20吨天车改造明细表

断路器NM1-225S-3300 200A 1个（正泰）

断路器DZ47-63 10A 2P 5个

DZ47-63 16A 2P 2个

DZ47-63 6A 2P 7个

DZ47-63 3A 2P 7个

电机保护断路器3RV1041-4KA10 1个（53-75A）调整电机保护断路器3RV1031-4GA10 1个（36-45A）调整电机保护断路器3RV1031-4DA10 2个（18-25A）调整电机保护断路器3RV1031-4AA10 1个（11-16A）调整辅助触点3RV1901-1A 8个

接触器CJX2-8011 380V 7个（正泰）

CJX2-6511 380V 7个（正泰）

CJX2-4011 380V 12个（正泰）

CJX2-3201 380V 6个（正泰）

CJX1-170 380V 1个（正泰）继电器G2R-2-SND(S) 24V/DC 30个（欧姆龙）配套座2861EW 30个

遥控器F24-60 （禹鼎，接收器24V DC ）一套

直流电源S-150-24 输入AC220V 输出DC24V 2块

接近开关LJA18M-10D1（DC/NO DC 24V）4个

PLC CPU224 6ES7 214-1BD23-0XB8 1个

EM232 6ES7 232- OHB22-0XA8 1个

EM223 6ES7223-1PL22-0XA8 2个

变压器BK100 （一次电压380V 二次电压220V）1个扎带3×200mm 1包

布盘带 10盘

防水胶布 20盘

内齿套管 1.5平方 3盘

2.5平方 3盘

4平方 2盘

基业箱宽400×高500×160 2个

线号笔 10

电线 BVR 35 ㎡ 100米（黑色）

BVR 25 ㎡ 100米（黑色）

BVR 16 ㎡ 100米（黑色）

BVR 10㎡ 100米（黑色）

BVR 6 ㎡ 200米（黑色）

BVR 4㎡ 200米（黑色）

BVR 2.5㎡ 200米（黑色）

BVR 1.5㎡ 200米（黑色）

BVR 1㎡ 400米（黑色）RVVP 8×1㎡ 100米（屏蔽线）

RVV 8×1.5㎡ 100米

护套线BVR 2×1.0 100米

端子排 TC 100A 4 对 10条

TC 60 A 4 对 10条

TD 40A 10对 3条

TD 20A 20对 5条

TD 10A 40对 5条

螺丝4×100mm 4套

4×20mm 100套

4×120mm 4套

6×20mm 20套

8×20mm 20套

配电柜宽1300mm×高1600mm×深350mm

(三开门，柜后板，两侧板能拆卸，柜板厚2mm 柜顶有吊装环，柜内配线底板镀锌板）

线槽 80×80 5根

30×50 3根

压线钳 YQK-70 1把

天车维护保养规程

天车（起重机）维护保养规程 一、桥架及其主要构件 起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下： 修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。 小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。 重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油

漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。 二、大小车运行机构 1、车轮的啃道 起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。 车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。 因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。

20吨天车改造明细表

断路器NM1-225S-3300 200A 1个（正泰） 断路器DZ47-63 10A 2P 5个 DZ47-63 16A 2P 2个 DZ47-63 6A 2P 7个 DZ47-63 3A 2P 7个 电机保护断路器3RV1041-4KA10 1个（53-75A）调整电机保护断路器3RV1031-4GA10 1个（36-45A）调整电机保护断路器3RV1031-4EA10 2个（22-32A）调整电机保护断路器3RV1031-4AA10 1个（11-16A）调整辅助触点3RV1901-1A 4个 接触器CJX2-8011 380V 7个（正泰） CJX2-6511 380V 7个（正泰） CJX2-4011 380V 14个（正泰） CJX2-2511 380V 7个（正泰） CJX1-170 380V 1个（正泰） 继电器G2R-2-SND(S) 24V/DC 50个（欧姆龙）配套座2861EW 50个 中间继电器JZC1-44 380V 4个 遥控器F24-60 （禹鼎，接收器24V DC ）一套 （问问是双摇杆八方向吗） 直流电源S-150-24 输入AC220V 输出DC24V 2块 接近开关NBN15-30 G M50 Z0（DC2/NC DC 24V）2个

（问问是两线直流24V，常开点吗） PLC CPU224 6ES7214-1BD23-0XB8 1个 EM223 6ES7223 1HF220XA8 1个 EM223 6ES72231PL220XA8 2个 变压器BK100 （一次电压380V 二次电压220V）1个镀锌鼻子SC50-10 100个 SC50-8 100个 SC70-10 50个 SC70-8 50个 SC35-10 100个 SC35-8 100个 SC25-10 100个 SC16-8 100个 SC10-8 100个 SC6-5 100个 针线鼻1平方1包（套黑色） 2.5平方1包（套黑色） 4平方1包（套黑色） 6平方1包（套黑色） 10平方1包（套黑色） 16平方1包（套黑色）U型带套线鼻BH2-3 1包（套黑色）

天车设备检修规程

天车设备检修规程 一、检修周期和工期：大中修1-3年 二、检修内容： 1、起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道 2、大小车运行机构： 啃轨、重新调整车轮水平偏斜 A、 B 、车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、起升机构 当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检A、 查推杆电机和制动电容性能是否可靠B、安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后使用。 C、更换钢丝绳 清洗或更换轴承。 D、更换卷筒和滑轮、吊钩。E、 调整或更换联轴节及万向传动轴。 F、更换车轮。G、 更换电阻器。、H 更换凸轮控制器或联动操作台。、 I更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。J、 更换小车滑车、牵引绳。K、 检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。、L 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。M、 更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶、N 三、检修技术标准： 1、桥架及主要构件： A、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在修复到主梁应进行修复，时，S/2000′＞F当′。F水平线下的下沉值 上拱度符合要求时，才能投入使用。 B、起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原宽15%时更换。 2、起升机构： 吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。 3、车轮： 检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%、或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径） 4、卷筒和滑轮： 卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚20%时，均应报废。 A、 B、滑轮：轮槽不均匀磨损达到3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到 50%，应更换。钢丝绳直径的吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：5、A、危险断面磨损达到原尺寸的10% B15% 开口度比原来尺寸增加、

青海电解车间天车轨道改造方案

八、施工方案及技术措施 （一）总体施工思路 本工程属维修改造工程，天车轨道拆除改造。施工区域场地狭窄，吊装时安全措施必须到位。为了确保生产正常进行和轨道安装、调整质量，本工程轨道更换、维修采用由车间一端向另一端推进（具体从哪一端开始，与生产单位协商确定），边拆除旧轨道边安装恢复新轨道。 （二）确保安全的技术组织措施 1、现场安全管理措施 （1）施工人员进入施工现场必须穿戴好劳动保护用品，进入施工地前对作业区安全环境进行辨识，消除隐患后方可施工作业。 （2）高空作业人员必须挂好安全带，安全带做到高挂低用，穿防滑鞋。 （3）施工区域下方拉挂红白警示旗，禁止无关人员进入危险的施工区域。 （4）动火前清理动火区域的易燃物品、准备灭火器，设动火监护人防止发生火灾，氧气瓶、乙炔瓶相距5米以上，与明火相距10米以上。 （5）吊装前，必须把起重用的索具、卡扣等进行彻底检查，不符合安全规范要求的或性能不能满足吊装要求的不得使用。 （6）施工前对所有施工人员进行书面和口头安全交底，施工人员应树立安全第一的思想。 （7）施工过程中使用的辅助材料，用完后应及时收回。所有的拆箱板料应及时清运走，现场应作到工完、料净、场地清，搞好文明施工。 2、施工技术措施 （1）轨道吊装时，上面人员须站在轨道两端，摆放在吊车梁中间位置，不允许轨道伸出吊车梁或放在吊车梁边缘。 （2）若轨道梁上没有走道板，施工前须在轨道一侧搭设脚架，脚手架防护栏杆高于1m。 （3）轨道全长范围内拉设用于拴挂安全带的安全绳，安全绳采用Φ5mm的钢丝绳。 （4）拆除前做好对天车滑触线的防护，以免挂碰损伤滑触线。临时用电机具必须有漏电保护器。

天车设备维护、检修规程

一、设备概述及技术参数 1.设备概述 第二炼钢厂使用天车共有50台，其中废钢跨用于给转炉吊运废钢通用电动桥式起重机四台，型号为20/5t*31.5m；渣跨用于给转炉更换渣盆通用电动桥式起重机四台，分别为型号63/15t*22m两台，型号75/20t*22m两台；脱硫跨用于给铁水包兑加脱硫剂通用电动桥式起重机一台，型号为10t*19.5m；加料跨共有天车七台，分别为用于给转炉加废钢电动桥式双小车起重机型号40+40t*21.5m三台，用于给转炉兑铁水冶金电动桥式铸造起重机型号200/75t*21.5m四台；氧枪跨通用电动桥式起重机两台，分别用于维修更换氧枪管10t*15.5m一台，用于给转炉上氧枪20t*11m一台；精炼跨冶金电动桥式铸造起重机四台，分别为用于吊运钢水上精炼炉型号200/75t*24.5m三台，用于吊运空钢水包吊运散装料型号100/32t*24.5m一台；钢水跨冶金电动桥式铸造起重机六台，分别为用于吊运钢水包型号100/20t*19m一台，200/75t*19m五台；板坯连铸跨用于吊运中间包型号通用电动桥式起重机四台，分别为型号75/20t*31m两台，型号80/20t*31m两台；板坯切割跨用于设备维修通用电动桥式起重机五台，分别为型号50/10t*31m四台，型号63/15t*31m一台；板坯出坯跨用于吊运钢坯通用电动桥式起重机六台，分别为型号50/10t*28m五台，型号63/15t*28m一台；板坯热送一跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，分别为型号20/5t*24.5m一台，型号47t*24.5m一台，型号50t*24.5m一台；板坯热送二跨冶金电动桥式夹钳起重机三台，型号为47t*24.5m；白灰原煤仓用于上煤单梁抓斗起重机型号5t*22.5m一台。

多功能天车操作规程

电解多功能天车操作 1.1.启动 1.1.1.将大梁上电器柜总电源开关扳至‘ON’位，司机室内多位 选择开关打至非‘室内’位，旋起急停开关，打开钥匙开 关，即可实现司机室内送电。手握住左右任意一手柄的行 车开关，即可运行各机构。 1.1. 2.打开照明开关，接通室内照明电源，光线不足时接通室外 照明电源。 1.1.3.操作空调启动开关，启动空调，确认正常。 1.1.4.操作空压机启动开关，启动空压机，确认显示屏显示运行。 1.2.司机室内大车、主小车行走操作 1.2.1.前后逐渐推拉左控制手柄，可实现大车前后由低速向高速 运行；左右逐渐扳动左控制手柄,可实现工具小车左右由 低速向高速运行。 1.2.2.司机室内出铝小车的行走操作 1.2.2.1.多位开关打至‘出铝车’位，操作左手柄左右逐渐推拉可 实现出铝车的左右行走，操作右手柄前后逐渐推拉出铝钩 即可升降。多位开关打至5T葫芦，操作左手柄左右逐渐 推拉可实现出铝车的左右行走，操作右手柄前后逐渐推拉 出铝钩即可升降. 1.2.2.2.按下右手柄5号按钮，为出铝阀关闭；按下右手柄6号按 钮，为出铝阀打开；按下右手柄１号按钮为钩头顺时针旋 转，按下右手柄２号按钮为钩头逆时针旋转。 1.3.司机室内倾包葫芦的行走操作 1.3.1.将多位开关打至‘出铝车’位，‘1+2’选择开关打至‘2’ 位,操作右手柄上下、左右,出铝车上倾包葫芦可升降、行 走。 1.4.司机室内加料小车的行走操作 1.4.1.多位开关打至‘加料小车’位，‘1+2’选择开关打至‘1’ 位，操作右手柄左右逐渐推拉可实现加了小车的左右行走， 操作右手柄前后逐渐推拉可实现加料小车料管升降。

采用pic变频器对天车电气系统进行改造

采用PIC、变频器对天车电气系统进行改造 1 引言中铝青海公司炭素厂原 料库在用的4台上世纪80年代中期生产的桥式抓斗天车(沈阳冶金机械厂)，其承担着我厂每年20多万吨散装物料的装卸和转运等工作。抓斗天车是炭素原料石油焦和沥青等散装料装卸、运送的专用设备，这4台天车电气控制采用继电器-接触器控制，串电阻能耗多级调速，其控制水平低。另外，原料库贮存着大量粉装物料，其厂房内碳粉尘多，环境恶劣，电器故障率高，严重影响着炭素原料输送作业，且每年维修费用很高。为解决这种被动局面，我们采用plc、变频器等电气产品对整车电气系统进行了改造。经过2年实际应用，其结果证明其改造效果十分成功，彻底解决了抓斗天车原来电器故障频繁、器件易被烧的问题，天车控制技术得到大幅提高，天车工作效率提高25%以上(原来每班连续作业7小时才能完成的任务，现在只用5小时左右就能完成)；其次采用先进的控制技术和驱动技术，使天车运行更加节能，高效，安全，可靠。 2 系统设计与主要配置2.1 电器控制柜由于炭素原料库内炭粉尘多、环境较为恶劣，为更好的提高plc、变频器等电器器件的工作稳定性、延长使用寿命和降低其设备故障，其plc、变频器等电器器件均安装在密闭的控制柜中。

2.2主控制器plc及hmi的选型由于目前电器产品十分繁杂，在天车改造方案确定后，通过项目论证中，技术人员普遍认为选用欧姆龙产品比较理想，由于欧姆龙的电子产品已在我厂应用十分广泛，其质量高、耐用，其产品货源充足、中文资料丰富、备品备件方便，技术服务方便、国内维修便利等特点。尤其是在炭素企业，其要求控制产品要有很高的抗躁性和耐用性。例如，像欧姆龙生产的plc——c200h、c40p已用了20余年，目前仍然正常工作，其日常维护工作很少，且工作十分稳定。另外，欧姆龙的plc 编程方式简单、方便、一线维修人员十分熟悉、了解。此外，cp1h系列plc具有快速的处理器，执行基本指令只需0.1μs；最大支持320点开关量；4入2出模拟量功能，分辩率为 1/12000；标准搭载4轴高速计数器功能(单相100kHz/相位50khz)和4轴100khz高速脉冲输出；标准usb端口；串行通讯端口可自由选择(rs-232c和rs-485)；支持hostlink、nt link、compobus/s、devICenet、profibus-dp、controllerlink、ethernet、协议宏、modbus-rtu等多种通讯方式及串行plc 连接功能；支持cpm和cj1系列plc的扩展单元。其天车主控制plc选用cp1h—x40dt—d；扩展模块cpm1a—40edt。nt20s是欧姆龙公司为小型控制系统设计的中型显示器，是 一个简单实用的终端机。nt20s分辩率为256×128点，最大画面数达500幅；nt20s有内存、开关自检，通信和其他条

天车维护检修安全规程

天车维护检修安全规程 （IATF16949/ISO9001-2015） 1.0总则 1.1适用范围 本规程适用于TC450系列、TC585系列、TC675系列天车的维护与检修。 1.2结构简述 天车由天车架、主滑轮总成、导向轮总成、捞砂轮总成、辅助滑轮总成、起重架、防碰装置及挡绳架、围栏等部件组成。 1.3设备性能 省略 2.0完好标准 2.1零部件 2.1.1天车的主体零部件完整齐全。 2.1.2各部件连接螺栓齐全紧固。 2.1.3各滑轮转动灵活，无阻滞。 2.1.4护罩、围栏齐全稳固。 2.1.5辅助滑轮连接牢靠。 2.1.6防碰装置、挡绳架安全有效。 2.2运行性能 2.2.1润滑良好，油路畅通。 2.2.2轴承温度正常。 2.2.3运转平稳，无异常振动、杂音等现象。

2.2.4能达到铭牌标定能力。 2.3技术资料 2.3.1有装配图、主要零件图、易损配件图。 2.3.2有使用说明书。 2.3.3操作规程、检修规程、维护保养规程齐全。 2.3.4设备档案齐全，数据准确，包括： a.产品合格证或质量证明书； b.运转时间记录和累计运转时间记录； c.历次检修及验收记录。 2.4设备及环境 2.4.1天车油漆完整，无鼓泡脱落现象。 2.4.2外表清洁光亮，无灰尘、油垢。 2.4.3表面及周围无杂物，环境整齐清洁。 3.0设备的维护 3.1日常维护 3.1.1各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 3.1.2保持设备表面清洁，无油垢。 3.1.3转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 3.1.4各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 3.1.5当轴承发热温升超过环境温度60℃时，应查找原因，更换润滑脂。 3.1.6滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。 3.2定期检查

行车(天车)安全操作规程

行车（天车）安全操作规程 1. 天车司机必须经过严格的训练考试，取得操作证者方可独立操作。 2.工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3.操作前认真检查各机械、电气设备是否正常，安全防护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理，不准带病使用。 4.开车前看好车上道轨上有无工作人员，有无障碍物，然后响铃开车。 5.天车运行必须听从地面专人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6.遇有手势不明、视线不清，多人指挥应停止操作，待确认后方可继续工作。 7.天车起升或落下物件；开动大小车时；接近邻车时；吊物接近地面人员时；从视线不清处通过时；在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。 8.司机必须遵守一切警示标志，严禁撞击建筑物及栏杆，吊运任何物品不准从人头上通过。 9.司机不准从一台天车跨越另一台天车、严禁在大车桥梁上行走，起重机工作时，端梁上不准站人，以防发生事故。 10.上下车出入驾驶室走规定通道，任何人在天车运行时，不准打开仓门，必须征得司机同意，天车停稳后，方可上下车。 11.工作停歇时，不许将吊物长时间悬空，吊物时司机不准离开驾驶室。 12.天车维修时，必须停在不影响邻车工作的地点，司机不准在驾驶室内逗留。 13.修理天车时不准往下扔东西，废旧物件不准遗留在天车上。 14.吊运重物时应将吊物起150-200mm试吊，确认吊挂平稳牢固，制动良好方可吊运。 15.吊运途中若制动失灵，重物自动下滑，应立即将重物降至空旷地面，此时禁止断电操作，相反若起重机失控，自动行走，升降，则应立即断开紧急开关，切断电源。

16.天车正常运行时，禁示使用紧急开关，限位开关，打倒车等手段来停车。 17.运行机构起动时必须逐档加速，每档之间的间隔应在3秒以上，从静止到额定速度应在10-20秒内。严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 18.起升机构起动时，每档之间的间隔应在1秒以上，从静止到达到额定速度应在5秒以上，严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 19.开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 20.严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 21.工作完毕后，要将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的端部，大车开到远离设备和人员的地方。 22.天车司机必须认真执行“十不吊”： （1）指挥信号不明确和违章指挥不吊。 （2）超过额定负荷不吊。 （3）吊物上有人、有浮动物不吊。 （4）捆绑、挂钩不符合安全要求不吊。 （5）歪拉斜吊、重心不稳不吊。 （6）工件埋在地下或与地面建筑物、设备有勾挂时不吊。 （7）光线阴暗、视线不清不吊。 （8）有棱角吊物无防护切割隔离保护措施的不吊。 （9）易燃、易爆物品不吊。 （10）多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 天车工段

天车梁的拆除

燃煤锅炉清洁能源改造工程 ——生产区（一期）厂房改造工程 施工总承包 天车梁拆除工程 专 项 施 工 方 案

北京建工路桥工程建设有限责任公司日期：二〇一四年七月十日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、拆除准备工作.........................................................................错误!未定义书签。 四、拆除工程施工管理 (2) 五、天车梁的拆除 (3) 六、成品保护 (4) 七、拆除物的清理 (4) 八、施工注意事项 (4) 九、拆除工程安全管理 (5) 十、拆除工程文明施工管理 (6)

一、编制依据 《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ-2004 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46 二、工程概况 燃煤锅炉清洁能源改造工程——生产区（一期）厂房改造工程位于北京市丰台区张郭庄甲一号南车二七厂内，本工程为原车间厂房改造为锅炉房。厂房长72m，宽18m。 天车梁为钢筋混凝土，每节长为6m，共24节，每节与每节之间有混凝土灌浆缝，梁与梁以及梁与柱之间有钢板连接。 三、拆除准备工作 （1）拆除天车梁时用吊车、气割设备、宗绳、撬棍等工具；运输采用渣土运输车。 （2）拆除工作开始前，应先将电线、给排水管道、通讯、等通往拆除建筑物的支线切断或变配电系统迁移完毕，切断所有的电力，以确保拆卸区内上、下无电力供应。 四、拆除工程施工管理 （1）天车梁拆除，必须结合实际情况，采用手动工具和机械配合进行拆除，由于场内基础钢筋已经绑完，大型吊车进场前，施工人

天车操作及维护保养规程

天车操作及维护保养规程 1 安装 天车架采用整体焊接结构。上部用螺栓分别与主滑轮轴座及导向滑轮轴座、捞砂轮总成连接，下部用M30的螺栓与井架相连。天车钢丝绳采用顺穿法。 2 工作前以及工作期间必须检查 2.1 各滑轮是否灵活,有无阻滞现象。 2.2 各螺母有无松动，若有松动现象及时拧紧。 2.3 栏杆相互间联接是否可靠，管座上的焊缝有无碰裂现象，若有破损及时修补。 2.4护罩是否被破坏，是否碰上滑轮，影响滑轮转动。 2.5各滑轮轴承在使用前是否注好润滑脂。在工作期间要按规定时间进行润滑，并仔细检查润滑油道是否畅通。 2.6检查各润滑轴承是否正常。 2.7 检查各润滑轴承的温度，其温升不得大于60℃。 3. 风险识别与控制

4 维护保养 4.1 使用前的维护检查 4.1.1 各滑轮的转动应灵活，无阻滞现象。 4.1.2 当转动一个滑轮时，其相邻滑轮不应随着转动。 4.1.3 所有连接必须固定牢靠，不得有松动现象。 4.1.4 各滑轮轴承应定期加注润滑脂，并检查润滑脂嘴和油道是否通畅。 4.2 例行保养(每班保养) 4.2.1 按保养规定要求，对各润滑部位加注润滑脂。 4.2.2 检查主滑轮和辅助滑轮的固定情况。 4.2.3 当轴承发热温升超过60℃时，应查找原因，更换润滑脂。4.2.4 滑轮有裂痕或轮缘缺损时，严禁继续使用，应及时更换。4.3 一级保养(包括例行保养的内容) 4.3.1 经常检查滑轮槽的磨损情况，滑轮槽的形状对钢丝绳寿命有很大影响，应定期用专用样板进行检验。

4.3.2 如果护罩变形会影响滑轮的正常转动，应按要求校正或修理护罩形状。 4.4二级保养(包括一级保养内容)： 4.2.1清除天车滑轮槽中的油污。 4.2.2检查天车滑轮的磨损，有无裂纹。 4.2.3滑轮槽形状和大小对钢丝绳寿命有很大影响，故应定期用专门的样板来检验。 4.5 三级保养和维修建议在修理厂完成。 4.6 填写维护保养记录 4.7 润滑 各滑轮轴承在使用前及工作期间应加注1号(冬用)或3号(夏用)锂基润滑脂(GB7324-94)，每周一次。 5. 常见故障及排除方法

天车维修工操作规程示范文本

天车维修工操作规程示范 文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

天车维修工操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、熟悉电工、钳工、电焊切割工、天车基本知识及技 术要求，持证上岗。 2、按规定穿戴好劳动保护用品，带齐工具，高空作业 时必须佩带安全带，确保自身安全。 3、上、下天车时应和天车工联系好，待天车停稳后方 可上下，检修天车和更换电气备件时，应先断电，验电确 认无电后进行作业。 4、天车维修时必须把天车停在车间指定的检修区域， 做好安全监护，防止天车相撞，物品、工具坠落伤人。 5、检修天车时，应与相邻天车操作人员联系好，防止 辆车碰撞造成人身伤害。

6、上下吊运备件时，要检查吊物是否扎牢，钢丝绳、倒链是否符合要求，严禁其他人员进入危险区域。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

多功能天车回转机构改造

多功能天车回转机构改进 【摘要】：本文针对中国铝业青海分公司第一电解厂多功能天车普遍存在的回转盘运行过程中问题较多的现象，提出了改进的方法。 【关键词】：天车回转改进 Multifunctional Crane Rotary agencies to improve ZHANG Li-heng （China Aluminium Co.，Ltd Qinghai Datong，810108 ）[Abstract] : In this paper, China's first electrolytic aluminum plant in Qinghai branch multipurpose crane operation course of the widespread problem of back trouble more, the ways to improve it. [Key words] : Rotary 、 Crane、 improve 目前中国铝业青海分公司第一电解厂多功能天车回转盘是80年代国内企业消化外国技术设计制造。由于设计和制造都存在一定缺陷，在投入运行后存在故障率高，维修费用高的问题。 1.存在问题 1.1回转盘上壳易变形。 回转盘上壳是一个外径为Ф1496mm，内径Ф840mm，厚度10mm的圆环。相对于Ф1496mm的外径来说，10mm厚度的上壳刚度不够，在天车使用过程中，由于机体振动和减速箱产生的扭距，上壳容易发生变形。上壳一旦变形，会影响回转齿轮与减速机输出轴齿轮之间的啮合，从而使回转盘传动发生卡死或折断减速机输出轴轮齿。见图一。 变形的上盖回转齿轮减速机输出轴 齿轮 变形的上盖

多功能天车安全操作规程

多功能天车安全操作规程 多功能天车是铝电解生产的关键设备之一，为了确保其正常平稳运行，特制订本规程。 1、多功能天车操作人员必须经过技术培训并经考试合格后，方可上岗操作。 2、班前不准喝酒、不准带病上班。 3、操作时必须穿戴好劳动防护用品，严禁抽烟、吃零食、生产操作时打电话。并认真做好交接班，了解设备运行情况。 4、操作前应检查各机构性能情况及周围有无障碍物后，方可进行操作。如操作中发现异常情况，应立即停车，通知维修工进行检修，不得擅自盲目处理。 5、严禁将天车交予无证人员或非天车工操作，如需培养新操作人员，则培训期间受培训人员不得单独操作天车，需在师傅的陪同下才能操作天车。 6、待命工作的天车，吊钩应停放在防荡滑轮槽内。 7、天车运行时，严禁大梁、桥架及天车轨道上站人。 8、天车作业时，只能一人任指挥员，其他人员必须听从指挥员指挥。 9、作业前，作业人员应对起重机械、机具、工具、吊具、吊绳和索具进行检查，确定符合安全要求方可使用。 10、启动天车时应发出警报，工作期间时刻注意按铃鸣警。

11、天车驾驶室，大梁上不得堆放杂物和易燃易爆物品。大梁和驾驶室应配备合格的干粉灭火器。 12、天车操作时不得超过两个以上的动作操作，操作时要做到“三准”（看、听、吊）“四稳”（开、吊、走、停），启动或停止各机构时要逐档操作，严禁打反车。 13、操作人员要严防撞车，更不得用一台天车推另一台天车。非正常情况下，必须有维修人员再现场指挥方可进行。 14、天车操作人员要与其他工种密切配合，提升重物进行移动时，必须服从指挥人员的命令，停车命令无论有谁发出均应停车。 15、吊重物运行时，物品高度应至少高于地面0.5米，按规定线路行走，严禁在电解槽上方通过。接近目标时，应减档低速行驶。 16、吊钩只有在不摆动的状态下才能升入喇叭口内，禁止吊钩大幅度摆动时升降吊钩。 17、起吊物品时，无论重量多少，必须微起物品离地20公分，验证制动器的可靠性后再起升。 18、操作各机构时，应将旋转开关进行正确切换。换阳极时，在确认阳极机构将卡具打紧后，方可拔动松开夹具开关。 19、禁止用高速、强力往返调整卡销和销定间隙，以免损伤电解槽上部结构和天车机构。 20、槽中吊出的残极要按指定的位臵放稳，不能放稳的残极要放在托盘上。

技改--电解车间天车改造

内蒙古大唐国际再生资源开发有限公司 技术改造项目立项审批单 编号:tzsb-008

立项附表:1.设备、材料明细表 设备、材料明细表 费用单位：元 立项附表:2.人工费用明细表 人工费用明细表 费用单位：万元

立项附件:1.可行性研究报告 电解铝车间天车 技术改造项目 可行性研究报告 建设单位：内蒙古大唐国际再生资源开发有限公司 项目名称：电解铝车间天车技术改造 编制： 审核： 批准：

2010年 11月01日 一、项目提出的背景及改造的必要性： （一）项目提出的背景: 我公司电解车间出铝工作目前仍为人工出铝，由出铝工控制每台电解槽出铝量并进行记录。人工操作实际出铝量与设定出铝量存在误差较大，不利于电解槽的精细化管理，对电解槽工艺技术条件稳定、调整等生产管理极为不利。 原多功能机组配电柜使用的空调是进口空调，一旦出现问题，维修起来非常困难，加之备件也不好采购，而且费用昂贵，因此建议改成民用上海空调。 电解车间多功能机组抓斗提升机构绝缘情况有时不好，生产过程中碰触到阳极导杆或目前上易使电解槽发生短路故障，引起安全事故，需对抓斗提升机构进行绝缘处理，保证设备安全稳定性。 电解车间多功能机组打壳机进气管设计安装在打壳机构侧面，进行打壳作业时，打壳机进气弯头及进气胶管极易碰到电解槽水平罩板、阳极导杆上，弯头被撞坏或进气管被烫损情况严重，几乎每天都需更换进气管，给稳定生产带来极大隐患。 （二）进行技术改造的必要性: 电解槽生产管理过程中，需对每台电解槽每日出铝量进行精确控制，以保证电解槽实际各项数据在设定范围内，有利于进行电解槽各项指标记录管理，提高电解槽效率、降低能耗。 多功能机组配电柜内为机组控制保护系统，电气元件工作条件要求较高，使用空调可以保持夏季配电柜内气温满足电气工作条件，延长电气元件工作寿命。降低维修的难度，降低备件的采购费用，进口空调的售后服务只有一年，而民用空调的售后服务最少也是三年。 多功能机组抓斗机构绝缘不好可能导致重大安全生产事故。 （三）存在的主要问题： 需加装6套精确出铝系统，系统控制出铝气源并自动控制，数据自动采集并通过无线网络上传至生产管理系统中。 三、方案论证：

天车安全技术操作规程和维护保养方法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A79835 天车安全技术操作规程和维护保养 方法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车安全技术操作规程和维护保养 方法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为了保证人员和设备安全及生产正常运行，天车工必须严格遵守和认真执行起重机安全技术操作规程，并做好起重机的维护保养工作。 一、一般要求 1、每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。 2、天车工必须是年满18岁，具有初中以上文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。 3、天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际

天车检修钳工安全技术操作规程(新版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 天车检修钳工安全技术操作规程 (新版)

天车检修钳工安全技术操作规程(新版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．上岗前要穿戴好劳动保护用品，吊车运转中，不准对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和注油等工作。 2．检查和修理天车，必须和该车司机联系好，否则不准上车工作。 3．处理故障时，必须与邻车取得联系，确认后方可作业。 4．切断电源，悬挂“禁止合闸”标志牌。并有人监护电源。 5．多人检修时，吊车司机应配合作业，并负责监护。 6．检修吊车时使用的工具，备件要加强保管，以防物件掉落伤人。 7．检修吊车时要悬挂红灯信号，根据检修设置安全卡或阻器，工程完工后将阻碍物拆除，并将作业现场清理干净。 8．检查修理大小明线拖爬集电器，检修大滑线时，必须停电并设专人看管电气开关。 9．检查修理小车时，严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。 10．检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。 11．天车修理停车固定地点后，必须在离车3米的轨道上设置绝

交流变频调速技术在天车的改造

（一）前言 1、交流电动机传统调速控制技术介绍 随着我国工业生产的快速发展，对起重机调速性能要求在不断提高，由于起重机使用的电动机都是三相异步绕线式电动机，调速的方法比较单一，对起重机使用的绕线式电动机传统的调速方法有以下几种： 定子调压调速——控制加于电动机定子绕组的电压： 当改变电动机的定子电压时，可以得到一组不同的机械特性曲线，从而获得不同转速。由于电动机的转矩与电压平方成正比，因此最大转矩下降很多，其调速范围较小，使一般笼型电动机难以应用。为了扩大调速范围，调压调速应采用转子电阻值较大的绕线式电动机，或者在绕线式电动机上串联频敏电阻。在电子的调压调速技术诞生之前，这两种方法是在定子调压中主要使用的方法。 绕线式异步电动机转子串入附加电阻调速： 绕线式异步电动机转子串入附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串入的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。这种方法是使用最为广泛的一种调速方法，目前还有很多起重机在使用这种方法。 绕线转子异步电动机转子串电阻调速，缺点是绕线转子异步电动机有集电环和电刷，要求定期维护，由集电环和电刷引起的故障较为常见，再加上大量继电器、接触器的使用，致使现场维护量较大，调速系统的故障率较高，而且调速系统的综合技术指标较差，对机械的冲击很大，已不能满足工业生产的特殊要求，特别是象我厂这样的冶金企业。 2、交流变频调速技术的发展及优势 随着电力电子技术、微电子技术和控制理论的发展，电力半导体器件和微处理器的性能不断的提高，交流变频驱动技术也得到了飞速的发展，应用越来越广泛，作为交流调速系统中重要部分的变频器技术也取得了显著的发展，并逐渐进入了实用阶段。目前，变频器不但在传统的电力拖动系统中得到了广泛的应用，而且几乎扩展到了工业生产的所有领域，并且在许多的家电产品中也得到了广泛的应用，例如像变频空调、变频微波炉、变频电冰箱等。 通过改变交流电频率的方式实现交流电控制的技术就叫变频技术。而变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。我们现在使用的变频器主要采用交—直—交方式（VVVF变频或矢量控制变频），先把工频交流电源通

天车安全技术操作规程和维护保养方法(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天车安全技术操作规程和维护保养方法(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-4502-47 天车安全技术操作规程和维护保养 方法(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为了保证人员和设备安全及生产正常运行，天车工必须严格遵守和认真执行起重机安全技术操作规程，并做好起重机的维护保养工作。 一、一般要求 1、每台起重机必须由持有经有关部门确认的司机操作证的专职司机操作。 2、天车工必须是年满18岁，具有初中以上文化程度，经医务部门检查确认身体合格者。 3、天车工必须经过专门培训，实习期一般不少于两个月，由安技部门对其进行基础理论知识和实际操作技术的考试，成绩合格者发给天车操作证，方可独立操作天车。 4、没有天车操作证者严禁操作天车，助手和徒工

必须在有经验师傅监督和指导下操作天车。 5、对于因违犯规程受到处分而被收回吊销操作证者，不得独立操作天车。 6、天车工必须熟悉以下基本知识： 1）天车各机构及其部件的构造、工作原理和功能。 2）天车电气设备的结构、工作原理、功能及其电路系统的控制原理。 3）天车的操作规程、使用及维护保养知识。 4）指挥工的指挥信号。 7、操作应按指挥信号进行，并应与指挥工密切合作。对紧急停车信号，应立即执行。 8、当确认起重机上或其周围无人时，才可闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后才能闭合主电源。 9、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。 10、工作中突然断电时，应将所有控制器手柄扳回零位，在新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

天车检修钳工安全操作规程示范文本

天车检修钳工安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

天车检修钳工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1．上岗前要穿戴好劳动保护用品，天车运转中，不能 对电气、机械设备进行检查、修理、清扫和加油等工作。 2．检查和修理天车，必须和该车司机联系好，否则不 准上车。 3．处理故障时，必须与邻车取得联系，确认后方可作 业。 4．处理故障前应先切断电源，悬挂“检修”标志牌， 并有人监护电源。 5．多人检修时，天车司机应配合作业，并负责监护。 6．检修天车上使用的工具、备件要加强保管，以防物 件掉落伤人。 7．检修天车时根据检修设备安全卡，工程完工后将阻

碍物拆除，并将作业现场清理干净。 8．检查修理大小明线拖爬继电器，检修大滑线时，必须停电并设专人看管电气开关。 9．检查修理小车时，严禁两脚叉开登在轨道上和坐在小车上试车。 10．检修天车区域禁止闲人进入或上下层同时作业。 11．天车修理停车固定地点后，必须离车3米的轨道上设置隔绝栏和明显标志，以防肇事。 12．新安装或大修后的天车，必须进行空钩检查，并进行静负荷试验和动负荷试验。 13．天车每年必须进行一次负荷试验，吊钩磨损到吊钩对直径百分之十，应报废更换。 14．对吊车主梁等关键部位进行定期性的检测，有记录有档案。

天车梁的拆除

天车梁的拆除 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

燃煤锅炉清洁能源改造工程 ——生产区（一期）厂房改造工程 施工总承包 天车梁拆除工程 专 项 施 工 方 案 北京建工路桥工程建设有限责任公司 日期：二〇一四年七月十日

目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 四、拆除工程施工管理 (2) 五、天车梁的拆除 (3) 六、成品保护 (4) 七、拆除物的清理 (4) 八、施工注意事项 (4) 九、拆除工程安全管理 (5) 十、拆除工程文明施工管理 (6) 一、编制依据 《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ-2004 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ-46 二、工程概况

燃煤锅炉清洁能源改造工程——生产区（一期）厂房改造工程位于北京市丰台区张郭庄甲一号南车二七厂内，本工程为原车间厂房改造为锅炉房。厂房长72m，宽18m。 天车梁为钢筋混凝土，每节长为6m，共24节，每节与每节之间有混凝土灌浆缝，梁与梁以及梁与柱之间有钢板连接。 三、拆除准备工作 （1）拆除天车梁时用吊车、气割设备、宗绳、撬棍等工具；运输采用渣土运输车。 （2）拆除工作开始前，应先将电线、给排水管道、通讯、等通往拆除建筑物的支线切断或变配电系统迁移完毕，切断所有的电力，以确保拆卸区内上、下无电力供应。 四、拆除工程施工管理 （1）天车梁拆除，必须结合实际情况，采用手动工具和机械配合进行拆除，由于场内基础钢筋已经绑完，大型吊车进场前，施工人员必须对基坑以及基础内钢筋做好保护工作,做好前期运输设备进场行走路线以及天车梁的拆除顺序。在拆除梁时候必须用绳索捆绑牢固，用起重设备吊运至地面，在用起重设备将天车梁运至地面时候，天车梁不能放在基坑与基坑之间，防止造成基坑坍塌。 （2）在拆除施工中若有容易失稳的构件，应先予拆除。 （3）所有进场人员必须佩戴安全帽，登高人员必须佩戴安全带，无关紧要人员禁止入场，天车梁以及吊车臂下面严禁人员逗留。五、天车梁的拆除