链轮齿形参数
链轮齿形计算:
滚子链与链轮的啮合属于非共轭啮合，其链轮齿形的设计可以有较大的灵活性，GB1244一85中没有规定具体的链轮齿形，仅仅规定了最大和最小齿槽形状及其权限参数，见表1。凡在两个极限齿槽形状之间的各种标准齿形均可采用。目前较流行的一种齿形是三圆弧一直线齿形（或称凹齿形）（图1）。当选用这种齿形并用相应的标准刀具加工时，链轮齿形在工作图上不画出，只需注明链轮的基本参数和主要尺寸，并注明“齿形按3R GB1244—85规定制造”即可。
链轮轴向齿廓及尺寸，应符合GB1244—85的规定，见图2 及表9－6。
表1 滚子链链轮的最大和最小齿槽形状
表2: 滚子链链轮轴向齿轮廓尺寸（mm）
链轮计算公式
第6章链传动 本章提示： 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-----链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 本章介绍了链传动的工作原理、特点及应用范围；重点分析了链传动的运动不均匀性（即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式；阐明了功率曲线图的来历及使用方法；着重讨论了滚子链传动的设计计算方法及主要参数选择；简要介绍了齿形链的结构特点以及链传动的润滑和张紧的方法。 基本要求 1)．了解链传动的工作原理、特点及应用 2)．了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点。 3)．掌握滚子链传动的设计计算方法。 4)．对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的了解。 6.1 概述 链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，见图6.1，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
在链传动中，按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型： 1．滚子链传动 滚子链的结构如图6.2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿的磨损。 把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链，图6.3为双排链。链的排数愈多，承载能力愈高，但链的制造与安装精度要求也愈高，且愈难使各排链受力均匀，将大大降低多排链的使用寿命，故排数不宜超过4排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。
为了形成链节首尾相接的环形链条，要用接头加以连接。链的接头形式见图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节，其形状与链节相同，接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定；当链节数为奇数时，则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩，故应尽量避免采用奇数链节。 链条相邻两销轴中心的距离称为链节距，用p表示，它是链传动的主要参数。 滚子链已标准化，分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动；B系列用于一般传动。表6.1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。
链轮参数计算公式
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参数计算公式： :d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数 齿顶圆(外径):D=p×(0.54＋cot180°/z) 给你常用链轮节距你自已算算,不明白再问我 3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05 3分 4分 5分 6分 分度圆直径：d=p/sin（180°/z） ：dmax=d+1.25p-d1 dmin=d+（1-1.6/z）p-d1 ：df=d-d1 注：p 链条节距z 链轮齿数d1 链条滚子直径 链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制），（美标和公制）。链轮常用材料：C45 链轮常用加工方法：淬火处理，表面。 链轮齿数选用的一般原则：
19 齿或以上 一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。 17 齿 只用于小节距主动链轮。 23 齿或多过23齿 推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。 编辑本段链轮的结构设计 1. 链轮的齿形图1 链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形 1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到，不做重复叙述！ 2. 链轮结构
链轮计算公式汇总
链轮计算公式汇总
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第6章链传动 本章提示:?链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件---－-链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 本章介绍了链传动的工作原理、特点及应用范围;重点分析了链传动的运动不均匀性(即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式;阐明了功率曲线图的来历及使用方法；着重讨论了滚子链传动的设计计算方法及主要参数选择;简要介绍了齿形链的结构特点以及链传动的润滑和张紧的方法。 基本要求 1)．了解链传动的工作原理、特点及应用?２）.了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点。 ３).掌握滚子链传动的设计计算方法。 ４).对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的了解。 6.１概述 链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，见图６.1,以链作中间挠性件,靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
在链传动中，按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型： １.滚子链传动 滚子链的结构如图6．２。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒４和滚子５组成。链传动工作时,套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动,可以减轻链和链轮轮齿的磨损。 把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链,图6.３为双排链。链的排数愈多,承载能力愈高,但链的制造与安装精度要求也愈高,且愈难使各排链受力均匀,将大大降低多排链的使用寿命,故排数不宜超过4排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。
链轮参数计算公式
链轮参数计算公式： 分度圆直径:d=p/sin180°/z p=节距可查表z=齿数 齿顶圆(外径):D=p×(0.54＋cot180°/z) 给你常用链轮节距你自已算算,不明白再问我 3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05 3分4分5分6分 分度圆直径：d=p/sin（180°/z） 齿顶圆直径：dmax=d+1.25p-d1 dmin=d+（1-1.6/z）p-d1 齿根圆直径：df=d-d1 注：p 链条节距z 链轮齿数d1 链条滚子直径 链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制），标准链轮（美标和公制）。 链轮常用材料：C45 链轮常用加工方法：淬火处理，表面发黑处理。 链轮齿数选用的一般原则： 19 齿或以上 一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。 17 齿 只用于小节距主动链轮。 23 齿或多过23齿 推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。 编辑本段滚子链链轮的结构设计 1. 链轮的齿形图1 链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形 1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到，不做重复叙述！ 2. 链轮结构 小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造！例如C45，不锈钢等材料。 3. 链轮材料 链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。
链轮参数计算公式
参数计算公式： :d=p/sin180°/z p=节距可查表z=齿数 齿顶圆(外径):D=p×(0.54＋cot180°/z) 给你常用链轮节距你自已算算,不明白再问我 3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05 3分4分5分6分 分度圆直径：d=p/sin（180°/z） ：dmax=d+1.25p-d1 dmin=d+（1-1.6/z）p-d1 ：df=d-d1 注：p 链条节距z 链轮齿数d1 链条滚子直径 链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制），（美标和公制）。 链轮常用材料：C45 链轮常用加工方法：淬火处理，表面。 链轮齿数选用的一般原则： 19 齿或以上 一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。 17 齿 只用于小节距主动链轮。 23 齿或多过23齿 推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的
拉伸负荷和轴承的负荷。 编辑本段链轮的结构设计 1. 链轮的齿形图1 链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形 1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到，不做重复叙述！ 2. 链轮结构 小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造！例如C45，不锈钢等材料。 3. 链轮材料 链轮材料应保证轮齿有足够的强度和耐磨性，故链轮齿面一般都经过热处理，使之达到一定硬度。 节距P 19.05 齿数Z 70 滚子直径D1 12.07
链条传动
2.5链传动 2.5.1 链传动概述 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件——链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 图链传动简图图链条实物 与带传动、齿轮传动相比，链传动的主要特点是：没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比，传动效率较高（封闭式链传动传动效率=0.95～0.98）；链条不需要象带那样张得很紧，所以压轴力较小；传递功率大，过载能力强；能在低速重载下较好工作；能适应恶劣环境如多尘、油污、腐蚀和高强度场合。但链传动也有一些缺点：瞬时链速和瞬时传动比不为常数，工作中有冲击和噪声，磨损后易发生跳齿，不宜在载荷变化很大和急速反向的传动中应用。 图滚子链结构
滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。销轴3与外链板2、套筒4与内链板1分别用过盈配合联接。而销轴3与套筒4、滚子5与套筒4之间则为间隙配合，所以，当链条与链轮轮齿啮合时，滚子与轮齿间基本上为滚动摩擦。套筒与销轴间、滚子与套筒间为滑动摩擦。链板一般做成8字形，以使各截面接近等强度，并可减轻重量和运动时的惯性。 链传动的使用范围是：传动功率一般为100kW以下，效率在0.92～0.96之间，传动比i不超过7，传动速度一般小于15m/s。 滚子链是标准件，其主要参数是： 链节距p，它是指链条上相邻两销轴中心间的距离。 GB1243.1-83规定滚子链分A、B两个系列。表中的链号数乘以25.4/16即为节距值，表中的链号与相应的国际标准一致。 滚子链的标记方法为： 链号-排数×链节数，标准编号。例如16A-1×80 GB1243.1-83，即为按本标准制造的A系列、节距25.4mm、单排、80节的滚子链。 链条除了接头和链节外，各链节都是不可分离的。链的长度用链节数表示，为了使链条连成环形时，正好是外链板与内链板相连接，所以链节数最好为偶数。 表滚子链的规格及主要参数(摘自GB1243.1-83) 注：（1）极限拉伸载荷也可用kgf表示，取1kgf=9.8N；
链轮标准
§6-4 滚子链链轮的结构设计及链传动的布置、张 紧和润滑 一、滚子链链轮的结构设计 链轮的正确设计有利于延长链的寿命、提高链传动的质量、减小链和链轮的磨损。 1、链齿的齿形 链轮的齿形与齿轮的齿形相似，但其齿廓不是共轭齿廓，其齿形具有很大的灵活性。链轮齿形应具备以下性能：保证链节能平稳、自由的啮入和啮出；尽量减小链节与链轮啮合时的冲击和接触应力；有较大的容纳链节距因磨损而增长的能力；便于加工。 常用的齿形有：直线-圆弧齿形、两圆弧齿形。 滚子链链轮的轴面两侧齿形为圆弧或直线，以利链节的啮入和啮出。 2、链轮的结构 滚子链轮的结构如图6-10所示。直径小时常做成整体式(图a)，中等直径做成孔板式(图b)，大直径链轮可做成组合式(图c)，左图为齿圈与轮芯焊接结构，右图为螺栓联接结构，齿圈损坏后可更换。 链轮与轴一般采用平键或花键联接。 (a)整体式(b)孔板式(c)组合式 图6-10 滚子链轮结构 二、链轮的材料与热处理 链轮轮齿应具有足够的接触强度和耐磨性，故齿面多经热处理。常用材料及
热处理与应用范围见表6-6。由于小链轮轮齿的工作次数比大链轮轮齿多，所受冲击力也大，故所用材料常常优于大链轮。 表6-6 链轮材料、热处理及齿面硬度 三、链传动的布置及张紧 链传动的布置是否合理，对传动的质量和使用寿命有较大的影响。布置时，链传动的两轴应平行，两链轮应处于同一平面；一般宜采用水平或接近水平布置，并使松边在下。 链条张紧的目的，主要是为了避免链的悬垂度太大，啮合时链条产生横向振动，同时也是为了增加啮合包角。常用的张紧方法有： 1、用调整中心距张紧。 2、用张紧装置张紧。中心距不可调时使用张紧轮，张紧轮一般压在松边靠近小轮处。张紧轮可以是链轮，也可以是无齿的辊轮。张紧轮的直径应与小链轮的直径相近。辊轮的直径略小，宽度应比链约宽5mm，并常用夹布胶木制造。张紧轮张紧装置有自动张紧式和定期张紧式两种。前者多用弹簧、吊重等自动张紧装置；后者用螺栓、偏心等调整装置。另外，还有用托板、压板张紧。 四、链传动的使用和维护 正确使用和维护链传动对减少链的磨损，提高链传动的使用寿命有决定性的影响。使用和维护应注意以下几点： 1、合理的控制加工误差和装配误差 合理控制节距误差(规定节距与实际节距之差)应小于2%；两链轮轮齿端面间的偏移(即链轮偏移)应小于中心距的2%；两轴应平行，否则会导致链的滚子对齿面的歪斜，由此产生很高的单边压力，导致滚子过载或碎裂。
新型Hy_Vo齿形链与链轮的啮合分析及其设计方法
第43卷第1期 2007年1月 机 械 工 程 学 报 CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING Vol.43 No.1 Jan. 2007 新型Hy-Vo 齿形链与链轮的啮合分析 及其设计方法* 孟繁忠1 李启海2 冯增铭2 (1．吉林大学链传动研究所 长春 130025； 2．吉林大学机械科学与工程学院 长春 130025) 摘要：在分析与计算新型Hy-V o 齿形链变节距特性的基础上，提出“当量边心距”的概念，指出“定位偏置角”的设计原则。在研究新型Hy-V o 齿形链、链轮、滚刀之间的啮合与滚切原理的基础上，建立三者之间主要参数的谐应关系，提出可用于指导新型Hy-V o 齿形链、链轮及其滚刀设计计算的解析表达式。试验研究表明，这种新的设计方法是切实可行的。 关键词：新型Hy-V o 齿形链 变节距 当量边心距 啮合原理 链轮滚刀 变位系数 中图分类号：TH132 0 前言 齿形链是一种应用广泛的重要机械基础件，通常齿形链分为两大类：圆销式齿形链和滚销式齿形链。当链轮为渐开线齿形时，滚销式齿形链亦常称之为Hy-V o 齿形链(以下简称为Hy-V o 链)。目前，广泛应用的是圆形基准孔的外啮合Hy-V o 链。国内外曾有许多文章介绍Hy-V o 链优良的技术特性，文献[1]仅研究了圆形基准孔外啮合Hy-V o 链传动的运动学和静力学特性，并未提出Hy-V o 链主要参数的设计方法。文献[2-3]虽然分析了圆形基准孔外啮合Hy-V o 链的变节距机理和准共轭啮合机理，但其关于在拉直状态下相邻链板的两圆孔重合的基本假设与实际工况不符，同时文献[2-3]也未提出Hy-V o 链—链轮—滚刀系统主要参数的设计方法。 本文研究一种适用于高速链传动的新型复合啮合机制的Hy-V o 链，在分析和计算其变节距特性的基础上，提出了“当量边心距”的概念，指出了“定位偏置角”的设计原则，提出了可用于指导新型Hy-V o 链、链轮及其滚刀设计计算的解析表达式。 1 新型Hy-V o 链的变节距特性 新型复合啮合机制Hy-V o 链的结构型式如图1所示。这种新型Hy-V o 链的复合啮合机制链节的工作链板的内侧齿廓是由外凸的曲线所构成，而外啮 ? 国家自然科学基金资助项目(50575089)。20060119收到初稿， 20061025收到修改稿 合机制链节的工作链板的内侧齿廓是由内凹的曲线或直线所构成。因而新型Hy-V o 链在与链轮齿啮入时，外凸的内侧齿廓首先实现与轮齿的接触啮合(内啮合)，而后随着啮入过程中相邻链节的相对转动，逐渐实现由内侧齿廓的接触啮合过渡到同一销轴上的相邻链节的工作链板的外侧齿廓的接触啮合(外啮合)，从而实现了内—外复合啮合机制，而相邻链节转过2π/Z (Z 为链轮齿数)之后，复合啮合机制链节与外啮合机制链节在链轮轮齿上的定位状态是一致的(均以外侧直线齿廓接触定位)。 图1 新型Hy-V o 齿形链结构示意图 1．内—外复合啮合机制链节 2．外啮合机制链节 如图2和图3所示，设新型Hy-V o 链工作链板孔的基准圆圆心(非圆形孔的内侧圆弧曲率中心O )之间的距离为A ，异型销轴大端表面的曲率半径为r ，链板孔基准圆圆心至异型销轴大端表面的距离为S m ，异型销轴在链板孔内的定位偏置角为γ。当新型Hy-V o 链相邻链节相互转动时，两个异型销轴大端表面之间的初始接触点将逐渐上移，而一个异型销轴大端表面上的定点相对于另一个异型销轴大端表面所形成的运动轨迹为外摆线，由于r 1= r 2=r ，则其运动轨迹为心形线[4]。 由图2可求得新型Hy-V o 链在拉直时，其节距为
最新链轮计算公式
1 第6章链传动 2 3 本章提示： 4 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-----链条所组成。靠5 链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质6 的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 7 本章介绍了链传动的工作原理、特点及应用范围；重点分析了链传动的运8 动不均匀性（即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式；阐明了功率曲9 线图的来历及使用方法；着重讨论了滚子链传动的设计计算方法及主要参数选10 择；简要介绍了齿形链的结构特点以及链传动的润滑和张紧的方法。 11 基本要求 12 1)．了解链传动的工作原理、特点及应用 13 2)．了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点。 14 3)．掌握滚子链传动的设计计算方法。 15 4)．对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的16 了解。 17 6.1 概述 18 链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，19 见图6.1，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。
20 21 在链传动中，按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型： 22 23 1．滚子链传动 24 滚子链的结构如图6.2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5 25 组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿26 的磨损。 27
28 把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链，图6.3为29 双排链。链的排数愈多，承载能力愈高，但链的制造与安装精度要求也愈高，30 且愈难使各排链受力均匀，将大大降低多排链的使用寿命，故排数不宜超过4 31 排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。 32 33 为了形成链节首尾相接的环形链条，要用接头加以连接。链的接头形式见34 图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节，其形状与链节相同，接头处用钢丝锁35 销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定；当链节数为奇数时，则必须加36 一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩，故应尽量避免采用奇37 数链节。 38 39
链轮设计制造
链轮设计与机械加工 链轮是链传动中的重要零件，链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确，将直接关系到链条的使用寿命。因此，必须给于足够的重视。 一、常见链轮的形状与结构 通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有: 1．单片式单双排链轮。2.单凸缘式单双排链轮。3。双凸缘式单双排链轮。 链轮的结构大致有:1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。 2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。 3．铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。 4. 锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。 二、链轮材料的选择 对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。 三、链轮的基本参数 l、Z-齿数，2、P-链条节距，3、d-滚子直径，4、d分一分度圆直径，5、d顶一顶圆直径，6、d根一齿根圆直径，7、一节距角8、Q一压力角，R一齿沟圆弧半径。前三个参数为用户提供的重要数据，后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。 四、链轮齿形的几何形状与设计原则 1. 链轮齿形的几何形状:常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。 2.设计原则:链轮齿形设计主要应满足三方面要求：即啮合要求、使用要求、工艺性与精度要求。 (1)保证链条能顺利的啮入与啮出，不会有干涉现象。 (2)具有足够的容纳链条节距伸长的能力。 (3)具有合理的作用角。 (4)齿廓曲线与链传动工况相适应。 (5)有利于啮入和防止因链条跳动而掉链。 （6）加工工艺性好。 目前我国所执行的链轮标准为GBl244-85齿形。 五、链轮设计与加工 1、链轮设计:对于节距12.7-38.1标准链条的链轮各厂家己采用 标准滚刀在滚齿机上生产。加工时，用户只需提供链轮齿数、节距和滚子直
链轮的基本参数
链轮的基本参数 链轮是链传动中的重要零件，链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确，将直接关系到链条的使用寿命。因此，必须给于足够的重视。 一、链轮材料的选择 对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。 二、链轮的基本参数 l、Z-齿数，2、P-链条节距，3、d-滚子直径，4、d分一分度圆直径，5、d顶一顶圆直径，6、d根一齿根圆直径，7、一节距角8、Q一压力角，R一齿沟圆弧半径。前三个参数为用户提供的重要数据，后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。 三、常见链轮的形状与结构 通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有: 1．单片式单双排链轮。 2.单凸缘式单双排链轮。 3.双凸缘式单双排链轮。
链轮的结构大致有: 1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。 2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。 3．铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。 4. 锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。 四、链轮齿形的几何形状与设计原则 1. 链轮齿形的几何形状:常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。 2.设计原则:链轮齿形设计主要应满足三方面要求：即啮合要求、使用要求、工艺性与精度要求。 (1)保证链条能顺利的啮入与啮出，不会有干涉现象。 (2)具有足够的容纳链条节距伸长的能力。
链轮的基本参数
链轮的基本参数 链轮的基本参数 链轮是链传动中的重要零件，链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确，将直接关系到链条的使用寿命。因此，必须给于足够的重视。 一、链轮材料的选择 对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBI40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45 铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的 主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。 二、链轮的基本参数 I、Z-齿数，2、P-链条节距，3、d-滚子直径，4、d分一分度圆直径，5、d顶一顶圆直径，6、d根一齿根圆直径，7、一节距角8 Q一压
力角，R一齿沟圆弧半径。前三个参数为用户提供的重要数据，后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。 三、常见链轮的形状与结构 通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有 1. 单片式单双排链轮。 2. 单凸缘式单双排链轮。 3. 双凸缘式单双排链轮 链轮的结构大致有 1?整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。 2?焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。 3. 铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、 凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTI50、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。 4. 锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。 锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。
链轮链条传动装配作业标准
链传动装配作业标准 一、将传递动力与运动的传动链条及主、从动链轮等零、部件组装到机械设备上的工艺过程。链传动就是属于具有中间挠性件的啮合传动,其所用的链条,按用途不同可分为传动链、输送链与起重链。 二、常见的传动链有套筒滚子传动链(简称滚子链)与齿形传动链(又名无声链);输送链有滚子输送链;起重链有多片式起重链与环形链等。链传动的主要技术要求就是链条运行平稳,啮合良好,噪声小。
三、链轮的装配 A、链轮多用键与轴联接(见键连接装配),也有采用螺栓连接与销连接的。采用螺栓或销连接时,应拧紧螺栓 或打紧销轴,并处理好防松装置,如拧紧防松螺母,装好防松垫片等。装好后的链轮用百分表校验其端面跳动。 校验时把百分比表吸附在链轮固定支架上,表针压碰链轮端面,转动链轮观察端面误差量一般控制在≤0、1mm B、在链轮的装配过程中,要控制好两轴线的水平度与两链轮宽度对称面的偏移量,可用拉钢丝线与直尺检查, 其结果均应符合施工规范的要求。
（1）链轮的两轴线必须平行其允差为沿轴长方向0、5mm/m （2）两链轮的中心平面应重合,轴向偏移量不能太大,一般当两轮中心距小于500mm时轴向偏移量≤1mm两轮中心距大于500mm时应为≤2mm C、链轮在轴上固定后,跳动量必须符合右图示要求;链轮跳动量可用下图示划线盘或百分表检查,差 值一般控制在0、25mm内。 四、传动链条链接装配 如两轴中心距可以调节且在周短时,可以预先装好,再装在链轮上。如果结构不允许预先将链条接头接好时,则必须先将链条套在链轮上再进行链接。此时需采用专用的拉紧工具。 a b 如上图a、b所示齿形链条必须先套在链轮上,再用拉紧工具拉紧后进行连接 a-套筒滚子链条拉紧b-齿形链条拉紧
链轮参数计算公式
链轮不讲模数,讲节距,有国标的,以英制为单位 一.滚子链轮主要尺寸及基本参数 配用链条的 常用P=12.7 15.875 19.05 25.4 dr=7.92 10.16 11.91 15.88 链轮齿数Z 节距P 滚子外径dr 排距pt 分度圆直径d d=p/sin（180°/z） 齿顶圆直径da da=d＋1.25p－dr或da=p(0.54＋cot180°／z) 齿根圆直径df df=d－dr 二.外啮合标准圆柱齿轮传动几何尺寸计箅 名称代号直齿轮斜齿(人字齿)轮 模数m (mn) 按国标选取 齿数z 分度圆柱螺旋角β β=0° Cosβb=cosαn／cosαt 齿顶圆压力角αa (αat) αa=arccosdb／da αat= arccosdb／da 分度圆直径 d d=zm d=zmn 基圆直径db db=dcosα db=dcosαt 齿距p p=πm pn=πmn 齿顶高ha ha=ha’m ha=han’mn 齿根高hf hf=(ha’＋c’)m hf=(han’＋cn’)mn 齿高h h=ha+hf h=ha+hf 齿顶圆直径da da=d＋2ha da=d＋2ha =(z＋2ha’)m =(z／cosβ＋2han’)mn 齿根圆直径df df=d－2hf df=d－2hf 中心距 a a=(d1+d2)/2=(z1+z2)/2m 斜齿(人字齿)轮中心距 a a=(d1＋d2)/2 =(z1＋z2)mn／2cosβ 注释: α=αn=20°(分度圆压力角) ha’=han’=1 (齿顶高系数) c’=cn’=0.25(径向间隙系数) tanαt=tanαn／cosβ hat’=han’cosβ ct’=cn’cosβ 一般普通标准圆标齿轮主要计算二个尺寸在图上标注:(精度高另外)当然模数、齿数等常规尺寸也要标上. 1. 分度圆直径 2. 齿顶圆直径 3. 齿根圆直径(通常不须计箅与标注)
链轮的基本参数
链轮的基本参数
链轮的基本参数 链轮是链传动中的重要零件，链轮齿形、节距等与链条相关尺寸加工是否正确，将直接关系到链条的使用寿命。因此，必须给于足够的重视。 一、链轮材料的选择 对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。 二、链轮的基本参数 l、Z-齿数，2、P-链条节距，3、d-滚子直径，4、d分一分度圆直径，5、d顶一顶圆直径，6、d根一齿根圆直径，7、一节距角8、Q一压力角，R一齿沟圆弧半径。前三个参数为用户提供的重要数据，后序参数为链轮设计参数可参照有关标准计算。 三、常见链轮的形状与结构 通常，链轮是由齿圈、轮毅和轮幅三部分组成。常见链轮形状有: 1．单片式单双排链轮。 2.单凸缘式单双排链轮。 3.双凸缘式单双排链轮。
链轮的结构大致有: 1.整体结构。一般应用在标准链条P=38.1以下的单、双排，单、双凸缘链轮的加工。 2.焊接结构。主要应用在中、大规格单、双凸缘链轮的加工。加工时，凸缘部分采用棒料车成凸形。齿圈部分可采用板材切割后加工外径与轴孔，孔一端车出焊接坡口套入凸缘部分进行焊接。焊接时要两端焊，采用低氢焊条如T506焊条等。 3．铸造链轮。主要应用在大型链轮的加工，加工时只加工齿圈、凸缘两端面、外径和内径及键槽，然后再加工齿形。环链轮都是铸造的。铸造链轮的材料一般有两种，铸铁和铸钢如HTl5O、HT2O0和ZG310-570(ZG45)。 4. 锻造链轮。主要应用在受力较大的中、大规格链轮的生产上。锻造时，不管是单凸缘式或双凸缘式，一般都锻成凸形，轴孔留出足够的加工余量，材料利用率较低，成本高。 四、链轮齿形的几何形状与设计原则 1. 链轮齿形的几何形状:常见链轮的几何形状有三圆弧一直线形、两圆弧一直线形、两圆弧凸齿形、一圆弧一直线形、齿槽中心有偏移的直线齿形和直线齿形。 2.设计原则:链轮齿形设计主要应满足三方面要求：即啮合要求、使用要求、工艺性与精度要求。 (1)保证链条能顺利的啮入与啮出，不会有干涉现象。 (2)具有足够的容纳链条节距伸长的能力。
链轮型号
常用链条规格 A系常用： *03C-1链号：*15 一分极限拉力：1.80KN *04C-1链号：*25 两分极限拉力：3.50KN *06C-1链号：*35 三分极限拉力：7.90KN 08A-1链号：40 四分极限拉力：14.10KN 10A-1链号：50 五分极限拉力：22.20KN 12A-1链号：60 六分极限拉力：31.80KN 16A-1链号：80 八分极限拉力：56.70KN 20A-1链号：100 一寸极限拉力：88.50KN 24A-1链号：120 十二分极限拉力：127.80KN 28A-1链号：140 十四分极限拉力：172.40KN 32A-1链号：160 十六分极限拉力：226.40KN 36A-1链号：180 十八分极限拉力：1.80KN B系链条参数： *03B-1链号：*15 一分 *04B-1链号：*25 两分极限拉力：3.00KN *05B-1链号：*35 三分极限拉力：5.00KN 08B-1链号：40 四分极限拉力：18.10KN 10B-1链号：50 五分极限拉力：22.40KN 12B-1链号：60 六分极限拉力：29.00KN 16B-1链号：80 八分极限拉力：60.70KN
20B-1链号：100 一寸极限拉力：95.50KN 24B-1链号：120 十二分极限拉力：160.00KN 28B-1链号：140 十四分极限拉力：200.00KN 32B-1链号：160 十六分极限拉力：250.40KN 常用链条型号 1、带有前缀的链号 （1）RS系列 直板滚子链 R—Roller S—Straight 例如：RS40即08A滚子链 （2）RO系列 弯板滚子链 R—Roller O—Offset 例如：R O60即12A弯板链 （3）RF系列 直边滚子链 R—Roller F—Fair 例如：RF80即16A直边滚子链 （4）SC系列 齿形链（无声链）S—Silent C—Chain来自ANSI B29.2M齿形链和链轮标准。 例如：SC3即CL06齿形链，节距为9.525 （5）C系列 输送链 C—Conveyor 例如：C2040即08A双节距输送链
滚子链链轮制造技术要求
滚子链链轮制造技术要求 1.常用材料及热处理 2.链轮的主要尺寸 3.链轮齿形 4.链轮精度要求 5.链轮的结构 6.链传动的安装要求 7.链传动的润滑 8.链轮的技术要求 9.链轮的检验 1.常用材料及热处理 材料应保证轮齿具有足够的耐磨性和强度。小链轮采用比大链轮好的材料，克服齿啮合次数多、冲击比大链轮严重的现象。 一般为中碳钢淬火处理；高速重载用低碳钢渗碳淬火处理；低速时也可用铸铁等温淬火处理；小链轮对材料的要求比大链轮高（当大链轮用铸铁时，小链轮用钢）。 对端面有相对运动工况工作的链轮，建议增加零件端面表面硬度，提高零件耐磨性能。推荐材料和热处理工艺如下： ①.45#钢：调质硬度28HRC＋齿面、端面表面淬火硬度45~48HRC。 ②.40Cr：正火硬度220HB＋多功能炉整体淬火硬度45~48HRC。提高零件表面硬度，增加耐磨性能。 推荐常用材料如下：
2.链轮的基本参数和主要尺寸 GB/T1243—2006国家标准规定了链轮的主要参数和主要尺寸。见图1。 图1 链轮尺寸示意图 主要参数和主要尺寸见表所列。 注： 齿顶圆d a 、d g取整数，其它尺寸精确到0.01mm。
3.链轮齿形 链轮的齿形保证链条能顺利的进入和退出与轮齿的啮合，使其不易脱链。 3.1.端面齿形 GB/T1243—2006国家标准的规定链轮齿形, 链轮端面的齿形:二圆弧齿形、三圆弧-直线齿形，见图2。推荐采用“三圆弧一直线” 的齿形。齿廓上aa、ab、cd为三段圆弧，半径依次r1 、r2 、r3；bc为直线段。见图3。 图2 齿槽形状 图3 三圆弧一直线齿槽形状 3.2.剖面齿廓 GB/T1243—2006国家标准的规定链轮剖面齿廓：圆弧+直线。见图4。 图4 剖面齿廓
链轮参数计算公式
链轮参数计算公式 This manuscript was revised by the office on December 22, 2012
参数计算公式： :d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数 齿顶圆(外径):D=p×＋cot180°/z) 给你常用链轮节距你自已算算,不明白再问我 3/8= 1/2= 5/8= 3/4= 3分 4分 5分 6分 分度圆直径：d=p/sin（180°/z） ：dmax=d+ dmin=d+（z）p-d1 ：df=d-d1 注：p 链条节距z 链轮齿数d1 链条滚子直径 链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制），（美标和公制）。链轮常用材料：C45 链轮常用加工方法：淬火处理，表面。 链轮齿数选用的一般原则： 19 齿或以上
一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。 17 齿 只用于小节距主动链轮。 23 齿或多过23齿 推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。 编辑本段链轮的结构设计 1. 链轮的齿形图1 链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形 1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到，不做重复叙述！ 2. 链轮结构 小直径链轮一般做成整体式，中等直径链轮多做成辐板式，为便于搬运、装卡和减重，在辐板上开孔，大直径链轮可做成组合式，此时齿圈与轮芯可用不同材料制造！例如C45，不锈钢等材料。
链轮与链条
14.2链条和链轮的结构 14.2.1链条 常用的传动链，按其结构的不同主要有滚子链和齿形链两种。 滚子链是由内链板、外链板、销轴、套筒和滚子组成(图14.2)。其中内链板紧固在套筒两端，外链板与销轴铆牢，分别称为内、外链节。这样内、外链节就组成一个铰链。滚子与套筒、套筒与销轴均为间隙配合。当链与链轮啮合时，内、外链节作相对转动；同时，滚子与链轮齿面之间形成滚动摩擦，可减少链与轮齿的磨损。为了减轻链的重量，并使链板各截面的强度大致相等，内、外链板均制成“8”字形。滚子链上相邻两销轴中心的距离称为链的节距，以P表示，是链条的主要参数。节距越大，链条各零件尺寸也就越大，所能传递的功率也越大，但其重量也随之增加。因此在传递较大动力时，若要求链传动的外廓尺寸较小，可采用多排链，如双排链(图14.3)或三排链。 图14.2 滚子链结构 图14.3 双列滚子链结构 滚子链已标椎化，分为A、B两系列，A系列用于重载高速和重要的传动，
B系列用于一般传动。表14.1列出了几种滚子链的主要参数。 表14.1 滚子链的主要尺寸和极限拉伸载荷。 注：（1）摘自GBl243.1-83，链号乘以即为节距值／mm。 (2)使用过渡链节时，极限载荷值按表列数值80％计算。 根据GBl243.1-83的规定，滚子链的标记方法为 链号－排数×整链链节数标准编号 例如按GB1243.1-83制造的A系列、节距12.7mm、单排、78节的滚子链标记为08A-1×78 GB1243.1-83 链条长度用链节数来表示。链节数最好为偶数，以便使接头处正好是内、外链板相接，接头处可用开口销或弹簧夹锁紧(图14.4，a、b)。若链节数为奇数，则必须采用过渡链节(图14.4，c)，过渡链节在链条工作时，其链板要产生附加弯曲应力，故应避免采用奇数链节。 (a)
链轮参数计算公式
链轮参数计算公式 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
参数计算公式： :d=p/sin180°/z p=节距可查表 z=齿数 齿顶圆(外径):D=p×(0.54＋cot180°/z) 给你常用链轮节距你自已算算,不明白再问我 3/8=9.525 1/2=12.7 5/8=15.875 3/4=19.05 3分 4分 5分 6分 分度圆直径：d=p/sin（180°/z） ：dmax=d+1.25p-d1 dmin=d+（1-1.6/z）p-d1 ：df=d-d1 注：p 链条节距z 链轮齿数d1 链条滚子直径 链轮型号：包含非标链轮（根据客户图纸定制），（美标和公制）。链轮常用材料：C45 链轮常用加工方法：淬火处理，表面。 链轮齿数选用的一般原则：
19 齿或以上 一般用于中高转速、正常工作条件下运行的主动链轮。 17 齿 只用于小节距主动链轮。 23 齿或多过23齿 推荐用于有冲击的情况。当速比低时，用高齿数链轮可以大大减少i链节的转动量、链条的拉伸负荷和轴承的负荷。 编辑本段链轮的结构设计 1. 链轮的齿形图1 链轮齿形必须保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，尽量减少啮合时的链节的冲击和接触应力，而且要易于加工。 常用的链轮端面齿形 1。它是由三段圆弧aa、ab、cd和一段直线bc构成，简称三圆弧-直线齿形。齿形用标准刀具加工，在链轮工作图上不必绘制端面齿形，只需在图上注明"齿形按3RGB1244-85规定制造"即可，但应绘制链轮的轴面齿形，见图2，其尺寸参阅有关设计手册。参数计算前面已经提到，不做重复叙述！ 2. 链轮结构
链轮设计计算
链传动设计计算 链传动由两个链轮和绕在两轮上的中间挠性件-----链条所组成。靠链条与链轮之间的啮合来传递两平行轴之间的运动和动力，属于具有啮合性质的强迫传动。其中，应用最广泛的是滚子链传动。 本章介绍了链传动的工作原理、特点及应用范围；重点分析了链传动的运动不均匀性（即多边形效应）产生的原因和链传动的失效形式；阐明了功率曲线图的来历及使用方法；着重讨论了滚子链传动的设计计算方法及主要参数选择；简要介绍了齿形链的结构特点以及链传动的润滑和张紧的方法。 基本要求 1)．了解链传动的工作原理、特点及应用 2)．了解滚子链的标准、规格及链轮结构特点。 3)．掌握滚子链传动的设计计算方法。 4)．对齿形链的结构特点以及链传动的布置、张紧和润滑等方面有一定的了解。 6.1 概述 链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，见图6.1，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 在链传动中，按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型：
1．滚子链传动 滚子链的结构如图6.2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿的磨损。 把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链，图6.3为双排链。链的排数愈多，承载能力愈高，但链的制造与安装精度要求也愈高，且愈难使各排链受力均匀，将大大降低多排链的使用寿命，故排数不宜超过4排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。
为了形成链节首尾相接的环形链条，要用接头加以连接。链的接头形式见图6.4。当链节数为偶数时采用连接链节，其形状与链节相同，接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定；当链节数为奇数时，则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩，故应尽量避免采用奇数链节。 链条相邻两销轴中心的距离称为链节距，用p表示，它是链传动的主要参数。 滚子链已标准化，分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动；B系列用于一般传动。表6.1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。