新手上路十大注意事项
系安全带――打左转弯灯――踩离合――挂一档――按喇叭――松手刹――半离合（平稳加油门，车走了慢慢松开离合）－－加一档――加二档――加三档――加四档――接近转弯时降三档――降二档――左转弯灯――打右转弯灯――踩下离合（丢开油门）――慢慢踩下刹车――车稳时拉手刹――摘空档――抬起离合器踏板――抬起刹车踏板――关右转弯灯。
车启动步骤：
1.报告上车（报告考官，学员某某某，请求上车）
2.座位调适，安全带
3.仪器仪表检查，后视镜检查（报告考官，车辆仪表工作正常，后视镜调适良好，请求起步）
4.踩离合，挂一档，开左转灯，看左视镜，松手闸，轻轻左转方向盘起步
5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关左转灯。
6.三四档换挡
停车步骤：
1.开右转灯
2.看右后视镜
3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边
4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停
5.车离路肩30cm为标准
6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看后视镜，开门下车
转弯步骤：
1.开转向灯
2.看后视镜
3.转向（遇有需变道情况先变道）
超车步骤：
1.开左转向灯
2.看左后视镜
3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）
4.开右转向灯
5.看右后视镜
6.进入快车道
考试技巧：考试的时候对考官态度好一点，装孙子还是要的，毕竟不要跟自己的前途（钱途）过不去，你说不是麽。
离合和刹车的使用：离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。
方向盘的使用：放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘
油门的使用：平和轻踩即可，切忌点踩
会车行驶方法：对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶
被超车行驶方法：超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。
个人体会：开车切记——轻，缓，慢，细
教练对我说的几个忠告（非针对考试）：
1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）
2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）
3.莫喝酒，慢一点
4.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车
一部汽车都有哪些灯？车港网回答：一般的车都有:大灯,小灯,转向灯,防雾灯,刹车灯,倒车灯,应急灯,牌照灯,室内灯,手刹指示灯,车门灯(车门没关闭好, 一部汽车都有哪些灯？
汽车灯光使用有哪些讲究？
答案：汽车上的灯光有夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用。
夜行示宽灯，俗称"小灯"。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。信号灯，包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。
先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成"忘关转向"的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。
再谈刹车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是"一泡二用"，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。
雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。
夜行照明灯，俗称"大灯"。大灯对于全车灯来说是"心脏"部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示。
怎样才能让车不熄火？
怎样才能让车不熄火？下面是一个教练的话，那应该怎样解决呢？还有假如考试时候这样做算不及格吗？
新手开车大多有个毛病，一要减速就先踩下离合器，而即使是挂空挡或是挂低速挡行使时，也总不松离合器，说是为了换挡方便。可这是个很不好的习惯，会大大缩短离合器的寿命。新手之所以有这个毛病，大多是因为学车时最害怕的就是熄火，只要熄火，路考就别想过。所以离合器踩得勤。所谓的“先刹后离”，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。而新手的这种“先离后刹”则是还没踩刹车，先踩离合，这样刹车、对于新手来说使车子开得平稳些，但是对离合器却会造成不小的伤害，高速时切断动力，离合器片磨损加快，如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的14%左右。还有的人习惯在停车时，挂一挡踩离合器等候，或是挂了空挡还是踩着离合器，这样可起步略快些，也不用脚下换来换去，一会儿松开，一会儿踩下。但是，这种习惯左脚始终都处在用劲状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，还会不必要地多磨损离合器片。因此，这也是个不好的习惯。在路口等候时，空挡状态，松开踏板，活动活动腿脚不是很好吗，没必要总要踩着离合器不放。
hg关于写志书应注意的几个问题
关于写志书应注意的几个问题 一、大事记的编写 大事记是对本地区、本部门、本单位内发生的自然和社会等方面的重大事件，按时间先后顺序的简要记述。 （一）、大事记的地位：以时间为经，以事件为纬，按历史发展顺序，把一个地区内各方面的事物以古至今贯通起来。有这条线贯穿，方志的总体结构有纵有横，互相配合，浑然一体了。 （二）、大事记的体例：按编年体，可将间隔时间不太长的一件事的几个阶段合在一起写。这样既体现以时系事，时为全书之经的特点，又便于把某些事件的来龙去脉交代清楚，给人以完整的印象。 （三）、大事记的表述：表述要准确、科学。1、如实记载，寓理于叙，寓评于述，体现观点，不议论，不抒情。2、语言贴切，朴实简洁，要简，要平，要精，要雅。标题用名词或主谓词组，直书其事，简短、鲜明、准确、通俗，恰当地提示篇、章、节、目所概括的内容，不用形容或评论词语，不宜字多冗长。 二、志书行文规则 （一）总则： 1、行文通俗，流畅，意思表达准确，清楚，严密。 2、行文中的一切表述形式要规范统一。 3、行文中的各种符号，代表要符合国家有关规定。 4、同一词语始终表述同一概念，同一概念始终用同一词语表述。 （二）文体 用白话文写语言，记叙体。寓观点于事实的记述之中。关键之处可以用点晴之笔议论。禁忌空话、套话，假话和浮词，行文力求生动、有文采。 （三）书写格式 编、章、节分别序号，居中书写。节下的目用一、二、三等序列号，居中书写；目下的子目和细目依次用（一）、（二）、（三）、1、2、3标列序号。空二格书写。子目下的正文另起一行空二格上写。细目下的正文在同一行空一格书写。（四）用字：用规范字。标点符号用“字典”附载的规定使用。 （五）名称
第四章练习及参考答案
第四章存货的确认与计价 练习一 假设某公司8月份存货资料如下： 日期入库发出数量结存数量 数量单位成本 8月1日500 20 8月5日400 22 8月10日600 8月15日700 25 8月20日900 8月28日100 26 要求：分别在定期盘存制和永续盘存制下，按下列方法计算8月份销售成本和期末结存货成本： (1)先进先出法 (2)加权平均法 (3)移动加权平均法。 答案： 定期盘存制下： （1）先进先出法 月末结存=100*26+100*25=5100 销售成本=500*20+400*22+700*25+100*26-5100=33800 （2）加权平均法 存货单位成本=（500*20+400*22+700*25+100*26）/（500+400+700+100）=22.88 销售成本=500*20+400*22+700*25+100*26-22.88*200=34320 （3）移动加权平均法 在定期盘存制下不能使用 永续盘存制下：
（1）先进先出法 销售成本=500*20+400*22+600*25=33800 期末结存货成本=100*26+100*25=5100 （2）加权平均法 存货单位成本=（500*20+400*22+700*25+100*26）/（500+400+700+100）=22.88 销售成本=（600+900）*22.88=34320 期末结存货成本=200*22.88=4576 （3）移动加权平均法 销售成本=600*20.89+900*23.77=33927 期末结存成本=4976.67 练习二 沿用练习一的数据和计算结果，分析确定企业在下列要求下，应选择何种计价方法? 并说明理由。 (1)为降低所得税；为本期最大收益； （3）为准确反映实际存货成本。 答案： (2)（1）为降低所得税宜采用加权平均法（因为加权平均法 计算的销售成本最高，利润最少） （2）为实现本期最大收益宜采用先进先出法（计算的销售成本最低，利润最高） （3）为准确反映实际存货成本宜采用移动加权平均法 练习三 雪松公司为增值税一般纳税企业，当月发生与存货有关的业务如下：
新手购车和提车注意事项及流程(精)
新手购车和提车注意事项及流程 注意各种凭证 (1购车发票 购车发票是购车时最重要的证明,同时也是汽车上户时的凭证之一,所以在购车时您务必向经销商索要购车发票,并要确认其有效性。 (2车辆合格证。 合格证是汽车另一个重要的凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。 (3三包服务卡。 根据有关规定,汽车在一定时间和行驶里程内,若因制造质量问题导致的故障或损坏,凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。 (4车辆使用说明书。 用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害,厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据,是修车时的参照文本。 (5其他文件或附件。 有些车辆发动机有单独的使用说明书,有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定,这时消费者都要向经销商索要有关凭证。
(6检查汽车与其名牌是否相符 如何签订购车合同 1、注意易被经销商“忽略”的细节比如交车时间、保养、维修等售后服务; 交车时间违约后,双方责任是否对等;免费保养以时间计,还是以里程计…消费者签约时应特别注意以上体现经销商合同责任的细节。 2、搭售保险不合法。 除国家规定的车损险、第三者责任险等强制性保险外,购车族有权选择购买何种保险,及选择保险公司的权利。 3、购车合同条款要齐全。 (1 应当明确约定汽车的品牌、发动机号码、车架号码等汽车本身应有的要素; (2 价款,应列明车辆交易的总价款(光车价或是包牌价,付款方式和期限; (3 车辆的交付方式和期限; (4 质量纠纷和异议的处理; (5 售后服务条款,应重点列明经销商应承担何种义务(详细内容可参照《产品质量法》和《民法通则》、《消费者权益保护法》的有关条款; (6 于违约责任。对一方违反合同的约定或不能全面、适当地履行合同义务时该承担何种责任,也需要详细约定; (7 争议的解决,应约定解决的方式,如仲裁、诉讼;合同的管辖地,如买车人户籍所在地、经销商登记所在地还是双方指定的其它地点,都可以由双方约定为争议管辖地,如果约定不明,则适用《民事诉讼法》规定的条款。
作者编写须知
作者编写须知 一、书稿的组成 书稿包括封面、扉页、内容提要、前言（或序言）、目录、正文（包括绪论）、附录（附表、附图）、参考文献等部分。有些书稿还可增加用法说明、后记等。 1．封面和扉页 封面和扉页上应列出该书最后确定的书名和作（译）者姓名。在姓名之后应分别写明是“编”、“著”、“译”、“主编”、“合编”、“编著”。编写人员较多时，封面和扉页之后单设一页，列出全部编写委员会委员和编写组成员姓名。署名的先后排列顺序，作者应提出书面意见供出版单位参考。凡属统一组织规划编审出版的教材，在封面左上角标印“××××××规划教材”或“高等职业教育×××××类规划教材”标志。 2．内容提要 内容提要是以简明扼要的文字介绍本书的主要内容、特点、读者对象，使读者能在极短的时间内知道是否需用此书，是否有必要进一步翻阅了解该书的内容。内容提要一般不超过500字。要避免把该书的章节标题稍作压缩就作为内容提要使用。 3．前言 前言放在目录之前。前言不是书的正文，页码自为起迄，不与
正文的页码相关。前言可以由作者自己写，也可以请人写。前言说明写作该书的条件、背景、编写经过和编写目的、指导思想，介绍该书的中心内容、特点、适用专业范围、适用教学时数和学时数较少时如何选择内容，以及其他情况，文字可长可短。编写人员较多时，应说明参加编写人员的姓名及编写分工情况。也可说明审稿情况和审稿人姓名。 4．正文 绪论是正文的一部分，正文页码由绪论开始编排。绪论是对该书内容（或对该课程内容）的全面综合论述和介绍，如：本学科发展简史，本学科在国民经济中的地位，我国在本学科发展中所取得的成就，有关技术发展方针、政策，学习本学科的方法和特点，本课程与其他课程的分工等等。一本书只写一个绪论。即使该书分为上、下篇，也只需一个绪论。绪论的地位是纵观全书，和各章内容不是并列的，不可把绪论列为一章（即不可把第一章列为绪论）。 正文是书稿的主要部分。正文按篇、章、节、条、目、……的次序分层编写。层次不宜分得过多，且应全书统一。篇章结构要做到轻重搭配平衡，避免有的章节文字过多而有的章节文字过少。教材的语言文字要力求精练，做到观点明确，主次分明，深入浅出，详略得当，标点正确。切忌口语化、讲稿式。文字和图、表要配合适当并相互呼应。由几个作者合写的书，要求做到全书文、图符号统一，风格统一，技术术语统一。 附录教材的附录、附表内容，要经过严格挑选。只能编入与
农产品交易平台交易环节所需协议及规范
农产品交易平台流程及相关文档准备一、需制定的相关交易流程与制度： 1.1新手上路1、注册登录流程新用户注册流程的各页面截图及问题说明。 2、购物流程购物流程的各页面截图及问题说明。 3、会员政 策会员的等级划分和对应的权利，会员的积分制度。4、发票 制度普通发票、增值税发票及电子发票等的开具规则、注意事 项和常见问题。1.2.付款方式支付方式的种类和常见的支 付问题。（在线支付、货到付款、分期付款、邮局汇款、公司转 账等）1.3.配送方式1、配送范围商品配送的范围和配送 时效2、运费标准商品配送的运费标准，一笔订单达到多少金 额免邮费。3、验货和拒收政策买家收到货物后的验货或拒收 的相关准则。1.4.售后服务1、售后政策售后服务总则、 细则、服务承诺、服务流程、价格保护、运费险等2、退款说 明各个支付方式所对应的退款方式及网站退款处理周期、银行 退款处理周期。1.5.常见问题注册、购物订单、售后、发 票等常见问题。 二、所需协议及规则： 2.1用户注册协议1、 用户注册、商品交易 2、用户的权利和义务 3、网站的权利和义 务4、网站的规则5、服务的中断和终止6、适用的法律及管辖 权7、所有权及知识产权8、责任限制及不承诺担保9、隐私2.2供应商入驻协议1、合作形式（货品直采、利润抽点等）2、供应商经营类目3、收费标准与结算（平台使用费、
保证金、佣金、毛利保证率、结算方式与周期）4、销售目标管理（未达到销售标准解除合同或改变收费标准）5、供应商入驻平台的资质。6、双方的权利和义务7、违约责任8、有限责任 9、协议的终止 10、不可抗力 11、争议的解决 12、协 议的生效 2.3供应商管理规范1、总则（目的和依据、适用范围、诚信承诺）2、供应商入驻（基本入驻条件、类目 限制、品牌限制、审核内容、审核期限、入驻操作）3、商品发布规范（禁止发布国家法律禁止的产品及信息、禁止发布非自有品牌或未经品牌授权的产品等）4、市场管理（保证金、品质抽检、媒体曝光等）5、违规处理方式（供应商违规处理措施、扣分规则等）6、退出机制（主动退出、供应商清退）7、附则（规范生效时间及供应商违规情形处理一览表） 2.4发货管理规则1、适用范围2、发货包装管理（不允许有其他平台的信息，包括但不限于链接、二维码、联系信息）3、发货及揽收时效4、违规处理（延时发货、少件及缺货管理）5、附则2.5评价管理规则1、适用范围2、定义（商品评价、服务评价、回复、店铺综合评分等）3、评价管理及要求4、违规处理（屏蔽、删除、账号监管等）5、附则2.6商品信息发布规范1、适用范围 2、商品信息发布限制 3、商品标题 4、商品主图 5、商品价格 6、商品描述 7、附则2.7商家售后服务管理规则1、适用范围2、定义3、售后服务管理规范（质量问题退换货、7天无理由退换货、
新手开车注意事项
新手开车注意事项 1、细心阅读车主手册 一团体要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，停止自我学习和理论，每台车的一些功用设置不尽没有差异，不过车主手册会依据每款车的特点给出详尽的运用办法和留意事项，一定要细心阅读并牢牢记住。比方，有的人不会打远光灯，不晓得如何变光，不晓得如何开雾灯和转向灯，这些事项都是肯定会用到的，而且关系到行车平安，正因为这样一定要熟习实际并专业车中加以理论。 2、学会如何停止油水反省 油水关系到汽车能否正常行驶，十分重要。有些新手不晓得油表在哪里，不晓得如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店外面的维修人员讨教学习。要晓得油表、速度表和水温表的地位和读数，要学会油水反省。汽油通常看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶能否加满，通常冷却水壶的颜色有蓝色、白色或许黄色、绿色。不一样车型颜色不一样，要晓得地位和如何判别多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加私用雨刮液或许清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不必，否则，不是损伤玻璃，就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容标明到现在为止汽车的全部任务形态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板下面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或许水温指示有成绩，就会在仪表板下面点亮显示，此时需要立刻靠边停车并翻开应急灯，然后联络4S店维修人员前来处置，本人不要再自觉开车前行，否则会严严重受伤害汽车的机件，并且行车也会很不平安。假如是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件呈现成绩，通常是车内的硬件或许汽油质量不行，比方油品不行招致尾气超标就会点亮毛病灯，此时可以加速行驶，也要及时进维修厂。
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项
用车技巧之安全驾驶方法及注意事项 汽车驾驶窍门集锦（一） 各种天气下的安全行车措施公共交通全天候不间断的运营服务特点，要求驾驶员既能在风和日丽的天气下安全驾驶车辆，更能在恶劣气候中安全行车。这样才能适应工作需要，圆满完成任务。 １、雨天行车操作方法： 1）、久旱初雨。雨水和路面上所积聚的油污、泥土及渣油相混合，形成危险的“润滑剂”，使道路溜滑异常。行车时必须谨慎，操作机件的动作应轻缓（包括方向盘、离合器、制动器和油门踏板），严格控制行车速度，做好防滑操作的思想准备。 2）、蒙蒙细雨。雨丝虽细却下个不停，雨刷刮不净风挡玻璃上的雨水，因而造成驾驶员视线模糊。行人和骑车人因雨具的遮挡，听觉和视觉都受到限制，对交通情况不易掌握，当车辆临近时，还可能突然转弯或横穿马路，并且容易滑倒。因此必须采用防滑操作，控制车速，密切观察行人、骑车人的动态，并与车辆、行人等保持较宽的前距和横距。 3）、久雨不晴。久雨不晴，路面积水较多。如果车速快或轮胎胎面花纹磨损过多，轮胎便容易产生“水滑”，使车辆的方向失去控制。因此驾驶员在此情况下必须控制车速。 4）、阵雨、暴雨。乌云笼罩，狂风大作。骑车人、行人往往会因为天气骤变而埋头急奔，寻找避雨场所。遇到这种情况驾驶员必须谨慎慢行，注意观察动态随时警惕突然情况发生。交通状况过于混乱时，可暂时靠边停车，待情况好转再继续行驶。遇有积水路段过水后要轻摩刹车，水深超过轮胎半径，不得冒险通过。如大雨倾盆而下，可降低车速并开启小光灯、防雾灯，以示来车和行人。
２、雾天安全行车操作方法： 勤鸣笛，开雾灯。要充分利用各种车灯以提高驾驶员自己与周围其它的交通参与者的能见度。驾驶员在雾天行车时应当将风挡玻璃、各种车灯擦拭干净，并开启防雾灯、近光灯及尾灯以示目标；多鸣喇叭，以警告车辆和行人；如听到来车的喇叭声，应短鸣喇叭应答，以免相互刮撞。拉开距离，减速行。雾天因视距短，路面湿滑使制动效能大力降低，制动距离增加。驾驶员要降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离；要增大跟车距离，以防止追尾的交通事故。雾天行驶在交叉路口或弯道上时，在到达路口和弯道之前，应放慢车速，采取平稳制动，以防止侧滑。能见度低，及时停。雾天行驶能见度在以30m内，时速不得超过15km；能见度在5m以内，应当停车。 ３、风天安全行车操作方法： 风天飞沙迷漫、视距减小。有些行人或骑车人为躲避风沙会突然横穿马路或埋头骑车、行走；有些骑车人受风沙影响，致使车辆失控、驶人道路中央或摔倒，使驾驶员措手不及，对安全行车威胁较大。为此，驾驶员在风天行驶的措施应该是与自行车或行人放宽横向距离，减速慢行，遇到人车不盲目行驶，视线不清及时停车。 4、冰雪天气的安全行车操作方法： 在大雪中行车，驾驶员视线不清，盲区较大，能见度低，因此应及时清除风挡玻璃上的积雪，以开阔视野，使视线尽量少受影响；在行驶中还应适时开启近光灯和小光灯，以便向其他车辆或行人示意。在结冰道路上起步时，应缓抬离合器，油门逐渐加大，以防止车轮滑动或侧滑；如起步困难，可在驱动轮下铺垫砂土、炉渣等，以提高附着力。在行驶中，要严格控制车速，时速不准超过20km，行驶速度要均匀平稳，不可突然加速或减速；行驶中严禁空挡滑行，尽量少用制动，如遇情况，要利用发动机牵阻作用断续制动，不能使用紧急制动，以防车辆侧滑。
作者须知书稿撰写体例要求
书稿撰写体例要求 为使书稿体例统一，符合出版要求，现提出以下撰写要求，并给出标准格式作为参考。 书稿应按章分成不同的word文档，每章单独一个文档。 1 标题层次 1 ××××（为占行标题，居中） 1.1 ××××（为占行标题，顶格） 1.1.1 ××××（为占行标题，前空两格） 1.1.1.1 ××××（同上） A ××××（同上） a ××××（同上） ××××××××（为不占行标题，前空两格，采用有异于上级标题的字体，后空一格接排正文） 总项包括的分项采用(1)、(2)......的形式，分项包括的小项采用1)、2)......的形式，如： －－－－可分为以下几种： (1)－－－－有以下要求：1) －－－－；2) －－－－。 (2)－－－－ 目录记到1.1.1一层为止。
2 外文字母符号 2.1文种与大小写 稿中外文字母一般限于使用拉丁字母和希腊字母，其他外文字母尽量不要使用。易混淆的外文字母、符号和数字用铅笔标明，包括大小写、希文、俄文、日文等 大小写易混的拉丁字母C、K、L、O、P、S、V、W、X、Z等，须在相应位置用红色醒目字体在括号内标注“拉大”、“拉小”；难以同拉丁字母区分的希腊字母α、β、γ、η、ι、κ、μ、ν、ο、π、ρ、τ、υ、χ等，应用同样方式在括号中注明“希”字。 2.2字体及下角标 正体书稿中计量单位符号、化学符号、金属牌号、性能代号、硬度符号、人名及机构名称等采用正体，举例见表1。 表 1 正体字母使用场合举例
示物理量“电阻”、“电感”、“电容”，均可采用斜体。 斜体 书稿中物理量符号、物理常数、几何元素、变量符号等采用斜体字母，举例见表2。 表 2 斜体字母使用场合举例 向量，张量及矩阵应采用黑斜体。为便于编辑辨认，可在原稿中采用符号上方 加“→形式，如“a ”，出版社在排版时，去“→”，并将“a ”排成黑斜体。 下角 物理量符号需用下角标，应首先使用国标规定的下角标，如Ar （相对原子质量）。若无国标规定的下角标，则应优先选用国际公认的下角标。这些下角标
新手上路开车有什么注意事项
新手上路开车有什么注意事项 新手上路开车有什么注意事项 马上就要开车上路了，为你们成为“老司机”跨出的第一步感到高兴的同时，有什么需要注意的地方吗?下面就整理了几点新手开车上路注意事项。 及时张贴合格的实习标志 现在很多新手知道在车辆后面张贴实习标志，但是标志却贴的五花八门，比如新手驾驶，请多包涵;新手龟速行驶等，这样的标志被交警看到是要处罚的，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。 选择车道有讲究 如果是多车道，新手开车时最好走中间车道，因为处在这个位置转左右都方便，视野也开阔。若是两车道则优先选择左道，因为右边车道经常有行人、自行车以及停站的公交车，除非要变道，否则尽量不要跟他们“抢地盘”。 不抢红绿灯 红灯不能抢大家都知道，毕竟是要扣分的。但很多司机开车看见前方是绿灯时，也难免提高车速想“抢”一把，大家想着在变红灯之前通过路口。 但“宁等三分，勿抢一秒”，突然提速具有着一定的危险性，更况且新手在开车不一定能准确估算距离，所以最好的心态是保持自己的速度行驶，宁愿多等一小会，也不要拿自己的.安全冒险。 走错路不要慌
新手由于不熟悉道路情况，走错路的情况时有出现。而当发现自己没有及时变更或走错车道时，千万不要慌。宁愿多走一段路到下 一个路口通过，也勿贪图一时便利紧急变道掉头。 转向灯记得打 很多人都不是很注意这个小细节，但这点却非常非常重要。要知道，打转向灯是为了让别车了解你的行驶意图，不是为别人而是为 了自己的安全。而若是想要变道，一定要提前打方向，等待恰当时 机快速完成变道动作。 小心视野盲区 新手开车时，往往会忽略了视野的盲区，容易发生交通的事故。比如当后方的车辆靠近你的车体一半时，在后视镜里却看不见有车，这时再拐弯就麻烦了。这就是个盲区，所以平常除了看好后视镜， 还要通过两侧车窗仔细观察周围的车辆。此外，车前车后都有盲区，要增加预估的距离，以免发生碰擦。 新手开车上路心态要平稳，不要急不要慌。以上整理的几点新手开车上路注意事项对新手朋友们希望有帮助，使你尽快成为老司机。 对于新手学车，挂挡是必须要掌握好的，下面为大家介绍下新手挂挡技巧解析。 手动挡车换挡技巧 1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门， 看转速表到2000转左右，放离合，送手刹，车辆起步。 2、车辆起步后二档转换：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开 离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二档。剩余档位的转 换同上，换挡要干净利落，不要拖泥带水，离合器踩下要快，离开 要慢。 3、倒档挂法：不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直 推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1
新手日常开车注意事项总结
为了能够帮助大家安全出行，做一个文明的好司机开车，从拿到驾驶证开始就一定要养成的良好习惯及注意事项总结如下，仅代表个人观点供车友学习交流： 一、起步 1、一定坚持科三考试要求的习惯上车前必须顺便观察车辆四周情况，特别是在路边停车要看哪个方向有障碍物（如停车时前方有石墩或花池等容易忽视，直接向前碰撞）或人为放置物品等，提前规划好出车路线，特别是长途出行时最好顺便观察四个轮胎情况。 2、车辆启动前一定要等钥匙接通电路仪表盘等自检一遍后再打火，最好不要插完钥匙立即打火。 3、打火前养成习惯先确认一遍是否为空挡，先踩离合再打火。 4、确定好出车路线后，特别是需要先倒车出车的情况一定要慢，平缓路面一般为怠速或半联动结合右脚一般放在刹车踏板位置以免紧急情况及时停车，边倒车边观察道路两侧及后方情况，右脚放在刹车踏板位置随时准备停车。 二、停车 1、减速停车的步骤为先刹车到30公里以切换低档位后在路边停放尽量避开树下特别是有粘性液体的树。 2、快到达预定停车位置时根据情况有条件的情况下最好选择倒车入位，车头向外方便出车。 3、选择停车位最好不要停在后来车辆容易档住出口的位置，除非停车后几天不急于用车可以考虑。 4、自己停车尽量不要停在消防通道，或影响其它车辆通行的通道上，一般商店正门前是忌讳停车遮挡人家大门。 5、如果倒车入位或调整车方向时，一定要慢，自动挡怠速右脚要始终放在刹车踏板上，手动挡要离合半联动状态右脚同样放在刹车踏板上除非倒车有坡度右脚短时间稳住油门到位后及时放回刹车踏板。 6、车辆入位完毕后一定养成确认手刹是否拉好，档位是否为空挡或自动挡P挡再熄火。 7、在上坡位置停车一定熄火后把档位挂入一档利用发动机制动放止溜车，在下坡位置停车熄火后把档位挂入倒档利用发动机制动放止溜车。 三、城市道路行驶 1、正常起步进入主路后在平直无拥堵道路上根据需要匀速直线行驶即可，行驶过程中如果降速不需要踩油门时右脚及时要放在刹车踏板位置，需要提速再切换（开车过程右脚只要不加油门就放回刹车踏板位置是一种良好习惯，又需要提速时再切换至油门位置，能避免紧急情况踩的一定是刹车，高速路况同时适用），切记不要随意变道，如需变道需提前打转向后再观察后视镜及前方路面是否具备变道条件。 2、到红绿灯路口提前根据需要变更车道，不能到路口跟前才变更车道即危险也容易违章，如遇已经走错车道就顺章往前走到下个路口掉头或变更方向即可。 3、如遇公交车及工程车等大型车辆一定不要跟的太近，也不要跟它们挤，或走在同一个车道，在平直良好视野的情况才能超车。 4、公交车进站时一定注意减速通过，以免前方突然有乘客或自行车窜出来。 5、不要跟出租车和外地车辆，他们可能随时停车或变道。 6、不要跟车距离太近（特别是豪车），以免前方紧急刹车，人家刹车性能好。 7、下坡路段要利用临近路口要利用发动机牵引选择合适档位，待降到一定速度
上高架注意事项 新手上路要注意-车帮网
上高架注意事项新手上路要注意 来源：车帮网 在城市里开车难免会要上高架，虽然立交桥上没有红绿灯，似乎比地面道路方便，但是对于新手来说也有不少值得注意的地方。 立交桥的种类比较多，走法各异，所以最关键的一点还是要看清道路交通标志，尤其是进出口和方向标志是比较重要的。 说到立交桥，其实就是立体交通桥，也就是说把不同的车流和不同行驶方向的车辆分别引导分流到不同的交通面上，这就是立交桥。说白了，就是为了减少路口及会车交叉点而合理设计的交通导流设施。 很多城市道路上出现了越来越多的立交桥，以上海为例，数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情，不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同，同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。 如果在行车中没有看清立交桥指示牌，或走错了行驶路线，往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶，最简单、最快捷的方式就是注意每一个路牌指示，搞清楚行驶的路线和方向。 小贴士：夏季养生常识
立夏已过，炎热的夏季来了。夏季是充满生气的季节，但同时也要特别注意养生保健。我们该如何保持在炎热的夏季保持身体健康，从而享受这个夏季呢？让我来告诉大家几个夏季养生保健小常识吧。 1.夏季养生保健之多喝温水 每天要喝七八杯白开水，身体要随时保持水分和补充水分，水在人体内起着至关重要的作明，维持着人体正常的生理功能。水是人体不可缺少的重要组成部分，器官、肌肉、血液、头发、骨骼、牙齿都含有水分，夏季失水会比较多，若不及时补水就会严重影响健康，易使皮肤干燥，皱纹增多，加速人体衰老。另外矿泉水、冷茶，牛奶，苹果汁是理想的解渴饮料。 2.夏季养生保健之补钾 暑天出汗多，随汗液流失的钾离子也比较多，由此造成的低血钾现象，会引起人体倦怠无力、头昏头痛、食欲不振等症候。热天防止缺钾最有效的方法是多吃含钾食物，新鲜蔬菜和水果中含有较多的钾，可多吃些草莓、杏子、荔枝、桃子、李子等；蔬菜中有大葱、芹菜、毛豆等也富含钾。茶叶中亦含有较多的钾，热天多饮茶，既可消暑，又能补钾，可谓一举两得。 3.夏季养生保健之尽量穿浅色衣服 深色衣服会吸收阳光，使人体温升高燥热；同时蚊子有趋暗的习性，深色容易吸引蚊子，特别是黑色。 4.夏季养生保健之福自“苦”中来 苦味食品中所含有的生物碱具有消暑清热、促进血液循环、舒张血管等药理作用。热天适当吃些苦味食品，不仅能清心除烦、醒脑提神，且可增进食欲、健脾利胃。苦瓜：取其未熟嫩果作蔬菜，成熟果瓤可生食，既可凉拌又能肉炒、烧鱼，清嫩爽口，别具风味。苦瓜具有增食欲、助消化、除热邪、解疲乏、清心明目等作用。此外，苦菜、茶叶、咖啡等苦味食品亦可酌情选用。应注意的是，食用苦味食品不宜过量，否则可能引起恶心、呕吐等症状。 5.夏季养生保健之皮肤瘙痒注意事项 夏季出游，因日晒而导致皮肤瘙痒、干疼时，可涂少量肤轻松等软膏，不要用热水烫洗，也不宜用碱性大的肥皂清洗，以免刺激皮肤，加重症状。
开车旅行的安全注意事项示范文本
开车旅行的安全注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
开车旅行的安全注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 灵活度高的开车旅行方式，让旅行的人完全掌握行程 和旅游的节奏，想像着旅程的美好时，你做好出状况的心 理建设和应变的准备吗？ 开车旅行，路在自己的手里，下一站是否更美好全看 你是否妥善规划，做好准备。 我们老在固定的生活模式里打转：驱车上班的路线、 按时上下班或上课下课、吃午饭的时间、规定的工作范 围、穿着装束、放工回家的途程……连电视预先设置好的频 道，也像宇宙星群般沿着无形的轨迹运行着。 难得“出轨”的时候，便是每年的长假。找一辆车 子，按图索骥迈向地图上的下一个定点。像游牧民族般， 哼着唱机里的音乐，循感觉在天地之间按自己的速度与方
向，沿着不熟悉的道路往某处去，随便哪里都可以。 开车旅行安全吗？ 偶尔的逃离，跳出循规蹈矩的顺辙，必须不忘警惕，才能避免乐极生悲，近来有关国人在国外开车肇祸丧命的不幸事故，令人更加关注开车旅行的安全问题。 开车旅行最令人向往的，是“能自订行程时间，随时更换行程”的灵活性。如果是乘搭火车旅行，往往要拎着笨重的行李，不是得在车站附近找住宿，就得先将行李寄放在火车站，然后才到附近景点旅游。这种“观赏一个景点后，必须折回原路拿行李再继续上路”的旅游方式，既累又浪费时间，没有建设性。 开车旅行，能到一些乘坐火车或其他交通工具难以到达的地方，像在法国的古堡或偏远的旅游区，不驾车的话实在不容易完成观赏的心愿。开车旅游本来就是一种乐趣，结伴同游又可分担租车费用，的确比使用其他交通工
新手用车十大注意事项
新手用车十大注意事项 所谓新手，就是刚从驾校毕业出来，在开车时还战战兢兢，路上遇到小小的一点问题就有点心慌的驾车者。但是，有一些开了一段时间车的车主对于自己爱车的使用也还是不熟悉，尤其一些女性车主，直至将汽油用尽，机油用到拉缸，也不知道去加油保养，更有不少车主连雾灯如何开、前风挡如何除雾除霜也是蒙查查，为此，记者采访了相关方面的专业人士，具体地告诉新手用车时的10大注意事项。 1、仔细阅读车主手册 一个人要养成好的开车习惯，首先是要看车主手册，进行自我学习和实践，每台车的一些功能设置不尽相同，但是车主手册会根据每款车的特点给出详尽的使用方法和注意事项，一定要仔细阅读并牢牢记住。比如，有的人不会打远光灯，不知道如何变光，不知道如何开雾灯和转向灯，这些事项都是必定会用到的，而且关系到行车安全，因此一定要熟悉理论并在行车中加以实践。 2、学会如何进行油水检查 油水关系到汽车能否正常行驶，非常重要。有些新手不知道油表在哪里，不知道如何看冷却水的多少，这个要向汽车专卖店里面的维修人员请教学习。要知道油表、速度表和水温表的位置和读数，要学会油水检查。汽油一般看油表，冷却水看引擎盖机舱里的水壶是否加满，一般冷却水壶的颜色有蓝色、红色或者黄色、绿色。不同车型颜色不一样，要知道位置和如何判断多少。机油尺如何拔取，如何看也要学会。雨刮水则尽量加专用雨刮液或者清洗剂勾兑水，不要乱用，也不要不用，否则，不是伤害玻璃，就是洗不净玻璃。 3、学习看仪表指示 仪表灯的显示内容表明目前汽车的全部工作状态，要学会看懂其所指示的内容是什么。此外，仪表板上面显示的机油灯和水温灯是重中之重，需要会读，机油灯或者水温指示有问题，就会在仪表板上面点亮显示，此时需要立即靠边停车并打开应急灯，然后联系4S店维修人员前来处理，自己不要再盲目开车前行，否则会严重伤害汽车的机件，并且行车也会很不安全。如果是ABS灯亮还是可以行驶的，这是软件出现问题，一般是车内的硬件或者汽油品质不行，比如油品不行导致尾气超标就会点亮故障灯，此时可以减速行驶，也要及时进维修厂。 4、正确使用空调的除雾除霜功能
企业管理的十大禁忌
管理十诫 西方企业界将导致管理失败的原因归结为十大戒律。这“十戒”是： 一、戒奋斗目标不明确。 管理者必须及早明确和认清自己的努力方向和奋斗目标，在自己成长的历史中，学习有关专业的知识技能，积累经验，建立必要的社会关系。 二、戒扭曲雇用关系。 管理者应接受所雇用企业规章制度的约束，而不能我行我素，以自己的经验、个性、兴趣或理想为由，与企业发生摩擦。 三、戒结党营私玩弄权术。 理者所拥有的权力，只是“足以行使职权”就够了。为谋一已之利而耍手腕、拉帮派，无视企业利益，无疑是给自己制造陷阱。 四、戒以公司资源充当个人赌注。 假如你认为自己某项决策有完全的把握，而公司的认识却相反乃至反对，那你就不应固执地坚持下去。 五、戒自恃无人替代。 任何企业都没有一位真正不可缺少的人物。不管你是公司的开朝元老也好，还是公司的中流砥柱也罢，你都不要错误地认为自己的地位无人可以取代。 六、戒疏于保护个人的信誉。 管理者要维护自己的信誉，最关键的一条，是待人处事采取客观
态度。 七、戒既无反对勇气，更缺乏接受的胸襟。 在工作中意见分歧是极正常的。最糟糕的是这样的管理者：他在决策过程中缺乏提出反对意见的勇气，而在决策已定之后，却又没有接受事实的襟怀，因而导致既定决策未能达到最好的效果。 八、戒对企业欠缺归宿感。 管理者理应忠于自己的企业，但同时又必须胸怀宽阔，管理者才会有一个明确的目标。 九、戒荒废专业技能。 无论工作如何繁忙，管理者都不能放弃进取的机会。要不断丰富自己的知识，提高业务水平；唯如此，才能充满信心去迎接任何挑战。 十、戒堵塞跳槽渠道。 社会上到处都需要管理人才，假如有人向你提出改变环境的建议，你不必未经思考就一口拒绝，倒应该同他作进一步的探讨。为了充分发挥自己的专业特长和才华，跳槽绝不是人格的污点。不能人尽其才，才是最可悲的。 管理者应该清楚自己的职责，明白什么该管、什么不该管。 中国的企业经历多年的发展已经取得一定的发展，然而，要想在未来的竞争中取得更好的成就，就需要进行第二次飞跃，培养现代企业家意识，转变管理理念，构建新的管理模式。 管理是科学也是艺术 管理行为分为两大类：程序化管理与非程序化管理。程序化管理
新手上路禁忌和注意事项
新手上路禁忌和注意事项 上路禁忌 ?禁忌一：忘记检查轮胎 气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。 技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。 ?禁忌二：时速快慢不均 高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。 技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。 ?禁忌三：不声不响超车 高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细瞭望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。 技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。 ?禁忌四：跟车距离太近 高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。 技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。 ?禁忌五：雨刮器喷淋没水
冬季用车十二个注意事项示范文本
冬季用车十二个注意事项 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
冬季用车十二个注意事项示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 注意一：暖风系统 暖风系统能否正常工作对冬季无疑是非常重要的，虽 然暖风系统比空调系统结构简单，但是在停用一夏天后， 也会出现故障。所以入冬应试用暖风系统没有热风、风机 运转有无异响、风管是否通畅。有时遇到暖风水管中的防 冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路的情况，虽然不影 响行车，维修起来却十分麻烦，有了问题一定要及时到4S 店或修理厂修理。 注意二：冷却系统 冬天一定要使用防冻液，尤其北方天气寒冷，大部分 时间气温低于零度，如果发动机的冷却系统中是普通的 水，容易结成冰，不利于汽车启动，也几乎会造成发动机
的严重损坏，据统计，冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手，更是占到发动机故障总数的60%左右！所以在冬天使用防冻液能有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。一般来讲建议防冻液每两年一换。不过如果您曾经有过在防冻液中加入过普通水的行为，那么防冻液更换周期应提早，更换时注意防冻液的颜色，颜色不同不能混加。 就防冻液的选择而言，冰点越低，无疑防冻液的抗冻性就能越强。目前市场上防冻液的冰点有－15℃、－25℃、－30℃、－40℃等几种规格，选择的冰点应比所在地区最低气温低10℃以上。 注意三：喷水系统 即便雨刮喷水系统在冬季的使用量会明显减少，但也不能忽视，尤其在北方地区。和防冻液相同，虽然在夏季能用清水和清涤水代替，但在冬季，这些替代品就有可能
高考答题10大禁忌
高考答题10大禁忌 高考阅卷老师提醒高三同学在平常训练时要注意答题技巧，养成一种良好的习惯，才能决胜高考，乃至未来的各种考试。现在分享给大家，往往细节决定成败，这十大问题说不定你也有，现在改还来得及。 ★禁忌一：错字层出 后果：知识学了也白学 在高考试卷中，令改卷老师最感手软的就是因错别字被打0分的情况。比如，今年语文卷的那道6分默写题，不少同学其实是把文字全部默写出来了，但却被打0分。为什么?因为六个句子中，每一个句子都出现至少一个错别字，而按规定，错一个字，整个句子的分数就全没了。 其实不止是语文，其他科目也是对一样错别字决不留情的。比如地理科，一旦采分点出现错别字，也是一律不给分的。如，准噶尔的“噶”写成“葛”；地表疏松的“疏”写成“蔬”等都得不了分。 而作文中出现的错别字也是很丢分的，规定两个字扣一分，最多可扣3分。不过，据改卷老师说，错字特别多的卷子会影响老师的心理分，可能本来该得50多分的作文，因为老师印象不好，最后只打40多分，一丢可能就是5分甚至更多，那才是最令人遗憾的。 ★禁忌二：答卷马虎 后果：答案再好都枉然 高考答卷马虎主要有三种情况： 一是字迹潦草，让改卷老师如看天书。这种卷子，改卷老师因为看不懂，常常就不给分，或者给很少的分数。 二是卷面脏乱、改动不统一。有的地方画横线，有的地方画个圈，有的地方又涂成黑块，让老师视觉无比疲劳。还有的考生是写一段画一段，改卷老师得到处找答案。这种卷子，得不了高分是肯定的，万一老师找不到关键点，没给分也是常有的事。 三是一些理科运算题，只写答案，没有写步骤，这种情况一般只能得答案分。有的考生虽有写步骤，但步骤不明确，也会被扣分。 ★禁忌三：心理不稳 后果：难也丢分易也丢分 理综卷普遍反映难度较大，特别是物理的最后一道题通常较难，不少考生心情大受影响，变得手忙脚乱，连其他平常轻轻松松就能完成的题目此时也没了思路，
开车带孩子要注意什么-妈妈们不能犯的错误
开车带孩子要注意什么?妈妈们不能犯的错误开车带孩子要注意什么?妈妈们不能犯的错误 家庭用车，其中重要的一个功能便是接送小孩上学、外出游玩等。带着孩子开车要时刻警惕，养成良好的驾乘习惯是很有必要。 1 不要让孩子坐副驾位置 许多父母和孩子外出时，习惯把孩子抱到副驾驶位置，这显然是错误的做法。汽车具有双气囊，一旦发生危险气囊打开，挡在人与车体之间，使人免受伤害。但由于孩子上身较矮，气囊打开的位置往往是在孩子的头顶，会造成很大伤害。儿童最安全的位置应该是后排的中间位置，因为这里离每个撞击点都有一定的缓冲空间。 2 帮助孩子上下车 儿童力气小，车门开启时如果推不到位，会造成车门微微回弹，有可能夹伤儿童的手指。此外，车子开门的另一侧的路况和交通情况，驾驶座上的父母可能不是那么清楚。因此，建议年轻的父母最好亲自下车给孩子开车门、关车门。 3 禁止把孩子独留车内 为了方便，很多家长外出办事时会将小孩单独锁在车内，殊不知这样非常危险，小孩好玩好动的天性、车内密闭的空间都可能是潜在的杀手。 4 车内尽量减少装饰品 车内装饰绝对不能有尖锐的和硬的东西，这样才能保证在发生
事故时儿童不会因为撞击到它们而受伤害。此外，有些情况对成人也许构不成伤害，但可能伤害到婴幼儿。如放置在车前面的香水、装饰用小宠物，如黏附不牢，一旦被猛烈追尾就会向内弹射，高度往往正好是孩子头部的位置。 5 开车避免和孩子说笑 很多人把行车途中时间作为与孩子交流沟通的最好时机。父母边开车，边与孩子聊天、讲故事，甚至说笑。还有的人把一大堆零食拿出来让孩子吃。由于将注意力分散在孩子身上，严重影响行车安全。因此，开车要注意力集中，可出车前嘱咐孩子安静，如果孩子有事情求助您，最好是找到合适位置按规定停车，然后再处理孩子的事。 6 低龄儿童禁止用成人安全带 从安全带的角度看，普通的车用安全带一般都不能满足低龄儿童的使用需求，对于他们来说，最稳妥的办法还是装配儿童座椅。一般来说，婴幼儿使用汽车安全座椅，而12岁以下的幼童要使用儿童增高坐垫并系好儿童安全带。 7 车身贴上警示贴 如新手上路会给车尾贴上“实习驾驶”一样，在车尾挂上“内有儿童”的标识，同样能引起周围车辆的警觉。同时也是提醒自己，再也不能像过去那样横冲直撞了，为人父母的责任感其实是安全行车的最大保障。 8 要装自动车门锁 儿童的天性就是好动，汽车在行驶中，一定要锁好后排的车门
日常驾车时的注意事项范文
日常驾车时的注意事项范文 日常驾车注意事项 随着人们生活水平的提高，私家车越来越多，新车上路比例也越来越高，同时城市交通环境日趋复杂，出现交通事故的比例也随之增加。因此，新手上路也会遇到很多困惑，其中有技术原因，但更重要的是经验因素，我们不妨来看一下具有30年驾龄的老司机如何应对日常驾车的一些问题。 加油的时候别加满，40升的油箱加35升就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。 堵车或等灯的时候别跟得太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间。
排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。 当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候! 停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗。 开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上! 过路口的时候一定要减速，不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口。 即便你是新手，也不要在高速公路上开得很慢，在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/ 小时的轿车强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常吃力，