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悬臂连续梁预应力体系施工质量控制

悬臂连续梁预应力体系施工质量控制
悬臂连续梁预应力体系施工质量控制

悬臂连续梁预应力体系施工质量控制

摘要:

预应力混凝土梁桥具有结构自重小, 跨度大的特点, 所以, 已经被广泛的运用于公路, 铁路及城市立交等大型工程当中。预应力作为预应力混凝土梁桥的主要受力体系, 关系到桥梁的使用安全及使用寿命。所以, 在预应力的施工中必须要做好质量控制工作。预应力体系为连续梁的重要受力体系,因此连续梁施工过程中预应力张拉工艺是否正确,张拉力值是否控制到位,实际张拉伸长量与理论伸长量是否符合是连续梁预应力张拉施工过程中施工质量的关键。

关键词:悬臂连续梁预应力体系质量控制

普通钢筋混凝土构件是由钢筋和混凝土自然的结合在一起而共同工作的。这种构件的最大缺点是抗裂性能差。由于混凝土的极限拉应变很小,在使用荷载作用下受拉区混凝土开裂,使构件的刚度降低,变形增大。裂缝的存在使构件不适用于高湿度及侵蚀性环境。为了满足对变形和裂缝控制的较高要求,可以加大构件截面尺寸和用钢量,但这不经济。预应力混凝土是改善构件抗裂性能的有效途径,该项技术被广泛应用于我国的桥梁工程建设中,因此有必要对大跨径的预应力混凝土连续梁的施工关键技术进行总结与探讨。

一:悬浇连续梁预应力施工技术

1.1预应力管道设置

当钢绞线,精轧螺纹钢筋,普通钢筋设置有冲突时,允许进行局部调整,调整原则是先普通钢筋后竖向预应力筋再横向预应力筋,纵向预应力筋原则上不允许进行调整纵向预应力管道采用波纹管。波纹管要求表面光洁无污物、无孔洞。安装前必须按设计图纸上的坐标定位,安装波纹管时用铁丝将管体与井字形定位钢筋捆绑在一起,并将定位钢筋与主筋点焊连接,每60cm设一道定位钢筋,曲线段弯起点前后位置30cm处各设一道定位钢筋。管道轴线应与垫板垂直,确保管道在浇筑混凝土时不上浮、不变位。纵向波纹管中要穿有内径略小的塑料管,以保证波纹管成孔质量。纵向预应力筋孔道距跨中4m范围不大于4mm,其余部位不大于6mm。每一段波纹管外露长度不小于40cm,以利用下一段接长。所有中间高两端低的波纹管以及长束波纹管,管道中间安装出浆孔并接阀门,以保证压浆时管道内压浆密实。出浆孔采用直径约2cm的铁皮管焊接在铁皮上,铁皮与波纹管用胶布缠在一起,铁皮的长度约30cm,宽度约为波纹管周长的1/3。

1.2锚垫板安装

锚垫板安装前需根据封锚处尺寸加工出木盒,通过锚垫板上的螺栓孔将锚垫板拧紧在木盒上,然后将木盒与端模固定。锚垫板安装后,螺旋筋要与锚垫板临时点焊在一起,注意锚垫板要在钢筋绑扎与端模固定前安装好钢绞线的下料,编束与穿束将钢绞线放在放线架上,将它缓缓拉出,注意不得产生弯折变形,钢绞线下料应按设计孔道长度加张拉设备长度,并留锚外不少于10cm的长度进行下料,下料采用砂轮机平放切割。断后平放在地面上,并用铁丝或胶带对端部进行绑扎防止钢绞线散头。钢绞线下料长可采用公式如:L=L +2L +nL +2L,其中L为下料长,L为锚具支承板间孔道长度,L 为锚具高度,L 为张拉千斤顶支承端面到槽形口外端面间的距离(包括工具锚高度),L为长度富余量,一般取l0cm。当采用单端张拉时,n取1,当采用双端张拉时,n取2。钢绞线切割完后须按齐束理顺、编束,并间隔1.5m用20#铅丝捆扎以防止缠绞,同一束钢绞线应顺畅不扭结,同一孔道穿束应整束整穿。纵向预应力

筋由于较长,需用卷扬机穿入。在每一节段浇筑后,需穿入引索,待最终穿钢绞线时先将卷扬机的钢丝绳与引索连接,让引索将钢丝绳拉到波纹管的另一侧,再将钢丝绳拉钢绞线穿入波纹管。

1.3张拉作业

张拉前对混凝土强度及弹模的要求不小于设计的100%,设计提供的张拉力为锚下张拉力,已考虑了管道摩阻,施工中要根据锚口损失及管道摩阻试验测得的数据进行张拉力的调整,一般取3%的损失,张拉时以伸长量校核,出入在6%范围内属正常,超出6%需进行原因分析。张拉时实行张拉力与伸长量双项控制,以油表读数为主,伸长值作为校核。张拉顺序先腹板束,后顶板束,从外到内、由长到短,左右对称进行,各节段先张拉纵向再竖向再横向。在张拉过程中,应注意是否有异常现象如响声,油压表指针抖动等,张拉完成后检查钢绞线上夹片留下的咬痕,以便及时发现滑丝问题。如出现滑丝,可用单根张拉千斤顶进行补张拉。

1.4压浆工艺

(1)压浆机械应使用活塞式的压浆机,不得使用压缩空气水泥浆搅拌时间不得小于120s;(3)确定水泥浆合格后,开启真空机抽真空,真空度达到80%以上时,启动压浆机,将水泥浆压、吸入管道,压浆应缓慢、均匀进行,不得中断。水泥浆到达真空端时,关闭真空机,打开该端三通的排液管阀门(该三通从抽真空端的排气管接出,外接排液管和真空机),直到排液管排出的水泥浆畅通并且与压浆端的水泥浆一致时,停止压浆,密封排气孔,然后再重新开启压浆机,从真空端开始向压浆端依次打开和关闭所有最高点的排气、泌水孔,关闭的标准是排气孔内应流出与压浆相同的水泥浆,当所有排气孔打开、关闭后,压浆即应保持0.5MPa的压力,时间不得少于2分钟,以保证灌浆的饱满,然后关闭进浆口阀门,停止压浆;(4)在压浆过程中,储浆罐内的水泥浆应不停的搅动,防止产生沉淀,造成堵管和水泥浆稠度不均匀;且水泥浆自拌制到压入孔道的延续时间,视气温情况而定,但不得大于45分钟,时间过长,会造成水泥浆的流动性降低,压浆困难,不能保证质量,如流动性降低得多,该水泥浆不得使用,应重新拌制,且不能加水增加其流动性,压浆完成后应由排气孔检查压浆的饱满情况。因水泥浆泌水,可能存在最高点不饱满,可由人工由排气孔注入水泥浆,并用细铁丝插捣,以确保密实。

二:原材料质量控制

2.1 预应力钢绞线的质量控制

预应力用钢绞线质量控制贯穿于整个后张法施工过程之中。首先, 钢绞线进场时要检查生产厂家的生产许可证, 产品质量合格证; 需要检查预应力钢绞线的包装是否完好, 表面是否有铁锈或划痕。其次, 每批钢绞线进入施工现场的数量, 需要根据施工计划、进度安排和施工现场仓库的储存能力及储存条件合理进场。再次, 在每批进场的钢绞线中按照施工规范及设计要求对预应力钢绞线进行物理检查及力学性能检查。不合格的钢绞线, 退回厂家, 并且需要对以后进场批次加大检查力度。再次, 钢绞线下料切割时, 采用切断机或砂轮锯, 不得采用电弧切割; 钢绞线编束时, 必须逐根梳理直顺, 绑扎牢固, 防止互相缠绕。编束后的钢丝和钢绞线应按编号分类存放。最后, 在安装预应力筋的构件附近进行电焊时, 要对预应力筋和金属件进行保护, 防止预应力筋被烧伤。

2.2 锚具和夹片的质量控制

锚具、夹片质量控制包括进场前的质量控制及施工时的质量控制。进场前生产厂家必须提供生产许可证, 产品质量合格证; 同时, 根据施工图设计要求及施工规范要求, 需要检

查锚具, 夹片的型号、规格、数量, 确认无误后进行外观检查、硬度检验和静载锚固性能试验。在施工安装时, 如果发现锚垫板、锚具、夹片表面有裂痕、深度划痕、锈蚀, 夹片齿痕受损、不全、大小不配套等情况需要立即停止使用。以防由于锚具的质量问题引起施工安全问题。锚垫板安装时, 按照设计图纸设置螺旋筋、钢筋网片。同时, 锚垫板处需要设置定位钢筋, 保证在混凝土的浇筑过程中, 锚垫板不会移位。最后, 锚垫板上预留的注浆孔在混凝土浇筑前要将注浆孔封堵严实, 以防混凝土流入注浆孔。

2.3 预应力钢绞线张拉设备的质量控制

预应力钢绞线张拉设备, 在施工过程中需要特别注意以下几点:

首先, 施加预应力所用的机具设备及仪表应由专人使用和管理, 并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套校验, 以确定张拉力与压力表之间的关系曲线。其次、张拉机具设备应与锚具配套使用, 并应在进场时进行检查和校验。当千斤顶使用超过 6个月或连续使用300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。最后, 每个节段施工完成后, 及时拆除压力表,拆除后的压力表油嘴要立即用保护套保护, 压力表要轻拿轻放。油泵与千斤顶, 油泵与压力表的油嘴接头必须安装橡胶垫, 可以防止在张拉时油表或者千斤顶漏油, 影响理论张拉力。在运输、存放和使用过程中防止日晒、受潮和震动, 否则须重新校正。

三:张拉施工质量控制

3.1预应力张拉质量控制

预应力张拉施工的好坏与否直接关系到桥梁的受力, 使用寿命甚至桥梁的结构安全。所以预应力施工必须尽可能的做到桥梁实际预加力与设计预拉力无限的吻合。要做到这点, 必须做到一下几点控制:

3.1.1 预应力张拉前, 预应力钢绞线、锚具、夹片张拉设备的检测、核校已经完成, 并且检测、校核结果是合格的。不能因为要赶工期在检测报告还没出来之前就开始施工。

3.1.2 混凝土强度必须达到设计强度 90% 以上, 并且要满足从混凝土浇筑到预应力张拉间隔的最小天数要求。纵向预应力筋张拉按照左右对称, 先下后上的顺序进行。

3.1.3 预应力张拉采用应力与伸长值双控原则。首先, 根据压力表的回归方程依次求得 15% 初应力, 30% 控制应力, 100% 控制应力对应的压力表的读数。其次, 现场测定孔道摩阻力系数, 具体做如下:

检查连接千斤顶与油泵的油管连接是否可靠, 是否准确。在确保无误的情况下梁两端的千斤顶开始缓慢匀速对称加载。依次记录 15% 初应力、30% 控制应力、100% 控制应力对应的张拉伸长值。计算实际张拉伸长值与理论伸长值的误差, 如果误差在 ? 6% 范围之内, 持续加载 2分钟后, 千斤顶开始回油锚固。如果伸长值误差不在 ? 6% 范围之内,则需要检查张拉是否均匀、到位; 伸长值量测、记录与计算是否合理; 摩擦阻力系数测定是否准确; 钢绞线是否有滑丝、断丝等。

3.2孔道真空辅助压浆施工质量控制

3.2.1 水泥标号, 水灰比, 水泥浆 28 天强度以及水泥浆最大泌水率必须满足设计与规范要求。同时,掺入适量减水剂和不含氯盐的膨胀剂, 掺入膨胀剂后水泥浆的自由膨胀率控制在 2% 左右。

3.2.2 采用压力水冲洗预应力管道, 然后采用无油分的压缩空气将管道吹干。水泥浆自调制到压入孔道的延续时间, 一般不宜超过 30~ 40m in, 水泥浆在使用前和压注过程中要经常搅动。

3.2.3压浆时自梁一端压入, 在另一端流出, 流出的稠度必须达到设计要求的稠度, 待压出浓浆后, 用木塞将出浆孔堵住, 保持压力 5m in。采用一次性压浆, 压力控制在 0. 5~ 0. 7M Pa 之内, 压力要逐渐加大, 加压速度不能过快。为保证压浆质量, 压浆分二次进行, 两次间隔时间不小于 30m in, 第二次压浆应从梁的另一端进行。

3.2.4当气温或构件温度低于 5o C时, 不得压浆。水泥浆温度不得超过 32o C 。管道内水泥浆在注入后 48h内, 结构砼温度不得低于 5o C。否则采取保温措施。当白天气温高于 35o C 时, 压浆宜在晚上进行。

结语

预应力桥梁施工, 工序比较复杂, 在施工过程除了按照有关施工规范, 质量控制标准以及地方性管理条文执行外, 还要因地制宜, 对预应力施工做到全面的、准确的、科学的质量管理。

参考文献

1:刘健预应力混凝土连续梁悬臂浇筑节段张拉压浆质量控制民营科技2012 年第10 期2:艾晓东预应力混凝土连续梁悬臂法施工应力监测 [J].铁道标准设计,999(1):28-29 3:向中雷桥梁施工控制技术 [M ].北京:人民交通出版社,2001

4:孟祥娟现浇钢筋混凝土箱梁桥施工的有关技术 [J].山西建筑,2007,33(9):306-307 5:聂善军预应力混凝土梁桥预应力施工质量控制甘肃科技第 26卷第 7期

悬臂施工连续梁桥

悬臂浇筑施工连续梁桥 一、悬浇梁体分段 1、墩顶梁段A(0号段) (1)长度一般为5m~10m;(但也不一定,这主要根据具体情况而定,比如XXXX桥主桥,为了刚开始能放两个挂篮对称施工,0号块有13m)(2)施工托架 ①在混凝土浇筑以前,应对托架进行试压; 2、由0号段两侧对称分段悬臂浇筑部分B (1)长度一般为2.5m~5m,也有个别跨度大的桥梁的分段为2.5m、3.5m、4.5m; (2)一般一个梁段的施工周期为6~10天; (3)根据计算经验,梁段的多少直接影响结构配束计算,在不影响工期的前提下,适当增加梁段数,十分有利于纵向预应力钢束配置,以避免因梁段不足采用大吨位预应力钢束引起张拉端局部应力过大。同时也使全桥截面受力状态均衡,边缘应力储备适当。 3、边孔在支架上浇筑部分C (1)长度一般为2~3个悬臂浇筑分段长; 4、合拢段D (1)长度一般为2m~3m,看到2m用得最多; (2)合拢方法; (3)不宜过小; 二、挂篮使用经验 1、XX桥 (1)挂篮在施工过程中的布置一般为对称的,挂篮单方向的长度一般比所划分悬浇的梁段长度长0.5m~1m;举个例子,悬浇梁段的划分长度为4.5m,则挂篮单方向的长度可取为6m,两支点间的距离可取为5m。 (2)挂篮重量与最重梁段的比例为0.45。

2、XXX大桥(主跨120m连续梁桥) (1)用的是菱形挂篮。 (2)计算经验:挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点即可,对整个结构影响不大的 3、XXXX主桥 (1)挂篮的前后吊点假设为前面已浇梁段的两个端面点 (2)挂篮重量取为800kN,以临时荷载考虑 三、施工挂篮 1、按照构造形式可分为桁架式,斜拉式,型钢式,混合式; 2、平行桁架式挂篮 (1)结构特点:它的上部结构一般为一等高桁架,其受力特点是:底模平台及侧模支架所承荷载均由前后吊杆垂直传至桁架节点和箱梁底板上,故又称吊篮式结构,桁架在梁顶用压重或锚固或二者兼之来解决倾覆稳定问题,桁架本身为受弯结构。 (2)评价:早期使用较多,由于其自身载荷大,现在一般已不大采用。 3、平弦无平衡重挂篮 (1)结构特点:平弦无平衡重挂篮是在平行桁架式挂篮的基础上,取消压重,在主桁架上部增设前后上横梁,根据需要,其可沿主桁纵向滑移,并在主桁横移时吊住底模平台及侧模支架。由于挂篮底部荷载作用在主桁架上的力臂减小,大大减小了倾覆力矩,故不需平衡压重,其主桁后端则通过梁体竖向预应力筋锚固于主梁顶板上。 (2)评价:由于其并未从根本上克服平行桁架式挂篮结构庞大,自身静荷较大的缺点,应用不是很广泛。 4、弓弦桁架式挂篮 (1)结构特点:弓弦桁架(又称曲弦桁架)式挂篮的主桁外形似弓形,故可认为是从平行桁架式挂篮演变而来,除具有桁高随弯矩大小变化,受力合理的特点外,还可在安装时在结构内部预施应力以消除非弹性变形,故也可取消平衡重,所以一般重量较轻。 (2)评价:受力较合理,对不想一次性投入过多的施工单位有一定的

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体系转换。二、悬臂浇筑施工技术(一)0号块支架或托架0号块施工通常有以下三种方法:满堂碗扣支架适用于地基条件较好,墩高10米以下桥梁;落地钢管支架适用于地基条件较好,墩高25米以下桥梁,可充分利用承台基础;托架适用于地基条件差,墩高25米以上桥梁,利用墩身预埋件,方法简单;(二)墩顶临时固结墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。主墩外设置:钢管柱、混凝土柱、钢管混凝土柱;墩顶设置1:临时支座+精轧螺纹钢筋;墩顶设置2:临时支座+普通钢筋;临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。(三)挂篮的设计、制作、安装1、挂篮设计常见的挂篮形式有三角挂篮、菱形挂篮、桁架挂篮和斜拉挂篮四种挂篮,挂篮设计的合理性直接关系到施工安全、施工进度以及工程质量。挂篮设计要求牢固稳定、受力明确、方便拆卸及结构简单等要求。具体的要求如下:第一,挂篮的结构尺寸要同箱梁全部浇筑段的施工需求相符合;第二,要确保挂篮自重的重量控制在最重节段重量的0.3~0.5倍;第三,挂篮设计抗倾覆的安全系数必须要大于2,挂篮的最大变形量要控制在

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支架法连续梁施工质量控制要点 摘要:满堂支架施工又称支顶架, 在结构施工中, 经常采用搭设支顶架施工平台实现高空作业, 这种施工在现代施工中应用越来 越广, 因为它施工安全, 搭设简单, 省时省料, 成本也较低, 从 而满堂支架施工在实际施工生产中得到了很大的推广。本文结合大沙河特大桥跨人民路连续梁施工案例,对连续梁施工的重要环节进行了介绍,详细阐述了连续梁施工的质量控制要点。 关键词:满堂支架;连续梁;质量控制;模板;混凝土浇筑abstract: full framing construction is also called a top frame, the structure construction, often by setting a upper frame construction platform to realize aloft work, this kind of construction in the modern construction of used more and more widely, because it construction safety, procedure is simple, saving time and material cost is low, thus full framing construction in actual construction production got a promotion. based on the large span continuous beam construction case of renmin road, an important link of the continuous beam construction are introduced in detail, the continuous beam construction quality control points. keywords: full framing; continuous beam; quality control; template; concrete placing 中图分类号:tq639.2文献标识码:a 文章编号:2095-2104(2013)

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连续梁桥悬臂浇筑法施工流程和要点分析 一、悬臂浇筑法 悬臂浇筑法又称挂篮法。在墩柱两侧常采用托架支撑,浇筑一定长度的梁段,称为起步长度。以此节段为起点,通过挂篮的前移,对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土,并施加预应力,如此循环作业,每浇筑完一段(3~8m),待混凝土达到设计强度后拉纵向预应力钢绞线,然后向前移动挂篮,进行下一段施工。 悬臂浇筑施工时梁体一般分四大部分浇筑,主要程序如下: 1.在墩顶托架上浇筑0#段,并实施墩梁临时固结系统。 2.在0号段上安装悬臂挂蓝,向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。 3.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。 4.主梁合拢段可浇筑。 二、0#段施工技术 在各梁段中,0#段的纵向预应力束根数最多,普通钢筋密布,管道纵横,构造复杂,施工难度极大,是梁段施工的关键。 (一)施工流程 预埋牛腿及钢立柱支立焊接→立柱顶及牛腿顶调平、放线→加设分配梁→安装底模及外侧模→安装底板及腹板钢筋和竖向筋→安装小部分侧模及倒角模板→浇注底板混凝土及养生→安装顶板钢筋及纵、横向设管道→浇注腹板、顶板混凝土→养生→预应力拉及压浆→转入下道工序。 (二)施工要点

1.墩身施工完成后,在矩形空心墩墩壁之间底托采用20mm厚的钢板,钢板横向间距1.0m,在钢板上安装横担工字钢后,纵向铺设工字钢,间距0.5m,在工字钢上安装木排架,在木排架上铺设0#段底模。 2.支架拼装好以后,采用砂袋法或水箱加水进行预压,预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。 3.0#段施工时,根据安装挂篮需求,预留好各种预留孔道及预埋筋,以便挂篮拼装时能准确就位。 4.0#段钢筋及管道密集,钢束管道位置采用定位钢筋网片固定,定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上,定位钢筋网片间距为0.5m,并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊,防止管道位置移动。当预应力管道位置与骨架钢筋发生冲突时,保持管道位置不变,适当移动普通钢筋位置。 5.0#段管道密集,混凝土浇筑后采用高压水管冲洗管道。竖向预应力压浆孔设在箱梁腹板侧面,在竖向波纹管上开孔设置注浆孔,并用密封胶带密封。 6.0#段腹板混凝土浇筑时,在模处留设混凝土侧窗及捣固孔,以减少混凝土自由倾落高度,防止混凝土离析和对管道的过度冲击,并避免捣固棒与管道猛烈碰撞,浇筑至预留孔位置后,封闭并加固侧窗,继续向上施工。 三、挂篮施工 挂篮是大跨径箱梁悬臂浇筑法施工的主要设备,在施工中受深水、高墩、峡谷及气候等影响小,可以充分利用有限的空间,多次重复使用,易于掌握施工工艺和保证施工质量,在施工中对节段的施工误差可以不断地进行调整,从而保证悬灌施工的精度。

预应力混凝土连续箱梁施工工艺

预应力砼连续箱梁施工工艺

第一章总则 1、为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目,编写本工艺。 2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺,主要包括:普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。 3、本工艺的编制按照项目工程施工的顺序:先墩顶箱梁块段(即0#块段)施工,接着在箱梁0#块段桥面上拼装挂蓝悬浇箱梁块段或拼装步履式吊架悬拼箱梁预制块段,并同时进行支架现浇段施工,最后灌注合拢段砼,经体系数转换后成桥。 4、预应力箱梁连续梁悬臂灌注或悬臂拼装法施工,在公路和铁路桥梁建设中得到广泛应用和较快发展,对原胶管制孔和预应力钢丝材料等本工艺只提到,未详细规定,如果需要可查找有关国家标准。 5、本工艺编写时,荷载及有关规定遵照《公路桥涵施工技术规范》并参照《铁路桥涵施工规范》和《铁路砼及砌体工程施工及验收规范》以及其他有关国家标准、部颁标准等条款。 6、本工艺编写时尽可能吸收现代科技的发展和创新成果,但由于视野所限,仍有不少缺憾之处。在确保制梁质量的前提下,应积极开展技术革新和科学试验活动,积极引进应用先进成熟的新技术、新工艺、新设备,以缩短施工工期,提高劳动生产率和经济效益。

第二章材料 第一节模板 1、模板必须保证必要的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受施工过程中的各种荷载,保证箱梁各部分形状、尺寸,符合设计要求。 2、模板分块后结构合理、装拆方便,并充分考虑模板的适应性和周转率。 3、模板可采用符合设计要求的材料制作。钢材可采用现行国家标准《碳素结构钢》(GB700)中的标准,钢材模板的设计可按《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025)的有关规定执行。 4、箱梁外模应采用定型钢模或大块高强度覆膜竹胶合模板,模板表面应光洁、无变形,接缝严密不漏浆,在同一结构中并应采用同一类别的脱模剂,脱模剂不得用废机柴油,也不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。 5、内模宜采用木模、钢模、钢木组合模,内模定位应准确、牢固,不得有错位、上浮、涨模等情况。 6、模板的浇度。外模不应超过模板两支点距离1/400,内模不得超过模板两支点距离1/250。 7、钢模板的面板变形应不超过1.5㎜。

悬臂现浇连续梁施工工艺

34.悬臂现浇连续梁施工工艺 1 主要采用标准 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) 2 施工方法 2.1 0#块施工 2.1.1 永久制作安装 (1) 连续梁边墩支座采用5000—ZX—e100型;主墩固定支座采用25000—GD 型,主墩活动支座采用25000—ZX—e100型。 (2) 活动支座出厂前在厂家按照设计要求设置好预偏量,并进行可靠的临时锁定。 (3) 支座安装采用重力灌浆法进行灌浆。 图1 支座安装 2.1.2 临时支座安装 (1) 为了保证连续梁施工过程中永久支座不承受荷载的压力;抵消在连续梁浇筑过程中两侧的不平衡重,保证合拢前连续梁T构的整体安全;确保连续梁在

温度徐变及预应力张拉时自由变形,在0#梁段下设置临时支座。 (2) 临时支座长×宽为140×100cm。临时支座距桥墩中心线的距离分别为2.20m和2.85m,在临时支座内设置Ф32mm螺纹钢,上下端分别锚固于梁部与墩身内,锚固长度分别为1.2m、1.05m,临时支座混凝土采用C50混凝土。 图2 临时支座安装 (3) 为了在体系转换方便拆除临时支座,临时支座中间设置5cm厚硫磺砂浆并预埋2000w 铁铬铝合金类电炉丝,以便拆除,要求达到M40等级及作烧除试验。 2.1.3 托架施工 托架整体具有足够强度、刚度及稳定性。在现浇箱梁混凝土施工前,对托架采用堆载分级预压,预压重为箱梁自重的120%,并待托架的非弹性变形消除后,才能进行箱梁混凝土的浇灌。 图3 墩旁托架安装

连续梁施工质量控制要点

连续梁施工质量控制要点 一、固结及支架控制要点 1)墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 2)临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与0#块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与0#块的固结。 3)临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。 二、支座安装控制要点 1)施工单位审核活动支座和固定支座平面布置图。 2)检查预留孔平面位置、孔位、深度。 3)检查支承垫石表面凿毛,清除预留孔中杂物。 4)检查支座上下座板是否水平安装固定。 5)锚栓孔,垫石顶面与支座板底面内压浆采用重力式压浆,自由高度大于3米,压力不小于1MPa。 三、0#块施工质量控制要点 墩顶现浇梁段(0#段)是悬灌的关键梁段,结构复杂,施工难度大,为三向预应力,管道多、钢筋密,技术要求及质量要求高,施工前要了解掌握整个梁的预应力管道布置情况和张拉步骤。

1)检查模板平整度,钢度,强度及稳定性,检查保护层厚度,垫块质量,数量,检查拉筋安装情况。 2)检查模板拼装缝隙,错台,几何尺寸是否满足设计要求。 3)检查锚固端,预留孔截面位置孔径和孔数,检查通风孔、泄水孔。 4)审核支架方案时支架杆件强度安全系数应大于1.3,抗倾覆稳定系数应大于1.5,具有足够的承载力和整体稳定性。 5)钢筋制作安装检查控制 ①钢筋绑扎前由测量人员复测模板的平面位置及高程,其中高程包括按支架计算挠度所设的预拱度,无误后方可进行钢筋绑扎。 钢筋安装程序:底板及腹板钢筋—安装纵向、竖向管道—安装内模、端模板—安装顶板底钢筋—安装横向、纵向预应力管道-安装顶板上层钢筋。 ②检查综合接地钢筋及连接钢筋、防撞墙、声屏障,接触网支柱即拉线预埋质量,检查挂蓝施工预埋件等情况。 6)预应力管道安装检查控制 ①预应束波纹管安装 a、检查纵向波纹管布置情况,三向预应力管道调整原则是先钢筋,后竖向、再横向保持纵向预应力管道位置不动。 b、钢束管道位置用定位钢筋固定,定位钢筋网片牢固焊接在钢筋骨架上,如管道位置与骨架相碰时,应保证管道位置不变。 c、波纹管的接头长度不小于30cm。

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法..

挂篮悬臂浇筑连续梁施工工法 1 工法概述 本工法所述为三向预应力变截面连续混凝土箱梁。施工中在墩顶设临时支座使墩、梁固结,承台上对称设置两组钢管混凝土柱临时支撑梁体,采用支架现浇0#块、挂篮平衡悬臂浇筑其余块件,最后在跨中合拢。 挂篮悬臂浇筑法适用于不受净空限制的高墩、大跨径的连续梁,连续刚构桥施工。 2 一般要求 2.1 技术管理 2.1.1施工前完成设计图纸会审和设计技术交底,施工方案和专项技术措施的审核、审批。 2.1.2对所用参与施工的人员进行技术培训和交底。 2.1.3 每分项工程施工前,必须经过工前检查,并签发检查合格证,由现场技术人员和安全员进行检查,并由施工负责人进行签认。 2.1.4 现场检查、测量的数据等检测应在专用记录本上及时做好记录并签字,数据信息要真实、完整、准确、清晰。 2.1.5 施工过程中及时进行阶段性技术分析总结。 2.1.6 施工现场必须严格遵守业主和监理的现场管理要求。 2.2 作业人员 2.2.1 所有作业人员必须经过岗前技术培训,从事电工、高空作业、机械操作等特殊作业的施工人员必须持证上岗。 2.2.2 作业人员应着装整齐、佩戴安全帽进入施工现场,高空作业人员必须佩戴安全带。 2.2.3 作业人员身体健康,无妨碍施工的病症,严禁酒后作业。 2.2.4作业人员必须遵守劳动纪律,服从统一指挥,相互协调,严禁违章指挥、违章作业。 2.4.5 所有作业人员必须参加班前技术和安全交底,明确个人任务和职责,掌握操作要求,熟悉安全措施等。 2.3 设备材料 2.3.1 施工机械应性能良好,定期进行保养和检查,确保正常使用。 2.3.2主要施工机具设备和安全用具要由专人管理,定期进行性能检查、试验并标识,严禁超期使用。 2.3.3主要施工机具应定机定人,严格执行交接班制度。接班时,必须对机具检查一次,并做好记录。 2.3.4进场材料要有质量保证书,并按规定进行抽检试验。材料和施工机具应按规定分类存放,标识清楚,防止损伤、污染。 2.4 作业现场 2.4.1作业现场布置整洁、合理,林区要有特殊防护措施。 2.4.2场地应平整、坚实、不积水,符合装卸、搬运、消防等要求。 2.4.3 格遵守文明施工管理要求,现场实行封闭管理。 2.4.4作业现场应设置有工棚、安全设施、标志、标识牌等。

连续梁预应力施工方案

目录 一、编制内容 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制目的 (1) 四、工程概况 (1) 五、主要机械设备选用 (1) 六、主要进场材料 (2) 七、施工工艺 (3) 1、钢绞线下料施工工艺流程: (3) 2、按设计长度加2倍工作长度计算下料长度用钢管框架加固整捆钢绞线按下料长度采用机械切割钢绞线绑扎整束钢绞线钢绞线编号。 (3) 2、预应力钢束施工 (3) 4、张拉条件 (4) 5、过程控制 (6) 6、问题预防与处理 (6) 7、孔道压浆及封锚 (7) 八、安全保证措施 (7) 九、质量保证措施 (8)

黑河特大桥跨西三环连续梁预应力张拉施工方案 一、编制内容 黑河特大桥跨西三环道路(40+64+40)m连续梁预应力张拉施工概况及其注意事项,施工起讫里程为DK491+765.5~DK491+911,全长 145.5m。 二、编制依据 甘青公司过程控制标准化; 《(40+64+40)m预应力混凝土连续梁变更设计》(兰乌二线施桥(综变)04) 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) 设计技术交底; 已审批的黑河特大桥跨西三环连续梁施工方案。 三、编制目的 “百年大计、质量第一”,为确保黑河特大桥跨西三环道路连续梁预 应力张拉施工安全有序的进行,保证施工质量满足设计和验标要求,特编制此方案。 四、工程概况 黑河特大桥采用(40+64+40)m连续梁跨越张掖市西三环道路,梁体施工采用支架法现浇施工。箱梁预应力体系设置纵向、横向、竖向三向体系,纵向钢束采用15φj15.2mm及9φj15.2mm低松弛钢绞线,内径φ80及φ90波纹管成孔,M15-15及M15-9圆锚锚具锚固。 横向钢束采用4φj15.2mm钢绞线,配用BM15-4及BM15P-4型扁锚,采用内径70×19mm波纹管成孔,顺桥向间距50cm左右,采用单端张拉,张拉、锚固端交错布置。 竖向预应力筋采用PSB830Φ32mm预应力混凝土用精轧螺纹钢筋,配用JLM-32精轧螺纹锚具,采用内径φ50mm铁皮管成孔。箱梁每道腹板根据腹板厚度设置两根或一根竖向预应力钢筋,顺桥向间距50cm。 五、主要机械设备选用

连续梁悬臂法施工0号段托架设计验算书

鹤壁至辉县高速公路工程 南水北调大桥(70+120+70)m连续梁悬臂浇筑0号、1号段现浇托架验算书 施工单位:中城交建鹤辉高速公路项目部 计算:江光军 年“五、一”整理上传2015. 目录

1.计算依 据 ....................................................... ......................................................... (1) 2.主要技术参 数 ....................................................... ......................................................... . (1) 3.托架设 计 ....................................................... ......................................................... (2) 4.托架建 模 ....................................................... ......................................................... (5) 4.1荷载计算 (5) 4.2托架建模 (8) 5.托架强度验 算 ....................................................... ......................................................... . (9) 5.1查看施工阶段1结构最大应力 (9) 5.2查看施工阶段2结构最大应力 (10) 5.3腹板拉杆钢筋锚固长度计算 (13) 6.托架变形(挠度)验 算 .......................................................

45+80+45m挂篮悬臂浇筑连续梁施工技术方案

1.编制依据、编制范围及设计概况 1.1编制依据 1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003); 2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004); 3)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004); 4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007); 5)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 6)《公路桥涵盆式橡胶支座》(JT∕T391-2009); 7)《预应力混凝土用金属波纹管》(JG225-2007); 8)《预应力混凝土用螺纹钢筋》(GB/T20065-2006); 1.2编制范围 施工里程为K1+910.96至K2+089.04引江济汉通航工程毛李公路桥(45+80+45m)预应力混凝土连续箱梁。 1.3设计概况 江济汉通航工程毛李公路桥桥跨起终点桩号分别是K1+910.96和K2+089.04孔跨布置为(45+80+45m),设计均采用挂篮悬浇法施工。 2.工程综述 2.1工程概况 本标段为引江济汉通航工程施工W5-5标段,标段位于K46+570地处江汉平原。原属长江二级阶地,地形平坦,地势开阔。 2.1.1K46+570预应力连续梁简介 主桥上部节后为45+80+45m三跨预应力混凝土连续箱梁,根据设计平面图及桥面标高和路面标高推算及现场踏勘,本连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。 梁体为单箱单室、变截面结构;连续梁全长170m,计算跨度为45+80+45m,箱梁根部高度为4.8米,跨中高度为2.3米;箱梁根部地板厚60厘米,跨中底板厚32厘米,箱梁高度以及箱梁底板厚度按2.0次抛物线变化。箱梁腹板根部厚70厘米,跨中厚50厘米,箱梁顶宽9,5米,底宽5米,顶板悬臂2.25米,悬臂板端厚度26厘米,根部厚度65厘米。箱梁顶设有2%的双向坡,箱梁浇筑分段长度依次为:11.6米长0号段+4*3.3米+5*4.0米节段,边、中跨合拢长度均采用2米,边跨现浇长度3.92米。 主桥箱梁采用纵、竖二向预应力体系。 2.2主要工程量 详见材料数量表。 2.3地质情况

悬臂连续梁施工指南

《铁路预应力混凝土连续梁(刚构) 悬臂浇筑施工技术指南(摘要)》(TZ-324-2010) 1 总则 1.0.5 铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应编制专项施工方案,明确安全保障措施,并按有关规定经审批后实施。 1.0.10参加铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工的各类人员应经培训合格后方可上岗。特种作业人员必须经专门培训并考试合格后持证上岗。 1.0.11铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工应严格实行逐级技术交底制度,技术交底应采用书面形式并签字确认。1.0.12铁路预应力混凝土连续梁(刚构)施工除应符合本技术指南的有关规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 3.3 挂蓝 3.3.1 悬臂浇筑挂蓝设计应符合下列规定: 1 挂蓝结构必须进过设计计算,具有足够的强度、刚度和稳定性。…… 5 挂蓝应设有调控前吊杆高低设备和调整模板前端高程设备。 6 梁体混凝土采用蒸汽养护时,蒸汽养护设备应与挂蓝同时设计并计入挂蓝总重量。 3.3.3 挂蓝使用前,应对制作及安装质量进行全面检查,应进行走行性能试验并按设计要求进行静载试验。当设计对静

载试验无要求时,应按1.2倍最大施工荷载进行静载试验,消除挂蓝在加载状态的非弹性变形并测量挂蓝的弹性变形值,以便合理设置悬臂浇筑梁段的立模高程。 3.4 梁体施工 3.4.12 梁端模板拆除后应对梁端接缝面的混凝土进行凿毛。接缝面凿毛应在距混凝土外缘2~3㎝以内进行,并使接缝面露出75%以上新鲜混凝土面。凿毛时的混凝土强度为:人工凿毛不小于2.5 MPa,机械凿毛不小于10MPa。 3.4.13 梁体预应力管道安装和预应力施工及封锚(端)等除应符合设计要求和现行有关标准的规定外,尚应符合下列规定: 3 预应力筋张拉前,应根据实测锚圈口及喇叭口和管道摩阻损失,经设计单位确认后,再对设计预应力筋张拉控制应力进行调整,并报监理单位确认。 4 预应力筋张拉理论伸长值应按实测预应力筋弹性模量和预应力管道摩阻计算,经设计单位确认后作为预应力筋张拉实际伸长值对比的依据。 4.6 钢筋及预应力管道安装 4.6.10 预应力管道定位钢筋间距应符合设计要求,并应与梁体钢筋连接牢固,以确保管道在混凝土浇筑和振捣过程中不弯沉、不上浮、不旁移。当设计对定位钢筋间距无要求时,对金属波纹管道不宜大于0.8m,对橡胶抽抜管不宜大于

悬臂浇筑连续梁施工工艺标准

悬臂浇筑连续梁施工 1、施工工艺流程 连续梁主梁0#块必须按大体积混凝土工艺一次浇注完成,根据墩高采用落地支架或墩顶支架,落地支架必须采用大钢管或型钢做立柱,以保证支架刚度和安全、减少沉降;其他块段采用悬臂浇注法施工,先在主墩顶处用型钢组成支架和托架,预压后灌注0号段,在0号段上安装轻型挂篮,并进行预压,再对称向两侧顺序灌注其他标准梁段;在边墩墩顶搭墩旁支架施工边跨直线段,边跨直线段采用支架现浇;连续梁(刚构)按设计要求顺序合拢。 1)施工工艺流程 见下页“连续箱梁悬臂浇筑施工工艺框图”。 2、临时支墩、正式支座安装 临时固结通过设置钢筋混凝土临时支墩来实现。临时支墩布置于正式支座两侧,正式支座正位安装。通过预埋在墩顶的钢筋与墩固结,同时设置钢筋伸入梁部与梁固结。设电阻丝的硫磺砂浆夹层,通过电阻丝通电融化硫磺砂浆即可解除临时支墩。在临时支墩顶设塑料薄膜隔离层。

3、墩顶现浇段(0#段)施工 墩顶现浇段(0#段)在采用满堂支架法施工。0#段混凝土一次浇筑成型。 1) 工艺流程 施工工艺流程见下页图。 连续箱梁悬臂施工工艺框图 墩顶现浇段(0#段)施工 挂篮拼装 临时约束锁定、灌注砼、张拉、压浆 边跨现浇段施工 安装永久支座,浇注临时支座 支架搭设、预压及调整 两悬臂端箱梁安装合拢吊架及底模,边跨合拢段安装钢筋、立 侧模模和端模 挂篮静载试验 循环施工全部悬灌梁段、拆除挂篮 边跨搭设及预压 支架、模板拆除、墩梁固结锁定 桥面系施工 安装中跨合拢吊架及底模、中跨合拢段安装钢筋、立侧模和端模 两悬臂端箱梁临时约束锁定、灌注砼、张拉、压浆 解除两边临时支座固结 拆除临时支座

连续梁挂篮施工技术及质量控制分析 漆媛媛

连续梁挂篮施工技术及质量控制分析漆媛媛 发表时间:2019-01-25T15:09:49.987Z 来源:《基层建设》2018年第36期作者:漆媛媛 [导读] 摘要:连续梁作为桥梁施工中的核心组成部分,越来越受到施工单位的重视。 四川铁科建设监理有限公司四川成都 611700 摘要:连续梁作为桥梁施工中的核心组成部分,越来越受到施工单位的重视。而连续梁挂篮施工是桥梁施工中常见的施工技术,具备承载能力强、变形小、桥底空间大等优点,但挂篮悬臂浇筑施工工艺相对复杂,对混凝土的浇筑时间、质量要求很高,因此,为了提高桥梁工程的施工质量和施工的安全系数,施工人员应该根据现场的实际情况,对作业区域的地质情况做好勘察,对周围的环境和气候条件进行仔细调查,编制好施工组织设计方案,采取质量控制措施来确保施工的质量。 关键词:连续梁;挂篮施工技术;质量控制 1 连续梁挂篮施工技术 我们所说的桥梁连续梁挂篮施工指的是,在桥梁建设过程中运用混凝土连续梁悬臂对某一地段进行分段浇筑施工的一种就地分段悬臂施工方式。这种施工方式具有拼接便捷、制造简单、结构重量小及没有压重等特点。在这种施工技术中,挂篮相当于一个沿着轨道行走的活动脚手架,因此,在悬臂浇筑的过程中,对梁段模板进行安装、对钢筋进行绑扎、对管道进行安装以及浇筑混凝土等工序都可以在挂篮上实现。而当该段梁段的施工结束后,还可以将挂篮的锚具进行解除并向下一段梁段移动,依次往复进行施工。因此,使用连续梁挂篮施工技术进行梁体施工,具有较强的载重能力、较高的安全性以及节约成本的特点,另外,该工程技术还具有挠度不易变形、增大桥底空间、具有较高的舒适度的特点。因此在桥梁施工中得到了广泛运用。 2 连续梁挂篮的要求 在挂篮设计时,必须要对以下几点问题予以充分的关注:①要控制好挂篮的自重,尽可能减轻挂篮的自重③连续梁顶面施工作业空间在具体的施工中要保证最大限度的区域,以使施工人员的行走更加便利2)挂篮长度要求:挂篮长度需要根据桥梁工程施工的实际情况确定,并按照最大程度悬臂灌注分段的长度进行进一步的确定,而挂篮横断面的布置最终表现在桥梁具体的宽度和箱梁截面的具体形式等方面。3)挂篮荷载要求:在对挂篮荷载进行设计时,不同的施工部位和施工阶段,使用的结合方式也不相同。4)挂篮试验要求:在试验过程中,首先要选择一些着力点,然后将试验荷载通过滑轮在不同的着力点上进行分配,并要保证最大加载量为最大节段重量的1.2倍。 3 连续梁挂篮施工技术及质量控制要点 3.1 挂篮型号选择、结构设计 确定挂篮型号是连续梁挂篮施工的首个控制要点,施工人员应明确挂篮作用,选择恰当的型号,当前挂篮分为三角形、菱形等,进行连续梁施工时,挂篮主要作用在于转移工程荷载时充当梁体承重物或者支撑物,因此,确定挂篮型号之前需计算好桥梁荷载,保证挂篮选择的科学性。正式施工时,合理分析工程周围不稳定因素,明确挂篮类型和位置。如施工人员在选择挂篮类型时,可依据连续梁施工需求,转变为自锚三角形平衡式挂篮,提升结构的稳定性,完善其功能,同时,此种挂篮的节点偏少,可有效简化施工程序,适用于桥梁施工过程。设计挂篮结构时应特别注意以下几个要点:首先,规划挂篮系统,其通常分为多个部分,即模板、吊带、承重桁架、行走系统;其次,分析挂篮系统中承重桁架结构,以实际需求为基础,设计针对性挂篮。挂篮的通用性较强,可用于不同工程施工中,技术人员设计时应仔细计算、判断承重结构,设计承重框架的模块结构,以最大承载力参数为原则设计承载力,可使用纵横相交施工模式,按照横纵方向用5片贝雷架防护,用4个钢桁架、钢梁结合形成挂篮承重系统;然后,设计后锚系统时,施工人员应使用锚杆将其穿过预留孔,检查预留孔、挂篮锚点连接情况,控制好预留孔直径大小;最后,设计底篮、吊带系统时,可使用工字形焊接横梁,连接使用36号工字钢,根据施工项目预留直径大小来确定吊孔,确保两者之间能够无缝结合,使用精轧螺纹钢固定。 3.2 挂篮制作 制作挂篮时,施工人员应严格根据设计图纸要求,确保结构部件的质量,高度重视部件材质、制作精度、几何尺寸。如果需要改动结构部件,应先提前向有关管理、设计部门进行申请,部门指派专人深入研究更改位置,按照相应程序确定更改的科学性。完成挂篮制作后,应进行预安装操作,全面仔细检查挂篮质量,开展构件质量试验,保证挂篮构件与设计要求相符合,再将挂篮送到施工现场拼接,安装主构件时,施工人员应控制好吊装过程,采取分片的方式,放在安装支座前后位置,为防止歪斜现象,可使用脚手架支撑住支座,再安装主构架间的连接,用长螺杆、扁担梁固定好主构架的后端位置,于梁段支座位置处使用下弦杆固定好,安装后吊带,放置在梁底板预留孔位置,放好垫块、千斤顶,把吊带穿入底板位置,连接吊带、底模架,安装好外侧模板,完成挂篮的制作、安装过程。 3.3 混凝土浇筑 混凝土浇筑质量直接影响着桥梁工程挂篮施工的顺利进行,在实际施工中应控制好混凝土质量。首先,选择合适的材料,计算好混凝土混合比例,控制混凝土的水分;其次,搅拌混凝土时,应观察混凝土是否存在分层问题,根据施工位置,使用针对性分块、分层浇筑施工方式,提升浇筑整体质量;最后,混凝土成型的过程中,施工人员应仔细检测混凝土的成型质量,确保其质量过关后再使用。在本工程中,连续梁箱体底、腹板及翼板采用一次浇筑成型施工的方式,混凝土采用2台HZS180型搅拌站集中拌和,8辆混凝土罐车进行运输,现场采用2辆48m混凝土汽车泵浇筑,φ50插入式振捣器振捣。最大一次混凝土浇筑量为354m3,浇筑速度为60m3/h,共需要6h,可满足设计对浇筑的要求。 4 连续梁挂篮施工过程中的注意事项 4.1 挂篮移动过程的注意事项 准确设置移篮限位装置,确保滑道正常可用,检查箱梁、挂篮连接点位置的贴合度,严格按照主桁后锚施工工序,动态监测施工情况,如果遇到大风天气(超过6级)或者异常情况应停止施工。 4.2 高程的注意事项 高程控制网是连续梁挂篮施工中的重要组成部分,施工时设置高程控制网与高程控制点,并结合实际需求设置便利控制点,以便于施工。 5 组装挂篮系统后的质量控制要点 (1)仔细监测挂篮系统安装质量,挂篮安装后,应指派专业的技术人员进行检查,确保挂篮的施工质量;(2)采取针对性安全措

连续梁预应力张拉施工方案

京包线集宁至包头段增建第二双线 JBZH-6标 包东专用线特大桥 连续梁预应力张拉施工方案 编制: 复核: 审批: 中铁四局集团集包增建第二双线 工程指挥部 2010年9月

1、编制依据 1.1、中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的京包线集宁至包头段增建第二双线初步设计文件、施工图。 1.2、《施工招标书》中技术标准所明确的本工程设计、施工、验收采用的规范规程、技术质量标准,蒙冀铁路有限责任公司的有关规定及其他上级有关文件资料。 1.3、现场实际和施工调查情况。 1.4、我部现有的技术综合实力、管理水平、技术装备情况。 1.5、铁路桥涵施工手册。 2、工程概况 该连续梁位于直线及缓和曲线上,梁体为单箱单室等高度直腹板箱形截面,两高3.3m。梁顶宽11.6m,单侧悬臂长2.8m,箱底宽6.0m。为满足连续梁支座安装的需要,各支点箱梁底加宽至7.2m。截面腹板厚度为50cm~70cm,底板厚50cm~80cm,顶板厚35cm~60cm。箱梁在支点处设有横隔墙,中支点横隔墙厚140cm,边支点横隔墙厚120cm,横隔墙设过人洞。连续梁梁体纵向预应力钢束采用Φs15.2mm 钢绞线,标准抗拉强度f pk=1860MPa。锚固体系采用与之对应规格的群锚装置,采用金属波纹管成孔。竖向预应力筋采用JL25mmPSB螺纹钢筋,抗拉强度标准值f pk=830MPa,弹性模量为2.0*105MPa。锚具采用JLM锚具锚固,采用φ40mm铁皮管成孔。横向钢束采用与纵向钢束一致的钢绞线,采用扁波纹管成孔,一端采用P型锚具埋入梁体混凝土中,另一端采用扁锚锚固。桥面设防水层、保护层。防水层设置在道砟槽内,保护层采用C40纤维混凝土。人行道采用双侧角钢栏杆。接触网支架设置在桥的左侧,接触网支架牛腿置于桥墩上。通信、信号电缆槽设置于右侧人行道栏杆外侧。在37#、38#墩处设避车台,

悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点

悬臂浇筑连续梁施工技术及过程控制要点 一、悬臂浇筑施工步骤 :桥梁基础、墩(台)身工程施工完毕。 :安装临时支墩,安装永久支座,搭设落地支架或托架,施工 号块。 :安装挂篮,对称悬浇 号块。 :连续对称悬灌施工箱梁至最后一个对称节段。 :安装边跨永久支座和临时支架或托架,现浇边跨混凝土,拆除挂篮。 :安装吊架,施工边跨合龙段,拆除主墩临时固结,第一次体系转换。 :拆除边孔支架或托架,安装吊架,施工中跨合龙段,拆除水平约束,张拉剩余钢束成桥,完成第二次体系转换。 二、悬臂浇筑施工技术 )、 号块支架或托架 号块施工通常有以下三种方法: 满堂碗扣支架适用于地基条件较好,墩高 米以下桥梁; 落地钢管支架适用于地基条件较好,墩高 米以下桥梁,可充分利用承台基础; 托架适用于地基条件差,墩高 米以上桥梁,利用墩身预埋件,方法简单; )、墩顶临时固结

墩顶梁段临时固结约束,必须形成刚性体系,能承受中支点处最大不平衡弯矩和竖向支点反力。 主墩外设置:钢管柱、混凝土柱、钢管混凝土柱; 墩顶设置 :临时支座 精轧螺纹钢筋; 墩顶设置 :临时支座 普通钢筋; 临时固结可采用临时支墩与临时支座,临时支座与 块通过预埋精扎螺纹钢筋或粗钢筋锚固方式来实现主墩与 块的固结。 临时支墩可以采用钢管或钢管砼柱,采用时要和梁底固结设计,钢管或钢管砼柱要支立在箱梁腹板梁底位置,梁底要预埋钢板,钢板要锚固箱梁砼中。 )、挂篮的设计、制作、安装 ①、挂篮设计 常见的挂篮形式有三角挂篮、菱形挂篮、桁架挂篮和斜拉挂篮四种挂篮,挂篮设计的合理性直接关系到施工安全、施工进度以及工程质量。挂篮设计要求牢固稳定、受力明确、方便拆卸及结构简单等要求。具体的要求如下:第一,挂篮的结构尺寸要同箱梁全部浇筑段的施工需求相符合;第二,要确保挂篮自重的重量控制在最重节段重量的 ~ 倍;第三,挂篮设计抗倾覆的安全系数必须要大于 ,挂篮的最大变形量要控制在 以内、自锚系统的安全系数要大于 。 ②、挂篮的制作与安装 挂篮的制作:通常是由具有一定资质的钢结构加工场来担任,挂篮的每一个构建的材

连续梁施工质量保证措施

为确保连续梁工程质量达到优良工程,争创优质工程的目标,我们将采取以下质量保证措施: 1、建立“横向到边纵向到底、控制有效”的质量自检体系项目部组织严密完善的职能管理机构,按照质量保证体系正常运转的要求,依据分工负责,相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工的过程中,质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。质量保证体系图见图1。各道施工工序严格执行质量一票否决制度。 2、配备充足的质检人员配备充足的质检人员。加强各道工序的质量检查,严格进行过程控制。 3、建立良好的技术制度和质量控制机制 1)建立以项目总工程师为首的技术系统质量保证体系,层层落实三级技术交底制度。 2)严格实行以试验室为主的质量检测系统,做到每道工序均有专门试验检测人员监督,确保工程质量。 4、落实质量责任制 1)项目经理部制订各部门、岗位质量责任制,明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限,把质量管理的每项工作,具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。

思想保证 组织保证 技术保证 施工保证 物资设备保证 缺陷纠正 测量监测 作业指导书 技术交底 工艺审定方法培训 熟悉图纸掌握规范 质量保证体系图 管 量 质整合施工队伍 强化技术力量 检查创优成果 制定创优措施 明 确 创 优 配备强有力的班子

2)明确管理责任,强化质量管理职能,完善激励机制,充分发挥项目经理部管理人员的主观能动性。 5、建立完整的质量检查制度 1)在施工中严格实行“三检”制度,即自检、互检、交接检,严格隐蔽工程检查。 2)坚持施工员、质检员、试验员旁站监督,这不仅是质量保证体系得到具体落实的真正保证,同时在施工中,有利于及时发现问题,改进施工工艺,不断提高施工作业水平,积累更为丰富的施工经验。 3)项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题, 及时采取有效措施,及时整改;同时建立整改反馈制度,由质检员、施工员对整改情况进行确认,隐蔽工程必须按规定鉴认,留取必要的声像资料。 6、加强职工质量教育及技术培训 1)项目部将紧紧围绕质量目标,强化多种形式的质量意识教育,牢固树立职工的质量意识,树立“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”的良好形象。 2)加强对各级施工管理人员、技术人员作业人员的培训学习工作, 认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程,使之在施工过程中更好地落实规范标准,履行职责,提高管理水平,把好质量关。 7、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故 发生质量事故,按照“三不放过”原则,严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按有关奖罚办法进行处罚,决不姑息迁就。 8、混凝土施工质量及外观保证措施 1)拌和机计量系统应得到计量部门鉴定并维持在良好状态中,并且每周自校一次,以保证计量准确。 2)加强对混凝土原材料质量控制,不合格的原材料坚决清场不得使 3)高温季节施工,砂石料作降温处理,用冷却水搅拌混凝土以降低入

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