1995年_A题__一个飞行管理问题

一个飞行管理问题

在约10000米的高空某边长为160公里的正方形区域内，经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据，以便进行飞行管理。当一驾欲进入该区域的飞机到达区域边缘时，记录其数据后，要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞，则应计算如何调整各架（包括新进入的）飞机飞行的方向角，以避免碰撞。现假定条件如下：

1）不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里；

2）飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30度；

3）所有飞机飞行速度均为每小时800公里；

4）进入该区域的飞机在到达区域边缘时，与区域内飞机的距离应在60公里以上

5）最多需考虑6架飞机；

6）不必考虑飞机离开此区域后的状况。

对这个避免碰撞的飞机管理问题建立数学模型，列出计算步骤，并对以下数据进行计算（方向角误差不超过0.01 度），要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。

设该区域内4个顶点的坐标为

(0,0),(160,0),(160,160),(0,160)。

记录数据为：

飞机编号横坐标x 纵坐标y 方向角（度）

1 150 45 243

2 80 85 236

3 150 155 220.5

4 14

5 55 158.5

5 135 150 230

新进入 0 0 52 注：方向角指飞行方向与x轴方向的夹角。

最后,根据实际应用背景对你的模型进行评价与推广。

管理会计作业参考答案(会计学-)word版本

管理会计作业参考答案(华网10春会计) 2011-05-28 9:10 管理会计作业参考答案(华网10春会计) 第1题 (2) 分 在变动成本法下，产品成本是指（ B ）。 A、固定生产成本 B、变动生产成本 C、全部生产成本 D、变动生产成本加变动推销及管理费用 第2题 (2) 分 阶梯式混合成本又可以称为（A） A、半固定成本 B、半变动成本 C、延期变动成本 D、曲线式成本 第3题 (2) 分 混和成本可以用直线方程y=a+bx模拟，其中bx表示（D） A、固定成本 B、单位变动成本 C、单位固定成本 D、变动成本总额 第4题 (2) 分 下列项目中，只在变动成本法下才作为期间成本处理的是（A）。 A、固定制造费用 B、变动制造费用 C、固定管理费用 D、变动管理费用 第5题 (2) 分 如果某期按变动成本法计算的营业利润为5000元，该期产量为2000件，销售量为1000件，期初存货为零，固定性制造费用总额为2000元，则按完全成本法计算的营业利润为（D）。 A、0 B、1000 C、5000 D、6000 第6题 (2) 分 成本性态是指（D）之间在数量方面的依存关系。 A、成本绝对量与相对量 B、成本实物量和空间量 C、成本时间量与空间量 D、成本总额与特定业务量 第7题 (2) 分 会计服务侧重于（D） A、股东

B、外部集团 C、债权人 D、企业内部的经营管理 第8题 (2) 分 下列不属于管理会计内容体系的是（C） A、预测 B、决策 C、确认与计量 D、控制、评价 第9题 (2) 分 从保本图得知：（B）。 A、保本点右边，成本大于收入，是亏损区 B、销售量一定的情况下保本点越高，盈利就越大 C、预计销售量超过保本点销售部分即是安全边际 D、在其他因素不变的情况下，保本点越低，盈利就越大第10题 (2) 分 在相关范围内,单位变动成本将（B） A、随业务量变动而呈正比例变动 B、在各种业务量水平下保持不变 C、随业务量变动而呈反比例变动 D、在不同业务量水平下各不相同 第11题 (2) 分 变动成本计算法，将固定成本（D）。 A、在已销售产品、库存产品之间分配 B、在已销售产品、库存产品和在产品之间分配 C、结转到下期 D、全额直接从本期销售收入中扣减 第12题 (2) 分 销售量不变的情况下，保本点越高，则（D）。 A、只引起盈利区的变化 B、盈利区的面积越大，亏损区的面积越小 C、只引起亏损区的变化 D、盈利区的面积越小，亏损区的面积越大 第13题 (2) 分 利润=（实际销售量—保本销量）×（D） A、贡献毛益率 B、单位利润 C、单位售价 D、单位贡献毛益 第14题 (2) 分 企业的销售利润率等于（A） A、边际贡献率与安全边际率之乘积 B、边际贡献率与安全边际率之差 C、边际贡献率与安全边际率之商

人力资源管理思考题一

人力资源管理思考题一 1、人才资源则指人力资源中具有（）的资源。 A学习能力 B 生产能力 C 发展能力D创造能力 2、人力资源的特征有（）。 A生物性B能动性C动态性D智力性E再生性F社会性 3、人力资源管理的基本功能有（）。 A获取B整合C保持和激励D控制与调整E开发 4、人口的质量或素质主要包括（）。 A思想道德素质 B科技文化素质 C身体健康素质 D 心理素质 5、通过（）的实验在管理实践领域中导入了人际关系运动，推动了整个管理学界的革命。 A梅奥B泰勒C吉尔布雷思D查尔士-巴比特 6、以注重劳动力资源的市场配置、自由就业政策、实行制度化的管理、对抗性的劳资关系和强调物质刺激的工资制度为特征的人力资源管理模式属于（）。A欧洲模式B美国人力资源管理模式 C 亚洲模式 D 中国模式 7、（）的企业人力资源管理在选人制度上采取的主要方式是内部招聘。 A欧洲模式B美国人力资源管理模式 C 亚洲模式 D 中国模式 8、人力资源管理部门主要承担的角色（）。 A政策制定者B业务的促成者C监控者D创新者E变革者。 9、人力资源管理人员的素质要求包括（）。 A专业知识B业务知识C实施能力D思想素质E道德素质 10、企业留人制度的主要特点是以职位分析和职位评价为基础的（）。 A薪酬制度 B 福利制度C奖金制度D职位工资制度 11、战略性的人力资源管理方法将把（）都看成是人力资源管理者。 A所有的管理人员B人力资源总监C人力资源部门的工作人员D所有的领导人员 12、美国企业裁人制度的主要特点是以工作绩效考评为基础的员工优留劣汰制度。其具体表现有（）。 A实行员工优留劣汰制B比较自由，市场导向 C以企业战略，职务分析与业绩考评为依据D以法律和契约为基础 13、文化留人最直接的表现是（）。 A沟通授权B员工参与共决制C文化认同D文化融合

飞行管理问题优化模型

飞行管理问题优化棋型内部编号：(YUUT?TBBY?MMUT?URRUY?UOOY?DBUYI?0128)

飞行管理问题的优化模型 摘要 根据问题我们知道，飞机如果要避免在区域内发生碰撞，则需要调整各自的飞行角，并强调要使调整幅度尽量小，所以这是个最优控制问题。 首先，我们根据本题所给的数据，利用matlab软件绘制出图形，对正方形区域内有可能发生的碰撞做一个大致的估计，并利用ling。软件找出了碰撞发生的飞机、碰撞发生的点和时间。同时寻找判断两架飞机是否会相撞的方法，经探 讨，我们发现可以在飞机0出区域之前每隔一段较短的时间对飞机进行监控，看是否与别的飞机相撞。 然后，我们根据问题讨论了飞行方向角的调整时间和次数对最优解的影响，发现调整时间越早，调整角度就越小，所以我们决定在第六架飞机刚飞到区域边 缘的时候就进行飞行角度的调整；同时我们发现调整次数是越少，调整角度总和 就越小，所以我们决定只在第六架飞机刚飞到区域边缘时对所有的飞机的飞行角 度进行一次调整。我们由此简化了飞机碰撞模型，使飞机在区域内的飞行轨迹更 加明了，同时找到了我们的优化目标一一调整角度总和最小。 针对优化目标，我们找到约束条件，然后把这些约束条件在lin曲中用语言描述出来，再针对运算方面进行改进，得到我们的ling。程序，运行后我们得到了飞机调整的飞行方向角和方案。 最后我们考虑模型的改进和推广。针对模型求解过程中，ling。程序运行时间过长，我们对6架飞机的飞行方向角改变的大小进行预估，然后代入程序中的角度约束，使程序运行量减少。同样我们发现在对飞机进行实时监控时的间隔时

间可以加大，这样可加快程序运行速度，减少运行时间。这样就对模型进行了优化。关键词：简化，最小调整幅度，最优 一、问题重述 在约10000米的高空某边长为160公里的正方形区域内，经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据，以便进行飞行管理。当一架欲进入该区域的飞机到达区域边缘时，记录其数据后，要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞，则应计算如何调整各架（包括新进入的）飞机飞行的方向角，以避免碰撞。现假定条件如下： 1）不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里； 2）E机飞行方向角调整的幅度不应超过30度； 3）所有飞机飞行速度均为每小时800公里； 4）进入该区域的飞机在到达区域边缘时，与区域内飞机的距离应在60公里以 上； 5）最多需考虑6架飞机； 6）不必考虑飞机离开此区域后的状况。请你对这个避免碰撞的飞机管理问题建立数学模型，列出计算步骤，对以下数据进行计算（方向角误差不超过0.01 度），要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。设该区域内4个顶点的坐标为（0, 0）, （160, 0）, （160,160）, （0,160）。记录数据为：

飞行管理问题优化模型

飞行管理问题优化模型内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）

飞行管理问题的优化模型 摘要 根据问题我们知道，飞机如果要避免在区域内发生碰撞，则需要调整各自的飞行角，并强调要使调整幅度尽量小，所以这是个最优控制问题。 首先，我们根据本题所给的数据，利用matlab软件绘制出图形，对正方形区域内有可能发生的碰撞做一个大致的估计，并利用lingo软件找出了碰撞发生的飞机、碰撞发生的点和时间。同时寻找判断两架飞机是否会相撞的方法，经探讨，我们发现可以在飞机飞出区域之前每隔一段较短的时间对飞机进行监控，看是否与别的飞机相撞。 然后，我们根据问题讨论了飞行方向角的调整时间和次数对最优解的影响，发现调整时间越早，调整角度就越小，所以我们决定在第六架飞机刚飞到区域边缘的时候就进行飞行角度的调整；同时我们发现调整次数是越少，调整角度总和就越小，所以我们决定只在第六架飞机刚飞到区域边缘时对所有的飞机的飞行角度进行一次调整。我们由此简化了飞机碰撞模型，使飞机在区域内的飞行轨迹更加明了，同时找到了我们的优化目标——调整角度总和最小。 针对优化目标，我们找到约束条件，然后把这些约束条件在lingo中用语言描述出来，再针对运算方面进行改进，得到我们的lingo程序，运行后我们得到了飞机调整的飞行方向角和方案。 最后我们考虑模型的改进和推广。针对模型求解过程中，lingo程序运行时间过长，我们对6架飞机的飞行方向角改变的大小进行预估，然后代入程序中的角度约束，使程序运行量减少。同样我们发现在对飞机进行实时监控时的间隔时

间可以加大，这样可加快程序运行速度，减少运行时间。这样就对模型进行了优化。 关键词：简化，最小调整幅度，最优 一、问题重述 在约10000米的高空某边长为160公里的正方形区域内，经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据，以便进行飞行管理。当一架欲进入该区域的飞机到达区域边缘时，记录其数据后，要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞，则应计算如何调整各架（包括新进入的）飞机飞行的方向角，以避免碰撞。现假定条件如下： 1）不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里； 2）飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30度； 3）所有飞机飞行速度均为每小时800公里； 4）进入该区域的飞机在到达区域边缘时，与区域内飞机的距离应在60公里以上； 5）最多需考虑6架飞机； 6）不必考虑飞机离开此区域后的状况。请你对这个避免碰撞的飞机管理问题建立数学模型，列出计算步骤，对以下数据进行计算（方向角误差不超过0.01度），要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。设该区域内4个顶点的坐标为(0,0),(160,0),(160,160),(0,160)。记录数据为：

管理会计习题集及答案

第一章管理会计概述 （一）单项选择题 1．下列各项中，与传统的财务会计概念相对立而存在的是（）。 A. 现代会计 B. 企业会计 C. 管理会计 D. 管理会计学 2．下列会计子系统中，能够履行管理会计“考核评价经营业绩”职能的是（）。 A. 预测决策会计 B. 规划控制会计 C. 对外报告会计 D. 责任会计 3．下列各项中，能够作为管理会计原始雏形的标志之一，并于20世纪初在美国出现的是（）。 A. 责任会计 B. 预测决策会计 C. 科学管理理论 D. 标准成本计算制度 4．下列各项中，属于划分传统管理会计和现代管理会计两个阶段时间标志的是（）。 A. 19世纪90年代 B. 20世纪20年代 C. 20世纪50年代 D. 20世纪70年代 5．管理会计的雏形产生于（）。 A. 19世纪末 B. 20世纪上半叶 C. 第二次世界大战之后 D. 20世纪70年代 6．西方最早的管理会计师职业团体成立于（）。 A. 20世纪50年代 B. 20世纪60年代 C. 20世纪70年代 D. 20世纪80年代 7．在管理会计发展史上，第一个被人们使用的管理会计术语是（）。 A. “管理的会计” B. “管理会计” C. “传统管理会计” D. “现代管理会计” 8．20世纪50年代以来，管理会计进入了“以预测决策会计为主，以规划控制会计和责任会计为辅”的发展阶段，该阶段被称为（）。 A. 管理会计萌芽阶段 B. 管理会计过渡阶段 C. 传统管理会计阶段 D. 现代管理会计阶段 9．在西方，企业内部的管理会计部门属于（）。 A. 服务部门 B. 生产部门 C. 领导部门 D. 非会计部门 10．在管理会计学中，将“为实现管理会计目标，合理界定管理会计工作的时空范围，统一管理会计操作方法和程序，组织管理会计工作不可缺少的前提条件”称为（）。 A. 管理会计假设 B. 管理会计原则 C. 管理会计术语 D. 管理会计概念 11．下列项目中，能够规定管理会计工作对象基本活动空间的假设是（）。 A. 多层主体假设 B. 理性行为假设 C. 合理预期假设 D. 充分占有信息假设 12．下列项目中，属于“为满足管理会计面向未来决策的要求，可以根据需要和可能，灵活地确定其工作的时间范围或进行会计分期，不必严格地受财务会计上的会计年度、季度或月份的约束；在时态上可以跨越过去和现在，一直延伸到未来”的假设是（）。

人力资源管理试题库附答案

《人力资源管理》试题库一、名词解释 1 ．人力资源是指能够推动整个经济和社会发展的具有智力劳动和体力劳动能力的人口的总称，包括智力劳动能力和体力劳动能力（现实的和潜在的）。 2 ．人力资源管理是指组织为了获取、开发、保持和有效利用在生产和经营过程中所必不可少的人力资源，通过运用科学、系统的技术和方法所进行的各种相关的计划、组织、领导和控制等活动，以实现组织既定目标的管理过程。 3 ．工作分析是分析者采用科学的手段与技术，直接收集、比较、综合有关工作的信息，为组织特定的发展战略、组织规划，为人力资源管理以及其他管理行为服务的一种管理活动。 4 ．人力资源规划是为使组织拥有一定质量和必要的人力资源，以实现组织目标而拟定的在未来发展过程中人员需求量和人员拥有量相互平衡的一套措施。 5 ．招聘是指在企业总体发展战略规划的指导下，制定相应的职位空缺计划，并决定如何寻找合适的人员来填补这些职位空缺的过程，它的实质是让潜在的合格人员对本企业的相关职位产生兴趣并且前来应聘这些职位。 6 ．培训与开发是指企业通过各种方式使员工具备完成现在或将来工作所需要的知识、技能并改变他们的工作的态度，以改善员工在现有或将来职位上的工作业绩，并最终实现企业整体绩效提升的一种计划胜或连续胜的活动。 7 ．所谓绩效就是员工在工作过程中所表现出来的与组织目标相关的并且能够被评价的工作业绩、工作能力和工作态度。其中工作业绩就是工作的结果，工作能力和工作态度是指工作中的行为。 8 ．绩效管理就是指制定员工绩效目标并收集与绩效有关的信息，定期对员工的绩效目标完成情况作出评价和反馈，以确保员工的工作活动和工作产出与组织保持一致，进而保证组织目标完成的管理手段与过程。 9 ．薪酬是员工从企业那里得到的各种直接的和间接的经济收入，简言之，薪酬就相当于报酬体系中的货币报酬部分。 10 ．薪酬管理是指企业在经营战略和发展规划的指导下，综合考虑内外部各种因素的影响，确定自身的薪酬水平、薪酬结构和薪酬形式，进行薪酬调整和薪酬控制。 11 ．人力资源投资是使自然形态（初始形态）的人力资源得到加工、改造、成熟，成为有相当健康水平、知识技能水平、良好社会适应能力的合格人力资源所投入的费用。或者：凡提高人力资源体力、智力、技能水平的投资。 12 ．人力资源配置是根据经济和社会发展的客观要求，科学合理地在地区、部门间分配人力资源，使其实现与生产资料的合理结合，充分发挥人力资源作用的过程。 13 ．人口资源是一个国家或地区的人口总体，即全部的自然人。 14 ．人力资本是以某种代价获得的并在劳动力市场上具有一定价格的能力或技能。巧．社会保障是社会通过一系列公共措施向其成员提供的用以抵御因疾病、生育、工作、失业、伤残、年老、死亡而丧失收入或收入锐减引起的经济和社会灾难的保护、医疗保险的保护以及有子女家庭的补贴。五、简述题 1 ．管理者应具备的技能 ( 1 ）技术技能 ( 2 ）人际技能 ( 3 ）概念技能

一个飞行管理问题

一个飞行管理问题 摘要 本文研究的是对在一定区域范围内作水平飞行的飞机管理问题，通过对原飞行方向角进行调整，避免飞机相撞确保飞机安全，为此建立了一个非线性规划模型，其约束条件为任意两架飞机不相撞的安全距离大于8公里，飞行方向角调整的幅度不应超过30度，为达到飞机飞行方向角调整的幅度尽可能地小，确定目标函数为区域内所有飞机调整角度的平方和最小。 为了使模型的求解更方便，在约束条件中将任意时刻飞机之间的安全距离大于8公里转化为在区域内飞机之间的最小安全距离大于8公里。 用MATLAB编程软件对给定数据的模型进行求解，得到问题所给数据模型的结果：第一，第二，第五架飞机方向角可不偏转，第三架，第六架飞机的飞行方向角度顺时针偏转约0.50度。列表如下： 目标函数：9547 f .6 = 本文还对模型的稳定性进行分析，对最极端不利的几种可能出现的情况进行了分析和计算，从而得到了较满意的结果，说明所建立的模型的稳定性强。 关键词：非线性规划；最优解；最小调整幅度；滞后时间

二、问题重述 在约10,000米高空的某边长160公里的正方形区域内,经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据,以便进行飞行管理。当一架欲进入该区域的飞机到达区域边缘时,记录其数据后,要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞,如果会碰撞,则应计算如何调整各架(包括新进入的)飞机飞行的方向角,以避免碰撞。现假定条件如下 （1) 不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里； （2) 飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30度； （3) 所有飞机飞行速度均为每小时800公里； （4) 进入该区域的飞机在区域边缘时,与区域内飞机的距离应在60公里以上； （5) 最多需考虑6架飞机； （6) 不必考虑飞机离开此区域后的状况。 请你对这个避免碰撞的飞行管理问题建立数学模型,列出计算步骤,对以下数据进行计算(方向角误差不超过0.01度),要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。 设该区域4个顶点的座标为： (0,0),(160,0),(160,160),(0,160)。 记录数据为： 飞机编号横座标X 纵座标Y 方向角(度) 1 150 140 243 2 85 85 236 3 150 155 220.5 4 14 5 50 159 5 130 150 230 新进入 0 0 52 注：方向角指飞行方向与X轴正向的夹角。 试根据实际背景对你的模型进行评价与推广。 二、问题分析 该问题是一个在一定的约束条件下的最优化的问题，即在边长160公里的正方形区域内如何调整各架飞机的飞行方向角，使各飞机不发生碰撞的最优化方案，从题目中的约束条件分析，不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里和飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30度可以初步确定为模型的目标项和约束项；因此，初步定模型的目标项为飞机飞行飞行方向角调整的幅度尽量小，约束项为任意时刻飞机之

飞行器管理问题

飞机碰撞调整优化模型 摘要 本文研究的是在一定区域内水平飞行的n(n<=6)架飞机的飞行管理问题。本文通过建立一个非线性规划模型来求解出飞机飞行的调整角度。 首先，根据题目中“要立即计算并判断新进入飞机是否会与区域内的飞机发生碰撞“的要求，我们在编程给出判断是否碰撞的算法之后，需要求出进行判断碰撞所需要的时间。我们运用题目中所给假设中的条件作为约束条件，通过判断在区域内任两架飞机之间在区域内飞行时任意时刻的距离是否小于8公里作为碰撞标准，进行判断是否会发生碰撞。利用MATLAB中tic和toc函数进行计时。以题目中飞机的初始状态求解，实验得出判断结果的用时均在0.3s以内，且存在飞机会发生碰撞。 为了得出飞机的调整角度，我们首先运用蒙特卡洛法随机产生200组飞行调整角度。其中每组数据包含6个数据项，分别作为架飞机的调整角度。然后，我们通过碰撞条件筛选出这200组数据中能使飞机进行角度调整后不发生碰撞的数据。继而将上一步中所得数据中的调整角度绝对值之和最小的那组数据作为 进一步优化的对象。接着，我们以o 0.01为步长对上一步得到的优化对象按飞机编号顺序进行逐角优化，使每一个调整角度逐步减小。每优化一步进行一次碰撞判断，直到该飞机的调整角度绝对值为0或将导致飞机发生碰撞为止，然后再按同样的算法优化下一个飞机的调整角度。从而得出近似最优解。通过模型求解后 4.5之内。 结果显示各飞机调整角度绝对值之和均在o 最后，为了对我们所建的模型进行推广，说明我们所建的模型是具有普适性的，我们又自行随机设计了两组符合初始状态要求即进入该区域的飞机在到达该区域边缘时，与区域内飞机的距离应在60公里以上的数据来作为6架飞机的初始状态，并利用我们所建的模型得出了调整角度结果。实验结果比较理想，各飞机调整角度绝对值之和均在o 1.5之内。 关键词：飞行管理判断调整蒙特卡罗逐步优化

管理会计作业参考答案.doc

管理会计作业1参考答案 一、名词解释 成本性态：又称成本习性，是指在一定条件下，成本总额与特定业务量之间的依存关系。 相关范围：是指不会改变或破坏特定成本项目固有特征的时间和业务量的变动范围。 固定成本：是指在一定相关范围内，其总额不随业务量发生任何数额变化的那部分成本。 变动成本：是指在一定相关范围内，企总额随业务量正比例变化的那部分成本。C Y ^ M6y 变动成本法：是变动成本计算的简称，是指在组织常规的成本计算的过程中，以成本性态分析为前提条件，只将变动生产成本作为产品成本的构成内容，而将固定生产成本及非生产成本作为期间成本，并按贡献式损益确定程序计量损益的一种成本计算模式。 二.单选1.A 2.B 3.C 4.C 5.B 6.B 7.A 8.C 9.C 10.A 三.多选 l1.ABCDE 2.ABD 3.ABCD 4.AB 5.CE 6.ADE 7.ABC 8.ABC 9.ABCD 10. ABC 四.简答 1、（P3）答：从管理的定义可知，管理会计的工作环境是在市场经济条件下的现代企业；其奋斗目标是确保企业实现最佳的经济效益；其对象是企业的经营活动及其价值表现，其手段是财务信息等进行深加工和再利用；其职能必须充分体现现代企业管理的要求，其本质既是一种侧重于在现代企业内部经营管理中直接发挥作用的会计，同时又是企业管理的重要组成部分，因而也称为企业内部经营管理会计。

2、（P40）答：成本性态分析与成本按性态分类是管理会计中两个既有区别又有联系的范畴。它们的区别是：第一、性质不同。前者既包括定性分析又包括定量分析，后者仅属于定性分析。第二、最终结果不同。前者最终将全部成本核算区分为固定成本和变动成本两个部分，并建立相应的成本模型；后者只要求将全部成本区分为固定成本，变动成本和混合成本核算三大类。它们的联系在于：两者都是以企业的总成本为对象，成本性态分析需要以成本核算按性态分类为前提。 3、（P78）答：变动成本法的优点有：（1）能够揭示利润和业务量之间的正常关系，有利于促使企业重视销售工作（2）可以提供有用的成本信息，便于科学的成本分析和成本控制（3）提供的成本、收益资料，便于企业进行短期经营决策（4）简化了成本核算工作 变动成本法的缺点有：（1）所计算出来的单位产品成本，不符合传统的成本观念的要求（2）不能适应长期决策的需要（3）对所得税的计算和缴纳有影响 五、计算题： 1、解： （1）假设业务量为X,成本为Y,可建立成本模型为模型Y=A+BX 已知：X（高）=5000 X（低）=3000 Y（高）=2600 Y（低）=2000 B=（Y（高）—Y（低））/（X（高）—X（低）） =（2600—2000）/（5000—3000） =0.3 A=Y（高）—BX（高） =2600—0.3×5000

人力资源管理试题含答案

现代人力资源管理考试试题 一、辨析题。 1、人力资源和人力资本是同一个意思的两种说法，人力资本就是人力资源。（错）答：人力资源是指人所具有的对价值创造起贡献作用，并且能够被组织所利用的体力和脑力的总和。 对人力资本的解释 （1）人们以某种代价获得并能在劳动力市场上具有一种价格的能力或技能。（2）对人力资源进行开发性投资所形成的可以带来财富增殖的资本形式。 （3）人力资本指凝聚在劳动者身上的知识、技能及其表现出来的能力。 人力资源与人力资本比较： 人力资源和人力资本都是以人为基础而 产生的概念，研究的对象都是人所具有的脑力和体力，这一点是一致的。 不同点： (1)、社会财富和社会价值关系上，人力资本是由投资形成的，人力资源是劳动者本身所拥有的。 (2)、角度和关注重点不同。人力资本是从成本收益角度研究的，人力资源将人本身作为财富，从投入产出角度研究人对经济发展的作用。 (3)、计量形式不同，人力资源是存量概念，人力资本是流量和存量的结合。 (4)、人力资源包括现实的和潜在的劳动能力，人力资本则是能够直接创造价值的劳动能力。 2、人才属于人力资源，人力资源属于人口资源。（错） 答：人力资源是指人所具有的对价值创造起贡献作用，并且能够被组织所利用的体力和脑力的总和。 人口资源：一个国家或地区所拥有的人口的总量，它是一个最基本的底数，一切人力资源、人才资源皆产生于这个最基本的资源中。 人才资源：一个国家或地区中具有较多科学知识、较强劳动技能，在价值创造过程中起关键或重要作用的那部分人。人才资源是人力资源的一部分，即优质的人力资源。 在本质上，人口资源和人才资源是人，人力资源是能力，完全不同。 从数量上，人口资源>人力资源>人才资源3、职位分析是人力资源其他几个职能的基础。（对） 答：人力资源管理的基本职能：人力资源规划、职位分析、招聘录用、绩效管理、薪酬管理、培训与开发、员工关系管理。

答案版管理会计作业

管理会计学作业 第一次作业 1．管理会计的发展经历了哪几个阶段？ 答案：传统管理会计：19世纪末-20世纪五十年代 经验管理阶段：19世纪末-20世纪初 科学管理阶段：20世纪初-20世纪五十年代 现代管理会计（20世纪50年代-至今） 发展和完善了“标准成本制度”“预算控制”等为内容的规划控制会计 管理会计从传统的财务会计中正式分离出来。 2．如何按照管理会计的职能划分其内容体系？ 答：（1）预测决策会计——预测分析 决策分析 （2）规划控制会计——全面预算 成本控制 （3）责任会计——责任会计 3．成本分类标准有哪些？ 答：成本按经济用途分类 成本按照可追踪性分类 成本按可盘存性分类 成本按实际发生的时态分类 成本按可控性分类 成本按核算目标的不同分类 成本按与决策的相关性分类 4．固定成本和变动成本的基本特征分别是什么？ 变动成本的特点： 变动成本总额的正比例变动 单位变动成本的不变性 固定成本的特点 固定成本总额的不变性 单位固定成本的反比变动性 第二次作业 1．什么是完全成本法？什么是变动成本法？ 完全成本法就是在计算产品成本和存货成本时，把一定期间内在生产过程中所消耗的直接材料、直接人工、变动制造费用和固定制造费用的全部成本都归纳到产品成本和存货成本中去。 变动成本法是指在组织常规的产品成本计算过程中，以成本习性分析为前提，在计算产品的生产成本和存货成本时，只包括产品在生产过程中所消耗的直接材料、直接人工和变动

制造费用，而把固定制造费用及非生产成本全数一笔列入损益表内，并用“期间成本”的名称，作为贡献边际总额的减除项目的成本计算方法 2．完全成本法与变动成本法各有哪些优缺点？ 完全成本法的优点，一，刺激企业加速发展生产的积极性。二，有利于企业编制对外报表。完全成本法的缺点，一，只注重提供财务指标，不注重提供非财务指标。二，不利于产品定价。 变动成本法的优点：有利于进行损益平衡分析 有利于科学的进行成本分析和成本控制 能使管理当局注意销售防止盲目生产 可以避免产量高低的影响，反映在下期的销售成本和盈亏上 简化产品成本计算 便于计算弹性预算 有利于正确进行短期决策 变动成本法的缺点：不能适应长期决策的需要 会影响有关方面的收入 不便于价格决策 变动成本、固定成本本身的局限性 3．下表所列是四个工厂在过去一年中生产和销售的情况，假定每个工厂产销平衡，同时都只产销一种产品。要求将表中空着的数据添上，并写出计算过程。 工厂销售收入总额（元）变动成本总额（元）边际贡献率固定成本总额 （元） 净利或净损失 （元） 甲180 000 40% 12 000 乙300 000 165 000 100 000 丙30% 80 000 （5 000）丁400 000 260 000 30 000 案例1 （1）因为bR=1-cmR=1-40%=60% 所以bx=px×bR=180 000×60%=108 000元（2）因为Tcm=px×cmR=180 000×40%=72 000元所以a=Tcm-P=72 000-12 000=60 000元 案例 2 （1）因为Tcm=px-bx=300 000-165 000=135 000元所以cmR=Tcm/px=135 000/300 000=45%

人力资源管理复习思考题

《人力资源管理》作业习题 人力资源管理规划 一、单项选择题 1、现代人力资源管理以（）为中心。 A、信息 B、资本 C、知识 D人 2、人力资源规划的首要任务是（）。 A、人力资源需求预测 B、人力资源供给预测 C、核查现有人力资源 D、确定企业发展目标 3、工作分析小组通常由（）组成。 A、分析专家 B、人力资源部门中的人 C、工会主席 D生产工艺工程师 4、工作分析主要由两部分组成，即工作描述和（）。 A、工作岗位调查 B、工作岗位评价 C、工作说明书 D、工作岗位规范 5、岗位分析的主要收集者不包括（）。 A、岗位分析专家 B、工作岗位的任职者 C、工作任职者的上级主 管 D、工作任职者的同事 6、（）不是岗位分析的结果之一。 A、工作说明书 B、岗位规范 C、职务晋升图 D、组织机构图 7、（）组织结构的缺点是容易造成组织机构重叠，管理人员膨胀，考虑问题时容易忽视企业整体利益。 A、直线制 B、直线职能制 C、事业部制 D矩阵制 8、两个或两个以上个人的无意识地体系化了的多种心理因素的系统，是（）的概念。 A、正式组织 B、非正式组织 C、产业组织 D、经济组织 9、生产工人参与计划制定，自行决定生产目标、作业程序、操作方法、检验衡量工作质量和数量，并进行经济核算。这种做法属于（） A、横向扩大化 B、纵向扩大化 C、工作丰富化 D、工作满负荷 10、企业内部人力资源供给量必须考虑的因素是（）。 A、劳动力市场发育程度 B、人口政策及人口现状 C、企业内部人员的自然流 失 D社会就业意识和择业心理偏好

11、（）是归纳专家对影响组织发展的某一问题一致意见的程序化方法。 A、集体预测方法 B、回归分析方法 C、劳动定额法 D、转换比率法 12、人力资源费用预算与执行的原则是（）。 A、分头预算，分别控制，个案执行 B、分头预算，总体控制，个案执行 C、总体预算，分别控制，个案执行 D、总体预算，总体控制，个案执行 13、企业人力资源需求预测技术中最复杂同时也是最精确的一种方法是（） A、回归分析方法 B、劳动定额法 C、转换比率法 D、计算机模拟法 二、判断题 1、在运用面谈法进行岗位调查时，调查人应该作为主角，应尽可能多地向被调查人提出问题。（） 2、在岗位调查时，岗位的名称、工作地点，担任本岗位人员的职称、职务、年龄、工龄、技术等级、工资等级等都是需要调查的内容。（） 3、工作说明书是对企业某类岗位的工作性质、任务、责任、权限、工作内容和方法、工作环境和条件以及本岗位人员的资格条件所作的书面记录。（） 4、在工作分析的完成阶段，主要任务就是根据规范和信息编制“工作描述”和“工作说明书”。（） 5、企业在进行人力资源需求预测时，使用的最简单的回归分析是趋势分析，它是根据整个企业中各个部门在过去员工数量时的变化趋势来对未来的人力资源需求作出预测。（） 6、岗位信息的收集主要是通过岗位分析实现的。（） 7、人力资源规划又称人力资源计划，它是各项具体人力资源管理活动的起点和依据，直接影响着企业整体人力资源管理的效率。（） 8、现代人力资源管理是人力资源获取、整合、保持、激励、控制调整和开发的过程。（） 9、现代人力资源管理以人力资源管理的事务性工作为中心。（） 10、人力资源选拔，应当遵循平等、双向选择和择优录用的原则。（） 11、人力资源供给包括内部供给和外部供给。（） 12、工作分析的结果，是工作说明书或职务说明书。（） 三、问答题 1、什么是人力资源管理战略规划？制定人力资源计划有什么作用？ 2、人力资源管理战略规划的内容是什么？ 3、制订人力资源管理战略规划的主要过程是怎样的？

12.1一个飞行管理问题

在中国大学生数学建模竞赛（China undergraduate mathematical contest in modeling,CUMCM）中，曾经出现过大量的优化建模赛题.本章从中选择了部分典型赛题，举例分析其优化建模过程，说明如何应用LINDO/LINGO软件包求解这些赛题. 12.1 一个飞行管理问题 12.1.1 问题描述 1995年全国大学生数学建模竞赛中的A题（“一个飞行管理问题”）. 在约10000m高空的某边长为160km的正方形区域内，经常有若干架飞机作水平飞行.区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据，以便进行飞行管理.当一架欲进入该区域的飞机到达区域边缘时，记录其数据后，要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞.如果会碰撞，则应计算如何调整各架（包括新进入的）飞机飞行的方向角，以避免碰撞.现假定条件如下：（1）不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8km； （2）飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30°； （3）所有飞机飞行速度均为800km/h； （4）进入该区域的飞机在到达该区域边缘时，与该区域内的飞机的距离应在60km以上； （5）最多需考虑6架飞机； （6）不必考虑飞机离开此区域后的状况. 请你对这个避免碰撞的飞行管理问题建立数学模型，列出计算步骤，对以下数据进行计算（方向角误差不超过0.01°），要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小. 设该区域4个顶点的坐标为（0，0），（160，0），（160，160），（0，160）.记录数据见表12-1. 试根据实际应用背景对你的模型进行评价和推广. 12.1.2 模型1及求解 模型建立 这个问题显然是一个优化问题.设第ｉ架飞机在调整时的方向角为（题目中已经给出），调整后的方向角为=+（=1,2,…，6）.题目中就是要求飞机飞 行方向角调整的幅度尽量小，因此优化的目标函数可以是 . （1）

《管理会计》形考作业及参考答案

《管理会计》形考作业及答案 管理会计作业一 一、名词解释 1、成本性态：在一定条件下成本总额与特定业务量之间的依存关系。 2、相关范围：不会改变或破坏特定成本项目固有特征的时间和业务量的变动范围。 3、固定成本：在一定相关范围内，其总额与业务量增减变化无关的成本。 4、变动成本：在一定相关范围内，其总额随业务量的变化而成正比例变化的成本。 5、变动成本法：是管理会计为改革财务会计成本计算而设计的新模式。以成本性态分析为前提条件，只将变动生产成本作为产品成本的构成内容，而将该固定生产成本及非生产成本作为期间成本，并按贡献式损益确定程序计量损益的一种成本计算模式。 二、单项选择题(每题只有一个正确答案) 1、( AC )的出现标志管理会计原始雏形的形成。 A标准成本计算制度B．变动成本法C．预算控制D．责任考评 2、成本按习性进行分类，将直接材料、直接人工、变动性制造费用三项数额合计后可统称为（B） A变动成本B．变动生产成本C变动销售成本D．制造费用 3、完全成本法与变动成本法在计算产品生产成本时主要差异在(C)。 A．变动制造费用B．变动推销及管理费用C、固定制造费用D．固定推销及管理费用 4、下列各项中，与传统的财务会计相对立概念而存在的是( C)。 A现代会计B．企业会计C．管理会计D．管理会计学 5.如果某项管理会计信息同时满足了相关性和可信性的要求，那么我们可以断定该信息在质量上符合( B )。 A真实性原则B．决策有用性原则C．及时性原则D．灵活性原则 6.下列项目中，不属于管理会计与财务会计之间共性特征的表述是(B)。 A.两者都是现代会计的组成部分B．两者的具体目标相同C．两者共享部分信息D．两者相互制约、相互补充 7、按照管理会计的解释，成本的相关性是指(A)。 A与决策方案有关的成本特性B．与控制标准有关的成本特性C．与资产价值有关的成本特性D．与归集对象有关的成本特性8．在历史资料分析法的具体应用方法中，计算结果最为精确的方法是 C)。 (A高低点法B．散布图法 C回归直线法D．直接分析法 9．下列成本项目中，属于变动成本构成内容的是(C)。 A．房屋设备租赁费B．按使用年限法计提的固定资产折旧费 C．计件工资形式下的工人工资 D．销售费用中不受销售量影响的销售人员的工资 10．在应用高低点法进行成本性态分析时，选择高点坐标的依据是(A)。 A最高的业务量B．最高的成本C．最高的业务量和最高的成本D．最高的业务量或最高的成本 三、多项选择题（每题二至五个正确答案） 1.管理会计的职能包括(ABCDE) A、参与经济决策 B.控制经济过程C．规划经营目标 D.预测经济前景E．考核评价经营业绩 2．( ABD )属于现代管理会计的基本内容。 A.预测决策会计B．责任会计C．预算会计D．规划控制会计E．以上都是 3.管理会计的主体有(ABCDE) A．企业整体B．企业内部各个层次的所有责任单位C.企业的最高领导D．责任人E．企业的主管部门 4.固定成本具有以下特征：(AB) A.固定成本总额的不变性 B.单位固定成本的反比例变动性C固定成本总额的正比例变动性 D.单位固定成本的不变性 E．固定成本总额的变动性 5.变动成本具有以下特征：( DE ) A变动成本总额的不变性B．单位变动成本的反比例变动性C．变动成本总额的变动性D．变动成本总额的正比例变动性 E．单位变动成本的不变性 6.下列成本项目中，属于酌量性固定成本的包括(ADE) A.新产品开发费B，房屋租金C管理人员工资D广告费E．职工培训费 7.成本性态分析最终将全部成本区分为(AB)A固定成本B变动成本C．混合成本D半变动成本E．半固定成本 8．在我国，下列成本项目中属于固定成本的有(ABC)。 A按平均年限法计提的折旧费B．保险费C．广告费D．生产工人工资E．材料费 9．成本按习性进行分类，变动成本包括(ABCD)。 A变动生产成本B．直接材料C变动制造费用D．变动推销及管理费用E．制造费用

人力资源管理思考题与答案

人力资源管理思考题与答 案 The document was prepared on January 2, 2021

人力资源管理思考题与答案

第1章人力资源管理导论 1、什么是人力资源有哪些特征 答：人力资源是能够为实现组织的使命、愿景、战略与目标做出潜在贡献的人所具备的能力与才干。 人力资源的特征： （1）能动性 （2）创造性 （3）使用过程的时效性 （4）开发过程的持续性 （5）社会性 2、什么是人力资源管理 人力资源管理就是通过对组织中的人力资源进行有效的配置、使用和开发，满足组织当前及未来对人力资源的需要，以实现组织目标的过程。 3、人力资源管理的目标与职能有哪些 答：人力资源管理的目标： （1）创造良好的工作环境； （2）增加工作的满足感； （3）增强员工的责任感和义务感； （4）发挥员工的积极性和创造性； （5）减少流动； （6）提高劳动生产率； （7）开发人力资本； （8）创造竞争优势。 （9）实现组织目标 人力资源管理的职能： （1）配备人力资源 （2）保持与激励人力资源 （3）开发人力资源

4、比较人事管理、人力资源管理与战略人力资源管理的异同。

第2章人力资源规划 1．什么是人力资源战略 人力资源战略：适应企业内外部环境的、基于提升人力资源核心竞争力的、企业人力资源管理的策略和规划。 2．人力资源战略的类型 答： 1．按照企业对员工本身的基本假设 （1）诱发战略 （2）投资战略 （3）参与战略 （4）权变战略 2．根据企业变革的程度分类 （1）家长式人力资源战略 （2）发展式人力资源战略 （3）任务式人力资源战略 （4）转型式人力资源战略 3．根据对企业对人力资源发展对企业贡献的时间长短分类 （1）累积型（Accumulation）的战略 （2）效用型（Utilization）的战略 （3）协助型（Facilitation）的战略 4．根据人力资源获取、发展及维护的方式分类 （1）内部劳动力市场战略（an ILM strategy） （2）高承诺战略（high-commitment strategy） （3）混合战略（hybrid strategy） 3．人力资源战略的实现步骤 答：

一个飞行管理问题数模竞赛

一个飞行管理问题 摘要 在某一空域里对飞机的飞行合理管理事关重大?比如乘客及机上工作人员生命财产安全和航空公司的运作效益等。本文通过对飞机飞行管理问题的研究?得到了调整飞机架数较少同时调整幅度均最小?平方和最小?的飞行管理最优安排的非线性模型?这样既使得乘客所受影响达到最少?也便于飞机调整?还有利于飞机回到原来的航线?同时还在决策时间上对模型进行了优化和调整。 本文不仅一般性地将不相撞的问题转化为欧式距离控制?而且很巧妙的将不碰撞条件转化成简单的二次函数标准形式进行含参讨论?建立一个只含有转向角变量的模型。并且再次很妙的具体化区域内受控时间形成矩阵?大大得简化运算?节约了大量运算的时间?便于管理人员控制操作?从而确保飞机的安全。更重要的是最后结合实际缩短了搜索区间?并优化算法?使得决策更加高效。最后的延时检验也充分体现了模型的可靠性。 关键字?欧氏距离约束转化缩短搜索区间时间矩阵延时检验 1

在约 10000 米的高空某边长为 160 公里的正方形区域内?经常有若干架飞机作水 平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据?以便进行飞行管理。 当一驾欲进入该区域的飞机到达区域边缘时?记录其数据后?要立即计算并判断是否会 与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞?则应计算如何调整各架?包括新进入的?飞机 飞行的方向角?以避免碰撞。现假定条件如下? 公里以上? 1?不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于 8 公里? 2?飞机飞行方向角调整的幅度不应超过 30 度? 3?所有飞机飞行速度均为每小时 800 公里? 4?进入该区域的飞机在到达区域边缘时?与区域内飞机的距离应在 60 5?最多需考虑 6 架飞机? 6 ?不必考虑飞机离开此区域后的状况。 请算你?对方这向个角误避差免不碰超撞过的飞0.机01管理问题建立数学模型?列出计算步骤?对以下数据进行计 度??要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。 设该区域内 4 个顶点的坐标为(0,0),(160,0),(160,160),(0,160) 。 记录数据为? 飞机编号横坐标 x 纵坐标 y 方向角?度? 1 150 40 243 2 85 85 236 3 150 155 220.5 4 145 50 159 5 130 150 230新进入0 0 52 注?方向角指飞行方向与 x 轴方向的夹角。 试根据实际应用背景对你的模型进行评价与推广。

飞行管理 数学建模

B 题：飞行管理问题 摘要： 飞行管理问题是一个既现实又重要的课题，本文利用偏转角度尽可能的小建立两个非线性规划模型。 模型一：时间模型。考虑到各架飞机的偏转角有正有负，在此模型中，对于各架飞机调整选取各个偏转角的绝对值的和作为目标函数，要求任意两架飞机任意时刻的距离大于8公里，则可以求出任意两架飞机的距离ij d 。此时，两架飞机距离ij d 是时间t 与各个飞机偏转角i θ?的函数，编写程序时将t 离散化，且t 有最大值0.2828s （沿对角线飞过的时间），这样可得到表1-1的结果： 表1-1 模型二：闭塞区域模型。在两架飞机中，将其中一架看成“静止”，另一架相对于它而运动。而以“静止”飞机为圆心，km 8为半径的圆形区域构成该飞机的闭塞区域，任意一架飞机的方向角均不能在此区域内，则为不相撞。为此，本文用复变函数的知识表示各架飞机的速度，从而算出相对速度，再求出相对位移，以相对速度与相对位移的夹角大于每两架飞机的临界夹角来刻画不相撞。目标函数为每架飞机偏转角的平方和。利用计算机编程得到表1-2的结果： 表1-2 对于上述两个非线性规划，在理论方面，本文利用SUTM 内点法（障碍函数法）进行算法描述，在操作方面，分别利用lingo 语言与MATLAB 语言直接编写程序进行计算 关键词：非线性规划、复变函数、SUMT 内点法、闭塞区域、禁飞角

一、问题重述 1.背景知识 与其他交通工具相比，飞机以其速度快、安全舒适等特点在交通领域占据了绝对地位。而近年来飞机事故的频繁发生也预示着飞机存在一定的安全隐患。经调查造成飞机相撞事故的原因主要是人、飞机（设备）、环境，而人的因素是事故中通常起主体作用的因素，直接影响事故的发生和结局。飞机事故的发生难以预测且死亡率极高，所以航空安全机制的健全，航空人员素质的提高已变得刻不容缓。 2.问题重述 在约10000米的高空某边长为160公里的正方形区域内，经常有若干架飞机作水平飞行。区域内每架飞机的位置和速度向量均由计算机记录其数据，以便进行飞行管理。当一驾欲进入该区域的飞机到达区域边缘时，记录其数据后，要立即计算并判断是否会与区域内的飞机发生碰撞。如果会碰撞，则应计算如何调整各架（包括新进入的）飞机飞行的方向角，以避免碰撞。现假定条件如下： 1）不碰撞的标准为任意两架飞机的距离大于8公里； 2）飞机飞行方向角调整的幅度不应超过30度； 3）所有飞机飞行速度均为每小时800公里； 4）进入该区域的飞机在到达区域边缘时，与区域内飞机的距离应在60公里以上； 5）最多需考虑6架飞机； 6）不必考虑飞机离开此区域后的状况。 请你对这个避免碰撞的飞机管理问题建立数学模型，列出计算步骤，对以下数据进行计算（方向角误差不超过0.01度），要求飞机飞行方向角调整的幅度尽量小。 设该区域内4个顶点的坐标为(0,0),(160,0),(160,160),(0,160)。 记录数据为：