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公交车乘务员管理制度

公交车乘务员管理制度
公交车乘务员管理制度

公交车乘务员管理制度

目的:规定了乘务员的岗位职责、上岗条件、服务程序、服务内容与要求,以提高乘务员服务质量。

范围:适用于本车队所有乘务员。

岗位职责

1.使用文明服务用语,做好开车前、运行中、到站前的各项宣传、站名预

报和承担文明服务的全部工作。

2.做好清车、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作,严禁

旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车。

3.严格执行运价政策和票据管理及营收报解制度,负责票据的领取、登记、

发售和保管等工作。

4.维护乘车秩序,爱护车内设施,保持车内清洁卫生,行车中积极配合驾

驶员做好安全宣传工作,发生事故时,要及时抢救伤员,协助驾驶员做

好应急预案中有关工作。

5.遵守客运有关规定和运输纪律,服从管理,主动配合稽查人员做好客运

检查工作。

6.服从调度安排和按时上班。

7.保守车队秘密,不得泄漏车队的管理信息及财务信息。

服务内容与要求

上岗准备

1.着装整洁,佩戴服务证牌,签到上班。

2.参加班前会,接受任务。

3.整理备齐客票、行包票、零钱。

4.搞好车内卫生,擦净座席灰尘。

5.检查车内服务箱中的服务用品是否齐全有效。

6.挂好车内意见簿和班车线路牌。

7.配合驾驶员保证客车正点驶入发车位。

8.做好接待旅客和验票乘车的准备工作。

9.清理车厢。

要求:着装整齐,精神饱满,车容整洁,用品齐全,车厢整洁,准备充分,

严查“三品”,交接清楚。

车上服务

1.善于观察旅客言行,以判断旅客需求。

2.定时车内巡查,不断消除隐患。

3.随时注意维护保洁。

4.注重观察处理好意外事件。

要求:注重沟通,和谐满意。干净舒适,沉着应急。

中途上下

1.到站前,告知旅客做好下车准备,待车停稳后,开门下车。

2.坚持先下后上,做到及时售票,严禁“三品”上车,并照顾重点旅客上

下车。

3.及时清理车内垃圾。

要求:主动提示,交接清楚。保持清洁,防止漏乘。

清车交款

1.全面清理车厢,检查有无旅客遗失物品,发现遗失物品要设法交还失主

或交车站妥善保管。

2.向车站交付行包。

3.结交票款,认真填写有关检查记录。

4.检查车内设施和物品,清扫车厢,擦净座席,清洗车外部。

要求:检查细致,交接清楚。交款及时,车辆干净。发现假币由乘务员自负。处罚

1.乘客遗失行李包或其它物件等,乘务员当日必须交还失主或交回调度

室,不得自吞或挪用,否则罚款500元,情节严重者,还应承担法律责

任。

2.乘务员因疏忽、不制止、或制止不严,使乘客将易燃、易爆、有毒物品

带上车,所造成的后果有乘务员承担。

3.车容不整洁、没有对车辆及时清理罚每次罚款10元,车上存有货物过

夜的每次罚款50元。

4.乘务员应按规定票价收费,不得恶意少收或不收票款,如有违反,每次

罚款30元。

5.乘务员应尽量引导乘客自动投币。如遇特殊情况需要乘务员协助收款

的,乘务员应在收到票款的第一时间将收到的票款全部投放到投币箱中,如有违反,视情节轻重进行处罚,罚款单次不低于30元,最高不超过100元。

6.乘务员必须监督每位乘客投币,并在每位乘客投币(或代收票款)后,

大声向驾驶员报告投币金额(或代收金额),如有违反,每次罚款20元。

7.乘务员必须提前5分钟报告,如超过规定时间未到位的驾驶员按迟到论

处,每次罚款10元,超过十五分钟按旷工论处。

8.乘务员要待车辆进站停稳车后方可让乘客下车,待客上完后提醒驾驶员

关好车门并起步行车。如果违反操作规程而造成乘客夹伤或摔伤的而产生的费用由车队付50%,乘务员付25%(乘务员承担的费用最高不超过1000元)

乘务员(签名):车主代表人(签名):身份证号码:

年月日

公交公司安全管理规定(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 公交公司安全管理规定 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5416-62 公交公司安全管理规定(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为加强城乡公交客运安全管理,切实满足城乡居民的出行需求,更好的服务人民、奉献社会,促进公司经济效益和社会效益的双丰收。根据国家《安全生产法》、《道路交通安全法》、交通部《公共汽车客运管理规定》及公司《运输生产管理办法》,结合公司实际,特制定本规定: 一、公交车辆运行安全管理规定 1、公交运营车辆,实行安全日检制度。公交车辆每日发车前或收车后必须到检车台进行车辆日检,检查合格的由专职安检员做好登记并在《营运客车安全例检通知单》上签章,不合格的,由安检员强制车辆入库维修,并对维修项目进行登记。 2、公司值班人员和专职安全管理人员应经常深入发车现场,对车辆进行检验抽查,主要检查内容为各

种证件是否齐全有效;驾驶员自检自查情况、车载安全设备及超员、超速、超载情况等,对查出的问题,安值人员要立即予以纠正,并做好途中安全运行的交待工作。 3、公交车辆需按时参加季审、年审、年检技术检测、维护与保养等事宜。 4、安全管理职能部门要建立健全公交车辆的各种档案,包括行驶证、营运证、车辆保险、车辆GPS设备监控、车辆登记证书等。 5、公交营运车辆必须参加车辆保险,险种包括:交强险、车损险、三者险、责任免赔险、承运人责任险等。 6、特殊天气(冰、雪、雾灯)公司要派安全管理人员跟车上路,对重点路段(险区)加强现场指挥和指导。恶劣天气时,要对车辆进行枪支管制,禁止所有车辆出站运营。 7、加强对车载行车记录仪和GPS设备的安全监控,对营运车辆进行跟踪管理。根据天气、道路情况

乘务员管理规定

乘务员管理规定 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

乘务员管理制度 1、按时参加每日班前会和各项安全知识培训及每月安全活动日,迟到一次处罚10元,无故不到处罚20元。 2、明确服务对象,端正服务态度,严格按照乘务员操作规程作业。 统一着装、挂牌上岗,未挂牌或未统一着装者,每项每次处罚10元。认真检查保洁车辆并做好日检记录,如有违反每次处罚10元。 3、按班车发车时间提前20分钟登车做好发车前的准备工作,严禁乘务人员在门房及院内候车,违反一次罚款5元。在车辆出入车库及倒车调头,乘务员必须下车观察车后情况,保证车辆行车安全。 4、严格执行发车时间,迟到一次罚款10元,无故不到罚款20元,有事必须提前向乘务组长请假,由组长另外安排乘务员跟车,杜绝各交通线路无乘务人员跟车。 5、准时进站,正点发车,用语文明,礼貌待客,扶老携幼。维护好乘车秩序,提前报站,引导乘客按顺序上下车,防止车门夹人夹手,否则责任自负。 6、严禁乘务人员与乘客以任何理由发生争吵,如有发生,按照中心相关 规定处罚,情节严重者调离本岗位。搞好行车安全工作,作好安全宣传工作, 制止乘客不安全行为,严禁携带易燃易爆物品及危险化学品乘车,车厢内严禁 吸烟。 7、严禁超员超限,不拉无乘车票证乘客,如有违反,按照中心相关规定 进行处罚,造成事故者,司乘人员共同承担全部经济损失。 8、收车后,必须随车归队,认真清理车厢、地板卫生,检查车内烟头、明 火、杂物,消除各类安全隐患。未随车归队者发现一次罚款10元。 9、保持车身、地板、玻璃、座套、车库整洁卫生,做好车辆消毒工作,做 到窗明车净,卫生不合格者一项每次处罚10元。保证车库内及车辆消防器材齐 全有效,严禁存放易燃易爆物品。

公司公车使用管理制度

公司车辆使用管理制度为使公司车辆管理合理化、规范化,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆实际情况,做到有效的管理公司车辆,以确保车辆及公司员工的安全、良好的运行,特制定本制度。 一、适用范围 1、本制度适用本制度适用于南涧县鹏宝电子商务有限公司、大理众策物业管理服务有限公司、南涧县瑞祥商贸有限公司、南涧县头等舱主题酒店(以下简称公司)所使用的车辆。 2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。 3、公车使用范围: (1)领导或职工参加县内外重要会议; (2)集中联系业务或调研业务且工作量较大; (3)其它紧急和特殊情况用车。 (4)为了节约公司成本,在县城范围内办理公事,如果不是拉送货物或者接送宾客,原则上不使用公车。(报销公交车、电瓶车的费用,一个月申报一次) 二、用车责权 1、公司车辆由综合办公室调度,主管人员管理。业务用车应向领导申请,填写用车申请表,领取钥匙,出差用车需报总经理批准。 2、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。 三、驾驶人责权 1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全

管理的规章制度,应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾驶,安全驾车。 2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。 3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。 4、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得再出车时才临时去加油。 5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人,并提出具体的维修意见,车辆去修理厂维修前,驾驶人应提前咨询维修价格。维修时,必须要有公司人员在场,换零部件时,可自己购买,维修完毕,方可继续用车。 6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时,要仔细检查是否锁好门窗,防止车辆被盗。 7、晚间驾驶人要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 四、公务用车使用管理 1、员工外出办事,首先应选择公交车为主要交通工具,其他符合条件的用车,

乘务员管理制度

乘务员管理制度 第一条乘务员应坚持全心全意为人民服务的原则和“乘客至上、服务第一”的宗旨,热爱旅客运输工作,掌握服务技能,做到文明服务,礼貌待人。 第二条乘务员要有强烈的安全和优质服务意识,语言表达能力较强、普通话流畅,性格、气质好,能吃苦耐劳、助人为乐、身体健康。 第三条乘务员需熟悉运行线路、运行里程、票价、发车时间、途经地点及各站点转乘线路和附近各大型的企事业单位、学校、工厂等。 第四条乘务员必须严格遵守公司的各项规章制度,服从公司安排,搞好优质服务工作,做到不早退、不迟到、不旷工,保质保量完成公司下达的各项工作任务。 第五条乘务员必须坚持贯彻执行“优质服务、文明行车、礼貌待客”的服务宗旨,并认真做到主动售票,不与乘客发生纠纷,工作时使用文明用语(如:请、你好、对不起、谢谢、再见等),对乘客提出的问题有问必答、百问不厌、耐心解释,决不允许以任何形式和理由与乘客发生谩骂和斗殴。 第六条乘务员在服务过程中,必须无条件服从稽查人员的检查并积极配合稽查人员的工作,不得以任何理由和方式阻挠刁难稽查人员。 第七条做好开车前、行车中、到站后的宣传和站名预报工作,维护好乘车秩序,爱护车内设施,保持车内卫生。乘务员要做到精力集中、操作熟练、准确。售票时主动将票据交付旅客手中,做到钱票相符,并提醒乘客“保管好车票,以备待查”.严格按照物价部门核定的票价出售车票,严禁收钱不给票、少给票、售废票。 第八条乘务员必须保持仪容、仪表端庄、大方,不得留怪异发型,不得染怪异发,不得披头散发;讲究个人卫生,佩带服务证上岗。 第九条尊重乘客意愿,不得强行拉客上车,对重点乘客(老、幼、病、残、孕)优先照顾,严禁乘客携带违禁“三品”和超重、超高物品乘车。

公交设施、设备管理制度(通用版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 公交设施、设备管理制度(通用版)

公交设施、设备管理制度(通用版)导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 车辆管理是安全管理工作中的一个重要环节,为了提高运输服务质量,确保行车安全,使每辆车确保完好的技术状况,特制定以下车辆管理制度: 1、严把车辆准入关,对于公司化经营的车辆在购车前,投资人应与公司协商确定车型、营运线路,早签有关协议,交纳一定数量的质量信誉保证金,并向公司写出书面申请,经公司主管领导批准后,方可购车入户。公司相关工作人员必须做好“三关一监督”工作。 2、整车必须符合“GB7258-2012机动车运行安全技术标准”。 3、按照行业有关部门要求,所有车辆在营运过程中,不得随意私自加座,不得客货混装。 4、所有营运车辆都要进行等级评定。营运车辆在机动车综合性能检测机构按照国家标准进行检测,出具全国统一样式的检测报告,依据检测结果,对照行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》进行车辆技术等级评定。

公司公车使用管理制度48499

公司车辆使用管理制度 为使公司车辆管理合理化、规范化,最大限度的节约成本,最真实的反映车辆实际情况,做到有效的管理公司车辆,以确保车辆安全、良好的运行,特制定本制度。 一、适用范围 1、本制度适用公司所使用的车辆。 2、公司车辆用于公司人员业务外出办事使用。 二、用车责权 1、公司车辆由行政部调度,主管人员管理。业务用车应向领导申请,填写用车申请表,领取钥匙,出差用车需报总经理批准。 2、公司业务办公用车的证照保管,车辆年审、车辆保险及车船税支出等事项统一由主管人员负责管理。 三、驾驶人责权 1、驾驶人必须自觉遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度,应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,做到谨慎驾驶,安全驾车。 2、公司车辆驾驶人须持有合法驾驶证件,出车时一定要检查驾驶证、行车证等有效证件是否齐全,并且要熟知交通相关法规和云南省道路及市区路况,根据目的地选择最佳的行车路线,降低车辆的费用。 3、驾驶人应爱惜公司车辆,保持车辆的清洁(包括车内和车外的清洁),禁止在车内吸烟,吃零食,乱扔垃圾。平时用车要注意洗车保养,检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。 4、出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得再出

车时才临时去加油。 5、驾驶人发现所驾车辆有故障时应立即报告主管负责人,并提出具体的维修意见,车辆去修理厂维修前,驾驶人应提前咨询维修价格。维修时,必须要有公司人员在场,换零部件时,可自己购买,维修完毕,方可继续用车。 6、出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人离开车辆时,要仔细检查是否锁好门窗,防止车辆被盗。 7、晚间驾驶人要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。 8、驾驶人驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 四、公务用车使用管理 1、员工外出办事,首先应选择公交车为主要交通工具,其他符合条件的用车,一律登记、记录、申请。 2、节假日或业余时间车辆的使用应呈请总经理批准后方可用车。 3、每次出车时,驾驶人必须到行政部填写《车辆使用登记表》,详细记录外出时间、用途、来往目的地、起始公里数、油量等内容,并签字确认,表示钥匙已收到。回到公司后,驾驶人应及时将钥匙交回行政部,并在《车辆使用登记表》上填写归来时间、返回公里数,并签字确认,表明车辆已返回。如发现未做记录的,罚款20元/次。 4、驾驶人应相互监督,用车前后应环车一周,认真检查车体外部是否有刮痕,凹陷,零部件损坏,车胎瘪陷等问题,车辆内部是否干净整洁,油表、水位是否正常,所填公里数是否属实,如发现车况异常或填写数据不真实应及时上报,并有权拒绝接车使用,责任由前一位驾驶人承担。 5、驾驶人在离开公车时,需确认车门窗户全部关闭上锁后,方可离开。如发现有未关者,

客运股份有限公司客运车辆管理制度乘务员安全技术操作规程

客运股份有限公司客运车辆管理制度乘务员安全技术操作 规程 帽儿山天晟客运股份有限公司 客运车辆管理制度 1 客运车辆必须符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258)等有关规定,保持车辆技术状况良好,证照齐全有效。 2 公司坚持预防为主和技术与经济相结合的原则,对客运车辆实行择优选配、正确使用、定期检测、强制维护、视情修理、适时更新和报废的全过程综合管理。 3 公司建立车辆各级维护制度并组织实施。日常维护在每日发车前、行车中和收车后进行,由驾驶员负责实施。公司车辆按照《汽车维护、检测、诊断技术规范》(GB/T18344)要求进行一级、二级维护。各级维护必须由具备资质条件的汽车维修厂负责实施,并按规定的维护项目进行维护,不得拖期和漏项。 4 客运班车应严格按核定的线路、站点运行,不得擅自变更。发车前的报班安全例检按有关规定执行。每日收车按指定站点停放。 5 公司逐车建立车辆技术档案和事故处理档案。与司乘人员签订安全运输责状。 6 严禁非法改装、拼装车辆。 7 营运车辆统一安装GPS系统,没有安装的车辆严禁上路运营。 8 聘用客车驾驶员时,应出示具备资质的驾驶证、资格证、公安交警部门出示的三年内无重大事故证明,不具备以上条件的不准驾驶营运车辆。 9 车辆一旦发生事故,驾驶员要及时项公司负责人及交警、保险公司等有关部门报告,不得擅自处理。

驾驶员、乘务员管理制度 1 驾驶员必须具有与驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》,同时要求具备良好的职业道德。应聘大型客车驾驶员还必须具备安全行车3年以上客车驾驶经历。 2 公司车辆驾驶员由公司考核录用;公司班车客运建立行车日志制度,记录的主要内容包括始发站、中途停靠站、终点站、停车时间以及行车中发生的车辆技术故障、隐患、事故、道路状况等。司机和乘务员有科学的作息要求。 3 公司建立驾驶员出车前问询、告知制度,严禁驾驶员疲劳驾驶、酒后驾驶、超速驾驶或带病上岗。 4 公司对驾驶员实行动态考核,对违反交通条例和安全操作规程,发生行车事故的驾驶员,要及时认真进行处理。经考核不合格的驾驶员,及时解聘或调任其他工作。 5 乘务员应具有安全乘车及识别易燃易爆危险品的基本业务知识和良好的职业道德,懂得基本的医疗抢救和事故逃生常识。 安全行车管理 5.9.1 认真学习《道路交通安全法》并在运输中严格遵守和树立“珍惜生命、以人为本”的观念开好安全车。 5.9.2 精心保养好车辆,做好出车前、行驶途中、回场后的自检,发现问题及时修复,确保车辆安全部件性能良好。 5.9.3 坚持“旅客满意永远是承运人的追求”的宗旨,不做损害企业荣誉的事,上班期间自觉遵守职工守则的有关规定。 5.9.4 驾驶员在营运驾驶中必须遵守下列规定: 5.9.4.1 驾驶员必须携带驾驶证和行车证; 5.9.4.2 不准转借、涂改或仿造驾驶证; 5.9.4.3 不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶;

城市公交公司管理制度

城市公交公司管理制度 公交是城市交通重要的一环,因此做好公交公司的管理是重中之重。下面小编为大家整理了有关城市公交公司管理制度,希望对大家有帮助。 班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。 言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;

仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的’垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站;

个体公交车乘务员管理处罚制度

个体公交车乘务员管理处罚制度 为加强乘务员的管理工作,确保服务质量,保证车辆整洁、舒适、安全运营,根据《公共汽车乘务员工作守则》,制定个体公交车乘务员管理处罚制度: 1、乘务员须持证上岗工作,做到仪表端庄,着装整洁,朴实大方。不搞奇异头式,不穿奇装异服,不准穿拖鞋,不穿超短裙,不准坦胸露背,违者一次罚款30元。 2、说话和气,敬老扶幼,文明用语,不准恶语伤人,做到骂不还口,打不还手,得理让人。因服务质量问题与乘客发生争吵的,一次罚款50元;与乘客斗殴的,一次罚款100元;情节极其严重或被新闻媒体曝光的,予以辞退。 3、随时搞好车内、外清洁卫生,并注意提醒乘客不要向车窗外乱扔东西,到达终点站后,立即清除车内杂物,保持车箱内整洁,否则,一次罚款20元。 4、搞好乘客上、下车的安全工作,主动安排好老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿乘客的座位,并扶助其上、下车,如属乘务员责任造成摔、撞伤事故,由乘务员承担相应的经济损失。 5、积极配合驾驶员做好开、关门工作,由此造成安全事故的,根据职责分工前门由驾驶员负责(手动门由乘务员负责),后门由乘务员负责。 6、随时注意乘客动态,严禁携带易燃、易爆、易碎物品及其他有害物品乘车,造成后果的,由当班人负责。 7、对乘客的咨询和提问必须耐心解释,热情服务,积极帮助乘客解决一些实际问题,配合司机维护好乘车秩序,做好乘车安全宣传,凡属态度不好,引起乘客投诉的,经查证属实,对当事人处罚50-200元;情节严重或被新闻媒体曝光的,除罚款外,予以辞退; 8、车辆在营运时间内调头、倒车、进站、上下乘客及起步行驶时,乘务员应积极协助并提醒司机、乘客及行人注意安全,否则发生事故乘务员应负连带责任,并酌情予以处罚50-100元。 9、工作时间不准看书、打瞌睡、打毛线等做其它与本职工作无关的事情,经查实一次罚款20元。 10、遇到乘客遗失物品时应主动交到调度室,凡侵吞乘客失物者,除退还失物外,另外罚款200元,予以辞退。

公交管理制度

班车驾驶员管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。 言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言; 仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。 对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。

班车管理规定: 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟 4、驾驶员在校内或班车上不得讲脏话、粗话 5、发车时,听从班车管理员指挥,按指定顺序发车,不得抢行或提前发车 6、驾驶员按规定的时间到各站点接送员工,不得漏站; 7、不得以任何理由与乘车员工发生口角或冲突,如有异议向公司反映,公司出面解决 8、驾驶员在厂区内不得聚众闲聊、打扑克、嗑瓜子、大声喧哗、疯打乱闹 9、每班发车前5分钟,驾驶员必须到车内等候,提前开启空调或暖风; 10、班车在校内运行,车速不得超过30公里/小时。 11、班车出现问题不能及时发车或中途不能继续运行时,必须第一时间电话通报车队长及上级领导,然后根据指示安排员工。 12、驾驶员在开车过程中不许接打电话或与员工闲聊。 公司管理规定 一、严格遵守交通法规,确保行车安全,杜绝事故发生。 二、精心爱护车辆,保持车况良好,对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑,发现问题应及时报告、维修,避免机械责任事故的发生。 三、车辆出车前后要清洗,保证车容车貌整洁、美观。 四、严格遵守公司车辆安全管理规定,自觉遵章守纪,服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置,并及时报告派车负责人登记,严禁将车开回家过夜。 五、加强业务学习,提高驾驶技能,做好节约用油。 六、文明驾车,礼貌待客,不开“英雄车”、“赌气车”,严禁酒后驾车,做到宁停“三分”,不抢“一秒”。 七、自觉参与安全教育活动,做到警钟长鸣,不断增强安全防范意识。

列车乘务员工作管理规章制度

列车乘务员工作管理规章制度 列车乘务员工作管理规章制度 为规范乘务员的服务行为,增强乘务员的主动服务意识,提升乘务员的工作形象,提高K901乘务员的工作服务质量,以便能更好的服务于旅客,方便于旅客,结合工作情况现制定以下管理制度: (一)、上班时间不准迟到、早退,不准与他人打闹、嬉戏,不准做与乘务员工作无关的事情;擅离工作岗位的将给予罚款200元的处罚决定。 (二)、上岗时统一着装,佩带服务证章,举止端庄,仪容整洁,佩带头花,不准将头发束起或留披肩发,不准穿奇装异服(鞋),违反规定者按不服从管理罚款50元。 (三)、发车前30分钟到岗,做好车辆就位时的准备工作。 (四)、车辆就位时乘务员需按规范的服务礼仪站姿,禁止接打私人电话,收发短信,未发现当班乘务员在位时按迟到一次处罚30元。主动帮助乘客装(卸)行李。灵活规范使用十字文明用语。 (五)、车辆离站时乘务员应主动宣传车内禁止吸烟;提醒乘客在车辆运行中不得将头、手随意伸出车外,以免刮伤;提醒乘客将自己的行

李物品看管好,以免丢失;做好严禁携带危险品的宣传工作,避免给企业与个人造成损失,保证乘客的乘车安全。 (六)、上车工作时间发现当班乘务员中途私自上、下(离)车或中途私自调换乘务员的将给予罚款200元的处罚决定。 (七)、乘务员不准代替乘客投币(某些特殊情况下,如老年人或其它需帮助投币的情况除外),发现一次先给予警告,二次按私收票款、贪污票款直接终止合同,扣除风险抵押金,情节严重者将移交公安部门处理。乘务员工作时必须在指定的监控范围内,违反规定者按私收票款、贪污票款处理。 (八)、乘务员的票兜内只允许放500元的票款,多出或缺少的按私收票款、贪污票款处理。 (九)、工作时间,乘务员不准吃东西,看书或报纸刊物类杂志等;车辆运行中,坐姿端正,不准把玩手机;不准对乘客提出的问题出现冷漠、傲慢、不理睬的服务态度,受到乘客投诉的,经查实一次罚款200元。 (十)、对于沿途上车的乘客手拿桶装液体的乘务员应主动追问该物品是否属于危险品,必要时应打开检验,确保行车安全。 十

《安全管理制度》之城市公交车辆行车安全管理规定

城市公交车辆行车安全管理规定 为加强行车安全管理,增强驾驶员的安全意识,保证安全行车,经公司研究,特做以下规定: 一、驾驶员的基本要求 1、驾驶员必须持有合法、齐全、有效的证件。 2、取得本车型相符的机动车驾驶证一年以上,且三年内无重大以上交通责任事故记录。 3、驾驶员要严格遵守运输安全法规,按时参加公司举办的各种安全知识培训和业务技能知识培训。 4、执行车辆“三检、四勤、五不开”制度(出车前检查、行车途中检查、收车后检查,勤润滑、勤紧固、勤检查、勤维修,不开快车、不酒后开车、不开逗气车、不开机件失灵车、不让他人替开车),避免行车安全和机械责任事故发生。 二、公司对优秀驾驶员的奖励 有下列情况之一的给予通报表扬外,公司视情况给予物质或金钱奖励。 1、驾驶员见义勇为者。 2、遇到灾情,勇于负责、奋不顾身、处置得当、极力挽救,使企业利益免受重大损失。 3、驾驶员及时发现车辆安全隐患并及时上报未造成经济损失。 三、公司对违章驾驶员的处理办法 驾驶员违章驾驶公司车辆被公安交警部门查处并开具罚单的,罚款由当班驾驶员自已承担。被公司管理人员发现的下列行为按公司规定处理。 1、驾驶员驾驶车辆时,须携带驾驶证检查未带者;车辆必须配备安全锤、灭火器,检查未带一件者一次扣50元。

2、车辆必须保持车况良好,车容整洁,制动转向器(灯)、灯光装置齐全有效。驾驶员查出而未整改扣50元。 3、驾车下陡坡严禁脱档滑行及不得熄火脱档滑行,查获一次扣50元。 4、严禁在驾驶车辆时闲谈、赤膊、穿背心、穿拖鞋、吸烟、吃零食、打手机、听音乐(MP3)、嬉戏,违者每次扣50元,如引发交通事故,解除劳动合同,并追究相关损失。 5、驾驶员应禁止危险品等危及车辆和乘客安全的违禁物品上车。如发现车内有危险品的扣50元。 6、驾驶员在行驶中违反交通法规(闯红灯、超速、压线、乱停放车辆、)等造成罚款、扣证,责任自负并承担经济损失;同时按照公司规定并处相应的处罚,一次扣50元,第三次待岗。 7、驾驶员离开车辆及时将车辆熄火、拉手刹、拨出钥匙随身携带。在日常检查中发现,未将钥匙拨出者,扣50元。 8、单手操作方向盘,行车中驾驶不规范,扣50元。 9、车辆每日检查登记不按时填写或胡乱填写,车辆每日检查登记表丢失,扣50元。 10、收车后不关闭电源开关、不锁车门和关闭窗户,扣50元。 11、参加各种会议、培训、考试时,迟到,早退,扣50元。 12、擅自改动设备、电脑及摄像头,扣100元(造成后果的另行处理)。 13、停靠车辆未停稳不得开车门,车门未关不得起步,行驶中不关车门扣100元。乘客上下车时,因驾驶员原因,造成乘客受伤所造成的经济损失在剔除保险公司理赔部分后,不足部分的经济损失由驾驶员承担。 14、严禁将车辆交给未办理聘用手续的人员驾驶,发现一次予以解除劳动合同。 15、严禁酒后驾驶,发现依法处理并解除劳动合同。 16、发生事故后逃逸的(承担全部责任)依法处理并解除劳动合同。 四、事故的处理 1、车辆发生事故后,驾驶员应及时向公司及交警部门报案,抢救伤员,保护现场。注:如驾驶员逃跑、破坏、伪造现场,隐瞒事实,虚报事故责任,知情不报的,承

乘务员制度

乘务员管理制度 乘务员管理制度;为提高服务质量,巩固企业信誉,根据本公司实际情况; 一、乘务员岗位职责;1、牢固树立为人民服务的思想和城市客运意识,努力;2、文明上岗,礼貌待客,以优质的服务来赢得乘客的;3、做好清车、行车、售票、检票、验票和上下行包工;4、严格执行运价政策和票据管理及营收、票务结算制;5、使用文明服务用语,做好开车前、运行中、到战前;6、维护乘车秩序,爱护车辆。 为提高服务质量,巩固企业信誉,根据本公司实际情况,现将乘务员工作作以规范。 一、乘务员岗位职责 1、牢固树立为人民服务的思想和城市客运意识,努力干好本职工作。 2、文明上岗,礼貌待客,以优质的服务来赢得乘客的满意。 3、做好清车、行车、售票、检票、验票和上下行包工作,把“三品”堵在车外。 4、严格执行运价政策和票据管理及营收、票务结算制度,负责票据的领取、登记、发售和保管工作。 5、使用文明服务用语,做好开车前、运行中、到战前的各项宣传和站名预报工作。

6、维护乘车秩序,爱护车内设施,保持车内清洁卫生,行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作,发生事故时,要积极抢救伤员,协助驾驶员做好有关工作。 7、遵守客运有关规定和运输纪律,服从管理,主动配合稽查人员做好客运检查工作。 8、自觉同坏人坏事作斗争,确保乘客安全到达目的地。 9、做好解释工作,不与乘客发生矛盾。 二、乘务员工作标准 1、每日出车前搞好车内卫生,领取行车路单,准备好售票必备用品、里程票价表及车上其它服务用品。 2、对重点乘客要优先照顾,严禁乘客携带危险品、禁运品和超限量物品乘车。 3、发车前面向乘客站立,进行“五报”和“安全宣传”(报车属单位、驾乘人员、服务员、运行方向、全线里程、中途停靠点、宣传旅行常识和安全常识)。 4、运行途中适时做好各项宣传工作,途经险要路段时,要及时提醒驾驶员和乘客注意安全。 5、班车在途中停靠时,应在车下组织乘客按顺序上下车,做到报站及时准确、乘客上下有序、验票认真、防止错下错乘、核实途中上车乘客、及时售票,售票时精力集中,操作熟练准确,唱收、唱付票款同时交付乘客手中。 6、运行途中遇有稽查人员检查时,应主动向乘客说明情况,配合接受检查。

公交公司管理制度

公交公司管理制度 1、驾驶员的驾驶证、行车证上岗证等证件要齐全、合法。 2、驾驶员行车时应保持良好的精神状态,身心不适随时报告,严禁疲劳驾驶。 3、驾驶员要服从班车管理人员的管理和调度,遵守交通规则、礼貌行车、不开疲劳车、带病车,严禁酒后开车,确保行车安全,一切以为服务为主,提高服务意识,树立文明驾驶员形象。 4、驾驶员要认真保养车辆,对车辆要做到勤检查、勤维护、勤保养,确保车容整洁、车况良好。出车之前,必须认真检查车辆。 5、驾驶员开车时注意力要高度集中,按规定车速行驶,避免猛踩刹车,遵守交通规则,文明礼让,安全行车,防止发生交通事故。 6、驾驶员严守保密制度,不传是非。 7、发现故障,驾驶员必须及时报告车队长,车队长须及时向公司领导汇报 8、驾驶员言行规范: 思想:牢固树立为提供优质服务的思想,争创一流服务水平。言语:用语文明礼貌,不讲粗俗污秽语言;不讲诽谤学校形象的语言;仪表:要求着装整洁,保持头发、面部、手足卫生。 9、各驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,及有关交通安全管理的规章制度,安全驾驶。并应遵守服务单位其他相关的规章制度。 10、驾驶员对用车的合理安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向公司领导反应。 11、驾驶员出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知主管,并说明原因。 12、保持班车干净卫生,车内无垃圾杂物,清扫的垃圾不得扔在班车单位院内里。 班车管理规定: 1、每天发车前进行班车卫生检查,保持车内整洁,无杂物,每天清扫一次 2、卫生清扫时不得将车内垃圾随意乱扔 3、驾驶员不得在发车前及发车途中吸烟

机车乘务员基本管理制度

机车乘务员基本管理制度 一.3.“应知应会”标准:应知:本岗位应该知道、了解的知识。 应会:本岗位每天、每周、每月、每年要做的事务。 二.1.包车制和轮乘制: 三.脱产 脱产,顾名思义,即脱离生产。简单的解释就是脱离工作生产岗位,全日制在校学习的一种学习形式 一次乘务员作业 制动软管:每节车厢的空气制动装置都是通过制动软管与机车头相连,并由机车头提供压力。 折角赛门:折角塞门主要应用在铁路列车上是列车制动系统的一部分,它的位置在机车\车辆的风管上其结构简单、安全可靠。当列车连挂的时候,要打开它,以便列车管通风。列车行驶的大忌是折角塞门的关闭,这会造成重大事故。 铁路信号灯含义 以下简单说三显示区段色灯信号机。 进站信号机:绿灯:正线通过。一个黄灯:进正线停车。两个黄灯:

进侧线停车。红灯:不许越过。一个红灯和一个月白灯:引导进站。 出站信号机:一个绿灯:准许发车。黄灯:准许列车由车站出发,表示运行前方至少有一个闭塞分区空闲。红灯:不许越过。两个绿灯:自动闭塞区段表示去往非自动闭塞区段,半自动闭塞去间表示开往次要线路。在兼作调车信号机时,一个月白色灯光:准许越过该信号机调车。 通过信号机:一个绿灯:准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。一个黄灯:要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。一个红灯:列车应在该信号机前停车。装有容许信号的通过信号机,容许信号显示一个蓝色灯光:准许列车在通过信号机显示红灯的情况下不停车,以不超过20公里小时的速度通过,运行到次一通过信号机,并随时准备停车。 遮断信号机:一个红色灯光:不准列车越过该信号机。不着灯时,不起信号作用。 预告信号机:一个绿灯:表示主体信号机在开放状态。一个黄灯:表示主体信号机在关闭状态。 调车信号机:一个月白色灯:准许越过该信号机调车。一个蓝色灯光:不准越过该信号机调车。 驼峰信号机:一个绿灯:准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。一个绿色闪光灯光:指示机车车辆加速向驼峰推进。一个黄色闪光灯光:指示机车车辆减速向驼峰推进。一个红灯:不准机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。一个红色闪光灯光:指示机车车辆自驼峰退

城市公交车辆行车安全管理规定详细版

文件编号:GD/FS-3499 (管理制度范本系列) 城市公交车辆行车安全管 理规定详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

城市公交车辆行车安全管理规定详 细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为加强行车安全管理,增强驾驶员的安全意识,保证安全行车,经公司研究,特做以下规定: 一、驾驶员的基本要求 1、驾驶员必须持有合法、齐全、有效的证件。 2、取得本车型相符的机动车驾驶证一年以上,且三年内无重大以上交通责任事故记录。 3、驾驶员要严格遵守运输安全法规,按时参加公司举办的各种安全知识培训和业务技能知识培训。 4、执行车辆“三检、四勤、五不开”制度(出车前检查、行车途中检查、收车后检查,勤润滑、勤紧

固、勤检查、勤维修,不开快车、不酒后开车、不开逗气车、不开机件失灵车、不让他人替开车),避免行车安全和机械责任事故发生。 二、公司对优秀驾驶员的奖励 有下列情况之一的给予通报表扬外,公司视情况给予物质或金钱奖励。 1、驾驶员见义勇为者。 2、遇到灾情,勇于负责、奋不顾身、处置得当、极力挽救,使企业利益免受重大损失。 3、驾驶员及时发现车辆安全隐患并及时上报未造成经济损失。 三、公司对违章驾驶员的处理办法 驾驶员违章驾驶公司车辆被公安交警部门查处并开具罚单的,罚款由当班驾驶员自已承担。被公司管理人员发现的下列行为按公司规定处理。

个体公交车驾驶员管理制度

个体公交车驾、乘、调、保洁员管理制度 个体公交车驾驶员管理制度 1、觉遵守交通法规和安全驾驶规程,服从车队调派及调度员指挥; 2、格遵守车队各项管理制度及首末班发车时间、运营班次及运营时间; 3、好所驾车辆每天的出车前、行驶中、收班后的检验及保养维护,确保车辆正常、; 4、开英雄车、赌气车,做到起步慢运行稳,避免交通事故发生; 5、到不追抢、不到站不停,不滞站揽客,不站外上下乘客、中途甩客、中途调头、 6、合乘务员维护好车内乘车铁序及乘客的投币监督工作; 7、守交接班时间,有事先请假,不准私自找人代班。如需代班,代班驾驶员应向车主委员会报到审核同意后方可代班。 个体公交车乘务员管理制度 1、格遵守路队各项管理规章制度,服从车队调派及调度员指挥; 2、格遵守线路车队规定的首末班发车时间、运营班次及运营时间; 3、合驾驶员做好乘客疏导、报站及兑零工作,不准收取票款,代客投币; 4、合调度员做好发车时间及路单填写准备工作; 5、好车内卫生,做到每趟一清扫;

6、守交接班时间,有事先请假,不准私自找人代班。如需代班,代班驾驶员应向车主委员会报到审核同意后方可代班。 个体公交车调度员管理制度 1、从队长分配指挥,模范遵守车队各项管理制度及规定; 2、悉并了解线路车辆运营情况,科学合理安排车辆及运营时间; 3、心驾乘人员,及时处理车辆运营中出现的问题及纠纷; 4、情接待乘客的咨询和投诉,及时解决问题及纠纷; 5、好车辆行车路单、日报表(运营趟数)及发车时间的填写工作,并做到准确无误; 6、护办公设施,注意安全,搞好调度室室内外卫生; 7、心听取群众意见,做到大公无私,发现问题及时向领导汇报; 第 1 页共2 页 8、守上下班时间,不迟到、不早退,有事必须请假,经领导同意后方可离岗并做好交接班工作。 个体公交车保洁员工作管理制度 根据《铜仁市公共交通有限责任公司职工管理办法》的相关规定,特制定保洁工作制度: 一、工作职责

公交公司运营服务质量管理规定知识讲解

公交公司 运营质量管理规定 第一章基本原则和适用范围 第一条为进一步加强公共交通运营质量管理,规范运营服务,减少和杜绝服务投诉,完善企业内部管理,树立优秀企业形象。结合我公司运营实际,制定本规定。 第二条廊坊市公共交通运输有限公司运行服务质量管理规定,是对运营生产中发生违规违章行为监督和认定的说明文件,是进行教育和处罚的依据。 第三条本《规定》适用于公交公司所属单位运营车辆驾驶员。 第二章运营质量监督管理 第四条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员20元罚款。 1、未按运营计划时间到位; 2、车辆运行不逢站必停、溜点、甩站; 3、违反平峰时段区间点运行规定; 4、车辆发生故障抛锚,未按规定负责转换乘客; 5、运营车辆早晚班运营,上下乘客时不开启照明灯;

第五条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员30元罚款。 1、未规范进出站、遇阻未二次进站; 2、进站未按规定先开中门、再开前门上下乘客; 第六条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员50元罚款,同时分公司范围内通报,有书面检查。 1、非本路线站点停车上下乘客; 2、线路站点外停车上下乘客; 3、运营行驶中途带客购买物品或就餐; 第七条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员100元罚款,分公司范围内通报,组织其不少于3天培训。 1、首末两班不准点发车; 2、车辆脱线运营、私自收车; 3、车辆运行中私自请人替班,代班; 4、未执行运行计划无故脱岗; 5、私自拆卸、损坏车辆电子设备; 6、发班不到起点站或收班不到终点站; 第八条有下列违反运营管理规定之一的,给予当班驾驶员200元罚款,分公司组织其不少于7天培训、有书面检查,公司范围通报。 1、越站甩客或对免费范围内乘客拒载; 2、不服从调度指令、更改运行计划; 3、承载超范围物品或违禁品; 4、职能部门在检查纠章中,拒不在检查表签字;

公交车经营管理制度范文公交车管理规定

公交车经营管理制度范文公交车管理规定发布文号】中华人民 ___ ___令第138号 【关键字】客运管理办法 【等级】行政法规 【发布机关】中华人民 ___ ___ 【 ___】xx-03-23 【生效时间】xx-06-01 【内容】 城市公共汽电车客运管理办法 《城市公共汽电车客运管理办法》已于xx年3月1日经第53次部常务会议讨论通过,现予发布,自xx年6月1日起施行。 ___部长汪光焘

二○○五年三月二十三日 城市公共汽电车客运管理办法 第一条为了优先发展城市公共交通,加强城市公共汽电车客运管理,规范城市公共汽电车客运市场秩序,维护乘客、经营者及从业人员的合法权益,制定本办法。 第二条城市公共汽电车专项规划的编制、城市公共汽电车客运服务设施的建设及城市公共汽电车客运管理,应当遵守本办法。 第三条本办法所称城市公共汽电车,是指在城市中按照规定的线路、站点和时间营运,供公众乘坐的客运车辆。 本办法所称城市公共汽电车客运服务设施,是指为城市公共汽电车客运服务的停车场、站务用房、候车亭、站台、站牌以及供配电等设施。 第四条城市公共汽电车是城市公共交通的重要组成部分。国家实行优先发展城市公共交通战略,对城市公共汽电车客运服务设施建设和投资等方面实施相应的扶持政策。

第五条城市公共汽电车客运应当服从规划、公平竞争、安全营运、规范服务、便利乘客。 第六条 ___建设主管部门负责全国城市公共汽电车客运的管理工作。省、自治区人民政府建设主管部门负责本行政区域内城市公共汽电车客运的管理工作。直辖市、市、县人民政府城市公共交通客运主管部门(以下简称城市公共交通客运主管部门)负责本行政区域内城市公共汽电车客运的管理工作。 第七条城市公共交通客运主管部门按照《行政许可法》及有关市政公用事业特许经营管理的规定,依法确定城市公共汽电车经营者。 第八条城市公共汽电车专项规划应当纳入城市公共交通规划。未经法定程序,任何单位和个人不得擅自变更城市公共汽电车专项规划。 第九条新建、扩建、改建城市道路,应当确定城市公共汽电车客运服务设施用地,配套建设候车亭、站台等城市公共汽电车客运服务设施。

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