边坡治理工程施工方案
****边坡治理工程
施
工
方
案
***工程有限公司二零一一年五月
目录
一、编制依据
二、工程概况
三、施工进度控制
四、施工平面布置
五、施工机械设备进场计划
六、工程人力部署
七、边坡支护加固设计
八、主要工程施工方法
1、帷幕化学灌浆
2、挂网喷浆
九、现场文明施工管理
1、文明施工的管理措施:
2、生活、办公区的文明施工
3、施工现场的文明施工
十、季节性施工措施
1、雨季施工措施
2、夏季施工措施
十一、安全施工措施
11.1安全管理目标
11.2安全施工管理措施
11.3建立健全安全专职机构11.4安全教育
11.5现场安全用电措施
11.6机械安全操作注意事项十二、***边坡支护工程方案图
一、编制依据
1、本工程有关设计图纸和技术资料。
2、选用规范、规程
（1）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330－2002）
（2）《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)
（3）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）
（4）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）
（5）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002，J220-2002）
（6）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）
（7）适用于本工程的国家其它现行规范、规程等。
二、工程概况
***位于**汽车站旧址，边坡治理为C组团4#地块沿营盘街和洛阳门街边坡。施工地处**区中心位置，由四周街道和建筑围绕，地下管线复杂，地面人流量和车流量较大。
沿**街边坡施工轴线长140米，设计采用挂网喷浆方法进行边坡的支护加固；沿**街边坡施工轴线长120米，由于基坑开挖过程中，发现渗水，造成边坡失稳，为保证边坡的稳定，该段边坡采用挂网喷浆和帷幕化学灌浆相结合的方式，进行边坡的加固、支护。
三、施工进度控制
本工程计划工期75天，施工进度安排见横道图：
施工进度计划横道图
四、施工平面布置
为搞好施工，我标将制订科学、合理的施工方法，切合实际，真正服从于施工，对施工具有指导性。
1、施工总平面布置原则
(1)根据临时设施的布置需要,充分利用坝内平地。各钻孔、灌浆机械设备均合理布置在施工区。
(2)施工布置既要有利于生产，易于施工管理，又要方便施工人员生活。
(3)满足施工要求的前提下，尽量少占临时用地。
2、具体布置方案
(1)临时施工道路：借用现有街道和临时道路作为运输材料、设备进场、人员进出的施工道路。
(2)为满足施工要求，建水泥棚及器材仓库，便于材料和设备器材贮存堆放及施工值班。
(3)灌浆技术部与施工人员生活租用当地民房。
(4)工地施工用水接现有工程用水。施工用电从业主指定点接电源，灌浆技术部管理人员配置手机联系，以更好地服务于工程。
五、施工机械设备进场计划
根据本工程的实际需要，选定机具、设备的规格及台数，按施工进度计划安装就位。
投入本工程的主要施工机械设备表
六、工程人力部署
1、管理人员配备
项目部组织机构框图
人员安排表
2、劳动力组织计划
本工程拟组建两个专业施工队，分别为一个帷幕灌浆施工队和土钉墙施工队其中：
1、帷幕灌浆施工队主要负责本工程止水帷幕桩的施工；
2、土钉墙施工队负责土钉钻孔、注浆、绑扎钢筋网、喷射混凝土、养护等工作。
七、边坡支护加固设计
沿**街边坡施工轴线长140米，设计采用挂网喷浆方法进行边坡的支护加固，设计锚钉间距4m，泄水孔直径Φ50梅花形布置；沿**街边坡施工轴线长120米，由于基坑开挖过程中，发现渗水，造成边坡失稳，为保证边坡的稳定，该段边坡采用挂网喷浆和帷幕化学灌浆相结合的方式，进行边坡的加固、支护，钻孔间距500mm，呈梅花形布置，共5排，浆液拟采用水泥－水玻璃浆液，帷幕灌浆固结高度为8米。（具体设计参数详见附后方案图）
八、主要工程施工方法
1、帷幕化学灌浆
1.1施工程序及工艺
（1）灌浆孔位布置
根据边坡情况及灌浆液的渗透半径，灌浆孔间距500mm，共5排，孔径110mm，深度:第1排12m、第2排10m、第3排7m、第4排6m、第5排5m（孔深可根据现场实际情况调整）。帷幕灌浆分三序孔进行，先进行Ⅰ序孔的施工，再进行Ⅱ序孔的施工，最后进行Ⅲ序孔的施工。帷幕灌浆方法根据灌浆规范及设计指定的方法进行施工。
（2）施工程序
本次灌浆采用自上而下分段灌注的施工工序如下：
自上而下帷幕灌浆施工程序：放样布孔→孔段钻孔→孔段冲洗→简易压水试验→钢筋放置→孔段灌浆→待凝→下一孔段钻孔（从复各道工序至设计孔深）→封孔→质量检查
①施工测量放样
严格按设计图纸要求进行施工测量放样，帷幕灌浆为五排，孔间距0.5m，每排分三序孔进行施工。严格按照设计图纸进行施工测量施工放样，采用全站仪测出帷幕灌浆轴线，再采用钢卷尺在该轴线上丈量孔距，对钻孔进行统一编号，并在孔位中心钉入木桩，固定孔位；再采用水准仪测出各灌浆孔的孔口高程。详见孔位布置图。
帷幕灌浆轴线
帷幕灌浆孔序布置图单位：mm
②钻孔灌浆工艺流程
帷幕灌浆工艺流程图
1.2、灌浆材料
本次边坡灌浆处治的灌浆材料拟采用水泥－水玻璃浆液，是以水泥和水玻璃为主剂，两者按一定的比例采用双液方式注入，必要时加
入速凝剂和缓凝剂所形成的注浆材料。水泥－水玻璃浆液具有以下特点：
（1）浆液凝胶时间可准确控制，便于控制灌浆质量。
（2）结石体抗压强度可达0.5Mpa～20Mpa，可根据实际需要调整浆液配合比。
（3）结石率高，可达100﹪.
本次浆液配合比为：水玻璃：水泥浆＝1：1.3，其中水玻璃浓度为45°Be′,水泥浆水灰比为1：1，根据实际情况，通过加磷酸氢二钠或氢氧化钙来调节凝胶时间。使用缓凝剂时，必须注意加料顺序和搅拌、放置时间。加料顺序为：水－缓凝剂溶液－水泥；搅拌时间应不少于5min，放置时间不宜超过30min。
1.3、灌浆压力
根据边坡料情况，并参考类似条件下的成功工程实例，本路段容许灌浆压力为0.5Mpa.
1.4、灌浆设备
为保证灌浆孔的钻进以及浆液在精确压力控制下边续不断地灌注到被灌土体中，要准备好所有钻机和灌浆设备。水泵在压力表为1.4Mpa时的最大出水量不小于280L/min，并能提供恒定压力；灌浆塞应在最大孔深、最大有效压力的情况下，在任何指定高程处封堵钻孔而不发生泄漏；灌浆材料应由高速机械拌和机进行拌和，确保灌浆
连续进行；灌浆泵在最大流量、压力为3Mpa时，泵流量至少是
110L/min，灌浆泵位置距灌浆孔不得超过60m；所有软管、阀门、接头和联接套管，均能够承受二倍于灌浆所要求的压力；布表应装配一个累计计算器和一个恢复按钮或相应装置，表盘直径不小于0.15m，压力计的上限值应大于最大灌浆压力的二倍，应提供一个标准的主压力计，其它所有的压力计都应对照主压力计在灌浆及每个作业班开始前进行校对；供气管最小输送压力为0.7Mpa，以保障在空压设备全负荷运行时能提供足够的压缩空气。
1.5、钻孔
所有孔都应按顺序、方位布置，钻到要求深度。在灌浆或已灌浆但未超过24h的孔周围10cm范围内，不能钻孔灌浆。
钻孔只能用清水冲洗。钻孔内不能使用任何其它泥浆。不能在钻杆上使用油脂、钻杆涂料、钻孔泥浆或其它润滑剂来帮助钻进。钻孔之后，每个孔都要在孔口上盖上临时压盖，以免被阻塞或封堵。1.6、冲洗钻孔及压水试验
灌浆孔钻孔完成之后，除要求做压水试验外，都要马上进行冲洗。对要做压水试验的一些孔，要在试验之前压水冲洗。钻孔要用通过插到孔底的清洗管压出的水气混合物进行清洗，直到清水返回地面为止，然后再用清水冲洗10min.每一孔周围20m内，若有灌浆孔灌完时间没有超过24h，不能对该孔做压水试验。
当试验压力上升至要求的数值后，要每10min测一次流入量，直至达到下列条件之一为止：
四次连续读数的流入量都大于5L/min，其四次连续读数的最大值和最小值之差，小于最后读数的10﹪。
四次连续读数的灌入量都小于5L/min，其最大值与最小值之差小于最终值的20﹪.
四次连续读出的流入量都小于0.5L/min。
清洗和压水试验用的水压力，一般来说不应该大于规定灌浆压力的80﹪.
1.7、钢筋放置和灌浆
钢筋放置：
选用经试验检测合格的钢材，在平坦地段设置的预制场内制作设计尺寸的锚杆，并根据不同类型的锚杆分类编号，堆放在通风、干燥之处。在锚孔清理完毕并经过相关部门的检验后，方对号入座进行锚杆安装。
灌浆:
灌浆段：根据不同层次的土质不同划分灌浆段长度，本次共分五个灌浆段，初步设计每段长度为：第一段12米、第二段10米、第三段7米、第四段6米、第五段5米。实际施工中，应根据现场实际情况调整灌浆长度。
灌浆顺序：所有帷幕灌浆孔严格进行分序，先进行Ⅰ序孔灌浆，
再对Ⅱ序孔进行灌浆，最后进行Ⅲ序孔的施工，所有灌浆孔均采取分序加密的原则。
所有灌浆区内都应保持没有水、泥浆、淤泥、油或任何污染材料，以使它们不会排到完工或施工区的任何部位。
孔周围30m半径范围内所有爆破结束之前不能对该孔进行灌浆。
每一个灌浆孔完成后，如不超过24h，距该孔小于20m的其它钻孔不能进行灌浆。
表面温度在1℃以下时，不能压注浆液。浆液的温度低于5℃或高于20℃时也不能注浆。
浆液所用水的温度不得超过40℃.
拌和、搅拌直至注浆时，浆液的温度不超过25℃.
灌浆之前，浆液至少要拌合5min，所有拌和好的浆液，如果1h 内尚未压入孔的浆液，一律不能使用。
孔内的灌浆是一个连续的操作过程，直到达到“不再吸浆标准”且灌浆孔被回填为止。在灌浆设备出现故障的情况下，应马上用水冲洗钻孔一直到返回清水为止。
如果浆液的吸收率持续降低，就连续使用开始时的浆液，直到达到“不再吸浆标准”为止。
在灌浆地区，应安设变形观测装置，灌浆过程中应随时观测，发现地基抬动或有异常情况时，应立即降压并报告有关人员，且作好详细记录。
1.8、检查孔数量
在灌浆14天后，钻孔取芯检查。充填裂隙的情况；灌后钻孔进行压水试验，检查灌前、灌后土体透水率的变化；用于检查质量的钻孔数量，应不少于该区灌浆孔总数的5﹪.
1.9、灌浆质量检查标准及要求
（1）固结灌浆质量检查标准
固结灌浆质量检查，宜采用直接测量土体弹性模量的方法，检查工作宜在该部位灌浆结束14天后进行；也可采取压水试验方法，检查工作宜在该部位灌浆结束3天后进行。检查孔的数量应为灌浆孔总数的5﹪左右，其孔段合格率应在80﹪以上。不合格孔段的透水率值不超过设计规定值的50%，且不集中，灌浆质量可认为合格。
（2）不再吸浆的标准
灌浆时，按规定的压力，测定吸浆率小于0.4L/min，持续30min 后，灌浆式作即可结束。
1.10、质量控制
（1）所有的灌浆都应该在有监理工程师（或工程师）在场的情况下进行，操作钻机、压水试验及灌浆的人员都应是有经验的。
（2）应认真保存好钻孔、取芯、压水试验的记录资料。它们包括：钻机编号、、孔深；钻孔、灌浆、重钻的日期；压水试验结果及观测资料或报告；灌浆种类、配合比、注浆量、所用压力、灌浆的次
数及历时、灌浆孔的相互结合、表面渗漏情况和周围温度；每个作业班为测量、记录、质量控制目的所做的任何其它资料。
（3）试验。只要工程师需要，承包商都要提供试验用的灌浆样品，以检验工程的灌浆质量。
（4）位移指示器。位移指示器应安装在工程师认为会因灌浆引起隆起的基础部位，位移指示器应在该区灌浆前安装；无论何时，当位移指示器显示土体开始隆起时，灌浆压力应立即降低；对每一个位移指示器，应安装一低摩阻力的百分表，以准确测量土体相对参照标杆的隆起值。百分表的测量范围为25mm，刻度为0.01mm，灌浆结束后，位移指示器应拆除，并用浓浆封填标杆孔。
2、挂网喷浆
2.1施工顺序
施工工序：人工修理边坡→搭设脚手架→锚杆成孔→钢筋放置→重力注浆→挂钢筋网→喷射水泥砂浆→拆除脚手架。
2.2施工方法
（1）选择锚孔点位
根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得超过±50mm。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。
钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚孔孔径、锚孔深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。
（3）钻机就位
锚孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位，纵横误差不得超过±50mm，高程误差不得超过±100mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位±1.0°，方位允许误差±2.0°。
（4）钻进方式
钻孔采用干钻，以确保施工不致于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。
（5）钻进过程
钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.1～0.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。
（6）孔径孔深
钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值。为确保锚孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.2m以上。
钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1～2分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2～0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。
（8）锚孔检验
锚孔钻造结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。
（9）锚杆制作及安装
选用经试验检测合格的钢材，在平坦地段设置的预制场内制作设计尺寸的锚杆，并根据不同类型的锚杆分类编号，堆放在通风、干燥之处。在锚孔清理完毕并经过相关部门的检验后，方对号入座进行锚杆安装。
（10）锚固注浆
注浆采用水泥砂浆，经试验比选后确定施工配合比。实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以锚具排气孔不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降，要补充注浆，直至注满为止。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。
（11）锚杆检验
锚杆在一期砂浆达到设计强度后，即可安置垫板（保证垫板底部与岩面应紧密接触）进行张拉，也可以在一期砂浆达到设计强度后，进行二期灌浆捣实，立即进行张拉锚固，并根据现场场地试验没定的预应力损失值施加预应力，但张拉必须在砂浆初凝前完成。
（12）挂网施工
在坡面喷射一层混凝土和砂浆锚杆施作完成后，即可进行挂网施工。钢筋网随受喷面的起伏铺设，钢筋网的混凝土保护层不小于
20mm，且与锚杆用铁丝绑扎联接牢固，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。
（13）喷射混凝土施工
在上述工序完成后，即可喷射混凝土，混凝土强度为C20，厚度50mm，喷射坡体表面要求基本平整。
2.3喷射混凝土注意事项
（1）喷射混凝前应设厚度控制标志，并钻孔检测，数量按有关规范执行。喷射作业应分段进行，同一段内喷射顺序应自上面下，终凝
２小时后应喷水养护。底部与排水沟间用Ｃ10混凝封闭，厚度为100mm，喷射混凝土护面每30米左右设置一条伸缩缝，宽2cm，内填沥清麻丝。
（2）用压缩空气或压力水将所有待喷面吹净，吹除待喷面上的松散杂质或尘埃。
（3）保证喷射速度适当，以利于混凝土的压实。
（4）使喷嘴与受喷面间保持适当距离，喷射角度尽可能接近90°，以便获得最大的压实力和最小的回弹。
（5）正确地掌握喷射顺序，不使角隅处及钢筋背面出现蜂窝或砂囊。
（6）当开始或停止喷射时，给喷射机司机以信号，当料流不能从喷嘴均匀喷出时，也应通知喷射机司机停止作业。
（7）及时清除受喷面上的砂囊或下垂的混凝土，以便重新喷射。
（8）喷射机的操作可影响混凝土的密实性和料流的均匀性。喷射手应正确地控制喷射机的工作风压和保证喷嘴料流的均匀性。
2.4施工质量要求及验收标准
（1）认真讨论支护方案，作好向施工人员技术交底工作，使大家明确施工工艺，技术要领和质量标准。
（2）对土钉的安装、注浆、喷混凝土、焊接等关键工序实行工程技术人员跟班作业，确保质量符合设计要求。
（3）实行全面质量管理，对每一道工序严把质量关，符合以下质
桥梁桩基专项施工方案范文
桥梁桩基专项施工 方案
四川交投巴恩快速通道项目泸溪河 大桥桥梁桩基工程 专 项 施 工 方 案 编制单位：巴恩快速通道第五作业队编制时间：二〇一三年十月十日
目录 一、工程概况 (2) 二、地形地貌 (2) 三、编制依据 ...................................................................... 错误!未定义书签。 四、施工准备 (3) 五、护筒埋设 (4) 六、钻孔施工 (4) 七、控制钻斗钻进、提升速度........................................... 错误!未定义书签。 八、钻进施工时出现卡埋钻的控制措施 (5) 九、施工注意事项 (6) 十、钢筋笼制作、安装及导管 (6) 十一、灌注水下混凝土 (10) （附：桩基工程施工工艺流程图和第二套人工挖孔桩施工方案）
一、工程概况 拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内，桥址区跨越泸溪河，桥轴线总体走向方位角约2330 ，与河流走向交角约800 ；拟建桥梁中心里程桩号为K7+372，起止桩号为K7+183～K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T形梁，由于8号墩附近高差较大，在大桩号桥台处错孔布置，左幅布跨为9-40m，右幅布跨为8-40m。本桥在两岸桥台台口设置80型伸缩缝，在4号桥墩处设置160型伸缩缝，并采用四氟滑板支座，其余墩顶为桥面连续，采用板式橡胶支座。下部结构半幅双柱式墩1号、8号左幅桥墩采用 1.8m+2.0m半幅双柱式圆形桥墩、桩基础，2~7号墩采用半幅双柱变截面空心薄壁墩，承台+桩基础。右幅8号桥台采用桩柱式桥台，桩基础，其余桥台采用重力式桥台和明挖扩大基础。全桥桩基均采用机械钻孔灌注桩，施工时应根据开挖后实际地质情况酌情调整桩长。桥梁横断面布置为：3.75米人行道+22.5米机非混行车道+3.75米人行道=30米。 二、地形地貌 工区场地地貌上属构造、剥蚀宽谷丘陵地貌。桥址区河流两岸为斜坡地形，向河谷倾斜，坡度一般为100~300，其中S101内侧陡坡、泸ZK08与泸ZK09间陡坡坡度约为700，部分坡面已开垦为农田。泸溪河河水高程为3339.30m，水深约为0.6m，水面宽约 25m，沿线路轴线地面高程为402.16~339.30~399.99m，最大相对高差约为62m，地形起伏较大。现有省道S101从桥址区经过，交
土方开挖及边坡支护专项施工方案
深圳大学土木实验室工程 土方开挖及边坡支护专项施工方案 施工单位：湖南省建筑工程集团总公司 编制：邓勇编制时间：2008-12-31 审核：审核时间： 审批：审批时间：
目录 第一章、编制依据 (2) 第二章、工程概况 (3) 第三章、施工部署 (4) 第四章、土方开挖及边坡支护施工方案 (6) 第五章、安全保证措施 (12) 第六章、应急预案 (15) 附图1 土方开挖及边坡支护平面布置示意图 (16) 附图2 地下室土方开挖及边坡支护剖面图 (17)
一、编制依据 1、机械工业部深圳设计研究院设计的深圳大学土木工程实验室工程设计文件、设计变更及相关文件、资料。 2、深圳市勘察测绘院提供的《岩土工程勘察报告》。 3、中国建筑西南勘察设计研究院设计的《深圳大学土木工程实验室项目基坑支护工程基坑支护施工图》。 4、《深圳大学土木工程实验室工程施工组织设计》、总的施工部署及施工总进度计划。 5、临近工程基础施工的相关水文、地质资料。 6、相关国家规范、标准和法律法规。 7、本公司的质量手册、程序文件、基础管理文件以及施工作业指导书。 8、本公司现有土方工程施工机械和累积施工经验。
一、设计概况 本工程位于深圳市南山区深圳大学新校区东南角, 由深圳大学投资建设，机械工业部深圳设计研究院设计，建筑面积约为13800平方米，地上五层，地下一层，楼高 21.5米。工程设计标高+0.00相当于绝对标高6.450m（黄海高程）。 二、基础形式及主要技术参数 本工程地下室分为二部分：实验台座和设备用房，建筑面积1494.35㎡，均为现浇钢筋混凝土结构，基础采取大开挖施工，须做边坡支护。场地经平整后自然地面标高约为-0.2m，台座基础底板大开挖标高-3.89m（设计底板底标高-3.13，底板厚度600，底板垫层面找平层20厚，防水保护层40厚），开挖深度约3.79m；设备用房底板大开挖标高-5.26（局部-5.46），开挖深度约5.06m（局部5.26m）。基础为桩基础。 三、地质水文条件 经钻探揭露，本工程埋藏地层按成因分类为：人工填土（Q ml）、第四系全新统海积层（Q4m）、第四系中更新统残积层（Q el）、燕山期侵入岩（γ35）等地层。 （1）人工填土层厚1.70~11.60m，在场地内普遍分布。 （2）第四系全新统海积层按岩性及力学性质划分为二层：A、淤泥质粘土，层厚0.70~8.10m;B、砾砂，层厚0.40~1.10m。 （3）第四系中更新统残积层厚6.70~16.80m，为砾质粘土。 燕山期侵入岩，根据风化程度分为四个层（带）：A、全风化层，层厚2.00~9.80m，一般厚度大于5.0m，层顶标高-19.05~-3.91m；B、强风化层，层厚9.30~33.30m，一般厚度大于15.0m，层顶板标高-27.42~-5.59m；C、中等风化层，层厚0.5~6.2m，层顶板标高-52.76~-34.03m；D、微风化岩，层顶板标高-41.25~ -39.37m。 本工程地下水主要赋存于第四系全新统海积砾砂层中，属孔隙潜水类型，另基岩中赋存有一定量的裂隙水。地下水主要靠大气降水补给并与海水有一定水力联系，水位因降雨及季节变化而异。地下水埋深较浅，水位标高 3.52~6.91m。地下水对砼结构无腐蚀性。 五、气候条件 地下室土方工程拟定施工时间为2~3月，深圳市降雨较少，利于施工。 六、施工条件 施工现场“三通一平”已基本完成，主要临时排水设施已经完成，测量桩位交接已经完成，具备了土方工程施工作业条件。
公路路基高边坡施工方案
福安市富春东路项目 （宁德职业技术学院征地安置地建设项目） 高边坡施工方案 编辑： _____________________ 审核： _____________________ 批准： _____________________ 时间： _____________________ 福建元宏建筑工程有限公司福建鑫泰建筑集团有限公司 福安市富春东路项目部 、编制依据
二、工程概况 (2) 1 、高边坡分布情况 (3) 2、地形地貌、工程地质和水文地质情况 (4) 3、气象及气候 5 三、施工部署 (5) 1、施工管理机构图 5 2、施工部署 5 3、......................................................................................................................................... 人员、机械配置情况 8 4、................................................................................................................................................. 施工进度计戈U 8 四、高边坡施工技术方案 (8) 1、高边坡施工的工程特点 (8) 2、总体方案 (8) 3、开挖方案 (9) 4、高边坡防护 (13) (1)、喷射砼钢筋网施工方案 (14) (2)、锚杆施工方案 (15) (3)、锚索施工方案 (18) (4)、钢筋混凝土格子梁 (21) (5)、抗滑桩施工方案 (21) (6)、立柱型钢内支撑 (25) (7)、其它防护工程 (30) 五、脚手架方案 (32) 六、质量保证措施 (36) 七、安全保证措施 (37)
市政工程占道施工方案(2)
铜陵市市政建设有限公司安民路项目部 临时占道 施工方 案 编制：_______________ 审核：_______________ 安民路项目工程建设指挥部 二?一八年七月二十三日
-、工程概况 (2) 二、道路现况 (2) 三、占道方案 (2) 四、占道时间 (3) 五、占道范围 (3) 六、占道方案设施 (3) 七、交通导行措施 (3) 八、交通组织示意图 (6) 一、工程概况 淮北市安民路（开渠路?人民路）建设项目，位于淮北市东部矿山集组团内，北起开渠中路，南至人民路，全长约3.9km,分别与开渠中路、规划一路、规划二路、湖滨路、淮海东路、中兴路、龙发路、规划三路、规划四路、人民路10 条道路相交,设计道路等级为城市次干路,设计时速40km/h。 其中安民路北段（开渠路?淮海东路） ,规划道路红线宽度35 米,路幅中央以明渠型式设安民沟,明渠宽度6 米,两侧辅以2.5 宽绿化带隔离机动车道；（淮海东路?23+85.203）,规划道路红线宽度24 米,其中龙发路?规划东湖游园步道23+85.203 段为东湖公园进出通道,设计时速20km/h;本段安民沟以暗涵型式，敷设于机动车道下，延伸至东湖；安民路南段（龙发路?人民路） ,规 划道路红线宽度30米。安民路建设项目为区域内重要的交通性次干道,道路两侧现状以居民区为主,未来规划以居住、商业及行政办公用地为主。项目的建设将完善淮北市东部矿山集组团区域内路网结构,配套周边基础设施建设,有效推动区域地块开发,促进经济发展。 二、道路现况淮海东路连接线为道路主干线,车流量大,非机动车及行人较多, 箱涵及道路施工期间考虑道路畅通及安全问题,需占用两个慢车道和人行道,基 本能足道路交通通行需求。 三、临时占道方案 （一）根据我部施工组织和劳动力组织、施工布署、工期安排，安民路 北段施工时，施工段的所有建筑原材料从中兴路段运至施工现场。为了安民路
桩基工程施工方案汇总
桩基工程方案 一、工程概况 本标段起讫桩号为K0-567～K8+000，全长8.567公里，全线共有特大桥、大桥、分离立交、匝道桥、小桥各一座，涵洞通道共计43座，本合同段共有钻孔灌注桩472根，其中φ1.2m桩基196根，6524延米，φ1.5m桩基246根，11616延米，φ1.8m桩基30根，1320延米，全线桩基共计19460延米，全线地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。漳卫新河特大桥桩基共264根，其中φ1.2m的24根、φ1.5m的210根、φ1.8m的30根。 二、编制依据 1、济南至乐陵高速公路LQSG-01标段《两阶段施工图设计》； 2、中铁建山东京沪高速公路济乐公司颁发的招标文件、技术规范及施工标准化管理手册； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、现场踏勘调查所获得的有关资料； 6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 三、工程地质调查 本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。第四系冲积物以亚砂土，沙土夹粉沙为主的多层结构居多，上层多为沙瓤土。地基土层深厚，土质松软，地基承载力较低。本桩地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。 四、施工准备 1、现场准备 ⑴施工便道通畅、各种安全生产标志和标识牌醒目，施工现场的“三通一平”和临时设施等满足施工需要。 ⑵钻孔桩施工现场附近原有机井一口，可满足桩基施工用水要求，此地段水质经
抗滑桩专项施工方案(1)
抗滑桩专项施工方案 一、编制依据 1、经批准的名山县城市道路建设项目(一期)皇茶大道（K0+960-K1+100）段滑坡处理设计图纸及文件资料。 2、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 3、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 4、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对名山县城市道路建设项目皇茶大道（K0+960-K1+100）段的滑坡处理而编制的，故仅适用于本段的滑坡治理工程。
四、工程概况 1、工程概况 皇茶大道K0+960-K1+100挖方路段为构造剥蚀丘陵地貌，本段横穿一小山丘坡脚，地形起伏较大，地面高程625～665米，土体覆盖层较薄，岩层与土层接触面倾角较大，地表水下渗至岩层层面，形成一软弱带，受人类工程活动的影响，在滑坡前缘开挖形成临空面，不利于坡体自身稳定性，导致坡面岩层层面产生蠕动变形，地表形成多条裂缝，如不进行处治将形成牵引式滑坡。 本治理工程总体设计为：在路基左侧设置抗滑桩及挡土墙进行支挡，根据滑坡各剖面推力情况和滑面埋深情况，分段设置防护形式分别为： ①K0+960-K0+998段在滑面以下按1:0.75放坡，在滑面处设置 2.5米宽的平台，平台后设置抗滑挡墙，边坡采用M7.5浆砌人字形骨架防护。 ②K0+998-K1+100段在碎落台左边缘设置抗滑桩，桩长11～16米不等，截面分为1.75*2.25米、1.5*2.0米两种形式，桩间设普通挡土墙，桩间距为6.0米（中心-中心）。抗滑桩均为C25钢筋混凝土，挡土墙为C20卵石混凝土。 地表截排水工程在滑坡后缘布置1条截水沟，截水沟总长258米，截面为40cm*60cm的半梯形结构，截水沟位置为滑坡后缘外不小于3米。 2、主要工程数量
道路高边坡施工方案
高边坡施工方案 一、工程概况 本合同段为广州至河源高速公路广州段合同段，施工桩号为K29+400～K38+300，全长8.9km，在增城市中新镇，为大型的互通立交工程。本工程挖方高边坡分布在K30+040～K30+300、K38+140～K38+180路段，最大挖深分别为49.2m、35.3m。 ①K30+140左右两侧地质情况： 地质构造：未发现地质构造痕迹，强风化层中风化卸荷载裂隙发育，岩石破碎；弱～微风化层节理裂隙不发育，岩体结构完整。 水文地质：地下水主要接受大气降水的垂直渗入补给，受地质条件、裂隙程度及补给源控制，地下水埋藏较浅。 防护、排水措施：Ⅰ级边坡采用爬藤类植物绿化防护、Ⅱ级边坡采用客土噴播绿化防护、Ⅲ级边坡采用三维网植草防护、Ⅳ级边坡采用喷播植草防护；在路基底设置渗沟，Ⅱ级坡面设置两排仰斜式深层排水管，降低路基基底及边坡部分地下水水位。 ②K38+160左右两侧地质情况： 地质构造：未发现地质构造痕迹，强风化层中风化卸荷载裂隙发育，岩石破碎；弱风化层节理裂隙发育，岩体结构完整性较差。 水文地质：水量丰富，埋藏较浅。 防护、排水措施：Ⅰ、Ⅱ级边坡采用锚杆框架植草防护、Ⅲ级边坡采用人字形骨架植草防护、Ⅳ级边坡采用三维网植草防护；在路基底设置渗沟，Ⅰ级坡面设置两排仰斜式深层排水管，降低路基基底及边坡部分地下水水位。 二、施工准备阶段 1、施工技术准备
组织工程技术人员认真审核设计图纸，熟悉相关施工技术规范。施工方案一经审核批复，及时做好施工技术交底及施工安全技术交底。 2、施工机械及人员准备 根据高边坡施工特点配备相应的工程机械，并组织对机械操作人员进行安全技术交底工作。施工前对施工机械进行保养维护，做好充足的机械、人员预留工作。 3、施工测量 根据设计图纸对各导线点坐标及水准点标高进行复测和加密，按监理工程师审核批准的测量数据进行施工放线。导线点、水准点设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。恢复路线中桩、路基用地界桩、进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高用全站仪精确地定出路堑开挖边桩。 4、施工前的地质复查 路基施工前，施工人员将对路基工程范围的地质水文情况进行详细调查，通过取样试验确定其性质和范围，并了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法。对有岩石的地段要掌握岩层风化、碎裂程度，岩层的层理、节理、片理状态，对于易崩塌地带的断层和地质变化区段的情况尤应给予特别的重视。当发现地质及设计提供的地质资料不相符时，及时报告监理工程师，确定处理方案后再进行施工。 5、施工工艺流程图（见下图） 边桩放样 场地清挖砍树挖根.清表土 自上而下分层开挖 第一级开挖,边坡修整坡度检测 第二级边坡放样
道路施工临时占道方案
X路拓宽改造工程施工临时占道方案 编制： 审核： 审定： xx有限责任公司 xx项目经理部 编制日期:2014-10-10
目录 一、工程概况 (1) 1、项目概况 (1) 二、交通安全目标及安全保证体系 (1) 1、交通安全目标 (1) 2、交通安全保证体系 (1) 三、施工区域交通组织总体部署 (2) 1、施工区域临时占道部署 (2) 2、交通标志、标牌等设施设置 (2) 3、施工工期安排 (4) 四、道路发生紧急堵车时的应急措施 (4) 五、保证施工期间安全的措施 (4) 六、环境保护及文明施工措施 (6)
一、工程概况 1、项目概况 xx路拓宽改造工程通过对接在建的同茂大道，实现机场与悦来会展中心、中央公园片区连接。设计拟合现状进行拓宽改造。施工区域处于x北区政府广场，对安全文明施工要求较高。 二、交通安全目标及安全保证体系 1、交通安全目标 认真执行交通部2004年颁布的《公路养护安全作业规程》，保障施工作业人员和设备的安全及车辆的安全运行，确保施工作业无隐患、无事故、无伤亡。 2、交通安全保证体系 交通安全保证体系框图
三、施工区域临时占道总体部署 1、施工区域临时占道部署 xx路拓宽改造工程施工区域主要位于x北区政府广场，施工采用1.8m高标准围挡对施工区域进行全封闭施工。封闭区域长114m,宽24m,总面积约2600m2。为满足施工需要，施工区域需要对现状渝航路占道1m宽范围，对红绿灯路口人行横道线需要占用约3m宽范围。对xx路车辆通行及行人过街会造成一定影响。 对于车辆通行，拟采用水马结合围挡对道路线形进行引导通行。对于行人过街，拟采用引导标志引导通行。 2、交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方50m设置：前方施工车辆慢行标志牌、限速40KM/h限速标志牌、道路变窄标志牌。 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为10m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请xx交通警察支队进行现场指导及监察。 施工区域占道布置详见:
2.5m桩基专项施工方案
目录 1、工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3工程地质条件 (2) 2、施工布置 (2) 2.1施工用电 (2) 2.2施工、生活用水 (3) 2.3制浆站布置 (3) 3、施工安排 (4) 3.1施工任务划分 (4) 3.2施工顺序 (4) 4、施工准备 (4) 4.1施工资源配置及劳动力资源配置计划 (4) 4.2主要施工机械设备 (5) 4.3主要物资配备 (6) 4.4混凝土 (7) 5、桩基施工方法及施工工艺 (7) 5.1施工总体思路 (7) 5.2施工工艺及流程 (7) 5.3成孔方法 (9) 5.4夜间施工措施 (21) 5.5混凝土运输与灌注 (23) 5.6桩身混凝土质量检查 (25) 6、桩基后压浆施工 (26) 6.1适用范围 (26) 6.2后压浆施工工艺原理 (26) 6.3工艺流程及操作要点 (27) 6.4检验与检测 (32) 7、质量控制措施 (33) 7.1质量目标 (33) 7.2施工过程中需加强控制的要点 (33) 7.3质量控制措施 (33) 7.4成孔质量检查 (34) 8、安全措施 (35) 9、资料整理 (36)
2.5米桩径桩基专项施工方案 1、工程概况 1.1工程概述 陇海路快速通道工程是郑州市道路快速系统的重要组成部分，西起西四环西，东至京港澳高速东；全长29公里，除起点、终点处为地面道路形式接现状道路外，全线采用高架快速路+地面辅道形式穿越中心城区。沿线共设置互通立交4座，分别为西四环立交、京广路立交、中州大道立交和107辅道立交。 第九项目经理部承建的“中州大道立交”工程西起中州大道西侧（桩号:K19+124.00),东至十里铺街（桩号：K20+074.347),主线高架桥梁长950.347m，双向六车道，标准桥宽宽度为25.5m；中州大道立交共设一条主线、10条定向匝道，立交匝道标准桥梁宽度为8.0m、9.0m和13.0m。主线高架桥在与中州大道相交处，须跨越现状货栈街地道；在中州大道西侧，高架的桥墩布置避让规划地铁4号线（地铁4号线目前处于施工可设计阶段）。主线、匝道跨越上述构筑物的跨径布置在30～60米之间，采用预应力砼连续梁或钢箱梁。主要包含1086根钻孔灌注桩，290个承台，290个桥墩，5个桥台，57联现浇梁，11联钢箱梁。 桥墩桩基采用钻孔灌注桩，直径分别为1米、1.2米、1.5米、2米、2.5米。其中ZX 匝道、YX匝道跨越货栈街地道时采用2.5米钻孔桩。2.5米桩基础汇总如下表： 桩基工程量统计表 1.2编制依据 （1）中华人民共和国住房和城乡建设部《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； （2）中华人民共和国交通部颁布的现行《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）； （3）中华人民共和国交通部颁布的现行《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）；
抗滑桩施工方案要点
兴泸居泰·望江苑限价商品房项目 土建施工工程 抗 滑 桩 专 项 施 工
方 案 施工单位：成都市第一建筑工程有限公司 编制人： 审核人： 批准人： 二〇一三年八月 目录 一、编制依据 二、工程概况及施工条件 三、工程治理形式： 四、抗滑桩施工工艺 五、施工注意事项 六、安全生产保证措施
一、编制依据 1、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 2、《滑坡防治工程设计与施工技术规范》DZ/T0219-2006 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 5、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 6、施工组织设计及审查合格的施工图 二、工程概况及施工条件 本工程为兴泸居泰·望江苑限价商品房项目土建施工工程，拟建项目位于浅丘斜坡地段，根据场地设计平面图，在场地南侧将回填形成长约650m,最大坡高达14m的填方高陡坡，回填土力学性质较差，
故该处按设计要求进行治理。边坡防治工程等级为一级，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度为0.05g，设计地震分组为第一组。本边坡工程永久性构筑物，设计基准期50年。 三、工程治理形式： 由于平场将回填形成高陡人工填方边坡，边坡土质结构主要为人工填土、粉质粘土，砂质泥岩，在雨水、地震及地应力作用下可能产生崩塌、滑塌变形。为使之保持稳定，控制影响边坡稳定性的主导因素，削弱间接影响因素，需对边坡进行工程治理。从总体上考虑，边坡治理应与小区建设、城市规划、环境保护相结合，在技术经济、安全、施工方便的前提下，结合场地特点，因地制宜、讲求实效。 针对边坡的破坏形式及稳定性的影响因素，采取桩+挡土板、挡土墙、排水、坡顶安全防护等综合治理措施。 桩:由于该场地填方较大，且在临近小区周边地段有一小区道路，填方高度较大，基本没有放坡条件，另房屋在小区内布置较密，采用锚索基本没有施工空间，为了达到安全有效的治理，对填方段大于6m的地段均采用抗滑桩支挡。 挡土墙：对周边填方边坡高度小于6m的地段，采用挡土墙进行支挡。 排水：做好排水系统，坡顶由于有公路等设施，坡顶仅考虑封闭处理，排水由总图单位一并考虑，对挡土墙或桩板墙内侧采用砂砾石回填并设置反滤层，坡脚设置排水沟，做到有组织地排水。 四、抗滑桩施工工艺
公路工程高边坡专项施工方案(1)
封家湾至太阳庙公路高边坡施工方案封家湾至太阳庙公路 高边坡专项施工方案 编制： 审核： 复核： XXX工程建设有限公司 2017年3月
1 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)相关规范标准 2)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008； 3)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 4）《公路工程技术标准》 JTGB01-2003； 5)《工程测量规范》GB50026—2007； 6）《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 ； 7）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002； (2) 招标文件、设计图纸及资料、《施工组织设计》；建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求； (3) 我部及上级单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 （4）我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平，劳力、设备技术能力以及长期从事市政道路建设所积累的丰富的施工经验。 （5）国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。 1.2编制原则 (1) 严格遵守相关规范、规程和规则等技术标准并将其贯穿于整个施工过程中。 (2) 结合现场调查情况及我单位承诺的工期、质量、安全等各方面要求，制定出完善的保证体系和保证措施，确保该项目标的实现。 (3) 充分考虑气候、季节对施工的影响，合理安排各工序顺序，做到全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。 (4) 坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，确定经济施工方法，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。
市政道路工程施工准备方案
市政道路工程施工准备方案 1.1技术准备 开工前，施工现场做到“四通一平”，即通水、通电、通路、通讯、施工现场平整。搭建材料加工棚，小型材料存放库及临时生活区。临时设施搭建时尽量利用原有设施和沿线两侧的公用设施。 1、组织学习本工程招标文件及施工技术规范。 2、施工前组织技术人员及施工人员进行现场勘察，认真审阅施工图纸，做好图纸会审与设计交底工作，并对所有参施人员进行入场教育，对所有施工人员作好技术交底。 3、临时设施搭建 生活区设有职工宿舍、办公室、会议室、甲方、监理办公室、停车场等。租用房屋面积200m2,其中会议室面积30m2,甲方、监理办公室宿舍面积各50m2o办公室配备固定电话机、传真机各一部，电脑1台，打印机、复印机各一台，办公桌椅、文件柜若干。生活区建筑面积拟定500m2,占地面积550m2o 食堂和餐厅80m2,由食堂人员每天负责打扫、消毒。浴室和卫生间用房均采用砖砌。每天安排专人负责打扫, 以保持良好的工作生活条件。 室外地面在生活办公用房前种植花卉，其余路面采用推土机找平、夯实，铺砌水泥方砖，做出排水坡度，用作通行和停
车场地。 施工现场采用围挡进行封闭施工。根据现场踏勘施工现场已有围挡，且施工时采用此围挡。现只需布置生活区围挡，围挡根据业主要求进行布置，若无要求时采用宽0. 8m＞高2m 装配式彩钢板材料，底部砌筑24cm宽X 50cm 高的砖基础，板面的颜色根据建设单位统一要求涂刷，围挡板采用①40钢管固定，管间用角钢扣件连接，围挡拐角处顶部设置警示灯，施工场地内安装远程监控系统。围挡内设置钢管防撞墙。砖基础和围挡中部贴反光条。 4、试验设备配置计划仪器设备型号规国别用 1案AGT-101 ±质量分 2台TGT-1001上质量分 3电子天TC-21K1沈质量分 4托架天JYT-21A2沈质量分 5烘1013A(300°C) 1无对试件干燥烘焙 6.温度计10 7.土工标准筛0. 074?60mm 1浙江土工试验 8.秒表2无锡计时 9.塑料薄膜 10.橡皮锤2
大桥桩基专项施工方案
砂子哨大桥桩基专项施工方案 一、工程概况 沙子哨大桥位于紫云县克混乡老寨村境内，S309由桥位附近通过，交通方便，属于地表水系属珠江流域红河水系，桥位附近无常年性地表径流。本桥属于高山斜坡地形，地貌类型属构造侵蚀-剥蚀型低中山地貌，桥轴线通过段高程1152.80m～1174.50m,相对高差22.5m。 本桥左幅长167.922米，右幅长196.907米，全桥共有桩基18根其中右幅2#墩桩基最长12米，桩径均为1.8m，桩基总长172米。 二、安全保证体系 1组织体系： 在项目经理部设后勤安保部，由经理部统一领导，制定各项措施，各工区设安保小组，并设专职安保员，组成施工安全保证体系的组织机构，并设置由总公司职能部门和项目经理部有关科室组成安全保证体系。（详见《施工安全保障组织框图》） 施工安全保障组织框图
2．现场安全措施 1、成立安全生产领导小组，负责指导，监督安全生产，项目经理部下设安全办公室。 2、进行安全教育：工地安全员上岗前必须接受安全培训，熟练掌握安全生产方针和规章制度，牢固树立安全生产意识，全体职工上岗前都要接受安全教育，特殊工种实行持证上岗。 3、事故控制点；1）2m以上的高处坠落物事故；2）触电事故；3）物体打击事故；4）机具伤害事故；5）爆破作业事故。 4、按照施工总平面图设置临时设施，严禁侵占场内道路及安全防护等设施，同时应符合防火、防尘、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求。 5、夜间施工现场应有足够的照明，不得有黑暗死角。 6、进入施工现场的人员，应按规定配戴劳动保护用品和安全用具，作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。 7、工地设专职安全员，佩带微章，与工人跟班作业。督查工地安全情况，随时预防事故发生。 8、严禁酒后上岗。 9、施工作业时，操作人员必须精神集中、不得嬉闹。 10、机械司机、电工等专业工种，必须按GB5036—85（特种作业人员安全技术考核管理规定）经过技术培训，考试合格，发给操作证后方可单独作业，严禁无证操作。 11、施工现场全体人员必须严格执行《建筑安全工程安全技术规定》和《建筑安全工人安全技术操作规程》。
施组方案—高边坡支护专项施工方案
高边坡支护专项施工方案 1、工程概况 福州市三环路东北段B段Ⅵ标道路工程北起淮安大桥南接线,后由元宝石山东侧,向西南穿过淮安头谷地后折南,沿闽江南岗东（北）岸,经农林大学西面沿河滩布线。本合同段起讫桩号：K22+298～K25+340,标段全长3.042km。K22+298～K22+455及K22+645～K22+705右侧为高边坡路堑挖方段,挖方后路堑边坡高度≥20m,高边坡路堑长度为217m。 边坡支护的设计形式如下： 边坡支护结构：边坡采用台阶式放坡（台阶高8m,平台宽2m）,由下到上边坡的坡度分别为：1:0.5、1:0.75、1:1.0,边坡主要采用“预应力锚杆框架+菱形骨架”的防护加固措施。 边坡排泄水系统：坡顶设置截水沟,防止地表水冲刷坡面及入渗坡体；坡脚结合拟建道路排水系统设置边沟,以得使坡顶排水通畅,坡脚不积水为原则；坡体按350cm*350cm间距设置φ80软式透水管,外倾10%。 坡面绿化系统：锚杆框架内采用绿化挡土袋护坡或土工格式植草,同时用SNS柔性防护网封面。 2、编制依据 2.1、业主提供的地址勘查资料与设计图纸； 2.2、《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）； 2.3、《锚杆喷射混凝土支护技术方案》（GB50086-2001）； 2.4、《岩土锚杆（锁）技术规程》（CECS22:2005）； 2.5、其他国家及行业标准。 3、施工准备 2.1、施工准备工作为：施工调查、核对设计文件,进行交桩、定线复测、测设。 施工边界桩,清理施工场地,根据需要准备营业线防护加固设备,施工中做好地表水的防排工作。 施工调查包括下列内容：
2.1.1、核对岩土类别,弃土石方位置和运土石方条件等； 2.1.2、预先做好堑顶截排水或设置临时排水系统,排出的水不危及附近营业线路基稳定。 2.1.3、勘查出高边坡附近的通讯设施,地下管线情况等位置；并调查高边坡下的行车情况,作好行车记录。 2.2、施工测量： 2.2.1、每次测量原始记录必须完整地保存； 2.2.2、对每次开挖线的放测须明确边桩、位置及挖深,正确标出边桩连接线,设置护桩,并作好记录。 2.3、根据工程量的大小及工期要求,组织足够的施工人员（包括杂工、、挖、装、运司机等）,并配备足够的材料和机械设备。 2.3.1拟投入施工人员 2.3.2拟投入机械设备
占道施工方案
锦江区粮丰村一、二、四、五、六、七、十组，龙泉驿区东洪村十组、洪柳村一组（4、8号地块）四期绿地云图大厦 工程 市政道路占用专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 成都市第四建筑工程公司 2016年5月
1.编制说明 因绿地东村468项目4、8号地块间的地下通道将立即施工，我司施工面临无临设场地可用的窘境，经多方协调决定采取占用市政道路椿树街的方案，已解决该问题。 2.占用情况及说明（占用图示请见附件） ①本次占用道路面积约为1700㎡，用途如附图示意。主要用做原 材堆场、加工场地、临时泵位、成品堆场、门卫室等。为保证施工需要，其中原材堆场钢筋周转约为250吨，堆积荷载控制在10KN/㎡以内，成品堆场的周转钢筋约为100吨，堆积荷载最大控制在4KN/㎡。 ②占用场地内的人行道内，路沿石需做保护处理，路旁的绿化树 需做移栽，路面砖需做防污处理，另外路旁的道路指示牌需暂时拆除。经统计，路旁树11课，指示路牌五个，受影响的路沿石50米，受影响的人行道路面砖350平米。 ③市政道路占用期间，为满足市政要求，将采用环保型围挡进行 维护，并张贴不少于围挡面积30%的公益广告。 ④施工期间，将使用并保护道路的雨污水井。 ⑤占道的实际尺寸如附图所示，区域内的人行通道将全部占用， 宽度4米，长度50米，占用靠人行道测的路面宽度为20米，长度50米。 ⑥本次占道截止时间为2016.11.31日。 3、保护措施
①加工棚及堆场采用原施工组织设计布置，并将地下室工具化加工棚及堆场用具移用至街面，加工场出料口及进料口可根据实际情况调整方向。街面采用φ12MM长度7CM的膨胀螺栓打孔固定加工棚立柱。后期拆除时去掉螺栓，采用沥青混合料修补空洞。材料周转及堆码荷载请遵守占用情况说明①条。 ②路沿石及人行道路面砖应进行保护，可在路面及相关部位铺设双层麻袋，油污严重的地带应在下方铺设塑料隔离膜，后期交还市政前应对破损及污染严重的路沿石及路面砖进行更换。 ③应对受影响的路旁树进行移栽，相关工作请报备街道办园林管理部门，由专业人员对其进行移栽处理。 ④相关道路指示牌应请市政对其暂时移除，相关工作应报备路政管理单位，由其专业人员进行拆除处理。 ⑤施工期间，所占用场地内全部采用环保型轻质PVC围挡，围挡高度2.2米，每隔3米安装钢矩管立柱，钢立柱冒顶应做太阳能警示灯，围挡地面往上做30CM黄黑警示带。围挡每隔6米（即每两个立柱）设置防倾覆斜撑，斜撑为50X50X3mm钢矩管，与路面膨胀螺栓连接，为不影响市政道路使用及美观，同时不影响施工，斜撑应设置在使用场地内，其坡度为75°。同时围挡靠场地外侧面应全部张贴施工广告，同时保证公益广告不少围挡立面面积的30%。 ⑥占用道路期间，雨污水的排放采用原路政散排方式进入其雨污水井，使用雨污水井时应注意保护管道的通畅，按本工程施工组织设计中相关章节组织人员进行值班检查及维护。
桩基施工方案 (专项方案)
明发?桃源熙岸项目 桩 基 施 工 方 案 浙江欣捷建设有限公司 二零一七年八月十五日 目录 第一章编制依据---------------------------------------------1 第二章工程概况及特点---------------------------------------1 第三章工程目标和承诺---------------------------------------4 第四章施工人员及主要机械设备配置---------------------------5 第五章施工现场平面规划及布置-------------------------------6 第六章施工准备---------------------------------------------7 第七章施工方案、方法及主要技术措施-------------------------9
第八章工期、进度及资源需求计划----------------------------15 第九章质量目标、质量管理体系及技术组织措施----------------16 第十章施工安全管理----------------------------------------19 第十一章环境保护及文明施工--------------------------------21 第十二章安全施工应急预案 --------------------------------22 第一章编制依据 1.1 明发桃源熙岸设计桩基图； 1.2 《岩土工程勘察报告》； 1.3 有关技术规范： ①《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； ②《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2016）； ③《工程测量规范》（GB50026-2007）； ④《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）； ⑤《预制钢筋混凝土管桩》（04G361）。 1.4拟建场地实际状况； 1.5公司机械设备、施工能力； 1.6 公司的ISO 9001：2000质量管理体系文件；
桩基钢护筒施工方案
桩基钢护筒施工方案 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
目录 1 2 4 5 旋挖桩钢护筒施工方案 一、工程概况 （一）、工程项目位置及其基本特征 XXXXXXXXXXXXX工程房位于xxxxxxxxxxxxxxx新城工业园。属于丁类多层厂房，建筑层数为5层，建筑高度23米，结构类型为钢筋混凝土框架结构。本高程±标高相当与黄海高程。总建筑面积为：平米。 本工程基础共设计机械成孔灌注桩，分别为φ800 、φ900、φ1000、φ1100、φ1400旋挖钻孔桩，桩长20~40米，要求桩底持力层置于完整中等风化泥岩层或中等风化砂岩层上，嵌入该岩层内深度1800～3200，持力层为中风化泥岩石天然单轴抗压强度≥。持力层为中风化砂岩石饱和天然单轴抗压强度≥。 （二）、地质概况
1、根据重庆卓汇工程勘察设计研究有限公司提供的《北汽二期扩建工程2号标准厂房岩土工程勘察报告》及其相关规范文件。场地覆盖层为人工素填土（Q4ml）和粉质粘土（Q4el+dl），基岩为侏罗系中统沙溪庙组泥岩、砂岩。 ⑴第四系全新统人工填土层（Q4ml） 素填土（Q4ml）：褐色，红褐色，结构松散，主要由可塑状粉质粘土、砂泥岩碎块石组成，块碎石粒径2-50cm不等，块碎石含量约10-30%不等。为邻近场地以前随意抛填以及拟建工程近期平场时回填形成，整个场地均有分布，但厚度差异大。填土堆填时间4年左右。本次勘探钻孔揭露最大厚度（ZY50）。 ⑵第四系全新统粉质粘土（Q4el+dl） 粉质粘土（Q4el+dl）：灰褐色、红褐色，可塑状，干强度及韧性中等，刀切面较光滑，稍有光泽，无摇震反应。主要分布于场地中央。本次钻探揭示最大厚度（ZY23）。 ⑶侏罗系中统沙溪庙组（J2s） 泥岩：紫红色，主要矿物成份为粘土矿物，泥质结构，厚层状构造。上部强风化泥岩岩层中风化裂隙发育，岩芯破碎，呈块状、碎块状；下部中等风化带，岩质较新鲜，岩芯较完整，多呈短柱状、柱状。本次钻探揭示最大厚度（ZY30）。 砂岩：灰色，主要矿物成份为长石、石英、云母等，中细粒结构，中厚层状构造，钙泥质胶结。强风化岩层中风化裂隙发育，岩芯破碎，呈块状、碎块状；下部中等风化带，岩质较新鲜，岩芯较完整，多呈短柱状、柱状。本次钻探揭示最大厚度（ZY95）
高边坡安全专项施工方案
编号：AQ-BH-08676 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 高边坡安全专项施工方案 Special construction scheme for high slope safety
高边坡安全专项施工方案 说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、工程概况 由XXX公司承建的XX高速公路XX合同段，起讫桩号为 K1457+500～K1470+750，总长为13.227公里。主要施工项目包括：路堑边坡绿化、路堤边坡绿化、护道坡绿化、碎落台绿化、中央分隔带绿化。 目前，本标段正在进行路堑边坡客土绿化作业。为保障本标段高边坡绿化的安全作业，我项目部特制定了《高边坡安全专项施工方案》。 二、影响高边坡施工安全的危害因素 1、开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部作业安全，应进行清除或加固支护处理。 2、岩石性质的影响：包括岩石的坚硬程度、抗风化能力、抗软化能力、强度、组成、透水性等。
3、岩层的构成与结构的影响：节理裂隙的发育程度及其分布规律、结构面的胶结情况、软弱面和破碎带的分布与开挖坡面的关系。 4、水文条件的影响：主要是地下水的埋藏深度及动态变化，地表水的作用情况。 5、地貌的影响主要是边坡的高度、坡度和形态。 6、风化作用的影响：主要体现为风化作用减弱岩石的强度。 7、气候影响因素：暴雨、狂风等 二、施工布置 1、现场施工总体规划布置应遵循保证安全、有利施工、便于管理的基本原则。 2、作业区、生活办公区和危险品仓库的布置，应符合以下要求： ①、地基稳定，不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威胁。 ②、交通道路畅通，区域内通行道路宜避免与施工主干线交叉。 ③、生活区、办公房屋，仓库的间距应符合防火安全要求。 3、施工区、施工机械、移动式发电机、客土喷播机等布置应符合安全要求。
占道施工方案
富阳区城区河道一期综合整治工程（试验段三--5#渠） 临时占道施工方案 编制: 复核: 审批:
二O一八年四月十七日
目录 二、道路现况 (4) 三、施工区域临时占道部署 (5) 四、施工打围方案 (7) 五、临时交通组织占道方案 (8) 六、交通安全措施 (9) 七、道路发生紧急堵车时的应急措施 (11) 八、保证施工期间安全的措施 (11) 九、环境保护及文明施工措施 (13) 富阳区城区河道一期综合整治工程 临时占道施工方案
一、工程概况 试验段三 位于五号渠（金平路—横凉亭路）东临客运西站，西临富阳综合市场，全长315M，面宽17-19m，河底高程4.39-5.07 m ，堤防高程8-8.6m。 驳岸情况：金平路—横凉亭路段为直立式硬质驳坎。 实施内容：慢行系统、绿化、城市家具、夜景灯光、管线工程。 二、道路现况 拟占用道路，无名，东临五号渠，西临富阳综合市场，路面宽度7m,西侧为5m宽人行道，南侧为横凉亭路，北侧为在建的桥。无路面标识，应为双向单行道，占道总长315m。
三、施工区域临时占道部署 1.施工区域临时占道部署 为满足施工需要，施工区域需要对现拟占用道路划分，靠人行道划分1.5m部分改为临时人行道（占用长度315米），设置围蔽长315米，本次部署将对造成无名路车辆无法通行，对行人会造成一定影响。 占用的5.5M 沥青车行道将作为施工便道使用，使用完成后，或会造成部分路面的不均匀沉降。 工程施工前，将临时占道方案（包括占用时间、占道位置、占道范围上报市政工程主管行政部门和公安交通管理部门审批，批准后，按照获准的占用时间、占道位置、占道范围实施。 2. 交通标志、标牌等设施设置 （1）交通标志、标牌设置 A、在施工区域前方5m设置：前方施工车辆禁止通行，行人慢性 B、在施工围挡上粘贴行人引导标识，引导过街行人按照预定路线通行。 C、在施工围挡前方设置水马调整道路线形，引导车辆通行。 （2）施工期间道路临时照明 由于施工需要拆除现有行道灯，采用100wLED照明灯安装在施工围挡上进行施工期间道路的临时照明，安装间距为6.6m。临时照明应该在路灯拆除后尽快恢复，保证夜间车辆通行安全。 在施工及安装过程中请该片区交警支队进行现场指导及监察。