吉林大学兴城实习报告完美版)

第一章绪言

（一）自然地理概况

吉林大学兴城地学野外教学基地位于辽宁省兴城市东部钓鱼台海滨的新立屯，距市中心（火车站）约8km。

兴城市位于辽宁省西南部，行政建制为县级市，行政区划隶属于辽宁省葫芦岛市，北距葫芦岛市区约20km。葫芦岛市原为锦西县，1989年6月组建为辽宁省辖市（地区级），所辖县级建制包括兴城市、绥中县、建昌县、连山区、龙港区、南票区及杨家杖子经济技术开发区。葫芦岛市辖区地处华北与东北两大经济协作区的交汇地带，东临锦州，北靠朝阳，西连秦皇岛市山海关，南濒渤海辽东湾。在区域地貌上，兴城-葫芦岛地区属于辽西山地黑山丘陵东部边缘的海边丘陵。海拔一般为20~500m，相对高差200~350m。最高点位于兴城市西北青山-笔架山-大虹螺山一带的六股河、烟台河、兴城河和西北河，自西北向东南流动，最终汇入辽东湾。

（二）经济、工农业生产及交通情况

兴城市属于北半球暖温带亚湿润气候区。这里气候温和，干湿相宜，冬无严寒，夏无酷暑。1月平均气温-8℃，7月平均气温24℃，年平均气温9℃，年降水量约620mm。3月份平均风速为5.0m/s，1月份和8月份平均风速为3.6m/s，全年平均风速为4.2m/s。暑期7~9月份，海水温度24℃，海滩沙面温度31~33℃（人体适宜温度为30~40℃）。滨海地区环境优美，空气中负离子含量每立方厘米4000个，比一般城市高出10~20倍。

兴城市依山傍水，东南沿海为平原，中部多为丘陵，西北部为山区。兴城具有得天独厚的区位优势和资源优势，境内物产资源丰富。有富饶的土地资源，辽阔的水产资源，丰富的矿产资源，闻名中外的旅游疗养资源。兴城以盛产水果著称，为国家优质果生产基地。兴城有76公里的海岸线，海产品尤为丰富。

兴城-葫芦岛地区交通发达，设施完备，公路、铁路、海运、空运形成了立体化运输网络。京哈铁路、京哈高速铁路、京哈公路和京哈高速公路以及环渤海公路纵贯全境。吉林大学兴城地学教学基地就位于环渤海海滨公路1207.8km处。（三）地质研究历史及研究程度

兴城地区较系统的区域地质研究工作是1966~1967年由辽宁省地质局区域地质测量一分队完成的1:20万区域地质调查K-51-（25）（锦西幅）和K-51-（31）（兴城幅），但其地质图的说明书极其简单。1983年，辽宁省地质局区域地质调查队重新对1：20万锦西幅和兴城幅地质图进行了修编，并且编写了详细的区域地质调查报告。这是目前兴城-葫芦岛地区最基础的区域地质资料。20世纪80年代编制的《东北地区区域地层表》、1989年编写的《辽宁省区域地质志》、1997年编写的《辽宁省岩石地层》等辽宁省区域地质系列性总结著作对本区的区域地层、岩浆活动及构造有所概略记述。1998年~2003年，辽宁省地矿局有关地质队还进行过区内数幅1:5万矿产地质调查工作。此外，有关研究院所、地勘、矿山部门也在区内进行过一些专题性研究工作。长春地质学院在20世纪60~70年代也曾在区内进行野外教学实习。2010年~2012年，吉林大学地质调查研究院承担中国地质调查局“辽宁1:25万锦西市（现葫芦岛市）（K51C004001）幅区调修测”项目，对调查区内区域地质特征进行了全面总结研究。

（四）实习的目的与任务和内容

1.实习目的：野外地质实习是地质学基础教学中的重要环节，是课堂学习中的有效补充。通过短期的野外考察，使同学们对地质学的主要内容和特点有一个比较

全面的、概括的认识和了解，进一步巩固和掌握教学的基本内容，为以后的教学和工作时间打下坚实的基础。本次实习的主要目的：（1）验证课堂学习过的地质学的基本概念和基本知识；（2）认识各种地质现象：（3）进行野外基本技能的训练；（4）学会相关地质仪器及工具的正确使用。

任务：路线踏勘、实测剖面、野外填图、实习报告四个阶段。

内容：本次实习于2013年8月18日开始、9月20日结束。路线踏勘阶段：8月18号到9月1号；实测地质剖面阶段：9月5号到9月6号；地质填图阶段：9月10号到9月13号。路线主要观察内容见下表1,1，

实习人员安排组长：组员：指导老师：

实习完成的工作量见表1.2.

表1.1兴城地质学教学路线主要教学内容

路线名称主要观察内容

1）台里海滨深层侵入岩(绥中花岗岩)及韧性剪切

2）夹山路线中元古界长城系地层序列、绥中花岗岩及其间接触关系

3）上长茂路线中—新元古界蓟县系和青白口系、下寒武统昌平组及沉积岩石4）白庙子路线蓟县系杨庄组，下、中寒武统及海相沉积岩石；褶皱断裂构造5）上黑鱼沟路线寒武—奥陶系地层序列

6)杨家沟南山—龙王窑洞山路线奥陶系、石炭—二叠系及下三叠统岩石地层序列；以及沉积矿产（铁矿、铝土矿、煤矿）

7)牤牛山—牤牛山北沟路线中奥陶统马家沟组和石炭—二叠系、三叠系及陆相沉积岩石；沉积矿产地质（铁矿、铝土矿、煤矿、石灰岩矿）

8)钓鱼台海滨路线深层侵入岩和脉岩

9)七里坡尖山西路线下白垩统义县组火山—火山碎屑岩、沉积岩、太古宙花岗岩10）龙回头海滨路线中侏罗统海房沟组及陆相沉积岩石

11）角山长城路线下白垩统义县组火山—熔岩和火山碎屑岩、绥中花岗岩12）华山镇路线下白垩统义县组火山—熔岩和火山碎屑岩、接触变质岩

表1.2实习完成工作量情况

种类完成情况

地质调查面积850（单位：平方千米）

地质路线观察数量12（单位：条）

实测剖面数量1（单位：条）

实测剖面长度1000（单位：米）

填图面积10（单位：平方千米）

标本数量25（单位：块）

第二章地层

兴城地区出露的为典型的华北型地层。地层发育较为齐全，包括了太古宙花岗岩基底，中、新元古界，古生界，中生界的红砬组、海房沟组和义县组，新生界的第四系。

（一）太古宙片麻状花岗岩中的表壳岩

在兴城地区，太古宇的岩石主要是以绥中混合花岗岩（ArSγ）为主，在兴城西南沿海至绥中及山海关地区分布着大量的花岗质岩石。在兴城西南部台里和葫芦岛东北部等地太古宙片麻状花岗岩中含有斜长角闪岩、二云母片岩等变质表壳岩包体，1:20万地质图（锦西幅、兴城幅）归入太古宇建平岩群。大部分岩石为古老的侵入岩，并经受了多期强烈变质变形作用改造。台里地区的花岗闪长质糜棱岩和钓鱼台西礁石斑状黑云二长花岗岩为典型的太古宙花岗岩。

顶部常见古风化壳，岩石破碎强烈，部分以风化为风化砂，显示出曾经历长时间风化剥蚀。与绥中花岗岩角度不整合接触的地层有首山和夹山的常州沟组（Chc），龙回头的海房沟组（J2h）及尖山、角山长城的义县组（K1y）。(二）中元古界

1.长城系（Ch）

兴城地区长城系主要分布在兴城白庙子、韩家沟、葫芦岛、寺儿堡、高桥一带。本系地层见于是夹山、首山及龙回头海滨。

（1）常州沟组（Chc）在兴城地区本组分下、中、上三部分：下部以青黑色厚层含砾长石砂岩为主，夹青灰色中薄层长石石英砂岩。中部为灰黑色薄层板状粉砂岩、板状页岩，上部为黄灰色中厚层中粗粒长石石英砂岩夹长石砂岩。组内发育平行层理、水平层理、交错层理等。为河流相沉积。

在夹山和首山地区，可见本组底部发育底砾岩，与下伏太古宙绥中花岗岩为沉积接触。吕梁运动

（2）Chch在兴城地区本组主要为灰色薄层粉砂质页岩夹黄色长石砂岩和粉砂岩。为缺氧的还原环境下的浅海相沉积。串岭沟组与下伏常州沟组为整合接触关系。

（3）Cht在葫芦岛地区因受断裂影响，本组上部层位缺失，仅发育下部层位，厚382m，为深灰色、灰黄、灰紫色薄层、中厚层白云岩，含粉砂质含铁白云岩、燧石条带或结核白云岩、碎屑白云岩夹细粒石英砂岩及钙质页岩。为正常的浅海—潮坪相沉积。团山子组与下伏串岭沟组为整合接触关系。

（4）Chd在兴城地区本组主要分上、下两部分：下部为灰紫色厚层复成分砾岩和石英砂岩，上部为灰白色巨厚层石英砂岩夹黄灰色长石石英砂岩夹白云岩。在夹山地区，因为团山子组顶部叠层石白云岩和大红峪组底部砾岩产状不一致，所以大红峪组和下伏团山子组之间为角度不整合接触关系，证明兴城运动的存在。

2.Jx

兴城地区蓟县系分布较广，主要在中部和西部区域分布。本系地层见于上长茂。

(1)Jxy在兴城地区本组可见灰白色中薄层含燧石条带、燧石结核亮晶白云质灰岩，硬度较高。相对于蓟县地区，兴城地区的杨庄组不具有典型的红色层。

杨庄组与下伏高于庄组为平行不整合接触关系。

(2)Jxw在兴城上长茂地区本组可见灰黑色厚层含燧石条带、燧石结核白云质灰岩（硅质角砾岩）。雾迷山组与下伏杨庄组为整合接触关系。

(三）新元古界

3.Qn

据地质资料表明在华北地台区，蓟县纪铁岭期末发生“芹峪上升”，致使青白口系下部下马岭组与铁岭组之间发生沉积间断。青白口系（Qbx）下马岭组（Qbx）及其上部层位与蓟县系在兴城地区形成规模较大的超覆。本系地层见于上长茂。

(1)Qnc：在兴城地区本组分下、中、上三部分：下部为黄褐色中厚层长石石英砂岩，中部为黄灰色中厚层夹中薄层石英砂岩，上部为灰黄色薄层粉砂岩、粉砂质页岩和粗砂岩。雾迷山组和长龙山组之间存在古风化壳，上、下地层产状基本一致，缺失洪水庄组、铁岭组等地层，所以长龙山组和下伏雾迷山组之间为平行不整合接触关系，证明芹峪运动的存在。

(2)Qnj在兴城上长茂地区本组可见灰白色中薄层亮晶白云质灰岩。景儿峪组与下伏长龙山为整合接触关系。

(四）下古生界

本区下古生界仅发育有寒武系和奥陶系。

1.寒武系

本系地层见于白庙子和上黑鱼沟。

(1)€1C在兴城地区本组可见深灰色厚层砾屑白云质灰岩。上长茂可见昌平组与

下伏景儿峪组之间为平行不整合接触，代表了长时期的沉积间断。，白庙子路线可见昌平组与杨庄组断层接触，为上富儿沟—王家店断裂的上盘。

(2)€1-2m在兴城地区本组分下、中、上三部分：下部为紫红色粉砂质页岩夹青

灰色泥灰岩，为炎热气候下的海滩相沉积环境。中部为黄绿色薄层泥质灰岩（粉砂岩？）、紫红色粉砂质页岩夹浅灰色薄层灰岩，具干裂、波痕。上部为灰绿色页岩、紫红色页岩。馒头组与下伏昌平组为整合接触关系。

(3)€2z在兴城地区本组可见深灰色厚层鲕粒灰岩，鲕粒粒径1mm左右，夹紫红

色薄层页岩、柱状叠层石灰岩。鲕粒灰岩的形成环境为浅海相沉积环境，动荡的水流环境。张夏组与下伏馒头组为整合接触关系。

(4)€3g(黑)在兴城地区本组可见灰紫色竹叶状砾屑灰岩夹深灰色叠层石灰岩。

崮山组与下伏张霞组为整合接触关系。

(5)€3c在兴城地区本组可见青灰色中薄层暖气片状灰岩与中厚层竹叶状砾屑

灰岩互层，砾屑灰岩是由于碳酸原岩经潮间带水动荡环境与碳酸盐一起沉积兴城，因此反映此时期沉积环境趋向于浅海沉积。炒米店组与下伏崮山组为整合接触关系。

2.奥陶系

3.本系地层见于上黑鱼沟和牤牛山。

(1)O1y在兴城地区本组可青灰色中薄层灰岩夹薄层细粒砾屑灰岩。冶里组与下

伏上寒武统炒米店组为整合接触。

(2)O1l在兴城地区本组可见灰色中厚层灰岩、白云质灰岩，灰岩普遍含燧石结

核。亮甲山组与下伏冶里组为整合接触关系。

(3)O2m在兴城地区本组分上、下两部分：下部为薄层结晶灰岩、中厚层含燧石

结核白云质灰岩、虫孔灰岩，含角石化石。上部为灰色豹皮状、条带状、刀砍纹状含燧石结核白云质灰岩。马家沟组与下伏冶里组为整合接触关系。

中奥陶统马家沟组沉积后，区内和华北地台大部分地区一同处于沉积间断，缺失上奥陶统、志留系、泥盆系及下石炭统，直到晚石炭世早期方下降接受沉积。(五）上古生界

1.石炭系

本系地层见于牤牛山。

(1)C2b：在兴城地区本组分下、中、上两部分：由于长期风化，本溪组下部为含

铁丰富的岩层（山西式铁矿），中部为铝质岩（G层铝土矿），上部为石英砂岩、粉砂岩、炭质页岩。本溪组为中奥陶统之上形成的一套海陆交互相碎屑岩夹灰岩。本溪组与下伏马家沟组为平行不整合接触关系。

(2)C2—P1t:在兴城地区本组分下、中、上两部分:下部为黄褐色含砾中粗粒砂

岩，中部为细砂岩、泥质粉砂岩，上部为泥岩、炭质页岩，为湖沼相沉积环境。太原组与下伏本溪组为整合接触关系。

4.二叠系

本系地层见于牤牛山。

(1)P1-2s：在兴城地区本组分下、中、上三部分：下部为灰黄色厚层含砾中粗粒

砂岩，中部为粉砂岩、泥质粉砂岩夹煤屑，含植物茎叶化石，上部为炭质页岩。为湖沼相沉积环境。山西组与下伏太原组为整合接触关系。

(2)P2-3sh在兴城地区本组分上、下两部分：下部为①黄色厚层中粗砾砾岩②灰

红色细砾岩，发育大型水平层理、斜层理⑤炭质粉砂岩、粉砂质泥岩④灰褐色细砂岩，含植物茎叶化石，可见脉状层理和平行层理③灰绿色中厚层中粗粒长石石英砂。上部为①黄绿色中薄层泥质粉砂岩②灰黑色含砾长石砂岩。

河流相沉积环境。石盒子组与下伏山西组为整合接触关系。

(3)P3h在兴城地区本组可见黄褐色中粗砾砾岩，砾石成分以长石砂岩为主，磨

圆度高但分选度差，个体直径达200-400mm,俗称“人头砾岩”。砾岩之间含有一层灰白色鮞状铝土矿，被断层错开。为河流相沉积环境。蛤蟆山组与下伏石盒子组为整合接触关系。

(六）中生界

区中中生界较为发育，但连续性较差，且各断代地层分布于数个独立盆地内。1.三叠系

本系地层见于牤牛山。

（1）红砬组（T

h）在兴城地区本组分下、中、上三部分：下部为紫色砂岩、砾

1

岩、紫色粉砂岩；中部为浅灰紫色夹灰绿色中粗粒砂岩；上部为具大型交错层理的浅紫灰色砂岩，为干旱炎热气候下的荒漠相沉积。红砬组与下伏二叠系蛤蟆山组为整合接触关系。

2.侏罗系

辽西地区侏罗纪地层较为发育，沉积区限于小型山间盆地北。本系地层见于龙回头海滨。

（1）J2h在兴城地区本组可见灰白色—黄灰色复成分砾岩夹长石砂岩或长石石英砂岩薄层或透镜体，其中复成分砾岩砾石具有中粗砾状结构，中厚层构造，可见砾石定向显示水流方向，呈叠瓦状构造，砾径一般为100-200mm,砾石含量约65%，分选较差，磨圆为次棱角—次圆状，成分为石英砂岩、花岗岩和硅质岩等，成分较复杂，填隙物为杂基支撑。为水动力条件较强条件沉积产物。在龙回头海滨可见海房沟组与大红峪组呈角度不整合接触或断层接触（秦家屯断裂）。

3.白垩系

本系地层见于角山、尖山和华山镇。

（1）义县组（k1y）

在兴城地区本组分下、中、上部分：下部主要为火山碎屑沉积岩，发育紫灰色中细砾火山角砾岩岩，沉火山凝灰岩夹薄层泥灰岩和火山凝灰岩，岩石韵律、层理发育，为小型火山湖相沉积环境。中部主要发育含角砾火山凝灰岩、火山集块岩和火山集块熔岩。上部为灰褐色致密块状安山岩，为侵出相。义县组与下伏太古宙花岗岩为沉积接触。（七）新生界

1.第四系（Q）新生代燕山地区整体处于隆升剥蚀阶段，大部分地区未有沉积，仅局部地区发育有第四系更新统棕红色粉砂质粘土，和淡黄色土（Q2--3），其上被植被覆盖。以及全新统现代山区河床砂砾沉积物（Q4）。

第三章变质岩侵入岩

（一）变质岩

兴城地区主要分布的变质岩为接触变质岩和断裂带动力变质岩。

1.接触变质岩

（1）角岩

在上黑鱼沟西山路线可见馒头组页岩与正长斑岩接触界线附近发生角岩化角岩特征），是热接触变质作用形成的。在华山镇路线也可观察到到角岩。

（2）大理岩

在上黑鱼沟西山路线可见张夏组结晶白云质灰岩、灰岩重结晶变质为大理岩，具有中粗粒变晶结构。在华山镇路线可见团山子组灰白色大理岩，具有粒状变晶结构，块状构造，推测为侵入接触变质作用形成。

2.断裂带动力变质岩

（1）构造角砾岩：

（2）花岗闪长质糜棱岩：在台里海滨路线出露太古宙花岗岩花岗闪长质糜棱岩,岩体呈近东西向展布透入性糜棱叶理，含原岩为花岗闪长质片麻岩，其中有少量角山黑云母片岩包体，可见被后期的花岗伟晶岩脉、细晶岩脉穿切。

（3）眼球状花岗质糜棱岩：在台里海滨路线出露眼球状花岗质糜棱岩，岩石经韧性变形作用形成，风化面灰黑色，具有变晶糜棱结构，眼球状构造，眼球成分为长石晶体和长英质矿物集合体，直径约20mm，形状以椭圆状拖尾为主，个别为次棱角状长石斑晶，其中拖尾呈须状，明显可见新生矿物长石，发育压力影，原岩为斑状二长花岗岩。

（二）侵入岩

兴城地区岩浆岩较为发育，主要侵入活动有四个时期：华北地台基底形成阶段的太古宙、古元古代；大陆板内变形活动的印支期、燕山期。

1.太古宙花岗岩

兴城地区西南沿海分布大量花岗质岩石，被称为绥中混合花岗岩，在兴城西南部台里和葫芦岛东北部等地太古宙片麻状花岗岩中含有斜长角闪岩、二云母片岩等变质表壳岩包体，1:20万地质图（锦西幅、兴城幅）归入太古宇建平岩群。其主要岩石类型主要有斑状黑云二长花岗岩、花岗闪长质糜棱岩、片麻状英云闪长岩等，大部分岩石为古老的侵入岩，并经受了多期强烈的变质变形作用改造。绥中花岗岩风化程度都较强，多呈花岗岩风化砂。

2.吕梁期侵入岩

岩体侵入太古宙片麻状黑云二长花岗岩，被长城系大红峪组不整合覆盖。主要岩石类型有花岗岩、花岗闪长岩。

3.印支期侵入岩

岩体侵入下三叠统，被下白垩义县组不整合覆盖及早白垩世花岗斑岩侵入。主要岩石类型有眼球状花岗质糜棱岩。

4.燕山期侵入岩

该期有多次岩浆侵入。

(1)花岗伟晶岩：风化面灰红色，具有花岗伟晶结构，块状构造，在台里地区可见花岗伟晶岩以脉状穿切早期的眼球状花岗质糜棱岩，并且被后期细晶岩脉穿切。花岗伟晶岩由于受到后期构造应力作用而发生褶皱变形。

（2）花岗细晶岩：风化面红褐色，具有细粒花岗结构，块状构造。在台里地区可见花岗细晶岩脉穿切眼球状花岗质糜棱岩、花岗闪长质糜棱岩和花岗伟晶岩。（3）含石榴石花岗细晶岩:风化面肉红色，具有细粒花岗结构，块状构造，穿切早期形成的眼球状花岗质糜棱岩、花岗闪长质糜棱岩和中粗粒黑云母二长花岗岩，后被基性岩脉穿切。

（4）中粗粒黑云母二长花岗岩，风化面呈灰白色，新鲜面呈淡粉色，具有粗粒花岗结构，块状构造，发育微弱的片麻状构造，内部有少量的黑云母斜长片麻岩包体。可见其被辉绿岩脉呈脉状切割。

（5）辉绿岩：风化面黑绿色，具有辉绿结构，块状构造，呈脉状产出，切割了花岗闪长质糜棱岩、斑状黑云母二长花岗岩眼球状花岗质糜棱岩和花岗细晶岩。（6）花岗斑岩在华山镇可见花岗斑岩

第四章构造

华北地台基地形成于距今18亿年左右的吕梁运动期间，兴城地区形成了呈东西向展布的巨大隆起和坳陷，南部为山海关隆起，北部为燕山裂陷槽盆地，兴城地区处于燕山裂陷槽的东部边缘；中、新元古代，早古生代，晚古生代至早三叠世，地壳活动处于相对稳定使其，以整体升降运动为主。发育三套稳定沉积盖层。印支期-燕山期褶皱和断裂发育，印支期广泛发育近东西向的褶皱和断裂构造，燕山期逐渐叠加北东向和北北东向褶皱和断裂构造。

（一）断裂

1.◎上富儿沟-王家店断裂

断裂位于大背岭背斜南东翼，长约13km。断裂有分支复合现象，北东端被北北东向断裂切断。在上富二沟西，该断裂被近东西向断裂截断，石炭-二叠系呈扁豆状块体夹于断裂带中。断裂走向45°～70°，倾向南东，倾角40°～50°，断裂两侧地层产状紊乱，褶曲强烈。碎裂带宽达20km，断层泥和构造角砾岩发育。碎裂带两侧岩层直立，且北西盘页岩强烈挤压揉皱。在白庙子一带，该断裂下盘为中元古界蓟县系杨庄组的含燧石结核白云质灰岩，岩层产状305°∠60°，上盘为下古生界寒武系昌平组深灰色厚层砾屑白云质灰岩，岩层产状330°∠30°，断层面平直可见硅质薄膜，有显示正断层运动的擦痕，其中一组擦痕产状为S305°∠60°，L218°∠20°。断层破碎带矿约1m,可见肉红色正长斑岩脉充填，由于构造岩抗风化能力较弱，该断裂在地貌上表现为沟谷。同时可见断层下盘杨庄组地层沿断层发育牵引褶皱。由于昌平组（新地层）为下降盘，杨庄组（老地层）为上升盘，即存在地层缺失且断层上盘出露新地层，并且有较宽的断裂带、构造角砾岩和岩脉，说明该断层具有正断层的性质。但舒缓的断层面，断层两侧地层中发育小型牵引褶皱构造，又说明具有逆断层的性质。综合分析应该为先张后压的复合性质。

在垂直褶皱走向的剖面上，可见有中寒武统张夏组厚层鲕粒灰岩构成向斜核

部，中寒武统徐庄组和下寒武统毛庄组在两翼对称分布。

2.秦家屯断裂

由秦家屯延至龙回头海滨，长约2.5km。断裂走向，倾向北西，产状为327°∠58°。断裂切割了太古宙片麻状花岗岩、长城系常州沟组、大红峪组及中侏罗统海房沟组。在龙回头海滨，可见中侏罗系海房沟组复成分砾岩与长城系的大红峪组为断层接触，上盘为大红裕组石英砂岩质砾岩，下盘为海房沟组富成分砾岩。断裂带内可见砂岩质角砾岩及断层泥。

3.首山路线断裂构造

在首山路线中，串岭沟组可见多组断层，发育牵引构造，为一个低角度逆断层，产状为73<26，发育断层破碎带，破碎带内可见挤压片理和构造透镜体，并发育石香肠构造，是刚性岩层夹于塑性岩层中，由于挤压作用被拉断形成。

4.牤牛山路线断裂构造

在牤牛山路线中，蛤蟆山组可见两期断层构造，早期断层产状34<85,晚期断层构造70<78,鮞状铝土矿被两组断层错开。

（二）褶皱

1.杨家杖子向斜

杨家杖子向斜是区内规模最大的褶皱构造，整体形态呈近东西向展布的横长方形。杨家杖子向斜又可识别出笔架山---下黑鱼沟向斜和笔架山—下长茂向斜两个刺激向斜构造。

2.白庙子背斜—向斜构造

白庙子路线上可见一系列褶皱现象，从路线上的地层产状不断变化而测量出褶皱产状，褶皱地层为杨庄组灰白色中薄层含燧石条带、燧石结核亮晶白云质灰岩。这里一共出现了4个向斜和3个背斜，剖面起点处出露地层产状为23°∠35°；20米处产状为43°∠12°；32米处产状：87°∠21°；80米处产状：25°∠30°；84米处产状：40°∠21°；94米处产状：67°∠40°；98米处产状：70°∠21°：108米处产状：93°∠22°；130米处产状：140°∠31°；142米处产状：146°∠21°；162米处产状：235°∠15°；174米处产状：335°∠25°；

该褶皱的成因是在断层引起的牵引褶皱，多由拉张力作用下产生。

3.上富儿沟-王家店断裂相关褶皱

在垂直褶皱走向的剖面上，可见有中寒武统张夏组厚层鲕粒灰岩构成向斜核部，中寒武统徐庄组和下寒武统毛庄组在两翼对称分布。

（三）韧性变形

1.台里海滨路线韧性变形构造

根据台里海滨路线观察糜棱岩的变形特征及其穿切关系，可以总结出兴城地区发育多次韧性变形。岩石构造变形次序是：（1）花岗闪长质糜棱岩发生透入性韧性变形，面理产状350<65;(2)眼球状花岗质糜棱岩发生透入性韧性变形，糜棱叶理产状326<61。这次韧性变形强度较大，对第一次透入性韧性变形改造较彻底。（3）花岗闪长质糜棱岩和眼球状花岗质糜棱岩遭受糜棱岩化变形。在韧性变形过程中发生多次脆性变性，有伟晶岩脉、花岗细晶岩脉、含石榴子石花岗细晶岩脉、辉绿岩脉侵入。

经韧性变形作用形成，风化面灰黑色，具有变晶糜棱结构，眼球状构造，眼球成分为长石晶体和长英质矿物集合体，直径约20mm，形状以椭圆状拖尾为主，个别为次棱角状长石斑晶，其中拖尾呈须状，明显可见新生矿物长石，发育压力影，原岩为斑状二长花岗岩。

2.牤牛山路线滑塌构造

在牤牛山路线中，马家沟组灰岩内部可见滑塌构造，是岩石在塑性状态下沿斜坡滑动形成的。

第五章矿产

兴城地区矿产资源丰富，有多种金属矿产和非金属矿产。

（一）金属矿产

1.铝土矿

本区可见三个铝土矿层，下部铝土矿层（G层）产于本溪组底部，厚约1—2m，矿层厚度有一定变化，沿走向矿层中的含铝量变化较大，大多数为含铝细砂岩、粉砂岩，局部地段为致密状或鲕状铝土矿；；中部铝土矿层产于二叠系山西组中，为一层致密状铝土矿；上部鮞状铝土矿层（D层）产于二叠系蛤蟆山组黄褐色砾岩中，表面光滑，矿体呈层状、透镜状与围岩整合产出，并被断层错开。

2.煤矿

石炭—二叠系是全球重要成煤期，我国石炭-二叠纪煤系主要分布在华北地台，约有三分之一的煤储量产于该含煤岩系中在牤牛山路线中我们看到了一个已经废弃的煤矿场为兴华煤矿，开采曾位于太原组煤层，厚2.5—6m，属中厚—厚层煤层，所开采煤层煤矸石较多，为劣质无烟煤。煤层的底板为沼泽相泥岩，粉砂岩，顶板为海相石灰岩。

3.山西式铁矿

山西式铁矿矿体主要分布于忙牛山一带上石炭统本溪组底部，为古风化壳型褐铁矿层，风化面紫红色。矿体呈似层状透镜体状，厚约0.2~0.6m之间。矿石主要为蜂窝状褐铁矿，见有少量致密状褐铁矿。

5.金属硫化物矿脉

在上富儿沟-王家店断裂引起的向斜中，中寒武统张夏组厚层鲕粒灰岩构成核部，灰岩中发育铜、锌、铂等多金属硫化物矿脉，呈树枝状，长约100m,未见热液浸染现象，推测为中低温碳酸盐矿床，并存在多个矿化期。

（二）非金属矿物

1.石灰岩矿

开采层位是奥陶系的马家沟组灰岩。马家沟组灰岩厚度大，质地较纯，用于制作工业原料，制作电石等，具有很高的经济价值。

第六章地质构造发展史

兴城地区区地质构造发展史大体可分为三个阶段：华北板块（华北地台）基底形成阶段、华北板块（华北地台）盖层发展阶段和大陆板内变形活化阶段。

6.1华北板块（华北地台）基底形成阶段

在太古宙，本区形成了早期大陆型地壳，以海相中基性火山岩和碎屑沉积为主，经区域变质作用改造为变质表壳岩；之后TTG系列岩浆侵入并在较深地壳层次发生中深区域变质作用；晚期有大规模深成酸性侵入体形成（为绥中花岗岩）。以绥中花岗岩、TTG系列花岗质片麻岩及其中的早期变质表壳岩包体为主的太古宙岩石构成华北地台（板块）刚性基底主体部分。

古元古代时期，区内处于隆升剥蚀，形成山海关古隆起。古元古代末（18.5亿年）发生吕梁运动，形成统一的华北板块（地台）区，同时伴有深成岩浆侵入及深成变质变形作用，表现为黑石岗岩体的侵入以及构造片麻理的形成。

6.2华北板块（华北地台）盖层发展阶段

中元古代至三叠纪，本区进入地台盖层沉积阶段。形成三套沉积盖层。

第一套为中、新元古代陆内裂陷槽沉积。中元古代长城纪早期本区沉积了常州沟-串岭沟期的陆地边缘相沉积物。常州沟期海侵加大，串岭沟期海水广布，为闭塞海湾-泻湖环境。团山子期发育砂质碳酸盐岩沉积。团山子期末发生了全区性海退，本区普遍抬出水面，经受风化剥蚀。大红峪期本区发生了大规模海侵，沉降范围扩大，形成了大红峪期大面积超覆。大红峪组底部不整合界面代表的兴城运动发生在长城纪内，是一次造陆运动，广泛影响燕山裂陷槽东部边缘地区。高于庄期海侵进一步扩大，广泛发育内源碳酸盐沉积。高于庄期末期受到滦县抬升影响，沉积间断剥蚀。蓟县纪杨庄期重新海侵形成了一套地台-沿岸滩相沉积物。雾迷山期海侵扩大到高峰，接受内源碳酸岩沉积物。雾迷山末期燕山裂陷槽东部边缘隆起，经受风化剥蚀，代表芹峪运动的影响。直到新元古代青白口纪长龙山期本区开始沉降，以滨海陆屑滩相沉积为主，景儿峪期发育碳酸盐沉积。景儿峪末期，蓟县运动使全区上升，结束了元古宙陆内裂陷槽沉积史。

第二套沉积盖层为下古生界，为典型的稳定浅海碳酸盐岩建造。早寒武世本区再度沉降海侵，至中寒武世早期形成内源碎屑岩夹泥岩建造。本区处于干旱、炎热的气候条件，海水蒸发量大，含盐度高，处于氧化环境，为闭塞-半闭塞环境。中、晚寒武世海侵扩大，以内源碳酸盐沉积为主，气候温暖，为半闭塞开阔地台相沉积。早、中奥陶世本区处于广泛的海侵期，以内源碳酸盐建造为主，为潮间带-潮下带地台相沉积。中奥陶世末期受加里东运动的影响，本区露出水面，风化剥蚀。

第三套沉积盖层为上古生界上石炭统、二叠系和下三叠统，由晚石炭世海、陆交互相的到早二叠世的近海平原沼泽相含煤沉积，再到中、晚二叠世和早三叠世的干旱炎热气候下的大陆河流-荒漠相沉积。

综合上述知兴城地区中元古代至中生代三叠纪在共发生了五次构动，其中吕梁运动使太古宇绥中花岗岩与长城系常州沟组呈沉积接触；兴城运动使大红裕组与团山子组的角度不整合；滦县运动的杨庄组与高于庄呈平行不整合介乎；芹峪运动使蓟县系雾迷山组与青白口系长龙山组呈平行不整合接触，及铁岭组和洪水庄组缺失；蓟县运动使青白口系景儿裕组与寒武系昌平组呈平行不整合接触。

6.3大陆板内变形活化阶段

中生代晚三叠世开始，稳定的地台发生了强烈的构造运动，使本区发生了大规模的褶皱，断裂和岩浆活动，板内变形，地台活化。

中生代三叠纪末期的印支运动，形成了本区绝大多数的褶皱构造及少量断裂构造，总体区域构造线以近东西向为主。燕山期本区发生了更强烈的构造运动，区域构造方向明显发生了改变。形成了大规模的北东向断裂构造，以及所伴随的大规模岩浆活动(如虹螺岩体)。早、中侏罗世以山间碎屑盆地为主，伴有中基性火山喷发。早白垩世本区形成了一套火山-火山碎屑岩建造，为大陆裂谷盆地沉积。

新生代以来，随着渤海湾大陆裂谷盆地的不断下降形成、燕山山地抬升，海陆差异性升降运动是这一时期的主要运动形式。全区处于剥蚀状态，无沉积形成。第四纪近海地区和山间沟谷地带，接受了黄土、砂砾石堆积。

结语

本次兴城实习，我们班级同学在指导老师的带领下较好的完成了实习任务。

本次实习为期天，我们完成了十二条地质路线的观察龙回头路线的剖面实测、相

关区域的地质填图实习。

在本次实习当中，让我受益匪浅，使我更加全面的了解了野外地质实习的工作要求与实际经验以及编制地质专业实习报告的方法与过程，更加深入地了解地质学所研究的内容，特别是如何将所学知识应用到野外实践中。通过系统的学习和训练，了解和掌握了一定的工作程序,学会如何做一名合格的地质工作者，也培养了自己严谨认真、吃苦耐劳的学习工作精神。在小组合作完成任务的过程中，我加强了团队合作意识，认识到相互理解相互沟通的积极性。同时，在本次实习过程中我也发现了自己许多不足之处，例如对理论知识掌握的不牢固，没有做到灵活运用，对野外实际情况没有做到理论解释，作图不够熟练与规范，野外记录能力需要提高等等。希望在以后的学习当中，有更多的机会进行这样的综合实习，来巩固在自己课堂上所学到的新知识、新内容，以及时的发现和弥补自己的不足之处，使自己的地质水平得以进一步的提高。

首先，感谢学校能给我们这样一个机会进行野外实践，培养了我们的地质工

作能力；其次，兴城实习能够顺利完成，要特别感谢齐守奎老师对我们的细心指

导、教导和全班同学的交流、帮助

吉林大学大学物理(工科)期末试卷

吉林大学物理试题（2007~2008学年第二学期） 注意：第一大题和第二大题的答案填写在题后的表格内，否则按零分处理。 玻尔兹曼常数: 1231038.1--??=K J k 普适气体常数：1131.8--??=K mol J R 一、 单选题 1、汽车用不变力制动时，决定其停止下来所通过路程的量是 （A ） 速度 （B ）质量 (C) 动量 (D) 动能 2、一均质细棒绕过其一端和绕过其中心并与棒垂直的轴转动时，角加速度β相等， 则二种情况下棒所受的外力矩之比21:M M 是 （A ）1:1 （B ）2:1 （C ）4:1 （D ）1:4 3、在由两个质点组成的系统中，若此系统所受的外力的矢量和为零，则此系统 （A ）动量、机械能守恒，但角动量是否守恒不能确定 （B ）动量守恒，但机械能和角动量是否守恒不能确定 (C ) 动量和角动量守恒，但机械能是否守恒不能确定 (D) 动量、机械能守恒、角动量均守恒 4、已知一定量的某种理想气体，在温度为T 1与T 2时，分子最可几速率分别为1p υ和 2p υ，分子速率分布函数的最大值分别为)(1p f υ和)(2p f υ。若21T T >，则 （A ）21p p υυ>，)()(21p p f f υυ> (B) 21p p υυ>，)()(21p p f f υυ< （C ）21p p υυ<，)()(21p p f f υυ> （C ）21p p υυ<，)()(21p p f f υυ< 5、两容器内分别盛有氢气和氦气，若它们的温度和摩尔数分别相同，则 （A ）两种气体分子的平均平动动能相同 ( B) 两种气体分子的平均动能相同 （C ）两种气体分子的平均速率相同 （D ）两种气体的内能相同 6、有人设计一台卡诺热机（可逆的），每循环一次可以从400k 的高温热源吸热1800J ， 向300k 的低温热源放热800J 。同时对外作功1000J ，这样的设计是 (A) 可以的，符合热力学第一定律。 (B) 可以的，符合热力学第二定律。 (C) 不行的，卡诺循环所作的功不能大于向低温热源放出的热量。 (D) 不行的，这个热机的效率超过理论值。 7、在下述四种力中，做功与路径有关的力是 (A) 万有引力 (B) 弹性力 (C) 静电场力 (D) 涡旋电场力 8、当一个带电导体达到静电平衡时，则 （A ）表面上电荷密度较大处电势较高 (B) 表面曲率较大处电势较高 (C ) 导体内部的电势比导体表面的电势高 (D) 导体内任一点与其表面上任一点的电势差等于零 9、位移电流的大小取决于 （A ） 电场强度的大小 （B ）电位移矢量的大小

吉大通信资本运作战略研究

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1循环热效率：循环功和循环加热量之比 2循环平均压力：单位汽缸工作容积所做的循环功 3压缩比：气缸的总容积与气缸压缩容积之比 4指示功;一个实际循环工质对活塞所做的有用功称为循环指示功 5平均指示压力：发动机单位气缸工作容积一个循环所做的指示功 6指示功率：发动机单位时间所做的指示功 7指示热效率：实际循环指示功Wi与所消耗的燃料热量Qi之比。 8指示燃油消耗率：单位指示功的耗油量通常以每千瓦小时的耗油量表示［g/（kw.h）］。 9有效功率：曲轴对外输出的功率，称为有效功率 10有效扭矩：发动机工作时，由功率输出轴输出的扭矩 11平均有效压力：单位气缸工作容积输出的有效功 12有效热效率：有效功We（J）与所消耗燃料热量Ql之比值。 13有效燃油消耗率：单位有效功的耗油量 14升功率：是发动机每升工作容积所发出的有效功率。 15比质量：是发动机的干质量m与所给出的标定功率之比，它表征质量利用程度和结构紧凑性。 16强化系数：平均有效压力Pme与活塞平均速度Cm的乘积称为强化系数 17机械效率：有效功率Pe和指示功率Pi的比 18气门叠开：由于排气门的迟后关闭和进气门的提前开启，导致进、排气门同时开启的现象。 19换气损失: 换气损失=排气损失+进气损失。 20泵气损失：主要指活塞在强制排气过程和进气过程中所造成的损失。 21充气效率：充气效率是实际进入气缸的新鲜工质的质量与进气状态下充满气缸工作容积的新鲜工质的质量的比值. 22残余废气系数：进气过程结束时气缸内残余废气量与气缸中新鲜充量的比值。 23进气马赫数：进气马赫数是进气门处气体的平均速度与该处声速c的比值。 24过量空气系数：提供的空气量L与理论上所需空气量L0之比，称为过量空气系数。 25燃料的低热值：1kg燃料完全燃烧所放出的热量，不包括水蒸汽凝结后放出的汽化潜热。26理论混合气热值：单位数量的可燃混合气燃烧所产生的热量。 27火焰传播速度：火焰前锋相对于未燃混合气向前推进的速度 28燃烧速度：单位时间燃烧的混合气量 29爆震燃烧：处在最后燃烧位置上的那部分未燃混合气（常称末端混合气），受到压缩和辐射热的作用，加速了先期反应产生了自燃。压力冲击波反复撞击缸壁。气缸内 发出特别尖锐的金属敲击声，亦称之敲缸。 30表面点火：由燃烧室内炽热表面（如排气门头部、火花塞绝缘体或零件表面炽热的沉积物等）点燃混合气的现象，统称表面点火。 31点火提前角：点火提前角是从发出电火花到上止点间的曲轴转角。 32喉管真空度：指化油器喉管最小截面处因气体流速加大而产生的负压。 33进气管真空度：指节气门后进气管中的负压 34喷油泵速度特性：喷油泵油量控制机构（齿条或拉杆）位置固定，循环供油量随喷油泵转速度变化的关系 35供油规律：指单位时间（或转角）喷油泵的供油量随时间（或转角）的变化关系 36喷油规律：单位时间（或转角）喷油器喷火燃烧室内的燃油量随时间（或转角）的变化关系

电子通信类专业全国排名

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26 杭州电子科技大学 A 电路与系统(91) 1 西安电子科技大学 A+ 2 电子科技大学 A+ 3 复旦大学 A+ 4 北京邮电大学 A+ 5 东南大学 A 6 中国科学技术大学 A 7 清华大学 A 8 上海交通大学 A 9 西北工业大学 A 10 浙江大学 A 11 西安交通大学 A 12 南京大学 A 13 杭州电子科技大学 A 14 华南理工大学 A 15 安徽大学 A 16 北京工业大学 A 17 太原理工大学 A 18 重庆大学 A 通信与信息系统(121) 1 北京邮电大学 A+ 2 西安电子科技大学 A+ 3 清华大学 A+ 4 电子科技大学 A+ 5 东南大学 A+ 6 上海交通大学 A+ 7 中国科学技术大学 A 8 北京交通大学 A 9 北京大学 A 10 浙江大学 A 11 哈尔滨工业大学 A 12 北京理工大学 A 13 华南理工大学 A 14 华中科技大学 A 15 北京航空航天大学 A 16 西安交通大学 A 17 武汉大学 A 18 西南交通大学 A 19 哈尔滨工程大学 A 20 西北工业大学 A 21 南京航空航天大学 A 22 南京邮电大学 A 23 东北大学 A

吉林大学 2019-2020学年第一学期期末考试《土木工程材料》大作业答案

吉林大学网络教育学院 2019-2020学年第一学期期末考试《土木工程材料》大作业答案 学生姓名专业 层次年级学号 学习中心成绩 年月日 作业完成要求：大作业要求学生手写，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word

文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word 文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。 一、名词解释（每小题2分，共10分） 1、烧结普通砖 2、石灰爆裂 3、泛霜 4、抗风化性能 5、烧结多孔砖 二、问答题（每小题8分，共64分） 1、什么是新拌砂浆的和易性？它包括哪两方面的含义？如何测定与表示？砂浆的和易性对工程质量有何影响？如何改善砂浆的和易性？ 2、为什么大多数大理石不宜用于建筑物的室外装饰？ 3、在土木工程设计和施工中选择天然石材时，应考虑哪些原则？ 4、某城市拟修建一座大型纪念性建筑，室内墙面及地面、室外墙面与墙面浮雕以及广场地面的饰面均采用天然石材，请选用合适的石材品种，并加以分析。 5、建筑上对内墙涂料与外墙涂料的性能要求有何不同？ 6、土木工程中常用的胶粘剂有哪些？其特性和用途如何？ 7、土工合成材料主要有哪几类？它们在使用过程中发挥哪些功能？ 8、建筑上常用的吸声材料及其吸声结构？ 三、计算题（每小题13分，共26分） 1、采用32.5级普通硅酸盐水泥、碎石和天然砂配制混凝土，制作尺寸为100mm>100mm 100mm 试件3块，标准养护7d，测得破坏荷载分别为140KN、135KN、142KN。试求：（1）该混凝土7d标准立方体抗压强度；（2）估算该混凝土28d的标准立方体抗压强度；（3）估计该混凝土所用的水胶比。 2、某工程现场浇筑混凝土梁，梁断面为400m m×400mm，钢筋间最小净距为40mm，要求混凝土设计强度等级为C20，工地现存下列材料，试选用合适的水泥及石子。 水泥：32.5复合水泥；42.5复合水泥；52.5复合水泥。 石子：5～10mm；5～20mm；5～30mm；5～40mm。

985大学划分为几个档次

第一档： 两牛校：清华大学、北京大学 七名校：复旦大学、中国人民大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学。 第二档： 理工类：同济大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京航空航天大学、天津大学、华中科技大学、东南大学。 综合类：南开大学、中山大学、武汉大学、厦门大学。 专属类：北京师范大学、国防科学技术大学。 第三档： 综合类：吉林大学、四川大学、湖南大学、山东大学。 理工类：中南大学、华南理工大学、北京理工大学、大连理工大学、西北工业大学、重庆大学、电子科技大学。 第四档： 综合类：兰州大学、东北大学。 专属类：华东师范大学、中国农业大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、中央民族大学。

为什么要分档呢？ 利用以上的分档表，一下子就找到了符合分数的定位，大学选好以后，就进行第二步的专业选择与分析。 985的大学做一个简单的介绍 一、一档985（牛校类） 1、清华大学 清华大学是工学第一名，管理学第一名，中国工学老大，实力超群，名副其实的大学巨无霸。王牌专业是经济与金融、土木工程、建筑学、电子信息科学类、工程力学（钱学森力学班）、水利水电工程、临床医学。 2、北京大学 北大是理学、医学、哲学、经济学、文学、历史学都是第一名，法学第二名，稳坐综合类大学老大。王牌专业是经济学类、法学、生物科学、元培实验班。 二、一档985（名校类）

1、复旦大学 复旦大学是医学第二名，文学第二名，历史学、管理学、哲学、理学、经济学实力超群，被称为南方小北大，是综合性大学的第二名。理科最好的专业：数学、物理、化学、电子信息工程、计算机软件、生命科学、医学等文科最好的专业：经济学、公共管理、法学、哲学、新闻传播、文学、历史学、英语翻译、工商管理 2、中国人民大学 中国人民大学培养毕业生集中在政界、社会科学界和商界等领域，科研成果也集中在人文社会科学领域。中国人民大学是法学第一名，经济学第二名，哲学、文学、管理学、历史学的实力超牛，生源非常好。最热专业是金融学。 3、上海交通大学 上海交通大学是工学第三名，机械、电气、航海类实力强大。合并了农学院、上海第二医科大学，成为与浙江大学在工科相抗衡的强大对手。王牌专业是土建类、机械类、电气信息类、信息安全。 4、浙江大学

吉林大学汽车工程学院

吉林大学汽车工程学院文献阅读综述 学号2009422105 姓名王秋林 专业车身工程 导师那景新 完成时间2010年9 月28 日 汽车工程学院 2010年9月28

一汽车被动安全性研究概述 1 汽车安全问题 汽车安全、节能和环保问题已成为当今汽车工程领域三大具有重要社会、经济意义的研究热点，并且得到了有关政府部门的高度重视。 汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。主动安全性，又称积极安全性，主要是指汽车防止或减少道路交通事故发生的性能；被动安全性，又称消极安全性，是指交通事故发生后，汽车减轻人员伤害程度或货物损失的能力。由于汽车被动安全性总是与广义的汽车碰撞事故联系在一起，故又称为“汽车碰撞安全性”；事故后安全性是指汽车能否迅速消除事故后果、同时避免新的事故发生的性能；生态安全性是指发动机排气污染、汽车行驶噪声和电磁波等符合标准、不给环境造成危害的性能。而习惯上我们把汽车的安全性简单理解为主动安全性和被动安全性两大类。 （1）主动安全性（Active Safety） 所谓主动安全性是指在交通事故发生前采取的安全措施，这些措施应尽可能的避免交通事故的发生，是使汽车能够识别潜在的危险因素自动减速，或当突发因素作用时，能够在驾驶员的操纵下避免发生交通事故的性能。目前，已发展成熟的主动安全性装置和技术主要包括：车轮防抱死制动系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)、主动悬架、四轮转向、四轮驱动、车距雷达报警系统和汽车全球定位导航系统(GPS)等。但是，汽车主动安全性并不能完全预防大部分

交通事故的发生，因此提高汽车本身在发生交通事故时保护乘员、行人免受或减轻伤亡的汽车被动安全性也是汽车安全研究的主要课题。 （2）被动安全性（Passive Safety） 所谓被动安全性是指当汽车发生不可避免的交通事故后，能够对车内乘员或车外行人进行保护，以免发生伤害或使伤害减低到最低程度的性能。汽车被动安全性研究着眼于如何合理地进行车身结构安全性设计，利用车身结构的变形尽可能地吸收能量以减少对乘员的冲击和防止车厢的变形。同时，又要利用乘员约束系统，防止和减少乘员与车厢部件发生再次冲击造成的“二次伤害”。车身结构的安全性设计和乘员约束系统的采用，两者相辅相成，密不可分。 汽车碰撞安全性问题自汽车诞生以来就存在，但早期由于车速过低，车辆相对较少而未引起人们的重视。随着汽车工业的发展，汽车保有量的急剧增加和车速的提高，汽车碰撞事故越来越多。交通事故不仅威胁着人类的生命，同时也给人们带来诸如心理、精神、法律诉讼等多方面的问题，道路交通事故己成为深刻的全球性社会问题。 如何提高汽车在碰撞过程中的被动安全性能, 最大限度地避免或减轻乘员在汽车碰撞中的伤亡将成为汽车被动安全性研究的重要课题。 2 汽车被动安全性研究内容 汽车的被动安全性研究在国外开始于上世纪六十年代，并随着计算机技术和试验手段的提高取得了长足的发展。作为推销汽车产

吉林大学硕士学位论文开题报告 .doc

吉林大学硕士学位论文开题报告 论文题目：韩国留学生汉语成语习得偏误分析 姓名： xxx 专业：汉语国际教育专业 年级： 2009级 指导教师： xxx 开题时间： 2011.03.31

韩国留学生汉语成语习得偏误分析 一、引言 1．1选题缘起 艺术可以通过各种形式来表现，语言作为一种特殊艺术的载体被应用于人们的日常生活，这种艺术很值得人类欣赏与考究。每一种语言不只是简单的交流工具，在其形成与使用的过程中，都蕴含着一定的审美因素。例如美妙的发音，有力的节奏，深刻的象征意义，或是简单明了的表达形态，这些在不同的语言中有着不同的体现。 汉语作为语言艺术的一种典型代表，越来越深受外国人喜欢，近些年来的汉语学习热潮明显的印证了这一点。成语作为汉语词汇组成的重要环节，在日常生活中的应用占有一定比例，它的主要特点是言简意赅，以简练的字词使事物的表达生动形象，同时它的产生和发展体现了中国汉字词文化的博大精深。因此成语的教授不仅仅是一种词汇及意义的教学，更是在传播中华民族传统文化及汉民族的精神。因此，在对外汉语教学中，成语教学应该予以重视。 由于成语在汉语学习中属于比较难的一块，留学生经常在使用中出现这样那样的错误，以下是笔者收集的韩国留学生在日常学习中使用成语出现偏误的句子。 1、他觉得中文系前程似锦，所以报考了中文系。（语义误解） 2、我对中国名胜古迹导游职务很感兴趣。（定语标记“的”缺失） 3、我觉得我的老师很有先见知明。（书写偏误） 4、本人能被录取，将会感激不尽，全力以赴为公司的发展做出点儿贡献。（语法残缺） 5、我之所以志愿在贵公司工作，是为了实现自己的事业野心，也是为了为 贵公司鞠躬尽瘁。（语法功能混淆） 留学生在成语学习过程中，通常会出现类似的偏误，或者是对成语的书写记忆不牢，或者是对语义没有正确的理解，或者是语法功能没有很好掌握，或者在语用上出现一些错误。这些问题是我们在教学中必须注意的重点。 通过对所收集的成语偏误资料分析，笔者发现留学生在成语语义方面的偏误所占比例较大，语法偏误也比较常见，还有一些在语用上出现的偏误。在本文中，笔者将从这几种成语偏误类型分析入手，研究韩国留学生对成语习得偏误情况，并针对这一现象提出相关解决方法，以便于提高对外成语教学的教学效率。 1．2选题意义 随着中国和韩国交流不断的加深，来中国学习汉语的韩国留学生逐渐增多，人数远远超过了欧美留学生，日本留学生及其他国家的留学生。这样不得不引

国内哪所大学的汽车类专业最好

国内哪所大学的汽车类专业最好？ 国内汽车类专业最好的，完全按学科实力是吉林大学。其它依次是北京理工大学、上海交通大学、清华大学、同济大学等。综合各方面因素，当首推清华。 其中吉林大学、北京理工大学和清华大学开设的车辆工程（汽车类）专业为仅有的三个国家重点学科。 清华大学机械工程学院：成立于年。年1月，由精密仪器与机械学系、机械工程系和汽车工程系组成机械工程学院，汽车工程系是清华大学最早建立的学科之一。清华大学的汽车工程专业历史悠久，实力雄厚。它不仅拥有我国汽车工业领域第一个国家重点实验室、而且与日本丰田、德国大众、美国通用等世界知名的汽车制造商有广泛的合作和交流。另外，该专业还实行本科生与研究生培养过程统筹安排、优化衔接的教学计划，多数本科毕业生有机会免试推荐攻读研究生。 吉林大学汽车工程学院:成立于1955年，素有“中国汽车工业人才摇篮”之称。吉林大学汽车工程学院是由交通大学、华中工学院及山东工学院相关专业合并而来。其车辆工程专业建立于1955年，是国内汽车专业领域最早获得国家批准的国家重点学科。2000年6月，原吉林大学与吉林工业大学等院校合并，以“工学龙头”之称的汽车工程学院仍以其独具特色在吉林大学占据了重要位置。 北京理工大学机械与车辆工程学院：2002年7月，由原车辆与交通工程学院、机械工程与自动化学院（材料科学与工程专业除外）和校工厂合并组建。车辆工程专业从属于学院下设的车辆工程系。学院的车辆工程、动力机械及工程为国家级重点学科，机械制造及其自动化为北京市重点学科。学院在车辆传动技术、车辆电子技术、车辆悬架技术、新概念车辆技术、大功率柴油机技术、 C A D/C A M及集成制造技术、机电控制及自动化技术、表面技术、先进切削、监控检测、机器人技术等方向达到国内领先水平，在车辆传动技术及新概念车辆技术等方向也达到国际先进水平。 我现读高三，大学想读有关汽车研发设计制造的专业，应报什么专业？ 当然是车辆工程专业! 一本的清华,吉大,湖南大学,同济,武汉理工,江苏大学,合肥工大都不错!!! 二本的湖北汽车工业学院,重庆工学院,山东理工,南林,安徽工程科技.... 三本很少不建议去学... 请朋友告诉我哪些大学的车辆工程专业比较好 1、清华大学汽车工程系 2、吉林大学汽车工程学院 3、同济大学汽车学院 4、北京理工大学机械与车辆工程学院 5、哈尔滨工业大学汽车工程学院 6、武汉理工大学汽车工程学院 7、浙江大学动力机械及车辆工程研究所 8、华南理工大学交通学院汽车工程系 9、中国农业大学车辆与交通工程系 10、湖南大学机械与汽车工程学院 11、西华大学交通与汽车工程学院 12、湖北汽车工业学院 13、福州大学机械工程及自动化学院 14、江苏大学汽车与交通工程学院 15、长春汽车工业高等专科学校（一汽教育培训中心）

吉林大学车辆工程专业就业前景好不好.doc

吉林大学车辆工程专业就业前景好不好 吉林大学车辆工程专业就业前景好不好 就业前景 车辆工程专业承担着重要的国家和省部级研究课题，面向国家汽车强国战略需求和国际汽车工程科技前沿，围绕汽车行业产品开发与创新体系中的重大科学问题、关键共性技术等开展了大量的基础性和创新性研究。在整车和底盘、动力和传动的产品开发先进技术方面，创新研发了一系列先进设计理论、技术方法、软件平台和重大实验装备，并全面推广应用于我国主要汽车厂商，为我国主要汽车企业的自主创新能力建设做出了重要贡献，已成为我国在汽车产品开发领域从事基础、共性和前沿技术研究，解决国家和行业重大工程需求，进行高水平国际合作的重要基地。 本校就业 学院与许多国家和地区的高校、科研院所、企业建立了广泛的学术交流与合作关系。常年选派专家、学者出国讲学、参加国际学术会议、访问或进修;并邀请国外著名的专家学者来校讲学、联合培养学生和进行科学研究。 毕业生分布在各大汽车骨干企业及科研院所，高校，合资企业，众多毕业生已成为著名专家学者和企业家。 三大主要专业方向 车辆工程本科阶段的专业的方向，大体上分为车身设计、发

动机设计、底盘设计三个大的方向。另外还会包括如汽车维修、汽车检测、汽车仪表、汽车营销、汽车物流与信息、交通管理等一些交叉学科。考生选择这个专业时，一定要具体要看院校侧重、专业设置、培养目标。 如吉林大学车辆工程专业主要培养从事车辆设计、制造、实验研究以及经营管理等工作的复合型高级专门人才。华南理工大学主要培养从事汽车设计和制造;汽车运用管理、保养维修、试验和检测;工程车辆的研究、设计、制造与运用管理等方面的高级工程技术人才。北京理工大学对人才培养的要求是：掌握汽车总体、主要零部件、电控及信息、电传动等现代汽车技术，为汽车工业培养汽车产品设计、制造、研究和检测及试验等方向的、工程实践能力和创新能力强的高级专业技术人才。 看清门道再选择 一般来说，国内院校的车辆工程设置在“汽车学院”或者“机械工程学院”，所以一般所指“车辆工程”就是“汽车工程”，也就是以汽车构造和设计为主要研究方向的专业。但也有一些院校，其主要研究方向是轨道交通车辆。 如西南交通大学，其主要研究方向是铁路、公路交通及城市轨道交通车辆(火车或者其他有轨车辆)的设计制造。本专业毕业生可在机车车辆、城市地铁及轻轨车辆、汽车的设计制造部门从事工作，或在城市交通系统从事规划、设计、建设、运营、管理等工作。 同济大学有两个车辆工程专业在本科招生，一个是车辆工程(五年制汽车)专业，一个是车辆工程(轨道交通)专业，两个车辆工程专业隶属的学院不同，录取分数线有略微差别。从往年看，车辆工程五年制专业录取分数稍高一些。汽车学院的车辆工程专

吉林大学物理化学期末试题及答案

物理化学期末试题 （共4页） 学院 姓名 班级与学号 卡号 得分 一、填空（每空1分，共10分） 1. 纯物质完美晶体在_0K ______ 时的熵值为零。 2. 在—10C 、101325Pa 下，纯水化学势u i 与冰的化学势U 2的大小关系为u i _______________ U 2 。 3. 温度T 时将纯NH 4HS （S ）置于真空容器中，发生分解反应：NH 4HS （s ）=NH 3（g ）+H 2S （g ）,测得平衡时系统的 总压力 为 P ,则 K _________________ 。 4. 某系统经历一不可逆循环后，则系统、环境及总的熵变 A S 系=0 , A S 环> ,△ S 总> 0 。 5. 完全互溶的双液系中，在冷=0.6处，平衡蒸气压有最高值，那么组成为X B =0.4的溶液在气液平衡时，X B （g ）、冷 （1）、 X B （总）的大小顺序为 _X B （ g ） > X B （ ^） > X B （ l ） ___ 。 6. 某理想气体进行绝热恒外压膨胀，其热力学能变化 A U < 0与其焓变A H < 0〔填>,V 或==o 7. 右 Cu +2e T Cu 的 E =0.34V ,贝U 1/2Cu 1/2Cu +e 的 E = 0.34V o 1. 选择（1分x 15=15分） 1.实际气体的节流膨胀过程中，哪一组的描述是正确的？ （ A ） A. Q=0 A H=0 A p<0 B. Q=0 A H<0 A p>0 C. Q<0 A H=0 A p<0 D. Q>0 A H=0 A p<0 2. 工作在100C 和30C 的两个大热源间的卡诺机，其效率是（ A ） A. 19% B. 23% C. 70% D. 30% 3. 热力学基本公式dA= —SdT — pdV 可适用下述哪一个过程？ （ B ） A. 293 K 、p ?的水蒸发过程 B.理想气体真空膨胀 7. p°下，C(石墨)+。2?) =CO 2(g)的反应热为A r H m°,下列说法中错误的是(D ) A . A r H m ?就是CO 2(g)的生成焓A f H m ? B. A r H m ?是C(石墨)的燃烧焓 ? ? ? ? C. A r H m = A r U m D. A r H m > A r U m ? ? 8. 已知反应H 2O(g)=H 2(g)+1/2 02(g)的平衡常数为K 1及反应CO 2(g)=CO(g)+1/2 C 2(g)的K 2 ,则同温度下反应CO(g)+ H 2O(g)= CO 2(g)+ H 2(g)的 K 3 为(D ) ? ? ? ? ? . . ■ ? ? ? ? ? ? ? ? A. K 3 = K 1 + K 2 B. K 3 = K 1 x K 2 C. K 3 = K 2 / K 1 D. K 3 = K 1 / K 2 C.电解水制取氢 D. N 2+3H 2 T 2NH 3未达平衡 4. 理想气体经绝热真空膨胀后，其温度怎样变化（ C A.上升 B.下降 C.不变 5. 下列各式中不是化学势的是（C ） A. （：G/ ：FB ）T,p,n C B. （：A/：n B ）） D.不能确定 C. C ：U /：：nB ） D. C ：H / ：：nB )s,p 』 C 6. 盐碱地的农作物长势不良，甚至枯萎，主要原因是（D ） A.天气太热 B. 很少下雨 C. 肥料不足 D. 水分倒流

数字通信技术及答案 吉林大学机考题库及答案 答案在最后一页

《数字通信技术》（补充题库） 1.模拟信号和数字信号的特点分别是什么? 2.数字通信系统的构成模型中信源编码和信源解码的作用是什么?画出话音信号的基带传输系统模型。 3.数字通信的特点有哪些? 4.为什么说数字通信的抗干扰性强，无噪声积累? 5.设数字信号码元时间长度为1s μ，如采用四电平传输，求信息传输速率及符号速率。 6.接5.题，若传输过程中2秒误1个比特，求误码率。 7.假设数字通信系统的频带宽度为kHz 1024，可传输s kbit /2048的比特率，试问其频带利用率为多少Hz s bit //? 8.数字通信技术的发展趋势是什么？ 9.语声信号的编码可分为哪几种？ 10. PCM 通信系统中A ／D 变换、D ／A 变换分别经过哪几步? 11.某模拟信号频谱如下题图所示，（1）求满足抽样定理时的抽样频率S f 并画出抽样信号的频谱（设M S f f 2=）。（2）若,8kHz f S =画出抽样信号的频谱，并说明此频谱出现什么现象? 12.某模拟信号的频谱如下题图所示，求抽样频率并画出抽样信号的频谱。

13.均匀量化时量化区和过载区的最大量化误差分别为多少？ 14.均匀量化的缺点是什么?如何解决? 15.画出7=l 时的均匀)/(q N S 曲线（忽略过载区量化噪声功率）。 16.实现非均匀量化的方法有哪些? 17.非均匀量化与均匀量化相比的好处是什么? 18.非均匀量化信噪比与均匀量化信噪比的关系是什么(假设忽略过载区量化噪声功率）。 19.对于A 律压缩特性，求输入信号电平为dB 0和dB 40-，非均匀量化时的信噪比改善量。 20.设6.87,8==A l ，试画出A 律压缩特性的非均匀量化信噪比曲线(忽略过载区量化噪声功率）。 21.为什么A 律压缩特性一般A 取87．6？ 22.A 律13折线编码器，8=l ，一个样值为?=98S i ，试将其编成相应的码字，并求其编码误差与解码误差。 23.某A 律13折线编码器，l ＝８，过载电压mV U 4096=，一个样值为mV u S 796=，试将其编成相应的码字，并求其编码电平与解码电平。 24.逐次渐近型编码器，假设已编出1,0,1432===a a a ，正准备编5a 码(要确定其判定值)，此时串／并变换记忆电路的输出2M ～8M 分别等于多少? 25.某7位非线性幅度码为0110101，将其转换成11位线性幅度码。 26. 逐次渐近型编码器中，11位线性解码网络的作用是什么? 27.A 律13折线解码器中i M 与i a 的关系是什么？ 28.A 律13折线解码器中为什么要进行7／12变换? 29.某7位非线性幅度码为0101011，将其转换成12位线性幅度码。

姓名学校院系专业

姓名学校院系专业 王雪宁北京工商大学软件工程 户建坤北京航空航天大学软件学院-软件工程 刘宝巨北京航空航天大学高等工程学院理科试验班（计算机专业） 赵天宇北京航空航天大学软件学院 刘凯鑫北京航空航天大学软件工程 刘保证北京航空航天大学计算机学院计算机科学与技术 冯文政北京航空航天大学计算机科学与技术 徐松松北京科技大学计算机科学与技术 由伟希北京交通大学计算机与信息技术学院 吴雨婷北京交通大学计算机与信息技术学院计算机科学与技术专业周琛瑜北京交通大学软件学院 王帅北京交通大学电子信息工程学院 顼熙艳北京交通大学计算机与信息技术学院计算机科学与技术专业宦成颖北京理工大学软件工程 黄轩成北京理工大学计算机学院 金煜阳北京理工大学计算机学院物联网工程 杨悦北京信息科技大学信息管理学院信息安全专业 柴霁萌北京邮电大学计算机学院计算机科学与技术系 王思薇北京邮电大学计算机科学与技术 张冠华北京邮电大学计算机科学与技术 高明远北京邮电大学计算机科学与技术 张乙然北京邮电大学计算机学院计算机科学与技术 陈璐北京邮电大学计算机科学与技术 胡君北京邮电大学计算机学院 计算机科学与技术专业 林耘森箫北京邮电大学通信基础科学实验班 呼奋宇北京邮电大学电子科学与技术 仝美涵北京邮电大学计算机学院网络工程专业 李夏北京邮电大学计算机学院网络工程专业 李骁北京邮电大学计算机学院网络工程专业 周素平北京邮电大学计算机学院信息安全 彭婧北京邮电大学信息安全 李璐萱北京邮电大学通信工程 张智轩北京邮电大学通信工程 何星亭北京邮电大学信息与通信工程学院通信工程专业 王莫为北京邮电大学信息与通信工程学院 陆超逸北京邮电大学计算机学院 信息安全专业 杨琦大连理工大学软件学院软件工程 张葭琦大连理工大学软件工程 高宜琛大连理工大学软件学院 刘喜凯大连理工大学水利水电工程 杨帆电子科技大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术专业田冰电子科技大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术系李秋实电子科技大学计算机科学与技术 宋奇阳电子科技大学计算机科学与工程学院信息安全专业 赵子轩电子科技大学计算机科学与工程学院信息安全专业 邱童电子科技大学信息与软件工程学院，软件工程（大型主机方马飞电子科技大学通信与信息工程学院通信工程 谢之平电子科技大学信息与软件工程学院 张燚钧电子科技大学英才实验学院 计算机科学与技术 柏昊立电子科技大学英才实验学院（计算机专业） 刘鹤东北大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术专业张恩泽东北大学软件学院 软件工程 蒋理哈尔滨工业大学计算机学院计算机科学与技术（英才学院）

吉林大学车辆工程考研心得4

在老师的催促之下毕业设计终于交稿了，轰轰烈烈的毕业季在啤酒瓶、水壶的爆炸声中叶拉开了序幕。早就想写点复试的东西，但是苦逼的毕业设计太闹心了（这就是工科人，无奈），一直没有时间写--如今终于有时间写点东西了，只是与复试有关的吧。。。。。我12年考的吉大车辆研究生，本科机械，有幸进入到了复试阶段，吉大大约3月27、8复试吧，我脑残地22号就从山东（山东人真多，呵呵）赶到了长春--------13年的同学不用这么早，提前两天就差不多了-------先把南岭校区转了转，认了认汽车学院，然后和吉大的高中同学逛了几天长春。 26号上午领体检表，去的太晚了，人很多，排了好长时间队-------最好早去哦------下午拿着体检表去校医院体检，这是整个复试最坑爹的了，视力、血压什么的测都不测，医生直接往表上乱蒙，估计是人太多的原因吧。 27号下午考笔试（专业课和英语听力），关于英语听力，不得不吐槽了：音质太差了！！毛都听不出来，全是蒙的，不过幸亏同学们都听不出来，也就安心了-----------学弟学妹们复试之前不用准备英语听力，浪费时间的------。接下来是专业笔试，很简单，好好看课本就行。 28号就是大头了：面试。面试分两个屋，一个英语口语面试，一个专业面试。面试顺序是按姓氏排的，我很悲剧，排到最后，面完的时候都下午4点多了，悲剧！其实吉大的面试很轻松，我是先进行的专业面试，是在一个会议室举行的，面试老师很多，

10几个吧。进屋之后先是自我介绍，自我介绍之后，10几个老师根据我的自我介绍开始问问题，各方面的都有，生活、学习啥的各种各样，他们没有固定的题目，完全是根据现场情况随机发问--------学弟学妹们面试的时候说话要注意，尽量挑自己擅长的说，别说不擅长的，还有不知道就回答不知道，别不懂装懂--------面试时间不长，10分钟左右吧，老师们脾气都很好。然后是英语口语面试，先是背一段英语自我介绍-------一定要准备，背的很流利最好------介绍完了是一段专业英语的翻译，5段句子选一段，当然是老师选-------提前看看专业英语还是不错的------我之前没怎么看专业英语，所以翻译的时候有的词不认识，但是我不会的词我就这样问老师：excuse me，teacher，can you tell me the meaning of XXXXX？老师听了这个后貌似很高兴-------可以借鉴哦，但一定要说英文------最后给我说good，然后我就结束了，哈哈。 吉大复式很公平，不会问你二本还是三本，一战还是二战，而且刷人很少，所以大家完全可以放心大胆的报考，我在吉大等着你们哦！ 好了，该看欧洲杯了！

吉林大学大学物理(工科)期末试卷及答案(上下册)

第 1 页 共 6页 吉林大学物理试题（2007~2008学年第二学期）（上册） 注意：第一大题和第二大题的答案填写在题后的表格内，否则按零分处理。 玻尔兹曼常数: 1231038.1--??=K J k 普适气体常数：1131.8--??=K mol J R 一、 单选题 1、汽车用不变力制动时，决定其停止下来所通过路程的量是 （A ） 速度 （B ）质量 (C) 动量 (D) 动能 2、一均质细棒绕过其一端和绕过其中心并与棒垂直的轴转动时，角加速度β相等， 则二种情况下棒所受的外力矩之比21:M M 是 （A ）1:1 （B ）2:1 （C ）4:1 （D ）1:4 3、在由两个质点组成的系统中，若此系统所受的外力的矢量和为零，则此系统 （A ）动量、机械能守恒，但角动量是否守恒不能确定 （B ）动量守恒，但机械能和角动量是否守恒不能确定 (C ) 动量和角动量守恒，但机械能是否守恒不能确定 (D) 动量、机械能守恒、角动量均守恒 4、已知一定量的某种理想气体，在温度为T 1与T 2时，分子最可几速率分别为1p υ和 2p υ，分子速率分布函数的最大值分别为)(1p f υ和)(2p f υ。若21T T >，则 （A ）21p p υυ>，)()(21p p f f υυ> (B) 21p p υυ>，)()(21p p f f υυ< （C ）21p p υυ<，)()(21p p f f υυ> （C ）21p p υυ<，)()(21p p f f υυ< 5、两容器内分别盛有氢气和氦气，若它们的温度和摩尔数分别相同，则 （A ）两种气体分子的平均平动动能相同 ( B) 两种气体分子的平均动能相同 （C ）两种气体分子的平均速率相同 （D ）两种气体的内能相同 6、有人设计一台卡诺热机（可逆的），每循环一次可以从400k 的高温热源吸热1800J ， 向300k 的低温热源放热800J 。同时对外作功1000J ，这样的设计是 (A) 可以的，符合热力学第一定律。 (B) 可以的，符合热力学第二定律。 (C) 不行的，卡诺循环所作的功不能大于向低温热源放出的热量。 (D) 不行的，这个热机的效率超过理论值。 7、在下述四种力中，做功与路径有关的力是 (A) 万有引力 (B) 弹性力 (C) 静电场力 (D) 涡旋电场力 8、当一个带电导体达到静电平衡时，则 （A ）表面上电荷密度较大处电势较高 (B) 表面曲率较大处电势较高 (C ) 导体内部的电势比导体表面的电势高 (D) 导体内任一点与其表面上任一点的电势差等于零 9、位移电流的大小取决于 （A ） 电场强度的大小 （B ）电位移矢量的大小 （B ） 电通量的大小 （C ）电场随时间变化率的大小 10、一圆线圈的半径为R ，载有电流I ，置于均匀外磁场B 中。线圈的法线方向与B 的 方向相同。在不考虑载流线圈本身所激发的磁场的情况下，线圈导线上的张力是 （A ）BIR 2 (B) 0 (C ) BIR (D) BIR 2 1 [一题答案填写处] 请按题号将选项填入表格中