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上海2016年下半年城市规划师:影响城市规划实施的基本因素模拟试题

上海2016年下半年城市规划师:影响城市规划实施的基本因素模拟试题
上海2016年下半年城市规划师:影响城市规划实施的基本因素模拟试题

上海2016年下半年城市规划师:影响城市规划实施的基本

因素模拟试题

一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)

1、把城市分散发展推到极致的是。

A:赖特

B:勒·柯布西埃

C:霍华德

D:恩温

E:综合治理

2、城市地表水厂的自用水量一般占供水量的。

A:3%~5%

B:5%~10%

C:4%~9%

D:6%~15%

E:经济政策

3、在公共交通系统的规划建设中,是关键性的设施,必须予以足够的重视,要在城市总体规划阶段作为重要布局用地予以落实。

A:公共交通

B:轨道公共交通

C:公共交通线网

D:公交换乘枢纽

E:综合治理

4、群体布局体现了对立统一的构图原则,根据祭祀庆典活动的路线,布局自由活泼,建筑物安排顺应地势,照顾山上、山下观赏,综合运用两种柱式。

A:多立克和科林斯

B:爱奥尼克和科林斯

C:多立克和爱奥尼克

D:塔司干和组合

E:经济政策

5、克里斯泰勒认为,市场原则、交通原则和行政原则对城市等级和体系的形成起了综合作用。一般而言,在经济开放、交通方便的地区,是主要的。

A:市场原则

B:交通原则

C:经济原则

D:行政原则

E:经济政策

6、省域城镇体系规划、城市总体规划、镇总体规划的组织编制机关,定期对规划实施情况进行评估、并采取论证会、所证会或者其他方式征求公众意见,这是城乡规划实施的监督检查。

A:行政

B:法律

C:立法机构

D:社会

E:综合治理

7、地形起伏变化较大的城市,其排水系统采用。

A:直排式合流制

B:完全分流制

C:不完全分流制

D:截流式合流制

E:经济政策

8、在工业建筑中,依据物料与人员流动特点,合理确定道路断面与其他技术要求非常重要,一般道路运输系统技术要求中,交叉口视距应满足。

A:大于15m

B:等于15m

C:不小于20m

D:大于20m

E:经济政策

9、在城市规划编制的过程中,规划则会利用GIS软件分析不同时相的遥感影像,及时发现违法用地与违法建设。

A:监测人员

B:管理人员

C:设计人员

D:应用人员

E:经济政策

10、现代城市规划形成的法律实践是指。

A:空想社会主义

B:英国关于城市卫生和工人住房的立法

C:法国巴黎改建

D:公司城建设

E:综合治理

11、在西方的政治体制下,城市公共品的供给规模是由决定的。

A:政府税收多少

B:全体居民投票

C:政府的政策

D:少数决策人投票

E:经济政策

12、社会监督是指。

A:任何单位和个人都有权向城乡规划主管部门或者其他有关部门举报或者控告违反城乡规划的行为

B:城乡规划主管部门或者其他有关部门对举报或者控告,应当及时受理并组织核查、处理

C:城市中的所有机构、单位和个人对城市规划实施的组织和管理等行为的监督,其中包括对城市规划实施管理各个阶段的工作内容和规划实施过程中各个环

节的执法行为和相关程序的监督

D:任何单位和个人都有权就涉及其利害关系的建设活动是否符合规划的要求向城乡规划主管部门查询

E:综合治理

13、对镇规划的对象特点,下列叙述错误的是。

A:我国镇的数量多、分布广、差异大,具有很强的地域性

B:规划内容和重点应因地制宜,解决问题具有目的性

C:镇的社会关系、生活方式、价值观念处于转型期,具有不确定性和可塑性D:镇的形成和发展一般多沿综合交通走廊和经济轴线发展,对外联系密切,交通联系可达性强

E:综合治理

14、一般来讲,近期建设规划可以为年。

A:5

B:10

C:5~10

D:20

E:综合治理

15、建筑物的组成构件中,是建筑物分隔上下层空间的水平承重构件。

A:楼面

B:屋顶

C:地面

D:楼梯

E:经济政策

16、以反映历史的某一事件或某个阶段的建筑物或建筑群为其显著特色的城市属于名城。

A:风景名胜型

B:地方及民族特色型

C:近现代史迹型

D:一般史迹型

E:综合治理

17、城市近期建设规划的基本任务是指。

A:城市在一定年限内各个组成部分和各项建设的全面安排

B:提出城镇近期内重要基础设施、公共服务设施的建设时序和选址,廉租住房和经济适用住房的布局和用地,城镇生态环境建设安排

C:城市总体规划、镇总体规划的分阶段实施安排和行动计划,是落实城市、镇总体规划的重要步骤

D:通过近期建设规划的编制可以使得城市的开发建设更加科学一些、更加合理一些,在法定规划的指导下来依法开发建设,减少随意性和盲目性

E:综合治理

18、对全球化的进程有着最大的推动力,并成为全球化研究的重要领域的是。A:跨国公司

B:世界城市

C:高度发达的生产性服务业

D:空间发展战略规划

E:综合治理

19、控制性详细规划的基本要求不包括。

A:保证规划的科学性

B:保证管理的法制化、规范化、程序化

C:保证管理的法制化、规范化、程序化与权威性相容的灵活性

D:保证规划的地域性

E:综合治理

20、城市总体布局规划的重要组成部分是,它不是一项单独的工程技术规划设计,而是受到很多因素的影响和制约。

A:城市工业系统规划

B:城市对外交通系统

C:城市绿化系统规划

D:城市道路系统规划

E:综合治理

21、选择建筑群体的布置方式,取决于及环境条件。

A:场地的地貌

B:建筑朝向

C:场地的大小

D:建筑间距

E:经济政策

22、一般情况下,自然地形坡度小于,应选用平坡式。

A:3%

B:5%

C:7%

D:8%

E:经济政策

23、城市中的等可以按照城市总用地规模的一定比例计算出来。

A:道路、绿地

B:机场用地

C:港口用地

D:教育科研用地

E:综合治理

24、城市的性质由生产功能转向服务功能,制造业的地位明显下降,经济呈服务化时是的城市。

A:农业社会

B:工业社会

C:后工业社会

D:现代化社会

E:综合治理

25、下列选项中,对城镇体系规划的主要作用,叙述错误的是。

A:全面考察区域发展态势,发挥对重大开发建设项目及重大基础设施布局的综合指导功能

B:指导总体规划的编制,发挥上下衔接的功能。城镇体系规划是城市总体规划的一个重要基础,城市总体规划的编制要以全国城镇体系规划、省域城镇体系

规划等为依据

C:协调区域城市间的发展,促进城市之间形成有序竞争与合作的关系

D:一定地域范围内,妥善处理各城镇之间、单个或数个城镇与城镇群体之间以及群体与外部环境之间关系,以达到地域经济、社会、环境效益最佳的发展E:综合治理

二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)1、城市地下空间总体规划的主要内容包括。

A:城市地下空间总体规划的要求,规划范围内各专项地下空间设施的总体规模、平面布局和竖向分层等关系

B:城市地下空间资源开发利用的控制

C:城市地下空间开发利用的现状分析与评价

D:城市地下空间开发利用的总体布局

E:城市地下空间开发利用各专项设施的规划

2、镇规划的宏观指导性原则包括。

A:人本主义原则

B:可持续发展原则

C:区域协同、城乡协调发展原则

D:科学合理性原则

E:可操作性原则

3、城市和乡村作为两个相对的概念,存在的基本区别主要包括。

A:生产效率的差异

B:文化差异

C:物质形式差异

D:职能差异

E:集聚规模的差异

4、用特定形式的社会精神和信仰来制约生活,使得社会按照集体生活的原则展开它的活动,维护着社会进程的社会规范有__。

A.风俗

B.习惯

C.道德

D.宗教

E.法律

5、自行车的停放方式有等种类,其平面布置可根据场地条件,采用单排或双排两种布置方式。

A:垂直式

B:错层式

C:螺旋式

D:叠加式

E:斜放式

6、城市规划的制定包括等。

A:城市规划的文本体系

B:各类规划的编制过程

C:各类规划的决策过程

D:各类规划的审批过程

E:各类规划的执行过程

7、选择设计场地地面连接形式时,需要考虑的因素不包括__。

A.场地的市政基础设施状况

B.自然地形的坡度大小

C.建筑物的使用要求

D.建筑物的外轮廓线

E.场地面积大小

8、对于城乡规划技术标准体系来说,城市规划是一项的工作。

A:规范性

B:全局性

C:强制性

D:综合性

E:战略性

9、城市的本质特点是集聚,高密度的是城市的普遍特征。

A:人口

B:建筑

C:财富

D:信息

E:资源

10、下列为风景名胜区基本特征的是。

A:生态资源保护措施、重大建设项目布局、开发利用强度

B:风景名胜区应当具有区别于其他区域的能够反映独特的自然风貌或具有独特的历史文化特色的比较集中的景观

C:突出风景名胜区资源与环境的自然特性、文化内涵和地方特色

D:风景名胜区应当具备游览和进行科学文化活动的多重功能

E:风景名胜区应当具有观赏、文化或者科学价值,是这些价值和功能的综合体

11、镇规划编制的方法包括。

A:镇规划的现状调研和分析

B:镇的性质的确定

C:镇区建设用地标准

D:镇的人口规模预测

E:规划基础资料搜集

12、投资效益分析和综合技术经济论证中,工程成本估算包括。

A:财务成本

B:土方填挖量

C:管理费

D:道路桥梁

E:不可预见费用

13、可以撤销行政许可的条件包括。

A:行政机关工作人员滥用职权、玩忽职守作出准予行政许可决定的

B:违反法定程序作出准予行政许可决定的

C:超越法定职权作出准予行政许可决定的

D:对具备申请资格条件的申请人准予行政许可的

E:被许可人以欺骗、贿赂等不正当手段取得行政许可的

14、在我国城乡规划法制建设历程中,我国城市建设出现失误,直到遭受破坏,使城市规划事业蒙受重大挫折的时期是。

A:第一个5年计划时期

B:“文化大革命”时期

C:“大跃进”和调整时期

D:国民经济恢复时期

E:社会主义现代化建设新时期

15、下列有关城市噪声的叙述错误的是__。

A.交通噪声是现代城市重要的公害

B.工业噪声是工厂的机器在运转时产生的噪声

C.建筑施工噪声源是多种多样的,且经常变换

D.人群噪声

E.休闲噪声

16、下列选项中,属于小区路网基本形式的是。

A:贯通式

B:内环式

C:行列式

D:尽端式

E:周边式

17、城市发展理论包括。

A:城市发展模式的理论探讨

B:城市化理论

C:城市发展概括理论

D:城市体系理论

E:城市发展原因的解释

18、在工业生产中,水的利用方式有。

A:灌溉用水

B:洗涤用水

C:用作原料

D:用作冷却水

E:用作搬运原料媒介物

19、城镇体系概念的深层含义是。

A:一定区域内在经济、社会和空间发展上具有有机联系的城市群体

B:城镇体系的核心是中心城市,没有一个具有一定经济社会影响力的中心城市,就不可能形成有现代意义的城镇体系

C:城镇体系是由一定数量的城镇所组成的。城镇之间存在着性质、规模和功能方面的差别,即各城镇都有自己的特色,而这些差别和特色则是依据各城镇在区域发展条件的影响和制约下,通过客观的和人为的作用而形成的区域分工产物D:城镇体系最本质的特点是相互联系,从而构成一个有机整体

E:城镇体系是以一个相对完整区域内的城镇群体为研究对象,不同的区域有不同的城镇体系

20、《城乡规划法》对城乡的建设和发展过程中实施城乡规划时应遵循的原则作

了明确的规定,其应遵循的原则包括。

A:地方各级人民政府组织实施城乡规划时应遵循的原则

B:在城市建设和发展过程中实施规划时应遵循的原则

C:城乡规划规定的用地在规划实施过程中可以随意改变用途的原则

D:在乡、村庄的建设和发展过程中实施规划应遵循的原则

E:在镇的建设和发展过程中实施规划时应遵循的原则

21、城市通信工程规划在城市详细规划阶段的主要内容包括。

A:预测规划区各类通信需求量

B:提出近期电信设施建设项目安排

C:确定城市电信局数量、规模、位置及用地面积

D:确定规划区通信管道和其他通信设施布置方案

E:划定规划范围内电台、微波站、卫星通信设施控制保护界线

22、在推进建设节能省地型住宅和公共建筑的城乡规划的方针政策时,城市居住建筑集约节地的潜力要在符合健康卫生和节能及采光标准的前提下合理确定__。A.建筑高度

B.建筑间距

C.容积率

D.建筑密度

E.建设用地总量

23、要使近期建设规划真正能够发挥对城市建设活动的综合协调功能,必须从等方面努力。

A:建立城市建设的项目库并完善规划跟踪机制

B:建立规划执行的责任追究机制

C:确定近期建设用地范围和布局

D:建立建设项目审批的协调机制

E:组织编制城市建设的年度计划或规划年度报告

24、管线之间遇到矛盾时,处理原则包括__。

A.临时管线避让永久管线

B.小管线避让大管线

C.垂直管避让水平管

D.压力管线避让重力自流管线

E.可弯曲管线避让不可弯曲管线

25、电量预测的常用方法有。

A:单耗法

B:动态分析法

C:外推法

D:弹性系数法

E:综合用电水平法

内江城综合交通体系规划主要内容简

《内江市城市综合交通体系规划 (2014-2030)》主要内容简介 一、规划范围 规划核心范围主要包含中心城区和市域两个层面。中心城区为总体规划确定的约700km2范围,并统筹考虑规划区内交通系统及交通设施的协调布局;市域范围是指内江市所辖行政区用地范围,面积是5386km2,在市域范围内,统筹区域与城乡关系,确定重大交通设施布局及交通运输组织。二、规划期限 规划远期为2030年,近期为2017年。 三、规划目标 构建面向大城市转型的综合交通体系,重塑“川南门户、川中枢纽”的地位和作用,打造“公交+慢行”为主体的绿色交通城市。规划内江城市交通系统将提供“开放、高效、绿色、安全”的交通服务。 开放:依托客运专线、城际铁路,30分钟通达成都、重庆,60分钟通达自贡、乐山、遂宁、泸州、宜宾等相邻城市,形成以内江为中心、覆盖成渝主要城市的一日交流圈;依托高速公路网络,1小时通达市域各县、毗邻市(县),2小时通达区域中心城市、枢纽机场、沿长江重要港口。 高效:依托公共交通,中心城内居民上下班平均出行时间在30分钟以内。2020年内形成内江以快速公共交通为骨干,常规公交为主体,出租车、轮渡多方式协调互补的公共

交通运输体系,实现公交占城市客运出行比例达到30%以上。2030年内适时建设轨道交通、完善快速公交和常规公交、加强不同公交方式间组织换乘,实现公交占城市客运出行比例达到35%以上。 绿色:通过构筑系统、安全、便捷、舒适的步行及自行车通行环境,形成“交通与休闲功能并重”的绿色交通体系,规划期城市步行及自行车出行比例整体保持在45%以上。控制交通尾气排放,严格执行机动车国IV标准,2020年新车排放标准进一步提高。控制交通噪声,中心城夜间达标率在80%以上,新建道路达标率在90%以上。 安全:干路交叉口全部实现灯控,交叉口灯控率远期达到80%以上的水平;交通事故率处于较低水平,2030年道路交通事故万车死亡率较2012年下降50%以上。 四、规划策略 立足成渝一体化和川南区域发展态势,综合分析城市发展现状和趋势,确立内江综合交通发展的五大策略。 策略1、枢纽提升策略:外拓通道、内聚腹地 强化成渝通道,打通南北通道,极化以内江中心城区为核心的多向通道布局;推进内江与自贡一体化,共同培育“川南门户”枢纽功能;重塑内江对接成渝、联动川中、面向川南的“中心性”枢纽新内涵。 策略2、市域联动策略:依托走廊、完善网络 促进成渝、绵遂内宜等骨干交通走廊的功能强化与分化,协调满足区域通道功能与城际联系需求;强化各县市与

城市规划的影响因素探究

城市规划的影响因素探究 摘要如今社会主义市场经济体系日趋健全,城市规划以其较强的综合性、战略性、政策性以及系统的管理的方法,在完善城市土地与空间的资源配置、规范调整城市空间布局、调节好每一项建设、优化城市功能,提供便捷的公共服务、综合各个利益主体的关系,进而使城市经济、社会协调及长远发展的目标得以完成,保障城市整體以及公共利益等,发挥出重要作用。下文对影响城市规划发展的因素进行分析,并提出了推动进一步发展的措施。 关键词城市规划;发展;影响因素;对策 1 影响城市规划的主要因素 1.1 基地因素 基地是地域自然人文环境的一个宏观缩影,组成要素烦琐错综,涉及天气、土壤、水文、植被、地形、建设等诸多方面。这些要素一旦没有被合理利用将会给一个城市的未来规划造成在生活、交通方面的困扰,甚至可能将导致不可逆的严重后果,比如美国洛杉矶市曾因为对山谷区域特殊环境没有考虑周全,使得汽车尾气排放堆积在城市上空,带来极为严重的空气污染。如果这些要素得到科学运用,不仅给人们的生活居住带来巨大便捷,提升城市的美感,还能吸引来大量的外来投资,推动经济的进一步发展[1]。 1.2 政治因素 在政治因素影响下,城市的规划为了实现城市优化的目的通常无法照顾到其他各方的利益,往往保护的主要是有利于城市发展规划的利益,从而不得不忽略其他一部分个体的利益,所以从城市规划看被视为政治上的一个宏观抉择。正确科学的政治抉择能够给一座城市带来巨大的的发展先机,比如“西部大开发”、“ 振兴东北老工业基地”等战略,使得西部城市以及东北地区迎来了前所未有的发展机遇。 1.3 经济因素 城市经济属于国家国民经济中最为核心的构成之一,其发展的过程被视为一直变化的演进过程,重点表现在完善升级产业结构、扩大经济规模、吸引投资等方面。所以,对城市规划建设带来最基本、灵活性强、变化多端的因素,而且也是城建最根本的驱动力。一方面,经济属于城市规划的一个外部大环境,是规划得以执行的经济根基。伴随我国经济机制不断创新,各类城建项目,特别是个别的房地产公司为了谋求最大经济效益,而忽视了社会公共利益。同时,城市规划主要以达成城市经济快速发展为终极目的,而为城市量身打造的整体安排和发展的计划。因而城市规划设计和国民经济计划需要统一相协调。

最新城市规划案例分析

城市规划案例分析

此次我规划的区域属于夏热冬冷地区,累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数为60天至89天,以及累年日平均温度稳定低于或等于5℃的日数不足60天,但累年日平均温度稳定低于或等于8℃的日数大于或等于75天。其气候特点是夏季酷热,冬季湿冷,空气湿度较大,当室外温度5℃以下时,如没有供暖设施,室内温度低、舒适度差。包括上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、湖南、重庆、四川、贵州省(市)等14个省(直辖市)的部分地区,也就是说南京属于夏热冬冷的典型。所以我决定以南京作为一个目标物,将规划场地放置在南京,以获得更为精确的规划。 建筑规划 南京概况:位于北纬31°14″至32°37″,东经118°22″至119°14″,亚热带季风气候。老南京都打趣道:“南京没有春秋,只有冬夏。”所以

说南京属于标准的夏热冬冷地区。苏南经济板块成员,江苏与安徽综合交通枢纽、通信枢纽城市和科技创新中心。位于长江下游,是承东启西的枢纽城市,是长三角两个副中心城市之一,长江中下游主要港口,生态宜居城市,联合国人居署特别荣誉奖获得城市。2014年,即将举办第二届青奥会。这些都将形成对南京城市规划的严峻考验。 面积:总面积6597k㎡,建成区面积752.83k㎡(2012年),面积算不上最大,人口816.1万人(2012年),人口密度高,这就由于历史上它是六朝古都,名胜古迹,古典院校众多,同时属于省会,经济 发达,吸引大量国内外的游客、打工者、 学生等人群。同时因为长江的流经,造成 了江南江北的经济水平、文化水平的差 异,也导致了江北承担了工业的重担。 城市精神:开明开放、诚朴诚信、博爱博 雅、创业创新,这就注定了南京将走出中国,走向世界,这对南京的气候,交通,经济等各方面规划都提出了高要求。 南京一带在100万年至120万年前就有古人类活动,又是中国古都,在北京之前。其位置乃在一美善之地区。其地有高山,有深水,有平原。此三种天工钟毓一处,在世界之大都市诚难觅如此佳境也。历史上南京既受益又罹祸于其得天独厚的地理位置和气度不凡的风水佳境,过去曾多次遭受兵燹之灾,但亦屡屡从瓦砾荒烟中

上海市城市总体规划2020-2040

上海市城市总体规划(2015-2040)纲要概要 编者按:创新、生态、人文!响应中央城市工作会议精神,展望2040年,上海将成为一座怎样的城市?目前正在编制的上海市城市总体规划(2015-2040)已经形成了一些初步设想。下面我们节选了《上海市城市总体规划(2015-2040)纲要概要》的部分内容为您一一展现。 上海:追求卓越的全球城市 Striving for the Excellent Global City 城市愿景:上海:追求卓越的全球城市,一座创新之城、生态之城、人文之城。城市性质:在2020年基本建成“四个中心”的基础上,到2040年将上海建设成为综合性的全球城市,国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和国际文化大都市。 1、城市目标 The Primary Objective 1.1更具竞争力:一座繁荣创新之城GlobalCompetitiveness: a City of Prosperity and Innovation 以建设国际经济、金融中心为支撑,以建设国际贸易、航运中心为基础,以建设自由贸易区为契机,提升上海参与全球经济合作与竞争的能力和影响力,建立上海在世界城市体系中的领先地位。 进一步提升上海作为国际门户和国家交通枢纽的功能,强化综合交通的服务能力,提高对内对外两个扇面的辐射服务能力,充分发挥上海在国家“一带一路”和长江经济带发展战略中的支点作用,更好地促进长三角区域协同发展。 聚焦具有全球影响力的科技创新中心建设,集聚创新资源,吸引创新人才,建立长三角区域协同创新体系,使上海成为全球创新网络中的重要枢纽和主要科技策源地之一,并以科技创新为核心带动城市的全面创新。 依托物联网、云计算、大数据等现代信息技术,创新生活、出行、交流交往模式,促进城市生活的信息化、产业发展的智能化和城市管理的精细化,建设高效互联的智慧城市。 打造新型产业体系和良好创新体系,充分发掘传统行业、创新经济的增长潜力,实现经济多样化发展,提供多元化的就业机会,建设适合各类人才成长创业的宜业城市。

内江市旧城区控制性详细规划实施细则

内江市旧城区控制性详细规划 实施细则 目录 第一章总则 第二章土地使用性质分类及控制第三章主要指标控制 第四章道路交通控制 第五章配套设施控制 第六章绿地控制 第七章重点区段引导与控制 第八章术语与计算规定。

内江市旧城区控制性详细规划实施细则 第一章总则 1.0.1为贯彻内江市总体规划意图,落实并顺利实施《内江市旧城 区控制性详细规划》(以下简称控规),促进旧城区合理有序地进行建 设和确保其综合环境质量的改善,制定本规划实施细则(以下简称细则)。 1.0.2本细则适用于旧城区规划范围内各功能区、各地块和各类用地的土地使用、容量控制及建筑管理工作。 1.0.3本细则与控规图则为本规划不可分割的两个部分,必须同时 使用,共同控制。 1.0.4本细则对细分的土地使用性质及其兼容性,建筑密度、高度、容积率、绿地率及其相关指标,道路交通,配套设施绿地系统等进行控制。 1.0.5本细则所涉及的指标及其定量数据,是结合本旧城区的职能、特点及考虑其可持续发展而制定的。对未涉及或未说明的指标和技术 规定应符合国家、四川省和内江市的现行规定。 1.0.6本细则和控规图则经内江市政府批准后即具有地方法规效力。 1.0.7本细则的解释权属内江市规划局。

第二章土地使用性质分类及控制 2.0.1本细则参照国标《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ137-90的规定。其土地使用性质共分10大类26中类31小类(详见表2.0.1)。 旧城区用地分类一览表表2.0.1

2.0.2E9为政府控制备用地,是根据旧城区经济发展特点暂设的过度性质用地。开发使用时,应按其实际使用性质分别纳入相关用地。

城市生态规划的理论、途径与案例研究

摘要:本文论述了国际城市生态规划研究的背景、理论、科学内涵及城市生态规划与建设的内容,并以上海市和崇明绿华阳光生态示范区规划为例,从城市的结构、功能和城乡生态关系协调性等方面,探讨了城市生态规划和生态示范园区规划建设的途径与措施。 关键词:城市生态规划建设途径与措施上海崇明 一、城市生态规划的概念与进展 国际上正式提出城市生态规划的概念约在二十世纪七十年代初。虽然时间不长,但其学术思想却有着悠久的历史渊源。古希腊哲学家柏拉图提出过“理想国”的设想,古罗马建筑师维特鲁威(M.Vitruviius)在《建筑十书》中总结了希腊、伊达拉里亚和罗马城市的建设经验,对城市选址、城市形态与规划布局等提出了精辟的见解,把对健康、生活的考虑融汇到对自然条件的选择与建筑物的设计中。文艺复兴时期的建筑师阿尔伯蒂(L.B. Alberti 1452)、费拉锐特、斯卡莫齐等人师承维特鲁威,发展了“理想城市”的理论。16世纪英国摩尔(T.More)的"乌托邦",18-19世纪中,傅立叶的"法郎基",欧文(Rowen,1852)的"新协和村",西班牙索里亚(A.Soria,1882)的“线状城”等设想中都蕴含有一定的城市生态规划哲理。 19世纪末叶,以玛希(Geoge Marsh)为代表的生态学家和规划工作者的规划实践,标志着生态规划的产生,玛希(1864)首次提出合理地规划人类活动,使之与自然协调而不是破坏自然;鲍威尔(Powell 1879)在规划实践中指出,要制定法律和政策,促进与生态条件相适应的发展;英国霍华德(E.Howard,1898)的"田园城", 法国柯布西埃(Le Corbusier,1930)的“光明城”,英国恩维(R.Unwin,1922)的“卧城”,赖特(F.Wright,1945)的“广亩城”等工作丰富了生态规划的内容。后来的芝加哥大学人类生态学派在城市和区域规划中均进一步强调了发展要与自然相协调;美国景观生态学家麦克哈格(McHarg,I.L.)在1960年代指出, 生态规划(Ecological planning) 是在没有任何有害的境况下或在多数无害的情况下,对土地的某种用途进行的规划。后来直至1980年代,包括日本学者在内的大多数人所认同的生态规划仍大部分倾向于土地的生态利用规划,王祥荣(1995,1998)提出,从区域和城市人工复合生态系统的特点、发展趋势和生态规划所应解决的问题来看,生态规划应不仅限于土地利用规划,而是以生态学原理和城乡规划原理为指导,应用系统科学、环境科学等多学科的手段辩识、模拟、设计人工复合生态系统内的各种生态关系,确定资源开发利用与保护的生态适宜度,探讨改善系统结构与功能的生态建设对策,促进人与环境关系持续协调发展。从以上学者的论点可以认为,生态规划的目的是:从自然要素的规律出发,分析其发展演变规律,在此基础上确定人类如何进行社会经济生产和生活,有效地开发、利用、保护这些自然资源要素,促进社会经济和生态环境的协调发展,最终使得整个区域和城市实现可持续发展。 城市生态规划的关键是要塑造一个结构合理、功能高效和关系协调的人工复合生态系统,这也是当前人们对现代城市的需求,尤其是我国加入WTO后城市规划所面临的新形势和新任务。就目前我国的总体情况而言,城市化水平虽然仅达30%左右,处于初始阶段,但作为全国经济改革开放龙头的上海以及整个沿海经济发达地区则已进入了城市化的“超速阶段”,城市建设、经济开发正以前所未有的规模展开,前景广阔。但是,在一些城市的建设和发展中,同时也存在不少注重短期经济效益,忽视长期环境效益的行为,缺乏远景规划和生态规划。因此,如何避免将城市发展建立在生态环境污染与破坏的基础上,避免重蹈“先污染,后治理”的覆辙,是我国在新世纪城市建设中所必须解决的实际问题,生态城市规划的理论与实践将为此提供科学的依据。

自然因素对城市规划的影响

自然因素对城市规划的影响 Nature factor to the influence of the city planning 作者:…… 摘要::影响城市规划的因素有许多,文章认为自然因素应该更多的在城市规划中起到主导作用。本文阐述了城市规划的概念、城市规划的构成、科学内涵、自然环境、自然因素的保护对城市规划的影响及生态学原理在城市规划中的应用。城市规划应该更多的反映社会和民众的呼声,而不应成为行政和金钱的奴隶。许多国家已经将自然环境、自然因素的保护作为城市现代化水平和文明程度的一个衡量标准。 Abstract: The factors that affect the city planning have many, the article thinks that the nature factor shoulds be more to rises in city planning predominant function. This text expatiated the protection of the composing, science content, natural environment, nature factor of the concept, city planning of the city planning to influence and ecology principles of the city planning in the application in the city planning.

The city planning should reflect the society morely with the civil noise of shouting, but shouldn't become the administration with the peculiarly slave. Many nations have modernized the protection conduct and actions city of the natural environment, nature factor to level with the civilization degree of a measures the standard. 关键词:城市;城市规划;自然环境的影响;环境保护 Key words:City;City planning;The influence of the natural environment; Environmental protection 一、城市规划的概念和影响 城市规划有一个规模庞大、关系复杂的动态生态系统,由社会、经济,自然系统复合而成,具有开放性、依赖性、脆弱性等特点,极易受到环境条件变动的干扰。城市规划是国家或一定区域的政治、经济、文化中心,是建设和发展的主要载体。在城市规划问题中,既有自然的组成要素,又有高度人工化的组成要素,近一、二十年来,随着世界范围内城市化进程不断加快、环境问题的加剧,人们已越来越认识到自然系统对城市道路、城市绿地系统、及改善城市环境质量的重要性,而这些都可归结为城市规划范畴内。

城市规划案例分析

秋风吹渭水,落叶满长安 ——长安区分区规划分析 大家上午好,我们小组选择的案例为西安市长安区的分区规划分析。 长安,意为“长治久安”,是现今西安城的旧称,从西周到唐代先后有十三个王朝及政权建都于长安,所以长安的城市规划可追溯到几千年前。 1.古长安城城市规划 周代的长安城体现了《周礼·考工记》记载的城市形制规则:方九里,旁三门,国中九经九纬,经涂九轨,形成最典型的九宫格局。 由图可以看出,古长安城的大致规划为:皇城在整个城市偏北,以朱雀大街为中轴,左右分别有用于贸易用的东市和西市。 2.现代西安的分区规划 2009年7月6日,西安市政府常务会审议通过了市规划局组织编制的《西安市分区规划》,此次规划涵盖新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥、临潼、阎良、长安等九个区,其大致规划图如下:

长安区是西安市的九大分区之一,其分区规划要综合考虑现状和规划、旧城改造和空间形态布局等方面因素,规划期限为2008~2020年。 一、规划原则 1、整体效益最优原则:注重技术上的可行性和社会、经济、环境效益的统一,从整体上研究人口发展规模、用地布局、道路交通网络及公共设施配套、环境整治等问题,尽可能使几方面相结合,达到整体最优; 2、可持续发展原则:立足于城市的可持续发展,在合理利用城市土地的同时,注意保护环境、节省能源、生态平衡。在保证社会、经济发展的同时,以提高生活环境质量水平为目标,适当控制人口增长和土地开发强度,相应调整各项用地的性质和比例,完善公共服务设施和市政公用设施配套,适应西安市建设现代化大都市的要求; 3、以人为本的原则:规划应当满足市民日益增长的物质、文化和环境需要,创造有利于人口全面发展和健康成长的基础和条件。在考虑人口密度、建筑密度、住宅布局、交通网络等规划问题时,以市民的居住和出行要求放在首位,尽可能地提高长安区的可居住性和方便舒适程度,使整个地区成为市民能够安居乐业、国内外人士乐于来此工作、学习、居住和游览的环境优美、功能齐全、高效文明的现代化城市示范区; 4、弹性发展原则:城市规划是针对未来的发展计划,而城市建设具有一定的时序性。因此,规划应当适应社会、经济发展的需要。随着西安中心区的建设,长安区的中心作用将发生转变,长安分区规划应当预先做出规划安排。但在新旧交替的一段时间中,长安区仍将承担城市副中心的作用,因此,规划调整必须留有一定的弹性和灵活性,以适应城市不同发展阶段的要求; 5、可操作性原则:分区规划的编制,一方面应当成为上一层次完善、下一层次规划的依据,成为开展下一层次规划的指导;另一方面,分区规划应当与政府对城市建设开发的控制管理的方式相结合,应充分研究城市土地使用的可变性。规划的内容要充分体现实施的可能性和可行性,易于操作管理。

上海市城市规划管理技术规定

上海市城市规划管理技术规定 (土地使用建筑管理) (2003年10月18日上海市人民政府令第12号发布,自2003 年12月1日起施行) 第一章总则 第二章建设用地的区划分类和适建范围 第三章建筑容量控制指标 第四章建筑间距 第五章建筑物退让 第六章建筑物的高度和景观控制 第七章建筑基地的绿地和停车 第八章特定区域 第九章附则 表一各类建设用地适建范围表 表二建筑密度和建筑容积率控制指标表 表三建筑容积率折减率表 附录一名词解释 附录二计算规则 附录三建筑间距和离界距离图示 第一章总则 第一条为了加强本市城市建设规划管理,保证城市规划的实施,提高城市环境质量,根据《中华人民共和国城市规划法》、《上海市城市规划条例》和上海市城市总体规划,制定本规定。 第二条本规定适用于本市范围内各项建设工程。本市旧住房综合改造、零星建设工程、临时建设、郊区村民建房等按有关

规定执行。 特定区域内的建设工程,适用本规定第八章的规定。 第三条各项建设工程的建设,应当按照经批准的详细规划执行;尚无经批准的详细规划的,应按中心城分区规划、新城总体规划、中心镇总体规划和本规定执行。 编制详细规划涉及建筑管理内容的,应当符合本规定的要求。 第二章建设用地的区划分类和适建范围第四条本市建设用地,按其主要用途和功能分区的基本原则,参照《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137—90)分类如下: (一)居住用地; (二)公共设施用地; (三)工业用地; (四)仓储用地; (五)市政设施用地; (六)绿地。 第五条居住用地(R),指居住小区、居住街坊、居住组团和单位生活区等各种类型的成片或零星用地。居住用地包括住宅用地、居住小区及小区级以下公共服务设施用地、道路用地和绿地。 (一)第一类居住用地(R1),指以低层住宅为主、建筑密度较低、绿地率较高且环境良好的用地; (二)第二类居住用地(R2),指以多层住宅为主的用地; (三)第三类居住用地(R3),指以高层住宅为主的用地。

内江市城市规划管理技术规定2015

内江市城市规划管理技术规定 (2015版) 内江市城乡规划局 2015年7月

目 录 第一章总则 (1) 第二章建设用地规划管理 (1) 2.1 建设用地性质及兼容 (1) 2.2 建筑容量规划控制 (3) 2.3 建设用地规划控制 (5) 第三章建设工程规划管理 (8) 3.1 建筑间距 (8) 3.2 建筑退界 (13) 3.3 建筑高度 (15) 3.4 其他管理要求 (16) 第四章市政工程规划管理 (18) 4.1 城市交通 (18) 4.2 城市地下空间 (22) 4.3 市政公用设施 (24) 4.4 其他市政设施 (30) 4.5 防洪排涝工程 (31) 4.6 竖向规划 (31) 第五章建筑工程竣工规划核实 (32) 第六章附则 (33) 附录一名词解释 (34) 附录二计算规则 (37) 附录三建筑工程规划建筑方案报建要求 (42) 附录四内江市建筑日照分析管理办法 (45)

第一章 总 则 第1.0.1条 为加强城市规划管理,确保城市规划有效实施,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《四川省城乡规划条例》等法律、法规、规章及有关技术规范,结合我市实际,制定本规定。 第1.0.2条 本规定适用于内江市城市总体规划远期城市建设用地范围内的城市规划设计和管理活动。资中县、隆昌县、威远县可参照本规定执行。 第1.0.3条 本规定将中心城区划分为旧改区和新建区,根据两类区域的实际情况和特点,提出相应的规划管理要求。 第1.0.4条 历史文化街区、风景名胜区范围内的各项建设工程的规划管理,应当按照已批准的控制性详细规划执行;尚无批准的控制性详细规划的,应当按照已批准的保护专项规划和本规定执行。 第1.0.5条 当规划设计条件或控制性详细规划所确定的规划控制指标与本规定不一致时,按规划设计条件或控制性详细规划执行。 第1.0.6条 本规定未包括的内容,按有关技术规范和行业规定执行;当本规定与现行技术规范或行业规定有不同要求时,应按较为严格的标准执行。对特殊性、专业性强的建设项目,由市规划行政主管部门根据行业规定或专业技术规范,提出相应的规划管理要求。 第二章 建设用地规划管理 2.1 建设用地性质及兼容 第2.1.1条 建设用地依照国家标准《城市用地分类与规划建设用地标准》(GB 50137-2011)进行分类。 第2.1.2条 在城市建设用地规划管理中,对用地性质的确定应依据已批准的控制性详细规划。无控制性详细规划或控制性详细规划尚未批准的,按已批准的上一级规划执行。 第2.1.3条 建设用地的划分、使用应遵循兼容性原则。控制性详细规划已明确兼容性内容的,按控制性详细规划执行;控制性详细规划未明确兼容性内容的,按表2.1.3执行。 —1—

内江隆昌规划

1、隆昌区位介绍; 隆昌距离成都212公里,距离重庆148公里,距离内江38公里,“以弹丸而当六路之冲,扼川南而通四面八方”,随着成渝高铁在隆昌,设站、自隆高速的加快建设,隆昌将形成“30分钟交通圈”,交通区位优势将更加凸显。隆昌享有“中国石牌坊之乡”之称,因拥有千年古驿道和立体史书古牌坊而驰名中外,许多文人墨客都曾到此一游。今天,隆昌以更宽的视界、更大的气魄,重新进行发展定位。 2、隆昌经济发展情况; 截止到2013年7月31隆昌经济运行继续保持平稳较快发展态势:全社会固定资产投资50.0025亿元,增长39.5%,完成目标进度及增速居全市第一位;地方公共财政收入完成3.82亿元,增长30.5%,完成目标进度及增速居全市第二位;地区生产总值同比增长10%;规模工业增加值增长11.4%;全部工业入库税金增长5.1%;社会消费品零售总额增长13.8%;城镇居民人均可支配收入增长9.5%;农民人均现金收入增长12.3%。 3、隆昌城市规划;

…… 隆昌县委托上海市城市规划设计研究院编制的《隆昌城市发展战略规划》已于2011年底通过县规委会审定,形成正式成果,并上报县政府申请组织实施。该规划方案从城市产业发展、区域发展、城市发展规模、城市生态评估、城市道路交通、城市风貌特色与历史保护、近期功能提升可行性七大专题,对隆昌城市发展战略进行了科学地分析研究。规划明确隆昌2030年的发展规模为50平方公里,50万人口,将隆昌城市定位为“西部内陆开放的中等城市,成渝通道发展轴上的重要门户枢纽、综合性节点城市,以工贸旅游为支撑、牌坊文化为特色的宜居、宜业、宜游之城”,未来空间拓展的方向以向西、向南为 主,空间组织模式为以县城为中心,组团式联动发展。《规划》的编

城市规划设计案例分析

城市规划设计案例分析 一.济宁市北湖生态新城总体规划设计分析 1.规划定位为:济宁城市的主中心,全市的行政商务中心、科教文化基地、休闲 度假胜地、生态宜居新城。 2.城市总体定位为:一个以水为特色的城市中心区;城市空间定位为:一个城水交 融、生活生态和谐的城市生态新区。 3.主要职能:济宁主城的新城中心,以旅游度假为中心、行政服务及商务办公为 主线,居住生活为支撑的城市新区。 4.用地规模:北湖生态新城规划总用地约97平方公里,行政辖区用地面约57平 方公里,其中滨湖路以南的度假区用地约25平方公里,滨湖路以北的区域除去水域的建设用地约32平方公里。即除绿地面积9平方公里,其他建设用地23平方公里。人均城市建设用地106平方米。 5.规划的总体功能结构为:一轴一带系两区、四心绕一湾。 ?一轴:城市发展主轴:是沿北湖路由老城中心往北湖延伸的城市发展轴。是城 市核心发展轴,重点发展综合服务功能。 ?一带:是京杭古运河文化发展带。是济宁运河文化遗产和旅游产业的重要空 间,也是本片区的特色之一。 ?两区:北部的城市建设区与南部的北湖度假旅游区。 ?四心绕一湾:行政中心、商业中心、文体教育中心、旅游度假服务中心四个城 市中心围绕北湖湾布置,共同构筑济宁滨湖城市中心区。 6.片区发展策略 ?01片区:铁路北片区,规划范围日荷铁路以北,荷花路以西,梁济运河以东, 北到规划界限。规划用地面积1.4平方公里,规划人口0.9万人。该区是产业转移区,近期逐步将规划区的工厂转移到该区,适当发展无污染工业,作为近期的经济支撑。 ?02片区:荷花片区,规划范围东起北湖中路,西至济安桥南路,南起高压走 廊, 北至日荷铁路。规划用地面积3.7平方公里,规划人口4.2万人。由于该片区邻近老城区,是近期重点建设的居住区,包括安置和部分房地产开发。 ?03片区:文体片区,范围由东起北湖中路,西至梁济运河,南起外环路, 北至 高压走廊。规划用地面积5.4平方公里,规划人口5.1万人。该区以高教园区及文体中心为重点,建立济宁文化体育设施基地。 ?04片区:古运河西片区,规划范围东起京杭古运河,西至北湖中路,南至外 环路。规划用地面积2.4平方公里,规划人口2.7万人。本片区以运河文化为中心,建设济宁运河之都的风貌。 ?05片区:古运河东片区。规划范围东起洸俯河,西至京杭古运河,南起礼贤 路,北到规划边界。规划用地面积5.5平方公里,规划人口8.0万。该区是近期居住重点建设区域,沿古运河建设运河文化区。 ?06片区:南环片区,规划范围东起洸俯河,西至京杭古运河,北起礼贤路, 南到望湖路。规划用地面积2.1平方公里,规划人口2.6万人。是发展居住为主的区域。 ?07片区:北湖湾东片区。规划范围北起外环路,南至北湖北堤;东临洸俯河, 西至经北湖路。规划用地面积4.3平方公里,规划居住人口3.1万人。商业金融业为核心,完善配套居住。传承运河文化精髓,将石佛村打造为“江北

上海市控制性详细规划局部调整(doc 11页)

上海市控制性详细规划局部调整(doc 11页)

上海市城市规划管理局关于印发 《上海市控制性详细规划局部调整规定(试行)》的通知 沪规划(2007)1107号 各区(县)规划局、各派出机构: 为了进一步加强规划管理,完善规划管理体制机制,提高规划管理效能,规范控制性详细规划局部调整方案的编制与审批,根据建设部《城市规划编制办法》和《上海市城市规划条例》等有关规定,我局制定了《上海市控制性详细规划局部调整规划管理规定(试行)》,经2007年8月24日局长办公会议讨论通过,现印发给你们,自2007年11月1日起试行。 此前我局发布的文件中涉及控制性详细规划调整的规划管理规定与本《规定》不一致的,以本《规定》为准。 执行中如有问题和建议,请及时反馈我局。

二○○七年十月二十三日 上海市控制性详细规划局部调整规定(试行) 第一条(目的与依据) 为进一步加强规划管理,提高城市规划的科学性和合理性,规范控制性详细规划局部调整的编制与审批,保障城市规划有效实施,根据建设部《城市规划编制办法》和《上海市城市规划条例》等有关规定,结合本市实际情况,制定本管理规定。 第二条(原则与适用) 经法定程序批准的控制性详细规划是本市城市规划实施管理的法定依据,必须严格执行,任何单位和个人不得擅自调整。 凡因城市总体规划、分区规划、单元规划等上位规划发生重大变更,或者因设立重大建设项目,确需对已经法定程序批准的控制性详细规划主要功能或总体布局等产生调整的,按照法定程序修编控制性详细规划,并报原审批部门审

批。 因本规定第三条所列情形而确需对已经法定程序批准的控制性详细规划进行局部调整的,必须按照规划合理、程序规范和信息公开的原则,按本规定的相关程序和要求执行。 第三条(定义) 因相关的专业系统规划、专项规划(含控制线规划)或因建设项目其它规划实施条件发生变化,导致已经批准的控制性详细规划确定的部分规划控制线、局部地块用地性质等强制性控制指标调整的,属控制性详细规划局部调整。 因重要地区编制城市设计或修建性详细规划确需对已经批准的控制性详细规划作局部调整,经本规定第五条规定的程序认定后方可进行。 控制性详细规划局部调整分为技术性局部调整和一般性局部调整。 (一)以下情形可以认定为控制性详细规划技术性局部调整: 1、符合城市规划导向、满足地区功能发展要求以及用地性质兼容性规定等要求的规划用地性质、用地布局或地块边界的调整。 (1)住宅用地调整为社区公共服务设施用地、公共绿地的;

内 江 市 主 要 自 然 地 理 特 征 概 述

目录 Contents 说明 1 前言 1 一、实习的目的 1 二、实习的时间 1 三、实习的意义 1 四、实习路线 2 五、实习任务 2 正文 3 一、内江市基本情况简介3 综合情况 3 历史革源 4 自然地理特征、资源 4 文化4 二、内江市主要河流水文条件(以沱江例) 5 基本简介 5 降水 5 径流与含沙量 6 沱江内江段特征 6 三、主要绿化植被简介7 基本情况7

主要植物:(主要介绍常见的几种类型7 1、银杏7 2、榕树7 3、雪松8 4、刺桐9 5、铁树9 6、小叶杜鹃9 7、其他植物10 四、资中溶洞(地下喀斯特地貌) 10 基本简介10 特点11 总结11

内江市主要自然地理特征概述 —以植被、水文、地貌(喀斯特)为主 说明:本次《自然地理学》短途实习分为两个部分:第一、从内江市区到内江郊区三元塔①,主要内容为:内江市基本情况的介绍、沱江的主要水文特征以及内江市区主要景观绿化植物的类型与特点。第二、主要为内江市资中县圣灵山(将在后面对圣灵山做简单介绍)喀斯特地下地貌(溶洞)的现场学习与研究。前后一共历时两天。 前言 一、实习的目的 《自然地理学》的实习是我们学院历来的实习安排,我们都知道《自然地理学》是一门实践性很强的学科,在学习的过程中要想取得较为理想的效果就必须亲身实践,获得第一手的资料。所以本次实习的目的就在于加强对《自然地理学》的学习和对于一些基本的植被、水文、地貌知识的了解,增加自身的知识面。最主要的目的在于为自己的专业学习与以后工作打下牢固的基础。 二、实习的时间 2013年11月10日、2013年11月24日(前后共两天) ①三元塔坐落在内江市城南3.5公里的沱江右岸三元山上,始建于唐代,明末倒毁,清嘉庆九年(公元1804年)重修,历时3年竣工。塔基为正方形石座,塔身10层、8面体,高62.7米,底层正面开圆形石拱门,其余每层皆开亮窗,塔内有140级石梯转至顶层。全塔系大型青砖砌成,飞檐翘角,巍峨壮观。其楹联为:身居宝塔,眼望孔明,怨江围实难旅步;鸟处笼中,心思槽巢,恨关羽不得张飞。此联为谐音联:“江围”谐“姜维”,“旅步”谐“吕布”,“槽巢”谐“曹操”。

试论自然因素对城市规划的影响

试论自然因素对城市规划的影响

试论自然因素对城市规划的影响 0807031041 绘画084 肖俏 一、城市规划的概念和影响 城市规划有一个规模庞大、关系复杂的动态生态系统,由社会、经济,自然系统复合而成,具有开放性、依靠性、脆弱性等特点,极易受到环境条件变动的干扰。城市规划是国家或一定区域的政治、经济、文化中心,是建设和发展的主要载体。在城市规划问题中,既有自然的组成要素,又有高度人工化的组成要素,近一、二十年来,随着世界范围内城市化进程不断加快、环境问题的加剧,人们已越来越熟悉到自然系统对城市道路、城市绿地系统、及改善城市环境质量的重要性,而这些都可归结为城市规划范畴内。 城市规划的作用是引导和控制整个城市建设和发展的基本依据和手段。城市规划的基本任务是城市规划是根据一定时间社会发展的目标和要求,确定城市性质、规模和发展放行,统筹安排各类用地和空间资源,综合部署各项建设,以实现经济和社会可持续发展。 随着工业化的高度发展和城市化进程加剧,给人类带来了生存环境的危机,这一严重的现实,迫使人们保护自然生态环境、仿造自然环境,以谋求优良的生存环境,把城市绿化作为主要手

二、

三、二、实例介绍自然因素在景观设计中的重要作用 以四川省雅安三雅园项目的成功尝试作例,介绍自然环境在景观设计中起的重要作用。 雅安市是四川省闻名的旅游城市,人口不足200万,是四川省西部生态旅游环线的过境地,与青城山、四姑娘山、海螺沟、西岭雪山、天台山等共同构成四川西部生态之旅黄金游线。雅安有成都后花园之称,驱车到成都仅需一个小时的时间,每到夏季成渝两地的人们把这里当作避暑休闲的胜地。在雅安的旅游资源中共有五大文化最具有影响力,第一个是三雅文化,第二个是茶文化(世界茶文化发源地),第三个是汉文化(高颐阙),第四个是熊猫文化(第一个熊猫发现地),第五个是红军文化(大渡河)。雅安市政府希望在规划设计时将“三雅文化”(雅雨、雅鱼、雅女)用园林的形式表达出来。规划地位于雅安市青衣江北岸,雅安市南北旅游交通干线与318国道的交汇处。成都进入雅安的必经之地,一江三河的交汇口,是雅安市景观格局中最为重要的位置。雅安市是一个山地城市,城市内的建设用地非常紧张,服务于市民的公共绿地均在城市周边的山上,城市内部没有一块像样的公园。三雅园的用地位置是城市自然风光最美丽的地段,市政府将六公顷的场地从开发商那里买回,据说价值五千万人民币,所以市民们对这个项目寄予厚望,希望能够建成为一处优秀的园林景观。这些自然因素和人文景观结合,产生的就是现在看到的三雅园。

内江市(市辖区)城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019版

内江市(市辖区)城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积3年数据专题报告2019 版

引言 本报告借助数据对内江市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积进行深度剖析,从城市建设用地总面积,城市居住用地面积,绿地总面积等方面进行阐述,以全面、客观的角度展示内江市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积真实现状及发展脉络,为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 内江市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积专题报告的数据来源于权威部门如中国国家统计局、重点科研机构及行业协会等,数据以事实为基准,公正,客观、严谨。本报告相关知识产权为发布方即我公司天津旷维所有,其他方引用我方报告均需要注明出处。 本报告旨在全面梳理内江市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节内江市城市建设用地总面积、居住用地面积和绿地总面积现状 (1) 第二节内江市城市建设用地总面积指标分析(均指市辖区) (3) 一、内江市城市建设用地总面积现状统计 (3) 二、全国城市建设用地总面积现状统计 (3) 三、内江市城市建设用地总面积占全国城市建设用地总面积比重统计 (3) 四、内江市城市建设用地总面积(2016-2018)统计分析 (4) 五、内江市城市建设用地总面积(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国城市建设用地总面积(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国城市建设用地总面积(2017-2018)变动分析 (5) 八、内江市城市建设用地总面积同全国城市建设用地总面积(2017-2018)变动对比分析6 第三节内江市城市居住用地面积指标分析(均指市辖区) (7) 一、内江市城市居住用地面积现状统计 (7) 二、全国城市居住用地面积现状统计分析 (7) 三、内江市城市居住用地面积占全国城市居住用地面积比重统计分析 (7) 四、内江市城市居住用地面积(2016-2018)统计分析 (8) 五、内江市城市居住用地面积(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国城市居住用地面积(2016-2018)统计分析 (9)

城市中心区规划设计案例研究分析

城市中心区规划设计案例分析

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城市中心区规划设计案例分析——重庆西部物流城规划及中心区城市设计

概要 重庆市是长江上游最大水陆空立体交通枢纽,初步形成的公路、水运、铁路、航空综合运输体系,为重庆市现代物流发展奠定了坚实的基础。随着市委市政府对重庆物流发展的高度重视,重庆发展大物流产业的计划正抓紧实施,物流已经成为重庆发展规划中的重中之重。而其中,水路与铁路运输是重庆大物流发展中的重点,大力发展水铁联运是提升重庆物流能力的重要手段。 一、设计背景 重庆铁路集装箱中心站是我国十八个铁路集装箱节点站之一,同时更是铁道部所定中国五大铁路物流中心之一,它的开工建设,使西部现代物流产业园有条件成为重庆一个新的物流高地;市政府在重庆市主城区集装箱物流枢纽“一基地四港区”总体布局中,将西部现代物流产业园确立为“一基地”,在重庆物流体系中具有极其重要的地位。 在沙区城市格局“东中西西”四大板块中,西部新城是发展的重中之重,同时也是重庆市主城区向西拓展的主要城市空间。它实际上承载了沙区“一区三高地”定位中的全部三个高地,即中国西部教育高地、高新技术高地、现代物流高地。 加快发展现代物流业,是适应经济全球化和区域经济一体化的迫切需要,对于提高经济运行质量和效益,改善投资环境,扩大对内对外开放,把重庆建设成为长江上游经济中心,具有全局性的意义。

二、设计目的 对作为西部物流高地的现代物流产业城,在产业布局、空间形态、交通组织和风貌特色等方面进行深层次研究,提出物流城整体概念性规划构思,并对物流城产业链进行策划及规模预测,对用地进行合理布局。同时将物流功能及物流延伸出的商贸、居住功能三者有机融合,并妥善解决交通问题,使之符合现代物流高地的功能定位。 三、设计理念 物流顺畅统领商脉绿色环保生态宜居 四、设计构思 以缙云山、中梁山为绿化山体背景,物流城处于两山环抱之间,通过梁滩河水系以及一纵线、二横线、渝遂高速动脉,伸展、延伸,进而与重庆、西部、整个中国乃至世界相联系,使之成为全国中心现代物流基地。 通过打造特色的物流功能区,进而带动商贸功能、城市配套等功能,形成一个集物流、商贸、居住、服务、等多功能为一体的现代生态综合物流城。 五、中心城区分析 5.1区位分析 重庆,位于长江、嘉陵江交汇处,是中国西南地区的工商业重镇,也是中国西部唯一的中央直辖市。也是一座具有悠久历史的文化名城。 “一个富有三千年巴渝文化底蕴的历史名城丰姿绰约!一个中国最年轻的直辖市正在催生无尽的现代神话!一个世界最大的内陆山水城正在不断创造人间奇迹!一个长江上游经济中心的新重庆正在开发中走向世界!” 本次规划重庆西部现代物流城位于重庆市沙坪坝区。沙坪?坝区是重庆市的西大门和重要交通枢纽,是重庆市主城区、渝东北地区、渝东南地区通往渝西地区和成都市的必经之地,不仅是重庆市的科教文化中心,而且是重庆市的商贸和工业基地,具有独特的区位优势,在经济社会各个方面都具有坚实的基础。

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