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在现代航空母舰上生活,有哪些令人揪心的麻烦事

在现代航空母舰上生活,有哪些令人揪心的麻烦事
在现代航空母舰上生活,有哪些令人揪心的麻烦事

在现代航空母舰上生活,有哪些令人揪心的麻烦事

提起现在的航空母舰,人们心中立即会浮现出一个搭载数十上百架各型舰载作战飞机和成堆弹药的钢铁庞然大物,或者一个令人心惊肉跳的海上核反应堆。但实际上,对于在航母上生活的官兵们来说,航空母舰除了是巨型军舰,是设计学、工程学、核子物理学上的奇迹外,这里更是自己常年工作、生活、居住的家园。

不要说超过10万吨的超级航母“福特”号,就以美国海军中装备最多的“尼米兹”级为例,其飞行甲板面积接近4个标准足球场,高度近45米,相当于12层楼的高度,加上分布其中的3360间舱室和日常在这里战斗生活的6000名官兵,这艘航母的的确确堪称一个海上移动居民社区。既然如此,那么航母上是否也如同一个热闹的社区一样,有许多麻烦事呢?实际上,麻烦事好像更多。

第一个麻烦:容易迷路。与有着统一设计规划的住宅区不同,航母内的舱室和通道错综复杂,稍不留神就分不清东南西北。在美国海军中,许多士兵虽然刚参军就分配到航母上,但直到数年后退役仍没法走遍航母的每个角落。为此,航母上通常会将走廊和舱室进行编号,就像城市里的马路和

小巷子都有名字一样。

在美军航母上,纵向的走廊一般为数字编号,横向的则为字母编号,而每个舱室则有独特的序列号。比如餐厅位于所在层甲板第二条纵向走廊的第五间舱室,那属于餐厅的编号就可能是2E号舱,这样虽然可以最大程度帮助刚上航母的官兵熟悉本舰的“地理”,但新兵们连续十几次、几十次迷路仍是常有的事情。

第二个麻烦:容易触电。航空母舰本身就是一座巨大的发电厂。以前还是柴油动力的时候就足够供应1座小型城市使用。如1930年1月,华盛顿州塔科马市由于严重干早,水力发电中断,10万居民生活受到影响,美国海军就及时派出“列克星敦”号与“萨拉托加”号航空母舰接通岸上的电缆,充当临时“发电厂”,持续供应了1个月。

那还仅仅是35000吨级的航母,还不如“尼米兹”级排水量的一半、“福特”级的三分之一。可想而知,在现代的超级航母上,数千人与一座大型核电站挤在一起有多恐怖。实际上,和平时期发生在航空母舰上的人身伤亡事故十之七八都是触电引发的。

第三个麻烦:来自舰载机。由于航母舰载机降落时一旦勾不上拦阻索,就必须重新拉起复飞,因此飞行员着舰时往往把油门轰到最大,相当于将数十吨重的飞机砸向飞行甲板,由此就产生了巨大的震动,加上起落架撞击的巨响和与

甲板剐蹭的声音,简直让人难以忍受。因此只要有飞机起降,水兵们就没人愿意呆在封闭的舱室里。

另外,舰载机发动时,喷出尾焰速度快、温度高,若人不慎站在尾喷口处,轻则被炙热的喷焰烫伤,重则直接被喷焰吹翻甚至被进海里。此外,由于现代舰载机普遍体型高大,检修飞机时往往都在几米高的位置工作,在海浪的颠簸中很容易踩不稳从高空坠落,因此导致受伤甚至死亡的人数仅次于触电事故。

美国现代化试题

1、独立战争后的美国被人们形象的比喻为“头脑听从四肢的动物”。为了改变这种状况,1787年宪法规定美国 A.实行两党制 B.建立中央集权制度 C.采取联邦制 D.确立三权分立体制 2、英国当代哲学家和政治思想家K·波普尔指出,民主是一种科学方法在政治上的表现和制度化,民主是自由、理性和批判的制度化。这在近代美国主要表现为 A.直接民主制 B.总统制共和制 C.议会制共和制 D.责任内阁制 3. “在20世纪30年代中期,罗斯福提名了5位自己信任的最高法院法官,并被批准。人们称新法院为‘罗斯福法院’。它在解释宪法时既深刻又迅速,它扫除一切关于新的社会与经济立法是否合乎宪法的怀疑。”这个“罗斯福法院” A.是罗斯福总统违反宪法的产物 B.是罗斯福总统操纵司法权的结果 C.有利于罗斯福新政的实施 D.虽违宪,但有利于实施罗斯福新政 4、“总统可否决国会通过的法律”,“国会可以以2/3多数通过总统所否决的法律”。上述条文所体现的原则是 A 中央集权原则民主原则 B 分权制衡原则民主原则 C 自由平等原则权力制衡原则 D 中央集权原则分权原则 5、《独立宣言》声明:“政府从被统治者的同意获得公正的权力。”“任何政府一旦破坏这些目的,人民即有权变革或废除它,并且建立新的政府,根据这些原则奠定它的基础,并以最大限度地保证人民的安全和幸福的方式组织它的权力。”《独立宣言》中的这些表述 ①体现了社会契约论的思想②承认了国家主权属于人民 ③鼓舞了北美人民独立斗争④表明北美人民深受启蒙运动的影响 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①②③④ 6、19世纪中期,英国和美国的政治体制都得到了发展和巩固,深层原因是 A.社会化大生产的推动 B.资本主义经济危机的打击 C.大规模工人运动的进行 D.殖民战争胜利 7、美国《独立宣言》宣称:“我们认为下列这些真理是不言而喻的:一切人生来就是平等的,他们被造物主赋予他们固有的、不可转让的权利,其中有生命、自由以及追求幸福的权利;……如果遇到任何形式的政府损害这些目的,人民就有权利改变或废除它……”上述内容体现的启蒙运动的原则有 ①天赋人权②自由平等③人民主权④分权制衡 A.①②④ B.②③④ C.③④ D.①② 8、以下对美国三权分立的理解错误的是 A 国会、总统、最高法院分别行使立法、行政和司法权,形成三权鼎立之势 B 每个部门都能通过某种方式牵制其他部门,以防止任何部门滥用权力 C 总统的权力最大,受到的制约最小 D 基本原则是分权与制衡 9、“从世界史的观点来看,美国革命之所以重要并不是因为它创造了一个独立的国家,而是因为它创造了一个新的、不同类型的国家。”对“新的、不同类型”的正确理解是 A.推翻殖民统治,建立独立王国 B.建立美洲第一个独立国家 C.开创了国家元首选举制度D.建立了总统制共和制 10、君主立宪制下的英国国王和美国总统都可以进行的政治活动是 A.否决议会(国会)制定的法律 B.处理国家重大事务和日常事务 C.代表国家参与外交活动 D.当与议会发生矛盾时有权解散议会 11、有人把近代西方资产阶级民主政体形象比喻为“两个魔鬼胜过一个圣人”,意思是让两个魔鬼友好地相处并相互制约,把恶作剧减少到最低的程度。这说明这种政体的核心是A.全体公民的参与程度 B.权力的制约与平衡 C.市民的整体素 D.革命的彻底性

文化哲学研究的新进展_写在_文化哲学_现代化与日常生活批判_专栏开办10周年之际

2005年11月第32卷 第6期 求是学刊 SEEKI NG TRUTH N ov.,2005 V ol.32 N o.6 □文化哲学:现代化与日常生活批判 文化哲学研究的新进展 ———写在“文化哲学:现代化与日常生活批判” 专栏开办10周年之际 本刊编辑部 2005年3月,人民出版社出版了衣俊卿教授主编的日常生活批判丛书,包括6本书,其中,衣俊卿的《现代化与日常生活批判》(再版)提供了日常生活批判的基本理论框架;衣俊卿的《现代化与文化阻滞力》是运用日常生活批判理论范式解析中国社会转型期社会文化结构和图式的一种尝试;王晓东的《日常交往与非日常交往》和王国有的《日常思维与非日常思维》是日常生活批判分支理论的构建;杨威的《中国传统日常生活世界的文化透视》是从日常生活批判的角度对中国的日常生活世界及其社会历史所作的文化哲学批判;李小娟的《走向中国的日常生活批判》则记录了世纪之交中国日常生活批判理论的形成轨迹。 从衣俊卿博士1989年在《哲学动态》上发表的《日常生活批判刍议》一文,到人民出版社“日常生活批判丛书”的出版,中国的日常生活批判研究已经走过了15年探索历程。日常生活批判丛书的出版具有重要的学术意义。尽管这些理论研究成果还带有初创的痕迹和局限性,但是,走向中国的日常生活批判的探索历程还是获得了很多值得珍视的学术成绩。 其一,这是哲学理性摆脱思辨的理性王国,回归生活世界,实现哲学范式转变的自觉探索,由此形成了一种具有特色的文化哲学理论。尽管中国的日常生活批判是以20世纪各种生活世界理论为背景和重要理论资源的,但是,无论是范畴体系还是价值定位,无论是日常生活的理论范式还是日常生活的批判重建,都清晰地具有本土化的特征和独创性的意识。 其二,围绕着日常生活批判的主题,形成了一个文化哲学研究中心,即黑龙江大学文化哲学研究中心。这支比较年轻的学术队伍在中国现代化进程中的日常生活批判、20世纪新马克思主义的文化批判理论、理论理性和实践理性相结合的文化哲学理论等方面自觉地开展文化哲学研究。 其三,围绕着日常生活批判理论的建构,形成了一个具有特色的文化哲学学术专栏。《求是学刊》从1995年开始设立不定期学术专栏“文化哲学:现代化与日常生活批判”,组织学术界就日常生活批判开展专门的、多视角的、全方位的研究,主张“走向文化哲学的深层研究”,为推动黑龙江大学文化哲学研究中心的形成和发展打下了扎实的基础。迄今为止,先后有40多位中青年学者参与了这一学术专栏的讨论。《求是学刊》“文化哲学研究”专栏于2004年入选教育部首届高校哲学社会科学学报名栏建设工程。我们还欣喜地看到,今天,日常生活批判不仅在哲学界,而且在文学、教育学、法学、社会学、历史学等研究领域也开始成为重要的和自觉的 — 5 —

航空母舰与营销学

航母简述--航空母舰的出现发展、战法战术(营销学) 最近要写一篇有关营销战术的文章,发现航母中的机动性能同战术与营销有些关联。 一、航空母舰的出现发展 时光倒流至1903年12月7日,当莱特兄弟制造的“飞行者”号飞机第一次飞离地面冲向蓝天的时候,人们的好奇心就投向了那宽广无际的海洋。飞机能从地面起飞,为什么不能在海上起飞呢?1909年,法国大发明家克雷曼·阿德在他的《军事飞行》一书中第一次描述了载机航空母舰的新概念。然而,它却被本国人嗤之以鼻,认为是不切实际的梦幻;次年11月14日,富有好奇心和冒险精神的美国飞行员埃利,驾驶一架“柯蒂斯”式飞机从美国海军“伯明翰”号巡洋舰上起飞成功。两个月之后,又驾机在军舰上安全降落,为航空母舰的发展铺垫了第一块基石。自从“伯明翰”号巡洋舰起飞第一架飞机算起至今已有80多年了。在这80多年来,航空母舰经过第一次世界大战及战后的创建、第二次世界大战的洗礼及战后的现代化发展,已成为一支海上核心兵力。 航空母舰实际上就是一个浮动的海上机场,平坦而宽阔的飞行甲板是航空母舰的显著标志。早期的航空母舰的飞行甲板十分简陋,大都是在商船和巡洋舰上铺设一块木板,用吊杆吊上吊下,运往战区。水上飞机则靠浮筒在水面起飞和降落。 例如:1914~1918年的第一次世界大战期间,英、美、日、法四国共发展了13艘航空母舰,而当时战列舰的数量则超过了140艘,航空母舰和战列舰的比例为1:11。当时,航空母舰还没有引起军事家们的足够重视。1918年,英国又用客轮改装了世界上第一艘直通型平坦飞行甲板的“百眼巨人”号航

空母舰;1922年,美国则利用运煤船改装了一艘直通型飞行甲板的“兰格利”号航空母舰。它长166米,排水量11000吨,航速15节,能携载33架飞机。当时该艘航空母舰的舰载机主要是通过机轮滑跑起飞,着舰则采用22根两端系有沙袋的绳索阻拦降落。另外,航空母舰是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰只。随着时间的流失,舰载机已发展航空母舰的主要作战武器。目前,各国航母舰载机的种类繁杂,共约30种。按起降方式可分为常规起降飞机、垂直/短距起降飞机和直升飞机;按使命任务可分为战斗机、攻击机、反潜机、预警机、侦察机、电子战飞机、空中加油机和运输机。由于航母所担负的任务不同,其载机数量和种类也不尽相同。一般,以对海/对陆攻击任务为主的重型航母载机量大,种类齐全,可携60~100架飞机,其中,攻击机约占40%,战斗机约占27%,反潜机占11%,预警、电子战等特种飞机各占4%左右;以对海/对陆攻击任务为主的中型航母载机量也较大(30~40架),但种类不齐全,其中攻击机约占50%,战斗机占25%,反潜机占20%。轻型航母大都以反潜为主,一般可携14~22架垂直/短距起降飞机和直升机,其中反潜机占60%以上。由此可见航空母舰随着其自身的发展,逐步成为空军陆地基地在海上的一个延伸,扩大了立体作战的作战半径、提高了海上及周边区域的纵深作战、节约了战时准备的单位时间。它攻防兼备,作战能力强,能遂行多种战役战术任务,很具威慑力,因而倍受世界海军的器重。现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程。不少专家认为,航空母舰已成为一个国家军事、工业、科技水平与综合国力的象征。 在第二次世界大战爆发前,世界各国攻击型航空母舰只有20艘左右,6年大战期间,各交战国虽拼力赶造航空母舰,但总艘数仍没超过50艘,而且1/3是战争接近尾声时才完工,有的还没等正式服役就被炸沉了。尤其在大西洋战场上,为了进行反潜护航作战,美国在两年多的时间里紧急动员,用商船改装了100多艘护航航空母舰,为夺取战争的胜利发挥了极为重要的作用。这些改装型航空母舰一般在7000~12000吨之间,载30余架飞机。作为飞机运载舰时,最多可载60多架飞机。美国当时专门设计和建造的一级护航航空母舰“卡塞布兰卡”级排水量11000吨,可载机60余架,有一家造船厂在18个月中就突击建造了50多艘。1939~1945年的第二次世界大战期间,航空母舰一展雄风,开始主宰海洋战场。世界各国航空母舰数量从一战结束时的13艘一下子猛增到176艘,而称霸于世界海洋几百年的战列舰却寥若晨星,所剩甚少,从140艘下降到40艘,航空母舰和战列舰的比例第一次形成4:1的绝对优势。航空母舰由舰队辅助兵力变为主要突击兵力,不仅取代战列舰成为制空制海的主要兵力,也成为海军远洋作战和对陆攻击的重要军事力量。1946年,第一架“鬼怪”型喷气式战斗机在美国海军“罗斯福”号航空母舰上弹射起飞,这种在重量和航速方面都比螺旋桨飞机大好几倍的喷气式飞机使航空母舰面临一次严峻的考验。老式的弹射阻拦装置和直通型飞机甲板已很难满足它的战术需求,于是,航空母舰开始了三次大的技术革命。1950年,英国研制成功能弹射30吨以上超音速喷气式飞机的蒸汽弹射器,并正式装备“英仙座”号航空母舰使用。40年来,世界上几乎所有大、中型航空母舰都是装备这种弹射器。 1951年8月,英国“凯旋”号航空母舰的舰载机第一次从10度斜角的飞行甲板上试飞成功。一年后,美国海军“中途岛”号航空母舰经过400多次试验,也正式采用了这种飞行甲板。这种飞行甲板分起飞区、降落区和待机区三大部分,直

航母的基本常识介绍

航母的基本常识介绍 ☆舰岛 早期航母,象英国“百眼巨人”号和美国的“兰利”号等整个舰面是平坦的飞行甲板,没有突出部分。而现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧,好象一个小岛,它就是“舰岛”。 从飞机起降的要求上讲,航母的飞行甲板上空空无物是最理想的。但是,航母的指挥塔、飞行控制室、航海室、雷达和通信天线等又是需要高耸在甲板上的。所以,现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑,集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上,空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。 ☆飞行甲板 飞行甲板就是航母舰面上供舰载机起降和停放的上层甲板,又称为舰面场。早期飞机由于起降速度不大,可以从军舰首部或主炮塔上部铺设的小型甲板上起飞,从舰尾的短小甲板上着舰。但现代航母都是贯通全舰的大面积的上层甲板。需要指出的是,航母的飞行甲板要比舰体宽得多。从正面看,飞行甲板从舰体上面向两舷张出,形状很

怪异。 飞行甲板要承受飞机着舰时的强烈冲击载荷,所以要用高强度钢板制成。二战时航母飞行甲板表面要铺设一层木质甲板,而现代航母的飞行甲板表面都是金属的了。 ☆直式和斜角式飞行甲板 从航母出现直到50年代初,航母的飞行甲板都是直式的。其形状为矩形,防冲网把甲板分成前后两部分;前部供飞机起飞、停放用,后部则是飞机降落区。当防冲网放下时,前后两区合二为一,舰载机就能从舰尾向前做不用弹射器的自由测距滑跑起飞了。 随着喷气式飞机的上舰,直式甲板的局限性就显露出来了。50年代初,英国海军上校卡梅尔提出了斜角甲板设想,经试验后证明它有许多优点,遂成为现代航母的标准甲板样式。 斜角甲板分为两部分。舰前部直甲板为起飞区,后半部斜角甲板为着舰区,斜直相交处形成三角形停机区。斜式甲板的斜度以斜角甲板中线与航母首尾中线夹角来表示。斜角甲板的优点是着舰飞机未能钩住拦阻索时,可马上拉起复飞而不致于与前甲板停放的飞机相撞。另外,舰载机起飞和降落可同时进行。 ☆弹射器的工作 早期的螺旋桨式飞机由于起飞速度不大,可以轻易从甲板上自行滑跑起飞,但喷气式舰载机的重量和起飞速度急剧增大,只能通过弹射器起飞了。 1950年8月,英国在“英仙座”航母甲板中线上安装了一台动

风险社会与反思性现代化

乌尔里希·贝克的《风险社会》是一本后现代理论的代表作, 作者将后现代社会诠释为风险社会, 即科技和经济的不断发展所带来的“潜在的副作用”使人类社会逐渐进入一个风险社会。乌尔里希·贝克是一位关注风险社会、生态启蒙、生态政治和全球化的社会学家, 他既是现实主义者又是建构主义者, 是“建构主义的现实主义者”“反思的现实主义者”。贝克今年九月访华, 出席在上海举行的“全球时代的权力与反权力”的会议, 他指出当前全球化存在普遍主义和民族主义, 并以欧盟的经验提出世界公民主义降低社会风险。可以看出贝克从1986 年《风险社会》出版到今天全球化背景下的“世界的乌托邦”全球的风险社会, 一直在致力于现代社会的研究, 也可以看到社会学大师思想的前瞻性和创新性。 一、《风险社会》的整体结构 《风险社会》全书探讨的就是有关工业社会的“反思性现代化”。作者力图以“社会学上受到启发和得到的训练的思想来把握和概念化这些当代精神中的不安全感”〔1〕, 以社会学的研究框架来研究当代精神中的不安全感。书的第一部分: 风险社会概况, 是从整体上对作者认为的后工业社会——风险社会进行论述。第二部分: 社会不平等的个体化,是从个体角度说明生活形式和传统的消亡, 个体所面临的风险。前两部分是对有关工业社会的反思性现代化过程的指导性理论观念得到两条论证路线。第三部分: 反思性现代化, 通过(1)“个体化进程在理论上被概念化为反思性的产物, 在其中, 福利国家所保护的现代化进程使得那些构建后工业社会的生活方式解传统化”(2)“现代化进程的反思性也可以通过财富生产和风险生产的关系得到说明。”〔2〕将两条论证路线相互联系。 通过全书的结构可以清楚的看到作者试图超越宏观与微观、整体与个体的二元对立, 进行微观——宏观、能动性——结构的整合形成理论综合的努力。作者以观看社会的一个视角来分析社会发展的历程, 有一种宏观与微观结合的分析维度。让读者既在宏观理论上能进行深层次思考, 也能很好的联系微观的个人经验, 像他谈及

列斐伏尔研究

亨利·列斐伏尔研究 汪原 【摘要】亨利·列斐伏尔是20世纪重要的思想理论家。本文通过对其主要思想的介绍和评论,试图阐明列斐伏尔关于日常生活批判和空间理论对建筑学和城市规划等学科的影响,揭示出现存的与空间相关的理论研究所存在的问题和局限性。 【关键词】空间生产空间实践空间表象表象空间 Abstract: Henri Lefebvre is one of the most important thinkers in 20 century. He addressed intrinsically relevant to urbanism and architecture: every day life and the nature of space. The article analyses his critical role in urbanism and architecture from the 1920s to his death in 1991. Key Words: production of space, spatial practice, representations of space, representational space 在20世纪的哲学家中,亨利·列斐伏尔(图1)关于日常生活和空间的理论也许与城市和建筑研究联系的最为紧密。早在20世纪80年代,作为西方马克思主义理论的代表之一,他在《论国家》和《让日常生活成为艺术品》等著作中对辩证唯物主义和对日常生活批判的思想早已被国内学者所熟识,但他关于空间的研究以及对相关学科的巨大贡献,却一直被国内研究者所忽略,这一状况与英语世界对列斐伏尔的认识极为相似[1]。尽管如此,美国著名城市地理学家爱德华·索加(Edward W.Soja)仍然这样评价列斐伏尔:“1950年代以后,他成为西方马克思主义首屈一指的空间理论家,并成为重申批判社会理论中的空间最强有力的提倡者”[2]。在近70年的

【项目管理知识】项目管理知识日常工作中的管理技巧

项目管理知识:日常工作中的管理技巧企业实施信息化是一个宏大而复杂的过程,在这个过程中CIO需要同各种各样的人沟通,并进行管理。因此CIO们应具备的便是日常工作中的管理技巧。为让信息化能够更有效的实施,CIO自身又应该提升哪些素质呢? 1.不要丧失激情 人们在启动一个新项目时往往很容易踌躇满志。但是要想在长期内都保持这种充沛的精力及激情却很难得。要知道,想有好的结尾,光有一个好的开头是不够的。 2.不草率 记住,您开始得越早,您完成得就越晚。在一个项目周期里,不适当的计划编制会让您耗费过多的成本。不要因为压力的关系就匆匆开始,从而忽略了遵循基本的项目管理方法。 3.不要总说是 企图预先就罗列好项目所具有的所有功能就好比是列好“烹饪”一个项目的菜谱,这个项目必定会超过预算并且有一个负的投资回报率。要学会有所选择。这也算是一门艺术,而且随着时间的磨砺,您在这门艺术上的造诣会越来越高。向项目赞助人展示必须的重要因素,并且让他们知道您为什么想抛弃那些不必要的因素。通常表面上看起来小而不重要的因素往往会耗费您大量的时间和资金。 4.在政治冲突中不要偏袒任何人 保持中立。

5.不要忘了沟通 如果沟通不是您的强项,就在您的项目小组中找一个擅长这个的人。如果您总是忙于这个项目的技术方面,那就很容易会忽视沟通这件事了。确保您或您信任的某个人能与关键人物保持沟通。 6.不要把错误的人安排在错误的岗位上 一个苹果就是一个苹果,即使您把它描成橙色或是在它上面裹上七彩纸。 7.不要让小组中的任何人透支体力 我们都必须在这或在那加班加点,但是千万别让任何一个人持续加班而没有休息。这样会让人不健康。 8.不要找借口 如果您犯了一个错误(每个人都会犯错误),承认错误并及时改正。 9.不要眼高手低 10.不要忽视问题 警惕小问题发展成大问题。一旦忽视了它们,您可能回头就陷入困境。 11.不要忘记心中的蓝图 我们必须在过程和资源之间保持一个微妙的平衡点。确保项目中所有的工作能在合适的时刻汇合,并且达到项目所希望的目标,这是我们的职责。 12.别遗忘您的小组成员 记住让他们充满斗志,并且及时给他们充电。

美国航母资料以及卫星图片

美国航母资料以及卫星图片 航空母舰的出现堪称人类战争史上的奇观,它使传统的海战从平面走向立体,从而诞生了真正意义上的现代海战。强大的航母编队集防空、反舰、反潜以及对岸攻击的作战能力为一体,是当今海战场上最强大的力量。航空母舰是足以与核武器比肩的战略性武器,是可以为国家利益做出特殊贡献的“海上霸王”。航空母舰的作用非常大,从二战时的珍珠港、中途岛海战到近期的马岛、海湾战争,航空母舰都立下了赫赫战功,在现代远海作战中,如果没有航空母舰的参与,很难想像一支舰队能够取得胜利。 美国现在服役中共十二艘大型航空母舰,其中包括小鹰级常规动力母3艘、企业级核动力航母1艘、尼米兹级核动力航母8艘。其中,除小鹰号母港设在海外航的日本横须贺海军基地外,其余11艘的母港均在美国本土的五大航空母舰基地。 保持12艘大型航母编队,是美国国防部为“打赢两场几乎同时发生的战区战争”而确定的最低标准。在21世纪初,美海军将继续维持这一计划。 Google Earth的出现,使得我们可以近距离观察美国的这些海上庞然大物。因为航母的体积极为庞大,因此难以隐藏,一般情况下,在港口内停泊的航母都很容易被发现,不过,还是有部分航母没有发现,据我猜测可能是那些航母正在海上执行任务,由于大海在Google Earth中解析度低,因此就找不到。下面是我用Google Earth找到的现役和部分已退役美国航空母舰图片、资料、卫星贴图以及坐标,供参考。 ●“小鹰”号CV63坐标:35°17'29.66"N,139°39'43.67"E

“小鹰号”航母是美海军小鹰级航母的首舰,母港为日本横须贺,负责确保西太平洋的和平。 Google Earth卫星地图下日本横须贺港的小鹰号。 ●“企业”号CVN65 这艘航母没有找到。 ●“肯尼迪”号CVN67坐标:30°23'50.91"N,81°24'14.86"W 停在港口的肯尼迪号。

列斐伏尔的空间理论及其政治学指向

列斐伏尔的空间理论及其政治学指向 ——基于列斐伏尔《空间的生产》一种理论阐发 程晖哲学专业0311232 指导教师:夏莹 [内容摘要]本文主要通过对列斐伏尔后期文献《The Production of Space 》的解读,着重阐发列斐伏尔的空间理论如何与马克思的经济概念融合、对应,并最终由空间经济学走向空间政治学。在阐释空间政治学中所涉及到的诸多概念的过程中,对比了列斐伏尔与马克思思想的异同。 [关键词]空间的生产、空间政治学、日常生活 一 [正文] 昂利·列斐伏尔(Henri Lefebvre,1901~1991),这位20世纪的现代法国思想大师,在将近一个世纪的生命历程中,为后人留下了六十多部著作、三百余篇论文的丰富的精神遗产,是西方学界著名的“日常生活批判理论之父”,“现代法国辩证法之父”,区域社会学、特别是城市社会学理论的重要奠基人。 早期的列斐伏尔,主要的学术思想体现在他的《日常生活批判》与《现代世界中的日常生活》这两本著作中。在列斐伏尔看来,发现马克思主义的核心就是发现日常生活批判的认识论。在早期他主要是运用马克思的劳动异化理论,对资本主义社会的全面异化特别是意识形态异化现象,作了分析与揭露。其后,列斐伏尔走出了异化理论的框架,将日常生活独立在经济与政治之外,并且将日常生活的地位提高到了生产活动之上:日常生活取代了马克思的工厂车间而成为社会的核心位置;现代日常生活扮演了过去“经济”的角色,占据了统治地位,从而成为了新革命的源泉。因为日常生活成为资本主义社会组织化的一个重要的压迫核心。但日常生活这一概念却似乎始终存在于列斐伏尔理论话语之中。因此,通过前期与后期的列斐伏尔对“日常生活”这一概念的不同理解,我们可以发现他思想中存在的断裂。 例如,在其早期著作《被神秘化的意识》一书中,列斐伏尔指出日常生活是沉闷单调的生活现实,它终究要被一种革命的、非异化的社会生活所取代。几十年后,在他的系列著作《日常生活批判》中,同样的日常生活,却变成了富有革命的场所,可以作为神秘的和非异化瞬间。日常生活的单调乏味如同漫天乌云,而瞬间的在场则似

1请阐述项目管理与日常运营 管理的异同

概论 1.请阐述项目管理与日常运营管理的异同,并分析为什么会有差异?答案要点: 项目管理与日常运营管理的差异: (1)管理的对象不同。项目管理的对象是一次性、独特性的项目,管理的是有关项目的评估、决策、实施和控制过程;日常运营管理的对象是企业生产和运营的决策、实施和控制。 (2)管理的方法不同。项目管理的方法中有许多针对具体任务的管理技术和方法,日常运营更多的是部门协调、指挥命令等针对日常运行的管理方法和工具。 (3)管理的周期不同。项目管理的周期是一个项目的生命周期,而日常运营管理的周期相对长远。 二者的共性:都具有科学性和艺术性的特征,都需要考虑经济效益和效率。 二者存在差异的原因:项目与日常运营在工作性质、工作内容、工作环境、工作方式和组织结构等方面存在差异。 2.你认为在21世纪,随着知识经济和网络化社会的发展,项目管理将如何发展? 答案要点:(可以根据自己的认识进行发挥,答案仅供参考)随着知识经济和网络化社会的发展,项目管理技术及方法将会变得越来越重要,我们的社会、企业和组织也将会变得更加以项目为导向,项目管理将突破现有的范围,向更广阔的范围发展和应用。 21世纪项目项目管理的研究重点可能会是人的管理和社会、 企业和组织的项目导向变革。

项目过程与项目管理过程 1.案例分析 长征电气公司是一家以洗衣机产品生产为主的国有企业,多年来一直生产普通洗衣机产品,由于产品品种未能及时更新,企业经济效益急遽下滑。为了改变现状,企业领导决定进行新产品开发,经过市场的调查和分析,发现市场对“全自动滚筒洗衣机”需求旺盛,市场前景广阔,为此该企业领导决定在2002年年初开始投入资金开发“全自动滚筒洗衣机”产品,以改变企业目前的经营现状。经过初步分析,全自动滚筒洗衣机的研制与生产准备需要投资共计1000万元,其中研制时间为半年,需要研制费用600万元整;生产准备与生产线改造工作也需要半年时间,对原有洗衣机生产线进行改造需要投入400万元;新型全自动滚筒洗衣机计划第二年年初投产并投入市场,预计投产当年企业的生产销售成本为900万元,企业可以实现销售收入1000万元;此后,企业每年的生产成本为1500万元,可以实现年销售收入2000万元。 项目管理有其自身的生命周期,根据项目管理生命周期的四个阶段,分别描述每个阶段可能用到的项目管理方法或技术。 答案: 全自动滚筒洗衣机研制项目的生命周期及主要方法和技术如下图:

航空母舰知识大全

航空母舰知识大全 美国海军想向人们展示其实力时,就会派出它的超级航空母舰。这种舰艇水上部分有20层楼高,从船首到船尾的长度达333米,如果竖起来的话,相当于足有77层的克莱斯勒大厦,这些船舰的庞大体形让人望而生畏。但超级航母真正令人惊异的地方并非体积,而是其飞行甲板的紧张场面。当船员全部行动起来时,平均只要 25 秒钟就可起飞或降落一架飞机,所有工作都是在普通起落跑道的局促空间内完成的。 在本文中,我们将会详细介绍美国海军现在服役的尼米兹级航空母舰。我们将会了解到在不同的甲板上都有哪些东西,深入观察这个用于飞机起降的庞然大物,并稍微了解一下在这个漂浮着的巨大基地上的日常生活。我们将看到,这种现代航空母舰是人类历史上最惊人的载具之一。 从最基本的层面来说,航空母舰也不过是一艘船,只是配备了一个飞行甲板——这是一个起落区,用于起飞和降落飞机。这种概念几乎可以追溯到飞机的诞生年代。莱特兄弟于1903年进行了历史性飞翔,此后10年里,美国、英国和德国都开始在搭载于巡洋舰的平台上进行试飞。试验取得了巨大成功,多国海军开始改造现役战舰,实现这种用途。有了这种新型载具,军队就可以将只能短程飞行的飞机运到世界各地。

航空母舰在第一次世界大战时并没有发挥多大作用,但在第二次世界大战中却成了空战主力。例如,日军发动的1941年珍珠港攻击就是依靠航空母舰派出的飞机。今天,超级航空母舰几乎成为美国军队所有重要军事行动的关键部分。虽然航空母舰本身作为武器来说并不是很重要,但它所运输的空中力量可能决定战争的胜负。 在战争中使用空中力量的一个主要障碍,在于如何让战斗机飞到目的地。为了在国外地区维持一个空军基地,美国(或者任何国家)必须与东道主国签订特殊协议,并且必须遵守该国的规定,而这些规定会随时间变化。不消说,这在某些国家可能是极其困难的。 国际航行自由法规定,航空母舰和其他军舰几乎在所有海域均被视为主权领土。只要舰船不是太靠近其他国家的海岸,船员就可以像在本国一样行动。因此,虽然美国军队需要与外国签订特殊协议才能设置地面军事基地,却可以将航母战群(集结一艘航空母舰和6到8艘其他军舰)自由移动到世界各地,就像是美国领土的一小部分。轰炸机、战斗机和其他飞机可以飞入敌占区执行各种任务,然后返回相对安全的航母群基地。在多数情况下,海军可以不断补充(再补给)航母群,使其能够无限期地保持在配属位置。 航空母舰的航行速度可以超过64公里/小时,使其能够在几周内抵达任何海域。美国目前有6个航母群位于世界各地,可以随时候命投入行动。 美国尼米兹级超级航母有大约10亿个部件,是地球上最复杂的机械系统之一。但是在概念层面上,它们却是非常简单的。它们的基本任务只有四种: 跨海运输各种飞机 飞机的起飞与降落 作为军事行动的移动指挥中心 为工作人员提供居所 为完成这些任务,航空母舰需要结合作为一艘船舰的各种元素,它是一个空军基地,也是一座小城市。其中包括: 飞行甲板,在船顶部的一个平坦的平面,可用于飞机的起飞和降落 机库甲板,位于甲板下方的一个区域,暂时不用的飞机就放在那里 导航室,在飞行甲板顶部的一个建筑,指挥官可以在那里指挥飞行和船只的运作 船员生活和工作的房间 动力装置和推进系统,用于为航母的航行提供动力,并为整艘船发电 其它各种系统,用于提供食物和淡水,以及处理所有城市都要解决的问题,例如污水、垃圾和邮件,以及基于航母的广播、电视台和报纸 船体,在水面上漂浮的舰船主体 下图显示了这么多部件是如何组合在一起的。

中国航母分析报告

研究性学习课题结题报告 中国航母 一、中国造航母的综合考虑 从海上战争的历史来看,海军主要有两种作战模式:一是海上力量在远海区域的运用;二是与其他军种在近海区域展开联合作战。在第一种模式下,海军的作用是将力量投射范围跨越近海的界限,这种模式既可能是进攻性的,也可能是防御性的,需要航母的存在。在第二种模式下,主要是在近海区域与对手舰队展开交战,这种模式主要是防御性的,对航母的战略需求不大。目前,中国海军战略执行的是积极防御政策,以维护国家主权为主要目标。但由于中国的领海面积达到300多万平方公里,尤其是南海领海的面积辽阔,中国海军在维护领土主权完整方面的确存在对航母的需求。而且在当前军事强国企图使用武力阻挠中国实现国家的统一、某些国家侵吞中国海上资源日益严重的情况下,这种需求存在继续加大的趋势。对于中国的航母建造计划,加拿大军事评论专家平可夫认为:“中国的航母建造一切取决于政治方面的决定,钱现在不是问题。中国最有可能在第12个五年计划中开始建造航母,也就是说是在2010-2016年。为了有效地应用航母,需要有一支强大的海军力量,还需要电子侦察机,因此,中国是在一步步地积蓄技术潜能。” 发展航母是一项既耗费资金,又需要强大技术支撑的项目,更可能对我国所处的战略环境造成一定影响,需要谨慎对待。正如孙来燕副主任所指出的,“有关部门将综合各方面因素,认真研究和考虑有关问题”。 二、中国建航母所面临的问题 1、是技术。尽管中国已经拥有了强大的造船工业,能够生产30万吨的油轮,但建造航母更需要特种技术,如蒸汽弹射器、拦阻索和大型升降机等。如果没有蒸汽弹射器,单纯依靠滑跃式甲板起飞技术,作战飞机可能难以满负荷起飞,弹药挂载不足将严重限制舰载机编队的作战能力。而更为关键的是,固定翼预警飞机没有弹射器无法起飞,只能依靠直升机预警机,这极大削弱了航母编队的安全防卫能力和舰载机的对空作战能力。因为直升机预警机只能探测到110-150公里的空中目标,而固定翼预警飞机探测距离可达到550公里。面临具备防区外武器发射能力的敌机,前者可能在发现目标的瞬间即被摧毁,而后者则可以提供较长时间的预警。 2、是资金。建造航母需要耗费大量的资金。英国的《简氏防务周刊》曾对美国尼米兹级“斯坦尼斯”号航母及其战斗群所需的总费用进行过一次推算,计算出其从开始建造到最后退役,共需经费约330亿美元,这中间还不包括航空母舰的现代化改装、报废和战斗消耗的费用。330亿美元折合成人民币将近2600多亿元,几乎相当于中国今年一年的国防总开支。而一艘航母难以形成强大的作战能力,正常情况应该具备三艘:一艘进行作战部署、一艘进行训练、一艘在港整修。这对资金提出了更大的压力。此外,在拥有航母后,还需要建造能够停泊航母的大型海军基地,这也增加了资金需求。 3、是地缘政治。西方国家不断渲染“中国威胁论”,中国拥有航母可能被外界解读为是通过武力解决领土争端、争夺地区主导权的手段。此外,日本也可能借机启动航母建造项目。 三、提出问题

现代化与信息犯罪(一)

现代化与信息犯罪(一) 关键词:现代化信息犯罪信息化控制对策 内容提要:现代化与信息犯罪是密不可分的。没有现代化就没有信息犯罪,信息犯罪是现代化发展的产物。在现代化发展进程中,信息犯罪大量增多是由社会原因、经济原因、技术原因、法制原因等多种原因造成的,因而必须采取多种有效的对策,才能控制信息犯罪的发展现代化的发展,推动人类社会逐渐迈进信息社会。在信息社会,日新月异的信息技术,使信息资源的共享、数字化、快速传递与检索达到了空前的程度,急剧增长的信息资源为人类社会带来了巨大的经济与社会效益。为经济增长创造了必要的动力。与此同时,信息社会的综合症也越来越明显,其突出表现就是从20世纪70年代中期开始,信息犯罪,包括计算机犯罪大幅度上升,由此给社会造成了极为严重的损失。在这种背景下,深入研究现代化与信息犯罪的相关问题,无疑是十分必要的。 一、现代化与信息犯罪具有强烈的内在关联 现代化是指传统社会向现代社会转变的过程,它将带来多层面的同步转变,造成巨大的社会变迁,包括社会关系的调整,社会政治结构、经济结构、文化结构的重新组合,社会利益的重新分配和生活方式的变革,因此它是涉及到社会生活各个方面的一种结构性变化。从这一变化涉及的领域来看,现代化实际上是经济领域的工业化、政治领域的民主化、社会领域的城市化以及价值观念领域的理性化的互动过程。 对信息犯罪的概念,学术界有各种各样的说法。笔者认为,信息犯罪是现代社会中一种新的犯罪形态,它是指以信息资源为犯罪对象或以信息科学、信息技术为犯罪手段,故意实施的有严重社会危害性的行为。由于计算机或网络是最重要的信息储存和传输系统,它既与信息资源密不可分,又与信息科学、信息技术紧密相联系,所以,信息犯罪必然包含着计算机犯罪或网络犯罪。但不能由此把信息犯罪说成是计算机或网络犯罪的“别称”,因为现实生活中利用信息科学或信息技术实施的犯罪,除了利用计算机或网络实施的犯罪之外,还有利用手机、固定电话、电视、广播、多媒体等信息工具实施的犯罪,而这些犯罪是计算机或网络犯罪所无法涵盖的。 现代化与信息犯罪是密不可分的,没有现代化就不会有信息犯罪。可以说,信息犯罪完全是现代化发展的产物。 1.信息犯罪是现代化深入发展的结果。信息犯罪在古代就已存在。那时部落和部落之间或国家和国家之间为了利益争夺发生冲突,派人窃取对方的情报,可以说是军事信息犯罪的原形。《孙子兵法》的名言“知己知彼,百战不殆”高度概括了当时信息争夺的目的。但在很长一个历史时期,由于科技发展水平的限制,人们缺乏对信息资源的认识和利用,缺乏信息科学和信息技术的支撑,所以,信息犯罪的数量不是很多,社会危害性也不是很大,因而信息犯罪并没有成为一种独立的犯罪形态。进入20世纪以来,随着科技现代化的发展,特别是随着信息科学和信息技术的不断发展,信息争夺手段不断提高,在时间、地点等方面增加了信息犯罪的随意性和隐蔽性,不仅信息犯罪数量大量增多,而且社会危害性日趋严重,于是信息犯罪作为一种独立的犯罪形态登上历史舞台,引起人们的高度关注。 20世纪80年代以后,随着现代化不断向纵深发展,网络技术获得突破性进展,从校园网、局域网到城域网、广域网,层层突破。通过网络之间的链接,又形成了国际性的大网络。网络的发展拉近了人类活动的距离,引导了人们进入“地球村”时代。因此,信息犯罪不但危及到个人和单位,还扩展到了局部区域乃至全球范围,因而使其成为影响极其深远的一种犯罪。可见,信息犯罪不仅是现代化深入发展的结果,而且随着现代化的深入发展而不断发展,社会危害性愈来愈严重。 2.信息犯罪是科学技术深入发展的结果。信息犯罪的产生和发展,离不开信息资源,更离不开信息科学和信息技术。信息科学是关于认识信息和利用信息的科学。以信息为主要研究

论列斐伏尔日常生活批判理论及其意义

论列斐伏尔日常生活批判理论及其意义 【摘要】:亨利·列斐伏尔一生致力于日常生活的研究,被称为日常生活批判理论大师。他的日常生活批判理论主要建立在青年马克思异化理论之上,对当代资本主义社会进行了长期深入的分析,提出了“消费受控制的官僚制社会”概念。另外,日常生活涉及到人们衣食住行的方方面面,对于我们国家的“新四化”建设具有一定的参考价值。本文主要由四部分构成,分别阐述了日常生活批判理论产生的背景、前后期主要观点和研究意义。引言主要介绍了列斐伏尔的生平、作品以及国内外研究现状、选题目的和意义。第一章主要介绍了日常生活批判理论产生的理论背景和时代背景。其中时代背景中交代了列斐伏尔日常生活批判理论转向的现实原因。第二章主要介绍了早期日常生活批判理论的主要内容。首先给出了早期日常生活批判的概念。在此基础上,具体分析了传统哲学对日常生活的遗忘、日常生活异化的哲学批判和“二重性”辩证法。第三章主要介绍了中后期日常生活批判理论的主要观点,重点阐述了“消费受控制的官僚制社会”概念、特点以及意义。在细致分析的基础上,介绍了日常生活异化的解决方法:总体性都市化革命。第四章主要总结了日常生活批判理论的理论意义、现实意义和创新之处。在认真分析的基础上,与其他日常生活批判理论进行比较,分析了该理论在日常生活批判理论中的地位。【关键词】:日常生活异化消费批判理论总体性革命 【学位授予单位】:山西大学

【学位级别】:硕士 【学位授予年份】:2013 【分类号】:B565.59 【目录】:中文摘要8-9ABSTRACT9-11引言11-13第一章日常生活批判理论产生的背景13-181.1社会背景13-141.1.1法西斯主义的兴起131.1.2资本主义的新变化13-141.2理论背景14-181.2.1超现实主义14-151.2.2黑格尔绝对精神的异化15-161.2.3青年马克思异化理论及“总体人”理论16-18第二章早期日常生活批判理论18-242.1早期日常生活概念18-192.2传统哲学对日常生活的遗忘19-202.3日常生活的全面异化20-232.3.1日常生活全面异化的现象20-222.3.2日常生活神秘化的基本形式22-232.4日常生活“二重性”辩证法23-24第三章后期日常生活批判理论24-323.1后期日常生活概念24-253.2“消费受控制的官僚制社会”25-293.2.1“消费受控制的官僚社会”内涵263.2.2“消费受控制的官僚社会”特点26-293.3日常生活解放的总体性革命29-32第四章对日常生活批判理论的评析32-434.1日常生活批判理论的理论意义32-374.2日常生活批判理论的缺陷37-394.3日常生活批判理论的现实意义39-43结束语43-44参考文献44-46攻读学位期间取得的研究成果46-47致谢47-48个人简况及联系方式48-50 本论文购买请联系页眉网站。

【项目管理知识】日常生活中的项目管理

日常生活中的项目管理 杰瑞在一家工程咨询公司工作,三年以来,一直从事着建筑行业的项目管理工作。他每天耳朵里听的、眼睛里看的、手头上忙的、嘴里说的总是进度、时间、资源、质量之类的话题,经历过几个大型的项目,导致他一度以为:项目管理也不过如此,自己在所从事的行业里说不上已经游刃有余,但也是轻车熟路。一时间不免有些心服气躁,直至不久前经历生活中一件小小家庭装修事件后才发觉,原来项目管理绝非看上去那么简单。 事情发生在今年10月份的一个星期六早晨,一盆水洒湿了杰瑞10m2地下室的水泥地面,早已不能忍受这种湿漉漉地面的杰瑞当即决定:拆除水泥、盖铺地砖、重装洁具。工作中养成的雷历作风,使他说干就干:上午联系一个作为承包商的朋友,说明地面装修要求和房间尺寸,并要求提供技术工人和砂子水泥等材料;下午,他乘车直奔上述承包商工地附近的建材城订购地砖和洁具。当天晚上,朋友派人将沙石材料送到杰瑞的住处,建材城亦承诺明天一早地砖有货,但是不负责送货上门,杰瑞又马上联系一个家住建材城附近的小货车司机,约定明天早晨连同地砖带工人一起运来。一切看起来顺理成章,只等杰瑞第二天早晨8:00带领工人到建材城和小货车司机汇合,预计上午9:30可开工干活。 第二天,杰瑞比计划时间提前半小时到达约定的工地等待工人上班。7:30分,工人们陆续到达,7:40分被指定的6名工人准备好工具集合,7:45分,工人们在杰瑞的带领下座出租车奔建材城出发,十分钟左右的路程后,一行人到达建材城,此时,个意外出现了:小货车司机并未按照预定时间在此等候! 一番电话联系后,杰瑞得知小货车司机昨天夜里住在距离建材城30多公里的另一个住处,今天一早7:30起床,此刻正驱车驶向建材城。无奈之下,杰

现代航空母舰的不同分类标准

现代航空母舰的不同分类标准 航空母舰按舰载机分类,可分为专用航空母舰和多用途航空母舰。专用航空母舰可分为攻击型航空母舰、反潜航空母舰(或直升机母舰)、训练航空母舰以及护航航空母舰。护航航空母舰于二战后已全部退役。攻击型航空母舰主要载有战斗机和攻击机。 航空母舰按排水量大小可分为大型母舰(排水量6万吨以上)、中型航母(排水量3-6万吨)和小型航母(排水量3万吨以下);按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。 世界航空母舰分布情况:美国:现有航母13艘,其中9艘为尼米兹级核动力航空母舰,最新一艘为“里根”号,其他为常规动力航空母舰。俄罗斯:仅有1艘“库兹涅佐夫海军元帅”号航空母舰,隶属俄罗斯海军北方舰队。英国:编有3艘“常胜”级常规动力航空母舰。法国:共2艘,“戴高乐”号核动力航母和“克莱蒙梭”常规动力航母。意大利:“加里波第”号轻型航母1艘,目前正准备建造1艘新型航空母舰。日本:准航母:2艘“大隅”级两栖登陆指挥舰,还准备再建4艘准航母。巴西:共2艘,1艘“巨人”常规动力航空母舰,还购买了法国的1艘“福煦”号常规动力航空母舰。印度:3艘常规动力航空母舰,“维克兰特”号、“维拉特”号和“戈尔什科夫海军元帅”号(苏联建)。泰国:1艘“加克里·纳吕贝特”号常规动力航空母舰。西班牙:1艘“亚斯图里阿斯王子”号常规动力航母。韩国:1艘“独岛”号航母(07年服役)现在世界上最先进的航母是“约翰·斯坦尼斯”号航母在“尼米兹”家族排行第七,为纪念为美国海军发展作出过重大贡献的参议员约翰·斯坦尼斯而命名。该舰于1991年3月开工建造,1993年11月正式下水,1995年6月开始服役于美太平洋舰队。

作品影视改编热在当下的原因和意义

论张爱玲作品影视改编热在当下的原因和意义 张琦 摘要:20世纪90年代,张爱玲作品在影视界舌J起了一阵改缟旋风。有关她作品的各种版本的影视作品层出不穷。但深究其中。我们会发现这种改编热的原因与众不同。在本文中,作者引证关于怀旧的概念,结合时代特色。进行分析和阐述,论证张爱玲作品影视改编热在当下的原因和意义。 关键词:怀旧;张爱玲;影视改编 在90年代国内影视作品一片改编热中,作家张爱玲的作品以异军突起之势呈现在观众眼前,从<红玫瑰和白玫瑰>、‘半生缘》到<金锁记>,曾经在40年代以力透纸背的阴冷笔法和悲苦凄清的市井传奇风靡上海的女作家。时至今日。仍然在众多电影、电视工作者和影迷眼中有着不可抗拒的魅力。有关她的为数不多的几部经典被一而再,再而三的搬上银幕。 那么。反观张爱玲的作品,无论是放置在当时的时代背景下。抑或是回归文学史上讲,其艺术性虽有目共睹。但并非独占鳌头。与她同时代的作家无论是声望还是艺术水准高于她的都大有人在。不胜枚举;另外,张爱玲作品的艺术特点多为擅长人物的心理刻画.注重心理潜台词的设计,精于细节描摹和语言的艺术性,但在故事的通俗性和观赏性上明显与电影、电视作品要求的故事性强.情节曲折生动相差甚远。 那么.到底是什么因索在推动着张爱玲的崇拜热潮呢? 让我们首先回到张爱玲走红的90年代去看看。20世纪90年代。处于经济全球化的特殊时期,中国也以前所未有的速度加速了自身的现代化进程。历史经验已经表明:现代化进程同时也是世俗化进程,现代化与世俗化是一体两面的同一事物。(I)作为世俗化来讲.本质含义指向两方面。首先就是消解神圣性,就是对政治的、宗教的、文化的神圣性统统进行消解;其次,世俗化 殊性。这些为中国人民的敌人——日本侵略军服务的翻译人员.其汉奸翻译官的命运是无法改变的。可以预见,将来的抗战片中。汉奸翻译官的艺术形象还将继续。 结语 中国三千多年厚重的翻译文化史无与伦比.中国今天翻译事业的进步有目共睹。抗战时期只是中国三千多年翻译文化史中的一个瞬同。即使在抗战时期乃至其他时期。危害中华民族利益的汉奸翻译人员也只是翻译人员中的极少数。因此。我们完全有理由在文学作品中塑造正面的艺术形象.全面反映翻译人员的历史作用。 翻译人员艺术形象的重塑。需要选准突破口。任何试图突破中华民族情感的底线.从普通人角度、全方位、立体地刻画日军翻译官的努力都注定是富有争议性的。抗战期间文艺作品中汉奸翻译官的艺术形象。已经在中国人民心中成为一种符号。蠢译人员正面形象的塑造,应该放在其他历史时期。 我国翻译史上著名翻译家如群星璀璨。唐代有跨越千山万水翻译大师玄奘,现在有译品、人品皆可为后入楷模的翻译家傅雷、“翻译文化终身成就奖”的国学大师季羡林、。将中国古典诗词译成英、法韵文的唯一专家”许渊冲等。他们为中国人民和世界各国人民之间的了解和友谊架起了桥梁。为我国的社会进步和国家的发展做出了积极贡献。而且,其中很多翻译家的一生充满传奇色彩,可谓波澜壮闼。可歌可泣。我们通过文 236娉代文辱以D11.4下半月学作品,反映这些伟大翻译家的历史功勋,这是重塑翻译人员艺术形象的必由之路。影视作品的社会作用巨大,因此。通过在影视作品中塑造正面的艺术形象来全面展示翻译的历史作用,这是一条捷径。 参考文献: 【11季羡蒜.<中国翻译词典>序【A1.<中国翻译词典)圈.长沙:湖北教育出版社。2005。 【2】季羡昧.许钧.翻译之为用大矣哉Ⅱ】.<译林>1998(4)。 嘲中国译协表彰239住资深翻译家季羡林获终生成就奖D三B/oL】.口006一09—26】.http://wWw.clli∞.conLcIl/钦七/2006一09/26/conte:旺j194921—3.h仃ll。 [41孙云宽.纠结的<南京!南京!>。纠结的人性现、历史现Ⅱ】.(电影文学>2009(16):42。 【5】陈迪、罗敏.人性的祷问与民族情意——电影‘南京!南京!>Ⅱ】.‘电影文学>2009(17):32。 【6】卡仔.‘叶问>中的翻译官【DB/oL】.新浪同.【20lO一卜15】.http:,,例og墨n“o札∞觚loo内8锄70100cocb.h缸l[1l。 f7】纳米凝胶.不是影评,写给影片中的“翻译官”和意图为“翻译官”平反的言论【EB/oL】.豆辨网.【2010一3—15】.Intp://Ⅵ,、Ⅳw.doub狮.com/咒、,iew/1666116/o (作者单位:1、山东工商学院外国语学院;2、山东轻工业学院金融职业学院) 艺术审美批判 万方数据

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