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桥梁工程作业及答案汇总

桥梁工程作业及答案汇总
桥梁工程作业及答案汇总

一.填空题

i.

1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。

2. 按桥梁受力体系分,桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、

斜拉桥。

3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。

4. 对于刚构桥,除了门式刚架桥外,还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。

5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分,有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。

6. 按桥跨结构的平面布置,可分为正交桥、斜交桥和弯桥(或曲线桥)等。

7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可

持续发展的基本原则进行设计。

8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶

段。

9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头

引导的纵坡以及基础的埋置深度等。

10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素:路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要

求。

11. 在现行的公路设计规范中,将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用

三大类。

12. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的行人荷载。

13. 公路桥涵设计时,将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B 级汽车荷载

两个等级。

14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。

15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸

缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。

16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形

式。

17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。

18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺

装。

ii.

1. 按受力特征混凝土梁桥可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等三种基本体系。

2. 刚构桥按受力体系可分为连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥和T形刚构桥等四种主要

类型。

3. 梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。

4. 橡胶支座一般可分为板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡

胶支座四类。

5. 板式橡胶支座一般不分固定支座和活动支座。

6. 对于斜桥或圆形柱墩的桥梁可采用圆形板式橡胶支座。

7. 板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。

8. 装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Π型、T型、箱型三种基本类型。

9. 支架形式应根据桥孔跨径、桥位处地形和地质条件、水位高低及漂流物影响等因素合理

选择。

10. 支架按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装支架等。

11. 模板按其装拆方法分类,可分为拼装式、整体式。

iii.

1.拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈

2.上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。

3.拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成,用以支承桥跨结构。

4.按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥、钢管混凝土

拱桥和劲性混凝土拱桥

5.梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来,一般可分为有推力和无推力

两种类型。

6.拱桥的标高主要有四个:即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面标高。

7.起拱线标高由矢跨比要求确定。

8.拱的水平推力与垂直反力之比值,随矢跨比的减少而增大

9.一般情况下,多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。

10.在不等跨连续拱桥相邻两孔中,大跨径用矢跨比较大的拱。

11.拱肋是拱桥的主要承重结构,可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。

12.拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。iv.

1.桥梁墩台与基础统称为桥梁下部结构。

2.桥梁墩台一般由墩(台)帽(或拱座)、墩台身和基础三部分组成。

3.桥梁墩台,总体上可以分为重力式墩台和轻型墩台两种。

4.梁桥桥墩按其受力特点可分为刚性墩和柔性墩。

5.桥梁墩台基础的种类一般包括有刚性扩大基础、桩基础及沉井基础等。

6.常用的轻型桥台有八字形桥台、U字形桥台、背撑式桥台等几种类型。

7.拱桥的组合式桥台由前台和后座两部分组成。

二..选择题

1. 常规桥梁采用( C )两阶段设计。

A.初步设计和技术设计

B.技术设计和施工图设计

C.初步设计和施工图设计

D.方案设计和技术设计

2. 对于通航河流,分孔时首先应满足( B)要求。

A.上、下部结构的总造价趋于最低

B.通航要求

C.考虑地质情况的影响

D.技术和美观的要求

3. 以下哪种作用属于永久作用( D )

A.汽车引起的土侧压力

B.支座摩阻力

C.汽车撞击作用

D.土侧压力

4. 下列哪种计算要求采用车道荷载来进行计算( A )

A.桥梁结构的局部加载

B.涵洞的土压力

C.桥梁结构的整体计算

D.挡土墙的土压力

5. 在多车道桥梁上,当桥梁横向布置车队数等于或大于(B )时,应考虑计算荷载的横向

折减。

A.1

B.2

C.3

D.4

6. 在大桥和特大桥中,因结构体系的原因,板面桥常受( A )的交替作用。

A.拉、压应力

B.拉、剪应力

C.剪、压应力

D.剪应力

7. 当桥面纵坡大于( C )而桥长大于50m时,桥上每隔12~15m设置一个泄水管。

A.1%

B.1.5%

C.2%

D.2.5%

8. 下列选项中不属于橡胶支座的优点的是(C)

A.构造简单

B.加工方便、造价低

C.构造复杂

D.安装方便

9. 下列选项中不属于支座上的纵向水平力的是(B)

A.汽车荷载的制动力

B.流水压力

C.风力

D.支座摩阻力

10.拱桥在竖向荷载作用下,两端支承处除有竖向反力外,还产生( C)

A.拉力

B.水平拉力

C.水平推力

D.竖直拉力

11.拱桥按结构的体系分类,下列不属于此划分范畴的是(D )

A.简单体系

B.桁架拱桥 D.刚架拱桥 D.板拱桥

12.拱的垂直反力与水平推力之比值,随矢跨比的增大而( D )

A.减小

B.不变

C.无关

D.增大

13.桥梁的( B)反映了其泄洪能力

A.计算跨径

B.总跨径

C.净跨径

D.桥梁高度

14.斜拉桥的上部结构中塔柱的主要受力特点是(A )

受拉为主 B.受剪为主 C.受弯为主 D.受压为主

15.斜拉桥的上部结构主要由(A )组成

A.塔柱、主梁和斜拉索

B. 塔柱、主梁

C.主缆、塔柱、主梁

D. 主缆、塔柱、吊杆

16.重力式桥台的主要特点是依靠( B )来平衡外力而保持其稳定。

A. 台后土压力

B. 自身重量

C. 台内填土

D. 锥坡填土

17.现浇混凝土桥台一般根据当地气候及施工条件,每隔( A )设置一道伸缩缝。

A.5~10m

B.2m

C.随便设置

D.15~20m

18.墩台发生不均匀沉降时,桥跨结构内会产生附加内力的是( D )

A. 简支梁桥

B. 单悬臂梁桥

C. 双悬臂梁桥

D. 连续梁桥

19.下列中不属于轻型桥台的是( C)

A.八字形桥台

B.一字形桥台

C.重力式桥台

D.耳墙式桥台

三.判断题

1. 桥梁是公路或城市道路的重要组成部分。(√)

2. 对于技术上复杂的特大桥、互通式立交桥或新型桥梁结构,不需进行技术设计。(×)

3. 最经济的分孔方式就是使上下部结构的总价趋于最低。(×)

4. 桥梁分孔与施工方法、施工能力及施工进度等无关。(√)

5. 桥梁横断面的设计,主要是决定桥面的宽度和桥跨结构横截面的布置。(√)

6. 人行道的宽度为0.75m或1m,大于1m时按1m的级差增加。(×)

7.拱桥当采用无铰拱时对地基的条件要求高。(√)

8.拱桥跨越能力较大,耐久性能好,维修、养护费用少。(√)

9.在简单体系拱桥中,桥面系结构参与主拱肋(圈)一起受力。(×)

10.钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构中的一种,主要用于以受弯为主的结构。(×)

11.拱桥的整体布置的主要内容包括:拟采用的拱桥结构形式及结构体系;确定桥梁的长度、

跨径及孔数;拱的主要几何尺寸;桥上及桥头引道的纵坡等。(√)

12.起拱线标高代表着建桥高度。(×)

13.应从通航、泄洪和上下部结构受力等综合因素确定矢跨比。(√)

14.通常是大跨径用重质的拱上填料或采用实腹式拱上建筑。(×)

15. 重力式墩台适用于任何地基的大、中跨径桥梁。(×)

16.重力式桥墩墩身的顶宽,对小跨径桥不宜小于80cm;对中跨径桥不宜小于100cm。

(√)

17.框架墩的典型的结构形式是钢筋混凝土V形墩和Y形墩。(√)

18.拱桥桥墩的墩帽顶面的边缘应设置水平面拱座。(×)

19.在拱桥墩顶应全部设置支座。(×)

20.轻型桥台对地基的承载力要求比较高。(×) 7. 高速公路、一级公路上的桥梁必须设

置护栏。(√)

21. 计算矢高:是拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心连线的垂直距离。 ( √ )

22.通航净空:就是在桥孔中垂直于水流方向所规定的空间界限,任何结构构件或航运设施

均不得伸入其内。( √ )

23. 基础变位作用属于可变作用。(×)

24. 作用效应组合是指结构上几种作用分别产生的效应的随机叠加。(√)

25. 当桥梁计算跨径大于150m时,应考虑车道荷载的纵向折减。(√)

26. 验算地基应力时,须考虑水的浮力。(×)

27. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的人群荷载。(√)

28. 通常当桥面纵坡大于2%而桥长小于50m时,桥上就不设泄水孔道。(√)

29. 人行道顶面应做成倾向桥面1%~1.5%的排水横坡。(√)

30. 伸缩缝(变形缝)可以设置在桥面的任何部分。(×)

31. 温度下降不会引起桥梁的缩短。(×)

四.简答题

1. 桥梁按主要承重结构用的材料分类有哪些?

答:污工桥钢筋混凝土桥预应力混凝土桥钢桥钢-混凝土组合桥和木桥。

2. 按照受力体系划分,桥梁可分为哪几种基本体系?阐述各种桥梁体系的主要受力特点?

答:按照桥梁受力体系分类,可分为梁式桥、拱式桥和悬索桥三大基本体系。梁式桥是一种在竖向荷载

作用下无水平反力的结构由于外力(恒载和活载)的作用方向与桥梁结构和轴线接近垂直,因而与同样跨径的其它结构体系相比,梁桥内产生的弯矩最大,即梁式桥以受弯为主。拱式桥的主要承重结构是主拱圈或拱肋,拱圈或拱肋以受压为主,桥墩和桥台将承受水平推力。

悬索桥在桥面系竖向荷载作用下,通过吊杆使主缆承受巨大的拉力,主缆悬跨在两边塔柱上,锚固于两端的锚碇结构中;锚碇承受主缆传来的巨大拉力,该拉力可分解为垂直和水平分力,因此,悬索桥也是具有水平反力(拉力)的结构。

3. 桥梁分孔应考虑哪些主要因素?

答:1)对于通航河流,在分孔时首先应满足桥下的通航要求。 2)对于平原区宽阔河流上的桥梁,通

常在主河槽部分按需要布置较大的通航孔,而在两侧浅摊部分按经济跨境进行分孔。 3)对于在山区深谷上、水深流急的江河上,或在水库上修桥时,为了减少中级桥墩,应加大跨径。4)对于采用连续体系的多孔桥梁,应从结构的受力特性考虑,使边孔与中孔的跨中弯矩接近相等,合理的确定相邻跨之间的比例 5)对于河流中存在不利的地质段,在布孔时为了使桥基避开这些区段,可以适当加大跨径。

4. 桥梁设计方案的比选应遵循怎样的步骤?

答:(1)明确各种高程的要求 (2)桥梁分孔和初拟桥型方案草图 (3)方案初筛 (4)详绘桥型方案 (5)编制估算或概算 (6)方案的选定和文件汇总

5.路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,采用哪两种效应组合?

答:公路桥涵结构按正常使用极限状态设计时,采用以下两种效应组合:(1)作用效应短期组合。

永久作用标准值效应与可变作用频遇值效应相组合。(2)作用长期效应组合。永久作用标准值效应与可变作用准永久值效应相结合。

6. 桥面铺装的主要作用是什么?桥面铺装一般有哪几种类型?

答:桥面铺装的主要作用是保护桥面板不受车辆轮胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并能对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用。桥面铺装可采用水泥混凝土、沥青表面处治和沥青混凝土等各种类型。

7.桥面伸缩缝装置的主要作用是什么?伸缩缝装置的设置有何基本要求?

答:桥面伸缩缝装置的主要作用是适应桥梁上部结构在气温变化活载作用,混凝土收缩徐变等因素的影

响下变形的需要,并保证车辆通过桥面时平稳。一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。需要注意的是,在伸缩缝附近的栏杆、人行道结构也应断开,以满足梁体的自由变形。

8. 一般来说为什么连续梁桥比简支梁桥跨越能力大?

答:连续梁桥属于超静定结构,在竖向荷载作用下支点截面产生负弯矩。连续梁与同等跨径

的简支梁相比,其跨中弯矩显著减小,从而跨越能力大。

9. 简述混凝土简支板桥的优缺点、主要截面型式?

答:1)优点(1)建筑高度小,适用于桥下净空受限制的桥梁,与其他类型的桥梁相比,可以降低桥头引道路堤高度和缩短引道长度。(2)外形简单,制作方便。(3)做成装配式板桥的预制构件时,重量轻,架设方便。

2)缺点(1)跨径不宜过大,跨径超过一定限度时,截面显著加高,从而导致自重过大。(2)由于截面材料使用的不经济,使板桥建筑高度小的优点也因此被抵消。主要截面型式有实心板桥、空心板桥和异型板桥。

10. 现浇施工法是一种传统的桥梁施工方法,试阐述其主要的特点?

答:现浇施工法有以下特点:(1)无需专门的预制场地和大型起重、运输设备;

(2)梁体结构中横桥向的主筋不中断,结构的整体性好;

(3)支架、模板等周转材料用量大、周期长,施工工期长、费用高;

(4)施工受季节影响大,质量不易控制,施工管理较复杂。

11.拱桥的受力特点是什么?

答:拱桥与梁桥不仅外形上不同,而且在受力性能上有着较大的区别。拱桥在竖向荷载作用下,两端支承处除有竖向反力外,还产生水平推力。正是这个水平推力,使拱内产生轴向压力,并大大减小了跨中弯矩,使之成为偏心受压构件,截面上的应力分布与受弯梁的应力相比,较为均匀。因而可以充分利用主拱截面的材料强度,使跨越能力增大。

12.拱桥的主要优点是什么?

答:(1)能充分做到就地取材,与钢筋混凝土梁桥相比,可节省大量的钢材和水泥;

(2)跨越能力较大;

(3)构造较简单,尤其是圬工拱桥,技术容易被掌握,有利于广泛采用;

(4)耐久性能好,维修、养护费用少;

(5)外形美观。

13.不等跨拱桥处理方法有哪些?

答:(1)采用不同的矢跨比;

(2)采用不同的拱脚标高;

(3)调整拱上建筑的恒截重量;

(4)采用不同类型的拱跨结构。

14.桥梁墩台一般由哪三部分组成,各自的作用是什么?

答:桥梁墩台一般由墩台、墩身和基础三部分组成。墩台是指梁桥墩台顶端的承力与传力构件部分,它通过支座承托着上部结构,承受很大的竖向支承反力,并将支座传来的集中力分散给墩台。墩身是桥梁墩台的结构主体。墩身指墩帽(或拱座)以下、基础顶面以上的构造部分,它是一个承受压弯联合作用的构件。基础是桥梁墩台直接与地基接触的最下构件部分,它的作用是保证桥梁墩台安全埋入土层之中,并将桥梁的全部作用传至地基。

15.阐述重力式墩台与轻型墩台的主要特点?

答:重力式墩台的主要特点是靠自身重力来平衡外力而保持其稳定。因此,墩台身比较厚实,可以不用钢筋,而用符合材料强度等级的石材或片石混凝土建成。它适用于地基良好的大、中跨径桥梁,或流水、漂流物较多的河流中。轻型墩台一般由钢筋混凝土构成,其构造特点是利用结构的抗弯能力和整体刚度来减少台身的体积而使墩台优化。它自重较小,对地基强度的要求低,为软土地基上的墩台提供了经济可行的结构形式。

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桥梁工程 考试试卷及答案

《桥梁工程》(梁桥部分)考试试卷及答案 一、单向选择题(本大题共 20 小题,每小题 1 分,共 20 分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离; [B] 桥梁结构两支点间的距离; [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离; [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差; [B] 桥面与墩底之间的高差; [C] 桥面与地面线之间的高差; [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中,下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ; [B] 宽跨比; [C] 支承形式; [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值; [B] 截面上核心距与下核心距的比值; [C] 截面上、下核心距与梁高的比值; [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ; [B] 等于或大于 2 ;

[C] 等于或小于 2 ; [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用; [B] 可变作用; [C] 其他可变荷载; [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近; [B] 锐角附近; [C] 桥轴线处; [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力; [B] 剪应力; [C] 横向正应力和剪应力; [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时,需要作出主梁的。 [A] 弯矩图; [B] 剪力图; [C] 影响线图;[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥; [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥; [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥; [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩; [B] 重力式墩和柔性墩;

桥梁工程复习题与答案2014

桥梁工程复习题 一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)桥梁的下部结构包括桥台、桥墩、墩台基础。 3)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有有受力钢筋和构造钢筋。 4)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 5)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标 高及桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 6)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台 等。 7)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩 装置、人行道及附属设施等。 8)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索 等组成。 9)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形 和尖端形等。 10)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻 型桥台、组合式轻型桥台等。 11)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹 板厚度、翼缘板厚度。 12)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和

混合式。 13)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算和滑动稳定性验算。 14)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 15)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥 台、一字式桥台等。 16)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 17)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性 和美观等。 18)荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、 铰接板法、比拟正交异性板法。 19)通常将桥梁设计荷载分为三大类:永久荷载、可变荷载、偶 然荷载。 20)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包 括车道荷载和车辆荷载,其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 21)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航净空。 22)柱式桥墩的型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合柱 式四种。 23)进行扩大基础验算时,常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)一般说来,桥梁的组成可分为两大部分桥上结构、桥下结构。 25)桥梁净空包括设计洪水位和桥下通航水位。 26)预应力筋的主要类型有高强钢丝和钢绞线、高强度粗钢筋

大工16秋《桥梁工程》在线作业1满分答案

大工16秋《桥梁工程》在线作业1满分答案 一、单选题(共 5 道试题,共 20 分。) 1. 桥面与桥跨结构最低边缘的高差称为桥梁的()。 A. 实际高度 B. 容许建筑高度 C. 净空高度 D. 建筑高度 正确答案: D 2. 桥梁设计计算中,所谓高水位是指()。 A. 在洪峰季节的最高水位 B. 在枯水季节的最低水位 C. 按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 D. 以上都不对 正确答案: A 3. 1957年,第一座长江大桥()的胜利建成,结束了我国万里长江无桥的历史。 A. 武汉长江大桥 B. 九江长江公路铁路两用大桥 C. 长江江阴公路大桥 D. 以上选项都不正确 正确答案: A 4. 当桥梁计算跨径大于等于()m时,应考虑计算荷载效应的纵向折减。 D A. 20 B. 50 C. 100 D. 150 正确答案: D 5. 设计洪水位或设计通航水位与桥跨结构最下缘高差称为()。 B A. 桥梁建筑高度 B. 桥下净空高度 C. 桥梁净跨径 D. 桥梁总跨径 正确答案: B 二、多选题(共 5 道试题,共 30 分。) 1. 桥梁由五个“大部件”和五个“小部件”所组成,其中五个“大部件”不包括()。 A. 桥跨结构 B. 支座系统 C. 桥面铺装

D. 伸缩缝 正确答案: CD 2. 桥梁设计中对其经济性的基本要求有()。 A. 总造价最省 B. 总费用最省 C. 总施工时间最短 D. 总施工人数最少 正确答案: AB 3. 对于大桥工程,野外勘测与调查研究工作应包括的内容有()。 A. 桥址附近风向 B. 桥址附近风速 C. 桥址附近有关地震资料 D. 施工单位及施工人员 正确答案: ABC 4. 以下内容属于桥梁计算中必不可少内容的是()。 A. 确定计算模式 B. 确定荷载大小及作用方式 C. 内力计算 D. 确定外力种类 正确答案: ABC 5. 桥梁纵断面设计工作不包括()。 A. 桥梁总跨径的确定 B. 分孔 C. 确定桥面铺装材料 D. 桥面宽度的确定 正确答案: CD 三、判断题(共 10 道试题,共 50 分。)V 1. 进行桥式方案比较的目的仅在于节约工程造价。 A. 错误 B. 正确 正确答案: A 2. 桥涵水文工作一般要求提供设计流量,历史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位情况及流速资料等。 A. 错误 B. 正确 正确答案: B 3. 无论是铁路运量指标或是公路的车辆流量指标,都是确定桥梁建设标准的重要指标。 A. 错误 B. 正确 正确答案: B 4. 桥梁的总跨径一般根据水文计算确定。

桥梁工程试题A(答案)

《桥梁工程》课程试卷(A) 本试卷用于城市建设系05级土木工程专业本科学生 (时量:120分钟总分100分) 注意:1、答案必须填写在答题纸上,填写在试卷上的无效。 2、答案必须写明题目序号,并按题号顺序答题。 3、请保持行距,保持卷面整洁。 一、填空题(20分,每题2分) 1、重力式桥墩按墩身截面形式可分为圆形桥墩、圆端形桥墩和尖端形桥墩等。 2、桥梁的主要组成部分包括上部结构、下部结构及附属设施等。 3、桥梁设计一般遵循的原则包括安全、适用、经济、先进性和美观等。 4、荷载横向分布影响线的计算方法主要有:杠杆原理法、偏心压力法、铰接板(梁)法、刚接梁法、比拟正交异性板法。 5、实腹式悬链线拱的拱轴线和恒载压力线的关系是从拱顶向拱脚均匀增加。 6、按照受力体系分类,桥梁有梁、拱、索三大基本体系。 7、总跨径是多孔桥梁中各孔净跨径的总和。 8、计算跨径,拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 9、橡胶支座的组成是橡胶片和薄钢片。 10、桥梁全长是对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离,对于无桥台的梁桥为桥面系行车道长度。 二、名词解释(10分,每小题2分) 1、重力式桥台;靠自身重力来平衡外力而保持其稳定的桥墩。 2、建筑高度;上部结构底缘至桥面顶面的垂直距离 3、净跨径;对于设支座的桥梁为相邻两墩、台身顶内缘之间的水平净距,不设支座的桥梁为上、下部结构相交处内缘之间的水平净距 4、拱桥的拱轴系数;拱脚处结构自重集度除以拱顶处结构自重集度。 5、桥梁的计算跨径;拱桥是上、下部结构的相交面之中心间的水平距离。对设有支座的梁桥是相邻支座中心的水平距离。 三、简答题(25分,每小题5分) 1、在施工中是如何处理不等跨连续拱桥的问题。 答:1 采用不同的矢跨比 2 采用不同的拱脚高程

桥梁工程安全培训考试题及答案

桥涵施工安全培训考试题 班组:姓名:分数: 一、单项选择题(每题2分,共计10分) 1、墩身施工前,应搭设脚手架平台,脚手架应经过设计检算设计步距不应大于(),立杆横距不应大于()。 A、1.9m 1.4m B、2.0m 1.5m C、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、脚手架支搭时,架子工登高到()以上时,应穿防滑鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m以上 3、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程,保证架子的搭设质量,凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须设两道护栏和一道挡脚板,护栏高度为()和()。 A、1.2m 0.7m B、1.1m 0.6m C、1.3m 0.8m D、1.4m 0.9m 4、拆除脚手架时,拆架子人员一般为()人一组,协同作业,互相关照、相互监督,禁严不按程序或原则任意拆除。 A、1~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5 5、当同一施工地点有两台以上塔吊时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不小于()。 A、1m B、2m C、3m D、4m 6、塔吊在作业中风力突然增大达到()级时,必须立即停止作业,并紧固上、下塔身各连接螺栓。 A、3 B、4 C、5 D、6 7、框架涵、箱型桥侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不受损伤。在不掺入任何物质(如减水剂,缓凝剂等等)的情况下,一般()小时后可拆除。

A、12小时 B、24小时 C、48小时 D、60小时 8、用机械吊运模板时,应先检查机械设备和绳索的安全性和可靠性,起吊后下面不得站人或通行。模板下放,距地面( )时,作业人员方可靠近操作。 A、0.5m B、1m C、1.5m D、2m 9、高墩爬模施工时,爬架爬升前,混凝土强度必须达到()以上。爬模组装前,对各个部件进行检查,按顺序编号,并搭设操作平台。 A、5MPa B、10MPa C、15MPa D、20MPa 10、当采用超顶法放张时各台千斤顶必须配接单独油路,同步顶开千斤顶,顶开的最大间隙不得大于(),以能松开自锁螺母或插垫为度。 A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 二、多项选择题(每题2分,共计20分) 1、脚手架工程多发事故的主要类型都有哪些()。 A、脚手架违规搭设、拆除引发坍塌。 B、人员从脚手架上高处坠落。 C、落物伤人。 2、脚手架拆除时一定要按照()的顺序拆除。 A、先上后下 B、先左后右 C、先外后里 D、先架面材料后构架材料 E、先辅件后结构件 F、先结构件后连墙件 3、下列选项哪些是拆除脚手架时应注意的问题()。 A、拆架子时要设架子拆除禁区,设专人监护,上方作业时禁止现场人员进入禁区。 B、拆除架子可以上下同时作业,任意拆除。 C、拆架子人员作业时必须戴挂好安全带,戴好安全帽,穿好胶底鞋。 D、避免单人进行拆除作业,因单人作业极易因把持杆件不稳、失衡而出现事故。

桥梁工程习题及答案全解

一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及 组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩与徐变、各种荷载引起的桥梁 挠度、地震影响、纵坡等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类,有受力钢筋与构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及 桥下净空、桥上及桥头引导纵坡的布置。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台与框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水与排水系统、桥面伸缩装 置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆与吊索 等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分,常见的有矩形、圆形、圆端形与尖 端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥 台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁,需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚 度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式与混 合式。 14)明挖扩大基础的稳定性验算包括倾覆稳定性验算与滑动稳定性验算。 15)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座与固定支座。 16)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座与多向支座。 17)常用的重力式桥台有 U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、 一字式桥台等。 18)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 19)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性与 美观等。 20)荷载横向分布影响线的计算方法主要有: 杠杆原理法、偏心压力法、铰接 板法、比拟正交异性板法。 21)通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载、可变荷载、偶然荷 载。 22)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级,它包括

桥梁工程作业及答案汇总-百度文库

.填空题i. 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分,桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥。3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。4. 对于刚构桥,除了门式刚架桥外,还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分,有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置,可分为正交桥、斜交桥和弯桥(或曲线桥)等。7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可持续发展的基本原则进行设计。8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头引导的纵坡以及基础的埋置深度等。10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素:路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要求。11. 在现行的公路设计规范中,将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用三大类。12. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的行人荷载。13. 公路桥涵设计时,将汽车荷载分为城级汽车荷载和城级汽车荷载两个等级。 14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。18. 桥面铺装在高速公路、一级公路上的特大桥、大桥上一般宜采用沥青混凝土桥面铺装。. 1. 按受力特征混凝土梁桥可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等三种基本体系。 2. 刚构桥按受力体系可分为连续刚构桥、斜腿刚构桥、门式刚构桥和T 形刚构桥等四种主要类型。 3. 梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座两种。 4. 橡胶支座一般可分为板式橡胶支座、四氟橡胶滑板支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四类。 5. 板式橡胶支座一般不分固定支座和活动支座。 6. 对于斜桥或圆形柱墩的桥梁可采用圆形板式橡胶支座。 7. 板桥按施工方法可分为整体式板桥和装配式板桥。8. 装配式简支梁桥按主梁的横截面形式可分为Π型、T 型、箱型三种基本类型。9. 支架形式应根据桥孔跨径、桥位处地形和地质条件、水位高低及漂流物影响等因素合理选择。10. 支架按材料可分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装支架等。 11. 模板按其装拆方法分类,可分为拼装式、整体式。 . 1. 拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈 2. 上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 3. 拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成,用以支承桥跨结构。 4. 按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱形拱桥、双曲拱桥、钢管混凝土拱桥和劲性混凝土拱桥 5. 梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来,一般可分为有推力和无推力两种类型。 6. 拱桥的标高主要有四个:即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面标高。 7. 起拱线标高由矢跨比要求确定。8. 拱的水平推力与垂直反力之比值,随矢跨比的减少而增大 9. 一般情况下,多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。10. 在不等跨连续拱桥相邻两孔中,大跨径用矢跨比较大的拱。11. 拱肋是拱桥的主要承重结构,可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。 12. 拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。. 1. 桥梁墩台与基础统称为桥梁下部结构。 2. 桥梁墩台一般由墩( 台)帽(或拱座) 、墩台身和基础三部分组成。 3. 桥梁墩台,总体上可以分为重力式墩台和轻型墩台两种。 4. 梁桥桥墩按其受力特点可分为刚性墩和柔性墩。 5. 桥梁墩台基础的种类一般包括有刚性扩大基础、桩基础及沉井基础等。 6. 常用的轻型桥台有八字形桥台、U字形桥台、背撑式桥台等几种类型。 7. 拱桥的组合式桥台由前台和后座两部分组成。二..选择题 1. 常规桥梁采用( C)两阶段设计。 A.初步设计和技术设计B.技术设计和施工图设计 C.初步设计和施工图设计D.方案设计和技术设计 2. 对于通航

16年秋西交《桥梁工程》在线作业标准答案

16年秋西交《桥梁工程》在线作业 一、单选题(共30道试题,共60分.) 1、桥梁得(B)反映了其泄洪能力。 A 、计算跨径 B 、总跨径 C 、桥梁高度 D. 净跨径 满分:2分得分:2分 A 、产生结构自应力与次应力 B 、只产生结构自应力 C 、只产生结构次应力 D 、既不产生结构自应力也不产生次应力 满分:2分得分:2分 A 、车辆荷载仅布置在台后填土得破坏棱体上 B 、车辆荷载仅布置在桥跨结构上 C 、车辆荷载同时布置在桥跨结构与破坏棱体上 D 、ABC 都正确 满分:2分得分:2分 A 、钝角附近 B 、锐角附近 C 、桥轴线处 D 、桥跨跨中处 满分:2分得分:2分 在计算荷载位于靠近主梁支点时得横向分布系数m 时,可偏安全得采用(A)。 A 、杠杆法 2、 非线性温度场在连续梁桥中将(A)。 3、 桥台计算时,车辆布载可按(D)布置。 4、 斜交板桥得最人反力发生在(A)。 5、

满分:2分得分:2分 B 、偏心圧力法 C 、铁接板 D. 修正偏心压力法 满分:2分得分:2分 A 、全部恒载所产生得竖向挠度 B 、全部恒载与全部活载得所产生得竖向挠度 C 、全部恒载与一半活载得所产生得竖向挠度 D 、全部活载得所产生得竖向挠度 满分:2分得分:2分 用刚性横梁法计算岀得某梁荷载横向分布影响线得形状就是(A)。 B, ?根折线 C 、一根曲线 D 、一根抛物线 满分:2分得分:2分 A, 结构自重、车辆荷载、偶然荷载 B 、永久荷载、基本可变荷载、其她可变荷载 C 、恒载、可变荷载、地震力 D 、永久作用、可变作用、偶然作用 满分:2分得分:2分 A 、双柱式桥台 B 、重力式桥台 C 、八字式桥台 D 、 U 型桥台 6 、 在桥梁施工中,预拱度得大小通常取 (C)。 7、 A, ?根直线 8、 我国现行规范中,将桥梁设计荷载分为(D)。 9、 下列哪一种桥台形式不属于重力式桥台(A)。

桥梁工程的习题及答案

填空题 1) 公路桥梁的作用按其随时间变化的性质,分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2) 按结构体系及其受力特点,桥梁可划分为 梁桥 、 拱桥 、 悬索桥 以及 组合 体系。 3) 桥跨结构在 温度变化 、 混凝土的收缩和变 、 各种荷载引起的桥梁挠度 、 地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4) 钢筋混凝土梁梁钢筋分为两大类,有 受力钢筋 和 构造钢筋 。 5) 作用代表值包括 标准值 、 准永久值 、 频遇值 。 6) 桥梁纵断面设计包括 桥梁总跨径的确定 、 桥梁的分 、 桥面的标 高及桥下净空 、 桥上 及 桥头引导纵坡的布置 。 7) 桥台的常见型式有 重力式桥台、 轻型桥台、组合式桥台 和 框架式桥台 等。 8) 公路桥面构造包括 桥面铺装 、 防水和排水系统 、 桥面伸缩装置 、 人行道及附属设施 等。 9) 悬索桥主要由 桥塔 、 锚碇 、 主缆 和 吊索 等组成。 10) 重力式桥墩按截面形式划分,常见的有 矩形 、 圆形 、 圆端形 和尖端形等。 11) 常见的轻型桥台有 薄壁轻型桥台 、 支撑梁轻型桥台 、 框架式轻型桥台 、 组合式轻型桥台 等。 12) 设计钢筋混凝土简支T 梁,需拟定的主要尺寸有 梁宽 、 梁高 、 腹板厚度 、 翼缘板厚度 。 13) 柱式桥墩的主要型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和 混合式 。 14) 明挖扩大基础的稳定性验算包括 倾覆稳定性 验算和 滑动稳定性 验 算。 15) 桥梁支座按其变为的可能性分为 活动支座 和 固定支座 。 16) 支座按其容变形的可能性分为 固定支座 、单向支座 和 多向支座 。 17) 常用的重力式桥台有 U 形桥台 、 埋置式桥台 、 八字式桥台 、 一字式桥台 等。 18) 桥梁的主要组成部分包括 桥墩 、 桥台 及 桥跨结构 等。 19) 桥梁设计一般遵循的原则包括 安全性 、 适用性 、 经济性 、先 进性和美观等。 20)荷载横向分布影响线的计算法主要有: 杠杆原理法 、 偏心压力法 、 铰 接板法 、 比拟正交异性板法 。 21) 通常将桥梁设计荷载分为三大类: 永久荷载 、 可变荷载 、 偶然荷载 。 22) 公路桥梁设计汽车荷载分为 公路-I 级 、 公路-II 级 两个等级, 它包括车道荷载和车辆荷载,其中 车辆 荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 23) 桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航净空 。 24)柱式桥墩的型式主要有 独柱式 、 双柱式 、 多柱式 和混 合柱式四种。 25) 进行扩大基础验算时,常进行基底的 倾覆 稳定性和 滑动 稳定性检算。 26) 我国古代隋朝时期修建,位于县的著名古桥是 州桥 。 27) 一般说来,桥梁的组成可分为两大部分 桥上结构 、 桥下结构 。 28)桥梁净空包括 设计洪水位 和 桥下通航水位 。 29) 预应力筋的主要类型有 高强钢丝和钢绞线 、 高强度粗钢筋 和 无粘结预应力钢筋 。 30) 桥面板的有效工作宽度与 板的支撑条件 、 荷载性质 、 荷载位置 有关。 31) 大型桥梁的设计阶段一般分为 初步设计 、 技术设计 与 施工设计 三个阶段。 32) 桥面铺装的类型有 水泥混凝土 、 沥青混凝土 沥青表面处置和 泥 结碎 。 33) 桥梁全长规定为:有桥台的桥梁是 两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离 ; 无桥台的桥梁 为桥面系行车道全长 。 34) 作用在支座上的竖向力有 结构自重反力 、 活荷载的支点反力 及其 影响力 。 35) 支座垫的作用是 调整坡度 。

桥梁工程作业及答案汇总教学内容

一.填空题 i. 1. 桥梁的基本组成部分一般由上部结构、下部结构、支座等几部分组成。 2. 按桥梁受力体系分,桥梁的基本体系有梁式桥、拱式桥、刚构桥、悬索桥、 斜拉桥。 3. 梁式桥按照结构的受力体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥和连续梁桥。 4. 对于刚构桥,除了门式刚架桥外,还有T形刚架桥、门式钢构桥、斜腿刚架桥。 5. 按桥梁总长与跨径的不同来划分,有特大桥、大桥、中桥、小桥、和涵洞。 6. 按桥跨结构的平面布置,可分为正交桥、斜交桥和弯桥(或曲线桥)等。 7. 桥梁工程必须遵照技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理、美观、环境保护、可 持续发展的基本原则进行设计。 8. 桥梁设计基本建设程序的前期工作包括预可行性研究报告和可行性研究报告两阶 段。 9. 桥梁纵断面设计内容是确定桥梁总跨径、桥梁分孔、桥道的高程、桥上和桥头 引导的纵坡以及基础的埋置深度等。 10. 桥道标高的确定主要考虑三个因素:路线纵断面设计要求、排洪要求、通航要 求。 11. 在现行的公路设计规范中,将作用分为永久作用、可变作用和偶然作用 三大类。 12. 设有人行道的桥梁,当用汽车荷载计算时,应同时计入人行道上的行人荷载。 13. 公路桥涵设计时,将汽车荷载分为城-A级汽车荷载和城-B 级汽车荷载 两个等级。 14. 桥梁偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用、汽车撞击作用。 15. 钢筋混凝土和预应力混凝土桥的桥面部分通常包括桥面铺装、防水和排水设施、伸 缩设置、人行道、缘石、栏杆、照明灯具等构造。 16. 桥面布置主要有双向车道布置、分车道布置、双层桥面布置三种形 式。 17. 桥面伸缩缝一般设置在两梁端之间以及梁端与桥台背墙之间。

桥梁工程试题及答案

北京交通大学 2004 —2005 学年第2 学期 A卷 课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良 题号一二三四总分 得 阅卷 我用人格担保在本次考试中,诚实守信,严格遵守考场纪律。 一、填空题(每空1分,共 18 分) 1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。 号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有:、、 、、。 5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架 及支座组成。 二、名词解释(每个3分,共 12分) 名1 重力式桥台;2建筑高度;3 净跨径;4钢桁梁桥中的大节点姓 三、简答题(每题5分,共 35分) 1.简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。 2.先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘?如何实 现其与混凝土绝缘? 3.在钢桁梁中要设置联结系,它们的作用是什么?桥门架位于何处? 4.支座布置原则是什么?固定支座的布置有何要求? 5.铁路标准设计系列梁型中,跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多,试分析其原因。 6.铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用?

7.试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 四、计算题(共35分) 1(10分)计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力(若 出现拉应力,需进行应力重分布计算,不考虑偏心增大系数的影响)。(尺寸单位: cm)院学2(8分)某桥墩基础为扩大基础,基底截面如图2所示,其中纵向d=300cm,横向在所b=600cm,竖向力N=2500kN,纵向水平力P=940kN,纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3)和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性(滑动稳定性系数c K?1.5)覆稳定性(倾覆稳定性系数0图1 图2 l?5m,由两片)一座钢筋混凝土简支梁桥,计算跨径为T梁现浇而成,主梁横向间3(17分。试计算:距 2.0m,桥面宽 3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线,并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数(注:集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离;两集中力的横向距离1.8m 不能改变); ⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线; M Q,3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。(提示:需移动荷载,冲击系数找最不利位置,但是两集中力的距离不能变)。 P/2 P/2 1.8m

桥梁工程考试试题及答案 (3)

桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确,共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例,①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①=②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外,设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段,设计阶段按“三阶段设计”进行,即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二.判断题(判断正误,共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。(×) 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。(√) 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。(×) 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。(×) 15. 一般来说,桥的跨径越大,总造价越高,施工却越容易。(×) 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。(√) 三、主观题(共3道小题) 18. 请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况,并回答各类桥梁的主要受力特征。 参考答案: 桥梁按结构体系可以分为:梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。 梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载;拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载;悬

桥梁工程习题及答案

三、是非判断题 1)悬臂梁桥一般为静定结构,可在地基较差的条件下使用。( Y) 2)年温差影响对简支梁只引起温度自应力,并不导致结构内温度次内力。(Y ) 3)在超静定梁中,预应力引起的次力矩是由支座次反力产生的,因此次力矩是非 线性的。( N) 4)混凝土的徐变对于静定结构不会引起次内力,也不会产生徐变变形。(N) 5)因箱形截面梁抗弯、扭能力强,因此简支钢筋混凝土梁采用箱形截面是合适的。 (Y ) 6)采用悬臂法施工的预应力混凝土连续梁因中间桥墩上要放支座,故施工时存在 体系转换的问题,而采用悬臂法施工的预应力混凝土连续刚构则施工时不存在体系转换问题。(N ) 7)连续梁自重内力的计算与施工方法无关,只与主梁结构最终体系有关。(N ) 8)在同一座连续梁桥中的主梁自重内力与采用的施工方法、顺序、体系转换的具 体情况有关,因为主梁自重内力只与它的计算跨径和自重的分布情况有关。(Y ) 9)横隔梁在装配式T形梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。(Y ) 10)在预应力混凝土连续梁中,次力矩为零的束筋位置为吻合束位置。(Y ) 11)连续板桥在支点处产生负弯矩,对跨中弯矩起到卸载作用,故可以比简支梁桥 的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。(Y ) 12)简支梁桥是静定结构,结构内力不受基础变位的影响,因而能适用于地基较差 的桥位上建桥。(Y ) 13)在超静定梁中,混凝土徐变引起的结构次内力在梁内的分布是非线性的,因为 在混凝土结硬初期,徐变增长较快,随着龄期的增长,徐变逐渐减慢。(Y )14)在超静定梁中,预加力的次力矩是由多余约束的次反力产生的,因此该力矩是 非线性分布的。(N ) 15)横隔梁在装配式 T 梁桥中起着保证各片主梁相互连成整体的作用。 (N ) 16)板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。 ( N ) 17)桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度,才能保证桥下的通航要求。( N )

桥梁工程试卷及答案

学号: 题 班级: 姓名: 答 要 内 不 专业: 线 封 (五号 学院(部) : 密 一、 填空题(50×1 分=50 分) 2009 年 7 月 11. 拱桥施工方法有:有支架施工法、_______悬臂施工法 缆索吊装法 转体法 劲性骨架法 三、 简答题(共 22 分) 二、 单项选择(8×2 分=16 分) 2008-2009 学年第二学期期末考试 《桥梁工程》试题(A ) 1.在公路桥梁作用(荷载)分类中,预应力作用属于(A )。 (A) 永久作用 (B)可变作用 (C) 偶然作用 (D) 其它作用 2.对于四边简支的板,单向板的长边与短边之比是( B )。 (A) 大于 1 (B)大于或等于 2 (C) 小于或等于 2 (D) 小于 2 3.在公路多片主梁之间设置横隔板,其作用在于( D )。 (A) 提高桥梁的抗弯能力 (B) 提高桥梁的抗剪能力 (C) 提高桥梁的抗扭能力 (D) 提高桥梁的整体工作性能 4.特大跨度斜拉桥的主梁采用扁平钢箱的主要原因是( C )。 (A) 构造简单,便于工厂制造 (B) 自重轻,便于运输和吊装 (C) 受力合理,抗风稳定性好 (D) 外形美观,线条简洁 5、配置主梁的预应力筋时,需要预先作出主梁的( D )。 (A) 弯矩图 (B) 剪力图 (C) 影响线图 (D) 内力包络图 1. 桥梁由_______上部结构________、__下不结构_____________及_____________支座__组成。 2. 桥梁按受力体系划分为_____梁桥 拱桥 悬索桥 作何体系 __________、_______________、_______________及_______________。 3. 求简支梁荷载横向分布系数方法有:杠杆原理法、__铰接法___刚结板法__比拟正交异形板法 ________、_______________、刚性横梁法和_______________等。 4. 桥梁设计基本原则___安全 适用 经济 美观____________、_______________、_______________及 _______________。 5. 按桥梁承重结构的受力特征,梁桥的主梁以受_弯____为主,拱桥的拱圈以受___压__为主,悬索桥的 主缆以受____拉_为主。 6. 公路桥桥面构造包括______栏杆_________、__桥面铺装_____________、人行道、路缘石、_____排水 防水系统__________、灯柱、_______安全护栏________和深锁装置_______________。 7. 钢桥所用的连接主要有_铆接 焊接 栓接______________、_______________和_______________三种方 式。 上承式钢板梁桥由_______8. 主梁,上平纵联,下平纵联,横联 8. ________、_______________、_______________及_______________组成。 9. 桥面布置在桥跨承重结构上面的桥,称为______上承式_________桥;可同时通行汽车和列车的桥,称 为__________公铁两用_____桥;主梁采用钢、桥面板采用混凝土的梁桥,称为_____结合梁 __________桥;采用砖、石、素混凝土块砌筑成的拱桥,称为____圬工供___________桥。 10. 常见桥墩形式有____重力式___空心式桥墩,柔性墩,桩(柱)式墩,薄壁墩 ________、_______________、_______________、_______________及_______________等。 ______________、________________________、__________________________和 _______________________等。 12. 对于钢筋混凝土结构而言,钢筋分为___受力钢筋 构造钢筋____________和_______________。 6.在较宽较深的河流上修建大跨度斜拉桥时,主梁施工不宜采用的方法是(C )。 (A) 悬臂施工法 (B) 顶推法 (C) 满堂支架法 (D) 转体法 7.有河水处的桩基础施工应采用什么方法( A )。 (A) 机械钻孔 (B) 人工挖孔 (C) 大开挖 (D) 以上任意方法均可 8、一座钢筋混凝土简支梁桥运营后梁体出现开裂,裂缝的位置和大致分布情况如下图所示意。请分 析引起该开裂情况的最可能的内力原因是( C )。 (A) 剪力过大; (B) 轴力过大; (C) 弯矩过大; (D) 扭矩过大 平平平平平 平平平平平平平 1.公路车道荷载需要纵、横向折减,为什么?(6 分) 13. 拱桥按受力特点划分,分为______三铰拱 _________、_________两铰拱 无铰拱______和 _______________。 14. 目前,桥梁的抗震设计标准可按分类设防的抗震设计思想进行,即“_______小震不坏 中震可修 大 震不倒________________、________________________、______________________”。 第 1 页(共 4 页) 第 2 页(共 4 页) 题号 一 二 三 四 总分 复核人 分数 评卷人 得分 评卷人 得分 评卷人 得分 评卷人

《桥梁工程》复习题(第二篇)有答案

一、名词解释 1、斜交角 斜交角:是指桥轴线与水流方向所夹的锐角。 2、斜度 斜度;是指桥轴线与水流方向垂线所夹的锐角。 3、正交桥梁 正交桥梁:是指桥轴线与水流方向垂直的桥梁,该种桥梁主筋顺桥轴线,横向钢筋垂直于主筋。 4、斜交桥梁 斜交桥梁:是指桥轴线与水流方向不垂直的桥梁,该种桥梁主筋顺桥轴线,横向钢筋部分垂直于主筋,部分平行于主筋。 5、横隔梁: 是装配式T型桥梁的一部分,起保证主梁相互连接整体的作用。它的刚度愈大,桥梁的整体性就越好。 6、梁式桥: 用梁作为桥身主要承重结构的桥。而梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。7、简支梁桥: 由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。 8、T型梁桥: 以T型梁为主要承重结构的梁式桥。在桥上荷载作用产生正弯矩时,梁作成这样上大下小的T形并在下缘配筋便充分利用了混凝土的抗压强度大和钢筋的高抗拉强度进而比矩形梁桥节省了材料,减轻了自重。 9、主筋: 亦称纵向受力钢筋,仅在截面受拉区配置其的受弯构件称单筋截面受弯构件,同时在截面受压区配置其的称为双筋截面受弯构件。因此主钢筋按其受力不同而有受拉及受压主钢筋两

种。受拉主钢筋系承受拉拉力,受拉主钢筋则承受压应力。 10、箍筋: 用来满足斜截面抗剪强度,并联结受拉主钢筋和受压区混凝土使其共同工作,此外,用来固定主钢筋的位置而使梁内各种钢筋构成钢筋骨架的钢筋。 11、桥位施工测量: 精准确地定出桥梁墩台的中心位置、桥轴线测量以及对构造物各细部构造的定位和放样。12、交会法: 在水中对墩台的定位测量中,从三个方向交会一点的测量方法。 13、预拱度: 为了避免桥梁在使用过程中由于荷载而产生变形影响美观或其功能,在施工时预设与荷载变形相反方向的挠度,称为预拱度。其大小通常取全部恒载和一半静汽车荷载所产生的竖向挠度值,即F= -(Fg+1/2*Fp),式中Fg为恒载引起的挠度,Fp为静汽车荷载引起的挠度。14、混凝土的施工配合比: 是在现场砂和石一定含水量的情况下,对于一定拌和用量的混凝土中各种材料用量之比。15、施工前的设计技术交底: 一般由建设单位主持,设计、监理和施工单位参加。先由设计单位说明工程的设计依据、意图和功能要求,并对特殊结构、新材料、新工艺和新技术提出设计要求,进行技术交底。然后施工单位根据研究图纸的记录以及对设计意图的理解,提出对设计图纸的疑问、建议和变更。最后在统一认识的基础上,对所探讨的问题逐一做好记录,形成“设计技术交底纪要”。由建设单位正式行文,参加单位共同会签盖章,作为与设计文件同时使用的技术文件和指导施工依据,以及建设单位与施工单位进行工程结算的依据。 16、先张法施工工艺: 在浇筑混凝土前张拉预应力筋,将其临时锚固在张拉台座上,然后立模浇筑混凝土,待梁体混凝土达到规定强度(不得低于设计强度的70%)时,逐渐将预应力筋放松,这样就因预应力筋的弹性回缩通过其与混凝土之间的粘结作用,使混凝土获得预压应力。 17、后张法施工工艺: 先浇筑留有预应力筋孔道的梁体,待混凝土达到规定强度后,再在预留孔道内穿入预应力筋进行张拉锚固(有时预留孔道内已事先埋束,待梁体混凝土达到规定强度后,再进行预应力筋张拉锚固)。最后进行孔道压浆并浇筑梁端封头混凝土。 18、封锚: 对后张法施工的预应力混凝土构件,在预应力钢筋(束)张拉锚固后,为保护锚具及预应力钢筋(束),使其不受腐蚀,而在构件端部浇筑混凝土封闭锚具。 二、填空题 1、装配式钢筋混凝土和预应力混凝土梁桥的桥面铺装,目前采用的一般形式有(普通水泥混 凝土或沥青混凝土铺装)、(防水混凝土铺装)和(具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装)三种。 2、在桥面排水中,当纵坡大于2%而桥长小于50米时,宜在桥上每隔(12~15 米)米设置 一个泄水管。 3、在选择伸缩装置的类型时,主要取决于桥梁的(伸缩量)。 4、梁桥按承重结构的横截面形式可分为(板桥)、(肋板式梁桥)和(箱形梁桥)三种形式。 5、钢筋混凝土简支板桥的跨径一般只适用于(5~13)米,预应力混凝土简支板桥的跨径一 般只适用于(8~16)米。 6、按施工方法划分,梁桥可分为(整体浇筑式梁桥)、(装配式梁桥)和(组合式梁桥)三 种。

桥梁施工综合习题(含答案)

桥梁施工练习题 一、单项选择题(共15题,每题2分) 1.当梁构件混凝土强度达到设计强度的达到()以后,方能进行起吊。 A、30%; B、50%; C、70%; D、100% 2.为了使拱圈在修建完成后的拱轴线符合要求,施工时通常都在()设置预拱度。 A、墩帽上; B、台帽上; C、卸架设备上; D、拱架上 3.以下各桥型中,采用悬臂法施工时,不存在体系转换的是( )。 A.单悬臂梁桥 B.双悬臂梁桥 C.T型刚构桥 D.连续梁桥 4. 桥梁基础施工中,钢套箱围堰施工工序为() A、清基→钢套箱制作→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 B、钢套箱制作→清基→下沉→就位→浇注混凝土→拆除钢套箱 C、清基→钢套箱制作→就位→浇注混凝土→下沉→拆除钢套箱 D、钢套箱制作→就位→下沉→清基→浇注混凝土→拆除钢套箱 5. 砌体的上下层砌石应相互压叠,竖缝应尽量错开,其目的是()。 A、美观 B、便于砌筑 C、方便灌浆 D、能将集中力分散到砌体整体上 6. 正循环钻机钻孔时使用泥浆主要起()作用。 A、悬浮钻渣和护壁 B、悬浮钻渣 C、护壁 D、润滑 7. 预应力钢筋超张拉的目的()。 A、检验张拉机具的可靠性 B、检验预应力钢筋的抗拉强度 C、增加张拉控制应力值 D、减少预应力钢筋松弛等因素引起的预应力损失 8. 后张法施工时,预应力筋张拉后,需要进行孔道压浆和封锚。压浆的目的是()。 A、填充孔道 B、使梁内预应力筋免于锈蚀,并使力筋与混凝土梁体相粘结而形成整体 C、防止预应力筋断裂而酿成重大事故 D、防止空气进入孔道 9. 多点顶推施工的关键在于()。

A、同步 B、控制顶推的距离 C、油表的控制 D、推力 10. ()是用联合架桥机法、移动模架法、顶推法进行梁桥施工时都要应用的设备。 A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架 11. 连续梁逐孔架设法不包括()。 A、有支架就地浇筑施工 B、用临时支承组拼预制节段逐孔施工 C、移动支架逐孔现浇 D、整孔吊装与分段吊装逐孔施工 12. 悬臂施工法一般不适用于()。 A、简支梁桥 B、连续梁桥 C、刚构桥 D、斜拉桥 13. 桥梁上部结构悬臂浇注法施工中,为减少因温度变化而对合拢段混凝土产生拉应力,合拢段混凝土浇筑时间应安排在一天中的()时段浇注。 A、平均气温 B、最高气温 C、最低气温 D、任意 14. ()是用悬臂浇筑法施工连续梁、T构等水泥混凝土梁时,用于承受施工荷载及梁体自重,能逐段向前移动的主要工艺设备。 A、挂篮 B、导梁 C、移动模架 D、蝴蝶架 15. 为防止支座因地震导致破坏,对于平板式和切线式滑动支座的加固措施是()。 A、变滑动支座为固定支座 B、用钢筋混凝土挡块加固 C、用钢丝绳把支座与主梁捆扎在一起 D、用支承垫石更换支座,让梁直接搁在垫石上 二、多项选择题(共10题,每题2分) 1. 搭设拱架和支架均应进行施工图设计,主要验算的内容有()。 A、承受施工荷载引起的弹性变形 B、支架基础在受载后的非弹性沉陷 C、支架拱架本身的结构承载力 D、超静定结构由混凝土收缩徐变及温度变化引起挠度 2.在计算拱架施工预拱度时,属于错误的是()。 A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度 D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度

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