稀油站说明书
稀油润滑站技术说明
一、使用条件 本产品适用于装有动静压轴承的磨机、轧钢机、电机等大型设 备的稀油循环润滑系统中，其工作介质为N22～N320(相当于I SO VG22～VG320)的各种工业润滑油。 根据动静压润滑工作原理，在启动、低速和停车时用高压系统， 正常运行时用低压系统，以保证大型机械在各种不同转速运行 下均能获得可靠的润滑以延长主机寿命。 稀油站的高压部分压力为31.5MPa，流量为2.5L/min，低压部 分压力为0.4MPa；流量为16～125L/min，稀油站具有过滤、 冷却、加热等装置和联锁、报警、自控等功能。 该产品的性能参数及尺寸应符合表和图中的规定；装置由油站、 仪表盘、电控柜(可用PLC控制)成套组成。 二、型号标注方法 如采用A系列，高压流量为2.5L/min；高压压力为31.5MPa，低压供油压力为0.4MPa；而低压供油量为40L/min的高(低)压稀油站，采用PLC控制的则按如下方法标注：GXYZ-A2.5/40.P 三、结构特点
图2-1-1 GXYZ 型A 系列稀油站外形图 GXYZ 型A 系列稀油站外形尺寸 型号DN1 DN2 DN3 DN4 L B H L1 L2 L3 L4 L5 GXYZ-A2.5/16 25 10 50 25 1250 1000 1000 1490 925 185 18 140
GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 32 10 65 32 1400 1200 1050 1620 720 200 20 120 GXYZ-A2.5/63 型号L6 L7 B1 B2 B3 H1 H2 H3 H4 H5 H6 H7 GXYZ-A2.5/16 100 208 1230 360 420 1500 1132 853 150 350 70 78 GXYZ-A2.5/25 GXYZ-A2.5/40 100 276 1430 400 500 1550 1182 890 200 350 120 110 GXYZ-A2.5/63 五、原理图 图2-1-2 GXYZ 型A 系列稀油站原理图
引风机油站说明书
1、概述及用途 XYZD类稀油润滑设备是指与重型机械行业JB/ZQ/T4147-1991 标准规定的XYZ系列（电加热）稀油站具有相同系统原理图和功能的一类稀油润滑设备的总称，不论其结构形式如何，它们都符合本使用说明书。 XYZD类稀油站润滑设备是循环供送稀油润滑介质的设备，该设备将介质供送到设备的润滑点（具有相对运动的摩擦副），对润滑点进行润滑和冷却后，再返回到该设备的油箱进行下一个循环。该设备主要用于冶金、矿山、建材、石化等成套机械设备中，同时，也适用于其它具有类似工况的机械设备。 2、技术参数 2.1基本条件 XYZD类稀油润滑设备，当使用齿轮泵时，工作介质粘度等级为N22～N220，当使用螺杆泵时，工作介质粘度等级为N22～N680，甚至更大；冷却水温度应不超过30℃，冷却水压力0.2～0.4MPa，冷却器冷却能力是当今油温度为50℃时，润滑油的温降不小于8℃（当油品粘度大于N460时，冷却器的冷却面积要比标准选的大）。 2.2技术参数 型号公称流量 L/min 公称压力 MPa 介质温 度℃ 油箱容积L 过滤精度mm XYZ-16 16 0.4 40±5 630 0.025 出油口DN mm 回油口DN mm 进水口DN mm 出水口DN mm 冷却面积 ㎡ 冷却水耗量 m3/h 电动机 型号/KW 20C×2 50 25 25 6 1.8 Ypol-4/1.5 电加热 V/KW 220/2×3
3、设备组成及工作原理 3.1设备组成 XYZD 类稀油润滑系统主要由油箱、电加热器、两台定量油泵装置、双筒过滤器、油冷却器、回油磁（栅）网过滤装置、功能性阀门（单向阀、安全阀、开关阀门）及管道、控制元件（压力控制器、差压控制器、温度控制器、液位控制器）、显示仪表（压力表、温度表、液位计）、电控柜等组成。 3.2工作原理 工作时，一台定量泵（另一台备用）从油箱吸入油液，吸入的油液由定量泵进行增压后，经单向阀、双筒过滤器（一侧工作，一侧备用），有冷却器功能性阀门和管道被送到设备的润滑点，油液对润滑点进行润滑和冷却后，沿着系统的回油总管进入油箱，油液在邮箱内经回油磁（栅）网过滤装置过滤后进行下一次循环。 3.3元件功能 3.3.1油箱 油箱主要功能是蓄油，还兼做散热和沉淀油液中的杂质 3.3.2加热器 加热器的功能是对油箱中的油液进行加热，当油箱中油液的温度低于下限设定值时，电加热器自动进行加热，当油箱中油液的温度达到正常设定值时，电加热器自动停止。 3.3.3两台油泵装置 稀油润滑设备具有两台油泵装置（互为备用），一台工作、一台备用，当系统压力低于下限设定值时，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用
大机润滑油系统说明书
C660/547-27/0.5/600/600型汽轮机润滑油系统说明书 CCH01E.000.2SM-1 中华人民共和国 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 2017年
1润滑油系统 1.1润滑油系统的作用 润滑油系统的主要作用是向汽轮机轴承和发电机轴承提供润滑油，该系统能满足机组在启动、停机、正常运行和事故工况下的整个机组的供油要求。 本润滑油系统由电机驱动的交流润滑油泵和直流事故油泵、冷油器、滤油器、调压阀、顶轴装置、排烟系统、油箱、油位指示器、油压降低保护试验模块以及连接管道、阀门及各种监测仪表等构成。 1.2供油系统 1.2.1润滑油 润滑油系统中使用的油必须是高质量、均质的精炼矿物油，并且必须添加防腐蚀和防氧化的成份。此外，它不得含有任何影响润滑性能的其他杂质，润滑油牌号为32L-TSA/GB11120-2011或ISOVG32透平油。 为了保持润滑油的完好，使润滑油系统部件和被润滑的汽轮发电机部件不被磨损，润滑油的特性需要做一些特殊考虑，最基本的是：油的清洁度、物理和化学特性，恰当的贮存和管理以及恰当的加油方法。 为了提高汽轮发电机组零部件的使用寿命，对于油的清洁度和油温的要求尤其严格，汽轮机投运前的油冲洗和油取样及清洁度等级的评定按国家标准执行。 1.2.2供油系统的设备 润滑油系统基本上由下列设备组成。 1.2.2.1一只正常运行油位为48m3的方形油箱，由钢板焊接而成。一般它都安 装在厂房零米地面的整个机组前端。油箱顶部作为操作平台，布置有两台交流润滑油泵、直流事故油泵、油位指示器、油位开关、仪表盘等。
油箱顶部开有人孔，装有垫圈和人孔盖。油箱底部有一法兰连接的排油孔，运输时，该孔需堵上。 1.2.2.2两台交流电动机驱动的润滑油泵，安装在油箱的顶板上。这种泵是垂直安装的离心泵，完全浸没在油中，通过一个挠性联轴器由立式电动机驱动，能保持全流量连续运行。电动机支座上的推力轴承承受全部液压推力和转子的重量。这两台泵一台运行一台备用，经过油泵底部的滤网吸油，泵排油经冷油器和滤油器至轴承润滑油母管。装在泵出口的止逆阀防止油从系统中倒流。 1.2.2.3一台直流电动机驱动的事故油泵，安装在油箱顶板上。该泵是一台垂直安装的离心式泵，能保持连续运行。它是交流润滑油泵的备用泵。它只在紧急情况下使用，如交流电动机或轴承油压由于某种原因而不能维持正常等。该泵由电站蓄电池系统供电，由相应压力开关和装在控制室内的三位开关控制。装在泵出口的止逆阀防止系统中油倒流。 1.2.2.4两台安置在油箱附近的冷油器，无论哪台交流润滑油泵供轴承润滑油，都需经冷油器以调节油温，油在冷油器壳体内绕管束循环，管内通冷却水。在正常情况下，任何时候都只有一台冷油器在工作，另一台备用。通向冷油器的油由手动的三通阀控制，该阀把油通向两台冷油器中的任何一台，且允许不切断轴承油路情况下切换冷油器。两台冷油器进口通过一连通管和三通阀联接起来。三通阀可使备用冷油器充满油做好随时投入的准备。每一台冷油器壳体上都有连通管通向油箱。连通管从顶部进入油箱伸至正常油位以上区域。运行人员从每条管路上的一只流量窥视孔能确定是否有油流经冷油器。 1.2.2.5两台全流量滑油过滤器，润滑油经冷油器冷却后再经滑油过滤器过滤， 在滑油过滤器中进行污垢和杂质的去除，从而保证润滑油的清洁。滑油
稀油站说明书
目录 前言 安全须知 1概述 1.1 稀油站供电电源 1.2稀油站电气容量 1.3保护接地 1.4稀油站电气的组成 1.4.1 PLC控制 1.4.2 操作面板 1.4.3 电气箱 1.5.3稀油站电气 2 稀油站的控制 2.1 PLC控制简要说明 2.2操作 3 报警 4安装与连接 4.1电气连接的检查 4.2电气箱内电气元件及其连接的检查 4.3保护接地的检查 4.4电源的引入 附录 1稀油站电器原理图 2PLC程序
前言 本说明书叙述在使用稀油站过程中电气部分的安全注意事项、电气控制部分的组成、功能及其使用方法等，油泵及油箱的参数及使用情况请参看相关说明书，只有仔细阅读了所有说明书且熟悉稀油站后方可操作本设备。请妥善保管本说明书以备查阅。 本设备的操作按键在设计上尽可能的接近了大众的习惯用法，但不可能与其他厂家的设备被完全一致，使用前请仔细阅读本说明书，不可盲目或凭经验试用。以免引起不可预知的后果。 本说明书尽可能的将设备的功能、用法叙述出来，由于篇幅所限，不可能将所有可能罗列出来，本说明书没有叙述到的部分，请不要盲目尝试。
安全须知 本节叙述的是有关稀油站电气以及PLC控制装置使用的安全知识，设备操作者和折本维修人员必须遵守本说明书中的安全规定和安全措施，仔细阅读设备制造商提供资料中有关安全的章节，且必须遵守，才能操作本设备或维修本设备。 设备电气维修人员必须是具有相关规定的具备电气安全知识的特种作业人员，以防止由于操作不当或操作错误带来的人身或设备伤害。 操作本设备之前，请仔细阅读本设备使用说明书,并参考其他有关随机资料，以便正确操作使用。 1非专业人员不得打开电柜门, 打开电柜门前必须确认已经切断了供电电源。只有专业维修人员才允许打开电柜门，进行通电检修。 2设备的PLC程序是设备制造商按设备需要设计的，不允许修改。 3 设备全部连接器、接头等，不允许带电拔、插操作，否则将引起严重的后果。 4 接地应满足GB5226中的要求(电流为10A,导线截面积大于6mm2 时,电压降不超过1V.)。本设备采用的是符合GB 5226标准的电源接地系统，中线、保护地线在电器柜进线端是分开的。在连接电源地线时请使用本说明书规定线径的铜芯导线，以确保设备可靠接地，否则由于接地不良会产生严重后果。 下面是有关维修、维护的警告 1 关闭电源 1.1 关闭电器柜里的电源开关只是切断了电源总开关以后的电源，但电源总开关上端仍然带电，检修时应当切断了供电电源，否则可能造成人身伤害。 2 打开电柜 2.1 电柜中有交流380V电源，确保关闭电源后才能打开电柜（建议必须是有经验的电气维修人员才能打开电柜）。更换重要器件应两人以上进行，保证人员和器件的安全。 2.2 即便是关闭了电源总开关，电器柜里的电源进线端子和电源开关进线端任然带电，维修时必须要切断供电电源。 2.3 开关电源中有电容等储能元件，即使电源断开，仍然有部分电能储存在这些储能元件中，检修时切断供电电源十分钟以后才可以接触开关电源等。 2.3 确实需要带电检修时，必须有两人以上，并保证不直接或间接触碰电柜中的高压带电器件和触头，以保证避免电击。
第四章 稀油润滑系统 设计
第四章润滑系统和集中润滑系统的设计计算 第一节稀油集中润滑系统 一、概述 随着生产的发展，机械化、自动化程度不断提高，润滑技术也同样由简单到复杂，不断更新发展，形成了目前集中润滑系统。 集中润滑系统具有明显的优点，因为压力供油有足够的供油量，因此可保证数量众多、分布较广的润滑点及时得到润滑，同时将摩擦副产生的摩擦热带走；随着油的流动和循环将摩擦表面的金属磨粒等机械杂质带走并冲洗干净，达到润滑良好、减轻摩擦、降低磨损和减少易损件的消耗、减少功率消耗、延长设备使用寿命的目的。 1、润滑系统控制 在整个润滑系统中，安装了各种润滑设备及装置，各种控制装置和仪表，以调节和控制润滑系统中的流量、压力、温度、杂质滤清等，使设备润滑更为合理。为了使整个系统的工作安全可靠，应有以下的自动控制和信号装置。 1）．主机启动控制 在主机启动前必须先开动润滑油泵，向主机供油。当油压正常后才能启动主机。一般常采用在压油管路上安装油压继电器，控制主机操作的电气回路。 2）．自动启动油泵 在润滑系统中，如果系统油压下降到低于工作压力(0.05MPa)，这时备用油泵启动，并在启动的同时发出示警信号，红灯亮、电笛鸣， 3）．强迫停止主机运行 当备用油泵启动后，如果系统油压仍继续下降(低于工作压力)(0.08~1.2MPa)、则油泵自动停止运行并发出信号；强迫主机也停止运行，同时发出事故警报信号，红灯亮、电笛鸣。 4）．高压信号 当系统的工作压力超过正常的工作压力0.05MPa时，就要发出高压信号，绿灯亮、电笛鸣。值班人员应立即检查并消除故障。启动备用油泵、强迫主机停转等，常采用电接触压力计及压力继电器来进行控制。
XYZ稀油站通用说明书
XYZ系列稀油站说明书 一、简介 本装置主要适用于水泥、冶炼、轧制、矿山、能源、轻工、交通、运输、石化和电力等机械设备的稀油循环润滑系统中，向主机齿轮箱的齿轮和轴承等摩擦部位供送润滑油，起减摩擦和冷却润滑作用，保证供油和润滑质量，使主机设备连续正常运行。其工作介质为N220～N320中负荷工业齿轮油或其它机械润滑油。 本装置由稀油润滑站,仪表盘,电控柜配套组成。 型号说明: 选型时采用 XYZ- ※※ P： PLC控制 省略：继电器、接触器控制 流量：L/min 稀油站 如：稀油站，公称流量125L/min，用PLC控制，则选型：XYZ-125P
三、工作原理与结构特点 稀油站由油箱、油泵装置、油冷却器、油滤器以及电控柜、仪表盘、管道、阀门等组成。 工作时，油液由齿轮泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网片式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点进行润滑，然后经系统回油管流回油箱。油站的最高工作压力为0.4MPa,最低工作压力为0.2MPa（视现场情况可重新设定），根据润滑点的要求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动打开，多余的油液流回油箱。稀油站具有过滤、冷却、加热等装置和安全、自控、报警等功能。 本稀油站有以下结构特点： 1.设有备用油泵。 稀油站有两台油泵，一台工作，一台备用，正常情况下工作油泵运行，当系统压力低于压力调节器调定值时，备用泵投入运行，保证向主机继续供送润滑油。
2.采用双筒网片式油滤器。 双筒网片式油滤器有两组过滤滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，可不停机，用转换阀使备用滤芯工作，即可取出原工作滤芯，更换滤片。此油滤器结构紧凑，接管简单，不设旁路，更换方便。 3.采用GLCQ、GLLQ型列管式油冷却器。 换热管为紫铜管，冷却效果较好，体积小，重量轻，阻力降大大小于板式换热器，在工作压力本身不高的稀油润滑系统中使用是比较合理的。 4．回油口设有磁性过滤器。 可将回油中的细小铁磁性物质吸附过滤。 5．采用隔离式电加热方式。 为防止电加热器表面结炭影响润滑油质量，更换电加热器时不影响主机正常工作，采用隔离式加热方式。 6．配有仪表盘和电控柜。 (详见仪表盘和电控柜说明书)。 四、安装、调整和试运转 此类整体式稀油站平稳地安放在普通地面上或主机旁的地坑内，无须地脚紧固。整体搬运时，在油箱的四个吊耳处挂绳。 稀油站已在制造厂进行性能试验，故在现场安放平稳，即可连接出油管、回油管、水管、仪表盘、电控柜，经试车合格投入工作。 接管前，先将管子酸洗去锈（或磷化处理），后用石灰水中和，再用净水冲干净，最后用压缩空气吹干。 稀油站的仪表盘和电控柜在现场由用户自行决定安放位置和固定方式，仪表盘的控制管路（φ10×1、φ8×1、φ6×1紫铜管）由用户自理。 操作规程 1.按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的两只压力调节器的二次动作压力及电接点温度计的动作温度调节到设定值的相应位置，打开稀油站相应的油、水阀门和压力表开关。 2.将双筒网片式油滤器的换向阀手柄扳到一个滤芯工作的位置上。检查列管式油冷却器夹紧螺栓，如松动，则需紧固之。 3.根据系统要求的工作油温，先开启油用电加热器加热。加热期间，油应处于流动状态。 4.在主机工作前，先开启油泵工作，使系统达到工作压力后，再启动主机投入运行，主机停车后，人工停油泵。 5.稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的信号灯亮，同时有喇叭音响报警。（除油温外），先揿喇叭按钮解除音响，再按照信号灯显示部位采取措施消除故障。 6.稀油站在工作中应及时观察仪表盘上的供油双针双管压力表，当双筒网片式油滤器过滤压差超过0.08MPa时，应立即扳动油滤器的换向阀手柄，使备用
稀油站控制箱使用说明书
6-125L/min 稀油站控制箱 使用说明书 HRD10164.1-4.00SM 常州华立液压润滑设备有限公司 2010.9
一、前言 本控制柜用于6-125L/min稀油润滑站。控制柜使用继电器控制。系统压力的采集选用压力控制器、压差控制器，油箱温度和出油口温度检测选用热电阻，能使油站供油压力自动维持在一定范围之内，油温也维持一定范围之内；本系统除具有较完善的自动控制、信号显示及故障报警功能外，还具有与上位机DCS 系统通讯的联络端子供集控使用。 控制柜主要功能： 1、能自动控制油加热器，使油箱内温度稳定在一定范围之内。温度的检测采用装在油箱上的热电阻。 2、具有自动稳定油压的功能。当系统正常工作后，若供油压力低于设定值，将自动启动备用泵，达到正常压力后自动切除备用泵，使供油压力稳定在一定范围内，两台油泵互为备用，主泵可通过面板设置。 3、电控柜控制方式有两种：中控室和现场，由转换开关SA1选择。油泵由转换开关SA2选择。用户可根据需要，进行不同选择。 4、具有压力过低、油箱油位低等重故障报警信号，此时“重故障停主机”送往中控室。收到此信号，主机应停止运行。 5、具有油箱油位高、过滤器压差高、供油温度高等轻故障报警信号。此时“油站轻故障”送往中控室。操作人员看到此信号后，应采取措施，消除故障。 故障报警信号出现时，会同时鸣响电笛，此时，工作人员应按动面板“消音”按钮，消除鸣响，仅保留信号灯指示故障部位，进行处理。按复位按钮解除故障保持。 6、与DCS系统联络的信号有： （1）、油站备妥信号。 （2）、油站正常信号（允许主机启动）。 （3）、油站轻故障信号（报警）。 （4）、油站重故障信号（停主机）。 （5）、一号泵运行信号。 （6）、二号泵运行信号。 （7）、现场。 1
油站说明书
供油装置使用说明书 杭州汽轮机股份有限公司 辅机分公司 2002年6月
目录 一、供油装置的简介 1、性能简介 (3) 2、接口尺寸表 (3) 3、安装基础图……………………………………………………．4 4、外型图 (4) 5、主要组成部套(设备)说明 5.1油箱 (7) 5.2油箱排风机 (9) 5.3主辅油泵 (9) 5.4事故油泵 (9) 5.5仪表架 (10) 5.6调节油滤油器 (10) 5.7润滑油滤油器 (12) 5.8双联板式冷油器 (13) 5.9蓄能器 (14) 5．10排汽阻油器 (14) 5．11温控阀 (15) 5．12三通切换装置 (15) 二、供油装置的运行 1、供油装置的安装 (16) 2、供油装置运行前的检
验 (16) 3、供油装置的运行 (16) 4、供油装置的检修 (17)
一、供油装置的简介 1、性能简介： 1.1供油装置为集中油站，两个供油装置为对称布置。 1.2供油装置的型号为：YG-0630—05和YG—0630—06。 1.3供油装置供汽轮机润滑油、调节油和盘车油。 1.4本供油装置的没汁和制造，按照标准： ZBK54036—89 《工业汽轮机润滑和调节供油系统技术条件》。 带单独的溢流底盘，仪表架(带接线盒)。 1.5本供油装置的使用环境为： 电气防爆等级为： dIIBT4 1.6正常工况下的供油参数如下： 1.6.1供给汽轮机和给水泵的润滑油，经过节流阀、冷油器和润滑油 滤油器。供油参数如下： 油量为： 26m3／h，油的过滤精度为： 25μm， 油压为： 0.25MPa， 油温为： 45”—：℃ 1.6.2供给汽轮机的调节油，不经过冷油器，经过节流阀、调节油滤 油器。供油参数如下： 油量为： 1m3／h，油的过滤精度为： 25μm， 油压为： 0.9MPa， 油温为： 43～60℃ 1.6.3供给汽轮机的盘车油，不经过节流阀、冷油器和滤油器，直接 取自主油泵出来的油，并且要求二台油泵同时运行。供 油参数如下： 油量为： 75m3／h， 油压为： 0.6MPa， 油温为： 43～60℃ 1.7事故状态下润滑油供油说明 在事故状态下，供给润滑系统的油，不经过节流阀、冷油器和润 滑油滤油器，直接由事故油泵从油箱中打出。供油参数如下： 油量为： 18m3／h， 油压为； 0.3MPa， 油温为： 43～60℃ 2、接口尺寸表 序号接口名称管口规格数量 1润滑油出口DN80 PN2．5 JB／T82．11 2调节油出口DN50 PN2．5 JB／T82．11 3油箱回油口DN200 PN2．5 JB／T82．11 4油箱排风机出口DN80 PNO．6 JB／T811 5盘车油出口DN80 PN2．5 JB／T82．11 6过滤机进口DN50 PN2．5 JB／T82．11
稀油集中润滑系统项目立项申请报告
稀油集中润滑系统项目立项申请报告 一、项目提出的理由 备受期待的《中国制造2025》出台，提出了“三步走”战略目标，明确了9项战略任务和重点，描画了中国制造未来10年由大变强的清晰路线图，全面吹响了迈向“制造强国”的冲锋号角。 二、项目名称及承办单位 （一）项目名称 项目名称：稀油集中润滑系统制造项目。 （二）项目承办单位 承办单位名称：南充某某科技有限公司。 三、项目建设选址及用地综述 （一）项目建设选址 本期工程项目选址在南充某工业园。 （二）项目建设地概况 南充市处在四川省东北部、嘉陵江中游，由于处在充国南部
得名；管辖3个区（顺庆区、高坪区、嘉陵区）、5个县（西充县、营山县、南部县、蓬安县、仪陇县），代管1个县级市（阆中市）；户籍人口7525838人；幅员面积12479.96k㎡。南充历史悠久，源自汉高祖公元前202年设立的安汉，至今建成2200多年。春秋以来历为都、州、郡、府、道之治所；解放初期为川北行署区的驻地。南充是国家重要的商品粮和农副产品生产基地、四川省石油天然气和能源化工基地、川东北区域科教文化中心、西部地区重要的交通枢纽城市、是川东北经济、物流、商贸和金融中心。素有“水果之乡”、“丝绸之都”的美誉。南充是四川省第二人口大市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、久负盛名的中国“绸都”、国家规划定位的成渝经济圈北部中心城市、川东北区域中心城市，属百万人口大城市，四川省东北城市群的双核之一、中国特色魅力城市200强之一。截止2016年，南充GDP总量达1651.40亿元，社会固定资产投资达1561.31亿元，南充是三国文化和春节文化的发祥地，民风淳朴，民俗优雅，三国文化、丝绸文化、红色文化和嘉陵江文化交融生辉。 （三）项目用地性质 本期工程项目计划在南充某工业园建设。
小机润滑油系统说明书资料
小汽轮机润滑油系统说明书
小汽轮机润滑油系统说明书 1、概述 润滑油系统主要用来供给锅炉给水泵汽轮机的轴承润滑及调节用油。需要润滑的设备有：汽轮机前后轴承及推力轴承，给水泵前后轴承，推力轴承，联轴器，盘车装置等。请阅307.567Q滑油系统图。 该滑油系统设有油箱，滑油过滤器，两个交流电油泵，一个直流油泵，两台并列冷油器，排烟装置，切换阀，溢流阀，逆止阀，套装油管路，供油及回油管路，油位指示器，电加热器设备及元件。 油箱为集装式油箱，并且同底盘为一个整体，位于底盘的前部，箱内有效容积4M3，箱内及其上装有溢流阀，逆止阀，节流阀，电加热器和内部油管路。 油箱上装有两台交流电动油泵一台事故油泵，油位指示器，一台排烟装置双联滤油，二台并列泠油器和六通切换阀。三套电加热器等设备。 润滑油系统由一台主油泵供油，主油泵是立式离心泵，装在油箱盖板上。电机采用隔爆交流电机，泵出口压力为0.637mpa.,供油量为416.67e/min,转速为2900r/min,运行中一旦润滑油压降到整定值0.09mpa,将通过压力开关自动起动备用油泵。 系统中还有一台直流事故油泵，它是在机组发生交流失电时提供润滑油，使机组安全停机。事故油泵供油时不能起动汽轮机，事故油泵为立式离心泵，装在油箱盖板上，泵出口压力为0.3MPA，流量为
333.3L/MIN转速为2900R/MIN。 两台主油泵的电机在电路上内部联锁，也对油系统提供了另外的保护，当一台油泵的电机失电时，另一台自动起动。 两台泵出口管路上的止回阀提供了在某泵运行时将另一台泵加以隔离，以便检修方便。系统中备有两台冷油器，正常运行时一台使用，另一台备用，两冷油器之间由一个六通切换阀相联，切换阀用于两冷油器之间的选择与切换，冷油器出口温度为40——50度。 轴承润滑油压为：0.137MP，为了保持润滑油压的稳定，还设有一个溢油阀，以防止轴承油压过高与波动。 油系统中还设有一台交流电动排烟风机，排烟能力为500M3/H，压力为1500pa，它用来将油箱内厂生的烟气抽出。 2、机组供油简介 当机组起动之前，对润滑油系统打油循环，以便去除杂质，排掉空气，起动排烟风机，然后起动事故油泵，同时进行各有关试验和两台主油泵之间的电气联锁起试验。试验合格后，起动机组，主油泵供油，这时，主油泵随主机转速升高，建立起轴承油压，在打油循环时，应每小时检查一次油质直到滤油器前后压差为0.0196MPA以及油质干净为止。 系统中的双联滤油器具有压力发讯器，根据压差判别油滤器有无清洗的必要，滤油器内部元件必须抽出才能清洗。 机组运行时，润滑油母管上压力不得低于0.0882MPA，调节系统油压不得低于0.49MPA。当机组起动以后，正常运行时，由油箱盖板
川润稀油站运行维护规程
川润稀油站运行维护规程 1、范围： 本规程适用于英德海螺，龙山公司各分厂对川润稀油站的运行维护。 2、引用文件： 《XGD-AP稀油润滑站电气操作说明书》《XRE-P系列电气说明书》 3、稀油站电气控制及线路说明 3.1两台低压泵： 一台工作，一台备用，通过转换开关SA1和SA2的转换决定了泵是受现场程控还是远方程控，以及那一台泵为主泵，那一台为备泵；程控状态下当系统压力下降到下限值或主泵过载动作时，备用泵自动投入运行，当系统压力上升到上限值（＞0.3MPa）时，备用泵停止； 3.2高压油泵： 主机启动和停止时高压油泵短时工作，只要低压供油油压正常（＞0.12MPa）,高压泵自动启动工作，主机启动10分钟后自动停止或主机停在10分钟后自动停止工作； 3.3电加热器：电加热器自动工作，使油箱油温维持在一定的范围之内； 3.4予报警（轻故障）信号：
主机运行中如有轻故障出现，并不影响主机的正常运行，如果主机启动之前油站有轻故障出现，则允许主机启动继电器KA4不吸合，主机无法启动；该类稀油站轻故障信号有：A.高压压力低于6Mpa;B.1#泵过载;C.2#泵过载;D.高压泵过载;E.油箱油位高;F.油箱油位低;G.出口温度＞55℃;H.过滤器压差＞0.1Mpa. 3.5主机停车（重故障）信号： 该类油站在1＃、2＃泵同时运行时20秒后，如压力仍低于下限值（＜0.12Mpa）发出重故障信号KA6吸合主机跳停。 3.6报警试验及消音： 当按下按钮SB7电铃报警；故障报警时按下按钮SB10报警电笛停止鸣响的启停；油站启动后，（当低压正常时，高压泵自动启动），当系统压力稳定且供油油温高于25℃后，允许主机启动继电器KA4动作，此时便可以启动主机，主机运行中，若油站出现轻故障则予报警继电器KA5动作，若油站出现重故障，则停在报警继电器KA6动作。 3.7油站系统维护： 3.7.1日常检查维护： A.系统各显示仪表指示及PLC信号显示是否正常; B.是否有轻故障报警信号发出; C.系统加热器运行是否正常; D.系统是否有渗漏油现象; E.盘柜内端子排是否有松动发热现象;f.
高低压稀油站技术要求
高低压稀油站 技 术 要 求
一、高低压稀油站技术参数 型号：GXYZ-63BF 公称流量：63L/min 公称压力： 过滤面积： 换热面积：12m2 进水温度：30℃ 进水压力： 冷却水耗量：9m3/h 冷却水系统方式：闭式循环水冷却系统 电加热器：4kW×3 220V 油箱加热 过滤精度： 供油温度：≤42℃ 站内油箱容积：1600L 驱动低压油泵电机：YX3-100L2-4/B5 3kW×2 380V 驱动高压油泵电机：YX3-132M2-6/B5 ×2 380V 高压泵主要技术数据： 高压油公称流量：10L/min 高压油压力：油压调节范围： 低压泵主要技术数据： 公称流量：风机轴承用：20L/min 油压调节范围：仪表输出信号：4-20mA信号，稀油站的温度、压力、液位等信号进电控箱数显仪显示控制，再送中控室DCS系统监控。 2台低压油泵能够自动互投，无主副泵之分，A泵运转中，B泵可拆卸解检，不停机； 高位油箱容积：400L（高位油箱回油时间保持20分钟） 站内油箱及高位油箱材质：碳钢（防锈处理） 二、供货范围：
高低压稀油站及配套设施、高位油箱、站内润滑管路；冷却器；现场电控箱<转换开关；启、停机按钮；指示灯；交流接触器；断路器；报警笛>等所有稀油润滑系统配套设施，构成一套完整的润滑系统。 不含：稀油站站外进、出口油管路、水管路及站外“球阀、止回阀、窥视镜、压力表”。 三、工作原理： 1、稀油润滑系统工作原理：即油液由油泵从油箱中吸出，经单向阀、双筒过滤器、冷却器，被直接送到设备的润滑点。稀油润滑系统的工称压力为，因此稀油润滑系统在出厂前，已经将稀油润滑系统中的安全阀泄荷压力调定在，当稀油润滑系统压力超过安全阀的设定压力时，安全阀将自动开启泄压，多余的油液即流回油箱。为保证稀油润滑系统供油压力的稳定，防止因供油压力过高，使润滑点处产生润滑油外漏现象。在稀油润滑系统供油口设计安装了压力调节阀，其主要作用为：可根据各润滑点对供油压力的需要，设定压力调节阀的工作压力，一般供油压力为。 2、采用双油泵设计：稀油站安装了两台油泵，一台工作，另一台备用，可相互转换成互为备用。正常工作状态下，工作油泵运行，发生故障油压下降，备用油泵自动启动投入工作，保证向主机连续供送润滑油。润滑油系统在运行中因故障油压下降达到时，备用油泵自动启动运行，并发出报警信号，此时需人工检查设备状态，无问题后手动停止泵用泵，否则需对设备进行检修。如备用油泵启动运行后，系统压力继续下降达到时，发出低压报警信号，提示主控室采取措施，对整套润滑系统进行检修。 3、采用双筒过滤器：过滤器有两个过滤筒，一个过滤筒工作，另一个过滤筒备用。当工作筒由于杂质的沉积压差达到时，压力变送器发出报警信号，即可转动换向阀换向，使备用工作筒投入工作，即可取出滤芯进行清洗和更换滤芯。 4、油箱液位控制：油箱液位控制采用磁翻板式液位变送器。当油箱液位因某种原因不断下降或上升，都有具体数值显示，达到设计规定的液位时，发出液位异常报警信号。
稀油集中润滑系统之欧阳学文创作
稀油集中润滑系统 欧阳学文 第一节稀油集中润滑系统特点和主要技术参数 稀油集中润滑系统具有以下特点： 1)供油点多、面广，适应大型设备和生产线上多设备的润滑要求； 2)压力供油，供油量充足； 3)采用各种自动测控元件和系统，可保证供油的连续性，工作可靠； 4)循环供油润滑，可将摩擦副产生的热量带走，提高润滑效果； 5)通过循环过滤将摩擦副上的机械杂质去除，降低磨损延长设备使用寿命 6)润滑操作方便，减轻润滑操作的劳动强度，节省人力。 稀油集中润滑系统的标准化和系列化(JB／ZQ4586—86)。图8—1为该系列中、小型典型稀油集中润滑系统结构图。稀油集中润滑系统的表示方法为：XHZ—（A） XHZ表示稀油集中润滑系统；
后面阿拉伯数字表示系统公称流量； 有字母“A”表示系统设有压力筒。 表8—1为稀油集中润滑系统系列的主要技术参数和性能．应用：根据所润滑设备各项力能参数，计算出所需润滑油的流量，然后从表4—1中选择适当型号的标准润滑系统． 当主机设备有特殊要求，标准润滑系统不能满足需要时，可单独设计稀油集中润滑系统。 第二节稀油集中润滑系统元件和工作原理
稀油集中润滑系统元件：油箱，油泵，过滤系统、冷却器，给油器、各种控制阀、测量仪器仪表、控制器等元件． 一、主要元件的功能和特点 1)油箱 储存润滑油； 杂质沉淀，油水分离； 消除泡沫、冷却、加热； 油箱应具有足够的容积实现功能； 结构：滤网；隔板．防尘密封、人孔、泄油口。 油箱应具有足够的刚度，安装泵和一些阀类元件。 对于工作环境恶劣，污染严重的设备，为了保证润滑油中机械杂质充分地沉淀，油水充分地分离，可采用两个油箱交替使用的方法。 2)油泵 动力元件向系统提供一定压力和流量的润滑油．0.3~0.6 MPa低压范围。 动压润滑系统和静压润滑系统：工作压力，中压或高压．
液压油站使用说明书.
GYZ2-25型液压变加载油泵站 使用和维护说明书 2010年6月 北 京 电 力 设 备 总 厂 BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP
目录 1. 概述 (2) 2. 主要元件说明 (2) 3. 系统操作步骤 (7) 系统的调试 (7) 系统的运行 (9) 检修后的操作步骤 (9) 主要元件的工作状态 (9) 4. 系统的使用与维护 (10) 系统的安装 (10) 油液的加注 (10) 系统的循环 (10) 系统的维护 (10) 附注1管路的冲洗 (12)
1.概述 磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由电磁溢流阀控制；同步升起和落下磨辊。磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拨无缝钢管，，管路连接用焊接式管接头。油箱容积680L，第一次加油量约600L。采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。在高压油系统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。参见磨煤机高压油系统液压原理图(04MG00.21.00)。 2.高压油系统元件说明 2.1序号1和2，油泵组 油泵组由马达,齿轮泵,联轴器和支架组成，齿轮泵型号PFG-327/D/RO，电机型号Y2-160L-8-HT。齿轮泵轴通过联轴器与电机联接，保证了齿轮泵与电机间的同轴度。该泵为定量外啮合齿轮泵，压力等级21.0MPa，功率7.5kW，电压380V/50Hz,转速720r/min，最大流量15L/min，泵最大工作压力15Mpa，压力表11.1测点显示该压力。旋转方向从泵轴端看为逆时针方向。油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力油源。 2.2序号3、4和32.1高压滤油器组 高压滤油器组由两个滤油器、两个单向阀和一个三通球阀组成，滤油器型号FMM0502BACA06NP03/N7-HT，单向阀型号ADR-15-HT，三通球阀型号KHB3K-G1/2-L-1112-02X-HT。这三种元件均为管式连接，接口尺寸G1/2〃。滤油器压力等级28MPa，公称流量55L/min，过滤精度6μm。高压滤油器组系一种在用滤器与备用滤器可切换使用的滤油器。通过切换三通球阀使系统在不停机的
稀油站使用手册
稀油站使用手册 文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]
操作规程………………………………………..…… 投入运行………………………..…………………… 用于润滑时的投入运行…………….……………… 压力调节………………………………………….… 流量调节……………………………….……………保养与维修……………………………….…………故障诊断…………………………………….……… 机参数表………………………….………………… 附件：外形尺寸图……………………………….… 电用户手册前言 本用户手册 是用来让用户熟悉元件/润滑系统并正确使用该系统。 必须在元件/润滑系统使用的现场配备该手册。 必须让所有负责该元件/润滑系统的人员阅读和使用该手册，如从事以下作业的人员：操作，包括运行过程中的调节、故障诊断等、生产 废物的清除、维护、加工材料的处理等。 维护（检查和维修）以及/更换 运输按包装箱上的要求及示意图
对于那些看不懂英文资料的人员，在 其运行本设备 相关作业前，该元件/润滑系统的用户必须告知其本 手册内容，特别是安全说明。 操作规程 包括有关本元件/润滑系统安全、正确和经济运行的重要信息。仔细阅读这些内容将有助于避免危险的发生。 降低维修成本并缩短检修所造成的停工期。 提高元件/润滑系统的可靠性并延长其使用寿命。必须遵守关于事故预防及环境保护的相关国家法律法规中的规定。 安全说明 操作规程中包含了在元件/润滑装置在 安装、运 人员资格认定和培训 行或服务中所必须遵守的基本要求。 因此，操作工人和专业人士/用户在安装和运行设备前，绝对有必要阅读本 操作规程。操作规程必须一直放在机 器/系统所安装的现场。 必须阅读这一关于安全的主要章节中 所包含的所有基本安全说明以及其他 主要章节所给出的特殊安全说明。 操作规程中的危险标识 标准DIN 4844-W9规定的安全标识符号上述符号表示若不遵守操作规程中的 该条规定，可能会人身伤害。 标准DIN 4844-W9规定 的安全标识符 号 该符号表示带电。 CAUTION 该符号表示警告，若不遵守该安全说明可能会导致机器损坏或故障。 必须注意那些标识在设备上的警告内容，且必须保持这些警告内容清晰可读。
磨煤机高压油站说明书
GYZ 型高压油泵站 使用和维护说明书 2007年11月 北 京 电 力 设 备 总 厂 BEIJING POWER EQUIPMENT GROUP
目录 1. 概述 (2) 2.高压油系统元件说明 (2) 3. 高压油系统操作步骤 (5) 3.1高压油系统的调试 (5) 3.2高压油系统的运行 (6) 3.3检修后的操作步骤 (7) 3.4主要元件工作状态 (7) 4.高压油系统的使用与维护 (7) 4.1高压油系统的安装 (7) 4.2油液的加注................................................. .7 4.3高压油系统的循环 (7) 4.4高压油系统的维护 (7) 附注 1. 管路的冲洗 (10) 2. 原理图.............................................. A3
一、概述 磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分，由高压油泵站、油管路、液动 换向阀、加载油缸、蓄能器等部件组成。其功能如下：为磨辊施加合适的碾磨压力，加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制：同步升起和落下磨辊。磨辊所需的碾磨压力是由液压系统提供的，加压系统包括三个油缸及蓄能器，蓄能器内有橡胶气囊，内充氮气，蓄能器的充油侧直接与油缸的活塞杆侧连接，三个油缸连接在公共供油管路上。高压油泵站安装在靠近磨煤机的基础上，加载油缸和蓄能器安装在磨煤机上，三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油泵站用管道连接到加载油缸上，连接管道采用0Cr18Ni9冷拔无缝钢管，管路连接用 焊接式管接头。油箱容积740L，第一次加油量约630L。采用L-HM46抗磨液压油，油液从空气滤清器加入，并需经过过滤精度≤10um的过滤机过滤。在高压油系 统设备和管路全部安装完后，高压油系统必须打油循环，当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时，高压油系统方可投入运行。高压油泵站见图 16MG40.11.21，高压油系统液压原理见图21MG00.21，加载油见图30MG30.11.14。 二、主要元件说明 1、序号1和2，油泵组I 油泵组I由电动机、齿轮泵、联轴器和支架等组成，油泵型号PFG-327/D-HT，电动机型号Y160L-8-HT，压力等级23MPa，功率7.5kW，转速720r/min，最大流量14.8L/min，油泵最大工作压力18MPa。旋转方向从泵轴端看为顺时针方向。 油泵组安装在油箱上盖上，为加载系统提供动力源。 2、序号3，双筒滤油器（SFL-F190X10LS-HT） 双筒滤油器管式连接，公称通径32mm，进出油口为M18X1.5，压力等级20MPa，公称流量190L/min，过滤精度10μm，滤芯型号XFL-190X10H。双筒滤油器系一种在用滤筒与备用滤筒可切换使用的滤油器，在更换滤芯时，系统油液不会中断。滤油器上设有两个安装螺孔，滤油器牢固地安装在支座上。两个滤筒的下端均设有放油螺塞，更换滤芯时可减少油液流失，上端设有放气螺塞，可方便地将滤油器内部或管路中的气体排除。在切换阀体的侧面有两个旁路阀，需要切换滤筒时先打开备用滤筒侧的旁路阀，完成切换后再关紧该阀。滤油器配有压差发讯器和目测装置，当滤油器进出口压差达到0.35MPa时压差发讯器发出报警信号，目测装置的芯棒伸出红圈，表示在用滤芯堵塞需要更换，滤芯更换后应将目测装置的芯棒手动复位。 3、序号4，三通选择球阀(BK3-G3/4-8123-L-HT) 公称通径20mm，压力等级31.5MPa。正常运行时，压力油直通系统。调试时，通过切换三通选择球阀手柄，使油液经回油滤油器直接回油箱起旁路滤油的作用。 4、序号 5、13，单向阀（CRG-03-05-20-HT，MCV-03-P-05-HT） 公称通径10mm，压力等级25MPa，开启压力0.035Mpa，额定流量40L/min。 该阀的作用是防止油泵停止时油液倒流回油泵，提高泵的稳定性。 5、序号6，电磁换向阀(4WE10-D/OF-EW240-20-HT 电磁换向阀为二位四通换向阀，双电磁铁钢球定位，最高使用压力31.5MPa，
稀油站的操作维护规程
北川中联水泥有限公司 稀油站的操作规程 （第1版第0次修改） 批准:审核： 发布日期: 2011年3月1日实施日期: 2011年3月1日受控状态： 地址：中国·四川·北川
稀油站的操作规程 1 目的 规范本设备巡检，使巡检作业制度化、标准化，确保人员和设备安全，使生产运营正常。 2 适用范围 本标准适用于4800t/d熟料生产线稀油站巡检岗位。 3 巡检内容与要求 3.1安装注意事项： 油箱和电控柜外壳必须可靠接地，以确保操作者人身安全； 现场手动通常用于调试或应急运行，手动工作方式时，备用泵不能自动启动，加热器不能自动恒温，操作人员不可离开现场； 不得将带有220V电源的引线接入控制柜的信号回路，否则可能烧毁PLC。 3.2油站的操作规程 A 油站具有现场手动、现场程控和远方程控三种控制方式，可根据情况自由选择。现场手动通常用于调试或应急运行，此时备用泵不能自动启动、加热器不能自动恒温，操作人员不能离开现场，以便随时观察运行状况和操作；现场程控和远方程控时，油泵选择开头必须置于开1备2或开2备1. B 当选择远方程控时，若油站无故障输出“允许远程起停油站（油站备妥）”信号，集控接收道该信号后方可启动油站；油站启动运行正常，发出“允许主机启动”后，才能启动主机。 C 稀油站工作中，如因油压、油温和油位处于不正常位置时，则有相应的声光报警。报警分为轻故障预报警和重故障停车报警，轻故障预报警用于提醒操作者注意，重故障报警用于强迫主机停车，除与集控连接外，一般还应与主机硬连锁，报警时，可先按消音按钮，再根据故障诊断信号灯的显示，采取相应措施。 D 当过滤器压差高报警时，说明过滤器已堵塞，应扳动油滤器的换向阀手柄，使备用滤芯工作，取出原工作滤芯，更换或清洗滤片。 E 当出油口油温大于42°时，应使冷却器投入工作，当油温小于42°时，根据主机工作情况可使用或不用冷却器。 3.3维护和安全技术 3.3.1齿轮油泵使用与维护 3.3.2齿轮油泵头与电动机采用弹性连接，齿轮油泵中心线与电动机中心线误差不得大于0.1mm，转动联轴器是否灵活。 3.3.3油泵应尽量接近油箱，吸入高度不得大于500mm； 3.3.4油泵应牢固地加以固定，进出口管接头，不得有松动现象； 3.3.5为保证油泵长期使用，其抽送的油液必须清洁，不应有任何腐蚀性物质和机械杂质； 3.3.6油泵使用时应按标牌所指示方向转动； 3.3.7安全阀应尽可能靠近油泵，根据需要进行调整； 3.3.8油封是易损件，如果主动轴出现漏油现象，应更换油封； 3.3.9油泵采用的时容积式泵，如果磨损或轴承损坏，泵的噪声增大，压力有所下降，应更换轴承。 3.3.10检修齿轮后，重新装配时应严格控制泵的轴向间隙，同心度不能超差，否则不能正常工作。