小绞车管理办法标准版本

文件编号：RHD-QB-K8202 （管理制度范本系列）

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小绞车管理办法标准版

本

小绞车管理办法标准版本

操作指导：该管理制度文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

为了进一步加强小绞车管理,确保小绞车提升运输安全，根据《窑街煤电公司小绞车管理办法》，特制定本办法。望各单位遵照执行。

第一条机电运输部是矿井提升运输业务管理的职能部门，必须有一名副部长专管运输工作，配备1-2名工程技术人员负责运输业务技术管理及日常小绞车管理、检查、考核、统计、调配工作。

第二条采掘队及辅助队机电副队长分管本单位的斜巷提升设备、安全设施、信号、托绳轮等的管理工作。

第三条要加强小绞车司机培训，控制发证数

量，操作时必须持证上岗，司机证件上必须注明所操作的绞车的型号。

机电运输部和各队根据小绞车使用数量配备专职钢丝绳检查人员，至少每周对各条钢丝绳检查一次，并认真做好检查记录。

第四条各使用区队必须指定专人负责小绞车、钢丝绳、托绳轮、轨道及安全设施的检查维修工作。

第五条材料上山小绞车运行由使用队跟班队长严格管理。在运行前必须由绞车工及队干部共同检查，确认小绞车完好，方可使用。

第六条小绞车提升运输必须做到“三好、四有、二落实”。三好即：小绞车完好、轨道质量好、巷道质量好。四有即有阻车器、挡车栏、有托绳轮，有声光兼备信号，有斜巷提升语言信号；二落实即：岗位责任制落实，检查维修制度落实。

第七条小绞车司机要严格按照操作规程操作，做到“七不开”，即无证或操作不熟练不开，绞车固定不牢不开，钢丝绳有死弯、断丝磨损超限不开，绞车不完好不开，信号不清不开、超挂车不开，安全设施不全不开。

第八条信号、挂钩工应严格按操作规程操作，做到“六不挂”即安全设施不全不挂、信号联系不清不挂；超载不挂；绞车道有人不挂；连接装置不合格不挂；物料装车不合格不挂。发信号前一定要对钩头、插销、保险绳等进行全面检查，确认连接装置正常，钢丝绳无余绳后，方可发出开车信号，并躲入安全硐室。

第九条小绞车道严格执行“行车不行人，行人不行车”制度，人员上下时必须经信号、挂钩工的同意，并发出不准提升信号后方可通行，斜巷运输严禁

蹬钩。

第十条小绞车需要提空钩时，人员不准在绞车道工作和休息。在绞车道进行其它（架设管路、挂电缆等）作业时，要制定安全措施，经有关领导、主管部门审批签字，再与有关人员联系好后方可工作。

第十一条斜巷运送物料如果超长，严禁串车提升。

第十二条小绞车道的高度、断面应符合设计要求，提升设备和物料时，与巷道突出部位的最小距离不小于250mm。

第十三条小绞车道必须有正规的水沟，水沟要畅通，流水不得冲刷道心。道床必须硬化，硬化面与枕木上表面平齐，并要捣制人行台阶，巷道内无杂物，达到文明清洁。

第十四条小绞车安装基础必须符合设计要求

（或符合生产厂家说明书要求）。使用时间6个月以下及25KW 以下的调度绞车，可用“四压两戗”固定方式。使用“四压两戗”固定时，戗柱角应为65-75度，压柱必须使用优质坑木，其直径不得小于180mm，柱子应打在柱窝内，且牢固可靠，每根柱子上不得背重楔。使用时间6个月以上及25KW以上的调度绞车，必须采用混凝土浇注基础固定，符合设计规范要求。

JD-11.4的小绞车安装固定由矿生产技术部设计，强度符合要求的前提下，可以推广使用锚杆新技术固定方法。

第十五条小绞车司机操作处必须有一定操作空间，绞车硐室的高度不得小于2米，绞车硐室顶部不得有淋水，确实有淋水的必须采取措施。小绞车硐室或安装地点必须悬挂司机岗位责任制和绞车管

理牌板，牌板内容包括绞车型号，功率，钢丝绳直径、钢丝绳长度、最大负荷，牵引车数及斜巷长度、坡度，包机人等内容。

第十六条小绞车的安装中心线应与轨道中心线重合，绞车的钢丝绳要排列整齐，不咬绳，不跳绳；松绳至终点，绞车滚筒上的余绳不得少于3圈。

第十七条小绞车提升时，必须使用保险绳时，保险绳长度按一次提升串车的长度确定。保险绳一端固定在提升绳护绳皮内，保险绳另一端要有护绳皮，挂在提升串车尾部车辆连接器上并连接牢固。为了防止保险绳在提升过程中从矿车上脱落，要求在每辆矿车的端头焊一个U型环，提升时挂钩工负责将保险绳卡在U型环内，若特殊情况减少规定提升串车数量时，挂钩工负责将多余的保险绳固定好，由信号工负责检查落实，合格后方可发信号提升，以防保险绳

脱落，造成意外事故。保险绳直径为15.5mm，保险绳不符合《煤矿安全规程》第407条规定之一的必须更换。挂钩工负责做好提升前的详细检查工作。

第十八条使用小绞车“倒拉牛”掘进上山时，必须有专项设计，绞车要安装在硐室内，硐室口要设防护栏，并制定安全措施，经总工程师批准后认真执行。

第十九条小绞车在提升中发生掉道，应立即停车，闸好制动闸。处理掉道车辆必须使用复轨器。并严格执行《三矿运输管理细则》中有关掉道处理措施。

第二十条小绞车下放设备或重物时，应使电动机带电反转运行松绳，严禁不带电放飞车。

第二十一条小绞车道必须安装合格的尼轮托绳轮，间距不大于10米，数量应齐全，转动灵活。小

绞车道的上变坡点必须安装托轮组，托轮组的数量不少于三组，安装平直、固定牢固，转动灵活。

第二十二条小绞车提升的材料上山，在小绞车初次安装后，必须组织机电运输部、生产技术部、安全管理部、使用区队共同进行验收，严格对轨道铺设、安全设施、信号照明、管路、缆线等设施进行验收，经验收合格，业务部室出具运行许可证，并经安全管理部签字，方可投入使用。

第二十三条小绞车的制动闸和工作闸，闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、定位螺栓齐全，无弯曲、变形。闸把位置在水平以上30-40度即应闸死，闸把位置抱闸后达不到30度以上，必须调整。

第二十四条井下使用的小绞车使用一年以上必须升井检修，否则不得运行。

第二十五条材料上山铺设的轨道轨型不小于22kg/m，铺设质量要符合《矿井质量标准及架线维护规程》和《窑街煤电公司矿井采掘工作面上下山轨道质量及管理办法》的标准，达到平直、稳固、道板不悬空。上部车场不得向绞车道方向有斜度，以防矿车自溜下滑。

第二十六条井下使用的小绞车全部由机电一队统一检修发放。使用单位需用绞车时，必须提出申请，经由生产技术部审核并提供安装地点的坡度及用途后，由机电运输部选择合适型号的绞车予以开具设备调拨单，机电一队检修的小绞车必须符合设备完好标准，保护装置齐全，并由机电运输部验收后方可发放。

第二十七条井下小绞车因施工地点的施工单位变动时，须有生产技术部牵头，机电运输部、安全管

理部参加进行移交，自移交之日起，绞车及小材上安全设施，地轮信号、钢丝绳全部由接收单位负责管理、维护。对于同一地点由两个及以上施工单位施工时，必须由小绞车所在单位负责管理，即小绞车在哪个单位的设备帐上就由那个单位负责管理、维护。

第二十八条井下安装的小绞车因工作地点回采结束或巷道废弃需回收时，由最后一家设备管理使用单位负责。三个月内仍要启用的小绞车由生产部指定临时管理单位管理。超过三个月以上仍不启用的必须回出地面进行检修。

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