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施工自主检查表-玻璃铝帷幕(6)玻璃工程

施工自主检查表-玻璃铝帷幕(6)玻璃工程
施工自主检查表-玻璃铝帷幕(6)玻璃工程

OOOO营造工程股份有限公司施工自主检查表

门窗施工工艺流程

1)门窗施工工艺流程准备工作f测量、放线f确认安装基准f安装门窗框f校正f固定门窗框 f土建抹灰收口f安装门窗扇f填充发泡剂f塞海绵棒f门窗外周圈打胶f 安装门窗五金件f清理、清洗门窗f检查验收 (2)施工准备 1)技术准备 ①施工组织准备安装作业人员在接到图纸后,先对图纸进行熟悉了解。不仅要对门窗施工图 要了解,建筑结构图也需了解,主要了解以下几个方面内容: 对图纸内容进行全面的了解; 找出设计的主导尺寸(分格),不可调节尺寸和可调节尺寸;对照土建图纸验证施工方案及设计; 了解立面变化的位置、标高变化的特点。 ②上墙安装前,首先检查洞口表面平整度、垂直度应符合施工规范,对土建提供的基行复 核。事先与土建施工队协商安装时的上墙步骤、技术要求等,做到相互配合,确安装质量。 ③根据土建施工弹出的门窗安装标高控制线及平面中心位置线测出每个门窗洞口的 置、标高及洞口尺寸等偏差。要求洞口宽度、高度允许偏差±10m m,洞口垂直水平度长最大不超过10m m。否则要求土建施工队在门窗框安装前对超差洞口进行修补。 ④根据实测的门窗洞口偏差值,进行数理统计,根据统计结果最终确定每个门窗安装位置 及标高。 a.门窗安装平面位置的确定 根据每层同一部位门窗洞口平面位置偏差统计数据,求得该部位门窗平面位置偏差值数V1 (本值有方向);然后统计出门窗洞口中心线位置偏差出现概率最大的偏差值Q

当出现概率最大的偏差值Q1 的出现概率小于50%时,门窗安装平面位置为:门窗洞理论位置加上门窗洞平面位置偏差值的平均数V1 ;当出现概率最大的偏差值Q1 的出大于50%时,门窗安装平面位置为:门窗洞中心线理论位置加上出现概率最大的偏差 b.门窗安装标高确定门窗的安装标高,每层一确定,且确保同一层不同类型门窗的门窗楣在同一标高。 由门窗的标高控制线测出的门窗洞上口标高偏差值A。根据本楼层所有门窗标高偏差 偏差值平均数V2 (本值有方向)及出现概率最大的偏差值Q2。当出现概率最大的偏差的出现概率小于50%时,本楼层门窗的安装标高为:门窗洞理论位置标高加上门窗洞差值的平均数 V2 ;当出现概率最大的偏差值Q2的出现概率大于50%时,本楼层门窗标高为:门窗洞理论位置标高加上出现概率最大的偏差值Q2。 ⑤逐个清理洞口。 2)人员准备 ① 施工人员 安装人员都必须经过专业技术培训。 ② 岗前培训工人进场后由项目经理对进场全部施工人员讲解本工程的重要性,使全体施工人员了大致情况及工地的各项要求。 由施工员向操作工人详细讲解相关的标准、规范及施工现场安全管理有关规定及安全则等。 由技术员向施工人员进行施工方案、技术、安全等方面的交底,使工人在施工前做到数,熟知各个环节的施工质量标准,以做到在施工过程中严格控制。 (3)门窗框安装 门窗框在外墙保温及室内抹灰施工前进行。按照施工计划将即将安装的门窗框运到指定同时注意其表面的保护。 将固定片镶入组装好的门窗框,固定片的位置应距门窗角、中竖框、中横框150?2(

汽车电动玻璃升降器的设计

目录 摘要 (Ⅰ) Abstract (Ⅱ) 第1章绪论 (1) 1.1概述 (1) 1.2市场预测 (2) 1.3主要技术指标情况 (4) 1.4汽车玻璃升降器发展趋势 (4) 第2章汽车玻璃升降结构工作原理和技术参 (6) 2.1 结构及工作原理 (6) 2.2 技术参数及分析 (8) 2.3 本章小结 (8) 第3章电动玻璃升降器的设计方案 (10) 3.1车门玻璃的确定 (10) 3.2玻璃升降器的选择和布置 (11) 3.3升降器厚度、安装进准面的确定 (14) 3.4升降器中位线、主臂旋转中心的布置 (14) 3.5 玻璃在车门上的干涉校核 (15) 3.6电机的选择 (16) 3.7扇形齿板的设计 (18) 3.7.1确定模数和压力角 (18) 3.7.2确定主动臂的角行程 (18) 3.7.3确定齿数和分度圆直径 (18) 3.8玻璃导向与保护机构 (19) 3.9导向槽的设计 (20) 3.10交叉臂的设计 (20)

3.11车门玻璃密封条 (21) 3.12车门玻璃内外挡水条 (22) 3.13车门设计的相关标准 (22) 3.14本章小结 (22) 第4章有关运动部件的数据校核 (23) 4.1运动行程校核 (23) 4.2传动动力校核 (23) 4.3本章小结 (24) 第5章升降器电子控制系统设计 (25) 5.1驾驶员电动升降器 (25) 5.2前座电动升降器 (25) 5.3后座右侧电动升降器 (25) 5.4后座左侧电动升降器 (25) 5.5防夹处理 (26) 5.5.1电机部分 (27) 5.5.2感应器 (27) 5.6防夹功能原理 (26) 5.6.2玻璃所处区域的信号采集 (27) 5.6.2障碍物的信号采集 (28) 5.7防夹玻璃升降器对安装的要求 (29) 5.8防夹电动车窗的改进 (30) 5.8.1基于“触觉”的防夹 (30) 5.8.2基于“视觉”的防夹 (30) 5.9电动玻璃升降器过流保护 (31) 5.9.1电动玻璃升降器的控制 (31) 5.9.2电动玻璃升降器过流保护的分类 (32) 5.9.3 PPTC在电动玻璃升降器中应用 (32) 5.10本章小结 (33) 结论 (34) 参考文献.................................................................................. (35)

(完整版)玻璃隔断制作安装施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (1) 四、主要机具 (2) 五、作业条件 (2) 六、操作工艺 (2) 七、质量标准 (4) 八、成品保护 (5) 九、质量通病及控制措施 (5) 十、安全防护 (5)

一、工程概况 北京密码4-1#办公楼2单元精装修工程位于北京市大兴区魏善庄镇,本工程由我司负责装修的范围为4#楼2单元,共计146套,35个户型及公共走道及电梯厅,实际装修面积约为12000平米。 室内跃层玻璃隔断共计600平米,作法为6+6钢化夹胶玻璃、铝合金型边框; 二、编制依据 1、标准、规范 2、编制依据 (1)北京密码4-1#办公楼2单元精装修工程招标文件及图纸会审; (2)北京密码4-1#办公楼2单元精装修工程施工图纸; (3)北京密码4-1#办公楼2单元精装修工程施工组织设计; 三、施工准备 1 玻璃隔断工程所有的玻璃的品种、规格、性能、图案和颜色应符合设计要求。玻璃隔断应使用安全玻璃。

2 玻璃隔断使用的铝合金框等金属材料和配套材料,应符合设计要求和有关规定的标准。 3 使用的膨胀螺栓、玻璃支撑垫块、橡胶配件、金属配件、结构密封胶等其他材料,应符合设计要求和有关规定的标准。 四、主要机具 主要机具包括:电焊机、冲击电钻、电钻、切割机、线锯、玻璃吸盘、小钢锯、直尺、水平尺、卷尺、手锤、扳手、螺丝刀、靠尺、注胶枪、玻璃吸盘机等。 五、作业条件 1 安装用基准线和基准点已测试完毕。 2 预埋件、连接件或镶嵌玻璃的金属槽口完成并经过检查符合要求。 3玻璃镶嵌槽口清理干净并排水通畅。 4安装需用的脚手架或相应的装置设施已达到要求。 5 所需材料和装配设备已齐备。 6安装前制定相应的安装措施并经专业人员认可。安装大片玻璃时,必须由专业人员指导。 7施工时温度不低于5℃。 六、操作工艺 (一)工艺流程: (二)操作工艺: 1.弹线定位:先弹出地面位置线,再用垂直线法弹出墙、柱上的位置线,高度线和沿顶位置线。有框玻璃隔墙标出竖框间隔位置和固定点位置。无竖框玻璃隔墙应核对已做好的预埋铁件位置是否正确或划出金属膨胀螺栓位置。 2.框料下料、组装: 1)下料:有框玻璃隔墙型材划线下料时先复核现场实际尺寸,如果实际尺寸与施工图尺寸误差大于5mm时,应按实际尺寸下料。如果有水平横档,则应从竖框

最新铝合金门窗安装施工工艺标准完整版

铝合金门窗安装施工工艺标准 一、施工准备 1.技术准备 施工图纸,依据施工技术交底和安全交底作好各方面的准备。 2.材料要求 (1)铝合金门窗的规格、型号应符合设计要求,五金配件配套齐全,并具有出厂合格证、材质检验报告书并加盖厂家印章。 (2)防腐材料、填缝材料、密封材料、防锈漆、水泥、砂、连接板等应符合设计要求和有关标准的规定。 (3)进场前应对铝合金门窗进行验收检查,不合格者不准进场。运到现场的铝合金门窗应分型号、规格堆放整齐,并存放于仓库内。搬运时轻拿轻放,严禁扔摔。 目前使用较广泛的铝合金门窗型材有: 46系列地弹门型材; 90系列推拉窗及同系列中空玻璃推拉窗型材; 73系列推拉窗型材; 70系列推拉窗; 55系列推拉窗; 50系列推拉窗和同系列平开窗及38系列平开窗型材。 3.主要机具 主要机具一览表 序号名称数量规格说明 1电钻2牧田6410 2电焊机1BX—200 3水准仪1 4电锤2SDQ—77 5活扳手2 6钳子2 7水平尺1 8线坠2

4.作业条件 (1)主体结构经有关质量部门验收合格。工种之间已办好交接手续。 (2)检查门窗洞口尺寸及标高是否符合设计要求。有预埋件的门窗口还应检查预埋件的数量、位置及埋设方法是否符合设计要求。 (3)按图纸要求尺寸弹好门窗中线,并弹好室内+50cm水平线。 (4)检查铝合金门窗,如有劈梭窜角和翘曲不平、偏差超标、表面损伤、变形及松动、外观色差较大者,应与有关人员协商解决,经处理,验收合格后才能安装。 二、施工操作工艺 2.操作工艺 (1)划线定位 1)根据设计图纸中门窗的安装位置、尺寸和标高,依据门窗中线向两边量出门窗边线。若为多层或高层建筑时,以顶层门窗边线为准,用线坠或经纬仪将门窗边线下引,并在各层门窗口处划线标记,对个别不直的口边应剔凿处理。 2)门窗的水平位置应以楼层室内+50cm的水平线为准向上反量出窗下皮标高,弹线找直。每一层必须保持窗下皮标高一致。 (2)铝合金窗披水安装 按施工图纸要求将披水固定在铝合金窗上,且要保证位置正确、安装牢固。 (3)防腐处理 1)门窗框四周外表面的防腐处理设计有要求时,按设计要求处理。如果设计没有要求时,可涂刷防腐涂料或粘贴塑料薄膜进行保护,以免水泥砂浆直接与铝合金门窗表面接触,产生电化学反应,腐蚀铝合金门窗。 2)安装铝合金门窗时,如果采用连接铁件固定,则连接铁件,固定件等安装用金属零件最好用不锈钢件。否则必须进行防腐处理,以免产生电化学反应,腐蚀铝合金门窗。 (4)铝合金门窗的安装就位 根据划好的门窗定位线,安装铝合金门窗框。并及时调整好门窗框的水平、垂直及对角线长度等符合质量标准,然后用木楔临时固定。 (5)铝合金门窗的固定 1)当墙体上预埋有铁件时,可直接把铝合金门窗的铁脚直接与墙体上的预埋铁件焊牢,焊接处需做防锈处理。 2)当墙体上没有预埋铁件时,可用金属膨胀螺栓或塑料膨胀螺栓将铝

汽车-绳轮式电动玻璃升降器设计计算说明_

4 设计计算说明书 4.1 设计计算说明书 4.1.1设计依据 1.XX车门三维数模 2.依据标准: (1)QC/T636-2000汽车电动玻璃升降器。 (2)PF-60007A电动玻璃升降器总成技术条件。[12] (3)SORC31-XBD001-A_玻璃升降器总成产品描述报告。[13] 4.1.2设计原则 设计玻璃升降器时,要求升降平顺,工作可靠,无冲击和阻滞现象,无碾轧声;操作轻便省力;具有防止手压时玻璃升降器发生逆转的制动机构。同时要求整个玻璃升降器系统中,玻璃以及玻璃升降器导轨的匹配合理。 4.1.3基本设计思想 1.结构形式选择 根据升降器真实数模,现前门采用绳轮式双滑道结构。 2.升降器的受力分析 在下面的示例中,W 是玻璃的重量,是常量,Fa 和Fb 分别是前、后滑槽对玻璃的阻力,对全滑槽类型是常量,但对部分滑槽类型是变量,Fc 是窗口下端密封条对玻璃运动的阻力,它不仅是变量而且它的真实位置随着玻璃的上升而移向前部,由于密封阻力的变化钢丝绳拉力P 也是个变量。由于阻力多为变量不便于分析计算所以取行业规范的通常经验值。

图4 绳轮式玻璃升降器运动受力图 4.1.4玻璃质量及滑道曲率的选取及确定 车窗玻璃现在普遍采用安全钢化玻璃,厚度为3.0-3.5mm。随着人们审美观的不断提高,对整体车型造型要求也越来越高,为了与整体造型风格相匹配,车门玻璃由以往的单曲率渐变为双曲率。但为了满足工艺要求,设计阶段玻璃最小曲率半径R最好能大于1000mm。避免因工艺难度太大导致的制造成本增加、产品合格率降低。[2] 玻璃的曲率为1178mm,滑道的曲率和玻璃是一个同心圆,所以升降器滑道曲率也为1178mm 车窗玻璃的厚度L=3mm 车窗玻璃的密度为ρ=2.5g/cm3 车窗玻璃的面积为S=4160cm2 通过以上数据确定车窗的质量m=S×L×ρ=3120g 4.1.5钢丝绳的选取 1.根据汽车玻璃升降器行业标准QC-T 636-2000钢丝绳的选取条件为[8]: (1)拉线用钢丝绳为航空用钢丝绳,外径为Φ1.5 mm, 6×7+IWS(中间股),既为7×7股。 (2)钢丝公称直径为φ0.17mm, 允许偏差±0.01,不圆度不大于0.01。 (3)钢丝用材料应符合GB699的规定,其硫磷含量各不大于0.03%。 (4)钢丝公称抗拉强度不小于1960Mpa。 (5)钢丝表面的锌层重量不小于15g/m2。 (6)钢丝表面的镀锌层均匀、连续、无裂纹和剥落现象。

铝模专项施工方案专家论证

第一章编制说明及依据 一、编制说明 1)本施工组织方案适用于太原星河湾4号园项目铝模工程。 2)本施工组织设计严格按照设计图纸的要求进行编制。编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、主要技术方案、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、安全、文明施工、环保、管理等诸多因素尽可能做充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。 二、编制依据 1)《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008 2)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》[GB50204-2002(2011修)] 4) 《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 5)《铝合金结构设计规范》GB50429-2007 6) 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 7) 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 8) 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 9) 《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3-2010 10) 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91 11)《铝合金模板技术规范》DBJ15-96-2013 第二章工程概况 工程名称:太原星河湾4号园36、37、38、39号楼及地下空间(一) 工程地点:太原市滨河东路以东,龙城南街以南,滨河东路与龙城南街交汇处 建设单位:太原星河湾房地产开发有限公司 监理单位:太原理工大成工程有限公司 设计单位:山西省建筑设计研究院 太原市建筑设计研究院

施工单位:中天建设集团有限公司 我项目部在太原星河湾项目中承接的项目为4号园中的36#、37#、38#、39#楼及地下空间(一),总建筑面积137792.15m2,建筑特征如下: 指标项目 层数 首层高程 建筑 高度 建筑面积 层高模板 体系地下地上首层标准层 36号楼 1 32 ±0.00=781.10 99.750 30245.20 3.30 3.10 铝模37号楼 1 30 ±0.00=781.10 99.655 22038.91 3.50 3.30 铝模38号楼 1 32 ±0.00=781.10 99.750 30245.20 3.30 3.10 铝模39号楼 1 32 ±0.00=781.40 99.750 29473.14 3.30 3.10 木模 地下车库 1 - -6.100=775.00 - 25790.00 3.90 木模合计137792.45 第三章铝模体系介绍 第1节铝合金模板体系技术特点 (1)、整体结构强度高,稳定性好; (2)、标准模板采用密肋设计,刚度大,不变形,不起鼓; (3)、铝合金模板快拆体系操作轻便快捷、劳动强度低、效率高; (4)、铝合金模板外观美观整洁、品质高档、施工形象好; (5)、选配的支模体系不仅安全快捷,而且一套支撑体系可解决整栋楼不同层高支撑问题; (6)、配套的现场拆装运输工具,安全、高效、轻松作业; (7)、全部采用定型设计,工厂生产制作,模板工程质量优; (8)、安全文明施工,以人为本,科学发展; (9)、由于现场几乎没有制作加工工序,减少施工噪音,节能环保。 第2节铝合金模板构配件材料要求及特点 (1)、铝合金模板材质成分应符合GB/T3190-2008《变形铝及铝合金化学成分》中6061的要求:

窗户施工方案

施工组织设计方案 1、编制说明: 1.1、施工组织设计方案编制依据: 1.1.1、施工图、计算书、设计资料 1.1.2、国家有关文件、法规、规范 1.1.3、ISO9001质量手册、管理程序文件、各项作业指导书工作指引 1.2、编制本施工组织设计方案的目的: 本工程施工组织设计方案针对武汉翡翠城项目二期‖标段铝合金门窗安装工程门窗工程专门制定,内容包括本工程的施工程序、施工组织及设计方案,施工组织设计方案经业主及有关管理部门审定后可用于指导武汉翡翠城项目二期‖标段铝合金门窗安装门窗工程的施工。 1.3、施工组织设计编制程序: 由我司技术部组织编写,公司总经理批准,经甲方及监理方确认,施工组织设计为指导组织施工的重要文件之一,在实施过程中,如工程量变更,合同条款变更及其他因素,施工组织计划作相应高速并呈报甲方及监理方,且以调整后的设计为准。 2、工程概况: 2.1 工程名称:武汉翡翠城项目二期‖标段铝合金门窗制作、安装工程 工程地址:武汉市硚口区城华路与古田二路交叉口 工程范围:武汉翡翠城项目二期‖标段对应的图纸所含全部铝合金型材门窗工程。 建筑结构:武汉翡翠城项目二期‖标段铝合金工程内容:门窗的制作及安装工程的供料、加工、运输、垂直运输、安装、安全、成

品保护、竣工验收前清洁以及竣工资料完整提交,专项验收并满足总承包方建筑验收,含保修期内的保修、保养等工作。 工程总量:门窗工程总量18926.1 m2 ,百叶面积总量8082.29 m2,总价:壹仟叁佰叁拾叁万捌仟肆佰肆拾贰元肆角捌分,小写13338442.48元。 2.2承包方式及施工条件: 本工程采用包人工、包材料、包质量、包安全的包干方式。 工程按图施工,严格执行技术规范,保证质量。 施工条件具备情况:楼房均已封顶,由甲方提供垂直运输、施工用脚手架、并提供物资存放场地及施工用水电。 2.3、主材要求 型材:采用亚铝系列塑料型材 玻璃:采用南玻 玻璃厚度为:6mmLOW-e+12A+6mm白玻双钢中空 配件:五金配件选用国强品牌;防水涂料采用东方雨虹;发泡填充剂品牌采用“上海东元”。 工程部署: 3.1、该工程设立现场项目经理胡知明,现场项目负责人叶星,安全质量、现场施工队长何兆山,检查员黄兹河,安全员吴飞。代表公司全面负责工程的组织、设计、现场技术质量、安全的指导和处理各方面的工作。 现场施工队长、安全质量检查员全面负责安装人员的现场组织、现场技术人员施工的安全消防工作的具体实施。 根据工程的面积及工程总进度的要求,组织 15 人的施工安装队伍,按工程的施工及工作量进行配置。 3.2工程各部门人员的职责:

玻璃隔断墙施工工艺标准(新ZS-03-2)

筑 龙 网 W W W .Z H U L O N G .C O M 3·2 玻璃隔断墙施工工艺标准 3·2·1总 则 3·2·1·1适用范围 本章适用于工业与民用建筑中玻璃隔断墙安装工程。 3·2·1·2 编制参考标准及规范 (1)中华人民共和国国家标准GB50210—2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》 (2)中华人民共和国国家标准GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》 (3)中华人民共和国国家标准GB50325—2001《民用建筑工程室内环境污染控制规范》 (4)中华人民共和国国家标准GB50326—2001《建设工程项目管理规范》 (5)《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJO1—62—2002 (6)《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJOl—26—96 3·2·2 术语、符号 (1)交接检验 由施工的承接方与完成方经双方检查并对可否继续施工做出确认的活动。 (2)主控项目 建筑工程中的对安全、卫生、环境保护和公众利益起决定性作用的检验项目。 (3)一般项目 除主控项目以外的检验项目。 (4)基层 直接承受装饰装修施工的面层。 3·2·3 施工准备 3·2,3·1技术准备 编制玻璃隔断墙工程施工方案,并对工人进行书面技术及安全交底。 3·2·3·2 材料要求 (1)根据设计要求的各种玻璃、木龙骨 (6Omm×l2Omm)、玻璃胶、橡胶垫和各种压条。 (2)紧固材料:膨胀螺栓、射钉、自攻螺丝、木螺丝和粘贴嵌缝料,应符合设计要求。 (3)玻璃规格:厚度有8、10、12、15、18、22mmn等,长宽根据工程设计要求确定。 (4)质量要求:见表3·2·3·2-1一5。

玻璃升降器校核规范标准

升降器校核规范 一、制定目的 四门玻璃升降系统是整车上一个重要的子系统,由于其玻璃升降具有空间曲线的特性,设计很复杂,也极其容易出现问题,为避免重复劳动,提高工作效率,规范车身部校核步骤,提高校核的准确性,尽快提高相关人员的设计水平,特制定本规范。 二、主题内容与适用范围 本规范规定了对四门玻璃升降系统是否可行的校核方法。 本规范适用公司现行及以后所有的轿车四门玻璃升降系统可行性校核,但不包括类似标志206后侧三角玻璃升降的校核 这里所指的升降器主要是指绳轮式升降器为例,其他升降器可参考执行 三、参考资料 此规范主要的参考就是博通、宾法的技术图纸,以及奇瑞公司 S11/B11/T11等车型的质量攻关工作经验。 四、运动模型的建立 一)绳轮式玻璃升降运动模型的建立: 1、建立模型的时候,首先要找到: 1)找到玻璃大面:也即玻璃在设计的过程中根据造型而确定的面,玻璃的面也即是从该面上截取出来的; 2)升降器运动轨迹线,即用来修剪玻璃的线。 这两个要素在正式的数据中是没有的,但是这两部分对玻璃运动模型的建立,起到重要的作用。 2、确定零部件状态:零部件状态确定的正确性直接影响到运动模型的 建立 1)固定零部件:门钣金、升降器的导轨及固定在升降器导轨上的件、玻璃大面、玻璃边界运动的理论轨迹线。

2)运动零部件:玻璃、升降器上的固定玻璃支架。 3、建立运动关系: 1)进入CATIA的digital mockup中的DMU kinematics 2)建立约束: a)首先将玻璃大面固定 b)将升降器的运动的轨迹线与玻璃大面固定在一起 c)在玻璃的PART文件中建立三个点,其中二个点位于轨迹线 上,另一个位于玻璃大面上,并建立约束点在线上,点在面 上。

铝合金玻璃隔断施工方案

成品玻璃隔断施工方案

目录 一、施工准备 (3) (一)人员准备 (3) (二)材料准备 (3) 二、施工工艺 (3) (一)工艺流程 (4) (二)测量放线 (4) (三)固定铁件和钢管焊接 (4) (四)安装定位 (4) (五)注胶 (4) (六)清洁卫生 (5) (七)安装玻璃 (5) 三、质量控制 (6) (一)主控项目 (6) (二)一般项目 (6) 四、成品保护 (7) 五、优势评判 (7) (一)优点 (7) (二)缺点 (7)

一、施工准备 (一)人员准备 1.现场施工人员必须做好安全教育,考试合格者方可进场施工。2.项目负责人合同班组长到现场核查图纸、制定施工方案。3.现场施工人员对现场进行放线、测量。 4.根据现场实际测量定制玻璃、材料。 (二)材料准备 1.材料 材料构配件玻璃隔墙采用钢化玻璃材料在玻璃制品工厂加工制作,成品双层百叶玻璃隔断。 2.机具 电锤、切割机、氩弧焊机。 3.工具 丝锥、螺丝刀、玻璃胶枪等。 二、施工工艺

(一)工艺流程 玻璃隔断墙的制安施工程序:测量放线→材料订购→上、下部位钢件制安→安装玻璃→安装不锈钢→涂胶→清洗。 (二)测量放线 根据设计图纸尺寸测量放线,测出基层面的标高,玻璃墙中心轴线及上、下部位50*100钢管的位置线。 (三)固定铁件和钢管焊接 根据设计图纸的尺寸安装固定部件,用膨胀螺栓固定,然后把50*100钢管。调平直,然后焊接固定。 (四)安装定位 玻璃块安装定位及不锈钢板:12mm钢化平板玻璃全部在专业厂家定做,运至工地。首先将玻璃块清洁干净,把橡胶垫安放在钢管上,用不锈钢槽固定,用玻璃安装机或托运吸盘将玻璃块安放在安装槽内,调平、竖直后固定,同一玻璃墙全部安装调平,竖直才开始安装不锈钢板。 (五)注胶 1.首先清洁干净上、下部位、侧边玻璃槽及玻璃缝注胶处。 2.然后将注胶两侧的玻璃、不锈钢板面用白色胶带粘好,留出注胶缝位置,国家规定要求注胶,同一缝一次性注完刮平,不停歇。 3.注胶缝必须干燥时才能注胶,切忌潮湿。 4.上、下部不锈钢槽所注的胶为结构性硅胶,玻璃块间夹缝所注的胶为透明玻璃胶。

门窗安装工程施工工艺和施工方案

(五)门窗安装工程施工工艺和施工方案 A、平开门安装工程施工工艺和施工方案 1、施工准备 1)材料及主要工具 (1)型材:规格、型号应符合设计要求,且应有出厂合格证。 (2)所用的五金配件应与门型号相匹配。所用的零附件及固定件最好采用不锈钢件,若用其他材质,必须进行防腐处理。防腐材料应符合图纸要求,且应有产品的出厂合格证。 (3)嵌缝材料、密封膏的品种、型号应符合设计要求。 (4)密封条的规格、型号应符合设计要求,胶粘剂应与密封条的材质相匹配,且具有产品的出厂合格证。 (5)主要机具:平开切割机、手电钻、圆锉刀、半圆锉刀、十字螺丝刀、钢尺、钻子、电焊机、玻璃刀、直尺、钢丝钳、毛笔、手动吸盘、电动真空吸盘、运玻璃小车、钢卷尺、工具袋、抹布或棉丝、安全带、注胶枪、射钉枪、锤子、铁锹、抹子、水桶、水刷子等。 2)作业条件 (1)结构质量经验收后达到合格标准,内外墙抹灰完成,或已打出墙面灰饼点,室内已弹好水平线,外墙从上往下已弹好窗边线及面砖模数控制水平线。 (2)型材送检合格,门已做三性试验合格。 (3)施工班组已按要求做好平开门二次分隔设计,并经监理、甲方审批通过。

(4)门框、扇已按要求进行大批量加工,加工质量符合要求。 2、施工工艺 1)工艺流程: 弹线找规矩→门洞口处理→平开门加工→平开门框运输、定位→平开门框安装→→门口四周塞缝→平开门扇安装→五金配件安装→清理、验收 2)操作要点 (1)弹线找规矩:在最高层找出门口边线,用大线坠将门口边线下引,并在每层门口处划线下引,对个别不直的口洞边剃凿处理。高层建筑可用经纬仪找垂线。门口的水平位置应以楼层+50cm水平线为准,往上反,弹线找直。 (2)墙厚方向的安装位置:根据外墙大样图确定平开门在墙厚方向的安装位置; (3)就位和临时固定:根据已放好的安装位置线,并将其吊正找直。无问题后方可用木楔临时固定。 (4)与墙体固定:用射钉枪将铁片与墙体固定,铁片间距应小于600mm。同时保证每边不少于两道固定片。 (5)缝前要把基层清洗干净,刷一道素水泥浆,再用1:2.5防水砂浆塞缝,要求塞满、塞严实,隔天浇水养护,三天后取走固定木楔,同样方法把木楔洞补实。 (6)平开门扇安装:门框扇的连接是用铝角码的固定方法,具体做法与门框相同。

汽车玻璃升降器外壳零件的冲压工艺和模具设计

毕业设计论文 论文题目:汽车玻璃升降器外壳零件的冲压工艺及模具设计 系部材料工程系 专业模具设计和制造 班级 学生姓名 学号 指导教师 毕业设计(论文)任务书系部:材料工程系 专业:模具设计和制造 学生姓名:学号: 设计(论文)题目:汽车玻璃升降器外壳零件 的冲压工艺及模具设计 起迄日期:5月16日 指导教师: 毕业设计(论文)任务书 1.本毕业设计(论文)课题来源及应达到的目的:

图<1> 玻璃升降器外壳 汽车玻璃升降器如图<1>所示.该零件材料为08钢,厚度1.5mm,年产量15万件 2.本毕业设计(论文)课题任务的内容和要求(包括原始数据、技术要求、工作要求等): (1)工艺分析、排样设计 (2)工艺方案的确定 (3)工艺计算 (4)冲裁力和压力中心的计算,初选压力机 (5)模具结构形式的选择和确定 (6)主要工作机构的设计和主要工作机构的设计 (7)模具的装配及调试

绪论 模具作为提高生产率,减少材料和消耗,降低产品成本,提高产品质量和市场占有率的重要手段,已越来越受到各行业部门的重视。目前世界上模具工业的年产值约680亿美元。我国2004年模具产值为530亿元,模具出口4.91亿美元,同时还进口18.31亿美元。中国已经成为世界上净出口模具最多的国家。但大型多工位级进模具,精密冲压模具,大型多型腔精密注塑模,大型汽车覆盖件模具等虽已能生产,但总体技术水平不高,和国外先进国家相比,仍有很大差距。改革开放以来,随着国民经济的发展,市场对模具的需求量不断增长。 近年来,模具工业一直以15%左右的速度发展,模具工业企业的所有制也发生了巨大变化,除了国有专业模具厂外,集体、合资、独资和私营也得到了快速的发展。到目前为止,中国约有模具生产厂家2万家,从业人员有50多万人,全年模具产值高达450亿元以上。 中国模具工业的发展在地域分布上存在不平衡性,东南沿海地区发展快于中西部地区,南方的发展快于北方。模具生产最集中的地区在珠江三角州和长江三角地区,其模具产值占全国的三分之二以上。 而在模具制造领域中占有重要地位的冲压模具生产技术和工业发达国家相 比还相当落后,主要原因是我国在冲压基础理论及成型工艺、模具标准化、模具设计、模具制造工艺及设备方面和工业发达国家相比还有相当大的差距,导致我国模具在寿命、效率、加工精度、生产周期等方面和工业发达国家相比差距还很大。随着工业产品质量的不断提高,冲压产品生产正呈现多品种、少批量、复杂、大型、精密、更新换代速度快等特点,冲压模具正向高效、精密、长寿名、大型化方向发展。为适应市场的变化,随着计算机技术和制造技术的迅速发展,冲压模具设计和制造技术正由手工设计、依靠人工经验和常规机械加工技术向计算机辅助设计、数控切削加工、数控电加工为核心的计算机辅助设计和制造技术转变。近年来许多模具企业加大了用于技术进步的投资力度,技术进步视为企业发展的重要动力。一些国内模具企业已普及了二维CAD,并陆续开始使用UG、 PRO/ENGINEER、等国际通用软件。以汽车覆盖件模具为代表的大型冲压模具的制造技术已取得了很大进步,东风汽车公司模具厂、一汽模具中心等模具厂家已能生产部分轿车覆盖件模具。此外,许多研究机构和大专院校开展模具技术的研究和开发。经过多年的努力,在模具CAD/CAE/CAM技术方面取得了显著进步;在提高模具质量和缩短模具设计制造周期等方面做出了贡献。

玻璃隔墙施工工艺

玻璃隔墙施工工艺 (1)划线定位: 根据设计图纸中隔断的安装位置、尺寸和标高推算测量出隔断框的边线。依据边线用水平仪和垂线定出安装的位置。 (2)铝合金隔断框的安装就位 根据划好的隔断的定位线,安装好隔断框。并及时调整好框的水平垂直及对角线长度等符合质量标准,然后用木楔临时固定。 (3)铝合金隔断的固定 铝合金隔断为组装完成的半成品。在外框上锚固有金属锚固板,锚固板的间距为600~800mm,两端的锚固点距框的末端不大于200mm,锚固点根据墙体材料的不同分别选用膨胀螺钉或自攻螺钉把锚固板固定牢固,最后拆除木楔。 如隔断的上端与吊顶相接时隔断外框不得固定在吊顶龙骨上,应用独立的角钢支架直接固定在混凝土楼板上,角钢支架的间距为1000~1200mm,角钢的规格为L30*30*4(角钢支架的高度在1200mm以下)或L40*40*3(支架高度大于1200mm) (4)铝合金隔断框与墙体缝隙的处理 缝隙处理应按设计要求进行处理。如果设计未要求时,可用弹性保温材料(岩棉)分层填塞缝隙,外表用与墙体同样的材料做收口处理。 (5)玻璃安装 玻璃安装应在周围墙体表面装饰完工后进行。

玻璃安装的尺寸应与隔断框内侧的间隙有8~10mm,安装时在玻璃下端设两个玻璃搁置点,搁置用垫块为50*10*4mm的半硬性塑料或硬橡胶,垫块放置位置距玻璃末端的长度不大于玻璃边长的1/5。玻璃搁置好并调整好周围缝隙,最后填嵌玻璃的密封条及密封胶。密封胶注胶前应清洁灰尘和油污,再在胶缝的两边粘贴专用胶带纸,胶带纸粘贴时边线应平直均匀。注胶应均匀饱满、无气泡。注胶完成后20分钟即把专用胶带纸撕揭干尽。 (6)安装五金件 五金配件的连接固定应采用不锈钢螺钉或镀锌螺钉,不准使用黑色螺钉。安装的五金配件应结实牢固,使用灵活。

铝模施工方案

目录 第一章编制说明及工程施工目标....................................... - 3 - 第一节编制说明及依据 (3) 一、编制说明.................................................... - 3 - 二、编制依据.................................................... - 3 - 第二节工程质量目标 (4) 第二章工程概况..................................................... - 4 -工程总体概况一览表 (4) 第三章铝模施工关键技术及控制措施................................... - 4 - 第一节铝模施工工艺及流程 (4) 一、施工工艺.................................................... - 4 - 二、施工流程.................................................... - 5 - 第二节铝模支撑系统的设计 (5) 一、墙模体系设计............................................... - 5 - 二、梁模体系设计............................................... - 6 - 三、板模体系设计............................................... - 7 - 第三节铝模安装技术要求及措施要求 (8) 一、墙模板安装.................................................. - 8 - 二、梁模安装.................................................... - 8 - 三、楼板安装.................................................... - 9 - 四、铝模加固及校正.............................................. - 9 - 五、铝模安装收尾及验收......................................... - 10 - 第四节铝模施工与其他工种的配合要求............................... - 10- 一、钢筋工种.................................................. - 10 - 二、水电工种.................................................. - 10 - 三、混凝土工种................................................ - 10 - 第五节铝模拆模技术及措施要求..................................... - 12- 一、拆除条件................................................... - 12 - 二、拆除过程................................................... - 12 - 三、模板拆除应注意事项......................................... - 13 -第四章工程质量保证体系............................................ - 13 - 第一节质量验收标准.............................................. - 13-第二节质量管理组织措施.......................................... - 14-第三节质量控制措施及注意事项.................................... - 14-第四节混凝土成品保护............................................ - 15- 第五章安全文明施工及环境保护措施.................................. - 15 - 第一节安全文明施工措施.......................................... - 15-第二节环境保护措施.............................................. - 16- 第六章铝模及支撑体系计算书........................................ - 17 -

车门玻璃升降器的设计及运动仿真

本工作室有大量设计资料,承接机械类毕业设计和课程设计,需购买或设计请加Q631768401 编号 毕业设计(论文) 题目:车门玻璃升降器的设计及运动仿真 系专业 学号: 学生姓名: 指导教师:(职称:教授) (职称:) 201 年月日

摘要 车门玻璃升降系统是汽车车门系统重要组成部分之一,其质量的好坏将直接影响到整个车门系统乃至整车的安全性。该系统主要功能是保证车门玻璃平稳升降、能随意停位,同时具备良好的密封性。本文讨论了在汽车车门设计中于玻璃升降器的布置有关的零件设计,同时对叉臂升降器的布局设计及仿真实现进行了分析和介绍。玻璃升降器在车门系统中的车门附件。玻璃升降是实现轿车车门玻璃升降运动的车门附件。通过玻璃升降器带动玻璃托架作上下运动,从而使得车门玻璃框的导槽或导轨作升降运动。目前常用的玻璃升降器主要有叉臂式传动和绳轮式传动两种常见结构型式。后者能够适应玻璃在大曲率的弧形升降面上移动。此外有手操纵式卒电动两种操纵方式。车门设计和布局中.正确选择和布置玻璃升降器是保证玻璃升降操纵轻便、工作可靠的关键。 关键词:玻璃升降器;汽车车门系统;仿真 II

本工作室有大量设计资料,承接机械类毕业设计和课程设计,需购买或设计请加Q631768401 Abstract Door window lift systems car door system is an important part of its quality will directly affect the entire door system and even the safety of the vehicle. The main function of the system is to ensure the smooth lifting of the door glass, random stop bit, and have a good seal. This article discusses the car door design relating to the arrangement of the glass lifter part design, layout design and simulation of the fork arm lifter to achieve the analysis and presentation. Lifters door accessories door system. Glass lift down movement of the car door glass door accessories. Lifters driven glass bay for up and down movement, so that the guide groove or rail door bezel for the lifting movement. The most commonly used glass lifter wishbone drive sheave drive two common structure type. The latter being able to adapt to lift the glass in a large curvature of the arcuate surface of the mobile. In addition, a hand operated pawn electric two manipulation way. Door design and layout. Proper selection and arrangement of glass lifter is the key to ensure that the glass lift manipulation of light, reliable Keyword:Lifters;Car door systems;Simulation III

铝合金门及玻璃隔断施工工艺

1 施工组织设计 1.1综合说明 一、编制说明 本《施工组织设计》是针对山东外国语职业学院实验实训楼玻璃隔断及铝合金门制作安装工程而编制的。 对本工程,我们公司予以了高度重视,专门成立了项目部,我们将开展的一系列活动进行了认真的策划,意在通过周密的组织,达到设计上尽善尽美,生产上保质保量,施工上安全优质,力图通过我们的努力,把一份精品奉献给业主,奉献给社会。本《施工组织设计》阐述的就是为实现这一目标而开展的一系列工作内容,以及保证这一切工作达到高质量、高效率、正常化、有序化而采取的保证措施。 二、编制依据及原则 根据提供的招标文件、招标图纸、技术资料和说明、国家现行工程规范、工程量清单等;我公司在本工程中将投入的施工力量、技术力量和技术装备。 三、编制内容及控制重点: (一)编制内容: 本工程施工组织设计仅适用于山东外国语职业学院实验实训楼玻璃隔断及铝合金门制作安装工程,是该工程装饰工程具体施工实施的指导性文件。施工组织设计方案编制的指导思想是:严密

组织、合理部署、突出重点;施工组织设计方案的编制遵循施工工艺技术的内在规律性,科学合理的安排各分部、分项工程施工工艺及施工顺序。在施工过程中应按计划、实施、检查、处理四个步骤进行。 本施工组织设计力求采用先进的科学技术和科学的管理办法,以便加快施工速度、缩短工期、保证施工质量。 本施工组织设计根据施工具体情况,可适时进行修改调整,并将调整内容及时通报相关单位。 四、工程概况 工程名称:山东外国语职业学院实验实训楼玻璃隔断及铝合金门制作安装工程 施工范围: 实验实训楼玻璃隔断及铝合金门制作安装工程 1.2 总体施工准备 一、现场因素、施工技术保证措施 (一)现场因素 进场前的施工准备是施工管理的重要环节,准备工作的完善与疏漏直接关系到工程施工能否顺利展开,为避免施工管理中的盲目性、随意性,确保高速、优质、安全、低耗、圆满地完成施工任务,我公司根据本工程实际情况,周密地根据工程投标作好施工前的人员、材料、技术等各项准备工作,做到科学组织,合理安排,计划在先。对于周边的其他环境也都进行相应的保护,针对施工现场的实际情况采取有针对性的保护措施。 1平面布臵

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