110kV天等站直流系统充电机及馈线屏更换工作方案
110kV天等站直流系统充电机及馈线屏
更换工作方案
批准：
审核：
编写：
一、工程概况
110kV天等站的直流系统充电机及馈线屏2002年技改后投运，已运行多年。直流充电模块设备老化，2009-2011年多次出现直流充电模块故障，已多次维修但未能有效解决，且直流系统定检中发现直流充电机稳流、稳压、均流特性已不能满足《南网直流电源系统运行维护管理办法》要求。该变电站为无人值守站，直流系统无蓄电池巡检仪，不能有效对直流设备蓄电池进行检测。该站直流系统存在的这两个设备隐患，对直流系统运行带来非常不利的影响，同时也给间接影响电网的稳定运行。直流系统的稳定运行，关系到全站的保护测控系统。更换直流系统充电机及馈线屏后，可提高直流设备运行可靠性，并提高对直流蓄电池的监控力度。为了更加规范直流系统的使用，提高直流系统的运行可靠性，本次直流系统改造结束后，合母负荷共使用8路：110kV侧2路（201Z、202Z）直流环网；35kV侧4路直流，2个环网（203Z、204Z；205Z、206Z）；10kV侧2路（207Z、208Z）直流环网。控母负荷使用20路，均为单独供电。最后将屏顶小母线拆开，并包好绝缘胶布。
本次工作需要为使该项工作能更顺利有序的进行，确保本次工作安装工作能安全圆满完成，特制定本工作方案。
二、组织措施
1、工作现场组织机构
工作负责人：苏家思
工作成员：唐运益、袁仁栋、谭绍亮、韦立权、韦绍义、直流系统设备厂家技术人员、自动化班和继电保护班技术人员、
2、工作任务：110kV天等变直流系统充电机及馈线屏更换工作
3、工作地点：
主控室内：27P直流馈线屏、26P直流充电屏、1P 110kV线路保护屏I、2P 110kV线路保护测控屏II、4P 110kV备自投屏、5P 110kV保母线护屏、6P 1号主变保护屏、7P 站用电测控屏、8P 2号主变保护屏、9P 3号主变保护屏、10P主变测控屏、11P公用测控屏、15P 35kV线路保护测控屏III、17P 10kV 线路保护测控屏I、18P 10kV线路保护测控屏II、31P 35kV线路保护测控屏II、30P 35kV线路保护测控屏I、13P 35kV线路保护测控屏Ⅳ、12P 电压并列屏、14 P 低频低压减载屏、23P 110kV线路保护屏，主控室事故照明配电箱、主控室办公台、24P 所用屏I、25P 所用屏II、28P 直流蓄电池屏I、29 P 直流蓄电池屏II、16P 直流充电馈线屏（新）
室外： 110kV东天线106开关端子箱，110kV桃天线105开关端子箱，35kV 2号电容 316开关端子箱，35 kV母联乙3002开关端子箱，35kV进结线307开关端子箱，35kV3号电容318端子箱，1号主变10kV 侧901开关柜，2号主变10kV侧902开关柜
4 、责任分工：
工作负责人：负责组织本工作方案实施，工作人员、工器具调配，工程协调，在保证质量、保证设备和人身安全的前提下争取提前完成任务。
工作人员：根据工作进度具体要求合理配备人员数量。保证自身工作安全，防止工作中出现的安全问题、保证安全、文明工作。
安全员：负责现场安全监督工作，纠正工作班人员的违章行为。
三技术措施
1工作前准备工作：
1）工作所需工器具
序号工器具名称型号数量清点确认（√）
1 绝缘摇表1000V 1
2 工具箱(内有万用表、钳表) 3
3 编号套打印机C-100T 1
4 电缆牌打印机 1
5 线盘 1
6 安全帽 3
7 撬棍 2
8 电缆剪 1
9 电烙铁75w 2
10 小型电焊机（带有焊条） 1
11 直流系统综合特性仪 1
12 便携式充电机奥特迅 1
13 安秒特性仪 1
14 移动蓄电池组 1
15 组合工具1套
16 手套10双
17 直流空开25A 2
2）工作所需电缆及其它材料
序号回路名称规格数量清点确认（√）
1 电缆KVVP22-4*4 1100
2 电缆KVVP22-8×1.5 20m
3 电缆3*16+10 60m
4 485通讯线100m
5 以太网线60m
6 线号管
1.5 m㎡
4 m㎡
10m
7 电缆牌25×50㎜90块
8 焊锡2卷
9 扎带若干
10 热缩管10m 包电缆头
11 铜压接头60A 10个压接屏蔽线
12 铜鼻儿60A 30个
13 铜鼻儿200A 4个
3）工作所需资料
序号名称数量清点确认（√）
1 工作图纸 2
2 厂家图册 2
3 说明书 2
2 工作前的准备工作：
序号准备项目准备内容确认（√）
1 方案学习开工前工作负责人组织现场工作人员认真学习工作方案，核对危险点分析是否需要补充和完善。
2 班前会1.班组负责人员到现场了解设备及基础的实际情况，落实工作设备布置场所，按照安规和现场工作实际需要核对安全措施是否完备，确认危险点分析满足工作需要。
2.与变电站值班员二次设备状态交接完毕。
3 编写二次本次工作过程在电缆转移和接入的过程当中涉及到的二次回路
措施单拆接线时，均要编写二次安全措施单，且二次措施单要经过工
作负责人审核后才能开始执行。
3 工作现场布置：
（1）电源箱位置。
（2）工作现场消防器材齐全，布置合理。
（3）工作现场物品摆放合理、整齐，现场无多余的杂物。
四、主要工作计划及进度表、危险点分析及控制措施
4.1工作总体计划及进度表
序号时间工作内容备注
1 08月14 日（共1天）1、新屏柜开箱初步检查充电机、集中监
控器、电池巡检仪和绝缘监察仪。
2、敷设电缆：8条合母、21条控母、2
条交流、1条信号，在负荷端拉好线
摆放到位。
3、拆开原来位于16P的故障录波屏。立
新直流充电馈线屏、连接新充电馈线
屏地网的连接线，焊接屏柜。
4、充电机、通信线、绝缘监察仪等附件
安装。
1、检查充电机、监控器等
资料齐全。
2、电缆敷设的时候，注意
要及时挂好电缆牌和电
缆芯编号套。
4、检查充电模块的稳压、
稳流和纹波系数满足运行
要求。
2 08月15日（共1天）1、接入2路交流电源，在直流充电馈线
屏测量每一路直流空开电压，并检查正负
极。
2、对蓄电池和充电机进行监控器的相关
参数设置，并进行硅链等附件试验。
3、敷设室内公用测控屏的1条信号电缆，
接入直流系统的硬接点信号。
4、自动化班完成7个硬接点信号定义，
完成新直流屏与后台监控机的通讯工作，
并进行信号核对，后台软报文设置。
1、注意两路电源要分开取，
分别取35kV、10 kV站变低
压侧交流母线。
2、按照《南方电网直流电
源系统运行维护管理办法》
对直流系统微机监控器进
行参数设置。
3、监控机后台、监控中心、
后台软报文是否正确。
3 08月16日（共1天）1、在直流充电馈线屏进行电缆头制作，
将电缆摆放到位，并将电缆扎好。
2、将备用蓄电池接入到新直流充电馈线
屏。
3、检查新直流馈线屏的直流输出电压和
极性正确。
4、检查所有的新合母电缆已经全部到位。
向当值调度申请临时停一下合母负荷，进
行合母负荷转移（同时退出原来的合母电
缆），转移完一条后再申请进行第二条合
母负荷的转移。
1、剥线、拉线过程中注意，
避免由于误碰引起直流
接地或者短路。
2、注意110kV侧和35kV
侧间隔的合闸直流母线
为环网运行。
3、先接负荷端，再接电源
端。接一根电缆芯要再对侧
进行测量电压和极性。
4 08月 17日（共1天）1、用25A直流临时空开将旧控母电压与1、逐条更换。
新屏的控母电压进行暂时并列
2、控母负荷转移
3、拆开屏顶的直流小母线2、负荷转移完毕后，检查直流系统的电压和信号是否正确。
3、拆开屏顶的直流小母线，并包好绝缘胶布
5 08月18日（共1天）1、直流设备厂家进行电池巡检仪的安装
2、敷设蓄电池至新直流充电馈线屏的铜
缆，并连接在新直流充电馈线屏的保
险下端。
1、直流设备厂家进行电池
巡检仪和通讯线的安装
2、安装结束后，检查电池
巡检仪的采样正确。
6 08月19日（共1天）拆除原来的直流充电、馈线屏拆开原来直流充电、馈线屏内的交流、信号和照明回路。
4.2 危险点分析及控制措施
序号危险点控制措施
1
交流电源回路短路、
接地接入交流电源回路前测量回路绝缘电阻合格；
测量电压前检查万用表档位正确、量程符合所测电压要求；
使用工器具时检查工器具裸露部分不可过长，用绝缘胶布包好；
2 直流回路短路、接地接入直流电源回路、信号回路前测量回路绝缘电阻合格；
测量电压前检查万用表档位正确、量程符合所测电压要求；
使用工器具时检查工器具裸露部分不可过长，使用绝缘胶布包好；
3 发生误接线
接入前必须按照图纸结合现场填写二次措施单，并经过审核合格后逐项按
照二次措施单进行；
4 人身触电使用工器具前检查工器具外观良好，在检验有效期内；工作人员按照规定穿戴个人防护用品；
使用检修电源必须经过漏电保护空气开关；
5
误碰其它设备，引起
设备跳闸工作前检查现场安全措施是否符合现场实际，检查二次空气开关、端子排、非工作设备是否用红布隔离开；
6
负荷转移时造成直流
失压对直流屏充电电源进行负荷转移时，注意避免保护装置失去直流电压，造成无保护运行。本次直流系统更换工作中，要涉及两次直流负荷转移，直流失压的风险值变大，需要进行做好充分准备，同时要加强监护。
五、具体阶段工作计划：
5.1、工作内容：新屏柜开箱初步检查充电机、集中监控器、电池巡检仪和绝缘监察仪及其它附件。拆开原来位于16P的故障录波屏，立新直流充电馈线屏并进行固定。敷设电缆，在负荷端拉好线并摆放到位。打印编号套和电缆牌。本阶段工作不停电。
主控室内：27P直流馈线屏、26P直流充电屏、1P 110kV线路保护屏I、2P 110kV线路保护测控屏II、4P 110kV备自投屏、5P 110kV保母线护屏、6P 1号主变保护屏、7P 站用电测控屏、8P 2号主变保护屏、9P 3号主变保护屏、10P主变测控屏、11P公用测控屏、15P 35kV线路保护测控屏III、17P 10kV 线路保护测控屏I、18P 10kV线路保护测控屏II、31P 35kV线路保护测控屏II、30P 35kV线路保护测控屏I、13P 35kV线路保护测控屏Ⅳ、12P 电压并列屏、14 P 低频低压减载屏、23P 110kV线路保护屏，主控室事故照明配电箱、主控室办公台、24P 所用屏I、25P 所用屏II、28P 直流蓄电池屏I、29 P 直流蓄电池屏II、16P 直流充电馈线屏（新）
室外： 110kV东天线106开关端子箱，110kV桃天线105开关端子箱，35kV 2号电容 316开关端子箱，35 kV母联乙3002开关端子箱，35kV进结线307开关端子箱，35kV3号电容318端子箱，1号主变10kV 侧901开关柜，2号主变10kV侧902开关柜
2、工作步骤
⑴新屏柜开箱，检查屏柜有无开裂。核对屏内清单，检查各附件是否齐全。
⑵拆开原来位于主控室内16P故障录波屏。检查新直流馈线屏绝缘均正常，将直流充电馈线屏（新）立于16P。按照中调继〔2005〕182号《关于变电站二次系统接地铜排网的规定》连接好新直流充电馈线屏的接地铜网，并焊接屏柜。
⑶分别敷设从新直流8条合母电缆至110kV东天线106开关端子箱，110kV桃天线105开关端子箱，35kV 2号电容 316开关端子箱， 35 kV母联乙3002开关端子箱，35kV进结线307开关端子箱，35kV3号电容318端子箱，1号主变10kV侧901开关柜，2号主变10kV侧902开关柜； 2条交流至24P 所用屏I、25P 所用屏II；1条直流信号电缆至11P 公用测控屏；15条控母电缆到1P 110kV线路保护屏I、2P 110kV线路保护测控屏II、4P 110kV备自投屏、5P 110kV保母线护屏、6P 1号主变保护屏、7P 站用电测控屏、8P 2号主变保护屏、9P 3号主变保护屏、10P主变测控屏、11P公用测控屏、15P 35kV 线路保护测控屏III、17P 10kV线路保护测控屏I、31P 35kV线路保护测控屏II，主控室事故照明配电箱、主控室办公台，到新充电馈线屏的电缆先放进电缆沟内，包好电缆头。在负荷端拉好电缆芯，并摆放到位，暂不接入系统。
⑷直流设备厂家按照厂家设计图纸完成直流充电屏内的厂家配线，包括绝缘检测仪、降压硅链、集中监控器；安装好充电模块，连接好相应的交、直流插头，并连接好模块的通信线。
⑸打印出所有的新电缆牌和相应的编号套。
5.2、工作内容：接入两路交流电源，并进行充电模块和直流系统相应功能的检查。参数设置。自动化班进行信号接点定义，直流设备厂家完成16P直流充电馈线屏与后台监控机的通讯工作。直流空开容量抽查。本阶段工作不停电。
室内：16P直流充电馈线屏（新）、11P 公用测控屏、24P 所用屏I、25P 所用屏II
3、工作步骤
⑴检查屏柜对地的绝缘满足运行要求，接入两路交流电源（对地和相间绝缘合格后，才能接入），并合上交流屏的直流空开，进行交流电压自动切换功能检查。对充电模块进行充
电机特性试验（稳压、稳流和纹波系数），并对相应的数据进行分析，确认新充电模块的性能满足运行要求。
⑵按照《南方电网直流电源系统运行维护管理办法》对直流系统微机监控器、绝缘监测仪进行蓄电池、充电机和对地绝缘参数设置。
⑶合上充电馈线屏前的每个空开，在屏后检查每个空开的对应性、电压和极性是否正确，对硅链调压功能进行试验检查。
⑷在公用测控屏接入直流系统的硬接点信号。通讯线由自动化班敷设，接入远动通讯屏。具体位置由自动化班确定。在11P 公用测控屏Ⅵ-9D段接入硬接点信号电缆（共有7个硬接点信号），软报文信号进行检验，并和后台监控机、监控班进行硬接点信号的核对。
⑸用断路器安秒特性仪对直流充电馈线屏的空开容量进行抽查。
5.3、工作内容：将备用蓄电池接入到新直流充电馈线屏。逐条转移合母负荷： 202Z，203Z，4Z，204Z，205Z，206Z，207Z、208Z、8Z（其中205Z、206Z；207Z、208Z为环网）。合母负荷最终将是110kV侧2路（201、202）直流环网；35kV侧4路直流，2个环网（203、204；205、206）；10kV侧2路（207、208）直流环网。本阶段合母电压要进行短时停电。
1、工作地点：
室外： 110kV东天线开关端子箱，110kV桃天线105开关端子箱，35kV 2号电容316开关端子箱，35kV 进结线307开关端子箱，35 kV母联乙3002开关端子箱， 35kV3号电容318端子箱，1号主变10kV 侧901开关柜，2号主变10kV侧902开关柜
室内：16P 直流充电馈线屏、27P直流馈线屏
2、工作步骤
⑴将备用蓄电池接入到新直流充电馈线屏，组建2套独立的直流系统。检查2套直流系统的输出电压正常，直流系统其他异常告警信号。
⑵将新直流充电馈线屏的合母电缆全部摆放到位，并做好电缆头，套好编号套，挂好电缆牌，扎好电缆。检查所有的合母电缆均没有接入运行系统，电缆芯的对地核相间绝缘正常。
⑶转移205Z、206Z空开的合母负荷。现场天气状况良好，无打雷闪电下雨，向当值调度申请临时停一下110kV桃天线105、东天106间隔的合母负荷，断开27P直流馈线屏的205Z、206Z空开，进行合母
负荷转移，先接负荷端，再接电源端。将该合母负荷接在新直流充电馈线屏HK101（原来205Z至106端子箱，原电缆编号ZL-1，新电缆编号ZL-201）、HK102（原来206Z至105端子箱，原电缆编号ZL-161，新电缆编号ZL-202）空开，转移完之后合上空开，检查接入的电压正确，向调度汇报工作结束，再申请进行下一条合母负荷的转移。
⑷同样的方法逐条转移35kV、10 kV母线负荷。35kV 2号电容316开关端子箱，HK106空开（新电缆编号ZL-206）；35kV进结线307开关端子箱，HK104空开（新电缆编号ZL-204）；35 kV母联乙3002开关端子箱，HK105空开（新电缆编号205）；35kV3号电容318端子箱，HK103空开（新电缆编号ZL-203）。在2个直流环网之间各加装1个直流10A空开，平时该空开需要断开。1号主变10kV侧901开关柜，HK107（新电缆编号ZL-207）；2号主变10kV侧902开关柜，HK108（新电缆编号ZL-208）。
⑸所有的合母电压转移完毕，向当值调度汇报。
5.4 工作内容：用临时空开将旧控母电压与新屏的控母电压进行暂时并列，再转移控母负荷（101 Z、104 Z、ZL-188、ZL-189、ZL-456），控母负荷均为单独供电。负荷转移结束后为21条控母负荷，负荷转移结束后拆开凭顶小母线的负荷，并停下原来直流馈线屏的所有直流充电机。本阶段工作不停电。
1、工作地点：
室内：16P 直流充电馈线屏、27P直流馈线屏、1P 110kV线路保护屏I、2P 110kV线路保护测控屏II、4P 110kV备自投屏、5P 110kV保母线护屏、6P 1号主变保护屏、7P 站用电测控屏、8P 2号主变保护屏、9P 3号主变保护屏、10P主变测控屏、11P公用测控屏、15P 35kV线路保护测控屏III、17P 10kV 线路保护测控屏I、18P 10kV线路保护测控屏II、31P 35kV线路保护测控屏II、30P 35kV线路保护测控屏I、13P 35kV线路保护测控屏Ⅳ、12P 电压并列屏、14 P 低频低压减载屏、23P 110kV线路保护屏，主控室事故照明配电箱、主控室办公台、24P 所用屏I、25P 所用屏II、28P 直流蓄电池屏I、29 P 直流蓄电池屏II、
4、工作步骤：
⑴检查2套直流系统的输出电压正常，无其他异常告警信号。
⑵将新直流充电馈线屏的控母电缆全部摆放到位，并做好电缆头，套好编号套，挂好电缆牌，扎好电缆。检查所有的控母电缆均没有接入运行系统，电缆芯的对地核相间绝缘正常。
⑶接入108Z负荷。用25A直流临时空开将旧控母电压与新屏的控母电压进行暂时并列后再进行负荷转移，避免出现了两套直流系统存在有较大的电压差时有打火现象发生。将新控母电缆先接入11P 1号主变测控屏，再在16P直流充电馈线屏接入电源端，测量空开两端电压正常，合上空置电源KK108空开。将原来的电缆从两端拆除，即108Z负荷转移结束。
⑷用同样的方法分别接入1P 110kV线路保护屏I，KK110空开（新电缆编号ZL-110）；2P 110kV线路
保护测控屏II， KK109空开（新电缆编号ZL-109）；4P 110kV备自投屏，KK106空开（新电缆编号ZL-106）；5P 110kV保母线护屏，KK102空开（新电缆编号ZL-102）；6P 1号主变保护屏，KK103空开（新电缆编号ZL-103）；7P 站用电测控屏，KK111空开（ZL-新电缆编号111）；8P 2号主变保护屏，KK104空开（新电缆编号ZL-104）；9P 3号主变保护屏，KK105空开（新电缆编号ZL-105）；10P主变测控屏，KK107空开（新电缆编号ZL-107）；15P 35kV线路保护测控屏III，KK112空开（新电缆编号ZL-112）；17P 10kV线路保护测控屏I，KK115空开（新电缆编号ZL-115）；31P 35kV线路保护测控屏II，KK113空开（新电缆编号ZL-113）；主控室办公台控制母线，KK114空开（新电缆编号ZL-114）；主控室事故照明，KK101空开（新电缆编号ZL-101）；13P 35kV线路保护测控屏Ⅳ，KK116空开（新电缆编号ZL-116）；12P 电压并列屏，KK117空开（新电缆编号ZL-117）；14 P 低频低压减载屏，KK118空开（新电缆编号ZL-118）；23P 110kV线路保护屏，KK119空开（新电缆编号ZL-119）；30P 35kV线路保护测控屏ⅠKK120空开（新电缆编号ZL-120）；18P 10kV线路保护测控屏II，KK121空开（新电缆编号ZL-121）。
⑸检查所有的控母负荷转移完毕，拆开原来接在屏顶小母线的直流电缆芯。拆之前，要进行仔细核查，先拆除负荷端并断开相应的直流空开，再拆开电源端，拆之后要用绝缘胶布包好电缆芯。
⑹停下原直流馈线屏的所有充电机。
5.5 工作内容：原电池巡检仪到每节电池之间的连线拆开，安装新电池巡检仪到每节电池之间的连线。敷设新铜缆，连接蓄电池+、—和16P直流充电馈线屏的保险。本阶段工作要对蓄电池进行停电。
1、工作地点：
室内：26P直流充电屏、27P直流馈线屏、28P直流蓄电池屏I、29P直流蓄电池屏II、16P直流充电馈线屏（新）
2、工作步骤：
⑴检查备用蓄电池的输出电压正常，拆开27P直流馈线屏和蓄电池之间的连接线，退出蓄电池组。
⑵将原电池巡检仪和电池之间的通讯线拆开。
⑶厂家配合完成新的电池巡检仪和电池之间的通讯线连接。连接完所有的通讯线，检查电池巡检的结果是否正确。
⑷从直流蓄电池屏内到16P直流充电馈线屏敷设直流+、-两根新铜缆，从两端压接好铜缆头，并测量蓄电池直流电压、极性是否和新直流充电馈线屏电压、极性一致。检查充电机的直流电压输出正常，系统无其他异常告警信号，在16P直流充电馈线屏断开直流+、-两个保险，并拆开至备用蓄电池的直流+、-电缆芯，接入运行系统的电池直流+、-铜缆，给上保险。
⑸检查直流充电机的输出稳定、绝缘正常、后台无异常信号。
5.6、工作内容：拆除26P直流充电屏、27P直流馈线屏。本阶段工作不停电。
1、工作地点：
室内：27P直流馈线屏、26P直流充电屏、24P 所用屏I、25P 所用屏II、2号主变测控屏
2、工作步骤：
⑴在26P直流充电屏和24P 所用屏I、25P 所用屏II分别拆开两路交流电源。
⑵拆开27P直流馈线屏、26P直流充电屏中原来的信号回路、通讯线、交流照明220V电源，在2号主变测控屏拆开原来直流系统的信号回路。
⑶用万用表检查27P直流馈线屏、26P直流充电屏已经不带交流和直流电了，将屏内的设备全部搬走，经检查确已与运行系统全部隔离，才能进行屏柜的拆除。
⑷要用铁板封堵好屏柜位置。
附件1天等变直流系统更换所需电缆清单
附件2 天等变主控室屏柜平面布置图（直流系统更换前）
附件3 天等变主控室屏柜平面布置图（直流系统更换后）
附件4 天等站直流系统母线分布图（改造前）
附件5 天等站直流系统母线分布图（改造后）
附件1天等变直流系统直流馈线屏中的电缆清单
序号新电缆编号起点终点电缆规格长度（M）备注
1 JL－01 25P 所用屏II 16P 直流充电馈线屏3*16+1*10 30
2 JL－02 24P 所用屏I 16P 直流充电馈线屏3*16+1*10 30
3 28P 直流蓄电池屏I 16P 直流充电馈线屏铜缆3*16+1*10 20
4 ZL-102 5P 110kV母线保护屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 8
5 ZL-103 6P 1号主变保护屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 8
6 ZL-104 8P 2号主变保护屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 10
7 ZL-105 9P 3号主变保护屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 12
8 ZL-106 4P 110kV备自投屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 5
9 ZL-107 10P 主变测控屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 12
10 ZL-108 11 P 公用测控屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 15
11 ZL-109 2P 110kV线路保护测控屏Ⅱ16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 12
12 ZL-110 1P 110kV线路保护屏I 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 5
13 ZL-111 7P 站用电测控屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 15
14 ZL-112 15P 35kV线路保护测控屏III 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 5
15 ZL-113 31P 35kV线路保护测控屏II 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 15
16 ZL-115 17P 10kV线路保护测控屏I 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 5
17 ZL-116 13P 35kV线路保护测控屏Ⅳ16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 8
1
18 ZL-117 12P 电压并列屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 10
19 ZL-118 14 P 低频低压减载屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 10
20 ZL-119 23P 110kV线路保护屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 20
21 ZL-120 30P 35kV线路保护测控屏I 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 25
22 ZL-121 18P 10kV线路保护测控屏II 16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 10
23 ZL-201 110kV东天线106开关端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 80
24 ZL-202 110kV桃天线105开关端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 90
25 ZL-203 35kV3号电容318端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 120
26 ZL-204 35kV进结线307开关端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 100
27 ZL-205 35 kV母联乙3002开关端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 110
28 ZL-206 35kV2号电容316端子箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 120
29 ZL-207 1号主变10kV侧901开关柜16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 60
30 ZL-208 2号主变10kV侧902开关柜16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 70
31 XH-101 11 P 公用测控屏16P 直流充电馈线屏KVVP22-8*1.5 20
32 ZL-122 32 P 远动柜16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 10
33 ZL-209 2号主变1020中性点机构箱16P 直流充电馈线屏KVVP22-4*4 83
34 ZL-205 35kV309端子箱35kV311端子箱KVVP22-4*4 15
2
附件2 天等变主控室平面布置图（直流系统更换前）
23P 110kV线路测控屏
24P
所用屏I
25P
所用屏II
26P
直流充电屏
27P
直流馈线屏
28P
直流蓄电池
屏Ⅰ
29P
直流蓄电池
屏Ⅱ
30P
35kV线路
保护测控
屏Ⅰ
31P
35kV线路
保护测控
屏Ⅱ
32P
远动屏
33P
图像监控屏
12P
电压并列屏
13P
35kV线路保
护测控屏
Ⅳ
14P
低频低压减
载屏
15P
35kV线路保
护测控屏
Ⅲ
空屏
17P
10kV线路保
护测控屏Ⅰ
18P
10kV线路保
护测控屏Ⅱ
19P
10kV线路
电能表屏
20P
110kV及
35kV线路
电能表屏
21P
35kV线路
电能表屏
22P
主变电能表
屏
1P 110kV线路保护屏Ⅰ
2P
110kV线路保
护测控屏Ⅱ
3P
电度表屏
4P
110kV备自投
屏
5P
110kV母线保
护屏
6P
1号主变保
护屏
7P
站用电测控
屏
8P
2号主变保
护屏
9P
3号主变保
护屏
10P
主变测控
屏
11P
公用测控屏
3
附件3 天等变主控室平面布置图（更换后,蓝色表示新投运的直流屏柜）
23P 110kV线路测控屏
24P
所用屏I
25P
所用屏II
26P
空位
27P
空位
28P
直流蓄电池
屏Ⅰ
29P
直流蓄电池
屏Ⅱ
30P
35kV线路
保护测控
屏Ⅰ
31P
35kV线路
保护测控
屏Ⅱ
32P
远动屏
33P
图像监控屏
12P
电压并列屏
13P
35kV线路保
护测控屏
Ⅳ
14P
低频低压减
载屏
15P
35kV线路保
护测控屏
Ⅲ
16P
直流充电馈
线屏（新）
17P
10kV线路保
护测控屏Ⅰ
18P
10kV线路保
护测控屏Ⅱ
19P
10kV线路
电能表屏
20P
110kV及
35kV线路
电能表屏
21P
35kV线路
电能表屏
22P
主变电能表
屏
1P 110kV线路保护屏Ⅰ
2P
110kV线路保
护测控屏Ⅱ
3P
电度表屏
4P
110kV备自投
屏
5P
110kV母线保
护屏
6P
1号主变保
护屏
7P
站用电测控
屏
8P
2号主变保
护屏
9P
3号主变保
护屏
10P
主变测控
屏
11P
公用测控屏
1
+KM1 -KM1
+KM1 -KM1
+KM1 -KM1
+KM1 -KM1
1K(B2)
101Z(C16A)
+KM1 -KM1
102Z(C16A)103Z(C16A)
1K(B2)
104Z(C16A)
1K(B2)
105Z(C16A)
1K(B2)
106Z(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2) 1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
107Z(C16A)
1K(B2)
1K(B2)
108Z(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
4Z(C20A)
1K(B2)
5Z(C20A)201Z(C16A)
1K(B2)
202Z(C16A)
1K(B2)
203Z(C16A)
1K(B2)
204Z(C16A)接15P
接5P
1K(B2) 1K(B2)1K(B2)
205Z(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
206Z(C16A)
1K(B2)
207Z(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
208Z(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
10Z(C20A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
9Z(C20A)
8Z(C60A)
接17P
2
+KM1 -KM1
+KM1 -KM1
+KM1 -KM1
+HM1 -HM1
1K(B2) 101(C16A)
+HM1 -HM1
102(C16A)103(C16A)
1K(B2)
104(C16A)
109(C16A)
1K(B2)
106(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)
201Z(C25A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
202Z(C25A)
1K(B2)
203Z(C25A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
204Z(C25A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
208Z(C25A) 1K(B2)1K(B2)1K(B2)
105(C16A)
1K(B2)1K(B2)
108(C16A)
107(C16A)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
110(C16A)
1K(B2)1K(B2)
111(C16A)
112(C16A)113(C16A)
1K(B2)1K(B2)
114(C16A) 115(C16A)
1K(B2)
206Z(C25A)
207Z(C25A)
1K(B2)
1K(B2) 1K(B2)1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)1K(B2)1K(B2)
1K(B2)
1K(B2)
205Z(C25A)
121(C16A)
1K(B2)
116(C16A)120(C16A)
1K(B2)
117(C16A)
1K(B2)
118(C16A)
3
电动车充电器的工作原理
电动车充电器的工作原理 基本介绍 电动车充电器是指电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备，充电器的分类：用有、无工频（50赫兹）变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜；电动自行车和电摩则使用所谓开关电源式充电器，省电，效率高，但是易坏。 开关电源式充电器的正确操作是：充电时，先插电池，后加市电；充足后，先切断市电，后拔电池插头。如果在充电时先拔电池插头，特别是充电电流大（红灯）时，非常容易损坏充电器。不过目前的很多电动车充电器的的技术研发已经达到了很高的水准，以高标科技所生产的高端充电器和好易充充电器为例，这两样产品目前都设计了过流防护、过载保护、限压充电、自动断电等功能，很大程度上保证了充电的安全。 常用的开关电源式充电器又分半桥式和单激式两大类，单激类又分为正激式和反激式两类。半桥式成本高，性能好，常用于带负脉冲的充电器；单激式成本低，市场占有率高。 工作原理： 220v交流电经T0双向滤波抑制干扰，D1整流为脉动直流，再经C11滤波形成稳定的300V左右的直流电。U1 为TL3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源
负极，7脚为电源正极，6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制，调整R25(2.5欧姆)的阻值可以调整充电器的最大电流。 2脚为电压反馈，可以调节充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器，其作用有三个： 第一是把高压脉冲降压为低压脉冲。 第二是起到隔离高压的作用，以防触电。 第三是为uc3842提供工作电源。D4为高频整流管（16A60V）C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管， U3(TL431)为精密基准电压源，配合U2(光耦合器4N35) 起到自动调节充电器电压的作用。调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。D10是电源指示灯。D6为充电指示灯。 R27是电流取样电阻（0.1欧姆，5w）改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流 （200－300 mA）通电开始时，C11上有300v左右电压。此电压一路经T1加载到Q1。 第二路经R5,C8,C3, 达到U1的第7脚。强迫U1启动。U1的6脚输出方波脉冲，Q1工作，电流经R25到地。同时T1副线圈产生感应电压，经D3,R12给U1提供可靠电源。T1输出线圈的电压经D4,C10整流滤波得到稳定的电压。此电压一路经D7（D7起到防止电池的电流倒灌给充电器的作用）给电池充电。 第二路经R14,D5,C9, 为LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源。D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚。正常充电时，R27上端有0.15－0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压。此电压一路经R18,强迫Q2导通， D6（红灯）点亮，第二路注入LM358的6脚，7脚输出低电压，迫使Q3关断，D10(绿灯)熄灭，充电器进入恒流充电阶段。当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小。当充电电流减小到200mA—300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭。同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮。另一路经D8，W1到达反馈电
天馈线系统的检修维护
天馈线系统的检修维护 天馈线是发射系统的重要组成部分，其性能的好坏、直接影响到发射机的播出效果。由于天馈线系统都安装在室外的铁塔或桅杆上，工作环境恶劣，容易发生故障，且维修困难。尤其近几年来各发射台采用了大量的多工设备，一旦天馈系统发生故障，将会造成一个节目或多个节目的劣播甚至停播，后果非常严重。因此天馈系统的维护和检修显得十分重要。 一、天馈线系统的定期检查和维护 天馈线系统正常使用时，应对以下各项进行定期检查维护： 1.检查天馈线系统各组成件及安装件是否牢固，其相互连接是否牢固，每年进行一次。 2.检查馈电系统中各连接法兰盘的螺栓是否连接紧固，每年进行一次。 3.天馈线系统的漏气和各接口处密封的检查，每次检查完毕，均应进行新的密封和缠绕，每半午进行一次。
4.对天线单元板、分馈电缆、功率分配器等主要组成件，均应对其变形情况进行检查，每年—次。 5.主馈电缆的开路直流电阻，每年检测一次。 6.包括主馈电缆在内的天线系统的驻波比的检查，每年一次。 二、天馈线系统的故障分析与判定 1.将发射机输出的额定功率p。接入假负载（1.5Po），发射机工作正常。然后将发射机输出的额定功率接入天馈线时，如果发射机参数异常或不能正常开机，这说明天馈线系统有故障，需要关机检修 2，如发射机智能化监控单元液晶显示屏显示Po正常，而Pr逐渐增大，也表明天馈线可能存在问题，以后可能会出现故障。 3.用驻波比测试仪、网络分析仪、扫频仪检测天线驻波比、天线带宽、电缆插损、功分器输入输出匹配等，可以比较方便快捷的判定天线系统的故障。 4.用三用表电阻挡检测天线内导体与外导体之间的直流电阻应小于3Ω，否则，可认为天线存在连接不好的可能。
充电电路地工作原理
充电电路工作原理 蓄电池与逆变器对直流电源的要求不同：逆变器要求直流电源提供稳定电压；蓄电池要求直流电源提供的电压能随着蓄电池的充电过程而变化。为了解决蓄电池、逆变器对直流电源的不同要求，故UPS分别设置整流器及充电电路。根据UPS容量大小、工作方式不同，充电电路可分为恒压充电、恒流充电、分级充电等电路。介于充电电路在整个系统中的重要作用，我做了多方面的考虑，最后决定采用高压快速充电电路。 在此所用的高压快速充电电路不但解决了UPS内部蓄电池的快速充电问题，而且解决了一般不能快充外接蓄电池的问题。 工作原理分析： 该电路适用于长备用时间、大容量蓄电池的充电。它由以下几个部分组成：（1）加电电路 在不加交流输入电压时，继电器J2的中间触点a2和b2相连，如果这时开关K是闭合的，那么外加蓄电池电压就和UPS内部蓄电池形成并联结构，此时控制电路由于没有电源而不能工作。 当市电电压220V加到输入端时，由于继电器J1的触点处于断开状态，因而交流电压220V就不能加到变压器T1上。当按下按钮N1时，J1被激励，触点J1闭合。这时电流经限流电阻R x加到变压器T1上，等到变压器初级绕组的电压达到一定值时，J3被激励，触点闭合，将电阻R x短路。在交流220V加到输入端的同时，J2被激励，继电器触点a2转接到c2，于是电池组电压UB经R2、VD6加到控制电路上。N2为按断开关，在未按下开关N2时其处于闭合状态将两个单结晶体管振荡器的发射扳旁路，故振荡器不工作，电路处于静止等待状态。 加电电路中之所以加入了J3和R x环节，是因为一般电源变压器的匝间电容使加电前沿的电流被旁路，磁通不能马上建立起来，形成很大的短路电流。如未变压器容量再增加，这种启动瞬间短路电流就会更严重。因此，在加电前瞬间用电阻R x限流，当变压器上电压升到一定值时，再将R x短路就可避免这种情况的发生。 当按下开关N1瞬间，由于有上述的过程，最好不要马上供电。在N2被按下，该开关处于断开状态，电容C5的充电能延缓振荡器的起振，只有当C5上电压上；升到一定值时，振荡器才开始工作。 （2）振荡电路
S331D天馈线测试仪图文使用说明
S331D天馈线测试仪 商品信息 商品名称： S331D天馈线测试仪 产品型号： KMDS-K ________________________________________ 日本安立 Site Master S331D 和 S332D 传输线和天线分析仪，能够测量回波损耗或驻波比，电缆损耗和长距离故障定位，这使得我们能够快速评估传输线和天线系统的状况, 并且加快新基站所需要的安装调试时间。 S332D手持式传输线和天线分析仪主要针对电信系统业者在现场机台上维护功能。它主要是提供非常简易的人机介面操作? 高敏感度，以及高重覆结果的轻便手持式仪器。 S331D/S332D 型号已包括数据分析软件, 软便携袋, 可充电池, AC/DC电源供应器, 12伏轿车香烟点火适配器及使用者手册。 可选品: 彩色 LCD 显示 (选件 3) 功率计 (选件 29) - 不用额外的功率传感器 T1/E1 分析仪 (选件 50, S331D 型号) 特点： 手持式, 电池操作设计 重量少於 5磅(2.3kg) (已包括电池) 内置世界信号标准 出众的抗干扰能力 130, 259 及 517 数据点 内置前置放大器 多语言使用介面; 英文, 法文, 中文, 日文, 班牙, 德国 内置前置放大器 (标准) < - 135 dBm 幅度灵敏度 Resolution Bandwidth: 100 Hz to 1 MHz in 1-3 sequence Video Bandwidth: 3 Hz to 1 MHz in 1-3 sequence 一键测量: 场强, 占用带宽, 信道功率, 邻通功卒比, 干扰分析和载噪比 + 43 dBm maximum safe input level 本仪表测试范围： 1.频率 25~4000MKz 2.驻波比 VSWR 3.范围 1.0~65.00
电动汽车直流快速充电机使用说明书
EVQC31-120A500V-D1-G001电动汽 车直流快速充电机 使 用 说 明 书
目录 1 概述........................................... 错误!未指定书签。 1.1 ....................................................... 适用范围错1.2 ....................................................... 型号说明错1.3 ....................................................... 产品概述错1.3.1 ..................................................... 产品构成错1.3.2 ..................................................... 产品原理错1.4 ....................................................... 使用环境错1.5 ....................................................... 性能参数错1.6 ................................................... 外形结构尺寸错1.7 ..................................................... 充电机接口错1.7.1 ..................................................... 接口定义错1.7.2 ..................................................... 接口要求错 1.7.3 ................................................. 触头布置方式错 2 功能特点....................................... 错误!未指定书签。 2.1 ....................................................... 基本功能错2.2 ................................................... 安全保护功能错2.3 ................................................... 计量消费功能错2.4 ....................................................... 通讯功能错2.5 ....................................................... 定位功能错2.6 ................................................... 语音提示功能错2.7 ................................................... 历史记录功能错 2.8 ....................................................... 环控功能错 3 操作使用说明................................... 错误!未指定书签。 3.1 ................................................... 充电操作流程错3.1.1 ........................................... 充电卡支付操作流程错3.1.2 ........................................... 二维码支付操作流程错3.1.3 ....................................... 手机验证码支付操作流程错3.1.4 ......................................... 账号密码支付操作流程错3.2 ................................................... 充电信息查询错3.3 ................................................. 充电状态指示灯错3.4 ....................................................... 其他操作错3. 4.1 ........................................... 下载手机客户端APP 错3.4.2 ................................................. 获取设备信息错3.4.3 ................................................... 充电卡查询错3.4.4 ................................................... 充电卡解锁错3.5 ................................................... 使用注意事项错
充电器工作原理
电动车充电器参数的调节
LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源D9为LM358提供基准电压，经R26,R4分压达到LM358的第二脚和第5脚正常充电时，R27上端有0.15-0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压当电池电压上升到44.2V左右时,充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小当充电电流减小到200mA-300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低充电器进入涓流充电阶段1-2小时后充电结束 如图，这就是应用最多的普通三段式充电器电路原理图。一般市面上便宜的垃圾充电器大多使用这种电路。只是有不少充电器的运放使用的是四运放LM324，电路有些小小的不同，原理一样。 按照电路原理图，对电路进行分析后得知，调节W2将同时改变充电器的高恒压值（即恒压充电时期的输出电压）和低恒压值（即涓流充电时期的输出电压），而调节W1将只改变充电器的低恒压值。以前网友的结论大多有错误，那是没有仔细分析电路。 第一步，首先找到电路板上的精密妊乖碩L431。找到其上、下偏流电阻以及和TL431 REF端相连的二极管。在原电路图中，R7和R11为上偏流电阻，R28和W2 为下偏流电阻，D8即是要找的二极管。 第二步，调节高恒压值。断开二极管D8一端（即图上所示二极管），此时电路输出即为高恒压值。在输出端接上假轻负载（我用的是一个300欧10瓦的电阻），调节W2（或TL431的下偏流电阻），使输出电压为44.2V。W2增大，输出电压降低。 第三步，调节低恒压值。接上D8，调节和二极管串联的电阻（原理图中的W1），使输出电压为42.2V。W1增大，输出电压升高。
充电桩工作原理(整理版本)..
充电桩工作原理 电气系统 交流充电桩电气系统设计如图5所示，主回路由输入保护断路器、交流智能电能表、交流控制接触器和充电接口连接器组成；二次回路由控制继电器、急停按钮、运行状态指示灯、充电桩智能控制器和人机交互设备（显示、输入与刷卡）组成。 主回路输入断路器具备过载、短路和漏电保护功能；交流接触器控制电源的通断；连接器提供与电动汽车连接的充电接口，具备锁紧装置和防误操作功能。 二次回路提供“启停”控制与“急停”操作；信号灯提供“待机”、“充电”与“充满”状态指示；交流智能电能表进行交流充电计量；人机交互设备则提供刷卡、充电方式设置与启停控制操作。
工作流程 交流充电桩的刷卡交易工作流程如图6所示。
通信管理
整体系统由四部分组成：电动汽车充电桩、集中器、电池管理系统系统(BMS)、充电管理服务平台。 电动汽车充电桩的控制电路主要由嵌入式ARM处理器完成，用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。 电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。 电池管理系统系统(BMS)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(SOC)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象，最大限度地利用电池存储能力和循环寿命。 充电服务管理平台主要有三个功能：充电管理、充电运营、综合查询。充电管理对系统涉及到的基础数据进行集中式管理，如电动汽车信息、电池信息、用户卡信息、充电桩信息;充电运营主要对用户充电进行计费管理;综合查询指对管理及运营的数据进行综合分析查询。 控制导引系统 连接方式见图B2、图B3、图B4。 图中各部件的功能与特性见表B1。
直流充电桩的工作原理状态
直流充电桩的工作原理/状态 直流充电线路组成。 图1 直流充电示意图 如上图，直流充电桩输出由9根线组成，分别是： 直流电源线路：DC+、DC-;设备地线：PE;充电通信线路：S+、S-;充电连接确认线路：CC1、CC2;低压辅助电源线路：A+、A-。 直流充电桩就是通过这9根线给电动汽车进行充电，其具体的充电模型如下： 图2 直流充电模型 左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插座相连。图3中的S开关是一个常闭开关，与直流充电枪头上的按键（即机械锁）相关联，当按下充电枪头上的按键，S开关即打开。而图3中的U1、U2是一个12V上拉电压，R1~R5是阻值约1000欧的电阻，R1、R2、R3在充电枪上，R4、R5在车辆插座上。 图3 直流充电模型 车辆接口连接确认阶段： 当按下枪头按键，插入车辆插座，再放开枪头按键。充电桩的检测点1将检测到 12V-6V-4V的电平变化。一旦检测到4V、充电桩将判断充电枪插入成功，车辆接口完全连接，并将充电枪中的电子锁进行锁定，防止枪头脱落。 直流充电桩自检阶段： 在车辆接口完全连接后，充电桩将闭合K3、K4，使低压辅助供电回路导通，为电动汽车控制装置供电（有的车辆不需要供电）（车辆得到供电后，将根据监测点2的电压判断车辆接口是否连接，若电压值为6V，则车辆装置开始周期发送通信握手报文），接着闭合K1、K2，进行绝缘检测，所谓绝缘检测，即检测DC线路的绝缘性能，保证后续充电过程的安全
性。绝缘检测结束后，将投入泄放回路泄放能量，并断开K1、K2，同时开始周期发送通信握手报文。 图4 充电桩自检阶段示意图 充电准备就绪阶段： 接下来，就是电动汽车与直流充电桩相互配置的阶段，车辆控制K5、K6闭合，使充电回路导通，充电桩检测到车辆端电池电压正常（电压与通信报文描述地电池电压误差≤±5%，且在充电桩输出最大、最小电压的范围内）后闭合K1、K2，直流充电线路导通，电动汽车就准备开始充电了。 图 5 充电桩准备就绪阶段示意图 充电阶段： 在充电阶段，车辆向充电桩实时发送电池充电需求的参数，充电桩会根据该参数实时调整充电电压和电流，并相互发送各自的状态信息（充电桩输出电压电流、车辆电池电压电流、SOC等）。 图6 充电桩充电阶段示意图 充电结束阶段： 车辆会根据BMS（电池管理系统）是否达到充满状态或是受到充电桩发来的“充电桩中止充电报文“来判断是否结束充电。满足以上充电结束条件，车辆会发送“车辆中止充电报文“，在确认充电电流小于5A后断开K5、K6。充电桩在达到操作人员设定的充电结束条件，或者收到汽车发来的”车辆中止充电报文“，会发送”充电桩中止充电报文”，并控制充电桩停止充电，在确认充电电流小于5A后断开K1、K2，并再次投入泄放电路，然后再断开K3、K4。 图7 充电桩充电结束阶段示意图
天馈系统
天馈系统 天馈系统是指天线向周围空间辐射电磁波。电磁波由电场和磁场构成。人们规定：电场的方向就是天线极化方向。一般使用的天线为单极化的。下图示出了两种基本的单极化的情况：垂直极化和水平极化。 天线对空间不同方向具有不同的辐射或接收能力，这就是天线的方向性。衡量天线方向性通常使用方向图，在水平面上，辐射与接收无最大方向的天线称为全向天线，有一个或多个最大方向的天线称为定向天线。全向天线由于其无方向性，所以多用在点对多点通信的中心台。定向天线由于具有最大辐射或接收方向，因此能量集中，增益相对全向天线要高，适合于远距离点对点通信，同时由于具有方向性，抗干扰能力比较强。 天馈系统主要包括天线和馈线系统两大类。 天线主要包括 a) 吸盘天线：价格适中、安装方便、增益适中，适合于安装在移动车辆上，或吸附在金属物体上。一般增益在2.6dB、5 dB等几种。
b) 防盗天线：价格适中、安装方便、增益同吸盘天线，安装在金属箱体外时从箱体外无法拆除，故名为防盗天线。 c) 低增益全向天线：增益为3.5dB，安装需有固定支架，适合远距离多点传输。 d) 高增益全向天线：增益为8.5dB，安装需有固定支架，适合远距离多点传输。 e) 定向天线：增益很高，为12dB，安装需有固定支架，适合远距离固定方向传输。馈线主要包括 a) 50―3（阻抗50Ω,截面3）的馈线损耗为0.2dB/m. b) 50―7（阻抗50Ω,截面7）的馈线损耗为0.1dB/m c) 50―9（阻抗50Ω,截面9）的馈线损耗为0.07dB/m。 馈线是连接电台与天线的重要设备。不同粗细、不同质量的馈线对通信距离会产生很大的影响。 信号在馈线里传输，除有导体的电阻性损耗外，还有绝缘材料的介质损耗。这两种损耗随馈线长度的增加和工作频率的提高而增加。 因此，应合理布局尽量缩短馈线长度。 电馈系统原理 传输线的特性阻抗 无限长传输线上各处的电压与电流的比值定义为传输线的特性阻抗，用Ｚ0 表示。同轴电缆的特性阻抗的计算公式为：Ｚ0＝〔60/√εr〕×Log ( D/d ) [ 欧] 式中：D 为同轴电缆外导体铜网内径；d 为同轴电缆芯线外径；εr为导体间绝缘介质的相对介电常数。通常Ｚ0 = 50 欧，也有Ｚ0 = 75 欧的。由公式不难看出，馈线特性阻抗只与导体直径D和d以及导体间介质的介电常数εr有关，而与馈线长短、工作频率以及馈线终端所接负载阻抗无关. 介质损耗 信号在馈线里传输，除有导体的电阻性损耗外，还有绝缘材料的介质损耗。这两种损耗随馈线长度的增加和工作频率的提高而增加。因此，应合理布局尽量缩短馈线长度。
双充直流充电桩的电气结构及工作原理
双充直流充电桩的电气结构及工作原理 索瑞德电动汽车充电系统解决方案专家为大家提供、双充直流充电桩的电气结构及工作原理绍介！ 充电桩系统和充电电源模块融于一体,实现对电动车充电智能化的管理,计费和相应的电池信息检测和快速自动化充电过程、无需看守和手动操作。适合电动大巴,中巴,混合动力公交车,电动轿车,出租车,工程车等快速直流充电。 一桩双充直流充电桩：指交直流功率变换及直流输出控制两部分组合为一体的形式。产品内部结构图
▲适应电池范围 充电机能够对下述电池中的一种或多种充电：磷酸铁锂电池、三元电池等。充电机控制器能自动识别并选择相应的充电程序和管理参数，具有为电动汽车动力电池系统安全、自动充满电的能力。 ▲充电方式设定 充电机的充电设定方式可以分为手动设定方式和自动设定方式两种,一般选择自动充电模式。 2.1手动设定方式 通过专业操作人员设置充电方式、充电电压、充电电流等参数，当充电机与电动汽车连正常时，充电机根据设定参数执行相应操作，完成充电过程。 2.2 自动设定方式 充电过程中，充电机控制器依据电池管理系统（BMS）提供的数据，自动动态调节充电电流和电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。 ▲通讯管理功能 ■具备高速 CAN 网络与电动汽车 BMS 通信，用于判断电动汽车动力电池类型；获得动力电池系统参数，充电前和充电过程中动力电池的电压、电流、温度等状态数据，完成充电机的充电控制。
■通过 RS485 网络与智能电能表通信，获取电能计量信息，完成充电计费与充电过程的联动控制。 ■通过 RS485 网络与高频充电模块通信，获取充电模块状态和运行信息，完成充电模块状态监测与充电过程的联动控制。 ■通过 RS485 网络与智能变送器通信，获取充电机的输出电压和电流信息，完成充电输出数据监测与充电过程的联动控制。 ■通过高速 CAN 网络将电能计量、充电机工作信息传送给用户终端（UT），获取并执行 UT 上送的控制命令。 ▲人机交互功能 ■充电机人机交互界面： ■显示输出功能：充电机具有 LCD 显示器，充电方式、充电电流、充电电压、充电时间； ■充电机具有 LED 信号灯，指示下列状态： ■白色信号灯指示充电机“故障”通电状态； ■绿色信号灯指示“充电”状态； ■红色信号灯指示充电机“电源”状态。 ■用户终端（UT）人机交互界面：配置彩色触摸液晶显示屏，充电计费方式可设置按电量、 ■按金额、按时间和自动充满。 ■设置射频读卡器，支持 IC 卡付费方式。 ■交流计费和直流计费可选，支持二维码付费 ■后台通信协议支持以太网，3G、4G模块及国网计费系数统。 ▲安全保护功能 ■具备完善的充电保护功能，防止车辆电池过充，安全性高。 ■具备输入侧的过流保护和短路保护功能。 ■具备防感应雷、防静电、防过热、电池反接保护。 ■具备交流输入的过压、欠压和缺相保护功能。 ■具备输出侧的过流保护和短路保护功能。 ■具备软启动功能，防止直流冲击电流输出。 ■具备急停按钮，能快速切断充电模块电源和分断直流输出开关。 ■具有自动判断充电连接器、充电电缆是否正确连接。 ■在充电过程中，充电机能自动监测各设备的运行和通信状态是否正常， ■在充电过程中，充电机能自动根据 BMS 发送的电池状态和运行信息动态。 ■充电机具备充电限制功能，能根据 BMS 发送的电池信息，自动选择 ■充电机具备阻燃功能与绝缘检测保护。
天馈系统故障处理
天翼网络天馈系统故障处理案例分析 ---连江天馈故障维护经验 一、实施背景 CDMA网络天馈系统的主要功能是作为射频信号发射和接收的通道，将基站调制好的信号有效地发射出去，并接收UE发射的信号。天馈子系统主要包括天线，馈线，跳线和塔放等，天线的类型，增益，覆盖方向，前后比都会影响系统性能，馈线，跳线与天线间的传输损耗也都影响信号的发射和接收，所以天馈系统性能的好坏直接影响了网络的性能和质量。 二、案例主要内容 连江荷山中学基站第2小区出现驻波比告警，派维护人员去处理，到现场测得驻波值1.8，已超过门限值，所以网管收到射频驻波告警，处理后，测得驻波最大值为1.2，告警消失。但几小时后，该小区射频驻波告警再次出现，用DSP VSWR测试仪查得其驻波值，结果VSWR=10。再回到现场检查，天线系统完好，用site master测得驻波值1.2，告警信息与实际测量值不相符。 三、主要成效 当基站产生射频驻波告警时，表征从WRFU的输出端口一直到天线整个天馈系统处于匹配不良状态，与正常状态相比，上下行的信号功率都会受到额外的衰减，甚至导致上下行链路的中断。 告警可能原因如下： 1．馈线，跳线接头质量不良导致连接处的驻波值异常高。
2．跳线连WRFU的接头拧的不紧导致连接处的驻波值异常高。 3．因来料质量原因或安装时弯曲半径太小，超过要求而引起的跳线内外导体断裂，导致连接处的驻波值异常高。 4．因下雨导致天线内部进水，引起天线的驻波值异常高。 5．因接头处防水处理不当导致下雨时连续进水，导致连接处的驻波值异常高。 6．在天线，跳线，馈线等固定得不是很牢固的情况下，因台风等原因引起连接松动，导致连接处的驻波值异常高。 7．天线接收到异常高的干扰信号，可能出现RTWP上升的情况引起驻波检测误差过大，会产生驻波误告警。 8．告警门限设臵不合理，导致误告警。 处理过程： 1．检测天馈系统。发现室内外馈线都完好，无被破坏的现象。 2．关闭功放，用site master的频域测得该小区的最大驻波值为1.2，小于门限值1.5。 3．检查周围有无干扰源，但没有发现有任何其他有源器件。 4．查看天馈有无经过合路器，发现该站原来是电信和联通共天线站点。于是猜测可能是有人动过该小区的天馈。 5．查看机房进出记录，发现果然有G网维护人员进出过。查其原因，原来也是来处理第一小区的驻波告警。 6．复位有驻波告警的射频模块，告警消除。 过程回放：G网维护人员在处理故障时曾拧开合路器的接头A检
移动通信天馈系统
一引言 (2) 二基站天馈系统组成及匹配原理 (2) 1 基站天馈系统的组成 (2) 2.匹配原理 (3) 三天馈系统不匹配对移动通信系统的影响 (4) 1.不匹配对发射功率的影响 (4) 2.不匹配对通信质量的影响 (4) 3.不匹配对基站设备的影响 (4) 四影响天馈线系统匹配的主要因素及解决方法 (4) 1.影响天馈线系统匹配的主要因素 (4) 2.解决天馈系统不匹配的方法 (5) 3.现场检测天馈线系统方法 (5) 4.测试案例 (6)
i n t h e i r b e i n 移动通信天馈系统 天馈系统是移动通信系统的重要组成部分，其性能优劣对整体移动通信质量的影响至关重要。根据移动网运行质量统计结果分析,造成移动通信质量指标下降的主要原因来自天馈系统（约占一半以上），而在天馈系统中最为重要的指标就是匹配。因此，我们在无线网络建设和日常维护中，必须高度重视对天馈系统性能的检查，减小天馈系统器件间不匹配对系统的影响，最大限度发挥天馈系统的性能。 一 引言 天馈系统是指天线向周围空间辐射电磁波。电磁波由电场和磁场构成。人们规定：电场的方向就是天线极化方向。一般使用的天线为单极化的。下图示出了两种基本的单极化的情况：垂直极化和水平极化。 天线对空间不同方向具有不同的辐射或接收能力，这就是天线的方向性。衡量天线方向性通常使用方向图，在水平面上，辐射与接收无最大方向的天线称为全向天线，有一个或多个最大方向的天线称为定向天线。全向天线由于其无方向性，所以多用在点对多点通信的中心台。定向天线由于具有最大辐射或接收方向，因此能量集中，增益相对全向天线要高，适合于远距离点对点通信，同时由于具有方向性，抗干扰能力比较强。天馈系统主要包括天线和馈线系统两大类。 二 基站天馈系统组成及匹配原理 基站天馈系统分为天线和馈线系统。天线本身性能直接影响整个天馈系统性能并起着决定性作用；馈线系统在安装时匹配好坏，直接影响天线性能的发挥。 1 基站天馈系统的组成 图1 是基站天馈系统示意图，其组成主要包括以下几部分： (1)天线，用于接收和发送无线信号，常见的有单极化天线、双极化天线和全向天线； (2)室外跳线，用于天线与7/8〞主馈线之间的连接，常用的跳线采用1/2馈线，长度一般为3m 。
馈线接头制作方法优选稿
馈线接头制作方法集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
馈线接头制作方法 (撰稿：黄俊伟摄影：黄俊伟7月16日） 在地铁施工过程中，为了使地铁内部有信号，需要要天线来传输电磁波，而馈线就是给天线提供电磁通道，馈线的接头质量指标直接影响到共用天馈线系统的各微波波道的通信质量。今天做一个小教程，简述一下馈线接头的制作方法和大家一起学习下。 上面三个从左到右依次是7/8馈线的警用、专用和公用接头；下面是1/2馈线的警用、专用和公用接头。其中7/8馈线是主通道使用，1/2馈线是经耦合器或公分器或终端出天线使用的连接跳线。 各个厂家提供的接头不一样，但接头方法大致相同。 7/8切割刀，上面是刀口用于切割馈线，下面的半圆型槽刚好可以把7/8馈线卡进去。下面有两根圆柱形钢柱，一长一短，短的带尖，用于将7/8的馈线里面的铜皮往外扩，可以更好的接头接触。长的则用于放进馈线中心的铜管里，给外面的短的受力转动。 反过来看一下可以看到那两根钢柱型突起。其中外面的带尖。 这个是1/2馈线切割刀，使用方法和7/8相同。切割时先将馈线头的外皮用切割刀环切一下，然后用美工刀纵剖开将外皮去掉，露出里面的铜皮，这时用切割刀在适当距离处（本次距离以公网接头为例，外皮与铜皮起始凹陷处到旁边凸起处为一个丝，切割刀刀片的位置放在两个丝半处）开始顺时针转动，均匀用力，一般转至6-9圈处就可以把断面切开。 切割完之后断面要保持平整。
套上防水圈。起防水进入和牢固接头的作用。 套上接头底部。 再将钢圈儿套至端面下的第一个凹陷处，然后底部往上转动至与端面一样齐。 套上之后开始向上转动于与端面一样齐。 用7/8切割刀的底部的两条柱形物外扩外面的铜皮，与接头紧密接触。再反沾胶布的丝刀把里面的铜屑给清除干净，外面用胶布把端面上的杂质清除掉。 将头儿套上之后拿两个扳手将接头拧紧。 再拿热缩管将头儿保护好。这样一个接头便做好了，之后就开始连耦合器或公分或跳线或 终端了。 中间的为耦合器，两边两个接头，信号从左边进右边出，左面下面还有一个接头通过90度的连接器连接，那根馈线是连接天线的。馈线的接头方法大致如上，至于其他不同型号接头区别之处大多是裸露铜片丝的长短问题，一般为两个半或三个半，1/2的也是如此。借本教程抛砖引玉，师傅们在施工过程中如果有好的方法和技巧，可以一起学习！
[发射台,系统]发射台天馈线系统维护管理探究
发射台天馈线系统维护管理探究 摘要：随着我国科技的进步发展，广播电视所用的无线发射台已经遍布全国。天馈线系统是无线发射台安全播出的关键环节，加强对于发射台天馈线系统的维护管理，可以保证广播电视优质安全播放。天馈线系统的好坏决定着无线广播电视节目的覆盖范围、接受质量。文章对发射台天馈线系统的维护管理进行了简单的探讨和论述。 关键词：天馈线系统；维护；管理 随着我国经济的发展，科学技术的进步突飞猛进，人们的信息传播面越来越广。现如今广播电视的传播媒介依旧是接收人群和覆盖面最广的一种，但是广播电视科技的进步，也让广播电视发射领域涌现出很多新设备、新体制、新思维、新技术，同时天馈线系统在各个广播电视发射台的应用越来越广泛。为了保持天馈线系统的稳定高效工作，同时也为了让其持续安全的发展，务必要加强天馈线系统的维护管理工作。 1 天馈线系统概念 天馈线系统是一个广播电视发射台的主要组成部分，天馈线是从发射台的输出口到天线的传输电缆，天馈线系统的好坏决定着该电视台的覆盖范围、节目播出效果，所以对于馈线要求非常严格，其几何尺寸必须准确无误，对称度高，匹配良好。天馈线系统集结了很多广播电视新科技新技术，其整个系统所包含的设备、零件以及相关器件数量众多，其中主要包括：分馈线、发射天线、主馈线、功分器和连接发射机的硬馈管或者馈线等等。天馈线系统中有很多参数，根据其所对应的长线理论，如果天馈线系统在运行过程中的任何一个参数发生变化，直接产生的结果就是广播电视节目的播出效果质量大幅度降低，更严重的后果就是导致广播电视节目无法进行正常的播出。由此看来，天馈线的日常维护和管理工作已然变成非常重要的任务，从而来保证广播电视发射台正常的工作运行。 2 天馈线系统维护工作 天馈线系统基本建立在地势较高的高山上，都处于露天的环境中，因此使得日常维护工作变得繁琐困难，所以天馈线系统的维护工作人员需要掌握一定专业知识和操作技巧，同时还要有计划的对于整个系统每个细节进行定时的检查和维护，及时发现意外情况问题并且第一时间处理，以便于保证天馈线系统的正常运转和工作，只有这样才能降低天馈线系统对广播电视节目的影响。 2.1 定时检查维护 对于天馈线系统，维护工作人员要定期及时的进行维护检查。首先每个月维护工作人员要做到上塔进行一次检查维护，沿着主馈线的方向进行检查，主要对于其固定点、变阻器固定情况、分馈线的固定点和连接点以及天线振子和反射板的结构固定情况进行维护，对于腐朽情况严重的固定器件进行更换。同时要检查主馈管、变阻器、分馈线等主要部位材料老化现象，注意有没有电缆线悬空距离过大以及电缆接头处受力过大的现象，第一时间发
天馈线系统教程
1、天馈线系统组成 基站天馈系统示意图 1天线调节支架 抱杆（＜|）50?114mm ） 4接地装置 主馈线（7/8J 9室内超柔馈线 2室外跳线 5馈线卡 6走线架 7馈线过线窗 GSM/CDMA 板 状天线 3接头密封件 绝缘密封胶带，PVC 绝缘胶带 ====_==8防雷保护 基站主设备
什么是天线? 在移动通信系统中，空间无线信号的发射和接受都是依靠移动天线来实现的。因此，天线对于移动通信网络来说，在干扰，覆盖率接通率及全网服务质量都有很大影响，具有举足轻重的作用O 什么是天线？天线是一种转换装置，将电信号作为天线电波发 射到空间，收集无线电波产生电信号的装置。
EE ?、天线的基础知识 一说到天线，我们对几个概念就必须了解，例举如下：输入阻抗、驻波比、回波损耗、极化方式、增益、水平平面的半功率角、工作频率带宽。 1.1输入阻抗 天线的输入阻抗是天线馈电端输入电压与输入电流的比值。天 线与馈线的连接，最佳情形是天线输入阻抗是纯电阻且等于馈线的特性阻抗。 一般移动通信天线的输入阻抗为50Q。 天线的匹配工作就是消除天线输入阻抗中的电抗分量，使电阻 分量尽可能地接近馈线的特性阻抗。匹配的优劣一般用四个参数来衡量即反射系数，行波系数，驻波比和回波损耗，四个参数之间有固定
的数值关系，在我们日常维护中，用的较多的是驻波比和回波损耗。 1.1输入阻抗（续1） 驻波比VSWR（Voltage Standing Wave Ratio）: 它是行波系数的倒数，其值在1到无穷大之间。驻波比为1,表示完全匹配；驻波比为无穷大表示全反射，完全失配。在移动通信系统中，一般要求驻波比小于1?5。驻波比可以表示为：VSWR= （PPo +〈Pr）/ （PPo —〈Pi）［注：Po：进入天线系统的功率Pr:从天线系统反射回来的功率］ 回波损耗RL （Return Loss ）: 它是反射系数绝对值的倒数，以分贝值表示。回波损耗的值在OdB 的到无穷大之间，回波损耗越大表示匹配越差，回波损耗越小表示匹配越好。0表示全反射，无穷大表示完全匹配。在移动通信系统中，一般要求回波损耗大于14dB。回波损耗为:-10 log ［（反射功率）/（入射功率）］。例如，如果注入ImW （OdBm）功率给放大器其中
无线网络教学大纲
《无线网络综合实验》实验教学大纲 课程编号：00590261 课程名称：无线网络综合实验 英文名称：Comprehensive Experiments on Wireless Network 学分：1 学时：1周 适用对象: 通信工程专业 先修课程：无线通信技术 一、课程性质、目的和任务 无线网络综合实验是通信工程专业必修课程。通过该课程的学习，使学生了解无线通信网络的架构、无线通信网络的技术特点、网络配置、无线基站以及常用终端设备。结合专业和行业特点，学习无线通信网络在电力系统中的应用。 二、教学基本要求 1.讲解无线网络的系统结构； 2.讲解无线网管的配置方法； 3.学习无线基站、天馈线系统以及常用无线终端设备的使用方法； 4.学习使用无线终端设备进行视频、音频和数据的传输； 5.学习电力系统无线网络数据的采集方法和常用接口。 三、实验内容及学时分配 实验一宽带无线网络的系统结构和网络配置（综合性实验，4学时） 在学习和了解宽带无线网络基础上，学习无线网络的系统结构和网络配置。内容包括：老师讲解无线网络的系统结构以及网管的使用方法，学生在正确安装配套软件的基础上，学习网管操作方法，学习天线调试、网络配置以及常用无线终端的配置。 实验二宽带无线视频的传输（综合性实验，4学时） 在学习和了解视频服务器基础上，学习通过无线网络传输视频的方法。内容包括：老师讲解视频服务器的使用方法，学生通过本地配置视频服务器，在正确配置网管的基础上，实现宽带无线网络视频的传输方法。 实验三宽带无线音频的传输（综合性实验，4学时） 在学习和了解无线网络信号覆盖的基础上，学习利用设备测试无线信号覆盖的方法。内容包括：老师讲解无线网络信号覆盖测试方法，学生利用设备测试无线信号的覆盖情况，在正确配置网管的基础上，实现话音频的传输方法。 实验四宽带无线数据的传输（综合性实验，4学时） 在学习和了解宽带无线网络在电力系统中的应用，学习电力系统采集数据常用的方法和接口。内容包括：老师讲解电力系统采集数据常用的方法和接口，学生在正确配置网管的基础上，分别采用动态IP分配方法和静态IP分配方法，实现话数据的传输方法。
发射台天馈线系统维护管理探究
发射台天馈线系统维护管理探究 随着我国科技的进步发展，广播电视所用的无线发射台已经遍布全国。天馈线系统是无线发射台安全播出的关键环节，加强对于发射台天馈线系统的维护管理，可以保证广播电视优质安全播放。天馈线系统的好坏决定着无线广播电视节目的覆盖范围、接受质量。文章对发射台天馈线系统的维护管理进行了简单的探讨和论述。 标签：天馈线系统；维护；管理 随着我国经济的发展，科学技术的进步突飞猛进，人们的信息传播面越来越广。现如今广播电视的传播媒介依旧是接收人群和覆盖面最广的一种，但是广播电视科技的进步，也让广播电视发射领域涌现出很多新设备、新体制、新思维、新技术，同时天馈线系统在各个广播电视发射台的应用越来越广泛。为了保持天馈线系统的稳定高效工作，同时也为了让其持续安全的发展，务必要加强天馈线系统的维护管理工作。 1 天馈线系统概念 天馈线系统是一个广播电视发射台的主要组成部分，天馈线是从发射台的输出口到天线的传输电缆，天馈线系统的好坏决定着该电视台的覆盖范围、节目播出效果，所以对于馈线要求非常严格，其几何尺寸必须准确无误，对称度高，匹配良好。天馈线系统集结了很多广播电视新科技新技术，其整个系统所包含的设备、零件以及相关器件数量众多，其中主要包括：分馈线、发射天线、主馈线、功分器和连接发射机的硬馈管或者馈线等等。天馈线系统中有很多参数，根据其所对应的长线理论，如果天馈线系统在运行过程中的任何一个参数发生变化，直接产生的结果就是广播电视节目的播出效果质量大幅度降低，更严重的后果就是导致广播电视节目无法进行正常的播出。由此看来，天馈线的日常维护和管理工作已然变成非常重要的任务，从而来保证广播电视发射台正常的工作运行。 2 天馈线系统维护工作 天馈线系统基本建立在地势较高的高山上，都处于露天的环境中，因此使得日常维护工作变得繁琐困难，所以天馈线系统的维护工作人员需要掌握一定专业知识和操作技巧，同时还要有计划的对于整个系统每个细节进行定时的检查和维护，及时发现意外情况问题并且第一时间处理，以便于保证天馈线系统的正常运转和工作，只有这样才能降低天馈线系统对广播电视节目的影响。 2.1 定时检查维护 对于天馈线系统，维护工作人员要定期及时的进行维护检查。首先每个月维护工作人员要做到上塔进行一次检查维护，沿着主馈线的方向进行检查，主要对于其固定点、变阻器固定情况、分馈线的固定点和连接点以及天线振子和反射板