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混凝土梁柱拆除方案

混凝土梁柱拆除方案
混凝土梁柱拆除方案

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混凝土柱拆除施工工艺

1.施工准备

1.1、熟悉施工图和现场情况;

1.2、根据现场的实际情况制定相应的处理方法;

1.3、对使用材料及机具作好准备工作;

2.

材料及设备

2.1、Φ146*5无缝钢管、10mm厚钢板。

2.2、空压机、无损切割机。

2.3、冷切割器具

3.施工说明

3.1、拆除砼柱前,须先对柱周边梁进行支撑。

3.2、对原结构梁进行卸荷时,千斤顶上升不得超过3mm。

3.3、卸荷前需经现场监理检验方能进行下一步操作。

3.4、卸荷时尽量注意周边结构的变化,如出现不利于结构安全的问题,则

需会同监理重新制定卸荷方案。

4.施工步骤

5.

5.1、支撑卸荷

,钢板一块,并应在四周同

5.2、梁加固

参砼外包钢施工工艺、植筋施工工艺、扩大截面施工工艺

5.3、冷切割

,均匀用力对砼柱进行切割。

,退出机器,用手锤轻轻将圆砼体敲出。

,切除根部时应采取安全保护措施。

,用空压机将砼柱破碎并清理出现场。

6.施工安全

6.1、使用时应尽量做好漏电保护措施;

6.2、切除时应用钢管脚手架将柱锁紧,防止突然倒塌;

6.3、砼破碎时应采取防护措施,紧防碎片飞出伤人;

6.4、施工现场应配备灭火器和设置相应的安全防护设施,确保施工安全。

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混凝土结构拆除专项方案

混凝土结构拆除专项方案 一、工程概况 万科金色领域四期11#楼工程,现因4层柱墙5层梁板浇筑混凝土后迟迟不凝结,混凝土强度极低。经多方检验、检测初步判断为混凝土原材料影响所致。为确保本工程的质量,将拆除11#楼不合格的混凝土柱墙。 二、拆除部位 由于11#楼4层柱墙与5层梁板是分开两次浇筑,所以只需要拆除第二次浇筑的不合格混凝土结构。(详见附图) 三、拆除时注意事项 1、为了确保四期其他楼栋的施工正常进行,故在拆除时安排专人值班,以消除拆除施工安全隐患。 2、拆除过程中若遇钢筋,则需轻轻敲打,避过钢筋剔除周围混凝土,尽量避免损坏钢筋,尤其是柱墙钢筋。保留四层柱墙在四层楼面以上的插筋。除柱墙在四层楼面上的插筋外,其余钢筋不得再利用。设计将根据四层楼面上的柱墙插筋的现场剔打情况,再确定是否采取补强措施。 3、为确保拆除施工中无粉尘污染,采用喷水洒水降尘。 4、拆除掉的混凝土用吊篮运输下楼,再统一运至建渣丢弃处。 5、当剔除至符合要求混凝土与不合格混凝土边界时,应继续向下人工剔除2~3CM。 三、施工前准备

1、施工器械:手扶式小型风镐 2、施工前向拆除作业队进行详细的书面技术交底; 3、在拆除作业队进场后,非施工人员不得进入现场,以防安全事故发生; 4、为降低粉尘污染,采用洒水、喷水降尘,并做好相关的安全警示与通知; 5、为避免社会影响,在拆除部位采用双层安全网进行施工。 四、施工组织实施 1、主要施工方法 (1)、在拆除工程作业前,应检查楼层内及临近各类管线情况,确认无误以后才能进行施工; (2)施工时,先拆除四层柱墙、五层梁板已经支设好的模板及钢筋,一边拆除模板一边拆除混凝土。 (3)对已浇筑的合格的混凝土结构,只拆除上层不合格的混凝土即可。 (4)采用风镐进行人工拆除墙体及楼板时,施工顺序应从上至下,先行拆除板,再拆除梁和柱墙。 (5)作业人员应站在脚手架或稳固的结构上操作,拆除下来的建筑垃圾在楼层内堆放不可过于集中,及时用吊篮运下楼,以保证楼层结构安全。 (6)拆除施工应分段进行,严禁立体交叉作业。水平作业时,各工位间应有一定的安全距离。

钢筋混凝土拆除工程施工方案68247

钢筋混凝土拆除工程施工方案 1.1 工程概况 本工程主要配套建筑物工程的混凝土拆除工程等。其工程量见表1-1。 表1-1 本合同拆除工程量表 1.2 施工准备 1.2.1 现场准备 组织技术人员对现场地形地貌进行踏勘,并进行相关工程的测量复核,以检查工程数量、设计图纸是否与实际相吻合。 1.2.2 人员配置 根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况,合理安排劳动力进行施工。 1.2.3 施工机具配置 本工程混凝土(钢筋)拆除工程量较少,作业面较分散,对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求,根据本标段的工程量及施工工期,合理配置施工机具。 1.3 主要施工技术措施 1.3.1 工艺原理 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石的碟锯、绳锯或筒锯对准混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割,利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断,直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却,即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。 1.3.2 工法特点 1、施工精度高,机械化程度高。 2、无振动,对原结构无损伤。 3、无粉尘,噪音低,对环保更有益。 4、切缝光滑、平整,外表美观,无须善后处理。

5、速度快,效率高。 1.3.3工艺流程 施工准备—放线(弹线)—切割设备就位(固定)—混凝土(钢筋)切割—切块吊装—清理现场 1.4 施工方法 1.4.1施工准备 (1)确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 (2)在切割区域周围有序组织排水,防止施工用水污染周围环境。 1.4.2分块放线 (1)依据施工图纸及现场实体的勘测,技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除。 (2)排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块。 (3)将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。 1.4.3切割设备就位 (1)根据切割线选择合理的位置,安装切割设备。 (2)固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。 1.4.4混凝土切割 对原钢筋混凝土结构,采用金刚石碟式锯片切割,将原混凝土全部拆除,采用分段分块作业,切除时控制切割深度,不切入原结构。 对原复杂混凝土结构,采用金刚石绳锯切割和金刚石筒锯钻孔机排孔钻切组合作业。 1.5 主要机械设备配置 主要施工设备见表1-2; 主要人员配置计划见表1-3; 表1-2 拆除工程主要施工设备表

砼支撑拆除方案(清晰整齐)

砼支撑梁拆除方法 1.砼支撑拆除的前提条件 1.1.地下室基础底板及换撑带达到设计强度的80%以上. 1.2.编制专项拆除方案,并按照规定通过专家审查。 2.拆除支撑应遵循的原则: 2.1. 在相应的换换撑施工结束且达到设计要求强度后方可拆除相应的砼支撑。 2.2. 支撑与圈梁连接处应先给予凿断,避免大面积拆除支撑时由于密集的振动对临近环境产生不利影响。 2.3.“先拆除连系梁后拆除主支撑梁,角撑采用对称拆除” 2.4. “先破砼梁,再切断梁的主筋” 3.拆除工艺流程 施工准备(包括安全围挡、脚手架、防护棚搭设及验收)→机械吊入基坑→拆除基坑四角角支撑→拆除砼连系支撑→拆除砼主支撑→梁主筋切割→拆除脚手架→人工清理→格构柱割除→垃圾外运 4.拆撑前的准备 4.1.设备和人员准备 4.1.1.劳动力投入计划 根据施工进度和支撑破除工程量,估计拆除清理人员60人左右,具体人员安排按实际要求投入。 序号人员类别数量序号人员类别数量 1 气割人员6人 6 钢筋整理10人 2 垃圾清理20人7 安全巡视人员3人 3 环境保洁3人8 人工拆除人员10人 4 吊车驾驶员1人9 铲车驾驶员2人

5 破碎机驾驶员4人 4.1.2.机械投入计划 名称型号数量单位产地备注 空压机 2.6m3 2 台浙江人工破碎 风镐机 4 台一台空压机配三台风镐机气割工具 4 套切割钢筋 乙炔瓶 4 瓶切割钢筋 钢丝网兜 4 张吊装垃圾 小铲车 2 台韩国倒运垃圾 吊车16吨 1 台韩国吊装垃圾 工程车20吨 2 台运输 挖掘破碎机DH220LC-7 2 台斗山支撑破碎 挖掘破碎机DX150LC-7 1 台斗山支撑破碎 镐头机DXB170S 3 台斗山支撑破碎 走道板 6X1.5X0.2 若干垫挖掘破碎机 4.1.3.支撑拆除工期 根据基坑围护设计图纸,待基础底板及其传力带达到设计强度的80%后,拆除钢筋砼支撑,支撑拆除工期为20日。 4.2.拆撑施工技术和安全施工技术交底 由项目技术负责人根据本工程基坑支护的特点与支撑拆除的技术、安全要求和注意事项,对参与拆除的全体人员进行逐一讲解、交底清楚,以便所有的参与 人员对即将拆除的施工任务、拆除顺序、方法和注意事项做到了然于胸。 4.3.墙柱钢筋、后浇带及地下室底板砼的保护 拆除前由项目部安排架子工班组按照专项方案中的防护架搭设要求搭设完成防护架,用以保护墙柱钢筋地下室底板砼不受拆除掉落的砼块破坏,并由项

混凝土楼板拆除施工方案

目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1施工范围 (1) 2.2施工内容: (2) 2.3本工程的一些主要特点和难点分析 (2) 三、施工安排 (2) 3.1施工组织 (2) 3.2施工队伍 (3) 3.3施工顺序 (3) 3.4施工进度安排 (3) 四、施工准备 (3) 4.1技术准备 (3) 4.2主要施工机具准备 (3) 4.3劳动力准备 (4) 4.5现场准备 (4) 五、主要施工方法及措施 (4) 5.1施工程序: (4) 5.2施工方法: (5) 5.3质量检验及验收标准 (5) 六、质量管理 (6) 6.1质量管理流程 (6) 6.2 质量的管理措施 (6) 七、文明施工保证措施 (6) 7.1对环境因素的控制 (6) 7.2消防措施 (7) 7.3 安全保证措施 (7) 一、编制依据 1.设计院提供的设计变更图纸 2.《建筑结构荷载规范》(GBJ50009-2001) 3.《混凝土结构设计规范》(GBJ50010-2002)

4.《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006) 5.《建筑工程施工质量验收统一标准》(GBJ300, 301-88) 6.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92,321-90) 7.《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004) 8.《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 9.《建筑施工手册》(2006版) 二、工程概况 2.1施工范围 根据指挥部要求,兰州西站进行商业改造,需对XXX北站房出站夹层Z-8轴~Z-9轴交N-3轴~1/N-3轴间结构进行修改,部分结构凿除,凿除交界面应尽量平整,后期再由建筑装修进行封边处理。 1 2.2施工内容:楼板拆除、废渣清运。本工程的一些主要特点和难点分析2.3,且下方正处于地铁施4.5m所需要拆除部位:出站夹层楼板距下层楼板的高度为。由于施工空间较高,安全措施必须高度重视。难点是该拆除部11m工区域,高 度约为1600mm*800mm的混凝土预应力梁。位有一根截面积为三、施工安排 3.1施工组织为保证拆除楼板的安全,项目部根据工程特点,派专人(技术员:杨二滨)负责拆除及砼楼板浇筑工作,安全员(刘小平)全程跟踪。 2

地铁车站混凝土支撑拆除工程施工组织设计方案

目录 一、编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.1.1施工图纸 (1) 1.1.2标准、规 (1) 1.2 编制围 (1) 二、工程概况 (1) 三、砼支撑临时支架及切割 (2) 3.1施工工艺及设备选择 (2) 3.2施工主要容 (2) 3.3施工工序 (2) 3.3.1施工流程 (3) 3.3.2施工前准备工作 (3) 3.3.3支撑体系架设 (3) 3.3.4切割长度划分 (4) 3.3.5混凝土支撑切割 (4) 四、吊装方案 (5) 4.1吊机起重荷载验算 (5) 4.1.1汽车吊起重荷载验算 (5) 4.1.2龙门吊起重荷载验算 (5) 4.2悬挂方式及悬挂位置选择 (5) 4.3吊索的验算与选择 (6) 五、机具计划及准备工作 (7) 六、工期进度 (8) 七、质量保证措施 (8) 八、安全保证措施 (9) 九、应急预案 (10)

附件一:支撑体系计算书 (15) 附件二:70T汽车吊主臂性能表 (17)

XX站混凝土支撑拆除施工方案 一、编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 施工图纸 (1)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体结构》 (2)《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》1.1.2 标准、规 1、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010); 2、《施工现场临时用电安全技术规》(JGJ46-2005); 3、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012) 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》(JGJ 130—2011) 5、《城市轨道交通工程质量安全检查指南》(试行) 6、本公司相关工法、规定及类似工程的施工经验 1.2 编制围 本方案涉及的工程围为XX市轨道交通2号线一期工程XX站围护结构钢筋混凝土支撑拆除施工。 二、工程概况 XX市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段包括一站一区间,分别是XX站、XX站~XX站区间隧道(下穿松花江)。 XX站车站总长470.1m,标准段宽19.8米,盾构加宽段宽23.6米,为12.5m 岛式站台地下二层车站(北段局部140米为一层),标准段底板埋深约为19m,顶板覆土约3.9m。车站共设4个出入口,三个风亭,分三期施工,围护结构采用连续

钢筋混凝土拆除工程施工方案91417

下沉广场自动扶梯施工方案 1.1 工程概况 本工程下沉广场自动扶梯部位梁柱的混凝土拆除工程及混凝土构件重新按图施工等。 1.2 施工准备 1.2.1 现场准备 组织技术人员对现场相关工程的测量复核,以检查工程设计图纸是否与实际相吻合。拆除部位楼板面下部采用满堂脚手架支撑进行加固,保证在混凝土拆除过程中不影响相邻构件的质量、安全,脚手架立杆间距为600×600,水平间距为1.8m。 1.2.2 人员配置 根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况,合理安排劳动力进行施工。 1.2.3 施工机具配置 本工程混凝土(钢筋)拆除工程量较少,作业面集中,对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求,根据本工程的工程量及施工工期,合理配置施工机具。 1.3 主要施工技术措施 1.3.1 工艺原理(混凝土拆除) 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石筒锯(直径100)对准混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割,每段切割混凝土构件长度不超过500mm,利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断,直至该部位切透为止。与此同时采用水冷却,即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。 1.3.2 工法特点 1、施工精度高,机械化程度高。 2、无振动,对原结构无损伤。

3、无粉尘,噪音低,对环保更有益。 4、速度快,效率高。 1.3.3工艺流程 施工准备—拆除部位放线(弹线)—切割设备就位(固定)—混凝土(钢筋)切割—切块吊装—清理现场—定位、放线—钢筋化学植筋—梁板模板安装—柱模安装、加固—混凝土浇筑 1.4 施工方法 1.4.1施工准备(混凝土拆除) 确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 1.4.2拆除部位定位、放线 (1)依据施工图纸及现场实体的勘测,技术人员需对将要切除的混凝土实体进行设计排版,将实体分层、分块切除。 (2)排版过程中必须考虑吊装设备的起重能力。排版前计算切割块的重量,满足起重设备的荷载要求,进行合理的排版分块。 (3)将切割排版图分发给测放人员及施工人员。要求用墨线弹出准确的切割线并加以保护。 1.4.3切割设备就位 (1)根据切割线选择合理的位置,安装切割设备。 (2)固定采用在混凝土实体上钻孔,用膨胀螺栓紧锢设备底座的方法。1.4.4混凝土切割 对原钢筋混凝土结构,采用金刚石筒锯切割,将原混凝土全部拆除,采用分段分块作业。 1.4.5切块吊装 由于本工程施工位置位于地下一层下沉广场部位,切块吊装采用现场塔吊吊运至地面后,再进行破碎作业。

混凝土支撑切割拆除施工方案

金岭阳光工程 ********* 支撑、栈桥镐头机破碎拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制单位: 编制日期:2016年8月18日

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1工程基本概况 (1) 2.2支撑系统概况 (1) 2.3工程周围环境: (3) 2.4 工程特点 (4) 三、主要施工部署 (4) 3.1 主要施工方案比选 (4) 3.2 拆撑施工部署及施工顺序 (6) 3.3 切割法施工方法 (8) 3.4 操作脚手架的搭设 (15) 3.5 格构柱加固措施 (16) 3.6 钢筋切割回收 (17) 3.7 出渣方法 (18) 3.8 成品的保护 (18) 四、施工进度安排 (20) 4.1进度编制原则 (20) 4.2施工工期 (21) 4.3施工进度保证措施 (22) 五、材料设备及劳动力计划 (22) 5.1机械设备投入计划 (22)

5.2材料投入计划 (22) 5.3劳动力投入计划 (22) 六、安全文明施工技术措施 (23) 6.1安全保证体系 (23) 6.2 主要安全措施 (23) 6.3 夜间施工防护措施 (24) 6.4雨天施工主要措施 (24) 6.5文明施工主要措施 (25) 七、质量保证措施 (25) 7.1工程质量保证体系 (25) 7.2质量要素控制 (25) 八、应急预防措施 (27) 8.1 应急救援组织 (28) 8.2 应急救援器材 (28) 8.3 安全事故应急预案 (28) 8.4支撑在拆除过程中的安全防护措施 (30) 九、施工环境控制措施 (32) 9.1 施工现场尘灰及废气控制措施 (32) 9.2 对周围环境的防噪音措施 (33) 9.3对建筑垃圾的管理措施 (33)

混凝土支撑拆除方案

一、工程概况 1.1一般概况 上海轨道交通13号线一期工程上海自然博物馆站位于新闸路以南,大田路以西,山海关路以北的静安区60号地块内。山海关路以南为在建的上海自然博物馆工地,自然博物馆站明挖区间段从自然博物馆的地下室下方穿过。 本工程上海市轨道交通13号线一期工程第九标段包括上海自然博物馆站、明挖区间及南端头井。车站为地下四层,岛式站台,车站外包总长为166m,车站标准段宽度为23.1m。 南端头井基坑开挖深度约26m,采用1000厚地下连续墙围护,共采用6道支撑,第一、第四道为钢砼支撑,其余均为Φ609钢支撑(第五道为双榀钢支撑)。 标准明挖段基坑位于自然博物馆基坑开挖深度17.95m坑底以下,开挖深度约为25m,采用800厚地下连续墙(有效墙深18m),自然博物馆基坑以下采用两道支撑体系,第一道为钢砼,第二道为Φ609钢支撑。 自然博物馆站车站北段基坑开挖深度约24m,北端头井部分开挖深度约26m。采用1000厚地下连续墙围护。车站部分采用6道支撑其中第一、第四道为钢砼支撑,其余为Φ609钢支撑(第五道为双榀钢支撑)。其中北端头井区域为7道支撑,第七道Φ609钢支撑(第六道为双榀钢支撑),其余同车站主体部分。 自然博物馆站车站南段基坑开挖深度约24m,采用1000厚地下连续墙围护,其中车站南坑两侧外挂出口基坑开挖深度11.9m,采用

Φ1000钻孔灌注桩+Φ850SMW工法搅拌桩止水作为围护结构。整个车站南段主体采用七道支撑体系,其中上部与两侧外挂坑共用三道钢砼支撑,车站落深段采用一道钢砼支撑锁口,下部三道Φ609钢支撑。 自然博物馆站车站中间段基坑开挖深度24m,与拟建60#地块裙房南坑共坑开挖。采用七道支撑体系,上部六道为钢砼支撑,最后一道为Φ609钢支撑。 支撑及围檩宽度及高度尺寸为800~1200mm,强度为C30及C40。 1.2工程质量、文明目标 我们要全面、严格地执行业主及设计对工程提出的质量和技术要求、遵照国家及上海市相关工程的质量安全文明标准,精心组织,精心施工,优质、高速、安全、文明地完成本工程。 文明施工的目标是做到全方位文明施工,向国际一流现场管理水平靠拢,达到市级文明工地标准。 二、施工概述 本工程砼支撑拆除的顺序从考虑基坑整体安全性出发,钢筋混凝土支撑待楼层板混凝土强度达到设计强度80%后进行拆除。 三、砼拆除施工技术措施 3.1主要施工流程 搭设混凝土支撑操作脚手到支撑底→空压机打凿→清渣外运

砼支撑梁拆除方案范本

砼支撑梁拆除方案 1 2020年4月19日

目录 第一章编制说明及编制依据 ...................................................... 错误!未定义书签。 1.1编制说明 .......................................................................... 错误!未定义书签。 1.2编制依据 .......................................................................... 错误!未定义书签。第二章工程概况 ......................................................................... 错误!未定义书签。第三章施工部署.......................................................................... 错误!未定义书签。 3.1管理人员配置 .................................................................. 错误!未定义书签。 3.2 物资设备 .......................................................................... 错误!未定义书签。 3.3施工准备计划 .................................................................. 错误!未定义书签。 3.4控制目标 .......................................................................... 错误!未定义书签。第四章主要施工技术措施及方法............................................... 错误!未定义书签。 4.1第一道混凝土支撑拆除方法........................................... 错误!未定义书签。 4.2广电路站第三道混凝土支撑及腰梁拆除 ....................... 错误!未定义书签。 4.3起重吊装 .......................................................................... 错误!未定义书签。第五章安全技术措施 ................................................................. 错误!未定义书签。 5.1安全生产责任制: .......................................................... 错误!未定义书签。 5.2安全检查: ...................................................................... 错误!未定义书签。 5.3安全纪律: ...................................................................... 错误!未定义书签。第六章文明施工措施 .................................................................. 错误!未定义书签。 6.1降尘方案 .......................................................................... 错误!未定义书签。

支撑拆除建筑施工办法

支撑拆除建筑施工办法文件编码(GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968)

基坑水平支撑拆除方案 一、工程概况: 1、工程基本信息: 工程项目名称:XXX工程 建设单位:XXX投资管理有限公司 工程设计单位:XXX建筑设计有限公司 基坑设计单位:XXX设计有限公司 监理单位:浙江XXX工程咨询有限公司 施工单位:浙江XXX建设有限公司 勘察单位:核工业XXX工程勘察院 质量监督部门:XX市工程质量监督站 工程地址:湖州市吴兴区XX地块,南侧为市陌南路,西侧为规划道路及相邻工地。 2、工程设计概况: 本工程为湖州市XX地块商住楼开发项目——XX工程,总建筑面积为22737平方米,地下建筑面积约为5398平方米;地上A楼和B楼,分别为27层和25层,均为框剪结构。工程设计±0.000相当于绝对标高4.500m。 本工程水平内支撑系统采用新打φ700钻孔灌注桩做竖向立柱桩,桩顶标高为- 2.700m,桩底标高-14.05m(-17.05m),桩身配筋为8φ16,螺旋箍筋为φ8@250;钢构架截面尺寸为389*389,插入桩身内2.00m,桩身混凝土强度为C25。 围护桩顶设置一道冠梁,截面尺寸为1000×600,桩顶标高-2.500m,混凝土强度为 C30;基坑四周设置水平支撑系统,截面包括600×800、500×700、700×700、600×950、600×850等;混凝土强度为C30。

浇筑基础底板混凝土时,应同时施工传力带。设计中,采用C15素混凝土浇捣,填实底板与围护桩之间的空隙。现场实际施工时,由于基础底板混凝土为C40,我单位拟直接采用C40混凝土浇捣,同时留置同条件养护试块。根据设计要求,基础底板与传力带混凝土强度达到100%设计强度后,即可拆除钢筋混凝土支撑。为了保证施工进度,且我单位浇筑的传力带为C40混凝土,故在同条件试块达到C15的设计强度时,即进行支撑的拆除。拆撑期间,加强对围护体和周围建筑物的监测。 二、施工前准备: 1、项目部建立拆除工作管理小组,明确各人员的责任与分工,共同协调拆除进度,按时 完成工程。 2、落实主要工程技术人员,选调有丰富经验的人员为骨干,认真熟悉拆除对象和环境。 3、针对施工特点对施工人员分阶段进行安全、技术交底,确定施工的对象、方法、须保 护的对象和安全标准,加强对施工人员安全教育、提高安全生产自觉性。 4、按照拆除施工步骤划定机械工作区域,设立警示标志并落实安全警戒人员。 5、认真学习拆除技术方案,针对周边环境,分别确定各自的具体拆除方案及拆除步骤、 人力及机械配置,以及安全管理措施。 6、组织好现场拆除施工管理的项目经理部,指派有资质、安全意识强、技术能力强的施 工管理、安全管理、后勤人员组成该项目部,进行施工的统一管理和现场指挥。 三、机械及人工拆除的具体施工: 1、机械拆除清理实施原则: a、确保机械拆除区域无其他施工作业 b、机械施工中需要保护底板上伸出的钢筋 c、禁止夜间破碎拆除施工,夜间为保证进度,可进行垃圾清理 d、机械施工时边拆除边洒水降尘

砼支撑梁拆除施工方案

钢筋混凝土支撑梁拆除施工方案 一、编制依据 深圳市协鹏工程勘察有限公司设计的深圳市乐群社区统建楼基坑支护工程设计图纸,现场实际勘察情况。 二、工程概况 本工程基础采用围护桩挡土措施,围护桩顶做冠梁和支撑梁,以加强围护桩之间的整体性。冠梁均为钢筋混凝土结构,基坑东南角为锚索拉锚支护结构,其余三个角为钢筋混凝土支撑梁结构,混凝土强度等级均为C30。 三、施工方法的确定 支撑梁破碎工程有下列特点:工程量大,混凝土强度高,高空作业,且施工作业面狭长。为了保证工程总体施工进度,根椐上述特点,选用用大锤和风镐拆除支撑梁,并付诸实施。 四、施工准备 1.为了保证支撑梁拆除过程中对周围建筑物的影响降到最小,所以应先把负二 层顶板和上返500mm的墙体浇筑完成及低跨换撑完成; 2.地下层结构砼强度必须满足施工要求; 3.支撑梁下部脚手架支撑已搭设完毕,并经过验收且合格; 4.支撑梁作业范围内负二层顶板已满铺旧模板进行成品保护; 5.拆除施工照明用电,施工降尘用水已准备就绪; 6.拆除施工队已进行进场技术交底及安全技术交底。 五、施工组织 为保证支撑梁拆除工程安全快捷,按期、保质、保量完成施工任务,项目部指

定专人负责支撑梁拆除任务,并由质安、水、电等各部门积极予以配合,统一组织,严格管理,确保该工程按施工进度计划安全顺利完成。 (一)劳动力组织 根据施工进度计划及施工区域划分进行劳动力安排: (二)机械配备 (三)材料准备

六、工程进度保证措施 1.支撑梁拆除工程采用风镐破碎方法进行施工,先支撑梁,后支撑梁加腋部分, 再支承桩依次拆除,最后利用塔吊将渣土全部清离现场,集中堆放,组织土 方运输车外运。 2.根据工期安排及工程特点,拆除施工安排在白天进行,塔吊运输渣土,各相 关专业工种跟班作业,相互配合,确保工程顺利实施。 3.根据工程进度实际需要或因天气变化,机械故障等不可预见事件发生,如有 必要,将增加机械和劳动力数量,以保证工期进度。 七、施工顺序 具体施工顺序:成品保护—搭设脚手架支撑—搭设施工脚手架—风镐剔除—钢筋切割—支承桩拆除—渣土运输—检查验收。 1.成品保护 混凝土进入养护阶段,待强度达到一定设计要求后,在支撑梁施工范围内满 旧模板,对负二层顶板面层进行保护,以防止破碎支撑梁混凝土施工时,混 凝土块体自由下落,对负二层顶板面层造成冲击破坏。 1)拆除施工前,支撑梁范围内负二层顶板面铺满旧胶合板。 2)搭设脚手架支撑时,底部垫通长脚手板或模板垫片。 3)外墙钢筋及柱筋绑扎横向钢筋进行固定扶直,加以保护。 2.搭设脚手架支撑 由于支撑梁断面尺寸较大,自重较大,把支撑梁上部钢筋割断后,会对支撑 梁整体结构性造成一定的破坏。为防止因自重较大,发生蹋腰现象,影响围

混凝土楼板拆除施工方案

天府创业园“5#楼酒店”改造装修工程 (楼面拆除) 专 项 施 工 方 案 成都双江装饰有限责任公司 天府创业园项目部 2012年6月20日

目录 目录错误!未定义书签。 一、编制依据错误!未定义书签。 二、工程概况错误!未定义书签。 施工范围错误!未定义书签。 施工内容:错误!未定义书签。 本工程的一些主要特点和难点分析错误!未定义书签。 三、施工安排错误!未定义书签。 施工组织错误!未定义书签。 施工队伍错误!未定义书签。 施工顺序错误!未定义书签。 施工进度安排错误!未定义书签。 四、施工准备错误!未定义书签。 技术准备错误!未定义书签。 主要施工机具准备错误!未定义书签。 劳动力准备错误!未定义书签。 现场准备错误!未定义书签。 五、主要施工方法及措施错误!未定义书签。 施工程序:错误!未定义书签。 施工方法:错误!未定义书签。 施工要求:错误!未定义书签。 质量检验及验收标准错误!未定义书签。 六、质量管理错误!未定义书签。 质量管理流程错误!未定义书签。 质量的管理措施错误!未定义书签。 七、文明施工保证措施错误!未定义书签。 对环境因素的控制错误!未定义书签。 消防措施错误!未定义书签。 安全保证措施错误!未定义书签。

一、编制依据 建设单位所提供的设计图纸文件 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量管理条例》 《建设工程施工现场管理规定》(建设部令1991年第十五号) 《建筑结构荷载规范》(GBJ50009-2001) 《混凝土结构设计规范》(GBJ50010-2002) 《混凝土结构加固设计规范》(GB50367-2006) 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ218-2002) 《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145-2004) 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002) 《建筑现场临时用电安全技术规程》(JGJ80-91) 《建筑工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004) 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 《建筑工程文件归档整理规范》(GB/T50328-2001) 《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99) 《建筑施工手册》(2006版) 我公司现有的技术、装备以及多年积累的类似建筑工程的施工经验数据、公司ISO9001的质量手册及ISO14001-96标准的环境管理手册和程序文件实施。 二、工程概况 施工范围 本工程为成都青创西芯科技投资有限公司下属天府创业园“5#楼酒店”改造装修工程,为满足酒店一层大堂空间,现需在二楼楼板(6-7轴/B-C轴)开洞(7800M*7800M)。(见下图)

混凝土楼板拆除施工方案

山东沐森汤泉工程 (负一层至三层部分楼面拆除) 专 项 施 工 方 案 2016年6月21日

一、编制依据 建设单位所提供的设计图纸文件 《中华人民共和国建筑法》 《建设工程质量管理条例》 《建设工程施工现场管理规定》 《建筑结构荷载规范》 《混凝土结构设计规范》 《混凝土结构加固设计规范》 《建筑钢结构焊接技术规程》 《混凝土结构后锚固技术规程》 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300)《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)《建筑现场临时用电安全技术规程》 《建筑工程施工现场供用电安全规范》 《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》《建筑施工安全检查标准》(JGJ59) 《建筑施工手册》(2006版) 二、工程概况 施工范围 沐森汤泉工程负一层至三层增加楼梯部分楼板拆除施工内容:

楼板拆除、建渣清运。 本工程的一些主要特点和难点分析 所需要拆除部位:一期一标段2#、二标段12#、15#、16#、17#楼工程顶层,由于施工空间较高,安全措施必须高度重视。难点是该拆除部位只进行部分拆除,在拆除过程中,需影响到周边梁、柱及楼板的结构。 三、施工安排 施工组织 为保证拆除楼板的安全,根据工程特点,派专人(工长)负责拆除及砼楼板浇筑工作,安全员全程跟踪。 施工队伍 安排专业的施工队伍进行楼板拆除。 四、施工准备 技术准备 详细核对建筑施工图纸与结构施工图纸,确认拆除部位;卸除在结构上的所有活荷载;对比现有施工技术水准和管理水平,保证质量和工期要求并采取适当调整措施,巩固施工技术力量;在每一分项施工前向操作班组进行交底; 结合现场实际情况,施放切割线; 主要施工机具准备 电锤、水钻机、电镐、气焊、风镐、三级电箱、拖线电箱若干。 劳动力准备

钢筋混凝土水平支撑体系拆除方案

钢筋混凝土水平支撑体系拆除方案 1. 施工计划 1.1 基坑分区 根据本工程基坑施工工期要求及开挖顺序,将瑞特大厦地下室基坑支护工程,按施工先后顺序划分为两个区,如下图: 基坑分区施工平面图 考虑主楼分布特点、基坑形状及场地施工交通状况,采用分区拆除的方法,即先施工东区,后施工西区。 基坑设计共设置一道钢筋混凝土水平内支撑,为桁架支撑体系。 1.2施工工期进度计划 东区拆除计划约7日历天,西区拆除计划约7日历天,暂定总工期约14日历天。 2. 基坑支撑转换及拆除工艺流程 2.1拆除工程概况 本工程基坑采用三轴搅拌桩(内插型钢)+内支撑进行支护,下设临时立柱桩支顶;止水帷幕采用三轴水泥搅拌桩。基坑开挖深度9.35m左右。根据基坑支

护设计与地下室施工图,本工程基坑支护需拆除基坑支护结构的一道钢筋混凝土水平内支撑。 支护结构拆撑应待东区与西区地下室负二层底板与传力带全部施工完成后,再拆除支撑体系。拆除支撑砼设计强度为C30。 2.2拆除支护结构的条件 根据基坑支护设计图纸的要求,支撑梁换撑采用素砼传力带(与底板等强度、等厚度),与底板混凝土整体浇筑,与支护桩顶紧,待混凝土达到设计强度75%后方可拆除水平支撑。另外,拆撑前应提前通知设计人员。 2.3施工准备 2.3.1技术准备 支撑拆除前,需组织所有拆除人员认真学习基坑支护图纸,对所拆除支撑构造熟悉了解,并对拆除支撑过程中所存在的安全技术要求做统一书面交底。 2.3.2场地准备 支撑拆除前,确保拆除支撑部位所有多余材料已转移,拆除部位的围护栏杆已拆除,场内物料已清理干净,并在拆撑部位拉设警戒线,无关人员严禁进入拆除现场。 2.3.3机械设备及人员准备 本工程支撑拆除采用机械拆除,按照工作面的安排及工期的需要,劳动力及机械配备详见下表: 劳动力配备表: 机械、设备配备表

混凝土支撑拆除方案(DOC)

目录 一、编制说明 0 1.1、编制依据 0 1.2、适用范围 0 1.3、编制原则 0 二、工程概况 0 三、施工总体安排 (3) 3.1、施工顺序安排 (3) 3.2、现场平面布置图 (3) 3.3、资源配置计划 (3) 3.3.1、施工组织管理机构人员配置 (3) 3.3.2、劳动力配置 (4) 3.3.3、机械设备配置 (5) 四、支撑拆除施工 (5) 4.1、第五道混凝土支撑结构拆除 (6) 4.2、第一道混凝土支撑拆除 (7) 4.3、格构柱拆除 (7) 五、成品保护措施 (8) 5.1、钢支撑换撑措施 (8) 5.2、主体结构砼保护 (8) 5.3、主体结构钢筋保护 (8) 5.4、降水井保护 (8)

5.5、站台墙钢筋保护 (9) 5.6、格构柱保护 (9) 六、质量、安全、文明施工保证措施 (9) 6.1、质量保证措施 (9) 6.1.1、质量保证体系 (9) 6.1.2、施工现场质量管理 (10) 6.2、安全、文明施工保证措施 (11) 6.2.1、安全、文明施工保证体系 (11) 6.2.2、施工现场安全管理 (12) 七、主要职业健康安全与环境管理措施 (13) 八、应急预案 (14) 8.1、机构与职责 (14) 8.2、应急资源 (15)

一、编制说明 1.1、编制依据 (1)、《建筑拆除工程安全技术规范》 (2)、《建筑物、构筑物拆除技术规程》 (3)、《天津市烟尘污染防治管理办法》 (4)、《天津市建设工程文明施工管理暂行规定》 (5)、施工场地现场及其周边环境情况等资料 1.2、适用范围 本施工方案适用于新开河站混凝土支撑拆除施工。 1.3、编制原则 (1)、确保技术方案针对性强、操作性强;施工方案经济、合理。坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。根据工程地质、水文地质、周边环境及工期要求等条件选择最具实用性的施工方案和机具设备。 (2)、根据工程特点,结合队伍特长,合理布置施工力量。 (3)、针对工程的实际情况,本着可靠、经济、合理的原则比选施工方案,施工过程实施动态管理,从而使施工达到既经济又优质的目的。 (4)、符合环境保护、水土资源保护、地上地下及附近构筑物保护和文明施工的要求。 二、工程概况 天津地铁6号线第9合同段起讫范围为天津北站站(不含)~六马

钢筋混凝土拆除工程施工方案

女儿墙拆除工程施工方案 1.1 工程概况 原项目《职工活动中心》已完工程所有屋面的女儿墙,根据新图纸要求,需要拆除。其工程量:女儿墙长250.7米,高1.5m,厚度0.12m,合计混凝土45.13立方米。 1.2 施工准备 1.2.1 现场准备 组织技术人员对现场地形地貌进行踏勘,并进行相关工程的测量复核,以检查工程数量、设计图纸是否与实际相吻合。 1.2.2 人员配置 根据本工程的特点、工期和施工现场的实际情况,合理安排劳动力进行施工。 1.2.3 施工机具配置 本工程混凝土(钢筋)拆除工程量较少,作业面较分散,对设备的产能、机动性、精度等要求高。为确保工程质量、满足工期要求,根据本标段的工程量及施工工期,合理配置施工机具。1.3 主要施工技术措施 1.3.1 工艺原理 钢筋混凝土切割是利用镶有金刚石的碟锯、绳锯或筒锯对准

混凝土构件需要拆除的部位不断重复切割,利用金刚石超高的强度将钢筋混凝土切断,直至该部位切透为止与此同时采用水冷却,即是切割设备降温需要又是防粉尘、降低噪音的得利措施。 1.3.2 工法特点 1、施工精度高,机械化程度高。 2、无振动,对原结构无损伤。 3、无粉尘,噪音低,对环保更有益。 4、切缝光滑、平整,外表美观,无须善后处理。 5、速度快,效率高。 1.3.3工艺流程 施工准备—放线(弹线)—切割设备就位(固定)—混凝土(钢筋)切割—切块吊装—清理现场 1.4 施工方法 1.4.1施工准备 (1)确保施工现场水通、电通。在切割过程中冷水具有对切割设备本身进行降温及避免扬尘的作用。 (2)在切割区域周围有序组织排水,防止施工用水污染周围环境。 1.4.2分块放线 (1)依据施工图纸及现场实体的勘测,技术人员需对将要切除

内支撑拆除方案

百度文库- 让每个人平等地提升自我 目录 第一部分编制综合说明 0 1.工程概况 0 2换撑方法选择 (1) 3支撑拆除方法选择 (3) 4.编制依据 (3) 第二部分切割施工方案 (3) 1.拆除工程流程 (3) 2.拆除施工条件分析 (4) 3.切割施工总体部署 (4) 切割拆除流程 (5) 切割施工工艺及步骤 (7) 切割施工中废水处理 (8) 4.施工进度安排 (9) 施工进度分析 (9) 施工进度保证措施 (9) 5.劳动力、设备配置计划 (10) 施工组织结构框图 (10) 第三部分质量、进度、安全保证措施 (11) 1、质量保证措施 (11) 3、进度保证措施 (12) 4、安全生产措施及设备操作规范 (12)

第一部分编制综合说明 1.工程概况 XX一号地下室结构为两层,负二层层高为米,负一层层高为米,XXXX。基坑支护工程采用搅拌桩止水帷幕+支护桩+混凝土内支撑的形式。 基坑内支撑梁截面尺寸如下表: 序号编号截面(㎡)截面积(㎡)工程量(m 3) 砼标号 1 L1 ×1 约299 C30 2 L2 ×1 约C30 3 L3 ×约C30 4 L4 ×约C30 5 L5 ×约152 C30 6 LL1 ×约182 C30 7 LL2 ×1 约299 C30 内支撑梁面标高为米,内支撑梁底距离负一层楼板结构面约米。依照内支撑情况,将内支撑划分为如下图所示区域,分别划分为①~⑦区,见下图1。 根据基坑支护设计工况要求,内支撑拆除宜在负二层结构及换撑梁板施工完成后且混凝土强度达到80%后施工。 图1

2换撑方法选择 基础底板到冠梁之间使用素混凝土浇筑,厚度同底板。位置如下图所示 内支撑拆除前,须采用钢筋混凝土梁进行换撑。换撑梁截面500X300(高),纵筋上下各316,箍筋Ф8@150(三只箍),换撑梁做法如下图所示。换撑梁沿地下室外墙楼面每桩设置一根。

拆除砼路面施工方案

水泥混凝土旧路面拆除施工方案 本项目路线起于炎陵县城,止于G106线桂东槽里,路段是利用G106线进行改造。本合同段为其中的第六段,其中水泥混凝土旧路面拆除共计18795.5m2,其中K49+200-K51+000路段老路面拆除方量为953.8m3。 拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 一、施工准备 机械配备为:挖掘钻机1台,PC200挖机2台,推土机1台,压路机1台,15T运输机6台,洒水车1台。 人员配备为:路基路面工程师欧阳振金全面负责,路基工程现场负责人杨祥生负责现场指导,测量员黎涛负责施工准备前测量放样工作,挖机机手蔡亮、谭福荣,铲车陈建军,车队队长邓军负责弃土运输。 二、施工步骤 1、拆除老路面,均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝,使之开裂。 4、组织挖掘机,装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。

5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检,可用作填筑料,运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应复松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。 三、安全工作措施 为保证施工路段能够安全有序地进行施工,采取半幅施工半幅通车有力保障措施: 1.距离施工路段两头150米、50米处设臵醒目交通安全警示牌,“施工路段,车辆慢行”,场内设臵“施工重地,闲人免入”;施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员,保障现场绝对安全的施工环境。 2.施工路段前后各一名专职安全员,中间施工员负责现场安全,通讯指挥用步话机联系,前后加强沟通,对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导,避免单线通行塞车情况。 3.采取压缩场地的方式,运输车辆紧跟挖掘机步骤,前挖后装,弃物一并运输到指定弃土场,路段两旁如有大块石头,应该集中堆放,不占用通车路段。 4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整,并做好适当压实工作;有必要的地段修筑好道路两旁的排水,防止路面被冲刷影响通行安全。 5、加强半幅路面施工期的安全宣传,加强安全教育,对过往司机、人员及时提醒。 四、文明施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场,沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方,注意保证老路拆除后的路面正常通行。

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