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精选物流实习日志

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三一文库(https://www.wendangku.net/doc/c05034949.html,)/实习报告

精选物流实习日志

在过往的一周时间,通过上课和在公司群体里的所见所闻所感,的确获益良多收获匪浅,在这就说说我对所学知识的理解和一些个人的愚见。老土一点,把企业比如成人,制度是骨干,机制是肌肉,则管理人员就是神经,骨髓为培训,项目部门为内脏,员工为血液,最后我们的领导才是大脑。下面主要说前四方面。

制度-骨干

非常轻松地就能理解,所谓无规矩不成方圆,古人的世界观认为天位圆盖地位方正,古方圆之意就是世界,有规矩才能成就一个企业乃至是一个世界。事事有据可依则事事可令行禁止,特别是对于物流行业来说,制度必须坚持,生产一环接一环,处处犯错损失会很大,换而言之就是风险可控性低,这不符合公司的利益。一家成功的公司,他的制度甚至体现在每一个员工身上,整齐的工作装,规范的物品摆放等等细小的事物。制度,是一家公司的骨干所在,他是大厦的地桩,他是大树的躯干,他支撑着公司的正常运转,坚持制度化管理符合“军队+家庭”的理念需要。

机制-肌肉

然后就是机制,“机制”一词最早源于希腊文,原指机器的构造和动作原理。生物学和医学通过类比借用此词。生物学和医学在研究一种生物的功能时,常说分析它的“机制”。当中,“机制”这个概念用以表示有机体内发生的生理或病理变化时,各器官之间相互联系、作用和调节的方式。后来,人们将“机制”一词引入经济学的研究,用“经济机制”一词来表示一定经济机体内,各构成要素之间相互联系和作用的关系及其功能。任何一个系统中,机制都起着基础性的、根本的作用。在理想状态下,有了良好的机制,甚至可以使一个社会系统接近于一个自适应系统,那就是在外部条件发生不确定变化时,能自动地迅速作出反应,调整原定的策略和措施,实现优化目标。类似于人体的自然条件反射,机制本身是为适应制度而建立的一套一般解决办法的程序,这便大大减轻管理的负担,加强团队的运作效率。

管理人员-神经

管理上面,又可以分为人性化管理和制度化管理两种,两者应相互结合相互相成。但以现今中国的国情的物流行业的特殊性来说,仍然是制度化管理占得比重要大一些,制度化为主,人性化为辅。但人性化管理在长远来看,远比制度化来得更具意义。对于塑造公司文化,加强公司凝聚力起着不可或缺的作用。而人性化管理考验的,就是管理人员的管理艺术。一个好的管理团队,比任何资产更具价值。管理者起着一个上下沟通协调,并对下级

物流公司实习报告工作总结

物流公司实习报告工作总结 物流公司实习报告工作总结物流公司实_报告物流公司实_报告(一):我在南宁康宁物流公司实_,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的服务。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链带给服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统带给服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务潜力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您带给最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。 在实_期间的表现:在实_中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的理解上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮忙。 在实_中获得的收获和体会:入世以前并不明白社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且

是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,潜力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我务必持续有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。 实_以来我从中学到了很多知识:学会做人的基本本领,严于律己,宽以待人。他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。实_验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言旁观者清之词,所谓的旁观者清能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有潜力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点潜力是没法跟别人比的,远远的微不足道.实_锻练了我,锻练我的潜力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等.在这次实_的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学_方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。 作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。但是,在同事的帮忙下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是十分有益的。 除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实_是每一个大学毕业生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们

实习报告 物流实习日记10篇

物流实习日记10篇 物流专业实习环节是培养物流专业学生实践创新能力的重要教学环节。下面是为大家整理的物流实习日记,希望对大家有所帮助。物流实习日记1 昨天接到电话通知,明天去厦门捷递物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。 今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。 到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。 物流实习日记2 经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知识进行了更深层次的巩固。 今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,我的经营状况

不佳,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。 今天的时间也不是很充裕,公司订单多,其间我也跟着出去送单了好几次,而后匆匆的结束了今天的实习,但是我觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。 物流实习日记3 今天是搜集资料,主要是搜集第三方物流方面的知识。 我在网上搜集了很多有关于第三方物流方面的知识,主要有:第三方物流市场现状,第三方物流企业风险管理,中小型第三方物流企业信息化建设研究,第三方物流企业与物流供应链信息化,第三方物流的一体化生存等等。通过搜集资料让我对第三方物流有了更多的了解。 其实第三方物流是在物流渠道中由中间商提供的服务,中间商以合同的形式在一定期限内,提供企业所需要的全部或部分物流服务。第三方物流提供者是一个为外部客户管理、控制和提供物流服务的公司,他们并不在供应链中占有一席之地,仅是第三方,但通过提供一整套物流活动来服务供应链。

物流实习日记30篇

物流实习日记30篇 2020年2月8日星期三 今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也 算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。即使杨总说早上来 接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3 次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里 转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。 宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章 制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待 改善。宏海的发展眼光很独特,公司当前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业 务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作! 2020年2月9日星期四 第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作 岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没 有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说 明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现 在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是 我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的 办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司 的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics) 创建于2009年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展 成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货 代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的宏海,将 以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台 规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于

物流暑期社会实践报告总结(精选多篇)

物流暑期社会实践报告(精选多篇) 第一篇:物流暑期社会实践报告 在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。 没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。 自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争

中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践. 实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已. 是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞

物流公司实习日记15篇

物流公司实习日记15篇 20xx年12月1日星期一 昨天接到电话通知,明天xx物流有限公司报到,然后就要开始我的实习生涯。去到一个完全陌生的行业,做一份完全没有接触过的工作了,心里真的忐忑不安。我对于即将要做的工作要做些什么,真的一点概念都没有,一副听天由命的样子。毕竟是第一份实习工作,无论如何一定要把它做好。 今天是上班第一天,一大早就出现了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点!昨天听电话时得知是在家附近,就没有询问清楚。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到,只好采取最后办法--挤公车。待我满头大汗赶到上班地点,抬头望一下挂在墙上的钟,幸好没有迟到,这才松了口气。 到公司开了个简单的见面会,被告知一些注意事项以后,便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开始工作,几个办公室的同事都很热情,让我悬着的心终于落了地。 20xx年12月2日星期二 今天,李老师要去仓库办事,在我的要求下也带上了我,看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西,李

老师告诉我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。 所有的东西都是分类摆的,所以她叫来了一个仓库的师 傅来,在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他 搬运的时候东西都快要撒落下来了,我就蹲下去帮他提。 下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来,让 我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额,发 放许可证什么的,原来就是这些东西。算是长见识了, 仔仔细细的看了一下各个环节该填什么。 20xx年12月12日星期三 今天的任务不是太重,技术部老师让我熟悉熟悉物 流运作,便给了我一个物流的软件学习平台让我学习12天,我点击程序,便进行注册,我注册的物流公司叫顺 风物流有限公司,名字也就是图个吉利,一路顺风吗! 我有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先 要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,还可以 申请长期合作伙伴,也可以在市场上接收一些散单。在 管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该 模块中可以对所接收的订单(长期、短期、外包)进行调度、配送。我们可以根据订单的起点、终点、时间进行 合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的

物流管理实习总结报告

物流管理实习总结报告 一.实习目的与要求: 本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。 二:实习单位简介: 九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。 九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。 九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。 三.实习安排与过程 从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新” 的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下: 1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

物流管理专业实训日记范文

物流管理专业实训日记范文 今天来到实验室我选了一台电脑,谁知开机后却不好用, 最后因为计算计紧张,老师就把这台电脑重新修理了一番。它也就成了我这次实习的伴侣。首先我们进入软件的实习平台,进行注册,我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”,名字也就是图个吉利,一路顺风吗! 地点我选择在黑龙江,我写的具体的地址是学校的地点 今天我就是对自己扮演的四种角色进行了解和熟悉,在网 上模拟的时候还是经常出现一些问题。我个人觉得这个模拟 实习也就是对物流的整个过程有所了解,和真正的实际操作 还是有很大的区别。 随着社会分工的精细化,很多企业会把第三方物流分离出来,所以说第三方物流的发展前景是越来越好,但同时我们 也可以看到,第三方物流的竞争越来越激烈。中国的第三方 物流的发展远不及欧美,我国对外开放的展开,国外的第三 方物流的进入,对我国第三方物流企业也是一个很大的打击。20xx年1月7日星期三 经过前天的上机模拟,昨天的资料搜集,让我对学过的知 识进行了更深层次的巩固。 今天还是上机模拟运营,从几天的经营业绩来看,已经发 生了很大的区别,有些同学的盈利状况直线上升,只有个别

的同学的经营状况不佳,我处于中等的状态,我个人觉得吧,主要就是一开始我对软件的规则不够了解,所以走了好多的弯路和岔路。在运输线路的选择上就很失误,其实在能力比较有限的范围内应该选择比较单一的线路进行建设运营,这样会节约资本,收益也不会差。在对软件的操作规则很熟悉后在进行业务的扩大和整合。还有就是这个软件总是会出现一些问题,大家共性的问题,谁也不能够解决。 今天的时间也不是很充裕,老师有事,我们也就匆匆的结束了今天的实习,但是大家都觉得刚刚对这个软件适应,想在多做一下。虽说这也只是一个小游戏吧,但这种游戏我还是比较喜欢的,胜过于网络游戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西,主要是对书本上的知识还是有所巩固的。 20xx年1月8日星期四 今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐, 进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市

物流实习日记30篇

物流实习日记30篇 2月20日天气晴 今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。接待我的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就及时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。 2月21日天气阴 经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西,但又一想毕竟万事开头难吧。等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该充满信心、蓬勃向上。回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。不过今天的我已经可以融入

这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也 就是意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人 都对我这个实习生很友善,很关心。每次工作会议,我 都旁听了,也认真做了笔记。工作虽然有时候显得无聊,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他 身上学到了不少做人的道理。最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学生难免有点趾高气昂, 但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。 2月22日天气阵雨 今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业 相关的事情。公司有批物品到货,经理让我一起去现场 熟悉下出入库流程。入库的主要流程如下:一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管 员签名并填写日期和盖章。当发现产品包装或数量与对 方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后, 进行修改后再入库签收。三、入货位遵循的原则:(1) 先进先出。按照入库的日期,同样型号的产品,先入库 的就出库。(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。入库时的

物流实习报告范文3000字6篇

物流实习报告范文3000字6篇 物流实习汇报范文格式3000字篇一 一、实习目的 初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、开展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义开展目的的合格大学生。 二、实习注意事项 ⑴勤学苦练,善于创新,善于思考。 ⑵纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。 ⑶灵敏处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。 ⑷严格遵守公司的各项规章管理办法,切勿感情意气用事。 ⑸要注意安全,做工作要认真。 三、实习过程 (一)业务熟悉 第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们

的到来,并祝我们工作顺利。 接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里得悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联络客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联络客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程规范,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。 从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰苦与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更困难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。 (二)业务操作 方才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中得悉,以下是通过实践,自己的领会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要

物流实习日记

物流实习日记 物流实习日记3篇 时光静静的流逝,短暂而有意义的实习结束了。角色的转换,让我学到了很多的东西。复杂的社会,复杂的人际关系,都是我们以后所面临的问题。 相信困难只是暂时的,通过领导的耐心指点,同事的帮助,以及自己的努力,这些问题都解决了,我进步了。我认为心态很重要,因为这是良心剂。同时我还要处理好跟同事之间的关系,争吵,争论,是家常便饭,但更重要的是相互之间的理解,沟通与支持。有了他们我不在孤单,温暖的画面一幕一幕,感到常在。 一个月已经过去了,仓库的日常运作,我也都比较熟悉了。正常出库、入库的工作都可以单独完成了。同事也渐渐放心让我独自发货了。我发货时,都严格审核领用手续是否齐全,并严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;每一车货都会清点清楚再放行。产品入库时也都会认认真真的盘点每堆货的数量,根据其品名规格写好标志牌。晚上下班都有对账,确确实实做到账实相符。 当日账当日清。二楼每天的发货量都是最多的,每天都过得挺充实的。 宏海物流有限职责公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作!

第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自我的工作做不好。我告诉自我,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。 工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,此刻犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。 早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体状况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。 宏海物流建立于20xx年,同年并成立了国际货代公司。透过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、用心创新、追求卓越;企业目标:创物流品牌。 虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰,未来蓝图的规划很完美。只要在这样的公司里好好干,每个人都有机会去施展自我的拳脚的舞台! 这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习出库流程。入库的主要流程如下: 一、格力公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。注意的是120w型号没有叉板。值得注意的是,当发现产品包装或数量与格力公司的单据数量不贴合时,要在与格力公司沟通后,进行修改后再入库签收。

实用的物流实习日记集锦九篇

实用的物流实习日记集锦九篇 实用的物流实习日记集锦九篇 一天终于结束了,在你心中有什么感想呢?请好好地记录下在日记里。那么什么样的日记才合适呢?以下是小编帮大家整理的物流实习日记9篇,仅供参考,欢迎大家阅读。 物流实习日记篇1 今天还是搜集资料,我看了有关我国第三方物流中小企业发展向国际其实看齐,进入21世纪,随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展,国内的物流公司雨后春笋半涌现,进而形成第三方物流产业。相比传统的物流公司,第三方物流更专业化,综合成本更低,配送效率更高,已经成为国际物流发展的趋势。目前,我国第三方物流在物流市场中所占的比例仅为10%。还没有太多大型专业化的第三方物流企业,这是当前物流发展的薄弱环节,也制约了我国经济的发展。我国第三方物流市场规模在600亿元—700亿元,不仅规模小,而且高度分散。 大多数物流公司只是局限在供应链的环节,无法满足客户的一体化物流服务需求。此外,还有一部分已经初具规模的物流企业,信息化基础相比来说已经具有了一定的基础,都已经开始考虑业务流程与管理流程的优化问题。这也是来自降低成本、加快周转等经济压力,目的是帮助企业提高自己的核心竞争力。这些优化通常集中在几个最能产生效益的环节,比如仓储管理、运输管理、订单管理等局部环节。这类规模较大的物流企业占物流企业总数的30%左右。但是这只针对局部供应链流程的信息化建设,结果通常表现为一些鼓励的信息系统,难以互联互通,实现整合。供应链的信息化整合不能仅仅满足于提供惊喜的分别针对分销、

零售、仓储、运输等环节的软件产品,而且要迟滞鲜明地贯彻供应链一体化的思想。 物流实习日记篇2 x月15日天气晴 今天开了一天的会,是公司全体职工会议。首先总经理对一季度公司的运营情况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。虽然实习快结束了,以后也不一定从事仓储行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。最后,总经理做新形势下公路物资供应的发展趋势分析,以及我们公司面临的挑战与威胁并对公司今后的发展做了新的工作安排,并勉励大家为了公司的未来,共同打拼。今天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,他们是我人生宝贵的财富。 物流实习日记篇3 第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于20xx年,同年并成立了国际货代公司。

物流管理实习报告总结

物流管理实习报告总结 一、实习的目的: 经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。 二、公司的概况 张家港xxxx百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。 三、实习环境 实习期间,我是在xxxx百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。 四、实习过程 了解过程 起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌

生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用A4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件ERP每个模块让我熟悉一下。实习的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。 摸索过程 对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天

物流实习日记7篇

物流实习日记7篇 物流实习日记篇1 前一阶段的时间主要是用来学习,都是为了仓库正式的运转起来做准备的。刚开始的时候主管不要求要有效率,而是要我们确保不出错,可是不要效率我们可以很好的完成任务,但对于一个新人来说不出错岂是那么的容易一件事情看着人家做的时候感觉好简单,但到我们做的时候却是问题不断,特别是账物一致的问题多啊,每天的实物都与系统报表不一致。既然发现了问题,那就必须找出问题的原因并找出解决的办法。虽然我不喜欢我的工作出现问题,但是毕竟才刚刚开始嘛,出问题才更知道自己的不足,也可以多学点东西。 这样自己的能力也有所提高,当然这是需要累积的。 物流实习日记篇22019年2月23日星期三 今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新的起点吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转3次公交。来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未来的发展规划。 宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完善,员工的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京

东方、联合利华、美的等知名的大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业园旁,外库的主要业务是对工厂生产的产品的入库和出库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每项工作! 2019年2月24日星期四 第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。宏海物流(Grand sea Logistics)创建于2019年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓储装卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。未来的宏海,将以客户需求为中心,完善基础管理;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人“以心传递,物通天下”的承诺。企业宗旨:以客户为中心,服务于客户、满足于客户;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越;企业目标:创世界级物流品牌。

物流配送实习报告总结

物流配送实习报告总结 一、实习目的: 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习,实习时间共计十天。 二、实习单位概要: 1. 物流配送中心简介: 物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物

重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。 2. 陕西海星物流配送中心介绍: 陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品! 三、实习要求: 了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

物流管理专业实习日记

实习日记 2.21周一 今天是实习第一天,很开心。在家里呆了好久,真想出来干些事。很快就要毕业了,为了迎接新的工作也该学些新东西了。包括工作时要用的各种工具以及和别人沟通和应变的能力。工作时去很远的地方什么事都要自己处理。一大早就起床了整理好后姐就带我去公司了- .由于专业我被分到了仓储部了。第一天报到看到的都是新面孔。心里既紧张又兴奋。因为要记住很多人的称呼。这是对人最起码的尊重。首先见的是马经理,姐简单介绍了一下就带我去见仓储部的张姐了。实习期间我就在张姐的带领下工作了。张姐带我在仓库里转了一圈边走边介绍。简单介绍了一下仓库布局,公司总共有3个仓库,仓库里设备齐全。有叉车、堆垛机、扫码器。张姐向我介绍了一下各区及各区存放的药品种类,种类太多了,有片状药、针剂药、胶囊药、还有各种医疗器材。还有一个冷藏区,专门存储需低温保存的药品。因为第一天来张姐让我大概熟悉一下,可我好多区没记下来,张姐说没关系慢慢来。 2.22周二 来公司后要按公司制度做事,每天上午8点上班,12点下班,下午1点上班5点下班,中午在公司吃饭,由于我来这实习公司安排我周六日休息。早上一上班就点名,然后开始工作。刚开始我还不熟悉这的工作流程,今天张姐先让我跟着小赵工作。小赵主要负责药品进出库单据的录入工作。据他说有时每天出入库量大,就特别忙。但有时也很清闲。今天正好赶上忙的时候了。上午我就看他怎样录入,下午还是忙就问了问看我能不能帮上忙。小赵答应了。我录入库的单子,他录出库的单子,生怕出什么差错我录入一张就检查一遍。工作起来时间过的真快一会就到下班时间了。 2.23周三 一上班张姐问我还适应吗。我说适应。张姐说今天还和小赵一起工作。张姐说逐步会让我把仓库整个流程都熟悉了。和小赵一起工作很开心,他大我5岁,人很幽默,明白的请教他她很乐于帮助人。今天出库的的货不多工作比较轻松。小赵今天教我录出库单,首先把一个购货公司的所有单据找出来,再按各个公司分别录入。我今天的工作就是把出库单分好再录入。虽然单子不多但每个购货单的种类还是很多的。小赵说今单子不多慢点录不着急。我哪敢录得快了小心翼翼的录每张单子。张姐很忙单也偶尔来看看我工作的情况。

物流管理实习报告总结

物流管理实习报告总结 一:实习目标: 为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中 心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对 我国的物流业能有更深的懂得。 二:实习请求: 了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析.并根据学习的理论提出自己的看法. 三:实习单位简介: xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的 物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加 工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中 心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相 互和谐和相互配合,密不可分。 xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超 市为核心,以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼,以现代 化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁 发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售 贸易平台。 四:实习感触: 货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流 业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化 的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合.在

这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你. 五:实习结论及建议: 1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌. 2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库 容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存. 3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往.面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益 4、仓库高层货架的应用率过低,有的不到三分之一;蛮横装卸导致货损、货差率过高 建议:增强各部分之间沟通和接洽力度,公道分配各部分之间的物流作业,有效应用物流配送中心的作业区域,应用空间、装备、 职员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供给便利、舒适、安全和卫生的工作环境。 实习地点: 实习时间: 实习班级:物流管理0801班 一:实习目的 为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者宝供物流去实习,从宏观和微观上去感受主要

物流公司实习日记

20XX 年2月8日星期三 今天对我来说是不平凡的一天,因为是我已经开始工作了。这也算是离开校园生活,踏入社会的一个新 的起点 吧。尽管杨总说早上来接我,但我还是自己坚持坐公交过去。虽然交通不是很方便,要转 来到仓库,我收拾了下自己的行李,然后杨总陪我在仓库里转了转,并向我介绍了公司的一些情况,以及未 来的发展规 划。 宏海物流有限责任公司的发展正处于起步阶段,公司的各项规章制度和基础的一些配套设施还不是很完 善,员工 的住宿条件等都有待改善。宏海的发展眼光很独特,公司目前的业务主要是给格力、京东方、联合 利华、美的等知名的 大型企业做库存管理,我所在的实习库区,就是格力的外库。格力外库坐落于格力工业 园旁,外库的主要业务是对工厂 生产的产品的入库和岀库作业。虽然这边的条件比较艰苦,但我愿意挑战自 我,从最基础的工作做起,脚踏实地完成每 项工作 20XX 年2月9日星期四 第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的 工作做不 好。我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。工作中没有犯错误,说明你很优 秀;工作中犯了错也 不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中岀现同样类 似的状况,这些都将是我们以后 工作中宝贵的财富。早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。吃完早 餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景 ,企业文化等等。宏海物流 (Gra nd sea Logistics)创建于2009年,同年并成立了国际货代公司。通过努力,公司已发展成以干线运输、城际配送、仓 储装 卸、铁路行包、航空运输、国际货代及物流方案策划为一体的综合性现代化物流企业。 未来的宏海, 将以客户需求为中心,完善基础管理 ;以技术专业化、服务差异化、平台规模化、经营精细化、共同为实现 流品牌。虽然公司才刚刚起步,但公司对未来的定位很清晰 里好好干, 每个人都有机会去施展自己的拳脚的舞台 20XX 年2月10日 星期五 从今天开始我就正式在宏海物流公司的格力外库实习,格力外库坐落在高新区格力工业园旁,格力外库 就是作为格力的独立仓库。仓库的日常管理和岀入库作业都由宏海物流公司负责,仓库的产品全部是格力的 空调。今天没有岀入库作业,我的主要工作内容就是尽快熟悉仓库的产品型号。 20XX 年2月11日星期六 这两天都没什么业务,杨总让我学习下公司的入库作业的一些流程,明天再学习岀库流程。入库的主要 流程如下: 3次公交。 国内物流现代化、专业化并跻身于国内行列,实现宏海人 以心传递,物通天下 ”的承诺。 企业宗旨:以客 户为中心,服务于客户、满足于客户 ;业精神:团队合作、努力拼搏、积极创新、追求卓越 ;企业目标:创物 ,未来蓝图的规划很美好。只要在这样的公司

精彩最新暑假物流社会实践报告分析总结

精彩最新暑假物流社会实践报告分析总结暑假物流社会实践报告1 这个暑假,我在一家快递公司找到兼职工作,负责派送快件。我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人,一方面锻炼了自己,并且还拿到了一点报酬,所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。 首先介绍一下这家快递公司,公司的名字叫__快递公司,总公司在上海,是2002年创建的,经过公司每一位成员的努力,五年时间里__公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国,相比邮局,快递公司的优点在于送件价格便宜,速度快。 快递公司总的工作流程如下: 首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用,然后交到公司,然后按快件派送的目的地将快件分类,运往机场以最近的航班送到目的城市,如果快件是送往本城市的,便直接由快递员送去,如果是大型城市,就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送,例如武汉分三镇,汉阳、汉口、武昌就都开有__的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后,再分发给业务员,送件上门,每一个业务员都有自己派送的范围,所以快递公司由上至下的管理井井有条,效率十分之快。 再来介绍业务员的工作,一般的业务员主要负责取件和送件,而我因为初到公司,对于取件的费用不太熟悉,并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题,所以我只需要送件。取件和送件都是上门

服务的,每个快递员一般都随身带个便携秤,普通文件或信件的费用以照目的地距离而定,这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握,比如客户要送一份文件到铁岭,业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费,如果碰到的是有一定重量的快件,这里就要靠业务员携带的小秤了,结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。 仅仅是送件,工作相对来说会难度小一点,我需要把快件送到收件人手上,或者经由别人转交,然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字,并把回执带回公司,做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截,从地图上看,这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界,而且我家住在汉阳,平时上学坐车总会路经这一段,本以为对这一段地方比较了解,谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。 汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道,有一些我之前都去过或者听说过,还有一些地方,我连名字都觉得陌生,第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了,在作业本上的题目做不出来,还可以根据已经具备的知识给推算出来,可是送快递碰到不知道的地方,还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助,和自己的琢磨下,我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的,而那些门牌号码的分布也有学问,至东向西门牌号码逐渐增大,汉阳大道以北的号码是双号,以南的号码是单号,了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里,比如

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