汽轮机检修规程
洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司
关于颁发《汽轮机检修规程》的通知
检修规程是搞好设备检修，保持机组健康水平，长期安全、经济运行的重要规程，是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循，有规可依，现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。
检修人员应根据设备的运行情况，做到“该修必修，修必修好”的工作原则，严格执行检修规程，检修人员应达到三熟三能的要求，确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促，准备不足，如有不完善之处，请随时汇报有关部门领导、专工，进行补充完善。
一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程
总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。
二、下列人员应执行本规程
值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。
三、本规程由以下人员编写、审定、批准；
编写整理：曲松林
初审：
第一次修编：
审定：
批准：
四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时，按上级规程执行，如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充，使本规程日臻完善。
2005-7-20
目录总则
第一章规章制度
1、1 检修计划
1、2 设备缺陷管理制度
1、3 质量验收制度
1、4 卫生制度
1、5 检修人员进入生产现场的规定
1、6 汽轮机设备定期检查及加油制度
1、7 汽机定期工作制度
1、8 汽机检修岗位责任制
1、9 检修工作票制度
第二章汽轮机本体
2、1 设备规范
2、2 检修工序
2、3 汽缸螺栓拆、装、检修
2、4 汽缸检修
2、5 滑销系统
2、6 隔板。隔板套
2、7 转子检修
2、8 汽封
2、9 轴承检修
2、10 靠背轮找中心
2、11 盘车装置检修
第三章汽轮机调速系统
3、1 调速保安系统简介
3、2 调速系统的检修
3、3 项目分类及注意事项
3、4 主油泵
3、5 弹性调速器和滑阀组
3、6 油动机和油动机滑阀
3、7 功率限制器
3、8 危急遮断器（撞击子）
3、9 保安操纵箱
3、10 同步器
3、11 自动关闭器及自动主汽门
3、12 调节汽门及配汽机构
3、13 溢油阀
3、14 冷油器
3、15主油箱
3、16 射油器
3、17油管路检修
3、18油净化装置的检修
第四章汽轮机辅助设备
4、1 凝结器
4、2 高压加热器
4、3 低压加热器
4、4 汽封加热器
4、5 锅炉给水泵
4、6 凝结水泵
4、7 低加疏水泵
4、8 循环水泵
4、9 射水泵
4、10 射水抽气器
4、11 除氧器
4、12 生活水泵
4、13消防水泵
4、14取水泵
4、15 其它泵类及化学泵类
4、16阀门及检修
4、17主蒸汽、主给水电动门的拆装检修第五章附录
5.1 汽轮机螺栓物理性能
5.2 汽轮机检修常用焊条
5.3 密封材料品种及使用范围
5.4 联轴器找中心允许偏差值
5.5 辅助设备允许振动值
总则
1、搞好设备检修是确保发电设备安全、经济运行，提高发电设备的可用系数，充分发挥设备潜力的重要措施，是设备全过程管理的一个重要环节。每位检修员工必须充分重视检修工作，自始至终坚持“质量第一”的思想，切实做到“该修必修，修必修好”的原则，反对硬撑硬挺推迟缺陷处理及为赶工期忽视质量，防止盲目大拆大换浪费资财。
2、检修工作要坚持“预防为主，计划检修”的方针。严格按照水利电力部《发电厂检修规程》规定的发电设备大小修间隔及工期的规定执行，防止为赶发电任务，造成设备失修，降低设备健康水平。
3、大小修工作要充分考虑技术和人力的配置，因厂制宜，讲求实效，队伍精悍，指挥灵活，提高劳动生产率的原则进行。
4、检修机构的基本职责是：
4.1在规定工期内完成预定的全部作业项目，达到优质、高效、低能，确保机组安全运行，对事故抢修应不分昼夜进行抢修，把事故损失降到最低。
4.2采用先进的新工艺、新技术、新方法，提高工作效率，缩短检修工期。
4.3节约原材料，做到合理使用，避免错用、浪费，及时修旧利废。
4.4文明施工，遵守有关规章制度，爱护设备、建筑物及施工工具。
4.5每天擦拭设备，了解、检查设备和系统状况，及时消缺，养成良好习惯，和工艺作风，做到工完、料净、场地清。
4.6严格执行检修工作票制度，做好安全措施，防止人身、设备损坏事故。
4.7协助做好检修管理基础工作：
4.7.1检修班组应将检修技术资料及时整理记入设备台帐，特别在大修、技术改造、更新设备后，及时整理技术资料报管理部对照后交资料室归档。
4.7.2凡新购设备在安装前由管理部专工负责将厂家随机资料及安装资料整理后交资料室归档。
4.7.3检修班组应加强对检修工具、器具、机具、仪器的管理，做到正确使用，加强保养。
4.7.4检修班组搞好材料、备品的管理工作，逐步掌握备品备件消耗情况，制定消耗定额。
4.7.5严格执行金属监督、化学监督、绝缘监督、热工仪表监督、电气仪表监督，发现问题及时处理。
4.7.6加强检修队伍的建设，提高员工技术素质，造就一支责任心强、懂科学技术、有实践经验的，技术精作风好、一专多能的检修队伍。
4.8检修人员应达到“三熟、三能”。“三熟”是：熟悉系统的设备构造、性能；熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准；熟悉安全施工规程。“三能”是：能熟练掌握检修工艺；能干与本职工作密切相关的技术工作；能看懂图纸并绘制零部件图。
4.9确定并落实大、小修项目：
4.9.1主要设备的大修项目：
4.9.1.1按部颁《发电厂检修规程》标准项目进行。
4.9.1.2特殊项目和重大项目的商定。
a、按部颁规程规定的大修工期需增加的工期天数。
b、施工需要的大型工、机具。
c、施工中的施工用料、工具。
d、项目的备品、配件、材料、及消耗材料。
e、项目所需的费用。
f、增加工作量所需的特殊工种、人力。
g、特殊项目的施工方案。
4、9、2主要设备的小修项目：
4、9、2、1小修项目的标准项目包括；
a、运行中需停机处理的项目。
b、重点清理、检查和处理的易磨损件，必要时进行实测和试验。
c、影响正常小修间隔的预防性检修项目。
d、大修前的小修记录和技术数据。
4、9、2、2 小修项目的非标准项目的确定，参考大修特殊项目商定内容，列入小修计划，商定适当延长小修工期。
4、9、3附机设备和公用系统的检修；
4、9、3、1 对给水、循环水、冷却水、排水、化学处理、采暖、生活用水、消防水、化学用水等系统，应根据运行情况在年度计划中列出检修计划并上报管理部统一安排。
4、9、3、2 根据附机设备的技术状况，参照主机检修间隔，合理确定附机设备的检修内容和项目，防止因失修造成运行中设备磨损被迫停机。
5、检修管理应达到的基本目标是：质量好、工期短、费用低、安全好、检修管理好。
6、严把质量关
6、1 维护消缺由工作负责人自检后，通知运行人员进行验收。
6、2停机消缺和小修的验收，由工作负责人自检后，由管理部专工组织冷态验收。
6、3大修项目由项目负责人自检后，管理部专工和大修质监组验收。
6、4大修工作结束后由大修指挥部组织进行全面整体冷态验收，和72小时满负荷运行后的热态验收，并移交生产，大修后一个月内报大修竣工报告，资料整理后，交管理部专工审查后，交资料室归档。
7、搞好设备维护消缺、小修、大修是每个检修员工的职责，目的是永保设备健康水平，为安全、经济运行创造优良条件。
第一章规章制度
1.1 检修计划
1.1.1年度计划
1.1.1.1公司下达的主设备年度检修计划。
1.1.1.2汽轮机辅助设备年度检修计划。
1.1.1.3汽机、化学技术改造、设备更新计划。
1.1.1.4汽机专业重大改造工程计划（大修前一个月提出方案，审批后列入大修计划。
1.1.2 季度计划
根据公司年度计划的总安排和检修公司、管理部的布置及生产的实际需要的检修计划相结合，制定汽机、化学的设备季度检修计划。
1.1.3月计划
根据年度、季度计划的安排及设备的具体情况制定当月重点检修计划和材料计划，报检修公司、管理部和有关领导审批。
1、1.4临时检修计划
根据设备的运行.缺陷情况，在停机前提出检修项目和检修用材料计划报检修公
司、管理部批准后，下达到工作负责人进行准备。
1.1.5大修计划
1.1.5.1大修项目的确定
标准项目、非标项目和重大设备缺陷项目，由各负责人提出，汽机队合并后报检修公司.管理部审批、平衡。
1.1.5.2劳动力的组织
由检修负责人根据检修项目、工程进度作出劳力规划，报检修公司、管理部审批、调度。
1.1..5.3材料、配件计划
材料、配件计划在大修开工3个月前提出并审批后交设材部准备。
1.1.6小修计划
根据检修公司、管理部统一布置的工期，制定小修计划项目和材料计划，审批后交检修负责人准备及设材部购进材料。
1.2 设备缺陷管理制度
为了加强设备管理，及时发现并消除设备缺陷，提高设备健康水平，保证设备安全正常运行。
1、2.1设备维护责任
1.2.1.1检修专责根据所辖的设备，划分到人负责维护，做到台台设备有专人负责维护保养、保洁，台台设备有台帐。
1.2.1.2检修负责人每月对所辖设备进行两次全面检查，了解并登记设备运行情况和缺陷，并按规定进行消除。
1.2.1.3检修员工每天对自己所管辖的设备进行检查，并清扫设备卫生，做到心中有数。对易磨、易损部件的备品备件掌握清楚，检修中注意积存资料。专用工具齐全，并及时向队、公司汇报，提合理化建议，并写出技改措施报批。
1.2.1.4检修负责人负责设备台帐的管理，每次检修后，进行记录登入台帐；重大缺陷处理及改造应数据全、正确，并将记录报队长及专工记入车间设备台帐内。
1.2.2缺陷管理制度
1.2.2.1检修负责人每天上班后，查阅缺陷记录，巡查本专责所辖设备，听取检修工的检查汇报，开工作票进行检修工作，无法处理的写出处理意见请运行班长、值长、管理部专工鉴定并签字。做到小缺陷不过天，较大缺陷不过天。
1.2.2.2队长每天巡查重要设备，查询各缺陷记录，对检修负责人不能处理的缺陷提出处理办法和时间。
1.2.2.3接到运行当值发现主要设备有缺陷的联系电话后，检修负责人应立即派检修工到现场处理，如不能处理的，应立即汇报队长、检修公司经理、管理部专工到现场指导处理。
1.2.2.4属于老大难性质的缺陷，基本不影响设备出力的，有检修负责人、队长、记在专用记录上，报管理部进行分析研究、提出处理意见，由上级批准后，由队长组织处理。
1.2.2.5检修负责人进行消除设备缺陷时，一律填写工作票，经签发后交运行班落实安全措施，确认与系统已切断，方可进行工作。
1.2.3检修记录内容
1.2.3.1设备的必要尺寸、间隙、紧力及行程，易磨损部件没有图纸的要进行测绘，并报队长、专工进入设备档案。
1.2.3.2发现的问题情况及分析、处理方法、效果要做好注解。
1.2.3.3备品、备件、材料的使用更换情况。
1.2.3.4设备的改造情况、原因、效果及今后检修应注意事项。
1.2.3.5检修记录填写应明了，时间、名称、类别、检修测量数据、检修前后情况对比、记录人签名。
1.3 质量验收制度
严格执行质量验收制度是提高检修质量、推动技术进步、提高设备健康水平、保证设备安全运行的重要条件之一。
1.3.1整体验收
主机大、小修全部竣工后，严格执行三级验收制度，由施工队和专业队提出验收申请，由管理部、检修公司、总工组织进行验收、评价，决定是否可以投入运行。
检修负责人应将各项记录汇交管理部专工、向验收组汇报。
1.3.1.1各项大、小修记录应完整、清楚，以及对技术数据的分析说明。
1.3.1.2大、小修中重大技术改进项目、内容和改进前提出的并经过审批的技术改造方案。
1.3.1.3大、小修中设备变更报告和详细图纸以及变更理由。
1.3.1.4大、小修中发现的重大缺陷及处理情况报告。
1.3.1.5大、小修中安全情况报告。
1.3.1.6施工终结后的现场卫生清扫合格。
1.3.2分段验收
1.3.
2.1大、小修中对主、辅机设备的一些主要部件进行分段验收。验收前检修负责人先进行自检，确定符合工艺要求、质量标准、记录齐全；可向管理部专工或队长提出验收申请。
1.3.
2.2接到验收申请后，应及时由管理部专工、队长及负责人共同进行验收。
1.3.
2.3施工负责人应向验收组汇报：
（1）完整的检修技术记录。
（2）检修前后设备状况。
（3）施工过程中的安全情况。
（4）审批后进行的技术小改进内容及落实情况。
（5）设备尚存在的问题。
（6）验收组共同检查后认为合格位止。
1.3.3零星验收
1.3.3.1大、小修中一般的验收。
1.3.3.2由检修负责人或施工负责人进行验收。
1.3.3.3验收时检修人员应向负责人或项目负责人提交技术记录，汇报检修情况和尚存在的问题。
1.4 卫生制度
搞好卫生工作是达到文明生产，加强企业管理的重要组成部分，有利于生产、安全和人身健康。
1.4.1轮流值日、每天上班后和工作结束后将工作间、休息室等打扫干净，不留死角。
1.4.2应树立良好的工作作风，在现场工作结束后，应清扫干净现场卫生、回复设备标牌和简单的保温工作。
1.4.3每天上班后对设备进行擦拭干净，现出本色。
1、4.4检修工作结束后，应联系进行保温，以及脚手架拆除和其他杂物清除。
1.4.5在现场进行割焊工作时，应进行防火的预想，防止火灾发生。工作结束后，及时清理杂物剩料，灭掉火种。
1.4.6经常保持所规划卫生区的干净、整洁。
1.5 检修人员进入生产现场的规定
为了保证现场设备运行安全，特制定如下规定：
1.5.1设备检修开工前，无论对运行设备有无影响，必须首先通知运行值班员，经同意后，并记录按检修工作票落实安全措施后，方可开工。工作结束后应通知运行值班员进行验收。
1.5.2在工作现场严禁乱动阀门、开关、按扭等与检修无关的设备；否则引起事故，由肇事者负责。
1.5.3设备检修必须按工作票项目进行工作，检修工作结束后，及时注销工作票，并清扫现场卫生，回复设备原样及标牌，做到工完料净场地清。
1.5.4消除工作票时，应向运行值班工说明设备有无改动，及存在的问题和运行应注意的事项。
1.5.5在设备检修中，检修现场应排放整齐有序，重要物件应有专人负责；不经运行工同意，不许将检修工具，零部件放置在操作值班室内。
1.5.6所有检修项目，无论大小修和临检，必须有检修前后详细的检修记录，测量零部件草图，磨损情况，安装后的调整结果，及检修后的试运情况都要记录清楚。
1.5.7重要设备拆装时，必须通知有关领导到场，特别是管理部专工和专业领导到场。
1.5.8设备、重要阀门损坏，要更换时，要有申请报告、报废报告，经同意后方可进行更换和换型。
1.5.9所有设备、管阀必须定期进行维护，加油完善，做到无卡涩、无泄漏等(按有关规定执行)
1.5.10所有设备、管阀必须做到：应修必修，修必修好，保质保量完成检修工作。
1.7 汽机定期工作制度
1.7.1每天必须对所属设备进行巡视检查，并查看缺陷记录；上午8:05前必须进入生产现场，如有检修任务，可将卫生打扫工作推后至检修工作结束后进行；下午上班后15分钟内必须进入生产现场开始工作。
1.7.2巡视设备后，立即向负责人汇报巡查情况，如有缺陷，负责人立即组织处理；较大缺陷应向队长或管理部专工汇报，组织进行处理；如暂时不能处理，应将问题记入当天工作日志中，待时或停机处理，并报告队长和管理部专工。
1.7.3对于所管辖设备的运行状况和设备检修周期要作到心中有数，作到：该修必修，修必修好。
1.7.4所有设备的加油工作如15日16日为星期天或节假日，应在上班后立即补加。
1.7.5检修人员夜间值班，必须坚守岗位，随叫随到，及时处理所发生的任何问题，原则上当班问题当班处理，实在处理不了的，告诉运行班长采用相应措施，第二天立即汇报负责人和队长组织处理。
1.7.6检修人员无论在什么时间的机组启、停机，都应始终坚持现场监护，一有问题立即组织处理，待机组稳定后，全面检查无异常后方可离开现场。
1.8 汽机检修岗位责任制
1.8.1汽机检修负责人岗位责任制
1.8.1.1在本队队长领导下进行工作，负责本岗位的检修工作和消缺工作，业务上受队长.管理部专工领导。
1.8.1.2负责编制本专责范围内的设备大小修施工计划，汇报更换的备品备件草图及项目。
1.8.1.3贯彻执行检修工艺、规程和检修质量，建立正常的检修秩序，养成良好的工艺作风。
1.8.1.4加强设备管理，推行经济核算，降低材料消耗，完成检修公司、队划分的大小修和设备消缺，认真落实措施计划。
1.8.1.5领导专责组定期巡视设备，做好记录，加强工、器具的使用和管理，严格劳动纪律，搞好文明卫生，坚持原则，以身作则，执行各项规章制度。
1.8.1.6进行传、帮、带的作用和技术指导，不断提高检修人员的业务技术水平，保质保量完成检修任务。
1.8.1.7有权对不符合工艺要求、不符合安全规定的任务提出意见，并及时提请检修公司领导解决。
1.8.1.8做好专责组与专责组的协调配合工作，完成检修公司、汽机队交给的其它检修任务和工作。
1.8.2汽机检修人员岗位责任制
1.8.
2.1在负责人的带领下，执行安全第一，质量第一的思想，按期保质保量完成检修任务和其它检修工作。
1.8.
2.2检修人员对应做到三好四会（管好、用好、修好。会操作、会检查、会维护、会排除故障），及时消除所管辖设备的缺陷，如当时不能退出检修，应汇报队长，并
作好记录，待有机会进行处理，处理缺陷要积极主动。
1.8.
2.3加强设备管理，做到上班后巡查设备和检查打扫设备卫生，经常了解所管辖设备的构造、性能、发现问题或接到运行通知，应立即告诉工作负责人到现场进行处理，做到小缺陷不过班，较大缺陷不过天。
1.8.
2.4及时向负责人、队长汇报所辖设备的运行状况及存在的问题，管好工用具和检修现场卫生清理，做好检修、测量记录，更换备品记录。
1.8.
2.5尊师爱徒，服从领导，自觉遵守各项规章制度和劳动纪律，搞好文明生产。1.8.2.6爱护公用具和设备，提合理化建议，不断提高设备的完好率。
1.8.
2.7努力学习业务技术，不断提高检修技术水平，达到精通、熟练本专业检修技能，做到一专多能。
1.9 检修工作票制度
1.9.1责任
1.9.1.1工作票签发人、负责人、许可人应负的工作安全责任。
1.9.1.2工作票签发人应对以下事项负责：
（1）工作是否必要和可能；
（2）工作票上所填安全措施是否正确完善；
（3）经常到现场检查工作是否安全地进行。
1.9.1.3工作票许可人应对以下事项负责：
（1）检修设备系统与运行系统确已隔断；
（2）安全措施已完善和正确执行；
（3）对工作负责人正确说明哪些设备有压力、高温和有爆炸危险等。
1.9.1.4工作负责人应对以下事项负责：
（1）正确安全地组织工作；
（2）对工作人员必要的指导；
（3）随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。
1.9.2热力工作票使用范围：
1.9.
2.1再生产现场进行检修、试验或安装工作，需将生产设备、系统停止或退出备用，由运行值班人员按《电业安全工作规程》规定采取断开电源，隔断与运行设备联系的热力系统，对检修设备进行消压、吹扫等任何一项安全措施的检修工作，必须办理热力检修工作票。包括以下设备的检修工作：
（1）主要汽、水、油、气、管道及阀门；
（2）各泵、风机等转动设备；
（3）各换热器；
（4）各箱、坑、沟、井、器内；
（5）各容器、槽箱、油、水、汽管道内外之焊、割等工作；
（6）需要运行人员在运行方式、操作调整上采取保障人身、设备运行安全措施的工作。
1.9.
2.2工作结束前如有以下情况，应重新签发新的热力检修工作票，并重新进行许可工作的审查程序：
（1）部分检修的设备将加入运行时；
（2）值班人员发现检修人员严重违犯安全规定或工作票内所填写的安全措施，制止检修人员工作并将检修工作票收回时；
（3）必须变更检修与运行设备的隔断方式或改变工作条件时。
1.9.
2.3生产主、辅设备等发生故障被迫紧急停止运行，需立即恢复的抢修和排除故障的事故抢修工作，可不填写工作票，但必须经值长同意；预计抢修工作超过4小时的，仍应填写工作票；夜间找不到工作票签发人，可先开工，至白天工作仍未结束时，应办理工作票，包括运行人员排除故障，仍然必须明确工作负责人、许可人，并按规程作好安措、许可、终结手续。
1.9.
2.4同一队有两个以上班组在同一设备、系统、同一安全措施范围内（或班组之间安全措施范围有交叉）进行检修工作时，一般应有队签发一张总工作票，并指定工作负责人中的一人兼作总的工作负责人。总负责人负责统一办理工作许可及终结手续，协调各组间的正确配合；各负责人仍应对其工作范围的安全负责。
1.9.
2.5一个班组在同一设备系统上依次进行同类型的设备检修工作，如全部措施不能在开工前一次完成，应分别办理检修工作票。生产现场禁火区域内进行动火作业，应同时执行动火工作票制度。
1.9.
2.6工作票应按公司的要求走MIS流程办理批准、许可手续。
1.9.3安全措施的填写
安全措施内容：
（1）要求运行人员做好的安全措施，填写时必须具体写明需停电的设备名称、必须关、开的阀门，并挂警告牌和加锁；
（2）要求运行人员在运行方式、操作调整上采取的措施；
（3）为保证人身及设备安全必须采取的防护措施；
（4）防止检修人员中毒、窒息、气体爆炸等特殊安全措施；
（5）安措中凡由检修人员执行的，签发工作票时应注明“检修自理”。
1.9.4执行安全措施的要求：
1.9.4.1断电检修的热力设备，应在已拉开的开关、闸刀、控制按钮，应挂“禁止合闸，有人工作”并取下保险；
1.9.4.2要求停电时，必须采用停电联系单联系工作；
1.9.4.3热力设备、系统检修须加堵板时，应统一按以下要求进行：
（1）油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修，必须关闭所有阀门后立即在法兰上加堵板并保证严密不漏；
（2）汽、水、烟、风系统，公用排污、疏水系统的检修，必须将应关闭的阀门、闸板、挡板关严并加锁、挂警告牌。如关闭不严密，应扩大安措范围，也应加锁及挂警告牌。
1.9.5工作票的执行程序
1.9.5.1签发
（1）签发人根据工作任务的需要和计划期限确定工作负责人；
（2）签发时应向工作负责人交代清楚工作票的全部内容之后，由工作负责人到运行班长办理。
1.9.5.2接收
（1）一般检修工作应在开工前一天内发出，当日检修的工作票应在开工前1小时发出，并电话通知运行班长，进行安措补充，确认无误后接票签名、登记、执行；（2）如审查工作票发现问题，应向负责人问清楚，如有严重错误，应重新签发工作票。
1.9.5.3许可
（1）安措全部执行后，运行班长联系工作负责人办理开工手续；
（2）检修工作开工前，工作许可人和工作负责人共同到现场检查安措执行情况，并
向工作负责人讲明注意事项；双方核对无误后签字许可开始工作。
1.9.5.4开始工作
（1）检修工作开始前，负责人应将分工情况、安措布置情况及注意事项向全体工作人员交代清楚后方可下达开工命令；
（2）负责人及许可人不允许在开工后单方变动安措，如须变动应双方同意。
1、9、5、5工作监护
（1）开工后，负责人认真履行其安全职责，对特殊工作应按规定指派监护人；（2）负责人因故离开现场，应指定能胜任的人员暂时代理；如须变更负责人，应办理负责人变更手续。
1、9、5、6检修工作延期
（1）检修工作不能按期完工，工作负责人应在批准完工期限前2小时向许可人、值长申明原因，办理检修工作票延期手续；
（2）二日及以上的检修工作延期应在批准期限前一天办理延期手续；
（3）延期手续只能办理一次，如需要再延期的，应重新签发工作票，并注明原因。
1、9、5、7检修设备试运
（1）对需经试运检验工作质量后方可交工的工作，或工作中需要启动检修设备时，如不影响其它工作组安全措施变动，负责人应将全体工作人员撤至安全地点；
（2）许可人认为可以试运，应检查检修人员确已撤离，有关措施已采取，确认不影响其它班组工作及安全时，方可送电试运；
（3）试运后如还需进行检修工作，应重新执行安措，及核对、许可手续，之后方可许可工作；
（4）试运后如需改变安措，应重新办理热力检修工作票。
1、9、5、8检修工作终结
（1）工作完工后，负责人应全面检查并组织清扫整理现场，确认无问题时，带全部检修人员撤离；
（2）负责人及许可人共同持票到现场检查验收，确认无问题，办理终结手续，并进行登记；
（3）运行班长、值长在负责人消票前不能将检修中的设备加入运行；
（4）设备系统如稍有变更，负责人年个将检修情况，稍变动情况及运行注意事项向运行人员交代清楚，并记录于检修交代本中方可离开；如有较大变动应按《设备异动规定》执行
（5）负责人向签发人汇报工作完成情况及存在的问题，并将问题记入检修设备台帐中，待时一并消除；工作票投放工作票箱内；
第二章汽轮机本体
2.1 设备规范
a.不调整抽汽级数：7级。位置分别在：6、9、11、14、16、18、20级后（对应的
压力级为5、8、10、13、15、17、19级后）
b.汽轮机汽缸由前、中、后汽缸组成,其间用垂直和水平法兰连接。前汽缸材质为耐
热合金钢ZG15CrMoV，中汽缸材质为ZG230-450,后汽缸采用焊接结构。前汽缸采用上猫爪形式支承于前轴承座上。
c.转子为整锻加套装组合形式，其中前17级为整锻转子车削制成的叶轮，其余为套
装叶轮，整锻转子材质为：30Cr2MoVA。为防止及减少末几级叶片的水冲刷腐蚀，末级叶片进汽侧背部采用电火花强化处理。
d.汽机前轴承采用支持、推力联合轴承，正、负推力瓦块各10块。自前向后看时，
正负推力瓦块排列顺序为：右侧下部靠中分面处为#1,然后顺时针方向排列，右侧上部靠中分面处的为#10。汽机前后支持轴承、发电机前后轴承均为椭圆轴承，均由热电阻测量轴承乌金温度。为防止轴电流损坏轴承乌金瓦面，发电机后轴承结构上及油管道连接对地绝缘，在发电机前轴承前部设接地电刷，将轴电流入地。
e.汽机盘车采用低速盘车，转速约为5rpm。盘车时需要手动投入，在汽轮机冲转后
转子转速高于盘车转速后，盘车自动退出工作位置，但需要手动将其拉回到完全退出位置，防止其与汽机转子相碰撞。
f.发电机转子重量：23140Kg，发电机定子重量：70000Kg。汽轮机转子重量：17600Kg。
高压油顶起装置的工作油压为7.85～11.7MPa，顶起高度0.03～0.05mm。
g.在汽机前轴承箱中的主油泵，通过齿形联轴器，由汽机转子带动。主油泵的前后
轴承、推力轴承、齿形联轴器，均有润滑油进行润滑冷却。
h.汽机主油箱的排油烟装置运行时，可调整排烟机出口的挡板，使轴承箱、油管道、
主油箱内部形成9.8～19.6Pa的真空，减少轴承油烟的飘溢。
i.汽轮机内部最小轴向间隙1.4～1.7mm，径向最小间隙0.75mm。
2.2 检修工序
2.2.1准备工作及工序简介
2.2.1.1准备工作
a.针对系统的运行情况，存在的缺陷和小修核查结果，结合上次大修总结，进行现
场核对。根据查对结果及年度检修计划要求，确定大修的重点项目，并区分出标准项目及特殊项目、非标项目，制定大修网络图及大修进度表、技术组织措施和安全措施，并作好有关设计、试验和技术鉴定验收工作。
b.落实材料、备品备件、安全用具、施工机械的准备和检修施工场地的布置。
c.制定施工技术组织措施和安全措施。
d.准备好技术记录表格。
e.确定需测绘和校对的备品备件加工图。
f.制定实施大修计划网络图和施工进度表。
g.作好大修项目的费用预算，报上级有关部门批准，并报主管局备案。
h.大修前一个月，检修工作总负责人应组织有关人员检查上述各项工作的准备情况，
开工前还应全面复查，确保大修顺利进行。
i.大修工程开工应具备下列条件：
（1）重大、特殊项目的施工技术措施已经批准；
（2）大修的项目、进度、技术措施、安全措施、质量标准已组织检修人员学习，并掌握。
（3）劳动力、主要材料、备品备件以及生产、技术协作项目等均已落实。
（4）施工机具、专用工具、安全用具、试验器械已经检验合格。
（5）集中检修单位所承包的大修任务，由电厂和大修承包单位按合同分别准备，
双方应密切配合。
2.2.1.2 工序简介
a.机组大修必须严格执行工作票制度，工作票由检修负责人和承包项目负责人办理，
由保安队安排现场保卫工作。
b.汽缸壁温降到100℃以下时，停油泵，拆化妆板、拆汽缸上部保温，及下汽缸部
分保温，分别由电气、热控拆除各有关表计、传感器、接线、表管。
c.拆下调速配汽机构、盘车箱体，拆开导汽管法兰，调节汽门及各疏水、汽封、汽
封体的汽封管，将轴承回油口、导汽管口，以及各孔洞封堵，关键部位要贴封条。
d.拆下汽轮机与发电机对轮螺栓，测量大修前中心偏差及转子扬度；抽发电机转子。
e.汽缸壁温度降至80℃以下时，用专用工器具按已编好的序号拆开汽缸法兰螺栓，
拆前后汽封体汽缸外部法兰螺丝，拆前箱、中箱及上轴承；拆下的螺栓应按指定的地方摆放整齐；高压缸螺栓清扫后送金相室探伤。
f.汽轮机前后轴承轴径上安装百分表，装汽缸导杆，吊下上汽缸，立即检查结合面
冲蚀情况；检修前轴承箱及机头之下各调速、保安部件、油管路等。
g.拆上隔板套螺栓、上隔板套、上隔板、上汽封体，检查结合面冲蚀情况。
h.测量各部通流间隙、弯曲、跳动、轴径下沉等。
i.用专用工具起吊汽轮机转子，起吊前在前后轴颈上放置水平仪，试吊，查看水平
仪指示情况，调整转子在水平位置进行起吊，避免起吊过程中动静碰撞；吊转子至专用支架上，进行清扫、检查、各种试验、探伤及消缺，并通知化学监测叶片结垢情况。
j.拆下隔板及隔板套、下汽封体，并封堵孔洞。
k.清扫上下隔板、隔板套、汽缸、汽封体、汽封环，检修轴承，测量及消缺。
l.测量、调整上下隔板、隔板套、汽封体、汽封各膨胀间隙；测量汽缸水平结合面法兰间隙。
m.回装下隔板套及隔板、＃1、＃2轴承，穿发电机转子，安装离磁碳刷架。
n.回装转子，测各通流间隙、轴承间隙、汽封间隙、膨胀间隙，转子各处弯曲、径向跳动并调整合格，装上隔板及隔板套、上汽封体。
o.试扣上汽缸。
p.各动静部分检查，彻底清扫，拆封堵物，正式回装扣大盖，涂汽缸密封脂，紧固汽缸螺栓，按规定进行冷紧和加热棒加热紧。
q.安装调速汽门及各汽封、疏水管、导汽管，前轴承箱及其内部、下部各调速保安部件，校正汽轮机、发电机对轮中心。
r.回装对轮螺栓、扣中箱及盘车所有部件。
s.回装保温、罩克，清理现场。
2.3 汽缸螺栓拆、装、检修
2.3.1准备
现场条件：汽缸法兰、螺栓周围保温材料已清理干净，汽缸壁温已降至80℃以下；可进行拆卸螺栓、螺母；（试扣大盖前必须安装好汽缸螺栓）
工具准备：＃75、＃120专用扳手，螺栓加热棒，螺栓加热控制柜并接好电源，氧气、乙炔用具、盛螺栓、螺母的木箱，M30吊环，4、1卸卡，2米加力杆，10磅锤，三角挫、什锦挫等。
材料：螺栓松动剂10瓶、若干煤油、红漆，毛笔、三角油石及黑铅粉。
2.3.2 拆卸汽缸螺栓、螺母
2.3.2.1 从高压螺栓中间向两侧左右分顺序进行拆卸，并作好记号、记录及编号。2.3.2.2 拆螺栓、螺母前，提前8小时在螺母与汽缸结合处、螺母与螺栓的螺纹处，汽缸顶起螺栓处喷上适量螺栓松动剂。
2.3.2.3 用螺栓加热棒对左右侧螺栓同时加热，每次一组（2条），每条M76螺栓加热15－20分钟，每条M120螺栓加热20－25分钟；每加热完一组应立即拆该组螺母（不能全部加热后再拆），拆螺母应用专用扳手套2米长加力杆，由2－3人推动拆卸，禁止用大锤锤击；拆下的螺栓、螺母应按顺序摆放在专用木箱内。
2.3.2.4 加热棒加热后拆不下的螺母，应等螺栓全部冷却下来后，再进行第二次加热，若仍然拆不下来；可用氧气、乙炔烤热螺母，并用小锤震击外园，当温度达到400℃，再边震击边松，如仍拆不下来，应请示上级解决。
2.3.2.5 无法拆下的螺母经领导同意后，可采用有经验的气焊工将螺母割下，割时注意不能伤及螺纹。
2.3.2.6 如需拆下双头螺栓，应提前8小时在螺栓栽入螺纹处喷松动剂以松动好拆，采用螺母锁紧法拆下；禁止直接用大管钳、链子钳卡住螺栓拆卸。
2.3.3 检修
2.3.3.1 螺栓、螺母的检修主要是清理、修丝扣；先用煤油浸润螺纹1小时，用钢丝刷及煤油清洗锈垢；除去螺纹各处毛刺及螺纹上部的堆积物，清理后带上螺母，用手能拧到底并顺利退出。
2、3、3、2螺栓中间无无螺纹处也应光滑，无杂物、损伤；螺栓内孔干净无杂物。2、3、3、3清理完毕的螺栓应由金属监督人员对其进行探伤及硬度检查；损坏严重及金属监督不合格的螺栓、螺母应更换；新螺栓及螺母也应经上述检修、探伤、硬度检查及材质鉴定。
2、3、3、4检修过的螺栓、螺母应防潮、防锈蚀；在试扣大盖前应将双头螺栓栽入汽缸结合面内，栽入前及安装螺母前，应用含铜石墨剂或二硫化目润滑剂或黑铅粉在各螺纹上薄薄地涂上一层，以减少卡及摩擦。
2、3、4螺栓、螺母的安装
2、3、4、1试扣汽缸大盖前，将双头螺栓吊起找正后，用双手将双头螺栓栽入汽缸法兰拧到底，再退出1－2丝；栽入部分的螺纹不应高出汽缸结合面。
2、3、4、2试扣大盖紧螺丝时，应从前汽缸第一条开始，隔一紧一，左右同时紧固。
2、3、4、3正式扣汽缸大盖时，应按拆卸顺序（从高压缸中间螺栓开始向两侧进行），左右同时由2－3人用专用扳手加2米长加力杆进行冷紧。
2、3、4、4 M120和M76的螺栓冷紧后，应进行热紧；M120x4的螺母热紧弧长为113mm；M76x4的螺母热紧弧长为29mm；M56x4的螺母热紧弧长为15mm；加热完毕后方可用专用扳手加2米长的加力杆由2人拧紧；禁止用大锤锤击或未加热完毕而强行拧紧。2、3、4、5 M120x4、M76x4的螺栓热紧完毕后，再将中、低压汽缸结合面向后逐一再进行一次冷紧固。
2、4 汽缸检修
2、4、1工具、材料的准备
2、4、1、1工具主要有：专用吊具、汽缸导杆、后汽缸盖板、帆布棚、小平板、砂轮机、合相水平仪、片状塞尺、百分表及座、平刮刀、12磅大锤、方木20根、钢丝刷及常用工具。
2、4、1、2材料主要由：砂纸、红丹粉、黑铅粉、＃8、＃10铁丝、擦机布、煤油、汽缸密封脂2桶、橡胶石棉板1mm、2mm各10公斤、医用胶布1筒等。
2、4、2揭大盖
2、4、2、1汽缸结合面螺母、定位销已拆下。
2、4、2、2调速汽门操纵座等配汽机构已拆下，＃1＃2调速汽门已拆下、门盖口已封闭、导汽管法兰已拆除，管口已封闭。
2、4、2、3各热控传感器、接线、表管已拆除。
2、4、2、4汽轮机前后轴承上轴瓦已拆除。
2、4、2、5检修场地已清理干净，方木按汽轮机结合面形状放好支架。
2、4、2、6吊车、专用吊具已检修试验合格。
2、4、2、7有关领导、人员已到达现场，汽缸导杆装好，涂好黄油，专用吊具已挂好，调整完毕，＃1＃2轴径已支好百分表。
2、4、2、8汽缸四周顶丝已同步顶起汽缸5－10mm。
2、4、2、9以下工作注意事项（扣大盖与此相同）
1、起重工作必须由一人负责统一指挥；吊大盖过程中未采取安全措施，禁止将身体和头部伸入汽缸结合面内；禁止在吊起的大盖下行走或停留。
2、起吊过程中，操作人员必须集中精力，持操作证操作。
2、4、2、10大盖起吊少许，检查转子是否被带起，汽缸水平差应小于2mm，导杆不卡；否则应用方木垫好放下重新调整。
2、4、2、11吊起30－40mm时，用大锤震击汽缸外上部，吊起100－150mm时，再次检查转子内部情况。如有被带动，应用铜棒伸入缸内击打被带动的部分。
2、4、2、12如无异常应连续缓慢起吊，直至离开导杆；应防止摆动碰撞转子，并观察行车及吊钩情况。
2、4、2、13上汽缸被吊起后，注意保护好汽缸结合面的原始状况，进行结合面的检查，并划出如有漏汽、串汽的地方，作好记号，并上报有关领导和管理部专工。
2、4、2、14将上缸吊至检修场地，缓慢放于支架上，退回顶丝。
2、4、3汽缸检修
主要对汽缸内各处、结合面清扫，汽缸结合面严密性检查、处理；汽缸裂纹检查、处理，滑销系统检查、处理。
2、4、
3、1汽缸上盖吊开后，立即检查汽缸结合面涂料冲刷情况及锈蚀位置、形状大小作好记录。
2、4、
3、2吊走上下隔板套、隔板、转子等（详见第六节隔板、第七节转子检修）。
2、4、
3、3将结合面用少许煤油侵润涂料，顺汽缸周边清理掉涂料；禁止横向清理，更不许刮出纹痕或金属。
2、4、
3、4清扫汽缸内部隔板套、隔板、汽封套及洼窝、槽道等处，清理内壁灰渣、铁砂等。
2、4、
3、5检查各截面突变情况，及壁厚突变情况；如汽门座、抽汽口与汽缸连接处，隔板与隔板套槽道洼窝处，喷嘴室段汽缸法兰结合面处，汽缸上制造厂原补焊区等处有无裂纹，做好记录、记号。
2、4、
3、6用合相水平仪在清理干净的汽缸结合面上固定的位置，测量纵、横向水平值，并与上次大修数值对照分析处理。
2、4、
3、7将清理完毕后的上汽缸内部用片塞尺检查结合面间隙，并做好位置、面积、间隙记录；应小于0.05mm，个别部位塞进深度不应超法兰宽1/3。
2、4、
3、8、经分析对间隙超过0.05mm之部位，可以大盖为基准对扣进行研刮，但要求大盖变形在0.1mm内（可用大平尺、大平板及塞尺检查），否则先用平板将大盖结合面研刮合格。
2、4、
3、9对局部高点引起的间隙，应将该高点用大平板研刮消除，对局部坑洼不必处理，可在汽缸正式扣大盖，抹上涂料后，在坑洼处均匀洒200目铁粉的方法消除间隙漏汽。
2、4、
3、10对汽缸裂纹，首先作浸煤油试验，以断定裂纹启、终点，之后在启、终点分别用大小合适之钻头钻孔以检查裂纹深度。浸煤油试验首先用磨光机将裂纹周围的非加工面打磨干净，漏出金属光泽，用加过黑铅粉且搅拌均匀之煤油涂在裂纹处，十多分钟后，擦净煤油，在裂纹处涂以酒精搅烂好的白垩，5分钟后，即可看出裂纹起、终点及走向。
2、4、
3、11对裂纹深度未超过壁厚的1/3的应作强度核算，强度不允许时应用砂轮机将裂纹磨去，对条形裂纹磨成附图所示形状坡口后，采用冷焊法补焊。
2、4、
3、12冷焊法：对于小范围缺陷可不预热直接用A507补焊，但焊时焊件温升应小于70℃，每焊道焊完后需冷却到40～50℃时方准继续焊。对于较大裂纹之补焊，应在补焊处局部加热至150～250℃，用A507补焊一层后用石棉绒盖好，缓慢冷却至室温后，清理焊渣继续用A507补焊。以上要求每焊道不得过长，以防扩大裂纹；焊后应在焊处及周围打磨光，全冷后再检查一次。
2.4.4 扣汽缸盖
2.4.4.1 上下汽缸螺栓、螺母试装正常顶丝已退回，结合面已清理干净。
2.4.4.2 汽缸内部组装，调整测量工作已结束，转动检查正常。
2.4.4.3 其它同揭大盖之第6、7、9条规定。
2.4.4.4 吊起上汽缸正上方，对中导杆，缓慢下落，导杆应无卡涩，汽缸内无摩擦声；四角如有不同步下落情况应立即停止下落并调整正常；特别是隔板，隔板套进入槽道后，不得强行下落。
2.4.4.5汽缸盖下落至结合面确信无误时，可重新吊起200～300mm，四周用100x100x500方木支撑好；将汽缸结合面均匀涂上汽缸专用密封脂，厚度约0.5mm，在结合面检查间隙变形较大处，均匀地将＃200目铁粉洒于涂料上，拆下支持放牧落下上汽缸至结合面5～10mm时，装上各处定位销，全部落下汽缸盖。
2.4.4.6 按汽缸螺栓组装之工艺要求紧固法兰结合面螺栓，安装导汽管法兰组件。
2.5 滑销系统
2.5.1 简介：
N5.5-8.83型汽轮机滑销系统分布如下：
1、后汽缸下部前后、左右侧汽缸与台板间设联系螺栓，每台板2处，同时左右台板与汽缸还有横向销。
2、前轴承座与轴承座台板间设纵向销，同时轴承座左右两侧设压销，每侧2处。
3、后汽缸中部与汽缸后部基础间设立销（导板）
4、前汽缸与轴承座间左右两侧设猫爪横销，下部设立销。
2、5、2标准
前轴承箱纵销和压销
前轴承座
后汽缸联系螺栓： 后汽缸横销：
后汽缸导板：
前汽缸立销：
2、5、3检修
主要是清理、消缺、调整局部间隙及紧力。
拆卸前，作好记号方向位置，防止装复时装反、装混，拆下后主要是清理各滑动面和定位面，除去铁锈、油污等。
测量是，应分别测销子、销槽两端及中间几点的宽度，长销、槽应增加测点，测点数相同，各测点差应小于0.03mm；销子、槽宽之差为间隙；对前轴承座压销、几猫爪销，应注意轴承座与台板有无张口，应将张口记入滑销间隙，处理时应查明原因，并予以消除。
处理间隙过大之销子，应采用于原材料材质相同之材料重新配置。也可对原销子补焊后机加工刮研，补焊层硬度不小于销硬度；禁止在销槽内点焊、加垫，或滚打、挤压销子，已处理过大之间隙。局部间隙过小、磨损卡涩，应用研刮法处理；修后之销与销槽，全长间隙均匀合格，滑动面不低于Ra3.2，接触面达80％以上。
因前轴承箱下部与台板张口，需分解前轴承箱时，其步骤：
2、5、
3、1拆前应测量记录轴承座、转子扬度、汽缸洼窝中心、各销间隙，作为装复时之依据；
2、5、
3、2拆转子、隔板、隔板套、轴承、各调速部件与前轴承箱相连之管道；
2、5、
3、3拆下猫爪压板，用大型工字钢、千斤顶微微顶起前汽缸，并用手拉葫芦在前汽缸左右测牵引汽缸，防止左右偏移，拆下猫爪垫片，用手拉葫芦将前轴承座稍拉出前轴承座，即可吊下；
2、5、
3、4对轴承座、台板结合面清理、研刮，检查滑销。
2、5、
3、5装复：各滑销、联系螺栓装复时，应清理干净，除前轴承箱下部纵销、压销外，其余均涂黑铅粉，按原记号装复。
2、6 隔板、隔板套
2、6、1 简介及标准
本汽轮机共有七级隔板套，其隔板、隔板套组合详见第二章第一节表2、1、2“抽汽口、位置、参数、去向”；各部件材质、配合值详下页表中所示。
检修工具准备：￠16粗4米长钢丝绳扣、卸卡、吊环、粗铜棒、隔板架，专用扳手、加力杆、后汽缸用大盖板、钢丝刷、深度尺、三用游标卡尺、片塞尺，其它常用检修工具。
材料准备：破布、红丹粉、黑铅粉、薄木板、焊条、8铁丝若干，松动剂20桶，煤油2.5升，白胶布半筒，15A、5A保险丝各2卷、0.05～3.0mm各型号不锈钢皮、＃80砂布100张。
2、6、2 隔板及隔板套地拆卸
2、6、2、1 上汽缸已拆下，汽缸结合面及局部通流部分检查完毕，提前在各隔板、隔板套结合面螺栓上喷螺栓松动剂，并准备场地；
2、6、2、2 用专用扳手。加力杆拆开隔板。隔板套结合面螺栓、螺母、止退垫片，防止零件、工具掉入下汽缸内。
2、6、2、3 用顶丝将隔板套顶起少许，用专用吊具将上隔板套吊起少许，检查该级内各隔板应左右同时随同吊起，否则应在导叶内穿细铁丝将脱落之隔板捆于隔板套上后吊起。
2、6、2、4拆下的上隔板及隔板套，先平放于木板上；之后翻起，将隔板从上隔板套内拆出，按编号顺序，用木板在下侧部支垫后放于隔板架内。
2、6、2、5测量下隔板在隔板套内，或汽缸内支搭子、挂耳上部间隙，侧部间隙。
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
依辽特汽轮机维护检修规程1
中华人民共和国化学工业部设备维护检修规程 依辽特汽轮机维护检修规程HG25730-93 1.总则 本规程适用于30万吨/年合成氨厂引进装置[美]M.W.Kellogg型厂依辽特汽轮机的维护检修，但不包括电气、仪表、防腐及保温设备的维护检修。 1.1工艺流程概述 来自中压蒸汽系统(MS)3.83MPa的中压蒸汽进入汽轮机做功后压力降至0.35MPa 引入低压蒸汽系统(LS),对凝气式汽轮机出来的乏汽分别进入表面冷凝器 101-JC和2202-JC. 1.2设备性能 依辽特汽轮机所在位号及主要性能见表1. T10PGPLPG
PLPG PLT10T10T10T10T10 1 1.3设备结构简介 1.3.1YR型汽轮机 汽缸。YR型属单级汽轮机，采用下半圆周进汽。排汽在下部。在蒸汽室用两个手动控制阀控制部分喷嘴，运行人员可根据负荷大小来操作一个或两个手动阀的全开或全关，以减少蒸汽的节流损耗，提高效率。 汽缸采用水平剖分式。喷嘴为缩放型，喷嘴环用碳钢制成。采用速度极，一级内有两个叶轮，各自安装一列动叶片。在下汽缸的下半圆周进汽部分装有导向环，导向叶片安装在该环上。 转子。转子由叶轮与轴红套组成。叶轮与轴过盈配合并用键连接来专递扭矩。轴与叶轮都用碳钢锻造制成。在叶轮上装动叶片。动叶片采用T型叶根。叶片顶部用围带铆接起来。 轴承。轴承采用水平剖分薄壁瓦轴承，内表面有一层巴氏合金，厚度为 0.20-0.45mm。 推力轴承。采用单列滚珠向心轴承作推力轴承，这是因为YR型工业汽轮机轴向推力很小的缘故。 YT型汽轮机采用甩油环润滑。轴承箱有水夹套冷却结构。 汽封。汽封采用碳环汽封，高低压端各有四组碳环汽封。 调节及保安系统。YR型汽轮机原用机械式调速器，现已改为TG-10型半液压式调速器。当机组负荷变化时，调速器动作控制调节阀的开度，以保证机组的稳定运行。当汽轮机超速危急保安器动作时，汽轮机主气阀迅速关闭，使机组安全停车。 YR型汽轮机结构见图1. 1.3.24EPF-1型汽轮机 汽缸。汽缸为水平剖分式，下半周进汽，向上排汽。蒸汽室有两个手动阀，分别控制3个及4个喷嘴。进汽端采用挠性支撑，死点在排汽端。 转子。在转子的轴上红套了两个速度极叶轮和一个结构简单的压力级叶轮，并有键连接和传递扭矩。在每个速度极叶轮上安装两列动叶片，形成速度多级式叶轮。 汽封。高低压端与级间隔板都采用碳环汽封，其高压端汽封有五组碳环，低压端有四组碳环。 轴承。轴承为水平剖分式的薄壁结构。其内表面一层巴氏合金。止推轴承采用固定式推力轴承，转子上有两个推力盘，分别由主、副推力轴承的推力瓦支撑。4EPG-1型结构见图2.
汽机检修规程
第一章汽轮机发电机组主要技术规范 第一节汽轮机主要技术规范、本体及系统说明 1、汽轮机组技术规范 回转隔板+8压力级）。绝对压力单位为MPa（a），表压单位MPa。 2 汽轮机结构及系统性能说明 2.1 结构概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分。其静止部分又包括前、中、后气缸，隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。前轴承
了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后汽缸座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器，它前后支承在前轴承和后轴承上，在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分，并借助联轴器与发电机转子相连。前端的支承点为推力轴承前轴承，在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮，在起动前和停机后可以进行电动及手动盘车。 2.1.1 转子 本机转子是一种柔性转子，其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成：低压部分采用了套装结构，其中还包括联轴器。整锻转子主要是强度高而结构紧凑，套装叶轮主要是叶片较长，轮缘强度要求高而结构比较复杂。本机所有叶片采用准四维设计的叶型。 2.1.2 喷嘴、隔板、隔板套 喷嘴、隔板、隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型糟道分别入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并焊有密封环。 本机的隔板采用了三种形式：高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅，以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性；铣制静叶的内外围带焊接式，最后与隔板内外环焊接而成。低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。 为了简化汽缸结构及降低汽缸的应力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。隔板与隔板套、隔板套与汽缸之间的联接均采用了悬挂销。隔板和隔板套的底部均有固定键以保证运行中的对中性。 2.1.3 汽封 机组的前汽封和隔板汽封，均采用了梳齿式汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽与汽封环的长短齿相配，形成了迷宫式汽封。这种结构形式其汽封环的长短齿强度较高、汽封性能良好，同时便于维护和检修。 2.1.4 轴承 本机轴承有两只径向椭圆轴承。推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是多层球面结构的椭圆轴承，安装在前轴承座内。后轴承为圆柱面结构的椭圆轴承。每个轴承的下半设有顶轴高压油通入小孔，孔周刮有油囊，作为顶起转子的压力区。推力轴承采用可倾瓦式推力瓦块，每个主推力瓦块和径向轴承的轴瓦均有测温元件，在运行中可监视轴承
汽轮机检修规程
汽轮机检修规程 洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司 关于颁发《汽轮机检修规程》的通知 检修规程是搞好设备检修，保持机组健康水平，长期安全、经济运行的重要规程，是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循，有规可依，现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。 检修人员应根据设备的运行情况，做到“该修必修，修必修好”的工作原则，严格执行检修规程，检修人员应达到三熟三能的要求，确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促，准备不足，如有不完善之处，请随时汇报有关部门领导、专工，进行补充完善。 一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程 总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。二、下列人员应执行本规程 值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。 三、本规程由以下人员编写、审定、批准; 编写整理:曲松林 初审: 第一次修编: 审定: 批准:
四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时，按上级规程执行，如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充，使本规程日臻完善。 2005-7-20 1 目录 总则 第一章规章制度 1、1 检修计划 1、2 设备缺陷管理制度 1、3 质量验收制度 1、4 卫生制度 1、5 检修人员进入生产现场的规定 1、6 汽轮机设备定期检查及加油制度 1、7 汽机定期工作制度 1、8 汽机检修岗位责任制 1、9 检修工作票制度第二章汽轮机本体 2、1 设备规范 2、2 检修工序 2、3 汽缸螺栓拆、装、检修 汽缸检修 2、4 2、5 滑销系统 2、6 隔板。隔板套 2、7 转子检修 2、8 汽封 2、9 轴承检修 2、10 靠背轮找中心
化工厂工业汽轮机维护检修规程
4、化工厂工业汽轮机维护检修规程 SHS 03004-2004
目次 1、总则 (79) 2、检修周期与内容 (79) 3、检修与质量标准 (81) 4、试车与验收 (102) 5、维护与故障处理 (104)
SHS 03004-2004化工厂工业汽轮机维护检修规程1总则 1．1主题内容与适用范围 1．1．1主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与 内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2适用范围 本规程适用于化工厂7EH一13、5CL一4、8EH一10、 5BH一4、5BH一5型等，以API一612标准制造的，化工厂特 殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特 种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压 力容器检验规程 2检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 项修 79
石油化工设备维护检修规程 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承： 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆； 2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机：2．2．2．5 检查、清理盘车器系统： 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀： 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏：2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀；2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2．2．2．14 拆、装化状板和保温层； 2．2．2．15 检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；检查、调整滑销系统和缸体水平度； 2．2．2．16检查、清理隔板、喷嘴及转子，测量、复检调整隔板各部间隙： 2．2．2．17检查、清理或更换部分汽封及弹簧，测量、复检调整汽封间隙； 2．2．2．18更换全部0形环等易损密封件； 80
KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc
3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1． 1主题内容与适用范围 1． 1．1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1． 1．2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1． 2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2． 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2． 2检修内容 2． 2．1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2． 2．2大修 2． 2．2． 1消除管线、阀门的泄漏； 2． 2．2． 2检查或更换止推轴承、径向轴承； 2． 2．2． 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2． 2．2． 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2． 2．2． 5检查、清理盘车器系统； 2． 2．2． 6检查或更换静电接地电刷； 2． 2．2． 7调速油储能器检查、充压； 2． 2．2． 8调校轴振动、轴位移探头； 2． 2．2． 9检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理三通阀，清理冷油器。 2． 2．2． 10检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2． 2．2． 11检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2． 2．2． 12联轴器检查，机组找正；
汽轮机维护检修规程
设备维护检修规程 C3-3.43/0.981汽轮机维护 检修规程
1总则 1.1 规程适用范围 本规程适用于C3-3.43/0.981汽轮机的维护和检修。 1.2 设备结构简述 C3-3.43/0.981汽轮机由主机和附属设备两大部分组成。 a.本体本机为单缸式中压冲动式汽轮机，本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。 b.附属设备附属设备主要有高压加热器、低压加热器、射水抽汽器、汽封加热器和均压箱等。 1.3 设备主要性能 制造厂：南京汽轮电机厂 型号： C3-3.43/0.981 额定功率： 3MW 额定转速： 3000r/min 汽轮机旋转方向: 面对机头为顺时针方向 主汽门前进汽压力：正常：3.33MPa(a) 最高：3.53MPa(a) 最低：3.04MPa(a) 主汽门前进汽温度：正常435℃ 最高445℃ 最低420℃ 额定工况排汽压力： 7.2KPa(a) 汽轮机单个转子的临界转速: 1600 r/min 发电机转子的临界转速: 1566 r/min 过临界转速时轴承处允许最大振动: 0.1mm 汽轮机轴承处允许最大振动: 0.025mm 汽轮机额定工业抽汽压力: 0.881 MPa(a) 汽轮机工业抽汽量: 15t/h 2 设备完好标准
2.1 零部件完整齐全，质量符合要求 2.1.1 主、辅机零部件完整齐全，质量符合技术标准。 2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，机组振动、轴间位移等均不超出规定。 2.1.3 仪表仪器、信号联锁和各种安全装置、自动调节装置定期校验，保持完整齐全、灵敏准确。 2.1.4 基础、机座稳固可靠，各部连接螺栓禁固、齐全。 2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6 防腐油漆完整无损，标志分明，符合技术要求。 2.2 设备运转正常，性能良好，达到铭牌出力或查定能力。 2.2.1 润滑油系统畅通，油压、油温、油质、油位符合规定，运转时油品各项指标符合规定。 2.2.2 设备运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3 各部温度、压力、转速、流量等运行参数符合规定要求。 2.2.4 冷却系统良好。 2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料齐全、准确 2.3.1 设备技术档案应及时填写，档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、监测和检验记录等，新设备应有安装及调试记录。 2.3.2 设备的操作规程、维护检修规程及相应的安全技术规程齐全。 2.3.3 设备的总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。 2.3.4 设备检修工时定额、备品备件消耗及储备定额齐全。 2.4 设备及环境整洁，无跑冒滴漏。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 保持机体整洁，设备完好，严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录 3.1.2 保持润滑油系统、冷却系统正常运行，及时做好有关运行记录。
汽轮机运行规程及管理制度
总则 目录第一部分汽轮机运行规程 第一章汽轮机规范及特性 第二章汽轮机的调速和保护装置第三章汽轮机的启动 一、启动总则 二、启动前准备 三、启动前的试验 四、锅炉点火及冲转前操作 五、汽轮机的冲转、定速 六、汽轮机并网及带负荷 七、汽轮机冲转、升速及增负荷中 注意事项 第四章、汽轮机组的停机 第五章、汽轮机的热态启动 第六章、汽轮机滑参数停机 第七章、正常控制数据及维护 一、正常控制数据 二、正常运行维护 三、机组带50MW负荷运行高压加热 器不停时注意事项 四、发电机风温低时的调整 五、机组正常运行中润滑油压低辅 助油泵联动试验 六、压出力装置注意事项 七、凝结水硬度异常的规定 八、油箱补油 第八章、事故处理 一、紧急事故处理和操作步骤 二、新蒸汽参数变化 三、凝汽器真空下降 四、甩负荷 五、油系统失常 六、水冲击 七、发电机氢压下降 八、轴向位移增大 九、汽轮机掉叶片 十、失火 十一、蒸汽管道故障 十二、泵类故障 十三、仪表失常 十四、厂用电中断 第二部分汽轮机辅助设备运行规程 第一章双流环密封瓦运行规程 一、密封瓦系统装置说明 二、密封油系统的运行 三、密封油系统系统异常处理 四、密封油泵试验 第二章启动前的热力系统检查一、主蒸汽系统 二、轴封供汽系统 三、抽汽疏水系统 四、凝结水系统 五、空气、疏水系统 六、高压加热器保护及给水管路系统 七、调速、润滑、密封油系统 八、循环水、工业水系统 第三章 2号机主、辅抽气器的启停第四章运行中凝汽器的单侧停运与恢复 一、停止 二、恢复 三、注意事项 第五章运行中凝汽器反冲洗 第六章高压加热器的启停 一、高压加热器的启动 二、高压加热器液位自动调节控制装 置调试 三、高压加热器的停止 第七章低压加热器的停止与投入 第八章冷油器的停止与投入 第九章胶球清洗 第十章泵类运行规程 一、凝结水泵 二、疏水泵 三、氢冷升压泵 四、射水泵
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文本
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 范围 本规范规定了汽机本体中级工岗位的岗位职责、上岗标准、任职资格。 本规范适用于汽机本体中级工工作岗位。 2 岗位职责 2．1 职能范围与工作内容 2．1．1服从工作分配，接受工作负责人安排，对分管的设备进行大小修和日常维护工作。 2．1．2按规定对设备进行巡回检查，了解设备进行状况，发现缺陷，及时处理，并做好记录。 2．1．3树立“安全第一”的思想，严格执行“两票
三制”及安全技术规程，增强自我保护意识，克服习惯性违章作业，确保自身和设备的安全。 2．1．4 积极参加技术培训，认真做好技术问答，不断提高自身业务理论水平和实际技能。 2．1．5 积极参加政治学习及班内其他活动。 2．1．6 认真完成班长交给的其他任务。 2．2 技术管理要求 2．2．1 认真做好设备检修记录、调试记录，要求数据准确、字迹工整。 2．2．2 积极参加班内技术革新活动和QC小组活动。 2．3 工作协作关系 2．3．1 行政上受组长领导，技术上受技术负责人的指导。 2．3．2在技能上接受高级工指导。
化工厂工业汽轮机维护检修规程
美 克 化 工 有 限 责 任 公 司 企 业 标 准 Q/MKHG –MS317- 化工厂工业汽轮机 维护检修规程(试行) 2009- - 发布 实施 美克化工有限责任公司 发 布
Q/MKHG-MS317- 前言 本标准依据Q/MKHG 0101—2006《企业标准编写基本规定》制订。本标准是美克化工有限责任公司标准管理的基础标准。 本标准是美克化工有限责任公司在归档文件整理时应遵循的标准。本标准从2009年月日起实施。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部提出并归口。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部负责起草并解释。 本标准主要起草人： 本标准于2009年月日首次发。
化工厂工业汽轮机维护检修规程 目次 1 总则 (1) 2 检修周期与内容 (1) 3 检修与质量标准 (2) 4 试车与验收 (16) 5 维护与故障处理 (18) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2 适用范围 本规程适用于化工厂7EH-13、5CL-4、8EH-10、5BH-4、5BH-5型等，以API-612标准制造的，化工厂特殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2 编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程 2 检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承； 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2．2．2．5 检查、清理盘车器系统； 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀； 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2，2．2．14 拆、装化状板和保温层；
MW汽轮机真空泵检修规程
600MW汽轮机水环真空泵检修规程 1.设备技术规范 1.1 设备名称、型号及厂家 水环式真空泵规格型号2BE1 403—0MY4，制造厂家是佶缔納士机械有限公司（原厂家纳西姆）。 1.2 设备用途 将汽轮机凝汽器内的空气及不可冷凝气体抽出，维持凝汽器内要求的真空度。 1.3 运行方式 机组正常运行时，水环式真空泵一台或二台运行，一台备用。当机组启动时，为了尽快建立起真空，可同时启动二台或三台真空泵。 1.4 设备要求 1.4.1 在凝汽器充满空气时，3台泵运行抽完该空气的时间不得超过30分钟，在冷却水温度33℃时，2台泵投运即可保持机组在额定功率运行时的真空度。 1.4.2真空泵为单级双吸平园盘式，补充水来自深井水，冷却器冷却水来自辅机冷却循环水系统。 1.4.3真空泵的排气管连接方式为顶排式。 1.4.4 真空泵的寿命要求 水泵的寿命，应达到可连续运行25000小时以上，设备服役30年，水泵的密封型式良好。 1.5 技术资料
1.5.3 主要零部件材料 2.设备结构概述及工作原理2.1设备概述
锅炉给水中溶解有一些不凝结气体，它们会随着锅炉蒸汽一同进入汽轮机，作功完毕后又排入凝汽器内，在凝汽器工作时，真空系统中有一些密闭不严的地方也会漏入空气。这些气体无法在凝汽器内凝结，如果不及时除去，就会积聚在凝汽器加热管束表面，阻碍蒸汽凝结放热，影响凝汽器的真空度，故机组正常运行时需将积聚在凝汽器中的不凝结气体抽去。 本期抽真空系统配有三台50％容量的水环式真空泵组，泵组由水环式真空泵及其电机、汽水分离器、密封水冷却器、高低水位调节器、泵组内部有关联接管道、阀门及电气控制设备等组成。 从凝汽器抽吸来的气体经气动蝶阀进入由低速电机驱动的水环式真空泵，被压缩到微正压时排出，通过管道进入汽水分离器，分离后的气体经汽水分离器顶部的对空排气口排向大气，分离出的水与补充水一起进入密封水冷却器。被冷却后的工作水一路喷入真空泵进口，使即将吸入真空泵的气体中的可凝结部分凝结，提高真空泵的抽吸能力，另一路直接进入泵体，维持真空泵的水环厚度和降低水环的温度。真空泵内的密封水由于摩擦和被空气中带有的蒸汽加热，温度升高，且随着被压缩气体一起排出，因此真空泵的水环需要新的冷密封水连续补充，以保持稳定的水环厚度和温度，确保真空泵的抽吸能力。水环除了有使气体膨胀和压缩的作用之外，还有散热、密封和冷却等作用。 汽水分离器的水位由流量调节阀进行调节。分离器水位低时，通过进口调节阀补水；水位高时，通过排水调节阀，将多余的水排入无压放水管道。汽水分离器的补充水来自凝结水泵出口，通过水位调节阀进入汽水分离器，经冷却后进入真空泵，以补充真空泵的水耗。 2.2工作原理 真空泵主要部件是叶轮、叶片、壳体和吸排气口。叶轮偏心地安装在壳体内，叶片为前弯式。
石油化工设备维护检修规程
石油化工设备维护检修规程目录 1．管式裂解炉维护检修规程(S 03001--2004) (1) 2水平部分离心式压缩机维护检修规程 (SHS03002--2004) (33) 3垂直剖分离心式压缩机维护检修规程 (5H5 03003—2004) (61) 4化工厂工业汽轮机维护检修规程 (SHS03004--2004) (77) 5乙烯、丙烯球形储罐维护检修规程 (SHS03(}05--2004) (112) 6超高压卧式往复压缩机维护检修规程 (SHS03006--2(304) (121) 7超高压釜式反应器维护枪修规程 (SHS03008--2004) (144) 8超高压管式反应器维护检修规程 (SHS030(~--2004) (155) 9超高压套管换热器维护检修规程 (SHS03010~2004) (170)
10超高压压缩机段间缓冲器维护检修规程(SHS03011--2004) (183) 11超高压催化剂柱塞泵维护检修规程 (SHS03012--2004) (191)
12．超高压管道维护检修规程(SHS03013--2004) (203) 13．超高压阀门维护检修规程(SHS03014--2004) (216) 14．环氧乙烷反应器维护检修规程 (SHS03015--2004) (224) 15．圆盘反应器维护检修规程(SHS03017--2004) (235) 16．聚丙烯装置环管反应器维护检修规程 (SHS030[8--2004) (246) 17．带搅拌反应器维护检修规程 (Slis03020~2004) (255) 18．氧化反应器维护检修规程(SHS03021--2004) (268) 19．聚乙烯化化床反应器维护检修规程 (SHS03022--2004) (277) 20．丙烯腈流化床反应器维护检修规程 (SHS03024--2004) (285) 21．氯化反应器维护检修规程(SHS03025--2004) (294) 22．氧氯化反应器维护检修规程(SHS(B0e6---2004) (303) 23．立式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SI-IS03027--2004) (313) 24．卧式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SHS03028--2004) (325) 25．离心寸燥机维护检修规程(SH503029--2004) (338) 26．滚筒干燥机维护检修规程(SHS0303~2004) (345)
汽机检修题库(最终)
汽机检修题库 一、填空题 1)钳工的主要任务是对产品进行(零件加工和装配)，此外还担负机械设备(维修和修理) 等。 2)台虎钳装在钳台上，用来夹持工件。其规格以钳口的宽度表示，有100 mm、125mm和（150） mm等。 3)钳台用木料或钢材制成。其高度约（800—900）毫米，长度和宽度可随工作的需要而定。 4)划针的握持方法和铅笔划线相似，上部向外侧倾斜约（15°--20°），向划线方向倾斜 约（25°--45°）。 5)样冲用工具钢制成，并经淬火硬化。样冲的尖角一般磨成（45°--60°）。 6)用划线工具在毛坯或工件上划出加工界线，检查线、找正线的工作，称为划线。划线可 分为平面划线和（立体划线）。 7)平面划线时，通常选取两个基准，立体划线时，通常选取（三）个基准。 8)锤头用（重量）大小来表示手锤的规格，常用的有（0.25）公斤，（0.5）公斤和（ 0.75 ） 公斤等几种。 9)常用的0.75千克手锤的柄长为（350）毫米左右。 10)锉刀的齿纹有（单齿纹）和（双齿纹）两种。 11)锉刀的粗细规格是按锉刀（齿纹）和（齿距）大小来表示的。 12)钳工锉削平面的方法有顺向锉法，（交叉锉法）和（推锉法）。 13)锉削内圆弧面时，锉刀要同时完成三个运动。即：1）（前进运动）。2）（向左或向左移 动）。3）（绕锉刀中心线转动）。 14)锉削工作的基本方法是：先锉工件外表面，后锉（内表面）。 15)錾子的楔角大小是根据材料的硬度选择的。錾硬材料时，楔角一般（60o－70o）；錾中 等硬度材料取（50o－60o）錾软材料取（30o－50o）。 16)錾子一般是用T8,T10等碳素工具钢锻造成錾坯，在砂轮上粗磨后，经（淬火），刃磨而 成。 17)錾削时常用的握錾方法有（正握法），（立握法），（反握法）三种。 18)在手弓锯上安装锯条时，应使齿尖方向朝前。锯割速度以每分钟往复（20－40）次为宜， 锯软材料可快些，锯硬材料可慢些。 19)为了使汽缸按规定的方向进行膨胀，在汽缸和轴承座上设有滑销系统，它们包括（角销）、 （猫爪横销）、（立销）、（斜销）、（横销）、（纵销）。 20)汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围）， （机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 21)在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封 和（围带）汽封。 22)汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 23)汽轮机调速系统的实验一般有（静态试验）、（空负荷试验）、（甩负荷试验）和（带负荷 试验）。 24)目前对检修质量的监控，普遍采用监控质检点的做法，其中H点为不可逾越的(停工待 检)点，W点为(见证)点。
汽轮机本体检修规程
第一章汽轮发电机组概述及技术规范 第一节主机本体说明 CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式，气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成，通流部分为一个复速级和10个压力级组成，共11级，其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节控制，中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。 在汽轮机前端的前轴承座内，装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱，在前轴承座的壳体上方还装有调速器，侧部装有调压器。 前轴承座由前架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。 装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。调节汽阀共有八只汽阀，分别控制五组喷嘴。 后汽缸由后座架支撑，座架上有横各销，后汽缸导板上有一纵向键，纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时，可沿纵向键和横向销膨胀。 中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上，由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴，盘车转速为5.48/min，主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW，速1000r/min。 转子上装有一个双列速度级和10个压力级，全部叶轮热套在主轴上，后三级采用扭曲动叶片，末级叶片长485mm。 汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式 汽轮机径向轴承为单油楔轴承，推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。 第二节汽轮机组主要技术规范
最新12MW汽轮机检修规程汇总
12M W汽轮机检修规程
汽轮机检修作业规程更多搜索：汽轮机检修作业规程 汽轮机检修作业规程 热电公司热电一厂 目录 目录 (1) 汽轮机设备的检修管理 (2) 1 汽机设备检修的时间间隔`项目和停用时间 (2) 2 检修计划的编制 (3) 3 检修准备工作 (3) 4 施工管理 (3) 5 质量验收与检修总结 (4) 6 管理的基础工作 (5) 7 检修的施工组织措施 (5) 8 停机前的安全措施 (6) . 第二篇汽轮机设备检修 (7) 1 汽轮机主要技术规范和结构 (7) 2 汽轮机本体检修 (8) 3 副机结构与检修 (23) 4 阀门检修 (27) 第一篇汽轮机设备的检修管理
为了保证汽轮机及汽辅助设备的检修质量和计划任务的完成,汽轮机检修,应建立明确的岗位责任制,各班组之间应对设备明确地划分管辖范围,严格执行检修工艺规程,做到检修工艺规程中规定的检修质量标准.做好检修记录和试验记录,建立设备台帐.制定大、小修工时定额,费用定额,逐步实现按定员定额组织生产. 1 汽机设备检修的时间间隔`项目和停用时间 1.1 汽轮机设备检修的时间间隔 汽轮机的检修时间间隔,一般大修间隔2~4年,小修间隔6~8个月.具体按排检修时,应根据设备的技术状况,设备存在的缺陷以及部件的磨损,腐蚀,劣化,老化,金属的蠕变和松弛等具体条件,慎重的确定.随时掌握设备缺陷,有计划的更换部件,消除隐患,提高在检修间隔内运行的安全性和可靠性,以减少事故检修的次数. 1.2 汽轮机的检修项目 汽轮机设备的大修项目,分为一般项目和特殊项目两种 1.2.1一般项目的主要内容是,进行较全面的检修,清理和修理;消除设备缺陷;进行定期的试验和鉴定;维持设备的特性.一般检修还包括常修项目和不常修项目. 1.2.2特殊项目系指一般项目以外的检修项目,主要是为提高设备的可靠性和经济 性而对设备进行改造和消除重大缺陷. 1.3 汽轮机设备的检修停运日数 汽轮机检修停运日数,系指从设备与系统所列开始,到检修完毕正式交付调度使用为止,包括带负荷试验在内的日数. 大修停用日数 15——20日小修停用日数 3——5日 确定检修工期,安排机组的停运日数,应根据待修设备的技术状况和设备存在缺陷的严重程度,并结合检修人员的技术水平以及检修材料和备品备件的准备等条件决定.
汽轮机检修安全操作规程
汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业：（1）在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行。 （2）在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。
4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项： （1）只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作； （2）使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程； （3）检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指定的人员（必须是熟悉该项起重工作的）指挥，进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项： （1）场地应足够宽大，以防碰坏设备； （2）选择适当的钢丝绳和专用夹具，钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重； （3）注意钢丝绳结绳的方法，使在整个翻大盖的过程中，钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，
汽轮机本体检修工艺规范
汽轮机本体检修工艺规程 汽轮机简介： 检修工序； 一、高压缸检修工序 二、低压缸检修工序 汽缸检修； 一、汽缸结构概述 二、检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆化妆板并吊走，拆机组上所有仪表 2、拆除保温层,导气管. 3、安装引导杆 4、汽缸解体 5、清理汽缸水平结合面，测量汽缸水平。 6、本体部分最后组装（扣缸）。 隔板、隔板套和喷嘴的检修； 一、结构概述 二、隔板，隔板套和喷嘴的检修的工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆隔板 2、拆导叶环
3、拆去喷嘴组。 4、隔板静叶清理。 5、隔板静叶肉眼检查和修整。 6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。 7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。 8、悬挂销与隔板，汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。 9、隔板（隔板套）与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。 10、隔板找中心。 11、检查导叶环有无裂纹变形，并清理氧化皮。 12、检查清理喷嘴组。 汽封、轴封检修 一、结构概述。 二、汽封，轴封检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.汽封块拆卸清理检查。 2.汽封洼窝找中（隔板找中）。 3.测量调整汽封径向间隙。 4.检查调整汽封轴向间隙。 5.检查调整汽封块膨胀间隙。 汽轮机转子检修
一、转子结构概述 二、转子检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.测量轴径扬度 2.测量轴径晃度，弯曲度 3.测量推力盘，联轴器等端面飘偏度 4.拆联轴器螺栓 5.动静叶间的间隙测量 6.吊出转子 7.转子动叶片清理 8.叶片的检查整修 9.检查轴径和推力盘 轴承检修 一、轴承概述。 二、轴承的检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、支持轴承检修 2、推力轴承检修 汽轮发电机找中心 1.概述 2.找中心的目的
汽轮机维护检修规程完整
汽轮机维护检修规程 1﹑总则 1．1适用围 本规程适用于新碳一分公司所有全凝式﹑背压式﹑带抽汽凝汽式汽轮机的维护和检修。主要型号有NG25/20一台，EHNKS 40/56/20两台，NG32/25/0一台，NK32/36两台。（H—表示高压进汽，N—表示常压进汽，K—表示凝汽式，G—表示背压式，E—表示抽汽） 1．2汽轮机结构简述 NG型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸和导叶持环），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑棘轮﹑动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 ENK型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸﹑排汽缸﹑前汽封﹑后汽封﹑高压级导叶持环﹑低压级导叶持环和中间汽封），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑动叶环﹑低压动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 1．3检修种类 按照检修所涉及检验、维修项目的围和工作量的不同，我们将汽轮机检修划分为小修、中修、大修和部套检修四种类别，说明书中所指检修未包括事后维修（发生故障强迫停机后进行的检修）。 小修： 小修是检修工作量较小，占用时间较短的检修方式，小修时汽轮机不开缸，
基本上是对局限于汽缸外部，事先确定的个别项目进行检验、维修，如轴承、联轴器的检查及对中检测，齿轮的目视检查，调节及保安系统的重新整定，运行仪表校验等，主要是针对运行中发现的非强迫停机缺陷进行检查和相应处理，通过有目的的检修避免出现强迫停机。 一般小修是根据需要按计划进行，在特定情况下，可利用由于装置其它设备原因而停止运行的时间进行汽轮机小修。 小修时得到的检验、试验数据和经验，可供中修、大修作参考。 中修： 中修在计划停机期间进行，其作用及措施大体上与小修相同，只是涉及项目比小修要多一些，如增加径向跳动，拆出推力轴承后转子的轴向移动，不开缸情况下转子与汽缸的对中等项目的测量和检查。 中修在停机期间按计划进行，通常中修时勿需打开汽缸。当中修配合部套检修一起进行时，有可能需要开缸。 中修时检修，试验取得的数据、经验可供下次检修借鉴。 大修： 为进行大修，应事先安排好必需的停机时间，停机时间的长短与机组大小、人员配备及检修人员素质、现场及备件贮备情况、检修进度有关。 大修时，汽轮机的大部分部件要拆开，并对汽轮机各部件（如汽缸、转子、轴承、管路等）及辅助设备部件进行检验和修理，据此对设备状况作出评定。用备品更换失效或磨损的零件。 在大修期间进行更新改造的汽轮机，应在替换件到货后实施检修，以使检修能按计划顺利进行。 部套检修：
汽轮机辅机检修题库
一、填充题 1 在混合式加热器中两种介质直接接触并混合给水可被加热到( ) 的饱和温度。 答案蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案蒸汽饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案公称压力公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案支吊架安全运行 6 在同一公称压力范围内随着介质温度的升高金属材料的( )管道允许的工作( ) 。 答案强度降低压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案碳钢合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案热力设备汽水管道附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。 答案电化学腐蚀冲击腐蚀机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。 答案淋水盘式喷雾式喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案水侧自动保护汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa300℃150毫米 13 管道上的阀门可根据（）、（ )及()等因素来选择同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案用途介质种类介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括(）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案节流阀减压阀调节阀疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及()等。 答案逆止阀安全阀快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案漏水或漏汽管道发生振动水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。