西威变频器故障查询及操作方法

西威变频器故障查询及操作方法

西威变频器故障查询:

当变频器液晶显示屏上方指示灯Alarm 闪红灯时，表示变频器报故障了。此时应该立刻进行以下操作：先按变频器面板上Shift 键，再按Alarm （▲）键。此时会看到液晶显示菜单Alarm list ，屏幕上面一行是Alarm list ，屏幕下面一行就是故障代码。维修保养人员应该记下下一行显示的内容，及时查询变频器相关故障代码，根据故障记录排除电梯故障。

操作如下，即：

Shift + Alarm （▲）西威变频器故障记录查询:

找到变频器监控菜单MONITOR ，按ENTER 键进入，

按▲键2次，可以看到Alarmlog ，按ENTER 键进入，就可以看到故障记录和故障发生时间。例如：

（故障时间）→ （故障代码）→

故障代码含义：Undervoltage 变频器禁用

22：39：20 230170 Undervoltage

变频器DC link 电压低于设定的输入电压设置的最小阈值

1/2

西威变频器故障代码

报警含义

控制部分一个或者多个供电电源电路故障

变频器DC link 电压低于设定的输入电压设置的最小阈值变频器DC link 电压高于设定的输入电压设置的最大阈值门极退饱和传感电路检测到IGBT 瞬时过电流输出电流传感器检测到IGBT 瞬时过电流输出相对地放电

电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障外部故障信号有输入

检测到速度反馈传感器或者电源故障

内部传感器检测到IGBT 过热（只是型号0.75 到20Hp）热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号18.5KP 和更高

Heatsink OT

型号）

Motor OT 热敏继电器或者PTC 热敏电阻检测到电机过热Heatsink S OT 散热片线性温度传感器超出阈值Regulat S OT 调节板线性温度传感器超出阈值

制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号25HP 和

更高型号）

检测到接触器反馈信号不正确可选件总线通信卡出错可选件APC 卡出错

变频器超载累加器超出阈值Mot overload 电机超载累加器超出阈值

BU overload 制动电阻超载累加器超出阈值Data lost 永久性存储器数据更改或误用Brake fbk fail 检测到报闸反馈信号不正确Max time 软件作业时间超出Sequencer 报警事件引起变频器禁用Door fbk fail 检测到门反馈信号不正确Overspeed 当变频器运行时超出最大速度阈值

UV repetitive 5 分钟内检测到超出规划的低电压故障次数IOC repetitve 30 秒内检测到超过2 次的OC 过电流故障IGBTdesat repet 30 秒内检测到超过 2 次的IGBT desat 故障WatchDog user 指定时间内变频器再触发通信看门狗失败

变频器调节卡和它的一个选件卡或者I/O 扩展卡之间的通

HW fail

信失败

西威电梯专用变频器用Conf99软件使用手册

SIEI电梯专用AVY-L变频器Conf99软件使用说明1、Conf99软件安装说明： 1.1、放入光盘，自动运行或点击光盘目录下的Setup.exe，然后会跳出如下界面： 1.2、点击Install，安装Conf99工具，显示如下界面，安装完后重启电脑：

1.3、启完电脑后，按以下步骤安装产品（1、安装产品；2、选择产品组；3、选择产品； 4、点击安装产品） 注：如果笔记本电脑不带硬件串口的，建议使用PCMCIA串口卡，然后调整串口端口号为Com1。右键点“我的电脑”－属性－硬件－设备管理器；然后按以下图的顺序双击硬件，点高级按钮，选择Com1口，然后点OK。

2、Conf99软件的使用： 2.1、快捷键说明： 2.2、Funcition(菜单简易说明)： File(文件)：连线或离线编辑，参数上载、下载、观察。View（视图）：观察工具栏、状态栏、驱动器栏、报警栏。Recipe（配方）：新建、打开、保存、输入、输出、打印配方Trend（曲线图）：新建、打开趋势图 Alarm（报警）：启动、关闭报警检测 Device（装置）：时间、密码等参数设定，发送相关命令Tools(工具)：打开向导工具与参数观察工具 Windows(窗口)：使用重叠或并列方式显示窗口 Help（帮助）：软件版本及相关内容帮助

2.3、Connect to Drive On-Line（在线编辑） On-Line communication at com1 of notebook computer （利用笔记本电脑的Com1口与变频器进行连线，进入以下画面） To change the com port,enter into “File\Connert to Drive On-Line”, 如果要改变电脑通讯口可以进入，“File\Connert to Drive On-Line”进行设置，改成要用 的Com口即可）

意大利西威变频器调试经验值

调试经验值 额定速度1米每秒一．MENUS(一级目录) 1. MONITOR（监控菜单） 2.STAPTUP (启动) 3.TRAVEL（驱动） 4.REGULATION PARM (调节参数) 5. I-O CONFIG (I-O配置) 6.ALARM CONFIG(报警配置) https://www.wendangku.net/doc/c58613060.html,MUNICATION (通讯) 8. APPL CARD CONFIG (APPI卡配置) 9. CUSTOM FUNCTION (客户功能) 10.SERVICE （服务功能;无齿自定位用。） 二级目录介绍 STARTUP: 1.startup config(启动配置) (1).Enter setup mode （进入机构配置） DRIVE DATA （驱动参数） Mains voltage 400V （供电点压） Ambient temp 40 Switching freg 8hz

Spd ref/fbk res 0.03125 rpm (SIN/COS编码器要设为改制) MOTOR DATA Rated voltage （额定电压）380 V Rated current （额定电流）13 A Rated speed （额定转速）95.5 rpm Pole pairs （极对数）12 注意该值为极数的一半：P=FX120/N=47X120/235=24 Torque constant （转矩常数）51.538 Nm/A 707/42=16.88 NM /A（根据额定转矩除以额定电流计算值） EMF constant （反电势常数）0 V.S （该参数设为零，电机自学习时可以自动读入） Stator resistance （定子阻值）0 ohm （该参数设为零，电机自学习时可以自动读入） LsS inductance ( 电抗值) 0 H （该参数设为零，电机自学习时可以自动读入） 电机自整定时，请一定要将上面3个参数设为0 。否则可能会导致变频器有给定信号而无输出电流的情况发生。 电机自学习： 设定好电机参数 进入AUTOTUNE.再按start 短接变频器使能信号：JP10.6-10,10 按面板上的i建。出现进度表 自动进行电机自学习 学习完后用.Load setup 菜单保存参数 （2）Load setup (保存设置)用于存储自学习电机参数 (3)Mechanical data (机械数据) Travel units sel 选择Millimeters Gearbox ratio 齿轮箱减速比 1

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码 supply: 供电电压故障 under voltage: 欠电压 over voltahe: 过电压 IGBT desaturat: IGBT故障 inst over cuureent：过电流 ground fault：接地故障 curr fbk loss：电流反馈故障 module OT：模块过热 heatsink OT：散热器过热 motor OT：电机过热 heatsink S OT：散热器传感器过热 rugulation S OT：调节板传感器过热 intake air SOT：环境温度传感器过热 cont fbk fail：接触器反馈故障 commcardfault：通讯故障 appl card fault：选件卡故障 drive overload：变频器过载 BU overload：电机过载 data lost：制动单元过载 brake fbk fail：数据丢失 door fbk fail：门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 故障代码故障名称可能的原因检查 Failure supply 供电电压故障供电电压故障 变频器内部可能导致故障检查设备电源 复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动. 检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系 Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Inst Over current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载

西威变频器说明书

ARTDrive L 转矩矢量电梯专用变频器 使用手册

SIEI 操作手册 安全须知 注意！ 根据EEC标准，只有在检查确认机器是那些符合89/392/EEC条款的设备制造的后，Avy及其附件才可以使用。 警告-电气击伤和烧伤危险 当时用某些仪器比如示波器去测量带电设备时，示波器的外壳必须接地，而且应使用差分放大输入。在选择探头，调试示波器时应格外小心这样才能安全读数。为进行正确操作及调试，仔细阅读仪器生产厂家的操作手册。 警告-火灾和爆炸危险 火灾和爆炸通常是由把传动装置放置在危险的地方，比如充满易燃易爆气体或粉尘的地方。传动装置应放置在远离危险的地方，即便使用那些可以在以上地点使用的电机。 警告-扭伤 不正确的抬举方式可能造成严重的人身伤害。只有经过培训的专业人员使用适当的装置进行以上操作才是可取的。 注意！ 传动装置的接地和电机的接地必须遵守标准。 警告 在装置上电前把盖板放回原处。否则可能导致死亡或严重伤害。 警告 变频调速传动装置是用于工业现场安装的电气设备。在使用过程中装置的部分是带电的。因此，电气安装和设备的开盖操作应由合格的专业人员进行。电机和传动装置的不正确安装将导致人身和设备的损坏。传动装置本身未带电机超速保护。必须严格遵守手册中的指示和当地及国家的有关适用规定。 小心 且勿连接到超过技术指标允许的电压波动范围的供电电源上。如果过高的电压加在传动装置上将有可能损坏内部器件。 小心 没有接地导线的条件下切勿操作传动装置。电机外壳的接地应使用一根区别于其他接地柱的接地柱，这样可以避免噪声耦合。接地连线的截面积应符合NEC标准或CEC标准。连接可以采用

西威变频器常见故障列表

西威变频器常见故障列表 故障代码故障名称可能的原因检查 Failure supply供电电压供电电压故障检查身被电源 故障变频器内部可能导致故障复位并重新启动 ,若仍发生 故障请与 SIEI 代理商联系Under voltage欠电压直流母线下降到了额定值的若为暂时的电源电压中断 , 65%以下可复位后重新启动 最常见的原因是设备电源故检查设备输入 障若设备电源正常且发生了内 变频器内部故障也可能造成部故障 ,请与 SIEI 代理商联 欠电压故障系 Over voltage过电压变频器内部的直流环节电压调整减速时间 超出了额定值的 35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影 响 IGBT IGBT 故变频器在 IGBT 桥或其门极复位并重新启动 ,若仍发生故desaturat障驱动器中检查到了错误动作障请与 SIEI 代理商联系 干扰故障 器件失效 Inst过电流变频器检测到电机输出有过检查负载 Over current大电流 (4*In)检查电缆

突加重载检查电机规格 电机电缆短路 电机不合适 Ground fault接地故障电流检测发现电机相电流之检查电机电缆 和不为零 典籍或电缆绝缘失效 编码器故障也可能引起接地 故障 Curr fbk loss电流反馈调节板和电流互感器连接错 故障误 检查 XTA 端子的连接电缆 Module OT模块过热IGBT 模块温度太高 风机故障功率元件IGBT 故 障 过负荷电流周期太快 Heatsink OT散热器过GBT 模块温度太高 热风机故障功率元件IGBT 故 障 过负荷电流周期太快 Motor OT电机过热变频器由电机温度模型检测减少电机负荷 出电机过热若电机没有过热则检查温度 电机过载模块

西威变频器自学习方法1

西威变频器电梯自学习和定位注意事项 1同步机自学习具备的条件： 在STARTUP按ENTER选择STARTUP CONFIG,按ENTER选择ENTER SETUP MODE,按ENTER选择MOTOR DATA将下面的参数设置为：EMF constant （反电势）V*S（该参数设为0，电机自学习时可自动读入）Stator resist (定子阻值）ohm（该参数设为.，电机自学习时可自动读入）LsS inductance(阻抗值）H（该参数设为0，电机自学习时可自动读入）电机自整定时，请一定要将上面3个参数设为0，否则可能会导致变频器有给定信号而没有输出电流的情况发生。 在做自学习之前，必须将变频器的输出端与电机短接起来，把12与19脚短接，再进入STARTUP按ENTER选择STARTUP CONFIG，按ENTER选择ENTER SETUO MODE,按ENTER选择AUTOTUNE,按ENTER选择CURRREG SART,按ENTER选择press i key然后按绿色的启动键。完毕按ESCAPE退出到LOAD SETUP选择YES按ENTER保存，在STARTUP中用SAVE CONFIG来保存参数。自学习完毕，断开12-19的短接。 2、编码器定位： 在做自学习之前必须将变频器的输出端与电机短接起来，在SERVICE中按ENTER选择insert password中输入28622按escape退出在check password中选择brushless（无齿轮），选择autophasing still start？按enter显示waiting start...，接下来同时短接变频器的使能12-19和方向13-19，面板上出现进度表，完结显示END，然后松开短接线。 整定的值在SinCos/Res off：201.2deg中 整定后在startup中用save config来保存参数 如果整定完毕电梯开出来电机电流很大，说明电机相许有可能反了，只要任意交换电机主回路的两厢线就可以了，交换后不需要重新做自学习。 （飞车是定位没做好）（抖动是自学习没做好）

西威变频器调试手册

西威变频器ARTDrive调试资料 一. 西威变频器是由意大利生产的一种高性能的驱动器，在国内最先是由西子OTIS应用的，在匹配同步电机方面有着独特的优越性:首先该驱动器的PI功能相当丰富，可以细分为4段(包括一个零速PI)，而且宽度可调，所以在匹配无齿电机时可以不加予负载信号，启动不会有倒溜的情况发生;其次它内部有两套 自整定程序：一是电机参数自整定，它可以自动的整定出电机的相间电感和电阻常数，避免了由于电机厂家提供电机参数不全而导致调试难度的提高;另一个是无齿定位自整定，该程序是检测编码器和电机磁极相对应的位置。 二. 配线说明： U1，V1，W1变频器的进线输入 U2，V2，W2变频器的输出 +BR1，-C 接制动电阻 1，2模拟量输入端 12(ENERGE)使能信号 13(FWD)正转 14(REV)反转 19(COM) 公共端 36(SPD1)多段速1 37(SPD2)多段速2 38(SPD3)多段速3 80，82(DRIVE OK)故障输出 83，85(BRAKE)抱闸检测输出 由于变频器内部控制板的0V和变频器的地是连通的，而我们主板的0V和地是不连通的，在有些场合，变频器的0V和主板的0V就存在着压差，会导致主板反馈口或变频器分频卡的损坏。变频器控制板上(拆下分频卡就可以看到)有个S24的跳线，需将该跳线拔掉(V3.5版请剪掉S35的连接线)，变频器中的零和地就分开了，小功率的变频器中电源板上还有个红色的S1跳线,位置就在风扇控制线的下方,必须拔掉S1跳线才可能将零和地彻底分开，另外请注意，控制板上也有个S1的跳线，用于版本的初始化，这跳线不能拔去，否则所有参数将全部初始化。如果实在不能分开，请将开关电源上的0V和地连起来，这就保证变频器控制板的0V和主板的0V同电位。 编码器：XS插座 分频卡EXP-E上的XF0端子

西威变频器参数设置思维流程

西威变频器参数设置思维流程 1开始；上电进入STARTUP按确认进入Startup Config Eenter steup mode进入基本菜单 2变频器设置；确认Drive data确认进入变频器数据设置检查，设置完成后按返回 3电机数据设置；在按下翻键进入Motor data菜单设置电机铭牌参数，设置完成后按按返回退出steup mode下翻进入AUtotune电机自学习4电机自学习；进入AUtotune（电机自学习）下翻到CurrReg start？确认键到CurrReg Press I Kye 按变频器运行键（输出继电器闭和，有使能信号）自学习完成后。按返回两次推出菜单按确认然后再退出机械数据设置；在按下翻键进入startup config mechanical data（机械数据）菜单设置完成后返回键(GEarbox ratio 减速比），（PULLEY曳引轮直径），（FULL scale speed 电机额定转速）,（Bu Control 制动电阻参数设置） 5编码器配置；然后下翻到startup config Encoders config 菜单进行编码器类型配置设置完成以后按返回键 速度环调准基准植；REGULATIO NPARAM/spd regulatar/spd regulatar values（无齿曳引电机需调节到最大）按SHIFT 再按HELP键可调出基准植

6制动电阻参数设置；在下翻到startup config BUprotection设置制动单元电阻参数按返回退出键Encode Config 在按STARTUP config 确认保存参数 7机械数据设置；在按下翻键进入startup config mechanical data（机械数据）菜单设置完成后返回键 8编码器自学习；进入SERVICE菜单确认进入SERVICE insert password 输入密码确认后下翻到REGULATION PARAM确认到Flux config 确认到Magnetiz config 确认到Autophasing rot start？下翻到Autophasing still start？确认键（开启输出继电器变频器使能信号）学习完成后按返回键到REGULATION PARAM SA VE PARAMETERS 检修，爬行，额定速度设置；TRA VEL/Speed/profile （Mulit Speed1检修速度，）Mulit Speed Mulit 2爬行速度，Mulit Speed3额定速度）都以实际控制要求设置 10保存所有参数；依次进入各级STARTUP/startup config/Save config 然后按确认键保存 10多段速设置；TRA VEL/Ramp profile 根据电梯实际调节控制要设置11电梯时序设置；TRA VEL/ Lift sequence 12 PI植设定（增益菜单设置）；TRA VEL/ Speed reg gians

西威变频器调试资料

西威变频器调试资料 一.变频器线路说明 1.同步变频器选型方法 2.与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸) 3.与常用曳引机匹配注意事项（蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特） 4.端子与接线说明 二.外部部件说明与选配 1.制动电阻选型 2.滤波器选型 3.编码器与分频卡 海德汉 hipeface 内密控 4.旋转变压器与RES卡 三.操作说明 1.面板操作说明 2.参数修改步骤 3.参数保存方法 4.参数初始化方法 四.参数设置表及简要说明 五.变频器自学习调试 1.电流自学习 2.无齿定位自学习 六.速度曲线与时序的说明 七.舒适感调试说明 1.PI调节

2.预转矩调试 八.常见显示错误与处理方法 1.报警清除方法 2.软件报错的说明 3.硬件故障处理方法 九.与新增、改变内容对照表 十.附录1 版本说明 十一.反馈表 一.变频器线路说明 1.同步变频器选型方法 当永磁同步无齿曳引机选配变频器型号时，除了要符合曳引机的铭牌参数外，一般还需要满足I b>,的电流公式。I b:变频器的额定电流。I j：曳引机的额定电流。 2.与常见微机板匹配注意事项(蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸)（未完善） 因西威变频器软件系统比较强大，启动时比一般变频器要慢。在电梯系统上电后，变频器正常信号给的比较慢，新时达微机板等会不断的断合变频器电源，从而无法正常

运行运行。具体处理方法：将变频4060号参数置1（反），微机板中Drive OK输入端设为常闭有效。 3.与常用曳引机匹配注意事项（蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特） （未完善） 进口曳引机参数不详,，具体参数要向曳引机销售方咨询。 4.端子与接线说明(详细参见说明书P50) a、主线路注意事项 制动电阻应接在BR1和C之间，不能接在C和D或者D和BR1之间，如 果接错会损坏变频器 主线路端子在接线时要拧紧，不然会影响变频器和电机性能，容易产生故 障 b、控制线路注意事项 采用变频器内部24V时，需要将变频器18、19端子接入回路。 在使用41、42端子时，需要与46形成回路详细参见说明P43页电位说明 当曳引机在安装与设计相反时，如果要调换方向需要将13，14调换的同时， 微机板上A+与A-、B+与B-也要调换。 c、接线端子定义可以参考下面几个图

西威变频器部分故障代码

西威变频器部分故障中文说明 failure supply:供电电压故障 under voltage:欠电压 over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent：过电流 ground fault：接地故障 curr fbk loss：电流反馈故障 module OT：模块过热 heatsink OT：散热器过热 motor OT：电机过热 heatsink S OT：散热器传感器过热 rugulation S OT：调节板传感器过热 intake air SOT：环境温度传感器过热 cont fbk fail：接触器反馈故障 commcardfault：通讯故障 appl card fault：选件卡故障 drive overload：变频器过载 BU overload：电机过载 data lost：制动单元过载 brake fbk fail：数据丢失 door fbk fail：门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 西威变频器故障表 下表提供了变频器规划好的故障事件和信息（故障发生时驱动器所处性状） 故障名称描述（引起故障的原因）故障后驱动器状态报警保持时间重新启动使能Failure supply "一处或多处电源供给失败 （在控制部分）" 禁止驱动器无不可

Undervoltage "直流侧电压低于给的主电 压设定值对应的最小坎值" 禁止驱动器无"可以，逻辑 取决于尝试次数" Overvoltage "直流侧电压高于给的主电 压设定值对应的最大坎值" 禁止驱动器无可以 IGBT desat fit "门饱和传感电路检测到 IGBT瞬间过电流" 禁止驱动器无"可以，30s 内部超过2次" Inst Overcurrent "输出电流传感器检测到 IGBT瞬间过电流" 禁止驱动器无"可以，30s 内部超过2次" Ground fault 输出相与地短路可编程无不可 Curr fbk loss "检测到电流反馈或电源 供给失败" 禁止驱动器无不可 External fault 外部故障输入激活可编程可编程可以 Spd fbk loss "检测到速度反馈传感器 或电源供给失败" 可编程无不可 Module OT "内部传感器检测到IGBT 过热（0.75～20HP）" 禁止驱动器常数：10ms 不可 Heatslink OT "热敏接触器检测到散热片 过热（25HP以上）" 禁止驱动器常数：1000ms 不可 Motor OT "热敏接触器或PTC热敏 电阻检测到马达过热" 可编程可编程可以 Heatslink S OT 散热片温度超过线性温度阀值可编程可编程可以 Regulat S OT 控制板温度超过线性温度阀值可编程可编程可以 Intake Air S OT 冷却风扇温度超过线性温度阀值可编程可编程可以 Cont fbk fail 接触器反馈错误可编程可编程可以 Comm card fault 可选LAN通讯板故障可编程无可以 Appl card fault APC卡故障禁止驱动器无不可 Drv overload 驱动器过载可编程无不可 Mot overload 马达过载可编程无不可 BU overload 制动电阻过载可编程无不可 Data lost 内存数据被破坏禁止驱动器无不可 Brake fbk fail 抱闸反馈故障可编程可编程不可 Max time 软件运行超时禁止驱动器无不可 Sequencer 某个故障事件触发该时序命令禁止驱动器无不可 Door fbk fail 门反馈故障禁止驱动器无不可 Overspeed 超速禁止驱动器无可以 UV repetitive "5分钟UV故障发生次数 超过设定值" 如设定值达到最大，该故障屏蔽无不可 IOC repetitive 30秒内检测到2个OC故障禁止驱动器无不可 IGBTdesat repet 30秒内检测到2个IGBT故障禁止驱动器30s内检测到不可WatchDog user "在特定时间内驱动器再触发 通讯看门狗失败" 禁止驱动器无不可

西威变频器设置详解

操作面板按键说明 控键功能功能控键功能功能 起动变频器运行的起动指令键下翻 /帮 助 改变菜单和参数.在参数和给定 模式,改变其值.Help此键无效. 按SHIFT+此钮,查看最大值 停止变频器停止指令键上翻 /报 警 改变菜单和参数.在参数和给定 模式,改变其值.Shift+Alarm查 看故障 加速 /点动使用内部电位器,按此钮增加速 度给定.加上档键,点动 返回 /取 消 编辑数字参数时,选择参数的位, 其他情况用于退出设定模 式.Escape用于退出设定模式 减速/旋转内部电位器, 按此钮减小速度 给定.若加上档键,在点动和电 位器模式中改变旋转方向 确认 参数设定模式中确认所设定的新 值. SHIFT+Home回到基本菜单中 上档键选择按钮第二功能:Rotation control，Jog，Help，Alarm， Escape, Home ?-Torque: 变频器输出负转矩 ?+Torque: 变频器输出正转矩 ?Alarm: 变频器有故障报警 ?Enable:

恢复出厂值：进入STARTUP/STARTUP Config/Load default菜单,按回车，保存参数方法：进入STARTUP/Save config菜单，按回车 变频器调试步骤： Menus:(一级目录) 1. MONITOR(监控) 2. STARTUP(启动) 3. TRAVEL(驱动) 4. REGULATION PARAM(调节参数) 5. I-O CONFIG(I-O配置) 6. ALARM CONFIG(报警配置) 7. COMMUNICATION(通讯) 8. APPL CARD CONFIG(APPL卡配置) 9. CUSTOM FUNCTIONS(客户功能) 10. SERVICE(服务功能：无齿自动定位用) 第一步:变频器自学习 1．在设置或修改驱动器或电机参数后再进行自学习。 SARTUP/Startup config/EnterSetup mode

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试 supply:供电电压故障under voltage:欠电压over voltahe:过电压 IGBT desaturat:IGBT故障 inst over cuureent:过电流 ground fault:接地故障 curr fbk loss:电流反馈故障 module OT:模块过热 heatsink OT:散热器过热 motor OT:电机过热 heatsink S OT:散热器传感器过热rugulation S OT:调节板传感器过热 intake air SOT:环境温度传感器过热 cont fbk fail:接触器反馈故障commcardfault:通讯故障 appl card fault:选件卡故障 drive overload:变频器过载

BU overload:电机过载 data lost:制动单元过载 brake fbk fail:数据丢失 door fbk fail:门驱反馈故障 spd fbk loss:速度反馈丢失 故障代码故障名称可能的原因检查Failure supply 供电电压故障供电电压故障变频器内部可能导致故障检查设备电源 复位并重新起动、若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Under voltage 欠电压直流母线下降到了额定值的65%以下 最常见的原因就是设备电源故障 变频器内部故障也可能造成欠电压故障若为暂时的电源电压中断,可复位后重新起动、检查设备输入 若设备电源正常且发生了内部故障,请与SIEI代理商联系

Over voltage 过电压变频器内部的直流环节电压超出了额定值的35% 减速时间太短 设备受到很高的过压峰值影响调整减速时间 IGBT Desaturat IGBT故障变频器在IGBT桥或其门极驱动器中检查到了错误动作 干扰故障 器件失效复位并重新起动、若仍发生故障请与SIEI代理商联系 Inst Over current 过电流变频器检测到电机输出有过大电流(>4*In) 突加重载 电机电缆短路 电机不合适检查负载 检查电缆

西威变频器调试说明

二．配线说明： U1，V1，W1变频器的进线输入 U2，V2，W2变频器的输出 +BR1，-C 接制动电阻 1，2模拟量输入端 12（ENERGE）使能信号 13（FWD）正转 14（REV）反转 19（COM）公共端 36（SPD1）多段速1 37（SPD2）多段速2 38（SPD3）多段速3 80，82（DRIVE OK）故障输出 83，85（BRAKE）抱闸检测输出 由于变频器内部控制板的0V和变频器的地是连通的，而我们主板的0V和地是不连通的，在有些场合，变频器的0V和主板的0V就存在着压差，会导致主板反馈口或变频器分频卡的损坏。变频器控制板上（拆下分频卡就可以看到）有个S24的跳线，需将该跳线拔掉（V3.5版请剪掉S35的连接线），变频器中的零和地就分开了，小功率的变频器中电源板上还有个红色的S1跳线,位置就在风扇控制线的下方,必须拔掉S1跳线才可能将零和地彻底分开，另外请注意，控制板上也有个S1的跳线，用于版本的初始化，这跳线不能拔去，否则所有参数将全部初始化。如果实在不能分开，请将开关电源上的0V和地连起来，这就保证变频器控制板的0V和主板的0V同电位。 编码器：XS插座 分频卡EXP-E上的XF0端子 分频卡上的跳线S1，S2决定分频系数，1分频（S1-OFF，S2-OFF），2分频（S1-OFF，S2-ON），4分频（S1-ON，S2-OFF），8分频（S1-ON，S2-ON） 编码器尽量选用海德汉的1387型号，而487编码器有些地方能匹配，有些地方却不行。 关于1387的接线请注意： 将插件正对着看，上面有凸出部分为TOP,上层为b,下层为a,从右到左分别使1到7； 其接线如下： 6b(A+),2a(A-),3b(B+),5a(B-),4b(R+),4a(R-),7b(C+),1a(C-),2b(D+),6a(D-) ,1b(5V),5b(0V) 三．菜单和参数：(参数以宁波欣达的WYJ-D-250-1000S6同步主机为例) 主机参数：曳引轮直径410mm,梯速2.5m/s,曳引比：2：1 额定转速：235r/min 功率：17.4KW 电流42A 反电势：260V 转矩：707 频率：47HZ Menus:（一级目录） 1. MONITOR(监控) 2. STARTUP（启动） 3. TRAVEL（驱动） 4. REGULATION PARAM（调节参数） 5. I-O CONFIG（I-O配置） 6. ALARM CONFIG（报警配置） 7. COMMUNICATION（通讯）

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试

西子奥的斯电梯西威变频器故障代码及门机故障代码调试欠电压供电电压故障under voltage:supply: over voltahe:过电压IGBT desaturat:IGBT故障inst over cuureent：过电流ground fault：接地故障：电流反馈故障curr fbk loss ：模块过热module OT ：散热器过热heatsink OT ：电机过热motor OT heatsink S OT：散热器传 感器过热rugulation S OT：调节板传感器 过热：环境温度传感器过热intake air SOT ：接触器反馈故障cont fbk fail commcardfault：通讯故障：选件卡故障appl card fault drive overload：变频器过载专业文档供参考，如有帮助请下载。． BU overload：电机过载data lost：制动单元过载brake fbk fail：数据丢失door fbk fail：门驱反馈故障spd fbk loss:速度反馈 丢失查故障代码故障名称可能的原因检 Failure supply 供电电压故障供电电压 故障变频器内部可能导致故障检查设备

电源代复位并重新起动.若仍发生故障请与SIEI 理商联系直流母线下降到了额Under voltage 欠电压 定值的65%以下最常见的原因是设备电源故障若变频器内部故障也可能造成欠电压故障 . 为暂时的电源电压中断可复位后重新起动, 检查设备输入请与若设备电源正常且发生了内部故障, 代理商联系SIEI专业文档供参考，如有帮助请下载。． 变频器内部的直流环voltage 过电压Over 35% 节电压超出了额定值的减速时间太短调整减速时设备受到很高的过压峰值影响 间IGBT 桥或其Desaturat IGBT故障变频器在IGBT 门极驱动器中检查到了错误动作干扰故障若仍发生故障请器件失效. 复位并重新起动SIEI与代理商联系Inst 变频器检测到电机输过电流Over current (>4*In) 出有过大电流突加重载电机电缆短路检查负载电机不合适检查电缆专业文档供参考，如有帮助请下载。．

西威变频器说明书之欧阳学文创作

欧阳学文 ARTDrive L 转矩矢量电梯专用变频器 使用手册 SIEI 操作手册 安全须知 注意！ 根据EEC标准，只有在检查确认机器是那些符合89/392/EEC条款的设备制造的后，Avy及其附件才可以使用。 警告电气击伤和烧伤危险 当时用某些仪器比如示波器去测量带电设备时，示波器的外壳必须接地，而且应使用差分放大输入。在选择探头，调试示波器时应格外小心这样才能安全读数。为进行正确操作及调试，仔细阅读仪器生产厂家的操作手册。 警告火灾和爆炸危险 火灾和爆炸通常是由把传动装置放置在危险的地方，比如充满易燃易爆气体或粉尘的地方。传动装置应放置在远离

危险的地方，即便使用那些可以在以上地点使用的电机。 警告扭伤 不正确的抬举方式可能造成严重的人身伤害。只有经过培训的专业人员使用适当的装置进行以上操作才是可取的。 注意！ 传动装置的接地和电机的接地必须遵守标准。 警告 在装置上电前把盖板放回原处。否则可能导致死亡或严重伤害。 警告 变频调速传动装置是用于工业现场安装的电气设备。在使用过程中装置的部分是带电的。因此，电气安装和设备的开盖操作应由合格的专业人员进行。电机和传动装置的不正确安装将导致人身和设备的损坏。传动装置本身未带电机超速保护。必须严格遵守手册中的指示和当地及国家的有关适用规定。 小心 且勿连接到超过技术指标允许的电压波动范围的供电电

源上。如果过高的电压加在传动装置上将有可能损坏内部器件。 小心 没有接地导线的条件下切勿操作传动装置。电机外壳的接地应使用一根区别于其他接地柱的接地柱，这样可以避免噪声耦合。接地连线的截面积应符合NEC标准或CEC标准。连接可以采用UL列出的或CSA认可的闭环端子连接，这样可使用相应的序列规格。施工时应使用生产厂家认可的压弯工具。 小心 不要在传动装置端子或控制电路端子上进行绝缘测试。 小心 因为环境温度将影响装置的寿命和可靠性，所以不要在超出允许温度的地点安放装置。在104°F（40℃）或以下温度时请保持通风。 小心 当传动装置出现故障报警时，请仔细阅读本书的故障解决章节。在解决了问题后再恢复操作。切勿通过外部自动复

西威变频器故障查询及操作方法

西威变频器故障查询及操作方法 西威变频器故障查询 : 当变频器液晶显示屏上方指示灯 Alarm 闪红灯时，表示变频器报故障了。此时应该立刻进行以下操作：先按变频器面板上 Shift 键，再按 Alarm （▲ ）键。此时会看到液晶显示菜单 Alarm list ，屏幕上面一行是 Alarm list ，屏幕下面一行就是故障代码。维修保养人员应该记下下一行显示的内容，及时查询变频器相关故障代码，根据故障记录排除电梯故障。操作如下，即： Shift + Alarm （▲）西威变频器故障记录查询 : 找到变频器监控菜单 MONITOR ，按 ENTER 键进入， 按▲键2次，可以看到 Alarmlog ,按ENTER键进入，就可以看到故障记录和故障发生时间。例如：（故障时间）T（故障代码）T 故障代码含义： Undervoltage 变频器禁用 22： 39： 20 230170 Undervoltage 变频器 DC link 电压低于设定的输入电压设置的最小阈值 1/2 西威变频器故障代码 报警含义控制部分一个或者多个供电电源电路故障变频器 DC link 电压低于设定的输入电压设置的最小阈值变频器 DC link 电压高于设定的输入电压设置的最大阈值门极退饱和传感电路检测到 IGBT 瞬时过电流输出电流传感器检测到 IGBT 瞬时过电流输出相对地放电 电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障外部故障信号有输入检测到速度反馈传感器或者电源故障内部传感器检测到 IGBT 过热（只是型号 0.75 到 20Hp ）热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号 18.5KP 和更高 Heatsink OT 型号） Motor OT 热敏继电器或者 PTC 热敏电阻检测到电机过热 Heatsink S OT 散热片线性温度传感器超出阈值 Regulat S OT 调节板线性温度传感器超出阈值制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号 25HP 和更高型号） 检测到接触器反馈信号不正确可选件总线通信卡出错可选件 APC 卡出错变频器超载累加器超出阈值Mot overload 电机超载累加器超出阈值 BU overload 制动电阻超载累加器超出阈值 Data lost 永久性存储器数据更改或误用 Brake fbk fail 检测到报闸反馈信号不正确Max time 软件作业时间超出Sequencer 报警事件引起变频器禁用Door fbk fail 检测到门反馈信号不正确 Overspeed 当变频器运行时超出最大速度阈值 UV repetitive 5 分钟内检测到超出规划的低电压故障次数 IOC repetitve 30 秒内检测到超过 2 次的 OC 过电流故障 IGBTdesat repet 30 秒内检测到超过 2 次的 IGBT desat 故障 WatchDog user 指定时间内变频器再触发通信看门狗失败变频器调节卡和它的一个选件卡或者 I/O 扩展卡之间的通HW fail 信失败

西威变频器调试资料-中文版

一.变频器线路说明 1. 同步变频器选型方法 当永磁同步无齿曳引机选配变频器型号时，除了要符合曳引机的铭牌参数外，一般还需要满足 1.6 lb> 2.0lj, 的电流公式。lb:变频器的额定电流。Ij :曳引机的额定电流。 2. 与常见微机板匹配注意事项（蓝光、新时达、中秀、奔克、里霸）（未完善） 因西威变频器软件系统比较强大，启动时比一般变频器要慢。在电梯系统上电后，变频器正常信号给的比较慢，新时达微机板等会不断的断合变频器电源，从而无法正常运行运行。具体处理方法：将变频4060号参数置1 （反），微机板中Drive OK 输入端设为常闭有效。 3. 与常用曳引机匹配注意事项（蓝光、欣达、孚信、阿尔法、蒙特纳利、威特）（未完善）进口曳引机参数不详，，具体参数要向曳引机销售方咨询。 4. 端子与接线说明（详细参见说明书P50） a、主线路注意事项 制动电阻应接在BR1和C之间，不能接在C和D或者D和BR1之间，如果接错会损坏变频器'主线路端子在接线时要拧紧，不然会影响变频器和电机性能，容易产生故障 b、控制线路注意事项 采用变频器内部24V时，需要将变频器18、19端子接入回路。' 在使用41、42端子时，需要与46形成回路详细参见说明P43页电位说明 当曳引机在安装与设计相反时，如果要调换方向需要将13，14调换的同时，微机板上A+ 与A-、B+与B-也要调换。' c、接线端子定义可以参考下面几个图 二.外部部件说明与选配 1. 制动电阻选型 实际选用制动电阻时，参考说明书P58、61页列表，该表为10% ED 的计算值。而电梯应用 的制动周期比较频繁，一般情况选用制动电阻的功率不得小于表中的功率，应该选择偏大些。同步最好是选择变频器功率的30%。比如15KW 的变频器可以选择15X 30%=4.5KW 的制动 电阻。（异步不需要）。而阻值选用也要选得偏小些，但绝对不能低于表中最小的制动阻值。 变频器型号制动电阻型号P[kW] R[ Q] E[kJ] 2055MRI/T900 68R0.967 -6833 2075 3110MRI/T1300 49R 1.336-4948 3150MRI/T2200 28R 2.226-2882 4180-4220 MRI/T4000 15R4415-15.4 15 4300MRI/T4000 11R6 41011.6150

西威变频器常见故障列表

西威变频器常见故障列表

Failure supply变频器禁用No No NA211 控制部分一个或者多个供电电源电路故障 Undervoltage变频器禁用NoYesYes222 变频器DC link电压低于设定的输入电压设置的最小阈值复位逻

辑基于复位尝试次数 Overvoltage变频器禁用NoYesYes233 变频器DC link电压高于设定的输入电压设置的最大阈值 IGBT desat flt变频器禁用NoYes Yes244 30秒内不多于二次尝试 门极退饱和传感电路检测到IGBT瞬时过电流 Inst Overcurrent 变频器禁用NoYesYes 255 每30秒不多于二次尝试 输出电流传感器检测到IGBT瞬时过电流 Ground fault可规划NoNo Yes 266 输出相对地放电 Curr fbk loss变频器禁用NoNo No277 电流检测传感器反馈故障或者电源供应故障 External fault可规划可规划Yes Yes.可规划288 外部故障信号有输入 Spd fbk loss可规划NoNo No299 检测到速度反馈传感器或者电源故障 Module OT变频器禁用常数10msecNo No3010 内部传感器检测到IGBT过热（只是型号0.75到20Hp） Heatsink OT变频器禁用常数1000msecNoNo3111 热敏继电器检测到散热器过热（仅对型号18.5KP和更高型号）Motor OT可规划可规划Yes Yes.可规化3212

热敏继电器或者PTC热敏电阻检测到电机过热 Heatsink S OT可规划可规划Yes 可规划3313 散热片线性温度传感器超出阈值 Regulat S OT可规划可规划Yes可规划3414 调节板线性温度传感器超出阈值 Intake Air S OT可规划可规划Yes可规划3515 制冷空气入口线性温度传感器超过阈值（仅对型号25HP和更高型号） Cont fbk fail可规划NoYesNo 3616 检测到接触器反馈信号不正确 Comm card fault可规划NoYes可规划3717s 可选件总线通信卡出错 Appl card fault变频器禁用NoNoNo3818s 可选件APC卡出错 Drv overload可规划NoNoNo3919s 变频器超载累加器超出阈值 Mot overload可规划NoNoNo4020 电机超载累加器超出阈值 BU overload可规划NoNoNo4121 制动电阻超载累加器超出阈值 Data lost变频器禁用NoNoNo4222 永久性存储器数据被更改或误用