小绞车安全使用的一般规定

关于小绞车安全使用的

一般规定

1、适用于各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的搬运绞车。

2、投入的新的小绞车必须做到三证齐全，即煤安证、防暴合格证、质量合格证；经检

修后或大修的小绞车符合入井质量要求和完好标准，不完好的设备严禁使用。

3、建立完善的检修查验制度，机电设备执行班查验、绞车绳执行日查验。并认真填写

机电查验记录、钢丝绳查验记录、机电设备检修纪录。开工前查验工、相关工作人员及绞车司机认真进行安全确认，确保安全作业。

4、一般要求

a)必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

b)必须熟悉所使用绞车的结构、性能、原理、主要技术参数、牵引能力、完好标

准和《煤矿安全规程》的相关规定，能进行一般性检查、维修、润滑保养及故

障处理，按照本规程要求进行操作。

c)必须掌握工作地点的巷道情况，如巷道长度、坡度、变坡地段、各车场（甩车

场）、支护方式、轨道状况、安全设施状况、信号联系方法、牵引长度及规定牵

引车数等。小绞车必须达到完好标准，基础符合设计要求。

d)小绞车硐室（或安装地点）应挂有司机岗位责任制和小绞车管理牌板（标明：

绞车型号、功率、配用绳径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度及坡

度等）。

e)安装小绞车必须使用稳固的混凝土基础或四棵压柱两棵戗柱（平巷两端牵引的

小绞车，每端各打两棵戗柱）固定牢固，压戗柱齐全，并钉好拉条使小绞车运

转时，绝没有走动、颤动现象。安装在巷道一帮的绞车，其最突出部位应距轨

道外侧不小于700毫米，确保安全可靠。

f)小绞车信号的设置，平巷可安设声光信号，运输大件、设备需要人员跟件时，

为随时可发停车信号，可增设钟梆。斜巷长度超过60米，运输频繁，行人多的

重要的斜巷除设声光信号外，还需要设置通话装置。信号规定：一“停”、二“开”、三“松”、四“行人”，不得用喊话、晃灯或其它方法代替信号。

g)必须严格执行“行人不行车，行车不行人。”的规定，并在斜巷上下口，中间水

平车场等处安装示警红灯，由司机操作，开车红灯亮，停车红灯灭。

h)使用小绞车运输的斜巷下口必须设有躲避峒，峒内严禁存放材料、器材、设备

等。使用小绞车运输的斜巷上口平台必须设有阻车器，在平台变坡点以下及下

口平台设有挡车栏，并保持灵活完好。做到一坡三挡。

i)斜巷运输应设有甩车场的。甩车场须设警铃，甩车前发出警号，严禁行人和进

行其它作业，人员躲到安全地点。

j)严禁超载、超挂车；运送的煤矸车、材料车、设备大件车、空车等严禁人员蹬钩和搭乘、扒车。

k)需离开岗位时，必须切断电源。

l)必须穿好劳动保护用品，扎紧袖口，精力集中，严格按信号指令操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的事情，行车时不准与他人交谈。

m)认真执行岗位责任制和交接班制度。

5、开车前的检查

a)检查小绞车安装地点（硐室），巷道顶帮、支护和环境状况必须安全可靠，便于

操作和观望，无杂乱异物。安装小绞车的地点支架必须完好，上顶及帮插背牢

实，确无片帮冒顶危险，通风良好，扩散通风的绞车窝必须悬挂瓦斯报警仪。

b)开动小绞车前，先检查好绞车的安装固定情况，确保基础及固定的螺丝或压戗

柱、拉条以及声光信号、钟绳、防护罩、钢丝绳、闸带、绳头、沙钩、连接装

置、保险绳、阻车器、挡车栏等安全可靠。

c)开车前须先检查运输轨道、夹板、螺栓、轨枕、轨距、道岔等是否符合规定，

并且目视查看滚筒中线是否与斜巷轨道中线（提升中线）一致。

d)检查小绞车制动闸和工作闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于3mm，铆

钉不得磨闸轮；闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油污；

各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。

施闸后，11.4kw小绞车闸把位置在水平线以上30o~~40o时即应闸死，闸把位置

严禁低于水平线；其他小绞车制动的工作行程不得超过全行程的2/3~~4/5，此

位即应闸死。也可按设备使用说明书执行。

e)检查钢丝绳：小绞车使用的钢丝绳，悬挂使用的新绳安全系数不得小于8倍。

要求钢丝绳无弯折、硬伤、散股、打结、严重锈蚀，使用中的钢丝绳一个捻矩

内，断丝数量达到钢丝绳总数的10%时，必须更换。

f)钢丝绳在滚筒上固定要牢固，不准垛股穿绳，在滚筒上的排列应整齐，无严重

咬绳、爬绳现象。缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳径符合要求。松

绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，防止钢丝绳抽出。绞车绳在滚筒上缠

绕时，应按顺序排列。多层缠绕最外层绳距滚筒边缘高度最小应为绳径的 2.5

倍。保险绳应与主绳直径相同，并连接牢固。绳端连结装置应符合《煤矿安全

规程》规定。

g)小绞车滚筒前边出绳处，必须用木板钉上遮栏，护绳板必须可靠，防止断绳时

抽人。

h)钢丝绳断绳时，严禁系扣、搭接。应用插接的方法，插接的长度不得小于钢丝

绳直径的1000倍。

i)检查小绞车控制开关、操纵按钮、电机、电铃等，必须达到完好要求，电气部

分严禁失爆。小绞车转动要灵活。转动和传动部分必须装备牢固和完整无损的

防护罩。信号系统必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

6、试车

a)JD系列绞车试空车时：松开工作闸，刹紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响

声和震动、无甩油现象。JH系列绞车试空车时：可松开制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

b)通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。

c)绞车操作工须与信号工、摘挂工互相配合，密切协作。

d)操作工必须精神集中，不得擅自离岗。接到信号后细心准确无误地操作，如信

号不明确必须重新联系。

e)听到清晰、准确的信号后，首先应辨明开车方向，送上红灯，向行人示警，然

后闸紧制动闸，松开工作闸，按信号指令方向启动绞车空转。JD系列绞车缓缓

压紧工作闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳启动加速，最后刹

紧工作闸，松开制动闸，达到正常运行速度。JH系列绞车重荷上下山运输，应

视负荷重量选择快慢速挂挡，禁止超载运行。

7、正常行车操作

a)小绞车运输斜巷兼人行道时，必须行车不行人，行人不行车。

b)根据绞车的牵引力、钢丝绳的拉力、斜巷的坡度以及巷道规格确定装载量。装

载严禁超量、超高、超宽。

c)用小绞车牵引运送煤、矸石、材料设备等均须挂保险绳。装载设备、材料要前

后装均，左右装正，用绳索系牢或用8＃铅丝双丝打好骠，防止发生意外。

d)安装小绞车斜巷，上口须有3米以上的平台，车或船上来后先放下挡车栏、阻

车器，然后再停车后摘勾，以防跑车。

e)摘挂勾人员应等车停稳后再进行摘挂工作。下口摘挂勾完毕发出信号，立即躲

入安全峒，不得在巷中逗留。摘挂勾人员应负责警戒截人。

f)绞车电门开关应接有紧急停车按钮，紧急停车按钮应挂在司机开车伸手可及不

摆动的位置，以便及时停车。

g)JD型调度绞车开车时应先松开传动闸把，后合电并检查运转方向。停车时，应

先闸好制动闸，松开传动闸把后在停电。必须在护绳板后操作，严禁在绞车（JD 系列绞车）侧面或滚筒前面（出绳侧）操作；严禁司机在开车的同时一手开车，一手处理爬绳。

h)根据斜巷长度应在钢丝绳上做好标记，以便到适合位置时减速停车。

i)绞车在运转时，司机须经常注意响声是否正常，发现异常声音时，应立即停车，

查明原因，及时处理。

j)绞车牵引运载工具在斜巷内运行时，禁止人员跟运载工具上下。平巷运输只许在运载工具后跟件。

k)上部平车场下放矿车时，应与把钩工默契配合，随推车随松绳，禁止留有余绳，以免车辆过变坡点时突然加速绷断钢丝绳。

l)（JD系列绞车）严禁两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。JH系列绞车禁止不松闸就开车，以防烧坏电机。

m)启动困难时应查明原因，严禁强行启动。

n)绞车运行中，应集中精力，注意观察，手不离闸把，收到不明信号应立即停车查明原因。

o)注意绞车各部位运行情况，发现下列情况时必须立即停车，采取措施，待处理好后方可运行：

i.有异响、异味、异状。

ii.钢丝绳有异常跳动、突然松弛或负载增大。

iii.绞车固定有松动现象。

iv.电机有异常，单相运转或冒烟等。

v.有严重咬绳、爬绳现象。

vi.突然断电或有其它险情时。

p)应根据提放煤、矸、设备、材料等载荷不同和斜巷的变化起伏，酌情掌握速度。

q)上提矿车时，车过上口变坡点后应停车准确，严禁过卷或停车不到位。

r)斜巷由上口往下口松车时，应带电松车，严禁不带电放飞车。

s)接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速。

听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车，停电。

8、特殊行车操作

a)车辆掉道复轨或处理其它事故时，禁止用小绞车硬拉复位，并且必须执行相关

的安全技术措施。

b)平巷运输拐点要设置滑轮，不得强拉硬牵刮碰巷道支架。牵引三角区内严禁有

人工作和逗留。

c)在斜巷中施工或运送支架、超长、超大物件时，应执行专项措施。

d)因处理事故或其它原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手

不离闸把，严禁离岗。如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，将矿

车固定好。

e)斜巷使用小绞车运输，中途需要装卸设备、材料等时，绞车做好刹闸，车或船

打好掩，人员站在车或船两侧装卸。

f)斜巷使用小绞车牵引的车或船落辙时，应立即停车，先由上口下来人进行处理。

如需下口上来人一同处理，必须先用信号联系，先将牵引绳绷紧，处理人站在

车或船的两侧，禁止站在下方，禁止用人背、绞车牵引的方式复轨。车或船复

轨，应先头后尾，车或船复轨后，人员躲到安全地点后再发开车信号。

g)斜巷使用小绞车牵引车或船运火药箱时，除须拟定专门安全技术措施，呈报有

关部门和领导经批准认真贯彻执行外，小绞车运行速度限制在1.0米/秒以内，速度要均匀不得忽快忽慢。

h)运载火药箱的车或船落辙时，要由上口下来人，先将牵引绳绷紧，火工人员将

药箱背走后，再按上条规定处理落辙复轨。

i)上山施工使用绞车牵引运输，使用平轮时，平轮可用立柱悬挂，立柱两端必须

打在实茬上，并有柱窝，迎山有劲。平轮下方要设有保险柱，保险柱和平轮柱要求一样。平轮用钢丝绳或锚链栓牢，亦可用平轮梁代替平柱，其梁可用钢轨深入巷道两侧实茬或碹内，平轮的栓法同上。

j)船道两侧的柱子要直，发现有歪、扭、失效支柱时，要先改换好，否则不得开车。

k)绞车开动后，绳道内严禁有人工作、行走或停留。

l)船在中途被卡时，必须立即打信号停车。处理卡船或从船内卸料时，人员要站在船的一侧或上方，以防船体下滑伤人。

下山施工使用绞车运输时，下山施工工作面附近须设有躲避峒和防跑车的安全装置。使用小绞车运输一次牵引车或船不得超过一辆或一只。如牵引串车，必须编制专项安全技术措施，呈报有关部门和领导批准贯彻执行。

9、操作结束

a)每班工作结束后，必须拉灭警示红灯，刹紧制动闸、切断电源，并将控制开关

闭锁，填写有关记录并履行交接班手续后，方可离开岗位。

b)斜巷运输换班后，必须把车或船松到斜巷下口。

10、未尽事宜按有关规程措施和相关技术规范执行。与上级文件精神有出入的部分

按上级文件执行。

井运区

2013-1-10

绞车安装安全技术措施措施

陕西彬长矿业集团煤化工分公司 文家坡煤矿主井 JD-40 绞车安装安全技术措施 编制人：翟伟华

施工单位：中煤五建31工程处文家坡项目部施工负责人：王兆文 编著日期：2012年9月7日 项目部施工作业规程（安全技术措施）审批记录表

40KW绞车安装安全技术措施 一、概述 陕西彬长集团文家坡煤矿上仓斜巷由我项目部51队施工，为了保

证正常提升运输，需在上仓斜巷上变坡点绞车硐室安装一台40KW绞车，为保证绞车的安装的安全，特编制本安全技术措施。 二、施工步骤 （一）、设备的装车 1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况，不完好的绞车不得装车。 2、绞车装在大平板车上必须固定牢固，大平板车必须完好。 3、装车后的绞车不得超高、超宽。 4、以上各条经安全确认后，绞车方可装车入井。 （二八设备运输及安装要进行安全确认，包括以下内容 1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果 施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改；确保施工点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。 2、所有的工具、拴拉起吊用具和生根点要安全可靠，并确保有足 够的安全系数。 3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。 4、起拉吊卸时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。 5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认，确保巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。 三、绞车的安装及使用 1、首先，由测量放线确定绞车的安装位置，使绞车滚筒中心线与

上仓斜巷内铺设的轨道中心线相对应，然后开始挖绞车基础。 2、绞车基础必须使用C40砼浇灌，基础面高于轨面100mm。 3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根起吊锚杆进行加 固处理，每根锚杆拉力不小于50KN，用于起吊绞车，严禁在支护锚杆（索）上起吊重物。 4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方，距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。 5、绞车固定：固定方式采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定， 地脚螺栓的要求：数量4根，规格为M24 X900，基础为：2000 mm xi500mm X1000mm（长x宽x深），固定螺栓要紧固、牢固可靠。 6、绞车必须安装保险绳（其破断拉力总和应不小于绞车主绳破断 拉力的3倍），生根地锚打在岩石地板上，深度不小于2000mm，保 险绳用不少于6副卡子固定，固定要牢靠，并定期检修检查。 7、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm , 闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变 形。 8、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上钢丝绳固定要牢固，钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子, 且有防松垫圈，在滚筒上的绳绕应整齐，无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于5圈，并连接牢固，有可靠的护绳板。

小绞车使用管理制度

小绞车使用管理制度 小绞车使用管理制度 一、小绞车管理 1、各单位使用的小绞车在由使用单位负责管、用、日常维护和小修，大修由机电厂负责。 2、凡使用小绞车的单位有明确的一名井，区长专门抓小绞车管理及业务保安工作，机运科负责业务指导责任。 3、小绞车司机必须固定，杜绝无证操作，司机由井区培训考试合格后，机运科办理司机证，持证上岗。 4、使用小绞车的单位，必须建立小绞车、钢丝绳、地轮、轨道及安全设施的检查维修人员负责日常检查修理工作。 二、小绞车的安装 1、小绞车安装地点应有设计，安装地点的高度不低于2米，绞车安装后突出的部分距轨道外侧距离不小于0.6米，其它部位的空间应给保证司机操作安全和方便维护检修。 2、小绞车应安装在18号槽钢或0.2×0.2×1.5米的方本制成的底架上底架与绞车固定必须牢固。 3、小绞车固定应当用四个压柱和两个迎柱固定，六柱断面直径不少于0.18米，六柱必须打在柱内、牢固可靠但不许加楔，迎柱应当有65－75角度。

4、小绞车滚筒应对正接方向，安装平稳牢固，操作方便，不爬绳，不咬绳不跳绳，排列整齐。 5、绞车应设点铃信号，信号工打点处必须有回头铃，车场躲避所内必须有打点器。 6、小绞车使用的钢丝绳必须符合绞车技术要求，经计算符合《煤矿安全规程》规定根据钢丝绳技术数据，巷道坡度计算出拉车数量。 7、小绞车信号必须使用安全水花信号，操作线与电铃线必须分装两根电缆，严禁使用四芯电缆。 三、小绞车检查维护 1、小绞车实行专人定期检查维修，每周不少于一次，并做好记录。特别是闸带，闸把等安全部件，司机应随时检查，发现问题及时处理。 2、小绞车钢丝绳在一个捻距内断丝达10%，直径缩小10％必须更换，连接装置勾，环，肖磨损达原尺寸的15％时，必须更换。 3、小绞车使用期达一年必须升井检修，严禁不坏不修。 4、小绞车的范围是：JD-11,JD-25,JD-30,JD-40。

煤矿绞车安全技术措施(最新版)

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 煤矿绞车安全技术措施(最新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

煤矿绞车安全技术措施(最新版) 一、工程概况： 由于我矿新安主井和暗斜井绞车为变频调速方式，现在调试阶段，受其牵引力不能突变之条件所限，“当绞车提升矿车运行至斜坡中时，由于突然停电或跳道等故障时，导致绞车再次启动，无法将矿车提升至上平巷和指定地点。必须要将所拉矿车放至下平巷，进行重新提升”。 二、施工组织： 施工负责人：唐长明安全负责人：柴金贤 参加处理人员：运输队成员、机电队电钳工 三、安全技术措施： 为了保证工作人员安全，特制定以下安全技术措施，相关工作人员必须严格遵守：

1、在主井上把钩房内暗斜井绞车房内各备用以下工具材料：“五吨倒链一个，完好四十千瓦电溜子链四条；直径Ф18X75mm螺栓螺帽六套；直径Ф10X45mm螺栓螺帽三套；1.2米长撬棍两根；14寸活动扳手两把”。 2、所备工具材料必须按长短顺序整齐的吊挂在墙上，螺栓螺帽装袋保管，每班交接班检查验收，如有丢失二倍价赔偿。 3、凡因故障导致斜坡停车跳道的，矿车不能正常向下放的，须卸去跟车棒使矿车复位的；必须按以下规定进行操作： ①、操作由当班班长或队长一人指挥，口令信号由当班班长或队长一人发令，其他人员发令无效；绞车司机不得离开控制柜半步。 ②、故障出班长或队长立即通知绞车房矿调度室说明事由，并立即组织不少于三人，帯齐所备工具材料到达现场； ③、先查明现场情况，将可能影响工作的障碍物先予排除，在于上面矿车碰头向上大于2.5米处，找固定良好的铁道，将左右两铁道底部用撬棍全部掏空，将备用的电溜子链分别从两条铁道下穿过，用直径Ф18X75mm螺栓两条分别将电溜子链连接成环，并用扳手

对拉绞车安全技术操作措施示范文本

对拉绞车安全技术操作措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

对拉绞车安全技术操作措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 提升范围内，巷道起伏不平、变化较大应使用对拉绞 车。绞车构成对拉系统时，因其绞车容绳位置不一致，其 速度也不一致，必须人为控制，采用啮合传动和行星轮传 动构造设计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车。因其 速度可人为控制，所以采用啮合传动和行星轮传动构造设 计的内绞绞车如各类调度绞车、运输绞车可以构成对拉绞 车系统。但必须严格执行对拉绞车操作专项措施，为了认 真做好安全工作，特制定以下操作流程安全技术措施，望 有关人员认真贯彻执行。 (1)构成对拉系统的绞车必须包含采用啮合传动和行星 轮传动构造设计的各类内绞绞车 (2)构成对拉系统的各个绞车必须满足各自在最大载荷

最大坡度上的提升要求。 (3)两部绞车的运行速度须一致，不得超过动态容绳少的绞车的最大绳速。 (4)提升车数应按主提升绞车的提升车数运输。 (5)信号操作：把钩工必须认真检查声光信号。声光信号必须完好。信号规定为，一声停，两声起三声松，四声慢起，五声要电工。起钩时，负责起钩的把钩工对起钩绞车司机和对方把钩工打起钩点（两声），另一部绞车的把钩工听到对方绞车要起钩的信号后，同时对自己负责的绞车司机和对方把钩工回松车点（三声）。绞车司机听到把钩工要的点和回的点后，开始起钩或松车。 (6)绞车司机的配合：绞车司机要摸清提升范围内巷道的起伏变化情况，可在绞车滚筒上做出明显标记，以主要受力绞车为主，另一部绞车配合，绞车司机使用安全闸、离合闸准确控制。起钩时，起钩绞车牵拉为主，松车绞车

小绞车使用及安全运行管理规定

小绞车领用及安全运行管理规定 一、运输绞车使用前的管理 1、安装审批制：新安装小绞车必须由安装单位提前三天(应急工程除外)填报申请单，并经矿分管运输的副总工程师(或受委托人)批准方可到设备租赁中心办理领用或转用手续，否则不得发放。申请单内容应包括安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求等，并有绞车平面布置图或巷道剖面示意图。安装单位必须依照小绞车安装的规定进行安装，确保安装质量。申请单一式三份，交机电科运输组一份。 2、安装责任制：安装单位必须明确每部小绞车的安装责任人，并将安装的各种情况记录在案，施工负责人必须签字，机电科负责对安装质量过程及记录进行检查。 3、安装验收制：小绞车安装完毕后，由分管运输的副总工程师组织机电科和安装单位参加验收，验收的项目包括：小绞车基础情况、底盘情况、小绞车完好状态、斜巷安全设施、声光报警、钢丝绳状态、钢丝绳固定情况、提升绳勾头、保险绳情况、声光信号、开关状态等。所有参加验收人员必须在验收记录上签字并明确验收负责人，验收记录由机电科运输组保管，验收合格后由机电科发给使用单位运行许可证(许可证必须明确验收负责人)方可投入运行，否则严禁使用。 4、实行挂“管理责任牌”制：责任牌的内容包括：绞车编号、绞车型号、斜巷长度、斜巷坡度、钢丝绳型号、长度、提升车数、使用地点、使用单位、维修负责人等内容，挂在绞车峒室内。 5、斜巷运输必须配齐岗位人员，每钩挂一辆车的斜巷不得少于3人（绞车司机一人、上车场把钩工至少一人、下车场把钩工至少一人），挂二辆车的斜巷不得少于4人（绞车司机一人、上车场把钩工二人、下车场把钩工至少一人）。 二、安装规定 1、小绞车必须安装在峒室内。小绞车（或设施）与周壁的有效间距不少于0.3米，检修侧设备外缘与峒室间距不小于0.7米，操作侧设备外缘与峒室间距不小于1米；峒室尺寸(宽×深×高)：(1) 绞车侧向安装峒室尺寸，40KW以下绞车：3.4米×2.2米×2.2米；55KW绞车：4.5米×3米×2.8米；(2)绞车正向安装尺寸，40KW以下绞车：3.2

小绞车管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 小绞车管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2954-26 小绞车管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、新安装小绞车必须由技术科专业人员进行设计，科长审批，矿总工程师批准，小绞车的安装、回收原则由机电科负责。安装设计中，要明确标注绞车硐室尺寸、绞车型号、控制设备型号、绞车安装地点、安装尺寸、照明和信号的安装位置、钢丝绳型号、长度、最大载荷量、绳头的连接方式，以及下山安全设施（车档、安全门、地滚的安装尺寸和具体要求等）。 2、使用时间超过一年和斜巷角度大于15°的小绞车应安装在混凝土基础上，临时使用且牵引斜巷的角度不大于15°，载荷小于绞车额定值负载的四分之三时，可以采用压两戗柱固定，压戗柱的固定情况，必须经常检查。 3、所有小绞车的安装质量应符合设计和安装质量标准要求，安装竣工后应验收合格方可投入使用。

绞车提升的安全技术措施

编号：SM-ZD-55575 绞车提升的安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

绞车提升的安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．工作面支架的调向，提升采用20T型双速绞车。 2．必须采用移动式阻车器。 3．绞车司机严格按信号开车：信号为一声停、二声上、三声下。 4．每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保 险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清晰不得开车。 5．绞车司机及信号把钩工必须按章操作。 6．绞车的声光信号必须齐全，且灵敏可靠。 7．调度绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳。 8．每次使用小绞车时，绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、 闸把固定装置、支护，信号把钩工检查信号是否灵敏可

靠，一处不完好小绞车严禁使用。 9．摘钩头时，首先必须将车停稳，用阻车器阻死，然后方可摘钩头。 搬动阻车器时必须保证足够的安全间隙。 10．轨道扣件必须齐全牢固，轨道铺设平整，牢固、垫实。轨道中心线 距巷道下帮的间距大于1600mm。 11．每次提升前，信号工必须对捆绑情况详细检查，如有不合格的车辆，不得发信号提升。提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出提升信号。 12．提升过程中，必须由专人观察车的运行情况，如有异常，信号工 马上打信号停车，待处理好后，方可继续提升。 13．每次拉架、提升前由专人检查钢丝绳、链环、销轴等，发现有扭 曲、变形、裂纹或断丝超过标准时，严禁使用，及时更换。

煤矿绞车提升安全技术措施

XX 公司XX矿 运送材料安全技术措施 地点：全矿井下 单位：通风区 通风区长： 编制人： . 二０一三年十二月六日编

运送材料安全技术措施 根据井下现场实际情况，需要对各地点通风设施及其他材料进行运送和回收，为确保运输工作安全顺利进行，特编制安全措施如下： 1、施工前，施工负责人必须对所有参加施工人员进行安全戴帽，将安全、质量及其它有关事项交代清楚。并提前和相关单位联系运料工具。 2、施工人员必须穿戴整齐，劳动保护齐全。 3、综合队每次在运送和回收材料前必须将措施贯彻学习、签字。 4、每次装运笨重材料时不少于四人抬运上车码放，口号行动一致，防止把自己或别人手脚砸伤，且用大绳将材料捆绑牢固，以防途中移动。 5、材料装车时如采用花架车装车运送，大型材料装车后整体高度不得超过1.8m，并用8#铁线及直径30mm麻绳捆绑牢固，如运水泥、沙子、砖头，必须用1t矿车运送，且严禁超高、超载。 6、材料在装运前，必须经过详细检查，清除车体上原有的铁线、杂物，避免装车时刮伤人员。 7、材料装车时必须码放整齐、受力均匀，捆绑牢固，严禁超高、超宽。 8、人力推车相关规定： （1）推车前，应将后面的矿车用木楔楔稳，防止矿车自动滑动。

（2）1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m；坡度大于5‰时，不得小于30m。巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 （3）推车时必须时刻注意前方。在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近岔道、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出信号。 （4）推车应匀速前进，严禁放飞车，不准蹬坐车滑行。若前车停车时，要立即发出警号通知后车。 （5）推车过程中，推车人员必须随时注意巷道的帮、顶、支护及前（或后）方行人等情况。 （6）推车通过非自动风门时，应先减速、后停车，禁止用矿车碰撞风门。应先打开第一道风门，通过后立即关闭风门。再打开第二道风门，要做到一开一关，严禁两道风门同时打开。 （7）推车过道岔时，要在减速停车后，再扳道岔，过道岔后应将道岔扳回原位。 （8）不得在能自行滑动的坡度上停放车辆。确需停放时，必须用可靠的制动器将车辆稳住。 （9）到达卸料作业地点后，应由施工或安全负责人，对整个作业地点及周围20米范围内的安全情况进行检查。作业地点的支护应齐全、合格、可靠。

煤矿小绞车管理规定

煤矿斜巷运输管理规定 第一章总则 第一条为了加强煤矿井下斜巷运输安全管理，从根本上消除斜巷运输安全隐患，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定本规定。 第二条制定本规定的依据为《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》、《煤矿安全规程》和《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》的相关条文。 第三条本规定适用于我矿斜巷运输系统。 第二章组织管理 第四条建立各级“运输安全管理工作责任制”，明确管理责任和工作范围。 第五条明确一名矿级领导负责全矿井运输管理工作，对运输安全负领导责任。 第六条成立运输职能管理机构，配备一定数量专业管理人员，机构负责人对本矿井运输安全负直接领导责任。 第七条各单位主管，对本单位管辖范围内的运输安全负直接领导责任。 第八条运输职能管理机构职责范围： （一）负责制定绞车司机、把勾工、信号工等要害工种的培训计划，会同培训部门做好窄轨运输各要害工种的培训、考试和年审工作，建立要害工种管理台帐。 （二）负责对运输系统各要害工种的持证上岗、遵章作业等情况的检查与考核工作。 （三）负责对全矿斜巷运输系统的全面检查及考核工作。 （四）参与斜巷运输安全设施的选型、设计、审查，负责其安装验收工作，并建立相应的管理台账。 （五）负责矿井窄轨运输年、季、月度工作计划的编制和总结。 第三章一般规定 第九条斜巷运输必须做到“三好、四有、二落实”。 “三好”：绞车设备完好、巷道支护质量好、轨道道岔质量好；“四有”：有可靠的防跑车和跑车防护装置、有地滚和轨道防滑装置、有信号及躲避硐室、有声光兼备报警装置； “二落实”：岗位责任制落实、检查维修制度落实。 第十条把勾工必须做到“六不挂”即： 1、安全设施不齐全可靠不挂； 2、联系不清不挂； 3、“四超”（超长、超宽、超高、超重）车辆无措施不挂； 4、物料装车不合格不挂； 5、连接装置不合格不挂； 6、斜巷内有行人不挂。 第十一条绞车司机必须做到“六不开”即： 1、绞车不完好不开； 2、钢丝绳不合格不开； 3、安全设施及信号设施不齐全不开； 4、超挂车不开； 5、信号不清不开； 6、“四超”车辆无措施不开。

斜井提升安全技术措施(新编版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 斜井提升安全技术措施(新编版)

斜井提升安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 一、概述 晋煤集团晋圣永安宏泰煤业有限公司改扩建工程主井区主斜井提升采用JTP-1.6/1.2矿用提升绞车，负责主井区主斜井物料提放，为进一步解决、协调好主斜井正常提放物料与行人的需求，确保提升时的人员安全，以及设备安全，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。 二、安全措施 1、在主斜井下山段设置提升运输信号装置及电话，以确保正常及紧急状态下能发出开、停车的信号及相互联系，安设地点严禁堆放杂物。 2、在变坡点悬挂“行车不行人，行人不行车”的警示牌。 3、主斜井轨道的铺设质量应符合以下规定及相关标准： (一)、永久轨道铺设标准： （1）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不大于

5mm，高低和左右错差不得大于2mm。 （2）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏量为±5mm，下偏差为±2mm （3）直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。 （4）在曲线段内应设置轨距拉杆。 （5）轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm，道渣的粒度及铺设厚度应符合标准要求，轨枕下应捣实，对道床应经常清理，应无杂物、无浮石、无积水。且同一线路必须使用同一型号钢轨。道岔的钢轨型号，不得低于路线的钢轨型号。 （6）托绳轮按要求设置，并转动灵活。 (二)、临时轨道铺设标准： （1）、轨距误差不大于10mm、不小于5mm； （2）、轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm； （3）、枕木间隙不大于1米，连接件齐全紧固有； （4）、无杂板道，轨枕无浮离、空吊现象。 4、主斜井专门提升物料，任何时间段（斜主斜井确需作业时）不

小绞车使用管理办法(最新版)

小绞车使用管理办法(最新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0490

小绞车使用管理办法(最新版) 1、安装审批制。新安装小绞车必须填写审批单，并经运输副总批准方可施工。其内容应包括：安装绞车的型号、地点、安装日期、技术要求、计算资料、安全措施、平面布置图和巷道坡度图。新安装的小绞车必须是由机电科门认证的完好设备。若发现未审批而安装使用的对责任单位技术副队长罚款200元/台次。 2、安装验收制。小绞车安装完毕后，由运输副总组织安全、机电、运输、安装和使用单位进行验收，验收合格后方可投运，并填写验收单。 3、实行挂"安全牌"制。安全牌的内容包括绞车编号、型号、使用单位、维修负责人和"不允许提升"字样，挂在绞车房内。 4、操作挂“操作牌”制。司机持写有本人姓名"操作牌"挂在"

安全牌"中"不允许字样"不"字上面，方可操作。若发现不挂牌操作每发现一次罚款50元。 5、使用非本单位的小绞车时，实行"申请制"。使用非本单位小绞车必须持单位证明办理申请手续，经小绞车管辖单位批准后，方可持手续证明使用该绞车。 6、提升钢丝绳及保险绳实行"日检制"。有检查记录，并上报机电科运输组。 7、设备定期维护检查制。设备维护单位实行日检制，填写记录并上报机电科运输组。 8、检修绞车使用实行“申请制”，由运输管理部门负责组织验收，合格后方准使用，使用单位填写使用记录并存档备查。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

小绞车的完好标准

编号：SY-AQ-06604 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 小绞车的完好标准 Intact standard of small winch

小绞车的完好标准 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 小绞车严格执行《煤矿矿井运输设备完好标准》中的有关规定，现场检查以下列条款为判断绞车是否完好的主要依据。 一、紧固件 1、螺纹连接件和锁紧件齐全，牢固可靠，螺栓头部和螺母无铲伤和棱角严重变形，螺纹无乱扣； 2、螺母紧固后，螺栓螺纹应露出螺母1—3个螺距； 3、同一部位的紧固件规格应一致，主要连接部件或受冲击载荷容易松动部位的螺母应使用防松螺母（背帽）、涨簧圈（弹簧垫）或其它防松装置； 4、螺栓不得弯曲。螺栓螺纹在连接件光孔内部分不少于两个螺距。 5、轴承润滑良好，不漏油，转动灵活，无异响，油温不超过65℃。 6、减速箱箱体无裂纹和变形，结合面不漏油、不甩油，运转平

稳无异响，润滑油适量。 7、滚筒表面无裂缝、破损和变形，固定螺栓和油塞不得高于滚筒表面。 二、钢丝绳 1、钢丝绳的直径应与绞车铭牌规格相符。 2、钢丝绳排列紧密整齐，无爬绳、咬绳现象，钢丝绳运行部分无扭曲、盘圈现象，并严禁采用环接、卡接等方式。 3、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳卡不得少于两付，不得减少压绳卡处的钢丝绳股数，绳头余量不大于200mm。 4、使用中绞车滚筒的母绳不得少于三圈，但最多不得超过两层绳（绞车提升距离不定者除外）。 5、使用钢丝绳应符合《煤矿安全规程》中的有关规定。 三、闸与闸轮 1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠，使闸后闸把位置不得超过水平位置。 2、拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴无损伤变形，拉杆螺栓应有背

绞车使用的安全技术措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD701 绞车使用的安全技术措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品方案范本 编号：YTO-FS-PD701 2 / 2 绞车使用的安全技术措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1）各类绞车固定方式必须按前述要求进行固定，使用地锚固定的绞车，地锚Φ≥20mm 。 2）绞车护绳板后必须留有0.7m 及以上的操作空间。 3)钢丝绳必须用专门的卡绳装置压牢，不得系在滚筒上，绞车工作时，滚筒上至少留有三圈以上钢丝绳。 4)绳头卡绳长度不小于600mm ，绳卡不小于3道，间距应均匀，打绳卡时应一反一正。 5)绞车司机必须持证上岗，严格按规定进行操作，严禁无证或私自开车。 6）各类绞定的信号必须完好、准确、声光兼备、灵敏可靠，运输作业前必须进行专项检查，信号装置不符合要求时，严禁进行运输作业。 7）各类绞车的钢丝绳必须符合规定，严禁使用不完好的钢丝绳。 9）所有的绞车在开动前必须详 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

小绞车管理办法

小绞车管理办法 Revised by Hanlin on 10 January 2021

小绞车管理办法为了进一步加强小绞车管理,确保小绞车提升运输安全，根据《窑街煤电公司小绞车管理办法》，特制定本办法。望各单位遵照执行。 第一条?机电运输部是矿井提升运输业务管理的职能部门，必须有一名副部长专管运输工作，配备1-2名工程技术人员负责运输业务技术管理及日常小绞车管理、检查、考核、统计、调配工作。 第二条?采掘队及辅助队机电副队长分管本单位的斜巷提升设备、安全设施、信号、托绳轮等的管理工作。 第三条?要加强小绞车司机培训，控制发证数量，操作时必须持证上岗，司机证件上必须注明所操作的绞车的型号。 机电运输部和各队根据小绞车使用数量配备专职钢丝绳检查人员，至少每周对各条钢丝绳检查一次，并认真做好检查记录。 第四条?各使用区队必须指定专人负责小绞车、钢丝绳、托绳轮、轨道及安全设施的检查维修工作。

第五条?材料上山小绞车运行由使用队跟班队长严格管理。在运行前必须由绞车工及队干部共同检查，确认小绞车完好，方可使用。 第六条?小绞车提升运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好即：小绞车完好、轨道质量好、巷道质量好。四有即有阻车器、挡车栏、有托绳轮，有声光兼备信号，有斜巷提升语言信号；二落实即：岗位责任制落实，检查维修制度落实。 第七条?小绞车司机要严格按照操作规程操作，做到“七不开”，即无证或操作不熟练不开，绞车固定不牢不开，钢丝绳有死弯、断丝磨损超限不开，绞车不完好不开，信号不清不开、超挂车不开，安全设施不全不开。 第八条?信号、挂钩工应严格按操作规程操作，做到“六不挂”即安全设施不全不挂、信号联系不清不挂；超载不挂；绞车道有人不挂；连接装置不合格不挂；物料装车不合格不挂。发信号前一定要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查，确认连接装置正常，钢丝绳无余绳后，方可发出开车信号，并躲入安全硐室。 第九条?小绞车道严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，人员上下时必须经信号、挂钩工的同意，并发出不准提升信号后方可通行，斜巷运输严禁蹬钩。

运输绞车安全技术措施

运输绞车安全技术措施 姓名：XXX 部门：XXX 日期：XXX

运输绞车安全技术措施 为保证15101 工作面安装前绞车（双速绞车、调度绞车）入井前后装运安全，特制定以下安全措施，望相关人员贯彻学习。 一、装运时间：2015年7月26日?30日。 二、准备工作（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉 琴）运输时由调度室提前通知机电科、安全指挥中心、运输队，装运前由机电科、安全指挥中心、调度室派专人在主斜井现场负责装运相关安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队自行负责。 三、运输路线 主斜井井底车场轨道大巷15101 回风顺槽联络巷15101 辅助回风顺 槽15101 切眼。 四、运输方式 主斜井采用JK－ 2.5/31.5 型单滚筒绞车运输，钢丝绳绳径为30mm；轨道大巷用JD-25kw、JD-11.4kw绞车运输，JD-25kw绞车绳径为15.5mm JD-11.4kw 绞车绳径为12.5mm。 五、绞车固定与连接（责任人：当日值班矿长、值班科长、运输队/ 魏玉琴） 1、使用平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用。 2、采用叉车时，要稳起稳放，操作平稳。 3、采用叉车将绞车搬运至平板车上，与平板车接触前考虑绞车重心在各坡度和平板车轮轴的关系，由专人指挥确保绞车与平板车左右重心重合，前后中心绞车稍后。

4、叉车搬运下放过程中，如需摆正、转动绞车，必须用绳拉或长工具推。 5、然后用15. 5mn钢丝绳或5t倒链将绞车与平板车固定牢固，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 6、平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为14*50mm（破断力为23T）。 7、根据主斜井底实际状况，在绞车与平板车间加设枕木，确保主斜井底运输安全。 六、设备运输（责任人：当班跟班矿长、安全员、运输队/ 魏玉琴） 1、运送绞车时，一次只准限挂一个，并要使用保险绳。运输前经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4、斜巷掉道时，严禁摘开三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器及其它防止跑车的设施。 5、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链进行处理，先将绞车挂到巷道顶部重新打好的专用锚索上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在设备蛤蟆口上，两人拉动倒链起吊，另外还要有人监护。倒链数量及掉挂位置根据现场情况合理确定。处理掉 道、翻车事故时，要有专人指挥，专人操作，统一行动，车辆下方不得有人

用对拉绞车的安全技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K5491 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 用对拉绞车的安全技术措施标准版本

用对拉绞车的安全技术措施标准版 本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 （1）、用对拉绞车的安全技术措施 ①对拉绞车的型号、钢丝绳直径、基础形式必须相同。 ②40KW以上绞车严禁使用对拉。 ③斜巷倾角在10度或10度以下允许使用对拉绞车；斜巷局部有11度-15度的斜巷长度不超过30米的允许使用对拉绞车。 ④对拉绞车之间的距离严禁超过滚筒的容绳量。 ⑤对拉绞车之间前各设置一个标准车场，严禁弯道提升。

⑥对拉绞车两端车场的开口距上变坡点的距离分别大于绞车提升的过卷距离。 ⑦连续100米以上的上山或下山严禁使用对拉绞车。 ⑵、对拉绞车操作的有关要求 ①对拉绞车司机在操作时，精力要集中，按信号提车或松车，互相配合，两台绞车运行速度必须同步，严禁不带电松车或松闸放飞车。 ②对拉绞车所使用的信号为提车或停车信号，两部绞车处的信号为同一电源的并联信号（信号应同时发出），信号与绞车应是同一电源。 ③每部绞车处要设两个组合电铃，即绞车窝一个、打点峒室一个，其两个组合电铃即能听到铃音又能打点，并且绞车眼要有与绞车联动的声光报警装置。

④对拉绞车设甲方与乙方，当甲方信号工发出提车信号，乙方信号工听到后立即回松车信号，然后由乙方司机松车，甲方司机提车；当乙方信号工发出提车信号，甲方信号工听到后立即回松车信号，然后由甲方司机松车，乙方司机提车。 ⑤提车时先启动电机，滚筒上的制动闸应刹住，再开动滚筒，松开制动闸，刹紧工作闸，与此同时对方应先将电机反转，先闸住制动闸，使绞车运转后，再适当松开制动闸，刹紧工作闸。下放的速度可用制动闸来适当控制，严禁刹死。 ⑥当听到停车信号，两绞车司机应立即松开工作闸，闸紧制动闸（停车要迅速，严禁急剧刹车）。 ⑦绞车在运行过程中司机必须密切观察钢丝绳缠绕和放绳情况，防止过快、过慢，放绳时钢丝绳要保持一定的松紧度，不允许过快造成轧绳或空绳。

小绞车管理规定资料

任楼煤矿井下小绞车管理规定 为进一步加强我矿井下小绞车及安全设施的科学化、规范化、精细化管理，杜绝重大人身事故和机械事故发生，经研究决定成立运管办，隶属安监处领导，负责全矿井下小绞车及安全设施的管理工作，监督其安装、验收、使用、维护、拆除, 组织协调绞车移交。具体事项如下： 一、成立小绞车及安全设施管理领导小组 组长：矿长书记 副组长：生产矿长机电矿长安全矿长矿总工程师采煤矿长 成员：安全副总机电副总掘进副总采煤副总通风副总调度所长生产技术负责人 下设运管办，主任：安检处机运科长（兼）；成员5人 二、安监处运管办职责 （一）审查、审批生产单位作业规程有关绞车的选型设计等相关内容及日常相关申请单。 （二）对生产单位提出的各项绞车、斜巷安全设施进行验收。 （三）负责全矿小绞车上锁管理、日常检查、发放钥匙。 （四）组织斜巷各项设施的试验。 （五）运管办负责建立小绞车管理台帐、更新管理牌板；负责日常监督、检查、验收、措施落实、制度的建立、建档等工作，

发现问题及时督促处理，并限期整改； （六）当班安监员负责所辖区域内的运输设备、安全设施的检查、监督工作，确保运输设备完好，安全设施齐全灵敏可靠正常运行。 三、绞车管理工作流程 绞车管理实行一部绞车只能由一个单位管理的原则，严禁双头管理或多头管理。 （一）绞车基础浇注流程 施工单位挖筑绞车基础→使用单位安装绞车基础组件→使用单位申请验收→安监处安排当班安检员全程监督浇筑→施工单位工程技术人员现场指挥→浇筑完成后由安监员、单位工程技术人员、施工负责人共同签字验收→合格后投入使用。 （二）绞车安装工作流程 施工单位选型设计→生产技术部组织审批→按要求填写好绞车安装单内容→设备库领取绞车→入井安装→安装单位申请验收→安监处运管办组织验收→绞车挂牌加锁→钥匙放在机运科运管办。 (三)绞车移交工作流程 移交单位申请→调度所组织验收→双方签字→移交单送交调度所、安监处机运科运管办、设备库、电管队、移交双方单位→安监处机运科运管办、设备组转户。 （四）绞车回收工作流程 回收单位申请→调度所批准→回收→交设备库→报安监处机- 2 -

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理制度办法

编号：SY-AQ-01735 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 煤矿蓄电池机车和小绞车标准 管理制度办法 Coal Mine Battery Locomotive and small winch standard management system

煤矿蓄电池机车和小绞车标准管理 制度办法 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一条：蓄电池机车牵引车数，应按厂家《技术说明书》规定执行。在架线轨道运输大巷中，5t及以下蓄电池机车必须在规定区域内运行，正常情况下，严禁驶入架线机车运行区。 第二条：蓄电池机车要严格按照操作《煤矿安全规程》第三百六十一条的规定操作，并做到“七不开”，即无证不开；灯、铃、闸失效不开；巷道和轨道质量不合格不开；无司机棚室不开；超挂车或不按规定车辆运送物料不开；电瓶过放电不开；有失爆现象不开。 第三条：小绞车的安装和使用必须符合设计、作业规程中的有关规定和要求。 第四条：同一轨道运输斜巷或与斜巷交叉口使用2台以上绞车

时（包括液压绞车），除有各自提升信号统一规定外，声光信号必须有明显区别。 第五条：不得用调度绞车代替回柱绞车回柱，严禁一部绞车双向提升。 第六条：控制小绞车对拉方式运输，确需使用对拉车运输时，必须制定专项安全措施。 第七条：上山掘进采用倒拉牛提升方式时，必须编制专项安全技术措施，绞车以上12-20m内必须加强安全防护。 第八条：小绞车使用必须严格执行“八不准”，即绞车安装后，未经组织验收或验收不合格；未明确使用单位和维护包机人；安全设施不到位或存在隐患；小绞车司机未持证上岗；使用前未对连接装置及防护设施（钢丝绳、保险绳、钩头、信号、制动闸和联接装置）认真检查、记录；非绞车司机；20米内钢丝绳有2个或2个以上接头；安装地点不满足设备摆放、检修、行人、操作要求的不准使用。 每一矿井必须至少制订并完善下列运输管理制度

绞车提升安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-3857 （解决方案范本系列） 绞车提升安全技术措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

绞车提升安全技术措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、概况： 茶塘煤矿2162A绞车房现安装一台JD11.4调度绞车，为2162A采煤工作面服务。为了提高工作面的单产工效，技术部门作了提升能力核定。经过必须的提升能力核定发现，该绞车一次提升量可以达到两个煤重车。为确保该绞车的运行安全，特制定本安全技术措施，望遵守执行。 二、安全技术措施： 1、提升钢丝绳每天详加检查。 2、每天由专业钳工及专业电工检查绞车机械及电气设备，防止故障。 3、每天由专业钳工检查矿车及托绳地滚，以

最大限度的降低无效负荷。 4、矿车组在装车时，一定要使用好保险绳，车组在斜井时保险绳必须处于拉紧状态。 5、两个矿车吊在斜井装车时，先装下面一个空车，装满后放下来，装上面一个空车，再一起绞上平台。 6、信号工发出提升、下放信号之前，必须撒到刮板机运输巷安全地点。 7、车组在斜井时，绞车司机不得离岗。 可在这里输入个人/品牌名/地点 Personal / Brand Name / Location Can Be Entered Here