LV背景资料整理
LV的发展史
始于一段跨越万水千山的步行之旅：
1835年，年方14岁的路易威登先生(Louis Vuitton)，告别接近瑞士边境侏罗山区Anchay 村庄的老家，徒步250里远赴巴黎闯天下。来自磨坊及木匠之家的他，在途上当上多种小工来解决三餐一宿及赚取盘缠，后来主攻木制品之手艺，但却令他制作榉木及白杨木的手艺大为精进，成为受用一生的宝贵经验。
1837年路易威登先生抵达花都，并有幸成为著名行李箱工匠Marechal先生的
Layetie-Emballeur学徒，当时生产行李箱的工匠均被统称为Layetie-Emballeur。1837年法国首条铁路通车，1838年一艘欧洲蒸汽轮船首度成功横越大西洋，标志现代旅游年代正式来临，当时巴黎行李箱工匠以人手制作的白杨木衣箱非常精美，他们又精于为皇室贵族收拾华丽的行装，所以首都巴黎对其产品需求随之急升。1853年，路易威登已晋升为老板的首席助理，同时成为Eugenie皇后最信任的行李箱专家，顿时声价十倍。
自成为皇家御用后，来自上流社会阶层的时尚客人随即纷涌而至。路易威登于1854年结婚，同年作出建立自己的公司的重要决定。他夫妻俩在尊贵地段Rue Neuve Des Capucines四号(即今天的Rue des Capucines)开设店铺，选址跟梵登广场(Place Vendome)及后来兴建的歌剧院仅咫尺之遥。
现代旅游文化的诞生
路易威登成立公司后立即作了一个影响深远的重要决定，就是以耐用又防水的帆布物料将其中一个旅行箱覆盖。四年后(即1858年)，他推出一款全新产品—方便运输的平盖白杨木行李箱。此行李箱表面覆以优质灰色防水Trianon帆布，角位以金属包边，装上手挽及托架，表面的榉木条以铆钉钉牢;内部设计同样富有心思，一列隔底匣及间隔方便摆放各式衣物及优雅衬饰。这新设计不但能保护衣物及易于携带，更标志留芳百世的路易威登行李箱及现代旅游文化正式诞生。
这全新的行李箱旋即大受欢迎，市场需求日增，令巴黎的工场不敷应用。1859年，路易威登决定将生产线迁至还未被印象派画家发掘的市郊—Asnieres。宁静的Asnieres小镇位处塞纳河畔，地理位置非常优越：制造行李箱的白杨木材可以从附近Oise山谷由驳船运至，镇内又有铁路连接至巴黎Saint-Lazare车站。1871年巴黎的总店亦不敷应用，遂迁至附近的rue Scribe大道一号，对面就是著名的Grand Hotel，当时隔邻的大剧院尚未落成。
当时公司业务如日方中，但市面却出现各式各样的仿制品，路易威登为了打击这抄袭情况，遂于1872年在灰色Trianon帆布中加入红白条纹图案。他的儿子佐治威登(Georges Vuitton)于1880年接掌公司业务，其后于1888年推出更复杂的啡白格子新图案，并相间地印上L.Vuitton标志字样，令他人难以仿效。超过一世纪之后，这方格图案便成为另一经典—Damier系列的创作灵感。
创新的“Wardrobe”行李箱及“unpickable”按锁
由往日至今天，品牌对付外界抄袭的绝招就是不断创新。路易威登与后人对世界先进事物以及运输、科技、建筑、艺术及时装的发展兴趣极浓，对世界事物观察入微。当时装大师Charles-Frederic Worth曾经向路易威登指出，阔大的撑裙快将末落，轻便的衣裙款式即将取而代之，他立即有所领悟，于1875年创制一款两面直立打开的衣柜式行李箱，一面是挂衣架，另一面是一列抽屉，让旅客穿梭各地时不需重复收拾衣服。这款“Wardrobe”行李箱至今仍是路易威登最经典的精彩作品之一。
在往后的日之中，品牌不断推出创新与优雅兼备的新设计，经典包括黄金年代豪华游轮假期必备的行李箱，其外型纤巧，可以收藏在床铺底下。1905年，即Henry Ford推出Model
汽车前两年，品牌便推出可以藏在后备轮胎中央的防水“driver bag”，必要时当作浴盆也成！最早期的飞行旅程绝少不了充满实验意味的“nacelle trunk”行李箱，就算降落水面时发生意外，驾驶飞船的人员亦以靠行李箱浮在水面；另一杰作的是轻盈的“aero trunk”行李箱，就算满载衣物重量亦只有26公斤。
另外一项重要的革命性发明，则当数佐治威登掌管公司期间于1890年面世的“unpickable”多制动栓按锁，其后品牌生产的所有行李箱均安装这款按锁设计;而每位客人获分配私人锁头号码，即客人的所有行李箱可以同一锁匙开关。这系统一直沿用至今。
Monogram图案的诞生
路易威登于于多制动栓按锁面世后6年，即1896年奠定品牌殿堂地位的重要契机：当时佐治威登认为要给予品牌产品一个一致性的形象标志，遂花了几星期不断创作图案主题草图。这时期日本美学风潮在欧洲大行其道，他选出的最后定稿亦深具传统日本徽章的意味：由圆圈包围的四叶花卉、四角星、凹面菱形内包四角星，加上重迭一起的LV两字(Louis Vuitton名字缩写)组成独一无二的Monogram图案组合。公司于1897年将Monogram图案帆布设计注册，1905年更将之注册为品牌。
当时公司除专注生产硬框行李箱及手提箱外，亦开始涉足前所未见的软身旅行袋领域。第一款是1901年面世的长方型“Steamer Bag”，可以摺起收在行李箱内，在海上旅程中又可以挂在客舱一角当洗衣袋用。今天Steamer Bag的地位当然不可同日而语，因为它已晋身路易威登经典杰作的殿堂。然而直至上世纪二十年代“Keepall”面世后，软身旅行袋才正式登上大雅之堂，Keepall不但是现代旅行袋的先驱，更象徵著时髦轻松的周末假期风尚，后来成为世上不少优雅旅客的心爱之物。
今天的Keepall及Steamer Bag已披上优雅的Monogram图案现身，但初期两者是以净色帆布制造，直至1959年佐治威登的儿子加士顿(Gaston-Louis Vuitton)及继承人
Claude-Louis Vuitton研制出柔软的防水涂层技术，从此便可将Monogram帆布制作软身的旅行袋。
国际品牌
早于1885年，路易威登已于伦敦Oxford Street开设了一间分店。1898年佐治威登深信美国市场的发展潜力，遂与大型百货连锁店老板John Wanamaker签订分销协议，首先在纽约及费城销售品牌的行李箱，其后版图扩大至波士顿、芝加哥、华盛顿及洛杉矶等地。其后几十年内，不少好莱坞著名影星及豪门世家与欧洲的皇家贵族一样，成为路易威登的忠实顾客。
1912年，巴黎中心商业地带逐渐向西发展，佐治威登决定在香榭丽舍大道兴建一座新派艺术风格大楼作为品牌的旗舰店，大楼于1914年落成，外墙刻上「巴黎-路易威登，创建于1845年」。原来大楼的位置刚好在今天的香榭丽舍大道总店对面，墙上的字刻至今仍清晰可见。
二次大战后，Monogram帆布产品需求日增，公司决定拓展全球独家分销网络，品牌开设新店的态度非常严紧，与保持产品完美质素的理念同出一辙。目前路易威登于全球开设超过424间专门店，全部由总公司直接管理。1987年品牌与Moet Hennessy合并，组成全球最大规模及最成功的奢侈品集团—LVMH。同一时期，品牌的产品领域亦不断扩充，首推1985年面世、色泽鲜艳的Epi皮具系列，其后1993年推出男装Taiga皮具系列以及在1996年再次重新推出Damier帆布系列;同年路易威登庆祝Monogram诞生100周年，特别委托七位著名时装设计师创作限量Monogram手袋，当中最别致的设计为Azzedine Alaia创作的美洲豹皮配Monogram，以及Vivienne Westwood设计的「鬼马」faux-cul旅行袋。
时装的热情
1998年路易威登正式晋身为全面性的时装品牌，男女成衣及鞋履、配饰及珠宝部门相继成立，来自美国纽约的设计师Marc Jacobs获委任为艺术总监。对路易威登来说，Marc Jacobs将他的时装历史文化视野演绎成超越时空的华贵感及丰富细节，既配合品牌优秀的工艺传统，同时融入崭新的意念及刺激，成就路易威登独有的时装风格。
Marc Jacobs的非凡创意，体现于他赋予Monogram帆布的全新面貌，例如他与纽约前卫艺术家Stephen Sprouse合作而成的Monogram Graffiti(涂鸦系列)、以及近年与日藉艺术家村上隆创作的Eye Love Monogram、彩色Monogram Multicolore及Monogram Cerises 樱桃系列，无不展示其独到心思。
2004年，路易威登庆祝成立150周年，分别于纽约、香港、东京及上海等地竖立巨大行李箱型帐幕作为庆祝派对场地，向品牌创办人致以崇高敬礼。品牌亦于印度、俄罗斯、中国、及南非等地开设了大型旗舰店，足证品牌全球业务蒸蒸日上。充满历史价值的香榭丽舍大道总店大楼经过全面翻新工程后，已于2005年10月重新开幕，一方面见证150多年来的辉煌成就，同时体现品牌积极发展将来的远大目光！时至今日，路易威登作为每年巴黎时装周大压轴大秀受到来自时尚界的巨大关注。
贝恩公司的调查显示
贝恩公司连续两年报告，中国消费者最想购买的奢华品品牌排位中，LV排在第一位。自登陆内地以来，LV几乎成为奢侈品的代名词。1992年，LV在王府饭店开了中国第一家专卖店，主营皮具。当时，出入王府饭店是身份的象征，LV的品牌特征明显，辨识度高，一下子成为第一批富人身份的象征。而奢侈品在中国的异化也折射出当今中国社会很多的畸形现实。人们对LV的认知充满了矛盾，既想拥有LV，又对背着LV的暴发户们无情地嘲讽。年轻的白领们会用数个月的积蓄买下LV，在过地铁安检时，小心翼翼地套上外罩。而在淘宝网上，聚集着大量以第一时间仿造LV等名牌包为追求的买家。通常不到一个月，他们就能把杂志上明星们背着的新款包包的样式复制到网页上。而这些高仿制品被称为A货，销量十分好。大陆媒体称，?普通国人也能用假货哄哄肩膀上的LV梦想，真假是次要的，50米开外都能被看到的LOGO才是关键。?除了被民众热捧外，一些大型商场也在追捧奢侈品品牌。一些商场为了吸引奢侈品入驻开幕，不惜大量调整店铺。这些举措也让商业地产变得更加昂贵。与之相对应的是，一个被微博热传的段子称：在一场奢侈品特卖会上，一中国提着LV手提箱排队入场，被保安拦住，?先生，我们只允许带钱包进去?，该男打开满是人民币的箱子，?这就是我的钱包……?。11月初出刊的美国《新闻周刊》，封面故事为《China is too rich》，而封面图片是一个中国女孩背靠着一堵贴满LV标志的墙。
?中国人买LV包，‘我拥有’的心态要多于‘我喜欢’，很多是因为跟风、攀比。欧洲人看上了某款包包，大部分因为款式很喜欢，很合适，不会因为价格低而觉得档次不够。日本市
场也很有趣，很多人买LV包包是因为刚性需求，因为觉得带着它会有品位，而不是一种投资。一些奢侈品产商也因自己经营的百年品牌在中国被曲解得太厉害而感到无奈。?欧阳坤说，不少中国消费者购买是为了送人，因此也不挑款式，只管价位，什么级别的受赠者对应着同样价位的礼品。
现状：
路易威登成为奢侈品的代名词；
作为“全球五百强企业”排名三十八；
作为服装类奢侈品之一。