广清高速路线

上北二环，没有转京珠，而是选择继续走广清高速；

广清高速走到底后(清远)，按指示牌(往湖南连州方向)直走即可上G107，走一小段后即可见到“清连高速”的指示牌，也就是G107的改造段。

清连高速未全封闭，所以间歇的可以遇见很多返乡的摩托车群，但其他车很少(没见着几辆大货车)，车速基本可以保持在120以上，最快开到150，整个清连高速共有5个收费站(没记错的话)，收费50元，也有好几个服务区，基本无人，想什么时候加油就可以什么时候加油，除了阳山北收费站附近的路段外，其他路段路况很好。

走完清连高速后，从风头岭沿老G107走50KM即可上京珠，路况也还不错可以保持80以上，但途中要路过几个小乡镇，速度有所阻滞，只能以10~30KM速度通过。最后走到一个转盘处(标示有郴州、韶关等方向)，选择右转90度韶关方向开一会儿即可从坪石上京珠，但在此之前一直都见不着京珠的指示牌。

看了一下缴费单据：

06：28 从北二环上广清（火村-龙山），缴费25元

06：55 跑完广清，缴费30元

07：19 清连第一次缴费，按国道收费10元

08：02 第二次收费，10元

08：22 第三次，10元

09：11 第四次，10元

然后出凤头岭上老G107,交了10元的车辆通行费,好像属于郴州的进城费，

10：21 跑完京珠粤北段进入湖南境(坪石-粤北)，缴费5元

坪石到粤北的距离很短，因此大概是10点多一点上的京珠，从深圳出发耗时5小时左右。从郴州沿G4行驶109.3公里，朝衡阳/永州/桂林方向，稍向右转进入G72泉南高速

潘市服务区加满油，从白水出口下高速走320

高速公路封闭方案

青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程 封闭施工申请报告 青银、济广高速公路济南路政科： 根据青银、济广高速公路济南段桥梁维修，为保障行车安全需对济广高速K0+100—K2+100青银高速K322+160—K300+760，进行全幅封闭施工。 本次计划10月8日实施交通封闭施工，预计 12月30日解除封闭。具体施工方案及施工计划见附件。 当否，请批示。 青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程项目经理部 二〇一一年十月

青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程 交 通 封 闭 方 案 山东省高速路桥养护有限公司 青银、济广高速公路济南桥梁维修工程项目经理部

二O一一年十月 青银、济广高速公路济南段桥梁维修工程 交通封闭方案 根据本工程的实际情况，结合青银、济广高速济南段车流量大的特点，为保障行车和施工安全，我部将主要采用半幅封闭方式进行具体的交通布控。 （一）基本要求 1、在进行施工作业前，应结合施工组织设计，制定安全保障措施方案，并报有关部门批准。 2、按国家规定建立安全管理部门，配备专职或兼职安全管理人员，实施对施工作业人员的安全培训和教育。 3、工程施工人员必须接受安全技术教育，遵守各项安全技术操作规程。 4、工程施工作业的安全设施应始终处于良好的工作状态，在未完成施工作业之前，任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制范围，以保证施工控制区安全控制的有效性。 （二）交通布控区的参数指标 交通管制方案参照中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》(JTG H30—2004)标准执行。 1、施工作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区六部分组成。 ⑴警告区：警告区长度为2000m。警告区内每一定距离设置有关警

高速公路改扩建工程保通措施应用——记商周高速公路跨济广高速现浇箱梁施工

价值工程 0引言 伴随着公路的高速发展，对原有高速公路的改建、交汇施工的工程越来越多，由此引发的施工与通行之间的矛盾 越来越突出。因高速公路设计时速高， 车辆行驶速度快，经常因施工与保通处置不当引发交通事故。如何协调高速公路改扩建工程中施工与车辆通行之间的矛盾，采取何种措施保障被施工高速公路的通行顺畅，如何将设计好的保通措施在路面上进行逐步实施，是摆在广大公路工作者面前的一项艰巨任务，现根据商周高速公路上跨济广高速公路现浇箱梁施工中所采取的保通措施与实施步骤进行详细分析，希望能为以后的高速公路改扩建施工起到一定的帮助。 1商周高速跨济广高速现浇箱梁保通措施 1.1工程施工简介商周高速二期工程和济广高速公路交汇于济广高速桩号K348+080处，工程设上跨济广高速12孔现浇箱梁桥一座，现浇箱梁采用满堂支架施工，济广高速为正在通行的道路，日交通量约1000辆，80%为小 型车，车流量不大，但车速高。 为保证商周二期高速公路施工与济广高速车辆运营共同进行，在经过实地调查的基础上，认真研究分析，制定了详细的施工保通措施。 1.2保通措施跨线桥A 匝道桥在K348+080处上跨 济广高速，桥面宽度19米，桥下净空大于5.5米。为现浇箱梁结构，施工方案为在济广高速路面上搭设满堂支架施工，左右两幅在位于中央分隔带处分别预留通行门洞各一 处，门洞宽度4.5米， 高度大于5.0米，确保正常运营车辆的通行。行车道由双车道改为单车道通行，既保证了原有高速公路车辆的正常通行，同时又满足了高速公路改 扩建工程的施工。如图2所示。 1.3保通措施的具体实施步骤第一步：施工警示标志设置。在高速公路路面进行施工作业，第一步需要设置醒目的施工警告标志，此项步骤参照公路《公路养护技术规范》(JTG H10)2009中的规定执行，共需设置“前方施工”标志、“限速”标志、“合并车道”标志、“向左或向右”转向标志、“禁止通行”标志、“限速解除”标志等，按照公路养护技术规范预留足够的警告距离，并在重要位置增加爆闪灯、电子警察等警告标志，安排专职保通 人员监控路面车辆通行情—————————————————————— —作者简介：朱晓辉（1966-），男，河南柘城人，本科，副高级工程师，研究方向为公路桥梁施工管理。 高速公路改扩建工程保通措施应用分析 ———记商周高速公路跨济广高速现浇箱梁施工 Applied Analysis of Traffic-keeping Measure in Reconstruction and Expansion of Highway: The Construction of Cast-in-Situ Box Girder of Shangqiu-Zhoukou Highway across Ji'nan-Guangzhou Highway 朱晓辉ZHU Xiao-hui （河南省路桥建设集团有限公司，商丘476000） （Henan Road &Bridge Construction Group Co.， Ltd.，Shangqiu 476000，China ）摘要：本文以商周高速公路跨济广高速的上跨现浇箱梁施工过程为基础，对高速公路养护与改扩建施工中所产生的施工与通行 之间的矛盾做了深入的分析与探讨，总结归纳了一种保证公路施工与车辆通行相协调的行之有效的保通措施，为我国高速公路改扩 建工程施工中确保畅通提出了一个切实可行的解决办法，且适用性强，可为我国目前正在大面积开展的高速公路工程建设作参考。 Abstract:In this paper,based on construction process of overhead cast -in -situ box girder of Shangqiu -Zhoukou highway across Ji'nan -Guangzhou highway,the contradiction between the construction and traffic in maintenance and reconstruction and extension construction of highway is made in-depth analysis and discussion,effective traffic-keeping measures of ensuring the coordination between highway construction and vehicular traffic are summarized,so as to propose a practical solution to ensure the smooth in reconstruction and extension construction of China's highway.The solution has strong applicability,which can provide reference for highway engineering construction carried out in a large area in our country. 关键词：高速公路；改扩建；保通措施Key words:highway ；reconstruction and extension ；traffic-keeping measure 中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2012） 22-0114-02 ·114·

济南至广州国家高速公路江西鹰潭至瑞金段建设项目

济南至广州国家高速公路江西鹰潭至瑞金段建设项目 工程主要材料供货品牌资格招标文件 济南至广州国家高速公路江西鹰潭至瑞金段建设项目（以下简称“本项目”）经国家发展和改革委员会发改交运[2007]3693号文批准修建，已列入国家重点公路基本建设计划，建设资金来源已落实。江西省交通厅鹰潭至瑞金高速公路项目建设办公室（招标人）对本项目主要工程材料供货品牌资格进行国内公开招标。 一、项目简介 （一）地理位置 本项目路线全长约公里，北接已建的济广高速公路景德镇至鹰潭段，路线起点位于鹰潭市余江县的洪湖水库黄柏张家，沿线经过鹰潭市（余江县、龙虎山风景管理区）、抚州市（金溪县、资溪县、南城县、南丰县、广昌县）、赣州市（石城县、宁都县、瑞金市）三个设区市，终于瑞金市的武阳乡，与206国道相接。本次主要对Ⅰ类：水泥、Ⅱ类：钢绞线、Ⅲ类：钢筋、Ⅳ类：预应力张拉锚具、Ⅴ类：钢筋焊接网、Ⅵ类：支座、Ⅶ类：桥梁伸缩缝七种材料供货资格进行公开资格准入招标，不划分合同段，获得供货资格的投标人可参与全线的供货及售后服务。 （二）供货期 本项目拟于2008年7月开工建设，计划供货期为24个月。 （三）各类材料数量表 鹰瑞高速公路主要材料数量表

（四）土建工程各施工标段划分表 鹰瑞高速公路施工合同段划分一览表

二、投标人须知 1、所有参加投标的单位都必须按照本文件所提供的表格和要求填报品牌资格准入投标文件,表格可以原式扩充或增页，但须从目录开始逐页编制连续页码，资格通过后，填报的品牌资格投标文件将自动成为合同文件的组成部分。 2、参与投标的投标人必须在投标文件中指定经销商，其中第Ⅲ类（钢筋）的投标人必须在投标文件中指定五名及五名以上的经销商。如果厂家直销则须指定销售负责人或联系人。 3、投标人需要提交的文本文件如下: （1）投标书（附件1） （2）授权书（附件2） （3）承诺书（附件3） （4）投标人一般情况表（附表4、附表4-1）经销商一般情况表（附表4-2） （5）法人营业执照、组织机构代码证（如果有）、产品生产许可证、质量奂检证书（如果有）产品质量证书和经销商（如果有）的证明材料彩色扫描件。

全国高速公路编号基本规则及编号对照表

全国高速公路编号基本规则及编号对照表 一、编号基本规则 国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，其中，字母标识符用“G”表示。数字编号规则如下： 1.首都放射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，由东向西升序编排，编号区间11—89； 3.横线：编号为2位偶数，由北向南升序编排，编号区间12—90； 4.地区环线：编号按照由北向南的顺序排列，编号区间91—99； 5.城市绕城环线：编号为4位数。 本市省级高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成，字母标识符用“S”表示。数字编号规则如下： 1.射线：编号为1位数，由正北开始按顺时针方向升序编排，编号区间为1—9； 2.纵线：编号为2位奇数，编号区间为11—89； 3.横线：编号为2位非整十偶数，编号区间为12—88； 4.环线：编号为2位整十位数，编号区间为10—90。 二、编号对照表 1.北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港.澳门)[注：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐)

2.南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [注：深圳这段高速名称是：机荷高速.盐排高速.惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 3.东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明)

广东高速公路

广东高速公路 广东高速公路广东高速公路是中国华南地区最重要的交通网络系统。至2015年底全省高速公路通车总里程达6880公里，居全国第一，全省67个县(市)实现“县县通高速”的目标。以“九纵五横两环”为主骨架，以加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网。中文名广东高速公路外文名Guangdong highway 第一条高速广佛高速公路（1989年通车）2009通车里程4100公里2010通车里程5000公里2014通车里程6280公里2015通车里程7018公里目录1 建设历程 2 工程规划3 建设项目4 编号规 则5 战略意义6 缴费设备7 管理状况建设历程广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路。2005年广东通往广西、江西的渝湛、粤赣两条出省大动脉建成通车。实现到相邻省（除海南外）至少有一至两条高速公路出省通道，基本形成以珠江三角洲为中心，连接港澳、以沿海为扇形面向山区和内陆省份辐射的高速公路网络，为泛珠三角区域合作奠定良好的基础。2009年全省高速公路通车里程4100公里，2010年达到5000公里；2012年通车里程达到5500公里；2013年至2015年，全省新建成高速公路1316公里（扣除改扩建项目，下同）[1] ；2014年，广东

省建成8个高速公路项目共581公里，全省高速公路通车总里程已达6280公里，跃居全国第一；2015年年底，全省高速公路通车总里程达到7018公里，实现县县通高速，继续保持全国第一；[2] 2017年年底，全省高速公路通车总里程达到8100公里，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道；2020年达到11000公里；2030年达到12000公里。[3] 工程规划根据《广东省高速公路规划》的“九纵、五横、二环”，广东未来高速公路发展的重点将放在建设出省通道和完善路网结构上。广东省交通建设30年规划已基本敲定，在这个规划中，广东的高速公路网总里程将由2004年的3100公里增至超过8000公里，其中珠三角地区的高速公路密度将达到全国第一，世界第二，仅次于美国纽约都会区。此外，针对由于投资主体不同而导致主线收费站过多的历史遗留问题，从2012年开始，广东省将逐渐撤销除高速公路起终点及省界上之外的主线收费站，实现全省高速公路联网收费。[4] 广东省高速公路网规划布局方案是：以“九纵五横两环”为主骨架，以加密线和联络线为补充，形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以沿海港口（城市）为龙头向山区和内陆省区辐射的路网布局。其中“九纵五横两环”总里程约7000公里，实施建成后，全省相邻地级市（包括邻省地级市）之间基本上连通高速公路，确保重要城市之间实现便捷的连接；省中心城市与区域中心城市之间一

全国高速公路编号对照表(附：上海市高速公路对应表)

北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆)

G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) 上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表

为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排，本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始，其主要内容如下： 一、国家高速公路命名和编号规则： 根据《国家高速公路网路线命名和编号规则》（JTG A03－2007）的相关规定，国家高速公路分为首都放射线、纵线（北向南）、横线（东向西）、地区环线和城市绕城环线。 （一）命名规则 国家高速公路中的首都放射线、纵线、横线名称由路线起讫点的地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称用起讫点地名的首位汉字组合表示，如“沈阳-海口高速公路”简称“沈

80年代开始高速公路的起步到高速公路的大规模建设

80年代开始高速公路的起步到高速公路的大规模建设，我国的高速公路已经走过了30年的发展历程。截至2012年底，随着我国国、省干道的进一步完善，高速公路达8.5万公里，公路总里程已然位居世界第二位。一个干支衔接、布局合理、四通八达的全国公路网已初步形成。以广西为例，“十一五”期间新增高速公路里程超过1600公里。到2010年底，广西高速公路突破3000公里，高速公路通车里程比“十五”末翻一番。基本实现高速公路连接各市、连通周边省和出海、出边、出国的网络化目标，形成东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川、重庆等西南省市“东出”必经的高速公路网。 在已建成（或在建）的高速公路中，沥青路面以其良好的性能倍受青睐，在以高速公路为代表的高等级公路路面中得到了广泛的应用。但是，方便快捷的运输方式，使得交通量迅猛增长，并大大超出了原设计交通量，而且车辆重载、超载严重，使一些高速公路在建成通车1~3年甚至更短的时间内就出现了车辙、开裂、泛油、坑槽等严重的早期病害[1]。因此，虽然高等级公路沥青路面的设计寿命为15年，但多数沥青路面在运营后短的2～3年，长的8～10年就需要进行大面积的维修和改造。公路部门今后的工作重点逐渐从“以建为主”转向“建养并重”，高速公路也将进入大规模维护期，并将持续很长时间。 在诸多需要养护维修的病害中，交通荷载下沥青混合料流动失稳造成的车辙是的主要形式[2]，路面的养护维修有很大一部分与车辙密切有关。而在我国，不管属于热区的南方还是属于寒区的北方，从西部地区到东部沿海，车辙在我国高速公路中普遍存在，尤其是像广西这样的亚热带气候区，年平均气温21.1℃，在高温和交通荷载作用下，特别容易形成各种各样的车辙。路面出现车辙以后，路面结构整体强度降低，平整度下降，影响道路服务质量，不能保证汽车正常行驶，成为其他病害的诱发源[3]。路面车辙必须及时地加以修复，这样才能保证其正常的使用品质并使其发挥最大的经济效益和社会效益。因此如何对路面车辙进行快速、高效、经济的修复，这就给我们提出了从材料、设备到工艺的养护维修技术新课题。 本项目以广西坛洛~百色高速公路的车辙修复工程为依托，通过调查所在地区的地理环境、气候条件和车辙状况，针对南方高温多雨地区的气候特点，分析出现车辙的主要原因，研究开发适合于广西地区的车辙修补技术，形成整套适合

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表（不含省级高速公路) 20１０年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京－哈尔滨) Ｇ2-京沪高速(北京-上海） Ｇ3—京台高速(北京—台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) Ｇ5—京昆高速（北京-昆明） G6—京藏高速(北京—拉萨） G7—京新高速（北京—乌鲁木齐） 南北纵向线（由东至西） Ｇ1１—鹤大高速（鹤岗—大连) G15-沈海高速（沈阳－海口) G２５-长深高速（长春-深圳） G35-济广高速（济南—广州) G４5—大广高速(大庆—广州） G５5—二广高速(二连浩特—广州） G６5—包茂高速（包头－茂名） G75—兰海高速(兰州-海口） Ｇ８5—渝昆高速（重庆-昆明) 东西横向线（从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里）

Ｇ12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特） G16-丹锡高速(丹东至锡林浩特） Ｇ18-荣乌高速（荣成至乌海） G２0—青银高速(青岛至银川) G2２-青兰高速（青岛至兰州） G３0—连霍高速（连云港至霍尔果斯） G３6—宁洛高速（南京至洛阳） Ｇ40—沪陕高速（上海至西安) G42-沪蓉高速（上海至成都） G５０-沪渝高速(上海至重庆) G5６—杭瑞高速（杭州至瑞丽） G60—沪昆高速(上海至昆明） G70—福银高速(福州至银川） Ｇ7２—泉南高速（泉州至南宁） G76—厦蓉高速（厦门至成都） G78—汕昆高速（汕头至昆明） G８0—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，１280公里

G2：京沪高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海,１２４5公里 Ｇ３：京台高速; 北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸),２２８5公里 G５: 京昆高速; 北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2８65公里 G6：京藏高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3７1０公里?G7：京新高速; 北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里?G1１：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，139０公里 G１１1：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G1１２：集双高速; 集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G11３：丹阜高速; 丹东（口岸)…本溪…沈阳…新民…阜新 G1５：沈海高速; 沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温

全国高速公路编号对照表(附：上海市高速公路对应表)

全国高速公路编号对照表(附：上海市高速公路对应表) 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明)

上海市已通车和近期即将通车高速公路命名编号对照表 为了统一和规范全国高速公路的路线命名和编号，为公路使用者便利出行创造条件，根据交通运输部的统一部署和市政府的总体安排，本市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作将于2009年10月正式开始，其主要内容如下：

清城区基本情况

清城区 发布时间：2010-01-14 来源：清远市电子年鉴 【概况】清城区是清远市委、市政府所在地，是清远市唯一的市辖区。全区总面积927平方公里，2009年末户籍人口55.5万人，下辖凤城、东城、洲心、横荷四个街道和源潭、龙塘、石角三个镇以及银盏林场。 清城区位于广东省中部，清远市最南端，北江中下游，毗邻广州市的花都区、三水区和清远市的佛冈县、清新县。地理位置优越，南距广州市区60公里，距广州国际机场28公里，属广州1小时经济生活圈和珠三角2小时经济生活圈范围。区内道路交通网络日趋完善，京广铁路、武广铁路（在建）、广清高速公路、107国道等纵贯南北，并与大、小北江航道组成四通八达的水陆交通网络。 清城区素有“北江明珠”的美誉。属亚热带季风气候，年平均气温22℃，宜于户外游玩。自然风光优美，山清水秀，环境综合指数历年排在广东省前列。自然生态资源构成复杂、丰富多彩，有秀丽的山川地貌，独特的奇峰绝壁、急流险滩、江河湖泊和温矿泉，有丰富的矿产资源和动植物资源，已探明的矿产有8种。农业资源丰富，是广东省重要的水稻、蔬菜、花卉生产基地，麻黄鸡、乌鬃鹅驰名省内外。人文景观十分丰富，有众多古老悠久的宗教历史文化遗存。清城区还是广东省重要的侨乡，有海外华侨和港澳同胞10万多人。 工业已经成为全区经济的主导产业，初步形成了建材陶瓷、铜材铝材、电线电缆、电子五金、制衣等支柱产业。清城区是新兴江滨城市，商贸服务业繁荣，是粤北地区重要的商品集散地和商贸核心圈。旅游业发展相当快，主要景点有飞霞风景区、全国首批农业旅游示范点广州后花园、清远碧桂园假日半岛故乡里、AAAA景点黄藤峡漂流、长青观光果园、白庙渔村、金鸡岩、牛鱼嘴原始生态风景区。清城区山清水秀、人杰地灵，是“中国优秀旅游城市”、“中国再生铜都”、“中国漂流之乡”、“中国龙舟之乡”、“中国温泉之乡” 、“中国宜居城市”，是名副其实的“广州后花园”。

浅谈新建高速公路涉既有高速公路施工

浅谈新建高速公路涉既有高速公路施工 发表时间：2015-11-18T11:31:49.193Z 来源：《基层建设》2015年15期作者：阳卫[导读] 中交一公局厦门工程有限公司新建公路涉及已建成通车道路的“上跨”、“拓宽” 施工一向是施工中的重点，不仅对既有公路的畅通、行车安全造成影响，也为施工本身带来了安全隐患。中交一公局厦门工程有限公司,阳卫, 361000摘要：随着我国公路建设事业的飞速发展，新建公路涉既有公路施工的工程实践逐渐增多。该文通过对济广高速公路跨安景速公路施工时 涉及到的施工交通布控及应急预案的分析，指出跨既有线施工时如何既保证既有高速公路的畅通、行车安全，又保证新建高速公路的施工安全，达到安全、高效施工的目的。关键词：新建公路；上跨既有公路；交通管制；行车安全；施工安全1、引言 新建公路涉及已建成通车道路的“上跨”、“拓宽” 施工一向是施工中的重点，不仅对既有公路的畅通、行车安全造成影响，也为施工本身带来了安全隐患。如何布控防止施工过程中安全事故的发生和应急二个方面，保证既有公路的安全行车、施工的顺利进行是本文所论述的重点。 以济广高速公路涉安景高速公路为例。通过现场考察，结合工程实际情况，针对涉及既有高速公路的施工进行周密部署，合理安排施工工序，合理配置工、料、机，从安全和技术二个方面制定切实可行的施工方案和各项保证措施，在确保安全、质量以及整个工期的基础上，尽量减少对既有高速公路通行的影响，保证新建公路的正常施工，避免产生安全事故。 2、涉路施工总体方案 3.1 工程概况 良田互通与G35济广高速桩号：K914+856~K916+829，2100米相交叉。互通区A、B、C、D四个匝道皆已施工至G35济广高速，主要交叉施工内容为路基拓宽2100米，挖方19682方（无需爆破），填方2894方，拼宽小桥1座，涵洞4座，桥梁B、C匝道桥跨G35济广高速施工。与G35济广高速交叉部分主要涉及桩基4根，墩柱2个，现浇箱梁4跨。 良田互通施工相关设施位置示意图 3.2 交通管制措施及道路保持畅通的措施 跨路施工时，需对既有高速公路实行交通管制，交通管制需得到交警部门的协助配合；施工前：在开工前十天左右通过省级以上及当地新闻媒体（省交管网、报纸、沿线高速公路的可变情报板）发布良田互通枢纽施工疏解与管制信息。 3.3 施工路段道路交通布控及施工规划

全国高速公路里程及途经城市一览表

全国高速公路里程及途经城市一览表 全国高速公路里程及途经城市一览表 北京京沪高速(北京—天津段与京津塘线重合）：北京－1262－上海京津塘高速：北京分钟寺桥－41－郎坊－60－天津－44－塘沽京珠高速：北京六里桥－57－涿州－204－石家庄京沈高速：北京四方桥－558－锦州－100－沈阳京哈高速：通州北关环岛－13－燕郊首都机场高速：北京三元桥－19－首都机场京承高速：四环望和桥—21—六环高丽营京通快速：北京四惠桥－18－通州京呼高速（丹拉线）：北京—148.2—张家口—199—集宁—120—呼和浩特市京开高速：北京玉泉营环岛－42.6－固安大桥 天津京津塘高速：塘沽－44－天津－101－北京分钟寺桥津唐高速：天津－139－唐山津滨高速：外环线张贵庄立交—29—滨海新区胡家园京沪高速：天津—127—沧州京沈高速：北京－558－锦州保津高速：保定－129－天津 上海京沪高速：北京－1262－上海沪宁高速：南京－113－常州－36－无钖－42－苏州－83－上海沪杭甬高速：上海－166－杭

州－145－宁波－31－北仑沪江高速：上海－24－嘉定－17－太仓—104—江阴（经常熟、张家港） 重庆渝湛高速：重庆—47—綦江—47—崇溪河（渝黔交界）綦江县—32—万盛成渝高速：成都－163－内江－38－隆昌－139－重庆渝合高速：重庆—59—合川—34—武胜渝达高速：重庆—54—邻水－134－达州渝万高速：重庆－86－长寿—182—万州—长寿－33－涪陵 河北京沪高速：天津—127—沧州—107—德州青银高速：清河县(冀鲁交界)—182—石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原京珠高速：北京六里桥—57—诼州—51－保定—153—石家庄－216－安阳石黄高速：石家庄－187－黄骅港丹拉高速：北京—148.2—张家口宣化—199—集宁宣大高速：宣化－186－大同唐港高速：唐山－80－京唐港保津高速：保定－129－天津京承高速：承德—55—滦平衡德高速：衡水（接石黄高速）—61.33—德州（接京沪高速）邢临高速：邢台南互通——临清（冀鲁交界） 山西大运高速：德胜口（蒙晋界）—47.4—大同－98－新广武—58—原平—94—太原—60—祁县—176—临汾—48—侯马—100—运城－90－风陵渡—新广武—27—朔州—运城—42.6—三门峡青银高速：石家庄－46－旧关（晋冀界）－144－太原－118－汾阳—78—离石太澳高速：太原—195—长治—93—晋城—48—焦作—阳城－30－晋城—长治—54.5—邯郸（山西段）宣大高速：大同－186－宣化

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表 全国高速公路编号对照表 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门)[小贴士：在深圳这段高速叫“广深高速”] G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线(由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) [小贴士：深圳这段高速名称是：机荷高速、盐排高速、惠盐高速] G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名)

G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线(从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里) G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明)

地区环线 G9—辽中环线：铁岭-抚顺-本溪-辽阳-辽中-新民-铁岭 G92—杭州湾环线：上海-杭州-宁波 G9211—联络线：宁波-舟山：宁波-舟山 G93—成渝环线：成都-绵阳-遂宁-重庆-合江-泸州-宜宾-乐山-雅安-成都 G94—珠三角环线：深圳-香港(口岸)-澳门(口岸)-珠海-中山-江门-佛山-花都-增城-东莞-深圳[小贴士：深圳这段高速名称是：梅观高速] G9411—联络线：东莞-佛山：东莞-虎门-佛山 G98—海南环线：海口-琼海-三亚-东方-海口 G99—台湾环线：台北-台中-高雄-台东-花莲-台北线路 一、首都放射线 北京－哈尔滨(G1，京哈高速)：北京－唐山－秦皇岛－锦州－沈阳－四平－长春－哈尔滨，1280公里。 北京－上海(G2，京沪高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－临沂－淮安－江都－江阴－无锡－苏州－上海，1245公里。 北京－台北(G3，京台高速)：北京－天津－沧州－德州－济南－泰安－曲阜－徐州－蚌埠－合肥－铜陵－黄山

清远市城市总体规划(2004-2020)文本

清远市城市总体规划（2004－2020）文本（方案） 2005-06-04 10:34:57 《清远市城市总体规划（2004-2020）》修编简介专版 现有的清远市城市总体规划（1993～2010）经广东省人民政府粤府函〖1994〗258号文批准实施以来，对我市的城市建设和社会经济发展起到了很好的引导和促进作用。近年来，在市委市政府提出“三化一园”战略思想指导下，我市的社会经济的发展有了突飞猛进的良好势头，随着城市的内外条件变化，现有的城市总体规划已不能适应城市发展的需要，为了更好地促进和配合我市社会经济和城市发展，市政府提出对现有的清远市城市总体规划进行修编。 根据粤府函〖2002〗161号文的批复，省政府同意我市对现有的城市总体规划（1993—2010）按照法定程序进行修编。2002年4月，我市邀请同济大学城市规划设计研究院和广东省城乡规划设计研究院（以下简称“省规院”）参与编制了清远市城市发展概念规划。 2003年2月起，我市正式委托省规划院在概念规划方案的基础上对《清远市城市总体规划》进行修编。经多次向市委市政府领导和市规划委员会汇报，征求各方的意见，省规院修改完善了总体规划修编纲要方案，并于2005年5月17日通过了省建设厅组织的专家评审。 规划方案原则确定了清远市中心城区“珠江三角洲后花园，以轻加工工业和旅游服务业为支柱产业的滨江山水园林城市”的城市性质定位和“两轴三组团结构”的空间结构。 现将方案向社会公示，请市民们对我市城市总体规划予以关注并提出宝贵的意见。（详细资料请点击19．168．61．98，或到市行政服务中心规划局窗口查阅）。 注：意见反馈请送市规划局地址：人民二路市机关办公楼四号楼十三楼 二OO五年五月十七日

中国高速公路规划详细路线图

中国高速公路规划详细路线图 一、7条放射线 1、北京-上海（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-临沂-淮安-江阴-无锡-苏州-上海） 2、北京-台北（北京-天津-沧州-德州-济南-泰安-曲阜-徐州-蚌埠-合肥-铜陵-黄山-衢州-南平-福州-台北） 3、北京-港澳（北京-保定-石家庄-邯郸-新乡-郑州-漯河-信阳-武汉-长沙-株州-衡阳-郴州-韶关-花都-广州-中山-珠海-澳门和广州-深圳-香港） 4、北京-昆明（北京-保定-石家庄-太原-临汾-西安-汉中-广元-绵阳-成都-雅安-西昌-攀枝花-元谋-禄劝-昆明） 5、北京-拉萨（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-乌海-银川-中宁-白银-兰州-西宁-格尔木-拉萨） 6、北京-乌鲁木齐（北京-张家口-集宁-呼和浩特-包头-临河-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木齐） 7、北京-哈尔滨（北京-唐山-山海关-锦州-沈阳-铁岭-四平-长春-哈尔滨） 二、9条南北纵向线 1、鹤岗-大连（鹤岗-佳木斯-鸡西-牡丹江-敦化-白山-通化-丹东-大连） 2、沈阳-海口（沈阳-鞍山-大连-烟台-日照-连云港-盐城-南通-上海-宁波-台州-温州-宁德-福州-泉州-漳州-汕头-汕尾-深圳-广州-佛山-开平-阳江-茂名-湛江-海安-海口） 3、长春-深圳（长春-双辽-阜新-朝阳-承德-唐山-天津-黄骅-滨州-临沂-连云港-淮安-南京-溧阳-宜兴-湖州-杭州-金华-丽水-南平-三明-梅州-河源-惠州-深圳） 4、济南-广州（济南-荷泽-商丘-阜阳-六安-安庆-景德镇-鹰潭-南城-瑞金-河源-广州） 5、大庆-广州（大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-吉安-赣州-龙南-连平-广州） 6、二连浩特-广州（二连浩特-集宁-大同-朔州-太原-长治-晋城-洛阳-平顶山-南阳-襄樊-荆门-荆州-常德-娄底-邵阳-永州-连州-广州）

广州市花都区规划(新)

花都区域规划 行政区域 ●全区总面积969.12平方公里，下辖新华、花东、狮岭、炭步、花山、赤坭、雅瑶、梯面八个镇（街）。区委、区政府所在地新华街，距广州中心城区22公里。户籍人口63万。是著名侨乡，有港澳台及海外侨胞约30万人。 城区规划 ●花都区是广州市的工业发展区和重要交通枢纽。到2010年，花都城区规划范围为128平方公里，城区常住人口达40万人，并形成交通走廊区、城市中心区、城东开发区三个功能区片。城区规划将着重做好火车北站和新国际机场两个最大交通源的疏解和联系，充分发挥地缘优势，按照相对独立、各具功能的组团式结构形式，强化各分区的功能作用。 自然资源 ●花都区自然资源丰富。矿产资源已探明的有18种，其中储量大、品位高的有石灰石、高岭土、粘土、花岗岩等，开采前景好。水量充沛，地表水多年平均流量为11.5亿立方米，建有中小型水库17座，区内有流溪河、巴江河淌过。 旋游资源 ●花都区地貌?°三山一水六平原?±，山青水秀，环境优美。有省级的王子山森林公园、省级旅游度假胜地?a?a芙蓉度假村、洪秀全故居和纪念馆、资政大夫祠、盘古王庙、圆玄道观等主要景点。洪秀全故居是全国重点文物保护单位。 花都特产 炭步文岗香芋?a花都区炭步镇文岗村生产的?°炭步芋头?±远近闻名。传说清朝乾隆微服游江南，乾隆王吃后大加称赞。只有文岗村种出的?°香芋?±味道最好，既松化可口又香气扑鼻。 北兴京塘莲藕?a北兴镇京塘村一口20多亩大的莲藕塘，产藕的历史有200多年。这口塘生出的莲藕其貌不扬，生吃十分爽甜，熟食松化香滑，而且还有补气、补血等药用功效。 梯面山区绿色食品?a茅輋米是梯面镇梯田特产的优质米，在种植过程中用手工除草、除虫，不用农药。灌溉用山泉水，是经过科学选种、科学管理培植出来的无污染优质米。米粒呈半透明，煮熟后松软可口，香气诱人。 山水豆腐花?a梯面镇生产的豆腐花采用自然纯净的山泉水和优质黄豆、蜂蜜制作，制作设备先进，生产出的豆腐花细腻滑嫩，香甜可口，洁净卫生，远销各地，驰名广东。有游客专程到梯面，就是为品尝这里的山水豆腐花。 李溪特优石硖龙眼?a花东镇李溪村位于本区中西部的流溪河边，是著名的水果之乡。这里盛产的李溪石硖龙眼，比传统的石硖龙眼果更大，肉更厚，味更清甜爽口。制成干果食用，对人体有补心脾，养血安神的功效。现在李溪石硖龙眼远销国内外。 历史文化 建县前，花县北部群山(总称花山)为番禺、清远、从化、南海等县错壤之地,历来为“贼党”之薮。

全国高速公路一览表

全国高速公路一览表 命名 国家高速公路网路线的命名应遵循公路命名的一般规则。 国家高速公路网路线名称按照路线起、讫点的顺序，在起讫点地名中间加连接符“-”组成，全称为“××-××高速公路”。路线简称采用起讫点地名的首位汉字表示，也可以采用起讫点所在省(市)的简称表示，格式为“××高速”。 国家高速公路网路线名称及简称不可重复。如出现重复时，采用以行政区划名称的第二或第三位汉字替换等方式加以区别。 国家高速公路网的地区环线名称，全称为“××地区环线高速公路”，简称为“××环线高速”。如“杭州湾地区环线高速公路”，简称为“杭州湾环线高速”。 国家高速公路网的城市绕城环线名称以城市名称命名，全称为“××市绕城高速公路”，简称为“××绕城高速”。如“沈阳市绕城高速公路”，简称“沈阳绕城高速”。 当两条以上路段起讫点相同时，则按照由东向西或由北向南的顺序，依次命名为“××-××高速公路东(中、西)线”或“××-××高速公路北(中、南)线”。简称为“××高速东(中、西)线”或“××高速北(中、南)线”。 路线地名应采用规定的汉字或罗马字母拼写表示。路线起讫点地名的表示，应取其所在地的主要行政区划的单一名称，一般为县级(含)以上行政区划名称。

北南纵向路线以路线北端为起点，以路线南端为终点;东西横向路线以路线东端为起点，以路线西端为终点。放射线的起点为北京。 编号 编号结构 中国国家高速公路网编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。 字母标识符 中国国家高速公路是国道网的重要组成部分，路线字母标识符采用汉语拼音“G”表示;中国国家高速公路网主线的编号，由中国国家高速公路标识符“G”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“G#”或“G##”。 数字及数字与字母编号 首都放射线的编号为1位数，以北京市为起点，放射线的止点为终点，以1号高速公路为起始，按路线的顺时针方向排列编号，编号区间为G1～G9。 纵向路线以北端为起点，南端为终点，按路线的纵向由东向西顺序编排，路线编号取奇数，编号区间为G11～G89。 横向路线以东端为起点，更多内容可搜索：查查吧，西段为终点，按路线的横向由北向南顺序编排，路线编号取偶数，编号区间为G10～G90。 并行路线的编号采用主线编号后加英文字母“E”、“W”、“S”、“N”组合表示，分别指示该并行路线在主线的东、西、南、北方位。 纳入中国国家高速公路网的地区环线(如珠江三角洲环线)，按照

全国高速公路编号对照表

全国高速公路编号对照表 (不含省级高速公路) 2010年7月底前完成新的命名 北京放射线 G1—京哈高速(北京-哈尔滨) G2—京沪高速(北京-上海) G3—京台高速(北京-台北) G4—京港澳高速(北京-香港、澳门) G5—京昆高速(北京-昆明) G6—京藏高速(北京-拉萨) G7—京新高速(北京-乌鲁木齐) 南北纵向线 (由东至西) G11—鹤大高速(鹤岗-大连) G15—沈海高速(沈阳-海口) G25—长深高速(长春-深圳) G35—济广高速(济南-广州) G45—大广高速(大庆-广州) G55—二广高速(二连浩特-广州) G65—包茂高速(包头-茂名) G75—兰海高速(兰州-海口) G85—渝昆高速(重庆-昆明) 东西横向线 (从北至南) G10—绥满高速(绥芬河至满洲里)

G12—珲乌高速(珲春至乌兰浩特) G16—丹锡高速(丹东至锡林浩特) G18—荣乌高速(荣成至乌海) G20—青银高速(青岛至银川) G22—青兰高速(青岛至兰州) G30—连霍高速(连云港至霍尔果斯) G36—宁洛高速(南京至洛阳) G40—沪陕高速(上海至西安) G42—沪蓉高速(上海至成都) G50—沪渝高速(上海至重庆) G56—杭瑞高速(杭州至瑞丽) G60—沪昆高速(上海至昆明) G70—福银高速(福州至银川) G72—泉南高速(泉州至南宁) G76—厦蓉高速(厦门至成都) G78—汕昆高速(汕头至昆明) G80—广昆高速(广州至昆明) G1：京哈高速，北京…泰皇岛…锦州…沈阳…四平…长春…哈尔滨，1280公里

G2：京沪高速；

北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…临沂…淮安…江都…江阴…无锡…苏州…上海，1245公里 G3：京台高速；北京…天津…沧州…德州…济南…泰安…曲阜…徐州…蚌埠…合肥…铜陵…黄山…衢州…南平…福州…台北，2030公里 G4：京港澳高速；北京…保定…石家庄…邯郸…新乡…郑州…漯河…信阳…武汉…咸宁…岳阳…长沙…株州…衡阳…郴州…韶关…广州…深圳…香港（口岸），2285公里 G5：京昆高速；北京…保定…石家庄…太原…临汾…西安…汉中…广元…绵阳…成都…雅安…西昌…攀枝花…昆明，2865公里 G6：京藏高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…乌海…银川…中宁…白银…兰州…西宁…格尔木…拉萨，3710公里G7：京新高速；北京…张家口…集宁…呼和浩特…包头…临河…额济纳旗…哈密…吐鲁番…乌鲁木齐，2540公里 G11：鹤大高速；鹤岗…佳木斯…鸡西…牡丹江…敦化…通化…丹东…大连，1390公里 G111：鹤哈高速；鹤岗…绥化…哈尔滨 G112：集双高速；集安（口岸）…通化…梅河口…辽源…四平…双辽 G113：丹阜高速；丹东（口岸）…本溪…沈阳…新民…阜新 G15：沈海高速；沈阳…辽阳…鞍山…海城…大连…烟台…青岛…日照…连云港…盐城…南通…常熟…太仓…上海…宁波…台州…温