反光材料行业分析报告2011

2011年反光材料行业

分析报告

https://www.wendangku.net/doc/c15943083.html,/clcz2012

2011年10月

目录

一、行业概况 (5)

1、反光材料的基本工作原理 (5)

2、反光材料的基本分类 (5)

二、行业管理体制与行业政策 (6)

1、行业主管部门和行业管理体制 (6)

2、行业主要法律法规及政策 (7)

3、行业政策对本行业的影响 (8)

（1）《关于进一步加强道路机动车辆生产一致性监督管理和注册登记工作的通知》 (8)

（2）《关于加强机动车车身反光标识粘贴等工作的通知》 (8)

（3）《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》 (9)

（4）《汽车工业发展“十二五”规划草案》 (9)

（5）《关于组织开展拖拉机粘贴农机安全反光贴试点工作的通知》 (10)

（6）《交通警察道路执勤执法工作规范》 (10)

三、行业发展概况 (11)

1、反光材料行业在全球的发展状况 (11)

2、反光材料行业在我国的发展状况 (11)

四、行业竞争状况 (12)

1、反光材料市场主要竞争格局和市场化程度 (12)

2、进入本行业的主要壁垒 (13)

（1）资金壁垒 (13)

（2）技术壁垒 (14)

（3）市场营销壁垒 (14)

（4）产品标准认证壁垒 (15)

3、市场供求状况及变动原因 (15)

（1）市场供应状况及变动原因 (15)

（2）市场需求状况及变动原因 (16)

4、行业利润水平的变动趋势及原因 (31)

五、影响行业发展的有利因素和不利因素 (31)

1、有利因素 (31)

（1）国民经济的增长为本行业发展创造了有利环境 (31)

（2）国家产业政策推动反光材料行业长期发展 (32)

（3）安全意识的提升扩大了反光材料的应用的空间 (32)

2、不利因素 (33)

六、行业技术水平及技术特点 (34)

（1）原材料 (34)

（2）设备 (35)

（3）工艺 (35)

七、行业的经营模式 (36)

1、生产模式 (36)

2、销售模式 (36)

八、行业的季节性、地域性及周期性 (37)

1、季节性 (37)

2、地域性 (37)

3、周期性 (37)

九、行业与上下游行业之间的关联性及影响 (37)

1、上游行业与本行业的关联性及影响 (38)

（1）玻璃微珠行业 (38)

（2）合成材料行业 (39)

2、下游行业与本行业的关联性及影响 (40)

十、行业内主要厂商情况 (40)

1、国外主要厂商介绍 (40)

（1）3M (40)

（2）艾利.丹尼森 (41)

（3）恩希爱（杭州）化工有限公司 (41)

2、国内主要厂商介绍 (42)

（1）常州华日升反光材料有限公司 (42)

（2）浙江方远夜视丽反光材料有限公司 (42)

（3）浙江道明光学股份有限公司 (43)

一、行业概况

1、反光材料的基本工作原理

反光材料，也称为回归反射材料或逆反射材料，其原理是在相应的材料表面上植入一种高折射率的玻璃微珠或微棱镜结构，将光线按原路反射回光源处，从而形成回归反射（也称“逆反射”）现象。在灯光照射下，反光材料具有比其他非反光材料醒目百倍的视觉效果。通常情况下，反光膜和反光布被统称为反光材料。

2、反光材料的基本分类

根据产品应用领域不同，反光膜主要可分为两大类：道路标志标牌类反光膜，包含超强级、高强级、工程级和广告级反光膜，交通运输设备类反光膜，包含车牌反光膜、海事反光膜、车身反光标识等。根据反光膜逆反光性能和耐候性能的不同，上述类型反光膜从高端至低端可分为三个等级，具体情况如下表所示：

反光布可分为高可视性反光布及一般反光布。

本行业主要反光产品类别、性能及运用领域情况如下：

反光材料

随着未来几年乃至几十年我国公路交通建设的加速，城市化和城镇化战略的逐步实施，2008年奥运会在北京的举办，中国开放程度的进一步扩大，旅游产业“蛋糕”越做越大以及人们对多彩生活的时尚追求，反光材料在我国乃至世界市场发展前景十分看好。 中科院理化技术研究所的专家介绍说，反光材料主要包括反光膜、反光油墨、反光标线漆、反光布、反光革、反光织带、反光安全性丝织物等。反光材料之所以能够反光，主要在于绝大部分反光材料中都含有一种高折射率玻璃珠，正是因为它的存在，将人射光按原路反射回光源处，形成回归反射现象。 根据玻璃微珠在反光材料中所处位置的不同，反光材料可分为外露型、平顶型两种。外露型是指玻璃微珠位于反光材料最表面，微珠直接与空气接触。平顶型是指玻璃微珠埋入透明树脂中，树脂与空气接触，此类材料耐候性好，可反射有色光，表面不易粘附灰尘，雨天不受影响，但结构复杂，对设备工艺要求高，主要产品是各类反光贴膜，高速公路上使用的反光材料即属于这一类型。 目前，反光材料的应用主要集中于两大市场领域，一是计划专用市场，二是民用市场。计划专用市场目前已经形成相当大的规模，民用市场则潜力巨大，为世界反光材料的开拓者美国3M公司等反光材料行业巨头看好。 所谓计划专用市场，一般是指根据国家指令法规，必须使用反光材料的领域，如公安、交通、环卫部门工作人员的工作制服、公路标志、标牌、标线，矿山、铁路等野外作业人员的服装、背带等。 反光涂料包括道路标志反光涂料、回归反光油漆。传统的标志材料（热熔漆、冷喷漆）不仅需要调拨大量人工投入工作，且容易产生掉漆现象，不具备反光性能，在雾雨天近似于地面，需灯光强烈照射才勉强可辨，而回归反光涂料是指在普通涂料表面喷覆一层玻璃微珠，它的使用不仅克服了上述缺陷，而且司机安全行车有了保障。 1998年我国高速公路达到8733公里，主干线或国道为140522公里，机动车辆2000万辆，每年所需反光涂料为8000吨，反光油墨为2000吨，总产值达2亿元。与此同时，来自交通安全部的统计数据表明，1998年世界主要国家因交通事故死亡人数601471人，仅我国就有78067人，居世界之首。根据综合分析，全国各大城市交通事故夜间明显高于白天，事故高峰集中在晚上8～10点这一时段，原因之一就是道路能见度低。反光材料的出现顺利解决了“看到”和“被看到”的这一夜间行车难题。 专家们特别指出，2008年奥运会在北京举行，对于北京和国内各大中心城市和旅游城市来说，是一个吸引国外游客和展示自己形象的最佳机会。而设置良好的指路标志、新颖美观的街名标志、鲜活的旅游景区标志、明亮的交通标志以及良好的车站标示便是最为行之有效的方法之一，这些不仅使城市的每个角落都囊括了安全警示的概念，而且使驾驶员在纷繁的交通环境中有了正确的引导，并且对有效地展示城市形象及城市管理能力产生良好的社会效益。而这一需求势必会带动反光材料市场的发展，成为新的经济增长点。仅以北京街名牌更新为例，北京市公安交通管理局实施街名牌改造项目，由于国内质量、技术缺陷，此项目由3M公司承担，仅此一项获得数百万元，可想而知将来反光涂料及反光材料的市场前景。 此外，反光安全性织物还可制作成环卫工人及交通警察的背带服装，提高从业人员的安全性。据估算仅北京地区若每位人员服装上加装0.02平方米的反光织物，年耗量就在1万平方米以上。 所谓民用市场，一般是指轻工、矿井、铁路、学生服装、各类服饰、衣帽、箱包等领域。随着人们安全意识的增强，民用市场逐步扩大，仅服装行业每年需反光布、反光革、反光织带总计达1500万平方米，而我国目前生产能力尚不超过200万平方米，且有近1/3的量出口到其他国家和地区，市场潜力巨大。 据悉，我国对反光材料的研究始于20世纪70年代初，“七五”、“八五”期间，安全部、

快递市场行业分析报告摘要

快递市场行业分析报告摘要 自2005年1月1日起,中国将在公路货运、仓储、海上班轮运输、船舶代理及速递服务等方面进一步放开,包括公路货物运输、货物租赁、一般货物的批发、零售及其物流配送，出入境汽车运输公司等将取消在地域、股比等方面对外资的限制。而根据中国加入WTO的承诺，到2005年，外资快递有望可以独资经营快递业务。对于这一天，中国快递行业的各路兵马早已期待已久。 随着对外资快递独资经营的放开，外资在中国的独立和扩张加速。而中国本土企业的动作幅度相对较小。这是因为中国的快递企业已经基本上完成了网络的初步建设。 以33%速度增长的市场 美国服务业联盟(USCSI)预计，未来三年中国快递业市场将以至少33%的速度持续增长。有权威人士认为，未来10-20年，全球航空货运将增长6% ，但快递业的增长是航空货运业的2倍，即12% ，而中国则会在此基础上再翻一番，成为全球增长最快的地区。 广阔的市场，觊觎者自然众多。安邦集团物流分析师张晓牧指出，目前主要有四种力量在争夺这一市场。 首先是国有性质的快递企业，其中最典型的代表便是邮政快递——EMS。在1990年代初期，中国邮政特快专递(EMS)仍然垄断着中国国内外快递市场。而就在2004年底，中外运也突然发力切入快递市场，其最大的优势便是其50余年的物流背景和较为完善的网络。 其次则是国际速递巨头。全球速递业四大巨头——中外运敦豪(DHL)、联邦快递(FE DEX)、联合包裹(UPS)及荷兰天地快运(TNT)均已进入中国，另外，日本的佐川急便等也在2 004年与保利集团成立合资公司。对于这些企业来说，丰富的经验、雄厚的资金以及完善的全球网络将其竞争实力提高到了一个相当强大的程度。 第三股力量来自于大中型民营快递企业。中国的一些民营快递公司经过近十年的发展，已逐渐壮大，其中比较着名的包括大田快递、顺丰速递、申通快递等。这些公司基本都经过了原始积累的阶段，资产规模在亿元人民币以上。这一类企业往往在某个区域范围内拥有相当强的优势，并在这一优势的基础上进一步在全国范围内开展业务。 第四股力量便是数量最多也是最为混乱的小型快递企业，这类企业凭借自己的实力往往只能承担同城快递业务或是省内业务，当面对全国甚至国际快递市场时便会显得力不从心。但不能否认的是，如果缺少他们的存在，很多企业的办公可能都会遇到麻烦。 国际快递巨头的进入，直接威胁着原本在国内速递市场占据老大地位的中国邮政特快专递(EMS)，其市场份额以每年4%的速度递减，而在国际快递市场，也从高峰时的97%跌到40%左右。此外，大中型民营快递企业凭借其灵活多变的经营方式、唯才是用的人才机制、客户至上的服务理念，成为快递市场中不可忽视的力量。

2020年反光材料行业分析报告

2020年反光材料行业分析报告 2020年4月

发展历程及分类 1.1 国产反光膜突破技术壁垒，市场增长迅猛 ，也被称为回归反射材料或逆反射材料。当光线照射到材料表面时，可以将大部分的光 线集中在一个非常小的角度范围内反射回光源出，形成回归反射现象。由于回归反射现象的存在，人们设计一系列，能够显著提高材料自身的能见度，从而使位于光源处的人员更容易发现目标，有效避免相关事 故的发生，确保人身及财产安全。基于的特点，其主要用于制作交通、汽车、广告、服装等相关领域 的产品。 图表1：的部分应用场景 道路交通标志牌汽车号牌 车身反光防护贴特种反光防护服 资料来源：道明光学官网，市场部

行 的发展是人类科技进步的重要成果之一，其发展演变历程已近百年。1920 年，人们通过研究猫眼 在夜间受光照射时反射光的现象，发现可以用猫眼石制作道路的反光标志，增加道路的安全系数。1930 年，人们开始利用较小粒径的玻璃珠制作路标反光面，使得路标具有更好的定向反光效果。1937 年，世界上第一块反光膜在美国 3M 公司的实验室里诞生。20 世纪 40 年代，3M 公司又推出“工程级”反光膜，用于道路交通标志。日本从 20 世纪 60 年代开始生产，主要用于交通、矿山和工厂的道路安全标志。美国 3M 公司反光膜 产品进入市场的时间较早，产品标准受到人们的信赖，业内甚至认为3M 等同，并且由于技 术壁垒的存在，行业进入门槛较高，因此 3M 目前市场份额占比极高，行业地位极强。 图表2：我国发展历程 资料来源：中国知网，市场部 我国的行业发展历程，大致经过了四个阶段：第一阶段为 20 世纪 70 年代，中国计量科学院从国 外引进了的光学原理、光学性能特点和光学检测方法；第二阶段为 20 世纪 80 年代，我国相关厂商研 制出了高折射的玻璃微珠，开始了原材料的国产化；第三阶段为 20 世纪 90 年代中期，国内部分企业实现了反光材料产业化生产，打破了国外公司对的垄断；第四阶段则是如今，随着安全需求日益增多和国家对 安全产品的高度重视，对高端微棱镜型的需求与日俱增。2016 年道明光学打破技术壁垒，自主研发出 微棱镜型生产技术并成功实现量产，国产高端微棱镜型逐步走向市场，与进口产品竞争抢占 市场份额。近年来中美贸易摩擦不断，同时近期全球疫情扩散，而国内疫情已进入稳定期，有助于国产产品加速拓宽市场，抢占国外公司份额，实现关键产品国产化替代。 国内产品的需求量在不断提升。随着我国的经济飞速发展，我国的城镇化建设、公路建设、汽车、 广告等相关产业也将保持着增长态势，因此对产品的需求也在不断增大。2018 年行业销售收 入为 79 亿元，同比增长 8.2%。未来几年我国市场规模还将保持高速发展，预计年复合增长率在 8%左 右，预计到 2025 年我国行业市场规模将达到 135 亿元左右。

中国物流业的发展分析报告

中国物流报告 摩根·斯坦利亚太投资研究组 2001年10月25日 产业概览 ·物流是古老的然而在所有的商业活动中又是关键的 我们可能，中国每年的物流费用超过2000亿美元，其中第三方物流(3PL)仅占物流市场的2%。 ·外包物流是中国进展的趋势 在中国，大多数的物流服务是企业自营的。由于加入WTO和国企的股份制改造,效益与成本操纵的驱动会促使物流转向外包给3PL服务提供商。 ·物流由单一功能向一体化服务进展 中国的物流业从单一环节的服务(诸如仓储或点到点的运输)，向一体化服务进展。 ·中国一体化的物流服务业是一个新兴的进展迅速的产业物流治理的实质是采纳系统的方法，降低物流总成本，并满足客户需要。一站式服务（one-stop service）的提供商获得较高的投资回报（ROE），我们预期以后10年内这类服务的收入将有20%的增长幅度。

·先发优势 我们认为，在市场上定位早的企业具有明显的优势，能够确立自己的用户和规模。在中国，时刻是构建一个有竞争力的全国性物流运行网络的重要条件之一。投资者应当关注其中的先行者，利用先发优势。 ·服务的提供商正力求提供更加一体化的服务 本报告所列举的运输和物流公司，大多数正处于向具有更高投资回报的第三方物流（3PL）进展的初级时期。我们将重点介绍新加坡的胜科(Sembcorp)物流在华的第三方物流子公司。 目录 摘要:发觉先行者 什么缘故要关注物流? 物流的演变—从 1PL到5PL 中国物流业的进展 在途运营和在仓储中的物资与信息流 第三方物流市场在中国崭露头角 市场有多大? 以后何在？

现有的参与者 上市公司及其兼并和收购的潜在可能性 公司档案--中国东方航空公司 中国国家航空公司 中国邮政 中国南方航空公司 EAS国际运输有限公司 和记港口公司 胜科物流 中外运 附录--案例研究1:自营或业务外包?--中国公司的矛盾案例研究2:在华的外国第三方物流公司 案例研究3:美国与欧洲物流业的经验 发觉先行者 摘要 供应链治理包含了为满足消费者的需求，对从产地到消费地的物资、服务及信息的流淌和储存所进行的打算、运行和操

水泥建材行业分析报告

水泥建材行业分析报告 报告摘要： 水泥是建筑工业三大基本材料之一，使用广，用量大，素有“建筑工业的粮食”之称。在我国宏观经济转型的关键时期，固定投资增长乏力，导致水泥建材行业今年来持续下滑，2015年产品需求，产品价格以及行业利润等指标全面下跌，均创下近年来新低。产能指标严重过剩，潜在产能还在不断释放，行业乱象亟待整治。结合我国水泥发展历程及现状，笔者对接下来的水泥建材行业的发展前景有如下判断： （1）受宏观经济影响，水泥需求继续下行，但下降幅度收窄 （2）政府工作报告明确任务，“去产能”将成为近期主旋律 （3）更环保，更节能，科技创新才是行业未来出路 （4）水泥企业联合重组步伐将加快 （5）走出国门，分享海外新市场

一、水泥建材行业概述 (3) 1.1水泥的定义 (3) 1.2水泥分类 (4) 1.3水泥基本生产工艺 (4) 1.4水泥性能评价 (5) 二、中国水泥建材行业的历史沿革 (6) 2.1建国初的恢复和初步发展阶段(1949~1957) (6) 2.2“大跃进”的起落和经济调整阶段(1958~1965) (6) 2.3“文革”曲折前进阶段（1966～1978年） (6) 2.4在十字路口前进（1979~1984） (7) 2.5水泥工业蓬勃发展阶段（1985～1995） (7) 2.6水泥工业结构调整部署阶段（1996～2000） (8) 2.7新型干法高速发展阶段（2001～2009） (8) 2.8产能过剩日益严重（2009~2015） (9) 三、行业现状 (11) 3.1水泥需求萎缩，产量增速大幅下降 (11) 3.2水泥价格持续下跌 (13) 3.3效益全面下滑，行业步入艰难期 (14) 3.4出口量总体平稳，结构有所变化 (15) 3.5供需：供需矛盾进一步恶化 (16) 3.6集中度提升慢 (16) 四、水泥建材行业发展前景 (17) 4.1水泥需求继续下行，但下降幅度收窄 (17) 4.2“去产能”将成为近期主旋律 (17) 4.3科技创新是行业未来出路 (18) 4.4联合重组步伐将加快 (18) 4.5走出国门，共享国外市场 (19)

员工满意度评价分析报告

2014年度XXXX员工满意度调查分析报告 一、调查分析的目的： 1、让员工向公司尽情吐露心声，在员工与领导层之间构筑一个大型沟通互动平台。 2、根据调查结果统计出员工不满意的原因和所占比例，进行客观分析，由此对公司管理现状进行综合评价，针对评价结果作出如下反应：（1）及时解决客观存在的问题； （2）对员工提出的问题、意见、建议以及对公司的满意程度，及时并积极地向员工作出反应或答复，并将确实需要改善的环节、需要解决的问题、需要健全或完善的项目等列入公司议事日程。 3、让员工看到公司的转变、看到公司的革新、看到公司的进步、看到美好的未来，在员工与领导层之间建立“一座诚信长城”，摒弃一切不利公司发展的因素，推动公司在良性轨道上又快又好的发展。 二、调查时间：2014年4月11日-21日 三、调查范围：各部门员工 四、调查方式：按50%比例向员工发放了《员工满意度调查问卷》，以部门为单位进行员工满意度调查 五、总体调查情况： 本次调查共发出《员工满意度调查表》365份，共收回有效答卷351份。本次问卷涉及5方面内容：对工作回报的满意度（整体满意度为83.9%）、对工作保障的满意度（整体满意度为74.3%）、对工作群体的满意度（整体

满意度为95.6%）、对企业管理的满意度（整体满意度为90.2%）、对企业经营的满意度（整体满意度为95.6%），此次员工满意度调查综合满意度为87.9%。根据以上数据所得，大多数员工都比较满意公司的各项工作，基本上达到公 司各部门的目标值，但仍有部分工作需要改善，具体详见调查内容数据分析。 六、调查问卷的解释： 问卷主要涉及 5 方面内容： 1、对工作回报的满意度：包括员工薪酬、福利待遇、工作匹配、精神和物质回报; 2、对工作保障的满意度：包括劳动合同、工作环境、后勤服务； 3、对工作群体的满意度：包括工作氛围、工作方法、工作效率; 4、对企业管理的满意度：包括机构设臵、管理制度及水平、企业文化建设、工会工作； 5、对公司经营的满意度：包括公司经营状况、体系运行、与客户及供应商合作、与政府关系； 七、调查问卷答卷汇总、分析与总结： 1、对工作回报的满意度 工作回报这一板块包含有薪酬福利、社会统筹、岗位培训、岗位满意度、晋升提高、奖惩制度、精神回报、员工体检、能力特长发挥等20道题目。通过对此项满意度问题的综合汇总我们发现，12.2%的员工是非常满意公司目前的工作回报的，在个人能力提升、能力发挥、工作认可、建立友谊、责权对等等5方面满意度达到90%以上，对薪酬福利的分配集中存在不同程度的不满，单项满意度在68.4%-79.7%。

2014年反光材料导光板和光学膜行业简析

2014年反光材料导光板和光学膜行业简析 一、行业概况 (2) 1、新型节能反光材料 (2) 2、新型显示器用光学膜板块 (2) 二、市场规模和发展前景 (4) 1、新型节能反光材料 (4) 2、新型显示器用光学膜板块 (6) 三、影响行业发展的有利和不利因素 (7) 1、有利因素 (7) 2、不利因素 (8) 四、行业竞争现状 (8) 1、反光材料产品市场竞争分析 (8) 2、新型显示器用光学膜 (8)

一、行业概况 1、新型节能反光材料 国际上按反光材料的材料性质和光学原理分类，主要可分为微棱镜型和玻璃微珠透镜型反光材料两大类。该类产品在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示提示和美观美化作用，在夜间或光线不足的情况下，其明亮的反光效果可有效增强人的识别能力，看清目标，引起警觉，从而避免事故发生，减少人员伤亡，降低经济损失。也正是如此，反光材料已成了世界各国道路交通领域获公认的不可缺少的安全卫士，而且多年来无法取代的安全警示材料，有着明显的社会效益。国外一项数字表明，交通及道路标志与交通事故的发生相关概率为70%，在无照明条件下，使用反光材料设置醒目的交通标志标牌、车辆牌照，穿戴有装饰反光材料的衣服，可使交通事故下降30-40%。反光材料使用范围广泛，除道路交通领域外，还涉及服装服饰、广告建材、户外运动等领域，涉及公安交通、交通监理、消防、海事、铁路、煤矿等领域。 2、新型显示器用光学膜板块 新型显示器行业的产业链主要包括上游材料、中游面板、模组制造、下游成品三大环节组成，其使用的光学膜（板）系列产品正是其背光模组产业链环节的核心关键材料之一，其成本占据了整个背光模组制造成本中的最高占比。液晶面板产业链上、中、下游之间的专业

中国物流行业研究报告

金地毯中国物流行业研究报告 一、中国物流行业发展现状 物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》对物流进行了定义：“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、、、、包装、、、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素，它们是品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日，物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过的十大产业振兴规划中的第十个产业。 物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型 产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的

物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的功效。 目前，我国物流业处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于欧美日等发达国家。当下，国内物流行业内企业发展水平参差不齐，竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局，这四类企业各有特点和市场定位，其规模、服务内容及关注的行业存在较大差别。 中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月，中国物流与采购联合会评估的A级物流企业共1506家，但代表我国物流业发展最高水平的5A 级物流企业仅98家。物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步提高。 目前，我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期，多数企业只能提供传统的基础物流业务，竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。长远来看，随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升，中国物流行业将长期保持较快的增长速度，未来发展空间巨大。 金地毯研究团队认为，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。预计“十二五”期间物流行业整体增速可以达到20%以上，但基础物流

物流行业分析报告

目录 上篇：行业分析提要 (1) I行业整体分析 (1) II行业基本评价（SWOT） (2) 下篇：行业分析说明 (3) I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 (3) 一、农民在农资连锁店得到的实惠 (3) 二、农资流通企业 (4) 三、县乡政府：创新流通体系 (6) II行业热点分析 (7) 一、行业动态 (7) 二、企业动态 (10) 三、地区动态 (14) III中国企业的物流运作 (24) 一、中国企业的物流现状 (24)

二、中国企业物流的发展策略 (30) IV粮食物流的历史变革及发展对策 (33) 一、粮食物流的历史变革 (33) 二、粮食物流的发展对策 (37) V浙江：融入长三角物流尚需加强区域合作 (42)

上篇：行业分析提要 I行业整体分析 II行业基本评价（SWOT）

下篇：行业分析说明 I农村物流业连锁经营蕴藏着巨大商机 从去年开始，农资流通业的战场就悄悄地从上游的进出口公司货源之争发展到二级批发商的价格大战，并一步步向县城的连锁店甚至乡镇、村的基层店转移。零售行业实际运行表明，单个企业是很难在激烈的竞争中找到生存发展空间的，只有采取连锁的方式，达到规模经营，才能取得价格和质量上的优势，农资流通业的零售市场也不例外。于是，今年春夏，

又有更多的资本和人员加入到这场竞争中。发展农资流通业的连锁经营模式已经俨然成为各大农资流通集团、生产企业拓展下游市场的主战略。 一、农民在农资连锁店得到的实惠 按正常年景计算，一亩地的化肥、农药投入约200元，土地和农机投入也超过100元，但实际上一般农作物的亩产总收益却不超过600元。除去人力投入外，农民在生产资料上的投入占到日常消费总量的2/3甚至更多。农民本身就不富裕，如果再受到假冒伪劣农资产品的侵害，那日子就真的不好过了。 农资连锁的经营模式能够在3个方面真正使农民得到实惠：首先，连锁业态统一的进货途径，有利于规范流通秩序，能在最大限度上避免假冒伪劣产品从中间环节的流入，保障农资产品的质量；其次，由于连锁经营企业实现了生产与市场的有效对接，减少了流通环节，提高了流通效率，并在进货渠道上达到了规模经营，所以有效地降低了农资商品的价格；其三，连锁店的出现还可以加强农资产品的售前、售中、售后服务。由于大部分农资连锁店都设有农业技术服务环节，所以很多农民现在不仅知道自己种的田究竟应该施什么肥料，而且知道应该施多少，这样就大大提高了农民投放生产资料的科学性，减轻了不合理支出构成的负担。 二、农资流通企业 目前，供销系统正在全力整合各地农资网络，力求提高在价格和质量上的竞争实力。其中，系统内的“苏农”连锁店已经在江苏省的农村集镇建立了4个控股公司、28个分营店、280多家连锁店，农资供应遍及全省各地。“十五”期末，“苏农”连锁网点将发展到500多家，年经营规模将突破16亿元。 截至2002年底，我国最大的化肥进口商---中化集团化肥公司在全国14个重要农业省份建立了15家分公司和89家分销中心，销售模式也由传统批发逐步转向基层零售配送，县镇级客户数量占到总客户量的70％以上。 北京德农农资超市有限公司开办的现代模式超市以山东寿光为中心，规划了50家农资连锁店，从2002年10月底陆续营业，并打算在未来5年内扩展到全国10个农业大省。

太空板新型建筑材料行业分析报告

太空板新型建筑材料行业分析报告

目录 一、行业属性 (5) 二、行业管理体制及主要法规政策 (5) 1、行业管理体制 (5) 2、行业协会 (5) 3、行业的主要法律法规及产业政策 (6) （1）关于新型建筑材料的一般性法律法规、政策 (7) （2）关于民用建筑节能的法规、政策 (8) （3）关于工业建筑节能 (9) （4）关于建筑节能及新型建材的地方性法规 (9) 三、行业市场情况和竞争格局 (9) 1、新型建筑材料行业概述 (10) （1）新型建筑材料行业概况 (10) （2）新型建筑材料市场概况 (11) 2、轻质建筑材料行业概况 (15) （1）轻质建筑材料行业概况 (15) （2）轻质建筑材料行业市场概况 (16) 3、工业建筑市场概况 (18) （1）工业厂房竣工面积情况 (18) （2）工业厂房竣工价值情况 (18) （3）工业建筑市场的发展趋势 (19) 4、行业竞争格局和市场化程度 (21) （1）国际轻质建筑材料市场竞争状况 (21) （2）国内轻质建筑材料市场竞争状况 (23) （3）工业建筑围护体系市场竞争情况 (23) 四、行业内的主要企业和主要企业的市场份额 (24) 五、进入本行业的主要障碍 (25)

1、政策壁垒 (25) 2、技术壁垒 (26) 3、市场壁垒 (26) 六、行业利润水平的变动趋势及变动原因 (27) 七、行业技术水平及特点 (27) 1、行业的技术水平 (27) 2、行业的技术特点 (28) （1）多种材料混合使用 (28) （2）采用低能耗、低污染的生产工艺 (28) 八、行业经营模式、周期性、区域性、季节性 (29) 1、经营模式 (29) 2、周期性 (29) 3、季节性 (29) 九、影响行业发展的主要因素 (30) 1、有利因素 (30) （1）国民经济持续稳定增长 (30) （2）产业政策扶持 (30) （3）国家政策法规鼓励支持建筑节能 (31) 2、不利因素 (32) 十、与上下游行业的关联性及对本行业的影响 (32) 1、上游行业发展状况及对本行业影响 (32) （1）钢铁行业发展状况及对本行业的影响 (33) （2）水泥、玻纤网、粉煤灰产品市场供应情况及对本行业影响 (34) 2、下游行业发展状况及对本行业的影响 (35) （1）建筑业增加值持续增长 (35) （2）固定资产投资保持稳定增长 (35) （3）房地产投资稳定发展 (36) 十一、行业主要企业简况 (37)

员工思想动态分析报告 (1)

x员工思想动态分析报告 按照公司的安排与部署，我部及时行动，结合近期生产状况，对项目部员工思想动态进行了走访调研。从调研结果来看，员工队伍的思想主流是好的，是积极向上的，只是个别人还存在着焦急、懒散、不悦等情绪。针对这些问题，项目部也采取了相应的解决措施，维持了我部的大局安定，保证了生产的安全安定运行。现将调研情况总结汇报如下： 一、项目部员工的基本状况 我项目部现有员工122人，其中外协80人，职工32人；技校生20人，我项目部对员工进行了进场培训后，新进场员工也学到了一些架梁理论技能，这是一支特别能遭罪,特别能战斗的队伍。项目部员工主要有三部分构成，一是外协人员，这部分人对现在的工作岗位比较爱护，工作积极性较高，约占员工总数的70%；二是技校生人员，这部分人虽经历过培训，但是工作经验不足，技术水平也不是很过硬，是项目部重点关注的群体，约占员工总数的10%；三是职工人员，这部分人技术比较过硬，思想上比较积极，约占员工总数的20%。 二、员工思想状况的主流方向 1、大部分员工工作上兢兢业业、勇于奉献、工作热情高，思想基本安定。能够关心项目部发展，积极为项目部生产任务的完成献计献策，并积极投入到一线生产。随着生产条件和生活环境的逐步改善，员工也愈加爱护自己的工作岗位。自觉遵守公司、项目部的各项规章制度，努力完成本职工作。安定的员工思想，确保了项目部各项工作的有序开展，为项目部的发展奠定了坚实的思想基础。 2、通过开展形势任务教育活动，使全体员工认识到了项目部面临的巨大机遇与严峻形势。巨大机遇是邯黄铁路作为国家铁道部门的重点工程得到了公司高层的关注，公司陈总多次到我项目部考察、检查工作，并要求我们抓紧施工，在保证施工质量及人员安全的前提下尽量争取提早完成施工任务；严峻形势一方面当地路政部门就公路运梁事宜，要求我单位提供《免除道路用地占用费，超限运输补偿费》的相关文件，该期间停止我方进行公路运梁工作，对施工带来了很大的困难；另一方面由于我部实行多段多人同时施工以迎合公司的

反光材料项目投资分析报告

反光材料项目投资分析报告 规划设计/投资分析/实施方案

摘要 该反光材料项目计划总投资2872.26万元，其中：固定资产投资 2132.91万元，占项目总投资的74.26%；流动资金739.35万元，占项目总 投资的25.74%。 达产年营业收入5631.00万元，总成本费用4394.95万元，税金及附 加49.09万元，利润总额1236.05万元，利税总额1455.63万元，税后净 利润927.04万元，达产年纳税总额528.59万元；达产年投资利润率 43.03%，投资利税率50.68%，投资回报率32.28%，全部投资回收期4.60年，提供就业职位84个。 本报告所描述的投资预算及财务收益预评估均以《建设项目经济评价 方法与参数（第三版）》为标准进行测算形成，是基于一个动态的环境和 对未来预测的不确定性，因此，可能会因时间或其他因素的变化而导致与 未来发生的事实不完全一致，所以，相关的预测将会随之而有所调整，敬 请接受本报告的各方关注以项目承办单位名义就同一主题所出具的相关后 续研究报告及发布的评论文章，故此，本报告中所发表的观点和结论仅供 报告持有者参考使用；报告编制人员对本报告披露的信息不作承诺性保证，也不对各级政府部门（客户或潜在投资者）因参考报告内容而产生的相关 后果承担法律责任；因此，报告的持有者和审阅者应当完全拥有自主采纳 权和取舍权，敬请本报告的所有读者给予谅解。

反光材料，也称为回归反射材料或逆反射材料，其原理是在相应的材 料表面上植入一种高折射率的玻璃微珠或微棱镜结构，将光线按原路反射 回光源处，从而形成回归反射(也称“逆反射”)现象。在灯光照射下，反 光材料具有比其他非反光材料醒目百倍的视觉效果。通常情况下，反光膜 和反光布被统称为反光材料。 报告主要内容：项目基本情况、项目建设背景及必要性分析、产业分 析预测、建设规划方案、项目选址评价、项目建设设计方案、工艺技术、 环境影响概况、安全卫生、项目风险评估、项目节能概况、实施进度计划、投资方案计划、项目经济收益分析、项目综合评价等。

2016年中国物流行业分析报告(经典版).

2016年物流行业分析报告(此文档为word格式，可任意修改编辑！） 2016年1月 目 录 一、行业产业链情况 二、行业监管体制和政策支持 1、行业主管部门及监管体制 2、行业主要法律法规和产业政策 三、行业进入壁垒 1、通行权壁垒 2、资质壁垒

3、人才壁垒 4、技术壁垒 四、行业特征 1、牌照、通行证资源的稀缺性 2、安全性 五、影响行业发展的因素 1、有利因素 （1）我国宏观经济增长和经济结构转型将带动现代物流业的发展（2）国家政策对现代物流行业的支持 （3）城市化新格局促进物流资源的流动 （4）企业物流外包需求的增长 2、不利因素 （1）专业人才匮乏 （2）行业整体服务质量和管理水平较低 （3）物流产业化程度较低 六、行业市场规模 七、行业上下游之间的关联性 1、上游行业 2、下游行业 八、行业风险特征 1、安全事故风险 2、互联网模式冲击的风险

根据《物流企业分类与评估指标》，物流企业分为三类：运输型、仓储型和综合服务型。 一、行业产业链情况 物流产业是物流资源产业化而形成的一种复合型或聚合型产业。物流资源包括运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等。运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道五种资源。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等等。这些物流资源也分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等等。由此形成了诸如农产品物流产业链，钢铁物流产业链，煤炭物流产业链，港口群物流产业链等诸多不同的产业链模式。 在传统的物流运作中,一般而言企业在能力受限制的情况下,往往只能完成自己的内部物流。随着社会专业化分工的提高，企业为了倾向

快递行业分析报告

哈巴河县快递行业发展现状及存在问题“站在互联网+的风口上，中国经济能飞起来！”这是国务院总理李克强在今年“两会”上回答记者提问时说的一句话。随着电子商务的蓬勃发展与日益成熟，与网购紧密相连的物流快递行业也随之发展迅速。 近年来，我县快递行业以其费率低、实效快、手续简单等特点逐渐成为我县物流产业的的崭新力量和重要组成部分，为准确掌握哈巴河县快递行业发展现状及存在的问题，近日，我县统计局调查队对县内快递开展了专题调研。调查显示：当前哈巴河县县快递行业发展迅速，但民营快递企业发展良莠不齐，处于“小、少、散、弱”的经营状态，经营管理有待进一步规范。 一、目前哈巴河县快递行业发展现状 （一）从弱到强，快递行业迅猛发展 随着近年来电子商务行业的崛起，快递行业也迅速得到蓬勃发展。哈巴河县快递行业自2008年国家邮政垄断行业、一统天下发展到2013年各大小快递公司林立竞争仅仅用了5年的时间。目前，除中国邮政速递外，圆通、中通、申通、韵达、天天等民营快递品牌也相继落户哈巴河。但我县快递仍处于县区内业务的竞争中，这就造成了县区快递业务发展过剩的快递业务供需矛盾。 （二）入多出少，电子商务亟待加强 在走访过程中发现，所有的快递公司业务有一个共同的特征：进快件多，出快件少。中通快递、圆通快递等公司每月的出件为53700件左右，进件平均可达多257850件，进出比为1:21，进县量占压倒

性趋势，充分说明我县在电商经济中处于消费地位，未来电子商务有巨大的发展空间。 二、哈巴河县快递行业发展存在的问题 虽然快递行业在哈巴河县的发展较为迅速，但行业发展所存在问题也比较突出，“小、少、散、弱”的的行业发展现况仍在持续。制约着快递行业的完善化、正规化发展。人员流动性大，物品管理不到位。调查发现，哈巴河县快递公司投递人员多为临时性的短期雇工，员工素质较低，服务意识差，致使快递物品管理不到位，物品丢失损坏现象时有发生，快递企业与客户之间的业务纠纷不断。 （一）缺乏行业标准，市场秩序不规范。由于哈巴河县经济发展有限，快递吞吐量相对固定，又没有一个专门的管理部门规范货运行为，缺乏行业标准，部分快递企业出现争抢货源，压价竞争现象，导致快递物流的运费下降，影响快递企业的正常运转。 （二）企业资金不足，整体实力不强。目前，哈巴河县民营快递公司的资金来源基本以自有资金为主，具有较强竞争力的很少，绝大多数快递公司仍具有“小、少、弱、散”的特点，加上企业对电子商务物流知识了解的不够，限制了快递产业的健康发展。 (三)物流服务专业化、社会化水平较低。 我县快递企业与内地发达物流企业的差距不仅仅体现在经验、技术、设备和资金上，更主要的还是体现在观念和认识上。主要表现为大多数的生产企业仍然倾向于自营的物流方式，各生产企业虽然对于物流可以作为“第三利润源”有所认识，但主观上还是排斥社会化物流服务和第三方物流服务方式。 三、促进哈巴河县快递行业发展的建议 （一）增强企业服务能力，提高企业核心竞争力

xx市反光材料行业规划纲要

xx市反光材料行业规划纲要 行业发展实施规划

反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标 志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全 设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分 为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物 用反光材料等。 以质量和效益为中心,以供给侧结构性改革为主线,以创新驱动发 展为动力,以坚持转型发展、创新发展为路径,积极推动行业转型升级, 增强行业核心竞争力。区域行业产业结构优化取得重大进展 ,行业现 代化发展水平显著提高。 为加快区域产业结构调整和优化升级，依据国家和xx省产业发展 规划，结合区域产业xx年发展情况，制定该规划，请结合实际情况认 真贯彻执行。 第一部分规划思路 以新发展理念统领发展全局，加快供给侧结构性改革，大力发展 特色产业，促进产业链、创新链、服务链、信息链、人才链联动发展，全面提升创新发展能力和核心竞争力，培育区域国民经济新支柱。 第二部分发展原则

1、需求导向。发挥市场配置资源的决定性作用，注重需求侧政策支持和引导，营造公平公正的竞争环境，加快推进新产品新服务的应用示范，将潜在需求转化为企业能够切实盈利的现实供给，培育符合市场需求新消费新业态，进一步激发市场活力。 2、产业联动，协同发展。统筹协调产业与关联产业联动发展，培育关联生产性服务业，促进产业成链发展，提升产业发展水平，增强行业发展的整体性和协调性，扩大高端产品服务供给，加快产业和产品向价值链中高端跃升。 3、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 第三部分产业背景分析 反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物用反光材料等。 光的逆反射功能的实现，是通过具备逆反射性能的各种反光材料来实现的，这些材料，绝大多数不是自然界天然形成的，而是依靠人

物流行业情况调研报告

物流行业情况调研报告 ：03-11 一、相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段。 其发展的主要特征是： 1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪。 随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求，并成为当前全社会物流活动的重点。 与此同时，专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速，成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。此外一些新兴的经济领域，如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。 2、专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。 我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成，一是国际物流企业，这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公

司进入中国市场提供延伸物流服务，另一方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。 二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。 三是新兴的专业化物流企业。这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识，在市场竞争中发展较快，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。 在物流企业不断涌现并快速发展的同时，多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务，即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。 3、物流基础设施和装备发展初具规模 目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。 在储运设施方面，我国目前已经建成了由铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输5个部分组成的综合运输体系，运输线路和场站建设方面以及运输车辆及装备方面都有较大

xx市反光材料行业发展规划

xx市反光材料行业发展规划 20xx年 反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标 志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全 设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分 为交通标志反光材料、道路标线反光材料、突起路标、轮廓标、衣物 用反光材料等。 我国相关产业发展的主要任务是贯彻落实科学发展观和走新型工 业化道路原则，加快结构调整。相关产业要持续结构调整和产业升级，加强和改进投资管理，建立企业自我约束机制，完善有利于发展的市 场环境，进一步加强和改善宏观调控，避免投资盲目扩张，促进相关 产业健康发展。 为了加快区域产业结构调整和优化升级，推进未来几年产业健康 快速发展，按照“领先发展、科学发展、又好又快发展”和“产业倍增”的战略部署，结合区域产业发展情况，制定本规划。 第一部分规划路线

深入贯彻落实科学发展观，加快转变产业发展方式，立足满足国 内需求，以结构调整、新产品开发和应用为重点，培育壮大企业规模，促进产业可持续发展。 第二部分坚持原则 1、坚持市场主导。发挥市场配置资源的决定性作用，促进优胜劣汰。着力推进供给侧结构性改革，从提高供给质量出发，用新的思路 推进产业结构调整，切实转变发展方式，不断优化产业结构和产业布局。 2、因地制宜，特色发展。紧密结合区域发展要素条件，充分发挥 比较优势，围绕核心产业，引进培育龙头企业，形成各具特色、差异 发展的发展新格局。 3、坚持融合发展。推进业态和模式创新，促进信息技术与产业深 度融合，强化产业与上下游产业跨界互动，加快产业跨越式发展。 4、坚持转型发展。引导要素优化配置，提高全要素发展。 第三部分产业环境分析 反光材料，也称逆反射材料，回复反射材料，广泛应用于交通标 志标线、突起路标、轮廓标识、交通锥、防撞筒等各种道路交通安全 设施，以及汽车号牌、衣物鞋帽、消防、铁路、水运、矿区等，可分

中国物流行业发展现状、市场需求情况分析报告

行业发展现状与市场需求情况分析 21世纪是物流挂帅的世纪。物流发展的水平已经成为一个国家、一个地区、一个企业核心竞争力的重要标志之一。 一、我国物流业发展现状与趋势 近年来，我国物流业受到了社会各方面的广泛关注，成为经济生活中的一个热点和亮点。现代物流的发展方兴未艾，预计将在新世纪里得到更快的发展。 （一）发展我国物流业的重要性 当降低成本、提高生产效率的竞争发展到一定程度之后，企业竞争的焦点开始由生产领域转向流通领域。世界经济贸易一体化趋势的加速发展，导致了现代物流这一货运流通领域全新理论和技术的不断发展和创新，高新技术的突飞猛进和计算机信息网络的日益普及，促使传统物流在不断向现代意义上的物流转变。许多国家政府以及有关业界纷纷开始意识到：现代物流的发展水平已成为一个国家综合国力的重要标志。 物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20%，而发达国家如美国仅占10%左右。我国2001年GDP总量为95933亿元，当年全社会的物流费用支出为19186亿元，如果将这笔物流费用平均每降低1个百分点，全社会就能节约190亿元，而要达到发到国家的10%左右的水平，还有10个百分点的发展空间，粗略的估计也有9000亿元。 由此可见，发展现代化的物流产业，是关系到国计民生的重要举措。 对于我国企业来讲，物流管理不仅在提高运输效率，降低库存水平和对市场变化的快速反应方面卓有成效，更重要的是，物流管理可以帮助企业打破部门本位主义思想，协调各部门的努力，使之方向一致。因此，物流管理问题对于企业来讲，应该放到战略角度来考虑，

发挥企业的整体优势，充分发掘第三利润源。需要更多的分析报告，请到vip.****** （二）我国物流业发展现状 现代物流在中国已经起步，标志主要有以下三点： （1）工商企业已经不满足于传统储运企业的单一、单项、分散的储运服务，正在向社会、向市场寻求现代物流服务。 （2）传统储运（运输、仓储、货代、邮电等）企业纷纷包装，改换门庭，向现代物流企业发展；工商企业内部的储运机构也有独立化的趋势，向物流企业发展。 （3）陆续产生了一批三资、民营或股份制的现代物流企业。 1.物流需求市场现状 物流费用是我国工业企业仅次于原材料采购成本的最大支出。我国的流通费用约占GDP的20％，而发达国家如美国仅占10％左右。 根据中国仓储协会的调查，我国现在的生产企业和商业企业，经营的产品呈多样化格局，这就意味着企业需要投入较高的存置成本（carrying cost），需要对多类型货物在存储上加以区分，物流对象的复杂化也给物流经营带来更大的挑战。目前我国生产企业中，43％的企业销售在全国范围内，57％的企业的销售在全球范围，由此可见，大部分企业的销售需要全国范围的物流网络的支持。 我国目前的物流系统运作特征主要体现在以下两个方面： （1）工商企业库存期长、周转慢。 （2）物流作业指标维持往年水平，物流经营成本有所上升。 表1-1的数据来源于中国仓储协会对中国物流市场的第三次调查报告。结果表明，不同的行业物流量和物流费用的差异较大。 表1-1：我国企业物流量以及物流费用情况