成都一次有西南涡参与的区域性暴雨天气过程分析
文章编号：1671-
1742（2014）增-0129-07成都一次有西南涡参与的区域性暴雨天气过程分析
李昕翼1，蒋王月2，李国平
2（1．成都市气象局，四川成都610071；2．成都信息工程学院大气科学学院，四川成都610225）
摘要：为探讨西南涡对成都地区暴雨天气的影响，
利用自动站降水观测资料、台站探空资料和NCEP1??1?再分析资料，对2013年6月7日出现在成都地区的区域性暴雨天气过程从影响系统、溃变理论等方面进行了分析，结
果表明，此次过程的影响系统为高原低值系统、西南涡、副热带高压外围584线稳定共同作用造成；云图资料分析
表明，最强降水时段出现在西南低涡旺盛期，与强降水中心位置也有很好的对应关系；从物理量场分析得出高低空
次级环流结构造成了成都地区西部较强的降水；从溃变分析可以看出，珔V -3θ图具有明显的暴雨结构特征，上干下湿
的层结非常有利于对流的发展，加之大气不稳定能量较高是造成成都地区西部沿山出现强降水的主要原因。
关键词：气象学；西南涡；暴雨；水汽输送；溃变分析
收稿日期：2013-
08-30基金项目：财政部、科技部公益性行业（气象）科研专项资助项目（GYHY201206042）
0引言
四川盆地位于我国西南地区，是典型的中国暴雨多发地。四川地形复杂，
有盆地、有高原、有丘陵，再加之其东临青藏高原从而导致了夏季四川盆地暴雨天气系统十分复杂。成都市是四川首府，在亚热带季风气候的影响下，它拥有分明的四季和充沛的降水。随着成都市加速发展的步伐，暴雨灾害是成都夏季重要气象灾害之一，每年都会造成较大的经济损失。众多学者的大量研究表明：在有利暴雨发生的环流背景下，西南低涡，青藏高原上空低槽、低涡和切变线与地面冷空气相配合，西南低空急流，西太平洋副热带高压这四类天气系统为主要影响四川暴雨发生的天气系统。
西南低涡是我国仅次于台风的暴雨系统之一，也是川渝地区导致暴雨的重要天气系统。它产生于对流层低
层，是一种中尺度低压涡旋系统。西南涡的主要生成区有三个区域，其中四川盆地生成区为第二集中区［1］，
因此在某些文献里也将西南涡称为盆地涡。青藏高原边缘的东坡和有利于形成暴雨的大气环流形势是产生西南低涡的重要原因，随着它的发展，四川盆地、我国长江中下游、淮南流域甚至华北地区都可发生暴雨天气。正因为西南低涡影响范围之广、形成降水之强，一直都是十分重要又特殊的天气系统。
众多学者已经对西南低涡造成四川盆地暴雨的影响进行了研究
［1－10］，姜勇强等［5］认为由西南涡引起的暴雨其动力条件和水汽条件中
“水汽通量散度辐合柱状”这一特殊结构做贡献，黄福均等［6］指出从低涡的西侧进入低涡的冷平流、弱冷平流有利于其发展。程麟生等［7］
认为西南季风气流在高原东南角形成绕流，然后随地形爬坡上升，最终形成了一个地形强迫环流。郑庆林等
［8］通过数值模拟指出：高原大地形是西南涡形成的一个不可忽视的原因，如果降低地形或者去掉地形作用，西南涡就不会在数值模拟中成功被模拟出来。
而本次过程中，西南涡和高原低值系统共同作用，使在无明显冷空气触发机制的环流背景下，依然产生了较强降水，因此对这一过程的分析有利于为以后的预报奠定基础，对以后类似的暴雨天气预报有极大帮助。与以往的个例分析一样，文中除了对天气形势和物理量分析以外，还从主要影响系统、卫星云图、溃变理论等方面进行了分析以揭示其成因，为以后类似的灾害性天气过程提供相应的参考。
1资料和方法
利用成都地区13个大监站以及两百多个自动站的实况观测资料对2013年6月7日的成都地区发生的区域
大暴雨过程进行了分析，从而得出此次强降水过程的一些特点，还使用NCEP1??1?再分析资料资料、
FY-2E 卫星第29卷增刊
2014年6月成都信息工程学院学报JOUＲNAL OF CHENGDU UNIVEＲSITY OF INFOＲMATION TECHNOLOGY Vol．29Suppl．Jun．2014
云图资料等对本次过程做了进一步分析，以判断降水和资料特征的对应性。
2
天气概况
图12013年6月7日20时至8日20时成都地区24小时雨量（mm ）分布
2013年6月7 8日，成都地区出现区域性暴雨天气并伴有6m /s 到12.3m /s 的大风，
主要降雨时段集中在7日晚上，图1可以看出降雨量大值区主要集中在成都地区西部，
24小时最大降雨量超过了100mm ，13个大监站中4个大监站的降雨量≥50mm ，2个站大雨，7个站中雨。另外252个自动站中25个站≥100mm （占9.9%），52个站≥50mm （占20.6%）。日最大降雨量大监站中邛崃本站为105.7mm ，自动站中都江堰大关镇茶坪村为164.4mm ，分析小时降水过程看（图2）：降雨主要集中在7日22时到8日05时，邛崃本站在8日01时小时降雨量为26.5mm ，而都江堰大关镇茶坪村7日22时小时降水量达到52.8mm 。出现最大小时雨强时，大观镇小时雨量超过20mm 的自动站站数也最多，随后降水的强度有所减小，但从达到10mm 站点数的变化可以推测，降水的面积却有所扩大
。
图22013年6月7日18时至8日06时都江堰大关镇茶坪村逐时雨量分布图
（≥20.0mm /h ，≥15.0mm /h ，≥10.0mm /h 站数，横坐标：时间）
3环流形势分析和主要影响系统
在7日08时500hPa 上（图3a1、b1），东亚大陆为“两槽一脊”
形势，乌拉尔山以东、日本岛附近分别有一低槽，贝加尔湖到我国青海地区为一高脊，川西高原到盆地为弱脊控制，副热带高压外围584线的北端位于达川—成都—甘孜一线。四川东部为高压，配有2到4的变高，川西高原为一切变（图略）；700hPa 上（图3c1）陕西－甘肃－宁夏到盆地内为弱反气旋环流控制。到20时，四川东部高脊减弱，高原切变即高原低值系统减弱东移（图略），副热带高压外围的584线仍维持在30?N （图3b2）；700hPa 上反气旋环流东移，川西高原南部有西南低涡生成，盆地内转为副热带高压外围偏南风控制（图3c2）。到8日08时低涡维持（图略）。850hPa 演变与700hPa 较
031成都信息工程学院学报第29卷
为类似，比较有利的是850hPa 7日20时开始成都由南风转为东南风，降水从西北部开始；到8日08时成都转为东北风，西南部降水加强（图略）。综上，此次暴雨过程是在高原低值系统减弱东移，副热带高压外围584线稳定加之中低层西南涡的生成共同造成
。
图32013年6月7日08时、20时500hPa 温度场a1、
a2（?）；500hPa 高度场b1、b2（10gpm ）；700hPa 风场c1、c2（m /s ）能量条件分析，7日08时到20时，描述对流不稳定的指数有明显的变化。7日08时K 指数为35、
LFC 为728具备局地强对流发生的条件，而到7日20时A 指数为14、
K 上升到38、SI 指数为－1.8、CAPA 为1382、LFC 为826具备大范围强对流的条件。
4西南涡的演变
中尺度系统的发生、发展与强降水天气过程有很好的对应关系。为了更好的分析此次暴雨过程的特点，利用700hPa 风场资料对重要的影响系统西南涡进行分析，以揭示西南涡的生成、演变、发展与强降水中心是否有很好的一致性。
降水开始期分析，700hPa 7日20时（图4b ）河西走廊出现偏北风，8日08时（图4c ）北风南压至甘肃中部，河
西走廊出现偏北风为起报时间。
131增刊李昕翼等：成都一次有西南涡参与的区域性暴雨天气过程分析
图42013年6月7 8日风向风速实况（a ：7日08时b ：7日20时c ：8日08时d ：8日20时）
如图4所示，暴雨发生前的7日08时（图4a ）500hPa 四川东部为高压，西部有切变，成都为西南气流，川北到甘肃南部为东南气流。最强降水时段于7日20时开始（图4b ），青甘中部切变维持，偏南气流逐步加强，在四川西南部出现了明显的风场辐合，即西南涡生成（九龙涡），它乃本次强降水天气的中尺度影响系统。随后到8日08时（图4c ）九龙低涡维持，涡前的偏南气流加强，切变南压到青甘南部。8日20时（图4d ），由于成都的风向由
西南风转为东北风，西南涡东移至盆地东部－重庆西部，
强降水主体东移。综上，从7日20时到8日08时西南涡涡前辐合区主要位于成都地区西部，即中尺度系统（西南涡）为此次暴雨的直接影响系统之一。
5
卫星云图分析
图52013年6月7日20时30分至8日10时30分每小时红外云图
231成都信息工程学院学报第29卷
云团可以反映某时刻云的状况，通过FY-2C2D 的红外云图资料分析发现，在7日20时30分前，降雨云团主
体位于四川西部及攀西地区，即副热带高压584线的北侧、
700hPa 急流气旋性曲率出口左侧的以及850hPa 东南风的左侧，切变云系分为南北两支。此时成都地区西部没有强对流云团，但都江堰部分地方已出现降水。随着高原低值系统逐渐东移，到21时30分，北支云系分裂的对流云诱发成都地区西部出现了第一段较强降雨，都江堰大关镇茶坪村找22时小时降雨量大于50mm 。而低涡对应的涡旋云系不断分裂出小对流单体向东北方向移动，与高原对流云团东移与低涡云系分裂的小对流单体合并加强，成都地区出现了第二段较强的降雨，降雨主要集中在成都地区西部，邛崃本站3小时降雨量为57.1mm 。随后，切变云系被子部分已经消散，强降水云系主体快速东移。
此次过程红外云图南北支切变云系的生消和发展表现的很清楚，对过程降雨始终时间的判断有很好的指示作用，可见，在今后的预报中，将卫星云图资料与常规天气资料结合在一起，进行综合分析，可以为天气预报提供可靠的依据。
6
上升运动与水汽条件分析6.1
低层辐合高层辐散利于对流发展
图62013年6月7日20时700hPa 散度a 及沿31?N 垂直剖面图b （单位：10－5s －1）
在强降水发生前，7日14时95?E 120?E ，辐合区强中心位于100?E 附近，
中心散度≤－5?10－5s －1（图6a ）；盆地中部为辐散区，散度≥3?10－5s －1；从垂直剖面图上（图6b ）低层700 850hPa 在103?E 附近为较弱
辐合区，320 450hPa 为弱辐散区，向上依然有较弱的辐合、辐散存在；从沿31?N 散度垂直剖面图上可见（图6b ）：500hPa 以下为辐合区，以上为一致的辐合区，中心散度达－8?10－5s －1，这种由下至上低层辐合、高层辐散配置结构，有利于对流的发展，且随着这一辐合中心的东移，成都地区西部沿山一带出现强降水天气。到18日08时低层辐合消失，转为辐散场。
6.2垂直速度分析
由图7可见，
7日20时700hPa 垂直速度（图7a ）在盆地西部强中心位于103?E 附近垂直速度≤－1.8Pa10－5·s －1，沿31?N 垂直速度（图7b ）上可以看出辐合中心位于550 700hPa ，可以看出成都地区西部为显著的上升运动区。随着时间的发展，这一上升运动中心缓慢向东移动，且中心值在向上有所发展的同时向下也有所扩
张，到8日02时（图略），
上升运动区域扩大，顶部到达了200hPa ，－1.8Pa10－5·s －1的速度区在300 500hPa 高度，说明成都西部对流较强，对流层较为深厚。而到8日08时，上升运动区逐渐东移至盆地东部重庆西部一带，盆地西部的降水减弱，垂直速度场很好的反应出降水强度。
6.3水汽条件分析
源源不断的水汽输入是强降水过程发生发展的必要条件，只因充沛的水汽供应是产生区域性暴雨的重要条
件之一。然而，众多分析可知
［11－12］，水汽通量散度反映的是一个地区水汽的集中程度。而中低空的水汽条件在大气水汽中占有重要的位置。水汽通量的辐合是低槽空气潮湿程度的度量。因此，分析此次暴雨天气过程水汽通量散度如下：
3
31增刊李昕翼等：成都一次有西南涡参与的区域性暴雨天气过程分析
图72013年6月7日20时700hPa 垂直速度a 及沿31?N 垂直速度b （单位：Pa10－5·s －1
）
图82013年6月7日20时水汽通量散度（a.600hPa b.850hPa ）
在暴雨开始前（2013年6月7日14时，图略），水汽通量散度辐合中心位于青藏高原到四川西部一带，
盆地东部为明显的辐散区，而在盆地西部为弱的辐合；在强降水开始时（2013年6月7日20时图8），
青藏高原到川西地区的水汽通量散度辐合有所加强，中心值为－3g ·hPa －1·cm －2·s －1的水汽通量散度辐合中心的生成说明四川西部为西南气流出口区左侧，中低层水汽的供应充足，上下层配合来看，从600hPa 到850hPa 水汽通量散度辐合中心值由－2.5g ·hPa －1·cm －2·s －1上升到－4g ·hPa －1·cm －2·s －1，成都地区西部位于辐合区中心外缘，出现了强降雨天气。通过中低层水汽通量散度的配合也反映出，在强降水过程发生前以及在强降水过程整个过程中，水汽通量散度的变化与降水有很好的一致性，低空的风场辐合，较好的水汽输送是产生暴雨的主要水汽来源。
7
溃变分析
图92013年6月7日08时珔V -3θ图a 、20时珔V -3θ图b
利用溃变分析理论［13－14］，对此次强降水天气过程进行分析，由图9可知：风场分布上，从400hPa 到850hPa
431成都信息工程学院学报第29卷
（包括400hPa ）为偏南风，风速逐渐增大，300hPa 为偏西风，250－150hpa 为西北风，100hPa 风场有偏东分量，从上
述结构可以看出，中低层为偏南风（携带暖湿气流），
水汽输送达到了400hPa ，高层为偏北风，风场由下而上呈现出顺时针旋转。水汽分布上，θsed 与θ*线在600hPa 以下呈现出钝角左倾，表示层结处于不稳定的结构，到7日20时θsed 与θ*线相邻非常接近，表明低层到700hPa 水汽十分充沛，另外可以看到的是在700－850hPa 之间有明显的干层，这种上干下湿的层结有利于对流的发展。超低温情况，当θ线显示折角时，表明有超低温出现。图中可以看到的是在08时超低温不是很明显，但到20时超低温非常清楚。
可见08时、20时的珔V -3θ图具有明显的暴雨结构特征（图9a 、图9b ）：垂直切变层400－300hPa ；500hPa 风速6
－8m /s ，700hPa 风速8－4m /s ；08时到20时700hPa 干冷层加强、250hPa 超低温加强；四川东部500hPa 有高压系统的阻塞。
综上，强降水出现在成都地区西部的主要因素如下：高原到盆地，高层为东北风；盆地西南部宜宾—丽江—腾
冲一线为弱的西南气流（图9a ），
说明有一定的水汽输送条件，到20时（图9b ）西南水汽通道完全建立，这支水汽通道的打通为此次暴雨天气提供了足够的水汽条件。借助溃变理论，能为暴雨的起报提供一定的结束支撑。8结束语
（1）此次暴雨天气过程是高原低值系统减弱东移，副热带高压外围584线稳定加之中低层西南涡的生成共同作用造成。
（2）云图资料分析表明，最强降水时段出现在西南低涡旺盛期，南北支切变云系的生消和发展十分清楚，不仅对过程降雨始终时间上有很好的指示作用，与强降水中心位置也有很好的对应关系。
（3）从物理量场分析得出，此次降雨过程发生阶段，川西高原上空为气流下沉区，成都地区西部为气流上升区，辐合中心主要位于成都地区西部，这种高低空次级环流结构造成了成都地区西部较强的降水。
（4）此次暴雨过程具有较好的水汽输送条件，水汽主要来源于副热带高压外围西南暖湿气流，从溃变分析可
以看出，珔V -3θ图具有明显的暴雨结构特征，上干下湿的层结非常有利于对流的发展，加之大气不稳定能量较高，以上配置是造成成都地区西部沿山出现强降水的主要原因。
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人工影响天气轨道业务竞赛题1
人工影响天气轨道业务竞赛题 单位姓名得分 一、单项选择题（每题1分，共13分） 1. 作为人工增雨的的主要对象，冷锋出现频次：( ) (A)冬季最多； (B)春季最多； (C)夏季最多； (D)秋季最多。 2. 人工影响天气效果检验的显著水平常取为： ( ) (A) 0.01 (B) 0.10 (C) 0.05 (D) 0.005 3. 炮弹移运，应使炮弹轴向与运动方向： ( ) (A)平行 (B)垂直 (C)倾斜 (D)任何取向均可 4. 火箭弹移运时要求有包装，应使火箭弹的轴向与运行方向： ( ) (A)平行；(B)垂直； (C)倾斜； (D)任何取向均可。 5. 自然"播种-供水"降水增强机制，常出现于： ( ) (A)深厚层状云系的混杂云中； (B)气团雷暴中； (C)雨层云中；(D)上为高层云，下为碎雨云的云系中。 6. 实施飞机人工增雨时有关空域的确定，应向下列哪些部门或单位申报？ ( ) (A)应向当地所属的省政府申报； (B)应向当地气象主管部门申报； (C)应向拟飞行空域范围的民航部门申报； (D)应向所在空域范围的空中航行管制主管部门（大军区级）申报。 7. 按科学布局要求，布设高炮防雹作业点，应符合下列那条标准？ ( ) (A)在保护区上风方4㎞内，炮点间距面积15㎞2； (B)在保护区上风方10㎞内，炮点间距面积50㎞2； (C)在保护区下风方4㎞内，炮点间距面积15㎞2； (D)可以在选定的保护区域内随意设点。 8.《人工影响天气安全管理规定》第四条规定,对于已取得上岗证的作业人员，（）。 (A)每年应进行培训； (B)每年应在作业期前进行培训、考核； (C)每年应在作业期前进行培训、考核和上岗证年度注册，未通过考核的，取消其上岗证； (D)每年应在作业期前进行培训、考核和上岗证年度注册。 9.《人工影响天气安全管理规定》第十一条规定，在非作业期间，人雨弹、火箭弹应当由： ( ) (A)县级以上气象主管机构统一组织清点回收； (B)地级以上气象主管机构统一组织清点回收； (C)省级气象主管机构统一组织清点回收； (D)乡镇政府组织清点回收。 10.炮弹储存期为（）。 (A)3年； (B)5年； (C)8年；(D)10年。 11.《人工影响天气安全管理规定》第十九条规定，地方各级气象主管机构应当依据《人工影响天气管理条
灾害性天气预警和预防机制
**煤业灾害性天气预警和预防机制 根据《煤矿防治水规定》的要求，为切实做好我矿防治水工作，防止重特大水害事故的发生，特制定本方案。 一、指导思想 认真贯彻落实《煤矿防治水规定》的要求，深入开展我矿防止水工作，结合本矿实际，着力整治矿井水害隐患，标本兼治，夯实基础，提高水平，保障安全。 二、工作目标 通过开展矿井水害隐患排查治理，促进企业加强防治水基础工作，落实防治水工作责任和各项措施，改善矿井安全生产条件，遏制较大以上水害事故发生，维护安全生产的稳定形势。 三、实施步骤 1、细化方案，安排布置。结合实际，进一步细化防治水工作方案，安排布置汛期和防治水工作安全大检查。 2、自查自纠，迅速整改。要认真做好宣传发动工作，组织力量全面开展矿井水害隐患自查，制定整改方案，明确整改责任，落实整改时间和工作措施，迅速进行整改。 3、督促检查，全面推进。要组织专职人员迅速开展汛期前和防治水工作专项安全检查，督促整改和消除水害隐患，对存在安全隐患的要责任到人，直至整改到位。 四、工作措施
1、落实矿井防治水责任制。矿长是矿井防治水工作的第一责任人, 要建立健全矿井防治水工作责任制，组织开展矿井水文地质调查，编制矿井中长期防治水规划和防治水年度计划，制定“探、防、堵、截、排”等水害综合防治措施，保障防治水资金投入，加强防治水工作检查，督促水害隐患整改，完善防治水相关资料。 2、健全防治水工作机构。设立防治水专门机构，配备专职防治水人员，建立专职探放水队伍，配齐专用探放水设备和物资。 3、制定防治水各项工作制度。坚持“预测预报、有掘必探、有采必探、先探后掘、先治后采”的原则，建立健全防治水技术管理制度、水害事故责任追究制度、水害预测预报制度、探放水制度和水害隐患排查治理制度等工作制度，制定探放水、排水等操作规程，编制汛期及水害应急救援预案，签定矿山救护报务协议。 4、加强水害防治基础工作。进行水文地质勘察，查清矿区范围内的含水层、岩溶带、地质构造情况，地下水的类型及补给、河流、排泄条件和动态变化规律，各含水层之间、地表水与地下水之间、地表水和大气降水之间的水力联系，查明地表水系的汇水情况、疏水能力、积水区以及水利工程的现状、规划情况，掌握当地日最大降水量、历年最高洪水位等气象资料，填绘矿区水文地质图，调查核实矿区范围内的废弃矿井、采空区开采历史情况、开采深度、积水范围和积水量, 矿井中的积水区等情况，判断矿井发生突然涌水的可能性，为矿井防治水工作提供真实可靠的基础资料。 5、完善矿井防治水设备设施。按照防治水相关要求，建立排水系统，设置泵房和水仓。主要泵房的出口应不少于两个，一个通往井底车场，另一个通往井筒。主要排水设备至少应有三台同类型的水泵组
重大灾害性天气过程预报技术总结模板
附件：重大灾害性天气过程预报技术总结模板 ＿＿＿＿年＿月＿日至＿日＿＿（气象灾害 名称）预报技术总结 ＿＿＿＿＿（单位名称） ＿＿＿＿年＿月＿日 一、天气概况 ＿年＿月＿日～＿月＿日＿＿＿＿地区出现＿＿＿＿＿＿天气过程，引发＿＿＿＿＿＿灾害性天气。此次过程具有＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿等特点。 （利用常规观测站、加密自动站等资料对灾害天气实况进行分析，要特别注意加强对本地加密探测的资料分析，如区域自动站逐时资料分析等）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 二、成因分析 1.资料与方法 利用＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿等资料对此次过程的成因进行了分析。＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 2.天气尺度系统分析 2.1环流背景分析（可根据实际进行环流层次的扩充和删减，着重分析影响系统配置及演变） 2.1.1 500hPa ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
2.1.2 850hPa ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 2.1.3 地面 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 综上分析，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 2.2探空资料分析 （分析垂直风切变、沙氏指数、K指数、大气层结稳定度、对流有效位能等）＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 综上分析，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 2.3物理量诊断分析 2.3.1 动力条件 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 2.3.2 热力条件 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 2.3.3 水汽条件 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 综上分析，＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 3．中尺度分析（可根据实际扩充分析项目，注重对自动站资料、风廓线资料、天气雷达资料、卫星云图资料、雷电资料、GPS资料等新探测资料进行使用与分析） 3.1 高空及地面天气形势场分析 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。 3.2 卫星云图分析 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
暴雨天气开车注意事项
暴雨天气开车注意事项 一、保持视野清晰暴雨天气会大大影响司机视线，下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，室外气温会低于车内，会导致前挡风玻璃起雾影响驾驶者的视线，这时开启空调、冷气、后挡风玻璃加热器吹散雾气。 二、正确开启车灯暴雨天气能见度低，为了避免事故，暴雨天行车时要打开前雾灯和后雾灯。前雾灯的灯光发散却不会耀眼，但却可以很好的警示前方和后方车辆注意避让。但切忌不要乱开双闪灯，因为双闪开启后转向灯就无效了，这时候转弯的话后方车辆无法及时的了解你的意图，很容易发生事故。 三、降低行车速度暴雨天天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，一定要降低车速行驶，避免紧急刹车。轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，雨天急刹车易导致刹车打滑甚至发生侧滑，这种情况要以档位和油门来控制车速，时速最好不超过30公里或40公里。 四、拐弯缓踩刹车在转弯时应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正。若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
五、谨慎积水过深暴雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了。如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过。切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生“气门顶”。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。水深超过排气管，容易造成灭车。水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。对于未知水深的路段，最好下车巡视或者等待，以免造成发动机进水熄火，反而欲速不达。 涉水行车后应当即使踩点刹车，使得通风盘内得积水干燥掉，否则盘体生锈或者因为有水降低刹车能力。 六、突发状况要冷静暴雨天气往往会遇到很多突发状况，这时
人工影响天气竞赛多项选择试题答案
一、单选题 25.火箭作业时，发射人员应撤离距发射点的安全距离是（） （A）15m （B）20m （C）25m （D）30m 15. BL-1A型防雹增雨火箭弹的桥路电阻为（）。 A： 0.1～0.5Ω B： 0.6～1.3Ω C： 0.55～0.95ΩD：≥2.4Ω 16.BL-1型防雹增雨火箭弹残骸采用（）技术回落。 A：三炸自毁 B：降落伞 C：自由 D：动力伞 17.BL-1型防雹增雨火箭弹贮存年限为（）。 A： 15年 B： 10年 C： 5年 D： 3年 18.发射火箭时，发射控制器的电压不应低于（）。 A： 5V B： 6V C：8V D：11V 20.《人工影响天气管理条例》中规定，按照有关人民政府批准的人工影响天气工作计划开展的人工影响天气工作属于（）事业，所需经费列入该级人民政府的财政预算。 （A）基础性（B）公益性（C）可持续性（D）营利性 二、多选题 1. 滴谱的谱型主要有哪几种？（） (A)单调上升；(B)单调下降； (C)单峰；(D)多峰。 2.按动力学特征云可以分为哪几类？（） (A)堡状云；(B)积状云； (C)层状云；(D)波状云。 3. 人影业务任务包含哪些（） （A）过程预报和作业计划制定（B）潜势预报和作业预案制定 （C）条件监测和作业方案设计（D）跟踪指挥和作业实施 （E）作业效果检验 4.目前省人影办下发的业务指导产品有：（） (A)掌上移动支撑系统下发的各类产品；(B) 24小时作业条件指导预报； (C)数值模式预报；(D)卫星云图反演。 10.BL-1A型防雹增雨火箭弹装弹时正确的做法是( ) A:发现火箭弹破损或其它不正常状态应隔离放置；
保亭县暴雨天气气候特征分析
保亭县暴雨天气气候特征分析 摘要：本文利用保亭国家一般气象站1981~2010年逐日降水量资料，利用统计 学法分析保亭县暴雨气候特征。结果表明：近30年保亭县平均暴雨日数为9.2d，呈现出逐年增加的趋势，其气候倾向率为0.803d/10a，增加趋势较为明显；暴雨 主要出现在4~10月份，集中在5~10月份，占全年暴雨日数的88.1%，除了冬季外，其余三季均有可能有暴雨天气出现，以夏季和秋季暴雨天气出现频率最高； 近30年保亭县平均年降水量为2162.7mm，年平均暴雨降水量为787.5mm，即暴 雨降水量占年降水量的36.4%，说明暴雨降水量对年降水量的贡献率达到了 36.4%；保亭县暴雨天气影响系统主要有三种类型，分别为高原槽类、南支槽类 和切变线类。 关键词：暴雨日数暴雨量影响系统保亭县 引言 随着全球气候变暖现象不断加剧，探讨全球气候变暖背景下区域气候变化特 征已逐渐成为各国气候研究的热点之一。暴雨既是引发山洪、滑坡、泥石流等自 然灾害的主要因素，又是经济发展、生态环境和农牧业生产中的重要水资源。历 年来，对于暴雨天气的分析和预报是气象工作者关注的焦点。暴雨是保亭县主要 的灾害性天气之一，持续大范围的暴雨天气很容易引起江河暴涨，城市内涝，严 重威胁着人们生命财产安全。因此，分析暴雨天气气候变化特征，是做好此类天 气预报、趋利避害和防灾减灾的重要环节。对保亭县暴雨气候规律和特征进行了 统计分析，以期为今后暴雨预报和防灾减灾提供参考依据。 1、研究资料和方法 本文资料主要来源于保亭国家一般气象站1981~2010年逐日降水量资料。以 20时为界，定义日降水量≥50mm作为一个暴雨日。本文主要采用统计学方法分 析保亭县暴雨天气气候特征。 2、暴雨天气气候特征 2.1年际变化 如图1所示为1981~2010年保亭县逐年暴雨日数变化趋势图，从图中可以看 出保亭县暴雨日数呈现出逐年增加的趋势，其气候倾向率为0.803d/10a，增加趋 势较为明显。近30年保亭县平均暴雨日数为9.2d，其中暴雨日数的最大值为19d，出现在2010年，暴雨日数的最小值为4d，分别出现在1983、1984和、1997年，两者之间相差15d，将近是平均值的两倍，说明保亭县暴雨日数年际变化波动幅 度较大。 图1 1981~2010年保亭县逐年暴雨日数 2.2月季变化 近30年来，除了12月到次年2月外，保亭县其余各月均有暴雨天气出现，暴雨主要出 现在4~10月份，集中出现在5~10月份，共244d，占88.1%。其中10月份暴雨日数最多， 累年共出现52d，占18.8%，其次是9月份的46d，占16.6%。保亭县年内暴雨日数分布极不 均匀，近30年，冬季几乎没有暴雨天气出现，春季累年暴雨日数共56d，占20.2%，夏季累 年暴雨日数共111d，占40.1%，秋季累年暴雨日数共110d，占39.7%。保亭县暴雨天气主要 集中在夏季和秋季，两季的暴雨日数较为接近，春季暴雨日数出现频率相对较低，冬季最低。 图3 1981~2010年保亭县逐年暴雨降水量对年降水量的贡献率 3、保亭县暴雨环流系统及物理量分析
灾害性天气预报预警预防工作机制
钟山区钟山一矿 关于建立灾害性天气预报预警预防工作机制严防安全生产事故灾难发生的方案 编制： 矿长： 日期：2012.1.10
关于建立灾害性天气预报预警预防工作机制严防安全生产事故灾难发生的方案 为建立更加有效的灾害性天气预报预警预防工作机制，加强部门之间的信息沟通，建立和完善协调联动机制，全面提高事故灾难的防范和处置能力，根据我矿的实际情况，建立如下方案： 一、提高认识，增强做好建立灾害性天气预报预警预防工作机制，严防发生各类安全生产事故灾难的责任感和紧迫感，贵州是全国灾害性天气事故多发地区，多次发生因灾害性天气引发的重大事故灾难，造成重大人员伤亡和财产损失。教训十分深刻，去冬今春旱灾严重，大旱必大涝。今年我区汛情严峻，防范事故灾难的任务紧迫，责任重大。建立灾害性天气预报预警预防工作机制，是有效防范应对自然灾害可能引发事故灾难的关键，是切实保障人民群众的生命财产安全的重要措施，是做好整个安全生产工作的重要环节。有关部门要高度重视灾害性天气预报、预警、预防工作，充分认识此项工作的重要性和紧迫性，认真研究，密切合作，积极推进，切实加强协调联动机制建设，做到信息共享、反应迅速、协调有序、科学处置。 二、建立完善的灾害性天气预报预警协调联动机制 地测组要密切监视天气、雨情和汛情发展变化，加密监测次数，及时分析会商；调度室要及时联系气象、水利、国土资源部门，收集气象信息。特别要加强局部性、突发性灾害的监测预报，准确分析影响时间、程度和范围，及时预测发展趋势，并将预报结果及时
通报调度室、安全科，调度室、安全科按照矿关于落实安全生产责 任的规定，及时发布预警信息，各单位可能受到灾害性天气伤害的 人群都要立即做好预防工作。 三、认真做好防范事故灾难的预警预防工作 1、各级区、队要加强对防范事故灾难工作的组织领导，落实相关部门的防范事故灾难责任制，建立起本区、队无缝隙、全覆盖的 预报预警预防责任体系、响应机制和工作措施。当前，要把防范强 降雨引发事故灾难作为工作重点，抓紧落实各项工作责任和防范措施。 2、调度室在接到灾害性天气预报预警信息后，要立即报告矿有关领导，要迅速采取防汛避险措施，根据灾害性天气预警等级，随 时启动应急预案。同时，要组织力量加强对堡坎、煤坪、矸石坡、 陡坡处安全检查，制定严密的防范措施，明确“防、抢、撤”的范围、地点和方式。 3、在大雨暴雨期间一律不得进行井下作业，必须停产撤人。 钟山区钟山一矿 2012年1月10日
“8.5”大暴雨天气服务工作总结
“8.5”大暴雨天气服务工作总结 鞍山市气象局 一、降水情况和灾情情况 受副高后部暖湿空气和贝加尔湖冷空气的共同影响，8月4日夜间到8月5日夜间，鞍山地区出现暴雨，局部大暴雨天气过程。其中岫岩地区雨量最大，大部分乡镇雨量都超过了100mm，达到大暴雨量级，最大降雨中心出现在汤沟，雨量达188mm。我市其它地区降雨量基本都在50～90mm之间。各主要测站累积雨量为：鞍山90 mm、海城87mm、台安50mm、岫岩131mm。 此次降水过程，由于预报准确、服务及时，各级政府及有关部门准备充分，到目前各地区没有明显的、大的灾害发生。部分地区短时降水强度较大，造成城市积水，给交通运输和人们出行带来一定影响。一些低洼地区有内涝现象发生。 二、本次天气过程服务情况 1.准确预报 针对此次天气过程，鞍山市、县两级气象部门准确预报出降雨时间，及时发布了预报服务产品，为各级地方政府争取了充足的准备时间，为打赢这场防汛抗洪攻坚战发挥了重要作用。 早在7月31日的中期预报中，我们便预测出8月4～5日我市有暴雨，并向市政府、市防汛指挥部、各有关单位和重点服务用户发布了预报服务材料。随后在8月2日-3日的气象早报、晚报中我们多次提出我市将有一场明显降雨过程，降雨
时段在4日夜间到5日夜间。在3日的重要天气报告中重点提出河流、城区防汛以及预防地质灾害等问题。 市气象局局长曲岩先后三次到市政府汇报天气情况，并随时向市长电话、短信汇报鞍山本市和辽河流域上游的降雨实况和预报情况；每天通过电台、电视台、电子屏、手机短信、12121、信箱、传真等多种渠道向社会公众、各级政府和防汛部门发布预报预警信息、降雨实况分析等气象资料。 此次天气过程鞍山市局制作发布《重要天气报告》、《专题服务》等各种书面决策服务材料22期。 海城局发布了《重要天气报告》2期，同时针对海城西部地区境内有辽河、浑河、太子河三大河流，水位已接近警戒线的实际情况，制作了四市一县雨情快报和天气预报3期。 台安局制作发布了《雨情简报》8期，决策参考5期，发送手机短信30000人/次。 岫岩局制作发布了《重要天气报告》、《雨情简报》等决策服务材料14期。 2.及时预警 本次天气过程中鞍山市气象台共制作发布雷电黄色预警信号、暴雨黄色预警信号7期，并及时转发省气象台发布的预警信号和地质灾害预警。4日下午，我局与鞍山市国土局、地堪院联合制作发布鞍山地区地质灾害预报。岫岩县在接到预警信号以后，为了避免地质灾害造成人员损失，建议政府提前转移了21000人，保障了百姓的生命安全。 3.快速响应
天气学诊断实习报告
南京信息工程大学天气学诊断分析实习报告 实习名称天气学诊断分析日期2016年12月17日得分指导教师 系大气科学专业大气科学年级班次姓名学号 一、实习目的 熟练使用天气学原理和中国天气中所学的知识，诊断分析常用的动力和热力参量（涡度、散度、涡度平流、温度平流、水汽通量、水汽通量散度、垂直速度等）。 1、学会使用Fortran 程序读入有格式的数据文件，输出二进制数据文件。 2、学会使用Fortran 编程计算涡度、散度、涡度平流、温度平流、水汽通量、水汽通量散度、垂直速度等动力和热力参量。 3、学会使用Grads 读入二进制数据文件，绘制等值线图、矢量图等，并存储。 4、掌握如何分析得到的各物理量的图形。 二、实习要求 完成计算各物理量的Fortran程序，并画出各物理量的图形，结合所绘出的图形，分析这次南方气旋形成时各要素场的配置情况，对这次降水过程进行天气诊断分析。 三、实习资料 该过程的观测资料和再分析资料，实习要求用micaps资料进行计算和分析。 1、观测资料：计算范围：东经30-160，北纬10-80，格距2.5*2.5。所给要素为高度场，风场，温度以及温度露点差，共11层。时次是2013年5月21日08时到
2013年5月31日18时，每12小时一次，共22个时次。 2、再分析资料：东经30-160，北纬10-80，格距2.5*2.5。所给要素为高度场，风场，温度以及比湿（单位为：kg/kg），共17层，时次是2013年1月1日00时到2013年5月31日20时，每6小时一次，共604个时次。 四、实习内容： 1.利用所给资料和绘图软件绘制等高线、等压线、等温线，了解当时环流形势 （主要是500和850hPa）。 2.计算涡度和散度（主要是300，500，850hPa），500hPa实测风涡度平流，计 算850hPa温度平流并绘图，利用高空和地面形势预报方程，从热力和动力因子分析南方气旋生成、发展的原因，以及散度高低层的配置。 3.计算850，700，500hPa水汽通量并绘图，分析水汽通量输送较大的层次及水 汽通量散度，指出水汽输送通道大致范围，并说明水汽辐合区域的位置，什么位置有利于降水的发生，原因是什么。比较水汽通量中水汽平流和风的散度项的大小 4.编制计算垂直速度程序，并绘制500hPa垂直速度。用第二种修正方案，其 中大气层顶的垂直速度可以直接采用0，也可以用绝热法。 5.以上任务完成后，有兴趣的同学可以编写计算流函数和势函数的程序。也可 以对以上计算结果模仿文献绘制一些垂直剖面图等，从不同角度对该次过程进行分析。 五、结果分析 本次实习内容为2013年5月25-28日一次南方气旋发展过程，25日20时气旋在贵州境内生成，处于波动阶段，至26日08时发展成熟，此时降雨强度也明
人工影响天气作业术语
人工影响天气作业术语 1 范围 本标准规定了人工影响天气作业术语的定义。 本标准适用于全国范围内的人工影响天气作业。 2 术语和定义 2.1 基本术语 2.1.1 人工影响天气weather modification 为避免或者减轻气象和次生气象灾害，合理利用气候资源，在适当条件下通过科技手段对局部大气的物理、化学过程进行人工影响，实现增雨（雪）、防雹、引雷、防霜、消云、消雨、消雾等目的的活动。 2.1.2 无意识人工影响天气inadvertent weather modification 某些人类活动对天气产生的无意识的影响，如从各种工业生产过程中产生的云核和冰核。 2.1.3 人工影响天气作业weather modification operation 用飞机、高炮、火箭、地面发生器等运载工具将适当催化剂引入云雾中，以人为改变天气的行为。 2.1.4 人工增雨artificial precipitation enhancement 用高炮、火箭和飞机等作业工具将携带有催化剂的物质播撒到云中，以产生大量的人工冰核，通过这些人工冰核与云中的水汽和过冷水的相互作用来增加降水。 2.1.5 人工增加降水precipitation enhancement；rain making 用人为手段，向云中播撒催化剂，以增加云的降水量。 2.1.6 人工防雹artificial hail suppression 用人为方法抑制或削弱冰雹危害。 2.1.7 人工引雷artificially triggered lighting 在适宜的雷暴条件下，通过一枚小型火箭将雷电人为地引到地面。 2.1.8 人工防霜冻artificial frost prevention 用人为方法提高近地层空气和土壤表面的温度，使农作物免受霜冻危害。有烟雾法、加热法和风机法等。 2.1.9 人工消云artificial cloud dispersal 用人为方法使局部区域的云体消散。 2.1.10 人工消雾artificial fog dispersal 用人工方法，部分或全部消除雾滴，达到改善能见度目的的措施。 2.1.11 作业技术规范technical operation criterion 规范实施人工影响天气的作业序列、流程和管理等技术规定，分国家级和省级业务技术规范。 2.1.12 云水cloud water 云中已经凝结（华）但未形成降水的部分。 2.1.13 云水资源cloud water resources 通过自然过程所不能转化为降水，利用人工增雨作业，能够人为地降到地面可被人所用的云水。 2.1.14 云水资源开发exploitation of cloud water resources 通过人工影响改变云的结构，可增大云中形成降水的份额，从而增大降水。 2.1.15 催化剂seeding agent 能改变化学反应速度而反应前后本身的化学组成和质量不变的物质。在人工影响天气中，催化剂主要有吸湿剂、致冷剂和人工冰核三类。 2.1.16 吸湿剂hygroscopic material 具有强吸湿性，可在低于水面饱和条件下凝结增长，常用于暖云催化的物质，如食盐、氯化钙、硝酸铵和
重庆市暴雨天气特征分析及成因
重庆市暴雨天气分布特征及成因 摘要：根据对重庆市2002～2012年近十年的暴雨数据做时间和空间上的对比分析，指出重庆市暴雨主要集中在6～9月，可以得出其年变化、月变化特征和空间分布特征。对重庆市暴雨进行自然因素和人为因素两方面的成因分析，主要是西南低涡、低空急流、江淮—川东切变线、低压槽、冷空气、水汽条件、地形因素以及全球气候变暖、重庆市市政建设等因素的影响，并提出了重庆市暴雨天气相应的预防措施。 关键词：暴雨；特征；成因；措施 Abstract: According to the rainstorm data of Chongqing in 2002 to 2012 and the comparative analysis of this data on the time and space, it pointed out that the rainstorm in Chongqing mainly in June to September, and its yearly variation, monthly variation and spatial distribution characteristics can be drawed.Analyzing the rainstorms in Chongqing from the point of natural factors and human factors. It can be seen that the rainstorm was mainly influenced by southwest vortex, low level jet, Jianghuai - eastern Sichuan shear line, low pressure trough, cold air, moisture conditions, topography, global warming, the impact of Chongqing municipal construction and some other factors. Besides , it puts forward some appropriate preventive measures. Key words: rainstorm; characteristic; cause of formation; measures 1 引言 暴雨指的是日降水量大于或等于50mm的降水。按其降水强度大小又分为三个等级,暴雨”；大暴雨”；特大暴雨”。其中100～250mm为大暴雨，250mm以上为特大暴雨[1]。20世纪以来, 全球范围内暴雨事件频频发生, 中国区域的暴雨天气变化态势与全球的态势基本一致, 其主要特点是区域性和局地性明显。 重庆作为西部大开发的桥头堡, 长江上游最重要的经济增长极, 却长期受到夏季洪涝、干旱、暴雨等极端天气气候灾害的影响,严重阻碍了整个社会经济的发
暴雨技术总结
暴雨技术总结 怀化大暴雨过程技术总结 摘要：利用常规观测资料、中小尺度雨量站资料、多普勒雷达资料、necp再分析资料分析2016年6月3日到6日一次特大暴雨天气过程。此次强降水天气过程是由于高空低层东移，在中低层急流切变以及地面倒槽触发下引起的。暴雨发生时有充足的水汽通道和水汽辐合，并且有强烈的垂直上升运动，为暴雨的形成和维持发展提供必要的条件；并对多家数值模式对本次预报进行检验关键词：环流形势；大暴雨；能量锋 中图分类号：p458 文献标识码：a 1实况与灾情 20011年6月3日20时～6日14时，怀化普降暴雨到大暴雨、局地特大暴雨。沅陵、辰溪、麻阳、溆浦、新晃、鹤城、通道、中方出现大暴雨和特大暴雨。区域自动气象观测站资料显示，过程累计雨量50mm以上的共192站，其中99站50～100mm，70站100～200mm，22站200～300mm，1站300mm以上，最大小时降水量。 强降雨使我市7个县114个乡受灾。据统计，因洪涝灾害造成的直接经济损失亿元，其中：农业直接经济损失亿元，工业交通业直接经济损失亿元、水利工程水毁直接经济损失亿元。
2成因分析 环流形势 特大暴雨天气过程技术总结 况祥 今年8月26日下午至27日凌晨，我市出现了强降水天气，从高密度自动站上看，我市大部分地区出现了暴雨，部分地区大暴雨，有一个测站达到了大暴雨级别。并造成了严重的内涝灾害，同时凤台丁集由于雨势较大，导致围堰破了2处，当地政府紧急转移了当地村民。分析此次降水过程的发生发展过程，探究本地暴雨的预报方法，着力提高暴雨的预报准确率 1降水实况 图127日08时24h降水图 其中左边的为高密度自动站的数据，红色字体部分为200毫米以上降水，可以看出降水大值区出现在沿淮淮河以北，呈西南东北走向，降水中心位于怀远县境内，24h最大降水毫米。 2卫星云图与雷达图 从卫星云图与雷达回波上看，从26日16时开始，在凤台县与寿县境内不断有对流云团生成发展，并向西北方向移动，27日11时后对我省北部影响基本结束。 图 2 27日03时红外云图 3地面分析
最新气象台预报组工作总结
气象台预报组工作总结 在台领导的大力支持和正确领导下，在全体中短期预报员的共同努力下，中短期预报组已圆满完成了岗位责任制所规定的各项工作任务并有所创新，以一流的服务水平，创一流的工作业绩，得到各级组织的充分肯定。现将今年的工作进行了认真的回顾总结如下 1、严格工作制度，实现规范化、制度化管理 今年入春以来，我们从长远的预报业务发展要求出发，积极普及对中短期预报工作规范化、定量化、客观化管理的制度建设工作。使每个预报员熟悉《**气象台中短期预报组工作制度》加强了预报人员的责任心，明确其职责，杜绝了责任性差错。 2、加强会商讨论，做好各项生产服务工作 入春以来，中短期预报加强了与长期、农气、服务人员的联合会商制度，成功的预报了4月的寒潮天气过程、5月初的局地大降水预报、7月份的高温天气过程，有效地实现了预报制作和生产服务的有机结合。 3、有效地展开了预警产品发布工作
根据自治区的业务要求，在台领导的正确决策下，切实抓紧抓好各种预警产品的发布工作，成功的发布了蓝色寒潮警报、黄色寒潮警报、橙色高温警报和一次大风蓝色预警，取得了较好的效果。 4、积极配合气象局开展气象科普宣传活动 为了满足社会公众（特别是青少年）对气象科学的了解，预报组积极配合为来参观的学生和老师实地播放了气象科普片、详细讲解了气象预报制作流程、天气预报节目的制作等气象知识，详细的回答了学生关于气象上的疑问。这些都深深的吸引了广大师生，并且深受他们的好评，这些对提高公众的科技素质发挥了重要的作用。 5、努力做好各种专项预报服务 预报组在做好预报服务的基础上努力做好各种专项服务，9月8日在我州召开了第三届自治区民族运动会，在自治区气象台和局领导的统一领导下，圆满完成了天气保障服务工作。在制作天气预报过程中，严格执行天气会商制度，严格执行签发制度，值班预报员坚守岗位，严密监视天气变化，认真分析各种天气图表，
暴雨天气行车注意事项
暴雨天气行车注意事项 暴雨天出行会受阻碍，为了帮助大家了解雨天驾驶技巧，为大家准备了暴雨天气行车安全小贴士，教您如何减少暴雨天事故的发生，确保出行的安全。以下是blanche分享给大家的关于暴雨天气行车注意事项，一起来看看雨天行车安全注意事项吧! 1、小心水深和积水 暴雨天路面积水很多，因此要随时注意水深，及时调整速度或停止行驶。如果积水深度不超过轮胎的一半，可以小心涉水，但驾驶速度一定要慢，猛然冲进水里容易使雨水进入发动机进气系统，从而熄火;如果水深超过排气管，不要轻易尝试涉水，同样容易导致车辆.熄火;如果在行驶过程中发现积水越来越深，或者经过桥底和隧道积水处，还是果断放弃前进，调头或者绕路吧，危险系数很高。 2、不要突然变道 雨天路况本身就比较复杂，如果突然变道超车，其他车辆在来不及反应的情况下不一定能及时刹住车，很容易出现意外情况。 3、水中熄火勿尝试再次启动 车辆在水中熄火，千万不要尝试再次打火启动，否则很有可能造成引擎报废。这时正确的做法应该是尽快把车从水里推出来，找专业拖车将车辆拖到正规的维修站去修理。 4、低速慢行
低速慢行可以增加轮胎和地面的接触面积，增大摩擦力和牵引力，减少车辆在湿滑路面打滑的情况。 5、保持视线清晰 暴雨天比较麻烦的是水汽太重，前、后挡风玻璃会产生雾气从而影响驾驶者视线。如果是前挡风玻璃起雾，打开空调制冷开关，用冷风吹挡风玻璃;如果是后挡风玻璃，则需要打开后风挡玻璃加热以消除雾气。 6、车灯使用要正确 暴雨天尽量不要冒险行驶，可以打开示宽灯和双闪把车停在路上，等雨小了再行驶，切忌不要使用远光灯，会影响对面来车司机的视线，很危险。如果雨势不大光线尚可，就打开近光灯和示宽灯行驶;如果雨势较大，还要打开前雾灯和双闪灯。 7、雨后行车要检查 雨天用完车之后，一定要仔细检查一番，这样做可以及时发现车辆隐患，如果进气孔和沟槽内有积水，需要及时拿清水冲洗疏通，保证车辆在一个良好的状态。 如果车辆被水淹，水位较高，车主不要强行启动发动机，首先应关掉电源，联系保险公司或修理厂的人，由其到现场进行处理;如果水位不高，车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查，发现有零部件损坏，可向保险公司索赔。值得提醒的是，在通过积水时千万不要"收油"，以免管道将水倒吸进入发动机。进入缸体的积水不具备润滑的作用，重新启动发动机会造成发动
人工影响天气试题库
人工影响天气 一、单选题 1、《人工影响天气安全管理规定》规定，各地气象主管机构应当制定（ ）。 A、人雨弹、火箭弹的出、入库规章制度，准确掌握弹药的存储数量、批号、使用期限和配发等情况； B、人雨弹、火箭弹的出、入库规章制度； C、人雨弹、火箭弹的出、入库规章制度，准确掌握弹药的存储数量； D、人雨弹、火箭弹的出、入库规章制度，准确掌握弹药的存储数量、批号、使用期限。 2、《人工影响天气安全管理规定》规定，在非作业期间，人雨弹、火箭弹应当由( ) 统一组织清点回收;由军队、当地人民武装部协助存储，作业站点禁止存放。对于自建仓库保管的，应经当地公安机关验收认可。 A、 县级以上气象主管机构 B、 地级以上气象主管机构 C、 省级以上气象主管机构 D、 乡镇政府组织清点回收 3、《人工影响天气安全管理规定》规定，地方各级气象主管机构应当制定人工影响天气作业安全事故处理预案。发生（ ）时，必须及时逐级上报，不得隐瞒不报、谎报和拖延不报。 A、 安全事故 B、重大安全事故和违法、违规事件 C、重大安全事故 D、 违法、违规事件 4、《人工影响天气管理条例》规定，实施人工影响天气作业的组织必须使用符合( )要求的技术标准的作业设备，遵守作业规范。 A、国务院气象主管机构 B、省、自治区、直辖市气象主管机构
C、市级气象主管机构 D、省、自治区、直辖市人民政府 5、《中华人民共和国气象法》规定，（ ）应当加强对人工影响天气工 作的领导，并根据实际情况，有组织、有计划地开展人工影响天气工 作。 A、国务院气象主管机构 B、自治区、直辖市气象主管机构 C、市气象主管机构 D、县级以上人民政府 6、《人工影响天气管理条例》规定，人工影响天气工作按照作业规模 和影响范围，在作业地的县级以上地方人民政府领导和协调下，由（ ）组织实施和指导管理。 A、县级以上地方人民政府 B、气象主管机构 C、 镇政府 D、级以上地方人民政府武装部门 7、《人工影响天气管理条例》规定，组织实施人工影响天气作业，应 当具备适宜的天气气候条件，充分考虑当地( )的需要和作业效果。 A、防灾减灾 B、农业 C、 地方政府 D、 企业 8、《人工影响天气管理条例》规定，从事人工影响天气作业的人员， 经（ ）培训、考核合格后，方可实施人工影响天气作业。 A、国务院气象主管机构 B、省、自治区、直辖市气象主管机构 C、县以上气象主管机构 D、县级以上人民政府 9、《高炮人工防雹增雨作业业务规范（试行）》指出，一般冰雹生成( )分钟后产生跃增增长，约5—8分钟回波达到最大高度，云内冰雹含量 达到最大。回波跃增增长发生在降雹之前，是识别冰雹云的先兆特征。 冰雹云的先兆特征一旦出现（必须在冰雹尚未形成时），立即实施作 业。( ) A、3 B、4 C、3-4 D、4-5
50年一遇的重大灾害性暴雨天气分析
50年一遇的重大灾害性暴雨天气分析 发表时间：2010-11-08T10:12:01.750Z 来源：《中国科教博览》2010年第9期供稿作者：王秀丽李新芳 [导读] 本文对洛阳地区2010年7月24日发生特大暴雨灾害天气，利用欧洲中心数值预报、卫星云图、雷达回波。 王秀丽李新芳（民航河南空管局, 451161; 民航飞行学院洛阳分院, 河南洛阳471000） 摘要：2010年7月23日夜里到24日白天，一场50年一遇的强降雨横扫洛阳地区。本文对洛阳地区2010年7月24日发生特大暴雨灾害天气，利用欧洲中心数值预报、卫星云图、雷达回波。溃变理论对此次过程进行诠释预报，以便今后有更好的方法做好暴雨预报防范工作。溃变原理-结构分析法是欧阳首承教授经过三十多年的潜心钻研,研究出来的一套新的理论和方法.其核心就是要充分利用非均匀或不连续的真实信息,来预报天气演化的转折性变化,,在天气的转折性变化和雷暴、暴雨、大风等强对流天气的预测中取得了成功. 目前对暴雨的预报手段很多，利用常规资料分析，数值预报、雷达回波分析、卫星云图分析，物理量分析等等。当然对局地性暴雨预报也是气象界难题，因为时间短，尺度小爆发性强，不易预报，所以，暴雨预报也是我们气象界同仁不断进取研究的方向。关键词：暴雨灾害 V-3θ图人字形切变 中图分类号：V46.2 文献标识码：A 文章编号：1811-8755（2010）09724 一概况 2010年7月23日夜里到24日白天，一场50年一遇的强降雨横扫洛阳。洛阳地区大部分地区普降暴雨、特大暴雨。洛阳地区大量房屋、道路被雨水淹没、冲垮，洛河、伊河、涧河等多条主干河流“告急”。洛阳市区中心降雨量达到95毫米，51个乡镇出现100—200毫米降水，受灾最为严重的栾川，最大降水量241毫米，栾川县14个乡镇的道路电力中断，交通中断，桥梁垮塌，桥上19人失踪，37人遇难。除栾川县城的联通手机通信和固定电话通信畅通外，14个乡镇的移动、联通、电信公司的移动基站和固定电话通信全部中断。栾川县石庙镇常门村是本次洪灾受灾最重的乡村之一，一些村民房屋被洪水冲毁，还有出现险情的尾矿坝威胁，使这个村的2000多户居民无家可归或有家不能回。受灾人数为12000余人。 二环流形势分析 500Hpa环流形势是：两槽一脊型，一槽在经度70—80E，巴尔喀什湖到吉尔吉斯山之间，有一窄而深的南北向槽线，另外一槽在鄂霍次克海到日本海之间有一东北西南向的深槽；贝加尔湖以南，乌兰巴托、阿尔泰山、鄂尔多斯高原，是一个大高压脊，然而高压脊里面有一个冷低窝，中心在甘肃的庆阳附近，温度中心-5度，有闭合的两条等高线，低压中心高度580，闭合的气旋，周围风速18—20m/s，从700 Hpa伸展到400Hpa在同一位置，所以说有深厚的辐合气旋，逐渐向本区移动，到下午4点左右，影响洛阳地区，配合地面冷空气耦合作用，而发生暴雨。由于副热带高压加强西伸北抬形成南北向的高压带，豫西地区已被副高控制，其边缘源源不断地水汽输送到洛阳的偏西偏南地区，导致除位于偏东地区的偃师、伊川没有出现暴雨外，其他县市均出现了不同程度的暴雨、大暴雨。 三人字形切变线分析 如图（1—4）从风场形势分析，从底层到高层有人字形切变线，且切变辐合较强，925东南风风速大于10m/s，850Hpa风速大于10m/s，从底层到高层形成强有力的水汽输送通道。400Hpa有干冷空气下传，中低层水汽充足供应，冷暖交汇于河套地区，进而发生了洛阳地区强暴雨。 三溃变理论V-3θ分析 V-3θ图是成都气象学院欧阳首承教授设计出来的运用图像结构来预测天气的结构预测方法，主要是根据大气中压、温、湿、风的垂直分布，判断大气滚流对天气演变的影响来预报天气转折性变化。V-3θ中的3θ指的是θ(位温)、θse(假相当位温)、θ*(假定为饱和状态下的计算值)，在图中θ线位于左边，θse居中，θ*居右；而V则是探空资料中各层风向、风速的实际观测值，在图中标在θ*线上。
2020年汛期工作总结
2020年汛期工作总结 2020年汛期工作总结总结的写作过程，既是对自身社会实践活动的回顾过程，又是人们思想认识提高的过程。 ________精心为大家整理了2020年汛期工作总结，希望对你有帮助。 2020年汛期工作总结为了切实做好20XX年公司防汛工作，确保生产运行正常，杜绝事故发生，我司及时召开了安全例会安排部署了相关工作，明确了防汛工作要求和汛期工作要点，并在整个汛期严格按照度汛计划扎实开展工作，确保了汛期各项工作顺利进行。现对工作开展情况总结如下 一、高度重视，及时部署相关工作。 为了进一步明确责任，落实相关工作要求，我司及时召开例会强调了防汛工作的重要性，明确了我司防汛工作的具体要求和工作重点。要求各科室结合所属工作范围，及时开展厂区构筑物、设备设施、工艺管线、供水管网、防汛物资等各方面的安全自查，做好各项防汛备汛工作。同时，按照工作要求制定详细的度汛计划，确保工作落实过程中有计划、有要求、有目标、有保障。 二、加强领导，成立组织机构根据总公司关于明确防汛组织机构及成员职责的通知的相关要求，为了确保工艺运行正常，用
户用水安全，汛期各项工作平稳有序进行，我司及时成立了防汛工作领导小组。 明确了各成员的职责，细化了各科室的防汛工作任务。 三、扎实开展工作，逐项落实防范措施一密切关注进水水质变化，合理调整工艺参数，保证出水水质达标。 二巡线人员按照防汛工作要求，提前对所有管网、阀门井进行了全面检查，及时查看了有无井盖丢失或损坏情况，有效避免了在夏季暴雨来临时发生安全事故。同时，工作人员在日常整理管网档案和管网巡视的同时，进一步熟悉现场阀门井具体位置，为突发事件快速处理打下良好的基础。 三生产运行科在汛前对厂区构筑物及工艺管线进行了全面排查。并在日常工作中加强巡视，针对维修过的漏雨点进行详细查看，确保各车间配电柜及设备安全。针对有地下构筑物的车间，提前备好沙袋等应急物品。 四对车间配电系统进行了停电检修，对车间主要电器设备、机械设备进行了全面排查及维护保养，确保各种设施、设备完好。 五定期对防汛物资进行了仔细核查，确保物资数量准确、完好有效，根据情况及时补充配备，并按要求定点专柜存放。 六定期对阀门井及电缆沟进行查看，确保阀门井无积水，电缆沟环境干燥。