锚杆技术规定

煤矿锚杆支护技术规范（新）

ICS 73.100.10

D 97

备案号：26921—2010

MT

2009-12-11发布

2010-07-01实施

中华人民共和国煤炭行业标准

MT/T 1104—2009

煤巷锚杆支护技术规范

Technical specifications for bolt supporting in coal roadway

国家安全生产监督管理总局发布

前言

本标准的附录A为资料性附录。

本标准由中国煤炭工业协会科技发展部提出。

本标准由煤炭行业煤矿专用设备标准化技术委员会归口。

本标准由中国煤炭工业协会煤矿支护专业委员会负责起草。煤炭科学研究总院南京研究所、煤炭科学研究总院开采设计研究分院、煤炭科学研究总院建井研究分院、中国矿业大学、兖州矿业集团公司、徐州矿务集团公司、鹤岗矿业集团公司、新汶矿业集团公司、山西焦煤西山煤电集团公司、江阴市矿山器材厂、石家庄中煤装备制造有限公司、深圳海川工程科技有限公司参加起草。

本标准主要起草人：袁和生、康红普、陈桂娥、权景伟、张农、王方荣、王富奇、何清江、周明、秦斌青、

晨春翔、黄汉财、赵盘胜、何唯平。

煤巷锚杆支护技术规范

1范围

本标准规定了煤巷锚杆支护技术的术语和定义、技术要求、煤巷锚杆支护监测及煤巷锚杆支护施工质量检测。本标准适用于煤矿煤巷锚杆支护，也适用于半煤岩巷锚杆支护。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB/T 5224－2003 预应力混凝土用钢绞线

GB/T 14370－2000 预应力筋用锚具、夹具和连接器

GB 50086－2001 锚杆喷射混凝土支护技术规范

MT 146.1－2002 树脂锚杆锚固剂

MT 146.2－2002 树脂锚杆金属杆体及其附件

MT/T 942－2005 矿用锚索

MT 5009－1994 煤矿井巷工程质量检验评定标准

3术语和定义

下列术语和定义适用于本标准。

3.1

煤巷 coal roadway

断面中煤层面积占4/5或4/5以上的巷道。

3.2

半煤岩巷half-coal and half-rock roadway

断面中岩石面积（含夹石层）大于1/5到小于4/5的巷道。

3.3

锚杆支护bolt supporting

以锚杆为基本支护形式的支护方式。

3.4

锚杆杆体破断力breaking force of bolt bar

锚杆杆体能承受的极限拉力。

3.5

锚杆拉拔力pulling force of bolt

锚杆锚固后，拉拔试验时，锚杆破断或失效时的极限拉力。

3.6

锚固力anchor capacity

锚杆的锚固部分或杆体在拉拔试验时，所能承受的极限载荷。

[MT146.1－2002，定义3.8]

3.7

设计锚固力design anchor capacity

设计时给定的锚杆应能承受的锚固力。

3.8

树脂锚杆resin anchor bolt

以树脂锚固剂配以各种材质杆体及托盘（托板）、螺母与减磨垫圈等构件组成的锚杆。[MT146.1－2002，定义3.1]

3.9

树脂锚固剂capsule resin

起黏结锚固作用的材料称锚固剂，树脂锚固剂由树脂胶泥与固化剂两部分分隔包装成卷形。混合后能使杆体与被锚固体煤岩黏接在一起。[MT146.1－2002，定义3.2]

3.10

锚固长度anchorage length

锚杆的锚固剂或锚固装置与钻孔孔壁的有效结合长度。

3.11

端头锚固end anchorage

锚杆的锚固长度不大于钻孔长度的1/3。

3.12

全长锚固full-length anchorage

锚杆的锚固长度不小于钻孔长度的90％。

3.13

加长锚固lengthening anchorage

锚杆的锚固长度介于端头锚固与全长锚固之间。

3.14

拉拔试验pulling test for bolt anchored by single resin capsule

测试锚杆拉拔力的试验。

3.15

搅拌时间stirring time

安装树脂锚杆时，从开始搅拌树脂锚固剂到停止搅拌所用的时间。

3.16

等待时间hold time

安装锚杆时，搅拌停止后到可以上紧螺母托板的时间。[MT146.1－2002，定义3.6]

3.17

预紧力pretension force

安装锚杆（锚索）时，通过拧紧螺母或采用张拉方法施加在锚杆（锚索）上的拉力。

3.18

预紧力矩moment of pretension

拧紧螺母使锚杆达到设计预紧力时，施加到螺母上的力矩。

3.19

锚杆快速安装rapid mounting of bolt

使用锚杆钻机连续完成搅拌树脂锚固剂、拧紧螺母的全过程。

3.20

初始设计initial design

根据已有资料提出的巷道支护形式与参数。

3.21

信息反馈information feedback

对支护监测信息进行解释，并据此对支护设计进行验证和修改的过程。

3.22

正式设计final design

根据监测信息，对初始设计进行验证或修改，在技术性、经济性以及安全性等方面均能满足生产要求的

支护设计。

3.23

巷道顶板离层临界值critical value of roof delamination

支护设计或工程实践分析确定的巷道顶板允许的最大离层值。

3.24

复杂地段section

断层及围岩破碎带、应力集中区、顶板淋水区、裂隙发育区、巷道穿层地段、瓦斯异常区、大断面、大跨

度巷道等地段。

3.25

异常情况abnormal phenomena

巷道位移、离层、锚杆受力等发生突变的情况。

4技术要求

4.1煤巷围岩地质力学评估

4.1.1地质力学评估是煤巷锚杆支护设计的主要依据之一，锚杆支护设计前应进行地质力学评估。

4.1.2煤巷围岩地质力学评估的内容包括现场地质条件和生产条件调查、煤巷围岩物理力学性质测定、围

岩结构观测、地应力测量和锚杆拉拔力试验。煤巷围岩地质力学评估的具体内容见表1。

表1地质力学评估内容

表1（续）

4.1.3根据矿井开拓部署和采区划分合理安排煤巷围岩地质力学参数的测试。测点应具有代表性，应能最

大程度地反映整个井田和采区的实际情况，并根据测试数据绘制矿井地应力分布图。

4.1.4地质力学评估首先应确定评估区域，应考虑煤巷服务期间影响支护系统的主要因素，锚杆支护设计

应该限定在这个区域内。

4.1.5煤巷围岩地质力学参数包括围岩物理力学性质、围岩结构和围岩应力。

4.1.6原岩应力测量宜优先采用应力解除法或水压致裂法。

4.1.7巷道支护设计所需的煤岩体物理力学参数，可通过井下采取岩样进行实验室试验获得，岩样的采取、包装应满足锚杆支护设计的要求；一些参数（单轴抗压强度、变形模量等）也可通过井下原位测量获得。

4.1.8煤岩体的物理力学性质参数包括煤岩体的真密度、视密度、孔隙率、单轴抗拉强度、单轴抗压强度、

弹性模量、泊松比、内聚力、内摩擦角和水理性质等。

4.1.9围岩结构测量应采用煤巷表面观察、钻孔取芯测量和钻孔窥视等方法进行。结构面力学特性测试应

在现场取样后在实验室进行试验。

4.1.10煤巷围岩应进行锚杆拉拔力试验，试验方法参见附录A。锚杆拉拔力试验应在需支护的煤巷现场

或类似条件的围岩中进行，每次不少于三根锚杆。根据试验结果判断围岩的可锚性。

4.1.11在一个地点获取的参数用于同一煤层的其它地点时，应进行充分的现场调研和分析、评估。

4.1.12当煤巷围岩物理力学性质、围岩结构和原岩应力条件发生显著变化时，应对地质力学参数进行重

新测定。

4.1.13应根据地质力学评估结果采用适合本矿区的方法进行巷道围岩稳定性分类。

4.1.14有下列情况之一时应重新进行围岩稳定性分类：

a）当巷道围岩条件、开采深度、开采范围与原分类差异很大时；

b）新采区各煤层巷道首次采用锚杆支护时。

4.2煤巷锚杆支护设计

4.2.1巷道围岩地质力学评估结果证明锚杆支护可行时，进行锚杆支护设计。

4.2.2在采区巷道布置时，应尽量使煤巷的轴线方向与最大水平主应力的方向平行。

4.2.3煤巷锚杆支护设计应采用动态设计方法。设计应在地质力学评估的基础上按以下程序进行：初始设

计—井下监测—信息反馈—正式设计。

4.2.4根据地质力学评估结果，进行锚杆支护初始设计。初始设计应包括以下内容：

a）巷道地质与生产条件及地质力学评估结果；

b）煤巷断面设计；

c）锚杆支护形式设计；

d）锚杆支护参数设计；

e）锚杆支护材料选择和施工机具设备配套；

f）锚杆支护施工工艺、安全技术措施和施工质量指标；

g）锚杆支护矿压监测设计；

h）煤巷围岩复杂地段的支护方法和煤巷受到采动影响时的超前支护设计。

4.2.5锚杆支护初始设计可采用以下一种或多种方法组合进行：

a）工程类比法：根据已经支护巷道的实践经验，通过类比，直接提出锚杆支护形式与参数。也可根据巷道

围岩稳定性分类结果进行锚杆支护形式与参数设计；

b）理论计算法：选择适合本矿区煤巷条件的锚杆支护理论进行理论计算设计；

c）数值模拟法：根据地质力学评估结果建立数值模拟模型，通过多方案比较，确定锚杆支护初始设计。

4.2.6煤巷断面一般采用矩形或梯形，特殊情况可采用拱形或其它形状断面。煤巷断面设计应考虑以下因

素：

a）煤巷布置（运输）的最大设备尺寸；

b）煤巷管线布置和行人要求；

c）煤巷通风要求；

d）预留煤巷变形量。

4.2.7锚杆支护形式以锚杆为基本支护构件，可选以下构件进行组合：

a）组合构件（钢筋托梁、钢带、钢梁等）；

b）护网；

c）锚索。

4.2.8锚杆支护设计应包括以下内容：

a）锚杆种类（螺纹钢锚杆、圆钢锚杆、玻璃钢锚杆或其它锚杆等）；

b）锚杆附件（托板、球形垫圈、减摩垫圈和螺母等）的规格和力学性能；

c）锚杆几何参数（直径和长度等）；

d）锚杆力学参数（屈服载荷、破断载荷和延伸率等）；

e）锚杆预紧力；

f）锚杆布置（锚杆间距、排距、安装角度等）；

g）钻孔直径、锚固方式和锚固长度；

h）锚杆设计锚固力；

i）锚固剂的型号、数量等；

j）组合构件（钢筋托梁、钢带、钢梁等）形式、规格和力学性能；

k）护网形式、规格和力学性能；

l）锚索形式和材质（单根锚索或锚索束，钢丝绳或钢绞线等）；

m）锚索附件（锚索托板和锚具等）的规格和力学性能；

n）锚索几何参数（直径和长度等）；

o）锚索力学参数（屈服载荷、破断载荷和延伸率等）；

p）锚索预紧力；

q）锚索布置（锚索间距、排距、安装角度等）；

r）锚索钻孔直径、锚固方式和锚固长度；

s）煤巷锚杆支护布置图；

t）组合构件加工示意图；

u）支护材料消耗清单。

4.2.9锚杆支护基本参数宜选用表2中的系列。

表2锚杆支护基本参数

4.2.10钻孔直径、锚杆直径和树脂锚固剂直径应合理匹配，钻孔直径和锚杆杆体直径之差应为6mm～10mm，钻孔直径与树脂锚固剂直径之差应为4mm～8mm。

4.2.11煤巷顶板优先采用树脂锚固螺纹钢锚杆，对于煤顶巷道、全煤巷道和大断面煤巷，顶板宜采用高

强度螺纹钢锚杆组合支护。

4.2.11.1采煤工作面侧的煤帮优先采用可切割锚杆。

4.2.11.2煤巷顶板锚杆支护补强加固手段应优先采用锚索。

4.2.11.3煤巷复杂地段应进行联合支护。复杂地段的支护范围应该延伸到正常地段5m以上。

4.2.12煤巷锚杆支护施工工艺设计应包括施工设备配置、施工工艺、施工质量指标和安全技术措施等。

4.2.13煤巷锚杆支护矿压监测设计应包括监测内容、测站安设方法、数据测读方法、测读频度和监测仪器等。矿压综合监测应给出反馈指标和锚杆支护初始设计修改准则，矿压日常监测应给出监测方法、合格

标准和异常处情况的处理措施。

4.2.14初始设计在井下实施后应及时进行矿压监测。将煤巷受掘进影响结束时的监测结果用于验证或修正初始设计。修正后的支护设计作为正式设计在井下使用。煤巷回采影响期间的监测结果可用于其它类似

条件巷道支护设计的验证与修改。

4.2.15正式设计实施过程中，应进行矿压监测。当地质条件发生显著变化时及时修正。

4.3锚杆支护材料

4.3.1一般要求

设计选用的煤巷锚杆支护材料应符合国家标准和相关行业标准，并具有产品合格证。锚杆（锚索）杆体及

其附件、其它组合构件等的力学性能应相互匹配。

4.3.2锚杆、托板、螺母

4.3.2.1金属杆体、托板、螺母应符合MT 146.2－2002的规定。

4.3.2.2树脂锚杆玻璃纤维增强塑料杆体应符合有关标准的规定。

4.3.3锚固剂

树脂锚固剂应符合MT 146.1－2002的有关规定。锚固剂生产厂家应提供质量合格证。

4.3.4钢带

钢带的选用应根据巷道具体情况选用不同型号和规格，钢带材料抗拉强度应不低于375MPa。

4.3.5锚索

4.3.

5.1锚索用钢绞线应符合GB/T 5224－2003的规定；应优先选用抗拉强度等级不低于1860MPa，延

伸率不小于3.5%，直径不小于15.2mm的钢绞线。

4.3.

5.2与钢绞线配套的锚具应符合GB/T 14370－2000的规定。

4.3.

5.3锚索托板的承载力应符合MT/T 942－2005的要求。

4.3.6网

煤巷锚杆支护巷道宜选用金属焊接网，在条件允许的情况下，可选用符合相应技术标准的编织金属网或其

它材料的网。

4.3.7喷射混凝土

服务期长的巷道或维修巷道可采用喷射混凝土等封闭措施。

4.4锚杆、锚索支护施工

4.4.1一般规定

煤巷锚杆支护施工应按掘进工作面作业规程的有关规定进行。

4.4.2临时支护

锚杆支护巷道掘进工作面应采用临时支护，不应空顶作业，其临时支护形式、规格、要求等应在作业规程、

措施中明确规定。

4.4.3顶板支护

锚杆支护巷道落煤（岩）后，应及时进行顶板支护。若两帮煤体稳定，帮锚杆施工可适当滞后，滞后距离

和最大空帮时间应在作业规程、措施中明确规定。

4.4.4锚杆孔施工

4.4.4.1顶板锚杆孔应由外向掘进工作面逐排顺序施工，每排锚杆孔宜由中间向两帮顺序施工。

4.4.4.2锚杆孔实际钻孔角度相对设计角度的偏差应不大于5°。

4.4.4.3锚杆孔的间排距误差应不超过100㎜。

4.4.4.4锚杆孔深度误差应在0㎜～30㎜范围内。

4.4.4.5锚杆孔内的煤岩粉应吹干净。

4.4.5锚杆安装

4.4.

5.1锚杆安装应优先采用快速安装工艺。

4.4.

5.2锚固剂使用前应进行检查，不应使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂。

4.4.

5.3当使用两卷以上不同型号的树脂锚固剂时，应按锚固剂凝固速度先快后慢的顺序，将锚固剂依次

放入钻孔中，先将锚固剂推到孔底，再启动锚杆钻机搅拌树脂锚固剂。

4.4.

5.4螺母应采用机械设备紧固，需要二次紧固时，其扭矩或预紧力大小、紧固时间应在作业规程、措

施中明确规定。

4.4.

5.5螺母安装达到规定预紧力矩后，一般不得将螺母卸下重新安装。

4.4.

5.6托板应紧贴钢带、网或巷道围岩表面，当锚杆与巷道的周边不垂直时应使用异型托板。

4.4.

5.7锚杆托板与螺母之间宜使用减摩垫圈。

4.4.

5.8网的规格、联网方式及参数应在规程中明确规定。

4.4.6 锚索施工

4.4.6.1采用锚索钻机或锚杆钻机钻孔。

4.4.6.2锚索孔深度误差应不大于100mm。

4.4.6.3锚索宜垂直于顶板或巷道轮廓线布置，实际钻孔角度与设计角度的误差不大于10°。

4.4.6.4锚索间排距误差不大于100mm。

4.4.6.5安装锚索应优先使用电动或气动张拉机具，不宜使用手动式张拉机具。

4.4.6.6安装锚索时，钢绞线应推到孔底，安装后外露钢绞线长度不宜超过300mm。

4.4.6.7锚索施工后，应及时对锚索进行检查，锚索预紧力的最低值应不小于设计预紧力的90%。发现工

作载荷低于预紧力时应及时进行二次张拉。

4.4.6.8锚索钻孔中有淋水时，应采用补强措施。

4.4.7其它施工要求

4.4.7.1锚杆支护作业时，如遇复杂地段，应停止作业、分析原因，采取措施后方可施工。

4.4.7.2复杂地段应优先选用锚杆、锚索、锚注等支护形式进行支护，并适当加大支护密度，必要时应采

用金属支架、支柱等进行加固。

4.4.7.3对失效、松动等不合格的锚杆、锚索应及时补打或紧固。

4.4.7.4采用锚杆支护的煤层巷道，应备有一定数量的其它支护材料作防范措施。

4.4.7.5任何煤巷作业地点，作为永久支护的锚杆、锚索、钢带、金属网等不应作为起吊设备或悬挂其他

重物。

4.4.8喷射混凝土施工

4.4.8.1喷射混凝土的施工应按GB50086-2001的规定执行。

4.4.8.2为防止混凝土的塑性收缩和龟裂，可选用聚丙烯腈纤维喷射混凝土。

5煤巷锚杆支护监测

5.1煤巷锚杆支护监测方法

煤巷锚杆支护监测分为综合监测和日常监测两种。综合监测的目的是验证或修正锚杆支护初始设计，评价和调整支护设计；日常监测的目的是及时发现异常情况，采取必要措施，保证巷道安全。

5.2监测内容

综合监测的主要内容为巷道表面和深部位移、顶板离层、锚杆（锚索）受力状况；日常监测主要内容为顶

板离层观测。

5.3测站安设

每条锚杆支护煤巷应安设综合监测测站；每间隔一定距离安设一个顶板离层指示仪进行日常监测。当围岩地质和生产条件发生显著变化时，应增减测站和顶板离层指示仪的数目；复杂地段必须安设顶板离层指示

仪。顶板离层指示仪安设时应紧跟掘进工作面。

5.4绘制测站位置和仪器分布图

应绘制每个测站的位置和仪器分布图，测站的监测仪器应专门编号，以便测读时识别。

5.5观测频度

距掘进工作面50m内和回采工作面100m内观测频度每天应不少于一次。在此范围以外，除非离层有明显

增长，顶板离层仪的观测频度可为每周一次。

5.6综合监测

5.6.1巷道表面位移监测

5.6.1.1巷道表面位移监测内容包括顶底板相对移近量、顶板下沉量、底鼓量、两帮相对移近量和巷帮位

移量。

5.6.1.2一般采用十字布点法安设测站，每个测站应安设两个监测断面，基点应安设牢固。

5.6.1.3巷道深部位移观测范围不小于巷道跨度的1.5倍，孔内测点数不少于4个。

5.6.2巷道顶板离层监测

5.6.2.1顶板离层指示仪的浅基点应固定在锚杆端部位置，深基点一般应固定在锚杆上方稳定岩层内300mm～500mm，若无稳定岩层，深基点在顶板中的深度应不小于巷道跨度的1.5倍。

5.6.2.2顶板离层值超过设计顶板离层临界值时，应及时采取补强加固措施。

5.6.2.3不能进行有效测读的顶板离层指示仪应立即更换，如果不能安装在同一钻孔中，应靠近原位置钻一新孔进行安设，原指示仪更换后，要记录其读值，并标明已被更换。新指示仪的基点安设层位与高度应

与原测点一致。

5.6.3锚杆、锚索受力监测

5.6.3.1采用测力锚杆监测加长（全长）锚固锚杆的受力状况，采用锚杆（锚索）测力计监测端部锚固锚

杆（锚索）的受力状况。

5.6.3.2锚杆（锚索）的受力监测仪器应在巷道锚杆（锚索）支护施工过程中安设。

5.6.4信息反馈

应及时分析处理综合监测数据，进行信息反馈，并提交正式设计。掘进作业规程应作相应修改，审批通过

后实施，并继续进行综合监测。

5.7日常监测

5.7.1基本要求

锚杆支护的煤巷都应进行日常监测。制定日常监测方案，按技术要求组织实施。

5.7.2检测人员培训要求

对监测人员应进行培训，使其掌握测站安设、仪器操作、数据测读和数据处理方法。其他人员也应随时注

意观察离层仪的变化，以便及早发现异常现象。

5.8异常情况

发现异常情况，监测人员应立即向矿主管部门汇报，并分析出现异常的原因及其危害，提出处理办法并及

时组织落实。

5.9存档制度

各矿应保存监测数据，编制监测报告，并存档。

6煤巷锚杆支护施工质量检测

6.1检测职责

锚杆支护施工质量检测由矿主管部门负责。各矿应配备专职施工质量检测人员。各矿业集团公司应对专职检测人员进行培训，经考核合格者由矿业集团公司发给上岗证。

6.2检测内容

锚杆支护施工质量检测的内容包括锚杆（索）锚固力检测、锚杆（索）安装几何参数检测、锚杆（索）预紧力矩或预紧力检测、锚杆（索）托板安装质量检测、组合构件和网安装质量检测、喷射混凝土的强度和

喷层厚度检测。

6.3检测要求

锚杆支护施工质量应及时按设计要求进行检测。检测结果不符合设计要求，应停止施工，进行整改。施工

质量不达标的，应及时采取补救措施。

6.4锚杆锚固力检测

6.4.1采用锚杆拉拔计进行锚杆锚固力检测。检测方法参见附录A。

6.4.2锚杆锚固力检测抽样率为3%，每300根顶、帮锚杆各抽样一组（共9根）进行检查，不足300根

时，按300根进行。

6.4.3锚杆锚固力均不低于设计锚固力为合格；如有一根低于设计锚固力，应重新抽样检测，如重新检测

的锚杆锚固力均不低于锚杆设计锚固力为合格，如仍有一根不合格则判锚杆施工安装质量为不合格。6.5锚杆安装几何参数检测

6.5.1锚杆安装几何参数检测内容包括锚杆间距、排距、锚杆安装角度和锚杆外露长度等。

6.5.2锚杆安装几何参数检测范围不小于15m，检测点数不应少于3个。

6.5.3锚杆间距和排距采用钢卷尺测量呈四边形布置的4根锚杆之间的距离。

6.5.4锚杆安装角度采用半圆仪测量钻孔方位角；

6.5.5锚杆外露长度采用钢板尺测量测点处一排锚杆外露长度最大值。

6.6锚杆预紧力或力矩检测

6.6.1锚杆预紧力或力矩检测抽样率不低于5%，每300根顶、帮锚杆抽样各一组（共15根）进行检测，

不足300根时，按300根进行。

6.6.2锚杆预紧力或力矩不低于设计预紧力矩的90%为合格。

6.7锚杆托板安装质量检测

6.7.1检测频度同锚杆几何参数，每个测点应以一排锚杆为一组进行检测。

6.7.2锚杆托板安装质量检测用实地观察和敲击法进行。

6.8组合构件和网安装质量检测网、钢带、钢筋托梁与煤巷表面紧贴程度用现场目测法检测，网、钢带、钢筋托梁与煤巷表面贴紧长度不低于70％为合格；网片搭接长度用钢卷尺测量。

6.9锚索安装质量检测

6.9.1锚索安装间距、排距、安装角度和锚索外露长度的检测方法同锚杆。

6.9.2锚索预紧力的检测用锚索测力计或张拉设备进行。

6.10喷射混凝土的检测喷射混凝土的检测方法应符合GB50086-2001的有关规定。

6.11煤巷锚杆支护质量评定

6.11.1煤巷锚杆支护质量评定应符合MT5009－1994的有关规定进行。

6.11.2煤巷锚杆支护质量达不到合格标准要求时,应及时采取补强措施,补强后的巷道应对其工程质量重

新进行质量评定和验收。

附录 A

（资料性附录）

锚杆拉拔力试验

A.1试验目的

锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性，评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

A.2试验工具和设备

试验的工具与设备主要有：

a）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）b）钻孔机具。

A.3准备工作

A.3.1地点的选择

试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）

安装，距邻近锚杆不小于300 mm。

A.3.2锚杆、锚固剂

试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。A.3.3钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。

A.3.4锚杆安装

a）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；

b）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s停止；

c）等待30s后，退下锚杆钻机；d）做好标记，以备试验。

A.4拉拔试验

拉拔试验在锚杆安装后0.5 h～4.0 h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发

生变形影响测量结果。

按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为

拉拔试验值。

图A.1锚杆拉拔力试验示意图

表A.1 锚杆拉拔力试验记录表巷道名称：

年月日A.5注意事项

.5.1锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。

A.5.2锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载，直到锚杆滑动或杆体破坏为止，并作详细记录。

A.5.3拉拔锚杆时，拉拔装置下方和两侧不得站人。

建筑边坡工程技术规范GB50330-2002锚杆(索)

建筑边坡工程技术规范 GB 50330-2002 7.锚杆（索） 7一般规定 7 . 1 . 1 锚杆（索）为拉力型锚杆，适用于岩质边坡、土质边坡、岩石基坑以及建（构）筑物锚固的设计、施工和试验。 7 . 1 . 2 锚杆使用年限应与所服务的建筑物使用年限相同，其防腐等级也应达到相应的要求。 7 . 1 . 3 永久性锚杆的锚固段不应设置在下列地层中： 1 有机质土，淤泥质土； 2 液限w L＞50%的土层； 3 相对密实度 D r ＜0 . 3 的土层。 7 . 1 . 4 下列情况下宜采用预应力锚杆： 1 边坡变形控制要求严格时； 2 边坡在施工期稳定性很差时（宜与排桩联合使用）。 7 . 1 . 5 下列情况下锚杆应进行基本试验，并应符合附录 C 的规定： 1 采用新工艺、新材料或新技术的锚杆； 2 无锚固工程经验的岩土层内的锚杆： 3 一级边坡工程的锚杆。 7 . 1 . 6 锚固的型式应根据锚杆锚固段所处部位的岩土层类型、工程特征、锚杆承载力大小、锚杆材料和长度、施工工艺等条件，按附录 D 进行选择。 3.1设计计算 7 . 2 . 1 锚杆的轴向拉力标准值和设计值可按下式计算： N ak = H tk cosα ( 7 . 2 . 1 - 1 ) N a=r Q N ak( 7. 2 . 1 -2) 式中N ak——锚杆轴向拉力标准值（kN）； N a——锚杆轴向拉力设计值（kN）； H t k——锚杆所受水平拉力标准值（kN）； 第33 页

S f f 确定。 α——锚杆倾角（°）； r Q ——荷载分项系数，可取 1 . 30，当可变荷载较大时应按现行荷载规范 7 . 2 . 2 锚杆钢筋截面面积应满足下式的要求： A ≥ r 0 N a （7 . 2 . 2） S 2 y 式 中 A —— 锚 杆 钢 筋 或 预 应 力 钢 绞 线 截 面 面 积 （m 2）； ε2——苗筋抗拉工作条件系数，永久性锚杆取 0 . 69，临时性锚杆取 0 . 92； r o ——边坡工程重要性系数； f y ， f py ——锚筋或预应力钢绞线抗拉强度设计值（kPa ）。 7 . 2 . 3 锚杆锚固体与地层的锚固长度应满足下式要求： l ≥ N ak （7 . 2 . 3） a s y 式中： l a ——锚固段长度（m ）；尚应满足 7 . 4 . 1 条要求； D ——锚固体直径（m ）； f r b ——地层与锚固体粘结强度特征值（kPa ），应通过试验确定，当无试验资料 时可按表 7 . 2 . 3 - 1 和表 7 . 2 . 3 - 2 取值； ζ1——固体与地层粘结工作条件系数，对永久性锚杆取 1 . 00，对临时性锚 杆取 1 . 33。 表 7 . 2 . 3 - 1 岩石与锚固体粘结强度特征值 注： l 表中数据适用于注浆强度等级为 M30； 2 表中数据仅适用于初步设计，施工时应通过试验检验； 3 岩体结构面发育时，取表中下限值； 4 表中岩石类别根据天然单轴抗压强度 f r 划分： f r ＜5Mpa 为极软岩，5Mpa ≤ f r ＜15Mpa 为软岩，15Wpa ≤f r ＜30MPa 为较软岩，30MPa ≤ f r ＜60MPa 为较硬岩， f r ＞60MPa 为坚硬岩。 第 34 页 ξ ξ

锚杆支护管理规定(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 锚杆支护管理规定(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6219-65 锚杆支护管理规定(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为进一步加强锚杆支护质量管理，提高巷道支护的可靠性，保障生产安全，实施锚杆支护设计、施工、监测闭环管理，杜绝隐蔽工程，特制定锚杆支护管理办法。 1职责界定 1.1领导职责： (1)总经理对锚杆支护管理体系负总责。 (2)总工程师负责组织对不同地质条件下锚网梁索支护参数进行研究、会审选择合理的支护参数，对支护质量负技术责任。 (3) 掘进副总对锚杆支护技术培训、支护设计、现场质量检测、锚杆支护设计修改完善负责。 1.2部门职责

(1)生产技术部职责 ①负责锚杆支护设计、设计校核、论证及修改工作。 ②负责锚杆支护材料的动态抽检和定期试验以及存档记录工作。 ③负责锚杆支护施工工艺、质量检测及巷道监测等技术培训工作。 ④负责建立锚杆支护技术档案，抽查锚杆支护施工质量，监督检查检测仪器的安装及使用工作，收集分析处理各种监测数据，确定合理的支护参数。定期出《锚杆支护简报》。 ⑤负责做好地质预报工作，做好巷道顶板岩层钻孔收集、观测及分析工作。 ⑥负责组织相关人员检查施工单位锚杆（索）施工台帐，督促指导施工单位锚杆支护的日常工作。 (2)安全监察部职责 ①负责全矿锚杆支护巷道施工质量的现场监督检查工作。组织相关科室人员进行质量检查及验收。

锚杆施工作业指导书

锚杆施工作业指导书 1.0编制目的 明确隧道锚杆施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道锚杆施工作业。 2.0编制依据 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 3.0适用范围 适用于各级公路隧道及其辅助坑道的锚杆施工。 4.0作业准备 4.1内业技术准备 在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 4.2测量技术准备 精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，并对锚杆进行布点。 4.3试验技术准备 1在开工前试验室应对用于隧道锚杆的材料进行现场取样进行各项试验，试验项目要满足相关的规范及标准要求的规定。进场原材料检验合格。 2砂浆应进行配合比试验。 3试验室应及早将试验的原始资料整理汇总，对于不合格的材料禁止在工程施工中使用。 4锚杆材料必须按规定逐批进行检验，检查锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。

4.4外业准备 1施工场地的平整，水、风、电的设置，施工测量与放样。锚杆施工需的材料均、机械已进场。 2施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。 3施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。 4.5施工人员及机械准备 4.5.1施工人员配备 施工人员配备表 4.5.2施工机械配备 施工机械配备表 5.0隧道锚杆施工的一般规定 1)锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规范的要求。 2)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 3)砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规范要求，锚杆孔内灌浆密实饱满。 4)锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。 5)锚杆应垂直于开挖轮廓线布设。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。

锚杆抗拔力检测管理规定

锚杆抗拔力检测管理规定 为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况，根据锚杆支护巷道安全质量标准化的要求，特制定此规定： 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆抗拔力试验。 2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。 2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-400型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根（含300根以下）锚杆必须进行一组（3根）锚固力检测，设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由工程科、监理、施工单位参加，区队技术员现场指挥，参加检测人员不少于3人，一人操作，一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于3棵，顶板一棵，两帮各一棵；同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆，以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于120kN（21MPa, 1MPa=5.8kN），同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。 三、LDZ-400型锚杆拉力计技术参数 速度：双速泵，排量21ml/次 重量：无需承压套筒，重15kg

抗浮锚杆施工要求

抗浮锚杆施工要求 1、施工条件 ⑴施工前，首先要进行图纸审核，确保桩位、标高设计合理，尺寸无误。 ⑵基坑内浇注垫层，保证作业面清洁，干燥，无积水。 ⑶现场合理规划布置，满足施工需要和环保要求。 ⑷施工用材料已进场，并且材料有关性能指标均已达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求。 2、施工技术及工艺 2.1施工准备 ⑴根据图纸计算锚杆坐标，对锚杆进行编号。 ⑴施工场地浇注垫层，根据图纸测量放线，标出方格网，标写编号。 ⑶选定实验锚杆，先按实验锚杆进行钻机定位。 2.2工艺流程 施工准备→定点放样→成孔（跟管钻孔）→锚杆钢筋制安→清孔→下锚→注浆拔管→二次注浆→养护→检验 2.3 钻孔方法 2.3.1跟管钻进 1）跟管钻具在施工前应逐一检查冲击器、稳杆器、偏心钻头、中心钻头、套管、管靴，冲击器应工作正常，并加注机油润滑，偏心钻头应能灵活张开和收拢，张开时偏心锤头应大于套管靴外径，连接销及锁紧机构应牢固，钻杆与冲击器和冲击器与偏心钻具的连接应可靠，套管和套管靴无裂纹，凡有影响强度的缺陷不能使用。 2）可先用200mm钻头先造孔1.5m左右，给跟管钻进提供定位和导向作用。 3）开钻前，将钻具组装好放入带有套管靴的套管内，让偏心锤头伸出套管靴，正转张开偏心锤头进行钻进。特别注意偏心跟管钻进时，在确认钻头到达孔底后，先回转，待正常后，再开风冲动钻进。 4）每钻进0.3～0.5m应强风吹孔排粉一次，以保持孔内清洁。吹孔时，中心钻具和上提动距离应严加控制（以能实现强风吹孔为限），禁止在钻进过程中向上起拔中心钻具或来回倒杆。 5）钻进结束或需更换中心钻具时，先将孔底残渣吹尽，脱开中心钻具的回转动力，停止回转，缓慢提升中心钻具至偏心钻头后背与套管靴前端接触为止，用管子钳卡持钻杆，作反时针方向回转，同时缓慢试提中心钻具，当中心钻具可顺利提升时，表明偏心钻头已顺利收拢，这时可按照常规方法提升中心钻具，直至全部提出中心钻具。 6）有时会因孔底残留岩渣过多，偏心钻头回转部分被岩渣卡住而影响偏心钻头的收拢。

锚杆支护技术管理规范(新版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 锚杆支护技术管理规范(新版)

锚杆支护技术管理规范(新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 第一节总则 第1条为使锚杆支护工程的设计符合技术先进、经济合理、安全可靠、确保施工质量，促进锚杆支护技术健康发展，特制订本规范。 第2条推广应用锚杆支护技术时，必须坚持科学态度，依靠科技进步，高度重视锚杆支护的技术问题，积极推广应用新技术、新工艺、新机具、新材料。 第3条本规范是在大土河矿业投资有限公司所属矿井煤巷、半煤岩巷应用锚杆支护技术的经验进行总结的基础上，结合国内外先进技术和公司今后煤巷锚杆支护技术的发展方向而制定的。 第4条岩石巷道的锚杆支护参照本规范执行。 第二节质力学评估及巷道围岩稳定性分类 第5条煤巷围岩地质力学评估的内容包括现场地质条件和生产条件调查、煤巷围岩物理力学性质测定、围岩结构观测、地应力测量和锚杆拉拔力试验。煤巷围岩地质力学评估的具体内容见表1。

岩土锚杆索技术规程CECS22 2005

岩土锚杆（索)技术规程CECS22 2005 9 试验 9.1 一般规定 9.1.1锚杆的最大试验荷载不宜超过锚杆杆体极限承载力的0。8倍. 9.1。2试验用计量仪表（压力表、测力计、位移计）应满足测试要求的精度。 9。1.3试验用加荷装置（千斤顶、油泵）的额定压力必须大于试验压力。 9。1。4 荷载分散型锚杆的试验宜采用等荷载法；也可根据具体工程情况制定相应的试验规则和验收标准。 9.2 基本试验 9。2.1 对任何一种新型锚杆，或锚杆用于未应用过的地层时，必须进行极限抗拔试验. 9。2.2 锚杆极限抗拔试验采用的地层条件、杆体材料、锚杆参数和施工工艺必须与工程锚杆相同，且试验数量不应少于3根.为得出锚固体的极限抗拔力,必要时可加大杆体的截面面积。 9.2。3 锚杆极限抗拔试验应采用分级循环加荷,加荷等级和位移观测时间应符合表9。2。3的规定。 注：1第五循环前加荷速率为100kN/min,第六循环的加荷速率为50kN/min； 2在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3次; 3 在每级加荷等级观测时间内，锚头位移小于0.1mm时，可施加下一级荷载，否则应延长观测时间,直至锚头位移增量在2h内小于2。0mm时,方可施加下一级荷载. 9。2.4 锚杆极限抗拔试验出现下列情况之一时，可判定锚杆破坏: 1后一级荷载产生的锚头位移增量达到或超过前一级荷载产生位移增量的2倍时； 2锚头位移不稳定；

3锚杆杆体拉断。 9。2。5 试验结果宜按循环荷载与对应的锚头位移读数列表整理，并绘制锚杆荷载--位移 （Q —s ）曲线，锚杆荷载——弹性位移（Q —s e ）曲线和锚杆荷载——塑性位移(Q-s p ）曲线（本规程附录E ）。 9.2。6锚杆极限承载力取破坏荷载的前一级荷载，在最大试验荷载下未达到9。2.4规定的破坏标准时，锚杆极限承载力取最大荷载。 9.2。7 当每组试验锚杆极限承载力的最大差值不大于30％时,应取最小值作为锚杆的极限承载力。当最大差值大于30%时，应增加试验锚杆数量，且按95%保证概率计算锚杆的极限承载力。 9。3 蠕变试验 9。3。1 对塑性指数大于17的土层锚杆，极度风化的泥质岩层中或节理裂隙发育张开且充填有粘性土的岩层中的锚杆,应进行蠕变试验。用作蠕变试验的锚杆不得少于3根。 9。3.2 锚杆蠕变试验的加荷等级和观测时间应满足表9。3.2的规定。在观测时间内荷载必须保持恒定. 9。3.3每级荷载按时间间隔1、2、3、4、5、10、15、20、30、45、60、75、90min 记录蠕变量。 9.3.4 试验结果宜按每级荷载在观测时间内不同时段的蠕变量列表整理,并绘制蠕变量——时间对数（s-lgt ）曲线（本规程附录G)，蠕变系数可由下式计算： ()2121lg /c s s K t t -= 式中 1s —-1t 时所测得的蠕变量; 2s -—2t 时所测得的蠕变量。

巷道锚杆支护管理规定

新光集团有限公司新司发[2007]56号文 巷道锚杆支护管理规定 第一章总则 第1条为提高锚杆支护巷道的施工质量，保证支护效果，实现安全施工，特依据《煤矿安全规程》、上级有关规定、矿区近年锚杆支护实践制定本规定。 第2条各单位必须建立完善锚杆支护管理责任制，建立健全锚杆支护巷道质量保证体系。明确从班组、区队到矿井的各级管理责任，并落实到人，实现全方位、全过程的安全管理。 第3条各单位必须加强对锚杆支护的过程控制及各环节的管理。地测、技术、物管、区队等单位要分工负责、协调配合，切实做好地质资料提供、支护设计、施工机具和材料的供应、质量控制、监测监控、后路级护、支护效果分析、缺陷改正等工作。 第4条各单位必须对管理人员、技术人员及操作工人进行锚杆支护的技术培训。 第5条各单位要依靠技术进步，结合生产实际，积极推广应用新技术、新装备、新材料、新工艺，不断提高锚杆支护水平。 第6条各单位必须严格贯彻执行本规定。本规定未涉及的内容，按上级及集团公司有关规定执行。 第二章锚杆支护设计 第7条锚杆支护设计前，首先要做好地质力学评估工作。内容包括：现场地质条件调查，巷道围岩力学性质测定，围岩应力测定及短锚杆拨拉试验等。以判断其可锚性及支护难易程度，为围岩分类提供一份全面的地质力学资料。并对类似地质条件已掘巷道的支护状况进行分析，有关地质资料、图纸齐全。 第8条煤锚支护设计过程应遵循巷道围岩分类→初步设计→监测分析→优化设计的程序。做到围岩分类准确、设计科学合理。 第9条要贯彻“动态设计”的思想，不能生搬硬套已有设计。根据具体地质条件的不同，同一矿井、同一煤层、同一巷道的不同区域、不同地段，可选择不同的支护形式和参数。 第10条锚杆初步设计基本原则： 1、巷道应尽量采用矩形断面，在满足通风、运输、行人的前提下，巷道

锚杆施工工艺及方法

锚杆施工工艺及方法 1.1.1概述 本工程锚杆采用直径2０ｍｍ、22mm、２5mm三级钢筋,长度为9 m、12 m、15m,其中自由段长度为4 m、６m、９m。锚杆锚固段直径为13０ｍm,锚杆间距为2000ｍm,按区段分层施工。锚杆锁定在冠梁及腰梁上,排距为2400mｍ、27０0ｍm。锚杆成孔采用导管跟进成孔注浆,孔径1５0mm,采用二次注浆工艺。锚杆入射倾斜角为2５°,锚杆定位架每2m布置一个。 1.1.2工艺流程 1.1.3施工准备

锚杆施工共投入４台钻机进行成孔，在搅拌桩成型后开挖第一层土方至冠梁底,锚杆在具备施工条件后进行钻孔及二次注浆等施工。北段与南段基本同时开始钻孔施工,分别投入两台钻机,１区、2区、3区、6区施工计完成后待4区、5区土方挖至冠梁底后移机继续该段锚杆施工。 锚杆注浆施工完成后进行冠梁（腰梁)钢筋、模板、砼施工,待锚杆与冠梁(腰梁)强度达到设计要求后进行张拉锁定。 本基坑支护工程支护、止水工程按照总包单位施工部署进行分区段施工，区段先后施工顺序以总包单位施工指令为准。 1.1.4施工方法 本工程在支护桩施工完成后插入第一道锚杆成孔、注浆得工作,然后施工桩腰梁，待砼强度等级达到设计要求后再进行锚杆张拉锁定;下一道锚杆则待每层土方开挖至各层锚杆下３０0mm后，逐层插入施工,具体施工方法如下: (1）场地平整 每层土方开挖至各层锚杆下300mm后，并对锚杆工作面进行人工场地平整，以满足锚杆机与套管钻机得需要。 (2）确定孔位 施工前用全站仪与经纬仪测定锚杆施工得控制点,埋石标记,经过复测验线合格后,用钢尺与测线实地布设孔位,并用红油漆做好标记,一孔一记。 （3)钻机就位

锚杆支护管理规定(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 锚杆支护管理规定(最新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

锚杆支护管理规定(最新版) 为进一步加强锚杆支护质量管理，提高巷道支护的可靠性，保障生产安全，实施锚杆支护设计、施工、监测闭环管理，杜绝隐蔽工程，特制定锚杆支护管理办法。 1职责界定 1.1领导职责： (1)总经理对锚杆支护管理体系负总责。 (2)总工程师负责组织对不同地质条件下锚网梁索支护参数进行研究、会审选择合理的支护参数，对支护质量负技术责任。 (3)掘进副总对锚杆支护技术培训、支护设计、现场质量检测、锚杆支护设计修改完善负责。 1.2部门职责 (1)生产技术部职责 ①负责锚杆支护设计、设计校核、论证及修改工作。

②负责锚杆支护材料的动态抽检和定期试验以及存档记录工作。 ③负责锚杆支护施工工艺、质量检测及巷道监测等技术培训工作。 ④负责建立锚杆支护技术档案，抽查锚杆支护施工质量，监督检查检测仪器的安装及使用工作，收集分析处理各种监测数据，确定合理的支护参数。定期出《锚杆支护简报》。 ⑤负责做好地质预报工作，做好巷道顶板岩层钻孔收集、观测及分析工作。 ⑥负责组织相关人员检查施工单位锚杆（索）施工台帐，督促指导施工单位锚杆支护的日常工作。 (2)安全监察部职责 ①负责全矿锚杆支护巷道施工质量的现场监督检查工作。组织相关科室人员进行质量检查及验收。 ②负责对安监员业务培训、支护设计审查、措施的学习贯彻工作，监督检查措施整改落实情况。

锚杆施工技术要求

锚杆施工技术要求 1）锚杆（包含预应力锚索与锚杆钢筋,以下同)钻孔垂直度偏差不应大于5％,孔深允许偏差±100mｍ,钻孔深度应超过锚杆设计长度不小于0、５m,钻孔完毕应将孔内得泥浆或碎屑清除干净; 2)锚杆注浆材料为水泥净浆,水灰比0、45~0、5，水泥浆应随拌随用； ３）锚杆孔注浆必须密实饱满； 4）锚杆锚筋制作:锚杆锚筋制作时应先除锈,锚筋表面涂防腐保护漆.为使锚筋在锚孔中居中，每隔1、5m设一对中支架。注浆管管头用胶带封闭，安设在对中支架得一侧,用细铁丝绑扎,管头用胶带封闭，且管头比锚端少5０~10０ｍm。 ５)锚杆施工： a、人工修坡：按设计要求进行人工修坡,以保证坡面平整。 b、锚孔定位:按设计图纸钻孔,孔位水平允许偏差±100ｍm。竖向允许偏差误差±５0mm。 ｃ、锚杆成孔：锚杆成孔根据施工具体情况宜采用风动干钻、凿岩机成孔,或由施工单位根据自身情况确定。 d、锚筋安放:锚杆钢筋放入锚孔前应检查钢筋质量与长度，钢筋长必须与孔深相符.安放时要防止杆体弯曲、扭压,不得损坏注浆管与对中支架。钢筋插入深度不少于锚杆设计长度得95％,钢筋外露孔口长度控制在6～8cｍ。锚固时应注意锚杆清洁,如钢筋在搬运过程中粘泥太多,必须清洗后再下。 e、注浆:本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。所有水泥均采用42、5等级普通硅酸盐水泥，水灰比为0、45~0、5。必要时可适量加入速凝剂、膨胀剂等添加剂。浆液应搅拌均匀，并做到随搅随用，且必须在初凝前用完。注浆开始或中途停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路。杆注浆采用孔底反浆法,注浆压力为常压注浆,注浆压力控制在0、5～０、8MPa，水泥浆凝固后要及时二次孔口补浆。岩钉采用先注浆，后安放钢筋得施工方法.

锚杆支护技术管理规定

锚杆支护技术管理规定 第一章总则 第1条采用锚杆支护（包括锚索、网、梁等支护，下同）与采用其它支护方式相比具有明显的优越性。为积极推广应用锚杆支护技术，特制定本办法。 第2条制定本办法旨在安全、高效、经济的原则下，鼓励和支持推广应用锚杆支护技术，保证和促进锚杆支护技术的推广应用；保证掘进巷道提高经济效益和劳动效率。 第3条本办法依据国家、行业有关法律、法规及大同煤矿集团公司有关技术管理规定编制。 第二章支护设计 第4条所有巷道施工前，都必须进行支护设计。新揭露和开拓煤层、新建矿井巷道必须进行地质力学评估，方可进行支护设计。支护设计经过验证后可作为正式设计在本巷道和相同条件下的其他巷道中采用，也可在类似条件巷道中采用。 第5条地质力学评估和巷道围岩分类是锚杆支护设计的主要依据。地质力学评估的内容包括现场地质条件调查、巷道围岩力学性质测定、原始应力实测、再生应力监测及可锚性试验。新揭露和开拓煤层、新建矿井必须进行测试。 第6条地质力学评估的具体内容如表：

第7条原岩应力实测与再生应力监测以及围岩力学参数测度是锚杆支护的基础性实测工作。原则上每个采区应进行原岩应力实测，测点布置要有代表性，以使实测结查能够最大程度地反映采区和井田的实际情况。在此基础上绘制矿井地应力分布图。 第8条锚杆支护的适用条件取决于锚杆的可锚性试验，为锚杆支护的常规实测项目，新揭露煤层、新开拓盘区及新建矿井必须进行。 第9条普通煤巷锚杆支护的补强加固措施应优先采用锚索。锚索设计锚固力不小于200KN。 第10条锚杆支护设计应采用以实测为基础的动态反馈设计法，设计过程

包括地质力学评估——初始设计——监测与信息反馈——修改设计四个步骤。 第11条在满足通风、运输、行人等要求的前提下，回采巷道最大掘进宽度不宜超过5m。 第12条岩体裂隙发育、煤层破碎、松软区域掘进巷道开口，原则上提前两周以上采用水泥浆高压注浆加固或其它技术，加固巷道长度不低于15米。 第13条初始设计可按以下方法进行： 1、计算机数值模拟方法。其基本步骤为： （1）、利用地质力学评估结论的资料建立地质力学模型； （2）、利用地质力学模型分析巷道围岩的变形失稳模式； （3）、利用地质力学模型对各咱可行的支护方案进行支护效果分析比较，优选出最佳方案作这初始设计； 2、理论分析法和工程类比法。在理论分析的基础上，根据围岩稳定性分类，至少选择两种技术经济可行的方案进行分析对比，选择最合理的方案作为初始设计，并根据本矿的实际情况确定顶板离层临界值。但最大临界值不得超过巷道设计高度的10%。 第14条初始设计中必须包括以下内容： （1）、巷道名称、位置、用途及巷道设计断面； （2）、巷道锚杆支护布置图； （3）、锚杆几何参数（长度、直径）、力学参数（强度）及确定依据； （4）、锚杆布置参数（间排距、角度）及确定依据； （5）、锚杆锚固参数（孔径、锚固长度）及确定依据； （6）、锚杆预紧力矩（或预紧力）、锚固设计锚固力、可锚性试验结论；

锚杆索专项施工方案

吉图珲客运专线重点控制工程JHSK－Ⅰ标 锚杆（索）专项施工方案 编制： 复核： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司 吉图珲客专JHSK-Ⅰ标第十项目分部 二O一一年六月

一、编制依据 1、新建铁路吉林至珲春线JHSK-1标段《路基设计图纸》； 2、《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010) 3、《高速铁路路基工程施工技术指南》 4、《铁路路基施工规范》（TB10202） 二、工程概况 1、工程地形地质条件 ①工程地质围岩分级情况； a.粉质黏土，硬塑，黄褐色，ρ0=180Kpa,Ⅱ级。 b.砂岩，全风化，青灰色，ρ0=200Kpa，Ⅲ级。 c.砂岩，强风化，青灰色，ρ0=350Kpa，Ⅳ级。 d.安山岩，强风化，青灰色，ρ0=400Kpa，Ⅳ级。 e.安山岩，弱风化，青灰色，ρ0=800Kpa，Ⅴ级。 ②常年最高、最低温差，水源补给及日最大涌水量情况。 年平均气温6℃，最高气温为37.7℃，最低气温为-29.2℃，最冷月平均值为-16.5℃。地表水主要为山间泉流，多分布于沟间，受大气降水补给，水位及水量随季节变化大，主要沿地表径流及部分沿冲积层中的空隙与基岩面向下渗流及排泄。 2、设计内容 深路堑高边坡位于金佛寺二队，所在地段行政区划属龙井市老头沟

镇，施工里程为GDK246+361.00~GDK246+506.25线路右侧

，路堑一、二级边坡采用C30框架梁锚杆防护，锚杆长10m，倾角20度，锚杆沿线路及坡面方向间距均为3.0米，框架内采用空心砖客土植草及栽种灌木防护。锚杆采用HRB400锚杆Φ32mm。 断面示意图 三、施工进度计划和劳动力安排 本着满足施工生产需要的原则安排劳动力，将管理层和作业层分开，加强劳动力的管理；现场配备的作业人员有：钻孔工、注浆工、钢筋工、模板工、电焊工、测量工、材料员、安全员、技术员等。 四、施工准备 1、生产准备 （1）、各种机械设备已进场，能满足现场施工的需要。

煤矿支护材料管理规章制度(新)

支护材料管理制度 为加强支护材料的管理，强化职工的成本意识、节约意识，提升支护材料效能，降低支护材料消耗和吨煤成本，增强公司经济效益，制定本制度。 一、组织领导及管理职责 为加强支护材料管理，成立支护材料管理领导小组： 组长：矿长 副组长: XXX XX XXX 成员：生产技术科、供应科成员 领导小组下设办公室，供应科负责人任办公室主任。 （一）领导小组职责 负责计划、采购、审核矿属各队组支护材料的使用、回收等管理工作。 1、各队组编制各队组的支护材料年、季、月度使用、回收计划。 2、负责按提供的支护材料计划组织货源，及时按型号、规格、质量、数量要求供应。严格控制支护材料使用及消耗指标，参与检查支护材料的使用、管理、回收等规章制度及措施的执行情况。 3、负责对公司支护材料管理部门的业务领导，生产技术科负责公司支护新技术、新工艺、新材料的推广使用。 4、不定期组织支护材料管理专项检查，在考核各项工作完成情况的同时，帮助并现场解决实际问题。 （二）供应科 1、按照生产技术科提供的生产作业计划及材料计划要求，按型号、规格、数量、

质量要求组织货源。 2、依据计划分期进行订货、加工、租赁及对外联系，保持零库存，但不得影响生产。支护材料必须符合煤矿有关规定，证标齐全有效（安标、生产许可证书及产品检验合格证）。 3、到货后，由供应科进行质量验收，产品的合格证、生产许可证、试验报告等由供应科负责保存，以便查阅。 4、供应科材料员负责对支护材料入库、出库、退库建立帐目，并做好出入井材料地面的验收、移交等工作。 （三）生产技术科 1、负责对新型支护材料立项和技术把关（包括设计、变更、检验、验收等）工作，总结、推广支护方面的新技术、新材料、新设备、新工艺。 2、负责支护材料采购、使用计划的编制和使用审批。 3、确定采掘工作面的支护方式及支护参数。根据现场实际情况，及时变更支护材料的规格型号及技术要求，并负责支护材料的抽检工作。 4、负责支护材料消耗量、复用、报废等指标的确定。 （四）各使用单位（队组）配置专职或兼职材料管理员 1、每月依据下达的生产作业计划编制支护材料需用计划，报生产技术科审核。 2、严格按照作业规程、施工措施提出的支护质量要求，领取和使用支护材料。 3、认真配合生产技术科搞好支护方面的新技术、新材料、新设备、新工艺的试验和推广工作。 4、负责搞好施工现场支护材料的管理工作。 5、负责本单位支护材料清点、领用、移交、回收等日常管理工作。

锚杆施工技术交底(新编版)

锚杆施工技术交底(新编版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0844

锚杆施工技术交底(新编版) 根据场区地层条件，第一层锚杆施工采用螺旋锚杆钻机干孔排渣钻进施工；第二层锚杆施工采用跟管锚杆钻机施工。施工工艺流程： 钻机就位→校正孔位调整角度→钻孔至设计孔深→安放锚索→灌浆→二次注浆→养护→安装腰梁锚头→张拉锁定。 1、杆体制作 按照设计要求制作锚杆体，保证杆体长度；注浆管与锚杆绑扎牢固；锚索要顺直，自由段套聚乙烯防护套。锚索的表面应设置定位器，定位的间距，在锚固段2.0m，在自由段为4.0m。 2、灌浆 灌浆泥采用42.5#普硅酸盐水泥，水灰比0.5。采用二次灌浆法，注浆管端距孔底150mm，灌注时，管口要始终埋在浆中，待浆液灌满

后，封堵孔口，以0.4～0.6Mpa压力补浆，稳压数分钟。 3、锚杆张拉 加工异型支撑板，调整角度，使腰梁承压面在同一平面上，保证与锚杆作用力方垂直。承压面应平整并与轴线方向垂直。锚杆灌浆后，待锚固体强度达到设计强度80%，即可进行预应力张拉，预应力值一般为设计锚固力的75-80%，锚杆张拉之前，应取1.1-1.2设计轴向拉力值,然后卸荷至荷载进行锁定作业。当锚索预应力没有明显衰减时，可锁定锚杆。锁定后如有明显应力损失时，应进行补偿张拉。张拉加荷分级及加荷速率按规范进行。 4、锚杆张拉试验 锚杆施时，首先选择非工作面进行锚杆张拉试验，确定准确的锚杆拉力值，做到信息化施工， XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

锚杆的支护技术管理规定

2华恒公司 锚杆支护技术管理规定 第一章总则 1、锚杆、锚喷支护（以下简称锚杆支护）是煤矿井巷工程一种重要的支护形式，它以快速、主动、有效的支护特性已得到广泛推广应用，并对加快巷道支护改革，提高支护效果起到了重要作用，为进一步加快锚杆支护的推广应用，提高矿井的经济效益，特制定本规定。 2、锚杆的种类 根据新汶矿区开采的实际情况，规定允许使用的锚杆种类包括以下五种：（1）金属全螺纹（20MnSi、KMG335）钢等强锚杆； （2）金属管缝式锚杆（只限于回采苍道护帮或断层破碎带临时支护）；（3）金属水力膨胀式管子锚杆； （4）螺纹钢高强锚杆（KMG450、KMG500、KMG600），适用于埋深大于600米的巷道； （5）玻璃钢锚杆（允许在使用时间较短的，围岩稳定的切眼两帮及条件适宜的煤帮使用）； （6）经集团公司监定并经专业主管部门批准使用的新型锚杆。 3、锚杆的锚固方式 （1）端锚：树脂锚固段长度》350mm。 （2）加长锚：树脂锚固段长度》700mm。 （3）全锚：树脂锚固段长度》锚深的80%； 水泥锚固段长度为锚深的100%。 煤层巷道顶板及深部全岩巷道大力推广全锚；一般情况下应采用加长锚；

Ⅲ~Ⅴ类煤巷顶板及深部全岩巷道严禁使用端锚。 4、锚杆支护材料 （1）树脂锚杆金属杆体及其附件应符合中华人民共和国煤炭行业标准MT146.2—2002要求 表一 全螺纹等强锚杆技术性能规定见下表 表二 锚杆支护材料中热轧矿用锚杆钢筋力学性能表： 牌号 屈服强度（MPa ） 抗拉强度（MPa ） 延伸率（% KMG335 ≥335 ≥490 ≥15 KMG450 ≥450 ≥640 ≥15 KMG500 ≥500 ≥660 ≥15 KMG600 ≥600 ≥815 ≥15 材质：20MnSi 规 格 公称直径（mm ） 公称面积（mm ） 截屈服载荷 （KN ） 抗拉载荷（KN ） 重量 （Kg/m ） 延伸率 （%） 螺距 （mm ） Φ16 16±0.1 201.06 ≥69 ≥100 1.6 ≥15 10±0.2 Φ18 18±0.1 254.47 ≥87 ≥126 2.0 ≥15 12±0.2 Φ20 20±0.1 314.16 ≥108 ≥156 2.5 ≥15 12±0.2 Φ22 22±0.1 380.13 ≥131 ≥189 3.0 ≥15 12±0.2 Φ25 25±0.1 490.87 ≥169 ≥245 3.9 ≥15 12±0.2

锚杆支护巷道管理制度示范文本

锚杆支护巷道管理制度示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

锚杆支护巷道管理制度示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 开拓巷道普遍推广和应用了锚杆支护工艺,取得了良好 的支护效果,为了从技术上保证锚杆支护的可靠性和安全性, 加强巷道维护,使巷道支护达到标准化标准,特制定锚杆支护 巷道管理制度 1．锚杆巷道的测试结果，技术人员必须填写测试台 帐，及时汇报测试结果。 2．锚杆的锚固力及扭矩，施工队每天测试一次（20 根一组），每组测试不少于3根（顶部2根，帮1根）由 施工员监督，做好测试记录，每天将测试记录汇报生产技 术科一次。 3．锚杆测试标准为顶锚杆固力不少于70kN，帮锚杆 固力不少于50KN，岩石锚杆扭矩不小于（9#煤

10kg/m,，15#煤12kg/m）锚杆的外露长度自托板到螺母外不超过50mm。 4．现场锚杆实行标签管理。每排顶锚杆对锚固力和扭矩测试选1根贴标签，每排帮锚杆对锚固力和扭矩测试后选1根贴标签。贴标签工作由每班的带班长负责。 5．锚杆的测试结果由部门负责人每周汇总后报生产技术科一份，并由生产技术科和安全科每月对锚杆的锚固力，扭矩进行抽查，锚杆的锚固力，扭矩不得小于设计值的90%，否则该锚杆为不合格，合格率达不到100%时，各施工队组必须全部重新锚固。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

锚杆支护规范

矿区锚杆支护技术规范 .1 本规范是专门针对潞安矿区现有生产矿井所开采的3#煤层的地质与生产条件而编制的，旨在促进潞安矿区煤巷锚杆支护技术健康发展，为矿井实现安全高效创造良好条件。 1.2 根据《潞安矿区巷道围岩地质力学测试与分类研究报告》和《潞安矿区煤巷锚杆支护成套技术研究》的结论，在潞安矿区的煤巷中可以并应积极推广应用锚杆支护技术。 指导思想是：解放思想，实事求是，因地制宜，积极推广应用。 工作原则是：以科学的理论依据为指导，以严谨的态度抓好设计、施工和管理。 1.3 本规范适用于潞安矿区以锚杆支护作为主要手段的煤巷，包括： (1) 回采巷道（运输巷，回风巷，开切眼，瓦排巷等）； (2) 采区集中巷； (3) 煤层大巷； (4) 各类煤巷交岔点和峒室。 1.4 在进行煤巷锚杆支护设计前，必须有全面、准确、可靠的巷道围岩地质力学参数，包括地应力的大小和方向、围岩强度、围岩结构等。否则，不能进行锚杆支护设计。 1.5 煤巷锚杆支护设计采用动态信息设计法。设计是一个动态过程，充分利用每个过程提供的信息。设计应严格按五个步骤进行，即巷道调查和地质力学评估、初始设计、井下施工与监测、信息反馈分析和修正设计、日常监测。 1.6 煤巷锚杆支护材料的尺寸规格、力学性能与产品质量必须满足锚杆支护设计的要求，并符合煤矿安全有关规定。否则，不能下井使用。 1.7 煤巷锚杆支护施工应严格按照设计和作业规程要求进行，确保施工质量。 1.8 与煤巷锚杆支护技术有关的各级管理和技术人员，以及操作工人，都应进行锚杆支护技术培训。 1.9 本规范未涉及的煤巷锚杆支护技术问题，应按煤炭行业有关规定执行。 第二章巷道围岩地质力学评估与现场调查 2.1 巷道围岩地质力学评估与现场调查是煤巷锚杆支护设计的基础依据和先决条件，必须在进行支护设计之前完成。 2.2 地质力学评估与现场调查首先应确定评估与调查的区域，考虑巷道服务期间影响支护系统的所有因素，随后的锚杆支护设计应该限定在这个区域内。 2.3 地质力学评估与现场调查主要包括以下内容 (1) 巷道围岩岩性与强度 煤层厚度、倾角和强度；顶、底板各岩层的岩性、厚度、倾角和强度。 (2) 围岩结构与地质构造 巷道围岩内节理、裂隙等不连续面的分布，对围岩完整性的影响；巷道附近较大断层、褶曲等地质构造与巷道的位置关系，以及对巷道围岩稳定性的影响程度。 (3) 地应力

锚杆及锚索拉拔力检验规范

河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范 为加强井巷工程施工管理，进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为，搞好工程质量，结合我矿地质条件和施工图设计要求，特制定本拉拨力检查规范。 一、总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，MT/T879-2000《煤矿预应力锚固施工技术规范》，MT 5009-1994《煤矿井巷工程质量检验评定标准》，锚杆、锚索支护必须进行拉拔力试验强度检测，质量符合设计要求，才能正常交付使用。 矿山井建工程中的锚杆支护、锚喷支护、锚网喷支护、长锚索支护的拉拔力试验由生产技术处工程质量组负责组织进行，采矿部、安全处、施工单配合工作。 二、检验目的 拉拔力测试的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆锚索、树脂、围岩锚固系统的性能和锚固力，检验必须现场进行。 三、检验设备 （1）、SW-300锚杆拉拔仪（工作压力63MPa、测量范围0-300kN）。 （2）主要用于锚杆、钢筋等锚固体的锚固力检测，是锚杆施工支护工程和锚索质量检测的必备仪器。

四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格：最低值不小于设计的90% 优良：最低值不小于设计值。 检查数量：每安装300根锚杆，抽试三组进行测试，每组不得少于3 根，其中每组拱顶锚杆2根，边帮锚杆1根；锚索测试数量取总数的5%。 2、锚杆合格条件为 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值；同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％。 测试要求：ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN。 3、锚索合格条件为 首先锚索支护材料要符合施工措施的规定，且最小锚固长度要≥1.5米；分级张拉，分级方式为0—30千牛—60千牛—90千牛—130千牛。 测试要求：ASTMA419-98(1*7×15.24mm)单根钢绞线，抗拔力大于120KN。 五、拉拔检验程序 1、树脂锚固拉拔测试应在安装后0.5～4.0小时进行，水泥砂浆锚固拉拔测试应在安装后15天进行，时间过短影响固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 2、张拉机具的校验：张拉前必须把张拉机具、测力装置及所需附属机具准备齐全，并都进行过严格的率定的校验。