级齿轮传动计算 (8) 九、低速级齿轮传动计算 (13) 十、齿轮传动参数表 (18) 十一、轴的结构设计 (19) 十二、轴的校核计算 (20) 十三、滚动轴承的选择与计算 (24) 十四、键联接选择及校核 (25) 十五、联轴器的选择与校核 (26) 十六、减速器附件的选择 (27) 十七、润滑与密封 (30) 十八、设计小结 (31) 十九、参考资料 (31)

一．课程设计前提条件： 1. 输送带牵引力F(KN)： 2.8 输送带速度V(m/S)：1.4 输送带滚筒直径(mm)：350 2. 滚筒效率：η=0.94（包括滚筒与轴承的效率损失） 3. 工作情况：使用期限12年，两班制（每年按300天计算），单向运转，转速误差不得超过±5%，载荷平稳； 4. 工作环境：运送谷物，连续单向运转，载荷平稳，空载起动，室内常温，灰尘较大。 5. 检修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修； 6. 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。二．课程设计任务要求 1. 用CAD设计一张减速器装配图（A0或A1）并打印出来。 2. 轴、齿轮零件图各一张，共两张零件图。 3.一份课程设计说明书（电子版）。三．传动方案的拟定四．方案分析选择由于方案（4）中锥齿轮加工困难，方案（3）中蜗杆传动效率较低，都不予考虑；方案（1）、方案（2）都为二级圆柱齿轮减速器，结构简单，应用广泛，初选这两种方案。方案（1）为二级同轴式圆柱齿轮减速器，此方案结构紧凑，节省材料，但由于此方案中输入轴和输出轴悬臂，容易使悬臂轴受齿轮间径向力作用而发生弯曲变形使齿轮啮合不平稳，若使用斜齿轮则指向中间轴的一级输入齿轮和二级输出齿轮的径向力同向，

新版二级直齿圆柱齿轮减速器_(机械设计课程设计).

机械设计——减速器课程设计说明书课程名称:机械设计课程设计设计题目:展开式二级圆柱齿轮减速器院系:机械工程学院班级:10 2班学号:102903054036 指导教师:迎春目录 1. 题目 (1) 2. 传动方案的分析 (2) 3. 电动机选择,传动系统运动和动力参数计算 (2) 4. 传动零件的设计计算 (5) 5. 轴的设计计算 (16) 6. 轴承的选择和校核 (26) 7. 键联接的选择和校核 (27) 8. 联轴器的选择 (28) 9. 减速器的润滑、密封和润滑牌号的选择........................ 28 10. 减速器箱体设计及附件的选择和说明........................................................................ 29 11. 设计总结 (31) 12. 参考文献 (31)

题目:设计一带式输送机使用的 V 带传动或链传动及直齿圆柱齿轮减速器。设计参数如下表所示。 3. 工作寿命 10年,每年 300个工作日,每日工作 16小时 4. 制作条件及生产批量 : 一般机械厂制造,可加工 7~8级齿轮;加工条件:小批量生产。生产 30台 6. 部件:1. 电动机, 2.V 带传动或链传动 ,3. 减速器 ,4. 联轴器 ,5. 输送带 6. 输送带鼓轮 7. 工作条件:连续单向运转,工作时有轻微振动,室内工作; 运输带速度允许误差±5%; 两班制工作, 3年大修,使用期限 10年。 (卷筒支承及卷筒与运输带间的摩擦影响在运输带工作拉力 F 中已考虑。 8. 设计工作量:1、减速器装配图 1张 (A0或 A1 ; 2、零件图 1~2张; 3、设计说明书一份。 §2传动方案的分析

二级斜齿圆柱齿轮减速器 (1)

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索- 百度文库 1

4 规格及标准代号零件名称序号 B14B13B19B17B16B15B18B21B20B22数量材料 1.装配前箱体与其他铸件不加工面应清理干净，除去毛边毛刺，并浸涂防锈漆； 2.零件在装配前用煤油清洗，轴承用汽油清洗干净，凉干后表面应涂油； 3.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点，圆柱齿轮沿齿高不小于40%，沿齿长不小于50%； 4.调整，固定齿轮时应留有轴向间隙0.2-0.5mm ； 5.减速器内装N220工业齿轮油，油量达到规定的深度； 6.箱体内壁涂耐用油漆，减速器外表涂灰色油漆； 7.减速器剖分面，各接触面及密封处均不许漏油，箱体剖分面应涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他任何填充物；8.按实验规程进行实验。 0.90效率输入轴转速r/min 输入功率kW 4 960技术要求 13°55’50” 第二级 13°55’50”第一级技术特性总传动比 i 25 2.5m n 传动特性 2.5m n 1套筒7规格及标准代号双级圆柱齿轮减速器调整垫片小齿轮零件名称备注绘图审阅设计轴承盖2序号 1箱座436 5轴轴重量数量机械设计课程设计 7/6 7/6HT200HT200材料1数量比例11 1 452 1 40cr 1：2 图号备注键12*8 GB1096-79圆锥滚子轴承 2 B2油标尺通气器窥视盖密封垫片吊耳轴承盖大齿轮调整垫片小齿轮16981110轴承盖13121514轴承盖18172019232221B1箱盖键Q235 2HT200HT200QF845111 145 1 111 45HT200Q235 HT2002111 11145 B11B4B3B6B5B9B8B7B10B12轴大齿轮套筒调整垫片40cr QF845 40cr QF845 软钢纸板HT200组合件密封圈键圆锥滚子轴承密封圈圆锥滚子轴承键油塞起盖螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓螺钉螺钉螺钉螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓固定销螺钉30307 GB297—84 30307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—841 112 121212121212121212121212121212121212121111111111111111111

二级斜齿圆柱齿轮减速器

百度文库- 让每个人平等地提升自我 1

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

机械零件课程设计说明书设计题目单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计学院能源与动力学院专业热能与动力工程-动力机械班级动力机械x班学号 091102xxxx 设计人：xxx 指导教师：xxx 完成日期：2011年7月13日

目录一、设计任务书------------------------------------------3 二、电动机的选择---------------------------------------4 三、计算传动装置的运动和动力参数---------------4 四、三角带传动设计------------------------------------6 五、齿轮的设计计算------------------------------------7 六、轴的设计计算---------------------------------------9 七、滚动轴承的选择及计算---------------------------12 八、键联接的选择及校核计算------------------------13 九、联轴器的选择---------------------------------------14 十、润滑与密封------------------------------------------14 十一、设计小结----------------------------------------15 十二、参考资料目录----------------------------------16

一、设计任务书用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。传动装置简图如下图所示: 工作条件及要求：单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。工作期限为十年，检修期间隔为三年。小批量生产。 F=2850N V=1.5m/s D=400mm

机械设计课程设计--二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计（论文）说明书题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器系别： XXX系专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：二零一二年五月一日

目录第一部分课程设计任务书-------------------------------3 第二部分传动装置总体设计方案-------------------------3 第三部分电动机的选择--------------------------------4 第四部分计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部分齿轮的设计----------------------------------8 第六部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第七部分键连接的选择及校核计算-----------------------20 第八部分减速器及其附件的设计-------------------------22 第九部分润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25

第一部分课程设计任务书一、设计课题：设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限11年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。二. 设计要求: 1.减速器装配图一张(A1或A0)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3或A2)。 3.设计说明书一份。三. 设计步骤: 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计

单级斜齿圆柱齿轮减速器设计讲解

机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：

目录一课程设计书3二设计步骤3 1. 传动装置总体设计方案 4 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 齿轮的设计 6 6. 滚动轴承和传动轴的设计 11 7. 键联接设计 15 8. 箱体结构的设计 17 9.润滑密封设计 18 10.联轴器设计 20 11. 联轴器设计21 三设计小结21 四参考资料22

一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。 -表一: 题号 1 参数运输带工作拉力（kN） 1.5 运输带工作速度（m/s） 1.7 卷筒直径（mm）260 设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。二、设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7、校核轴的疲劳强度 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计

10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。 η 传动装置的总效率 a η=η1η2η32η4＝0.876； η（为V带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97 1 η（弹性联轴器）=0.99 η3（滚动轴承）=0.98， 4 2.电动机的选择

课程设计报告-二级展开式圆柱齿轮减速器(含全套图纸)

课程设计报告二级展开式圆柱齿轮减速器姓名：学院：专业：年级：学号：指导教师： 2006年6月29日

一.设计题目设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N, 卷筒效率 5 η=0.96,运输带速度0.3/v m s =,电源380V,三相交流. 二.传动装置总体设计： 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。其传动方案如下：三．选择电动机 1.选择电动机类型：按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V ，Y 型。 2.选择电动机的容量

电动机所需的功率为： W d a P P = η KW 1000 W FV P = KW 所以 1000d a FV P = η KW 由电动机到运输带的传动总功率为 1a 422345 η=η?η?η?η?η 1η—带传动效率：0.96 2η—每对轴承的传动效率：0.99 3η—圆柱齿轮的传动效率：0.96 4 η—联轴器的传动效率：0.99 5 η—卷筒的传动效率：0.96 则：4210.960.990.960.990.960.79a 422345η=η?η?η?η?η=????= 所以 94650.3 3.8100010000.81 d a FV p η= ?==?KW 3.确定电动机转速卷筒的工作转速为 6010006010000.3 11.46 500V n D ???= ==∏∏?r/min 查指导书第7页表1：取V 带传动的传动比2i =~4带；二级圆柱齿轮减速器传动比840i =~减速器，所以总传动比合理范围为16160i =~总，故电动机转速的可选范围是： n n i =?=(16~160)?11.46=183~1834 总卷筒电机r/min 符合这一范围的同步转速有750、1000和1500r/min 。

二级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计

二级斜齿圆柱齿轮减速机优化设计 1. 题目二级斜齿圆柱齿轮减速机。高速轴输入功率R=6.2kW ，高速轴转速n 1=1450r/min ，总传动比i Σ=31.5，齿轮的齿宽系数Φa =0.4；齿轮材料和热处理；大齿轮45号钢正火硬度为187～207HBS ，小齿轮45号钢调质硬度为228～255HBS 。总工作时间不小于10年。要求按照总中心距最小确定总体方案中的主要参数。 2.已知条件已知高速轴输入功率R=6.2kW ，高速轴转速n 1=1450r/min ，总传动比i Σ=31.5，齿轮的齿宽系数Φa =0.4。 3.建立优化模型 3.1问题分析及设计变量的确定由已知条件求在满足使用要求的情况下，使减速机的总中心距最小，二级减速机的总中心距为： ()() 11123212112cos n n m z i m z i a a a β ∑+++=+= 其中 1 n m 、 2 n m 分别为高速级和低速级齿轮副的模数，1z 、3z 分别为高速级和低速级小齿轮齿数，1i 、2i 分别为高速级和低速级传动比，β为齿轮副螺旋角。所以与总中心距a ∑相关的独立参数为：1n m 、 2n m 、1z 、3z 、1i （2131.5i i =）、β。则设计变量可取为： x=[1n m 2n m 1z 3z 1i β]T =[1x 2x 3x 4x 5x 6x ]T 3.2目标函数为 ()()()135********.52cos f x x x x x x x x =+++???? 为了减速机能平稳运转，所以必须满足以下条件： 12131253.56142216227815n n m m z z i β≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤、、、5.8、 3.3约束条件的建立