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学生上下学交通安全的调研报告

学生上下学交通安全的

调研报告

文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]

道路交通安全管理工作调研报告完整版

编号：TQC/K337 道路交通安全管理工作调研报告完整版 Daily description of the work content, achievements, and shortcomings, and finally put forward reasonable suggestions or new direction of efforts, so that the overall process does not deviate from the direction, continue to move towards the established goal. 【适用信息传递/研究经验/相互监督/自我提升等场景】编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________

道路交通安全管理工作调研报告完整版下载说明：本报告资料适合用于日常描述工作内容，取得的成绩，以及不足，最后提出合理化的建议或者新的努力方向，使整体流程的进度信息实现快速共享，并使整体过程不偏离方向，继续朝既定的目标前行。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。一、基本情况近两年来，市政府及其相关职能部门以“xxxx”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，紧紧围绕畅通、有序、安全的总体目标，开展交通法律法规宣传教育活动，推进道路交通安全综合治理，规范执法行为，加强队伍建设，提高服务水平，保持了城区正常的交通秩序，道路交通安全形势比较

学生上下学交通安全

马集镇中学学生上下学交通安全管理制度一、步行安全 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。二、骑车安全 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。三、家长接送安全 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。四、乘车安全 1、严格遵守五不原则：乘车时不要把头、手等身体部位伸出手窗外；

(开学第一课)交通安全教育教案

交通安全教育教案班级：授课：时间：教学主题：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识教学时间：一课时。教学目标：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识，使他们从小就能自觉地遵守交通规则，增强自我保护的意识。教学重点：学生反思自身不良交通行为，学习道路交通安全常识教学方法：讲授法教学步骤：一、导入作为中学生，我们时常有很多不良行为与交通法规是格格不入的，你觉得自己有没有这样的不良行为呢？结合自身实际举例说明. 二、中学生不良的交通行为表现 1．中学生在路上的不良行为：（学生结合自身实际列举）（1）在道路上行走时不走人行道；在没有人行道的道路上行走时，不是靠路的右边行走，而是在路的左边或中间行走。（2）横过车行道时不走人行横道、人行过街天桥或地道，而是任意横穿，或在车辆来临时突然横穿。（3）只顾行路，不注意道路和车辆信号的显示，不服从交通指挥和管理。（4）在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留、玩耍、打闹、抛物、泼水等。（5）在铁路道轨上行走、坐卧、玩耍、放牧、拣拾杂物、摆放石块、木块等。穿越、攀登或跨越道路和铁路的隔离设施。（6）从铁路桥梁、隧道和没有道口或其它平面交叉设施的铁路道轨上通过。（7）不听从铁路道口工作人员或信号的指挥，钻、爬、越道口栏杆（栏门），强行通过已经关闭的铁路道口。 2．中学生骑自行车的不良行为：（学生结合自身实际列举）（1）未满12岁的中学生上路骑车。（2）在人行道、机动车道、逆行道上骑车；在机动车道上学骑自行车。（3）骑车横冲直闯，争道强行，只顾自己行驶，不管前方情况和左邻右舍的安全，当机动车临近时也毫不相让。（4）骑车遇路口转弯时不减速，不向后望，不打手示，突然猛拐。（5）通过路口时猛蹬猛骑，遇有禁行信号时抢行或闯行。（6）骑车时双手离把或单手持物，或再牵引一辆车，或驮带他人。骑车在道路

农村道路交通安全情况调研报告

农村道路交通安全情况调研报告近年来，随着我市农村经济建设的快速发展，农村硬化路面建设迅速，改善了农机的交通环境，给农村道路运输的车辆安上了翅膀，上路行驶的拖拉机逐年增多，农村道路交通安全问题越来越突出，与拖拉机相关的交通事故时有发生，给人民群众的生命财产安全带来严重的威胁与损害。按照上级的调研内容，我们深入村屯和农户详细了解，找出农村道路交通安全的节点，找出问题和原因，形成如下报告： 1．农村道路交通安全宣传情况对农村道路交通安全的宣传教育活动要常抓不懈，尤其是对拖拉机的使用者和农民群众的宣传更要深入细致，主要是对政策法规的宣传更要深入人心，不能只做表面文章。当前有些地方因人力、物力、财力不足，宣传教育方法单一，不能只在墙上刷几条标语、在空中悬挂几条横幅、向群众散发几份传单而已。缺乏直观形象的效果，只流于形式。有结合实际的生动的典型案例进行广泛深入的宣传教育，达到明显的效果，起到震撼和警示作用。 2．农村道路交通安全现状农村道路目前为混行路面，供各种车辆和人畜通行，农村拖拉机和两轮摩托车迅猛增加，道路较窄，安全标识不配套，给道路交通安全造成很大压力。 3．农业机械上牌落户及安全技术情况由于农民安全意识的原因，大部分农户能遵章守法，积极办理拖拉机登记入户手续，但还有相当一部分农民法制意识淡薄，不办理拖拉机落户和安全技术检验，更有一些人为了降低成本把安全当儿戏，达到报废标准的拖拉机和安全设施不可靠的拖拉机仍旧上路行驶，给道路交通安全造成极大的隐患。 4．农村车辆驾驶人持证率及日常培训教育情况我市加大对农机驾驶人的规范化培训工作，持证率在迅速上升，驾驶员驾驶操作技能和法律常识在不断提高，但还有一部分人比较被动，还需要严格管理和监督。 5．执法存在一些难点农机监理对上路拖拉机监督存在路权问题，对乡村道路上路拖拉机的管理力度不够。 6．农村交警中队组建及运行情况（1）由富锦市交警大队下发了《关于联合开展农村道路安全管理工作的实

[小学生上下学安全常识]上下学交通安全常识

[小学生上下学安全常识]上下学交通安全常识上下学交通安全常识上下学交通安全管理制度—步行 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏;不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道;没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线;要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。上下学交通安全管理制度—骑车 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、

正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行;转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。上下学交通安全管理制度—家长接送 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。

学生上下学交通安全问题的现状与对策

姚集小学学生上下学交通安全问题的现状与对策学生上下学的交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一，维护学校交通安全，是构建和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求，是一项得民心、顺民意的民心工程。因此，加强学校交通安全管理是学校管理人员的重要职责。我校自建校以来，始终如一地高度重视交通安全工作，采取切实可行的措施，做好了交通安全教育和管理工作，未发生一例大的交通安全责任事故。一、我校交通安全现状：近年来，随着人们生活水平的提高，家长对孩子上学的出行更加关注，开始有意识对孩子上下学车接车送。一方面可以节省时间，减轻长途奔波赶路之苦；另一方面可以减少学生在路途中意外情况的发生。这样就存在着有较大一部分学生上下学乘车出行，改善了学生们求学的路途。但是，却存在着诸多天生的缺陷。其主要表现在： 1、校车杂牌严重。奔驰在上下学路途上的接送各种车型都有：电动车、机动三轮车、农用车，甚至半报废车。 2、安全意识淡薄，车辆拥挤、学生打闹的现象严重。 3、乡村路况不佳，缺乏明显标志。随着农村公路“村村通”工程步伐的加快，乡村水泥路可谓四通八达，道路通行条件较以前大为改观，但这些乡村道多为四级路，路宽仅3米左右，加之标志标线缺失，这也给中小学生道路通行带来了很大的安全隐患，为交通事故多发埋下了导火索。二、当前道路交通隐患原因分析： 1、交通基础设施落后。近年来，农村基本实现道路“村村通”，但是，由于受到地理条件的限制，险、窄、陡、弯形成了农村公路的特点。农村公路等级低，标准

不高，学生上学出行便会受到制约。道路两侧村庄、树木较多，弯道无标志，交通安全设施严重匮乏，农民交通安全意识淡薄，交通安全隐患十分突出。 2、机动车安全技术性能差。目前，但受经济的限制，绝大多数接送车辆为电动车，车况不良是这些车辆的共有特点。这些车辆年限长，安全运行条件达不到要求，而大部分车主很少检查、维护和保养车辆，这样周而复始的高频利用，车辆很容易发生各种故障，从而埋下事故隐患。 3、交通安全宣传教育力度不够，群众缺乏基本的交通安全常识。 4、农村交通管理出现监管盲区。由于农民出行需求巨大，公安交通管理部门在农村开展交通违法监管出现盲区，无法配备警力全方位加强监管，无法对违章违法进行有效监管，缺乏有效的整治。三、加强交通安全工作的对策：（一）、普及交通安全知识，培养文明交通习惯。为增强学生的交通安全意识，进一步防范交通事故的发生，针对小学生交通安全意识薄弱、保护能力差、容易引发交通事故等行为特点，扎实推进交通安全宣传教育工作。 1、交通安全进校园。每学期组织进行两次“交通安全专题教育会”，重点向学生讲解道路交通安全知识和出行时应注意的交通安全事项，培养学生树立遵守交通法规意识。上好每周班会课，加强交通安全教育，同时教育学生争做交通安全小主人，自觉抵制交通违法行为。 2、实行路队管理。 3、加大宣传引导。将交通安全知识制作成展板，或利用广播、图片、声音等媒介形式，随时随地强化宣传引导，向学生们敲响交通安全警钟，时刻牢记交通安全。（二）、建立学校、家庭、社会监管机制。

中学生交通安全教育教案

中学生交通安全教育教案【教学目标】: 1、通过交通安全的教育使学生了解生命的可贵，掌握有关的交通安全知识，认清学习目的，增强学生安全意识 2、引导学生在活动中认识生命的意义，在自我体验中发挥潜能，丰富自我生命，提升生命意义。热爱生命、保护生命 3、为加强对学生法制与交通安全的教育与管理，使学生增加法制观念，做到懂法、知法、守法，确保身心健康，平安完成学业，【教学重点】: 让学生知道各种常见的交通信号、标志和标线，知道有关交通常识，懂得应自觉遵守交通规则。【教学难点】:加强交通法规知识的学习，遵守交通法规【教学过程】：讲解交通安全事故案例一、导入：通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养. 为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中职学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。让学生了解交通活动中必备的安全知识，懂得安全的重要，并把自己学到的知识传达给周围的人们二、交通法规法律条文法规篇：1、道路、交通2、交通安全3、交通法规 4、道路交通标志和交通信号 5、看图识标志常识篇：1、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？ 2、行人横过马路为什么要走人行横道？ 3、没有划设人行横道的马路应该注意哪些？ 4、为什么不能翻越护栏？ 5、为什么不准扒车、追车、强行拦车？ 6、为什么走路时不能看书或做其它活动？ 7、骑自行车应该注意什么？ 8、乘汽车时要注意什么？ 9、遇到交通事故怎么办？警示篇：1、骑自行车违反交通法规2、行走时违反交通法规 3、铁路或铁路口违反交通法规 4、交通安全教育卡三、观看小品——《爸妈，对不起》情景一：一个孩子要出去上学，他的爸妈一个劲的叮嘱，路在一定要小心……，他却一个劲地说爸妈罗嗦情景二：一次来学校，他因在路在耽搁了一些时间，快迟到了，在横过学校门口的的马路时，他因心急，不走人行横道，想快速地跑向对面，就在这时，悲剧上演了，就在他横冲时，一辆车直接撞上了他，他倒在了血泊里。情景三：因医院抢救他保住了生命，可从此他再也站不起来了，生活也不能自理。他看着为他悲痛伤心的爸爸妈妈，留下了深深悔过的泪水。老师提问：看完小品后，有什么感受？同时你觉得我们应该怎么做，才会尽量避免这些悲剧的发生？小组成员进行讨论，说出感受本课小结同学们，我们通过一系列的活动,让学生树立交通安全意识,从精神上远离交通安全隐患,加强自身的素质培养.继续进一步搞好我们的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故。

农村道路交通安全工作调研报告

农村道路交通安全工作调研报告集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

农村道路交通安全工作调研报告近年来，随着我乡经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的安全隐患。为了进一步加强和改进我乡农村道路交通安全工作，保护人民群众的生命和财产安全，增强安全感和幸福感，构建和谐社会。目前，全乡农村道路建设快但安全设施少、农村车辆多但群众安全意识差，农村道路的交通安全形势非常严峻，根据县“大调研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我乡组织相关安全责任部门开展大调研、大排查。现将有关调研、排查情况报告如下：一、基本状况我乡境内交通发达，目前通车公路总里程达367.5公里，其中县道25.5公里，村道140.5公里，组道201.5公里；全乡共有机动车驾驶员112名，机动车75辆。近年来，在乡党委、政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“保畅通、保安全”的总体目标，按照政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全社会化工作机制，我乡道路交通安全工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。但随着经济和社会的不断发展，特别是近年来随着“村村通工程”建设的深入开展，农村道路交通安全形势日趋严峻。

二、主要问题 1、发生事故情况及道路交通安全形势严峻我乡道路交通死亡事故发生0起，无人员死亡，虽然没有发生死亡事故，但目前我乡道路交通形势管理难度非常大，主要是摩托车无牌无照，非法营运十分严重，经统计，摩托车2750辆，其中无牌无照22047辆，非法营运16辆。严重存在着交通安全隐患。 2、安全设施普遍缺少 “村村通工程”的实施和新农村建设的开展，乡村道路建设迅猛，但安全设施普遍缺少。全乡白聚油路18公里，甘宝油路7.5公里，通村公路18条、140.5公里，通组公路120余条、201.5公里，普遍存在着坡陡、弯急、路面差等现象，并且缺乏护栏、档墙、防撞墙、警示标牌139处，另外还有许多村民、企业集资修建、改建的道路，基本没有安全设施。同时，农村马路边乱搭乱建情况较多，严重阻碍机动车驾驶员和行人的视线，由此带来了较大的交通安全隐患。 3、管理力量比较薄弱

上下学交通安全教案

交通安全记心间一、教学目标 1、让同学了解交通事故带来的危害和交通安全标志及其作用。 2、在活动中体验交通安全的重要性，从而自觉遵守交通规则,并告诫不遵守交通规则的父母、亲人、朋友。 3、增强学生的自我保护意识和能力，使学生能够高高兴兴上学，平平安安回家。二、教学重难点（1）教学重点：认识遵守交通法规的必要性；了解相关的交通规则知识，自觉遵守交通规则。（2）教学难点：把知识转化成为一种自觉遵守并维护交通规则的行为。三、教学过程（一）谈话引入 1.小调查同学们上学、放学是怎么过马路的？ 2.谁来说说在上学的路上发现一些不好的或者不遵守交通规则的行为？

（预设生答：边走边聊天、边追逐打闹、靠路右边行走、过马路时等绿灯亮了，左看右看再左看再过、闯红灯直接冲过去） 3.观看视频（最近因违反交通规则而发生交通事故的视频）（二）教学哪些是不遵守交通规则的行为？哪些是遵守交通规则的行为？ 1、出示图片说说他们上下学是怎么过马路的？他们的行为正确吗？图的内容：边走边聊天、踢足球、跨越车行道护栏、扒车拦车追车、抛物击车、横穿马路、闯红灯、追逐打闹。（个别学生回答） 2、他们的这种行为会有什么危害？ 3、我们该如何遵守交通规则呢？观看交通安全视频。先请学生说一说，然后出示守规则的图片。师生总结：（1）、行人应当在人行道内行走，在没有人行道的道路上，行人要靠道路的右侧行走。

（2）、在通过有交通信号灯、斑马线等交通设施的路口时，要按信号指示走人行横道线，不能闯红灯。（3）、在通过没有交通设施路口时，要注意过往车辆，在确认安全后方可通过。（4）、不许在公路上、马路口和机动车道追车、抛物击车、强行拦车、追逐打闹、随意突然横穿马路，踢足球等等。（5）、横穿有隔离栏的马路时，除按信号提示走人行横道外，还可走过街天桥或地下通道。不要跨越隔离栏。（6）、要小心路边的无井盖，否则容易坠入。（全班一起朗读） 4、如果行走时发生意外该怎么办？(出示图片) (1)发生高空坠物伤害事故时，注意观察是否有物体继续下落，并迅速跑到安全地。（2）与车辆发生事故时，应立即拨打122报警，并记下车牌号等候交通警察来处理。如果伤势严重，求旁人帮忙赶快拨打120或999求助。（4）当走路发生坠入枯井的事故时，应大声呼喊。四、巩固练习挑战一：笑脸：表示遵守交通规则的行为苦脸：表示违反交通规则的行为（让学生上讲台分类，贴好后让学生一起朗读）

四年级交通安全教育课教案

遵守交通法规,从小做起,从我做起教学目标：1、教育学生增强交通安全意识,学习和青少年相关的交通安全法规，自觉遵守《交通法》。 2、认识三种交通标志，认识交通标线。 3、学习过马路应注意的安全事项，学习报警电话。教学重点：1、学习交通法规：未满12岁不能骑自行车上路。 2、了解交通标志的作用，认识三种标志：警告标志、禁令标志、指示标志。教学难点：提高安全意识，认识交通标志，学习报警电话，做文明行人，自觉遵守交通法规。教具准备：课件、交通标志图片教学过程：一、导入。提问：同学们上学使用的交通工具有哪些？交流后，出示课件图片，揭示课题，板书课题。二、了解交通现状。（课件展示交通拥挤，堵塞，事故多）三、课件展示目前学生参与交通的情况： 1、在马路上追逐打闹。 2、跨越隔离墩，隔离栏。 3、在车流种穿行（有的同学甚至在路上抓拖拉机）。

4、不满十二周岁，骑车上路。（学习相关法规，不满十二周岁不准骑车上路。）提供案例，学生思考，交流案例中的学生违反了什么交通法规？后果怎么样？四、了解交通标志。 1、观察三组交通标志，看看这些图形的形状、颜色有什么不同？想想他们有什么作用？（集体讨论，交流） 2、学习标志：（1）、警告标志：三个图形都是三角形的黄图案。它的作用是警告车辆、行人要注意危险。（2）、禁令标志：三个图形都是圆形的红图案，它的作用是禁止或限制车辆、行人交通行为。（3）、指示标志。三个图形都是圆形的蓝图案，它的作用是指示车辆、行人的交通行为。在生活中，除了能见到这些矗立或悬挂的交通标志的牌子外，我们还经常可以见到画在地上的交通标线。（出示交通标线，学生了解）。五、行人应该注意哪些？ 1、学生交流，总结：外出要走人行道，没人行道的地方，要靠边走。（过红绿灯的儿歌：过马路，左右看，红灯停，绿灯行，黄灯停下站一站，走路要走斑马线。）六、树立安全意识，从小做起、从我做起。 1、坚持整队离开校园。

交通：道路交通安全管理工作调研报告

交通：道路交通安全管理工作调研报告交通：道路交通安全管理工作调研报告一、基本情况近两年来，市政府及其相关职能部门以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，紧紧围绕畅通、有序、安全的总体目标，开展交通法律法规宣传教育活动，推进道路交通安全综合治理，规范执法行为，加强队伍建设，提高服务水平，保持了城区正常的交通秩序，道路交通安全形势比较平稳，为全市经济社会发展创造了较好的道路交通安全环境。（一）初步建立交通安全综治机制。，市政府成立了道路交通安全委员会，统筹全市道路交通安全综合治理工作，定期通报交通安全形势，听取意见和建议，部署道路交通安全管理工作。初，专门下发加强道路交通安全管理工作的相关文件。公安、城管、交通等主要职能部门相互配合，以道路交通安全联席会议制度为抓手，联手开展交通安全综合整治行动，共同推进城市道路交通安全管理工作稳步开展。（二）不断完善交通安全设施建设。近两年来，城区新建主次干道5条，改造主次干道、背街小巷9条，道路总长70公里，路网结构不断优化，总体呈现“六横七纵”格局，基本满足城市交通需求。结合城市重点工程建设和“创卫创模”工作要求，对城区部分主干道进行了渠化、亮化，设置了绿岛隔离带、港湾式公交停靠站台，更新了部分交通标志、标线，城区道路交通安全环境得到改善。同时，从解决交通安全管理难点、热点入手，加强交通安全管理信息化应用，升级改造机动车轨迹查询系统，增设3组交通信号灯和10套高清监控系统，强化了道路交通日常管理。（三）重点开展交通秩序专项整治。坚持按照“压事故、保畅通”的原则，针对不同的交通管理对象，集中整治了涉牌涉证违法行为、超载超限、危化品运输、校园周边秩序、马路市场等突出问题，特别是加大了对酒后驾车、闯红灯、机非混行、车辆乱停乱放等重点违法违章行为的查处力度。，公安交巡警部门共查纠各类交通违法行为12万多起，处罚123986人次。同时，对城区重点地段、重点时段予以强化管理，城区交通基本保持畅通有序，即使是上下班高峰期或重要节假日、重大活动期间，也没有出现大面积拥堵现象。（四）切实加强安全隐患排查整改。交通安全联席会议成员单位深入重点区域、重点路段，认真排查交通安全隐患，提出科学合理的整治意见，组织集中整改。同时，开展道路交通事故个案评析，从中找寻事故发生规律。，公安交巡警部门共排查重大交通隐患6处，发出整改通知书（函）4份，均已整改到位。此外，在突发性恶劣天气来袭时，能够按照预案全员出动，科学指挥，有效预防和减少道路交通事故的发生。（五）努力营造交通安全宣传氛围。以社区居民、中小学生和机动车驾乘人员为重点，开展形式多样的交通安全宣传教育活动，印发交通安全知识系列宣传单，组织民警深入社区、学校等单位进行交通安全辅导宣讲，不断增强广大群众交通安全意识。新闻媒体还开设了交通安全宣传专栏和交通违法行为曝光台，教育市民自觉遵守交通安全法律法规，收到了一定的宣传教育效果。二、存在问题

学生上下学交通安全应急预案

学生上下学交通安全应急预案安全工作关系到千家万户的幸福，由于学校学生有很大一部分上学离家较远，交通安全隐患较大，我校历来重视交通安全工作，为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，强化安全意识，提高通行效率，保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。根据学校的实际情况，提升学校应对车辆突发事件的快速反应能力和处置水平，杜绝交通事故的发生，特制定交通安全突发事件应急预案。一、组织机构为了落实安全防范措施，保证师生员工的安全，成立交通安全突发事件应急预案小组。组长：副组长：成员：二、领导小组职能 1、组织安全教育，学习交通法规，签订安全责任书。 2、督促检查车辆的运行状况、车辆运行记录，建立行车档案。 3、组织车辆突发事件的应急演练。 4、发生交通事故上报交管部门和预案小组办公室，保护现场，配合处理。三、交通安全预防措施 1、加强对学生交通安全教育和行为规范教育，定期组织师生学习交通法规及有关交通安全预防等方面知识。

2、引导学生文明乘车，不坐无牌、无证车辆，不坐超载车。坐车时，不将头手伸出窗外，不抢座位。 3、上学、放学走绿色通道，在指定位置过马路，横穿马路时做到一停、二看、三通过。 4、教育学生不在马路上玩耍、游戏、打闹。四、交通安全应急预案 1、一旦发生交通事故，发生人员伤亡，应立即报警，并采取相关措施。 2、如有伤者，应在第一时间内及时将伤者送医院救治。 3、有秩序地指挥学生疏散，并加强其他学生的安全保护。 4、通知受伤学生家长。 5、保护好事故现场，有效控制肇事人，寻找证人。 6、协助公安交警部门调查取证，尽快查明事故原因和作出处理，并组织上报。五、处理方案 1、在道路上发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场。造成人员伤亡的，应立即抢救受伤人员，并迅速拨打120急救电话。 2、发生交通事故未造成人员伤亡，对事故不争议的，可撤离现场，恢复交通，自行协商处理；不能撤离的，应迅速报告交管部门。 3、师生员工在校外发生交通安全事故，迅速向应急预案小组报告，应急预案小组协助当地交管部门处理。 4、外来车辆应主动接受门卫管理并登记。

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告

关于我国道路交通安全及城市交通安全文化建设的调查报告第一部分我国交通安全现状到2006年，我国汽车市场产销量双双超过720万辆，而到了2009年中国汽车市场快速增长, 销量超过1360万辆, 预计2010年会超过1500万辆，早已宣告了中国已经进入汽车社会。随着城市建设不断加速，我国的高速公路及高等级公路已位居世界前列。无疑汽车的发展促进中国社会和经济繁荣。然而，在骄傲和自豪的同时，我们也必须清楚地认识到中国是已成为世界上因交通死亡人数最多的国家。中国每年因交通死亡的人数在10万人左右，占全世界的五分之一。中国汽车拥有量仅占全球的1.9%，死亡人数却占20%。从公安部交管局获悉，2010年上半年，全国共发生道路交通事故９．９万起，造成２．７万人死亡、１１．７万人受伤，直接财产损失４．１亿元，同比分别下降９．３％、１２％、１０．６％和５．３％。其中，发生一次死亡１０人以上特大道路交通事故１５起，同比增加３起。公安部交管局有关负责人介绍，上半年全国道路交通事故主要有以下几个特点：一是各月道路交通事故死亡人数同比保持下降。其中元旦、春节、清明、五一、端午、高考等社会关注重要节点时段发生道路交通事故导致事故死亡人数同比降幅超过１０％。机动车驾驶人交通违法行为肇事导致事故死亡人数同比下降１２．８％，酒后驾驶肇事导致事故死亡人数同比下降３７．５％。国省道上发生事故造成死亡人数同比下降１３．９％。二是营运客车肇事导致的特大道路交通事故增多。１５起一次死亡１０人以上特大道路交通事故中，１０起为营运客车肇事导致，同比增加４起。其中７起因超速行驶导致，５起为跨省客运车辆导致，部分肇事营运客车超员问题突出。如辽宁阜新“５·２３”一次死亡３３人的特大道路交通事故中，肇事卧铺客车自出站就超员２２．９％；宁夏中卫“６·２６”一次死亡１１人的特大道路交通事故中，肇事客车停运期间擅自出车且超员１２１％。暴露出客运企业安全主体责任不落实，挂靠车辆失管失控，客运班线不合理，卧铺客车安全隐患突出等问题。三是高速公路交通事故呈现上升。主要是疲劳驾驶、超速行驶、违法停车导致的追尾事故。四是农村地区小型汽车事故比例上升。因违法载人、超载等违法装载、无证驾驶肇事导致的事故所占比例均高于全国同类交通违法行为肇事平均水平。五是恶劣气候条件下事故增多。３１．２％的道路交通事故发生在阴雨雪雾天气条件下，同比上升１１．７％。公安部交管局提醒，目前已进入夏季高温时期，易因疲劳驾驶、超速行驶、违法超车、车辆爆胎导致事故发生。广大交通参与者要严格遵守道路交通法规，出车前注意检查车辆安全状况，驾车出行时注意保持安全行车速度，做到不违法超车、不违法会车，不挤占高速公路紧急车道行驶。我个人分析认为，造成交通事故的主要原因分为以下几点：1、交通行为缺乏秩

中学生上下学的交通安全隐患问题

学的交通安全隐患问题有一位哲学家说过：人生只有昨天,今天和明天。是的，生命在慢慢的离去，生命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮…… 在这忙碌的上下学的街道上，在这片孩子们的欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——这就是小学生上下学的交通安全隐患！通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》就曾指出，中学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生上下学的交通安全隐患问题进行教育探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查研究，让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。我们可以发现，大多数年龄段的中学生上下学时都是骑电动车，稍微大点的一般都是结伴上下学，但是就是在这部分学生中存在着以下安全违章现象：横穿马路；2、过马路聊天打闹；3、上下坡打闹，在公路边上跑等等。事实上违反交通法规的根本原因就是小学生对交通安全法规意识薄弱，缺乏教育和实践。我校地处闹市之间，来往车辆慎密，上下学大部分学生要经过马路，而且到达学校还有经过一个陡坡，陡坡路段车辆很多，并且大车居多，路窄，坡陡，上下车多，学生上下学拥挤，人行道狭窄。所以导致很多学生为了快，就从公路往下跑，这样极易出现安全事故。并且现在的学生安全意识淡薄，存在侥幸心理，觉得自己不会发生安全事故。在过人行横道时，也总是打闹说笑，没有一点安全意识。我记得在我回学校的路上，我曾就看见学生在从学校陡坡走下来，车子从后面来了，一直按喇叭，学生居然一点反应也没有，车子在后面也没办法前行，况且是一个陡坡，车子正在下坡，万一师傅一个不小，刹车松了一点，那么试想会出现什么问题，我跑过去把他拉到一边，他居然还一脸茫然的看到我，这样的淡然，是我们大人不能比的吧！可是这样对生命的淡然，不知道是觉得它车子不

道路交通安全调研报告范本 (1)

道路交通安全调研报告范文通过调研交通安全情况，发现存在的交通安全问题，提高交通安全意识，提醒大家“关爱生命，安全出行”。【调研地点】【调研方法】街头观察调研访问【调研对象】交警摩的司机的士司机街头行人因为近年来澄城的发展日新月异，公路、马路、步行街的建设四通八达，这些既给家乡群众的生活带来了方便也是对群众安全意识的一个考验，所以我们对路上的行人进调研。古人有一句话：天下安危，匹夫有责。按现代人的解释，它表达的上一种公民意识，即每一个社会成员都要对社会的安全承担一定的义务。作为公民衣食住行是少不了的，交通安全意识也是我们必须有的。我国现有的交通条件和交通管理设施还不算先进，人、车、路比例失调的问题仍然存在，这无疑是影响交通安全的重要因素。造成交通事故频发的原因众多，主要有以下几个方面：公民的交通安全意识淡薄、道路基础设施不够完善、法律法规存在漏洞等。但在影响交通安全的诸多因素中，公民的交通安全意识淡薄却是影响交通安全最突出、危害极大的因素。我国的交通事故率偏高，交通事故死亡人数列世界第一。资料显示，交通事故每死3个人，其中就有2人死于违章驾驶。违章的主要原因，一是超重、超载、超车，二是酒后驾车。在因违章驾驶造成自身死亡的司机中，16

至40岁的年轻人占一半，其中主要是3年以下驾龄的司机。在我国，交通事故每死亡4个人中，有3人是交通弱者。行人和骑自行车人占死亡人数的45%，而司机的死亡率只占 13.4%。另外，我国交通事故每死亡8人，有7人是死在路段上。调研中发现，大多数人都没有过马路严格遵守交通指示灯的习惯，人们乱闯马路的现象随处可见，虽然交通指示灯赫然在目，但还是只有少数的人能严格按照红灯停、绿灯行的原则过马路。因此，造成了一定程度上的交通混乱。这样，也容易导致交通事故的发生，极大影响了社会秩序。行人“犯规”的屡见不鲜：骑自行车横冲直撞，不遵守靠右行规则的大有人在;摆摊设点、强占路面，在马路上随意停车、堆放建筑材料及垃圾随处可见;闯红灯、翻越护栏、横穿马路等一系列违反交通规则的行为四处可见。在人流量最大，交通事故频发的的一个十字路口进行实地调研时。我们发现由于人们交通安全意识比较薄弱，加之红绿灯转换时间较长，有不少的人还没等指示灯变绿，看到车流变小就急急忙忙的过马路。突然来了一辆车又变得慌慌张张，司机也是很无奈。这种行为主要出现在年纪较大的老年人身上，严重影响了县城交通的畅通，也威胁到了他们自身的人身安全。因为对交通安全意识的宣传不多，所以我们县群众整体的交通安全意识都不高。通过调研我们发现居民的安全出行意识相对淡薄，但是他们中大部分又认为自己不应该乱穿马路、超速、超载……都强烈希望行人和驾驶员增强安全意识，做文明行人和文明司机，给居民良好的环境，改善我县的交通状况。安全出行的保障是我们行人的一种意识，交通执法者和交通规则也只能帮助我们强化这种意识，最重要的是我们行人自己对立牢固的安全意识，认真遵守交通

小学上下学交通安全方案

2020年XX实验小学上下学交通安全工作方案安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为了进一步提升我校交通安全意识水平，增强师生的交通安全和防范意识，提高学生的自护自救能力，并能及时妥善地处理突发事件，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据XX指示和本校实际情况，制定本方案。一、指导思想根据XX省教育厅关于深入开展学生道路交通安全宣传教育，进一步加强学校交通安全教育，强化学生交通安全管理，增强广大师生的交通安全意识，培养良好的文明交通行为习惯。按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路，以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点，以交通安全宣传教育进学校为载体，以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和认知能力，以及自我防护和学法、守法水平，进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注，自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识，最大限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，为少年儿童生活、学习，人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。二、安全工作措施 (1)加强管理 1、距离学校前一定距离设置“前方学校，减速慢行”交通标牌，设置减速带和减速灯。 2、在学校门口设立“文明交通，从我做起”的标语。 3、建立交通安全教育的制度。在开学初和节假日前集中对学生进行安全意识强化。 4、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。 5、遇到特殊天气（雨雪等）应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。 6、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报。 7、统计各班学生上下学交通情况，为特殊情况作好预备。 (2)加强教育 1、定期对学生进行交通安全知识教育落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通主题“宣传教育周”活动；二是每月为学生安排1堂交通安全课；三假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传活动。 ①升旗仪式上公开动员增强交通安全意识的主题活动 ②邀请法制副校长为全校师生做一次交通安全讲座 ③班主任利用多媒体，组织学生观看次《交通安全警示片》，上好交通安全第一课 ④出一期“关爱生命、平安出行”黑板报、手抄报

交通安全教育课教案

遵守交通法规,从小做起,从我做起--------安全教育课教案盘山县实验学校二年组张艳丽

法规？后果怎么样？四、了解交通标志。 1、观察三组交通标志，看看这些图形的形状、颜色有什么不同？想想他们有什么作用？（集体讨论，交流） 2、学习标志：（1）、警告标志：三个图形都是三角形的黄图案。它的作用是警告车辆、行人要注意危险。（2）、禁令标志：三个图形都是圆形的红图案，它的作用是禁止或限制车辆、行人交通行为。（3）、指示标志。三个图形都是圆形的蓝图案，它的作用是指示车辆、行人的交通行为。在生活中，除了能见到这些矗立或悬挂的交通标志的牌子外，我们还经常可以见到画在地上的交通标线。（出示交通标线，学生了解）。五、行人应该注意哪些？ 1、学生交流，总结：外出要走人行道，没人行道的地方，要靠边走。（过红绿灯的儿歌：过马路，左右看，红灯停，绿灯行，黄灯停下站一站，走路要走斑马线。） 3、学习看标志过马路（走地下通道，走人行天桥。） 4、乘坐公共汽车应注意什么？学生回答后，出示正确答案：要排队侯车，先下后上，顺序上车，不要拥挤）六、树立安全意识，从小做起、从我做起。 1、坚持整队离开校园。

道路交通安全调研报告

道路交通安全调研报告近年来，农村经济快速发展，逐渐富裕起来的农村居民生活水平有了大幅度提高，机动车保有量不断增长，摩托车、三轮车、低速载货汽车等逐渐在农村家庭普及。同时，中央加大了对农村基础设施建设的投入，农村道路“村村通”工程建设全面推进，通行能力大幅提升；农村群众购买微型车和摩托车财政予以补贴，刺激了机动车消费，农村机动车和驾驶人数量迅猛增加。然而，一方面是机动车辆的数量迅速增长，另一方面由于农民长期养成的习惯和管理上的不到位，农村交通安全问题日益突出，造成了农村道路交通事故频发，安全监管任务繁重，形势不容乐观，给人民群众生命财产造成严重威胁。为此，县政府办、县交通运输局组成联合调研组，对____县农村道路交通安全存在的问题及防范对策进行了专题调研。 ____县版图面积3859平方公里，东西横距66公里，南北纵距81公里，山地较多，境内地势西高东低，东为丘陵、平畈，西为高山、河谷，西部为海拔XXX米以上的山地，最高峰过风垭，海拔1XXX米；中部和东南部多为海拔200—6o0米的低山丘陵；东北部为海拔XXX米以下的平原岗，境内山高坡陡、道路崎岖、天气多变，省道及乡村道路的交通条件十分复杂，道路交通险工险段多，是全省山区公路大县。

“__x”以来，____县公路建设以提升干线公路等级和通行能力、构建农村公路网络为重点，着力“等级路”、“断头路”、“扁担路”建设，“一线串珠、循环到村、连接到组、辐射镇村”的农村公路网络和辐射状、循环式、网络化的公路交通格局初步形成。全县XXX个镇（区）的XXX个行政村全部通水泥路，建设总里程累计达到2366.7公里。截至20XX年底，全县拥有公路总里程3844.2公里，其中列养公路607公里，其中省道4条240.4公里，县道17条366.6公里，非列养公路3237.2公里，其中乡道1277.2公里，村道19XX公里。据不完全统计，常年行驶在____县农村道路上的重载车辆、拖拉机、三轮车、低速载货汽车、摩托车、小汽车等各类车辆不低于XXX万辆。20XX年全县共发生交通事故34起，死亡XXX人，受伤XXX人。其中农村道路交通事故12起，占34％；死亡4人，占25％；受伤XXX人，占31.11％。数据表明，____县农村道路交通安全形势不容乐观。当前，农村交通管理工作发展不平衡和总体水平不高，尤其是农村道路交通安全管理运行机制落后、安保设施投入不足，已经成为直接影响和制约全县道路交通安全健康发展的突出问题。㈠安保设施不够完善，道路安全隐患严重。由于受历史条件和资金等因素的制约，农村公路道路普遍狭窄，坡陡弯急，等级低下，平交路口多，无标志、标线和安全警示标志，基本没有修建安防设施，一旦遇到雨、雾、雪、冰冻恶劣气候，极易发生车辆翻车坠崖