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优秀驾驶员事迹材料

优秀驾驶员事迹材料
优秀驾驶员事迹材料

优秀驾驶员事迹材料(精选多篇)

在xx金融系统有位驾驶员,说起他的名字是无人不知,因为他创造了行车二十六年无安全事故的神话,他就是xxx银行优秀驾驶员——xxx同志。该同志自1978年12月参军入伍在部队学习驾驶技术到1996年调入xx支行担任驾驶员,在平凡的工作岗位上,走过了二十六年的历程。多年来,他无论是在部队、乡农机站,还是在xx银行开车,总是爱岗敬业、任劳任怨。多年来他获得了哪些奖励,自己也记不清了,用他自己的话说是:只要领导和同志们认为我把车开好了,我就感到满足了。“行车问题上我是专家”xxx同志是1978年入伍的复退军人,入

伍后即从事驾驶工作。部队严明的纪律和严谨的工作作风使xxx同志从一开始就养成了爱车、护车,遵守交通规则,安全行车的良好习惯。在部队和退伍回乡后的一段时间,他一直是驾驶大货车,跑远途的时间多,但他总是遵循自己的几条原则:装货不超载,车不修好不出车,发现故障立即处理。到农行特别是到农发行驾驶小车以后,他更是做到车有小故障当天处理,保证第二天正常出车;行车时不管任务有多重,安全行车放在第一位;发现问题当场处理解决,使车辆不带病行驶。这样常年坚持,确保了行车安全。了解x师傅的人都知道他有个倔脾气,宁可得罪领导也不违规驾车,xx年有一次支行派他接上级行领导来我行召开一

个现场会,因为路上堵车该领导多次催促他快点开,欧师傅微笑着对那位领导说:“您的安全是我的第一职责,把您安全送到行里是我今天的任务,职务上您是领导,但在行车问题上我是专家,对不起,我不能超速行驶。”一席话把那位领导惊得口瞪目呆,到了支行后该领导把事情原委说给行长听,以为行长会狠狠批评他一顿,谁知行长哈哈大笑并给这位领导解释原因,当他知道欧师傅以这梗直的性格赢得驾车26年,总行程65万多公里无一起安全事故的记录时,顿时肃然起敬,心中的不快也化为乌有。xxx同志就这样以自己的谨慎和梗直在金融系统创造了一个行车安全神话,他本人也多次被金融系统车辆安全小组评为安全行车先进个人和单位先进个人。“我只是一个普通的老兵”驾驶车辆是一个单位最平凡的工作,也是纯服务性工作。对于县级农发行来说,人员不多,经费又紧,不可能也不允许配备多名驾驶员担任驾驶工作,这就要求驾驶员必须具备一定的素质,任劳任怨地把服务工作做好。xx行成立之初,要做的事情太多,全县15家中心粮站、近100个收购网点都要去摸底了解情况,原xx行发放的那部分专项贷款要逐单位上门落实债务,尤其是粮食收购期间,天天既要跑头寸,又要跑单位,经常是早出晚归“两头黑”。xxx同志为了保证每天能够正常出车,总是利用少有的空闲时间检查车辆,做到有故障和问题及时修理。在他记录的出勤中几乎是天天出车,但他从未有过半点怨言。因为常年出车在外,不能按时就餐,他不幸落下了严重的胃病,但他几乎没有请过一天假,总是随身携带几瓶胃药,出车时

如果胃痛得实在受不了就抓几粒药吃,领导多次劝他好好检查一下并修养一段时间,他总是摆摆手:“打仗都不怕挨枪子,这点小毛病就下火线,我还是一个老兵呢。”这就是一个老兵的情结,这也是一个老兵的精神,正是这种精神感染了他身边每一个职工,所以大家工作起来都特别舍得死,宁乡支行的先进个人也层出不穷,感人事迹也不断涌现,支行连续五年被评为省分行的先进单位,并被总行定为联系点,其他地区的兄弟行多次来学习取经,市、省、总行的领导多次来这里参观,这些光荣的背后恐怕更多的是凝结了象xxx同志这样一个个平凡的“老兵故事”。“车子就是我儿子”骑马的人爱马,开车的人惜车。二十多年来,xxx同志无论在哪里无论开什么车都象对待宝贝儿子一样。从部队开车起他就养成了良好的习惯:无论出车回来多么晚,他都要把车洗干净;汽车的心脏——发动机他总是把它擦得明明亮亮、一尘不染;每当炎热的夏天,领导或同事们用车开会办事,他不是坐在车内吹空调,而是在单位传达室或别的凉爽地方耐心等待;行车时他一般保持经济车速,跑高速保持在100码左右,因为他知道超过100

码是不节油的。如果那天任务不是特别重,时间不是特别急,他跑车时会经常丢空档,节油对于他来说已经是自然而然的习惯了,据办公室管油票的同志不完全统计,xxx同志平均一年要节油300升左右,即一年内用同样多的油他可以比别人多跑2500公里。正是由于他这样惜车爱车,他来农发行以后单位就分给他一台新的三菱吉普,如今八年时间过去了,这台车依然光彩照人、崭新如初,而按照正常车辆折旧,这台车已经到了报废期。在车辆修理他一直都坚持按支行要求进行,先报修经领导审核同意后才送定点维修厂修理。修车时,xxx同志总是在场监修,查核更换的配件,检验修复的效果,核实修车的费用。虽然他只是高中毕业,但他自己一有时间就刻苦钻研汽车常识以及修理知识,一般的小故障他三掏两股就搞好了,如果实在是需要大修他都能找到最节约的办法,初步估计入农发行来他节约汽车修理费至少在5万元以上。他对车的爱是溢于言表的,在他的私人相册里,他曾经驾驶过的十一部车,他都留有纪念照,车子的型号、行驶状况以及有趣的小故事他都仔细地记载在上面,每当家里来客他总是自豪地拿出来和人分享曾经的故事,那种情形仿佛就象在向别人介绍自己得意的孩子一样,所以,别人戏称欧师傅家里超生了,有十二个儿子。“当司机就不能讲价钱”xx 行的体制可能有他的特殊性,正式职工只要不犯错误就不可能下岗,特别是司机这一职业,一般一个支行只配两台车左右,有时事多的话,司机几乎天天要出车,所以,在许多地方领导安排司机还要陪笑脸,怕司机出车太累有脾气,而领导基本无权开除他。xxx同志也是一位有着二十六年工龄的老职工,论资历在支行他也算“大哥大”一级的人物了,但他认为,当司机就不能讲价钱,要做一名合格的驾驶员,不仅要努力完成工作任务,而且要做到主动热情,细心周到。例如,

领导要到xx开会,一般是上午8:30开会,7时从xx动身,就能提前十到十五分钟赶到。如果是大雾天或雨天,他就把时间再提前十分钟,先天告知与会人员,以免开会迟到。过年时节,部分家住农村的干职工需要回家团聚,他便主动和办公室商量,联系放假时间确定行车路线。xx年除夕,恰遇天寒地冻,路上结有

一层冰,当天,xxx同志先后送了四位家住农村的职工回家过年,行程达300多公里。当送完最后一位家住xx的同志后,已是晚上十点多钟,他的家人在家里等得年夜饭都凉了几道,妻子和孩子都生他的气,他却感到一阵轻松和舒畅,因为同事们都按时吃到了年夜饭。他就是这样一个不摆谱的司机,在行里谁都可以叫他帮忙,每天你可以听到同事们的唤他的声音“xx师傅哎…”他总是欢快地

答应“有

…”,然后肯定是要他出车了。xxx同志家住农村,爱人没有正式工作,靠做临时工来补贴家用,家里还有年迈的母亲需要负担,加上女儿又正在上自费大学,经济并不宽裕。但他从未向领导提出过什么要求和困难,行里每年都有困难补助,他总是主动让给别人,他说别人家里更穷,我靠自己的劳动足以养活家人,所以在行里他的节俭是出了名的,他从不沾烟酒,也不打麻将扑克等,衣服也是仅有的几件,一套行服穿了好几年,别人早丢了,他还舍不得扔。支行领导换了三届,有人劝他说:你年纪也这么大了,又有病,有困难就向领导提,可以要求每天少出点车嘛。他却笑着说,我只是一个司机,当司机的哪能讲价钱!他就是这样一个德在人先,利居人后的普通司机,但又有谁能说他普通呢?在xxx同志的书桌上他请人写了一副精致的座右铭,也许作为他本人真实的写照很适合:饱喑世味,一任覆雨翻云,总慵开眼;会尽人情,随教呼牛唤马,只是点头。 xx 年x月第三篇:优秀驾驶员的事迹材料

优秀驾驶员的事迹材料

在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

xxx同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,

物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在xxx上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,

最美公交司机事迹简介_1

最美公交司机事迹简介 篇一:公交驾驶员个人先进事迹 我是南菜园车队驾驶员闫双顺,到目前为止,已经从事两年多的公交司机的工作,两年多来,在车队领导的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。 1.遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。工作中积极参加每次公司组织的安全例会,在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全,两年多来没有一次违反交通法规的现象发生。 2.精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每天用车回来,我都要对车辆进行及时的检查。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,及时上报修理。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。。 3.用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,我总是宁停三分、不抢一秒。工作中经常会遇到乘客由于不注意落在车上的物品,大到手机、小到一件不起眼的衣物,如果及时发现会主动归还失主或主动 上交车队,从来不会因为一点私利而占为己有,不断提升自己的诚信意识。我把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。 4.奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,遇到老年人和小孩,我都能主动安排他们坐到合适的座位,遇到对道路不清楚的顾客,我都能做到为他们进行耐心的解答,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。两年多来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神,本着一心为乘客、服务最光荣的宗

司机先进个人汇报材料标题

竭诚为您提供优质文档/双击可除司机先进个人汇报材料标题 篇一:优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进>事迹材料 20XX年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻安全第一,预防为主的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中

做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术>培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,

先进驾驶员事迹材料

XXX驾驶员先进事迹材料 XXX同志是我xxx单位的一名普通的驾驶员,在这个看似普通平凡的服务岗位上,xxx同志表现出对驾驶工作的垫枕,对车辆加倍爱护,对乘车人诚信的关爱,赢得了干部和职工以及乘坐过他所驾驶的车的人交口称赞,xxxx年,他完成了xx万x千公里的安全行驶里程,成为xxx单位行驶里程的“状元”。 “安全第一”是他行车的根本 做为一名已有三十年驾驶经验的老司机,他从不摆老资格,而是一步一个脚印,踏踏实实的工作,只要是单位里的工作,苦点累点对他来说从不放在心上,他凭着一股执着的工作干劲,勇挑重担,别人认为危险、辛苦的任务,他都默默的接受,调度派车,总愿意给他派,因为他不讲困难,不推诿,不讲价钱,你派我干啥,我干啥,而在调度派车时,不管是深更半夜,还是家中有事,他都爽快的答应,接受任务最坚决,完成任务最出色,在开车生涯中,他最懂得只有熟悉车辆的基本性能,驾驶起车辆才能得心应手,平时他努力学习驾驶车辆的技能,掌握车辆的高科技工作原理,他常说:既然选定了驾驶员这项工作,必须把安全当作每天行车中的警钟,出车前从机油、冷却液、刹车、方向等齐齐的过上一遍,行车中,察听汽车所出现的各种异响,收车后在围着车辆转上一圈,决不让车辆带着故障过夜,严格落实“三检”制度安全要求。他所驾驶的车辆是中型轿车,乘车人较多,他深知乘车人能“高高兴兴上车,平平安安回家”全凭他开车是否安全,乘车人的家庭幸福全掌握在他的手中,驾驶途中,他从不马虎,严格

遵守道路法规,不违章、不冒险、不开超速车,从未出现不安全现象,多次被评为百日安全交通竞赛先进个人。 爱护车辆是行车安全的基本 他是一名部队复转的驾驶员,在部队长期养成的好习惯让他对待车辆精心维护,就如同擦拭自己手中的枪支一样,战士上战场,枪支不起作用,就有生命危险,驾驶员开车,车辆带着故障,就会危机人的生命安全,要想真正的把车开好,就必须把车辆维护保养好,才能让车辆发挥更大的作用,而且必须坚持天天、月月、年年,这才是一名驾驶员的基本素质。因此,他和车成了最好的“朋友”。没事时总爱在车辆的关键部位多关照、多“体贴”,出现故障他总是善于思考,勤于动手,练就了车辆故障检查的“看、听、闻”,将车辆的故障在“萌芽”时,就断了它的根,他爱护车辆,从不猛打方向,急踩刹车,轰大油门,遇有凹凸不平的道路一则不加速,二则让乘车人感到舒适,他总是小心翼翼的通过,他认为,汽车轮胎就如同人们穿的皮鞋一样,要爱护它,不让它受到无谓的伤害,就能多用几年,每次出车途中,他总是认真检查轮胎胎压,扣出轮胎表面的石渣、铁屑,别人一条轮胎跑了不到十万公里,他却跑了十五万公里,别人动不动就想提申请,进修理厂,他却始终将车辆保持在完好待命状态,完成着“没有双休日”出车任务,出车台班天数始终第一。 热忱服务是司机的本份 在xxx单位,凡乘坐过xxx车的人都觉得他是一个面带微笑,服务热情的驾驶员,他总说:用车人坐上自己的车,就要全身心驾驶好

货车驾驶员先进事迹材料3篇

货车驾驶员先进事迹材料3篇 驾驶员主要是指交通工具的驾驶者,一般多指汽车的驾驶者。驾驶员也多指军用设备的驾驶者,如飞机驾驶员、坦克驾驶员等。货车驾驶员先进事迹材料一篇在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 ***同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在***上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先

对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评! 2003年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,***下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,***同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟

最美司机吴斌先进事迹材料

创作编号:BG7531400019813488897SX 创作者:别如克* 平民英雄最美司机吴斌先进事迹材料 5月29日,杭州长运客运二公司员工吴斌,驾驶客车从无锡返杭途中,突然有一块铁块像炮弹一样,从空中飞落击碎车辆前挡风玻璃砸向他的腹部和手臂。面对肝脏破裂及肋骨多处骨折,肺、肠挫伤,危急关头,吴斌强忍剧痛,换挡刹车将车缓缓停好,拉上手刹、开启双跳灯,以一名职业驾驶员的高度敬业精神,完成一系列完整的安全停车措施,确保了24名旅客安然无恙,而他自己虽经全力抢救却因伤势过重去世,年仅48岁。 为表彰杭州司机吴斌的先进事迹和崇高精神,昨(6月2日)晚,杭州市精神文明建设委员会发布公告,授予吴斌同志杭州市道德模范(平民英雄)荣誉称号。浙江省委常委、市委书记、市人大常委会主任黄坤明作出批示:吴斌同志在危急时刻用生命履行了职责,为我们树立了坚守岗位、舍己为人的光辉榜样。向“平民英雄”致敬。 平民英雄吴斌感人先进事迹详情 吴斌是杭州长运客运二公司的快客司机,跑杭州—无锡线路。5月29日中午,他驾驶浙A19115大型客车从无锡返回杭州,车上载有24名乘客。11时40分左右,车行驶至锡宜高速公路

宜兴方向阳山路段时,一块大铁片突然从天而降,击碎挡风玻璃后,砸向吴斌的腹部和手臂。 监控画面记录下了当时突发的一幕,时间共1分16秒:被击中时的一瞬间,吴斌本能地用右手捂了一下腹部,看上去很痛苦,但他没有紧急刹车或猛打方向盘,而是强忍疼痛让车缓缓减速,稳稳地停下车,打起双闪灯,拉好手刹,最后他解开安全带挣扎着站起来,打开车门,疏散旅客。他回头还对受到惊吓的乘客说:“别乱跑,注意安全。”做完这一切,吴斌瘫坐在了座位上。 66岁的孙先生当时就坐在吴斌驾驶的大客车上。他说,车刚开出半小时,跑在高速上,行驶在最里侧的快车道上。“当时,突然听到驾驶室传来一声巨响,坐在前排的乘客,都从座位上站了起来。”孙先生说,紧接着大客车稳稳地停了下来,随后,车门也打开了。“看吴师傅时,身上都是血,斜倒在座位上,连说话的力气都没有了,看上去十分痛苦。” 同在车上的乘客周先生说,大家看到,车的挡风玻璃上有一个洞。有人把吴斌的衣服解开后,发现他满身是血,胃部还有一个三角形的洞。 参与抢救的医生发现,这块从天而降、数斤重的铁片,在击碎挡风玻璃后直接刺入了吴斌的腹部,导致其整个肝脏破裂、多根肋骨折断。抢救输血达1万多毫升。 “面对突如其来的致命打击,在那么痛苦的情况下,吴斌还坚持把车停好,值得敬佩。”乘客韩先生说,若不是吴斌的敬业,

公交驾驶员先进事迹(精选多篇)

公交驾驶员先进事迹(精选多篇) 公交驾驶员先进事迹 从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。 1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。 2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。 3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。 4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客,我主动减免其车费,仅2014年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。 5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2014年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。 多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神。虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。第三篇:公交驾驶员个人先进事迹我是南菜园车队驾驶员闫双顺,到目前为止,已经从事两年多的公交司机

优秀司机先进事迹材料汇报

优秀司机先进事迹材料 2014年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻"安全第一,预防为主"的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。 我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自(推荐访问好范文网:)身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。

二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。 四、作为公司小车司机,我严格按公司制度办事,讲原则、守规矩。既使自已办事也是自掏腰包。上下班,坐公车、骑车,不借岗位之便不公车私用。不符合规定的私人私事用车,一概坚决拒绝。因为公司原先汽车维修制度不是很完善,每年的汽车维修费难以卡控,存在一程度的浪费。为此,我主动建议,大力支持公司提出的定点维修,维修审批、监督管理制度,大大节省了成本支出。进一步节省了设备资源和劳动力。 门机司机优秀员工先进事迹材料

优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇)

优秀驾驶员先进事迹材料(精选4篇) 优秀驾驶员先进事迹材料 无论是身处学校还是步入社会,大家对事迹材料都不陌生吧,事迹材料可以起到宣扬特定的时代精神、引导读者认识先进,学习先进的作用。写事迹材料的注意事项有许多,你确定会写吗?下面是收集整理的优秀驾驶员先进事迹材料,欢迎阅读与收藏。 优秀驾驶员先进事迹材料1 xx,市政分公司汽车司机。作为一名普通共产党员,他始终以实际行动践行入党宣誓时的誓言,把党员的先进性体现在岗位,落实在行动上。从1983年从事汽车驾驶工作至今,他先后开过解放翻斗、东风半挂、油罐车、吊车、小汽车……无论是从事物资运输、工程施工,还是给领导开车,他都兢兢业业、一丝不苟、不计得失、从不叫苦叫累。而是本着“干一行、爱一行、钻一行、精一行”的人生信条,在平凡的岗位上默默奉献。 20xx年,xx在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的司机工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是司机重中之重的大事。 xx时刻紧绷安全这根弦,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,

认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。 xx常常根据自己多年的经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,xx努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在xx的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平,增强综合素质。 一年来,xx利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老司机请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。 在日常工作中,xx特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公

一名公交驾驶员的先进事迹发言材料

一名公交驾驶员的先进事迹发言材料 尊敬的各位领导,各位来宾大家好! 我叫柴晓军,是长治公交三分公司一名普通的公交车驾驶员,今天能在这里我很荣幸。改革创新、奋发有为,改变思想,使我更好的服务于社会。 大家知道,公交驾驶员这份职业是一个既平凡又艰辛的岗位。包含着许许多多的酸甜苦辣,但公交这个行业,却又是城市文明的一扇窗口,是每个城市一道亮丽的风景线。公交司乘人员就是在窗口前传播文明的使者,传播文明就是我们的责任和使命。微笑是我们的语言,文明是我们的信念,公交行业的特殊性使我明白,除了工作更重要的是担当,是一种责任。我记得我们领导说过一句话:“什么东西都是越分越少,只有爱是越分越多”。在工作中不失去热情你会生活的更快乐,用爱生活,你会使自己幸福,用爱工作,你会使很多人幸福。因此,我始终要求自己用爱心、诚心对待每一位乘客,以微笑、关爱拉近与乘客的距离,把乘客视为亲人,善待每一个人。 在已经过去的日子里,广大公交司机,风里来雨里去,无论公休、节假日都默默坚守在自己的岗位,默默地接送着每一位乘客,同时也传播着时代文明和长治人的热情与友谊,并且涌现出许许多多见义勇为、拾金不昧、助人为乐、爱心奉献的司机,他们都是公交行业杰出的代表,也是我学习的偶像和榜样。

一个人能够在工作出创造出怎样的成绩,关键不在于这个人的能力是否卓越,也不在于外在条件是否优越,而要看他是否对每件事都全力以赴。 记得在一次营运中有一位小学生因与同学在车上嬉笑玩耍而错过了要下的站,过来时对我说“叔叔我忘了下车了”,我说:“你在下一站下也可以啊,往回返一站就可以”,他说:“不行,我只有在原来的那站下了才能认识回家的路”,这时我就想怎么办,总不可能调头把他送回去,于是我就抱着他送到了马路对面对向而行的同路车上并告知同事他在哪里下车,才能认识回家的路,最后终于安全地把他送到了目的地,没想到就这么一件份内的事却得到了小学生家长的认可和表扬,从而使我明白,乘客的满足源于优质的服务,优质的服务源于真诚的投入。当我们的工作赢得大家的满意和信任,自身价值得到体现时,再辛苦也会感到无比的快乐。 谁家没有父母,谁家没有老人?“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”,我就是在这一中华的优良传统感召下做着自己举手之劳的小事。 老人跌倒了扶不扶?这是一个当今社会的热门争议话题。但在我看来,只要自己遇到了,就会毫不犹豫地伸出救援之手,没有什么好考虑的。 有一次,在行车中发现车上一位老人身冒虚汗,身体无力,我就赶快上前询问情况,问是否需要联系一下他的家人。老人说不用,坐会就好了。可是,当车到终点,老人下车时步伐踉跄,几乎就要晕倒。

优秀驾驶员先进事迹材料

扎根大漠数万里奔驰不言累 情系运输十余载奉献不言悔 ——运输新疆分公司汽车驾驶员牛同发事迹 牛同发同志是河南石化运输有限公司新疆分公司的一名驾驶员,自1996年调入新疆以来,怀着一颗对事业热爱、对人民负责的雄心,扎根西部大漠,汗洒平凡岗位,始终以高度主人翁责任感对待工作,爱岗敬业、文明驾车、热情服务、扎实工作,任劳任怨十余载,在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩,充分发挥了一名共产党员先锋模范作用。牛同发同志对待他人热情友爱、助人为乐,对待工作认真负责、一丝不苟,连续十年安全行车无事故。他在运输改制前后连续5年获得单位劳动模范称号,连续3年获探区工委“十佳创效能手”称号,2005、06年河南油田劳动模范称号,2006年荣摘南阳市劳动模范称号。 2007年1—11月份,牛同发同志共创产值66.9万元,完成计划的110.5%,实现利润38.5万元,完成计划的118.3%。预计全年产值可达75万元,较计划超9万元,利润可达42.85万元,较计划超8.05万元。 一、爱岗敬业,吃苦耐劳,依靠优质服务赢得市场 多年以来,牛同发同志驾驶车辆驰骋于新疆沙漠戈壁上,兢兢业业、任劳任怨、埋头苦干,工作中随叫随到,不提条件、不讲价钱、不挑肥拣瘦,用户安排到哪就到哪。“不爱岗就要下岗,不敬业就要失业”,这一点对于每一个企业员工来说是一种压力,牛同发同志却把它作为自己工作的巨大动力,时时处处用这句话来鞭策自己,以一种热情去对待工作,激励自己拼搏奋斗。工作

中总是想用户所想,急用户所急,讲风格,讲礼让,从严要求自己,对待顾客文明礼貌、服务周到,始终坚持任务就是命令,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,一心一意扑在工作上。平时工作积极主动,处处留心,千方百计寻找货源,哪个井队需要钻杆、油管,哪个队又有钻杆、油管该收回,都一一记在心上,主动找上门去提供服务,依靠优质服务和真心实意来赢得市场。 今年8月份,西部宝浪项目部急需将一批油管从鄯善火车站拉运到焉耆井场,要求时间紧,任务急。由于运距远,所拉物资长、吨位大,加上途中山高路险,要完成此任务非常不易。这种情况下,单位决定由牛同发带头来完成这项任务,当牛同发在焉耆接到路单后,二话没说,买些吃的往车上一放就上了路,途中饿了就吃点干粮,渴了便喝点冷水,半夜困了就将车辆停在路边直接在车上休息。第二天赶到鄯善火车站将油管装上车后即往回赶,下午3点钟路过吐鲁番,那里的地表温度最高时达60度,驾驶室内由于没有空调如同坐在电烤箱里,“贴墙烙大饼,埋沙煮鸡蛋”的滋味想必到过吐鲁番的人们都有深刻体会,此时绝大部分驾驶员都停下车休息,但为了尽早完成任务,牛同发依然驾驶车辆,顶着烈日向回开,汗水从脊背不停往下流,就像洗桑拿一样,擦过脸的干毛巾一拧便能拧出水。牛同发就这样在高温天气下连续赶路,连着两个晚上没有睡觉,及时的完成了任务。当他拖着疲惫身体回到宿舍,连饭都没心情吃就躺下睡觉,但刚刚躺下,由于联合站污水急需向外拉送,而车场又没有其它合适车辆,单位调度于心不忍通知他再辛苦一趟,尽快出车,牛同发又是二话不说,将车发动后就上了路,及时完成了任务。 2007年,在承担和静县水电站部分基础建设用料及设备运

优秀公交驾驶员事迹材料三篇

优秀公交驾驶员事迹材料三篇 【篇一】 如果说城市道路是城市的动脉,那么城市公交就是动脉中流动的血液,**做为市公交公司33路豫QC3815公交车长血液的一份子,用自己的行动践行着“乘客至上,服务为本”的宗旨,为乘客提供了宾至如归的服务,在众多同事中树立了一个公交车长的良好形象。 谱写正气之歌,发扬奉献精神 **年11月11日下午,在**商贸城上车的市民**,下车时把新买的价值**余元的一件皮草大衣遗忘在了公交车上,张女士在拨打公交公司便民服务热线后,市公交公司相关管理人员及时联系了正在驾驶公交车辆行驶的**,她得知此情况后,在站牌处果断停车,在车内帮焦急的失主寻找丢失的物品,这时,她看见一名男乘客拿着一个装着衣服的袋子慌张的下车,就质问他:“这是你的衣服吗?不是你的就不要起贪心!”,心虚的男乘客把袋子扔下就往车外跑,还不断扭头地对**恶语中伤,**车长用沉默坚持了自己做事的原则,并含着委屈的眼泪拨打了首末站管理人员的电话“请转告 失主,请不要着急,她的东西找到了!”。为弘扬正气,失主**女士对**见义勇为的高尚行为提出了表扬。

**那娇小靓丽的身影,已成为城市一道亮丽的风景,当人们还在床上朦胧时,她早已踏上晨露,顶着星星坐在了方向盘前,当你与亲人其乐融融,享受天伦之乐时,抑或你正带着妻儿悠闲散步时,她却带着一天的劳累还坚守在那两平方米的工作区 【篇二】 **是**市公共交通有限公司6路**公交车车长,他用高超的驾驶技能守护着乘客,用文明的服务感染着乘客,用自己的真情温暖着车厢,把自己的满腔热血都献给了他所钟爱的公交事业。 一、安全驾驶,守护市民乘客安全出行 公交客运关系到广大乘客及道路行人的生命财产安全; 关系到千家万户的幸福。**的安全行车法则是“宁停三分,不抢一秒”。他对6路全线上每一个路口、每一个弯道、每一处事故易发地段他都牢记于心,做到提前准备,及时减速,安全运行。为了增强提高自己的安全意识,他积极参加交通法律、法规、安全知识教育等方面的内容学习,从不无故缺席,因故未能参加学习的,第二天他会主动找安全员补课,他常说,“安全行车是乘客对我们驾驶工作的最基本要求”。 **同志自**年7月份从私人车辆收编至公营以来始终严 格要求自己,兢兢业业,早出晚归,能自觉遵守公司的各项规章制度,遵守交通法律法规,始终坚持“安全第一,预防

优秀驾驶员先进事迹材料

优秀驾驶员先进事迹材料 在人生的道路上,每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。在改革浪潮汹涌澎湃的今天,许多人正在以无私的工作态度和忘我的敬业精神在自己平凡的岗位上默默无闻、无声无息地奉献着,为自己所从事的事业付出了满腔热忱、捧出了全部真诚,这样的人值得我们去学习和赞扬。他虽然没有惊天动地的业绩,也没有世人皆知的名誉,但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。 XXX同志是物业公司车管班班长,管理着物业公司生产用车及小区用车,物业公司现有骄车两辆,生产用客货车一辆,小区用特种卫生车一辆,洒水车一辆,他平时的工作职责是管理司机的出车任务和车辆的保养,工作量大而且琐碎,如何能把车班的工作管理好,这是在XXX上任之初认真考虑的问题,上任后,他首先从自身做起,时时刻刻能严格要求自己,在干好本职轿车司机的同时,他能够认真做好车辆的管理呼派车工作,合理利用车辆,使每台车辆达到最大利用率,为了给公司结省开资,他自学起车辆维修技术,通过他的专研和刻苦学习,在短短的几个月内,他便掌握了简单的汽车维修技术,如果哪台车辆出了毛病,他首先自己先对车辆进行一次全面排查,查清楚是哪种故障,有时工作时间排不开,他就利用自己的业余时间一个人到单位来修理车辆,

这样不需要到维修站去修理的车辆,他能够自己处理,这不仅为公司节省了汽车维修开资,而且他的这种做法感动了班组的司机,他们能够在平时的工作中加强了对车辆的爱护工作,增强了班员平时工作的敬业心,他的这种做法受到了全公司干部和职工的一致好评! XX年是物业公司成长和壮大的一年,物业管理飞速发展,职工对小区的物业管理水平日益提高。应局里要求物业公司应购进一台洒水车,用来清洁街道和给小区内绿色植被洒水,洒水车要到湖南去提车,而且时间非常的紧急,这是一个苦差事,谁能当此差事,这是领导苦思之事,XXX下定决心要完成此事,他主动找到领导,要求去湖南提车,为了尽快地完成工作任务,他每天只有几个小时的休息时间,可以说是日夜兼程,风雨无阻,就这样他用自己无私奉献的敬业精神和优秀的驾驭技术,提前一天完成了任务,把洒水车提到了家,完成工作任务这后,他整个人可以说是瘦了许多,面色苍白,领导们都为他这种敬业精神所感动,都劝他回家休养几天再上班,但他没有休息,而是又投入到了紧张的工作中。 交通安全可以说是全公司各项安全工作中的重中之重,XXX同志在车班的安全管理上,始终坚持“居安思危、警钟长鸣”的工作方针,他经常性地召集班组成员学习交通法规,经常教育班组人员要遵章驾车,不可习惯性违章,安全问题来不得半点侥性心理,在出车制度上,他要求班组成员做到

单位驾驶员安全先进材料

驾驶员安全行驶先进材料 ××同志是正泰公司一名普通的小车驾驶员。他在驾驶员的岗位上不断学习,认真工作,勤勤恳恳,敬业负责。较好地完成了2011年度单位交给他的各项任务,得到单位领导表扬和同事的认可。××同志一年来的主要工作情况如下:作为一名小车司机,××同志担负着公司领导安全出行的重任,他始终牢记“千重要,万重要,安全行驶最重要”的工作方针,无时不刻不把安全放在首位。无论是出差到××、××,还是在××;无论是接送还是员工用车,他都会事先对车辆性能进行检查,确定无故障隐患;他严格要求自己不喝酒驾驶,不在驾驶员座位周围摆放无关的用品;行驶过程中不超车、不打电话,杜绝安全隐患。车辆用毕,自觉对车辆进行清洗,检查耗损,为下次出车建好安全防线。从而保证全年无重大交通安全事故发生。 在思想教育上,××积极参与公司组织的各种思想政治学习活动,在思想意识上自觉接受社会主义价值观。以积极工作为荣,爱惜自己的岗位,服从领导安排,上岗时间恪尽职守。他坚持学习交通法规,汽车驾驶技术,了解车辆的性能。爱护公司的车辆,尽心对车辆进行保养,切实提高了他的职业素养。

工作中,××同志严格遵守公司制定的《××公司车辆使用管理办法》、《××公司车辆维修管理办法》,规范用车。他认真执行车辆使用规范,用车完毕,停靠指定位置;车辆加油,填写加油统计表;车辆维修,到协议维修单位。一年来,从未发生过违反公司车辆使用管理的事例。 虽然××同志只是一名普通的驾驶员,但他通过平凡的岗位展现出了一个员工爱岗敬业的光辉一面。正是由于众多像许伟同志一样的员工在默默奉献,××公司的发展才会有今天的成就。 2011年12月26日

公交车司机个人事迹材料摘选

公交车司机个人事迹材料摘选 (篇一)爱岗敬业当标兵优质服务做模范 劳动服务公司7路驾驶员**是一位爱岗敬业的好司机。20xx年,他出车362天,行驶里程5.5万公里,年零票收入24余万元,超额完成了年度生产任务。 **把工作放在第一位,每天起早贪黑地奋战在运营第一线,早上上班时,孩 子还在熟睡;晚上回家,孩子已进入梦乡。三餐不能守时,与孩子无法交流,但他无怨无悔,始终如一地坚守着,默默地奉献着。 他牢固树立全心全意为人民服务的思想,对乘客总是笑脸相迎、微笑服务。 他坚持使用文明用语,帮助乘客解决困难,多次捡到手机、物品都及时归还失主,有时失主给钱酬谢,被她婉言谢绝。 平时他认真保养擦拭车辆,在运营中遵章守纪、安全行车,受到路队干部职 工和广大乘客的一致好评。 (篇二)干工作叫领导放心搞服务让乘客满意 公里、收入、节能降耗,各项指标遥遥领先;卫生、安全、服务,各项工作表现突出。6月至11月份,连续6个月获得“管理服务提升年”活动优胜流动红旗。单车行驶公里比计划高出XX%;运营收入比计划高出22.XX%,半年节气1014立方,节约金额4xx元,节约材料费6xx元,他就是五分公司19路驾驶员**。 他视乘客为亲人,始终坚持笑脸相迎、微笑服务,凡乘坐他车的乘客都对他 赞不绝口。乘客赞扬说:“他是一位有礼貌、有热心肠的好司机,坐他的车有亲 切感、安全感。”一位大姐登上他的车,赞扬说:“这车擦的可真干净,车厢地 板比我家地板擦的还干净,乘坐这车,看着高兴、坐着舒心。”

一次,当他驾车行至梅香村站时,车上人已爆满,车辆刚起步,有位拄双拐的老人招手要上车。**见状,赶忙将车停下,亲自下去把老人搀扶上车,并动员乘客为他让座,车上乘客被这位公交司机的行为所感动,纷纷起来,为这位老人让座。老人坐下后,连声说:“谢谢大家,谢谢司机师傅。” (篇三)真情待客口碑好救助路人美名扬 车行至那里,好事就做到那里,他就是三分公司23路驾驶员**。 他在运营服务中,先后捡到乘客丢失的钱包、银行卡、现金和苹果手机,都及时归还失主,失主给他送来感谢信和锦旗。 今年9月的一个大雨天,他正开车运营,突然看到有一位妇女被电动车压在路边,他赶快将车停下,将那位女士搀扶起来,车上下来一位女乘客说:我认识她,还叫了她的名字,并把她送到医院。原来,那位被电动车压着的女士叫张淑梅,为了尽快回家,骑电动车速度比较快,在躲避水坑捏闸时,一个打滑摔倒在地,后来便失去知觉,当她苏醒时,看到带着安全袖章的公交司机站在雨中搀扶自己。她一下子明白了,是公交司机救了自己。一月后,康复出院的张女士,首先想到的是感谢这位道德高尚好司机,她从市里做了一面锦旗送到了三分公司,道出了**热心救人的感人事迹。 **是一位爱岗敬业、助人为乐的公交司机,他的一桩桩善举善行,感动着身边人,在她身上闪烁着人性光辉,让人感到可敬可亲。 (篇四)发病不忘保安全精神感动古城人 三分公司4路978号车驾驶员**,是一位具有三十多年驾龄的老司机。30多年来,他把保障乘客生命安全放在心中最高位置,时刻绷紧安全行车这根弦,牢记使命、关爱生命、遵守规则、安全驾驶,为乘客提供着安全优质的服务。

汽车司机先进事迹材料

汽车司机先进事迹材料 ***同志,男,岁,工人,中共党员,现任汽车司机先进事迹。作为一 名普通的共产党员,在从事司机工作二十多年的职业生涯中,他始终坚持 党员事迹材料,兢兢业业,任劳任怨,全心服务;始终坚持党的原则,公 私分明,克已奉公;始终坚持党的优良传统,事实求是,敢说实话,积极 荐言,较好地履行了岗位职责,充分发挥了党员模范先锋作用,曾多次受 到嘉奖、获得荣誉。 他,***年入伍,服役于***.***年,他开始在部队从事汽车驾驶,先 后当过大车副班长、小车班长,并在部队技术比武中多次取得优异成绩, 受到团部、连队嘉奖。***年,他光荣退役,服员到地方企业,从事过长途 汽车运输、小车专职司机,这一干就是12年。至今仍是汽车队里一名普通 的小车司机。不一样的是,多年的职业磨炼,他练就了一身过硬的技术本领,练就了一手“闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活,真是“行家一出手,就知有没有”.车辆有没有问题,甚至问题 在哪,他只要不到几分钟的“闻、听、看、摸”,基本上就可以判断得“八 九不离十”.无论每次出车早晚,他都坚持运用这“四字法”认真检查车况,绝不图一时之快,简化作业。有一次,在出车前的检查中,幸亏他耐心细 致的检查,他在汽车发动机处检查发现了别人修车时遗留下的螺丝刀、扳 手等三件修理工具,从而避免了一起极可能发生的事故。否则后果不堪设想。正是因为他在技术上精益求精,20多年来,他驾驶汽车从未发生责任 事故或车辆责任故障,安全行程达120多万公里。工作任劳任怨

作为一名具有年党龄的共产党员,他时刻以党员的标准严格要求自已,敬业爱岗,不辞劳苦,俨然“老黄牛”,充分体现了共产党人的奉献精神, 在同行中树起了一面旗帜,深得大家钦佩。在他调入的第一年,汽车队安 排他担任交通车司机,负责市内接送机关员工上下班。不论严冬酷暑,交 通车司机必须早人一步,晚归一刻,十分辛苦;也不如其他小车司机那般“风光、实惠”,所以这是一份一般司机都不愿干的“苦差事”.但是,他 却毅然承担起了这份职责,一干就是三年,没有丝毫怨言。这三年里,他 常常是起早贪黑,风里来雨里去,历经了春夏秋冬。与他对班的交通车司 机三年里陆续换了三个,只有他坚持下来了,直到实行交通车司机轮乘制。 非典期间,他是第一个被派到非典办的专职司机班长先进事迹。在那 些日子里,他和非典办的同志一起,毫不畏惧,冲锋在前。为了把防非物 资及时送到一线,他常常24小时不休息,当天跑完石长全线,第一时间把 物资送到一线单位,从未延误。有时,接到非典办的指令后,他往往饭也 顾不得吃,就马上赶到非典办报到,随后驱车赶赴前线。为此,他牺牲了 所有休息,甚至连睡个安稳觉的机会也少。尽管车辆的日常维护保养没有 固定到人,但只要是他出车,他一定会为车加满油,做好保养,坚持把车 清洗后再交钥匙。只要不是太晚,他出车回来的第一件事,就是把车擦洗 干净,实在太晚,他也会在第二天清早把车擦洗好再交车,这已经成了他 的职业习惯。他敬业奉献,不计得失,从不因为自已多付出而有所求,用 他自已的话说,“我只是干好了本职”.服务诚心诚意他时刻牢记党的服务 宗旨,诚心诚意做好出车服务工作,从不因为“方向盘”掌握在自已手中,而给用车人出难题、看脸色,甚至“索、拿、卡、要”,即使有人会客气的

优秀司机先进事迹材料

优秀司机先进事迹材料 目录 第一篇:优秀司机先进事迹材料 第二篇:门机司机优秀员工先进事迹材料 第三篇:优秀司机个人先进事迹 第四篇:优秀校车司机事迹材料 第五篇:的哥司机先进事迹材料 更多相关范文 正文 第一篇:优秀司机先进事迹材料 优秀司机先进事迹材料 XX年,我在综合管理部工作,从事驾驶工作。一年中,兢兢业业,任劳任怨,全心服务,较好地履行了岗位职责,在普通的驾驶员工作岗位上,从不摆架子、不提条件、不讲价钱,早出晚归,不分昼夜,却毫无怨言,始终作到随叫随到,较好的完成了各项工作,用自己的敬业精神,踏实地履行了自己的职责。 一、交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。我时刻紧绷安全这根弦,贯彻"安全第一,预防为主"的方针,认真消化有关安全规定和上级安全文件精神,以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析,深层次、多方面地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训。

我常常根据自己多年的行车经验,按道路、季节、车况、任务等情况,对危险点进行预控分析,使自己在行车过程中做到心中有数,尽管自(推荐访问好:..)身技术过硬,但为了确保行车安全,工作之余,我努力钻研车技,认真学习并熟练掌握有关交通法规,自觉做到遵章守纪、文明驾驶。 在我的精心维护下,车辆一直保证了安全稳定的工况,油耗控制在合理偏低的水平,全年行驶里程约50000公里,无任何责任事故发生,未发生任何因车辆自身原因导致的公务延迟延误现象、无任何擦挂刮蹭现象发生。 二、自觉提高业务水平,增强综合素质。一年来,我利用闲暇时间,购买驾驶理论及车辆维护相关书籍,向有经验的老驾驶员请教、与同事们交流,到汽车经销商、修理厂了解情况,不断提升自己的岗位技能。在公司车辆维护、驾驶技术培训及新购车辆过程中提出了好的建议和意见,为公司车辆安全稳定低成本运行做出了力所能及的贡献。 三、主动服务、热情服务,努力提升乘员的舒适度和满意度。在日常工作中,我特别注重车辆的外表清洁、内在维护及车内物品的整理与空气净化,力求为乘员提供最安全、最舒适的乘座体验。自觉做好行理托运、日程提醒等辅助性工作,最大程度的保证出差公务人员的旅程安全顺利便捷。

事迹材料:出租车司机先进个人事迹材料

出租车司机先进个人事迹材料 大家好,我是xx市xx出租车公司的一名普通出租车司机,我叫xx。自XX 年从事此行业以来,我就给自己定了两个方向:即:以雷锋精神为榜样,以铁人精神为动力。多年来,我只是做了一些我该做的事,没想到却被行业评为先进个人,我感到很荣幸。谢谢公司领导,谢谢行业主管部门。 作为xx的出租车司机,不光要学雷锋,学铁人,还要认真学习xx精神。把xx精神,行业管理办法以及公司的各项规章制度学好更要做好。特别是xx的三老四严和四个一样。即做老实人、说老实话、办老实事。其中这四个一样中的三个对出租行业尤其的重要:既有人检查和无人检查一个样;黑天和白天一个样;好天体和坏天气一个样。在我们行业里还应该有个一样:那就是节假日和平常日子一个样。我敢说我做到了这一点,从来没有因为坏天气和节假日而涨过价。有人检查和无人检查一个样,主要就是说:文明服务和车辆卫生这一块,不要等到通知再去换坐垫套再去洗车。文明服务是每时每刻的,只要你热情周到的去服务,大家基本都会心平气和的,所以说我们开车的时候,一定要有一个良好的心态。遇到高素质的乘客我们不必说的太多,但是遇到素质低的,就需要我们用我们的文明、我们的爱心去感染他。让他尽可能的去提高他的自身素质。这就是我们应有的社会责任。当然车辆卫生更是如此。我认为有了良好的工作环境,就会有更好的心态去服务于人。车辆千万不要弄的太脏。因为我们影响的不是一个人的形象,我们的好与坏,直接影响整个行业和整个城市的形象。 作为出租车司机,首先要保证客人和自己的安全,我们做的是有偿服务工作。既然是有偿服务,就更应该服好务,真正的让客人高高兴兴的上车,快快乐乐的下车。让每一位客人都能感受到:坐在我们的车上安全、快捷、舒适、放

公交驾驶员先进事迹(精选多篇)

公交驾驶员先进事迹(精选多篇) 从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。 1、遵章守纪,安全至上。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此,我时刻紧绷安全这根弦,始终如一地贯彻“安全第一,预防为主”的方针。在闲暇时间,认真消化有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行安全学习,并对一些不安全事例举一反三,吸取教训,确保自己行车安全。 2、精心维护,惜车如眼。空闲的时候,或每每用车回来,我都要对车进行及时的维护和保养。哪怕一点点小毛病,我都搁在心上,非得修好才踏实。“天不怕,地不怕,就怕车子坏在路途中,耽误了旅客的时间又堵塞了交通。”因此,我从不带“病车”上路。 3、用心工作,诚信待客。我十分重视驾驶员的职业道德,讲风格,讲礼让,对外树立良好的形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆,他总是宁停三分,并时常提醒他们注意安全。此外,我时时急他人所急,想他人所想。不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态,因此他都能坚持365天微笑服务。

4、奉献爱心、服务人民。作为社会的一份子,我始终坚持“乘客至上”的原则,为乘客提供及时周到的服务,在车上提供了塑料袋和饮水设备。对持有“老年证”的乘客,我主动减免其车费,仅2014年至今,共减免老年乘客490余人次3万多元车费,对病患人员则用心照顾,尽力满足他们的条件和要求。 5、回报社会、勇做贡献。致富不忘挖井人,自己能有今天的成绩,离不开市、县交警部门的指导,也离不开政府的支持和社会的关心,回报社会是自己义不容辞的责任和使命。为此,我主动上缴收入所得税,至2014年共上缴税额10余万元,同时我积极参加社会公益事业,参与各种救灾活动,捐助金额1.3万元。 多年来,我深深懂得肩上的重任,虽然没有惊天动地的光辉业绩,却有任劳任怨、勤勤恳恳的敬业精神.虽然没有世人赞叹的赫赫功名,却有人人敬佩的良好口碑。在今后的司机生涯中,我仍会积极配合交警部门的工作,用默默无闻的奉献和脚踏实地的足迹书写自己的事业。 公交驾驶员先进事迹 从事司机工作以来,在市、县交警部门的正确指导下,自己始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪态文明作为自己的行动指针,风里来雨里去,不分昼夜,没有节假日,却毫无怨言,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责。

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